ページ「西日本高速道路」と「青森」の間の差分

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<[[高速道路]]
{{県|name=青森|reg=東北|ruby=あおもり|eng=Aomori}}
==主要な道路<!--Chakuwikiで記事の量が多い道路のことです-->==
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*[[名神高速道路]]
*[[新名神高速道路]]
*[[京滋バイパス]]
*[[舞鶴若狭自動車道]]
*[[国道478号|京都縦貫自動車道]]
*[[第二京阪道路]]
*[[阪和自動車道・紀勢自動車道]]
*[[関西国際空港連絡橋]]
*[[第二神明道路]]
*[[国道24号 (京奈和自動車道)|京奈和自動車道]]
|style="width:50%;" valign="top"|
*[[中国自動車道]]
*[[山陽自動車道]]
*[[尾道自動車道・松江自動車道]]
*[[徳島自動車道]]
*[[松山自動車道]]
*[[高松自動車道]]
*[[高知自動車道]]
*[[九州自動車道]]
*[[東九州自動車道]]
|}


==西名阪自動車道==
==地域の噂==
#香芝インター付近は、奈良県随一のホテル街。
*[[青森市|青森]]
#[[国道25号 (名阪国道)|名阪国道]]経由で[[東名阪自動車道]]と接続。
*[[青森/津軽|津軽地方]] - [[弘前市|弘前]] [[五所川原市|五所川原]] 黒石 平川 つがる
#*いつになったらくっつくことやら。
*[[青森/下北|下北地方]] - [[むつ市|むつ]]
#*名阪国道も無料の自動車専用道路扱いだから、つながっていない訳ではない。国土開発幹線自動車道でいう近畿自動車道名古屋大阪線を、この3路線で形成している。
*[[青森/南部|南部地方]] - [[八戸市|八戸]] [[十和田市|十和田]] [[三沢市|三沢]]
#*そう、これが完成形。無料区間があるからこうなってるだけ。
*[http://www.pref.aomori.lg.jp/ 青森県庁HP]
#西行きも東行きも柏原料金所以西で、関西の運転の荒さを体感できる。関西のドライバーの人格が出るのはこの辺り。阪神高速14号松原線へなにわ、和泉、奈良ナンバーがものすごい速度で突っ切って行く。
#*「大阪はあと少し」って慌てるアホが多い。そして松原の分岐での空気を読めず、前の車にぶつかる馬鹿も存在する。
#*その大半が奈良ナンバー車。
#名神や新名神が雪のときは、代替ルートのひとつになる。
#新名神開通で少しは交通量は減ったが、それでも運転の荒いトラックが多く通る。早いというより「安い」から。
#舗装がガタガタ・・・ほんまにリフレッシュ工事真面目にやってんのか?
#*ガタが来るほど、交通量が多いということ。裏を返せば老朽化していて、そういった工事で何とかしているともいえる。
#郡山~天理間の400円はかなり割高だと思う。
#*そのため、名古屋~奈良県南部方面に行く人は天理インターから西名阪沿いに西に進み、天理市喜殿町から国道24号南六条町方面に抜ける。夜中はこの狭い市道を100キロで走る奴も多数。
#大和まほろばスマートICの最初の開通時は天理料金所までの入出路を作っただけだったので、「関西初」のスマートICとは言いがたかった。
#*今はETCアンテナ装備の大阪方向の出入口もあるのでスマートICと言えるが、実質的な「関西初」のスマートICは湖東三山スマートICであると言える。
#**事実、湖東三山スマートICのサイト(愛荘町のサイト内)では「'''近畿2府4県初のスマートIC'''」を謳っていた。


==近畿自動車道==
==テーマ別の噂==
#名前は広範囲に及ぶのだが、この名前で呼ばれているのは[[大阪|大阪府]]内のごく一部のみ。
*[[青森の言葉]] - [[青森の言葉/津軽弁|津軽弁]]
#*法令的には[[名神高速道路|名神]][[山陽自動車道|山陽道]][[中国自動車道|中国道]]以外の関西エリアのNEXCO管理の高速道路に与えられたもの・・・らしい。
*[[青森の食文化]] - [[青森りんご]]
#**法定路線名が近畿自動車道○○線という路線がたくさんあり、それぞれが異なる営業路線名で呼ばれている。
*[[青森のメディア]]←『青森県の噂』の一部を移動
#***しかも法定路線名と営業路線名は一対一で対応してすらいない。
*[[青森出身の有名人]]
#*見方を変えれば大阪府内しか通らないのに近畿自動車道という大層な名前。
*[[もし日本の首都が青森県の都市になっていたら]](青森・弘前・八戸・むつ)
#性質を見ると、「別に[[阪神高速道路|阪神高速]]でもエエやん」と思ってしまう。道路の規格が違うんだろうけど。
*[[青森三都物語]]
#*その割に、都市高速を走る速度とはかけ離れる猛速度で、和泉、和歌山ナンバーが車間距離を詰めて追い越し車線を暴走する。
*[[青森の交通]]
#**堺ナンバーは近畿道の斬り込み隊長。乙
**[[青森の駅]]
#「新幹線高架下」が渋滞の先頭スポット
**[[青函トンネル]]
#*北行きは午前7時前から門真インターチェンジから渋滞、南行きは新幹線高架下から渋滞
**[[弘南バス]]
#[[東大阪市|東大阪]]のミドリ電化が目立ちすぎ。
**青森の道路 - [[東北自動車道]] [[国道4号]] [[国道7号]] [[東北の国道#国道339号|国道339号]]
#摂津北・南は摂津市民には使いづらい。
**[[北海道・東北のナンバープレート#青森|ナンバープレート]] - 青森 八戸
#*摂津南の出口に至っては、有無を言わさず[[守口市]]へ飛ばされる仕様。
*[[青森の学業]]
#*摂津北の出口は守口方向などへ行く為に中央環状線を横切って一気に側道へ行く車が多く、やはり欠陥だらけである。
*[[青森の経済]]
#*摂津北の入口は茨木の沢良宜の方から回らないと使えない。さらに側道から短い区間で一気に右へ行く必要がある。
*[[もし青森と鹿児島が入れ替わったら]]
#*この欠陥のせいで摂津市民は近畿道を使わないことが多いので、高架橋のない茨木の奈良や摂津の鳥飼和道で渋滞が起きる要因となっている。
#吹田から関空までの料金所が非常に多い。
#*たったの4箇所じゃないか(吹田・岸和田本線・泉佐野本線・関空)
#**確かに、距離の割には多い。
#***これでも減ったのだから文句言わない。特に近畿茨木本線がなくなったのは大きかった。
#[[阪神タイガース|ランディ・バース]]が、関西では健在なことを確認できる。
#*'''バースのバスは日ポリ化工'''
#*この広告板があるのは、広告板の近く(八尾)にショールームがあるから。
#*しかし、2015年になってこの名物が両面とも撤去という悲しい事実。
#吹田~茨木本線料金所跡まで路肩がない。
#*最高速度が60kmになってる。
#*開通当初、JR京都線を跨ぐ所は中環と仕切りがなかった。


