ページ「禁句/愛知」と「鳥取」の間の差分
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(→鳥取の噂) |
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{{ | {{県|name=鳥取|reg=中国地方|ruby=とっとり|eng=Tottori}} | ||
== | |||
== | == 地域の噂 == | ||
*[[鳥取/因幡|因幡]] - [[鳥取市|鳥取]] | |||
*[[鳥取/伯耆|伯耆]] - [[米子市|米子]] 倉吉 境港 | |||
*[http://www.pref.tottori.lg.jp/ 鳥取県庁HP] | |||
== | == カテゴリー別 == | ||
*[[鳥取・島根のメディア]] | |||
*[[偽鳥取の特徴]] | |||
*鳥取の道路 - [[米子自動車道]] [[鳥取自動車道]] [[山陰自動車道]] [[国道9号]] [[国道29号]] [[国道53号]] | |||
*[[中国・四国のナンバープレート#鳥取県のナンバープレート|鳥取ナンバー]] | |||
*[[鳥取の食文化]] | |||
*[[JFL#ガイナーレ鳥取|ガイナーレ鳥取]] | |||
# | |||
# | |||
== | == 鳥取の噂 == | ||
# | #日本国民の多くは砂丘のあるところとしか認識していない。 | ||
#* | #*鳥取県と鳥取砂丘が結びつく人はマシな方だと思う。 | ||
#** | #*関西人は二十世紀梨でも認識しているはず。 | ||
#* | #*鳥取砂丘は面積日本一ではない。日本一は確か[[青森|青森県]]の猿ヶ森砂丘。 | ||
# | #**内陸部の砂丘まで含めたらの話ね。どこからどこまでを計算するかによって日本一は変わる。 | ||
# | #都会に激しく嫉妬する。 | ||
# | #*都会への嫉妬は憧れの裏返しだったりする。 | ||
#[[ | #*しかし、住もうとは思わない。 | ||
#県民は山陰の常識を全国共通だと信じ込んでいる。山陰以外のことをあまり知らない。 | |||
#*[[島根|島根県]]と非常に結びつきが強い。にもかかわらず、島根を田舎といって馬鹿にする。 | |||
#*鳥取県民でも一時期島根県に編入されていたことを意外と知らない。 | |||
#*鳥取(特に中部の人間)に田舎って言われたくない。県庁所在地に高速道路走ってないくせに。結局は鳥取も島根も同じくらい田舎だと思う。 | |||
#**それはない。島根は県の右側しか交通網が発達していないが、鳥取は東西しっかりしている。 | |||
#**「中部の人間」という言葉にむかついたが、反論できない・・・ | |||
#**正直な話、鳥取県は東部と西部という全く異なる地域が合わさって出来てる県だから中部が緩衝地域みたいな役割を果たしている。ある意味で中部がなけりゃ鳥取県は存在し得ないともいえる。 | |||
#*東部の人間は大阪や東京に行くほど島根に行かない。島根の地名と地図が一致しない。 | |||
#*でもテレビとラジオが共通なので、ニュースもアナウンサーも同じ。島根の地名だけは聞いたことがある(事件がある土地に限られる)。 | |||
#*「千葉と茨城のような関係だね」と他県民に言われると激怒する。もちろん千葉と茨城の県民も烈火のごとく怒る。 | |||
#**いや、群馬と栃木でしょう。 | |||
#**山形と秋田の関係、とかなら分かるが千葉や茨城や群馬や栃木と比較するのは・・・ | |||
#*中部より東部、西部の奥の方がよっぽど田舎。 | |||
#せかせか動く貧乏性。 | |||
#エリアの関係でドコモが強いがフォーマは弱い。 | |||
#[[仙台市|仙台]]が「杜の都」「東北の都会」などとちやほやされているのを見ると破壊したくなる。 | |||
#*「本州の孤島」と呼ばれている鳥取とは、心が繋がっているような気すらします。 | |||
#妖怪の数が多いのが自慢。 | |||
#*境港では妖怪とさだまさしは職務質問されない。 | |||
#*JRの駅と列車や航空自衛隊の輸送機にまでとり憑いている。 | |||
#JRを電車ではなく汽車という。 | |||
#*場所によっては非電化区間があるためらしい。 | |||
#*場所によってはどころか電化区間は米子市にしかない。 | |||
#**一応伯備線(伯耆、日野、日南)も電化されている。 | |||
#*なので県内で汽車といえば正しく電車といえば間違いなのだが、進学就職で県外に出ても半年は汽車と言ってしまう。とりあえず列車で妥協したまま一生を終える人も多いという。 | |||
#*単線なので汽車がしょっちゅう信号待ちの停車をする。しかも長時間。 | |||
#*冬は雪の影響で列車が遅れるのが当たり前。 | |||
#*冬は汽車のドアが手動式になる。 | |||
#**今は一年中、汽車のドアが手動式になっている。(境線は半数程度が自動) | |||
#*↑今頃はあんまり見ませんがなぁ | |||
#*非電化区間なのに、踏切の標識にはパンタグラフの付いた電車が描かれている。 | |||
#**それは国土交通省のせい。道路標識は全国統一規格。 | |||
#*電車が今まで'''全くなかったわけではない'''。戦前には米子に路面電車が、昭和40年代までは法勝寺電車が走ってた。(わりと忘れられてる事実) | |||
#東部([[鳥取市]])には高速道路がないので教習に高速講習がない。(by お) | |||
#*正確には、高速教習はシミュレーションマシンで行う。緊張感はない。 | |||
#**俺の知り合いはシミュレーションマシンで事故った! | |||
#***……ゴメン、それ俺。 | |||
#**障害者用の教習だと、シミュレータが使えないので、1日かけて高速道に実習に行く。 | |||
#**横風の威力が異様に強く、隣車線まで飛ばされてすぐ事故る。 | |||
#*9号線のバイパス合流で疑似体験はさせる。 | |||
#**学校によっては、それすらやらない。 | |||
#*高速道路がある青谷町が合併して鳥取市に入ったが、やはり教習の時間内で行って帰ってくるのは無理。 | |||
#*市内の高速道路の案内標識には、70km先のICが2つ(津山・佐用)書いてある。 | |||
#**10日のウェークアップ+で紹介されていた。はっきり言って開いた口が塞がらなかった。(by松江市民) | |||
#**よく通る交差点の標識が紹介されていたので驚いた。あの標識を日常の普通の風景だと思っていること自体がおかしいと思う。それよりも早く山陰自動車道や鳥取自動車道を整備してほしい。 | |||
#**鳥取にも高速を作る計画があり、現在建設中。けど、利用者は皆無だろうし、正直言って金の無駄。 | |||
#***どこの方かは知りませんが、そんなに無駄だと思うのなら鳥取の国道9号とかを走ってみてください。鳥取県民が「高速道路を作れ!」というのがよく分かります。だいたい、事情も分からないのに利用者は皆無だから無駄だとか言うのはやめて下さい。 | |||
#****実に同意できる。メディアの洗脳が如実に成功している例だろう。 | |||
#**9号が渋滞するのは通勤時間帯だけだし、53号と29号もあるので採算性は絶望的 | |||
#**そうか?意外と他の時間でも混む時は混むぞ。そもそも公共事業っていうのは採算性がないから造らないというものじゃないけどな・・・。 | |||
