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{{区|name=板橋|reg=関東|pref=東京|city=東京23区|ruby=いたばし|eng=Itabashi}}
{{日本の駅|関東|東京|city=23区|ku=新宿区・渋谷}}
==町ごとの噂==
{{お願い/日本の駅|[[東京/新宿区|東京都新宿区]]・[[東京/渋谷区|渋谷区]]内}}
*[[東武練馬]]
==主な駅==
*[[徳丸]]
*[[新宿駅|新宿駅・新宿西口駅]]
*[[成増]]
*[[渋谷駅]]
*[[高島平]]
*[[北参道駅]]


==板橋区の噂==
==JR==
[[画像:ItabashiCityOffice.JPG|frame|板橋区役所]]
===恵比寿駅の噂===
#隠れた名店（料理屋）が多い
{{駅名標/東日本|name=恵比寿|ruby=えびす|back=目黒|next=渋谷|back2=Meguro|roma=Ebisu|next2=Shibuya|back-link=東京23区の駅/品川区・大田区#目黒駅の噂|next-link=渋谷駅|color=#9acd32}}
#*そして隠れたまま日が当たらず終わることが多い。
{{駅名標/東日本|name=恵比寿|ruby=えびす|back=大崎|next=渋谷|back2=&#332;saki|roma=Ebisu|next2=Shibuya|back-link=東京23区の駅/品川区・大田区#大崎駅の噂|next-link=渋谷駅|color=#00b48d}}
#[[高島平]]の近くの蓮根は「'''はすね'''」と読む。「''れんこん''」って読むなよ？
{{駅名標/メトロ|name=恵比寿|ruby=Ebisu|back=中目黒|next=広尾|back2=Naka-meguro|roma=Ebisu|next2=Hiro-o|back-link=東京23区の駅/世田谷区・目黒区#中目黒駅の噂|next-link=東京23区の駅/港区・千代田区・中央区#広尾駅の噂|color=#9caeb7|symbol=H|s-no=02|next-no=03}}
#*今まで読んでたよby埼玉県民
[[画像:EbisuST00.jpg|thumb|180px|山手線ホームドア第1号]]
#**瑛太に殴られるぞ。
所在地：渋谷区[[恵比寿]]・恵比寿南・恵比寿西
#*その蓮根の近くの小豆沢は、そもそも非地元民には読み方が想像もつかない。「あずさわ」と読みます。
#[[湘南新宿ライン]]も止まる、準主要駅。
#**「こまめざわ」と読む非地元民が後を絶たず。なんか「小豆沢昇司」って、まがいもの歌手が出てきそうで…。
#*だが特別快速の通過駅である。
#**「あずきさわ」と読まれる場合もある。
#*渋谷駅での[[山手線]]⇔[[埼京線|埼京]]・湘新の乗り換えが不便だから停まっている。[[東京23区の駅/港区・千代田区・中央区#田町駅の噂|田町駅]]と同じ理由。
#**小豆沢の野球場は人気があって予約を取るのが大変。
#ホームには戎様がたくさんいる。
#*「蓮根」の「蓮」はしんにょうの点を二つ書きます。通のこだわり。
#*最近はホームドア設置工事に伴って警備員さんがたくさんいる。
#*団地マニアには堪らない場所でもある。
#埼京線の終点だった頃は、当駅止まりの電車は大崎までわざわざ回送させていた。
#'''石神井川を辿って西方楽土(豊島園)を目指す'''のが、'''板橋南東部の小学生のお定まりの初クェスト'''。
#発車音は、恵比寿ビールの軽快なメロディー♪
#*南東部に限らず板橋区全域の小学生の初クエスト。川越街道を渡って豊島園を目指す。
#*そうか？機械独特のぶつ切りリズムでとても気持ち悪いんだが。
#**昔は新聞の更新時にはよく豊島園の無料入場券などをもらった。
#**それが普通の感覚だとおもいまつ。
#**なので板橋区の子供（その親も）は、まともに１日券代（4000円前後）を払って豊島園に行くのは損だと思っている。
#*「ヱビスビール」のCMテーマ（映画「第三の男」のテーマ）。
#板橋･戸田花火大会は隅田より通好みらしい。
#東京メトロ日比谷線恵比寿駅はJR恵比寿駅の西口側にしかないので、恵比寿ガーデンプレイスまで行くには結構骨が折れる。それでも動く歩道があるだけマシか。
#*両方の職人たちのぶつかり合いなので見てておもしろい。
#休日の利用客比率が男1:女10ぐらいになるらしい。
#**戸田の方が大玉が多いらしい
#*1:9でしょｗ
#***埼玉の川口からも、荒川の土手から非常によく板橋と戸田における花火が見えます♪
#駅の六階に食堂がついてる。
#****いたばし花火大会と戸田橋花火大会が同日に開催されるようになった所以は、元来は板橋区と旧戸田町（現戸田市）とのあいだにおける境界が新座市に包囲された練馬区の飛び地のように非常に複雑怪奇であったため、その境界を平易にしなおした事が両区町との縁となり、板橋と戸田はその後も仲良くやっていきましょう♪という事から、花火大会を事実上共催するようになったようです。{{long article L}}
#***戸田側では尺玉が上がるが、板橋側は都の規制で尺玉が禁止されているので、戸田のほうが大玉が多いと言われる。10年ほど前までは都内随一のナイヤガラ花火（全長500mだったか1000mだったか）が見られた。
#****雑木林が邪魔、でも戸田方面から見ると煙で見えない。あいやー！！
#板橋の子供にとって、世界3大河川はアマゾン川、ナイル河、'''荒川'''である。
#*中学でアマゾン川・ナイル川・石神井川って書いた奴がいたぞ。
#*高島平住民にとってはアマゾン川・ナイル川・前谷津川。
#阿波踊りの発祥地は板橋らしい。
#右の地図で北区と同じ大きさに描かれているのは釈然としないらしい。
#[[荒川 (関東)|荒川]]と新河岸川の間の領域は、埼玉との非武装地帯らしい。
#*深夜、戸田橋を自転車で渡ると、板橋側でほぼ例外無くお巡りさん(複数)に止められる…と、云うか'''検問'''。
#勝って来るぞと板橋区♪
#*そういや春高のモデルって都立板橋高校だったよね。光画部もあるし。
#**先生が一人でやってるだけだよ…。
#**ハレンチ学園でもある。
#**都立板橋高校は春風高校、ハレンチ学園、両方のモデル校。アニメータ友吹愛弓の出身校で、その実父が故春風亭柳昇。たわばのモデルとまとあきもＯＢ。光画部も存在し、作中の校舎や部室棟は取材に基づいて描かれている。もちろん、永井豪もＯＢである。
#[[埼京線]]の板橋駅は、池袋の次の駅であるにもかかわらず驚くほど認知度が低い。
#*しかし隣の十条はもっと知名度がない（十条は北区）
#その板橋駅だが、実は駅の'''面積の大半を豊島区'''に、残りの部分の'''約４分の１も北区'''に置いている。
#*さらに言えば、北区側には桜並木、近藤勇の墓所といったそこそこの名所があるが、板橋側にはこれといって…とりあえず色々と不遇な駅である。皆さん、仲良くしてあげてください。
#*駅のホームから下に降りる階段には、板橋駅の左側（西口）は当然のごとく板橋区の「板橋方面」と記載されているが、右側（東口）には北区の「滝野川方面」と記載されている。それは、与野駅の東口が旧浦和で占められ、かろうじて駅の西側が旧与野（現さいたま市中央区）になっているのと似ているような気がする。
#*だが埼京線が痴漢のメッカであることもあり、「警察24時」などの番組で、よく板橋駅で痴漢が引き摺り下ろされている。
#*東武東上下板橋駅は完全に豊島区にあります
#*でも、駅長室が板橋区にあるので板橋駅。
#漫画タッチで主人公が通っている高校は上板橋の某都立高校もモデルになっている。
#*また漫画クロスゲームのモデルは同じく上板橋の某私立高校をモデルにしている。
#板橋区役所は周りを'''[[首都高速道路|首都高速]]に囲まれている'''。
#*昔は５号線しかできていなかったが、のちに中央環状線ができて、そういう感じになった。
#*囲まれているくせに出入口(ランプ）が無い。近くの板橋本町ランプは環状王子線と行き来できないし、新板橋（滝野川）ランプは板橋区役所側からの出入口は無いし…。
#上板橋一中は中板橋駅の近くにある。
#ギフトショップチェーン[[通信販売会社#ハリカ|ハリカ]]の本部も板橋区。
#*30年前は小汚いビルの１階に有ったが今はどうなってるんだろう？
#*今もまだ、汚くなってしまったビルの１階にあります。
#100円ショップのキャン☆ドゥも板橋じゃなかったっけ？
#*その100円ショップのキャン☆ドゥが幅を利かせているため、100円ローソンは板橋区内のあちこちで、撤退を余儀なくされている。
#*しかも、キャン☆ドゥには、夜中に強盗が入ったことがある。キャン☆ドゥの何が欲しかったのだろう。
#*場所によっては、SHOP99までも撤退を余儀なくされた。板橋はキャン☆ドゥ王国。
#豊島区は中国系、十条は朝鮮系が多いが、板橋にはもっと貧しそうな国からの外国人が沢山住んでいる。
#*しかも'''「母国より板橋区のほうが物価が安い」'''らしい。
#*ちなみに外国人によるトラブルは少なく、最もインターナショナルで国際化に成功している区といえる。
#**そのうち板橋領事館が誕生だな。
#*そのせいか、外国人生徒向けの日本語学級を設置している小中学校が多い。
#*また、保育園・小学校の給食では、アレルギー食と共に、各宗教に配慮した給食もある。
#*確かにフィリピンとかブラジルとか、場合によってはアラブ系までいるな。
#*その一方で白人も意外にいる。旧グラントハイツが近いせいか。
#上板橋、中板橋という地名は実在するが、'''下板橋という地名は存在しない'''。ちなみに、下板橋駅の住所は、池袋本町4丁目である。
#*遠い昔には下板橋という地名があった。さらに、昔の下板橋駅は、板橋区内にあった。今の東上業務部あたり。
#**その下板橋駅、昔の位置に戻る計画が明らかに。金井窪の操車場は再開発され、そこへ日大板橋病院が移転と…。
#M本巡査部長……合掌……
#*彼は「困っている人を助けたい」と警部にはならなかった。
#*ミヤケさんと言ったのはアベちゃん。
#**三宅（ミヤケ）裕司主演でドラマ化もされた。
#「板橋マダムス」の舞台。
#ベローチェというかシャノアールの本店もここにある。
#*しかし、講談社発行の「大人の週末」を訴えるために、板橋区が本社では、恥ずかしいので、本社を豊島区に移した。
#成増にある[[モスバーガー]]はモスバーガーの1号店である。
#*ただし開店当時は駅構内の東武ストアの地下にあった。
#区中央部に東西に横たわる(非公式な)山脈が存在する。
#坂が多い。
#*地名に坂上、坂下があるのもどうかと思う。
#*坂の上と下では気候が違う
#*新大宮バイパスをチャリで走ると起伏の激しさを体感できる。
#[[都営バス|都バス]]の路線は1つ（新宿駅西口～高円寺駅～大和町～王子駅前）しか通っていない。
#*都バスの「志村営業所」が存在した頃は、中仙道を中心にいくつかの都バス路線があった。が、[[国際興業]]バスの運行地域だったこともあり、合理化の憂き目にあった。
#この区は更に路線別に語られるべきである。
#*都営三田線と東武東上線による南北の断絶具合が異常。三田線と東武東上線を乗り換えるためには豊島区を経由する上、駅間を徒歩移動しなければならない。
#**高島平から成増や下赤塚ならば[[国際興業|バス]]が使える。
#鉄道の「接続乗換駅」が区内に存在しない。板橋・新板橋・下板橋はそれぞれ別の駅だし、下赤塚や成増も、近接してはいるものの、地下鉄駅とは別の駅の扱いである。小竹向原駅は練馬区だし。
#*これは23区でも、なんと板橋区と江戸川区だけである。他の21区には、区内に何らかの鉄道の接続乗換駅が存在している。
#**江戸川区には、土休日限定で武蔵野線と京葉線とを乗り換えられる、葛西臨海公園駅がある。
#池袋は板橋区だと思っている。
#*むしろ豊島・板橋・北区は埼玉県
#実のないイメージだけで語る一部の'''真性田舎者'''には比較的避けれている区である。
#*地方出身者が大挙して押し寄せる区でもある。個人的なイメージでは、特に九州出身者が多かった。思うに、九州の人→東京の西側、東北の人→東京の東側もしくは埼玉、四国の人→東京には来ない、なんだと思う。
#昭和初期の新中山道（国道１７号）建設から、間違いが始まっている気がする。その新道は、巣鴨駅にはちゃんと沿わせているのに、なぜ板橋駅からは離して通したのだろう。それが後々まで響いてくることになる。
#[http://www.city.itabashi.tokyo.jp/c_kurashi/000/000134.html 坂下にあるこの公園]に展示されているSLやミニSL・信号機は錆が激しい。併設の鉄道資料館内の展示物の充実共々整備してやってください、板橋区長殿。
#板橋宿も品川宿や内藤新宿と同じように飯盛旅籠があり、１５０名の飯盛女を抱える事を許されていた。とても想像できないが、吉原に次ぐ大規模な遊郭だったらしい。
#「板橋」の付く駅が多い。全てが区内にあるわけではないが。「'''板橋駅'''」「'''下板橋駅'''」「'''中板橋駅'''」「'''上板橋駅'''」「'''新板橋駅'''」「'''板橋区役所前駅'''」「'''板橋本町駅'''」


