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{{市|name=松戸|reg=関東|pref=千葉|area=東葛|ruby=まつど|eng=Matsudo}}
==東上線のマナー==
== 松戸市の噂 ==
#ラッシュ時で無ければ乗り降りは'''乗るほうが先'''。
# まず始めに思うことが、「特に書くことがない」と思うことである。
#*年齢が高い人ほど出る人を押しのけてまで乗ろうとする。
#*裁判所や拘置所があるだろが。
#**池袋駅では'''フルーツバスケット大会が終日開催されている'''。
# 鉄道の駅が異様に多い。
#***副都心線とTJライナーによって幾分緩和されたっぽい。
#*　北小金駅、新松戸駅、新八柱駅、東松戸駅、小金城址駅、幸谷駅、馬橋駅、北松戸駅、松戸駅、上本郷駅、松戸新田駅、みのり台駅、八柱駅、常盤平駅、五香駅、六実駅、元山駅、松飛台駅、矢切駅、秋山駅。
#****というのは思い込み。
#*船橋市の一割位か。
#7人が座れない7人掛けシート。
# [[千葉市]]の栄町と並んで県下ではずば抜けてエロい街である。
#*成人男性6人分程の長さしかないので、中央にふんぞり返っているオヤジや学生によって両側に半端なスペースしか出来ず、5人しか座れない光景も見られる。
#*朝鮮人様が増えたお陰だ。
#**[[名古屋市営地下鉄#鶴舞線の噂|鶴舞線]]も然り…、
#ちゃっかり松戸出身者はすごかったりする。（NEWSの山下智久、CanCamの押切もえ、西武の涌井秀章、宇宙飛行士の山崎直子・・・などなど）
#**それは伊勢崎線もだがな（by伊勢崎線利用者）
#*宇宙飛行士の山崎直子はすごいと思うし、西武の涌井もそこそこだと思うが、NEWSの山下智久、CanCamの押切もえ・・・どこがすごいのか？
#***それでも体格によって8人座ることもある。でも4人しか座れないこともあったり。
#*最も凄いのは、中○幸子だろ。言い掛かりつけてチカン冤罪を年数回起こし、安定した収入を得ていた。
#*7人座れることもあるが、6人でぴったり（もちろんゆったり座ってる状態）の時とかはとても詰めてもらえるような感じではない。
# 松戸駅以外、沿線近くには牛丼屋がない(6号近くのすき屋以外は)
#**50090では6人がけが現実のものとなる。
#*北松戸駅に松屋あります
#**7人座ると隣の人と肩が重なる。
# 西口は伊勢丹とBoxHill、東口はイトーヨーカドーと生活には事欠かない。
#*坂戸以北は人が少なく、調子に乗って7人掛けシートに寝そべっているオヤジがいる。
#*でも松戸以外の常磐線利用者はBoxHillと言うと[[取手市]]を連想し、松戸市民にとってはいろいろとダメージがでかい。
#*池袋行きでも寝そべっている女子高生がいる。
#*西口から歩くとD-martがあり。
#*まれに、'''茶色い制服を着たおっさんが寝そべっていることもあるらしい'''（意味分かりますよね）。
#西口はハトの糞で汚い。
#**便乗で乗務員室に居ないで客室の座席に座っている人はいるらしいが・・・
#*原因はハトに餌を与える住民と思われる。ちなみに餌はキャットフード。
#***正しくはふんぞり返っている。
#**そこから推測するに、ネコにも与えてると思われる。
# 客のマナーの悪さも有名。
# [http://www.matsukiyo.co.jp/ マツモトキヨシ]の創業者・松本清が市長を務めていたことがある。
#*朝の上り電車では、連結部分の床に座り'''化粧直している川越以北のバカ女'''が数人居る。
松本清氏の功績にちなんで？「きよしが丘」という地名がある。
#*深夜の上り電車では、連結部分の床に座り'''タバコを吸う川越以北のバカ男'''が数人居る。
そして松本清が市長を務めていた時にできたのが「すぐやる課」。
#**深夜や早朝でなくてもいる。たまにゲロをぶちまける奴もいる。
#柏と対立してるが、埼玉茨城に侵攻する時は同盟関係。
#***もうワンマン4両とツーマン10両に固定されたんだから、編成を半固定化して中間運転台の仕切り扉の鍵外せばいいのに。
#*松戸と柏。デパートの種類など浦和と大宮に似ているところがあるが見ないことにする。
#*深夜の和光市駅ホームでは、車両のドア付近に横たわり'''発車を遅らせる川越以南のバカ男'''が一人居る。
#**伊勢丹と高島屋。松戸の駅前のガード街を見ると、浦和の駅前にもガード街があったり、どう考えても上り方面は浦和や松戸のはずなのに、商業的に大宮や柏には大きく幅を開けられている。最近はビックカメラまで同じになったのか…。
#この前、東上線の助役が'''東上線の中で''<font color="#ff0000">痴漢をして捕まった。</font>'''''
