>吉田宅浪 |
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| ==全般== | | {{市|name=魚津市|reg=北陸|pref=富山|area=呉東|ruby=うおづし|eng=Uozu-city}} |
| #色々な形態があり「鉄ちゃん」と一括りにされるのを嫌う傾向がある。
| | {{呉東}} |
| #*「兼業」もあるが意外にも少数派である。
| | 魚津駅については、[[北陸の駅]]を参照。 |
| #**しかし、[[航空]]とか[[バス]]といった他の乗り物と兼業しているやつは少なくない。
| | ==魚津市の噂== |
| #***軍事関係は意外と通じる。特に国鉄系。
| | #ミラージュランドがある |
| #***ラジオ関係もけっこう通じたりする。旅好きが多いから？
| | #*休みの日でも貸切状態。 |
| #***兼業意外と多いと思うが
| | #*子どもの頃、人気のない辺りから柵を越えて入ったことが何度かある。 |
| #***バス兼業（特に一般路線バス）なんてかなり多そうな気がする。
| | #*昔、ミラージュランドでイルカショーが開催されたこともある。 |
| #*名前に「てつ」が入っていると複雑な気持ちになる。
| | #**名称の由来はフランス語のミラージュ（蜃気楼）だが、本物の蜃気楼を見た市民は少数。 |
| #「時刻表検定」と「鉄道旅行検定」は鉄道ファンにとっては二大検定である。
| | #魚津水族館も有名。 |
| #*しかし鉄道旅行検定は2006年で終了。時刻表検定も2009年で終了予定。やっぱり実用性の無さがネックだったか……。これからは旅行地理検定でも受ける?
| | #*春先には、ホタルイカの飼育展示が行なわれる。 |
| #*旅行取扱主任資格なら、時刻表の読み方がわからないと解けない問題があるし、多少就職口が開ける。（勤め先の上司・談：この資格を取って入社）
| | #**「北アルプスの渓流から日本海の深海まで。」 |
| #最近は備品やヘッドマークを盗んではコレクションにしたり、ヤフオクなどに出品する「盗り鉄」も出てきた。
| | #***魚津水族館横の河川敷は桜の名所。かつカーセッ●スの名所（覗きに行って、逆ギレした相手に追いかけられた厨房多数） |
| #*鉄道ファン、いや、人間として最低の奴等。
| | #漁港の近くに「すたー魚ーず」という魚屋がある。[[画像:STAR-UOZU.jpg|100px|right|thumb|[[スター・ウォーズファン|本家]]非公認]] |
| #*そもそもこういう連中は'''鉄道ファン'''（鉄道マニア、鉄ヲタ）'''ではない'''。コミケに出没するテンバイヤーどもと同じ。
| | #*水族館のヒトデ展のテーマも「{{極小|Sea}}STAR UOZU」。 |
| #**物を盗む鉄オタがいるから、それをモチーフにした「月館の殺人」なんて漫画が描かれたんじゃないの？
| | #坪野鉱泉。 |
| #*フーリ○ﾞンみたいなもんだな。
| | #*様々な噂が起こっては消える、つぶれた旅館。夏は若者のたまり場。 |
| #*インターネットが産み堕としたクズ鉄には鉄道趣味サイトの掲示板やブログを荒らす「荒らし鉄」もいる。
| | #**数年前、坪野鉱泉へ肝試しに来た氷見の若い女性2人組が、突然、行方不明となっている。ヤクザに誘拐されたとも、あるいは、[[北朝鮮]]の工作員に拉致されたとも言われているが・・・・・。 |
| #**それは｢鉄｣とは言わないだろ。ただのあらしと思われ。
| | #***この件は当時の新聞などでも確認出来ず、都市伝説としての見方が有力。 |
| #**にちゃんねるには非常に多い。そういうサイトの叩きや中傷が後を絶たない。
| | #*すぐ近くに集落がある。場内はともかく、周辺は鬱蒼とした感じではない。むしろ魚津方面の見晴らしが素晴らしい。 |
| #*「[[ムーンライトながら]]」などの指定席券をヤフオクで転売する「ダフ屋鉄」まで現れた。
| | #1日に1往復、魚津折り返しのサンダーバードがある。 |
| #**それは鉄ではなく転売厨と思われ。
| | #*ちなみにしらさぎ4号は泊始発となっている。 |
| #***転売は別に悪い事ではないと思うが。
| | #*昔は大阪から新潟まで直通の雷鳥があったのだが・・・・これも時代の流れか？ |
| #****そのアホのせいで善良な利用者が正規価格で購入できなくなるのですが、そのことについてどのようにお考えでしょうか？
| | #**臨時列車の「ふるさと雷鳥」ならあったが、「雷鳥」自体が姿を消すので今後はどうなることやら |
| #*****とりあえず「善良な利用者」という程胡散臭い言葉は無い。
| | #*この1往復が大阪～富山間最速であることはあまり知られていない。 |
| #*****「資本主義社会」の「公正なルール」に則った「商取引」をなぜ批判出来るのか？
| | #鉄道は市街地が高架化されている。高架される前はしょっちゅう人が轢かれていたらしい。 |
| #**そのせいかどうかはともかく、利用できる時期が縮小されている。
