ページ「奈良の駅」と「宮崎」の間の差分

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{{お願い/日本の駅|[[近畿|近畿地方]]}}
{{県|name=宮崎|reg=九州|ruby=みやざき|eng=Miyazaki}}
== 滋賀 ==
== 町の噂 ==
*主な駅 - [[米原駅]]
*[[宮崎/北部|北部]] - [[延岡市]] 日向 西都
=== 近江塩津駅の噂 ===
*[[宮崎/南部|南部]] - [[宮崎市]] 日南 串間
所在地:[[滋賀|滋賀県]][[滋賀/湖北#西浅井町の噂|伊香郡西浅井町]]
*[[宮崎/諸県|諸県]] - [[都城市]] 小林 えびの
#北陸本線と湖西線との合流駅かつ、滋賀県最北駅。
*[http://www.pref.miyazaki.lg.jp/ 宮崎県庁HP]
#敦賀直流化で近江塩津行き新快速誕生。
#* 方向幕が窮屈そう
#近江今津と駅名が似ている。


=== 長浜駅の噂 ===
==テーマ別の噂==
所在地:[[滋賀|滋賀県]][[長浜市]]
*[[九州旅客鉄道]]
#かつての新快速最東端駅かつ直流電化と交流電化の境界駅。
**[[日豊本線]]
#昔は12両編成が米原で4両切り離しだったが、今は長浜発着も12両そのまま。ただ、近江塩津や敦賀行きは米原で8両切り離される。
*[[九州の鉄道]]
#*大阪21時発の長浜行きの新快速が、米原で後ろ4両切り離しだが・・・
*[[宮崎の交通]]
#京都線・琵琶湖線を名古屋方面に行こうと思う人が、寝過ごすとここに着く。
*[[九州自動車道]]
*[[宮崎の食文化]]
*[[宮崎のメディア]] - [[宮崎放送]] [[テレビ宮崎]]
*[[宮崎の未来]]
*[[宮崎の言葉]]
*[[山形屋|宮崎山形屋]]
*[[宮崎に言いたい]]
*[[偽宮崎の特徴]]
*[[東国原英夫]]
*[[偽東国原英夫の特徴]]