# 市川船橋とも対立したがる。
#*突っ込みどころがない。もはや手遅れ。
# MAD City なだけに、治安が悪い。
#**[[西日本旅客鉄道|ここ]]の車掌も自社路線で痴漢で捕まりましたけど？
#*あまり教育事情がよろしくない。市長も市立高校の卒業式にいる暴れだす卒業生と一緒になっておかしくなってしまうなど深刻。ハガーみたいな市長はいない。
#**[[西武鉄道|ここ]]の駅員もです。いずれにしろ許されざる事だが。
# 長らく最も頭のいい高校は小金高校だったが、私立の専大松戸に抜かれ、最近になってお隣の県立柏高校に抜かれ、さらに同じ学区内の船橋東高校にも抜かれかかっている。
#*伊勢崎線系統の職員もやってたような…
#*専修大学松戸は別によくないと思うけど…。
#*[[九州旅客鉄道|新幹線の車掌ともあろう者が、乗務中に痴漢した会社]]もあると言うのに…
#*最も頭のいいって第二学区内で？それとも松戸市内で？第二学区内なら昔から船高だけど。
#線路に人が飛び降りても'''誰も（駅員も）停止ボタンを押さない。'''[[東京/板橋区|ときわ台]]の事故は全国に衝撃を与えた。（色んな意味で）
# 松戸のヤンキーは「お前どこ中だ！？」と絡んでくる。どうやら出身中学が大事らしい。
#*その後、東上線のいろんなところで、'''「<font color="#ff0000">列車を緊急停止させる場合には緊急停止ボタンを押してください</font>」'''という広告をやっている。
#*地元意識が強い証拠。地元意識が強いのはマブチモーター、新京成電鉄も同じ。
#*アレは飛び降りたというか、線路に入り込んだんだが。どちらにせよ、乗客・駅員に問題があることに変わりはない。
#*松戸駅の飲料販売機は、新京成の方が安いので、新京成・JR乗り換えの人は覚えておくように。
#*その後の報道で本当は押されていたが、電車が接近しすぎて効果が無かったと言っていたような・・・
#* バッティングセンターとなると「お前チームどこだ？」と所属していた少年野球のチームを確認される。
#電車の揺れにより、ビューラーが目に刺さり運ばれた人がいた。
#マツドナルドなんて無い。
#しかしこのページを見てると東上線の不遇っぷりを痛感するというか…まともな路線になる日は来るのか…
#わたしは矢切のわたしに住んでます。
#*まともな路線じゃないからこんな書き込みがあるんでしょうが。。
#*実は矢切の渡しはかなりマイナー。矢切エリアの人はともかく、そのほかの人は場所を把握できていないため、すぐには行けない。
#**あれか、もはやまともな路線になる未来も考えられないって事か？
#**河川敷で何にも無いじゃん。対岸はそれなりに開けているのに。
#*「接客態度悪い、車両ぼろい、遠距離利用者に不便なダイヤ→客にストレス溜まる→客が理性を失う」みたいな流れだろう。（少しは改善されつつあるが）
#***伊藤左千夫「野菊の墓」の舞台は矢切村だったはず
#**なのでダイヤがもっと'''さらに<font size="+1">激烈に</font>'''悪い[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]の通勤路線には飛込みが絶えない。
#*行ったところで掘建て小屋の売店しかなく、渡ったところで字の消えかけた木の看板しかなく物悲しい気分になるだけである。
#女性専用車と優先席が機能していない。専用車に男性が乗ってきても車掌も気にしない。よくいえば男女平等である。
#*でも都内にいるときに、地震で橋が壊れたら矢切の渡しで渡るしかない。実際、避難訓練(?)で矢切の渡しを使って都内から自宅に帰る様子がTVのニュースで報道されていた。
 
#矢切では毎年夏になると「ビール祭り」というイベントがある。
==TJライナーの噂==
#かつてUFOキャッチャーの聖地だった。
[[画像:Tobu 50090.JPG|thumb|240px|TJライナー用50090系電車]]
#*東京じゃないのに東京ガリバー。バンプレストの本社があったが、今は上野に移転。
#何の前触れも無く50090系というクロス・ロングシート切り替え車両が登場。祭りに。東上線専用クロスシート車両が登場するのは前代未聞でなかろうか。
#*その昔、コントンタウンというものがあり、ゲーマーズや、MAX渡辺のプラモ道場、定価売りしているバンダイ直販のプラモ屋があったが、反対口の「わらそう(今は閉店)」が通常で2割引だったのであまり存在価値はなかった。しかも万引き防止のためか、入るためにはかばんをコインロッカーにしまわなければならず(一応お金は返ってくるので無料ではあるが)、不便であった。
#*東上ライナーが本当にくるなんてびっくり人間もびっくりだよね。
