国立国会図書館

1. システムが実際とは違う点が多いため、実は鉄な方の評価はあまり高くない。
   • 山手線・京浜東北線のATCとか、名鉄編の制限信号とか・・・。
2. 電車でGO！シリーズがFINALで一旦幕を閉じたときはショックだった。
3. プロフェッショナル2は黒歴史。
   • 旅情編の方が…。何だよあの指導官は。
     • 旅情編は指導官と「（エロゲもどき）観光案内」を除けば、それなりのクオリティはあると思うけど。
     • 画質の高さはFinalと互角なんだがね。
4. Finalは他に比べると難易度が低いので、Finalクリア出来るよーとか言ってる奴はゆとり疑惑。
   • 1秒遅れるごとに1点減点する初期の電GOをクリアしてから言うべきだな。
5. 鉄ちゃんのコメントになんとなくイラつくことが。
   • おちょくっている様に聞こえるのは俺だけ???
6. バグだらけの初期版に代わる修正版を公表しなかったタイトーには憤慨した。
7. 性能の悪い電車を使って、「電車は急に止まれません」と言われると腹が立つ。
8. ちなみにリアルなほうが好きな人は「Train Simulator」や「Railfan」といった実写でほぼそのままの運転ができるモノを選ぶ傾向があるが、電車でGOも地元が採用されたら少しは遊ぶ。
   • 本物にこだわりたい人はTSやRailfan、気楽にやりたい人は電GOってところ。
9. 電GOの名曲といえば「電車でGO！」や「LOVE特急こまち」だ。
10. 時々「こんなのクリアできるわけねーよ！」的な路線があるが、1発クリアするまでめげずにチャレンジする。
    • 一部ダイアの設定ミスで本当にクリア出来ないのなかったっけ？
      • プロ2の南風20号だな。アレは160km/hでぶっ飛ばしてもギリギリだった。それにしても何があったんだか。
    • 他にはプロ1の715系普通とか。
11. 鉄ちゃんはプロ1の頃が一番良かったと思う。
    • プロ2の間違いだろ？
12. 電GOの筐体がゲーセンから徐々に消えてきているのがむなしい。
    • 筐体が古いから仕方ないが・・・。
13. トラックは列車にぶつかると斜め上に吹っ飛ぶと思っている。
    • そして列車はトラックに突っ込んでも車体は無事だと思っている。
14. クリア時に流れるPVも楽しみの一つだ。