=== 草津駅の噂 ===
== 宮崎の噂 ==
所在地:[[滋賀|滋賀県]][[草津市]]
#時間がゆったりで宮崎の時計は1日26時間である。
#京阪神の複々線の最東端駅。
#*待ち合わせによく遅れるのはそのためである。
#*草津市のはしっこ~の方にある。
#**遅れても特に叱られることもない。
#*外側2本離脱してそのまま草津線に乗り入れできる(ドン突きもある)
#***むしろ怒ると逆ギレする。
#京阪神緩行線のかつての最東端駅。現在は野洲まで延長された。
#**時間通りに行ってもだれも来てないことが多く不安になる。
#*野洲まで延長されてちょっと悔しい。
#***なので近くのパチンコ屋などで時間をつぶす。
#*緩行線の終日到達が望まれるが、競合路線が無いため実現見込みなし。
#****そんなときに限ってフィーバーになる。
#滋賀県では利用者トップの駅だが、琵琶湖線内では山科駅には及ばず。
#*****結局待ち合わせに遅れてしまう。
#*客が南草津と栗東に流れて減少傾向にある。かつては山科以上だった。
#**午前中の訪問とは11:59まで、昼過ぎの訪問とは14:59までに行けばよいと考えている。by宮崎の営業マン
#*草津にしろ山科にしろ、乗り換え人口10000人程度が集計に含まれていないので、実際のカーストはかなり高くあるべきである。
#***訪問先で冷めたお茶を出されても特に気にすることもない。by事務所のねーちゃん
#駅の北側に線路をくぐる高さの低い歩行者用トンネルがあるが、大勢の人間が頭をぶつけているせいで、トンネルの淵がえぐれている。
#***だけど約束の時間に訪問したら相手が慌ててやがる。
#草津駅は群馬県にない。群馬県の人が、新快速、草津行きと聞くと、温泉へいくんかと思い込む。
#*火星の時計は1日25時間である。つまり、地球は宮崎と火星の合いの子。
#*広島県にはある
#**火星は地球と宮崎のあいの子じゃないの?でないと辻褄が合わないよ。
#特急ひだが停まる。
#*時間厳守と言うと軽蔑される。
#*前身の急行たかやまが止まっているのを見て、衝動的にそれに乗って学校サボったことがあります。
#*だいたい腕時計を装着しない。
#**失礼ですが急行料金は払いましたか?
#**日中は日の傾きで時間を測定しているようだ。
#地方ベッドタウンのくせに、駅前に大規模小売店がやたら密集して客を奪いあっている。
#**夜は携帯電話の時計と体内時計を同期しているため昼より夜の方が時間にうるさい。
#下笠道の開かずの踏切、無くなったんだってね。
#*何時頃の「ごろ」とはだいたい3時間のサバを読んだ方がよい。
#**↑例えば夕方5時頃だと17:00~20:00の間。
#*宮崎では電波時計があまり売れない。
#**時間を送らせる「ひむか磁場」があるのだから。
#*街頭時計も少ない。
#**あっても大抵止まっている。
#*飛行機に乗り遅れる率も他県に比べれば高い。
#**なので空席待ちで乗れる確率も高い。
#地下のある建物は存在しない。(ボンベルタ橘<>[http://www.mrt-micc.co.jp/ MRT micc]間に地下道があります。)台風で水没するかは不明。
#*地下=食料品売り場はあります。
#*山形屋にも、ボンベルタ橘にも、MRTmiccにも、カリーノ宮崎にも、シーガイアにも、宮崎県庁にも、宮崎市役所にもあります。だけど他には無い。
#まだ鎖国をしている。
#*しかし実際は違う。
#*むしろ鎖国をしているのは隣県のKコンビ。
#気温0度以下とは「極寒」を意味する。
#*気温が15度以下になると、ダウンジャケットを着る人が増える。寒さに弱い気質がある。
#台風のコント(看板とかが飛ぶ)を見ても、日常風景を映してなにがおもしろいのかと思う。
#*逆に台風が来ないと、いまいち夏になった実感がわかない。(もっとも宮崎県付近にいれば台風の影響の無い年なんて稀だろうけど。)
#ホテルの風呂はビジネスでもデフォルトで温泉。
#*残念ながら、そんな事はありません
#*宮崎はプレート境界線に近すぎるので霧島以外では本来温泉が出ない(火山フロント辺りを参照)
#宮崎県人は、2時間サスペンスドラマがないと生きていけないらしい。
#*いや、誰も見てねーし、話題にすらなったことないから。
#**その上、県外に出たりCATVに入ったりして「'''土曜'''ワイド劇場」が見られる環境になっても絶対に見ない。
#**2時間ドラマのある月曜は、レンタルビデオショップの回転率が倍以上になるらしい。
#宮崎では、「月9」の如きドラマのことを「ヤングドラマ」と言うらしい。
#*当然のように、「月9」が土曜の昼に放送される。
#**夕方16時くらいだったと思う。
#**しかも一週遅れ。
#**東国原知事が以前テレビ番組で月9を「宮崎では『土4』です」と言っていた。
#*実際の月曜9時はテレ朝系「土曜サスペンス劇場」が「月曜−」として放送されている
#**本当は、「土曜サスペンス劇場」は「土曜ワイド劇場」。どうせ、誰も見もしないからタイトルはうろ覚えらしい。
#宮崎の北部山沿いの人は救急車の音を聞くと「どこん人が死んなったっちゃろかぃ」と言って、葬儀の知らせを聞くと「あんときん救急車ん乗っちょった人やねぇどかい。」と言う。
#*山間部では救急車の到着まで2時間かかるところもある。全然救急じゃない。
#*全国で一番常備消防がない地域だから、ボヤでも全焼。
#とにかく植え込みが多い。
#小学四年生までは誰も「受験」を知らない。
#*中学受験(宮崎市だと宮崎大学付属中か私立日向学院中)するのはごく一部の成績の良い子だけ(合格しても行かないケースがほとんど)で、ほとんどの子には関係ない。
#*公立高校至上主義.
#**最近では、私立高校の受験を受ける中学生も増えた。
#高校生はマフラー代わりに白いタオルを首にまく。
#*5・6年前に、手ぬぐいが流行してました。
#*手ぬぐいじゃなくてタオルだと思います。通称タオラーです。
#*マフラー代わりじゃありません、夏だけです。
#*というかマフラーは校則で禁止だった。
#自転車のサドルを調節しないのが普通。
#フェニックスが植えてあるだけで、「南国」と言う。
#*↑それは他の県から来た人がよく言うこと
#*広島大学に進学したら、大学のシンボルツリーがフェニックスだったことに感動した。
#[[宮城]]県とよく間違えられる。
#*[[長崎]]とも間違えられたりしますね。
#*良くて「宮崎って九州のどこかだよね」と正確な位置までは把握されていない。
#*東北だよね、と言われた事は数知れず。
#中学・高校生女の子のヘアースタイルは梳きまくったストパー(肩下位の長さ)が流行っている。
#鹿児島の事をとにかく意識しライバル視する。飲み会になると「鹿児島の〜〜は・・・」になる。しかし鹿児島の人に相手にされていない事に気づいていない。
#*話題に上った事すらありませんが?
#*砂土原と都城は鹿児島県ですがなにか?
#*「砂土原」ではなく「佐土原(さどわら)」です。それから両方とも宮崎県です。
#*もう訛りも半分以上は鹿児島弁だわなと都城生まれが言ってみる
#*そもそも薩摩藩島津氏の発祥の地は都城なので逆に言えば鹿児島は宮崎。(w
#*むしろ鹿児島が宮崎を意識しすぎてる。鹿児島のメディアが宮崎のことを地元ニュースで報道することが度々あっても逆はほとんどない。
#*ていうーかこれ自体を書いたのが絶対鹿児島人だな。
#*江戸時代は、薩摩の植民地だった。
#**それは諸県(薩摩藩)と佐土原だけ。延岡・高鍋・飫肥は全く別の領主の支配地。
#***その「諸県」には今の[[鹿児島/大隅|志布志・大崎]]も含まれていたりする。
#ようやくミニスカートの女子高生を見かけるようになった。
#*しかし交通機関が発達していない為、自転車の利用率が高く、他県に比べ足が太い。
#*逆に暴走族やヤンキーまだいる。やってるの氣志團くらいでもはやギャグか化石。
#*今は外面はB系やヒップホップ系、乗り物はラグジーやクロカンやミニバンやアメ車、ビグスクに変わってきてるが改造の趣向や乗り手の中身は未だに昭和臭がする。
#*旧宮崎女子高等学校の制服は今でも人気が高い。
#*ミニスカートの女子高生なんて、規律を守れないとしか思えない。
#年配者はいまだに大宮高校が宮崎で一番と信じて疑わない。
#*長らく西や南に押されてたけど最近復権してきた。
#*少なくとも普通科では一番。
#*小林高校が宮崎県でもTOP2・3位を争う公立普通科高校であることを知る人は県民でも少ない。因みに昔よりは大分減ってるといっても、課題の量は全国1か2位である。(夏休みの課題の量は宮崎西と同じくらいらしい)
#*文系の大宮、理系の宮崎西の認識でいいとおもう。
#もともとひどかったが、イオンSCが出来てから宮崎のメインストリートである橘通周辺のシャッター街化が止まらない。
#*橘通ですらそうなのだからそれ以外の商店街などは見るも無残なゴーストタウン状態。
#*イオンSCは高岡に出来る計画もあった。
#*県庁所在地の中心部だから都城・鹿屋より大分まし。
#駅は無人が当たり前である。有人駅で切符を買うとワクワクする。
#*都会の自動改札を見たらどんな感じかな?
#風向きによっては桜島の灰が飛んでくる。
#多くの子供が秘密基地を作った経験を持つ。
#主な観光資源はシーガイアと、せいぜい霧島温泉。シーガイアは皮肉なことに、倒産で全国区になった。
#*シーガイアをシーガイヤと勘違いしてるヤツが大半。
#*霧島温泉はほぼ鹿児島県。だから本当は観光資源はシーガイヤだけ。
#*海岸が一番の観光資源だと思うのだが無計画な土木工事により砂浜の侵食が深刻。
#*よって観光資源は無くなりつつある。
#*元々「神話」だけで売り込んでいたので原点回帰したとみていい。
#*ちなみに観光客が一番多いのは高千穂峡らしい。[[熊本/阿蘇|阿蘇]]観光のおまけ。
#福島瑞穂の出身地だが、社民党にはあまり興味ない。
#*個人的には宮崎の恥。
#*「痴漢冤罪者も男性として連帯責任を負え」とのたまうお方ですし。冤罪者=被害者が悪いとのことか。
#*そんなことはないぞ。比例代表の得票数は共産党より多い。福島さんの影響力は絶大だ。
#*'''左派系の人間は社民党に投票することは暗黙の了解'''
#宮崎県庁の電話は[[NTT]]しかない。
#*県内通話は[[NTT西日本]]で、県外・国際通話は[[NTTコミュニケーションズ]]である。
#NTTグループ(NTT西日本・NTTコミュニケーションズ)の固定電話のシェアが全世帯の8割近くあるらしい。
#*インターネットのプロバイダーは、7割弱の世帯がNTTコミュニケーションズのOCNである。
#**県北(延岡・日向)は、CATVが主である。
#*NTTドコモ九州の宮崎県内の携帯電話のシェアでは7割近くもある。
#**「au・ソフトバンクモバイルのシェアを合わしても3割強しかない。」
#*宮崎県在住者が海外旅行に出かけるときに必ず、NTTコミュニケーションズの国際国内電話のプリペイドカードを購入する。
#*むしろ山間地の方がauのシェアは大きい。なぜなら、山奥すぎてFOMAの電波が届かないから。
#センター試験の平均点が47都道府県中最下位と言う由々しき事態。
#*しかし、2007年のセンター試験では岩手県が最下位であった。
#*だって、必死に勉強を頑張る風土がないから...。勉強しなくても頭いい奴は居るが、勤勉とは程遠いため、社会に出て苦労する。
#**確かに天狗は多く、成績を鼻にかけ人を侮る者もいる。でも奢らず黙々と努力する人も多い。
#*勉強時間と偏差値は比例するとガチで思い込んでいた教師多すぎ。
#*受験生の共通の目標は「合格して宮崎を出よう」。学校の精神論かざした画餅のスローガンよりよほど励みになる。
#まともな私立高校に進学するというのは、県外に出ることを意味する。
#*県内にも野球の名門校、日南学園がありますよ!
#離婚率が高い→母子家庭が多い。
#電化製品は全て吉村生協プロパンで購入する。
#*これはガチでホント
#明治時代には、鹿児島県と合併するという暴挙に出た。
#*これを西南戦争のどさくさにまぎれてと併合させられたと見る人もいる。
#「てげてげの木」という県内にしか生息しない木があるらしい
#*「のさん」と言う山に「よだきい」と言う伝説の木もあるらしい。。
#*そして「ひんだれた」という田んぼに「てにゃおか」という丘(または「てにゃわん」という湾)もある。
#*「よだきい」という木には「ねたみ」「ひがみ」という実がなるらしい。。。
#*その実を「閑古鳥」が食べに来るんだとさ。。。。
#サンメッセ日南のモアイは、本家公認である
#[[東国原英夫|たけし軍団の芸人(そのまんま東)が知事]]になってしもうた。
#*'''[[東国原英夫]]知事'''
#*2007年(平成19年)1月23日、知事職開始。
#*開票0%から(投票終了時点で)'''早々と当確が出たのはインパクトがあったよ'''by他県民。
#**投票した有権者はビートたけしが副知事になることを期待していた。
#*保守系の候補が分裂したのは痛かったな>自民&公明。
#*ヤッシー方式では県民からそっぽを向かれるから、高知県の現知事みたいにやれば安定かもね。
#*「ひがしこくばる」・・・読めない。
#**↑でも、芸名よりこちらの方が宮崎のPR効果大だと思うのだが・・・
#*で、現知事の芸名は'''新聞の一面で始めて大々的に使われた。'''
#**芸名は「酢のマンマ被害」だろうか?「そのまんま被害」だろうか?
#*選挙公約の一つに「民放を増やす」。人によっては悲願か。
#**はたして宮崎は東国原知事効果?で徳島や岩手に次ぐChakuwiki聖地となるか・・・
#昨年、やっとスターバックスコーヒーが県内初出店した。
#*それ以前まではスタバをアシタバの仲間と思っていた。
#*タリーズのカップを持って行ってもOKだった。
#宮崎県民に最も知られている温泉はホテルマリックスの「温泉ぱうぱう」。
#宮崎県ではオタクは育たない
#*宮崎県在住の従兄弟がそう言ってた
#*オタク向けの店がほとんど無いことによるが、まぁ育たないことはない。(byオタク)
#**アニメイト進出で育っている感もある。(byオタク)
#*育たなかったオタクはそのまま薄まっていく。育ってしまったオタクは東京や大阪に飛び出していき、不遇だった時代を埋め合わせるかのようにますます拍車がかかる。(by後者)
#**育っても宮崎にいるオタクはいる。(by宮崎在住のオタク)
#*そもそも未だにオタク=犯罪者の偏見が一部ある(宮崎勉を引きずってる人種)
#*TVその他の事情が最悪なのでケーブル、スカパーを引いたとしても足りず、正直P2Pでもやらん限り出遅れまくり。
#*深夜アニメに関しては下手な民放4局地域と大差ない。[[テレビ神奈川]]の土曜7連続など誰が全てみるのかと。
#*実はヤンキーやB系の格好をしていながらオタク。
#*特にヤンキーは意外なほどガンダム好きである。
#*自覚しないままオタクだったりする。
#*メイド喫茶は2008年末にようやく進出した。
#隣の鹿児島にはまったく無く、大分にも福岡の近くにしか無いセブン-イレブンが、普通に存在する。
#*というより宮崎のコンビニで一番セブンイレブンが多い、近所に3店くらいは普通にあったな。
#*昔はSPAR(スパー)しかなかったコンビニ過疎地に南九州ファミリーマートがやってきて、ローソン・セブンイレブンがやってきた。今じゃSPARがなくなってしもうた。少し前に仲間になったエブリワン(旧寿屋グループ)がなんとか奮闘中。
#マガジンやサンデーの発売日が全国より1日遅かったが、最近やっと追いついたらしい。
#*[[九州自動車道]]が全線開通する前は全国より2日遅れだった。
#**その頃は、ジャンプも1日遅れの火曜発売だった。
#*チャンピオンはいまだに1日遅れの金曜発売だ。
#医大生サーファーの全国シェアは98%
#ついに県庁前でエロビデオを撮るアホが出現。またいいわけもアホ。
#漬物や沢庵は手の甲にのせて客に振る舞う。
#*手のひらはモノをさわるので手の甲だったならきれいだと思っているからである。
#*最高のもてなしを受けたと思って良い。
#*振舞われた漬物を箸で取って手の甲にのせて食べる・・が正解。
#宮崎では訪問する方が「来る」と言う。
#*使い方として「今からそちらに伺います」を「今からそっちに来るわぁ」
#*北九州市周辺や大分県(旧豊前・豊後)以外の九州各地でもそう言いますよ。
#*英語の表現も同じです。I will come to you.
#鹿児島を含めて南九州では黒板拭きのことを「ラーフル」と呼ぶ。
#*↑他県に出るまで全国区と思っていた。
#*ラーフルはオランダ語でぼろ布の意で、メーカーでもラーフルという商品名や呼称として使われている。
#自殺率九州一。2008年人口比率での自殺率で秋田に続く第2位。あちゃー
#*何年か前の正月の地元紙に秋田との共通点をさぐる特集が掲載されていたような。
#県外に出ると「てげちゃん」というあだ名が付くことがある。
#西都原古墳群の影が薄すぎる。
#自慢じゃないけど物価は安い(はず)。バイトの時給は620円から。
#都道府県で県のマスコットなし
#*ただし、ローカルヒーローと警察マスコットはいる
#*某花の妖精が新たに登場