==板橋の閉鎖性==
*路線 - [[埼京線]] [[湘南新宿ライン]] 山手線 [[東京メトロ日比谷線]]
#核となる駅が無く、かといって特徴ある町も無い。個々で見ても、全体的に見ても知名度が低い区。
*バス - [[東急バス]] [[都営バス]] ハチ公バス
#*強いて言うなら…成増？しかし成増が板橋の核となる駅というのも悲しい話だ。
#**強いてと言うより、それで間違いないんじゃないかな。まぁ後はせいぜい大山か。
#*全国区ニュースになるときはたいてい少年犯罪がらみである。
#*隣の北区十条は商店街で有名だけどね。歩いて行けるのになんだこの差は。
#*大山のハッピーロードの事も思い出してあげてください。てかこっちの方が有名だと思ってた。
#*少なくとも板橋駅ではない。
#**まさかJR板橋駅が、本当に「板橋区の南東の端」にあったとは…
#***汽車が通ると宿場が寂れると反対して、駅がハズレに出来た歴史の産物。本来の板橋は、今の地名が「仲宿」「本町」になってしまっている。
#**というかあのルートじゃないと坂で昔の鉄道じゃ通行できないけどな。
#*新潟市から来た友達に、「板橋区ってどこにあるの?」と池袋駅で聞かれ、「次が板橋」の表示を見て「ここにあるのか」といた(板橋駅は豊島区、しかも寂れてる)
#新潟県民がここに来ると唖然とする。新潟駅前の方がはるかに都会である。
#*福島県民も追加してくれ。
#*栃木…というか宇都宮市民も混ぜてくれ。
#*残念ながら前橋駅前@群馬県は同レベル。
#*茨城は駅前は水戸が意外と過密。土浦はそうでもない。だが一番都会なのはつくば……
#*都会・綺麗と言えるような駅は板橋区内に１つも無い…。
#*池袋に行かないと用事がすませられない。板橋区内に池袋並みの施設はあっても維持が大変。将来は豊島区と合併してもいい。
#*現在の板橋駅・新板橋駅・下板橋駅が、３線ともジョイントするような路線だったら、もう少し違ったろうに。せめて今からでも、板橋駅をもっと地下鉄寄りに移設すべきだ。
#*新潟も福島も栃木も群馬も茨城も、都会なのは駅の周辺だけ。しかも都会ではなく、都会ぽいだけ。
#**それはそうだな。そんなこと言っていたら日本のほぼ全ての県庁所在地について同じようなことが言えてしまう。
#**地方の場合、駅は地域の玄関口で華だから見た目だけ、実は中身のがらんどうな建物ばかり。関東・関西圏近郊の都市や地方中核都市は、特にその傾向が強い。
#**同意。上のほうで新潟だの福島だの宇都宮だの水戸だのつくばだのと比較しているが、板橋区内の駅はやはり小さくても圧倒的に人が多い。やはり都内の駅は活気・賑わいといった面で地方都市とは比較にならないのが現実。


==板橋本町の噂==
===原宿・明治神宮前駅の噂===
[[画像:ItabashiHonchou.JPG|frame|クロスを切る道路群（下は[[国道17号|中山道]]）]]
{{駅名標/東日本|name=原宿|ruby=はらじゅく|back=代々木|next=渋谷|back2=Yoyogi|roma=Harajuku|next2=Shibuya|back-link=#代々木駅の噂|next-link=渋谷駅|color=#9ACD32}}
#地味。ひたすら地味。でも道路だけ派手。
{{駅名標/メトロ2|name=<span style="font-size:10pt;">明治神宮前</span><span style="font-size:7pt;">〈原宿〉</span>|ruby=<span style="font-size:7pt;">めいじじんぐうまえ</span><span style="font-size:5pt;">〈はらじゅく〉</span>|roma=<span style="font-size:7pt;">Meiji-jingumae 'Harajuku'</span>|back=代々木公園|back2=よよぎこうえん|back3=Yoyogi-koen|back-link=#代々木公園駅の噂|next=表参道|next2=おもてさんどう|next3=Omote-sando|symbol=C|s-no=03|next-no=04|color=#009944}}
#*江戸四宿（新宿、品川、千住、板橋）の中では、どう贔屓目にみてもぶっちぎり最下位。どうしてこうなった
<!--{{駅名標/メトロ2|name=<span style="font-size:10pt;">明治神宮前</span><span style="font-size:7pt;">〈原宿〉</span>|ruby=<span style="font-size:7pt;">めいじじんぐうまえ</span><span style="font-size:5pt;">〈はらじゅく〉</span>|roma=<span style="font-size:7pt;">Meiji-jingumae 'Harajuku'</span>|back=北参道|back2=きたさんどう|back3=Kita-sando|back-link=北参道駅|next=渋谷|next2=しぶや|next3=Shibuya|symbol=F|s-no=15|next-no=16}}-->
#*当時の住民の反対で鉄道が板橋を避けるように作られたため。あほすぎる。
所在地：渋谷区[[東京/渋谷区#神宮前の噂|神宮前]]・代々木神園町
#*鉄道開通後、板橋宿は人が通らなくなり落ちぶれて、岩の坂貧民窟という東京最大のスラムとなった
#山手線外回りには臨時ホームがあり、1月1日のみ解禁される。
#買い物は仲宿商店街と十条銀座の両方が使えて便利。
#*一日だけではないが、開放時には駅から直接参拝客が賽銭を投げ込みに神宮へ殺到する。
#中山道（なかせんどう）筋の地域には、「'''縁切榎'''（えんきりえのき）」なる「区の重要文化財」がある。
#*自動改札を抜ければ神宮の杜。あのギャップはすごい。
#*これは、「悪縁を断ち切る」縁起担ぎのご利益があるとの話…。
#**ホームも明治神宮の敷地内にあると聞いたことが。真偽は不明。
#*「夫婦縁が途切れる」の意もあり、天皇家の皇女が徳川家に嫁入りする時は、ここを避けるためにまわり道がつくられた
#近くには天皇専用のホームがある。
#*興味本位で奉納された絵馬を見てはいけない。まともな人ならたちどころに気分が悪くなること必至。昼間でもひと気はなく夜は雰囲気もあってより怖い
#*[[天皇伝#大正天皇(第123代)|大正天皇]]の為に作ったが、今はほとんど使われていない。
#隣の「本蓮沼」エリアでは、「某・民族舞踊楽団」の本部があり、最近では（地域＆南米エリアを中心に）「舞台公演」などで名を馳せているらしい。
#代々木公園や代々木第一体育館の最寄り駅は原宿（代々木駅と勘違いされやすい）。
#交差点もバス停も「大和町」なのに、三田線が「板橋本町」なのは、当時の三田線は和光市駅への延伸を予定していて、その当時の和光市駅がなんと「大和町（やまとまち）駅」だったから。この、駅名とバス停名はいまだに不一致のまま。
#*そのため、代々木駅にはその旨の注意書きがある。ついでに東京体育館のある千駄ヶ谷駅にも。
#*未だに新板橋・板橋区役所前・板橋本町の順番が憶えられない。（高島平住人）
#*駅名と（住居表示でなく本来の）地名の場所が一致しないのは山手線ではよくあること。
#本町商店街が、ＴＶコメディードラマ「セレブと貧乏太郎」のロケ地になっている。
#実は[[東京地下鉄|東京メトロ]]の駅もあるがなぜか駅名は原宿ではなく明治神宮前と異なる。
#空気が汚染されている．北海道の友達が来たら喘息になってしまったほど
#*ただし、駅名では「明治神宮前（原宿）」と表記されてるのも見かける。
#*本町民だが、小学校でみた某公共放送の社会科教育番組で日本一空気の汚い場所として紹介されてて泣いた。
#**副都心線急行停車(土日祝限定)に伴い、「明治神宮前（原宿）」が正式になったらしい。
#*近隣の学生は学校で肺活量検査を受け、呼吸器系に異常がないかを調査される。
#JR原宿駅の方が、明治神宮に近い。副都心線明治神宮前駅の方が、原宿通りに近い。
#*これでもマシになったほうだ。前は向こう側が霞んでみえたからｗ
#千代田線と副都心線の乗り換え通路のど真ん中にエレベーターがある。ラッシュの時非常に邪魔で、人の流れを悪くしている。駅を設計した奴は一体何を考えて設計したのだろうか。


==舟渡の噂==
*路線 - 山手線 [[東京メトロ千代田線]] [[東京メトロ副都心線]]
浮間舟渡駅の噂は[[東京23区の駅/荒川区・北区#浮間舟渡駅の噂]]まで。
*バス - [[都営バス]] ハチ公バス
#舟渡公園を心から愛している。
#* 23区内なのにカワセミがいるのだ。
#**練馬にもいますよ。
#**それほど自然が残っているということでいいじゃないか
#「[[埼玉]]」と言われることに腹が立つ。
#*でも舟渡は旧北豊島郡でれっきとした東京。[[東京/北区#浮間の噂|浮間]]こそ本当は埼玉からの編入。
#**舟渡と浮間は仲良くしなくてはなりません。
#***でも浮間と舟渡では、浮間のほうがなんとなく強い気が。駅名といい、公園といい。
#****舟渡にあるマンションの名前に浮間が入ることはよくあるが、浮間にあるマンションの名前に舟渡が入ることはまず無い。
#**浮間にはほんの少し劣等感があるが、新河岸にはほんの少し優越感があったりする。
#JR埼京線の浮間舟渡駅は荒川花火大会の降車駅だが、都民のほとんどが駅名を知らない。
#東京都の駅前としては信じられないほどの美しさを誇る。駅自体は普通。
#河川敷から、川口の高層ビル群が見える。
#アイタワーに羨望の眼差し。
#*正直あの建物は周囲から浮いていると思う。
#東京23区内JR線最北端駅。
#埼京線の本数が少なすぎる。ホームで待っていると隣の新幹線の方がバンバン通過していく。
#*赤羽止まりの影響をモロ受けている．しかも快速は通過．新幹線のほうが本数は多い
#快速（通勤快速）と「赤羽発着」が続くと、20 分待ちになる。
#「浮間舟渡」は、北区の「浮間」と板橋区の「舟渡」を合わせたものである。駅前やホームに区の境界線があり、所在は北区になっている。


==志村の噂==
===代々木駅の噂===
[[画像:KumanoJinjya.JPG|frame|熊野神社（志村城址）]]
{{駅名標/東日本2|name=代々木|ruby=よよぎ|back=はらじゅく|next=しんじゅく|back2=Harajuku|roma=Yoyogi|next2=Shinjuku|back-link=#原宿・明治神宮前駅の噂|next-link=新宿駅}}
#''自称''、[[浅草]]に次ぐサンバのメッカ。
{{駅名標/東日本2|name=代々木|ruby=よよぎ|back=せんだがや|next=しんじゅく|back2=Sendagaya|roma=Yoyogi|next2=Shinjuku|back-link=#千駄ケ谷駅の噂|next-link=新宿駅}}
#渥美清（志村一小卒）・池内淳子（志村小卒）がいた。
[[画像:YoyogiST00.jpg|thumb|120px|ホーム]]
#*寺田農（志村四中卒）・三原順子（志村一中卒）もいた。
所在地: 渋谷区[[代々木]]一丁目
#日祭日の歩行者天国（志村銀座）をいまなお継続中。バス路線も迂回している。
#新宿駅5・6番ホームとは150mほどしか離れていない。
#見次公園の水質浄化船は、華々しく登場し、静かに失敗に終わった。
#東口はマイナーだと思う。
#志村ーッ!!後ろ!!後ろ!!
#*だが、JRバス乗り場の最寄口だったりする。
#*しかし志村けんの原産地は[[東村山市]]
#*タカシマヤにも新宿駅からより近かったりする。
#*知子。ゲロチップでもある。
#総武線中野方面から山手線内回り方面の乗り換えは便利。
#**誰だそれ?
#大江戸線の乗り換えは新宿駅よりも深くなくて分かりやすい。
#東京市に編入される前はもちろん「志村」。読みが1文字の村だった。
#*そのため光が丘や[[六本木]]方面へ向かうのにはこちらを使う方がベターなことが多い。
#*'''村がいきなり区'''になる、当時（昭和７年）の合併もすごいと思う。
#傷だらけの天使で有名な代々木会館がある。
#**合併して30年くらい、町名の頭に全部「志村」が付いていた。志村本蓮沼町、志村蓮根町、志村西台町、志村前野町、志村中台町…。
#**その合併直前の旧町村の人口概数。板橋町４万５千、練馬町１万３千、志村１万２千、石神井村１万、上板橋村８千、赤塚村７千、中新井村７千、上練馬村６千、大泉村５千…なんで志村だけ長年鉄道が来なかったのだ……この悲運。
#***幻の「東京大宮電気鉄道」が開通していたら、状況は大違いだった。詳しくは…[[Wikipedia:ja:東京大宮電気鉄道|東京大宮電気鉄道]]
#*[[都営地下鉄三田線|三田線]]がまだ無い頃、都電とバスが頼りの交通過疎地帯で「志村村」とバカにされていた。
#映画「新幹線大爆破」で、主演・高倉健の扮する爆弾犯が、アジトにしていたのが、志村だった…。
#昔、篠が茂る「篠村」がいつしか、篠村→志の村→志村、になったらしい。志ん朝、志の輔、みたいなものか（笑）。
#志村銀座通り（現・しむらん通り）は、都電時代の方が繁華だった。周囲がド田舎だっただけなんだが（笑）。今で言うイズミヤ・オリンピック・ダイエーを囲んだ一帯は、すべて志村銀座の商圏だった。
#*かつて、西友志村店（本館と別館まであった）や、緑屋志村店もあって、衣料も家具もこの商店街で十分に揃っていた。頼むからもう一度復興してくれ～っっ！
#しむらん通りの旗は赤、青、黄色の縦線ともろに某学会を連想させるデザインとなっており、非学会員からいかがなものかと思われている。
#*うん？　そうしないと某学会の文化会館に来た人が志村坂下駅に行ってサミットとかで買い物しちゃうじゃん。
#「志村警察署」「志村消防署」があり、いろんな企業の「志村支店」「志村営業所」も多くあるのに、その割には対外的な知名度が低い。
#板橋区志村2丁目に志村城があった。
#三田線高島平駅は開業時「志村駅」だった。が、すぐに新地域名の高島平に改称された。


