ページ「勝手に新駅設置/JR東日本/信越地区」と「厚木市」の間の差分
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* | == 厚木市の噂 == | ||
* | # [[東名高速道路|東名]]の上り渋滞は大抵この辺からはじまる。 | ||
#*国道129号、[[国道246号|246号]]バイパスが'''厚木インター'''で交差する事が原因と思われる。しかし、実際の渋滞は東は'''海老名サービスエリア'''や'''綾瀬バス停付近'''、西側は'''伊勢原バス停付近'''から始まるため厚木インターのみが悪者ではない。 | |||
#**んなこたーない。どう考えても[[高速道路#小田原厚木道路|小田厚道路]]からの車が厚木インターで入ってくるのが原因(横浜町田~厚木は全部4車線にすべきだと思う)。 | |||
#*初めて厚木ICを利用した際、右側に寄っていたために一般道に降りられず、小田厚に入ってしまったという経験を持つ者は少なくない。 | |||
{{ | #**俺だ。ちなみに厚木市民。 | ||
# | #*その129号、246号のバイパスが重複している区間があるが、そこは3車線である。それでも一般道。しかしいつも混んでいる。 | ||
#* | #[http://www.atsugi-h.pen-kanagawa.ed.jp/ 厚木高校]のチア部は何故か世界最強である。 | ||
#* | #*04年の全米チアダンス選手権で優勝しているらしい。(シテイマス本当に、確かに世界一だったと思う) | ||
#** | #*正確には「[http://www.atsugi-h.pen-kanagawa.ed.jp/dance.htm ダンスドリル部]」だそうです。何か気合の入り方が違う。 | ||
# | #**アツギだけに結構着込んでいるのかと思ったら、そうでもないのですね。 | ||
#*かと思ったら[http://wwwz.fujitv.co.jp/dancedrill/index2.html ドラマ]のモデルに… | |||
#*でも厚木高校はあまりスポーツは強くないはず。一体何部を応援しているのだ? | |||
#*また厚木高校は神奈川県公立高校御三家のひとつ。 | |||
#某青○大の通称「厚木山キャンパス」が存在したが、あまりの風光明媚差が災いし、ついに撤退されてしまった、合掌。 | |||
#*撤退の本当の理由は、青学生の素行があまりにも悪かった所為だが。(レ{{あきまへん}}、ひき逃げ等) | |||
#**あまりの田舎で、おまけに道路が貧弱でバスがまともに動かず、青学の教職員や学生からそっぽをむかれたのが真相。 | |||
#**↑どっちが真相なのか分からない | |||
#**実際は森の里地域の開発プロジェクトがポシャって田舎のまんまだったので相模原に脱出された。 | |||
#**↑厚木市がモノレールを引くって言う条件で誘致したのに、何年たっても計画が進まないからって聞いたケド?? | |||
#**モノレールや広規格道路を含めての開発プロジェクトだったんだけど、それが頓挫したので逃げられた。昭和音大も似たような理由。 | |||
#**↑すべて本当ではないかと。モノレール計画の頓挫は痛かった。だからこんな町になってしまった。合掌。(厚木市民) | |||
#*今ではその敷地には[[日産自動車|日産]]が居座る。 | |||
#[[東京○○大学|東京工芸大学]]の学食はうまいというのは定説。 | |||
#* 元在学生だけど、定説って程のものかな?周囲に何も無いので仕方なくって理由のほうが強い。 | |||
#*近くにあるKKDの学食は不味かったぜ…(byOB) | |||
#厚木には「玉川中学校」が有るが、「玉川学園」とは全く関係がない市立中学である。 | |||