==播磨自動車道==
==青森県の噂==
#[[山陽自動車道]]では播但連絡道路と紛らわしいので「はりま道」
#青森県の一部(高齢者)でギャンブルと言えば、「[http://www.jtng.com/ 大相撲懸賞クイズ]」または「[http://www.asahi-net.or.jp/~rp9h-tkhs/dg_gonin.htm ゴニンカン](トランプの一種)」のことである。
#*しかも、播但道○○kmって標識もある。いったいなぜこんな紛らわしい名前を付けたんだ?
#「ごきげんよう」の「何が出るかな、何が出るかな・・・恥をかいた話!(ハジバナ~)」が通じない。
#中国横断道・姫路鳥取線の佐用以南の区間。
#*もちろん、コイバナも通じません。
#*「はりま道」の北側の起点は山崎から。
#**豪雪地帯がゆえかケーブルがそこそこ普及してるので北海道の番組を見てる人も多くそうでもない
#**山崎JCTをあんな西の外れじゃなく、もっと山崎ICよりにすれば、姫路・龍野通勤の宍粟市民の需要もあるんじゃなかろうか。
#「あなたとコンビに」の後に続く言葉が「[[ファミリーマート]]」であることを知らない。
#中途半端に作りすぎ。
#*最近、ようやく出店開始しました。
#*佐用に繋げるべきだった。
#*しかし、[[セブンイレブン]]はまだない。
#**その通りだが、本来は佐用経由で智頭まで伸ばすべきだったのに。
#**対岸の函館にはセブンはあるが、ファミマはない。
#**智頭~鳥取間は岡山道を落合・黒尾峠経由で伸ばせば済むわけで。
#***最近函館にもファミマができました。
#**そもそも佐用に繋がらなかったのは、[[鳥取自動車道|こちら]]を最優先させたため。
#**セブンが無い青森だが、[[ミニストップ|親会社がライバル関係にあたるコンビニ]]ならある。
#**山崎バリアを通過させるためだったと聞いたことがあるよ。その山崎バリアもなくなっちゃったね。
#*一番乗りしたのは[[ローソン]]。(青森にローソンができた時に「ローソンはコンビニで初めて全国制覇をしました」というCMが流れた)
#*一応中止にはなってないから気長に待とうぜ。播磨新宮IC~山崎JCT間。
#*下北半島の海沿いを自転車で北上していたら、突如[[サークルKサンクス|サークルK]]が出現しました。○Kって中部より東はほとんどないはずなんですが、いまでもなんであんなとこに突発的にあるのかが謎です。だれか詳しい人いませんか?
#**2020年に供用開始予定。(2011年現在)
#**今は既に倒産した亀屋がサークルKと地域独占(北東北エリア)フライチャンズ契約をしていた名残。
#現在交通量ワースト1の高速道路。
#**なんであんなとことは失礼な(by下北人) 岩手県二戸市にもありますが。
#*つーかテクノにしか行けない盲腸線だから交通量があるほうがおかしい。早急に中国道まで開通させるべき。
#**徳島名物の金ちゃんヌードルも、関東や南東北をすっ飛ばして、北東北の人気商品になっている。
#現状では播磨新宮ICのランプウェイ。
#*そんな青森県だが10万人あたりのコンビニ数は日本一多い。
#*いっその事、「日本一長いインターチェンジ」扱いにしてもいいと思う。
#*来年八戸市にセブンイレブン県内1号店が出来るらしい。
#2020年全線開通予定だが、出来てる頃にはとっくの昔に鳥取自動車道→[[兵庫/西播磨#佐用町|佐用]][[中国自動車道]][[近畿|関西]]ってのが定着してそう。
#**2011年10月の時点で、まだそうなってはいません。
#現在、全線において追い越しが一切できない路線。
#***2014年7月現在、2015年度に出店するらしい噂があるようです。
#台風が来ると、近畿圏で真っ先に通行止めになる。
#青森県は内地ではかつて全国的に知られた[[北海道の企業#日糧製パン|日糧製パン]]の「チーズ蒸しパン」が今も買える唯一の県となった。
#*だが北海道では売っている
#*カツゲンやコアップガラナもどういうわけか一部の店に流れてくる。
#**マエダに売ってる。本店が北海道に近いからか。
#*北海道では買えない[[愛知の企業#敷島製パン|Pasco]](ただしシライシパンOEM)やポケモンパンも買うことができるため、パン環境は良いかも知れない。
#「大王」というお菓子を当てるクジがある。しかしクジに書いてある言葉の意味がよくわからない。
#*何の変哲もない白い箱に敷き詰められている。「あん玉」同等、正月あたりに皆こぞって買い求める。
#*もしかして1等が鯛のかたちのあんこのあん玉くじも青森特有の物なの???
#*現在では弘前市の駄菓子メーカーのみがつくっている。
#冬は車の扉をヤカンの湯で溶かす。
#*しょっぱい川の向こうでこれをやると、事態は悪化する。
#**しょっぱい川=津軽海峡のこと、その向こう側とは北海道を差す。
#*うーむ・・・ヤカン持ち出したことが一度もないオレは異端か?(青森市)
#青森県警のパトカーには白鳥のマークが入っている。
#*使用車種の大半はレガシィ。全国でもここだけ。スバルのお膝元[[群馬]]県[[太田市]]でもやってないのに。一部の馬鹿はそれを見るためだけに全国から集結する。模型まで作った馬鹿もいた。
#**それに付随して、県民の所有車もスバルが多い。営農サンバー中心だが。そのせいか、ディーラーの力関係もトヨタの次にスバルが来る。
#***青森のスバル車比率は全国第2位。1位の群馬(お膝元)を除くと、実は最もスバル車比率が高い県。尚、少ないのはマツダ車。
#****その割りには、青森市内にマツダの自動車教習所がある。
#**地元ディーラーの青森スバルは「'''雪に強いスバル'''」が合言葉。
#**青森県の県鳥がオオハクチョウ。
#*ほかの県では、車体にマークは(大抵)入ってない。
#青森企業はとりあえず北東北を支配下におこうという野望に燃えている。
#*[[ケーズデンキ#デンコードーの噂|デンコードー]]、サンデー、ユニバース、ひがしやま、マエダストアなどが進出している。
#**ひがしやまは宮城県の企業。でも元々は青森。青森のひがしやまが仙台に進出すると、政令都市の仙台が勝ってしまい、その名を仙台に譲る。そのためファミマとひがしやまのコラボ弁当には「仙台発」と書いてある。
#**デンコードーも宮城県の企業。でも元々は青森。日本海側中心の電巧堂と太平洋側中心のデンコードーが合併し、仙台その後名取へ本社を移転。心の中ではデンコードー(電巧堂)は青森の代表企業。
#***電巧堂もデンコードー青森の企業だったわけですか?
#****デンコードー(電巧堂)、サンデー、ユニバースとも八戸市から出てる
#*****デンコードー(電巧堂)は八戸じゃなくて青森だろ。安方じゃなかったか?
#*****いや、デンコードーはもともと八戸で創業した。
#******そんなデンコードーもとうとうケーズデンキに身売りしてしまった…。
#******電巧堂は1957年に青森市で創業。別会社を設立する形で1965年に八戸市へ出店。合併するとき八戸(仙台)側を存続会社にした。
#*****八戸広域圏の久慈市にとっては、デンコードー(電巧堂)もサンデーもユニバースも八戸の企業として認知。30年位前からある伝統ある支店のひとつ。岩手県内資本のジョイスなど、よそ者扱いだった。
#*サンワドーは北海道を侵略してるね
#*マエダストアはむつ発祥。
#*ユニバースは岩手北部を勢力圏内に納めた後で、秋田のジェイマルエーを買収して大票田の秋田市に大攻勢をかけるらしい…。
#夏になると「ねぶた音頭」が町中でかかりだし、ねぶたへの意欲を高める効果を発揮している。
#県内で一番有名な電器店は?という質問に<BR>デンコードーではなく、「ザ・ビデオ屋」と答えてしまう。年金クレジットOK・100回払いでも金利1円というジャパネットも真っ青な商売で有名。だが、店に商品は何もなく、店名のビデオ(AVとかの類)も存在しない。
#*サンロード裏って言っているけどどこにあるかわからない。てか何でサンロード裏
#*金利1円でも定価販売
#*おおよそ県内の人全てがそのCMを見ているが、実際に足を運んだ人は驚くほど少ない。
#**「あんまり安すぎて弘前・八戸からも来るんだと!」はうそなのか?
#*そして実際に足を運んだ人も、開放的なCMと閉鎖的で少々不気味な実店舗のあまりのギャップに、店に入る事無く立ち去る事が多い。
#×戸とつく地名が多い(八戸など)
#*一~九まである。四戸は今は無い。むしろどこにあったか探してる。一、二、九は岩手。
#**昔、八戸の近くにあった。
#**昔、馬の生産が盛んだったことと「戸」は関係が深い。
#**三戸、八戸、五戸から取って「三八五」という運送会社がある。ちなみに読みは「みやご」。
#*東北新幹線が新青森まで開業すると、七戸駅~八戸駅~二戸駅とならぶ事になる。地元民にはイメージしやすいが、よそ者にはややこしい事この上ない。
#*四戸という苗字はある。
#**一戸と八戸も苗字である。
#*四は縁起が悪いからね。
#*野辺地(のへじ)が関連あるかどうかは、地元民すらよく把握していない。
#**特に関係ない。野辺地の由来は『×のへ』ではなく、アイヌ語(ノンベジ)から。
#*四戸は現在の五戸に有る「浅水」という話も有る。
#*岩手の遠野は、昔「拾戸」(とうのへ…十戸)と言っていた。
#*ところで、何故「戸」が「へ」なのだろうか。
#*戸とは関所のこと。一~九まであった。なお戸来という地名もある。
#*一二九はかつて青森だった時期もあった。
#県内どこの電気店やパソコンショップに行っても、Windowsのパソコンは売っていない。([http://www.apple.com/jp/ Apple Macintosh]なら売っている。) 
#*一度は青森県産のApple Macintoshを拝んでみたいものである。 
#**ていうか、Appleは青森県の主要企業のひとつじゃなかったっけ?
<!--#**これはネタ殺しじゃないだろ…。
#*むしろどこに行ってもWindowsばっかり。{{ネタ殺し}}-->
# 恐ろしく地震慣れしている。過去に幾度かの大きな地震を体験している上、小さな地震が頻繁に起こるためである。(「三陸はるか沖地震」が有名ではないのはやはり「阪神大震災」に被害の上でもかなわないからだろう)
#* 震度5くらいなら慣れっこだが、かといって断水が発生したり、避難生活を強いられることになるのは、やっぱりイヤである。
#地元紙「[[青森のメディア#東奥日報|東奥日報]]」は「とーおーにっぽー」と発音する。
#*うちでは「とおにっぽー」と言ってる。
#*文字入力し、漢字変換すると「東欧日報」となってしまうのが少々困りものだ。
#*一部アナウンサーがーがすごく伸ばす。
#*以前、夕刊の購読率が日本一だと聞いた事があるが、ホント?
#**朝刊だけで三千円。夕刊セットでも三千円。
#***東奥日報を購読すると、朝刊だけでなく、夕刊も問答無用で来る。結構珍しい新聞社
#*ごめん、韓国の新聞だと思ってた。
#**東奥日報に謝れ。百万回謝れ。・・・いや、確かにここ数年、媚韓気味ではあるけれど。
#***いや、変わらんだろ…東奥日報に謝れ。百万(ry
#*URLもtoonippo
#青森県は豪雪地域。雪に対して「憎い」とは思っても「愛しい」とは決して思わない。
#*毎年ホワイトクリスマスはデフォルト。それでも雪に対して愛しい思いは沸いてこない
#*ドラマによくあるクリスマスエピソードのラストで、雪が降り始めて出演者が目を輝かせて大団円という場面がある。だが同じ場面を青森県民に当てはめても、明日の朝に雪かきをしなければならないほど積もるかどうかだけが頭の中を占めており、心境はドラマのそれと対極にある。
#*青森の雪は水分が多く、無駄に重いので雪かきも大変である。
#**ただし子供は水分が多い方が雪合戦しやすい為水分が少ない雪だとがっかりする
#*しかし、雪のあまり降らない地域に引っ越すと、たまの雪に郷愁をそそられる。(窓からぼーっと眺めていたら、1時間ほど経ってしまった事があった)
#**東京で大雪(積雪5cmとか10cmとかのレベル)が降ってニュースになると「この程度で交通マヒとか弱すぎワロタwwwwww m9(^Д^)」と内心ちょっとしたメシウマ状態に。
#*八戸市は青森県の中では雪がさほど降らない。
#*たしか野辺地が一番降る。
#**野辺地は観測所が山の中にあるため、見た目よりかなり多く記録される。
#*2006~7年の冬は小雪過ぎて逆に怖かった。
#*でも雪かきはなんだかんだ言って皆進んでやる。
#**青森のバイク屋は夏場バイクを売り、冬場は除雪機を売る。非降雪地のライダーにするとちょっとしたカルチャーショック。
#***[[本田技研工業|ホンダ]]と[[ヤマハ発動機|ヤマハ]]の一部取扱店はそうだが(バイク保管も含む)、[[スズキ|他]][[川崎重工業#モーターサイクル&エンジンカンパニーの噂|2社]]の取扱店は冬場にバイク保管で稼ぐという有様(ただ単に除雪機を取り扱っていない店もあるだけ?)。
#その昔、陸奥湾一周駅伝というものがあった。
#ホタテが自分の健康状態を話すということを県水産総合研究センターがつきとめた。
#*ホタテリンガルなるものが登場する可能性もあり。
#*それは解ったが、一体何の役に立つ?
#妊娠してる自由の女神が立っている。
#*地震で手が折れたが、地震の多い地域なので、誰もどの地震の時だったのか思い出せない。
#タオルをほっかむりし、長靴を履いたスタイルこそ青森男性(中高年)のスタンダードなファッションである。
#*一部地域の60歳以上の一部でしかも冬季限定だと思いますが。
#トリノ冬季五輪カーリング女子日本代表「チーム青森」には青森県出身者がいない。
#*メンバーの1人が結婚して、地元に帰るらしいが、そんなことどうでもいいと思っている。
#*県がカーリングに力入れて、設備や環境を充実させたので青森に良い選手が集まった。だからチーム青森。
#つい最近まで、県知事は、東部(八戸方面)出身者と、西部(弘前方面)出身者が、交互に当選していた。そのため、それぞれの地元への予算投下が、知事が変わると、180度変更になるため、公共投資の一貫性が無く、無駄な施設や、作りかけで放置の施設がある。
#空手の秘伝書があるらしい。
#*中国拳法を源流とした「北神拳」がみつかった!!!?
#*民明書房が刊行した4冊目の書籍だという。
#少年少女の初体験年齢が全国一低い。
#*他にやることがないからだ。
#*それはあてずっぽうで根拠がない。初体験の年齢統計は存在しない。
#*初体験年齢云々は風説の可能性が大。ただ、ネット閲覧時間が長い、テレビ見る時間が長い、文学・芸術系の著名人が多い、インドア系スポーツ(相撲・レスリングなど)が強いなど、部屋に篭って何かやってるのが多いのは事実。
#*ちなみに出来ちゃった婚比率は全国5位。1位沖縄、2位佐賀、3位岩手、4位熊本。(ちなみに低いのは1位滋賀/神奈川、2位兵庫。)
#陸海空各自衛隊の部隊が存在し、それぞれのトップはいずれも将官。
#*陸自青森は仙台の隷下だが海自大湊と空自三沢は北の要。
#**北海道が◯シアに占領された場合の前線基地。また津軽海峡(潜水艦横丁)に目を光らすため。
#観光客を猛吹雪の中に放り出す'''地吹雪ツアー'''なるものが存在するらしい。
#*県出身者は、何故そんなツアーに客が集まるのかが不思議で仕方ないらしい。
#**別にツアーに参加しなくても、市内の自宅の玄関前がホワイトアウト状態になっている。
#恐山vs八甲田山、怖いのはどっち?
#*どっちも怖いです。霊感の強い方にはオススメできません。
#**霊的な事はさておき、八甲田はうっかり踏み込むと遭難の危険性がある。火山性ガスで自衛隊隊員が死亡した例も。山は恐いよ。
#求人倍率が0.44…若い人はどんどん上京…沖縄より平均年収低いんだもん…
#*ついに全国で一番平均年収の低い県となってしまった。
#*まさに「おら、こんな村いやだ~。東京へ出るだ~」状態。
#**求人倍率の見方にも疑問はある。青森みたいな一次産業主体の県で、主に二次・三次産業が占める数値が低くなるのはある意味当然。まぁ、若い子は農業やりたがらないけどね・・・。
#何故か音の出る信号が多い。
#*雪が積もって信号の色が判別できなくなるから。
#*雪が積もりにくいように縦型(上から赤・黄・青)の信号が多い。
#**北海道と共通事項。
#***横にすると積もった雪の重みで信号機が落下することがあるとか。
#***南部地方は横型が多い。
#*停止線の代わりに停止位置を示す矢印の形の標識とか「停止線」って書いた標識も立っている。雪が降らない地域の人にはさっぱりわからなかったようだ。
#*RAB主催の[[ラジオ番組ファン#ラジオチャリティーミュージックソンファン|RABラジオチャリティーミュージックソン]]のおかげ。これで集まった金で音の鳴る信号機を大量設置してる。
#**2○時間テレビは偽善に思えるが、ラジソンなら募金してしまう。
#青森県民は、酒をある程度飲むとブチ切れてしまう人が多い。人によっては、路上で通行人に暴言を吐いたり、ケンカをする人もいるらしい。
#TV視聴時間、児童の発育度が全国1位である。
#*高校生の身長・体重の平均値も全国1位か2位だったと思う。
#'''日本中央の石碑'''があるので、日本は国名簒奪疑惑が持ち上がってる
#青森県といえば、(男女問わず)'''「日本一、平均寿命が短いエリア」がふさわしい。'''
#*塩分の多い食事と寒さにより血管が収縮することが原因の一つ。あと「じょっぱり」な性格からストレスをためやすいとも。
#普通に考えて人間の住める場所ではない。ホームレスでさえ関東方面に脱出するのだから。
#*ホームレスは冬を越せないので関東に行くしかない。
#**ホームレスは・・・言っちゃ悪いが街中で小便とかするし、不衛生の元凶。 むしろ冬の寒さが幸いして町がキレイに保たれてるのでは。
#**地球温暖化が進んで、5年後には青森は住みやすい気候になるはず。東京は熱帯と化し、夏なんて外に出れたもんじゃなくなるから、その時こそ首都移転のチャンス!
#*青森駅北の放置車両(休憩所だったんだヨ!)にホームレスがいたらしい
#津軽以北の言語は日本語ではない
#*沖縄弁と双璧を成す難解さ。でも津軽弁のベースは「大和言葉+若干のアイヌ語的エッセンス」らしいので、調べると何かと面白いよ。
#ここのTUTAYAは夜8時までに必ず閉店になる
#*TSUTAYAだよ
#*それは絶対違います。
#交通マナー含め、総合的なマナーの悪さ日本一
#*特に弘前の人の運転は荒いと有名である。
#*その代表例が弘南バス。
#**いやいや、関西にくらべたら全然マシ。京都のバスとかひどいぞ。久々に弘南バス乗ったら優良運転に感じられた。
#***他県でバスに乗ったことがないから弘南の運転が普通だと思ってる。
#大型インターネットカフェが現れ始めた。(2007年~?)
#福島を本社とするラーメン屋チェーン店の「幸楽苑」が(2007年から?)急激に進出している。★「幸楽苑」は関東進出で成功を果たしている。
#最近の子供たちは自分のことを「わ」と言わなくなっているらしい。相手のことを「いが」と言わなくなっているらしい。
#*津軽地方は一部に継承者が残っている。通学ラッシュの奥羽本線に乗って確かめるべし。
#*南黒地区では男子も女子もいまだに「わ」を使っている。弘南鉄道(弘南線・大鰐線問わず)に乗って確かめるべし。
#*中学で「俺」と言っていた転入生は、からかわれたため「わ」に改めた。
#関東の人間がいう「温泉に入る」と青森県の人間がいう「温泉に入る」はニュアンスが違う。
#*関東の人間がいう「温泉に入る」は旅行の意味合いが強いが、青森県の人間がいう「温泉に入る」は銭湯に入る感覚である。
#*青森の場合、「銭湯=温泉」というイメージが強い。だから関東の銭湯に行くと唖然とする。
#**同様の現象がスキー・スノボでも起きる。青森の場合車で1時間も走ればスキー場だが、関東の人間の感覚ではスキー=泊まりで行くもの。
#*ウチのオカン曰くこれを「湯に行く」と言う(オカンは弘前出身)
#新幹線の駅ができた影響でビジネスマンが増えているらしい。そのためにホテルが急激に増えた。
#青森県の人はラーメン好きが多いと思うが、その割には青森県にはラーメン通をうならせるようなおいしいラーメン屋が存在しない。
#*これは、関東周辺でいうところの「のれん分け店」が青森県まで進出してこないためだと推測される。
#*一応「青森ラーメン」というものは存在するらしい。煮干だしの醤油スープにちぢれ麺の組み合わせが基本。ただ、他のメジャーなご当地ラーメンに比べると、飛び抜けてうまい店が無いのと、突出した個性に欠けるため、ジャンル分けとしては”亜種”の域を出ないとか。
#*ラーメンのことを「中華そば」という(略して単に「中華」ということもある)
#津軽人と南部人は、青森県の中に違う人種が2つあるというくらい気質が違う。(この2つの人種はけっして交じりあうことがない。)
#*南部人は青森県政がうまく行かないと津軽人のせいにする。
#青森県の人は「みちのく銀行派」と「青森銀行派」の2つに分かれるらしい。
#*メインバンクにしている県民の数は青森銀行のほうが多いが、預金総額はみちのく銀行のほうが多い。
#青森県のテレビ局は、パチンコ屋のスポンサー料で成り立っているらしい。1つのテレビ番組の中で地元のパチンコ屋のCMが半分以上を占めることもある。
#*福井に住んでたことがあるが地方局はだいたい似たようなもん。最近全国区でもパチ屋と金貸しのCMばかり・・・どうなるの日本のマスコミ。
#ファミレスという言葉が青森県に浸透したのは平成に入ってからである。ファミレスの進出が著しくなったのは、ここ2、3年である。
#青森県人は「東京は遊ぶにはいい所だ。住む所ではない」と口をそろえて言っているらしい。
#*しかし人口流失率全国ワーストである。要するにジジババと地元残留組の嫉妬である。
#*有効求人倍率と年間所得の低さと自殺者数の割合を考えれば、一生青森で生きていくほうが逆に難しくなってきている。ついこの間まで最低賃金619円だったわけだし。
#青森県には「レンタル漫画本」という商売が成り立っているらしい。
#*確かに弘前あたりで見かけるが、今更のように[[TSUTAYA]]が全国で始めているから先見の明というものだろう。
#**若い人は知らんか。昔は「貸本」って業態があって、それ専門に卸してたマンガもあったのよ。
#少年ジャンプなどの雑誌は東京より1日遅れて入荷するらしい。それは許せるが、青森県より東京から遠いはずの札幌のほうが早く入荷するらしい。
#*現在はカレンダー通り入荷。
#唯一、風俗店の存在しない県である。条例で風俗店を禁止している。県南の男性は、風俗店を求めて岩手県まで行くこともあるらしい。以前、八戸で韓国エステがこっそり経営したが、即刻退去処分をくらった経緯がある。
#*どうりで検索してもデリヘルしか出てこないわけだ。
#*今も質の低い違法風俗が細々と営業しており、衛生面でもよろしくない。
#青森県民でも知らない人が多い。砂丘面積日本一は、鳥取砂丘ではなく、青森県下北にある「下北砂丘」である。ただし、防衛省の管轄になっているので一般の人は入れない。
#本州最北という重要なポジションであるのにもかかわらず全国週間天気予報に青森はない。札幌と仙台じゃどっちも参考にならん。
#*見かける時もある。ただし代わりに秋田が出てくる時もある。
#本州最北といえば、北限のニホンザルが下北にいる。
#*脇野沢の農家にとっては迷惑至極。
#カマドウマは見たことがあるが、ゴキブリは見たことがない。温暖化の影響でゴキブリも北上か?
#豚汁は「とんじる」ではなく「ぶたじる」である。また苗字の濁点を取りたがる(例:すとう、にした、まえた)
#*我が家はとんじるって言うけどなあ。
#*津軽出身ですが、普通に「すどう・にしだ・まえだ」でした。むしろ「小山」を”おやま”、「渋谷」を”しぶたに”と呼ぶ方が珍しいのでは?(一般にはこやま、しぶやが多い気が・・・)
#*南部出身ですが、青森市から転校してきた子は、「すとう」さんでした。津軽出身の先生は増田「ますだ」ではなく『ますた』、小山は「こやま」ではなく『おやま』でした。
#最近、松山ケンイチの人気が出ているが、あのむつから有名人が出たことは驚きに値する。
#*カメレオン俳優の呼び声が高いが、出身地を考えるとイタコ俳優かな?と思ってしまう。
#県のマークが、下北・津軽半島そのまんま。確かに分かりやすいけど…
#年寄りは「すす」「すし」「しし」の区別がつかない。
#*じゃあ、「ゆるゆり」「ゆりゆり」「ゆるゆる」も区別付かないかなあ?
#湖が多い。
#全国と比較すると、「工藤」姓と「成田」姓が異様に多い。
#*「工藤」姓は青森県で最も多い姓(全国では65位)
#*「成田」姓は青森県で第5位(全国では182位)
#*他にも、三上、対馬、葛西、小笠原、今、相馬、福士、小笠原、蛯名などが全国比率より飛び抜けて多い。
#*「奈良」姓も多い。ちなみに[[奈良]]県では「奈良」姓は少ない。
#県食料自給率カロリーベース118%。三沢と大湊、海空の重要拠点保有、米軍基地保有、原発保有。→ やべぇ、独立して電力と食料品に関税ガッツリかけたら青森最強じゃね?
#*青森に限らず、自給率100%を越える都道府県でも米以外の自給率は意外と低く、一番高い北海道でも60%程だとか。
#*電力に関してはどうだろう。稼働中(現在は休止中)の原発は東通の1基のみ(東通の他2基、大間はそれぞれ建設中、計画中で稼働すらしてないし、六ヶ所のはそもそも発電所じゃない)。何たって震災の時の一部津軽地域の停電は「秋田の火力発電所からの供給が止まったから」って話だし。
#コンビニでワイパーを売っている。雪で壊れやすいのか!?
#歴史的経緯により、西の津軽地方(青森市側)と東の南部地方(八戸市側)は非常に仲が悪い。戊辰戦争でも津軽藩(弘前藩)が途中でちゃっかり新政府側に寝返っちゃったりしてる。
#相撲が盛んで、北海道と横綱輩出数を争う。
#市町村内の字名で、「〇〇平」の「平」を「たい」と読むのが多い。
#市町村内の字名といえば、「下モ」と書いて「しも」と読む部分を含むのも多い。同様に、「下タ」(タはカタカナ)と書いて「した」と読む部分や、「上ミ」と書いて「かみ」と読む部分を含むのも多い。