==赤塚の噂==
*路線 - 山手線 中央・総武緩行線 都営大江戸線
[[画像:AkatsukaJyouAto.JPG|frame|赤塚城址]]
*バス - ハチ公バス [[JRバス関東]]
#23区内とは思えない程、牧歌的な街である。
#*これはマジな話だが、土を少し掘ると赤土が出ることから「赤塚」の名が付いた。
#日本三大仏のひとつ（と、赤塚住民が信じて疑わない）、東京大仏がある。
#*付近の幼稚園や小学校の、恰好のお手軽遠足や社会科見学のターゲットであるが、あまりに歴史が浅いのと、メッキ的金ピカの観音様とかもあって、正直、厳粛な気持ちになれないらしい。
#物価が異様に安い。
#*靴下一足20円。ジーンズ500円。
#*その原因であると思われる店の一つ「のとや」(地元民には超有名)は王様のブランチのコーナーで紹介された。
#*ただし、利用しすぎは金銭感覚を狂わせる。
#*山田五郎（昔練馬区北町に住んでた）が以前、のとやの異常な安さについて「“のとや換算”は危険。危険すぎる。」と語っていた。
#漫画家の赤塚不二夫は赤塚出身という噂が昔から有る。（実際は満州出身）
#*地下鉄赤塚駅にある区が設置した地域案内の看板のキャラは「ひみつのアッコちゃん」。あれ、誤解のもとだろ。
#溜池公園の池に放流された金魚は数知れない。ここで釣りをしている人もいるが釣れるのかな？以前は雷に打たれて死んだ人もいた。
#*釣れますよ。フナとか。
#*散歩していて釣り人を見たから、「フナをどうするんですか」と聞いたら「おいら食う」とか言ってた．
#三園との境にある崖からは、土器が発掘される。
#ヤングマガジンに連載中の風間やんわり作「食べれません」は板橋区赤塚系ギャグと銘打っている。
#赤塚城跡にある板橋区立美術館は、区立の美術館の中ではトップレベルの質・量を誇る。
#*ほぼ毎年狩野派の展示をするが、一部作品をガラス越しではなく生で展示してくれる。他の美術館ではまずやってくれない。
#*また、東京２３区で初の公立美術館でもある。
#郷土資料館も区立の中では良い方。高島秋帆ゆかりの土地だけあって、日本の博物館では珍しく軍事関係の展示が規模の割りに充実している。
#区立赤塚植物園も近くにあって、区立美術館、東京大仏と合わせて文化的なエリアである。
#*しかし美術館も大仏もとにかく駅から遠い。一応成増からバスが出ているが･･･
#赤塚5丁目に赤塚城があった。
#このあたりは結構アップダウンが激しい感じがする。
#地下鉄赤塚駅は赤塚にはなく、練馬区にある。


==大山の噂==
===新大久保駅の噂===
#南口から川越街道まで雨にほとんど濡れずに歩くことが出来る。
所在地: 新宿区百人町一丁目
#「インドのとなり」なるカレー屋がVOWに取り上げられていた。
#都内最大の[[大久保|コリア・タウン]]最寄り駅
#ハッピーロード大山商店街は、'''誇れる要素の少ない板橋区の誇り'''の１つである。
#大久保駅はすぐ近く。
#*でも最近なんか寂れてないか？ シャッター閉まってる店も多いし通りが広いからガランとした感じ。
#*西武新宿駅も意外と近い。が、その恩恵を受けることはほとんどない。新宿駅・代々木駅からなら少し便利かも。
#**個人経営店の定休日（火曜だったか？）は人通り結構減るよね。自分が覚えてるのは少し前の話だけど
#都内では珍しく発車メロディが採用されていない。
#*ハッピーロードのマスコットキャラは城咲仁が名付け親。
#*将来道幅を拡げる工事を行なう構想があるらしい。
#*ハッピーロードのお肉屋さんの看板≒メタルバンド「メタリカ」のロゴ
#**ミートアライ。
#線路から離れたところにグレーに塗りつぶされた踏切がある。
#「創る楽しみいっぱい！」で有名な[[グリーンマックス]]の本社がある。数年前までショップもあったが、いつのまにか潰れた。
#大山からは遠い小茂根5丁目に大山を冠した都立高校があったり、小茂根3丁目には「大山ボウル」なるボーリング場があった。小茂根民は大山の偉大さを肌身に染みて感じている民である事が伺い知れる。
#地元住民は「板橋交通公園」の板橋を省略して認識している。
#*ある大山民は「なんだ、最初っから交通公園って言えよー」と言ったが、入り口には板橋公園としか書いてなかった。
#**ある大山民に入り口の[板橋公園]を見せたら「20年以上暮らしてて気づかなかった…」と驚いてた。
#*自分はここで自転車の練習をして乗れるようになった。
#東武池袋駅の「～方面」という表示に、いつの間にか大山が入ってる。


==中板橋の噂==
*路線 - 山手線
#駅のホームの川越よりに立つとときわ台駅が見える。
*バス - 都営バス
#*その間約700メートル、徒歩約10分程度。
#*逆側まで行くと大山駅が見える。
#中板橋駅は殆ど全ての普通列車が通過待ちを行う。
#*TJライナーが開始されてから、2本通過待ちをする場合もある。
#へそ祭りは、中板橋が板橋の「真ん中＝へそ」であることに起因する。
#商店街に、感情が一切入っていないおばちゃんのアナウンスが流れている。
#*ＣＤショップのアナウンスが地味にオススメ


==ときわ台の噂==
===高田馬場駅の噂===
#板橋の田園調布。板橋が付くとアレだが、意外と田園調布。
{{駅名標/東日本|name=高田馬場|ruby=たかだのばば|back=新大久保|next=目白|back2=Shin-&#332;kubo|roma=Takadanobaba|next2=Mejiro|color=#9acd32|back-link=#新大久保駅の噂|next-link=東京23区の駅#目白駅の噂}}
#*北口の形はまさに田園調布。
{{駅名標/西武|name=高田馬場|ruby=たかだのばば|roma=Takadanobaba|back=西武新宿|back2=せいぶしんじゅく|back3=Seibu-Shinjuku|next=下落合|next2=しもおちあい|next3=Shimo-Ochiai|back-link=#西武新宿駅の噂}}
#*洋風のでかい家が多くて、ちょっとビックリ。（世田谷出身）
{{駅名標/メトロ|name=高田馬場|ruby=Takadanobaba|back=落合|next=早稲田|back2=Ochiai|roma=Takadanobaba|next2=Waseda|back-link=#落合駅の噂|next-link=#早稲田駅の噂|color=#00a7db|symbol=T|s-no=03|next-no=04}}
#*クルドサック（住宅地における宅地割りの際に袋小路状の道を造るものである。フランス語で袋小路を意味する。自動車は通り抜け出来ないが、末端がサークル状でUターン可能になっており(略)　Wikipediaより）で有名である。
[[画像:TakadanobabaST01.jpg|frame|早稲田口]]
#実は成増と並ぶ板橋区唯一の風俗拠点。
*所在地：新宿区[[高田馬場・早稲田|高田馬場]]
#*並ぶのなら「唯一」ではないんじゃ。
#駅の発車ベルが「鉄腕アトム」の主題歌。
#ときわ台では山芳製菓以外のポテトチップスを食する事は許されない。
#*[[武蔵野線]]・新座駅も。
#*ビルの上にそびえる“わしゃビーフくん”には言い様のない哀愁がある。
#*西武新宿線のホームの発車ベルがマルコメ味噌のＣＭソングになった。戸山口降りてすぐのところにマルコメ東京支社があるから
#ときわ台駅のホームから中板橋駅のホームが見える。
#[[西武新宿線]]との乗換えが新宿より楽なので西武新宿よりも利用者数が多い。
#*ときわ台駅から中板橋駅まで、徒歩8分である。
#*その割にホームも階段も狭いのでラッシュアワーには大混雑して思うように乗り換えができない。
#*東上線がさかんにストを起こしていた昭和40年代。スト中は線路上を歩く者が多く、現在のように厳しく咎められることもなかった時代、スト中にときわ台駅から中板橋駅まで線路上を駆け抜けた者は「覇者」と言われたらしい。
#*なので、西武新宿線沿線から小田急や京王方面へ行きたい場合は、西武新宿駅から歩いたほうがマシ。
#**これは、東上線がときわ台駅から中板橋駅の間で、環七と石神井側を横断しているため、それらを眼下に見下ろしながら線路上を駆け抜ける必要があったからである。
#地味なくせに実は駅の乗降客数、全国8位(2003年）。単一ホームで捌く乗降客数は山手線高田馬場駅が世界一だったりする。
#和泉元彌在住。
#*渋谷駅の[[東急田園都市線|田園都市線]]と[[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]]のホームのほうが格段に多いんだが？高田馬場は約40万人だけど渋谷は約50万人。
#マスゴミが[[東武鉄道|東武]]を叩いてきたね。東武には全く非がないんだが・・・
#**その50万という数字には田園都市線と半蔵門線を乗り通す客も含まれていると思われる。
#*常識知らずな'''マスゴミ'''ですから無視しましょう。羽越線脱線事故の時も「五感を敏感に感じ取れば事故を防げる」とか何かかいた奴がいたし。
#スペースがなかったというだけで恵比寿に差をつけられている。
#**車体越しに殺気を感じろってか?Zガンダムか？
#沿線のくせに住人は西武新宿線とは無縁である。乗った事ない人が多い。
#**東武は被害者．そのくせ振り込めさぎ、とかになると被害者をやたらかばう．理解できないその神経
#車内放送は「たかだの'''ば'''ば」と前の「ば」にアクセントが付くが、あれは変ではないか？
#***わからない人は「宮本警部 殉職」とかで検索すればわかる。
#高田馬場で地下鉄に乗ると、車掌が「次は…、わっせだ～わっせだ♪」と歌いだす。
#*いつまでたっても高架化しない東武にも文句を言いたい。ローカル線区間が多すぎて収益状況がよくないせいだろうが。
#*たまに猫ひろしのネタ「ラッセーラーラッセーラー」に聞こえたりする？
#**土地や近隣住民の問題じゃ？
#**猫ひろしのねたじゃねぇ、「ねぶた」だよ(怒)
#**'''東上線冷遇'''はデフォルトですから・・・orz
#*ただし、この地下鉄で運行される[[東京メトロの車両|ほとんどの]][[JR東日本E231系電車|列車]]には自動放送が搭載されている。
#おぎやはぎの小木の原産地。
#ホームの関係で停車はしないが、山手線を東武特急が走行している横に、西武特急が停車するというなんとも言えない光景が見られる。
#駅の北と南でこれ程地域性に差がある所も珍しいと言われる。
#*もっと言うと、西武線の特急やら急行やらが停車している真横を[[埼京線]]の'''各駅停車が豪快に通過'''していく。
#*南側は上記にもある通り、まさに風俗拠点で、ソープ以外は全てあるらしい。
#*京成[[東京23区の駅/荒川区・北区#日暮里駅の噂|日暮里]]も、同じ事を言いたい。
#*北側は実に閑静な住宅街、というか、殆どお屋敷町。別名「医者の街」とも呼ばれる。それほどに昔から病院が多い。
#*[[名古屋市の駅/中区・熱田区#神宮前駅の噂|こっち]]も、[[名鉄特急#ミュースカイ|名鉄の最高種別]]が止まってるっちゅうのに、隣の[[東海道本線 (名古屋地区)|東海道線]]の'''各駅停車'''に抜かされる。
#*稀に交通事故現場などに出くわすと、クジラのようなベンツがフロントをぶつけていたりする。間違ってもそこに「軽」はいない。
#右は早大、左は早予。
#ルマンミニカー界で世界的（主にヨーロッパ）に有名な店がある。
#*[[早稲田大学#大久保工科大学|大工大]]は？
#東武東上線の各駅以外が停車する理由は、昔、東武の社長の自宅がときわ台にあったから。
#西武新宿線をココに通したのは堤さんが早稲田出身だった為
#*それって40年くらい前の話で、しかも上り準急だけだよね。
#戸山口と早稲田口を比べてみると同じ駅にはちょっと思えない。
#[[とある魔術の禁書目録ファン|御坂さん]]はいない。
#早く西武新宿線と東西線の乗り入れを実現してほしい。


