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>鉄の王子さま
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==JR東日本の噂(全般)==
{{Pathnav||日本の城|name=東海}}
# JRが発足して間もない頃、いっとき「E電」を名乗っていた。Eって何だったんだろう?
#* JR東日本(EAST JAPAN)だから"E"。あといい電車っていう駄洒落もあるんだろうな。ねぇ亜星さん?
#** あるんだろうなっていうか、あるんです。本人が言ってました。
#* あと"LOOK EAST"てのもあったなあ。地図に描かれる方位を示す十字マークの北ではなく東が矢印になっていた。
#首都圏で勢力拡大中の「E231系」。利用客として毎日乗るぶんには、だてに形式に「E」を付けてない。
#*大手私鉄や地下鉄でも、これの改造車が走る。さらに拡大予定。
#*堀北真希が読めなかった。
#首都圏の稼ぎを、東北で吸い上げられる・・・でも見事上場。
#*吸い上げられてる割には新車が結構走ってるが。西日本エリアの人間からするとチョット嫉妬。
#**東日本エリアの人間からすると、走るプレハブ701系増殖よりは、国鉄車両を大切に使っている西日本のほうが羨ましい。
#***そうはいうがな、701の前が何だったかちょっとは考えてみてくれ。
#****最近のステンレスを嫌うのは[[18キッパー(青春18切符ファン)|悪質な青春18切符利用者]]。旅情がないとか景色が見えないとか地元利用者にはまったく関係ない。
#****つか、全然利益にならない[[18キッパー(青春18切符ファン)|18キッパー]]なんかのために、鉄道やってられっかってんだ。
#*****701の前ってもしかして客車??
#*****あまりにも701が不評なのでセミクロスの「E721」が空港線はおろか仙台地区全体に導入された。
#*東北が勘違いをする大きな要因。
#JRで、文句ナシに儲かってる唯一の会社。まァ首都圏を抱えてるので当然といえば当然か。
#*今現在、運行している新幹線、8本の内62.5%(5本)はJR東日本管轄だしな。
#[[東海旅客鉄道|東海]]も新幹線で儲かってるが、新幹線の借金背負わされてるんで「文句ナシに」とは言えない。[[西日本旅客鉄道|西日本]]は・・・'''儲かってたら、あんな事故起こらなかった'''(かもしれない)。
#*東北・上越新幹線は?
#**わりと安定しているようだ。
#国鉄体質が抜けてない''乗務員や駅員''が多い気がする。
#*それはどこのJRも一緒。
#**個人的に西日本はマシだと思うが。管理職は駄目かもしんないけど、現場レベルでは国鉄のニオイは感じない。
#***日勤教育のおかげ
#***西日本エリアと言うか、旧大鉄エリアは国鉄時代から異質。
#'''特急電車が汚い。'''塗装はハゲてるは、トイレは黄ばんでるわ・・・乗客はアレでよく我慢出来るなァ、と関心する程。
#*「スーパーあずさ」と「フレッシュひたち」に乗って、感じた感想。(JR西日本エリア在住者)
#**汚いのに「フレッシュ」はないですよね(微笑)(JR九州エリア在住者)
#**車両の綺麗さよりも安全の整備に金かけた方が良いよ、JR西日本。
#***東日本も安全の整備に金かけてるとは思えませんが(東日本エリア在住者)
#***東日本のエリアの安全設備が整っているのは'''国鉄時代に金かけてたから'''。JR発足時、東日本エリアの過密線区はATC化されていたのに対し、西日本エリアには在来線ATC区間は皆無だった。
#冬服のジャケットに金が入っているため、鉄道でない商売をしているように見える。
#社員証が[[Suica]]対応。社員食堂の会計にも使える。
#客が少ない路線の車両も、とりあえずロングシートにすればいいと思っている。
#*鉄道マニアにとっては皮肉にも現地の人にとっては「車内が広い」とロングシートを歓迎している。
#**それが普通の反応。会社としても[[18キッパー(青春18切符ファン)|18切符しか使わないヲタ]]にかまってられない。
#200系原色車が引退してしまった今、JR東日本の新幹線はラインカラー(緑)が全く以って機能しなくなった・・・。
#*「ひかり前頭」の200系は0系と共通のあの塗り分け以外似合わないと思い込んでいたので、リニューアル車を見たときいろんな意味でショックだった。
#ここでも栃木の存在が薄いような・・・
#*存在感は大ありです。栃木県民が「東北という名称じゃイメージダウンだ!」と散々ダダをこねて強引にJRへ頼み込み、上野~黒磯間の[[東北本線]]に「宇都宮線」という東北蔑視の愛称をつけさせたんだから。
#**あれで東北(特に福島県)をカンカンに怒らせてしまった。
#**福島県民は言いたいこともあるだろうが、運行携帯的にはどう考えても宇都宮線。東北に行くときは東北新幹線か東北自動車道を使う。車両も黒磯以北は旧式になる。by利用者
#*コレに限らず、大宮支社の苦労は絶えませんね。
#鉄道以外のことには金をかけたがるが、肝心の鉄道部門には金をかけたがらない(特に通勤電車)
#*最近は、そうでもない気がする。209系の出始めの頃は酷いの一言だったが。E231系が増え始めたあたりから風向きが変わってきたみたい。
#「北斗星」などの例外を除いて、儲からない夜行列車は全部潰そうとする。
#国鉄型ファンにとっては、極悪非道の鬼畜鉄道会社。
#*しかし、新幹線は東京駅で、0系スタイルの200系が見られる。
#**いや、いくら0系スタイルでもリニューアルされてちゃ国鉄型ファンは喜ばないだろう・・・。
#***では、汚くて古い列車に乗れと?
#殆どの車両の質が低い(JR西日本から221系を中古で買ったほうがいいような感じ)。
#*あんなカビ臭い電車いりません。
#仙台地区に投入されたE721系は西鉄の3000形にそっくり。
#最近はJR東海よりも私鉄の東急との方がずっと仲がいい。新車製造、新幹線沿線等の田舎の開発等・・・
#「パターンダイヤ」という言葉が存在しない。
#膨大な沿線人口を活かして、「エキナカ」などの小売業や、Suicaを活かしてのクレジットなど、副業の面でも利益を出そうとしている。
#ありえないほど人身事故がおきる。
# 儲からない駅に[http://ameblo.jp/wota/theme-10002513081.html 「もしもし券売機Kaeruくん」]を大絶賛(社内限定)導入中。JR西日本も思いつかなかった人件費削減策。


