ページ「都電荒川線」と「鉄道むすめ・バスむすめファン」の間の差分

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*[[東京都交通局]]
*[http://tetsudou-musume.net/ 鉄道むすめ]
==都電荒川線の噂==
*[http://www.tomytec.co.jp/bus-musume/ バスむすめ]
[[画像:TEA7016F02.jpg|frame|7000形と満開の[[桜|ソメイヨシノ]]]]
==ファンの噂==
#[[カード#パスネットの噂|パスネット]]は使えないが、バス共通カードが使える。
#[[鉄道ファン]]兼業から萌え専属の人まで。
#*[[Suica]]も使えます。
#*そして最近では[[バスファン]]も加わりました。
#**[[PASMO]]も使えます。
#*CD発売後は[[声優ファン]]も混じってるっぽい
#***つまるところバスと同じ扱いなので、バスチケットが付きます。
#*鉄道ファンを萌え方面のヲタにすることも、その逆も起こりうる、ある意味で恐ろしいホビー。
#*実際、バスと鉄道を折衷したようなテイストの乗り物。ホームはあっても改札はないので駅というよりバス停のような感じ。
#**やべえ、声優の面子がヤバすぎる。これ企画したヤツ、絶対に声優オタ。思わず欲しくなってしまったではないか。
#**実際に駅ではなく停留所だからね。
#***そもそも声優を選ぶのは「声優コーディネーター」というプロの職業の人がやってるからオタではない。
#**だから、降りようとする停留所が近づいたときに降車ブザーを押さないと、乗客がいない場合は通過してしまう。
#*まぁ、殆どが「アニメ鉄」と呼ばれる人達だと思うが。
#***都電に限らずどこの路面電車でも同じだと思うが。
#*男だけかと思いきや女性のファンもちらほらいる。公式サイトのファン投票ページを読んでたら分かる。
#****今の都電は乗降がなくても一旦停止(かそれに近い徐行)をし、信号が変わるのを待って発車するはず。
#地方在住者は地元社局の娘が製品化されると喜ぶ。
#**軌道内を自動車が走れる区間があるので、ブレーキ灯まである…
#*地方の鉄道会社も、自社の娘で売ろうと積極的。([[岩手の鉄道#三陸鉄道|ここ]]とか特に。)
#***東京では軌道内が自動車乗り入れ可になってる。ほんとはこれは例外的扱い(本来は右折などやむをえない場合を除いて乗り入れ不可)なので、東京で慣れてしまってほかの地域に行くと大変なことになる場合も。
#愛読書は小説「がんばれ!鉄道むすめ」
#****一回広島に行ってみようね。
#地元で販売されたご当地限定グッズはすべて持っている。
#*****広島は軌道内で往生こいてると'''[[名鉄特急の車両#7000系|パノラマカー]]もかくやの如き勢いで容赦なく電車がつっこんでくる'''と聞いた事がありますが。
#[[春日部]]といえば[[クレヨンしんちゃんファン|あっち]]ではなく、[http://tetsudou-musume.net/character/05_sia.html こっち。]
#****乗り入れ可の場合でも電車の走行を妨げてはいけないので、電停や信号以外で停まることはなく、バスよりもスムーズ。
#*[[らき☆すたファン|こっち]]はどうだ?
#***ブレーキ灯は2006年に発生した電車同士の衝突事故(下記参照)を受けて設置されたもの。
#**兼業の人なら両方とる。
#*フリーパスは乗務員さんに直接見せます。
#**狙い済ましたかのように栗橋みなみの声がこなた。
#池袋乗り入れの構想がある。
#***「普通の鉄道会社に興味はありません。」'''その通り!'''
#*東京都ではなく豊島区(というか豊島区長)が熱心に計画を弄り回している。実現するかは???
#京都観光の時は[[京都市交通局|緑の暴走族]]なんかに乗らず[[帝産グループ#帝産観光バス|あおいちゃんのいる会社]]に予約する。
#元々は王子電気軌道という私鉄であり、後に東京都(当時は東京市)が買収した。
#みぶなつき繋がりで[[Baby Princessファン|Baby Princess]]にもはまりつつある。
#路面電車と言われるけど、実際に公道に線路があるのは尾久と王子の一部だけであとは全区間軌道専用の用地上を走る。
#*しかも高い確率で九女が嫁。
#*だから線路を引っ剥がされずにすんだ。
#これでの印象にとらわれがちなので、[[東武鉄道|この辺]]の実態など知らないファンも多かろう。
#**宮ノ前付近の併用軌道は道路拡幅の上専用化された。今残っているのは飛鳥山~王子駅前間のみ。
#ところでこのページを編集してる人自体が、これらのファンな気が・・・(by人のことが言えない人)
#***京阪京津線よりも併用軌道の区間が短い。だから路面電車とは言えない。
#*興味はありますが、'''1個も持ってません。'''(by立項者)
#*昭和40年代後半「ニューヨークにもロンドンにも既に市電はない! これからは自動車と地下鉄の時代だ!」と、都電を引っぺがす→平成時代になって環境問題深刻化→路面電車はエネルギー効率もよく維持コストも地下鉄より安く世界各国で評価が高い→「何であんな事をしてしまったんだ……」
#**いや、私も「興味があるだけ」なんで気にとめなくて良いです。(by ↑↑の者)
#**あと、交通局が当時経営難に陥ったからという理由もある。
#*ファンと言うよりは興味があるor面白がってる人だな。下のコーナーが妙に盛り上がっている。
#***地下鉄建設するよりは都電運営し続けたほうがよかったのでは…
#*ほぼコンプリートしてますが何か?
#**っつーても地下鉄で空いてる路線なんてないんだけどな。
#**'''羨ましい・・・'''
#***ん? [[東京メトロ南北線|Nanboku Line]]は?
#バージョン違いを買うため'''だけに'''アニメイトに行ったことがある。
#****思ってるよりは混んでるよ。市ヶ谷~[[東京23区の駅#飯田橋駅の噂|飯田橋]]辺りを中心に。
#「駅員」のことを「駅務係」と呼ぶ。
#*****三田線の8両化を阻む程度には空いているがな。どちらもよく使うが明らかに南北線の方が空いている。
#キャラクター名の由来となった駅・地名(例・南栗橋駅)に対して妙に反応する。
#**昭和40年代までは東半分は三ノ輪橋-王子-赤羽の路線だったが、王子-赤羽間は道路上だったので廃止された。
#*あるいは、沿線に女性の名前っぽい駅がないか探してみる。