=== 南びわ湖駅の噂 ===
==宮崎の交通==
<!--==「びわこ栗東駅」改め『南びわ湖駅』の噂==…分割される時まではコメントアウト。消さないでね。-->
#陸の孤島とはよく言ったものだ。
*まだ'''未開業'''です。
#*日本人が陸上交通にこだわるからだ(日本のマスコミや庶民は道路や鉄道が発達していないエリアを「陸の孤島」と呼びたがる傾向がある。航空規制緩和が遅れたのもそのせい)。
#「びわこ栗東駅」もたいがいだったが、「南びわ湖駅」は正直ダサい。
#**実際は航空機のネットワークが発達しており、便利である。
#*まるで、[[湖南市]]の前轍を踏んだようなダサいネーミングで、琵琶湖に接していないのに南びわ湖って一体…
#*類義語に「文化果てる地」という言葉がある。その意味は[[宮崎のメディア]]を見れば大体見当がつく。
#*JR東海はセンスがないから・・・
#*特に九州の中枢都市福岡市との距離が遠い。福岡市と九州内の県庁所在地が特急・新幹線・高速バスで高密度に結ばれているにもかかわらず、宮崎との間には未だに航空機が飛んでいる。
#*というか、JR東海は新駅開業に全く興味がないらしい。
#**ちなみに博多までは航空機経由で2時間、高速バスで4時間、鉄道で6時間。
#[[滋賀/湖南#栗東市の噂|栗東市]]が建設推進、[[滋賀|滋賀県]]が反対している。
#交通機関が無い。
#[[京都駅|京都]]から近いため、地元民ですら「[[京都駅|京都]]を使う」と言っている。
#*バス([[宮崎交通|宮交バス]])・列車([[九州旅客鉄道/鹿児島支社|JR]])・飛行機はあります。
#*「のぞみ」が停車する予定だったら話は別だが。
#**大阪からは陸路だと不便なので、便利なフェリーも運航。
#騒ぎになっていることは知っていても、どこら辺に造られる予定なのかは知られていない。
#*ただし、ダイヤ改正などできつくなることも。
#2012年開業予定らしいが反対派知事の当選で先行き不明。
#*宮交は青島 - 橘通りが600円と高すぎる料金設定。
#建設推進派知事が落選した直後、[[近江八幡市|湖東]]駅(仮)建設派が好機とばかりに動きだした。
#*路線不便すぎ、料金高すぎ。誰も乗らない。
#*湖東駅実現のために新駅凍結派知事に票を入れた県民も少なからずいた。
#*よって自家用車では不便な橘通りが衰退した。
#*知事選時に凍結派知事の応援に寝返った自民党県議がいたが、その議員は長年「栗東ではなく湖東に新幹線新駅を」と訴えてきた議員であった。
#延岡市までの道の数が少なく、県の西側出身にとっては交通の手段が限られる。
#*よくテレビで「箱モノ行政に対する県民の反発が…」と言われたが、実は30〜40年来の「湖東vs栗東」も推進派知事落選の一因だった。
#*知事選後、[[東近江市|八日市]]に本社をおく滋賀報知新聞は「これを機に湖東駅を実現させよう」的な社説を出した。革新派新聞なのに…。
#アクセスが不便すぎ。草津線に出るまでがめんどうなのに、さらに乗り換え駅から新幹線駅まで徒歩400m!
#*走っても、自動車でも400m。w
#**おっとうっかりw。計画だと動く歩道を設置するそーですが。。維持するの大変そう。
#**地元民からしてもアホかと思うが。
#**新幹線のホームの端に出入口を作れば200mくらいには短縮できる。工事費の問題でやらないだけ。
#正直、駅ができて便利になるのは[[滋賀/甲賀|甲賀]]の住人だけだと思う。
#*JRA栗東トレセン用との説も。
#最高裁で栗東市が南びわ湖駅のために道路債を発行するのは違法と判決が出、建設費の捻出が不可能になり、結果建設が頓挫しました。
#2007年10月に、'''建設中止'''が決定いたしました!やったーーー!!
#*失礼なことを言うな。駅が出来ることを信じて町の開発が進んだり、駅が出来るから建設予定地付近の家を買った人も居るんだ。
#**先見の明がなかっただけでしょう。


=== 大津駅の噂 ===
===道路===
所在地:[[滋賀|滋賀県]][[大津市]]
#「2つ目の信号を右折」という道案内を信じて車を走らせる場合、2つ目の信号に出会うのに最低20分は必要。
#一応滋賀県の県庁所在地駅だが利用者はあまり多くない。
#* 市街地を除く。でも、村だと1個しか信号機がなかったり。
#*草津駅に負けている。同じ大津市内の石山駅にも負けている。
#**街中では下手すると100m以内に2,3個あるところもある。
#*ついに南草津(普通しか止まらない)にも負けた。
#***少なくとも、九州の他の県ではそれは普通ですよ。
#間違っても、県庁所在地駅にありがちな風格を期待してはいけない。
#日本一道路が舗装されていない。
#*表が大ビジネス街、裏がキャベツ畑の新横浜に似た空気を感じる
#*国道10号は実は酷道10号。
#西隣の山科駅と比べればそのしょぼさが分かり易い。
#**甘い。本物の酷道はあんなもんじゃない。
#急行銀河が2008年春に廃止されることによって県内の他駅に勝れる停車列車が一つ減ってしまうことに。
#**本物の酷道は観光ルートの「ひむか神話街道」。
#*廃止正式発表はまだです。
#**全国の酷道マニアに有名な酷道265号線。
#**正式発表きました。
#バスの時刻は最後の方は10分近く遅れている。
#*昼間でも夕方でも20分以上遅れる事がよくあります。
#*1時間に2〜3本しか来ないから20分遅れても実質大差ない。
#宮崎自動車道は宮崎市内に行くのに都城を経由する無駄に遠回りな造りだ。
#*よい子は小林もしくは高原ICから下道で行きましょう。
#右折禁止の標識の意味が分からず後方に大渋滞を作る。
#宮崎自動車道の都城-宮崎間は下道のR269で走ってもさほど変わらん上に宮崎市内の場所によってはR10で走った方が速い事も多いダメ高速なのでC/Pが最悪。使うとすれば渋滞する時間帯に宮崎空港に行く時・・・
#*さほどはガセ。倍くらいは違う。その上に加納の慢性的な渋滞、田野からのノロノロ運転が避けられない。
#*宮崎道暴走自慢乙。いや、通勤時間帯しか知らない奴か?
#*2ちゃんねるっぽい言い草だが深夜以外は交通量多いぞ>加納
#*大体高速バスが下道使わないという点から容易に想像できること。
#**せめて小林 - 宮崎間と言っていれば…
#**小林市の人が小林ICを使うことは無い。
#道を間違えると山に迷い込む。街灯も道標もなし。道がダートになる前に引返しましょう。