| | #*富山地方鉄道の電鉄魚津駅は市内で唯一の高架駅で、魚津ステーションデパートが入居していたが、今は廃墟。利用者に高齢者が多いにも関わらず、エレベータもエスカレータもなく、暗い階段をひたすら昇らねばならない。 |
| #*鉄道を痛めつけている時点でファンとは言えない。異性につきまとうス{{あきまへん}}カーと同じ。
| | #滑川への片思いははんぱじゃない。が、度を越えてストーカーになり嫌われる。 |
| #*鉄道関連での犯罪では、何処からか入手した乗務員の制服を着て、列車に乗り込む者がいたけど。
| | #*合併についての嫌われっぷりが酷似することから「ミニ[[金沢市|金沢]]」と揶揄される。（ちなみにあっちの対象は[[石川/加賀#野々市町の噂|野々市町]]だった） |
| #[[ベタな金券ショップの法則|チケットショップ]]の回数券とかは邪道だ。
| | #お隣の黒部市を見下しているので嫌われる。 |
| #*「きっぷは駅で買ってこそ」と思っている。
| | #*市町村合併について、黒部だと地理的中心にならないし、黒部に新幹線の駅ができるので、主導権を奪われる恐れありとして敬遠している。 |
| #**自分も鉄道Fだが、金券屋はよく使います。名阪まる得は割引率が高いため特に…（マルス券化された現在、駅で買う必要性は何?）
| | #**黒部に新幹線の駅を取られたのは、魚津始まって以来最大の屈辱。 |
| #**でも都市圏派には結構欠かせない存在だったり。
| | #埋没林 |
| #**[[東武伊勢崎線]]の単線区間住民ですが、相方が、近くに金券屋がないため、証券会社の営業マンを呼んで、その路線を運行している会社の株券を買っています。優待乗車券は欲しいし、複線化も進めて欲しいので。
| | #*特別天然記念物に指定されているが、木の根っこではイマイチすごい感じがしない。 |
| #Wikipediaなどで知識ばかり高めてるのは知り鉄ですか？
| | #*地元民が真っ先に言う「最大ガッカリ名所」である。 |
| #*いいえ、ただの揚げ足取りです。
| | #実は宇奈月温泉まで直通の林道がある。地図を見る限り40~50kmほど分岐も何もない。ただし途中から大荒れの廃道状態。余談だがオウムによる坂本弁護士一家殺害事件で、都子さんが葬られていた地点に石碑があります。 |
| #最近では、季節や風景に合わせて服をキメているファッション鉄を見受けられるようになった。１２月にサンタの帽子をかぶってかぶりついたり･･･
| | #*夫は新潟県[[糸魚川市]]（旧能生町）、幼い息子は長野県[[長野/北安曇#大町市の噂|大町市]]に、それぞれ眠っている。このことを思うたびにオウム幹部への怒りを新たにする。 |
| #*鉄道に季節？ ファッション？
| | #**犯人どもはとっとと死刑になっちまえ。 |
| #*そっかそっか、なるほど。観光列車となれば、それは納得。
| | #*糸魚川市（旧能生町）ではなく[[上越市]]（旧名立町）であると思われる。 |
| #カシオペアで○○をするのが夢な俺はハメ鉄
| | #*宇奈月の大仏の脇へ繋がる。 |
| #なぜかChakuwikiに多いような気がする。
| | #*僧ヶ岳の登山口へ繋がる林道。ただし登山客は専ら舗装された宇奈月側から利用する。魚津側は数年前から通行止めだが少しずつ舗装化を進めている模様。 |
| | | #[[JR]]魚津駅近くのショッピングセンター・魚津サンプラザでは、昔、[[北日本放送|KNBラジオ]]で毎週日曜日の午後の時間帯に放送されていた「サンサンミュージック」という聴取者（主に小学生～高校生が中心）参加のカラオケのど自慢番組を、館内にあったサテライトスタジオから公開生放送していた。 |
| ==独立項目==
| | #金太郎温泉は、東名阪ではマイナーだが、富山や石川ではローカル局でCMを流していたせいかそこそこ知名度がある。 |
| *[[乗り鉄]]
| | #*関東地方でもCMをやっていた時期があり、「金太郎」というユニークな名前から印象に残ってる人もいる。 |
| *[[鉄道模型ファン|模型鉄]]
| | #*国道８号線沿いから見えるあの赤い看板 とてもよく目立ちます。 |
| | | #子供が悪さをしたり、大人でも挙動不審だと、"[[ベタな精神病院の法則|Go to Green]]"と言って叱られたり煽られたりする。 |
| ==撮り鉄==
| | <!--#*JRのグリーン車は××△△者の優先席…（大嘘。でも従弟に煽られた経験あり。）--> |
| ===写真派===
| | #*もっとも現在は託児所が併設されているので、昔のようなステレオタイプなところではないのかも知れない。認知症のお年寄りのリハビリにちょうどよいのか? |
| 鉄道関係の構造物（車両とは限らない）を撮影する。
| | #**所謂「富山型」福祉サービスの担い手に変貌か? |
| #廃止される列車があるとホームの端で異様なカメラの放列が出来るが大抵この人たち。 | | <!--#*わかりづらいが、魚津緑が丘病院の事である。--> |