==上板橋の噂==
*路線 - 山手線 [[西武新宿線]] [[東京メトロ東西線]]
#川越街道の真ん中に欅が生えている。
*バス - [[都営バス]] [[関東バス|ケイビーバス]]
#*五本けやきねぇ…あんな空気悪そうなところに良くも長年立っているもんだ…ちなみに、そこの信号の右折できる時間は5秒程度で、右折車の信号無視が結構ひどい。
#**全ての木が、初めから立っていた木というわけではありません。やはり悪条件である為に枯れてしまった木もあり、しかし「五本けやき」という名である以上は「五本」であるべきだろうとの配慮から、枯れてしまった木の代わりに新しい木を植えて「五本」を維持しているのです。異様に細い木も存在するのは、そんな理由から。
#上板橋南口銀座商店街には子育て地蔵がある。
#実は上板発の列車が存在する(3番線発)。ちなみに、この3番線と1番線は殆ど使われていない。
#*副都心線によるダイヤ改正で３番線も朝ラッシュ時の待避線として使われてる。
#昭和３０年代まで、上板橋～啓志（現在の光が丘あたり）間に、軍用路線が存在した。残しときゃ良かったのにね。
#*啓志線は、途中で今もある自衛隊の練馬駐屯地の真ん中を突っ切るルートだったため、普通の路線に転換するのが難しかったそう。
#朝の八時半頃に城○生のマラソン大会が見られる
#*マラソン大会、毎朝参加してました。竹刀持った救護車(?)が最後尾をついてきてたなぁ。
#*黄色いメガホン持ったコース誘導係の生徒もいるよ！byマラソン大会参加者
#激辛ラーメンで有名な蒙古タンメン中本の本店がある。
#青い看板の吉牛がある。


{{DEFAULTSORT:いたはしく}}
===千駄ケ谷駅の噂===
[[Category:●橋]]
所在地: 渋谷区[[渋谷区#千駄ヶ谷の噂|千駄ヶ谷]]一丁目
[[Category:板橋区|*]]
#駅名は千駄'''ケ'''谷だが住所は千駄'''ヶ'''谷である。
#新大久保駅などと同様発車メロディが採用されていない。
#[[関東の陸上競技場・球技場#国立競技場|国立競技場]]等への最寄り駅。
#*そのため大江戸線国立競技場駅との乗り換えも近い。
#*但し目の前にあるのは国立ではなく東京体育館である。
#[[学習塾・予備校#河合塾|河合塾]]が新宿にできる前はこの駅の近くにあった。
#東京五輪開催時の臨時ホームが下り線にあるが，原宿駅とは違って現在は全く使われていない。
#*2020年の[[オリンピック#東京（2020年）|東京五輪]]開催時には再び使われるのだろうか…
 
*路線 - 中央・総武緩行線
*バス - 都営バス ハチ公バス
 
===信濃町駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=信濃町|ruby=しなのまち|back=四ッ谷|next=千駄ヶ谷|back2=Yotsuya|roma=Shinanomachi|next2=Sendagaya|back-link=#四ツ谷駅の噂|next-link=#千駄ケ谷駅の噂|color=#FFD700}}
[[画像:ShinanomachiST.JPG|frame|駅ビル]]
所在地：新宿区[[東京/新宿区#信濃町の噂|信濃町]]・南元町
#「信濃町」を名乗っているが、長野県とは関係ない。
#*それは信濃大町。
#*それをいうなら信濃町駅（長野県「信濃町」）。
#*[[長野/長野#信濃町の噂|長野県信濃町]]に信濃町駅はないよ。ちなみに信濃大町駅は[[長野/北安曇#大町市の噂|大町市]]。
#*長野県信濃町の中心駅は黒姫駅ね。
#*昔、大糸線に「信濃四ツ谷」という駅があった（今の白馬駅）。
#*前に信濃の国の大名かなんかが住んでたからなんじゃなかったっけ・・・。駅名の由来となった地名の由来。
#**大名じゃなくて信濃守の屋敷が近くにあった。
#駅ビルの名前は[[東日本旅客鉄道|JR東]]にしては珍しくひねりがなく、そのまんま信濃町駅ビル。
#駅前は[[創価学会|某新興宗教団体]]の関連施設がならぶ。お土産の定番は三色グッズ。
#*違う意味の「そうか煎餅」も買えたりする。
#*全国から信者がやってくるので、小さい駅にもかかわらずさまざまなお国訛りが聞こえる。
#地下駅っぽい感じがする。
#広告まで某団体関連のものばかり。
#*用事があって降りたことがあるのだが、どこを向いてもそうかそうかなので正直目を疑った。ここまであからさまなの？
#[[明治神宮野球場|神宮球場]]の最寄り駅。
#発車メロディ（？）が、他の駅では聞くことができない珍しいものである。
#*その後他の駅と変わらないものに変更された。
 
*路線 - [[中央・総武緩行線]]
*バス - 都営バス
 
===四ツ谷駅の噂===
所在地: 新宿区[[四ツ谷|四谷]]一丁目
#駅の一部が千代田区内にあり，[[東京/千代田区#麹町・番町の噂|番町]]が近いので千代田区内だと思われがち。
#周辺はオフィス街，[[上智大学]]，[[学習塾・予備校#四谷学院|四谷学院]]等の予備校，高校があるため利用客は平日を中心に多め。
#中央線は新宿駅でアンダーパスした[[国道20号|甲州街道]]をここで再びアンダーパスする。
#丸ノ内線は中央線の上を走っている。
 
*路線 - [[中央快速線]] 中央・総武緩行線 東京メトロ丸ノ内線 [[東京メトロ南北線]]
*バス - 都営バス 風ぐるま
 
==東急電鉄==
===代官山駅の噂===
{{駅名標/東急2|name=代官山|ruby=だいかんやま|roma=Daikan-yama|back=渋谷|back2=Shibuya|next=中目黒|next2=Naka-meguro|back-link=渋谷駅|next-link=東京23区の駅/世田谷区・目黒区#中目黒駅の噂}}
所在地：渋谷区[[渋谷区#代官山の噂|代官山町]]
#実は乗降客数は減少中。
#*中目黒が有名になったからそっちに客を奪われてる。
#*そう？各駅しか停まらないのに引っ切り無しに人が出てくるよ？仕掛けでもあるのかな？
#ホームはしょぼい。
#かつてはドアカット駅だった。
#*踏切を潰して解消。渋谷から1駅目という事や、現在では解消されている事、各駅しか停まらないなど、井の頭線の神泉駅とよく似ている。
 
*路線 - [[東急東横線]]
*バス - [[東急バス]] [[東急バス#東急トランセの噂|東急トランセ]] ハチ公バス
 
==小田急電鉄==
===南新宿駅の噂===
{{駅名標/小田急|name=南新宿|ruby=みなみしんじゅく|back=新宿|next=参宮橋|back2=Shinjuku|roma=Minami-Shinjuku|next2=Sangubashi|back-link=新宿駅|next-link=#参宮橋駅の噂}}
所在地：渋谷区[[代々木]]二丁目
#存在意義が分からない。そんな駅使うよりも歩いて新宿まで行けよ。
#*北品川駅([[京浜急行電鉄|京浜急行]])の立場はない。
#**どっちも[[東京23区の駅/世田谷区・目黒区#西太子堂駅の噂|西太子堂]]より存在価値あるよ
#**北品川は某人気制服の女子校専用駅みたいなもの。
#*「[[学習塾・予備校#代々木ゼミナール|代ゼミ]]」に近いからね。便利と思う人もいるわけだ。
#**「代アニ」もな。あと[[日本共産党|共産党]]本部もな。
#**共産党本部はメトロ[[北参道駅|北参道]]が近いらしい。
#*JR病院も近いよ！
#*山野美容専門学校も近い。
#南新宿には小田急の本社があったらしい。それが存在意義かと。
#小田急で3番目ぐらいに利用客が少ない。こないだ急行車内から観察したら、下りホームに二人しかいなかった。
#1940年頃に5年間だけ「小田急本社前駅」だったこともある。
#昔はホームが短くて、扉を開けない車輌があった。
#*そういえば井の頭線の神泉、東横線の代官山も以前はそうだった。始発駅の次の駅ってそういう宿命なのかな。
#**[[京成電鉄|京成]]の旧「博物館動物園駅」もそうだったはず。
#昔は、新宿駅地上ホームと地下ホームの分岐点カーブの辺りに駅があったんだよ。
#新宿～南新宿間の踏切りは有名な撮影スポット。ちなみに、南新宿が実は高架駅であることは小田急沿線民でもほとんど知らない。
#小田急全70駅で最後まで多機能トイレが整備されなかった駅。
 
*路線 - [[小田急小田原線]]
 
===参宮橋駅の噂===
所在地: 渋谷区代々木四丁目
#[[明治神宮]]の最寄り駅でもあるが，果たしてどれだけ知られているだろうか?
#*その関係で正月には[[小田急ロマンスカー|ロマンスカー]]が臨時停車する。
#かつて南新宿とここのあいだに山谷駅があった。
 
*路線 - 小田急小田原線
 
===代々木八幡駅の噂===
所在地：渋谷区代々木五丁目
#東京メトロ千代田線の代々木公園駅は隣接していて、以前は連絡運輸を行なっていた。
#*八幡駅の真下に公園駅。千代田線の上原開業で連絡運輸廃止
#*連絡運輸実施時代には朝ラッシュ時上りの6両準急が停車していたはず。
#駅構内が急カーブしているため電車とホームの間がかなーり開く
#ホームの延伸工事が一向に始まらない。
 
*路線 - 小田急小田原線
 
===代々木上原駅の噂===
{{駅名標/小田急|name=代々木上原|ruby=よよぎうえはら|back=代々木八幡|next=東北沢|back2=Yoyogi-Hachiman|roma=Yoyogi-Uehara｜<span language="ko">&#50836;&#50836;&#44592;&#50864;&#50640;&#54616;&#46972;</span>|next2=Higashi-Kitazawa||back-link=#代々木八幡駅の噂|next-link=東京23区の駅/世田谷区・目黒区#東北沢駅の噂}}
{{駅名標/小田急|name=代々木上原|ruby=よよぎうえはら|back=東北沢|next=代々木公園|back2=Higashi-Kitazawa|roma=Yoyogi-Uehara｜<span language="ko">&#50836;&#50836;&#44592;&#50864;&#50640;&#54616;&#46972;</span>|next2=Yoyogi-Kouen||back-link=東京23区の駅/世田谷区・目黒区#東北沢駅の噂|next-link=#代々木公園駅の噂|color=#009944}}
[[画像:YoyogiUeharaST00.jpg|thumb|120px|中2線が千代田線]]
所在地：渋谷区[[東京/渋谷区#上原の噂|西原・大山町]]
#私鉄の単独駅なのにJR東日本の車両とJR東海の車両が顔を合わせる事がある。
#*2012年ダイヤ改正でJR東海の車両は来なくなりました…
#青いロマンスカーが停まる。
#*でも乗り降りするのは乗務員だけ。
#千代田線の始発駅。
#*小田急の上り優等列車に合わせて始発電車が待っているので、高い確率で民族大移動が見られる。
#**小田急の中では[[町田駅|町田]]に次いで3番目に乗降客が多い駅らしい。
#***乗降客の大半は千代田線に乗り換えるから、改札を出ないらしい。
#かつてトイレに「上原に急行を停めるな！」という落書きがあったらしい。
#*千代田線が開通するまでは通過駅だった。
 
