横浜市/港北区

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港北区の噂

1. 港北ニュータウンは港北区ではない。(大部分は都筑区)
2. 港北区民は「慶應義塾以外大学じゃない!!」と思っている。
   • 実際は慶應義塾普通部より、同じ日吉にある日本大学高校への進学者の方が多い。
     • 普通部は高校でなくて中学。
   • 慶應義塾の人間は日大高校の人間を「ヒヨポン」と馬鹿にする。
     • あれ蔑称だったんだ。普通に使ってたヒヨポンって。
   • 馬鹿にするが中身に大差がないことは常識だ。
   • ちなみに日大高校を日大日吉とは呼んではいけません。日吉とは言うけどね･･･。
   • 慶應義塾の日吉キャンパス構内には、太平洋戦争末期に連合艦隊司令部が設置された地下壕が残っている。
3. 港北区民は異常にプライドが高い。
   • 基本的に東横線より海側(鶴見・川崎)には行かない。
   • 田園都市線沿線も「何か違うなぁ…」と思っている。
   • 愛車は高級車。港北区は基本的に道が狭いのだが、対向車が自分のクルマより格下(国産や軽)だと思うと梃子でも動かない。
4. いくらなんでも「港」が遠すぎると感じている。
   • 港南区もたいして変わらないよｗ
5. 第三京浜の港北ＩＣは都筑区で、都筑ＩＣは港北区
6. 日吉住民は慶應大学があるから、綱島住民は昔からの繁華街だから、大倉山住民は行政の中心だから、菊名住民は横浜線の乗り換え駅だから、という理由で、東横線の急行が止まるべきだと思っている。
   • が、それ以前に田園調布駅で急行が止まる理由がわからない。
7. 都筑区を港北ニュータウンと呼ぶ。
8. 歴史的事情から、都筑区や緑区、青葉区を港北区だと思っている人もいる。

日吉

1. 日吉の慶應義塾大学の地下には、太平洋戦争末期に、連合艦隊司令部（乗るべき艦艇がほとんど沈められてしまい無くなってしまったから。つまりカッパの陸上がり状態。それでも、ここに移転する直前までは、旗艦は軽巡洋艦大淀に置かれていた。司令長官は豊田副武大将。終戦直前には、小沢治三郎中将が、最後の連合艦隊司令長官となる）が置かれていた。
   • 戦後も、地下司令部は、出入口が塞がれただけで埋め戻されていない為、次の大地震の時には日吉の丘全体が陥没するだろうと慶應の中では言い伝えられている。
   • 地下司令部の地図は普通部(中学校)の生徒が夏休みの宿題で作った。
   • ちなみに、慶應大学の土地は、学園誘致の為に、東急初代社長の五島慶太がタダであげたもの
   • ちなみに、慶応と書くと慶應の関係者でないとすぐわかる。
   • 慶應関係者は、「KO」と略す場合がある。慶應なんて面倒臭くて書かない。
     • “广”の中にそれぞれ“K”“O”を書いている人もいたが、この表記がどの程度普及しているのかは不明。
     • 早稲田内でも“广”の中にそれぞれ“K”“O”を書いている人を観たことがある。
   • 慶應の父母会などがあると、日吉東急の駐車場がベンツでビッチリ埋まる。
2. 田園調布を真似て作った放射状の道路だが、中途半端なため、地元住民でもよく迷う。
   • 道の狭さの割りに自分勝手な路駐をしまくる人が多いので、商店街は車が擦れ違えない。
   • バスの運転手たちのスキルが高い。
3. 待ち合わせ場所は駅前の「銀の玉」。
   • 通称、銀玉（ぎんたま）。正式名は玉の下に書かれてるけど、ほとんどの人が知らない。
     • 正式名は「虚球自像」である。
4. 「三国志」「信長の野望」「提督の決断」などの歴史ゲームシリーズで有名なコーエーの本社が駅のすぐ近く。でも近隣を武将などがウロウロしているという訳でもなく、普通すぎる。
   • 駅前にワラワラとたむろする学生を見て「無双」シリーズを考えたかもしれない。
   • もともと綱島街道沿いに本社があったが、その周辺、そして駅のそばとどんどん会社が大きくなってきた。正直驚いた。
5. 日吉の吉日、という地酒があるが、あまり知られてはいないようだ。
6. 駅周辺に停められている原付は「高津区」ナンバーがかなり多い。
7. 昭和63年頃まで電話局が「日吉局」で、市外局番が044だった。そのため、綱島(045)に電話をかけるときも市外通話になってしまった。
   • 自分は044日吉局エリアだったが、中学の時のクラスの連絡網は前も後ろも045の市外局番住民
8. 本町6丁目の谷戸池跡地は地盤沈下が激しい