==山陰自動車道==
==青森の地勢==
#浜田自動車道との重複区間も存在する。
#東北新幹線の[[盛岡市|盛岡]]以北がなかなか着工しなかったのは青森県の中で[[八戸市|八戸]]経由にするか[[弘前市|弘前]]経由にするかでもめていたため。
#現時点では、[[国道9号]]のバイパス区間と位置づけられている区間が多数。
#*当時の首相が岩手出身で終着駅にすればいろいろとムフフなことになるからとか。
#現時点では、山陰主要都市圏の断片的なバイパス道路と考えられている。
#*八戸経由か弘前経由ということではなく、新幹線青森駅を現駅にするか石江にするかでもめたことが主な原因。
#現在、松江・米子都市圏の区間は有料道路・無料道路がごっちゃになってややこしい。
#*フル規格では、いずれにしても三沢は通過すらしない存在になった。小牧温泉を中心にミニ規格での延伸を頑なに主張した影響で、八戸経由にきまってからもすったもんだがあった。
#*まさに、山陰の断片的な発展というのが伺えるワンシーンだ。
#**そもそも、並行在来の東北本線が八戸経由なんだから、新幹線も八戸経由が前提だったんじゃないかな。
#**そのため、案内標識に「山陰道(無料区間)」と注意書きがしてある。
#*はつかり号がなくなるなら、終着駅は盛岡でよかった。
#はわいSAはれっきとした道の駅としての位置づけだ。
#**フル規格は弘前経由で八戸はミニ規格で盛岡駅で東北新幹線と接続してた方がよかったのでは?(あくまで理想ですが・・・)
#*ゆうひパーク浜田も同様だ。
#**弘前経由にしようとすると八甲田山の真下を突っ切る超トンネルが必要になるし経路的にも不自然。八戸経由は必然では。
#境港・米子空港・出雲空港のフィーダー路線。
#*駅の位置でもめたのが原因ではないという説も有るが、真相は藪の中。
#全区間が開通したら山陰の鉄道はさらにやばくなる。
#鉄道路線が12と、やけに多い。
#*全線開通はいつのことやら。[[鳥取市|鳥取]]から中国道[[美祢市|美祢]]までとは、壮大です。
#[[青森/津軽|五所川原市]]、[[青森/津軽|外ヶ浜町]]、[[青森/津軽|中泊町]]が2つずつあるように見えるが、どれも市町村合併でできた飛地。ちょっと無茶な……飛び地合併については今後五所川原市の一部(市浦地区)は[[青森/津軽|つがる市]]と合併、または外ヶ浜町の一部(三厩地区)と中泊町の一部(小泊地区)は[[青森/津軽|今別町]]と合併して三洋町(仮名)に、中泊町の一部(中里地区)は五所川原市と合併する予定。
#[[出雲市]]以西のICの間隔が短い。
#*根も葉もない脳内の情報は書かないでください。
#三隅ICが2つある。
#アイヌ語地名がやたらと豊富だ。
#*島根のほうを「石見三隅」にして曖昧さ回避をするらしい。
#*今別、原別、野内、平内など。別や内で終わる地名を挙げただけだが。
#「琴浦さん」の聖地巡礼もできる。夜中は閉鎖されているけど。
#[http://images.search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%AD%A5%EA%A5%B9%A5%C8%A4%CE%CA%E8+%C6%BB%CF%A9%C9%B8%BC%B1&n=4&b=0&c=image&rh=20&d=1&to=1 キリストの墓]もある。
#*キリストの墓を囲んで盆踊りをする。
#漫画「いなかっぺ大将」の主人公・風大左衛門の故郷(しかし、青森県田舎郡田舎村という架空の地)
#漫画「Dr.スランプ」のアラレちゃんの出身地(田舎館村畑中という実在する地)
#*名古屋近辺じゃなかったっけ?
#*アラレちゃんはゲンゴロウ島ペンギン村の則巻千兵衛が作ったので、ペンギン村が出身地では?
#青森県は、人口10万人当りの一般公衆浴場数が25.2軒。47都道府県中、1位!!(2003年度、総務省調べ)。
#鳥取県民のような田舎者に、青森駅前のことを、「りんご畑と思ってたのに~」と貶されると怒る。
#昔は青森発上野行きや大阪行きの普通列車だけでなく、上郡行きや川西池田行きの普通列車もあった。
#*新潟経由?
#津軽半島にある国道339号には「階段国道」という車両通行不能区間が存在する。
#アニメ「キン肉マン」のリキシマンの出身地。
#*ちなみに、原作のウルフマンは北海道出身。
#**東北地方出身となっていて、どこの県か定かではない。
#「○津軽郡」は現在唯一、東西南北に加え「中」の五つが揃っている。
#青森県の有名な半島は下北と津軽だが、その間に、目立たないが「夏泊(なつどまり)半島」なるものがある。青森県民以外はほぼ知らないと思われる。
#十二湖という湖がある。十三湖もある。
#*十三湖ではしじみの養殖をしていて、小泊辺りではしじみラーメンを食べることができる。
#北海道人にとって、青森は[[青森/津軽|津軽]]と[[青森/下北|下北]]に分けられる。北海道の天気予報でその二か所が流れるから。(今はやってないかも)
<!--十鉄の話題は、「青森の交通」へ移しました-->


==米子自動車道==
==青森県の歌==
#[[島根/出雲|松江都市圏]]・[[鳥取/伯耆|米子都市圏]]の住民の命綱
#吉幾三が歌った「ゆっくり走ろう青森県」という歌がある。吉幾三が「俺は田舎のプレスリー」を歌った頃のものである。
#なおかつ、鳥取県初の高速道路。しかし、県庁所在地でないところから整備されたとは・・・
#*「ゆっくり走ろう青森県♪、速ぐはけても秋田県~」
#*いや、これは国が米子こそが県庁所在地にふさわしい土地として真っ先に建設したからではないかと。
#*「急いではけでも岩手県、のめくってまるど地獄行ぎ〜」
#*全国から見ても県庁所在地が米子にないほうがおかしい。
#*「赤(あが)になったら まいねぇ~まいねぇ~、青になったらぁ~ よしいぐぞ~」
#*島根もじゃん。
#吉幾三は、他にも「おら東京さ行くだ」の歌も作っていた。([[禁句/東北#青森|禁句/青森]]の項も参照)
#**つまり国は浜田こそが県都にふさわしいと・・・六日市か;
#* 青森田舎゛とバカにすな~ぜったいプレスリー(いぇぃ、いぇぃ、いぇぃ)
#*鳥取道の整備で効果のある市は鳥取と倉吉ぐらいだ。米子道の場合は米子、境港、安来、松江、出雲とかなり多い。さらに米子道周辺には大山、蒜山高原、湯原温泉といった観光地もある。整備効果が大きい方から建設するのはごく自然なことだと思うが。
#石川さゆりの「津軽海峡冬景色」のせいで、青森県は常に冬のイメージがついてしまい、払拭するのに県民はプロジェクトX並みの努力を強いられている。
#**倉吉は米子道とR313で既に行けるから、鳥取道整備の効果はあまりないと思うが。
#*「上野発の夜行列車降りたときから〜 青森駅は雪の中〜」
#ただいま、暫定2車線から4車線に切り替わりつつある(ほかの山陰の高速はまだ暫定2車線のところだらけ)
#*上野発の夜行列車は一往復を残すのみ。
#*鳥取・岡山県境のトンネルは片側1車線で車線が狭いため、中央のバーに車が当たりそうで怖い。
#*新幹線が新青森まで開業したら、演歌が少し似合わなくなるかもしれないと感じている。
#*三平山トンネルね。最初間違って「さんぺいさん」って読んでた・・・
#*新幹線開業後の今も寝台特急あけぼのが残ってるから別にいいのでは?
#*結局、4車線化は岡山県の蒜山まで。
#**ついに青森駅で客扱いを行う夜行列車が消えました…@2014.3.15「あけぼの」定期廃止
#最大のライバルは伯備線内の特急・夜行快速
#***上野発じゃないけどまだはまなすがあるじゃん。
#*あと寝台特急もね。
#田中義剛も昔は一応歌手だった。
#境港・米子空港・岡山空港のフィーダー路線。
#*オールナイトニッポンのパーソナリティだったことがひそかな自慢である。
#蒜山周辺は3月になっても雪の壁が続く豪雪地帯。
#*そのオールナイトニッポンで「死んだ親友の為(漁師で、海での事故により亡くなったらしい)にも歌手を続けて行きたい」という様な事も語っていた気もするが・・・?
#1箇所もないわけではないが、オービスはごくわずか。
#小比類巻かほるが出たときは、青森からも田舎臭くないちょっとカッコイイ歌手が出たと感じた県民は少なくない。
#しばしば日交バスを見かける。
#*SING LIKE TALKINGのときもそう思いました。
#1000円高速開始後、連休になると大渋滞が頻発するようになった。
#*スーパーカーのときもそう思いました。
#*そのためか、無料化社会実験の対象からははずされた。
#北島三郎の「風雪ながれ旅」は1番しか歌わない。
#山陰の高速道路がどんどん新直轄方式・無料化社会実験の対象になっていく中、なぜかここだけは対象外(有料のまま)となった。
#ヘブライ語の民謡がある。(by マンツホニホニ)
#*結局、無料化実験の対象に。山陰に有料の道路が無くなった。と思ったら六日市にちょびっと・・・
#*新郷村での「キリストの墓」の前での歌も、最近は歌詞が「ヘブライ語に近い」話を聞いた。
#*そして、東日本大震災により、高速無料実験自体が終了。財源もピンチで鳥取県側の4車線化はいつになるやら・・・
#「この森からラララ♪」青森人なら誰でも聞いたことのある「青い森のメッセージ」
#正式な路線名とすれば、岡山道とセットで中国横断自動車道岡山米子線。
#*青森県企画政策部というところに返信用の切手と一緒に手紙を送ると無料でCDがもらえる。
#実は米子道は全部開通しているわけではない。米子ICから境港方面へ延びる予定。
#**広報広聴課に直接お越し頂くか返信用切手140円分同封の上お手紙下さい。一番だけならMP3形式にて県庁ホームページでも配布しております。
#*米子北ICというのが予定されている。
#*青森人なら誰でも知っている曲だが、最初から最後まで歌える人はあまりいない。
#*国道431号のバイパスを作るか主要交差点の立体交差化で十分な気がする。それすらも必要かは分からないが…。
#*作曲は「想い出がいっぱい」で有名な鈴木キサブロー氏である。
#*前知事の木村守男氏の提案により作られた青森の県歌である。
#*作者は青森市立沖館中学校出身である。
#青森を代表するロックバンドといえば人間椅子である。その独特な音楽性とレベルの高い演奏に、今でも根強い人気がある。
#*関東のかなり小さめのライブハウスなどでライブ活動を続けている。
#*代表曲は「リンゴの泪」。この歌に衝撃を受けた椎名林檎が「りんごのうた」を作ったとか作ってないとか。
#*その青い森のメッセージは嫌いな県庁職員がいる模様