==東北(山形・秋田)・上越・長野新幹線の噂==
==[[岐阜]]==
*[[東北新幹線]](山形・秋田含む)
===神岡城===
*[[上越新幹線]]
*所在地:[[岐阜/飛騨#神岡|飛騨市(神岡町)]]
*[[北陸新幹線]](長野含む)
#河岸段丘(でいいのかな?)の崖の上に建つ。
#天守閣から街を眺めるのも良し、川から天守閣を見上げるのも良し。
#天守閣があるが、昭和時代に無理矢理造ったもの。戦国時代にはなかった。
#敷地内には鉱石の博物館がある。流石は鉱山の街、神岡。
#*さらに民家を移築した民俗資料館がある。共通入館券でどうぞ。
#*スーパーカミオカンデについては資料館はない。ちょっと離れた道の駅へどうぞ。
#歴史を感じたいならこちらの城より近くの江馬氏の館跡に行くのが吉。


==東京近郊のJR線==
===高山城===
*[[常磐線]]
*所在地:[[高山市]]
*[[常磐緩行線]]
#江戸時代は陣屋だったので天守閣とかはない。
*[[京浜東北線・根岸線]]
#金森長近さんの像が建つ。
*[[JR山手線|山手線]]
#城跡そのものよりも、城下街の方が見所。昔の商家なんかが残っていて見学出来るし。
*[[武蔵野線]]
*[[中央本線]]
*[[中央快速線]]
*[[青梅線・五日市線]]
*[[横浜線]]
*[[相模線]]
*[[横須賀線]]
*[[東海道本線]]
*[[東北本線|宇都宮線]]
*[[高崎線]]
*[[湘南新宿ライン]]
*[[埼京線・川越線]]
*[[八高線]]
*[[総武本線]]
*[[京葉線]]
*[[東日本旅客鉄道/千葉支社|千葉県内のJR線]]
**主要路線は上記の通り新規ページに独立していくので、このページにはマイナーな路線ばかり残る。


=== 水郡線の噂 ===
===郡上八幡城===
*[[茨城の鉄道]]を参照。
*所在地:[[郡上市#郡上八幡の噂の噂|郡上市(郡上八幡)]]
#山の上に建ち街を見下ろす。
#一説には山内一豊の妻が生まれたのはこの町だとかで、夫婦絵を描いたの写真撮影用顔ハメ板がある。
#城から見ると亀の形をした体育館が目立つ。
#ここも城下街が良い感じ。水路沿いの遊歩道などの散策をどうぞ。