#'''[[湘南ナンバー]]'''に秦野が含まれて厚木が含まれないのは解せないと感じている厚木市民が数多くいる。 | |||
#*でも、F市 生まれ育ちから言わせてもらうと、秦野、伊勢原のほうが、相模湾に近いから、むしろ、違和感は、あまり無い!厚木よりは、=>寒川町は、湘南の"シンボル"かも!(浜降祭) | |||
#*↑秦野も伊勢原も、地元の有力な政治家の力で湘南ナンバーになった。 | |||
#**(仮名)善行って人だな? | |||
#*ちなみに厚木は相模ナンバー | |||
#森の里近辺に来ると鹿がいる。 | |||
#*サルもけっこう多い。今はまだおとなしいけど、そのうち問題になると思う。 | |||
#**近辺の学校では注意勧告がされているが、楽しんでいる不届き者もいる模様。 | |||
#よく事件が起こり、ニュースで取り上げられる。 | |||
#名物は「とん漬」。 | |||
#*旧高座郡(厚木市・座間市・海老名市・大和市・綾瀬市・藤沢市一部)と寒川町でも名物(但し、座間市・海老名市ではあまり見られない) | |||
#**南大和市民だけどしらないなぁ。 | |||
#本厚木駅だけ見るとやや都会、それ以外は山奥の風格が漂う。 | |||
#*市の南部の隅(葉っぱで言えば付け根ミタイナトコロ)をやっと、鉄道と[[東名高速道路|東名]]が通ってるでけだから。仕方ない。 | |||
#本厚木駅の乗降客数は私鉄単独駅では日本第二位。 | |||
#*1位はどこ? | |||
#**所沢かな? | |||
#**[[梅田駅|阪急梅田]]だと思う。 | |||
#**どちらの駅も単独駅とは言い難い、所沢は、[[西武池袋線]]と[[西武新宿線]]、梅田はJR[[大阪駅]]。 | |||
#**どうやら、本厚木が、乗り換え無しの私鉄駅(単独駅)では、日本第一位みたいだよ。([[wikipedia:ja:本厚木駅|参考]]) | |||
#**↑判りにくいけどそこは「小田急の中では」って意味で書いてあるんじゃないか? | |||
<!-- #**川口と大森を忘れてますね。同程度の距離徒歩で相模川を渡り本厚木駅と相模線厚木駅は乗り換え可能。 | |||
#***・・・なるほど、国鉄/私鉄とかいう概念はもう無い、と言いたい訳だね。まぁ、確かにそうかも知れないね。 --> | |||
#*辛うじて、駅が二つある。 | |||
#*(乗降客数について)えっ、そうだったの?(よく利用する人) | |||
#バスは[[神奈川中央交通]]のほぼ一社独占状態・値上げが頻繁にあり、イタイ。 | |||
#*でも、厚木だけを値上げなんてないでしょう。 | |||
#**そのためか分からないが、他地域に比べバスの遅延が多いような気がする。(よく利用する人) | |||
#**まさしくその通り。独占で客が逃げないからって調子のりすぎ。朝の渋滞とかまったく考えないでダイヤ組んでる。 | |||
#絶対に湘南じゃないと思われているのに[[湘南ベルマーレ]]に出資している。 | |||
#市内の小中学生は年一回、山奥の「七沢自然教室」で合宿をする。 | |||
#*しかし夜になると{{あきまへん}}が出るといううわさも・・・。 | |||
#**C棟二階の四号室にご用心。 | |||
#飯山温泉は、日本屈指の美人美肌の湯だそうです、(06,11,12目がテン) | |||
#*PH11以上だそうです。 | |||
#**七沢とか、鶴巻もペーハーは、結構高い。 | |||
#織田無道住職 | |||
#*厚木市愛甲 | |||
#市中心部は衰退傾向にある。厚木パルコも平成20年2月末に撤退予定。 | |||
#*そのためか、治安も昔に比べ悪化したと地元の人の多くは思っている。 | |||
#*予定通り撤退。 | |||
#「バイバイトレイン」で知られているラビリンスと香澄は厚木市民。 | |||