==浜田自動車道==
==コマソン==
#[[島根/石見|石見]]の住民の命綱
#「ワダカン、ワダカン、カンカンカン♪」
#これのおかげで広島-浜田間の高速バスが盛ん。逆に、これがなければ今福線は全通していただろう。
#*一時期、「変わったなーと思うなら、それーはワダカンよ!」というコマーシャルもあった。
#*[[広島市|広島]]-浜田間高速バスは新幹線接続高速バスと化しており、新幹線との乗り継ぎ客が存在。
#「僕はアヒルの洗濯屋~、雨でも風でも平気です~、じっくり洗ってお届けします~♪ 速くて~、安心~、キレイが自慢ー♪ 僕はアヒルの洗濯屋~、ママ号、ママ号、クリーニング、ママ号♪」  ←青森市で、車で廻って来たクリーニング屋なんだけど、知ってる?
#*他にも、[[大阪]]や[[東京]]への高速バスも浜田道を経由する。
#*それは何も青森に限ったものではないらしい。東急ドライという会社だったが名前が変わった。東京急行電鉄に訴えられたか。
#正式には広島自動車道と同一路線で、中国横断自動車道広島浜田線という路線である。
#*北海道函館市付近でも走ってた。赤いラインのワゴンにブサイクなアヒルが付いてるママ号。
#一部将来の山陰道と重複する区間がある。
#「運転免許はみ~つや~」が青森から出て10年たった今も頭から離れない。かつては清水宏次朗も歌っていた(ビー・バップ・ハイスクールに出る前)
#陰陽連絡のための高速道路の中では最も早く全通した道らしい。
#「バラのデパート ま・つ・き・や」は今はもうない。
#政治新幹線ならぬ政治高速道路。
#*むつに辛うじてあるけど、存在感薄い。
#浜田ICの入口には「'''浜田道には給油所はありません。'''」という標識が立ってある。
#「カネチョータケダ、カネチョータケダ、みんなのデパート、カネチョータケダ」
#夏は国府海岸や海浜公園が広島人だらけに。
#「木琴、土日のビブレはお楽しみ」
#2車線区間が少なく、走りにくい。
#*いまはカネ長武田はビブレを経てさくら野になったけどね。
#*インターからの合流地点のすぐ先で1車線に変わったりしてて危険。
#**でもいまだに「カネチョー」て通じるよな。
#**上りの寒曳山PAは合流する前に車線がへるので特に危ない。
#「ごはんの国からやぁってきた~ おコメ~大使がやぁってきた~ ごはんを食べれば勇気がわくよ 青森もりもり 青森米」
#高速道路名で使われている地名では日本一マイナーだと思う。
#「グリーン坊やのみ~や~ご~♪」
#*引越しは三八五で「だいじょ~ぶ~」
#「健骨コツコツ健骨しょうゆ、健骨コツコツ健骨しょうゆ、カ!カルシウム♪」(上北農産加工健骨醤油CMソング)
#「いつもそーばにー、サンワドー」
#「あなたのー まーちのー ホームセンター サンデー」
#*ノーカット版「太陽さんさんにちーようびー 1・2・3出かけよーとびらーをあーけてー いつでもーたのーしーいーこーとーぃいっぱいまぁってーるー あなたのーまーちのーホームセンターサンデー」
#「まごこーろ新鮮、亀屋みなみチェーン」
#*今はもうないけど、看板なら残っているところも少しはある。
#*県内数か所に亀屋のロゴがついたトラックのコンテナが野ざらしになって放置されている。大間・根田内崎が最北端の放置場所。
#「お隣さんです~ マルエススーパーチェーン」シンセドラム?のピコポンとした音が頭を離れない。
#「タケダスポーーツ」
#*「サポーーツ」にも聞こえる。
#「♪ダーバーダー、ダバダバダ ダバダバダ ダバダ ダバダバダ ダバダバダ バー、クロンボ!」
#「エンジョイ、テクノラーイフ、デンコードー」←今はケーズデンキに吸収されて存在しない。
#「おなかペーコペーコグー、ペーコペーコグー、おなかがすいーたー。パーパーママー行こうよ、みーんなで行こうよ、焼肉ガーデンペコ&ペコ。」今もあるの?
#「もーもーかわぁーーー」
#「や・き・に・くレストラン、いっしんて~い~」
#*「や・き・に・くレストラン、(真心こめて)いっしんて~い~」が正しい。
#「アウガのバーゲン、♪アウガのバーゲン♪、アウガのバーゲン♪、・・・ア・ウ・ガ♪」
#「イェ~ポリマーガァッド、イェ~ポリマーガァッド、イェ~ポリマーガァッド、家の壁にはポリマーガード」ガードがガァッドと聞こえる。
#*「あっりゃまぁこっりゃまぁポッリマァガッアド×3、いつか我が家もポリマーガード」バージョンもある。
#「訪れはいつでも~、めぐる~たびび~と~、夢をあげ~よう~、稲垣~温・泉!」
#「ダッシュ!ヤ~ング、ビバ~、ヤ~ング、サンケイス、ポー・ツ!」←フジサンケイグループとは何の関係もない地元スポーツ店。
#サンバのリズムで「なんてったって王様、みーんなで行こうよ、青森健康ランド」「ウー」
#「青森本町コアビル、 ディスコ ア~ンド ディスコー!」←当時、青森のジュリアナと呼ばれた県内随一のディスコ


==岡山自動車道==
==青森の冷蔵庫==
#全通するまでは、山陽道の一部であった。・・・で、全通と同時に今の名前に変更。
……の候補。
#南部は4車線化しているが、北部は未だに暫定2車線と中途半端に4車線化しすぎ。
*[http://www.pref.iwate.jp/~hp5507/hoya/hoya.htm ホヤ]
#一応、やくも・サンライズ出雲が最大のライバルらしいが、三大都市圏の人なら山陰方面にいく場合、たいてい中国道経由で行くでしょう。
*[http://www.hosomichi.co.jp/list_ken/aomori/ao-0006/ 横浜ナマコ]
#正式名称は、米子道と同じ路線で、中国横断自動車道岡山米子線という路線である。
*[http://www.tohoku-bokujo.co.jp/ 身土不二]
#しかし、米子道と比べてみると影が薄すぎ。
*[http://www.shinyapple.co.jp/ シャイニーアップルジュース(ねぶた缶)]
#岡山空港のアクセス路線。
**おいしいので県民にはポピュラーだが県外では知られていない(りんごの項参照)。しかし東京ではこれを好んでお土産に買っていく人がいる。
#鳥取-広島間と鳥取-岡山間の高速バスが経由する。
**ちょっと味変わったかな?昔のほうが好きだった。
#*広島-津山間、岡山-米子・松江・出雲間も経由する。
**黒石市では銘酒菊乃井と並んで数少ない特産品。
#**広島-津山間は廃止された。
*[http://www.aoren.or.jp/ JAアオレン りんごジュース(あおもり ねぶた缶)]
#米子道同様、1000円高速開始後は連休になると大渋滞が頻発するようになった。
**最近原油高で缶がちっちゃくなった(250ml→190ml)
#高梁SA(いまや実質的にはPAだけど…)の給油所がなくなったので、この路線にはガソリンスタンドがない。ゆえに、ガス欠に注意。
*[http://www.jongara-net.or.jp/~miso-shoyu/member/kamikita/top.html スタミナ源たれ] [[画像:Aomori_tare1.jpg|frame|源たれ]]
#*平成24年秋にセルフスタンドで復活しました。ただし、セルフでも24時間営業ではない。
**※実際に源たれを冷蔵庫に入れている家庭はまずない
***365日常備してました。東京に住んで10年過ぎてますが定期的に送ってもらっています。焼肉はあれじゃないと・・・
***冬は冷蔵庫にいれておかないと凍るぞ
****ごめん、ばっちり入ってる。
****悪くなるから夏は入れてるよ。
****静岡に転勤しても、これだけは譲れなかった。個人的に調味料はこれだけで十分といってもいい。
***そういやウィッキーさん(昔ズームインで英会話のコーナーやってた人)がCMやってたよね…
***え、おもいッきりテレビの人じゃないの?
****どっちもだよ。昔はウィッキーさんだったし、今は高橋佳代子(おもいッきりテレビやっていた人)さんだし。
*[[画像:EnglishToast.jpg|frame|right|イギリストースト]]工藤パンのイギリストースト([[media:イギリストースト.jpg|拡大画像]])
**小学校のパン工場見学のときもらう。
**久しぶりに食べた。あいかわらずじゃりっとしててうれしかった。
**ユ藤パンではない。
**"イギリスフレンチトースト"にツッコんではならない。
*[http://www.wadakan.net/ ワダカン醤油]
**過去に2回つぶれてる。
*[http://www.nattou.com/data/2-1.html 太子納豆]
**下から2番目の「自然まるごと太子納豆」のパッケージがベスト
*[http://www.ikeda-f.com/nebuta.htm ねぶた漬け]
**庶民の味は、ねぶた漬けより 味よし または 味っこ漬け
***でも、贈り物にはちょっと高級な鎌田屋の[http://www.tugaruzuke.co.jp/ つがる漬け]
**弘前出身だがねぶた漬けは東京に来て初めて食べた(弘前ではつがる漬けが一般的だが東京の一般的なスーパーではなぶた漬けしか扱っていないので)。
***弘前人は津軽漬けを普段から食べているが、ねぶた漬けを食べたことのある輩は極端に少ない。
**カズノコオンリーと大根やイカなどの安物がある。贈り物にはカズノコが喜ばれるが、地元民には大根の方がご飯がすすむと評判が高い。
*嶽キミ
**甘くておいしいことで有名だが、「キ」の正確な発音はとても難しい。
*屏風山スイカ
**販売車が「おいすぃシィガにミロン」と言いながら回って来る。
**「おいすぃシィガにミロン たま~にリンゴ」って言ってる時もあった。
*「シィガーシィガーメロメロ」って来る。
*田子にんにく
*たぬきケーキ
**2007年8月に「青森のスイーツ」として紹介されるほど。しかしもちろん県内発の物ではなく、昔から日本中で作られている。
*そば粉にくるみをしこんで作る、幻の青森そばがあるという。県民ですらたべたことある人が少ない。
*[http://www.komurajouzou.com/ なんばんみそ]
**五戸の名産。コムラときくちが双璧をなしている。甘口と辛口があり、ご飯に載せて食べる。コムラときくちで好みが分かれるが、夕方ユニバースに行った際、きくちの辛口があった陳列棚だけ空っぽになっていた。
*[http://www.rag-s.com/ お菓子のラグノオ]


==広島呉道路==
{{DEFAULTSORT:あおもり}}
#仁保にはあんなにでっかい橋があるのに、坂で対面通行になる。
[[Category:日本の都道府県]]
#*開通した時期が違うためです。
[[Category:青森|*]]
#基本的には呉線と同じで狭苦しい。
[[Category:東北地方]]
#呉~坂北の対面通行区間ではたまにバスが前のクルマを煽っています。
[[Category:Apple]]
#仁保IC、広島高速2号関連の工事中!
[[Category:寒冷地]]
#*そのせいで出口がややこしくなってます。
#*工事が終わって広島東ICと直結して便利になりました。本当にありがとうございました。
#日本国内最高値を更新した。
#*有料道路ではボッタクリも発生している?
#*坂⇔仁保間は良心価格。しかし、その他の区間はボッタクリ
#**だから呉市民は橋の部分だけ使う。全線使うのはだいたい高速バスクレアラインを使った時くらい。
#***クレアラインは呉から広島中心街へ行くのに、JR+市電の組み合わせよりも速くて安くて快適。
#クレアラインは広島呉道路自体の愛称でもある。
 
==広島自動車道==
#[[山陽自動車道]]広島Jctと[[中国自動車道]]広島北Jctを結ぶ、たった20kmの高速道路。
#正式には浜田自動車道と一緒に中国横断自動車道広島浜田線というらしい。
#[[広島市/安佐南区|安佐南区]]に「広島西風新都IC」を作った。
#*ここから西風新都トンネルを使うと、結構簡単に市街地まで行ける。ええじゃん広島高速道路。
#**横川駅の横っちょに出てくる。
#**沼田ICに向かうのに市街地やら急坂を抜けていくのが個人的には難点。西風新都ICと直結できないのかなぁ
#起点も終点も旧安佐郡という収まりの良さ。
#広島北ICと北広島IC([[道央自動車道]])。間違えたらえらいことになる。{{極小|まあ、普通に考えてそんなことないだろうが。}}
#冬は広島北IC、ひどいときには広島西風新都ICから北で冬用タイヤ規制がかかる。このへんは意外に雪が多い。
#キロポストの看板が、白い。
#中国横断道で唯一全線4車線。しかし、相棒の浜田道は・・・
 
;関連
*[[広島市/安佐北区]]
*[[広島市/安佐南区]]
*広島岩国道路
 
==広島岩国道路==
#名前は広島岩国道路であるが、廿日市に始まり大竹に終わる。
#*'''廿日市大竹道路'''
#名目上は国道2号バイパスであって別に[[山陽自動車道]]を作ることになっているが、事実上山陽道になっている。
#*裁判の結果地元住民との間で別に山陽道を作る協定が結ばれた。それなのにいざ作ろうと言い出したら地元住民から反対されて凍結された。いったい何がしたいんだ。
#山陽道と何が違うかといわれても、何も違わないとしか言いようがない。
#*SAとPAが全くない。
#**というか要らない。
#廿日市JCTの標識の「広島岩国道路」という文字が、いつの間にか消されていた。
 
==関門橋==
#この橋を使って、九州電力が域外に売電を行っている。電気ビリビリ攻撃実施中。
#西のレインボーブリッジ。無論、無断封鎖不可。
#*大鳴門橋もよく似ていますが。
#実は九州自動車道でも中国自動車道でもなく、独立した「関門自動車道」である。
#*ただ、実質的には中国自動車道の一部のよう。
#キロポストは吹田JCTからの距離がカウントされている。
#九州へ渡るときに景色を見ようと一番外側を走っていると出口に行ってしまう。
#[[水曜どうでしょうファン|この番組]]のファンにとって、壇ノ浦PAはあまりにも有名。故に、北海道でも知られている。
#*それから年数が経ち、傍らに「旅籠屋」というハイウェイホテルが出来るまでに成長。給油所がない以外はSAと同レベル。
#ここから南の高速道路は冬に雪が降ると速度規制せず問答無用と言わんばかりに容赦なく通行止めになる。
#*中国道?速度規制?なにそれおいしいの?
#*九州ではタイヤにチェーンを巻く習慣があまりないが故の措置であると思われる。
#**それでも冬に九州山地を越えるときはチェーン規制が敷かれる場合もままある。
#*降雪による通行止めの原因は積雪だけじゃなく視界不良もある。
;山口県民と関門橋
;福岡県民と関門橋
#北九州市民にとっては、[[関門トンネル|関門(国道)トンネル]]の方が利用率が高い。他は知らん!
#*ちなみに関門トンネル150円、関門橋350円。関門橋のほうが高いが、関門トンネルは料金所の渋滞がひどい。
#**関門トンネルの工事のときは料金が150円になる。
#福岡市民にとっては、本州に行くときには必ず使う道路。・・っていうか、高速を走っていれば、いつの間にか渡ってしまっていたりする。他は知らん!
 