===水戸線の噂===
===岐阜城===
#ネタがあまりない。
*所在地:[[岐阜市]]
#*「茨城で最初の鉄道」くらいしか思いつかない。
#標高差300mの山城。なのでロープウェイがある。
#2006年8月から2007年3月まで僅か7ヶ月だが新型のE531系が走る。
#難攻不落の城、に思えるのだが、落城2回。
#*初めは水戸線にもE531系が走る予定だったが、2006年8月から2007年3月までの期間限定となってしまった。その代わり上野口で余剰となったE501系が走るようになる。
#*斎藤龍興の時代、重臣を調略された上で織田信長に攻められ落城。
#何年か前は両毛線の[[桐生市|桐生]]まで乗り入れていたが、いつの間にかなくなった。
#*関ヶ原の合戦時、東軍に攻め落とされる。
#*いまではGW時だけ復活。それも足利フラワーパークの大藤見学者輸送目的。
#*落城とは違うが、斎藤龍興の時代には竹中半兵衛の計略によりたった十数人で乗っ取られている。
#東北本線からの小山短絡線もあったが、最近廃止された。
#城主が軒並み非業の死を遂げる不幸な城とされる。
#幹線なのに全線単線。北関東3県の連絡強化のために複線化が望まれる。
##土岐頼芸:美濃国の守護だったが、1541年、斎藤道三に下克上されて追放される。
#*そこまでの需要が無いしなぁorz
##斎藤道三:1556年、息子の義龍に謀反されて死亡。
#*上にもあるけど、両毛線への直通もだいぶ前に消えたし
##斎藤義龍:1561年、急死。享年35。
#*というわけで、北関東道で我慢してください
##斎藤龍興:1567年、信長に家臣を調略された上で攻め落とされる。その後伊勢長島などを流浪するも1573年戦死。
#どことなく存在意義が両毛線と似ている。
##織田信長:1582年、天下統一を目前にして明智光秀の謀反により本能寺の変で横死。(そのときは岐阜城を嫡男・信忠に譲り安土城に移ってますが。)
##織田信忠:同上。享年26才。
##織田信孝:1583年、柴田勝家と組んで、織田家の家臣だったのに天下を横取りする豊臣秀吉と対立するも負けて切腹。享年26才。
##池田元助:1584年、小牧長久手で戦死。
##豊臣秀勝:1591年に城主になって、1592年に死亡。
##織田秀信:1600年関ヶ原の合戦で西軍につくが、福島正則ら東軍に攻められ落城。高野山へ配流され1605年死亡。享年26才。
#岐阜市近辺ではよく目立ち、シンボル、ランドマーク的役割を果たす。
#昔は稲葉山城といった。岐阜城と命名したのは織田信長。
#*麓にギフチョウの博物館もある。


;駅
===大垣城===
[[栃木/西部#小山市の噂|小山]] - 小田林 - [[茨城/県西#結城市の噂|結城 ]]- 東結城 - 川島 - 玉戸 - [[茨城/県西#筑西市の噂|下館]] - 新治 - 大和 - [[茨城/県西#桜川市の噂|岩瀬]] - 羽黒 - 福原 - 稲田 - 笠間 - 宍戸 - [[茨城/県央#笠間市の噂|友部]]
*所在地:[[大垣市]]
#関ヶ原の合戦前に西軍が陣取っていたところ。
#*なので、天守閣のの展示もそれメイン。
#戸田氏鉄さんの銅像がある。えっと、失礼ながらどなたさんですか?(初代藩主らしいけど)


===両毛線の噂===
===墨俣城===
#2両編成の電車がトコトコ走る。
*所在地:大垣市
#*実際は4両編成が多い。
#羽柴(豊臣)秀吉の一夜城として有名。
#高崎~前橋間は、本数が多い。
#岐阜城を攻めるための城のはずだが、結構距離がある。直線距離で11kmほど。
#*↑ドコが??30~60分に1本じゃないか。
#急造の城なので、天守閣だの防衛の施設はそんなになかったはず。なのに現代では天守閣がある。
#**前橋から先は一日2本とかですから。
#*ふるさと創生1億円で造ったとか。で、なかったはずの物を造って当時の墨俣町長が責められたらしい。
#*そりゃほとんど高崎線がちょこっと先まで来ただけなんじゃ。
#*だから、朝早くにしかないが前橋から小田原まで行く電車がある。
#*時々、'''両毛線'''高崎行きの電車なのに、新型電車やグリーン車がくっついてる電車がくることがある。
#**↑それ湘南新宿ラインだよ。新型ってわけでもない。
#**回送のついでに客も乗せてるだけ。
#別に片方の終点が東京にあるわけじゃないのに、しっかりと「上り」と「下り」がある。ちなみに西行き(高崎方面行き)が「上り」。
#11月中旬から3月一杯までドアはボタンを押して開けなければならない。それを知らずに春先南関東からこの線に乗ると、下りるときパニクる。
#どことなく存在意義が水戸線と似ている。


=== 上越線の噂 ===
==[[静岡]]==
#水上を境に本数が違う。特に水上以北にいく場合、乗り遅れると途方にくれるハメになる。
===駿府城===
#土合駅は通称「もぐら駅」。下り線ホームは地下深くにあり、モグラが案内する。
*所在地:[[静岡市]]
#*あの駅って乗降客いるの?
#徳川家康の隠居したあとの城。銅像あり。
#水上~越後中里間は本数がものすごく少ない。
#元は今川義元の城でもある。まぁ、その後の家康が大人物すぎて目立たないんですが。
#*[[上越新幹線]]がJR化後に開業していたらこの区間は間違いなく廃止になっていたであろう。
#堀、土塁はあるが建物はない結構広い公園。現在も発掘整備しているみたいだけれど。
#**貨物の需要があるので当分は安泰。
#県庁にも土塁に囲まれている部分がある。
;駅
[[高崎駅|高崎]] - 高崎問屋町 - 井野 - 新前橋 - 群馬総社 - 八木原 - [[群馬/北毛#渋川市|渋川]] - 津久田 - 敷島 - 岩本 - [[群馬/北毛#沼田市|沼田]] - 後閑 - 上牧 - 水上