*路線 - 小田急小田原線 東京メトロ千代田線
*バス - [[京王バス#京王バス東|京王バス東]] ハチ公バス
 
==西武鉄道==
===西武新宿駅の噂===
{{駅名標/西武|name=西武新宿|ruby=せいぶしんじゅく|roma=Seibu-Shinjuku|back=|back2=|back3=|next=高田馬場|next2=たかだのばば|next3=Takadanobaba|next-link=#高田馬場駅の噂}}
[[画像:SSPepe.JPG|thumb|150px|西武新宿Pepe]]
所在地：新宿区[[歌舞伎町]]
#新宿まで順延しようとしたが、沿線住民（？）の反対により断念。
#*将来東西線との直通運転の際、高田馬場から地下化して順延しようと目論んでいる。
#*いや、用地が6両分しかなかったからあきらめた。
#**いや、それとこれとは'''別問題'''。6両しかなかったのはJR新宿前のルミネでしょ...
#***新宿延伸は、当時、消防署が不許可にしたと何かで読んだ。
#****消防署は[[東京23区の駅#上石神井駅の噂|上石神井]]からの地下化。
#*現タカシマヤタイムズスクエアのところまで地下線で延伸して、新しいターミナル駅を作る計画もあったらしいが、歌舞伎町商店街に反対されたのと[[高島屋]]に負けたのでおじゃんに。しかし、もし実現していたとしても、それはそれでやっぱり微妙な場所のような気もする（地下だから長いエスカレーターを上らなきゃいけなかっただろうし……）。
#*当初の計画では現在のLUMINE ESTの中に駅を造る予定だった（アルタ側の天井がやたらと高いのや長い通路はホームを作ろうとした名残）。しかし６両分のホームしか確保できなかった事と、さらにそのホームも１面２線の設備だったので、仮駅だった現在の位置に留まった。
#ほとんど「歌舞伎町駅」である。
#*ちなみに、[[歌舞伎町]]内にある唯一の駅。
#ここより高田馬場の方が利用客が多い。仮にも新宿の駅なのに・・・
#*だから馬場が西武新宿線のメインターミナルだと何度言えば（ry
#*高田馬場乗換えでJR新宿方面に向かう定期券で西武新宿駅も利用可能になるらしい。
#*それでも[[阪神電気鉄道|阪神]][[梅田駅]]よりも乗降客数が多いらしい。
#Pepeと言う西武のデパートの2階だか3階に突っ込んでいる。
#*東武[[浅草駅]]はどうでしょうか。
#*[[東京メトロ銀座線|銀座線]][[渋谷駅]]は（略
#*Pepeは「ショッピングセンター」という位置づけみたい。[[西武百貨店]]もあるしね。
#2面3線でやり繰りしている。
#*しかも2番線には大抵小江戸が居座っているので、実質2つのホームで電車を捌いている。
#[[西武池袋線]]が乗り入れてる副都心線新宿三丁目駅のほうがよほど新宿駅には近い。
#東新宿駅のほうが近そうにもかかわらず東急線のフリーきっぷは新宿三丁目駅乗り換え推奨になっている。
#*新宿三丁目の方が地下でつながってるからじゃないか？
*路線 - [[西武新宿線]]
 
===中井駅の噂===
所在地：新宿区中落合
#[[都営地下鉄大江戸線|大江戸線]]の中井駅が地味に遠い。
#[[東京の道路交通#山手通り(都道317号・環状6号)|山手通り]]の真下にある為、日中でも暗い。
#西武の駅には古い縦書きの駅名やら小さな漢字の行き先標識やらが残っている。
#都営の駅には途中までエスカレータがあるのに、ホームの手前で階段だけになる。
#昼時のダイヤは、西武：10分間隔、都営：6分間隔。なので乗り換えのタイミングが合わず80%の高確率で電車に逃げられる。
*路線 - 西武新宿線都営大江戸線
 
==京王電鉄==
===初台駅の噂===
所在地：渋谷区本町・初台/新宿区[[西新宿]]
#無用の長物と化したホームが本線側にある。
#*資材置き場として有効活用中。
#*ブラタモリの新宿編でタモさん＆くぼゆかが旧ホームへ進入した。
#東京オペラシティや、西新宿JCTの真下にある。
#「ターミナルの次の駅」としては例外的に乗降客数がかなり多い。
#*前述のオペラシティへの客が利用することが多い。
 
*路線 - [[京王線]]（京王新線）
 
===幡ヶ谷駅の噂===
所在地：渋谷区幡ヶ谷
#地下化の時期が異なっている為、初台とは違い京王線側にはホームの痕跡すらない。
#*地下化されるまでは地上駅であり、京王線の地下化の方が新線開業よりも後だったので無理もない話である。
#ホームに進入禁止の謎の上り階段がある。
*路線 - 京王線（京王新線）
 
===笹塚駅の噂===
{{駅名標/京王|name=笹&#64016;|ruby=ささづか|roma=Sasazuka|back=新宿|back-link=新宿駅|back2=Shinjuku|next=代田橋|next2=Daitabashi}}
{{駅名標/京王|name=笹&#64016;|ruby=ささづか|roma=Sasazuka|back=幡ヶ谷|back2=Hatagaya|next=代田橋|next2=Daitabashi|back-link=#幡ヶ谷駅の噂}}
所在地：渋谷区笹塚
#乗降人員のページの笹塚駅の「塚」が画像ファイル。
#*よく見ると、「塚」の字の真ん中ら辺に「、」が付いている。[[阪急電鉄|阪急]][[兵庫の駅/阪神・丹波#宝塚駅の噂|宝塚]]の「塚」と同じである。
#**JR山手線の「[[東京23区の駅#大塚駅の噂|大塚]]」の「塚」も同じである。
#***[[福知山線|JR宝塚線]]の[[尼崎市の駅#塚口駅(JR)の噂|JR塚口駅]]も。
#***みんな戦前に開業したからなのか？
#*点が一つ多い旧字体。
#**駅名標だけ修正しました。<!--文字実体参照方式-->
#[[都営地下鉄新宿線]]各停の多くがこの駅で折り返し、しかもこの駅の手前まで地下区間なので、京王沿線民や[[鉄道ファン]]以外には当駅が都営新宿線の西の終点だと思い込まれている。
#*実際事実上の「地下鉄分岐駅」になっている。
#初台～当駅辺りが渋谷区であることに違和感を感じる人は少なからずいるのでは。
 
*路線 - 京王線 京王新線
*バス - 都営バス 京王バス東 小田急バス ハチ公バス
 
===神泉駅の噂===
所在地: 渋谷区神泉町
#他の節でも触れられているが、元ドアカット駅。
#トンネルと踏切に挟まれており地下駅のようで地上駅のようでもある不思議な駅。
#*これも渋谷の地形故か。
#渋谷駅から500m程しか離れていないが、それなりの利用者はいる模様。
#*少なくとも南新宿駅よりは…
 
*路線 - [[京王井の頭線]]
 
==東京メトロ==
===西新宿駅の噂===
[[画像:NishiShinjukuST00.jpg|thumb|120px|2番出入口]]
所在地：新宿区[[西新宿]]六丁目
#大江戸線とつながっている。
#*都庁前駅も本来は西新宿駅になる予定だったらしい。
#**しかし乗換駅にする予定は当初から無く、そのため仮称は「'''[[帝都高速度交通営団|営団]]'''西新宿駅」となっていた。もしこのままの駅名で東京メトロになっていたらどうなっていたのか…
#ここまで新宿駅まで傘なしで歩いていける。
#駅自体は1996年開業と割と新しい。
#*元から駅を作ろうとしていた構造ではないので、トンネルを拡張して相対式ホームを作った。
 
*路線 - 東京メトロ丸ノ内線
*バス - 都営バス 西武バス
 
===新宿三丁目駅の噂===
所在地：新宿区新宿三丁目
;東京メトロ
{{駅名標/メトロ|name=新宿三丁目|roma=Shinjuku-sanchome|back=新宿|back2=Shinjuku|back-link=新宿駅#東京メトロ丸ノ内線|next=新宿御苑前|next2=Shinjuku-gyoenmae|next-link=#新宿御苑前駅の噂|symbol=M|s-no=09|next-no=10|color=#e60012}}
{{駅名標/メトロ2|name=新宿三丁目|ruby=しんじゅくさんちょうめ|roma=Shinjuku-sanchome|back=東新宿|back2=ひがししんじゅく|back3=Higashi-shinjuku|back-link=#東新宿駅の噂|next=北参道|next2=きたさんどう|next3=Kita-sando|next-link=北参道駅|symbol=F|s-no=13|next-no=14}}
[[画像:SJSCMST02.jpg|frame|地下通路]]
#3丁目にはもうすぐ[[東京急行電鉄|東急]]と[[東武鉄道|東武]]と[[西武鉄道|西武]]が来る。
#*東急は不本意な形ながら新宿乗り入れの野望を果たした。
#*昔は堂々と新宿駅まで乗り入れていた（[[東急バス]]だけど）。
#*東武と西武は2008年6月14日から新宿到達。まあ西武は元から新宿（ちょっと離れてるけど）来てるけどね。
#丸ノ内線と都営新宿線の間に、むりやり副都心線を挟み込んだ。
#*そのため、丸ノ内線の床から副都心線の天井まで30cmしか無い。
#**開業してすぐに穴が開くだろうね。
#**工事の際は丸ノ内線を仮設の鉄骨で支えながら作業したとか。
#**副都心線と新宿線との距離に至っては'''たったの11cm'''。
#***ここまで来ると精密機械の域ですな。
#*新宿線の下に副都心線を通せばいいのに・・・
#*目下技術の進歩を見せ付けたかったとの噂。
#**[[上越新幹線]]新宿駅用の地下空間を避けたためとも・・・
#**鉄道はもちろん、地下インフラを避けたらあの位置しかなかったらしい。すごいのは大江戸線工事完了後に丸ノ内線が沈まなかったこと、あれだけの工事をしてまぁ。
#*2線の向きが同じだったら、[[東京23区の駅/港区・千代田区・中央区#永田町駅・赤坂見附駅の噂|赤坂見附]]みたいにできたのに…。
#*おかげで副都心線のホームは上下方向へ弧を描いている。
#「新宿」駅からは、便利で涼しい丸ノ内線をご利用下さい。
#副都心線には渋谷方向からの折り返し線がある。
#*東急との直通時に利用される模様。
#**渋谷折り返しの東急各停が一部新宿三丁目折り返しになった。
#新宿三丁目は[[西船橋駅|西船橋]]からぎりぎり280円。わずか数百メートル先で310円に変わってしまう。
#*何処の駅からカウントして料金変わるとか書き出すとキリがないから。
 
*路線 - [[東京メトロ丸ノ内線]] [[東京メトロ副都心線]]
 
;都営新宿線
{{駅名標/都営S|name=新宿三丁目|ruby=しんじゅくさんちょうめ|roma=Shinjuku-sanchome|back=新宿|back2=Shinjuku|back-link=新宿駅#京王新線・都営地下鉄|next=曙橋|next2=Akebonobashi|next-link=#曙橋駅の噂|s-no=02|next-no=03}}
[[画像:ShinjukuSanchomeST00.jpg|thumb|120px|ホーム]]
#精算所に「新宿から170円」。ここはもはや京王線ではない…。
#新宿線と丸ノ内線は新宿三丁目で乗換え。通路狭いし、結構歩く。
#*定期券以外でも改札外乗換ができるようになったが、未だに新宿線の急行は停車しない。
#*他の新宿三丁目駅とやや離れている。都営地下鉄だからだろうか？
#[[wikipedia:ja:村山明 (声優)|村山明]]の「新宿三丁目、新宿三丁目…」というアナウンスを聴いていると[[wikipedia:ja:小島よしお|小島よしお]]の「そんなの関係ねぇ！」を思い出す人がいるらしい。
#*そして、そのホームから出る電車のほとんどは「[[#笹塚駅の噂|笹塚]]」行き。小島が住んでるよ、でもそんなの関係ねぇ！そんなの関係ねぇ！そんなの関係ねぇ！はい、オッパッピー！
#'''新宿二丁目'''へはこちらが便利です。（交差点名的な意味で）
#*アッー！
#*正直それのせいで「新宿○丁目」自体イメージ悪い。別の名前に出来なかったのだろうか。
#**このへんがもともとの内藤新宿なので難しいな。せいぜい「新宿追分」くらいかな。
#*あの交差点が一般人がイメージする「新宿」の境界線になっている。バルト9や世界堂の辺りから新宿二丁目交差点を眺めてみるとその落差がよく分かる。
 
*路線 - 都営地下鉄新宿線
 
===新宿御苑前駅の噂===
所在地：新宿区新宿一丁目
#新宿御苑前駅は[[東京/新宿区#新宿御苑の噂|新宿御苑]]に近いが前という程でもない。
#花見の時期だけは賑わう。
#「自称・新宿御苑前」だが都営線「新宿三丁目」からでも徒歩で数分。
 
*路線 - 東京メトロ丸ノ内線
*バス - 都営バス
 
===四谷三丁目駅の噂===
所在地: 新宿区四谷三丁目
#消防ファンにはお馴染み消防博物館最寄り駅。
#丸ノ内線には四谷三丁目行きの方向幕が用意されているが、定期列車では今の所設定されていない。
 