| #*「砲列」ね。 | | #旧国道8号線沿いの山側にある現在の尾崎かまぼこ館は、昔は、尾崎かまぼこ店の直売所を併設した、新幹線の形をしたレストランであった。 |
| #*一般人は廃止自体を知らないことが多いので気味悪がる。 | | #昭和時代、財政再建団体に転落したことがあるが復帰。 |
| #*長年静かに親しんできた地元のファンからも「葬式鉄」として煙たがられる。 | | #[[ウィキペディア]]の[[Wikipedia:ja:魚津市|魚津市の項目]]にはお下品なことが書いてある。 |
| #*廃止前に行けばいいじゃないスカ！だから罵声大会になっちまうんだ！
| | #*そもそもは「鎮座する」からきた由緒ある言葉（[[関西弁]]にもある）と「胡坐をかく」が混線したためにこのような珍妙な言い回しに… |
| #**廃止前に行っていても間際になると結局また行きたくなるという向きは絶対に多い。 | | #人口4万5千くらいしかないのに、ホテルや飲食店が10万人クラスの都市に匹敵するくらいあるような気がする（現在はホテル建設ラッシュ）。 |
| #良い撮影ポイントを求める余り、鉄道用地や民有地に入り込んで騒動を起こすこともある。 | | #*ホテルサンルート魚津（1982年開業、5階建て） |
| #*それゆえに良ポイントを失ったりする。 | | #*魚津スカイホテル（1986年開業、6階建て） |
| #**著名な撮影ポイントは「お立ち台」と呼ばれる。 | | #*アパホテル魚津駅前（1989年開業、旧・信開魚津ファーストホテル、6階建て） |
| #*[[小田急電鉄|小田急]]和泉多摩川駅では、「盗撮騒動」が起きた。
| | #*ホテルグランミラージュ（1992年開業、旧・東京第一ホテル魚津、9階建て） |
| #*農作業する地元の人がトラックで走っていた。なんか電車が走ってきた。その時鉄オタは「ふざけんな！」と怒鳴った。[http://www.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&eurl=http%3A%2F%2Fgcbag%2Eblog54%2Efc2%2Ecom%2Fblog%2Dentry%2D83%2Ehtml]※注意 農業：仕事、テツ：遊び
| | #*魚津マンテンホテル（2008年開業、10階建て） |
| #**ひでーな、それ。
| | #*ホテルルートイン魚津（現在旧8号線沿い（相木交差点付近）にて建設中） |
| #***同感…… | | #**最近工事がストップしている。金融危機の影響に違いない。ていうかいい加減工事を再開してYO! |
| #**確かトワイライト上京の時 | | #***最近工事を再開し、2010年秋頃開業予定。 |
| #**趣味でやってるんだから仕事とか客とか地元の人優先だと言う事を忘れている奴は存在自体無くても宜しい。鉄道「ファン」のポイントが下がる。やめてくれ。
| | #*ベストイン（8号バイパス沿い） |
| #***実際、自分の存在が無いように撮影を行う事は重要だと思う。周りを邪魔しないために…
| | #魚津って[[新潟/魚沼|魚沼]]と[[沼津市|沼津]]が合わさった気がしてならない。 |
| #**トラックくらいで罵声だすのやめろや。必死すぎだろｗ(by 鉄道ファン)
| | #大河ドラマ「天地人」に便乗かよ！ |
| #**軽トラと一緒に映ってる方が雰囲気出るじゃん。のどかな所を軽トラと一緒に走る… なんて平和だ （by[[利用者:Suzugen|Suzugen]]）
| | #近鉄電車が来る。 |
| #***Yes。風景あっての鉄道写真だという事を理解していない。形式写真が欲しいなら駅で撮影するか、基地で許可とって撮影しろ。
| | #魚津駅前に109がある。 |
| #**なんか尾ひれがついて「列車の走る時間に合わせて故意にトラックを出してやがる」という話まで聞いたぞ。
| | #*といっても、ただの雑居ビルですが。 |
| #*今は亡き「あさかぜ」の東京行き最終列車を撮ろうとスタンバイしていたら、年配の人が「敷地に入るとみんな撮れなくなるんで、協力お願いします」と言っていて、大抵の人は協力していたが、線路のフェンスを越えて撮影していた輩がいて、線路越しに何度も説得していたが結局出なかった。よく列車が止まらなかったものだ・・・
| | #魚津のポパイという店は、あの有名なホウレン草でパワーアップする方のポパイではない。 |
| #*｢鉄子の旅｣と同じIKKI COMICSから出ている[http://www.amazon.co.jp/月館の殺人-IKKI-COMICS-佐々木-倫子/dp/4091885810/ref=pd_sim_b_1_img/ ｢月館の殺人｣(佐々木倫子著)]も鉄ヲタの生態をシリアス且つコミカルに描いたマンガである。冒頭部分が撮り鉄による傷害致死事件で、場所取り用三脚が数本並んだ場所に来た父娘(コンパクトカメラ持参)が、後から来た三脚の持ち主の撮り鉄連中と撮影場所を巡って言い争い、1人がはずみで父親を突き飛ばしてしまい、父親は岩に頭を強打して死亡したと云うもの。ただ撮り鉄達はそんな事になっているとはつゆ知らずに被写体のSL列車(やまぐち号?)を撮影、娘は呼んでも返事をしない父親にただ呼びかけるだけ････････。{{Long article L}}