===日光線・烏山線の噂===
===掛川城===
#日光線のほとんどの普通列車は107系というリサイクル電車。烏山線は未だにロングシート化してトイレも撤去したキハ40。キハ110が入るのはいつの日か…。
*所在地:[[掛川市]]
#*烏山線にはハイブリッド気動車の量産車が入るらしい。
#小山の上に建ち、新幹線からでもよく見える。
#朝、一本だけ宇都宮線小金井始発がある。宇都宮線走るんだからE231系or211系にすればいいのにって思う。
#関ヶ原の合戦の時に山内一豊が他人のアイデアを盗用し、徳川家康に提供した城。
#日光線は外国人の利用者が結構多い。
#天守閣は山内一豊がその後に移って建てた高知城をモチーフに造ったとか。
#烏山線はJR東日本の中でも一、二を争うぐらい存在感の薄い路線。ライバルは久留里線か。
#*久留里線の方はストライキでよく止まるから、全国的には知られてる…。


===南武線の噂===
===浜松城===
# 酔っ払いのゲロとヤンキー女子高生のお陰で非常に臭い。便利でも乗らないほうがいい。
*所在地:[[浜松市]]
# 営業距離が川崎駅~立川駅間で35.5km。その間に川崎競馬場、東京競馬場、京王閣競輪、立川競輪と公営ギャンブル施設が4件という公営ギャンブル過密沿線であることはあまり知られていない。
#小山の上に天守閣が建つ。新幹線からは、、、見えてなかったと思う。
#*多摩川競艇…
#江戸時代、この藩から老中などに出世した大名が多かったことから出世城とも呼ばれる。
#*昼間の運転本数は平日は1時間5本だが、中央競馬が開催される休日は7本に増える。東京競馬場でGⅠレースが催される日はさらに臨時列車が走る。
#三方原の合戦の時に武田信玄に追い立てられた徳川家康がミソを漏らしながら逃げ込んだ城。
#**2007年の春のダイヤ改正で遂に平日=1時間6本になるらしい。
#205系と209系で運用されている。
#*209系はたったの2本。
#昔快速があったが、車両の高性能化で廃止になった。
#*止まる駅が少なすぎたのと、その少ない停車駅のわりにあまり速くなかったからとも
#*今でも快速はあるけど…
#**臨時列車のみだけど。
#*当時は退避駅がなかったっていうのと、踏切の関係で駅の通過速度制限が厳しかったのが原因じゃ。
#ギャグに使える駅が多い。
#*9時とか、ヤッホーとか
#昔は南武鉄道という私鉄。その南武鉄道は、今は社名を変えて新宿で不動産業を営んでいる。


;駅
==[[愛知]]==
[[立川]] - 西国立 - 矢川 - 谷保 - 分倍河原 - 府中本町 - 南多摩 - 稲城長沼 - 矢野口 - 稲田堤 - 中野島 - 登戸 - 宿河原 - 久地 - 津田山 - 武蔵溝ノ口 - 武蔵新城 - 武蔵中原 - 武蔵小杉 - 向河原 - 平間 - 鹿島田 - 矢向 - 尻手 - 川崎
===吉田城===
*所在地:[[豊橋市]]
#豊川沿いに建つ。櫓があって、堀、石垣土塁がちょこちょこあるけれど、基本的には公園。
#東海道筋のそこそこな規模のお城だけれど、さりとて誰が城主とかあんまり有名じゃないなぁ。
#*新幹線停車駅には城下街が多いけれど、豊橋は認識されているのか否か。


=== 浜川崎線(南武支線)の噂 ===
===岡崎城===
# 首都圏の路線なのに無人駅がある。
*所在地:[[岡崎市]]
#*↑相模線に一度いらっしゃい。
#徳川家康の初期の居城。
#湾岸エリアの各会社に従業員をデリバリーする電車のため、どの駅とどの線がつながっているのかは利用者以外判らない。
#おもてなし隊みたいなのもいる。
#*名古屋城にもいる。愛知の城では定番なのか?
#城下町、というか、旧東海道の宿場町の町筋もちょっと整備されている。


;駅
===犬山城===
尻手 - 八丁畷 - 川崎新町 - 浜川崎
*所在地:[[愛知/西尾張#犬山市の噂|犬山市]]
#現存12天守の一つにして、個人所蔵のお城。
#*名古屋藩家老の子孫、成瀬さんがお持ちだったが、今は財団の管理だったかな。
#現存天守では日本最古らしいんだが、城にあった説明書きには「国宝の四城では最古」程度にしか書かれていない。
#*福井県の丸岡城とどっちが現存日本最古だか、最近入れ替わったとこだから?
#長良川沿いに建ち、天守からは長良川の風景が良い。


