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所在地:[[岩手|岩手県]][[盛岡市]]
恍惚コインロッカー男
# JR東日本の駅の中で、乗降客数は100位以内に入らないが、売上金額は20位以内にはいる。
[[Category:ポスター画像/芸能人]]
#* ろくな割引切符もないのに、仙台や東京への新幹線の長距離利用者が多い。殿様商売。
#* 利用者は盛岡市民だけでなく、バスや自家用車でやってくる盛岡以北の岩手県民、秋田県鹿角・[[大館市|大館]]地区、青森県弘前周辺の人など広範囲。
#**バス利用者はバス+新幹線乗継ぎだけどね。
#**ただ、弘前周辺の人は八戸延長が行われてから八戸乗継ぎに移行。
#***そうでもないよ。バスで盛岡乗換の方が安くて速いから。
#**大館周辺も秋田駅乗継ぎに移行する傾向が起きている。
#**↑まだ盛岡経由の方がメジャーだと思うが。鹿角であれば、完全に盛岡経由の方が早い。
#**↑みちのく号+東北新幹線だろうな。
#*列車には縁がないが駅ビルのフェザンで買い物をする、という人も多い
#*昔は青森駅が北東北最大のターミナル駅だったが、東北新幹線が開通してから盛岡駅が北東北最大のターミナル駅になった。
#東北新幹線が盛岡までの時代や秋田新幹線がない時代、新幹線と在来線の乗継ぎシーンの中で、盛岡ダッシュと呼ばれる光景があった。
#*繁忙期や三連休パス設定期間中に「はつかり」からどんなに早くダッシュしても、盛岡から乗る連中が占領していて、「はつかり」乗継組はほとんど座れなかった。
#*八戸駅開通後の八戸駅では走っている人をあまり見かけなくなった。
#**いや、お盆の下り列車到着時は自由席に乗るためにダッシュするしている人がいるぞ。
#IGR岩手銀河鉄道の改札口はJRと別々になってしまった(同じ改札内でJRとIGR銀河鉄道の乗り換えは不可能)。
#*ぶっちゃけ超不便。地元民キレ気味。
#*駅の北側端にあるIGRホームからJRホームまで遠すぎ。
#*しかもIGR改札に近い北みどりの窓口の営業時間が8時20分~19時40分というのは明らかにIGR乗換客に喧嘩を売っている。IGR乗換客がみんな指定席券売機を使えるわけが無いのに。
#今は亡き「八甲田」などの夜行列車下り便は早朝5時頃に停車していたため、ホームには駅弁業者が大挙して待ち構えていた。
#*今や地元業者の「むつ弁」「村井松月堂」が潰れて、ウェルネス伯養軒とNREだけに。
#行ってみたら想像していたのとは逆に、どこか寂しい駅だった・・・
#*在来線の本数が少なすぎるから人もまばらで駅周辺も繁華街とは離れているからだと思う。
#東北新幹線が新青森まで延伸すれば、盛岡駅は東北本線の完全な終着駅となる。
# 地上駅のホームの数は7本と東北一。[[仙台駅|仙台]]は、仙石線のホームが地下なので6本。もっとも、現状として在来線の本数の少なさの割りには多すぎるだろうが…
#東北第2の駅の割にはしょぼい!
*路線 - [[東北新幹線|東北・秋田新幹線]] [[東北本線]] 田沢湖線 山田線 IGRいわて銀河鉄道線
 
[[category:JR新幹線駅|もりおか]]
[[category:盛岡市|えき]]
[[category:東日本旅客鉄道|東日本旅客鉄道]]

2014年11月14日 (金) 22:41時点における版

恍惚コインロッカー男