#「[http://www.jalan.net/onsen/OSN_50377.html 羽合(はわい)温泉]」がある。 | |||
#*羽合温泉、[http://www.kaike-onsen.com/ 皆生温泉]等が有名。 | |||
#*羽合ネタは一度こち亀に出た。 | |||
#**両さんがご老人方の旅行時に[[アメリカ]]の方の[[ハワイ]]と騙して鳥取の方のハワイに連れ込むという内容。 | |||
#***アニメではハワイと騙して三浦半島に連れて行ってた記憶がある。 | |||
#*賞品がハワイ旅行って書いてあるのを見ると、羽合温泉ではないかと疑ってしまう。 | |||
#*残念ながら羽合町は合併して現在は湯梨浜町に変わってしまった。 | |||
#*再合併とか市制施行のついでに自治体名に「羽合」が復活することを望む人、多数。 | |||
#*西部人だが、初めて羽合町に行ったときヤシの木があったのには感動を覚えた。 | |||
#鳥取が左側(西側)、島根が右側(東側)。 | |||
#*逆ですっ!!まあ、どうでもいいけど。 | |||
#*ジョークではなく、素で言われることも多々ある。 | |||
#*山陰では、甲信越以東の各県の位置関係が分っていない。 | |||
#**ただし、地理が得意な人や学校の先生は基本的に例外。 | |||
#高速バスが高速のるのに1時間30分ほどかかる。 | |||
#*高速が出来ると3分の1以下に減る模様・・・。 | |||
#*それは鳥取市だけ。 | |||
#名探偵コナンの町がある | |||
#取鳥も正しい。 | |||
#*大学受験時に「第一希望 取鳥大学」と書いた友達でも見事合格した。 | |||
#*「取鳥大学」で検索しても、ちゃんと[http://www.tottori-u.ac.jp/index.html 鳥取大学]がトップに来る。 | |||
#**今検索したらこのページがトップだった。 | |||
#**今Googleで検索したら7件しかヒットしなかっったし大学の公式サイトはヒットしなかった。 | |||
#**その鳥取大学へはよその県からは相当行きづらい。島根大学も同様。 | |||
#*「島根県鳥取市」と書いても郵便が届いた。 | |||
#*公的機関にもでかでかと宛先が取鳥と書かれた荷物が届く。 | |||
#「信濃の国」を歌えない[[長野]]県民が長野県民とみなされないように、「月の砂漠」を歌えない鳥取県民も鳥取県民とはみなされない。 | |||
#*しかし県西部の人間はそんな歌知らない。 | |||
#*おまけに「月の砂漠」の舞台は鳥取砂丘ではなく、千葉県の御宿海岸。 | |||
#[http://www.poplar-cvs.co.jp/ ポプラ]を全国区だと思っている。 | |||
#*合併で鳥取市に併合されたところにはポプラしかコンビニがない。市の中央部まで行ってやっとローソンが出現する。 | |||
#**Yショップは八頭にもあるがね(用瀬とか)。あとローソン岩美国府町店も一応旧国府町。 | |||
#*え、普通に全国区じゃないの?関東にもゴロゴロあるけど。 | |||
#**関東と北陸にもあるが、それ以外は西日本にしかない。 | |||
#*最近はファミリーマートができてますね。 | |||
#*そのかわり、セイコーマートが消えて、北海道気分があじわえなくなった。 | |||
#*セブンイレブンが無いので、セブンが全国一であることに納得できない。 | |||
#**今度[[島根|隣]]にはできると言うのに・・・ | |||
#*サークルKサンクスもない。 | |||
#鳥取市・米子市・境港市は人口に対して異常に道が太い。どんな空き地でも片側2車線がデフォルト。 | |||
#*大火災で町中燃え尽きた後に再整備されたため。 | |||
#*土地買収も強引で住人が立ち退きに応じなくてもその他の部分は普通に道路作って開通させたりするんで面白おかしい状況になってる所もある。 | |||
#「中国地方の最高峰 大山」は砂丘と並んで観光の目玉である。 | |||
#*何でもかんでも「大山…」とネーミングする。 | |||
#*山頂が崩れてきており、徐々に標高が下がっていくのが気掛かり。 | |||
#**修学旅行等で大山に登る時には、石を持って上がって標高を維持しようとしている。 | |||
#大山が全国的にはあまり知られていないことに気づいていない。 | |||
#*それでも「大山王国」などと恥ずかしげも無く言う。 | |||
#* [http://www.nhk.or.jp/meihou/ NHK「日本の名峰」]の順位で一喜一憂している。 | |||
#* 大山って島根じゃなかったの? | |||
# 氷ノ山(ひょうのせん)にいたっては、山の名前だとも認識してもらえない。 | |||
#*兵庫県の人は、県内で一番高い山ということで一応知っている。 | |||
#*でも鳥取県では氷ノ山は2番目。 | |||
#*日本中探しても、「山」を「せん」と読むのはこの辺だけでは? | |||
#**近くに扇ノ山(おうぎのせん)もあるし。 | |||
#**「山」を「せん」と読むのは、山岳信仰の対象となった山の呼び名として全国的にデフォルト。 | |||
#中国地方の東北部にあるため、満州と呼ばれる。 | |||
#*座布団一枚。 | |||
#過疎を争う[[佐賀|佐賀県]]に対して 空港が二つあるのを自慢する。反対に佐賀県は 空港が無くて静かなのが自慢。 | |||
#*九州新幹線西九州ルートの整備とか、佐賀県の方が将来に希望を持てるね。だから「空港2つある=佐賀より過疎ではない」の等式は成立しない。 | |||
#*実は佐賀空港ってのがあったりする。 | |||
#**佐賀空港なんか要らんよ。どうしてあんな空港作ったんだろう。(by佐賀県民) | |||
#*はなわが佐賀にスターバックスがないことを歌ったが、鳥取にもない。 | |||
#*ドトールはある。 | |||
#*島根はタリーズならある。 | |||
#**滋賀県と和歌山県にタリーズはない。奈良県、兵庫県、京都府でも奈良市内、神戸市内、京都市内に多少ある程度。 | |||
#*その3つとも[[佐賀市]]にあるのは秘密。 | |||
#*空港の数は沖縄>長崎>>>>>京都=神奈川になるので、基準としては違うと思う。 | |||
#*鳥取空港と米子空港/航空自衛隊美保基地。 | |||
#*5月に美保基地航空祭がある。(山陰最大の航空イベント) | |||
#砂丘のイメージが強いので、よく晴れて乾燥しているという先入観を遠い地域に住んでいる人は持ってしまいがちだが、実は日本海側なので冬はほとんど常に厚い雲に覆われて暗く、雪が結構積もる。 | |||
#*その気候のせいで山陰人の性格はねちねちしているといわれる。 | |||
#*実際にねちねちして陰険だから困る。 | |||
#最近、人権擁護条例のおかげで全国的に砂丘以外でちょっと話題になった。 | |||
#県土の八割が老人と砂漠で埋め尽くされている。 | |||
#*埋め尽くせるほど人がいないのが現状。ちなみに砂漠ではなく砂丘。 | |||
#*日本一といわれる砂丘だが意外と小さい。 | |||
#*最近は、老人・砂丘・パチンコ屋の3つで県土が埋められている。 | |||
#*むしろ鳥取砂丘は緑化が進んでいる。 | |||
#鳥取市は[[岡山|岡山県]]とつながった。岡山県は鳥取市を介して日本海とつながった。 | |||
#サンテレビが映る。 | |||
#*鳥取県東部のごく一部の地域のみ | |||