===鶴見線の噂===
===名古屋城===
#弁天橋にある「鶴見線営業所」で管理されている。
[[画像:Meijo01.jpg|frame|天守閣]]
#大川支線:本当にラッシュ帯にしか電車が走らない。
*所在地:[[名古屋市/中区]]
#*土日は1日3本しか電車が来ない。
#尾張名古屋は城でもつ。
#改札口が工場玄関を兼ねている駅がある。社員以外は改札から出られない。
#*意外と「伊勢音頭」の一フレーズであることは知られていない。単語だけ有名。
#鶴見駅を除く全ての駅が無人駅のためか、鶴見駅には中間改札がある。
#*「[[三重/伊勢|伊勢]]は[[津市|津]]で持つ 津は伊勢で持つ 尾張名古屋は城で持つ」ってフレーズなんだよね。
#かつては103系が走っていたが現在は全て205系化された
#本丸・二の丸・三の丸がそのまま地名になっている。
#*103系は10編成あったのに205系は9編成(1編成減)になってしまった。
#天守閣の真下にある剣掘にはその昔、名前の通り刃が突き立てられていたという説明を見て興味深く覗いて見ると、マンホールの蓋が2~3見えてちょっとがっかりする。
#東芝社員しか利用できない駅がある。
#名古屋で最もデフォなコンサート会場の1つである、愛知県体育館がある。
#* その名も「海'''芝浦'''駅」。かたや海、かたや東芝の工場。東芝のご厚意で、一般客も利用できる公園みたいなのを駅の隣に作ったとか。
#*あそこは空襲まで名古屋東照宮があった。
#**その駅は有名なデートスポットに…
#*[[大相撲ファン|大相撲名古屋場所]](7月場所)の開催地。
#* ホームで釣りをしている。釣れた魚を社食に使うとかなんとか。
#*前の広場に、酔っぱらって裸で踊っちゃってるような男性の像がある。
#東芝臨と言う、東芝社員のための臨時運転がある。
#空襲で焼失した本丸御殿の復元が始まったが、[[プロ市民|自称オンブズマン]]がぎゃあぎゃあわめき散らしている。
#海芝浦支線が開業したのは1940年のこと。建設にあたっての歴史的背景が思い浮かぶ。
#*大戦で炎上させた米軍は「誤爆だった」といっているが、その補償に一銭も出していない。アメリカクオリティ。
#沿線(特に川崎市内)には民家がほとんどないので、将来の発展は見込めない。JRから経営分離する話も出ているらしい。
#**軍が入っていたので攻撃は致し方のない面もあるが…、
#**それよりも、一般市民の住居を丸焼けにしたことの方が道義的に問題と思う。
#*寄付金も集まっているので賛成派が多いと思われる。
#*観光資源としては弱い、むしろ教育・文化的価値の方があるだろう。
#*自称オンブズマンはぎゃあぎゃあわめき散らかせておけばいいのである。どうせどこぞ他から転入してきたエセ市民が主力であろう。
#河村市長はコンクリートの天守閣もなんとかしたいらしい。
#*あんな天守でも市民の寄付で建てられたことを考えれば、建て替えは容易ではあるまい。
#*木造となると防火対策もどえらいことになりそうだ。
#*それより木造であんな巨大な天守を作る(そして100年以上もたせる)技術を持った棟梁が、今の世にいるのか?
#*気持ちは分からんでもない。当時はエレベータ付き天守閣で違和感は無かったのかもしれないが。
#模造天守であることがしばしばバカにされる。
#*エレベーターは名古屋市民に散々ネタにされている。


;駅
==[[三重]]==
鶴見 - 国道 - 鶴見小野 - 弁天橋 - 浅野 - 安善 - 武蔵白石 - 浜川崎 - 昭和 - 扇町
===桑名城===
*所在地:[[桑名市]]
#揖斐川河口近くに立地する平城。堀も広い。
#本丸跡は神社になっている。が、軽トラが停まってたり柿安の本社が見えていたり、なんか冷遇されている。
#本多忠勝さんの銅像がある。


(海芝浦支線)浅野 - 新芝浦 - 海芝浦
===亀山城===
*所在地:[[三重/北勢#亀山市の噂|亀山市]]
#建物は櫓だけ。
#部分部分 石垣が崩れていたり、ちょっと残念。しかも昭和に造った部分だったり。
#旧東海道がそばを通る。
#正直、城よりも旧街道の方が力を入れて整備されている。


(大川支線)武蔵白石 - 大川
===津城===
*所在地:[[津市]]
#堀の大きい平城。
#築城名人・藤堂高虎が建てた。銅像がある。
#藤堂氏の家紋にちなんで、ゆるキャラはシロモチくん。


