「船橋駅」の版間の差分
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#[[千葉|千葉県]]の[[東日本旅客鉄道|JR線]]で一番利用客の多い駅 | #[[千葉|千葉県]]の[[東日本旅客鉄道|JR線]]で一番利用客の多い駅 | ||
#*2006年に県内の乗降人員数一位の座を奪還した。 | #*2006年に県内の乗降人員数一位の座を奪還した。 |
2009年3月6日 (金) 20:43時点における版
- 所在地:船橋市
船橋駅の噂
船橋 | ||||
ふなばし | ||||
西船橋 | 東船橋 | |||
Nishi-Funabashi | {{{roma}}} | Higashi-Funabashi |
船橋 | ||||
ふなばし | ||||
市川 | 津田沼 | |||
Ichikawa | {{{roma}}} | Tsudanuma |
ふなばし | |||||
船橋 Funabashi | |||||
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(千葉県船橋市) | しんふなばし Shin-funabashi |
- 千葉県のJR線で一番利用客の多い駅
- 京成・JR(総武線)間の乗換え客が最も多い駅。
- 東葉高速の開通やFACE開業により以前よりマシになったものの、朝の京成からJRへの人の波は相変わらずすさまじい。
- 京成終電ごろのJRから京成へのダッシュは相変わらずの壮絶さ。
- JR船橋駅から京成船橋駅までが微妙に離れており、なおかつその道中に風俗店やパチンコ屋などが並んでおり、乗り換える住民の船橋へのイメージを著しく悪くしている。
- どういうわけかシャポー口は無人改札
- 駅前には東武と西武があり、その風貌はまるで池袋を思わせる。
- が、どう考えても池袋よりショボい。
- ↑当たり前です。
- でも船橋くらいがちょうどいい。池袋人多すぎるしなんか汚い。
- 駅はボロ過ぎ。
- 基本的に快速と各駅の乗り換えは津田沼駅でもできる
- 池袋は「東は西武で西東武」だが、船橋は「北が東武で南西武」とカオスっぷりが増す。
- 地下従業員用通路はカオス
- 千葉の渋谷が柏なら船橋が千葉の池袋かもしれない。
- それを言うなら松戸は新宿になってしまう。
- さらには千葉駅が東京駅、周辺が銀座、日本橋と言いだすかもしれない。
- なら津田沼は千葉の秋葉原だな
- それを言うなら松戸は新宿になってしまう。
- が、どう考えても池袋よりショボい。
- ららぽーとへはかなり遠い。
- 船橋駅発着の京成バスで「船01」系統の路線は存在しない。
- 船橋駅に着く直前の車内アナウンスは大抵
- JR…東武野田線、京成線は、お乗換えで、ございます
- 京成…JR総武線、東武野田線はぁ、お乗換えです
- 東武…じぇいあ~るゥ~そぉ~ぶせんはァ~おのりかえでェ~ございまァ~す