ページ「青森市」と「静岡空港」の間の差分

(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
編集の要約なし
 
編集の要約なし
 
1行目: 1行目:
{{市|name=青森市|reg=東北|pref=青森|area=津軽|ruby=青森市|eng=Aomori-shi}}
＜[[静岡|静岡県]][[静岡/中部|島田市・牧之原市]]
== 青森市の噂 ==
 
#青森ベイブリッジがある｡
== 静岡空港の噂 ==
#*その下にラブリッジというのもある。（恋人たちより釣り人が多い）
# みんな空港が出来ることは良いことだと思って賛成しているが、自分が旅行に行くときは[[羽田空港|羽田]]か[[中部国際空港|名古屋]]を利用しようと思っている。
# 青森県浪岡町(現青森市)には、「冠婚葬祭の最先端の町　''浪岡町''」という看板があるが、意味がわからない。（冠婚葬祭簡略化の町という意味だという噂もあり）
#* 実際のところ、「作っても誰が利用するの？」と思っている県民が多数。
# ねぶた祭（8月）の勢いでHするカップルが多い為､青森市民の6月産まれの割合が多い。（niya）
#** でも、反対運動とか面倒だし、表立って運動してる左翼団体と同一視されたりすると厄介だから、と静観している県民も多く、結局建設は止まらない。
#* 6月に生まれた子供はねぶたベイビーと呼ばれる。
#* 県外からは「無駄な公共工事の例」として見られている・・・
# ねぶた祭の邪魔になるのという理由で歩道橋を撤去した。
# 開設に当たって、JRに新幹線の新駅を作るように要望を出しているが、ことごとく拒否されている。
# 青森山田高校のトロフィーの数は半端じゃない。
#*県知事の恫喝に屈しないJR東海は偉い。
#* 青森山田高校では授業は午前だけで、午後は全部部活動と大部分の市民は信じている。
#**恫喝ごときに屈しないのではなく、静岡を侮辱して悦に入っているだけ。
#**それって愛ちゃんとかだけじゃん？
#**[[JR東海]]は三河安城から新線作ったりして[[セントレア]]に新幹線を乗り入れさせたほうがよい。セントレアの評価を高めるから。
# 青森市のメインストリート新町通りは融雪のために、道路に海水が流れている。車が錆びてもメインストリートの除雪で通行止めの方がツライ。（シャッター商店街だから？）
#**実際は勿論、利用客が見込めず（居ても短距離）メリットよりロスの方が多いと思われるから。請願駅(建設費JR側負担0％）ですら駄目なのだから、静岡県に「のぞみ」はない。
# 青森市の歌として、青森市全面バックアップの元、青森出身のSING LIKE TALKINGが"HOME TOWN"という歌をリリースしたが、ここまで書かれてないってことは誰も覚えていないってことだ。
#*JR東海が駅建設拒否→空港の孤立化→廃港を意味する
# 青森公立大学の正門前に凛々しく立つミケヴィッチ像には冬にはサンタクロースの衣装を着せられており、威厳もクソも無い。
#*無計画＆無駄遣いにもほどがある。
# 青森駅と駅ビル[[ラビナ]]の中間地点は「エビナ」と呼ばれており、青森市民の待ち合わせスポットとして有名。
#*「[[東海道新幹線の駅#南びわ湖駅の噂|南びわ湖駅]]が東海道新幹線の最後の駅だ」とJR東海の社長が発言。
#*青森駅と[[ジャスコ]]の中間地点を「ジャビナ」と呼ぶのは本当だろうか。
#**南びわ湖も知事のお陰で延びそうだから先に静岡空港駅作っちゃえばいいんじゃ？
# 青森市のマクドナルドはモスクワ店よりも後にできた。
#**最後ってことは、既に先などあろうはずがない。
#*その当時、弘前市では「青森にマックができたんだって～！」と大騒ぎし、やっぱ青森って都会なんだ～とちょっと青森市を見直していた…。
#*新幹線の駅の数日本一を奪回する情熱を、他の方向に向けて欲しい。
#免許センター周辺には、陸上自衛隊のランニング部隊が昼夜を問わず出現する。
#**東海道新幹線の直上に作るというこれ以上ないラブコールをさっくりスルーされ、これからなのに既に哀愁が漂う。
#やたらラーメン屋が多いが、市民はこれが普通だと思い込んでいる。また、外食の際はラーメンが第一候補に上ることが多い。
#滑走路が2000mほどしかないのでジェット機が降りられない。
