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{{小地域|name=大久保|reg=関東|pref=東京|city=東京|ku=新宿区|ruby=おおくぼ|eng=Okubo}}
#システムが実際とは違う点が多いため、実は[[鉄道ファン|鉄な方]]の評価はあまり高くない。
==大久保の噂==
#*山手線・京浜東北線のATCとか、名鉄編の制限信号とか・・・。
[[画像:Hyakunincho.JPG|frame|夜の大久保]]
#電車でGO！シリーズがFINALで一旦幕を閉じたときはショックだった。
#外国人と[[日本人]]の比率が7:3（日本人<外国人）。
#プロフェッショナル2は黒歴史。
#*その外国人のほとんどは[[韓国人]]
#*旅情編の方が…。何だよあの指導官は。
#**[[欧米]]人や[[東南アジア]]の人も多いよ。
#**旅情編は指導官と「（エロゲもどき）観光案内」を除けば、それなりのクオリティはあると思うけど。
#職安通りと大久保通りには国境があり、通過するにはパスポートが必要
#**画質の高さはFinalと互角なんだがね。
#思ったほど[[韓国]]臭はしなかった。[[鶴橋]]はここの10倍のにほひがします。
#Finalは他に比べると難易度が低いので、Finalクリア出来るよーとか言ってる奴はゆとり疑惑。
#*[[鶴橋]]は密度が高いから（というか狭いのよね、駅下の路地が）。
#*1秒遅れるごとに1点減点する初期の電GOをクリアしてから言うべきだな。
#**ここでいう「にほい」というのは断じて比喩表現ではない。
#鉄ちゃんのコメントになんとなくイラつくことが。
#*でも鶴橋の[[在日コリアン|在日]]は土着・日本化している。こちらはバリバリ本場から来た'''ニューカマー'''が多い。
#*おちょくっている様に聞こえるのは俺だけ???
#**というより、在日は[[韓国人(ステレオタイプ)|日本人のイメージする「韓国・朝鮮」]]を演じているだけかも。素の韓国人はさほどエスニックでないのかも知れない。
#バグだらけの初期版に代わる修正版を公表しなかったタイトーには憤慨した。
#*最近はどこでも[[韓流]]グッズを売っていて、正直うざい。
#性能の悪い電車を使って、「電車は急に止まれません」と言われると腹が立つ。
#「性病科」の看板がやけに多い気がする。
#ちなみにリアルなほうが好きな人は「Train Simulator」や「Railfan」といった実写でほぼそのままの運転ができるモノを選ぶ傾向があるが、電車でGOも地元が採用されたら少しは遊ぶ。
#*[[在日コリアン|在日]]のためでしょ。あいつらの'''民族性'''がよくわかる。
#*本物にこだわりたい人はTSやRailfan、気楽にやりたい人は電GOってところ。
#**もともと赤線があったから。そのときの客は日○人・・
#電GOの名曲といえば「[http://www.youtube.com/watch?v=SQo3HJfJ60g 電車でGO！]」や「[http://www.youtube.com/watch?v=OiFK8GEB-xU&feature=related LOVE特急こまち]」だ。
#ここでの大久保は、[[兵庫]]県[[明石市]]の大久保では、ないよ。
#時々「こんなのクリアできるわけねーよ！」的な路線があるが、1発クリアするまでめげずにチャレンジする。
#*[[近畿日本鉄道|近鉄]]の急行が止まるし、各駅停車との乗り換えも便利だよね。
#*一部ダイアの設定ミスで本当にクリア出来ないのなかったっけ？
#**それは[[京都]]府の大久保でしょ？
#**プロ2の南風20号だな。アレは160km/hでぶっ飛ばしてもギリギリだった。それにしても何があったんだか。
#*↑どちらもサティがあるが、ここの「大久保」にはない。
#*他にはプロ1の715系普通とか。
#実は世界的な楽器職人の町。サンボーンやロリンズなど著名人が自ら足を運ぶ。
#鉄ちゃんはプロ1の頃が一番良かったと思う。
#登山用品で有名な石井スポーツは新大久保が本店。
#*プロ2の間違いだろ？
#*「ICI」の方ね。「石井スポーツ」といえば「IBS」と名のつくのもあって、全くの別会社。
#電GOの筐体がゲーセンから徐々に消えてきているのがむなしい。
#*つい最近閉店し、[[神保町]]に移転した。
#*筐体が古いから仕方ないが・・・。
#大久保駅と新大久保駅の間には百人町屋台村があり、世界中の屋台料理が食べられる。
#トラックは列車にぶつかると斜め上に吹っ飛ぶと思っている。
#国際通り付近には、[[南米]]系のねーちゃんがすごいボディコンを着て立っている。
#*そして列車はトラックに突っ込んでも車体は無事だと思っている。
#*しかも、そのボディガードは[[中東]]系で、さらに元締めは[[中国人|中国系]]。
#クリア時に流れるPVも楽しみの一つだ。
#*ねーちゃんと目を合わしてはいけない。合わしたらOKのサイン。
[[Category:ゲームファン|てんしやてこう]]
#ゴミ箱は、先ず毎日放火される。
#戦前は、田園調布、白金より遙かに格の高い高級住宅地だった。
#*高級住宅地は東京大空襲で壊滅、戦後新宿のノミ市の周辺地区と言うことで、急速にスラム化し、現在に至る。
#**小泉八雲の終焉の地として小泉八雲公園なるものがある。彼がギリシア出身であることから白い[[ギリシャ]]風の柱などが並んでいる洒落たつくりだが、これがスラムの中にいきなりあるのは、かなり異様である。
#ダサい格好で歩いてると[[韓国語|朝鮮語]]で話しかけられる。
#*あ、私も実は韓国人であると間違えられて、韓国人から朝鮮語で話しかけられた。でも、私は決してださくなんかない！！！さいたまの住民は、みんな洗練されているんだぞ！！！
#ここを見た[[インド]]人の感想「日本と韓国が仲が悪いなんて絶対嘘だ。だってインドには[[パキスタン]]人街なんてない、あっても廃墟になってる」。
#[[ソウル#明洞の噂|明洞]]は韓国の中の日本、大久保は日本の中の韓国。
#*街の雰囲気も明洞に似てる気がする。日本語と韓国語が交錯してるあたり。
 