==西九州自動車道==
#じつは西日本高速道路(NEXCO西日本)の管理区間は一部分だけ。
#[[福岡市]]と佐賀県[[佐賀/西部#武雄市の噂|武雄市]]の両方向から少しずつ伸びているが、全線開通はいつのことやら。。。
#全線が国道497号に指定されてるそうだが、誰もそんなふうには呼ばない。それどころか国道497号と言われてもどこのことかわからない。
#*平成に入った頃は、武雄佐世保道路を国道35号線と表記していた記憶が・・・。
 
===福岡前原道路===
#[[福岡都市高速道路・北九州都市高速道路#福岡都市高速道路|福岡都市高速]]とつながっている。福岡県管理の有料道路。
#*[[糸島市|前原]]まで乗ると上り線と下り線で料金徴収回数が違う。結局同じ金額だとわかっていても、なんか不自然に感じる。
#じつは区間の途中で制限速度が変わるが、気付いてない人もいるはずだ。オレだけじゃなくてw
#*特に下り線、高速のつもりで飛ばしてると、いつの間にか高架から地面に下りて一般国道になる。そのままのスピードで走ってはいけない。
#[[佐賀の交通#昭和自動車|昭和バス]]がよく走っている。この道路ができたおかげでJR[[筑肥線]]から乗客を奪い返したらしい。
 
===二丈浜玉道路===
#ほんとは[[九州・沖縄の国道#国道202号|国道202号]]のバイパスなんだが、当面活用区間ということで西九州道の一部みたいに扱われている。
#開通から30年、やっと2013年4月から無料になるそうだ。
#*30年も経ってるので、道路が少し傷んでる所がある。
 
===唐津道路・唐津伊万里道路===
#こちらは佐賀国道事務所管理の無料区間。だが二丈浜玉道路より道幅は広いし、飛ばしやすい。こっちが有料区間じゃないのか?と思ってしまう。
#唐津ICの所に東経130度を示す看板がある。明石(135度)、東京(140度)と並べて書いてある。
#2012年に開通した唐津千々賀ICでは、出口の県道との交差点に信号機を設置してなかったため、事故が多発。1年近くたってやっと信号機がついた。
#唐津伊万里道路と言うが、まだ(2013年現在)[[唐津市]]内の区間だけで[[伊万里市]]までは伸びていない。
 
===佐々佐世保道路===
#2010年と2011年に開通した無料区間。
#*有料にしたら誰も通らないかもしれないもんなぁ。いや、佐々から相浦中里ICまでの話・・・
#[[佐世保市]]内では弓張岳の下をトンネルでぶちぬき、国道204号と比べて大幅にショートカットした。
#*おかげで佐世保から[[平戸市|平戸]]まで20分以上早く行けるようになった。でも平戸行きのバスはここを通らない。そんなに需要ないのか?
#…佐々々世保道路じゃないの?
 
===佐世保道路・武雄佐世保道路===
[[File:佐世保道路.JPEG|thumb|佐世保市内]]
#ここだけがNEXCO西日本管理区間。ETCも使えます。
#いちばん交通量が多いのは、ダントツで佐世保みなと-佐世保大塔の市内区間らしい。なぜここを先に造らなかったww
#「動物注意」の看板に描かれてるのは[[猪|イノシシ]]。冗談抜きで何年か前は車とイノシシの衝突事故がよくあった。
#佐世保中央ICの付近では自衛隊基地・米軍基地の真横を突っ切る。防衛上、問題がありそうな気がする。
#そこらじゅう本線料金所だらけ。武雄、佐世保三川内、佐世保大塔とたったあんだけの距離でなんで3つも本線料金所があるんだ?
 
==長崎自動車道==
#佐賀県民は「佐賀も通るのに何で長崎道なんだ!!けしからん!!」と、文句を言ってるらしい。
#*確か知事まで文句を言ってたような。
#**だから、全通前の佐賀県内路線は「九州横断道」と案内していた
#*いや、今でも佐賀では長崎自動車道とはいわずに、'''ナガサガ自動車道'''と呼んでいる。
#**と言うより武雄JCTから佐賀自動車道にしたらいいんじゃね?
#**いっそのこと「肥前自動車道」にするとか?長崎・佐賀の両県とも旧肥前国だし。
#*同じことは鹿児島本線にも言えますね。
#**鉄道と一緒にしちゃイケナイ。歴史が違うから。
#*[[中国地方|日本の中国]]でも[[中華人民共和国|世界の中国]]でもないのに、[[中国自動車道|中国道]]が通る[[大阪]]や[[兵庫]]の立場は?
#**大阪に至っては中国池田、中国豊中、中国吹田とかいうICまである。
#佐賀県の部分は舗装がコンクリートの部分が多くてロードノイズがうるさい。最近改良されてきてる?
#*佐賀大和インター付近の下り線はまったく改良されていない。(by昨日通行した人)
#**以前、その区間を200KM/H位で駆け抜けていったセルシオがいた。戦闘機みたいなロードノイズだった。
#**以上のご不評にお応えして、佐賀県内の高速道路は改良工事をする事になりました。その改良とは、以前話題になった北海道標津町の音楽の鳴る道路"メロディーロード"を高速道路に導入しようというものです。そうです音楽が鳴るように道路の溝を切りなおしさえすればいいのです。そして曲はエンドレス"佐賀県"になりました。佐賀県を走り抜け終わるまでエンドレスでお楽しみください。
#九州急行バスに侵されている
#*長崎県営バスにも
#**佐賀のバス会社が不甲斐ない為か?
#***JRの「かもめ」に負けまくって高速から撤退したY徳バスのことですね。わかります。
#***佐賀の担当は[[西日本鉄道|九州バス業界のドン]]ですから構わんのです。
#景気対策の一環で、全線4車線にすることが決定。
#*余談だが、かつては県境付近も片側1車線だった。
#**トンネルが連なっている区域だからなぁ。
#**あと信号も設置されていた。
#*しかし、民主党のせいで2009年秋に4車線化凍結決定。
#**で、2010年に上信越道などの4車線化凍結解除が決定したが、長崎道は凍結のまま。
#***長崎バイパスがあるから「やってもムダ」ということなんだろうか・・・。
#**2012年ようやく4車線化凍結解除。ただし長崎多良見~長崎芒塚の区間に短縮された。
#**長崎~長崎芒塚(一区間)だけが片側一車線ってことだろ。我慢してもいいんじゃね。
#とんでもなく高い位置に看板があって気づかないかと思ってたら普通に気づく。
 
;関連項目
*[[九州自動車道]]
*大分自動車道
 
==長崎バイパス==
*参考資料・[[Wikipedia:ja:長崎バイパス|長崎バイパス(Wikipedia)]]
#勾配がすごい。登りも下りも7%位ある。制限速度60km/hは厳守!!
#*通るたびに覆面パトカーを必ず見る。
#その昔は全線対面通行。入口から渋滞することもしょっちゅう。おかげであの周辺の裏道事情に詳しくなった。
#実は九州で初めての自動車専用有料道路。当初は建設費償還後無料化する予定だった。
#*まあ通行料金が安い(浦上ルートなら全線150円)のであまり文句は出ないが。(2010年度は無料化社会実験中)
 
==大分自動車道==
[[File:大分道(由布岳PA付近).jpg|thumb|由布岳PA付近]]
#九州山地を突っ切るので、カーブが無茶苦茶多い。偶に直線があったと思ったら、しっかりとオービスが設けられている。
#*オービスがあるのは、日田から山登りするとある天瀬高塚インターの入口と出口の間。あれは酷い。(私は引っかからなかったけど)
#**そこより東は、速度無制限地帯である
#**それでか。大分ナンバーは、大分以外でもぶっ飛ばすのは。
#勾配も半端ではない。5%なんて当たり前である。
#その地形ゆえに、冬は雪も降る。「九州は雪が降らない」と思うのは大間違い。
#*由布院でレンタカーを乗り捨てた事がある。
#*しかし、雪が降れば無条件で通行止めになるって何なんだ?[[東名高速道路|東名]]や[[中央自動車道|中央道]]でも滅多にないよ。
#**九州ではチェーンを装着するという習慣が山間部に住んでない限りないから。九州山地の一般道は普通にチェーン規制とかするんだけどねぇ…
#湯布院インターから別府までは変に迂回してるが、これは[[日本の山#九州・沖縄の山|由布岳]]が火山でトンネルが掘れないから。
#*霧の発生率が凄いらしい。
#**でも、あの迂回のおかげで別府に下っていく右カーブの気持ちいいこと・・・
#なんだか別府ー大分間の景色が九州道の八代ー人吉間に似ているかんじがする。
#なにより景色が良い。
#*由布岳の近辺の草原や別府市街から湯煙が立ち上るのが見える。
#別府IC入り口の近くにあるラブホテルに間違って入りそうになる。
#九州山地を突っ切るがそれは中盤の福岡県と大分県の県境前後の(大分県に入ってもしばらく山越えが続くが)お話であり、起点の鳥栖JCTから走るとしばらくだだっ広い筑紫平野の真ん中に盛り土の上に作られた道路を走るので、ギャップは大きい。
#*鳥栖から大分方面に走っていると、日田に近づけば近づくほど、山も迫ってくることを実感する。
#別府IC付近を走っていると硫黄の香りが漂う。
#別府湾SAは大学を併設されている…に限りなく近い。
#*高速バスのバス停もある。が、高低差があって、歩くにはちょっと大変。
#日出JCT~大分米良IC間が今後、東九州道扱いになるかが見もの。
 
;関連項目
*[[九州自動車道]]
*長崎自動車道
 
==日出バイパス==
#ほぼ大分空港道路と一体化している。
#なぜか「豊岡第二トンネル」があるのに「豊岡第一トンネル」がない。
#この道路のおかげで速見インターが半分JCTみたいになってしまった。
#料金の徴収方法も複雑。
 
==九州中央自動車道==
#熊本と延岡を結ぶことになっている道路。全線開通は何十年後になるやら。
#ほとんどが過疎地域ということもあってか、ほぼ全線が無料になる。
#*有料なのは、九州道と接続するごくわずかな区間だけ。
#単独区間としての開通区間が全くない。項目名が「お堅い」のはそのせい。
#*地元側は「九州中央自動車道」を推している。
#*'''「九州中央自動車道」'''に決まりました。
#**見出し名を変更しました。
#***元は'''「九州横断自動車道延岡線」'''と言っていた。
#今のところ、北方延岡道路だけが開通している。国道のバイパス扱いだが・・・。
#*渋滞はしないが、そこそこ交通量はある。
#2014年に単独区間として初めて、嘉島JCT-小池高山IC間が開通する。
#*距離にして1.8km。新しく九州道のインターを設けたようにしかみえない。
#**標識は「九州中央道 山都 小池高山」扱いだ。
#とりあえず嘉島から矢部(山都町)までは開通させるらしい。
#*ここの国道445号は2車線ながらも走りにくい。開通したらしたで重宝する。
#*SAなどで貰えるエリアマップには、JH時代からずっと矢部までが点線で描かれているが、未だに開通する気配がない。
 
==宮崎自動車道==
#福岡行き高速バスフェニックス号や、熊本行き高速バスなんぷう号、鹿児島行き高速バスはまゆう号、長崎行きブルーロマン号が走る。
#*フェニックスはドル箱路線で、多客時には続行便が出る。
#*はまゆう号はかつては宮崎交通、南九州高速バスの共同運行だったが、現在は宮崎交通単独運行。
#**南国交通だけが帰ってきた。
#*2011年4月からこれらに加え福岡行きのたいよう、新八代駅行きのB&Sみやざきと都城から新八代行きのバスが走り始めてさらなるバス街道へ。
#**1年後には、真ん中以外走らなくなってしまいました。特に右はろくに宣伝もせず、ひっそりと終了。
#えびのJCT-小林ー高原以外の大半の区間が80キロ規制。
#*都城-田野(青井岳越え)以外は100キロでいいと思う。交通量が少ないし。原付も走る一ツ葉有料道路(北線)すら70キロなのに。
#**そんなこと言っていたら、青井岳越え区間以外は本当に100キロへ引き上げるらしい。
#大分・長崎道とは違い、ここは九州縦貫道(大分・長崎道は九州横断道)。
#*そのせいか、全線開通は1981年と宮崎の道路にしては珍しく早期に完成している・・・もっとも、福岡・熊本方面へ繋がったのは14年後だが。
#宮崎-都城の利用はまだあるが、宮崎-小林はほとんどない。
#*地図を見れば一目瞭然。高速は遠回りでかつ、60キロ以上で流れている国道268号がほぼ直線的に結んでいるため。
#**宮崎-小林を結ぶバスには高速道経由と国道268号経由があったが、生き残ったのは国道268号経由である。
#*宮崎-都城は宮崎-鹿児島間を車で移動する人も使う。
#**これも地図を見れば一目瞭然だが都城-鹿児島は宮崎道~九州道だとものすごく大回りになるので、下道の方が早くて安い。
#あまりにも交通量が少ないので、高速料金無料化の候補区間にまで挙げられたほど。
#*90年代以降の開通であれば、間違いなく全線暫定2車線のままであっただろう。
#*NEXCO西日本の資料を見てみたら、(4車線区間で)冗談抜きでワースト3に入る交通量だった・・・。
#山之口サービスエリアは駐車場が広いだけで、ほとんどパーキングエリアのような設備である。
#宮崎市近郊の自動車学校の高速教習は田野-都城間で行う。
#*山岳地帯も平坦地も経験できるし、交通量が少ないから楽でかつ多くのことが学べる優良コース。
#*遠くは鹿児島県鹿屋市の自動車学校も、高速教習で都城までやってくる。都城ICまでの1時間半は教官が運転しているのだろうか。
#**2014年末に鹿屋まで東九州道が開通したが、ほぼ2車線道路なのでこの状況が変化するかは微妙なところ。
 