#*今もアニメイトが入っているのであまり変わらないかも。
#**しかも青いラインが入ってる。詳しくは東武のホームページへ。
#**閉店時には全品半額で販売したのでよしとするか。
#***→[http://www.tobu.co.jp/file/85/071121.pdf]
#**センチメンタルグラフィティーやキラメロ学園の声優がくるなど、今思えば結構先端だった(オタクの)。
#**ショック死レベルだろ。
#フルスケールガンダムが実在する（上半身だけ）。
#*近鉄のL/Cシートのシステムだな。日中や休日は特急や急行に使うのかな。
#*バンダイミュージアムはバンプレスト移転に伴い、スペースが空いてしまったために行われた措置と思われる。
#**残念、各駅でした。
#*バンダイミュージアムは赤字で閉館が決定。「松戸ではやっていけない」とか。
#久しぶりにぶっ飛んだ。最近では墨田タワーなど本線周辺への投資が目立っていたので。これで'''「TOJO HEART」'''となれるだろうか。。
#**しかし、バンダイはかつて秋葉原、上野などでもガンダムのテーマパークで失敗している。
#*'''その辺は職員の態度＆会社自体の体質にかかっている。'''
#ラーメンで名を上げようとしているが、いまいち結果に結びつかない。
#*東上線も本線じゃないの？
#アド街ック天国で2度取り上げられたが、いまいちな内容にションボリ。むしろやらない方がよかったと思う反面、毎回出てくる峰竜太が平然と「知らない」とだけ答えるのがちょっと…。
#平日の朝のみでもいいから、上り列車を設定してほしいなぁ。何本か列車を削減しなければならないけど、実現すればつきのわあたりの人口が増えるかも・・・・。
#駅のどちら側に降りてもマクドナルドがあったのは重宝していたのだが、最近am/pmに成り下がっている。
#*てか平日朝の上りが準急と実質「通勤準急」な通勤急行だけなのは遠距離利用者に不便。朝の優等列車も見直すべき。
#浦安のディズニーランドや袖ヶ浦のドイツ村が東京を名乗るのは大して気にしてないが、八柱霊園が都立なのは許せないと思っている。
#**もう、あの混雑を見ていると嫌になる。
#霊園や墓地、心霊スポットが多い。
#***田園都市線ほどの混雑ならば全列車各停でも納得できるが、東上線の場合は...
#*八柱霊園、21世紀の森と広場など。
#*副都心線の影響で空きが出るため。
#西口には落ち武者がいる。
#**ネタですか？
#21世紀に入って児童虐待が急増。80年代の暴力的な中学校教育を受けて正常な思考を狂わされた世代が次々と親になったため。
#***とかいっておきながら、よく考えてみればそうかも。副直用に車両を投入するのは普段東武に乗らない人に対してのイメージ戦略、そして減った分はライナーで回収、と挙げればキリがないが....
#*この世代の人たちは、中学校の同窓会を開くのを嫌がる。開いたところで中学校時代の楽しい話題を共有していないから。
#投票で、TJライナー・おかえりライナー・アシストライナーって、ださすぎるにもほどがある･･･。投票する気になれない･･･。
#*あの時代には、「うちの子を松戸の中学校に通わせるわけにはいかない。」と言って、家族総出で引っ越すだけの経済的なゆとりのある人は近隣の東京都や埼玉県に相次いで転居してしまった。あの時代に作られた松戸の教育のマイナスイメージは今でも払拭されたとはいえず、ファミリー向けアパートの家賃は、東京から遠い柏市に比べても安い。
#*ネーミングの時点で「東上HARD」からの脱出は無理だな。「フライング東上」のほうがまだエエわ。
#マジで低地が多いから、川が溢れたら市内殆どが水浸し間違い無し。
#*投票って決められた中から選ぶってことか。。てっきり公募だと思っていたが。あまりのセンスのなさに閉口。もはや「'''TOBU HURT'''」。
#こち亀の両さんは、中山競馬場にはよく通うのに、途中通る松戸は沿線に田んぼばかり広がっているものと90年代まで思い込んでいた。松戸駅で降りたシーンであまりのビルの多さにびっくりしていた。
#**まず、発音からして「TJライナー」はないし、「アシストライナー」は意味が分からないのでout。結局、JR風の「おかえりライナー」になるのだろうか。。
[[category:千葉|まつど]]
#**「おはようライナー」も作れば、利便性も相まってマシに…なるのかなぁ…
[[category:関東地方の市|まつど]]
#**「TOBU HURT」なんて今に始まった事じゃない。そもそも東上線を不遇状態にしている元凶は東武本体なんだから。本線だって他社に比べれば悪い体質。
#***最早、本体の体質に何かを言った所で変わることは期待できないので、この話題には触れないようにしませんか。疲れる...