==関連項目==
*その他の大久保
**[[秋田/中部|大久保駅（秋田県潟上市）]]
**[[宇治市|大久保駅（京都府宇治市）]]
**[[明石市#大久保駅の噂|大久保駅（兵庫県明石市）]]
**[[習志野市|京成大久保駅（千葉県習志野市）]]
**[[千葉/内房|上総大久保駅（千葉県市原市）]]
*[[ノート:HIGH and MIGHTY COLORファン]]
[[Category:韓国|おおくほ]]

2009年10月18日 (日) 16:28時点における版

  1. システムが実際とは違う点が多いため、実は鉄な方の評価はあまり高くない。
    • 山手線・京浜東北線のATCとか、名鉄編の制限信号とか・・・。
  2. 電車でGO！シリーズがFINALで一旦幕を閉じたときはショックだった。
  3. プロフェッショナル2は黒歴史。
    • 旅情編の方が…。何だよあの指導官は。
      • 旅情編は指導官と「（エロゲもどき）観光案内」を除けば、それなりのクオリティはあると思うけど。
      • 画質の高さはFinalと互角なんだがね。
  4. Finalは他に比べると難易度が低いので、Finalクリア出来るよーとか言ってる奴はゆとり疑惑。
    • 1秒遅れるごとに1点減点する初期の電GOをクリアしてから言うべきだな。
  5. 鉄ちゃんのコメントになんとなくイラつくことが。
    • おちょくっている様に聞こえるのは俺だけ???
  6. バグだらけの初期版に代わる修正版を公表しなかったタイトーには憤慨した。
  7. 性能の悪い電車を使って、「電車は急に止まれません」と言われると腹が立つ。
  8. ちなみにリアルなほうが好きな人は「Train Simulator」や「Railfan」といった実写でほぼそのままの運転ができるモノを選ぶ傾向があるが、電車でGOも地元が採用されたら少しは遊ぶ。
    • 本物にこだわりたい人はTSやRailfan、気楽にやりたい人は電GOってところ。
  9. 電GOの名曲といえば「電車でGO！」や「LOVE特急こまち」だ。
  10. 時々「こんなのクリアできるわけねーよ！」的な路線があるが、1発クリアするまでめげずにチャレンジする。
    • 一部ダイアの設定ミスで本当にクリア出来ないのなかったっけ？
      • プロ2の南風20号だな。アレは160km/hでぶっ飛ばしてもギリギリだった。それにしても何があったんだか。
    • 他にはプロ1の715系普通とか。
  11. 鉄ちゃんはプロ1の頃が一番良かったと思う。
    • プロ2の間違いだろ？
  12. 電GOの筐体がゲーセンから徐々に消えてきているのがむなしい。
    • 筐体が古いから仕方ないが・・・。
  13. トラックは列車にぶつかると斜め上に吹っ飛ぶと思っている。
    • そして列車はトラックに突っ込んでも車体は無事だと思っている。
  14. クリア時に流れるPVも楽しみの一つだ。
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