*路線 - 東京メトロ丸ノ内線
*バス - 都営バス 関東バス
 
===落合駅の噂===
所在地: 新宿区[[東京/新宿区#落合の噂|上落合]]二丁目
#高田馬場と[[東京23区の駅/中野区・杉並区#中野駅の噂|中野]]という都内有数の駅に挟まれた東西線一地味な駅。
#*実際利用客も東西線の中で最少。
#*周辺は住宅街で，東西線沿線なので人気は高そうだが，家賃のことを考えると東の方へ流れてしまうのだろうか。
#所在地は新宿区だが実際は[[東京/中野区|中野区]]との境界線上にある。
 
*路線 - 東京メトロ東西線
*バス - [[西武バス]] [[関東バス]]
 
===早稲田駅の噂===
所在地: 新宿区[[高田馬場・早稲田|早稲田南町]]
#その名の通り[[早稲田大学]]早稲田キャンパス・戸山キャンパス・喜久井町キャンパス最寄り駅。
#*特に中野寄りの出入り口が近く，授業時間に合わせて混雑する。
#*西船橋寄りの出入り口はそれに比べるとマイナー。
#[[都電荒川線]]の早稲田駅(正確には停留場)は、まったく別の場所にある。
 
*路線 - [[東京メトロ東西線]]
*バス - 都営バス
 
===代々木公園駅の噂===
所在地: 渋谷区富ヶ谷一丁目
#周辺は主に代々木公園や住宅地。
#*代々木公園自体は明治神宮前駅・原宿駅からも近い。
#小田急線の代々木八幡駅との乗り換えも近い(連絡運輸は行っていない)。
#*一時期はここが終点だったので，その時は連絡運輸していた。
#以上のことが原因なのか，千代田線の駅の中で一番利用客が少ない駅になっている。
 
*路線 - 東京メトロ千代田線
*バス - 都営バス 京王バス東
 
===東新宿駅の噂===
所在地：新宿区新宿七丁目
#副都心線普通が急行の通過待ちをする駅。
#*道幅を考えてなのか、上下二層式にしてホームの片側を通過線にするという特殊な構造を取っている。
#**一応、通過線側からもホームには出られるようになっているらしい。
#駅名を新宿七丁目にする案もあったとか。
#*というか仮称が新宿七丁目だった。
#大江戸線と副都心線の乗り換えは少し歩く。
#東京メトロ・都営地下鉄における[[大久保|韓国]]への最寄り駅。
#通過線側の「壁」が撤去された。
*路線 - 東京メトロ副都心線・都営地下鉄大江戸線
*バス - 都営バス
 
===西早稲田駅の噂===
所在地: 新宿区戸山三丁目
#[[大久保工科大学]]もとい[[早稲田大学]]理工学術院(西早稲田キャンパス)最寄り駅。
#*出入り口の一つがキャンパス内に直結している。
#*学習院女子大学や都立戸山高校も目の前。
#新宿区西早稲田地区の端の方をかすめているので妥当と言えば妥当な駅名だが，やはり早稲田大学からの働きかけがあったのだろうか…
#*この駅名が原因となって早稲田大学のキャンパス名が変わった。(大久保→西早稲田，西早稲田→早稲田)
#近くを[[東京メトロ東西線|東西線]]が通っているが乗換駅にはならなかった。
#*東西線は他の全ての東京メトロ・都営地下鉄線へ乗り換えできるが，唯一副都心線と乗り換えできないことになる。
 
*路線 - 東京メトロ副都心線
*バス - 都営バス
 
==東京都交通局==
===西新宿五丁目駅の噂===
所在地：新宿区西新宿五丁目
#副称は清水橋。
#*渋谷区、中野区の境界が近い故の妥協の産物である。
#仮駅名は十二社。
*路線 - 都営地下鉄大江戸線
*バス - 都営バス
 
===都庁前駅の噂===
所在地: 新宿区西新宿二丁目
#大江戸線内唯一の2面4線駅
#[[都庁]]の他，西新宿のビル街の最寄り駅である。
#乗り換えやすくするため，[[東京23区の駅/港区・千代田区・中央区#飯田橋駅の噂|飯田橋]]・[[東京23区の駅/墨田区・足立区・葛飾区#両国駅の噂|両国]]方面行きは全て2番線発，[[新宿駅#新宿西口駅の噂|新宿西口]]からの列車は全て3番線着。
#*よって[[東京23区の駅/港区・千代田区・中央区#六本木駅の噂|六本木]]方面⇔飯田橋方面間はホームを移動しなければならない。
#格安高速バスは新宿駅ではなく当駅周辺発着であることが多い。
 
*路線 - 都営大江戸線
*バス - 都営バス 京王バス東
 
===若松河田駅の噂===
所在地: 新宿区河田町
#若松町と河田町エリアの最寄り駅なのでこのような名前になった。
#東京女子医科大学，国立国際医療センター，国立感染症研究所，東京女子医科大学・[[早稲田大学]]連携先端生命医科学研究教育施設の最寄り駅である。
 
*路線 - 都営地下鉄大江戸線
*バス - 都営バス
 
===牛込柳町駅の噂===
所在地: 新宿区原町二丁目
#駅名は牛込柳町だが近くにある交差点の名前は市谷柳町である。
#坂の途中にある駅なので，東口と西口で上り下りする深さが結構違う。
#駅の作りは隣の若松河田駅とそっくり。
#隣の若松河田駅とは数百mしか離れていない。
 
*路線 - 都営地下鉄大江戸線
*バス - 都営バス
 
===牛込神楽坂駅の噂===
所在地: 新宿区箪笥町
#この駅も若松河田・牛込柳町と作りが似ている。
#*しかし、[[東京/新宿区#神楽坂の噂|神楽坂]]という立地のお陰か少し高級感ある雰囲気。
 
*路線 - 都営地下鉄大江戸線
*バス - 都営バス
 
===国立競技場駅の噂===
所在地: 新宿区霞ヶ丘町
#名前の通り国立競技場に一番近い駅であるが、どうにも人が少ない。
#*近くに千駄ケ谷駅/信濃町駅がある、神宮外苑なら青山一丁目駅/外苑前駅からもアクセス可能、大江戸線の多くの駅同様深い・・・という理由からか。
 
*路線 - 都営地下鉄大江戸線
 
===曙橋駅の噂===
所在地: 新宿区住吉町
#[[お台場]]に移る前の[[フジテレビ]]最寄り駅だった。
#*移転前後で利用客数の差が激しい
#ラーメンズのコントでその存在を初めて知った。
#恐らく元力士とは関係ない。
 
*路線 - 都営地下鉄新宿線
*バス - 都営バス
 
===早稲田駅(都電)の噂===
所在地: 新宿区西早稲田一丁目
#メトロ早稲田駅よりは早稲田大学に近い。
#*尤も都電のスピードが遅いので通学に向いてるかと言われると微妙な所。
#*そのメトロ早稲田駅とは1kmほど歩いた所にあり、乗り換えには適さない。
#ホームの先の方に降車専用ホームがあり、他の停留場より少し大きめ。
 
*路線 - 都電荒川線
*バス - 都営バス
 
[[Category:東京23区の駅|*しんしゆくしふや]]
[[Category:新宿区|えき]]
[[Category:渋谷区|えき]]

2016年3月29日 (火) 22:02時点における版

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主な駅

JR

恵比寿駅の噂

恵比寿
えびす
目黒   渋谷
Meguro Ebisu Shibuya
恵比寿
えびす
大崎   渋谷
Ōsaki Ebisu Shibuya
中目黒
Naka-meguro
 H 
02
恵比寿
Ebisu 		広尾
Hiro-o 		→
 H 
03
山手線ホームドア第1号

所在地：渋谷区恵比寿・恵比寿南・恵比寿西

  1. 湘南新宿ラインも止まる、準主要駅。
    • だが特別快速の通過駅である。
    • 渋谷駅での山手線⇔埼京・湘新の乗り換えが不便だから停まっている。田町駅と同じ理由。
  2. ホームには戎様がたくさんいる。
    • 最近はホームドア設置工事に伴って警備員さんがたくさんいる。
  3. 埼京線の終点だった頃は、当駅止まりの電車は大崎までわざわざ回送させていた。
  4. 発車音は、恵比寿ビールの軽快なメロディー♪
    • そうか？機械独特のぶつ切りリズムでとても気持ち悪いんだが。
      • それが普通の感覚だとおもいまつ。
    • 「ヱビスビール」のCMテーマ（映画「第三の男」のテーマ）。
  5. 東京メトロ日比谷線恵比寿駅はJR恵比寿駅の西口側にしかないので、恵比寿ガーデンプレイスまで行くには結構骨が折れる。それでも動く歩道があるだけマシか。
  6. 休日の利用客比率が男1:女10ぐらいになるらしい。
    • 1:9でしょｗ
  7. 駅の六階に食堂がついてる。

原宿・明治神宮前駅の噂

原宿
はらじゅく
代々木   渋谷
Yoyogi Harajuku Shibuya
代々木公園
よよぎこうえん
Yoyogi-koen 		明治神宮前〈原宿〉
めいじじんぐうまえ〈はらじゅく〉
Meiji-jingumae 'Harajuku' 		表参道
おもてさんどう
Omote-sando 		→
 C 
03
 C 
04

所在地：渋谷区神宮前・代々木神園町

  1. 山手線外回りには臨時ホームがあり、1月1日のみ解禁される。
    • 一日だけではないが、開放時には駅から直接参拝客が賽銭を投げ込みに神宮へ殺到する。
    • 自動改札を抜ければ神宮の杜。あのギャップはすごい。
      • ホームも明治神宮の敷地内にあると聞いたことが。真偽は不明。
  2. 近くには天皇専用のホームがある。
    • 大正天皇の為に作ったが、今はほとんど使われていない。
  3. 代々木公園や代々木第一体育館の最寄り駅は原宿（代々木駅と勘違いされやすい）。
    • そのため、代々木駅にはその旨の注意書きがある。ついでに東京体育館のある千駄ヶ谷駅にも。
    • 駅名と（住居表示でなく本来の）地名の場所が一致しないのは山手線ではよくあること。
  4. 実は東京メトロの駅もあるがなぜか駅名は原宿ではなく明治神宮前と異なる。
    • ただし、駅名では「明治神宮前（原宿）」と表記されてるのも見かける。
      • 副都心線急行停車(土日祝限定)に伴い、「明治神宮前（原宿）」が正式になったらしい。
  5. JR原宿駅の方が、明治神宮に近い。副都心線明治神宮前駅の方が、原宿通りに近い。
  6. 千代田線と副都心線の乗り換え通路のど真ん中にエレベーターがある。ラッシュの時非常に邪魔で、人の流れを悪くしている。駅を設計した奴は一体何を考えて設計したのだろうか。

代々木駅の噂

よよぎ
代々木
● Yoyogi ●
はらじゅく
Harajuku 		しんじゅく
Shinjuku
よよぎ
代々木
● Yoyogi ●
せんだがや
Sendagaya 		しんじゅく
Shinjuku
ファイル:YoyogiST00.jpg
ホーム

所在地: 渋谷区代々木一丁目

  1. 新宿駅5・6番ホームとは150mほどしか離れていない。
  2. 東口はマイナーだと思う。
    • だが、JRバス乗り場の最寄口だったりする。
    • タカシマヤにも新宿駅からより近かったりする。
  3. 総武線中野方面から山手線内回り方面の乗り換えは便利。
  4. 大江戸線の乗り換えは新宿駅よりも深くなくて分かりやすい。
    • そのため光が丘や六本木方面へ向かうのにはこちらを使う方がベターなことが多い。
  5. 傷だらけの天使で有名な代々木会館がある。
  • 路線 - 山手線 中央・総武緩行線 都営大江戸線
  • バス - ハチ公バス JRバス関東

新大久保駅の噂

所在地: 新宿区百人町一丁目

  1. 都内最大のコリア・タウン最寄り駅
  2. 大久保駅はすぐ近く。
    • 西武新宿駅も意外と近い。が、その恩恵を受けることはほとんどない。新宿駅・代々木駅からなら少し便利かも。
  3. 都内では珍しく発車メロディが採用されていない。
  • 路線 - 山手線
  • バス - 都営バス