#ラジコン等で有名な[http://www.kyosho.com/jpn/company/profile.html 京商の事業本部]がある。小田急線で本厚木から下るときに車窓に見える。が、本厚木から下る機会があまりない。 | |||
#毛利元就、毛利輝元、毛利敬親で有名な萩藩毛利家発祥の地(毛利台) | |||
#東名厚木インター近くの厚木アクストビルは税金の無駄遣いスポットとして有名。 | |||
#*ここ最近はテナントの数も回復傾向にあるとのこと。 | |||
#**また税金運営の蕎麦屋は二・三時間程度で閉まる。 | |||
#*2両連結のバス(幕張新都心を走っているアレ)が本厚木駅からここまで来るようになった。 | |||
#**ちなみにツインライナーはベンツ | |||
#**通称ツインライナー | |||
#TUBEのボーカルの出身地(出生地は熱海) | |||
#*いきものがかりも。 | |||
#近々、お台場やディズニーランドに乗り換え1回で行けるようになってしまう。 | |||
#*<b><FONT COLOR="red">ベイリゾート</font></b>っていう'''メトロマンスカー'''の事ね・・・・ | |||
#*お台場は豊洲でゆりかもめ、舞浜は新木場から京葉線。 | |||
#*ロマンスカーじゃなくても、乗り換え1回で行けなくはない。お台場は新宿でりんかい線、舞浜は二重橋前で京葉線。 | |||
#名取 裕子は厚木高校出身の才女。榊原郁恵は途中まで厚木東高校。 | |||
#街中にコンドーム工場がある。 | |||
#街の外れに落書きだらけの巨大廃墟がある。 | |||
#何故か[[盛岡市|盛岡]]行きのバスが出ている。 | |||
== 厚木?の噂 == | |||
# | [[画像:Kanagawa Ebina.JPG|frame|厚木駅の交番より]] | ||
# | # [[小田急小田原線|小田急]]と[[相模線]]の厚木駅は[[海老名市]]にある。 | ||
# 厚木駅で降りるとビックリする。本当の厚木は「本厚木駅」。(厚木駅の項を参照) | |||
#*ちなみにその昔、本厚木駅は「相模厚木駅」厚木駅は「河原口駅」だったらしい。 | |||
#*厚木駅は「嘘厚木」「偽厚木」などと言われる。 | |||
#*改札隣の交番の入口に、{'''ここは、海老名市'''}と貼ってある。 | |||
#*ま、書いていなかったら知らない人は確実に間違える。 | |||
# [http://www.city.ayase.kanagawa.jp/hp/menu000000600/hpg000000546.htm 厚木基地]は厚木市内にはない。 | |||
#* ちなみに[[綾瀬市]]。 | |||
#**[[大和市]]にもかかってます。(8割方綾瀬市) | |||
#*基地への空爆を誤らせるために、大和・綾瀬地域にもかかわらず名称に厚木を使ったと聞いたことがあるが真偽のほどは? | |||
#**出来た当時、最寄の町が厚木ってところかな(大和や綾瀬なんて存在しなかったようなもの)。 | |||
#**もともともっと厚木寄りだったという話もあるし(移転した事実はあるが何処にあったか不明)。 | |||
#*よく「厚木基地は厚木駅が最寄ですか?」と聞く人がいる。 | |||
# 「[http://www.atsugi.co.jp/ アツギ](東証1部・ストッキングメーカー)」は海老名市のちょうど中心あたりにある。通称は、ナイロン!、近辺では、その方が、通じる。 | |||
# 「厚木自動車学校」をはじめ、厚木駅周辺・河原口には厚木を含む名前の会社やマンションがいくつかある。地理や歴史を考えればわからなくもないが、ここは海老名市。なお厚木自動車学校は圏央道建設のため海老名市役所際に移転。 | |||
#[[千葉]]県の東京○○同一現象。 | |||