#***都電全盛期の27系統(赤羽~王子~三ノ輪橋)と32系統(早稲田~荒川車庫前)を統合したのが荒川線。
#なんとゲーム化も決定したそうな・・・ファンは自分のサイフと葛藤中だろう・・・。
#***そして当時の王子-赤羽間の経路の真下に、現在[[東京メトロ南北線]]が走っている。
#[[東武鉄道|ここ]]オリジナルの萌えキャラ(姫宮なな)がいつラインナップに入ってくるか楽しみ。
#****都バス王57系統も都電代替として設定以来走っているが、混雑するのはついでに付け加えられた王子-豊島五丁目団地間という有様。
#*というか、それの絵師がバスむすめの絵師なんですけどね。
#*路面電車をなくして後悔したのは東京だけではない。
#電撃大王でついにコミカライズもされまつた。タイトル『鉄道むすめ~Termianl Memory~』
#*と、全国的に路面電車の良さが見直されてる中で市電を廃止し、一層の中心部の空洞化・郊外の過疎化が進んでしまった岐阜市・・・
#フジミ模型が1/32スケールの観光バスプラモデルとセットで発売
#**でも路面電車より地下鉄のほうが環境にやさしいがな、なぜなら路面電車は惰性で走行する機会があまりないし、それに近郊線にも乗り入れられないからな日本の場合
#まさかの'''ドラマ化決定'''……って激しく地雷臭がするんですけど……orz
#***地下鉄は車両以外の設備で消費するエネルギー量がハンパ無い。ただ東京の地下鉄は全線消費エネルギーに見合う輸送実績があるが。それと[[wikipedia:ja:福井鉄道福武線|こちらも参照]]の事。
#*[[名探偵コナンファン|これ]][[魔法先生ネギま!ファン|これ]]みたいなことになりそうな予感。
#****あと広電の宮島線とかかつての名鉄岐阜市内線電車とか。
#*AKBにアイドリング!!!って、何気に豪華じゃないか。
#***地下鉄はエネルギー効率という点では路面電車より有利だが、駅間が延びたり乗り降りが大変だったりと利用者には必ずしも優しくない。実際、大江戸線の開業を機に都バスの路線網がかなりの規模で見直された(並行路線をほぼ全廃した)が、不評のためのちに一部の区間でバスが復活した。
#*さらには時東ぁみ・・・'''眼鏡キャラいねえし!'''
#**これだけ車が普及してしまった今の社会に特別広い道路が無い場所に路面電車をひいておくのは結構キツい。経済成長のタイミングもあったことだし淘汰されたのは仕方ないことかと。定時で運行できるバスを考える方がコスト面でも柔軟性でも現実的じゃないかな。
#***道路にバスが定時運行できる余裕があるなら路面電車でも同じ事。
#*専用軌道区間を電車が走っていないときに見るとまるで普通鉄道のような趣。
#保存鉄道のような意味合いを期待して乗りに行くと、一般客でフツーに混んでいるので戸惑う鉄ヲタ多数。
#*日暮里・舎人ライナー出来て更に乗客が増えた気が‥‥
#北千住延伸。
#*三ノ輪から千住大橋―北千住。
#**さらに北千住-亀有-亀有警察署(現実で)ってのが「こち亀」にあった。
#*東池袋四丁目-池袋駅前間の支線建設計画もある。
#**豊島区営LRTか?
#発車するときにベルが「カンカーン!」と2回なる(チンチン電車と呼ばれている由来)。
#*「チンチン電車」のもともとの由来は車掌が運転士に発車を促す合図の電鈴の音。都電はその愛称にちなんでワンマン化の際にそれを再現する仕組みを搭載した(一度扉を開けたあと全ての扉が閉まると自動的にベルが2回鳴る)。
#*首都圏在住の人は「チンチン電車」という言われると、主にこの路線を思い浮かべる。
#**まあ、関東は他に路面電車無いし([[さいたま市]]と[[宇都宮市]]がLRTの導入を検討してるけど)
#***前橋市長も検討しているみたいですよ。
#運賃は一律<!--160円-->。
#*都バスより安い!
#王子駅の西の坂は、乗ってみて驚いた。あんな坂上るのかよ、と。
#*他に長崎くらいしかあんな坂を上ってる路線はないかも。サスガは「坂の都」。
#**長崎の市電にもあそこまで急な坂はなかった(谷の底をぬうように走っている)。鉄輪でよく滑らずに走れるものだ。
#*昔都電が主要な交通機関だった頃は、都電が通れるように道幅を拡幅したり、都電が登れるように坂を緩くした場所があった。今でも道路の線形が不自然だったり、交通量の割に妙に幅が広かったりといった痕跡が。
#*たまにで良いから大塚~向原&千登世橋の切り通しも思い出してあげて‥‥
#以前ブレーキ検査中の試運転電車に後ろから営業電車が激突して乗客が多数ケガという事故があった。ブレーキ試験は車庫でやればよかったのに。
#*高速からの急ブレーキ性能試験だから車庫では無理。今でもやってる。
#荒川車庫の隣には昔走っていた都電が2両保存されている。[[画像:TD5501.JPG|thumb|150px|5501号保存車]]
#*「都電おもいで広場」。展示車両の中は簡単な資料館になっていたり、隣は荒川車庫で電車の出入りが激しかったりで結構飽きない。しかも無料。[[鉄道ファン|鉄道が好きな人]]にはお勧め。
#都営交通で唯一女性乗務員がいる。
#*都営バスにもいるので嘘。
#*2007年8月の時点で[[都営地下鉄浅草線|浅草線]]にもいた。
#王子のホームの入口に駅員がいて、運賃は乗る前に駅員に払う。
#*‥‥ときもあるw
#早稲田電停とは遠く離れた所に同名の駅を作られたり、[[東京メトロ丸ノ内線|丸ノ内線]]には向原電停を無視されたり、[[東京メトロ副都心線|副都心線]]の乗換駅には「鬼子母神前」の名前を無視された挙句「雑司ヶ谷」の名前を変えさせられる羽目になったりと、営団時代から東京メトロとは相性が悪い。
#*車内に「副都心線の乗り換えは鬼子母神前です」と書いてあった。
#*そういえば[[都営地下鉄新宿線]]の急行も東京メトロとしか乗換えが出来ない駅は悉く通過してるな(新宿三丁目・九段下・小川町・住吉)。
#お年寄りや観光客が多いせいか、比較的乗務員さんは親切で朗らかな人が多い様な気がする。
#*とげ抜き地蔵の縁日(4が付く日)と休日が重なると、最寄り電停の庚申塚を挟む大塚駅前~王子駅前間はおばあちゃんで大混雑。
#多くの踏切の警報音は[[小田急電鉄]]のものと同じ。
#とにかく踏み切りだらけ。
#*おかげで煩い。沿線の桜丘高校のOBだが学校の前にも踏切があって勉強の邪魔。それ以上に電車がすっ飛ばすから煩いけど。
#沿線で白十字の広告をやたらと見かける。
#軌間が[[都営新宿線]]や[[京王線]]と同じ。新宿三丁目まで延伸して夢の相互乗り入れが実現…はしないな。