| | #*富山市の歓楽街・桜木町のポパイも同じである。 |
| #*ホーム上に脚立を持ち込んで、駅員と揉め事を起こす者もいる
| | #*"バナナの恩返し"という店がこっそり有名人を呼んでいる。 |
| #*カメラ好きにこういう傾向（立ち入り禁止区域や私有地への侵入）が多いのは、鉄道に限ったことではないと思う。鉄道好きが特に目立つから叩かれるだけ（by[[日光市|日光]]の某[[紅葉スポット]]で不届きな輩を目撃した人）。もちろん'''一部の人'''だけど、悲しいこと。
| | #*富山県で富山市以東に歓楽街があるのは魚津のみ。黒部にはない。 |
| #*大和路線に「あすか」が入線した時には悪質な撮り鉄が線路に不法侵入し、ダイヤが大幅に乱れる事態に。
| | #*基本的に漁師町なので財産をロクに残さず遊楽に費やす。だがそれがデフォ。 |
| #**新聞などでも話題になり、警察も捜査に乗り出す事態になった。
| | #**むしろ「俺は夜の魚津の帝王」と金の使いっぷりを誇る。 |
| #**また、その2ヶ月前の207系900番台さよなら運転でも不法侵入者のおかげでダイヤが乱れる羽目に。
| | #ケーズデンキが県内で初めて出店したのはここ。 |
| #**こういった悪質な撮り鉄に対し、多くのファンは憤りを感じている。
| | #*ちなみにバローも魚津が県内1号店だった。 |
| #自動車で移動する人も多いが、その場合鉄道会社に金は落ちないので、会社からすれば迷惑なだけ。
| | #「俺は西中だ！」というセリフが指定暴●団並の威力を持っていた時期があった（西中[せいちゅう]：魚津市立西部中学校の略） |
| #*昔はクルマできても、赤字路線には１往復すると言う儀礼があったが、今はそういう義理に厚い奴が減ってしまった。
| | #*西中で健康診断があると、必ず女子生徒の妊娠が発覚する。 |
| #都市部が雪の日はどこからともなく現れる。
| | #国道８号線より南は"山"と呼ばれる。というか８号線近くまで山が張り出している。 |
| #*線路際に桜が咲く時期にもワラワラと・・・
| | #*そのためマジに熊が市街地へ出没する事件が後を絶たない。 |
| #乗客を撮影の邪魔だと怒鳴ったり、揉め事を起こす奴もいる。悪貨は良貨を駆逐するってのは本当だよな。
| | #漁港側の町々では大人用御輿が神社の賽銭箱まで突撃する。 |
| #*このため、廃止された民鉄の中には[[関東鉄道#鹿島鉄道の噂|構内での一切の撮影を禁止したところ]]も現れた。
| | #*御輿を担いでるのは全員一升瓶を持った酔っぱらい。 |
| #**マナー守れよ… マジ困る
| | #*もちろん怪我人が出たりするが、誰一人も「止めよう」とは言わない。つかそんなこと言ったら魚津に住めなくなる。 |
| #にわかファンにはこの分類の者が多い。その為、同じ鉄道ファンからも嫌われる傾向がある
| | #*なぜあの狭い範囲で約２０台の大人用御輿があるのか理解できない。各町は300メートルも離れてないんだがなぁ。 |
| #*僕は大阪の鉄道ファンですが、[[京阪電気鉄道|京阪]]中之島線や[[阪神なんば線]]が開通した時に見に行きましたが、鉄道ファンらしき人よりもにわかファンらしき人が多かったです。
| | #「ば」と「ばーら」を理解できる人はネィテイブスピーカー。 |
| #キチガイな人間が[[大宮駅|大宮]]に集合しがち、正直迷惑だ | | #*なので、ネィテイブとヨソの人を見分けるのは容易。 |
| #*以前、かの有名な電車フラッシュが爆発的な人気を出しオフ会をし、大宮の新幹線ホームの駅員に'''事前に会合してフラッシュに出てきたネタを「やってもらった」'''なんと言う池沼行為をした奴がいた。[http://members.at.infoseek.co.jp/kandenshi/ 参考]
| | {{DEFAULTSORT:うおつし}} |
| #*こいつらのイメージが世間での鉄道ファンの一般的イメージになってしまう可能性大。鉄道ファンの立場からみても、一利用者の立場からみても迷惑としかいいようがない。 | | [[Category:富山]] |
| #**そういう世間も「日本人は撮影マナーが悪い」と外国人に一括りにされたら烈火のごとく怒るんだろうなぁ… | | [[Category:北陸地方の市]] |
| #**そうやって短絡的に一括りに見てしまうような人も所詮「その程度」の人にしか見えないけどね。 | | [[Category:●津]] |
| #*[[ノート:鉄道ファン#視聴覚室|こういうこと]]も起きてるからなぁ・・・
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| #地下鉄でフラッシュを焚くな！！ 安全運転に支障をきたす！！
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| #*そもそも地下鉄内って完全に撮影禁止じゃなかったっけ?