綱島

1. 綱島温泉は実は温泉ではなく鉱泉（冷たい）。
   • 連れ込み宿も多く、その流れで今も街道沿いにラブホテルが数軒ある。
2. 昔は綱島局といわれる市外局番が使用されていた。
   • 現在はその局番は川崎市でしか通用しない「044」
   • ↑日吉局の間違いだろ。と書いてみる。
3. 鶴見区駒岡の住民も、家を聞かれると「綱島」と言う。
4. 駅周辺が異常に混み合う。
5. 昔は色町だったので、其の名残が所々残っている。893も多い。
   • 「綱島連合」
6. パチンコ屋と銀行支店が異常に多かった。
   • 4大メガバンクの内、東京三菱だけが支店を持たずATMだけだったが、ＵＦＪと統合されてようやく出来た。
7. 美容院の数が異様に多い。
8. 綱島出身の有名人「ふかわりょう」「高橋克典」
9. ガード下のラーメン屋の常連は香取慎吾、西城秀樹
10. 他の地域の人は「網島（あみしま）」と勘違いする。特に視力の悪い人。
11. 「綱島映画」と聞くだけで何かドキドキする。
    • 綱島映画は昔「綱島クラブ」という名の映画館だった。
    • 綱島映画は現在更地…
      • 駐車場になってたよ
12. パチンコ屋の地域密集率日本一
13. 　綱島にないくせに「綱島ハイム」などと名乗っているマンションがある。

大倉山

1. 駅前のエルム通り商店街はギリシャの街並みをモチーフにしている。
2. 東横学園大倉山高等学校は今年度で募集停止。
3. 太尾町は一軒一軒の家がデカイ!!
4. 「せめて急行停車駅に」とは思っているものの、そうすると菊名−日吉間が各駅停車になってしまうことは分かっているので、やむなく菊名まで一駅引き返して特急・急行を待つ。
5. 大豆戸町（まめど）の「大」は何のためについているのか謎だ。
   • 茨城にある「大角豆（ささぎ）」と並ぶ豆系難読地名。
6. 札幌のジャンプ台と勘違いする人がいる。ただ、駅沿いの坂道は本当にジャンプ台みたいだ。
7. 本当に町名が大倉山になってしまう…

菊名

1. 東横線の女性専用車両導入に腹を立てている。(菊名駅の階段は女性専用車の8号車付近)
   • 結果7号車両が異常に込む。タダでさえこんでる7号車にわざわざ乗ってきた女性には、正直隔離車両に行ってもらいたい。とみんな思ってる。
   • 被痴漢願望が強いか、ただの嫌がらせでしかない。
   • やっと８号車から５号車に変更。何とか解決。
2. 乗り換え客が異常に多い。(各駅停車⇔急行・特急、東急⇔JR)
3. 朝のラッシュ時は菊名始発の日比谷線直通電車を待つ人々で行列が出来る。
4. 東急・JR、どちらも改札口が1個ずつしかない。
   • かつては東急・JR共用の有人改札（現在の東急改札の位置）が1つあるだけだった。後にJR専用改札と乗換え改札が設置され、やっと自動改札化。
5. 駅前がショボイ。(西口は東急ストアがあるだけ)
6. 駅の両側が一方通行。
7. 東口には臨港バスが団子になって来る。
8. 駅の西側と東側で区が違う。(西口…港北区、東口…鶴見区)
   • 東口も明らかに港北区です。（ただし、鶴見区上の宮地区への玄関口ではある。）
9. 目黒線延伸に伴う日吉駅の特急停車駅昇格を一番恐れている。
   • 地下鉄誘致で、もはや確定事項か？！
   • 横浜線快速が停まるようになってちょっとほっとしている。
   • 神奈川東部線が建設されると更に空洞化する恐れ大。
10. 妙蓮寺に近い富士塚の住民も、家を聞かれると「菊名」と答える。
11. 港北区側の住民は自宅を「菊名」と名乗る鶴見区民を影で嘲っている。
12. 中学受験塾最大手「日能研」の第一号校は実は菊名校。もともとは「菊名小学学習教室」という名前だった。
13. 「いまどこの駅ですか？」「きくな！」
    • 東横線に乗っていた友人と携帯で話していて、会話が成立しなかったことがあるｗ
    • 車内通話を普通に自慢するボケが生息するボケ。↑
14. 東海道線の新横浜駅とはぎりぎり徒歩圏内。雨降ったら歩く気にはならない。
    • 東海道新幹線と東海道線は別物。
15. JR菊名駅の新横浜寄りのホームでは、毎週土曜日にアイドルソングをアカペラ振り付けで朝から晩まで歌い踊るお兄さんが登場する。