==東北地方の路線の噂==
===松阪城===
=== 仙石線の噂 ===
*所在地:[[松阪市]]
#首都圏路線(所謂旧国電)の飛び地。
#小山の上にある平山城。
#*東北で唯一の直流電化。
#建物等はないけれど、石垣は残る。
#自他共に認める最北の国電。
#本居信長の住居 (鈴屋) が近くにあるが、もちろん移設されたもの。
#車両は山手線(一部埼京線)からのお下がりの205系
#*ちなみに元々あった場所は現在空き地。なぜ移設したかは謎。
#* ロングシートとクロスシートを使い分けれる「2WAYシート」を搭載した車両や、1編成丸ごと石ノ森章太郎の漫画がペイントされた「マンガッタンライナー」が走っている。マンガッタンライナーの自動放送の声の主はロボコン(山本圭子さん=チョロ松、花沢さん、ちびまる子ちゃんの山田)。
#本数も首都圏レベル
#*但し東塩釜以東は1時間に2本(普通1本と快速1本)。快速通過駅は1時間に1本。
#*実は仙台~名取のほうが本数が多い。
#自分に言わせれば、あおば通のあの発車メロディは感動した。
#*あの曲は、仙台駅とかでも使われている。俺も感動したぞ。あんな発車メロディがあるとは。[http://homepage3.nifty.com/kakkie/melody/melody2.html 駅接近、到着、発車音楽のページ]
# 市街地部分を地下化したので、地下鉄[[仙台駅]]との乗り換えはあおば通が最寄になった。
# 陸前浜田と松島海岸の間で、一度東北本線よりも山側に入る。
#* 国府多賀城駅(東北)と多賀城駅(仙石)、塩釜駅(東北)と本塩釜駅(仙石)、松島駅(東北)と松島海岸駅(仙石)のように、東北本線と近い部分はよく似た駅名が続く。
#仙台から松島付近まで東北本線とほぼ並行して走る。但し仙台駅以外での接続駅は無し。
#*東北本線にも陸前浜田駅、松島海岸駅を設置すべき。
#[[常磐線]]を最後にJR東日本での103系の営業がなくなったと思ったら…復活してしまった。
#実は今の仙台の地下駅と別の位置に宮城暖気鉄道として開業時の地下駅があった。なんと東京の銀座線より2年ほど早く日本で一番古い地下駅だった。
#「もしも仙石線が国家買収されていなかったら」と妄想すると結構楽しい。


===磐越東線の噂===
===伊賀上野城===
#<sub>(北)</sub>郡山-いわき間は高速バスに完全に喰われているが、殆ど手を打っていない。
*所在地:[[三重/伊賀#伊賀市の噂|伊賀市]]
#*高速バスが小野インター停留所に全便停車するようになっても動きなし。小野新町で完全に分断されそうな勢い。
#天守の天井に大量の色紙が貼られているのが印象的。
#この手の城では珍しく木造天守。
#[[三重の交通#伊賀鉄道|伊賀鉄道]]の駅名に名がいろいろと残る。


===磐越西線の噂===
[[Category:日本の城|とうかい]]
#単線であるが[[郡山駅|郡山]]~喜多方間は電化されている。
[[Category:東海地方|しろ]]
#*故・伊東正義、渡部恒三など有力国会議員が存在しなければ電化されていなかったかも。
#**って言うか、伊東正義や渡部恒三が力を持つ以前から電化されていなかったか?
#*ただ、ぶっちゃけ、利便性の向上には電化よりも複線化のほうが効果は大きい。
#キハ52・58系などの昔ながらの国鉄形気動車が見れるJR東最後のエリアになりそうである。
 
===只見線の噂===
#本来なら廃止になってもおかしくない超閑散路線だが、並行国道が雪で不通になる事が多いため残された。でも、只見線も雪で運休する事が多い。意味無いじゃん。
#後発の路線のため、駅名に会津が付く駅がやたらと多い。
#今は二両編成が中心だが、ホームが一両分の長さしかない停留所がある。
 
===東北本線(黒磯以北)の噂===
→[[東北本線]]
 
===奥羽本線の噂===
#山形新幹線・秋田新幹線のため一部区間が標準軌化された。そのため福島から青森まで奥羽本線経由で直通するのが不可能になった。
#福島駅は時間により5時間に1本。これはひどい。
#*皮肉にも福島~米沢間は奥羽本線の中で一番設備がよい。
#奥羽本線の全駅で一番田舎の赤岩駅(福島県福島市大笹生〔ふくしまけんふくしましおおざそう〕)がある。秘境駅の1つ。
#本線とは名ばかりで、事実上短距離線の集合体。「山形線」「新大線」「田沢湖線」「青秋線」
 
===仙山線の噂===
#仙台駅から山形駅までおよそ60kmあるのに、仙台市と山形市しか通らない。
#陸前白沢、熊ヶ根、奥新川は仙台市内の駅なのに本数が少ない。
#*同様に山形市内にある、高瀬、楯山も本数が少ない。
#*仙山線自体の本数は少なくないが(最低でも1時間に1本ある)、上記の駅は快速通過駅なので本数が少なくなっている。
#仙山線で仙台~山形間の本数は1時間に1本で運賃は1110円。それに対し高速バス仙台~山形線の本数は1時間に4~5本で運賃は900円。バスの方が圧倒的に本数が多く運賃も安い。
 
==[[長野]]地方の路線の噂==
===篠ノ井線の噂===
#正式には塩尻~篠ノ井だが実質は松本~長野。
#スイッチバック天国。
#東西の[[中央本線|中央線]]が乗りれて来ている。
#県内二大都市を結ぶ看板列車がJR東海の車両。
#*往復割引切符まである。
#一時期中央東線に編入された事があったが名古屋から中央西線が伸びて再び独立した路線になった。
 
===小海線の噂===
#2007年夏に世界初のハイブリッド車両キハE200形を投入予定。
#地上を走る新幹線を高架で越えるのはここくらい…だと思う。
#小海線のおかげで、長野新幹線開業後も小諸駅が辛うじてJR駅として残った。
 