#どんな吹雪でも、バスを長時間待つ。その冬初の大雪の日でバスが3時間以上遅れるとしても、それこそ学生や老人は意地になって待つ。
#*2000mあればB767クラスが就航できるよ。
#青森市と[[八戸|八戸市]]は、県内市町村における腐女子率の双璧らしい。（両方とも、隔月で開催されるコミケの会場が市内に存在する）
#**[http://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/contents/gaiyo/shisetsu.html 2500mらしい]です
#*腐女子率の高さからか、同様にエロゲヲタの占める率も高い。
#*「ジャンボ機」と書きたかったのでは？ｗ
#とにかく[[八戸|八戸市]]を敵視する。（津軽藩と南部藩の仲の悪さが由来する）
#**脱ジャンボ機・小型化の動きがあるから充分では。
#豪雪地帯なのにスキー場が驚くほど少ない。
#近くに中部国際空港があるのに静岡空港
#駅前の寂れ方は天下一品。青函連絡船がなくなった以降特に激しい。
#*神戸空港に比べりゃまだましなのでは。
#*駅周辺の中心地区「新町」。気づけば歩いてる人は自分ひとり。
#*中部空港も成田も２時間以上かかるし、最終便だと当日家に戻れない。銭取り道しか行く方法がない空港なんて。車で行っても駐車場、バカ高いし。１０日間おくと１３０００円が最安値！成田なら９０日まで４８００円なんてところもあるのに。
#*実は秋田駅よりはましである。
#愛称が富士山静岡空港に決まったが実は富士山との距離は羽田空港と大差がない。
#*新青森の新幹線開業でますます立場がなくなる。
#*同様に伊豆へ行くのに不便で推進している県や企業の言う観光客誘致に有利というのは大いに疑問。
#*現在、コンパクトシティ構想を実施中。市街地が郊外に広がらないようにしようとしている。街が広がると除雪費が馬鹿にならないからというのがそもそものきっかけらしい。
#**沼津あたりでトントンなのに、伊豆だと完全に羽田の方が近い。
#むつをバカにしたら[[下北]]半島（マサカリにみたてた刃の部分）が青森めがけて落ちてくるのではないかと常に怖れている。
#**開港しても伊豆は羽田、遠州は中部国際に行くだけなので、静岡空港でなく「駿河空港」か「静岡'''市'''空港」に改名した方が良いのでは。
#*[[むつ市|むつ]]は青森に対してはいつも迎撃体制である。
#国内線の航空路の下に造っているので開港は難しいといわれているのだが・・・。
#「合浦公園」の「合浦」が読めない。ちなみに津軽弁で「ガッポ」は長靴、厚底をさす。
#*中部国際空港でさえ、関西国際空港との官制域の分け方に苦労したというのに・・・
#フジテレビ系の某番組で「杉沢村」存在の有無を検証したが、青森市はフジテレビ系が放送されないため内容を知らない。（[[八戸|八戸市]]・[[むつ市]]では北海道、岩手からフジテレビ系を受信可能）
#多分、騒音公害で開港後に反対運動が起こるだろう。
#*廃墟の村「杉沢村」伝説は市民の多くが口をつぐんでいる。
#未だに建設反対の地権者から土地の買収が完了していない。
#*説１）気の狂った青年が村民数十人を殺害し村として成り立たなくなったため明治９年に廃村となった噂
#韓国の[[アシアナ航空]]が就航予定。
#*説２）場所は「くさぶえ温泉」より２キロ山林へはいった地域という噂
#*アシアナは日本の地方空港からの国際線客狙いでどこにでも就航する
#*《反論》いや、放映された。但し、１ヶ月余り遅れて。
#*実際は日本を訪れる韓国人観光客やビジネスマンなどのためにあるとか
#冬になると[[沖縄]]への移住を真剣に考え始める。
#てかマジな話、どこへ飛ばすつもり？東名阪は近くて無理だから、札幌・福岡・鹿児島・沖縄？
#*家の前でもパウダースノーになる。
#とりあえず新千歳・福岡・熊本・鹿児島・高知・那覇狙いと思われる。ただし全日空(ANA)は就航しない予定なので日本航空(JAL)系列の子会社が乗り入れ見込み。
#**常にパウダースノーとは限らないが、時々そうなる。但し、積もって１〜２日で固くなる。
#*松本で減便され静岡に持ってこれるかどうか微妙な情勢
#*除雪と排雪の違いを説明できる。
#*一応、アシアナが就航する事で、全日空がアシアナとのコードシェアで参入する可能性はあるけど、静岡便はイラネってなりそう？
#**雪を道路の両側に寄せて片づけるのが「除雪」。道路の両側にできた雪山をトラックで持っていくのが『排雪』。
 