#*ちなみに都内で似た例を挙げれば、JR山手線の大塚駅のある場所(豊島区)は今でこそ「北大塚・南大塚」と呼ばれているが、本来は巣鴨の一部。本当の大塚は東京メトロの「新大塚」周辺であり、文京区に属する。 | |||
#*同じく駒込(地名は豊島区、駅は豊島・文京区境)と本駒込(駅も地名も文京区)の関係も似ているが、こちらは単に当時の東京市域と郡部に分断されただけのものらしい。 | |||
#*歴史的には「新宿」だって似たようなものだ。本来の新宿=内藤新宿は新宿御苑近くであり、現在の新宿3丁目=伊勢丹あたりに境目があり、JR(当時は勿論国鉄)の駅は旧淀橋町→旧淀橋区だった。 | |||
#**なお、内藤新宿は独立の町だったものが当時の四谷区に中途編入されたものである。 | |||
#*要するに明治時代にはちょっと離れた場所の名前が駅名になるのはよくある話だった訳だ。今だったら笑いの種だけど。 | |||
#**目黒駅が品川区で、品川駅が港区とか?、→品川駅より南に北品川が、あったりして!hi | |||
#*以前は本厚木からよく直通していた綾瀬も足立区の地名だけど駅の片側は葛飾区小菅。ついでに葛飾区に南綾瀬小学校はあるし、東綾瀬小学校なんて足立にも葛飾にもあるからわかりづらいことこの上ない。 | |||
#厚木基地に対し兎に角反対、なんでも反対の厚木基地爆音防止期成同盟が、騒音の大きい対潜哨戒機P3-Cオライオンを最新機XP-1に更新する際に反対運動をしていた。「爆音を増大させるだって」すごい不思議な現象。 | |||
#*大体「静強度試験で変形したから反対」って....それじゃぁ、世の中の飛行機や自動車もすべてだめでんなぁ。特に○翼の皆様が大好きな中つ国の飛行機もそうでっせ。 | |||
[[Category:神奈川|あつき]] | |||
[[Category:関東地方の市|あつき]] | |||
[[Category:特例市|あつき]] | |||
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2008年10月1日 (水) 22:33時点における版
厚木市の噂
- 東名の上り渋滞は大抵この辺からはじまる。
- 国道129号、246号バイパスが厚木インターで交差する事が原因と思われる。しかし、実際の渋滞は東は海老名サービスエリアや綾瀬バス停付近、西側は伊勢原バス停付近から始まるため厚木インターのみが悪者ではない。
- んなこたーない。どう考えても小田厚道路からの車が厚木インターで入ってくるのが原因(横浜町田~厚木は全部4車線にすべきだと思う)。
- 初めて厚木ICを利用した際、右側に寄っていたために一般道に降りられず、小田厚に入ってしまったという経験を持つ者は少なくない。
- 俺だ。ちなみに厚木市民。
- その129号、246号のバイパスが重複している区間があるが、そこは3車線である。それでも一般道。しかしいつも混んでいる。
- 国道129号、246号バイパスが厚木インターで交差する事が原因と思われる。しかし、実際の渋滞は東は海老名サービスエリアや綾瀬バス停付近、西側は伊勢原バス停付近から始まるため厚木インターのみが悪者ではない。
- 厚木高校のチア部は何故か世界最強である。
- 某青○大の通称「厚木山キャンパス」が存在したが、あまりの風光明媚差が災いし、ついに撤退されてしまった、合掌。
- 撤退の本当の理由は、青学生の素行があまりにも悪かった所為だが。(レ×××××、ひき逃げ等)
- あまりの田舎で、おまけに道路が貧弱でバスがまともに動かず、青学の教職員や学生からそっぽをむかれたのが真相。
- ↑どっちが真相なのか分からない
- 実際は森の里地域の開発プロジェクトがポシャって田舎のまんまだったので相模原に脱出された。
- ↑厚木市がモノレールを引くって言う条件で誘致したのに、何年たっても計画が進まないからって聞いたケド??