#*最近はケーブルテレビが普及してきてたいがいの場所は映る。 | |||
#*ABCも映るのでクラスで戦隊物のネタバレができる | |||
#**湯梨浜や北栄あたりでは加入率が高いためにネタばれができない。 | |||
#*鳥取県中部(琴浦あたり)では、毎日、読売、ABC、サン、関西テレビも映る。 | |||
#*テレビのアンテナを地元の放送局の側に向けずに県外方面に向ければ以外と入る地方は多いけれど、地元の局の受信状況が悪化するので問題。 | |||
#市街地を縦に走る通りが「街道」、横の通りが「通り」。 | |||
#*市街地だけじゃなくても、街道と名の付く道がやたらと多い。 | |||
#*でも街道の行き先の地名は県内ばかり。 | |||
#**若桜街道、智頭街道、鹿野街道、吉岡街道、湖山街道、… | |||
#*鳥取市の中心の本通りでも、夜20時以降は人をあまり見かけなくなる。例外は夏場の「土曜夜市」。 | |||
#県のマスコットキャラクターのトリピーとピアートは、どちらもゆるキャラ大賞を受賞している。 | |||
#*TVチャンピオンのゆるキャラ選手権に出場した際、鳥取県代表とテロップが出たが、地図は島根県だった。大丈夫かテレ東!? | |||
#**どうせ、誰も気がつかないから問題は無い。 | |||
#場所によってはよく[[姫路ナンバー]]の車を見かけるので、[[兵庫|兵庫県]]の県庁所在地は[[姫路市|姫路]]だと思っている。 | |||
#*そんなことないって。そういうことを思う方がどうかと思うが・・・ | |||
#**すぐお隣の県で、本来の県庁所在地よりはるかに近い街に立派なお城があっては、つい間違えてしまう。 | |||
#*鳥取に行くのは姫路ナンバーといっても殆ど西播北部なので姫路市とちがう。津山の仲間と思ってほしい。 | |||
#夏は最高気温を記録したとニュースで報道され、冬も積雪がすごいと紹介される。 | |||
#山陰の天気予報で東京と大阪とソウルの天気も出る。 | |||
#テレ朝系列の取材は岡山から取材に来る。でもテレ朝系列の局がないので「島根県米子市」と全国放送で言われてもクレームなし。 | |||
#*一応、鳥取県庁あたりにテレビ朝日に鳥取支局がある。 | |||
#*米子にもテレビ朝日米子支局がある。取材担当エリアは鳥取県西部と島根県東部。鳥取支局は鳥取県東部。 | |||
#*最近はCATVで県外放送を受信していて、一応目は光らせている。 | |||
#*「島根県米子市」と言われると、島根県の陰謀のせいと勘繰る。 | |||
#[[宮崎]]や[[山梨]]に対し民放が3局あることを自慢する。 | |||
#人口では東京都練馬区にも勝てない。 | |||
#*JR新宿駅の一日の乗車人員より少ない。 | |||
#**JR新宿駅の1日の乗降客数は約150万人でしょ。人口が1日のJR新宿駅の乗降客数より少ないのは23県もあるよ。 | |||
#***新宿駅の乗降者数は約350万人。これより人口が多いのは10都府県だけだよ。 | |||
#****だから「JR」新宿駅の一日の「乗車人員」と言ってるだろ。乗車人員ではJR新宿駅は約75万人だから、これを下回る県は鳥取県だけで、島根県とほぼ同じ。 | |||
#*****適当な比較ではないな。 | |||
#******ということで「'''JR'''新宿駅の一日の'''乗車人員'''より少ない」は真なので、読み間違い・勘違いした人は、無様に言い訳せずにきちんと修正しましょうね。じゃなきゃ勝手にやっちゃいますよ。 | |||
#*******勝手にやっちゃダメよ? | |||
#********必死すぎだろ。長文で気持ち悪い | |||
#**いずれにせよ練馬に勝てない。 | |||
#*鹿児島市とほぼ同じ。(60万4513人 2007年9月1日推計人口) | |||
#*同じ中国地方の岡山市にも負けている。(70万272人 2007年9月1日推計人口) | |||
#*遂に県の総人口が60万人を下回る。(59万9830人 2007年10月1日推計人口) | |||
#*神奈川第3都市の相模原市にも負けている。 | |||
#山奥にまでパチンコ屋がある。 | |||
#*岸本にある「クレイジーチャンス」のこと | |||
#*早朝、昼間、ゴールデン、夜間関係無くパチンコ屋のCMが大量に流れる。 | |||
#*「マンモス」のCMには殺意を覚える。 | |||
#*クレチャンよりもっと山奥にパチ屋はあるだろ。てか、クレチャン山奥?? | |||
#鳥取市中心部を通る国道は、9号、29号、53号で、意外と番号だけはすごい。 | |||
#片山知事は[[岡山|岡山県]]出身。 | |||
#*旧自治省出身。意外にサヨ思考。 | |||
#**特に、かの悪条例案(人権擁護条例案)のせいで、悪い意味で片山知事と鳥取県が有名になってしまった。 | |||
#*西部重視の政策で、東部から恨みを買っている。 | |||
#*僕が住んでいる[[岡山市#瀬戸の噂|瀬戸町]]にすんでいる | |||
#*最近、鳥取大学(湖山)で「キーワードで読む行政」という講義を始めた。 | |||
#白ウサギを襲ったサメの子孫が、今でも近海でウヨウヨしている。 | |||
#関西の仲間に入ろうとして、やたらと姫路に親近感を抱く。 | |||
#*[[神戸市|神戸]]方面に出ると、姫路の扱いにがっかりする。 | |||
#**一応関西でも大阪京都神戸堺の次くらいに来る核都市のはずなんだけど・・・如何せん立地のせいで扱いは和歌山とか滋賀とかと変わらない。 | |||
#***それでも鳥取の'''近所'''の豊岡や舞鶴よりはましだと言い聞かせている。 | |||
#***姫路以上の大都市堺市も大阪府内の評価は大阪南部の郊外。 | |||
#*神戸より東の兵庫県民にとっては、姫路なんて最果ての地。名古屋のほうがよっぽど近所ですよ。 | |||
#**さすがに名古屋は無いな・・・名古屋が近所の西宮市民とか聞いたことないわ。よっぽど近所度は大阪>神戸>>京都≒姫路>>>>名古屋 | |||
#***俺からしたら大阪>神戸>京都>>>姫路>>>>>名古屋だけど。(by尼崎市民) | |||
#*そもそも姫路が関西じゃない。岡山と一まとめで「山陽」の概念。 | |||
#**姫路はどうしたって岡山と同じくくりにはならない。れっきとした関西です。大阪から新快速で1時間だし、方言も関西系。 | |||
#「鳥取砂丘」を歌った水森かおりを鳥取県民と勘違いしている。 | |||
#山陰は四国の人にまで田舎扱いされる。 | |||
#鳥取空港に降りて「鳥取大学医学部まで」とタクシーに乗ると大変なことになる。 | |||
#*米子に降り立てよ。 | |||
#*運転手さんが驚いて再確認。 | |||
#*医学部キャンパスは鳥取県最西端で島根県に隣接。 | |||
#*2年に1回ぐらい、受験生が本部キャンパスと医学部キャンパスを間違える。その距離は車で2時間30分もかかる。ちなみに、医学部から島大本部キャンパスまでは、車で1時間である。 | |||
#*鳥取大学医学部付属病院は「医大」と呼ばれる。 | |||
#都道府県別一人あたりの○○ランキングや○○の割合ランキングでは、集計する母体数が少ないので、年度による順位の変動が激しく、簡単に1位になれてしまう。 | |||
#高校の模試では、校内順位と県内順位がほぼ同じなんてこともある。 | |||
#県外の人に自分の出身地を説明するときは、砂丘の場所を基準にして位置関係を説明する。 | |||