#**普通にまるまる応募にしてくれれば、まともな名称に・・・なったかな？
#**「ホームウェイ」がよかったと思う。
#***それじゃ小田急のロマンスカーじゃん。
#*「アシストライナー」って検索かけると[http://www.assistliner.com/pc/ 茨城県の運送会社]が一番上に引っかかる。
#*慣れとは恐ろしい物だ。最初は「何じゃこりゃ」と思った「TJライナー」の名前に、全く違和感を覚えなくなってしまった・・・。
#**逆に今思うと、「おかえりライナー」「アシストライナー」が気持ち悪くて仕方ない。
#*投票の際のデザインがTJライナーだけ妙に気合が入っていた気がする。
#伊勢崎線にも50090系がほしいな～（伊勢崎線ユーザー）
#*50050系やスペーシアがあるんだから我慢しろ。東上線は代名詞的車両・列車が全くなかったんだから…
#*しかも導入したところで半蔵門線方面-曳舟-南栗橋・館林までしか運用できないぞ。
#**せめて分割併合機能ぐらいつけてやれよ..
#*'''ISライナー'''とでも言いたいのか？
#*じゃあ、野田線にも'''NDライナー'''を…
#「'''TJ（ﾃｨｰｼﾞｪｲ）ライナー'''」正式決定。これでますます「TOJO HARD」に磨きがかかるか！
#* 銭取られるライナーならぬ「銭取られるじゃんライナー」
#*少なくとも椅子は東上「HARD」仕様である。
#池袋から乗車の場合は300円必要だが、ふじみ野から先の乗車なら料金不要。京急のウィング号と同じシステム。
#ライナーに使う車両、折り返し上り列車や日中は急行や特急に使って欲しい・・・
#*何のために、転換できるようにしたのかな？
#*日中は、ロングシートモードにして急行とか特急で運用するのか？
#**普通や準急、急行、大体が上りの快速急行に使われているが。
#以前、車内広告に「座ってゆっくり帰りたいという意見にお答えして、'''特急列車'''TJライナーを導入します」と書いてあった･･･。いや、特急停車駅の和光市がふじみ野に変わっただけだけどよ･･･。
#*なんか、特急、廃止されるかもな（あまりの空きに、驚かされる･･･。）
#**そもそも特急は土休日にちまちま運転してるだけって時点で本領を発揮できていない。接続する列車を上手く設定して主力種別にすれば大幅なスピードアップが見込めると思うが、'''東上線冷遇派の東武に期待しても無駄か'''。
#*特急は、停車駅に志木を追加して「快速急行」に改名。
#今回、ライナー導入に当たり、「フライング東上」の名前を付けなかった事に何か因縁を感じる。「復活」を狙っているのだろうか...
#*特急→快急に格下げ、50090系の中途半端さ……これはもしや「特急形」車両導入のフラグなのかも？
#50090系の報道公開が行われたそうだが、その画像を見る限り、座席が硬そう･･･。（まさか、クロスシートでああなるとは思ってもみなかった･･･。）
#*JR東日本沿線で育った私は、「硬い座席のクロスシート」に違和感を覚えなくなる洗脳を受けてしまった。
#*形がバスの座席に似てるな。
#*あの椅子のシステムは仙石線のイメージが強い。
#**仙石線と言えば、横に入っているTOJO LINEの文字が同線の103系「SENSEKI LINE」風味だ･･･。
#**そんなに悲観的なほど硬い座席とは思わない。300円で、あの座席を保障してくれるのならば、悪い話じゃない。当方、小田急ユーザーで、ロマンスカーの座席に慣れきっているが、TJの座席も悪くはない。あとは本数の増加が課題だろう。
#*近くに高齢者などがいなければ、優先席に座るべし。あの席は東武50000系列屈指の柔らかさだ。
#*それを言ったら[[京急の車両|京急2100形]]だって決して柔らかくはないのに、なぜ猫も杓子も東武の事ばかり悪く言うのか？
#ねえ、なんかTJライナーの車両に[[女性専用車両|女性専用車]]のステッカーが貼ってあるんだけど・・・
#*朝ラッシュ時に、その他の車両に混ざって運用されるからじゃん？座席定員制ライナーにまで女性専用車を設けるってことはさすがにない･･･はず。