- モノレールや広規格道路を含めての開発プロジェクトだったんだけど、それが頓挫したので逃げられた。昭和音大も似たような理由。
- ↑すべて本当ではないかと。モノレール計画の頓挫は痛かった。だからこんな町になってしまった。合掌。(厚木市民)
- 今ではその敷地には日産が居座る。
- 撤退の本当の理由は、青学生の素行があまりにも悪かった所為だが。(レ×××××、ひき逃げ等)
- 東京工芸大学の学食はうまいというのは定説。
- 元在学生だけど、定説って程のものかな?周囲に何も無いので仕方なくって理由のほうが強い。
- 近くにあるKKDの学食は不味かったぜ…(byOB)
- 厚木には「玉川中学校」が有るが、「玉川学園」とは全く関係がない市立中学である。
- 湘南ナンバーに秦野が含まれて厚木が含まれないのは解せないと感じている厚木市民が数多くいる。
- でも、F市 生まれ育ちから言わせてもらうと、秦野、伊勢原のほうが、相模湾に近いから、むしろ、違和感は、あまり無い!厚木よりは、=>寒川町は、湘南の"シンボル"かも!(浜降祭)
- ↑秦野も伊勢原も、地元の有力な政治家の力で湘南ナンバーになった。
- (仮名)善行って人だな?
- ちなみに厚木は相模ナンバー
- 森の里近辺に来ると鹿がいる。
- サルもけっこう多い。今はまだおとなしいけど、そのうち問題になると思う。
- 近辺の学校では注意勧告がされているが、楽しんでいる不届き者もいる模様。
- サルもけっこう多い。今はまだおとなしいけど、そのうち問題になると思う。
- よく事件が起こり、ニュースで取り上げられる。
- 名物は「とん漬」。
- 旧高座郡(厚木市・座間市・海老名市・大和市・綾瀬市・藤沢市一部)と寒川町でも名物(但し、座間市・海老名市ではあまり見られない)
- 南大和市民だけどしらないなぁ。
- 旧高座郡(厚木市・座間市・海老名市・大和市・綾瀬市・藤沢市一部)と寒川町でも名物(但し、座間市・海老名市ではあまり見られない)
- 本厚木駅だけ見るとやや都会、それ以外は山奥の風格が漂う。
- 市の南部の隅(葉っぱで言えば付け根ミタイナトコロ)をやっと、鉄道と東名が通ってるでけだから。仕方ない。
- 本厚木駅の乗降客数は私鉄単独駅では日本第二位。
- バスは神奈川中央交通のほぼ一社独占状態・値上げが頻繁にあり、イタイ。
- でも、厚木だけを値上げなんてないでしょう。
- そのためか分からないが、他地域に比べバスの遅延が多いような気がする。(よく利用する人)
- まさしくその通り。独占で客が逃げないからって調子のりすぎ。朝の渋滞とかまったく考えないでダイヤ組んでる。
- でも、厚木だけを値上げなんてないでしょう。
- 絶対に湘南じゃないと思われているのに湘南ベルマーレに出資している。
- 市内の小中学生は年一回、山奥の「七沢自然教室」で合宿をする。
- しかし夜になると×××××が出るといううわさも・・・。
- C棟二階の四号室にご用心。
- しかし夜になると×××××が出るといううわさも・・・。
- 飯山温泉は、日本屈指の美人美肌の湯だそうです、(06,11,12目がテン)
- PH11以上だそうです。
- 七沢とか、鶴巻もペーハーは、結構高い。
- PH11以上だそうです。
- 織田無道住職
- 厚木市愛甲
- 市中心部は衰退傾向にある。厚木パルコも平成20年2月末に撤退予定。
- そのためか、治安も昔に比べ悪化したと地元の人の多くは思っている。
- 予定通り撤退。
- 「バイバイトレイン」で知られているラビリンスと香澄は厚木市民。
- ラジコン等で有名な京商の事業本部がある。小田急線で本厚木から下るときに車窓に見える。が、本厚木から下る機会があまりない。