妙蓮寺

1. 妙蓮寺駅は「菊名1丁目」であることはあまり知られていない。
   • 「妙蓮寺」は駅前の寺のことで、そういった地名自体は存在してないのです。
   • 妙蓮寺駅の敷地はもともと妙蓮寺の境内であったのを鉄道建設時に東急へ譲渡したので「妙蓮寺」駅と名付けた。もともと妙蓮寺自体名刹でも何でもなく、付近の寺が合併して出来た新設の寺。
2. 東横線の妙蓮寺駅周辺は異常に踏切が多い。
3. 港北区民御用達は妙蓮寺駅前の「市営菊名池プール」だが、みんな「妙蓮寺プール」だと思っている。
4. 駅前のOKストアは前の道が一方通行のため、菊名側の住民にとっては駐車場に入り辛い。
5. 神奈川区西寺尾・松見町周辺のマンションも「東横線・妙蓮寺」と書かれる。
   • 山をひとつ越えた先にあるので、実地を見てがっかりすることも。
6. 東横線の沿線に珍しく、パチンコ屋などが無い。
   • ゲーセン、カラオケなどはもっての他。
     • カラオケはあるじゃん。
7. ファーストフード店といったら駅目の前のケンタッキーしかない
   • しかも席数が少ない。マック出店の署名をだしたら数百は軽く集まるだろう。
     • そんなもんできちゃったら、武相の学生が溜まるだろうから困る。
8. 水道道が旧綱島街道だということはあまり知れていない。
   • 違います。水道道と旧綱島街道は明らかに別の道。旧綱島街道は一方通行の方です。とマジに書いてみる。
   • その通りにある交番の仕事といえば鉄橋下で一時停止をしなければいけない所でしてない車を取り締まるぐらいだ。
   • なのでその交番が潰れるという噂も。
9. 「地元どこ？」って聞かれるとまず「横浜」と答えて駅名を聞かれると「菊名」と答える人も少なくはない。
   • 「菊名のあたり」というぼやかした表現とかも。
10. 毎日、駅前ではお葬式が行われている。
11. 妙蓮寺の商店街は「ニコニコ商店街」という
    • 古き良きニコニコ商店街には、以前ラジオ番組でラッキー池田がやってきたことがある。
12. 地元の人でないと知らないような駅だが、妙蓮寺駅では信じられないくらいの量の人が下車する。
    • 朝夕の学生ラッシュもすごい。
13. 人身事故が異常に多い
14. 駅前の文房具屋「さのや」に車が突っ込んで大破したため、リニューアルオープン。
15. 美容院・クリーニング屋・薬屋が無意味にたくさんある。
    • あんまり潰れたという話も聞かないので、それなりに需要はあるのか？

新横浜駅周辺

新横浜駅

小机

1. ファーストフード店が一つもない。
2. 賑わうのは日産スタジアムでイベントが開催される時のみ。
   • その時のみ、横浜線に臨時で「小机行き」が走る。　
   • 小机に住む人は正直、イベントがあると駅が混むので日産スタジアムを嫌っている。
     • 併設の市民プールは便利。
   • スタジアムまで何も無いので、大〜変遠く感じる。
3. 日産スタジアムの住所は小机町3300番地だが小机の人も新横浜にあると思っている。
4. 現在も駅のホームに降りると見渡すかぎり畑が広がっている。
   • 地方から新横浜に出て、向きを間違え小机で乗換えようとして唖然とした。「ここ横浜だよね！？」
   • ↑地方の人間の頭にある横浜とは西区と中区。仕方ない。
5. 小机に住む人の多くは自宅から駅までの道しか知らないのでうかつに歩いて裏道に入ると町内でも迷う。
6. スーパーマ−ケットが一つしかない為、万が一潰れると食料を隣の鴨居まで買いに行かなくてはならない。
   • 実際コマツストアーは閉店してしまったため、鳥山町のFUJIスーパーか鴨居まで行かないとならなくなってしまった。
7. 「家どのへん？」と聞かれると必ず「新横浜」と言う。
8. 横浜でも昭和40年頃の雰囲気が味わえる町。日産スタジアムが来ても何も変わら（れ）なかった町
   • 駅舎はちょっと良くなりましたが。
     • 中山、鴨居、小机とも駅前地主が強欲で、発展しないのよ（とほほ）

北新横浜

1. 日産スタジアムまでの隠れた最寄り駅。距離も一番短い。
   • 実は小机駅への距離とそんなに変わりはありません。
2. かつて「新横浜北」という駅名だったが、「新横浜」駅と間違えて、新幹線に乗り換えるために降りてしまう客が後を絶たなかったため改称した。いまでも新幹線乗換駅ではない旨の巨大手書き案内書きがある。
3. 本来の地名は新羽町字長島。
   • 「長島駅」の方がかっこいいな。何で安易な駅名なんかに……

新羽

1. 地下鉄線路上は元々工業地帯。立ち退かされた工場は都筑区早渕に移設した。第三京浜の都筑インターが目の前にあるため、工場側も喜んで移ったらしい。
2. 自動車のマフラー（排気管）で有名な藤壺技研工業の工場が1999年くらいまで新羽にあった。
   • 今、駅前駐車場になってる辺りか。
   • ワンオフマフラーで有名なスルガスピードは今も新羽にある。いかにも町工場といった風情。
3. キヨヒサバワーの工場が焼けてしまった。
4. との様飯店