#*クルマには必ずスコップが積載されている。
== 外部リンク ==
#**これは本当。教習所でもそのように指導される。
* [http://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/contents/ 富士山静岡空港HP（静岡県HP内）]
#*青森空港の駐車場にもスコップが常備されている。出張帰りの利用者などは、セルフで除雪しないとクルマが動かせない。
 
# 青森市内は温泉が豊富で、銭湯はすべて源泉かけ流しだ。
[[Category:静岡|しすおかくうこう]]
# 青森市には巨大なおにぎり型の建造物がある。
[[Category:空港|しすおかくうこう]]
# [[青森駅]]は連絡船が昔あった関係で、奥羽本線と東北本線の交点よりもかなり港に突きだして変な立地条件にある。
# 青森市内にセンター試験の会場が無いため、青森の受験生はわざわざ泊まりがけで[[弘前]]までセンター試験の受験に行く。
#* これはウソ
#* でも、昔はそうだった。
# 青森では融雪剤をまく代わりに海水を常時道路に流していたので、青森ナンバーの中古車下取りにはほとんど値がつかない。（車体の足回りが錆びて腐るため）
#* これもウソ
#* でも、昔はそうだった。
#市内に「シュトラウス」という正統派の喫茶店ではウエイトレスさんがメイド服を着ていた
#魚屋が異常に多い（AUGAとか？）
#函館からの電波がクリアにはいるので、北海道のラジオ放送がよく聞かれている。ハセガワストア
と焼き鳥弁当の青森進出を望む声が多い。
[[Category:県庁所在地|あおもり]]
[[Category:青森|あおもり]]
[[Category:日本の市|あおもり]]
[[Category:温泉地|あおもり]]

2007年8月7日 (火) 21:58時点における版

＜静岡県島田市・牧之原市

静岡空港の噂

  1. みんな空港が出来ることは良いことだと思って賛成しているが、自分が旅行に行くときは羽田か名古屋を利用しようと思っている。
    • 実際のところ、「作っても誰が利用するの？」と思っている県民が多数。
      • でも、反対運動とか面倒だし、表立って運動してる左翼団体と同一視されたりすると厄介だから、と静観している県民も多く、結局建設は止まらない。
    • 県外からは「無駄な公共工事の例」として見られている・・・
  2. 開設に当たって、JRに新幹線の新駅を作るように要望を出しているが、ことごとく拒否されている。
    • 県知事の恫喝に屈しないJR東海は偉い。
      • 恫喝ごときに屈しないのではなく、静岡を侮辱して悦に入っているだけ。
      • JR東海は三河安城から新線作ったりしてセントレアに新幹線を乗り入れさせたほうがよい。セントレアの評価を高めるから。
      • 実際は勿論、利用客が見込めず（居ても短距離）メリットよりロスの方が多いと思われるから。請願駅(建設費JR側負担0％）ですら駄目なのだから、静岡県に「のぞみ」はない。
    • JR東海が駅建設拒否→空港の孤立化→廃港を意味する
    • 無計画＆無駄遣いにもほどがある。
    • 「南びわ湖駅が東海道新幹線の最後の駅だ」とJR東海の社長が発言。
      • 南びわ湖も知事のお陰で延びそうだから先に静岡空港駅作っちゃえばいいんじゃ？
      • 最後ってことは、既に先などあろうはずがない。
    • 新幹線の駅の数日本一を奪回する情熱を、他の方向に向けて欲しい。
      • 東海道新幹線の直上に作るというこれ以上ないラブコールをさっくりスルーされ、これからなのに既に哀愁が漂う。
  3. 滑走路が2000mほどしかないのでジェット機が降りられない。
    • 2000mあればB767クラスが就航できるよ。
    • 「ジャンボ機」と書きたかったのでは？ｗ
      • 脱ジャンボ機・小型化の動きがあるから充分では。
  4. 近くに中部国際空港があるのに静岡空港
    • 神戸空港に比べりゃまだましなのでは。
    • 中部空港も成田も２時間以上かかるし、最終便だと当日家に戻れない。銭取り道しか行く方法がない空港なんて。車で行っても駐車場、バカ高いし。１０日間おくと１３０００円が最安値！成田なら９０日まで４８００円なんてところもあるのに。
  5. 愛称が富士山静岡空港に決まったが実は富士山との距離は羽田空港と大差がない。
    • 同様に伊豆へ行くのに不便で推進している県や企業の言う観光客誘致に有利というのは大いに疑問。
      • 沼津あたりでトントンなのに、伊豆だと完全に羽田の方が近い。
      • 開港しても伊豆は羽田、遠州は中部国際に行くだけなので、静岡空港でなく「駿河空港」か「静岡市空港」に改名した方が良いのでは。
  6. 国内線の航空路の下に造っているので開港は難しいといわれているのだが・・・。
    • 中部国際空港でさえ、関西国際空港との官制域の分け方に苦労したというのに・・・
  7. 多分、騒音公害で開港後に反対運動が起こるだろう。
  8. 未だに建設反対の地権者から土地の買収が完了していない。
  9. 韓国のアシアナ航空が就航予定。
    • アシアナは日本の地方空港からの国際線客狙いでどこにでも就航する
    • 実際は日本を訪れる韓国人観光客やビジネスマンなどのためにあるとか
  10. てかマジな話、どこへ飛ばすつもり？東名阪は近くて無理だから、札幌・福岡・鹿児島・沖縄？
  11. とりあえず新千歳・福岡・熊本・鹿児島・高知・那覇狙いと思われる。ただし全日空(ANA)は就航しない予定なので日本航空(JAL)系列の子会社が乗り入れ見込み。
    • 松本で減便され静岡に持ってこれるかどうか微妙な情勢
    • 一応、アシアナが就航する事で、全日空がアシアナとのコードシェアで参入する可能性はあるけど、静岡便はイラネってなりそう？

外部リンク

「https://chakuwiki.org/w/index.php?title=青森市&oldid=1363597」から取得