#**まあそもそも女性専用車自体が憲法違反の男性差別なんだがな。東武の場合、駅や車掌の専用車ステッカーとかが酷いことになってるけど。
#**今の東武は全席指定の夜行にまで女性専用車を入れてるのでやりそうで怖い。
#**女性専用車のステッカーの英語がひどい件。「it becomes a women-only cars」高校生でも気づくぞｗ
#***というか中一レベル。
#6月14日、一号車の着席券は朝6時前に全部完売したが、車内はガラガラだった。
#*おそらく、きっぷだけ買い記念に取っておくような連中のしわざか。
#L/Cカーなんかで300円取るなんて信じられない・・・名鉄なんか350円でリクライニングシートなのに、客を馬鹿にしているとしか思えない。
#*[[中央本線#中央西線（東海旅客鉄道）区間の噂|セントラルライナー]]をご存知ですか？
#**セントラルライナーは3ドア近郊型かつシートも313系通常型よりも大振りになっているのでTJライナーよりは格が高い。
#*あれは「着席保証代」だっつーの（それでも[[京浜急行電鉄|ウイング]]より高いけど)。文句のある方はふじみ野以北から乗って下さい。
#*たとえボッタクリでも、オンボロ電車で椅子取りゲームをしたくない人は使う。平日の1号に乗ってみたが、大半の席は埋まってた。
#*ライナー用車両のくせして''グリーン車以外はボックスシート''の、[[東日本旅客鉄道/車両#215系|215系]]よりはマシかと。
#そのうち有楽町線or副都心線直通の「メトロTJライナー」もできるかな？
#*TJライナーは東武サイドからすれば「副都心線による池袋～和光市分の損失を取り戻す」という目的もあるので、無理かと思われ…。
#*わからんぞ。以前なら「絶対にありえん」ということが、普通に実現してしまう、このご時勢・・・。
#**東上ワールドだけですｗ
#**平日夕方は渋谷始発森林公園行き、土日は元町中華街行きってのは……無理かな?
#朝に上りを運転するつもりはないのだろうか？
#*上記のIS・メトロTJも含め、実現すれば動物公園・川越市以北の利便性は大幅に向上するだろう。滅多にアクションを起こさない東武のことだが、ぜひとも検討してもらいたいところだ。
#さすが東武！'''通勤電車に毛が生えた程度の座席で場所代取る'''なんてそこにシビれるゥ！こがれるゥ！
#*この程度で「シビれる」などと言っているようでは、[[成田エクスプレス|リクライニングできない集団お見合いシートでA特急料金を取る列車]]で感電死することになります。
#**リアル電気i(ry
#ロングシート部分にまで追加料金取るなんて前代未聞じゃないだろうか。車端部分は固定クロスにでもしておけばいいものを。
#*超特急「燕」の1等車はロン(ry
 
==「新・東上線」新登場の噂==
#で、やっと2008年6月14日からの新ダイヤが発表されたわけだが、東武としては”○”ではないだろうか。
#*特に快速急行導入（TJの送り込みだが、事実上特急の増発）、日中の以北急行の増発あたりが大きいと思われる。
#ただ心配なのはメトロ。まさか有楽町線にも優等（準急）を入れてくるとは予想外だった。発表早々だが、うかうかしてらんねぇぞ。
#「新・東上線」と言うからには接客態度も一変してもらいたいけど、どうかな･･･。
#「'''新・東上'''線」'''新登場'''、に誰も突っ込まない件について。
#*口にはしてないだけで、皆さん心の中では「ああ、そうッスか･･･」とか思ってると思うよ。
#*2003年のJR西日本の「'''新・新幹線'''」を思い出す。
#'''何もしていない'''のに、急行がスピードアップするらしい・・・。（今まで、本気を出せていなかったのか？）
#*本気を「出さなかった」、「出せなかった」どっちかな。
#**本気だすと地下鉄やJRから客が流れて………、という東武の陰謀…
#***ラッシュ時の普通･準急が間引かれました。いい迷惑。
#さりげなく、'''準急の本数が減らされる'''・・・。（但し、急行との接続を考えると、普通を増やすのかも？）
#*ただ準急を1本急行にシフトさせるだけだと、池袋口のダイヤがいびつになってしまいそうな･･･。