#*砂丘の位置もわからないようなやつに限って、「それって砂丘から近いの?」って聞いてくる。 | |||
#朝鮮中央放送が聴ける。 | |||
#鳥取県民は鳥取を梨生産日本一の座から引きずり落とした千葉、茨城のことを内心呪っている。 | |||
#テレビ東京の系列局が映ることを密かに自慢に思っている。 | |||
#岡山、広島、山口を全て含めて「山陽」というのを知らない。 | |||
#*自分の周りを見る限り、少なくとも7割以上の人は知っている。というか、天気予報で毎日山陽って言ってる。 | |||
#留学と言う意識がない | |||
#*高専があるので留学制度が存在しているので、西部の人間は基本的に知っている。 | |||
#アメリカ人に鳥取県の位置を教えるとき、日本のウエストコーストと言うことにしている。 | |||
#鳥取県にあるすべての市町村を合併させても政令指定都市になれない。 | |||
#取鳥とよく間違える人が多い。 | |||
#*とりとり県。 | |||
#昔は鳥取城があったが現在は城跡しか残っていない。ちなみに秀吉の侵攻時ではなく明治時代に鳥取が島根に編入された時に松江以外に城は不要として取り壊された。島根、鳥取城弁償しろ。 | |||
#どうでもいいが[[福井]]県民と争っている。 | |||
#*福井に対してジャスコが出店している事を自慢に思う。 | |||
#*ポプラの数が多い事も。 | |||
#*'''空港がある事も。''' | |||
#*高校野球の出場校数でも。 | |||
#鳥取の海沿いの地盤は砂。なのでイオンのような大きな建物はまさに砂上の楼閣。 | |||
#「北海道に行く」とは「回転寿司を食べに行く」という意味。 | |||
#意外とニコ厨やネット右翼多し。田舎だからとは侮れない。 | |||
#*実はマジコンやエミュ(ryの知名度も高い(特に貧乏な中高生男子には) | |||
#吉川経家の存在がスルーされている。ちゃんと像があるのに。 | |||
#*そもそも戦国武将という定義が存在しない(特に東部)。そのため、[[信長の野望ファン|こういう人]]が少ない。 | |||
#春から、[[政令指定都市]]のある自治体に囲まれる事になる・・・ますます大ピンチorz(但し[[島根|左隣の県]]は除く) | |||
== | === 砂丘の噂 === | ||
→[[鳥取砂丘]]を参照。 | |||
== | === 鳥取の日本一 === | ||
# | #どうでもいい日本一が非常に多い。 | ||
#* | #人口は日本で最も少ない。 | ||
#* | #*2007.9.1で60万35人。 | ||
# | #**2007.10.1で59万9830人になる。 | ||
# | #**とうとう、60万人割っちゃった{{ハート}} | ||
#* | #***うれしそうだな、県外者か? | ||
# | #**げえ、新潟市より少ねぇ。 | ||
# | #**そのうち大好きな姫路にも負けそう。吸収合併してもらえ。 | ||
# | #甲子園に日本一出場しやすいが、だいたい一回戦で負けている。 | ||
# | #*一回戦を勝つと「悲願達成」と日本海新聞で報道される。 | ||
#* | #*県予選の参加校が30校程度しかなく、ずば抜けて強いところはいない。 | ||
# | #**強いて言うなら八頭、鳥西、倉北あたりか? | ||
#* | #*ちなみに今年(2006年)の夏の高校野球は25校。 | ||
# | #**神奈川や大阪では「ベスト16」といえば高く評価されるが、鳥取はとりあえずエントリーし、1回戦不戦勝ならベスト16。 | ||
#*1回戦不戦勝で、相手が不祥事等で辞退すれば戦わずしてベスト8。 | |||
#人口あたりの飲食店数は全国一らしい。 | |||
#*弁当忘れて傘を忘れないかららしい。 | |||
#境港はかつては日本一の漁港だったが現在は… | |||
#*現在も日本有数の漁港である。カニの漁獲量は現在も日本一である。 | |||
#**それなのに鳥取の大学に水産系の学部が無い。<!--そもそも四年制大学が二つしかないわけだが--> | |||
#梨の生産も日本一から転落し日本一の生産物がなくなった… | |||
#*一応、「二十世紀」は生産量日本一だが梨の主流は「豊水」か「幸水」… | |||
#軽自動車の保有率は日本一。 | |||
#鳥取市は全国の県庁所在地の中で1世帯あたりのカレールーの消費量が日本一 | |||
#日本で一番大きい池「湖山池」がある。 | |||
#*でも池と湖の違いはよくわからない | |||
#**深さとか、水草の生え加減で違うらしい。 | |||
#**実際は昔から池と呼ばれていたからと深い理由はないらしい。 | |||
#*名前は池だが実は「汽水湖」 | |||
#*生活廃水による汚濁から夏はとんでもない臭いを発しておられる(主にアオコ) | |||
#**最近では改善してきてるらしい。 | |||
#*実はブラックバスが増殖中らしい。しかし釣ってるところも釣れてるところも見たことがない。 | |||
#**こっそりリリース禁止。 | |||
#**市民会館に、湖山池産ブラックバスが飼われているらしい。 | |||
#*ため池も含めれば日本一ではないらしい。 | |||
#体育館の割合も日本一 | |||
#人工中絶を経験する10代女子の割合が日本一。 | |||
#*'''要は「ヤリマン」''' | |||
#**性教育が遅れているためとか。それを見越して岡山あたりから越境して引っ掛けに来る男も | |||
#*中絶の理由は「(米子東高などの)進学校に通っているので、大学にもイっておきたいから」が断トツ1位 | |||
#*遊ぶ場所がないからw | |||
#*産科医が暇なためちゃんと届出を出しているという説も。 | |||
#小学校における不登校児の割合が日本一。 | |||
#*これも上と似ていて、担当の教師や校長が馬鹿正直で捏造できずにそのまんま報告しているという説もあり(とある県民性の本に書かれていた)。ただし、俺の母校は約250人中5人以下だった(10年以上も前の話だけど)。 | |||
#地元紙の日本海新聞は日本一安い(1ヶ月1,995円) | |||
#*おかげで、県外に出て一人暮らしを始めると、新聞の高価さに驚くことになる。 | |||
#**先日、印刷機が故障したせいでついに値上げされた(本誌でそう報じられた)。(1ヶ月2,200円) | |||
#**しかし、最近のマスゴミの腐り加減に気づいてる人は取らないでネットで情報獲得。 | |||
#第3セクターの若桜鉄道は、初乗り料金が60円と日本一安い。ただし郡家~八頭高校前の1区間だけ。 | |||
#*値上げで100円になってしまった。 | |||
#市の数は4つで日本一少ない(鳥取市・倉吉市・米子市・境港市)。 | |||
#*鳥取県の市の数は実質3つ(境港市が米子市に吸収されれば完全に3つになる)。 | |||
#信号の色がわからないほどの吹雪でも、休校にならない。 | |||
#交通手段はラクダ。燃料は水。経済的によい。 | |||
#まだ見ぬオアシスを探している。 | |||
#2007年現在鳥取県出身のプロ野球選手はいない。 | |||
#鳥取県東部には、しゃんしゃん祭りという雨乞い祭りがあるが、そんなことする前に結構雨は降っている。 | |||
#兵庫県北部には負けるが京都府北部には勝っていると思っている | |||
#*明治のころに岡山と一緒になっていたら京都府北部のようなど田舎なっていたであろう。 | |||