===大糸線(松本~南小谷)の噂===
#巡礼列車。
#実は鉄道ファンにとっても重要な路線。
#アニヲタにとても重要な路線
 
==関連項目==
===JRグループ===
*[[北海道旅客鉄道]]
*[[東海旅客鉄道]]
*[[西日本旅客鉄道]]
*[[四国旅客鉄道]]
*[[九州旅客鉄道]]
*[[日本貨物鉄道]]
 
[[Category:東日本旅客鉄道|*]]
[[Category:東京の企業|ひがしにほんりょかくてつどう]]
[[Category:JR|ひがしにほん]]
[[Category:特殊会社|ひがしにほんりょかくてつどう]]

2013年5月20日 (月) 20:46時点における版

岐阜

神岡城

  1. 河岸段丘(でいいのかな?)の崖の上に建つ。
  2. 天守閣から街を眺めるのも良し、川から天守閣を見上げるのも良し。
  3. 天守閣があるが、昭和時代に無理矢理造ったもの。戦国時代にはなかった。
  4. 敷地内には鉱石の博物館がある。流石は鉱山の街、神岡。
    • さらに民家を移築した民俗資料館がある。共通入館券でどうぞ。
    • スーパーカミオカンデについては資料館はない。ちょっと離れた道の駅へどうぞ。
  5. 歴史を感じたいならこちらの城より近くの江馬氏の館跡に行くのが吉。

高山城

  1. 江戸時代は陣屋だったので天守閣とかはない。
  2. 金森長近さんの像が建つ。
  3. 城跡そのものよりも、城下街の方が見所。昔の商家なんかが残っていて見学出来るし。

郡上八幡城

  1. 山の上に建ち街を見下ろす。
  2. 一説には山内一豊の妻が生まれたのはこの町だとかで、夫婦絵を描いたの写真撮影用顔ハメ板がある。
  3. 城から見ると亀の形をした体育館が目立つ。
  4. ここも城下街が良い感じ。水路沿いの遊歩道などの散策をどうぞ。

岐阜城

  1. 標高差300mの山城。なのでロープウェイがある。
  2. 難攻不落の城、に思えるのだが、落城2回。
    • 斎藤龍興の時代、重臣を調略された上で織田信長に攻められ落城。
    • 関ヶ原の合戦時、東軍に攻め落とされる。
    • 落城とは違うが、斎藤龍興の時代には竹中半兵衛の計略によりたった十数人で乗っ取られている。
  3. 城主が軒並み非業の死を遂げる不幸な城とされる。
    1. 土岐頼芸:美濃国の守護だったが、1541年、斎藤道三に下克上されて追放される。
    2. 斎藤道三:1556年、息子の義龍に謀反されて死亡。
    3. 斎藤義龍:1561年、急死。享年35。
    4. 斎藤龍興:1567年、信長に家臣を調略された上で攻め落とされる。その後伊勢長島などを流浪するも1573年戦死。
    5. 織田信長:1582年、天下統一を目前にして明智光秀の謀反により本能寺の変で横死。(そのときは岐阜城を嫡男・信忠に譲り安土城に移ってますが。)
    6. 織田信忠:同上。享年26才。
    7. 織田信孝:1583年、柴田勝家と組んで、織田家の家臣だったのに天下を横取りする豊臣秀吉と対立するも負けて切腹。享年26才。
    8. 池田元助:1584年、小牧長久手で戦死。
    9. 豊臣秀勝:1591年に城主になって、1592年に死亡。
    10. 織田秀信:1600年関ヶ原の合戦で西軍につくが、福島正則ら東軍に攻められ落城。高野山へ配流され1605年死亡。享年26才。
  4. 岐阜市近辺ではよく目立ち、シンボル、ランドマーク的役割を果たす。
  5. 昔は稲葉山城といった。岐阜城と命名したのは織田信長。
    • 麓にギフチョウの博物館もある。

大垣城

  1. 関ヶ原の合戦前に西軍が陣取っていたところ。
    • なので、天守閣のの展示もそれメイン。
  2. 戸田氏鉄さんの銅像がある。えっと、失礼ながらどなたさんですか?(初代藩主らしいけど)

墨俣城

  • 所在地:大垣市
  1. 羽柴(豊臣)秀吉の一夜城として有名。
  2. 岐阜城を攻めるための城のはずだが、結構距離がある。直線距離で11kmほど。
  3. 急造の城なので、天守閣だの防衛の施設はそんなになかったはず。なのに現代では天守閣がある。
    • ふるさと創生1億円で造ったとか。で、なかったはずの物を造って当時の墨俣町長が責められたらしい。

静岡

駿府城

  1. 徳川家康の隠居したあとの城。銅像あり。
  2. 元は今川義元の城でもある。まぁ、その後の家康が大人物すぎて目立たないんですが。
  3. 堀、土塁はあるが建物はない結構広い公園。現在も発掘整備しているみたいだけれど。
  4. 県庁にも土塁に囲まれている部分がある。