#*そもそも準急の存在意義があんまりわからない。いい加減「順送りに以遠各停」思考から脱却して貰いたいところ。準急はラッシュ時だけにして、日中は急行と快速急行をメインにすべき。
#2012年に東上線（池袋～小川町間）にATCを導入すると東武鉄道から公式に発表があったのだが8000系にATCを積めるのだろうか？？積めなかった場合は50000系を増備？？もしくは意地でも8000系に積ませるのか？？
#5月末に朝晩の時刻表が発表。'''急行・準急ともに時間がバラバラに'''。そして副都心線直通の影で池袋発着の普通は減便、北池袋〜下赤塚では'''日中は最大9分待ち'''。'''相変わらず東上HARD''' 。
#*西武と打って変わって、不便になったような･･･。（せめて、ふじみ野から急行運転するのがあれば･･･。）
#*車両悪・勤務態度悪・ダイヤいびつって、'''まさにJR東日（ry'''
#*'''たかが9分待ちで怒るなんて。'''東日本なんて'''23区内でも20分以上来ない'''こともあるのに・・・
#**9分待ちで怒るのが'''東上クオリティー'''
#***JR東日本のダイヤ作成能力は、素人がやってるとしか思えない組み方（接続悪、列車本数が少ない。）。
#***東武のダイヤは、下手に欲張って逆にコケてるというか…（日光線快速の区間快速化など）。
#*今後の利用状況次第で再改正も検討されると思うが、西武・メトロとの兼ね合いもあって難しいかな…。
#**とりあえず快急の日中上下運行は必要条件。
#日中のふじみ野の緩急接続がなくなって、さらに本数が減らされる始末となり、新河岸・上福岡・鶴瀬・みずほ台・柳瀬川の利用者からしてみれば'''極めて大迷惑'''なダイヤだ。ふじみ野だけかなりいい思いをしているのは言うまでもない。
#ふじみ野待避が無いことは、急行利用者にとっても迷惑なものである。なぜなら先に走る普通や準急に追いついてノロノロ運転となるからだ。事実、日中の池袋～川越間の所要時間が'''以前は30分'''だったが、'''現在は最短31分、最長33分'''となっているのだ。
 
==駅の噂==
*池袋駅の噂は[[池袋駅|こちら]]
#東武鉄道の埼玉県の駅で鉢形（はちがた）駅のトイレが一番恐ろしいと言われている。
#*同じ埼玉県にある[[秩父鉄道]]が最近になって波久礼駅～三峰口駅間にある駅のボットン便所を水洗トイレにする事に力を入れたため、全埼玉県の駅で一番恐ろしくなったとか。
#*なお、埼玉県下にある東武鉄道の駅のうち、当駅とやはり東上線上にある男衾（おぶすま）駅以外のトイレは全て水洗化された。
#[[和光市]]駅で発メロが導入された。（[[池袋駅|池袋]]を除く）小川町以東でも導入されるとか。
#*ついでに、使用が開始になっている駅はこのほかにも、「朝霞台」「成増」「ときわ台」がある。（なお、どうやら、上りの朝は自動で作動し、それ以外は、人がホーム上にあるスイッチを操作するらしい。これだったら、リモコン式の方がいいのでは？）
#**そういえば、発車メロディを鳴らさないで、笛を吹く車掌が･･･。おい！！
#***もはや'''めんどいと鳴らさない。'''
#****いや、'''基本 鳴らさない'''。
#*****ようやく、ちゃんと鳴らすようになった。（さすがに、設置して使わないんじゃあ、お金の無駄づかいですからね･･･。）
#******この間乗ったらまた鳴らしてなかったけど...
#***9000系更新車や50000系列の車外ブザーで済ませるものぐさ車掌もたまにいる。
#'''霞ヶ関駅'''がある。しかも、[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]の駅より先に出来た。初めて池袋に来た人は路線図を見るとビックリする。[[東京メトロ副都心線|13号線]]が出来て、[[東急東横線|東急]]と直結したら、もっとビックリするだろう。
#*東横線と直通の[[東京メトロ日比谷線]]を使っている人のことだと思われる。
#*奇しくも、日比谷線の霞ケ関駅にも東武（[[東武伊勢崎線|こっち]]だが）の車両が乗り入れている。
#*でも、埼玉の駅は「ヶ」、東京の地名は「が」だし駅は「ケ」だからそれだけで大丈夫じゃね?