#*兵庫県北部も京都府北部も行ったことあるけど、京都府北部のほうがマシやったで。(by京都府南部民) | |||
#しばらく前の話だが、鳥取駅行きの路線バスの行き先表示板には、ただ一文字”駅”としか表示されていなかった。 | |||
#カップヌードルに入ってる煎り卵のようなものの生産量が日本一、らしい。 | |||
#鳥取市はカレールーの消費日本一で、カレーンジャーなる5人の戦隊ものがいる。 | |||
#*争っている福井には「ワケルンジャー」 | |||
#米子駅の真ん前の看板には「welcom yonago]と書いてある。 | |||
#若桜町の人はカメムシのことを「じょろ虫」と読んでいる。 | |||
== | ==[[鳥取市|鳥取]]vs.[[米子市|米子]]== | ||
#鳥取市は全く電車が走っていない(電化されていない)のに対し、米子市は少ないながらも電車が走っている(伯備線と山陰本線伯耆大山以西が電化されている)。 | |||
#人口は鳥取>米子だが、人口密度は鳥取<米子。 | |||
#*合併前の両市の人口の差なんて1万人程度ですよ。 | |||
# | #米子市を県庁所在地にする案が持ち上がってる | ||
# | #鳥取は政治、経済、文化の中心。米子は商業の中心、山陰の交通の要衝。 | ||
#*[[福島市|ここ]]と[[郡山市|ここ]]、[[前橋市|ここ]]と[[高崎市|ここ]]の関係に似てるね | |||
#*[[長野市|ここ]]と[[松本市|ここ]]や[[山口市|ここ]]と[[下関市|ここ]]も | |||
#*[[ワシントンD.C.|ここ]]と[[ニューヨーク市|ここ]]もか | |||
#*そして[[オタワ|ここ]]と[[トロント|ここ]]。 | |||
#* | |||
# | |||
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#* | |||
#* | |||
#* | |||
#* | |||
== | == 鳥取の冷蔵庫 == | ||
*[http://8701.teacup.com/tottori/shop/01_01_02/karoya-1-001/ あごちくわ] | |||
*[http://8701.teacup.com/tottori/shop/01_01_02/karoya-2-001/ とうふちくわ] | |||
*白バラ牛乳 | |||
**白バラ製品、特に白バラコーヒーは、一部乳製品マニアの間で高い評価を受けている。 | |||
*幸水か二十世紀梨 | |||
*規格外のカニ | |||
*大栄スイカ | |||
*砂丘長芋 | |||
*長ネギ | |||
*砂丘らっきょ | |||
== | == 鳥取出身の有名人 == | ||
# | #琴櫻(大相撲53代横綱) | ||
# | #小林繁(元巨人・阪神) | ||
# | #川口和久(元広島・巨人) | ||
# | #宮川大助(大助花子:漫才師) | ||
# | #司葉子(女優) | ||
# | #石破茂(防衛大臣) | ||
# | #水木しげる(漫画家) | ||
# | #青山剛昌(漫画家) | ||
# | #谷口ジロー(漫画家) | ||
# | #沢田研二(歌手) | ||
# | #小野ヤスシ(タレント) | ||
# | #蓮佛美沙子(女優) | ||
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2009年2月21日 (土) 12:22時点における版
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鳥取の噂
- 日本国民の多くは砂丘のあるところとしか認識していない。
- 鳥取県と鳥取砂丘が結びつく人はマシな方だと思う。
- 関西人は二十世紀梨でも認識しているはず。
- 鳥取砂丘は面積日本一ではない。日本一は確か青森県の猿ヶ森砂丘。
- 内陸部の砂丘まで含めたらの話ね。どこからどこまでを計算するかによって日本一は変わる。
- 都会に激しく嫉妬する。
- 都会への嫉妬は憧れの裏返しだったりする。
- しかし、住もうとは思わない。
- 県民は山陰の常識を全国共通だと信じ込んでいる。山陰以外のことをあまり知らない。
- 島根県と非常に結びつきが強い。にもかかわらず、島根を田舎といって馬鹿にする。
- 鳥取県民でも一時期島根県に編入されていたことを意外と知らない。
- 鳥取(特に中部の人間)に田舎って言われたくない。県庁所在地に高速道路走ってないくせに。結局は鳥取も島根も同じくらい田舎だと思う。
- それはない。島根は県の右側しか交通網が発達していないが、鳥取は東西しっかりしている。
- 「中部の人間」という言葉にむかついたが、反論できない・・・
- 正直な話、鳥取県は東部と西部という全く異なる地域が合わさって出来てる県だから中部が緩衝地域みたいな役割を果たしている。ある意味で中部がなけりゃ鳥取県は存在し得ないともいえる。
- 東部の人間は大阪や東京に行くほど島根に行かない。島根の地名と地図が一致しない。
- でもテレビとラジオが共通なので、ニュースもアナウンサーも同じ。島根の地名だけは聞いたことがある(事件がある土地に限られる)。
- 「千葉と茨城のような関係だね」と他県民に言われると激怒する。もちろん千葉と茨城の県民も烈火のごとく怒る。
- いや、群馬と栃木でしょう。
- 山形と秋田の関係、とかなら分かるが千葉や茨城や群馬や栃木と比較するのは・・・
- 中部より東部、西部の奥の方がよっぽど田舎。
- せかせか動く貧乏性。
- エリアの関係でドコモが強いがフォーマは弱い。
- 仙台が「杜の都」「東北の都会」などとちやほやされているのを見ると破壊したくなる。
- 「本州の孤島」と呼ばれている鳥取とは、心が繋がっているような気すらします。
- 妖怪の数が多いのが自慢。
- 境港では妖怪とさだまさしは職務質問されない。
- JRの駅と列車や航空自衛隊の輸送機にまでとり憑いている。
- JRを電車ではなく汽車という。
- 場所によっては非電化区間があるためらしい。
- 場所によってはどころか電化区間は米子市にしかない。
- 一応伯備線(伯耆、日野、日南)も電化されている。
- なので県内で汽車といえば正しく電車といえば間違いなのだが、進学就職で県外に出ても半年は汽車と言ってしまう。とりあえず列車で妥協したまま一生を終える人も多いという。
- 単線なので汽車がしょっちゅう信号待ちの停車をする。しかも長時間。
- 冬は雪の影響で列車が遅れるのが当たり前。
- 冬は汽車のドアが手動式になる。
- 今は一年中、汽車のドアが手動式になっている。(境線は半数程度が自動)
- ↑今頃はあんまり見ませんがなぁ
- 非電化区間なのに、踏切の標識にはパンタグラフの付いた電車が描かれている。
- それは国土交通省のせい。道路標識は全国統一規格。
- 電車が今まで全くなかったわけではない。戦前には米子に路面電車が、昭和40年代までは法勝寺電車が走ってた。(わりと忘れられてる事実)
- 東部(鳥取市)には高速道路がないので教習に高速講習がない。(by お)
- 正確には、高速教習はシミュレーションマシンで行う。緊張感はない。
- 俺の知り合いはシミュレーションマシンで事故った!
- ……ゴメン、それ俺。
- 障害者用の教習だと、シミュレータが使えないので、1日かけて高速道に実習に行く。
- 横風の威力が異様に強く、隣車線まで飛ばされてすぐ事故る。
- 俺の知り合いはシミュレーションマシンで事故った!