=== 浜大津駅の噂 ===
===鉄道===
所在地:[[滋賀|滋賀県]][[大津市]]
#宮崎県南部の人は鉄道は単線だと信じて疑わない。電車なのに列車と言ういなかもんがいる。
#周辺は大津市唯一の繁華街であり商業施設(アーカス)がありこの辺りは他地域に比べると人通りはあるがJR線からは何処もやや距離がありアクセスはあまり良くない(山科駅で乗換がベスト)。京阪線が事実上の直行路線の為、京阪沿線か車で訪れる人が多い。
#*田舎もんは汽車でしょ。列車は電車や汽車、ディーゼルなどを含めた総合名称。
#*でも大津駅へはキャッシュで100円払えばバスでたどり着ける。しかもバス事業者3社が集中しているため、本数も多い。
#*そもそも電車も田舎な気配。都会は電車と言っても種類が多いため、例えば東京なら[[東京急行電鉄|「東急」]]「地下鉄」「〜線」など、絞り込んで言うことが多い。まぁ「〜の電車で」って言う程度かな。
#昔はこちらが大津の本駅。稲荷から名神高速ルートで膳所(当時馬場)に通じ、そこから浜大津(当時大津)まで降りていました。
#**東京都内や横浜でも普通に「電車」と言いますので、そんなに気に病む必要は無いですよ。
#京津線は京都まで行くとバカ高くなる料金がネックになっている。しかし、ここを廃止することになれば浜大津接続の便がある石山坂本線の存亡にも関わる。京都地下鉄乗り入れが最大の原因で他社路線の為割り増しになっている。<BR>だけど、三条までは元々京阪の路線だし三条から出町柳へ行く路線はそれ程高くなっていない。元路線があったからと割り増し拒否を訴えれなかったのだろうか?なお、大津のお祭りの時に使われる鉾はこの電車との競合が撮影ポイントになっている。
#*列車は問題ないけど、汽車という人の方が多い。
#*日南線は電化されてないから電車じゃない。
#**宮崎空港線ができた時に南宮崎~田吉間だけ電化された。
#宮崎〜南宮崎間だけ電車の本数が妙に多い。
#*特急車両が普通列車として運用されている。
#高校を出るまで鉄道会社はJR以外に存在しないと思っている。
#*↑県北部の人は高千穂鉄道を知っていた。
#*私鉄は特急券がいらないということを知らず、駅で特急券を探し、焦る。
#*特急券が必要なのはL特急であり、本線を走ってるのが該当する。
#*というか鉄道は利用しないからどうでもいい。
#三両編成以上の電車を見ると騒ぎだす。
#普通電車では大分県に行けない。
#*行けますよ。日豊本線で。
#*行けないというより、時間がかかりすぎて電車では行く気がしない。
#*車ですら延岡から先が長くて挫折する。
#*延岡から大分市までは空白地帯だ。
#*佐伯(大分県)〜延岡(宮崎県)間の普通列車は1日に僅か3本。
#電車ではなく汽車(列車・ディーゼル車)が走っている。
<!--14番をよく見ましょう-->
#そんな宮崎も新車(817系)の勢力が拡大中。
#*新車と言っても直方からのお下がり。
#都城-吉松間を走る吉都線だが、夜の野山を一両で走るその姿はまるで猫バス。
#*実際、線路脇に生えた木とか草が車体に接触している。昔はここが日豊本線だったのに・・・
#(あ~めぇの) 宮崎⇔延岡 59分 2250円 (ド~アつきの) 「2枚きっぷ」「4枚きっぷ」は、お得な特急回数券です。
#福岡市は特急でなく、飛行機で行くところである。
#*あるいはフェニックス(高速バス)。日豊本線が貧弱すぎるので、特急で福岡に行くのは鉄ヲタかよっぽどの物好きらしい。


=== 野洲駅の噂 ===
== 宮崎出身の著名人 ==
所在地:滋賀県[[滋賀/湖南#野洲市の噂|野洲市]]
#浅香唯
#野洲で終点になる列車が多いが、あれは入庫系統と言われている。基本的に網干と同じ。
#そのまんま東(東国原英夫 現知事)
#新快速の終点の内の一つ。また、京阪神緩行線は広義では野洲で終わる。野洲から西はまだ本数が多い方。
#温水洋一
#*野洲駅は、よく、'''のず'''と読まれる。正しくは、'''やす'''
#永瀬正敏
#*路線図では「普通」は草津止まりに、西は加古川まで行ってるのにねぇ。
#今井美樹
#深夜にサラリーマンがハッと目を覚まして辺りを見回して狼狽する駅
#蛯原友里
#*長浜よりマシだろ。
#サエコ(ダルビッシュ夫人) 
#堺雅人
#小渕健太郎(コブクロ)
#鬼束ちひろ
<!--#山本圭壱(元極楽蜻蛉)
#*理由:最近そうなったらしい。
#*本当は東京都生まれ、広島県育ち
#**じゃあ消せば?-->
#藤井治芳(元旧・日本道路公団総裁)
#青木宣親(ヤクルトスワローズ外野手・2006年度盗塁王・2005年度200本安打達成)
#木村拓也(読売ジャイアンツ)
#NOISY(ex.SEX MACHINEGUNS)
#Toshi Nagai(GLAY、氷室京介のサポートドラマー)
#大暮維人(漫画家)
#花田景子(貴乃花夫人)
#東村アキコ(漫画家)
#HAKUEI(PENICILLIN)
#*育ちは青森。
#井上康生(柔道)
#小村寿太郎(偉人)
#やまさき十三(漫画原作者)
#池田晃久(漫画家)
#赤星たみこ(漫画家)
#西島千博 (バレエダンサー 真矢みきの夫)
#黒木知宏 (元ロッテマリーンズ投手・1998年最多勝利・1998年最高勝率)
#福島みずほ(社民党党首)
#田中幸雄(元北海道日本ハムファイターズ内野手・2007年度2000本安打達成)
#米良美一
#青島あきな
#寺原隼人(横浜ベイスターズ投手)
#井出正太郎(福岡ソフトバンクホークス外野手)
#松田弘(サザンオールスターズ・ドラム)


==京都==
== 宮崎の冷蔵庫 ==
*主な駅 -  [[京都駅]](京都)
<gallery caption="宮崎の冷蔵庫">
=== 向日町駅の噂 ===
画像:miyazaki_gyouza2.jpg|[http://www.rakuten.co.jp%2fkinokohonpo%2f322956%2f%23326253 黒豚きのこ餃子]
所在地:[[京都|京都府]][[向日市]]
</gallery>
#市名は「向日市」でも駅名は「向日町」。
*チーズ饅頭
#*そもそも、京都近辺では向日市の事を向日町と呼ぶ。
*青島ういろう
#鉄道ファンにはよく知られた向日町運転所のアクセス駅?だけどその近くに小枝風パラダイス家のような不思議な所があるのは知られていない。
*なんじゃこりゃ大福
*東知事おすすめ、宮崎産地鶏
*東知事おすすめ、宮崎産マンゴー
*スコール
**正式名称は「愛のスコール」らしい。そう呼ばないと怒られる。
*肉巻きおにぎり
*戸村の焼肉のたれ
**宮崎で焼肉のたれと言ったら、大体これ。戸村じゃないスーパーでも売ってる。
*あくまき
*冷汁
*チキン南蛮
*レタス巻き


=== 長岡京駅の噂 ===
{{DEFAULTSORT:みやさき}}
所在地:[[京都|京都府]][[長岡京市]]
[[Category:日本の都道府県]]
#元神足駅。
[[Category:宮崎|*]]
#*駅名票が、駅の近所にある「神足自治会館」に残っている。
[[Category:九州地方]]
#早朝・深夜に運行されている「京都~明石間快速」の京都~高槻間の唯一の停車駅。
#神足駅を名乗っている頃、午前9時過ぎあたりに大阪行きの端のホームに雷鳥が停車し乗っている乗客を一斉に降ろすシーンに遭遇する。いつもやっているようだったが小さい自分は「全員無賃乗車?」と思ったものだ。
#周りの閑散とした風景に似合わない乗客数が乗降するのは村田製作所と松下のサンドイッチだから。
#*三菱電機と村田製作所と松下の事業所があるから。
#*混みすぎた通勤道路は軍隊並みの整列行進が要求される。
 
===福知山駅の噂===
所在地:[[京都|京都府]][[福知山市]]
#駅を高架化した意味がよく解らない。まさか東舞鶴に対抗したとか?
#*2005年11月にJR部分が高架化。寝台特急「出雲」に対応した長いホームが作られたが、その「出雲」は翌年3月に廃止。半年足らずでホームは無用の“長物”に。
#*実際は、特急で北近畿タンゴ鉄道乗り入れ編成などの分割併合に使うためだとか。
#*その北近畿タンゴ鉄道は未だに地上の駅舎と線路を使っており高架による交通緩和のメリットが現時点ではほとんどない。
#*でも、有人改札のまま。
#福知山線で唯一京都府にある駅。福知山以外は全駅兵庫県。
 
===山科駅の噂===
所在地:[[京都|京都府]][[京都市]][[京都市/山科区|山科区]]
#JR湖西線・琵琶湖線の分岐駅だが、殆どの電車が京都駅まで乗り入れている為、印象は薄いが結構利用客の多い駅であり、新快速がどちらへも乗入れていたり、京阪山科駅まで歩くと浜大津駅まで乗換無しで行けるから意外と便利な駅。駅前も商業施設がたち賑やか。
#*10年ぐらい前に、駅前を一旦真っ平らにして作り直しちゃった。仮設商業施設の名前が例によってポンテリカシリーズだった。
#駅前ロータリー(自家用車・タクシー用)、狭すぎ。あの配置なら仕方がないけど。
#れっきとした京都市内の駅なのに琵琶湖線に入れられているかわいそうな駅。おかげで滋賀県度がさらにアップ。
 
===二条駅の噂===
所在地:[[京都|京都府]][[京都市]][[京都市/中京区|中京区]]
#意外に便利な駅で市営地下鉄で山科駅まで乗換無しで行ける。
#駅前に、1億円トイレがある。
#西口に、頑なに再開発に伴う立ち退きに応じない家が一軒だけあった。
#前の駅舎がかなり荘厳であった。
 
== 奈良 ==
=== 奈良駅の噂 ===
所在地:奈良県[[奈良市]]
#奈良駅はJR特急が全く通らない。というより[[奈良の鉄道|奈良県はJR特急が全く走らない]]。
#*通った歴史も、1回しかない。名古屋~和歌山なんて妙な経路の特急。
#[[関西本線|JR]]奈良駅と[[近鉄奈良線|近鉄]]奈良駅は遠く離れている。近鉄奈良の方がJR奈良より駅前が賑わっている
#*奈良県は近鉄王国で、JRは無くなってもあまり困らない。
#**滋賀県民と奈良県民が、前置きなしで「奈良線」の話をしてもかみ合わず、途中まで気づかない。'''「なんで奈良線が{京都|大阪}まで行くんだよ!」'''みたいな言い合いになる。
#謎の転車台が発見されたことがあるらしい。
#駅橋上化工事中の所為か大阪駅の環状線ホーム並みに広いホームがある。
 
=== 近鉄奈良駅の噂 ===
所在地:奈良県[[奈良市]]
#奈良市の実質的中心駅であり周辺は奈良市一、繁華街
 
=== 郡山駅の噂 ===
所在地:[[奈良|奈良県]][[大和郡山市]]
#大和郡山市なのに駅名は「郡山」。
#*福島県の「郡山」と駅名がかぶっている。
#*切符は「(関)郡山」となっている。
#**福島の方は「(北)郡山」
 