#発車メロディーが和光市駅にあってびっくりした！
#*各社から2テンポも3テンポも遅れ、最近漸く主要駅で設置の動きが広がりつつある。さすが東上HARD。
#*接近メロディなんか、'''1990年代にすでに、小田急や京王で使われていた'''が、東武は最近、ようやく導入された。（フルカラーLEDも、小田急は急行停車主要駅に設置されているのに、東武は･･･。）
#**小田急は接近メロディーは最近まで使っていなかった。現在使っているのは祖師ヶ谷大蔵のウルトラマン・ウルトラセブンだけ。
#***案内板から流れる接近メロディは、昔から鳴っていた。
#**接近メロディーがないくらい全然マシ。伊勢崎線なんかは、せんげん台・東武動物公園などの急行停車駅に'''普通の接近放送すらない。'''
#*次発列車の電光案内板も本線系統は豪華に液晶の物を使っているのに、東上線はほぼ全駅3色LED。こんな所まで東上線を冷遇するか、東武よ。
#**でも、あの液晶表示、駅のホームだと日光が当たって、醜い･･･。（新越谷みたいならいいんだけど、南栗橋のなんか･･･。）
#*で、現在は池袋から下り急行に乗れば川越市までの全駅で発車メロディーが聴けるまでに増えた。
#**流行に乗り遅れて乗ってみたってやつだな。
#*かなり小ネタだが、本線系統の一部ワンマン区間は、始発駅などで信号開通時にメロディーが流れる。でも小川町-寄居にはそれがない。ここでもビミョーな「東上線冷遇」が発生している。
#駅名と所在地がずれている駅が少なくとも4つほどある。
#*さらに、ややこしい駅名も（川越と川越市、朝霞と朝霞台）･･･。
#**近くに本川越・北朝霞があるからなおさらややこしい。
#*'''下板橋(豊島区)･志木(新座市)･ふじみ野(富士見市)･上福岡(川越市)'''がその例
#**上福岡は川越市じゃなくて''''ふじみ野市'''……って余計ややこしいし。
#***てかもともと上福岡市だし。
#*ときわ台・みずほ台・ふじみ野を混同していた。
#*東武練馬は？
#**東武練馬は板橋区。たとえば「東武板橋」「板橋サティ前」「大東大前」とかに変えちゃえ。
#志木-川越間のどこだったか忘れたが、ホームのベンチにクッションがセットしてある駅があり、「東武にしては気の利いた事をするな」と思った。
#*ガールスカウトの人たちのじゃなくて？
#*あまりに固い椅子にしびれを切らして誰かが置いてったんだろ。
#*座布団なら、鶴瀬の駅だと思う。
 
{{東武鉄道}}
{{DEFAULTSORT:とうふとうしようせんかくろん}}
[[Category:関東の鉄道路線]]
[[Category:東京の鉄道]]
[[Category:埼玉の鉄道]]
[[Category:東武鉄道|とうしようかくろん]]
[[Category:東武東上線|かくろん]]

2006年11月5日 (日) 01:50時点における版

松戸市の噂

  1. まず始めに思うことが、「特に書くことがない」と思うことである。
    • 裁判所や拘置所があるだろが。
  2. 鉄道の駅が異様に多い。
    • 　北小金駅、新松戸駅、新八柱駅、東松戸駅、小金城址駅、幸谷駅、馬橋駅、北松戸駅、松戸駅、上本郷駅、松戸新田駅、みのり台駅、八柱駅、常盤平駅、五香駅、六実駅、元山駅、松飛台駅、矢切駅、秋山駅。
    • 船橋市の一割位か。
  3. 千葉市の栄町と並んで県下ではずば抜けてエロい街である。
    • 朝鮮人様が増えたお陰だ。
  4. ちゃっかり松戸出身者はすごかったりする。（NEWSの山下智久、CanCamの押切もえ、西武の涌井秀章、宇宙飛行士の山崎直子・・・などなど）
    • 宇宙飛行士の山崎直子はすごいと思うし、西武の涌井もそこそこだと思うが、NEWSの山下智久、CanCamの押切もえ・・・どこがすごいのか？
    • 最も凄いのは、中○幸子だろ。言い掛かりつけてチカン冤罪を年数回起こし、安定した収入を得ていた。
  5. 松戸駅以外、沿線近くには牛丼屋がない(6号近くのすき屋以外は)
    • 北松戸駅に松屋あります
  6. 西口は伊勢丹とBoxHill、東口はイトーヨーカドーと生活には事欠かない。
    • でも松戸以外の常磐線利用者はBoxHillと言うと取手市を連想し、松戸市民にとってはいろいろとダメージがでかい。
    • 西口から歩くとD-martがあり。
  7. 西口はハトの糞で汚い。
    • 原因はハトに餌を与える住民と思われる。ちなみに餌はキャットフード。
      • そこから推測するに、ネコにも与えてると思われる。
  8. マツモトキヨシの創業者・松本清が市長を務めていたことがある。

松本清氏の功績にちなんで？「きよしが丘」という地名がある。 そして松本清が市長を務めていた時にできたのが「すぐやる課」。

  1. 柏と対立してるが、埼玉茨城に侵攻する時は同盟関係。
    • 松戸と柏。デパートの種類など浦和と大宮に似ているところがあるが見ないことにする。
      • 伊勢丹と高島屋。松戸の駅前のガード街を見ると、浦和の駅前にもガード街があったり、どう考えても上り方面は浦和や松戸のはずなのに、商業的に大宮や柏には大きく幅を開けられている。最近はビックカメラまで同じになったのか…。