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| #**いやいや地上でも焚かないで下さい。
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| #***そもそもフラッシュを焚いたら色が変にならないか？
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| #*しかし0系廃止の映像をテレビで見ていると、明らかにフラッシュ炊きすぎだ。浸透しているとは言いがたいな。
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| #**マスコミも平気でフラッシュ焚いてるからねぇ。
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| #**他にも書いたが、列車前面に向かってのフラッシュ（ストロボ）禁止というのはファン以外は知らない人が多いと思う。この点は事業者や国土交通省がもっと注意を喚起すべきだと思う。
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| #この間どっかの路線で鉄ヲタが撮影の為線路内に立ち入り電車が乱れたというニュースが流れたぞ。
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| #*先日友人に誘われて「さよなら207系」の団臨に乗ってたら、天王台付近で公衆立ち入りのため防護無線発報。しかも、動き出した直後にまた発報。当然付近の営業列車も止まってしまうわけで、ほんとに迷惑。そんなに近よりたいなら、廃回に乗っかって一緒に長野に送り込まれればいいのに……
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| #普段から順光で撮れるポイントがないか探している。
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| #*早朝や午前中にしか順光で撮れない場所も多いので早起きは得意。 | |
| #新しい路線が開通したり新しい駅が出来たりすると、その当日に電車を見に行く。
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| #*始発列車の場合、高確率でテレビのニュース映像に映る。
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| #切符代その他で、ほかの派閥よりもお金が消えないだろうと思ったら大間違い。撮影機材どうしようなんて悩み出したら要注意である。
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| ===映像派===
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| 鉄道関係の構造物（車両・車窓風景が中心）をビデオなどで録画する
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| #カメラの放列は撮り鉄（静止画系）と同様。
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| #*しかしお互いに「あいつらとは一緒にされたくない」と思っている。
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| #**人はそれを近親憎悪と呼ぶ。 | |
| #**まあ、電車に向かってフラッシュをたかないだけマシかもしれない。よくわからないけど。 | |
| #*どっちにしても一般人は気味悪がる。 | |
| #*音声が命、静かに撮りたいので人ごみを避ける傾向もあり。 | |
| #**まあね・・・。 | |
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| ===音声派===
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| 鉄道関係の音（主に車内や駅の構内アナウンス）を録音する
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| #狙った音以外の雑音に異様なまでに神経質で、騒ぐ子供がいるとにらみつけたりするのでやはり怖がられる。
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| #*うまくいくほうが少ないのに・・・ | |
| #**駅構内の雑音が入っているのが自分的には'''高音質だと思う'''。むしろ雑音が入っていないのが'''音質が悪いと思う'''。{{極小|いや、雑音が入っていないのはダメだと言っている訳ではないぞ}} | |
| #撮り鉄より知名度が低いだけに一般人からの気味悪がれ度高し。
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| #*この前、恵比寿で見た。 | |
| #*指向性マイクを使えばいいのに、わざわざ竿にマイクを着けて、スピーカーに密着させるように伸ばしてる危険な輩もいる。 | |
| #**指向性マイクでも雑音が入る。それに、さすがに危ないところは密着して録音しません。(東京駅14･15番線なんて下手したら感電死しますよ･･･)でも、密着したいのは、雑音を極力抑えたい人だけ。 | |
| #中学の頃来た非常勤講師が自己紹介がてら生徒に[[仙台駅]]の発車音楽を聞かせ（中学校は宮城県内）、変な目で見られていた。私は面白いと思ったけど……。
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| #SLブームの頃はちょっぴり流行っていたようだ。SLの音を録音したレコードなんかも売られていた。
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| #中には[[VOCALOIDファン|これ]]で発車メロディと合成させる奴もいる。
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| #自分は携帯のICレコーダーで取るようにしてばれない様にやってる
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| #突然思い出したんだが、東北新幹線って昔「間もなく○○に到着します」の案内放送の時に流れるメロディが、駅ごとに変わってなかったっけ？ 上野駅なら「隅田川」みたく。いとこがそんなテープを持ってた気がする。
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| #*そのとおり、東北新幹線と上越新幹線は開業時、駅ごとにご当地メロディーのチャイムが流れていた。東京延伸の際に現在のチャイムとなり消滅した。
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| #**[http://jp.youtube.com/watch?v=KviMd4M3tD0 当時のふるさとチャイム]が収録されています。
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| #声優のことはよく知らないが津田英治、向山佳比子、関根正明、村山明、よしいけいこ、大原さやかなどは知っている。
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| #*[[新京成電鉄|萩原えみこ]]も忘れるな。 | |
| #*クリステル・チアリ、ドナ・バーグも覚えておくとポイント高いかと。 | |
| #*脇坂京子、片山光男らも覚えておくと（略） | |
| #別名「音鉄」とも言う。
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| #鳴らさないと車掌に罵声をあびせたり、車両を蹴った奴もいた。
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| #音声派つったら、「利きモーター音」も忘れてはいけない。
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| #パッと見はどこの音声さんですか？と見間違うくらいのフル装備。