=== 王寺駅の噂 ===
所在地:奈良県[[奈良/中和・東和#王寺町の噂|北葛城郡王寺町]]
#生駒駅と並ぶ、奈良の西の玄関口。
#奈良県のJRの駅の中で一番乗降客が多いので、奈良駅よりも利用客が多い。
#全国の町に位置する駅の中でも、一番乗降客が多い。
#奈良県は近鉄主体の県であるが王寺だけは例外。
#天王寺と間違えそう。
 
== 和歌山 ==
=== 和歌山駅の噂 ===
所在地:和歌山県[[和歌山市]]
#阪和線で唯一市名をそのまま使った駅。
#もともとは現在の紀勢本線「紀和駅」が和歌山駅で、この駅は「東和歌山駅」という紀勢西線の中間駅であったが、[[阪和線]]の前身である阪和電気鉄道がここに隣接して「阪和東和歌山駅」を設けたことにより地位が逆転、昭和43年に改称されるに至った。
#和歌山最多の利用客の駅で駅前は(和歌山)市駅より賑やか
 
=== 和歌山市駅の噂 ===
所在地:和歌山県[[和歌山市]]
#南海本線の駅だがJR紀勢本線も乗り入れる。
#駅舎の高島屋がショボすぎる。
 
=== 紀和駅の噂 ===
所在地:和歌山県[[和歌山市]]
#かつては、こっちが和歌山駅だったが・・・。今となってはただの無人駅。
 
=== 和歌山港駅の噂 ===
所在地:和歌山県[[和歌山市]]
#日本最後の連絡船乗り換え駅。
#*駅とフェリー乗り場が連絡通路で直結している。
#**南海沿線各駅から徳島港行きの切符を買った場合は、自動改札を通った後そのままその切符で船に乗れる。
#*事実上、船舶連絡専用駅。駅周辺にはフェリー乗り場以外何もない。
#駅とフェリー乗り場との間の連絡通路には、和歌山県内ではあまり見かけない「動く歩道」が設置されている。
#*ココで生まれて初めて「動く歩道」を体験したという徳島県民多数。
#ホームの駅名板はかなり年季の入った代物である。
#[[神戸淡路鳴門自動車道#明石海峡大橋|明石海峡大橋]]開通前は地元和歌山県民よりも徳島県民の利用者の方が多かったらしい。
#*今でも和歌山市駅を出た後のサザンに乗っている人の大半は徳島県民。(特に夜のサザン和歌山港行)
#フェリーの本数は年々減少傾向。駅の利用者数も年々減少傾向。
#*なんとしてもこの航路だけは死守して欲しい。明石大橋経由で和歌山や遠回り過ぎて行けるかいな…。(by徳島人)
 
=== 水軒駅(廃駅)の噂 ===
所在地:和歌山県[[和歌山市]]
#かつて存在した、和歌山港線の終着駅。
#1日2往復、9時台と15時台のみ。関西大手私鉄としては最も(だよね?)始発が遅く終電が早い駅だった。
 
=== 極楽橋駅の噂 ===
所在地:和歌山県[[和歌山/紀北#高野町の噂|高野町]]
#南海高野線の終着駅だが駅前には何も無い。
#高野山へのケーブルカーとの乗換駅なだけ。ハイキングのために改札を出ようとしたら、駅員に「え、降りるんですか?」と少し驚かれた…
 
=== 紀伊田辺駅の噂 ===
所在地:[[和歌山|和歌山県]][[和歌山/紀南#田辺市の噂|田辺市]]
#紀勢本線で和歌山から紀伊田辺まで複線。ここから先は単線になる。
 
=== 新宮駅の噂 ===
所在地:[[和歌山|和歌山県]][[新宮市]]
#かつての新宮夜行列車の終着駅。紀伊田辺まで短縮された。
#*紀伊田辺到着が1時46分では夜行ではない。ただの最終列車。
 
== 大阪 ==
*大阪の主な駅 - [[大阪駅]] [[新大阪駅]] [[難波#難波駅の噂|難波駅]] [[梅田駅]] [[天王寺#天王寺の噂#天王寺にある駅の噂|天王寺駅]]
=== 高槻駅の噂 ===
所在地:[[大阪|大阪府]][[高槻市]]
#かつては新快速通過駅だったが現在は中核市に成長。
#京阪神緩行線の半数が高槻折り返し。快速は早朝・深夜を除き高槻以東各駅停車に。
#地上駅では、JR西日本唯一の完全禁煙駅。
#駅の西側に人がいっぱい描かれたアートがあった。他の店の壁を使った広告だが、リアル系のイラストの為夜に誰かがはしごをかけて登っているように見間違えた。今も残っているかわからない。
#利用者が多いわりにはホームが狭すぎる・・・。
#高槻駅付近から、京都の雰囲気が漂い始める。
 
=== 茨木駅の噂 ===
所在地:[[大阪|大阪府]][[茨木市]]
#茨木市の人口は約27万人と結構多いが、新快速は停車しない。
#*止めろと言う輩が居るが、勘弁してくれ。
#高槻と違って、阪急茨木市まで歩くとかなり距離があるので注意。
 
=== 吹田駅の噂 ===
所在地:[[大阪|大阪府]][[吹田市]]
#人口は約35万人で茨木市より多いのに、各駅停車しか停車しない(快速ですら通過)。
#*要は遠近分離。茨木も同じく。
#*市の人口じゃなく'''駅の利用者数÷到着電車両数'''で考えてください(by南草津利用者)
#かつては吹田折り返しの普通列車が設定されていた。
#阪急吹田駅が若干近いが、乗換駅にはなっていない。
 
=== 東淀川駅の噂 ===
所在地:[[大阪|大阪府]][[大阪市]][[大阪市/淀川区|淀川区]]
#東淀川区ではなく淀川区にある。
#新幹線の駅になり損ねた駅。宮原回送線直上敷設に計画変更したため、新幹線の駅は現在の[[新大阪駅]]となった。
#それゆえ、移転という形で廃止統合の話も出ていたが、地元の猛反対で存続。結果として東海道線の中でもかなり駅間の短い区間(他に東京有楽町とか金山尾頭橋など)になる。
#駅隣の踏切がすごい。
 
=== 北新地駅の噂 ===
所在地:[[大阪|大阪府]][[大阪市]][[大阪市/北区|北区]]
#大阪駅と徒歩連絡が可能。
#*定期の場合は、同じ駅として認識。
#大阪(駅)に余にも近い為ここを大阪南駅にした方が良いと思う
#*どうせなら南梅田駅とか
 
=== 堺市駅の噂 ===
所在地:[[大阪|大阪府]][[堺市]][[堺市/堺区|堺区]]
#相対式2面2線だけの駅。
#*JRの政令指定都市の中心駅の中では最もショボい。
#*南海の堺駅や堺東駅の方が規模が大きい。
 
=== 和泉府中駅の噂 ===
所在地:[[大阪|大阪府]][[和泉市]]
#和泉市の中心駅。
#*阪和線ではめずらしく中心駅マークが付いている。
 
=== 堺東駅の噂 ===
所在地:[[大阪|大阪府]][[堺市]][[堺市/堺区|堺区]]
#堺市における実質的中心駅であり駅も大きい。周辺はデパートや市役所があり堺市一、繁華街
 
=== 十三駅の噂 ===
所在地:[[大阪|大阪府]][[大阪市]][[大阪市/淀川区|淀川区]]
#阪急神戸線・宝塚線・京都線の分岐駅。
#阪急の全種別が停車。
#*戦前は神戸線特急が通過。京都線がまだ京阪の新京阪線・十三支線だったことも大きい。
#どの路線も途中駅だが周辺は意外に人通りが多い
#*だって歓楽街だもの。
#*風俗店の多くは締め出されて隣の南方駅周辺に逃れた。ストリップ劇場「十三ミュージック」はやや遠いので送迎のワゴンが東改札前に停まってる。
#重曹駅
#*あっそ・・・。
#*くっだらね~。
#改札の中にマクドナルドがある。
#*今はなくなって阪急系列のベーカリーカフェ「フレッズカフェ」に。十三駅以外にも西宮北口駅今津(北)線ホームとかにもマクドナルドがあったが皆立ち退かされて「フレッズカフェ」に衣替え。
#正式には「梅田~十三」は十三線。
#某管理人のしている学生班が生息。
 
===中津駅の噂===
所在地:[[大阪|大阪府]][[大阪市]][[大阪市/北区|北区]]
#市内で最も地味な阪急の駅かも知れない。と言うのも神戸線・宝塚線のみの駅で普通しか停まら無いからで京都線に至っては駅すらない。
#*どう見たって柴島には適うまい。
#*京都線の各停は「停まりません」ではなくて「停まれません」。
 