==車両の噂==
== 参考:鉄道むすめ・バスむすめに手を出した会社==
[[画像:7500.jpg|thumb|240px|惜別 7500形]]
*オリジナルの名前案がある方は[[ベタな漫画・アニメの人名の法則# 鉄道むすめ候補?|こちら]]へどうぞ。
#6152号「一球さん」は、[[京福電気鉄道|京福電鉄]]のせいで廃車になった。
#*その後、荒川車庫に置くスペースと予算が無いとかで6152号は荒川遊園に貰われて行った
#*しかし2008年、同形式(6000形)の6086号が新たに荒川車庫へ里帰り。留置スペースと予算は何処から…
#新型車落成!
#*何形よ!?
#イスが少ない。前向きのイス、1人がけにする必要あんのか?しかもシルバーシートだから座れないし。
#*昔みたいに全部長いイスに。
#*常に「乗っているお年寄りの数>全座席数」なので、若い人はまず座れない…
#**巣鴨に程近い庚申塚駅があるからね。
#2000年ぐらいから車体に広告が貼られるようになったが、貼られているのはほとんどが旧型車両で新型には貼られていない。
#*他の会社の広告車両と違って前と後ろだけ元の色を残してあって中途半端。
#**都電は都営バスと同じ扱いなので。視覚障害者団体やバス事業者同士の取り決めで、路線バスは前面を事業者のカラーのままにする必要があったはず。
#実は7000形と7500形は都内ではここでしか味わえないレトロな音を上げている。
#*……ことはなかったりする。軌道線用の車両はVVVF化後も釣り掛け式か直角カルダンが主流なんで路面電車のある地区ならたいてい聞ける。
#**むしろ、軌道線車両の分際でWNドライブを使っていたりするのこそ、いまや[[福井鉄道|ここ]]ぐらいしかない。
#**都内の軌道線はここ以外だと[[東急世田谷線|ここ]]ぐらいだが、レトロな音は味わえない。軌道と言えるかは置いといて。
#アルナ車両が2015年2月ごろに、新型車両(14億円分)(両数不明)を受注。今度こそ7000形は追い出されてしまう。
#*と思いきややっぱり7000形は現役続行。もはや走る化s(ry
===6000系===
[[ファイル:Toden6000.JPG|thumb|150px|府中で見守られている]]
#都電全盛期の主力車両。かつては都区内全ての地域で見かけることができた
#荒川線内でも2000年まで6152号(通称:一球さん)が現役で走っていた
#現在は6086号が何処からか戻ってきて荒川車庫内で保存(?)されている
#*これは故・岸由一郎氏の尽力によるものが大きい
#*貴重な旧都交通局塗装の車両
#[[府中市_(東京)|府中市]]の6191号も岸氏の手によって徹底的な修復が行われていた。何かの縁であろうか
#*外観だけに留まらず、機能面でも修理を行っている。……まさか、動態保存する気?
#実は[[都営地下鉄三田線|地下鉄]]の同じ系列を名乗っていた車両よりも後まで在籍していた。
#かつてプラレールで販売されていた「ちんちんでんしゃ」のモデルはこの電車。車輪の色は赤で、ベル&動力と電池を分離するため、敢えて2両で販売していた。
#*これを機に、[[江ノ島電鉄|江ノ電]]や[[箱根登山鉄道|登山電車]]も期間限定で、これの塗装変更品を販売していた。
#**こちらも当然チンチンと鈴が鳴るが、車輪は黄色かった。
#大塚では黄色+青帯のワンマン色に変更の上、格子の中で保存されている。
#*近所のたばこ店に頼まないと開けてくれないらしい。
#飛鳥山公園の保存車は気軽に乗ることができる。
#Always 三丁目の夕日にも、模型で登場していた。
#*金太郎塗装も黄色+赤帯も両方出ていた。