==南九州西回り自動車道==
#八代JCTから日奈久ICまではほとんど対向車がいない状態だったが、高速道路無料化で交通量が増えたと予想。
#* 無料化が終わったのでまた閑散とした状況に?
#**うん、閑散としている。
#八代JCTで福岡方面から南九州道に分岐すると魔のカーブあり。
#* 大型トラックが横転する事故が多発。
#日奈久ICから芦北ICと鹿児島県内区間は意外と交通量が多い。
#*鹿児島県側は市来ICから鹿児島ICまで有料区間。それでも交通量が多いんだから、需要があるんでしょう。
#*熊本県側の無料区間は三太郎峠のうちの2つを一気にトンネル越えられるわけだから需要が無い訳がない。
#[[東九州自動車道]]みたいに積極的に開通させようという感じが沿線からは見えない(特に川内 - 阿久根)。
#* ようやくこの区間(川内-阿久根)の環境アセスメントが始まりそうなので、開通には最低でも20年は必要か?
#* 熊本県側はまだ水俣までも開通していない一方、鹿児島県側は薩摩川内までは既に開通。2015年には阿久根と出水の間の中途半端な区間が開通する予定。
#殆どの区間は暫定二車線のまま放置状態。
#*この間暫定二車線区間で片側交互通行してたし・・・普通に国道3号通った方が早いじゃん(by交互通行のせいで渋滞にはまった人)
#大概の人は正式名称である'''南九州西回り自動車道'''ではなく「南九州自動車道」と呼んでいる。
#*というより、大概の人は南九州東回り自動車道ってないんだったら「西回り」の部分消せばいいのにと思ってる。
#**「東回り」を敢えて挙げるとしたら、東九州道の清武JCT-末吉財部IC間だろうか・・・。
#*** 清武JCT-加治木JCT間じゃなくて?
#*「南九州道」だと、[[南九州市]]を通る「南薩縦貫道」とごっちゃになる。
#薩摩川内市内のインターチェンジは薩摩川内都、薩摩川内高江、薩摩川内水引とか・・・イチイチ市名が被さってるので、言い辛い。
#*電光掲示板では「薩摩川内」を省略していた(「高江IC~都IC 3月7日開通」と表示)
#薩摩川内市の川内川大橋には南九州道と薩摩川内市道の歩道が併設されてる。
#南九州道の終点を鹿児島ICか鹿児島西ICとするかが資料によって異なってるが、一般市民は気にしてない。
#九州道には危険物積載車の通行が規制されている長大トンネルと、大雨のたびに通行止めになる区間があるので、迂回路として期待されている。
#この道路が建設された余波で、[[鹿児島/中南薩#いちき串木野市の噂|いちき串木野市]]の[[国道3号]](4車線道路)に「止まれ」標識が置かれることになった。
#ここまで書かれていなかったが、国道3号線のバイパス扱いである。
 
==沖縄自動車道==
[[画像:Naha_IC.JPG|right|thumb|240px|起点・那覇IC]]
#琉球高速道路株式会社管理 ではない。
#*そんな会社2009年現在実在しない。
#**ので、勝手に「琉球高速道路ぬ噂」など作らないでほしい。
#国頭郡区間から先に完成した。
#*沖縄海洋博覧会にあわせて開通した。
#*58号の仲泊分岐点が起点のようなものだった。
#**正確には石川市(現うるま市)石川
#*その後1987年の国体にあわせて全面開通。
#起点が東京に近い許田ではなく、那覇起点。
#*那覇インターの料金所は南風原町にある。
#**那覇市区間は100mもない。
#**入口には「めんそーれ沖縄」と各国の言葉で書かれた標識がある。
#許田インターのほうが立派。
#*国道58号を名護から那覇向けに調子に乗って走ると高速道路に突っ込んでしまう。
#たまに弾が飛んでくる。
#*とっくに県104号封鎖しての演習はなくなったのに?
#*基地の横を走っていると基地側に「流れ弾注意」と書かれている看板が設置されているのが見える。
#ETCの実験を行った道。
#*でも観光客以外使っている人はほとんどいない。
#**最近は多くなった。
#**だってETC割引が殆どないんじゃ…。
#石川-許田間は75年まで右側通行だった。
#*いや、それは開通した年。その後78年まで右側通行だった。[[画像:IshikawaIC.jpg|thumb|ここは日本です。]]
#「覆面パトがいるから気をつけて下さい」とレンタカー屋に言われた。走っていたら、微妙に古いセダンを先頭に時速80kmの車の集団があった。追い越し中に見たら、制服警官が覆面パトでパトロール中だった(すぐに減速したのでセーフ)。
#一般道が県内の石を使用しているのに対し、自動車道は内地の石を使っているので滑りにくい。
#未だ米軍が居座っている影響か、English onlyな看板がある。
#*米軍関係者の車がよく走っている。
#**電光案内表示板も日英交互表示になっている。
#*どの高速にもあるものだと思ってた。沖縄だけなのか。
#制限速度は80㎞。ふっ飛ばしていくのは'''わ'''か'''Y'''。地元の人は80前後で流す。
#那覇ICも許田ICは料金所の標識が本線料金所仕様になっている。
#料金所は入口が近年のデザインで出口が公団仕様の場所が多い。
 
==那覇空港自動車道==
[[画像:TomigusukuNakachi_IC.JPG|right|thumb|180px|豊見城・名嘉地IC]]
#那覇空港まで高速だけでいけるようになって初めて「全通」だと思うが,未だに空港まではつながってない.
#*構造的にどうもこれ以上延伸できないような気がする。
#現時点でも那覇市街を通らずに空港まで行けるのに、カーナビだと何故か那覇ICで降りるように指示される。
#ナンバリングは「A+数字」という珍しいもの。
#豊見城・名嘉地ICは出口が二つある。
#*出入口を間違えると糸満方面に連れて行かれる。
#*距離も若干離れているので、那覇空港方面の出口は別の名前にしてほしい。
#全線無料である為西原JCTに料金所がある。
 
{{THE 道}}
{{DEFAULTSORT:にしにほんこうそくとうろ}}
[[Category:高速道路|*にしにほん]]
[[Category:高速道路もどき]]
[[Category:特殊会社]]