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| #JASRACは敵だ。
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| #*チクった信者のmayaも大嫌い。 | |
| #床においておくと親切な方に、「落ちてますよ」と指摘してくださる。
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| #*なんか申し訳ない。
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| ==スジ鉄==
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| #時刻表を常に持参。または雑誌代わりに時刻表を「読む」 | |
| #*時刻表の数字の向こうに車窓からの景色や建物、さらには季節や時代の移り変わりを「読んで」いる | |
| #*実害はないものの、一般人には無味乾燥に見える時刻表を読んでいる時点で異様に映る | |
| #**その前に、一般人には、数字が書いてあって、訳の分からない読み物と思われている。 | |
| #*実は時刻表も雑誌に分類されている。
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| #*勉強に飽きるといつのまにか時刻表を持っているという人がいた･･･。 | |
| #愛読書はもちろん「日本交通公社（現・[[JTB]]）の時刻表」。[[交通新聞|JRの時刻表]]は後発なので邪道
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| #*そんな事ないでしょう。今は非公式のJTB時刻表こそ、今は邪道。 | |
| #*それでも１号しか存在しない「'''国鉄'''監修'''JR'''時刻表」は記念で買っている。
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| #**JR時刻表ファンでもJTB時刻表の通巻999号は買った。 | |
| #**'''監修'''じゃなくて'''編集'''ね。「監修｣だと交通公社時刻表になる。
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| #*旅行の用事がない期間であってもとりあえず書店か図書館でJTBの時刻表を手に取り、「グッたいむ」を読む。
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| #*餘部鉄橋に行こうとJTBを買ったら京都～餘部まで3ページも別れていた（JRは米子まで1ページ）、なのでとても見づらくて、それ以来JTBは買っていない。
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| #*逆に私鉄の特急欄とか社線欄がJRより見やすいので、JRではなくJTBを買うことも私はある。
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| #大判時刻表を持って旅に出るのが真の鉄道ファンだと信じている。
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| #*ポケットサイズの時刻表は邪道。
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| #**いや、そんなこと無いだろ。
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| #***その地域版の時刻表を使うのが真の(ry
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| #**私の場合、時刻表は目的次第。私鉄も乗るなら大判は欠かせないし、JRのみ乗車で荷が多いなら全駅掲載のコンパスを買う。九州が目的なら綜合時間表を買うし、東京なら東京時刻表だ。
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| #[http://www.rfa.or.jp/time/time01.html JR貨物時刻表]も当然持っている。
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| #*それは熱心な貨物ファンだけ。
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| #[http://www.jikokuhyo.gr.jp/ 検定試験]が存在することは常識中の常識。
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| #*検定試験で使われるのはJR時刻表である。 | |
| #市の中心地は時刻表索引地図の◎マークが基準。
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| #*[[横浜市]]の中心が関内と言われても理解できない。 | |
| #*[[橿原市]]の中心駅が畝傍なのは納得がいかない。 | |
| #*近年の市町村合併により、新たに◎を見つけるたびに興奮する。特に[[三重/北勢#いなべ市の噂|楚原]]や[[南あわじ市|市]]や[[長野/上小#東御市の噂|田中]]など、「どこやねん！」というような駅（またはバス停）の場合は、その傾向が強い。
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| #*その◎を見て何市の中心駅かは、意外と分からない（特に近年新たに◎が付いた駅）。→[[平成大合併の悲劇]]も参照。
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| #**直江津市とか安房鴨川市とかが存在すると思ってる鉄ヲタ多し。
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| #***上越市で◎が付いているのは高田では？
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| #**大宮駅が◎から○になったのを見てどことない違和感と切なさを感じてしまう。
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| #*JR時刻表愛用者には関係なし。
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| #*「乗降客が一番多い駅ではなく、区市町村役場の最寄り駅」という原則は今でも有効なのだろうか？
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| #時刻表を路線図のところに書いてあるページ番号を見なくても分かる。
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| #よく使う私鉄の時刻表も、もちろん購入。
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| #インターネットの時刻検索の普及で、このジャンルのファンは減少中。今は時刻表が読めない鉄ヲタとかいるらしい…
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| ==技術鉄==
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| #鉄道技術関係の書籍を見ると心躍る
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| #特に実害はなくその存在も目立たないが、たまに車内で子供に「これがVVVFの作動音だよ」「釣り掛け式はね」などと一般人には意味不明の台詞をつぶやく
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| #モノマネのレパートリーに「列車のモーター音」が入っている。
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| #*バイオリンまたはサックスを演奏できる鉄道ファンなら、E501系の発進時の音をやったことがあるはず。