===7000形===
===鉄道むすめ===
[[ファイル:Toden7022.JPG|thumb|150px|初代ワンマン復刻塗装]]
====鉄道会社系====
#6000系と同様、都電全盛期の主力車両
*企業の所在地を北から順に。括弧内は初登場のシリーズ(複数キャラが登場する企業はキャラごとに)
#初期型と後期型では、顔が全く違う
#[[岩手の鉄道|三陸鉄道]](2)
#*のではなく、ワンマンかに際して新しい車体に載せ替えたためにこうなった。
#[[東日本旅客鉄道|JR東日本]](1・3名、2・1名)
#**更新直後は、黄色+青帯(ワンマン車の色)だった。
#*ただし全員関連会社(NRE(1・2名)、鉄道整備(1、2))
#***2005年度にその塗装に復元された車両が1両登場した。7022号車。
#日本国有鉄道(1)
#***それどころか6000形に準じた黄色+赤帯(ツーマンの色)の塗装も登場した。なぜか黄色の部分が[[西武鉄道|西武]]より明るいレモン色。ワンマンで赤帯をつけるのは違和感を感じる。
#*ただし関連会社(日本食堂)
#都電廃止の段階でこの7000形も当初の製造両数の過半数は廃車されたが、6000形や7500形と比べると保存車両は少ない印象がある。
#[[東京モノレール]](6)
#都電最後の釣り掛け駆動車。
#[[東武鉄道]](2、3、5)
#『女子かしまし物語』([[モーニング娘。ファン|モーニング娘。]])のPV撮影に使用された。
#*2名は関連会社(東武トラベル(3)、東武商事(5))
#[[NHK教育テレビジョン|NHK教育(Eテレ)]][[天才てれびくんシリーズファン|天才てれびくんワイド]]にあったミュージックてれびくん(MTK)のコーナーでやっていた「地図」のPV撮影にも使われた。
#[[京成電鉄]](4)
#8500形導入後、一部が豊橋鉄道市内線に流された。
#[[小田急電鉄]](1・2名)
#*前扉が折り戸に改造されたが、それ以外は都電時代の面影が残っている(未更新時代の外観)。
#*うち1名は関連会社(小田急レストランシステム)。
#**東海唯一の正真正銘の「チンチン電車」。
#[[銚子電鉄]](4)
#*更に函館市電でも走っている。函館市電では、都心で廃線になった車両を旧車体のまま譲渡してワンマン化させて走り続けている。
#[[長野の交通事情#上田電鉄|上田電鉄]](4)
#[[富士急行]](3)
#*[[#バスむすめ|副業]]にも手を出してます。
#**しかも2人は仲が良いという設定らしい。
#[[西日本旅客鉄道|JR西日本]](6)
#*ただし関連会社(ジェイアール西日本メンテック)
#**何であっちの方に逝くかなぁ・・・
#[[和歌山電鐵]](5)
#[[一畑電車]](4)
#[[広島電鉄]](3)
#[[西日本鉄道]](6)
*↑これ見てる限り、何かしらの目玉要素がある会社ばかりなため、[[相模鉄道|こ]][[東京急行電鉄|の]][[京王電鉄|辺]]は製品化されないかもと心配しているかもしれない。
**当然[[東海旅客鉄道|ここ]]はないかも。
***彼らはこの手の物に手を出すのが大嫌いだから・・・
****というより、ただ仲の悪い東日本と一緒にされたくないからじゃ・・・
***ファステックたんは・・・と思ったら[[東日本旅客鉄道|東日本]]か。
****[[九州旅客鉄道|この会社]]もこうゆうのは嫌いだから製品化はあり得ないだろう。
****実はJR東日本も、直接は手を出していない(各キャラの所属会社をよく見てください)
***でも今の東海だと[[小田急電鉄|お友達]]に勧められてやっちまいそうな気が・・・
**[[利用者:京都市バス暴走族|沿線住民]]の希望で[[京阪電気鉄道|この]][[近畿日本鉄道|辺]]も製品化して欲しい。
**しかも、その鉄道会社の看板的要素ばかりPRするため(例えば、東武関連のキャラは3人もいるのに、全て本線系列の人)のため、[[東武東上線|この辺]]とか[[小田急多摩線|この辺]]のファンはちょい不満。
***多摩線とか、京王娘(未デビュー?)とガチバトルしちゃったりな。
***がんばってるのに負けっぱなしで、決め台詞は「おぼえてらっしゃ~い!」。一応親のロマンスカーを持ち出したりしてるんだけど。
****多摩線で設定するとしたら、下の名前はずばりハル(ry
*****CVが坂本真綾だったら暴動。
*****苗字は永山か黒川あたりか。永山は京王にもあるから、より対立色が濃くなるなぁ。
***[[京浜急行電鉄|借民に人気のあそこ]]ならバカ程看板的要素あるのに。
****声優は大原さやか(口癖は「あらあら・うふふ」)
*****あと「沿線でトロトロ走っているJRを捕まえなさ~い」も。
*****更に、モノレール娘とのバトルも勃発する予感。
*****キャラが駅アナウンス…
***JR西日本が、仮に、日本一鉄道ファンに優しい鉄道会社に戻ったときのことが思いやられる。
****今ウリの女性運転士or車掌で売って来る可能性が高い。
****ついに出た・・・と思いきやメンテックかよorz
*****ここの運転士と車掌だと、あのパジャマみたいな服になってしまう。
*****大体乗務員系のキャラは「定時・安全運行」みたいな事を謳ってるけど、JR西は(以下自粛
******もう乗務員ってレベルじゃねーぞ。
**[[阪神電気鉄道|ここ]]だと[[阪神タイガース|別の方向]]との交渉が必要になりそうだな。
***どうでもいいけど、その会社の沿線に、女性の名前っぽい駅名が見あたらない・・・。
****みかげ
**[[西武鉄道|大堤商店]]の名前がないのは何かの陰謀?
***トミーテックの交渉を西武が断ったのか、それともトミーテックが西武に興味を示していないのか。
****ちなみに有料特急を走らせている関東大手私鉄の中で、これに登場していないのは西武だけ。