高田馬場駅の噂

高田馬場
たかだのばば
新大久保   目白
Shin-Ōkubo Takadanobaba Mejiro
たかだのばば
高田馬場
せいぶしんじゅく ← Takadanobaba → しもおちあい
西武新宿
Seibu-Shinjuku 		下落合
Shimo-Ochiai
落合
Ochiai
 T 
03
高田馬場
Takadanobaba 		早稲田
Waseda 		→
 T 
04
早稲田口
  1. 駅の発車ベルが「鉄腕アトム」の主題歌。
    • 武蔵野線・新座駅も。
    • 西武新宿線のホームの発車ベルがマルコメ味噌のＣＭソングになった。戸山口降りてすぐのところにマルコメ東京支社があるから
  2. 西武新宿線との乗換えが新宿より楽なので西武新宿よりも利用者数が多い。
    • その割にホームも階段も狭いのでラッシュアワーには大混雑して思うように乗り換えができない。
    • なので、西武新宿線沿線から小田急や京王方面へ行きたい場合は、西武新宿駅から歩いたほうがマシ。
  3. 地味なくせに実は駅の乗降客数、全国8位(2003年）。単一ホームで捌く乗降客数は山手線高田馬場駅が世界一だったりする。
    • 渋谷駅の田園都市線と半蔵門線のホームのほうが格段に多いんだが？高田馬場は約40万人だけど渋谷は約50万人。
      • その50万という数字には田園都市線と半蔵門線を乗り通す客も含まれていると思われる。
  4. スペースがなかったというだけで恵比寿に差をつけられている。
  5. 沿線のくせに住人は西武新宿線とは無縁である。乗った事ない人が多い。
  6. 車内放送は「たかだのばば」と前の「ば」にアクセントが付くが、あれは変ではないか？
  7. 高田馬場で地下鉄に乗ると、車掌が「次は…、わっせだ～わっせだ♪」と歌いだす。
    • たまに猫ひろしのネタ「ラッセーラーラッセーラー」に聞こえたりする？
      • 猫ひろしのねたじゃねぇ、「ねぶた」だよ(怒)
    • ただし、この地下鉄で運行されるほとんどの列車には自動放送が搭載されている。
  8. ホームの関係で停車はしないが、山手線を東武特急が走行している横に、西武特急が停車するというなんとも言えない光景が見られる。
    • もっと言うと、西武線の特急やら急行やらが停車している真横を埼京線の各駅停車が豪快に通過していく。
    • 京成日暮里も、同じ事を言いたい。
    • こっちも、名鉄の最高種別が止まってるっちゅうのに、隣の東海道線の各駅停車に抜かされる。
  9. 右は早大、左は早予。
  10. 西武新宿線をココに通したのは堤さんが早稲田出身だった為
  11. 戸山口と早稲田口を比べてみると同じ駅にはちょっと思えない。
  12. 早く西武新宿線と東西線の乗り入れを実現してほしい。

千駄ケ谷駅の噂

所在地: 渋谷区千駄ヶ谷一丁目

  1. 駅名は千駄ケ谷だが住所は千駄ヶ谷である。
  2. 新大久保駅などと同様発車メロディが採用されていない。
  3. 国立競技場等への最寄り駅。
    • そのため大江戸線国立競技場駅との乗り換えも近い。
    • 但し目の前にあるのは国立ではなく東京体育館である。
  4. 河合塾が新宿にできる前はこの駅の近くにあった。
  5. 東京五輪開催時の臨時ホームが下り線にあるが，原宿駅とは違って現在は全く使われていない。
    • 2020年の東京五輪開催時には再び使われるのだろうか…
  • 路線 - 中央・総武緩行線
  • バス - 都営バス ハチ公バス

信濃町駅の噂

信濃町
しなのまち
四ッ谷   千駄ヶ谷
Yotsuya Shinanomachi Sendagaya
ファイル:ShinanomachiST.JPG
駅ビル

所在地：新宿区信濃町・南元町

  1. 「信濃町」を名乗っているが、長野県とは関係ない。
    • それは信濃大町。
    • それをいうなら信濃町駅（長野県「信濃町」）。
    • 長野県信濃町に信濃町駅はないよ。ちなみに信濃大町駅は大町市。
    • 長野県信濃町の中心駅は黒姫駅ね。
    • 昔、大糸線に「信濃四ツ谷」という駅があった（今の白馬駅）。
    • 前に信濃の国の大名かなんかが住んでたからなんじゃなかったっけ・・・。駅名の由来となった地名の由来。
      • 大名じゃなくて信濃守の屋敷が近くにあった。
  2. 駅ビルの名前はJR東にしては珍しくひねりがなく、そのまんま信濃町駅ビル。
  3. 駅前は某新興宗教団体の関連施設がならぶ。お土産の定番は三色グッズ。
    • 違う意味の「そうか煎餅」も買えたりする。
    • 全国から信者がやってくるので、小さい駅にもかかわらずさまざまなお国訛りが聞こえる。
  4. 地下駅っぽい感じがする。
  5. 広告まで某団体関連のものばかり。
    • 用事があって降りたことがあるのだが、どこを向いてもそうかそうかなので正直目を疑った。ここまであからさまなの？
  6. 神宮球場の最寄り駅。
  7. 発車メロディ（？）が、他の駅では聞くことができない珍しいものである。
    • その後他の駅と変わらないものに変更された。

四ツ谷駅の噂

所在地: 新宿区四谷一丁目

  1. 駅の一部が千代田区内にあり，番町が近いので千代田区内だと思われがち。
  2. 周辺はオフィス街，上智大学，四谷学院等の予備校，高校があるため利用客は平日を中心に多め。
  3. 中央線は新宿駅でアンダーパスした甲州街道をここで再びアンダーパスする。
  4. 丸ノ内線は中央線の上を走っている。

東急電鉄

代官山駅の噂

代官山
Daikan-yama
渋谷
Shibuya 		  だいかんやま → 中目黒
Naka-meguro

所在地：渋谷区代官山町

  1. 実は乗降客数は減少中。
    • 中目黒が有名になったからそっちに客を奪われてる。
    • そう？各駅しか停まらないのに引っ切り無しに人が出てくるよ？仕掛けでもあるのかな？
  2. ホームはしょぼい。
  3. かつてはドアカット駅だった。
    • 踏切を潰して解消。渋谷から1駅目という事や、現在では解消されている事、各駅しか停まらないなど、井の頭線の神泉駅とよく似ている。

小田急電鉄

南新宿駅の噂

南新宿
みなみしんじゅく
● Minami-Shinjuku →
新宿
Shinjuku 		参宮橋
Sangubashi

所在地：渋谷区代々木二丁目

  1. 存在意義が分からない。そんな駅使うよりも歩いて新宿まで行けよ。
    • 北品川駅(京浜急行)の立場はない。
      • どっちも西太子堂より存在価値あるよ
      • 北品川は某人気制服の女子校専用駅みたいなもの。
    • 「代ゼミ」に近いからね。便利と思う人もいるわけだ。
      • 「代アニ」もな。あと共産党本部もな。
      • 共産党本部はメトロ北参道が近いらしい。
    • JR病院も近いよ！
    • 山野美容専門学校も近い。
  2. 南新宿には小田急の本社があったらしい。それが存在意義かと。
  3. 小田急で3番目ぐらいに利用客が少ない。こないだ急行車内から観察したら、下りホームに二人しかいなかった。
  4. 1940年頃に5年間だけ「小田急本社前駅」だったこともある。
  5. 昔はホームが短くて、扉を開けない車輌があった。
    • そういえば井の頭線の神泉、東横線の代官山も以前はそうだった。始発駅の次の駅ってそういう宿命なのかな。
      • 京成の旧「博物館動物園駅」もそうだったはず。
  6. 昔は、新宿駅地上ホームと地下ホームの分岐点カーブの辺りに駅があったんだよ。
  7. 新宿～南新宿間の踏切りは有名な撮影スポット。ちなみに、南新宿が実は高架駅であることは小田急沿線民でもほとんど知らない。
  8. 小田急全70駅で最後まで多機能トイレが整備されなかった駅。

参宮橋駅の噂

所在地: 渋谷区代々木四丁目

  1. 明治神宮の最寄り駅でもあるが，果たしてどれだけ知られているだろうか?
  2. かつて南新宿とここのあいだに山谷駅があった。
  • 路線 - 小田急小田原線

代々木八幡駅の噂

所在地：渋谷区代々木五丁目

  1. 東京メトロ千代田線の代々木公園駅は隣接していて、以前は連絡運輸を行なっていた。
    • 八幡駅の真下に公園駅。千代田線の上原開業で連絡運輸廃止
    • 連絡運輸実施時代には朝ラッシュ時上りの6両準急が停車していたはず。
  2. 駅構内が急カーブしているため電車とホームの間がかなーり開く
  3. ホームの延伸工事が一向に始まらない。
  • 路線 - 小田急小田原線

代々木上原駅の噂

代々木上原
よよぎうえはら
● Yoyogi-Uehara｜요요기우에하라 →
代々木八幡
Yoyogi-Hachiman 		東北沢
Higashi-Kitazawa
代々木上原
よよぎうえはら
● Yoyogi-Uehara｜요요기우에하라 →
東北沢
Higashi-Kitazawa 		代々木公園
Yoyogi-Kouen
中2線が千代田線

所在地：渋谷区西原・大山町

  1. 私鉄の単独駅なのにJR東日本の車両とJR東海の車両が顔を合わせる事がある。
    • 2012年ダイヤ改正でJR東海の車両は来なくなりました…
  2. 青いロマンスカーが停まる。
    • でも乗り降りするのは乗務員だけ。
  3. 千代田線の始発駅。
    • 小田急の上り優等列車に合わせて始発電車が待っているので、高い確率で民族大移動が見られる。
      • 小田急の中では町田に次いで3番目に乗降客が多い駅らしい。
        • 乗降客の大半は千代田線に乗り換えるから、改札を出ないらしい。
  4. かつてトイレに「上原に急行を停めるな！」という落書きがあったらしい。
    • 千代田線が開通するまでは通過駅だった。
  • 路線 - 小田急小田原線 東京メトロ千代田線
  • バス - 京王バス東 ハチ公バス

西武鉄道

西武新宿駅の噂

せいぶしんじゅく
西武新宿
Seibu-Shinjuku → たかだのばば

高田馬場
Takadanobaba
西武新宿Pepe

所在地：新宿区歌舞伎町

  1. 新宿まで順延しようとしたが、沿線住民（？）の反対により断念。
    • 将来東西線との直通運転の際、高田馬場から地下化して順延しようと目論んでいる。
    • いや、用地が6両分しかなかったからあきらめた。
      • いや、それとこれとは別問題。6両しかなかったのはJR新宿前のルミネでしょ...
        • 新宿延伸は、当時、消防署が不許可にしたと何かで読んだ。
    • 現タカシマヤタイムズスクエアのところまで地下線で延伸して、新しいターミナル駅を作る計画もあったらしいが、歌舞伎町商店街に反対されたのと高島屋に負けたのでおじゃんに。しかし、もし実現していたとしても、それはそれでやっぱり微妙な場所のような気もする（地下だから長いエスカレーターを上らなきゃいけなかっただろうし……）。
    • 当初の計画では現在のLUMINE ESTの中に駅を造る予定だった（アルタ側の天井がやたらと高いのや長い通路はホームを作ろうとした名残）。しかし６両分のホームしか確保できなかった事と、さらにそのホームも１面２線の設備だったので、仮駅だった現在の位置に留まった。
  2. ほとんど「歌舞伎町駅」である。
  3. ここより高田馬場の方が利用客が多い。仮にも新宿の駅なのに・・・
    • だから馬場が西武新宿線のメインターミナルだと何度言えば（ry
    • 高田馬場乗換えでJR新宿方面に向かう定期券で西武新宿駅も利用可能になるらしい。
    • それでも阪神梅田駅よりも乗降客数が多いらしい。
  4. Pepeと言う西武のデパートの2階だか3階に突っ込んでいる。
  5. 2面3線でやり繰りしている。
    • しかも2番線には大抵小江戸が居座っているので、実質2つのホームで電車を捌いている。
  6. 西武池袋線が乗り入れてる副都心線新宿三丁目駅のほうがよほど新宿駅には近い。
  7. 東新宿駅のほうが近そうにもかかわらず東急線のフリーきっぷは新宿三丁目駅乗り換え推奨になっている。
    • 新宿三丁目の方が地下でつながってるからじゃないか？

中井駅の噂

所在地：新宿区中落合

  1. 大江戸線の中井駅が地味に遠い。
  2. 山手通りの真下にある為、日中でも暗い。
  3. 西武の駅には古い縦書きの駅名やら小さな漢字の行き先標識やらが残っている。
  4. 都営の駅には途中までエスカレータがあるのに、ホームの手前で階段だけになる。
  5. 昼時のダイヤは、西武：10分間隔、都営：6分間隔。なので乗り換えのタイミングが合わず80%の高確率で電車に逃げられる。
  • 路線 - 西武新宿線都営大江戸線

京王電鉄

初台駅の噂

所在地：渋谷区本町・初台/新宿区西新宿

  1. 無用の長物と化したホームが本線側にある。
    • 資材置き場として有効活用中。
    • ブラタモリの新宿編でタモさん＆くぼゆかが旧ホームへ進入した。
  2. 東京オペラシティや、西新宿JCTの真下にある。
  3. 「ターミナルの次の駅」としては例外的に乗降客数がかなり多い。
    • 前述のオペラシティへの客が利用することが多い。

幡ヶ谷駅の噂

所在地：渋谷区幡ヶ谷

  1. 地下化の時期が異なっている為、初台とは違い京王線側にはホームの痕跡すらない。
    • 地下化されるまでは地上駅であり、京王線の地下化の方が新線開業よりも後だったので無理もない話である。
  2. ホームに進入禁止の謎の上り階段がある。
  • 路線 - 京王線（京王新線）

笹塚駅の噂

笹塚
ささづか　Sasazuka
新宿
Shinjuku 		⇒ 代田橋
Daitabashi
笹塚
ささづか　Sasazuka
幡ヶ谷
Hatagaya 		⇒ 代田橋
Daitabashi