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| #*このカテゴリは自動車マニアとの兼業も多い。
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| #*小中学生の鉄道ファンは、音楽の授業で使うリコーダーでやる。
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| #**名古屋の方なら、リコーダーで名鉄の警笛を真似ていた人を見た、もしくはクラスにいたという人がほとんどでは？ | |
| #*ここ最近、このような物真似を集めたＣＤがでた。 | |
| #**物真似言うな「エア・トレイン」言えや（by野月貴弘） | |
| #大学院レベルの知識がないと理解できないことも少なくない
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| #蒸気機関車にはまったら末期。
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| ==駅弁鉄==
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| 色々な場所の駅弁を食べることに趣味を見出す
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| #食通の派生系
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| #乗り鉄に似ているが、行くのに飛行機を使ったりする時点で根本的に異なる
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| #包装紙を集めている人もいる
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| #*これはどっちかというと鉄系ではなくコレクタに分類される
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| #[[京王百貨店]][[新宿]]店は聖地だ | |
| #*ちなみに[[京王電鉄|親会社]]は路線長が長くないので駅弁とは無縁。
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| #空弁は航空ファンだろうか・・・？
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| #*最近は○弁と称する弁当が増えてきたなぁ。空弁もだし、速弁（高速道路のＳＡ）なんてのもあるし・・・。こうなってくると分類できん。 | |
| #**高速道路の弁当は'''速弁'''じゃなくて'''遅弁'''でしょ。タラタラ走る車が速いわけがない。 | |
| #***独り言は壁に向かって言ってくれないか？ | |
| #***'''高速'''道路だからいいだろ。
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| #偽装駅弁の見分けができる
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| #*駅で売ってないのにデパートのイベントだけで売っている駅弁のこと。賞味期限を偽装した駅弁のことではない。
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| #**「デパートの『駅弁フェア』や物産展では定番なのに現地ではめったに買えない駅弁」のことは「デパ弁」と呼んだりもしますな。森の「いかめし」や厚岸の「かきめし」とかが代表格だった。最近「いかめし」は買えるようになったけど……。
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| ==収集鉄==
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| #硬券やサボをはじめとして、鉄道に関するグッズを集める。
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| #*給料の大半をこのコレクションに費やしている者もいる。
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| #*しかしながら収集熱が高いのは結構だが、車内の備品まで盗み取ってコレクションする輩も居る。
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| #**そいつらは、まず人としてどうかしてる。
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| #***撮り鉄ならぬ'''盗り鉄と人は呼ぶ'''。
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| #***言うまでもないが、盗り鉄は'''犯罪'''。
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| #鉄道のカードを集める人もいる。
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| #*「Jスルーカード」とか「パスネットカード」とか「スルッとKANSAIカード」とかのこと。
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| #*ホビー店のトレーディングカード（サッカー、野球など）の売り場の横に、さりげなく置いている。
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| #*テレカと同じくオレカ（オレンジカード）は昔は収集対象としてはやったが、昨今は両方とも衰退しているのが悲しい所。携帯・ICの普及は大きい。
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| #時刻表集めに熱中する人もいる。でも、それを使うことは少ない。
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| #*ダイヤ改正の前後は、ある意味早いもの勝ちの争奪戦である。デパートのバーゲンに似ている。
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| ===押し鉄===
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| #駅スタンプを集めるのが趣味の輩である。<!--収集という点で一緒なのでこちらに入れさせてください。-->
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| #*駅は駅でも道の駅のスタンプなどの収集と掛持ちの者もいる。 | |
| #**それが高じて、SAPAや空港、観光名所（日本百名城とか景勝地）など集めている。 | |
| #***さらには、郵便局の100円貯金巡りなど、趣味がどんどん広がる。
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| #***これら鉄道以外の分野の収集から流れてきて、気がつきゃまとめてやってる人もいる。
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| #**一方で、それを鉄分が足りないと眉をひそめる方もいるとか。
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| #駅の営業時間に詳しい。
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| #*道の駅スタンプも集めている場合はそちらの営業時間や定休日にも詳しい。
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| #[[四国旅客鉄道|列車の本数が極端]][[北海道旅客鉄道|に少ないエリア]]で集める際は、自動車を使うことも多い。逆に都市部やその近郊などのある程度本数のあるところ（大体30分~60分に1本以上）だと、ガンガン電車を使うなど、メリハリが効いた鉄道利用法をする人が多い。 | |
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| ==仮想鉄==