===7500形===
====鉄道会社以外====
#7500形淘汰決定。ああなぜ都は7000形を選んだんだ。7500のほうがいいのに。
#警視庁地域部鉄道警察隊(2)
#*推測に過ぎないけど「7000形は車体更新時に台枠ごと新造、7500形の台枠は古いまま」だったとか…?でも7000形も'90年代に何両か廃車されてるんだよな・・・・。
#[[東急車輛製造]](5)
#**叡電みたいにカルダン駆動化すれば長生きしていたかも。
#*[[ベタなDQNネームの法則|DQNネーム]]揃いのこのシリーズでも、ここのが一番酷いと思う・・・。
#***京王5000系から台車等を流用も一つの手だったかな(軌間が同じであるから)。
#[[wikipedia:ja:木村裕子|鉄道アイドル]]見習い(6)
#荒川線以外で使われた最後の新造車両
#*こういうのがアリなら[[Baby Princessファン|某九女]]の登場もあるか?
#初期型、ワンマン改造型、車体更新型の三種類が存在した
#**''ねーよww''
#*初期型と車体更新型は、もはや別の車両
#*彼女もついに2次元化ですか。
#[[東京/台東区#上野公園の噂|上野公園]](動物園)と[[東京/文京区#根津の噂|根津]]の境界の辺りに保存車がある。方向幕は「池之端児童遊園」。
#*鉄道アイドル見習いのモデルとなった木村裕子もフィギュア化するそうな。
#*更新車体の保存車は↑が唯一だが、車体更新前のものであれば荒川車庫前の「都電おもいで広場」や[[小金井市]]の「江戸東京たてもの園」をはじめとして都内数箇所に保存されている。
#**江戸東京たてもの園の保存車両は、紐を引っ張るとベルが「チン」と鳴るようにしてあるため、子供に遊ばれ、そのうち同じ小金井公園内の蒸気機関車+客車みたいな無残な姿になりそうな。東側運転台のは、既にもげそうな感じ。
#7000形もそうだが、旧車体・新車体とも30年持っていない。路面電車としては異常なまでの車両寿命の短さである。