所在地：渋谷区笹塚

  1. 乗降人員のページの笹塚駅の「塚」が画像ファイル。
    • よく見ると、「塚」の字の真ん中ら辺に「、」が付いている。阪急宝塚の「塚」と同じである。
      • JR山手線の「大塚」の「塚」も同じである。
    • 点が一つ多い旧字体。
      • 駅名標だけ修正しました。
  2. 都営地下鉄新宿線各停の多くがこの駅で折り返し、しかもこの駅の手前まで地下区間なので、京王沿線民や鉄道ファン以外には当駅が都営新宿線の西の終点だと思い込まれている。
    • 実際事実上の「地下鉄分岐駅」になっている。
  3. 初台～当駅辺りが渋谷区であることに違和感を感じる人は少なからずいるのでは。
  • 路線 - 京王線 京王新線
  • バス - 都営バス 京王バス東 小田急バス ハチ公バス

神泉駅の噂

所在地: 渋谷区神泉町

  1. 他の節でも触れられているが、元ドアカット駅。
  2. トンネルと踏切に挟まれており地下駅のようで地上駅のようでもある不思議な駅。
    • これも渋谷の地形故か。
  3. 渋谷駅から500m程しか離れていないが、それなりの利用者はいる模様。
    • 少なくとも南新宿駅よりは…

東京メトロ

西新宿駅の噂

2番出入口

所在地：新宿区西新宿六丁目

  1. 大江戸線とつながっている。
    • 都庁前駅も本来は西新宿駅になる予定だったらしい。
      • しかし乗換駅にする予定は当初から無く、そのため仮称は「営団西新宿駅」となっていた。もしこのままの駅名で東京メトロになっていたらどうなっていたのか…
  2. ここまで新宿駅まで傘なしで歩いていける。
  3. 駅自体は1996年開業と割と新しい。
    • 元から駅を作ろうとしていた構造ではないので、トンネルを拡張して相対式ホームを作った。
  • 路線 - 東京メトロ丸ノ内線
  • バス - 都営バス 西武バス

新宿三丁目駅の噂

所在地：新宿区新宿三丁目

東京メトロ
新宿
Shinjuku
 M 
09
新宿三丁目
Shinjuku-sanchome 		新宿御苑前
Shinjuku-gyoenmae 		→
 M 
10
東新宿
ひがししんじゅく
Higashi-shinjuku 		新宿三丁目
しんじゅくさんちょうめ
Shinjuku-sanchome 		北参道
きたさんどう
Kita-sando 		→
 F 
13
 F 
14
ファイル:SJSCMST02.jpg
地下通路
  1. 3丁目にはもうすぐ東急と東武と西武が来る。
    • 東急は不本意な形ながら新宿乗り入れの野望を果たした。
    • 昔は堂々と新宿駅まで乗り入れていた（東急バスだけど）。
    • 東武と西武は2008年6月14日から新宿到達。まあ西武は元から新宿（ちょっと離れてるけど）来てるけどね。
  2. 丸ノ内線と都営新宿線の間に、むりやり副都心線を挟み込んだ。
    • そのため、丸ノ内線の床から副都心線の天井まで30cmしか無い。
      • 開業してすぐに穴が開くだろうね。
      • 工事の際は丸ノ内線を仮設の鉄骨で支えながら作業したとか。
      • 副都心線と新宿線との距離に至ってはたったの11cm。
        • ここまで来ると精密機械の域ですな。
    • 新宿線の下に副都心線を通せばいいのに・・・
    • 目下技術の進歩を見せ付けたかったとの噂。
      • 上越新幹線新宿駅用の地下空間を避けたためとも・・・
      • 鉄道はもちろん、地下インフラを避けたらあの位置しかなかったらしい。すごいのは大江戸線工事完了後に丸ノ内線が沈まなかったこと、あれだけの工事をしてまぁ。
    • 2線の向きが同じだったら、赤坂見附みたいにできたのに…。
    • おかげで副都心線のホームは上下方向へ弧を描いている。
  3. 「新宿」駅からは、便利で涼しい丸ノ内線をご利用下さい。
  4. 副都心線には渋谷方向からの折り返し線がある。
    • 東急との直通時に利用される模様。
      • 渋谷折り返しの東急各停が一部新宿三丁目折り返しになった。
  5. 新宿三丁目は西船橋からぎりぎり280円。わずか数百メートル先で310円に変わってしまう。
    • 何処の駅からカウントして料金変わるとか書き出すとキリがないから。
都営新宿線
新宿
Shinjuku
 S 
02
新宿三丁目 →
 S 
03
曙橋
Akebonobashi
しんじゅくさんちょうめ　Shinjuku-sanchome
ファイル:ShinjukuSanchomeST00.jpg
ホーム
  1. 精算所に「新宿から170円」。ここはもはや京王線ではない…。
  2. 新宿線と丸ノ内線は新宿三丁目で乗換え。通路狭いし、結構歩く。
    • 定期券以外でも改札外乗換ができるようになったが、未だに新宿線の急行は停車しない。
    • 他の新宿三丁目駅とやや離れている。都営地下鉄だからだろうか？
  3. 村山明の「新宿三丁目、新宿三丁目…」というアナウンスを聴いていると小島よしおの「そんなの関係ねぇ！」を思い出す人がいるらしい。
    • そして、そのホームから出る電車のほとんどは「笹塚」行き。小島が住んでるよ、でもそんなの関係ねぇ！そんなの関係ねぇ！そんなの関係ねぇ！はい、オッパッピー！
  4. 新宿二丁目へはこちらが便利です。（交差点名的な意味で）
    • アッー！
    • 正直それのせいで「新宿○丁目」自体イメージ悪い。別の名前に出来なかったのだろうか。
      • このへんがもともとの内藤新宿なので難しいな。せいぜい「新宿追分」くらいかな。
    • あの交差点が一般人がイメージする「新宿」の境界線になっている。バルト9や世界堂の辺りから新宿二丁目交差点を眺めてみるとその落差がよく分かる。
  • 路線 - 都営地下鉄新宿線

新宿御苑前駅の噂

所在地：新宿区新宿一丁目

  1. 新宿御苑前駅は新宿御苑に近いが前という程でもない。
  2. 花見の時期だけは賑わう。
  3. 「自称・新宿御苑前」だが都営線「新宿三丁目」からでも徒歩で数分。
  • 路線 - 東京メトロ丸ノ内線
  • バス - 都営バス

四谷三丁目駅の噂

所在地: 新宿区四谷三丁目

  1. 消防ファンにはお馴染み消防博物館最寄り駅。
  2. 丸ノ内線には四谷三丁目行きの方向幕が用意されているが、定期列車では今の所設定されていない。
  • 路線 - 東京メトロ丸ノ内線
  • バス - 都営バス 関東バス

落合駅の噂

所在地: 新宿区上落合二丁目

  1. 高田馬場と中野という都内有数の駅に挟まれた東西線一地味な駅。
    • 実際利用客も東西線の中で最少。
    • 周辺は住宅街で，東西線沿線なので人気は高そうだが，家賃のことを考えると東の方へ流れてしまうのだろうか。
  2. 所在地は新宿区だが実際は中野区との境界線上にある。

早稲田駅の噂

所在地: 新宿区早稲田南町

  1. その名の通り早稲田大学早稲田キャンパス・戸山キャンパス・喜久井町キャンパス最寄り駅。
    • 特に中野寄りの出入り口が近く，授業時間に合わせて混雑する。
    • 西船橋寄りの出入り口はそれに比べるとマイナー。
  2. 都電荒川線の早稲田駅(正確には停留場)は、まったく別の場所にある。

代々木公園駅の噂

所在地: 渋谷区富ヶ谷一丁目

  1. 周辺は主に代々木公園や住宅地。
    • 代々木公園自体は明治神宮前駅・原宿駅からも近い。
  2. 小田急線の代々木八幡駅との乗り換えも近い(連絡運輸は行っていない)。
    • 一時期はここが終点だったので，その時は連絡運輸していた。
  3. 以上のことが原因なのか，千代田線の駅の中で一番利用客が少ない駅になっている。
  • 路線 - 東京メトロ千代田線
  • バス - 都営バス 京王バス東

東新宿駅の噂

所在地：新宿区新宿七丁目

  1. 副都心線普通が急行の通過待ちをする駅。
    • 道幅を考えてなのか、上下二層式にしてホームの片側を通過線にするという特殊な構造を取っている。
      • 一応、通過線側からもホームには出られるようになっているらしい。
  2. 駅名を新宿七丁目にする案もあったとか。
    • というか仮称が新宿七丁目だった。
  3. 大江戸線と副都心線の乗り換えは少し歩く。
  4. 東京メトロ・都営地下鉄における韓国への最寄り駅。
  5. 通過線側の「壁」が撤去された。
  • 路線 - 東京メトロ副都心線・都営地下鉄大江戸線
  • バス - 都営バス

西早稲田駅の噂

所在地: 新宿区戸山三丁目

  1. 大久保工科大学もとい早稲田大学理工学術院(西早稲田キャンパス)最寄り駅。
    • 出入り口の一つがキャンパス内に直結している。
    • 学習院女子大学や都立戸山高校も目の前。
  2. 新宿区西早稲田地区の端の方をかすめているので妥当と言えば妥当な駅名だが，やはり早稲田大学からの働きかけがあったのだろうか…
    • この駅名が原因となって早稲田大学のキャンパス名が変わった。(大久保→西早稲田，西早稲田→早稲田)
  3. 近くを東西線が通っているが乗換駅にはならなかった。
    • 東西線は他の全ての東京メトロ・都営地下鉄線へ乗り換えできるが，唯一副都心線と乗り換えできないことになる。
  • 路線 - 東京メトロ副都心線
  • バス - 都営バス

東京都交通局

西新宿五丁目駅の噂

所在地：新宿区西新宿五丁目

  1. 副称は清水橋。
    • 渋谷区、中野区の境界が近い故の妥協の産物である。
  2. 仮駅名は十二社。
  • 路線 - 都営地下鉄大江戸線
  • バス - 都営バス

都庁前駅の噂

所在地: 新宿区西新宿二丁目

  1. 大江戸線内唯一の2面4線駅
  2. 都庁の他，西新宿のビル街の最寄り駅である。
  3. 乗り換えやすくするため，飯田橋・両国方面行きは全て2番線発，新宿西口からの列車は全て3番線着。
    • よって六本木方面⇔飯田橋方面間はホームを移動しなければならない。
  4. 格安高速バスは新宿駅ではなく当駅周辺発着であることが多い。
  • 路線 - 都営大江戸線
  • バス - 都営バス 京王バス東

若松河田駅の噂

所在地: 新宿区河田町

  1. 若松町と河田町エリアの最寄り駅なのでこのような名前になった。
  2. 東京女子医科大学，国立国際医療センター，国立感染症研究所，東京女子医科大学・早稲田大学連携先端生命医科学研究教育施設の最寄り駅である。
  • 路線 - 都営地下鉄大江戸線
  • バス - 都営バス

牛込柳町駅の噂

所在地: 新宿区原町二丁目

  1. 駅名は牛込柳町だが近くにある交差点の名前は市谷柳町である。
  2. 坂の途中にある駅なので，東口と西口で上り下りする深さが結構違う。
  3. 駅の作りは隣の若松河田駅とそっくり。
  4. 隣の若松河田駅とは数百mしか離れていない。
  • 路線 - 都営地下鉄大江戸線
  • バス - 都営バス

牛込神楽坂駅の噂

所在地: 新宿区箪笥町

  1. この駅も若松河田・牛込柳町と作りが似ている。
    • しかし、神楽坂という立地のお陰か少し高級感ある雰囲気。
  • 路線 - 都営地下鉄大江戸線
  • バス - 都営バス

国立競技場駅の噂

所在地: 新宿区霞ヶ丘町

  1. 名前の通り国立競技場に一番近い駅であるが、どうにも人が少ない。
    • 近くに千駄ケ谷駅/信濃町駅がある、神宮外苑なら青山一丁目駅/外苑前駅からもアクセス可能、大江戸線の多くの駅同様深い・・・という理由からか。
  • 路線 - 都営地下鉄大江戸線

曙橋駅の噂

所在地: 新宿区住吉町

  1. お台場に移る前のフジテレビ最寄り駅だった。
    • 移転前後で利用客数の差が激しい
  2. ラーメンズのコントでその存在を初めて知った。
  3. 恐らく元力士とは関係ない。
  • 路線 - 都営地下鉄新宿線
  • バス - 都営バス

早稲田駅(都電)の噂

所在地: 新宿区西早稲田一丁目

  1. メトロ早稲田駅よりは早稲田大学に近い。
    • 尤も都電のスピードが遅いので通学に向いてるかと言われると微妙な所。
    • そのメトロ早稲田駅とは1kmほど歩いた所にあり、乗り換えには適さない。
  2. ホームの先の方に降車専用ホームがあり、他の停留場より少し大きめ。
  • 路線 - 都電荒川線
  • バス - 都営バス
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