=== 寝屋川市駅の噂 ===
所在地:[[大阪|大阪府]][[大阪/北河内#寝屋川市の噂|寝屋川市]]
#京阪線では'''主要な駅'''である。
#京阪線で''4番目''の乗降者数を誇る。
#寝屋川市駅利用者は香里園駅利用者を嫌う。(香里園駅で電車待ちや連絡を行い、あと一駅なのに待たないといけないため。しかし、'''香里園駅の住所は寝屋川市'''である。しかも利用者の大半は寝屋川市民である。)
#寝屋川市駅は都会的な駅になっている。
#急行・準急・各駅停車・区間急行が停車する。(樟葉や中書島に特急を止めるくらいなら、寝屋川市に止めたほうが利用客は多いはずである。)
#駅が最近、高架化され新しく改装された。そのため京阪線では'''最も奇麗な駅'''である。
#急行や準急などは、寝屋川市で大変混雑し、車内の客が大きく入れ替わる。
#他社線への乗り換えや、京阪線内の乗り換え、また急行と各駅停車などの連絡も行われない駅なのに、これほどの混雑ぶりは異様である。
#朝のラッシュ時の淀屋橋方面ホームには5メートルほどおきに、押し屋が立っている。また、駅員が到着電車の詳しい案内を行う。到着電車が停車した際は「寝屋川市~寝屋川市です。お降りのお客様は電車とホームの間が開いております、ご注意ください。押し合わず前の方に続いてゆっくりとお降りください。」と叫ぶ。車掌とは別に駅員が言うのは異様な光景である。
#京阪電車は寝屋川市をもっと敬うべきである。
#ホームにコンビニがある。
#*関東では私鉄JR問わず普通にある。KIOSKとは別に。
#寝屋川市駅周辺は都会的な町並みである。今後、駅東側に文化施設と宿泊施設、商業施設、住宅を組み合わせた複合型施設ができる予定である。
#午前10時ごろは摂南大学や電通大へ向かう学生が多い。
#構内に、コンビニのアンスリー、パン屋の神戸屋、マクドナルド、京阪ジューサーバーがある。
#南口から、アドバンスねやがわに直結している。
#寝屋川市駅利用者は急行を好む傾向がある。
#改装されるまでの寝屋川市駅は利用者数がとても多い主要駅であるのに、かなり簡易的で小汚い駅であった。開かずの踏切は有名であった。
#フレスト寝屋川がオープンした。
#寝屋川市駅は明らかに、守口市駅、香里園駅より勝っている。
#寝屋川市駅が連絡駅になっていたら、この駅は人でパンクしていただろう。複々線が萱島まででよかった。香里園が連絡駅にしたことは正解だとおもう。
#なんかここだけ異様に書き込みが多い・・・
 
=== 萱島駅の噂 ===
所在地:[[大阪|大阪府]][[大阪/北河内#寝屋川市の噂|寝屋川市]]、[[大阪/北河内#門真市の噂|門真市]]
#寝屋川市と門真市の間にある
#木がホームを突き抜けている
#*元々は神社の御神木だった。複々線化の時住民が伐採反対をして残した。
 
=== 上本町駅の噂 ===
*便宜上谷町九丁目駅もここに含めます。
所在地:[[大阪|大阪府]][[大阪市]][[大阪市/天王寺区|天王寺区]]([[大阪市/中央区|中央区]])
#[[大阪市営地下鉄|地下鉄]]との乗り換えが不便。
#*長い地下道を歩かされる事になる。
#**近鉄は「上六」、地下鉄は「谷九」。
#近鉄大阪線からなんば方面に行くときに、この駅で乗り換えする人はほとんどいない。
#*[[鶴橋]]で乗り換えるのが一般的。
#*逆方向は、座るために乗り換え客が比較的多い。
#*[[近鉄奈良線|奈良線]]([[東大阪市|東大阪]]・[[奈良]]ゆき)は地下、大阪線([[八尾市|八尾]]・[[橿原市|橿原]]・[[三重/伊勢|伊勢]]ゆき)は地上駅。
#あと数年で、ここにも[[阪神電気鉄道|阪神電車]]が走るようになる。
#大阪線ホームはラッシュ時でも人があまりいないので静か。
#すべての名阪・阪伊[[近鉄特急|甲特急]]が停まる。他は[[難波#難波駅の噂|ここ]]と[[鶴橋#鶴橋駅の噂|ここ]]だけ。
#*↑名古屋は通過列車があるのか、車止め突き抜けてどーんと。
#**名鉄に突っ込みますな。
 
== 兵庫 ==
*[[近畿の駅/兵庫|兵庫の駅]]
 
[[Category:日本の駅|きんき]]
[[Category:近畿地方|えき]]