- 9号線のバイパス合流で疑似体験はさせる。
- 学校によっては、それすらやらない。
- 高速道路がある青谷町が合併して鳥取市に入ったが、やはり教習の時間内で行って帰ってくるのは無理。
- 市内の高速道路の案内標識には、70km先のICが2つ(津山・佐用)書いてある。
- 10日のウェークアップ+で紹介されていた。はっきり言って開いた口が塞がらなかった。(by松江市民)
- よく通る交差点の標識が紹介されていたので驚いた。あの標識を日常の普通の風景だと思っていること自体がおかしいと思う。それよりも早く山陰自動車道や鳥取自動車道を整備してほしい。
- 鳥取にも高速を作る計画があり、現在建設中。けど、利用者は皆無だろうし、正直言って金の無駄。
- どこの方かは知りませんが、そんなに無駄だと思うのなら鳥取の国道9号とかを走ってみてください。鳥取県民が「高速道路を作れ!」というのがよく分かります。だいたい、事情も分からないのに利用者は皆無だから無駄だとか言うのはやめて下さい。
- 実に同意できる。メディアの洗脳が如実に成功している例だろう。
- どこの方かは知りませんが、そんなに無駄だと思うのなら鳥取の国道9号とかを走ってみてください。鳥取県民が「高速道路を作れ!」というのがよく分かります。だいたい、事情も分からないのに利用者は皆無だから無駄だとか言うのはやめて下さい。
- 9号が渋滞するのは通勤時間帯だけだし、53号と29号もあるので採算性は絶望的
- そうか?意外と他の時間でも混む時は混むぞ。そもそも公共事業っていうのは採算性がないから造らないというものじゃないけどな・・・。
- 正確には、高速教習はシミュレーションマシンで行う。緊張感はない。
- 「羽合(はわい)温泉」がある。
- 鳥取が左側(西側)、島根が右側(東側)。
- 逆ですっ!!まあ、どうでもいいけど。
- ジョークではなく、素で言われることも多々ある。
- 山陰では、甲信越以東の各県の位置関係が分っていない。
- ただし、地理が得意な人や学校の先生は基本的に例外。
- 高速バスが高速のるのに1時間30分ほどかかる。
- 高速が出来ると3分の1以下に減る模様・・・。
- それは鳥取市だけ。
- 名探偵コナンの町がある
- 取鳥も正しい。
- 大学受験時に「第一希望 取鳥大学」と書いた友達でも見事合格した。
- 「取鳥大学」で検索しても、ちゃんと鳥取大学がトップに来る。
- 今検索したらこのページがトップだった。
- 今Googleで検索したら7件しかヒットしなかっったし大学の公式サイトはヒットしなかった。
- その鳥取大学へはよその県からは相当行きづらい。島根大学も同様。
- 「島根県鳥取市」と書いても郵便が届いた。
- 公的機関にもでかでかと宛先が取鳥と書かれた荷物が届く。
- 「信濃の国」を歌えない長野県民が長野県民とみなされないように、「月の砂漠」を歌えない鳥取県民も鳥取県民とはみなされない。
- しかし県西部の人間はそんな歌知らない。
- おまけに「月の砂漠」の舞台は鳥取砂丘ではなく、千葉県の御宿海岸。
- ポプラを全国区だと思っている。
- 合併で鳥取市に併合されたところにはポプラしかコンビニがない。市の中央部まで行ってやっとローソンが出現する。
- Yショップは八頭にもあるがね(用瀬とか)。あとローソン岩美国府町店も一応旧国府町。
- え、普通に全国区じゃないの?関東にもゴロゴロあるけど。
- 関東と北陸にもあるが、それ以外は西日本にしかない。
- 最近はファミリーマートができてますね。
- そのかわり、セイコーマートが消えて、北海道気分があじわえなくなった。
- セブンイレブンが無いので、セブンが全国一であることに納得できない。
- 今度隣にはできると言うのに・・・
- サークルKサンクスもない。
- 合併で鳥取市に併合されたところにはポプラしかコンビニがない。市の中央部まで行ってやっとローソンが出現する。
- 鳥取市・米子市・境港市は人口に対して異常に道が太い。どんな空き地でも片側2車線がデフォルト。
- 大火災で町中燃え尽きた後に再整備されたため。
- 土地買収も強引で住人が立ち退きに応じなくてもその他の部分は普通に道路作って開通させたりするんで面白おかしい状況になってる所もある。
- 「中国地方の最高峰 大山」は砂丘と並んで観光の目玉である。
- 何でもかんでも「大山…」とネーミングする。
- 山頂が崩れてきており、徐々に標高が下がっていくのが気掛かり。
- 修学旅行等で大山に登る時には、石を持って上がって標高を維持しようとしている。
- 大山が全国的にはあまり知られていないことに気づいていない。
- それでも「大山王国」などと恥ずかしげも無く言う。
- NHK「日本の名峰」の順位で一喜一憂している。
- 大山って島根じゃなかったの?
- 氷ノ山(ひょうのせん)にいたっては、山の名前だとも認識してもらえない。
- 兵庫県の人は、県内で一番高い山ということで一応知っている。
- でも鳥取県では氷ノ山は2番目。
- 日本中探しても、「山」を「せん」と読むのはこの辺だけでは?
- 近くに扇ノ山(おうぎのせん)もあるし。
- 「山」を「せん」と読むのは、山岳信仰の対象となった山の呼び名として全国的にデフォルト。
- 中国地方の東北部にあるため、満州と呼ばれる。
- 座布団一枚。
- 過疎を争う佐賀県に対して 空港が二つあるのを自慢する。反対に佐賀県は 空港が無くて静かなのが自慢。
- 九州新幹線西九州ルートの整備とか、佐賀県の方が将来に希望を持てるね。だから「空港2つある=佐賀より過疎ではない」の等式は成立しない。
- 実は佐賀空港ってのがあったりする。
- 佐賀空港なんか要らんよ。どうしてあんな空港作ったんだろう。(by佐賀県民)
- はなわが佐賀にスターバックスがないことを歌ったが、鳥取にもない。
- ドトールはある。
- 島根はタリーズならある。
- 滋賀県と和歌山県にタリーズはない。奈良県、兵庫県、京都府でも奈良市内、神戸市内、京都市内に多少ある程度。
- その3つとも佐賀市にあるのは秘密。
- 空港の数は沖縄>長崎>>>>>京都=神奈川になるので、基準としては違うと思う。
- 鳥取空港と米子空港/航空自衛隊美保基地。
- 5月に美保基地航空祭がある。(山陰最大の航空イベント)
- 砂丘のイメージが強いので、よく晴れて乾燥しているという先入観を遠い地域に住んでいる人は持ってしまいがちだが、実は日本海側なので冬はほとんど常に厚い雲に覆われて暗く、雪が結構積もる。
- その気候のせいで山陰人の性格はねちねちしているといわれる。
- 実際にねちねちして陰険だから困る。
- 最近、人権擁護条例のおかげで全国的に砂丘以外でちょっと話題になった。
- 県土の八割が老人と砂漠で埋め尽くされている。
- 埋め尽くせるほど人がいないのが現状。ちなみに砂漠ではなく砂丘。
- 日本一といわれる砂丘だが意外と小さい。
- 最近は、老人・砂丘・パチンコ屋の3つで県土が埋められている。
- むしろ鳥取砂丘は緑化が進んでいる。
- 鳥取市は岡山県とつながった。岡山県は鳥取市を介して日本海とつながった。
- サンテレビが映る。
- 鳥取県東部のごく一部の地域のみ
- 最近はケーブルテレビが普及してきてたいがいの場所は映る。
- ABCも映るのでクラスで戦隊物のネタバレができる
- 湯梨浜や北栄あたりでは加入率が高いためにネタばれができない。
- 鳥取県中部(琴浦あたり)では、毎日、読売、ABC、サン、関西テレビも映る。
- テレビのアンテナを地元の放送局の側に向けずに県外方面に向ければ以外と入る地方は多いけれど、地元の局の受信状況が悪化するので問題。
- 市街地を縦に走る通りが「街道」、横の通りが「通り」。
- 市街地だけじゃなくても、街道と名の付く道がやたらと多い。
- でも街道の行き先の地名は県内ばかり。
- 若桜街道、智頭街道、鹿野街道、吉岡街道、湖山街道、…
- 鳥取市の中心の本通りでも、夜20時以降は人をあまり見かけなくなる。例外は夏場の「土曜夜市」。
- 県のマスコットキャラクターのトリピーとピアートは、どちらもゆるキャラ大賞を受賞している。
- TVチャンピオンのゆるキャラ選手権に出場した際、鳥取県代表とテロップが出たが、地図は島根県だった。大丈夫かテレ東!?
- どうせ、誰も気がつかないから問題は無い。
- TVチャンピオンのゆるキャラ選手権に出場した際、鳥取県代表とテロップが出たが、地図は島根県だった。大丈夫かテレ東!?