===8500形===
===バスむすめ===
<!--[[画像:TDA8501F00.jpg|thumb|90px|<Small>新庚申塚駅にて</Small>]]-->
*()は初登場のシリーズ。
#上記の形式を置き換えるために製造された
#[[はとバス]](1)
#*だが、財政難により頓挫
#[[富士急行]](1)
#都電としては28年ぶりの新型車両であった
#[[長野の交通事情#バス|アルピコハイランドバス]](1)
#この電車から中扉ブザーが森尾高音ブザーからホロホロブザーに変更された。
#[[長野の交通事情#バス|伊那バス]](2)
#前扉は片開きのままであるが、中扉は本形式より両開きに。
#北陸交通(2)
#*ドアの窓が丸いという点が仙台市交南北線の車両に似ている。
#[[帝産グループ#帝産観光バス|帝産観光バス]](1)
#*前扉も片開きであることにも関わらず、両開きに合わせて小さい楕円窓が二つ並んでいる。
#[[奈良交通]](2)
#前面の窓が釣り掛け時代より大きくなった。
#[[徳島バス]](1)
#*[[江ノ島電鉄#2000形|江ノ電2000形]]と同じ。
#[[西鉄バスグループ#亀の井バス|亀の井バス]](1)
#都電最後の巻取式方向幕車両でもあった。
#[[沖縄の交通#沖縄ぬバスぬ噂|沖縄バス]](2)
#*「ワンマン入口」の表記もこの形式が最後。


===9000形===
*基本がバスガイドなので観光地を控えている分社や関連会社の方が参入確率が高い。
[[画像:TDA9001F00.jpg|thumb|90px|<Small>荒川車庫にて</Small>]]
**[[東武バス|ここ]]ならおそらく日光とか。
#旧東京市電をモチーフにした車両
*[[西鉄バス|ここ]]だったらポケスペサファイア風の爆走姉ちゃんでもやってくれそうな・・・無理か。
#*通称、レトロ車両
*おいおい、Vol2はまだ発表されてないぞ。どこで情報拾ったんだ?
#**プレスリリースでは、トロリーポールや網の救助機が描かれていたが、実用性の高いシングルアームパンタグラフとスカートに計画変更。
**と思ったら、その後公式ページで発表された(しかも全て当たっている)
#**内装も木目調で照明は電球色で、手すりが真鍮製などかなり凝った作りである。
<!--Vol.2の情報は静岡ホビーショーのタカラトミーブースより。-->
#***地味にLED表示機の下に液晶テレビを備えるが、お花見トレインみたいなイベント時以外は蓋が被せてあり、使っていない。
#*シンボルマークも銀杏ではなく、東京都の都章である
#*ただし性能は最新型で、VVVFインバータ制御を搭載する。
#2両のみ存在
#*9001:赤
#*9002:青
#**こないだ青いの乗ったケド、CPが殆ど鳴り止まないのには閉口。
#貸し切りに使うとしたらこの車両が最適。
#新造費が今までの車両の中で最も高い。
#*一両約2億円。8800が一両1億4000万なのでかなりの奮発ぶり。


===8800形===
{{鉄道ファン}}
[[画像:TDA8801F.png|thumb|90px|<Small>町屋二丁目駅</Small>]]
{{DEFAULTSORT:てつとうむすめはすむすめ}}
#2009年に登場した車両
[[Category:ファンの噂]]
#デザインを一新し、車体色もピンクと白になった
[[Category:鉄道ファン]]
#*ピンクのほか、紫や黄色など車両ごとに様々な色が登場した。
[[Category:バス|はすむすめふあん]]
#これをもって、今度こそ旧形式を全て置き換える予定
[[Category:OTAKU]]
#*と思ったら7000形の現役続行が決定。良かったのかどうなのか
#*代わりに7500形が生贄になった
#性能は9000形とほぼ同じ。
 