2014年10月26日 (日) 16:27時点における版

地域の噂

テーマ別の噂

青森県の噂

  1. 青森県の一部(高齢者)でギャンブルと言えば、「大相撲懸賞クイズ」または「ゴニンカン(トランプの一種)」のことである。
  2. 「ごきげんよう」の「何が出るかな、何が出るかな・・・恥をかいた話!(ハジバナ~)」が通じない。
    • もちろん、コイバナも通じません。
      • 豪雪地帯がゆえかケーブルがそこそこ普及してるので北海道の番組を見てる人も多くそうでもない
  3. 「あなたとコンビに」の後に続く言葉が「ファミリーマート」であることを知らない。
    • 最近、ようやく出店開始しました。
    • しかし、セブンイレブンはまだない。
    • 一番乗りしたのはローソン。(青森にローソンができた時に「ローソンはコンビニで初めて全国制覇をしました」というCMが流れた)
    • 下北半島の海沿いを自転車で北上していたら、突如サークルKが出現しました。○Kって中部より東はほとんどないはずなんですが、いまでもなんであんなとこに突発的にあるのかが謎です。だれか詳しい人いませんか?
      • 今は既に倒産した亀屋がサークルKと地域独占(北東北エリア)フライチャンズ契約をしていた名残。
      • なんであんなとことは失礼な(by下北人) 岩手県二戸市にもありますが。
      • 徳島名物の金ちゃんヌードルも、関東や南東北をすっ飛ばして、北東北の人気商品になっている。
    • そんな青森県だが10万人あたりのコンビニ数は日本一多い。
    • 来年八戸市にセブンイレブン県内1号店が出来るらしい。
      • 2011年10月の時点で、まだそうなってはいません。
        • 2014年7月現在、2015年度に出店するらしい噂があるようです。
  4. 青森県は内地ではかつて全国的に知られた日糧製パンの「チーズ蒸しパン」が今も買える唯一の県となった。
    • だが北海道では売っている
    • カツゲンやコアップガラナもどういうわけか一部の店に流れてくる。
      • マエダに売ってる。本店が北海道に近いからか。
    • 北海道では買えないPasco(ただしシライシパンOEM)やポケモンパンも買うことができるため、パン環境は良いかも知れない。
  5. 「大王」というお菓子を当てるクジがある。しかしクジに書いてある言葉の意味がよくわからない。
    • 何の変哲もない白い箱に敷き詰められている。「あん玉」同等、正月あたりに皆こぞって買い求める。
    • もしかして1等が鯛のかたちのあんこのあん玉くじも青森特有の物なの???
    • 現在では弘前市の駄菓子メーカーのみがつくっている。
  6. 冬は車の扉をヤカンの湯で溶かす。
    • しょっぱい川の向こうでこれをやると、事態は悪化する。
      • しょっぱい川=津軽海峡のこと、その向こう側とは北海道を差す。
    • うーむ・・・ヤカン持ち出したことが一度もないオレは異端か?(青森市)
  7. 青森県警のパトカーには白鳥のマークが入っている。
    • 使用車種の大半はレガシィ。全国でもここだけ。スバルのお膝元群馬太田市でもやってないのに。一部の馬鹿はそれを見るためだけに全国から集結する。模型まで作った馬鹿もいた。
      • それに付随して、県民の所有車もスバルが多い。営農サンバー中心だが。そのせいか、ディーラーの力関係もトヨタの次にスバルが来る。
        • 青森のスバル車比率は全国第2位。1位の群馬(お膝元)を除くと、実は最もスバル車比率が高い県。尚、少ないのはマツダ車。
          • その割りには、青森市内にマツダの自動車教習所がある。
      • 地元ディーラーの青森スバルは「雪に強いスバル」が合言葉。
      • 青森県の県鳥がオオハクチョウ。
    • ほかの県では、車体にマークは(大抵)入ってない。
  8. 青森企業はとりあえず北東北を支配下におこうという野望に燃えている。
    • デンコードー、サンデー、ユニバース、ひがしやま、マエダストアなどが進出している。
      • ひがしやまは宮城県の企業。でも元々は青森。青森のひがしやまが仙台に進出すると、政令都市の仙台が勝ってしまい、その名を仙台に譲る。そのためファミマとひがしやまのコラボ弁当には「仙台発」と書いてある。
      • デンコードーも宮城県の企業。でも元々は青森。日本海側中心の電巧堂と太平洋側中心のデンコードーが合併し、仙台その後名取へ本社を移転。心の中ではデンコードー(電巧堂)は青森の代表企業。
        • 電巧堂もデンコードー青森の企業だったわけですか?
          • デンコードー(電巧堂)、サンデー、ユニバースとも八戸市から出てる
            • デンコードー(電巧堂)は八戸じゃなくて青森だろ。安方じゃなかったか?
            • いや、デンコードーはもともと八戸で創業した。
              • そんなデンコードーもとうとうケーズデンキに身売りしてしまった…。
              • 電巧堂は1957年に青森市で創業。別会社を設立する形で1965年に八戸市へ出店。合併するとき八戸(仙台)側を存続会社にした。
            • 八戸広域圏の久慈市にとっては、デンコードー(電巧堂)もサンデーもユニバースも八戸の企業として認知。30年位前からある伝統ある支店のひとつ。岩手県内資本のジョイスなど、よそ者扱いだった。
    • サンワドーは北海道を侵略してるね
    • マエダストアはむつ発祥。
    • ユニバースは岩手北部を勢力圏内に納めた後で、秋田のジェイマルエーを買収して大票田の秋田市に大攻勢をかけるらしい…。
  9. 夏になると「ねぶた音頭」が町中でかかりだし、ねぶたへの意欲を高める効果を発揮している。
  10. 県内で一番有名な電器店は?という質問に
    デンコードーではなく、「ザ・ビデオ屋」と答えてしまう。年金クレジットOK・100回払いでも金利1円というジャパネットも真っ青な商売で有名。だが、店に商品は何もなく、店名のビデオ(AVとかの類)も存在しない。
    • サンロード裏って言っているけどどこにあるかわからない。てか何でサンロード裏
    • 金利1円でも定価販売
    • おおよそ県内の人全てがそのCMを見ているが、実際に足を運んだ人は驚くほど少ない。
      • 「あんまり安すぎて弘前・八戸からも来るんだと!」はうそなのか?
    • そして実際に足を運んだ人も、開放的なCMと閉鎖的で少々不気味な実店舗のあまりのギャップに、店に入る事無く立ち去る事が多い。
  11. ×戸とつく地名が多い(八戸など)
    • 一~九まである。四戸は今は無い。むしろどこにあったか探してる。一、二、九は岩手。
      • 昔、八戸の近くにあった。
      • 昔、馬の生産が盛んだったことと「戸」は関係が深い。
      • 三戸、八戸、五戸から取って「三八五」という運送会社がある。ちなみに読みは「みやご」。
    • 東北新幹線が新青森まで開業すると、七戸駅~八戸駅~二戸駅とならぶ事になる。地元民にはイメージしやすいが、よそ者にはややこしい事この上ない。
    • 四戸という苗字はある。
      • 一戸と八戸も苗字である。
    • 四は縁起が悪いからね。
    • 野辺地(のへじ)が関連あるかどうかは、地元民すらよく把握していない。
      • 特に関係ない。野辺地の由来は『×のへ』ではなく、アイヌ語(ノンベジ)から。
    • 四戸は現在の五戸に有る「浅水」という話も有る。
    • 岩手の遠野は、昔「拾戸」(とうのへ…十戸)と言っていた。
    • ところで、何故「戸」が「へ」なのだろうか。
    • 戸とは関所のこと。一~九まであった。なお戸来という地名もある。
    • 一二九はかつて青森だった時期もあった。
  12. 県内どこの電気店やパソコンショップに行っても、Windowsのパソコンは売っていない。(Apple Macintoshなら売っている。)
    • 一度は青森県産のApple Macintoshを拝んでみたいものである。
      • ていうか、Appleは青森県の主要企業のひとつじゃなかったっけ?
  13. 恐ろしく地震慣れしている。過去に幾度かの大きな地震を体験している上、小さな地震が頻繁に起こるためである。(「三陸はるか沖地震」が有名ではないのはやはり「阪神大震災」に被害の上でもかなわないからだろう)
    • 震度5くらいなら慣れっこだが、かといって断水が発生したり、避難生活を強いられることになるのは、やっぱりイヤである。
  14. 地元紙「東奥日報」は「とーおーにっぽー」と発音する。
    • うちでは「とおにっぽー」と言ってる。
    • 文字入力し、漢字変換すると「東欧日報」となってしまうのが少々困りものだ。
    • 一部アナウンサーがーがすごく伸ばす。
    • 以前、夕刊の購読率が日本一だと聞いた事があるが、ホント?
      • 朝刊だけで三千円。夕刊セットでも三千円。
        • 東奥日報を購読すると、朝刊だけでなく、夕刊も問答無用で来る。結構珍しい新聞社
    • ごめん、韓国の新聞だと思ってた。
      • 東奥日報に謝れ。百万回謝れ。・・・いや、確かにここ数年、媚韓気味ではあるけれど。
        • いや、変わらんだろ…東奥日報に謝れ。百万(ry
    • URLもtoonippo
  15. 青森県は豪雪地域。雪に対して「憎い」とは思っても「愛しい」とは決して思わない。
    • 毎年ホワイトクリスマスはデフォルト。それでも雪に対して愛しい思いは沸いてこない
    • ドラマによくあるクリスマスエピソードのラストで、雪が降り始めて出演者が目を輝かせて大団円という場面がある。だが同じ場面を青森県民に当てはめても、明日の朝に雪かきをしなければならないほど積もるかどうかだけが頭の中を占めており、心境はドラマのそれと対極にある。
    • 青森の雪は水分が多く、無駄に重いので雪かきも大変である。
      • ただし子供は水分が多い方が雪合戦しやすい為水分が少ない雪だとがっかりする
    • しかし、雪のあまり降らない地域に引っ越すと、たまの雪に郷愁をそそられる。(窓からぼーっと眺めていたら、1時間ほど経ってしまった事があった)
      • 東京で大雪(積雪5cmとか10cmとかのレベル)が降ってニュースになると「この程度で交通マヒとか弱すぎワロタwwwwww m9(^Д^)」と内心ちょっとしたメシウマ状態に。
    • 八戸市は青森県の中では雪がさほど降らない。
    • たしか野辺地が一番降る。
      • 野辺地は観測所が山の中にあるため、見た目よりかなり多く記録される。
    • 2006~7年の冬は小雪過ぎて逆に怖かった。
    • でも雪かきはなんだかんだ言って皆進んでやる。
      • 青森のバイク屋は夏場バイクを売り、冬場は除雪機を売る。非降雪地のライダーにするとちょっとしたカルチャーショック。
        • ホンダヤマハの一部取扱店はそうだが(バイク保管も含む)、2社の取扱店は冬場にバイク保管で稼ぐという有様(ただ単に除雪機を取り扱っていない店もあるだけ?)。
  16. その昔、陸奥湾一周駅伝というものがあった。
  17. ホタテが自分の健康状態を話すということを県水産総合研究センターがつきとめた。
    • ホタテリンガルなるものが登場する可能性もあり。
    • それは解ったが、一体何の役に立つ?
  18. 妊娠してる自由の女神が立っている。
    • 地震で手が折れたが、地震の多い地域なので、誰もどの地震の時だったのか思い出せない。
  19. タオルをほっかむりし、長靴を履いたスタイルこそ青森男性(中高年)のスタンダードなファッションである。
    • 一部地域の60歳以上の一部でしかも冬季限定だと思いますが。
  20. トリノ冬季五輪カーリング女子日本代表「チーム青森」には青森県出身者がいない。
    • メンバーの1人が結婚して、地元に帰るらしいが、そんなことどうでもいいと思っている。
    • 県がカーリングに力入れて、設備や環境を充実させたので青森に良い選手が集まった。だからチーム青森。
  21. つい最近まで、県知事は、東部(八戸方面)出身者と、西部(弘前方面)出身者が、交互に当選していた。そのため、それぞれの地元への予算投下が、知事が変わると、180度変更になるため、公共投資の一貫性が無く、無駄な施設や、作りかけで放置の施設がある。
  22. 空手の秘伝書があるらしい。
    • 中国拳法を源流とした「北神拳」がみつかった!!!?
    • 民明書房が刊行した4冊目の書籍だという。
  23. 少年少女の初体験年齢が全国一低い。
    • 他にやることがないからだ。
    • それはあてずっぽうで根拠がない。初体験の年齢統計は存在しない。
    • 初体験年齢云々は風説の可能性が大。ただ、ネット閲覧時間が長い、テレビ見る時間が長い、文学・芸術系の著名人が多い、インドア系スポーツ(相撲・レスリングなど)が強いなど、部屋に篭って何かやってるのが多いのは事実。
    • ちなみに出来ちゃった婚比率は全国5位。1位沖縄、2位佐賀、3位岩手、4位熊本。(ちなみに低いのは1位滋賀/神奈川、2位兵庫。)
  24. 陸海空各自衛隊の部隊が存在し、それぞれのトップはいずれも将官。
    • 陸自青森は仙台の隷下だが海自大湊と空自三沢は北の要。
      • 北海道が◯シアに占領された場合の前線基地。また津軽海峡(潜水艦横丁)に目を光らすため。
  25. 観光客を猛吹雪の中に放り出す地吹雪ツアーなるものが存在するらしい。
    • 県出身者は、何故そんなツアーに客が集まるのかが不思議で仕方ないらしい。
      • 別にツアーに参加しなくても、市内の自宅の玄関前がホワイトアウト状態になっている。
  26. 恐山vs八甲田山、怖いのはどっち?
    • どっちも怖いです。霊感の強い方にはオススメできません。
      • 霊的な事はさておき、八甲田はうっかり踏み込むと遭難の危険性がある。火山性ガスで自衛隊隊員が死亡した例も。山は恐いよ。
  27. 求人倍率が0.44…若い人はどんどん上京…沖縄より平均年収低いんだもん…
    • ついに全国で一番平均年収の低い県となってしまった。
    • まさに「おら、こんな村いやだ~。東京へ出るだ~」状態。
      • 求人倍率の見方にも疑問はある。青森みたいな一次産業主体の県で、主に二次・三次産業が占める数値が低くなるのはある意味当然。まぁ、若い子は農業やりたがらないけどね・・・。
  28. 何故か音の出る信号が多い。
    • 雪が積もって信号の色が判別できなくなるから。
    • 雪が積もりにくいように縦型(上から赤・黄・青)の信号が多い。
      • 北海道と共通事項。
        • 横にすると積もった雪の重みで信号機が落下することがあるとか。
        • 南部地方は横型が多い。
    • 停止線の代わりに停止位置を示す矢印の形の標識とか「停止線」って書いた標識も立っている。雪が降らない地域の人にはさっぱりわからなかったようだ。
    • RAB主催のRABラジオチャリティーミュージックソンのおかげ。これで集まった金で音の鳴る信号機を大量設置してる。
      • 2○時間テレビは偽善に思えるが、ラジソンなら募金してしまう。
  29. 青森県民は、酒をある程度飲むとブチ切れてしまう人が多い。人によっては、路上で通行人に暴言を吐いたり、ケンカをする人もいるらしい。
  30. TV視聴時間、児童の発育度が全国1位である。
    • 高校生の身長・体重の平均値も全国1位か2位だったと思う。
  31. 日本中央の石碑があるので、日本は国名簒奪疑惑が持ち上がってる
  32. 青森県といえば、(男女問わず)「日本一、平均寿命が短いエリア」がふさわしい。
    • 塩分の多い食事と寒さにより血管が収縮することが原因の一つ。あと「じょっぱり」な性格からストレスをためやすいとも。
  33. 普通に考えて人間の住める場所ではない。ホームレスでさえ関東方面に脱出するのだから。
    • ホームレスは冬を越せないので関東に行くしかない。
      • ホームレスは・・・言っちゃ悪いが街中で小便とかするし、不衛生の元凶。 むしろ冬の寒さが幸いして町がキレイに保たれてるのでは。
      • 地球温暖化が進んで、5年後には青森は住みやすい気候になるはず。東京は熱帯と化し、夏なんて外に出れたもんじゃなくなるから、その時こそ首都移転のチャンス!
    • 青森駅北の放置車両(休憩所だったんだヨ!)にホームレスがいたらしい
  34. 津軽以北の言語は日本語ではない
    • 沖縄弁と双璧を成す難解さ。でも津軽弁のベースは「大和言葉+若干のアイヌ語的エッセンス」らしいので、調べると何かと面白いよ。
  35. ここのTUTAYAは夜8時までに必ず閉店になる
    • TSUTAYAだよ
    • それは絶対違います。
  36. 交通マナー含め、総合的なマナーの悪さ日本一
    • 特に弘前の人の運転は荒いと有名である。
    • その代表例が弘南バス。
      • いやいや、関西にくらべたら全然マシ。京都のバスとかひどいぞ。久々に弘南バス乗ったら優良運転に感じられた。
        • 他県でバスに乗ったことがないから弘南の運転が普通だと思ってる。
  37. 大型インターネットカフェが現れ始めた。(2007年~?)
  38. 福島を本社とするラーメン屋チェーン店の「幸楽苑」が(2007年から?)急激に進出している。★「幸楽苑」は関東進出で成功を果たしている。
  39. 最近の子供たちは自分のことを「わ」と言わなくなっているらしい。相手のことを「いが」と言わなくなっているらしい。
    • 津軽地方は一部に継承者が残っている。通学ラッシュの奥羽本線に乗って確かめるべし。
    • 南黒地区では男子も女子もいまだに「わ」を使っている。弘南鉄道(弘南線・大鰐線問わず)に乗って確かめるべし。
    • 中学で「俺」と言っていた転入生は、からかわれたため「わ」に改めた。
  40. 関東の人間がいう「温泉に入る」と青森県の人間がいう「温泉に入る」はニュアンスが違う。
    • 関東の人間がいう「温泉に入る」は旅行の意味合いが強いが、青森県の人間がいう「温泉に入る」は銭湯に入る感覚である。
    • 青森の場合、「銭湯=温泉」というイメージが強い。だから関東の銭湯に行くと唖然とする。
      • 同様の現象がスキー・スノボでも起きる。青森の場合車で1時間も走ればスキー場だが、関東の人間の感覚ではスキー=泊まりで行くもの。
    • ウチのオカン曰くこれを「湯に行く」と言う(オカンは弘前出身)
  41. 新幹線の駅ができた影響でビジネスマンが増えているらしい。そのためにホテルが急激に増えた。
  42. 青森県の人はラーメン好きが多いと思うが、その割には青森県にはラーメン通をうならせるようなおいしいラーメン屋が存在しない。
    • これは、関東周辺でいうところの「のれん分け店」が青森県まで進出してこないためだと推測される。
    • 一応「青森ラーメン」というものは存在するらしい。煮干だしの醤油スープにちぢれ麺の組み合わせが基本。ただ、他のメジャーなご当地ラーメンに比べると、飛び抜けてうまい店が無いのと、突出した個性に欠けるため、ジャンル分けとしては”亜種”の域を出ないとか。
    • ラーメンのことを「中華そば」という(略して単に「中華」ということもある)
  43. 津軽人と南部人は、青森県の中に違う人種が2つあるというくらい気質が違う。(この2つの人種はけっして交じりあうことがない。)
    • 南部人は青森県政がうまく行かないと津軽人のせいにする。
  44. 青森県の人は「みちのく銀行派」と「青森銀行派」の2つに分かれるらしい。
    • メインバンクにしている県民の数は青森銀行のほうが多いが、預金総額はみちのく銀行のほうが多い。
  45. 青森県のテレビ局は、パチンコ屋のスポンサー料で成り立っているらしい。1つのテレビ番組の中で地元のパチンコ屋のCMが半分以上を占めることもある。
    • 福井に住んでたことがあるが地方局はだいたい似たようなもん。最近全国区でもパチ屋と金貸しのCMばかり・・・どうなるの日本のマスコミ。
  46. ファミレスという言葉が青森県に浸透したのは平成に入ってからである。ファミレスの進出が著しくなったのは、ここ2、3年である。
  47. 青森県人は「東京は遊ぶにはいい所だ。住む所ではない」と口をそろえて言っているらしい。
    • しかし人口流失率全国ワーストである。要するにジジババと地元残留組の嫉妬である。
    • 有効求人倍率と年間所得の低さと自殺者数の割合を考えれば、一生青森で生きていくほうが逆に難しくなってきている。ついこの間まで最低賃金619円だったわけだし。
  48. 青森県には「レンタル漫画本」という商売が成り立っているらしい。
    • 確かに弘前あたりで見かけるが、今更のようにTSUTAYAが全国で始めているから先見の明というものだろう。
      • 若い人は知らんか。昔は「貸本」って業態があって、それ専門に卸してたマンガもあったのよ。
  49. 少年ジャンプなどの雑誌は東京より1日遅れて入荷するらしい。それは許せるが、青森県より東京から遠いはずの札幌のほうが早く入荷するらしい。
    • 現在はカレンダー通り入荷。
  50. 唯一、風俗店の存在しない県である。条例で風俗店を禁止している。県南の男性は、風俗店を求めて岩手県まで行くこともあるらしい。以前、八戸で韓国エステがこっそり経営したが、即刻退去処分をくらった経緯がある。
    • どうりで検索してもデリヘルしか出てこないわけだ。
    • 今も質の低い違法風俗が細々と営業しており、衛生面でもよろしくない。
  51. 青森県民でも知らない人が多い。砂丘面積日本一は、鳥取砂丘ではなく、青森県下北にある「下北砂丘」である。ただし、防衛省の管轄になっているので一般の人は入れない。
  52. 本州最北という重要なポジションであるのにもかかわらず全国週間天気予報に青森はない。札幌と仙台じゃどっちも参考にならん。
    • 見かける時もある。ただし代わりに秋田が出てくる時もある。
  53. 本州最北といえば、北限のニホンザルが下北にいる。
    • 脇野沢の農家にとっては迷惑至極。
  54. カマドウマは見たことがあるが、ゴキブリは見たことがない。温暖化の影響でゴキブリも北上か?
  55. 豚汁は「とんじる」ではなく「ぶたじる」である。また苗字の濁点を取りたがる(例:すとう、にした、まえた)
    • 我が家はとんじるって言うけどなあ。
    • 津軽出身ですが、普通に「すどう・にしだ・まえだ」でした。むしろ「小山」を”おやま”、「渋谷」を”しぶたに”と呼ぶ方が珍しいのでは?(一般にはこやま、しぶやが多い気が・・・)
    • 南部出身ですが、青森市から転校してきた子は、「すとう」さんでした。津軽出身の先生は増田「ますだ」ではなく『ますた』、小山は「こやま」ではなく『おやま』でした。
  56. 最近、松山ケンイチの人気が出ているが、あのむつから有名人が出たことは驚きに値する。
    • カメレオン俳優の呼び声が高いが、出身地を考えるとイタコ俳優かな?と思ってしまう。
  57. 県のマークが、下北・津軽半島そのまんま。確かに分かりやすいけど…
  58. 年寄りは「すす」「すし」「しし」の区別がつかない。
    • じゃあ、「ゆるゆり」「ゆりゆり」「ゆるゆる」も区別付かないかなあ?
  59. 湖が多い。
  60. 全国と比較すると、「工藤」姓と「成田」姓が異様に多い。
    • 「工藤」姓は青森県で最も多い姓(全国では65位)
    • 「成田」姓は青森県で第5位(全国では182位)
    • 他にも、三上、対馬、葛西、小笠原、今、相馬、福士、小笠原、蛯名などが全国比率より飛び抜けて多い。
    • 「奈良」姓も多い。ちなみに奈良県では「奈良」姓は少ない。
  61. 県食料自給率カロリーベース118%。三沢と大湊、海空の重要拠点保有、米軍基地保有、原発保有。→ やべぇ、独立して電力と食料品に関税ガッツリかけたら青森最強じゃね?
    • 青森に限らず、自給率100%を越える都道府県でも米以外の自給率は意外と低く、一番高い北海道でも60%程だとか。
    • 電力に関してはどうだろう。稼働中(現在は休止中)の原発は東通の1基のみ(東通の他2基、大間はそれぞれ建設中、計画中で稼働すらしてないし、六ヶ所のはそもそも発電所じゃない)。何たって震災の時の一部津軽地域の停電は「秋田の火力発電所からの供給が止まったから」って話だし。
  62. コンビニでワイパーを売っている。雪で壊れやすいのか!?
  63. 歴史的経緯により、西の津軽地方(青森市側)と東の南部地方(八戸市側)は非常に仲が悪い。戊辰戦争でも津軽藩(弘前藩)が途中でちゃっかり新政府側に寝返っちゃったりしてる。
  64. 相撲が盛んで、北海道と横綱輩出数を争う。
  65. 市町村内の字名で、「〇〇平」の「平」を「たい」と読むのが多い。
  66. 市町村内の字名といえば、「下モ」と書いて「しも」と読む部分を含むのも多い。同様に、「下タ」(タはカタカナ)と書いて「した」と読む部分や、「上ミ」と書いて「かみ」と読む部分を含むのも多い。