  2. 市川船橋とも対立したがる。
  3. MAD City なだけに、治安が悪い。
    • あまり教育事情がよろしくない。市長も市立高校の卒業式にいる暴れだす卒業生と一緒になっておかしくなってしまうなど深刻。ハガーみたいな市長はいない。
  4. 長らく最も頭のいい高校は小金高校だったが、私立の専大松戸に抜かれ、最近になってお隣の県立柏高校に抜かれ、さらに同じ学区内の船橋東高校にも抜かれかかっている。
    • 専修大学松戸は別によくないと思うけど…。
    • 最も頭のいいって第二学区内で？それとも松戸市内で？第二学区内なら昔から船高だけど。
  5. 松戸のヤンキーは「お前どこ中だ！？」と絡んでくる。どうやら出身中学が大事らしい。
    • 地元意識が強い証拠。地元意識が強いのはマブチモーター、新京成電鉄も同じ。
    • 松戸駅の飲料販売機は、新京成の方が安いので、新京成・JR乗り換えの人は覚えておくように。
    • バッティングセンターとなると「お前チームどこだ？」と所属していた少年野球のチームを確認される。
  6. マツドナルドなんて無い。
  7. わたしは矢切のわたしに住んでます。
    • 実は矢切の渡しはかなりマイナー。矢切エリアの人はともかく、そのほかの人は場所を把握できていないため、すぐには行けない。
      • 河川敷で何にも無いじゃん。対岸はそれなりに開けているのに。
        • 伊藤左千夫「野菊の墓」の舞台は矢切村だったはず
    • 行ったところで掘建て小屋の売店しかなく、渡ったところで字の消えかけた木の看板しかなく物悲しい気分になるだけである。
    • でも都内にいるときに、地震で橋が壊れたら矢切の渡しで渡るしかない。実際、避難訓練(?)で矢切の渡しを使って都内から自宅に帰る様子がTVのニュースで報道されていた。
  8. 矢切では毎年夏になると「ビール祭り」というイベントがある。
  9. かつてUFOキャッチャーの聖地だった。
    • 東京じゃないのに東京ガリバー。バンプレストの本社があったが、今は上野に移転。
    • その昔、コントンタウンというものがあり、ゲーマーズや、MAX渡辺のプラモ道場、定価売りしているバンダイ直販のプラモ屋があったが、反対口の「わらそう(今は閉店)」が通常で2割引だったのであまり存在価値はなかった。しかも万引き防止のためか、入るためにはかばんをコインロッカーにしまわなければならず(一応お金は返ってくるので無料ではあるが)、不便であった。
    • 今もアニメイトが入っているのであまり変わらないかも。
      • 閉店時には全品半額で販売したのでよしとするか。
      • センチメンタルグラフィティーやキラメロ学園の声優がくるなど、今思えば結構先端だった(オタクの)。
  10. フルスケールガンダムが実在する（上半身だけ）。
    • バンダイミュージアムはバンプレスト移転に伴い、スペースが空いてしまったために行われた措置と思われる。
    • バンダイミュージアムは赤字で閉館が決定。「松戸ではやっていけない」とか。
      • しかし、バンダイはかつて秋葉原、上野などでもガンダムのテーマパークで失敗している。
  11. ラーメンで名を上げようとしているが、いまいち結果に結びつかない。
  12. アド街ック天国で2度取り上げられたが、いまいちな内容にションボリ。むしろやらない方がよかったと思う反面、毎回出てくる峰竜太が平然と「知らない」とだけ答えるのがちょっと…。
  13. 駅のどちら側に降りてもマクドナルドがあったのは重宝していたのだが、最近am/pmに成り下がっている。
  14. 浦安のディズニーランドや袖ヶ浦のドイツ村が東京を名乗るのは大して気にしてないが、八柱霊園が都立なのは許せないと思っている。
  15. 霊園や墓地、心霊スポットが多い。
    • 八柱霊園、21世紀の森と広場など。
  16. 西口には落ち武者がいる。
  17. 21世紀に入って児童虐待が急増。80年代の暴力的な中学校教育を受けて正常な思考を狂わされた世代が次々と親になったため。
    • この世代の人たちは、中学校の同窓会を開くのを嫌がる。開いたところで中学校時代の楽しい話題を共有していないから。
    • あの時代には、「うちの子を松戸の中学校に通わせるわけにはいかない。」と言って、家族総出で引っ越すだけの経済的なゆとりのある人は近隣の東京都や埼玉県に相次いで転居してしまった。あの時代に作られた松戸の教育のマイナスイメージは今でも払拭されたとはいえず、ファミリー向けアパートの家賃は、東京から遠い柏市に比べても安い。
  18. マジで低地が多いから、川が溢れたら市内殆どが水浸し間違い無し。
  19. こち亀の両さんは、中山競馬場にはよく通うのに、途中通る松戸は沿線に田んぼばかり広がっているものと90年代まで思い込んでいた。松戸駅で降りたシーンであまりのビルの多さにびっくりしていた。
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