- 毛利元就、毛利輝元、毛利敬親で有名な萩藩毛利家発祥の地(毛利台)
- 東名厚木インター近くの厚木アクストビルは税金の無駄遣いスポットとして有名。
- ここ最近はテナントの数も回復傾向にあるとのこと。
- また税金運営の蕎麦屋は二・三時間程度で閉まる。
- 2両連結のバス(幕張新都心を走っているアレ)が本厚木駅からここまで来るようになった。
- ちなみにツインライナーはベンツ
- 通称ツインライナー
- ここ最近はテナントの数も回復傾向にあるとのこと。
- TUBEのボーカルの出身地(出生地は熱海)
- いきものがかりも。
- 近々、お台場やディズニーランドに乗り換え1回で行けるようになってしまう。
- ベイリゾートっていうメトロマンスカーの事ね・・・・
- お台場は豊洲でゆりかもめ、舞浜は新木場から京葉線。
- ロマンスカーじゃなくても、乗り換え1回で行けなくはない。お台場は新宿でりんかい線、舞浜は二重橋前で京葉線。
- 名取 裕子は厚木高校出身の才女。榊原郁恵は途中まで厚木東高校。
- 街中にコンドーム工場がある。
- 街の外れに落書きだらけの巨大廃墟がある。
- 何故か盛岡行きのバスが出ている。
厚木?の噂
- 小田急と相模線の厚木駅は海老名市にある。
- 厚木駅で降りるとビックリする。本当の厚木は「本厚木駅」。(厚木駅の項を参照)
- ちなみにその昔、本厚木駅は「相模厚木駅」厚木駅は「河原口駅」だったらしい。
- 厚木駅は「嘘厚木」「偽厚木」などと言われる。
- 改札隣の交番の入口に、{ここは、海老名市}と貼ってある。
- ま、書いていなかったら知らない人は確実に間違える。
- 厚木基地は厚木市内にはない。
- 「アツギ(東証1部・ストッキングメーカー)」は海老名市のちょうど中心あたりにある。通称は、ナイロン!、近辺では、その方が、通じる。
- 「厚木自動車学校」をはじめ、厚木駅周辺・河原口には厚木を含む名前の会社やマンションがいくつかある。地理や歴史を考えればわからなくもないが、ここは海老名市。なお厚木自動車学校は圏央道建設のため海老名市役所際に移転。
- 千葉県の東京○○同一現象。
- ちなみに都内で似た例を挙げれば、JR山手線の大塚駅のある場所(豊島区)は今でこそ「北大塚・南大塚」と呼ばれているが、本来は巣鴨の一部。本当の大塚は東京メトロの「新大塚」周辺であり、文京区に属する。
- 同じく駒込(地名は豊島区、駅は豊島・文京区境)と本駒込(駅も地名も文京区)の関係も似ているが、こちらは単に当時の東京市域と郡部に分断されただけのものらしい。
- 歴史的には「新宿」だって似たようなものだ。本来の新宿=内藤新宿は新宿御苑近くであり、現在の新宿3丁目=伊勢丹あたりに境目があり、JR(当時は勿論国鉄)の駅は旧淀橋町→旧淀橋区だった。
- なお、内藤新宿は独立の町だったものが当時の四谷区に中途編入されたものである。
- 要するに明治時代にはちょっと離れた場所の名前が駅名になるのはよくある話だった訳だ。今だったら笑いの種だけど。
- 目黒駅が品川区で、品川駅が港区とか?、→品川駅より南に北品川が、あったりして!hi
- 以前は本厚木からよく直通していた綾瀬も足立区の地名だけど駅の片側は葛飾区小菅。ついでに葛飾区に南綾瀬小学校はあるし、東綾瀬小学校なんて足立にも葛飾にもあるからわかりづらいことこの上ない。
- 厚木基地に対し兎に角反対、なんでも反対の厚木基地爆音防止期成同盟が、騒音の大きい対潜哨戒機P3-Cオライオンを最新機XP-1に更新する際に反対運動をしていた。「爆音を増大させるだって」すごい不思議な現象。
- 大体「静強度試験で変形したから反対」って....それじゃぁ、世の中の飛行機や自動車もすべてだめでんなぁ。特に○翼の皆様が大好きな中つ国の飛行機もそうでっせ。