==駅==
*三ノ輪橋 - 荒川一中前 - 荒川区役所前 - 荒川二丁目 - 荒川七丁目 - 町屋駅前 - 町屋二丁目 - 東尾久三丁目 - [[東京23区の駅/荒川区・北区#熊野前駅の噂|熊野前]] - 宮ノ前 - [[東京23区の駅/荒川区・北区#小台駅の噂|小台]] - 荒川遊園地前 - 荒川車庫前 - 梶原 - 栄町 - 王子駅前 - 飛鳥山 - 滝野川一丁目 - 西ケ原四丁目 - 新庚申塚 - 庚申塚 - 巣鴨新田 - [[東京23区の駅#大塚駅の噂|大塚駅前]] - 向原 - 東池袋四丁目 - 都電雑司ヶ谷 - 鬼子母神前 - 学習院下 - 面影橋 - 早稲田
 
----
{{東京都交通局}}
 
{{DEFAULTSORT:とてんあらかわせん}}
[[Category:東京都交通局|あらかわせん]]
[[Category:東京の鉄道]]
[[Category:路面電車]]

2008年9月6日 (土) 17:57時点における版

ファンの噂

  1. 鉄道ファン兼業から萌え専属の人まで。
    • そして最近ではバスファンも加わりました。
    • CD発売後は声優ファンも混じってるっぽい
    • 鉄道ファンを萌え方面のヲタにすることも、その逆も起こりうる、ある意味で恐ろしいホビー。
      • やべえ、声優の面子がヤバすぎる。これ企画したヤツ、絶対に声優オタ。思わず欲しくなってしまったではないか。
        • そもそも声優を選ぶのは「声優コーディネーター」というプロの職業の人がやってるからオタではない。
    • まぁ、殆どが「アニメ鉄」と呼ばれる人達だと思うが。
    • 男だけかと思いきや女性のファンもちらほらいる。公式サイトのファン投票ページを読んでたら分かる。
  2. 地方在住者は地元社局の娘が製品化されると喜ぶ。
    • 地方の鉄道会社も、自社の娘で売ろうと積極的。(こことか特に。)
  3. 愛読書は小説「がんばれ!鉄道むすめ」
  4. 地元で販売されたご当地限定グッズはすべて持っている。
  5. 春日部といえばあっちではなく、こっち。
    • こっちはどうだ?
      • 兼業の人なら両方とる。
      • 狙い済ましたかのように栗橋みなみの声がこなた。
        • 「普通の鉄道会社に興味はありません。」その通り!
  6. 京都観光の時は緑の暴走族なんかに乗らずあおいちゃんのいる会社に予約する。
  7. みぶなつき繋がりでBaby Princessにもはまりつつある。
    • しかも高い確率で九女が嫁。
  8. これでの印象にとらわれがちなので、この辺の実態など知らないファンも多かろう。
  9. ところでこのページを編集してる人自体が、これらのファンな気が・・・(by人のことが言えない人)
    • 興味はありますが、1個も持ってません。(by立項者)
      • いや、私も「興味があるだけ」なんで気にとめなくて良いです。(by ↑↑の者)
    • ファンと言うよりは興味があるor面白がってる人だな。下のコーナーが妙に盛り上がっている。
    • ほぼコンプリートしてますが何か?
      • 羨ましい・・・
  10. バージョン違いを買うためだけにアニメイトに行ったことがある。
  11. 「駅員」のことを「駅務係」と呼ぶ。
  12. キャラクター名の由来となった駅・地名(例・南栗橋駅)に対して妙に反応する。
    • あるいは、沿線に女性の名前っぽい駅がないか探してみる。
  13. なんとゲーム化も決定したそうな・・・ファンは自分のサイフと葛藤中だろう・・・。
  14. ここオリジナルの萌えキャラ(姫宮なな)がいつラインナップに入ってくるか楽しみ。
    • というか、それの絵師がバスむすめの絵師なんですけどね。
  15. 電撃大王でついにコミカライズもされまつた。タイトル『鉄道むすめ~Termianl Memory~』
  16. フジミ模型が1/32スケールの観光バスプラモデルとセットで発売
  17. まさかのドラマ化決定……って激しく地雷臭がするんですけど……orz
    • これこれみたいなことになりそうな予感。
    • AKBにアイドリング!!!って、何気に豪華じゃないか。
    • さらには時東ぁみ・・・眼鏡キャラいねえし!