- 場所によってはよく姫路ナンバーの車を見かけるので、兵庫県の県庁所在地は姫路だと思っている。
- そんなことないって。そういうことを思う方がどうかと思うが・・・
- すぐお隣の県で、本来の県庁所在地よりはるかに近い街に立派なお城があっては、つい間違えてしまう。
- 鳥取に行くのは姫路ナンバーといっても殆ど西播北部なので姫路市とちがう。津山の仲間と思ってほしい。
- そんなことないって。そういうことを思う方がどうかと思うが・・・
- 夏は最高気温を記録したとニュースで報道され、冬も積雪がすごいと紹介される。
- 山陰の天気予報で東京と大阪とソウルの天気も出る。
- テレ朝系列の取材は岡山から取材に来る。でもテレ朝系列の局がないので「島根県米子市」と全国放送で言われてもクレームなし。
- 一応、鳥取県庁あたりにテレビ朝日に鳥取支局がある。
- 米子にもテレビ朝日米子支局がある。取材担当エリアは鳥取県西部と島根県東部。鳥取支局は鳥取県東部。
- 最近はCATVで県外放送を受信していて、一応目は光らせている。
- 「島根県米子市」と言われると、島根県の陰謀のせいと勘繰る。
- 宮崎や山梨に対し民放が3局あることを自慢する。
- 人口では東京都練馬区にも勝てない。
- JR新宿駅の一日の乗車人員より少ない。
- JR新宿駅の1日の乗降客数は約150万人でしょ。人口が1日のJR新宿駅の乗降客数より少ないのは23県もあるよ。
- 新宿駅の乗降者数は約350万人。これより人口が多いのは10都府県だけだよ。
- だから「JR」新宿駅の一日の「乗車人員」と言ってるだろ。乗車人員ではJR新宿駅は約75万人だから、これを下回る県は鳥取県だけで、島根県とほぼ同じ。
- 適当な比較ではないな。
- ということで「JR新宿駅の一日の乗車人員より少ない」は真なので、読み間違い・勘違いした人は、無様に言い訳せずにきちんと修正しましょうね。じゃなきゃ勝手にやっちゃいますよ。
- 勝手にやっちゃダメよ?
- 必死すぎだろ。長文で気持ち悪い
- 勝手にやっちゃダメよ?
- ということで「JR新宿駅の一日の乗車人員より少ない」は真なので、読み間違い・勘違いした人は、無様に言い訳せずにきちんと修正しましょうね。じゃなきゃ勝手にやっちゃいますよ。
- 適当な比較ではないな。
- だから「JR」新宿駅の一日の「乗車人員」と言ってるだろ。乗車人員ではJR新宿駅は約75万人だから、これを下回る県は鳥取県だけで、島根県とほぼ同じ。
- 新宿駅の乗降者数は約350万人。これより人口が多いのは10都府県だけだよ。
- いずれにせよ練馬に勝てない。
- JR新宿駅の1日の乗降客数は約150万人でしょ。人口が1日のJR新宿駅の乗降客数より少ないのは23県もあるよ。
- 鹿児島市とほぼ同じ。(60万4513人 2007年9月1日推計人口)
- 同じ中国地方の岡山市にも負けている。(70万272人 2007年9月1日推計人口)
- 遂に県の総人口が60万人を下回る。(59万9830人 2007年10月1日推計人口)
- 神奈川第3都市の相模原市にも負けている。
- JR新宿駅の一日の乗車人員より少ない。
- 山奥にまでパチンコ屋がある。
- 岸本にある「クレイジーチャンス」のこと
- 早朝、昼間、ゴールデン、夜間関係無くパチンコ屋のCMが大量に流れる。
- 「マンモス」のCMには殺意を覚える。
- クレチャンよりもっと山奥にパチ屋はあるだろ。てか、クレチャン山奥??
- 鳥取市中心部を通る国道は、9号、29号、53号で、意外と番号だけはすごい。
- 片山知事は岡山県出身。
- 旧自治省出身。意外にサヨ思考。
- 特に、かの悪条例案(人権擁護条例案)のせいで、悪い意味で片山知事と鳥取県が有名になってしまった。
- 西部重視の政策で、東部から恨みを買っている。
- 僕が住んでいる瀬戸町にすんでいる
- 最近、鳥取大学(湖山)で「キーワードで読む行政」という講義を始めた。
- 旧自治省出身。意外にサヨ思考。
- 白ウサギを襲ったサメの子孫が、今でも近海でウヨウヨしている。
- 関西の仲間に入ろうとして、やたらと姫路に親近感を抱く。
- 神戸方面に出ると、姫路の扱いにがっかりする。
- 一応関西でも大阪京都神戸堺の次くらいに来る核都市のはずなんだけど・・・如何せん立地のせいで扱いは和歌山とか滋賀とかと変わらない。
- それでも鳥取の近所の豊岡や舞鶴よりはましだと言い聞かせている。
- 姫路以上の大都市堺市も大阪府内の評価は大阪南部の郊外。
- 一応関西でも大阪京都神戸堺の次くらいに来る核都市のはずなんだけど・・・如何せん立地のせいで扱いは和歌山とか滋賀とかと変わらない。
- 神戸より東の兵庫県民にとっては、姫路なんて最果ての地。名古屋のほうがよっぽど近所ですよ。
- さすがに名古屋は無いな・・・名古屋が近所の西宮市民とか聞いたことないわ。よっぽど近所度は大阪>神戸>>京都≒姫路>>>>名古屋
- 俺からしたら大阪>神戸>京都>>>姫路>>>>>名古屋だけど。(by尼崎市民)
- さすがに名古屋は無いな・・・名古屋が近所の西宮市民とか聞いたことないわ。よっぽど近所度は大阪>神戸>>京都≒姫路>>>>名古屋
- そもそも姫路が関西じゃない。岡山と一まとめで「山陽」の概念。
- 姫路はどうしたって岡山と同じくくりにはならない。れっきとした関西です。大阪から新快速で1時間だし、方言も関西系。
- 神戸方面に出ると、姫路の扱いにがっかりする。
- 「鳥取砂丘」を歌った水森かおりを鳥取県民と勘違いしている。
- 山陰は四国の人にまで田舎扱いされる。
- 鳥取空港に降りて「鳥取大学医学部まで」とタクシーに乗ると大変なことになる。
- 米子に降り立てよ。
- 運転手さんが驚いて再確認。
- 医学部キャンパスは鳥取県最西端で島根県に隣接。
- 2年に1回ぐらい、受験生が本部キャンパスと医学部キャンパスを間違える。その距離は車で2時間30分もかかる。ちなみに、医学部から島大本部キャンパスまでは、車で1時間である。
- 鳥取大学医学部付属病院は「医大」と呼ばれる。
- 都道府県別一人あたりの○○ランキングや○○の割合ランキングでは、集計する母体数が少ないので、年度による順位の変動が激しく、簡単に1位になれてしまう。
- 高校の模試では、校内順位と県内順位がほぼ同じなんてこともある。
- 県外の人に自分の出身地を説明するときは、砂丘の場所を基準にして位置関係を説明する。
- 砂丘の位置もわからないようなやつに限って、「それって砂丘から近いの?」って聞いてくる。
- 朝鮮中央放送が聴ける。
- 鳥取県民は鳥取を梨生産日本一の座から引きずり落とした千葉、茨城のことを内心呪っている。
- テレビ東京の系列局が映ることを密かに自慢に思っている。
- 岡山、広島、山口を全て含めて「山陽」というのを知らない。
- 自分の周りを見る限り、少なくとも7割以上の人は知っている。というか、天気予報で毎日山陽って言ってる。
- 留学と言う意識がない
- 高専があるので留学制度が存在しているので、西部の人間は基本的に知っている。
- アメリカ人に鳥取県の位置を教えるとき、日本のウエストコーストと言うことにしている。
- 鳥取県にあるすべての市町村を合併させても政令指定都市になれない。
- 取鳥とよく間違える人が多い。
- とりとり県。
- 昔は鳥取城があったが現在は城跡しか残っていない。ちなみに秀吉の侵攻時ではなく明治時代に鳥取が島根に編入された時に松江以外に城は不要として取り壊された。島根、鳥取城弁償しろ。
- どうでもいいが福井県民と争っている。
- 福井に対してジャスコが出店している事を自慢に思う。
- ポプラの数が多い事も。
- 空港がある事も。
- 高校野球の出場校数でも。
- 鳥取の海沿いの地盤は砂。なのでイオンのような大きな建物はまさに砂上の楼閣。
- 「北海道に行く」とは「回転寿司を食べに行く」という意味。
- 意外とニコ厨やネット右翼多し。田舎だからとは侮れない。
- 実はマジコンやエミュ(ryの知名度も高い(特に貧乏な中高生男子には)
- 吉川経家の存在がスルーされている。ちゃんと像があるのに。
- そもそも戦国武将という定義が存在しない(特に東部)。そのため、こういう人が少ない。
- 春から、政令指定都市のある自治体に囲まれる事になる・・・ますます大ピンチorz(但し左隣の県は除く)
砂丘の噂
→鳥取砂丘を参照。
鳥取の日本一
- どうでもいい日本一が非常に多い。
- 人口は日本で最も少ない。
- 2007.9.1で60万35人。
- 2007.10.1で59万9830人になる。
- とうとう、60万人割っちゃったテンプレート:ハート
- うれしそうだな、県外者か?