掛川城

  1. 小山の上に建ち、新幹線からでもよく見える。
  2. 関ヶ原の合戦の時に山内一豊が他人のアイデアを盗用し、徳川家康に提供した城。
  3. 天守閣は山内一豊がその後に移って建てた高知城をモチーフに造ったとか。

浜松城

  1. 小山の上に天守閣が建つ。新幹線からは、、、見えてなかったと思う。
  2. 江戸時代、この藩から老中などに出世した大名が多かったことから出世城とも呼ばれる。
  3. 三方原の合戦の時に武田信玄に追い立てられた徳川家康がミソを漏らしながら逃げ込んだ城。

愛知

吉田城

  1. 豊川沿いに建つ。櫓があって、堀、石垣土塁がちょこちょこあるけれど、基本的には公園。
  2. 東海道筋のそこそこな規模のお城だけれど、さりとて誰が城主とかあんまり有名じゃないなぁ。
    • 新幹線停車駅には城下街が多いけれど、豊橋は認識されているのか否か。

岡崎城

  1. 徳川家康の初期の居城。
  2. おもてなし隊みたいなのもいる。
    • 名古屋城にもいる。愛知の城では定番なのか?
  3. 城下町、というか、旧東海道の宿場町の町筋もちょっと整備されている。

犬山城

  1. 現存12天守の一つにして、個人所蔵のお城。
    • 名古屋藩家老の子孫、成瀬さんがお持ちだったが、今は財団の管理だったかな。
  2. 現存天守では日本最古らしいんだが、城にあった説明書きには「国宝の四城では最古」程度にしか書かれていない。
    • 福井県の丸岡城とどっちが現存日本最古だか、最近入れ替わったとこだから?
  3. 長良川沿いに建ち、天守からは長良川の風景が良い。

名古屋城

天守閣
  1. 尾張名古屋は城でもつ。
    • 意外と「伊勢音頭」の一フレーズであることは知られていない。単語だけ有名。
    • 伊勢で持つ 津は伊勢で持つ 尾張名古屋は城で持つ」ってフレーズなんだよね。
  2. 本丸・二の丸・三の丸がそのまま地名になっている。
  3. 天守閣の真下にある剣掘にはその昔、名前の通り刃が突き立てられていたという説明を見て興味深く覗いて見ると、マンホールの蓋が2~3見えてちょっとがっかりする。
  4. 名古屋で最もデフォなコンサート会場の1つである、愛知県体育館がある。
    • あそこは空襲まで名古屋東照宮があった。
    • 大相撲名古屋場所(7月場所)の開催地。
    • 前の広場に、酔っぱらって裸で踊っちゃってるような男性の像がある。
  5. 空襲で焼失した本丸御殿の復元が始まったが、自称オンブズマンがぎゃあぎゃあわめき散らしている。
    • 大戦で炎上させた米軍は「誤爆だった」といっているが、その補償に一銭も出していない。アメリカクオリティ。
      • 軍が入っていたので攻撃は致し方のない面もあるが…、
      • それよりも、一般市民の住居を丸焼けにしたことの方が道義的に問題と思う。
    • 寄付金も集まっているので賛成派が多いと思われる。
    • 観光資源としては弱い、むしろ教育・文化的価値の方があるだろう。
    • 自称オンブズマンはぎゃあぎゃあわめき散らかせておけばいいのである。どうせどこぞ他から転入してきたエセ市民が主力であろう。
  6. 河村市長はコンクリートの天守閣もなんとかしたいらしい。
    • あんな天守でも市民の寄付で建てられたことを考えれば、建て替えは容易ではあるまい。
    • 木造となると防火対策もどえらいことになりそうだ。
    • それより木造であんな巨大な天守を作る(そして100年以上もたせる)技術を持った棟梁が、今の世にいるのか?
    • 気持ちは分からんでもない。当時はエレベータ付き天守閣で違和感は無かったのかもしれないが。
  7. 模造天守であることがしばしばバカにされる。
    • エレベーターは名古屋市民に散々ネタにされている。

三重

桑名城

  1. 揖斐川河口近くに立地する平城。堀も広い。
  2. 本丸跡は神社になっている。が、軽トラが停まってたり柿安の本社が見えていたり、なんか冷遇されている。
  3. 本多忠勝さんの銅像がある。

亀山城

  1. 建物は櫓だけ。
  2. 部分部分 石垣が崩れていたり、ちょっと残念。しかも昭和に造った部分だったり。
  3. 旧東海道がそばを通る。
  4. 正直、城よりも旧街道の方が力を入れて整備されている。

津城

  1. 堀の大きい平城。
  2. 築城名人・藤堂高虎が建てた。銅像がある。
  3. 藤堂氏の家紋にちなんで、ゆるキャラはシロモチくん。

松阪城

  1. 小山の上にある平山城。
  2. 建物等はないけれど、石垣は残る。
  3. 本居信長の住居 (鈴屋) が近くにあるが、もちろん移設されたもの。
    • ちなみに元々あった場所は現在空き地。なぜ移設したかは謎。

伊賀上野城

  1. 天守の天井に大量の色紙が貼られているのが印象的。
  2. この手の城では珍しく木造天守。
  3. 伊賀鉄道の駅名に名がいろいろと残る。