参考:鉄道むすめ・バスむすめに手を出した会社

  • オリジナルの名前案がある方はこちらへどうぞ。

鉄道むすめ

鉄道会社系

  • 企業の所在地を北から順に。括弧内は初登場のシリーズ(複数キャラが登場する企業はキャラごとに)
  1. 三陸鉄道(2)
  2. JR東日本(1・3名、2・1名)
    • ただし全員関連会社(NRE(1・2名)、鉄道整備(1、2))
  3. 日本国有鉄道(1)
    • ただし関連会社(日本食堂)
  4. 東京モノレール(6)
  5. 東武鉄道(2、3、5)
    • 2名は関連会社(東武トラベル(3)、東武商事(5))
  6. 京成電鉄(4)
  7. 小田急電鉄(1・2名)
    • うち1名は関連会社(小田急レストランシステム)。
  8. 銚子電鉄(4)
  9. 上田電鉄(4)
  10. 富士急行(3)
    • 副業にも手を出してます。
      • しかも2人は仲が良いという設定らしい。
  11. JR西日本(6)
    • ただし関連会社(ジェイアール西日本メンテック)
      • 何であっちの方に逝くかなぁ・・・
  12. 和歌山電鐵(5)
  13. 一畑電車(4)
  14. 広島電鉄(3)
  15. 西日本鉄道(6)
  • ↑これ見てる限り、何かしらの目玉要素がある会社ばかりなため、は製品化されないかもと心配しているかもしれない。
    • 当然ここはないかも。
      • 彼らはこの手の物に手を出すのが大嫌いだから・・・
        • というより、ただ仲の悪い東日本と一緒にされたくないからじゃ・・・
      • ファステックたんは・・・と思ったら東日本か。
        • この会社もこうゆうのは嫌いだから製品化はあり得ないだろう。
        • 実はJR東日本も、直接は手を出していない(各キャラの所属会社をよく見てください)
      • でも今の東海だとお友達に勧められてやっちまいそうな気が・・・
    • 沿線住民の希望でこのも製品化して欲しい。
    • しかも、その鉄道会社の看板的要素ばかりPRするため(例えば、東武関連のキャラは3人もいるのに、全て本線系列の人)のため、この辺とかこの辺のファンはちょい不満。
      • 多摩線とか、京王娘(未デビュー?)とガチバトルしちゃったりな。
      • がんばってるのに負けっぱなしで、決め台詞は「おぼえてらっしゃ~い!」。一応親のロマンスカーを持ち出したりしてるんだけど。
        • 多摩線で設定するとしたら、下の名前はずばりハル(ry
          • CVが坂本真綾だったら暴動。
          • 苗字は永山か黒川あたりか。永山は京王にもあるから、より対立色が濃くなるなぁ。
      • 借民に人気のあそこならバカ程看板的要素あるのに。
        • 声優は大原さやか(口癖は「あらあら・うふふ」)
          • あと「沿線でトロトロ走っているJRを捕まえなさ~い」も。
          • 更に、モノレール娘とのバトルも勃発する予感。
          • キャラが駅アナウンス…
      • JR西日本が、仮に、日本一鉄道ファンに優しい鉄道会社に戻ったときのことが思いやられる。
        • 今ウリの女性運転士or車掌で売って来る可能性が高い。
        • ついに出た・・・と思いきやメンテックかよorz
          • ここの運転士と車掌だと、あのパジャマみたいな服になってしまう。
          • 大体乗務員系のキャラは「定時・安全運行」みたいな事を謳ってるけど、JR西は(以下自粛
            • もう乗務員ってレベルじゃねーぞ。
    • ここだと別の方向との交渉が必要になりそうだな。
      • どうでもいいけど、その会社の沿線に、女性の名前っぽい駅名が見あたらない・・・。
        • みかげ
    • 大堤商店の名前がないのは何かの陰謀?
      • トミーテックの交渉を西武が断ったのか、それともトミーテックが西武に興味を示していないのか。
        • ちなみに有料特急を走らせている関東大手私鉄の中で、これに登場していないのは西武だけ。

鉄道会社以外

  1. 警視庁地域部鉄道警察隊(2)
  2. 東急車輛製造(5)
    • DQNネーム揃いのこのシリーズでも、ここのが一番酷いと思う・・・。
  3. 鉄道アイドル見習い(6)
    • こういうのがアリなら某九女の登場もあるか?
      • ねーよww
    • 彼女もついに2次元化ですか。
    • 鉄道アイドル見習いのモデルとなった木村裕子もフィギュア化するそうな。

バスむすめ

  • ()は初登場のシリーズ。
  1. はとバス(1)
  2. 富士急行(1)
  3. アルピコハイランドバス(1)
  4. 伊那バス(2)
  5. 北陸交通(2)
  6. 帝産観光バス(1)
  7. 奈良交通(2)
  8. 徳島バス(1)
  9. 亀の井バス(1)
  10. 沖縄バス(2)
  • 基本がバスガイドなので観光地を控えている分社や関連会社の方が参入確率が高い。
    • ここならおそらく日光とか。
  • ここだったらポケスペサファイア風の爆走姉ちゃんでもやってくれそうな・・・無理か。
  • おいおい、Vol2はまだ発表されてないぞ。どこで情報拾ったんだ?
    • と思ったら、その後公式ページで発表された(しかも全て当たっている)
鉄道ファン
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