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| 自分で鉄道会社を仮想する。
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| #分類として、「架空都市派」「実在地域架空路線派」「実在路線独自私鉄化派」があるが、2番目と3番目は兼業の場合も多い。
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| #*国家規模で考える「架空国家派」もいる模様。
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| #*俺の場合、日本の近くに勝手に人工島を作って、一緒に開発する。
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| #*[[大阪]]の場合[[東京]]と比較して相互直通運転が少なかったので勝手に地下鉄路線を作って近郊私鉄と相互直通させていた。 | |
| #車両についても、完全に架空の車両と、自分のお気に入りの国鉄形や大手私鉄車を走らせている場合と、両者の混在とがある。 | |
| #Webサイトを気軽に作れるようになって、これらが発表されるようになった。と、'''ここまではよかったのだが……''' | |
| #*まさに[[勝手に鉄道建設|これ]]のことか… | |
| #*何度かコミュニティを作ろうとしたが、もともと自己主張の強い連中ばかりなので、その度に長く持たず瓦解している。 | |
| #田舎に路線を引く場合は、1960年代に廃線になったような需要の無さそうな路線ばかりである。
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| #*「需要を気にしたら負けかなと思ってる」 | |
| #「時刻表を読みながら旅行プランを空想する」というのはこっちにあてはまるのかあるいは上の「スジ鉄」にあてはまるのか。
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| ==ゲーム鉄==
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| #鉄道に関して全く興味がないのに「電車でGO!」にははまりだす。
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| #*「電車でGO!」のリアルの無さとリアルを求める、一部の人はBVEと言う自作鉄道シュミレーターに移った。 | |
| #**Train Simulatorは無視ですかそうですか。 | |
| #***「電車でGO!」といえば、山手線のATCが、いちいち手動で速度調整しなければいけないのは納得いかなかったなあ。 | |
| #*そのうちに鉄道に詳しくなっていたりする。 | |
| #[[wikipedia:ja:Railfan|Railfan]]のためだけにPS3購入を考えている。
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| #向谷実氏の本職がミュージシャンだということを知らない（or忘れている）。
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| #*もはやミュージシャン兼業鉄道タレントだと（本人も含めて）思っている。
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| #**最近は音楽関係の仕事も鉄道関係が増えてきた（九州新幹線車内メロ、京阪発メロなど） | |
| #BVEは？ | |
| #「Ａ列車で行こう」では[[シムシティファン|シムシティ]]みたいな街づくりも楽しむ。
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| #*「ニコニコ鉄道」のように趣味が別の方面に向かうネタが最近は大人気。
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| #*逆に[[シムシティファン|シムシティ]]でA列車のような開発をする人もいる。
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| #ゲームに登場した路線や車両の実物に乗りたくなる。
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| #*そして登場した路線に乗るとその周囲の路線も乗ってみたくなり、ふと気づくといつの間にかコアな乗り鉄に・・・
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| ==ナメ鉄==
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| #鉄道好きなのにも関わらず、年齢等お構いなしにマナーの理解が薄く、自分第一の行動に走ってしまう心なき鉄のこと。 | |
| #*特に中高生と中高年、にわか鉄に多く、最近ではテレビに取り上げられるほど問題となっている。 | |
| #最近の例では、スジ(臨時列車ダイヤ)を晒して混乱を招く人がいる。 | |
| #*それがデマ情報だと偽り、おもしろおかしく情報を流す人もいる | |
| #**にちゃんねるの運用系のスレにそんな人が生息しているっぽい。 | |
| #大宮駅や品川駅など始め、沿線の有名撮影地では某軍団のマナーなどが上げられる。
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| #*品川で「ゆとり」最後の列車が去った後、大勢に囲まれて泣きながらいじけていた輩がいた。 | |
| #*つい先日では、京浜東北線209系ラストランで集団で事件を起こして総スカンを食らった。 | |
| #**関西ではあすか復活の時に、ファンが騒動を起こし'''JR西が警察に被害届を提出'''した。 | |
| #***遂には大阪府警が'''捜査に乗り出す'''事態に発展。最悪、'''立件も'''。
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| #また、最も最悪なパターンでは、車両側面に落書きをするケースもある。
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| #*順法闘争と書くやつは・・・ｗ | |
| #*中には、廃駅となった駅舎の壁に｢○○を採用せよ！｣と書いていた人もいるが、正直どうかと思う。 | |
| #ぶっちゃけ、こういう奴のせいで普通にやってる鉄道ファンのイメージまで下がってきていると思う。
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| #*もう鉄オタ止めようかな。マジでorz
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| #*今の世の中、「俺、鉄道好きなんだ」とか言ったら確実に社会的な地位が下がる。 | |
| #**'''それは全ての分野において同じ。'''特にアニメとアイドルなど「ヲタ」と言われる人たち。 | |
| #*ほんの一部のこういう奴のせいで全体のイメージを下げたがるなんて、所詮社会はその程度の[[ヒト|人間]]で成り立っているのだなぁと、思ってしまうのでした。 | |
| #踏切に入って、三脚を立てて…などとしてるうちに、ひかれて亡くなってしまう方もこれに入る。合掌。 | |
| #*自業自得。 | |
| #*このような人が原因で、都会近郊でのSL運行計画がなくなったという事例もある（1976年の京阪100年号事故）。 | |
| #マナーがないなら、ファンを名乗る資格はないと考えているがどうだろうか？ | |
| #*同意。はっきり言って、そんな輩は鉄道ファン失格。 | |
| #**もちろん「[[ファン未満|ファンって程じゃない]]」と開き直られても、それはそれで嫌だ。 | |
| #ルールを無視する悪質なファンは一部だけ。多くのファンはこのような輩に対して悲しみと憤りを感じている。 | |
| #別名'''クズ鉄'''・'''鉄クズ'''などとも… | |
| #*本物の屑鉄（鉄屑）に失礼なのは言うまでもない。 | |
| #というかただのDQN
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