2009年2月6日 (金) 14:30時点における版

町の噂

テーマ別の噂

宮崎の噂

  1. 時間がゆったりで宮崎の時計は1日26時間である。
    • 待ち合わせによく遅れるのはそのためである。
      • 遅れても特に叱られることもない。
        • むしろ怒ると逆ギレする。
      • 時間通りに行ってもだれも来てないことが多く不安になる。
        • なので近くのパチンコ屋などで時間をつぶす。
          • そんなときに限ってフィーバーになる。
            • 結局待ち合わせに遅れてしまう。
      • 午前中の訪問とは11:59まで、昼過ぎの訪問とは14:59までに行けばよいと考えている。by宮崎の営業マン
        • 訪問先で冷めたお茶を出されても特に気にすることもない。by事務所のねーちゃん
        • だけど約束の時間に訪問したら相手が慌ててやがる。
    • 火星の時計は1日25時間である。つまり、地球は宮崎と火星の合いの子。
      • 火星は地球と宮崎のあいの子じゃないの?でないと辻褄が合わないよ。
    • 時間厳守と言うと軽蔑される。
    • だいたい腕時計を装着しない。
      • 日中は日の傾きで時間を測定しているようだ。
      • 夜は携帯電話の時計と体内時計を同期しているため昼より夜の方が時間にうるさい。
    • 何時頃の「ごろ」とはだいたい3時間のサバを読んだ方がよい。
      • ↑例えば夕方5時頃だと17:00~20:00の間。
    • 宮崎では電波時計があまり売れない。
      • 時間を送らせる「ひむか磁場」があるのだから。
    • 街頭時計も少ない。
      • あっても大抵止まっている。
    • 飛行機に乗り遅れる率も他県に比べれば高い。
      • なので空席待ちで乗れる確率も高い。
  2. 地下のある建物は存在しない。(ボンベルタ橘<>MRT micc間に地下道があります。)台風で水没するかは不明。
    • 地下=食料品売り場はあります。
    • 山形屋にも、ボンベルタ橘にも、MRTmiccにも、カリーノ宮崎にも、シーガイアにも、宮崎県庁にも、宮崎市役所にもあります。だけど他には無い。
  3. まだ鎖国をしている。
    • しかし実際は違う。
    • むしろ鎖国をしているのは隣県のKコンビ。
  4. 気温0度以下とは「極寒」を意味する。
    • 気温が15度以下になると、ダウンジャケットを着る人が増える。寒さに弱い気質がある。
  5. 台風のコント(看板とかが飛ぶ)を見ても、日常風景を映してなにがおもしろいのかと思う。
    • 逆に台風が来ないと、いまいち夏になった実感がわかない。(もっとも宮崎県付近にいれば台風の影響の無い年なんて稀だろうけど。)
  6. ホテルの風呂はビジネスでもデフォルトで温泉。
    • 残念ながら、そんな事はありません
    • 宮崎はプレート境界線に近すぎるので霧島以外では本来温泉が出ない(火山フロント辺りを参照)
  7. 宮崎県人は、2時間サスペンスドラマがないと生きていけないらしい。
    • いや、誰も見てねーし、話題にすらなったことないから。
      • その上、県外に出たりCATVに入ったりして「土曜ワイド劇場」が見られる環境になっても絶対に見ない。
      • 2時間ドラマのある月曜は、レンタルビデオショップの回転率が倍以上になるらしい。
  8. 宮崎では、「月9」の如きドラマのことを「ヤングドラマ」と言うらしい。
    • 当然のように、「月9」が土曜の昼に放送される。
      • 夕方16時くらいだったと思う。
      • しかも一週遅れ。
      • 東国原知事が以前テレビ番組で月9を「宮崎では『土4』です」と言っていた。
    • 実際の月曜9時はテレ朝系「土曜サスペンス劇場」が「月曜−」として放送されている
      • 本当は、「土曜サスペンス劇場」は「土曜ワイド劇場」。どうせ、誰も見もしないからタイトルはうろ覚えらしい。
  9. 宮崎の北部山沿いの人は救急車の音を聞くと「どこん人が死んなったっちゃろかぃ」と言って、葬儀の知らせを聞くと「あんときん救急車ん乗っちょった人やねぇどかい。」と言う。
    • 山間部では救急車の到着まで2時間かかるところもある。全然救急じゃない。
    • 全国で一番常備消防がない地域だから、ボヤでも全焼。
  10. とにかく植え込みが多い。
  11. 小学四年生までは誰も「受験」を知らない。
    • 中学受験(宮崎市だと宮崎大学付属中か私立日向学院中)するのはごく一部の成績の良い子だけ(合格しても行かないケースがほとんど)で、ほとんどの子には関係ない。
    • 公立高校至上主義.
      • 最近では、私立高校の受験を受ける中学生も増えた。
  12. 高校生はマフラー代わりに白いタオルを首にまく。
    • 5・6年前に、手ぬぐいが流行してました。
    • 手ぬぐいじゃなくてタオルだと思います。通称タオラーです。
    • マフラー代わりじゃありません、夏だけです。
    • というかマフラーは校則で禁止だった。
  13. 自転車のサドルを調節しないのが普通。
  14. フェニックスが植えてあるだけで、「南国」と言う。
    • ↑それは他の県から来た人がよく言うこと
    • 広島大学に進学したら、大学のシンボルツリーがフェニックスだったことに感動した。
  15. 宮城県とよく間違えられる。
    • 長崎とも間違えられたりしますね。
    • 良くて「宮崎って九州のどこかだよね」と正確な位置までは把握されていない。
    • 東北だよね、と言われた事は数知れず。
  16. 中学・高校生女の子のヘアースタイルは梳きまくったストパー(肩下位の長さ)が流行っている。
  17. 鹿児島の事をとにかく意識しライバル視する。飲み会になると「鹿児島の〜〜は・・・」になる。しかし鹿児島の人に相手にされていない事に気づいていない。
    • 話題に上った事すらありませんが?
    • 砂土原と都城は鹿児島県ですがなにか?
    • 「砂土原」ではなく「佐土原(さどわら)」です。それから両方とも宮崎県です。
    • もう訛りも半分以上は鹿児島弁だわなと都城生まれが言ってみる
    • そもそも薩摩藩島津氏の発祥の地は都城なので逆に言えば鹿児島は宮崎。(w
    • むしろ鹿児島が宮崎を意識しすぎてる。鹿児島のメディアが宮崎のことを地元ニュースで報道することが度々あっても逆はほとんどない。
    • ていうーかこれ自体を書いたのが絶対鹿児島人だな。
    • 江戸時代は、薩摩の植民地だった。
      • それは諸県(薩摩藩)と佐土原だけ。延岡・高鍋・飫肥は全く別の領主の支配地。
  18. ようやくミニスカートの女子高生を見かけるようになった。
    • しかし交通機関が発達していない為、自転車の利用率が高く、他県に比べ足が太い。
    • 逆に暴走族やヤンキーまだいる。やってるの氣志團くらいでもはやギャグか化石。
    • 今は外面はB系やヒップホップ系、乗り物はラグジーやクロカンやミニバンやアメ車、ビグスクに変わってきてるが改造の趣向や乗り手の中身は未だに昭和臭がする。
    • 旧宮崎女子高等学校の制服は今でも人気が高い。
    • ミニスカートの女子高生なんて、規律を守れないとしか思えない。
  19. 年配者はいまだに大宮高校が宮崎で一番と信じて疑わない。
    • 長らく西や南に押されてたけど最近復権してきた。
    • 少なくとも普通科では一番。
    • 小林高校が宮崎県でもTOP2・3位を争う公立普通科高校であることを知る人は県民でも少ない。因みに昔よりは大分減ってるといっても、課題の量は全国1か2位である。(夏休みの課題の量は宮崎西と同じくらいらしい)
    • 文系の大宮、理系の宮崎西の認識でいいとおもう。
  20. もともとひどかったが、イオンSCが出来てから宮崎のメインストリートである橘通周辺のシャッター街化が止まらない。
    • 橘通ですらそうなのだからそれ以外の商店街などは見るも無残なゴーストタウン状態。
    • イオンSCは高岡に出来る計画もあった。
    • 県庁所在地の中心部だから都城・鹿屋より大分まし。
  21. 駅は無人が当たり前である。有人駅で切符を買うとワクワクする。
    • 都会の自動改札を見たらどんな感じかな?
  22. 風向きによっては桜島の灰が飛んでくる。
  23. 多くの子供が秘密基地を作った経験を持つ。
  24. 主な観光資源はシーガイアと、せいぜい霧島温泉。シーガイアは皮肉なことに、倒産で全国区になった。
    • シーガイアをシーガイヤと勘違いしてるヤツが大半。
    • 霧島温泉はほぼ鹿児島県。だから本当は観光資源はシーガイヤだけ。
    • 海岸が一番の観光資源だと思うのだが無計画な土木工事により砂浜の侵食が深刻。
    • よって観光資源は無くなりつつある。
    • 元々「神話」だけで売り込んでいたので原点回帰したとみていい。
    • ちなみに観光客が一番多いのは高千穂峡らしい。阿蘇観光のおまけ。
  25. 福島瑞穂の出身地だが、社民党にはあまり興味ない。
    • 個人的には宮崎の恥。
    • 「痴漢冤罪者も男性として連帯責任を負え」とのたまうお方ですし。冤罪者=被害者が悪いとのことか。
    • そんなことはないぞ。比例代表の得票数は共産党より多い。福島さんの影響力は絶大だ。
    • 左派系の人間は社民党に投票することは暗黙の了解
  26. 宮崎県庁の電話はNTTしかない。
  27. NTTグループ(NTT西日本・NTTコミュニケーションズ)の固定電話のシェアが全世帯の8割近くあるらしい。
    • インターネットのプロバイダーは、7割弱の世帯がNTTコミュニケーションズのOCNである。
      • 県北(延岡・日向)は、CATVが主である。
    • NTTドコモ九州の宮崎県内の携帯電話のシェアでは7割近くもある。
      • 「au・ソフトバンクモバイルのシェアを合わしても3割強しかない。」
    • 宮崎県在住者が海外旅行に出かけるときに必ず、NTTコミュニケーションズの国際国内電話のプリペイドカードを購入する。
    • むしろ山間地の方がauのシェアは大きい。なぜなら、山奥すぎてFOMAの電波が届かないから。
  28. センター試験の平均点が47都道府県中最下位と言う由々しき事態。
    • しかし、2007年のセンター試験では岩手県が最下位であった。
    • だって、必死に勉強を頑張る風土がないから...。勉強しなくても頭いい奴は居るが、勤勉とは程遠いため、社会に出て苦労する。
      • 確かに天狗は多く、成績を鼻にかけ人を侮る者もいる。でも奢らず黙々と努力する人も多い。
    • 勉強時間と偏差値は比例するとガチで思い込んでいた教師多すぎ。
    • 受験生の共通の目標は「合格して宮崎を出よう」。学校の精神論かざした画餅のスローガンよりよほど励みになる。
  29. まともな私立高校に進学するというのは、県外に出ることを意味する。
    • 県内にも野球の名門校、日南学園がありますよ!
  30. 離婚率が高い→母子家庭が多い。
  31. 電化製品は全て吉村生協プロパンで購入する。
    • これはガチでホント
  32. 明治時代には、鹿児島県と合併するという暴挙に出た。
    • これを西南戦争のどさくさにまぎれてと併合させられたと見る人もいる。
  33. 「てげてげの木」という県内にしか生息しない木があるらしい
    • 「のさん」と言う山に「よだきい」と言う伝説の木もあるらしい。。
    • そして「ひんだれた」という田んぼに「てにゃおか」という丘(または「てにゃわん」という湾)もある。
    • 「よだきい」という木には「ねたみ」「ひがみ」という実がなるらしい。。。
    • その実を「閑古鳥」が食べに来るんだとさ。。。。
  34. サンメッセ日南のモアイは、本家公認である
  35. たけし軍団の芸人(そのまんま東)が知事になってしもうた。
    • 東国原英夫知事
    • 2007年(平成19年)1月23日、知事職開始。
    • 開票0%から(投票終了時点で)早々と当確が出たのはインパクトがあったよby他県民。
      • 投票した有権者はビートたけしが副知事になることを期待していた。
    • 保守系の候補が分裂したのは痛かったな>自民&公明。
    • ヤッシー方式では県民からそっぽを向かれるから、高知県の現知事みたいにやれば安定かもね。
    • 「ひがしこくばる」・・・読めない。
      • ↑でも、芸名よりこちらの方が宮崎のPR効果大だと思うのだが・・・
    • で、現知事の芸名は新聞の一面で始めて大々的に使われた。
      • 芸名は「酢のマンマ被害」だろうか?「そのまんま被害」だろうか?
    • 選挙公約の一つに「民放を増やす」。人によっては悲願か。
      • はたして宮崎は東国原知事効果?で徳島や岩手に次ぐChakuwiki聖地となるか・・・
  36. 昨年、やっとスターバックスコーヒーが県内初出店した。
    • それ以前まではスタバをアシタバの仲間と思っていた。
    • タリーズのカップを持って行ってもOKだった。
  37. 宮崎県民に最も知られている温泉はホテルマリックスの「温泉ぱうぱう」。
  38. 宮崎県ではオタクは育たない
    • 宮崎県在住の従兄弟がそう言ってた
    • オタク向けの店がほとんど無いことによるが、まぁ育たないことはない。(byオタク)
      • アニメイト進出で育っている感もある。(byオタク)
    • 育たなかったオタクはそのまま薄まっていく。育ってしまったオタクは東京や大阪に飛び出していき、不遇だった時代を埋め合わせるかのようにますます拍車がかかる。(by後者)
      • 育っても宮崎にいるオタクはいる。(by宮崎在住のオタク)
    • そもそも未だにオタク=犯罪者の偏見が一部ある(宮崎勉を引きずってる人種)
    • TVその他の事情が最悪なのでケーブル、スカパーを引いたとしても足りず、正直P2Pでもやらん限り出遅れまくり。
    • 深夜アニメに関しては下手な民放4局地域と大差ない。テレビ神奈川の土曜7連続など誰が全てみるのかと。
    • 実はヤンキーやB系の格好をしていながらオタク。
    • 特にヤンキーは意外なほどガンダム好きである。
    • 自覚しないままオタクだったりする。
    • メイド喫茶は2008年末にようやく進出した。
  39. 隣の鹿児島にはまったく無く、大分にも福岡の近くにしか無いセブン-イレブンが、普通に存在する。
    • というより宮崎のコンビニで一番セブンイレブンが多い、近所に3店くらいは普通にあったな。
    • 昔はSPAR(スパー)しかなかったコンビニ過疎地に南九州ファミリーマートがやってきて、ローソン・セブンイレブンがやってきた。今じゃSPARがなくなってしもうた。少し前に仲間になったエブリワン(旧寿屋グループ)がなんとか奮闘中。
  40. マガジンやサンデーの発売日が全国より1日遅かったが、最近やっと追いついたらしい。
    • 九州自動車道が全線開通する前は全国より2日遅れだった。
      • その頃は、ジャンプも1日遅れの火曜発売だった。
    • チャンピオンはいまだに1日遅れの金曜発売だ。
  41. 医大生サーファーの全国シェアは98%
  42. ついに県庁前でエロビデオを撮るアホが出現。またいいわけもアホ。
  43. 漬物や沢庵は手の甲にのせて客に振る舞う。
    • 手のひらはモノをさわるので手の甲だったならきれいだと思っているからである。
    • 最高のもてなしを受けたと思って良い。
    • 振舞われた漬物を箸で取って手の甲にのせて食べる・・が正解。
  44. 宮崎では訪問する方が「来る」と言う。
    • 使い方として「今からそちらに伺います」を「今からそっちに来るわぁ」
    • 北九州市周辺や大分県(旧豊前・豊後)以外の九州各地でもそう言いますよ。
    • 英語の表現も同じです。I will come to you.
  45. 鹿児島を含めて南九州では黒板拭きのことを「ラーフル」と呼ぶ。
    • ↑他県に出るまで全国区と思っていた。
    • ラーフルはオランダ語でぼろ布の意で、メーカーでもラーフルという商品名や呼称として使われている。
  46. 自殺率九州一。2008年人口比率での自殺率で秋田に続く第2位。あちゃー
    • 何年か前の正月の地元紙に秋田との共通点をさぐる特集が掲載されていたような。
  47. 県外に出ると「てげちゃん」というあだ名が付くことがある。
  48. 西都原古墳群の影が薄すぎる。
  49. 自慢じゃないけど物価は安い(はず)。バイトの時給は620円から。
  50. 都道府県で県のマスコットなし
    • ただし、ローカルヒーローと警察マスコットはいる
    • 某花の妖精が新たに登場