- げえ、新潟市より少ねぇ。
- そのうち大好きな姫路にも負けそう。吸収合併してもらえ。
- 2007.9.1で60万35人。
- 甲子園に日本一出場しやすいが、だいたい一回戦で負けている。
- 一回戦を勝つと「悲願達成」と日本海新聞で報道される。
- 県予選の参加校が30校程度しかなく、ずば抜けて強いところはいない。
- 強いて言うなら八頭、鳥西、倉北あたりか?
- ちなみに今年(2006年)の夏の高校野球は25校。
- 神奈川や大阪では「ベスト16」といえば高く評価されるが、鳥取はとりあえずエントリーし、1回戦不戦勝ならベスト16。
- 1回戦不戦勝で、相手が不祥事等で辞退すれば戦わずしてベスト8。
- 人口あたりの飲食店数は全国一らしい。
- 弁当忘れて傘を忘れないかららしい。
- 境港はかつては日本一の漁港だったが現在は…
- 現在も日本有数の漁港である。カニの漁獲量は現在も日本一である。
- それなのに鳥取の大学に水産系の学部が無い。
- 現在も日本有数の漁港である。カニの漁獲量は現在も日本一である。
- 梨の生産も日本一から転落し日本一の生産物がなくなった…
- 一応、「二十世紀」は生産量日本一だが梨の主流は「豊水」か「幸水」…
- 軽自動車の保有率は日本一。
- 鳥取市は全国の県庁所在地の中で1世帯あたりのカレールーの消費量が日本一
- 日本で一番大きい池「湖山池」がある。
- でも池と湖の違いはよくわからない
- 深さとか、水草の生え加減で違うらしい。
- 実際は昔から池と呼ばれていたからと深い理由はないらしい。
- 名前は池だが実は「汽水湖」
- 生活廃水による汚濁から夏はとんでもない臭いを発しておられる(主にアオコ)
- 最近では改善してきてるらしい。
- 実はブラックバスが増殖中らしい。しかし釣ってるところも釣れてるところも見たことがない。
- こっそりリリース禁止。
- 市民会館に、湖山池産ブラックバスが飼われているらしい。
- ため池も含めれば日本一ではないらしい。
- でも池と湖の違いはよくわからない
- 体育館の割合も日本一
- 人工中絶を経験する10代女子の割合が日本一。
- 要は「ヤリマン」
- 性教育が遅れているためとか。それを見越して岡山あたりから越境して引っ掛けに来る男も
- 中絶の理由は「(米子東高などの)進学校に通っているので、大学にもイっておきたいから」が断トツ1位
- 遊ぶ場所がないからw
- 産科医が暇なためちゃんと届出を出しているという説も。
- 要は「ヤリマン」
- 小学校における不登校児の割合が日本一。
- これも上と似ていて、担当の教師や校長が馬鹿正直で捏造できずにそのまんま報告しているという説もあり(とある県民性の本に書かれていた)。ただし、俺の母校は約250人中5人以下だった(10年以上も前の話だけど)。
- 地元紙の日本海新聞は日本一安い(1ヶ月1,995円)
- おかげで、県外に出て一人暮らしを始めると、新聞の高価さに驚くことになる。
- 先日、印刷機が故障したせいでついに値上げされた(本誌でそう報じられた)。(1ヶ月2,200円)
- しかし、最近のマスゴミの腐り加減に気づいてる人は取らないでネットで情報獲得。
- おかげで、県外に出て一人暮らしを始めると、新聞の高価さに驚くことになる。
- 第3セクターの若桜鉄道は、初乗り料金が60円と日本一安い。ただし郡家~八頭高校前の1区間だけ。
- 値上げで100円になってしまった。
- 市の数は4つで日本一少ない(鳥取市・倉吉市・米子市・境港市)。
- 鳥取県の市の数は実質3つ(境港市が米子市に吸収されれば完全に3つになる)。
- 信号の色がわからないほどの吹雪でも、休校にならない。
- 交通手段はラクダ。燃料は水。経済的によい。
- まだ見ぬオアシスを探している。
- 2007年現在鳥取県出身のプロ野球選手はいない。
- 鳥取県東部には、しゃんしゃん祭りという雨乞い祭りがあるが、そんなことする前に結構雨は降っている。
- 兵庫県北部には負けるが京都府北部には勝っていると思っている
- 明治のころに岡山と一緒になっていたら京都府北部のようなど田舎なっていたであろう。
- 兵庫県北部も京都府北部も行ったことあるけど、京都府北部のほうがマシやったで。(by京都府南部民)
- しばらく前の話だが、鳥取駅行きの路線バスの行き先表示板には、ただ一文字”駅”としか表示されていなかった。
- カップヌードルに入ってる煎り卵のようなものの生産量が日本一、らしい。
- 鳥取市はカレールーの消費日本一で、カレーンジャーなる5人の戦隊ものがいる。
- 争っている福井には「ワケルンジャー」
- 米子駅の真ん前の看板には「welcom yonago]と書いてある。
- 若桜町の人はカメムシのことを「じょろ虫」と読んでいる。
鳥取vs.米子
- 鳥取市は全く電車が走っていない(電化されていない)のに対し、米子市は少ないながらも電車が走っている(伯備線と山陰本線伯耆大山以西が電化されている)。
- 人口は鳥取>米子だが、人口密度は鳥取<米子。
- 合併前の両市の人口の差なんて1万人程度ですよ。
- 米子市を県庁所在地にする案が持ち上がってる
- 鳥取は政治、経済、文化の中心。米子は商業の中心、山陰の交通の要衝。
鳥取の冷蔵庫
鳥取出身の有名人
- 琴櫻(大相撲53代横綱)
- 小林繁(元巨人・阪神)
- 川口和久(元広島・巨人)
- 宮川大助(大助花子:漫才師)
- 司葉子(女優)
- 石破茂(防衛大臣)
- 水木しげる(漫画家)
- 青山剛昌(漫画家)
- 谷口ジロー(漫画家)
- 沢田研二(歌手)
- 小野ヤスシ(タレント)
- 蓮佛美沙子(女優)
- 松本若菜(女優)