青森の地勢

  1. 東北新幹線の盛岡以北がなかなか着工しなかったのは青森県の中で八戸経由にするか弘前経由にするかでもめていたため。
    • 当時の首相が岩手出身で終着駅にすればいろいろとムフフなことになるからとか。
    • 八戸経由か弘前経由ということではなく、新幹線青森駅を現駅にするか石江にするかでもめたことが主な原因。
    • フル規格では、いずれにしても三沢は通過すらしない存在になった。小牧温泉を中心にミニ規格での延伸を頑なに主張した影響で、八戸経由にきまってからもすったもんだがあった。
      • そもそも、並行在来の東北本線が八戸経由なんだから、新幹線も八戸経由が前提だったんじゃないかな。
    • はつかり号がなくなるなら、終着駅は盛岡でよかった。
      • フル規格は弘前経由で八戸はミニ規格で盛岡駅で東北新幹線と接続してた方がよかったのでは?(あくまで理想ですが・・・)
      • 弘前経由にしようとすると八甲田山の真下を突っ切る超トンネルが必要になるし経路的にも不自然。八戸経由は必然では。
    • 駅の位置でもめたのが原因ではないという説も有るが、真相は藪の中。
  2. 鉄道路線が12と、やけに多い。
  3. 五所川原市外ヶ浜町中泊町が2つずつあるように見えるが、どれも市町村合併でできた飛地。ちょっと無茶な……飛び地合併については今後五所川原市の一部(市浦地区)はつがる市と合併、または外ヶ浜町の一部(三厩地区)と中泊町の一部(小泊地区)は今別町と合併して三洋町(仮名)に、中泊町の一部(中里地区)は五所川原市と合併する予定。
    • 根も葉もない脳内の情報は書かないでください。
  4. アイヌ語地名がやたらと豊富だ。
    • 今別、原別、野内、平内など。別や内で終わる地名を挙げただけだが。
  5. キリストの墓もある。
    • キリストの墓を囲んで盆踊りをする。
  6. 漫画「いなかっぺ大将」の主人公・風大左衛門の故郷(しかし、青森県田舎郡田舎村という架空の地)
  7. 漫画「Dr.スランプ」のアラレちゃんの出身地(田舎館村畑中という実在する地)
    • 名古屋近辺じゃなかったっけ?
    • アラレちゃんはゲンゴロウ島ペンギン村の則巻千兵衛が作ったので、ペンギン村が出身地では?
  8. 青森県は、人口10万人当りの一般公衆浴場数が25.2軒。47都道府県中、1位!!(2003年度、総務省調べ)。
  9. 鳥取県民のような田舎者に、青森駅前のことを、「りんご畑と思ってたのに~」と貶されると怒る。
  10. 昔は青森発上野行きや大阪行きの普通列車だけでなく、上郡行きや川西池田行きの普通列車もあった。
    • 新潟経由?
  11. 津軽半島にある国道339号には「階段国道」という車両通行不能区間が存在する。
  12. アニメ「キン肉マン」のリキシマンの出身地。
    • ちなみに、原作のウルフマンは北海道出身。
      • 東北地方出身となっていて、どこの県か定かではない。
  13. 「○津軽郡」は現在唯一、東西南北に加え「中」の五つが揃っている。
  14. 青森県の有名な半島は下北と津軽だが、その間に、目立たないが「夏泊(なつどまり)半島」なるものがある。青森県民以外はほぼ知らないと思われる。
  15. 十二湖という湖がある。十三湖もある。
    • 十三湖ではしじみの養殖をしていて、小泊辺りではしじみラーメンを食べることができる。
  16. 北海道人にとって、青森は津軽下北に分けられる。北海道の天気予報でその二か所が流れるから。(今はやってないかも)

青森県の歌

  1. 吉幾三が歌った「ゆっくり走ろう青森県」という歌がある。吉幾三が「俺は田舎のプレスリー」を歌った頃のものである。
    • 「ゆっくり走ろう青森県♪、速ぐはけても秋田県~」
    • 「急いではけでも岩手県、のめくってまるど地獄行ぎ〜」
    • 「赤(あが)になったら まいねぇ~まいねぇ~、青になったらぁ~ よしいぐぞ~」
  2. 吉幾三は、他にも「おら東京さ行くだ」の歌も作っていた。(禁句/青森の項も参照)
    • 青森田舎゛とバカにすな~ぜったいプレスリー(いぇぃ、いぇぃ、いぇぃ)
  3. 石川さゆりの「津軽海峡冬景色」のせいで、青森県は常に冬のイメージがついてしまい、払拭するのに県民はプロジェクトX並みの努力を強いられている。
    • 「上野発の夜行列車降りたときから〜 青森駅は雪の中〜」
    • 上野発の夜行列車は一往復を残すのみ。
    • 新幹線が新青森まで開業したら、演歌が少し似合わなくなるかもしれないと感じている。
    • 新幹線開業後の今も寝台特急あけぼのが残ってるから別にいいのでは?
      • ついに青森駅で客扱いを行う夜行列車が消えました…@2014.3.15「あけぼの」定期廃止
        • 上野発じゃないけどまだはまなすがあるじゃん。
  4. 田中義剛も昔は一応歌手だった。
    • オールナイトニッポンのパーソナリティだったことがひそかな自慢である。
    • そのオールナイトニッポンで「死んだ親友の為(漁師で、海での事故により亡くなったらしい)にも歌手を続けて行きたい」という様な事も語っていた気もするが・・・?
  5. 小比類巻かほるが出たときは、青森からも田舎臭くないちょっとカッコイイ歌手が出たと感じた県民は少なくない。
    • SING LIKE TALKINGのときもそう思いました。
    • スーパーカーのときもそう思いました。
  6. 北島三郎の「風雪ながれ旅」は1番しか歌わない。
  7. ヘブライ語の民謡がある。(by マンツホニホニ)
    • 新郷村での「キリストの墓」の前での歌も、最近は歌詞が「ヘブライ語に近い」話を聞いた。
  8. 「この森からラララ♪」青森人なら誰でも聞いたことのある「青い森のメッセージ」
    • 青森県企画政策部というところに返信用の切手と一緒に手紙を送ると無料でCDがもらえる。
      • 広報広聴課に直接お越し頂くか返信用切手140円分同封の上お手紙下さい。一番だけならMP3形式にて県庁ホームページでも配布しております。
    • 青森人なら誰でも知っている曲だが、最初から最後まで歌える人はあまりいない。
    • 作曲は「想い出がいっぱい」で有名な鈴木キサブロー氏である。
    • 前知事の木村守男氏の提案により作られた青森の県歌である。
    • 作者は青森市立沖館中学校出身である。
  9. 青森を代表するロックバンドといえば人間椅子である。その独特な音楽性とレベルの高い演奏に、今でも根強い人気がある。
    • 関東のかなり小さめのライブハウスなどでライブ活動を続けている。
    • 代表曲は「リンゴの泪」。この歌に衝撃を受けた椎名林檎が「りんごのうた」を作ったとか作ってないとか。
    • その青い森のメッセージは嫌いな県庁職員がいる模様

コマソン

  1. 「ワダカン、ワダカン、カンカンカン♪」
    • 一時期、「変わったなーと思うなら、それーはワダカンよ!」というコマーシャルもあった。
  2. 「僕はアヒルの洗濯屋~、雨でも風でも平気です~、じっくり洗ってお届けします~♪ 速くて~、安心~、キレイが自慢ー♪ 僕はアヒルの洗濯屋~、ママ号、ママ号、クリーニング、ママ号♪」  ←青森市で、車で廻って来たクリーニング屋なんだけど、知ってる?
    • それは何も青森に限ったものではないらしい。東急ドライという会社だったが名前が変わった。東京急行電鉄に訴えられたか。
    • 北海道函館市付近でも走ってた。赤いラインのワゴンにブサイクなアヒルが付いてるママ号。
  3. 「運転免許はみ~つや~」が青森から出て10年たった今も頭から離れない。かつては清水宏次朗も歌っていた(ビー・バップ・ハイスクールに出る前)
  4. 「バラのデパート ま・つ・き・や」は今はもうない。
    • むつに辛うじてあるけど、存在感薄い。
  5. 「カネチョータケダ、カネチョータケダ、みんなのデパート、カネチョータケダ」
  6. 「木琴、土日のビブレはお楽しみ」
    • いまはカネ長武田はビブレを経てさくら野になったけどね。
      • でもいまだに「カネチョー」て通じるよな。
  7. 「ごはんの国からやぁってきた~ おコメ~大使がやぁってきた~ ごはんを食べれば勇気がわくよ 青森もりもり 青森米」
  8. 「グリーン坊やのみ~や~ご~♪」
    • 引越しは三八五で「だいじょ~ぶ~」
  9. 「健骨コツコツ健骨しょうゆ、健骨コツコツ健骨しょうゆ、カ!カルシウム♪」(上北農産加工健骨醤油CMソング)
  10. 「いつもそーばにー、サンワドー」
  11. 「あなたのー まーちのー ホームセンター サンデー」
    • ノーカット版「太陽さんさんにちーようびー 1・2・3出かけよーとびらーをあーけてー いつでもーたのーしーいーこーとーぃいっぱいまぁってーるー あなたのーまーちのーホームセンターサンデー」
  12. 「まごこーろ新鮮、亀屋みなみチェーン」
    • 今はもうないけど、看板なら残っているところも少しはある。
    • 県内数か所に亀屋のロゴがついたトラックのコンテナが野ざらしになって放置されている。大間・根田内崎が最北端の放置場所。
  13. 「お隣さんです~ マルエススーパーチェーン」シンセドラム?のピコポンとした音が頭を離れない。
  14. 「タケダスポーーツ」
    • 「サポーーツ」にも聞こえる。
  15. 「♪ダーバーダー、ダバダバダ ダバダバダ ダバダ ダバダバダ ダバダバダ バー、クロンボ!」
  16. 「エンジョイ、テクノラーイフ、デンコードー」←今はケーズデンキに吸収されて存在しない。
  17. 「おなかペーコペーコグー、ペーコペーコグー、おなかがすいーたー。パーパーママー行こうよ、みーんなで行こうよ、焼肉ガーデンペコ&ペコ。」今もあるの?
  18. 「もーもーかわぁーーー」
  19. 「や・き・に・くレストラン、いっしんて~い~」
    • 「や・き・に・くレストラン、(真心こめて)いっしんて~い~」が正しい。
  20. 「アウガのバーゲン、♪アウガのバーゲン♪、アウガのバーゲン♪、・・・ア・ウ・ガ♪」
  21. 「イェ~ポリマーガァッド、イェ~ポリマーガァッド、イェ~ポリマーガァッド、家の壁にはポリマーガード」ガードがガァッドと聞こえる。
    • 「あっりゃまぁこっりゃまぁポッリマァガッアド×3、いつか我が家もポリマーガード」バージョンもある。
  22. 「訪れはいつでも~、めぐる~たびび~と~、夢をあげ~よう~、稲垣~温・泉!」
  23. 「ダッシュ!ヤ~ング、ビバ~、ヤ~ング、サンケイス、ポー・ツ!」←フジサンケイグループとは何の関係もない地元スポーツ店。
  24. サンバのリズムで「なんてったって王様、みーんなで行こうよ、青森健康ランド」「ウー」
  25. 「青森本町コアビル、 ディスコ ア~ンド ディスコー!」←当時、青森のジュリアナと呼ばれた県内随一のディスコ

青森の冷蔵庫

……の候補。

  • ホヤ
  • 横浜ナマコ
  • 身土不二
  • シャイニーアップルジュース(ねぶた缶)
    • おいしいので県民にはポピュラーだが県外では知られていない(りんごの項参照)。しかし東京ではこれを好んでお土産に買っていく人がいる。
    • ちょっと味変わったかな?昔のほうが好きだった。
    • 黒石市では銘酒菊乃井と並んで数少ない特産品。
  • JAアオレン りんごジュース(あおもり ねぶた缶)
    • 最近原油高で缶がちっちゃくなった(250ml→190ml)
  • スタミナ源たれ
    源たれ
    • ※実際に源たれを冷蔵庫に入れている家庭はまずない
      • 365日常備してました。東京に住んで10年過ぎてますが定期的に送ってもらっています。焼肉はあれじゃないと・・・
      • 冬は冷蔵庫にいれておかないと凍るぞ
        • ごめん、ばっちり入ってる。
        • 悪くなるから夏は入れてるよ。
        • 静岡に転勤しても、これだけは譲れなかった。個人的に調味料はこれだけで十分といってもいい。
      • そういやウィッキーさん(昔ズームインで英会話のコーナーやってた人)がCMやってたよね…
      • え、おもいッきりテレビの人じゃないの?
        • どっちもだよ。昔はウィッキーさんだったし、今は高橋佳代子(おもいッきりテレビやっていた人)さんだし。
  • イギリストースト
    工藤パンのイギリストースト(拡大画像
    • 小学校のパン工場見学のときもらう。
    • 久しぶりに食べた。あいかわらずじゃりっとしててうれしかった。
    • ユ藤パンではない。
    • "イギリスフレンチトースト"にツッコんではならない。
  • ワダカン醤油
    • 過去に2回つぶれてる。
  • 太子納豆
    • 下から2番目の「自然まるごと太子納豆」のパッケージがベスト
  • ねぶた漬け
    • 庶民の味は、ねぶた漬けより 味よし または 味っこ漬け
    • 弘前出身だがねぶた漬けは東京に来て初めて食べた(弘前ではつがる漬けが一般的だが東京の一般的なスーパーではなぶた漬けしか扱っていないので)。
      • 弘前人は津軽漬けを普段から食べているが、ねぶた漬けを食べたことのある輩は極端に少ない。
    • カズノコオンリーと大根やイカなどの安物がある。贈り物にはカズノコが喜ばれるが、地元民には大根の方がご飯がすすむと評判が高い。
  • 嶽キミ
    • 甘くておいしいことで有名だが、「キ」の正確な発音はとても難しい。
  • 屏風山スイカ
    • 販売車が「おいすぃシィガにミロン」と言いながら回って来る。
    • 「おいすぃシィガにミロン たま~にリンゴ」って言ってる時もあった。
  • 「シィガーシィガーメロメロ」って来る。
  • 田子にんにく
  • たぬきケーキ
    • 2007年8月に「青森のスイーツ」として紹介されるほど。しかしもちろん県内発の物ではなく、昔から日本中で作られている。
  • そば粉にくるみをしこんで作る、幻の青森そばがあるという。県民ですらたべたことある人が少ない。
  • なんばんみそ
    • 五戸の名産。コムラときくちが双璧をなしている。甘口と辛口があり、ご飯に載せて食べる。コムラときくちで好みが分かれるが、夕方ユニバースに行った際、きくちの辛口があった陳列棚だけ空っぽになっていた。
  • お菓子のラグノオ