宮崎の交通

  1. 陸の孤島とはよく言ったものだ。
    • 日本人が陸上交通にこだわるからだ(日本のマスコミや庶民は道路や鉄道が発達していないエリアを「陸の孤島」と呼びたがる傾向がある。航空規制緩和が遅れたのもそのせい)。
      • 実際は航空機のネットワークが発達しており、便利である。
    • 類義語に「文化果てる地」という言葉がある。その意味は宮崎のメディアを見れば大体見当がつく。
    • 特に九州の中枢都市福岡市との距離が遠い。福岡市と九州内の県庁所在地が特急・新幹線・高速バスで高密度に結ばれているにもかかわらず、宮崎との間には未だに航空機が飛んでいる。
      • ちなみに博多までは航空機経由で2時間、高速バスで4時間、鉄道で6時間。
  2. 交通機関が無い。
    • バス(宮交バス)・列車(JR)・飛行機はあります。
      • 大阪からは陸路だと不便なので、便利なフェリーも運航。
    • ただし、ダイヤ改正などできつくなることも。
    • 宮交は青島 - 橘通りが600円と高すぎる料金設定。
    • 路線不便すぎ、料金高すぎ。誰も乗らない。
    • よって自家用車では不便な橘通りが衰退した。
  3. 延岡市までの道の数が少なく、県の西側出身にとっては交通の手段が限られる。

道路

  1. 「2つ目の信号を右折」という道案内を信じて車を走らせる場合、2つ目の信号に出会うのに最低20分は必要。
    • 市街地を除く。でも、村だと1個しか信号機がなかったり。
      • 街中では下手すると100m以内に2,3個あるところもある。
        • 少なくとも、九州の他の県ではそれは普通ですよ。
  2. 日本一道路が舗装されていない。
    • 国道10号は実は酷道10号。
      • 甘い。本物の酷道はあんなもんじゃない。
      • 本物の酷道は観光ルートの「ひむか神話街道」。
      • 全国の酷道マニアに有名な酷道265号線。
  3. バスの時刻は最後の方は10分近く遅れている。
    • 昼間でも夕方でも20分以上遅れる事がよくあります。
    • 1時間に2〜3本しか来ないから20分遅れても実質大差ない。
  4. 宮崎自動車道は宮崎市内に行くのに都城を経由する無駄に遠回りな造りだ。
    • よい子は小林もしくは高原ICから下道で行きましょう。
  5. 右折禁止の標識の意味が分からず後方に大渋滞を作る。
  6. 宮崎自動車道の都城-宮崎間は下道のR269で走ってもさほど変わらん上に宮崎市内の場所によってはR10で走った方が速い事も多いダメ高速なのでC/Pが最悪。使うとすれば渋滞する時間帯に宮崎空港に行く時・・・
    • さほどはガセ。倍くらいは違う。その上に加納の慢性的な渋滞、田野からのノロノロ運転が避けられない。
    • 宮崎道暴走自慢乙。いや、通勤時間帯しか知らない奴か?
    • 2ちゃんねるっぽい言い草だが深夜以外は交通量多いぞ>加納
    • 大体高速バスが下道使わないという点から容易に想像できること。
      • せめて小林 - 宮崎間と言っていれば…
      • 小林市の人が小林ICを使うことは無い。
  7. 道を間違えると山に迷い込む。街灯も道標もなし。道がダートになる前に引返しましょう。

鉄道

  1. 宮崎県南部の人は鉄道は単線だと信じて疑わない。電車なのに列車と言ういなかもんがいる。
    • 田舎もんは汽車でしょ。列車は電車や汽車、ディーゼルなどを含めた総合名称。
    • そもそも電車も田舎な気配。都会は電車と言っても種類が多いため、例えば東京なら「東急」「地下鉄」「〜線」など、絞り込んで言うことが多い。まぁ「〜の電車で」って言う程度かな。
      • 東京都内や横浜でも普通に「電車」と言いますので、そんなに気に病む必要は無いですよ。
    • 列車は問題ないけど、汽車という人の方が多い。
    • 日南線は電化されてないから電車じゃない。
      • 宮崎空港線ができた時に南宮崎~田吉間だけ電化された。
  2. 宮崎〜南宮崎間だけ電車の本数が妙に多い。
    • 特急車両が普通列車として運用されている。
  3. 高校を出るまで鉄道会社はJR以外に存在しないと思っている。
    • ↑県北部の人は高千穂鉄道を知っていた。
    • 私鉄は特急券がいらないということを知らず、駅で特急券を探し、焦る。
    • 特急券が必要なのはL特急であり、本線を走ってるのが該当する。
    • というか鉄道は利用しないからどうでもいい。
  4. 三両編成以上の電車を見ると騒ぎだす。
  5. 普通電車では大分県に行けない。
    • 行けますよ。日豊本線で。
    • 行けないというより、時間がかかりすぎて電車では行く気がしない。
    • 車ですら延岡から先が長くて挫折する。
    • 延岡から大分市までは空白地帯だ。
    • 佐伯(大分県)〜延岡(宮崎県)間の普通列車は1日に僅か3本。
  6. 電車ではなく汽車(列車・ディーゼル車)が走っている。
  7. そんな宮崎も新車(817系)の勢力が拡大中。
    • 新車と言っても直方からのお下がり。
  8. 都城-吉松間を走る吉都線だが、夜の野山を一両で走るその姿はまるで猫バス。
    • 実際、線路脇に生えた木とか草が車体に接触している。昔はここが日豊本線だったのに・・・
  9. (あ~めぇの) 宮崎⇔延岡 59分 2250円 (ド~アつきの) 「2枚きっぷ」「4枚きっぷ」は、お得な特急回数券です。
  10. 福岡市は特急でなく、飛行機で行くところである。
    • あるいはフェニックス(高速バス)。日豊本線が貧弱すぎるので、特急で福岡に行くのは鉄ヲタかよっぽどの物好きらしい。

宮崎出身の著名人

  1. 浅香唯
  2. そのまんま東(東国原英夫 現知事)
  3. 温水洋一
  4. 永瀬正敏
  5. 今井美樹
  6. 蛯原友里
  7. サエコ(ダルビッシュ夫人) 
  8. 堺雅人
  9. 小渕健太郎(コブクロ)
  10. 鬼束ちひろ
  11. 藤井治芳(元旧・日本道路公団総裁)
  12. 青木宣親(ヤクルトスワローズ外野手・2006年度盗塁王・2005年度200本安打達成)
  13. 木村拓也(読売ジャイアンツ)
  14. NOISY(ex.SEX MACHINEGUNS)
  15. Toshi Nagai(GLAY、氷室京介のサポートドラマー)
  16. 大暮維人(漫画家)
  17. 花田景子(貴乃花夫人)
  18. 東村アキコ(漫画家)
  19. HAKUEI(PENICILLIN)
    • 育ちは青森。
  20. 井上康生(柔道)
  21. 小村寿太郎(偉人)
  22. やまさき十三(漫画原作者)
  23. 池田晃久(漫画家)
  24. 赤星たみこ(漫画家)
  25. 西島千博 (バレエダンサー 真矢みきの夫)
  26. 黒木知宏 (元ロッテマリーンズ投手・1998年最多勝利・1998年最高勝率)
  27. 福島みずほ(社民党党首)
  28. 田中幸雄(元北海道日本ハムファイターズ内野手・2007年度2000本安打達成)
  29. 米良美一
  30. 青島あきな
  31. 寺原隼人(横浜ベイスターズ投手)
  32. 井出正太郎(福岡ソフトバンクホークス外野手)
  33. 松田弘(サザンオールスターズ・ドラム)

宮崎の冷蔵庫

  • チーズ饅頭
  • 青島ういろう
  • なんじゃこりゃ大福
  • 東知事おすすめ、宮崎産地鶏
  • 東知事おすすめ、宮崎産マンゴー
  • スコール
    • 正式名称は「愛のスコール」らしい。そう呼ばないと怒られる。
  • 肉巻きおにぎり
  • 戸村の焼肉のたれ
    • 宮崎で焼肉のたれと言ったら、大体これ。戸村じゃないスーパーでも売ってる。
  • あくまき
  • 冷汁
  • チキン南蛮
  • レタス巻き