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#* 新ロゴは社名に傷が入っているようで鶴に比べるとあまりに縁起が悪いと思う。 | |||
#*鶴のマークは国営日本航空の設立時にフランス人デザイナにマークデザインを発注した際、そのデザイナが鶴丸の家紋を「トレビアン!」の言葉と共に提示したのが由来とか。 | |||
# 世界でも孤高の航空会社だったが、2007年にようやく[[ワンワールド]]加盟。 | |||
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#* 自分自身は飛べたようだが、お客を乗せて飛べるかどうかは不明。 | |||
#** 東京モノレールの子会社化&[[Suica]]導入で、お客が空を飛ぶお手伝いなら出来るようになった。 | |||
#*** CMでついに自分で空を飛べるようになった。 | |||
# JASを吸収したので、地方空港では「おらが街にもJALが来た」とありがたがられている。 | |||
# 世界で3番目(パンナム・ルフトハンザに次ぐ)に、[[アジア]]では最初にボーイング747を発注した。 | |||
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# 「クラスJ」はもはや特別な席ではない。安売りしすぎ。 | |||
# サスガにお得意サンからの苦情が多かったようで、国内線でファーストクラスの導入が決定。シートピッチは新幹線のグリーン車程度よりちょっと広い程度、運賃はプラス1万程度で乗れるらしい。 | |||
# ワンワールドに加盟する1週間前に、全日空と同じ[[スターアライアンス]]に加盟しているタイ国際航空とタイ国内線でコードシェアを拡大したことで某ブログが問題視している。 | |||
# 日本航空ジャパン(旧日本エアシステム)って、つまり'''日本航空日本'''じゃ… | |||
=== JALの内輪もめ === | |||
# よく労組ともめる。労働争議の本場、K国2社の労組より過激。 | |||
# 1企業で労組が8つもあること自体がそもそも…。 | |||
#* そんなにあんの?そりゃすげェや。 | |||
#* 7つになりました↓ | |||
#** JAL労働組合、日本航空機長組合、日本航空先任航空機関士組合、日本航空乗員組合 、日本航空ジャパン労働組合、日本航空ジャパン乗員組合、日本航空キャビンクルーユニオン(日本航空客室乗員組合&日本航空ジャパンキャビンクルーユニオン) | |||
#*** JAL労組以外は会社的に{{あきまへん}}らしい。 | |||
# 「日本航空 労働組合」でぐぐると次から次に労働組合のホームページが出てくる。 | |||
# 沈まぬ太陽 | |||
== 日本アジア航空の噂 == | |||
* [http://www.japanasia.co.jp/ 日本アジア航空ホームページ] | |||
# [[台湾]]のためにある航空会社 | |||
== 日本エアコミューターぬ噂 == | |||
* [http://www.jac.co.jp/ 日本エアコミューターぬホームページ] | |||
# 「ありがとう日本の翼」塗装でYS-11国内最終フライト | |||
#もともと[[鹿児島/奄美|奄美群島]]内の航空路を運航する会社として、鹿児島県と旧日本エアシステムと共同出資による第三セクターとして設立。 | |||
#*このため、ワンワールド協力会社とはなっていない。 | |||
#*従って、見出しも「日本エアコミューター'''ぬ'''噂」とすべき。 | |||
# [[wikipedia:ja:ジャパンアクションエンタープライズ|ジャパンアクションクラブ]]ではない。 | |||
== J-AIRの噂 == | |||
* [http://www.jair.co.jp/ ジェイエアホームページ] | |||
# [[広島の交通#広島西飛行場|広島西飛行場]]からしたら{{あきまへん}} | |||
#今は県営名古屋空港(小牧)唯一の航空会社。 | |||
#もともとは広島・松山・大分をコミュータ航空で結ぶ「瀬戸内エアリンク構想」から始まった会社。 | |||
== 北海道エアシステムの噂 == | |||
* [http://www.hac-air.co.jp/ 北海道エアシステムホームページ] | |||
# 略称「HAC」だが、北海道'''エアコミューター'''ではない。 | |||
#*増してや[http://www.cfs-corp.jp/corp/top/top.html この会社]も関係ない。(静岡・神奈川限定ネタ) | |||
# 千歳―オホーツク紋別便を運行したりやめたりしている。 | |||
# 道民の翼 | |||
# 道が49%出資する第三セクターの会社。ワンワールド非加盟。 | |||
# [[全日本空輸#エアー北海道の噂|エアー北海道]]から奥尻線をもらった。 | |||
== 日本トランスオーシャン航空ぬ噂 == | |||
* [http://www.jal.co.jp/jta/ JTAぬホームページ] | |||
# 内地と美ら島を結ぶ航空会社 | |||
# 略称「JTA」なので'''JTAノ'''になっている。 | |||
# 旧南西航空 | |||
# 日本航空インターナショナルの子会社 | |||
== 琉球エアーコミューターぬ噂 == | |||
* [http://rac.churashima.net/ RACぬホームページ] | |||
# ロゴマークは'''RAノC'''ではなかったが、2007年4月に変更。 | |||
#*昔は''' C '''にノグチゲラがとまっていた。 | |||
# JACもHACも「エア」だが、RACは「エアー」。 | |||
# 実は日本トランスオーシャン航空の子会社。JAL本体からしたら'''ひ孫'''会社。 | |||
#北大東島への便は南大東島にも降りるが、南大東島→北大東島の順となる日と北大東島→南大東島の順になる日がある。 | |||
#*南大東島へは↑とは別に一往復の折返し便もある。 | |||
[[Category:東京の企業|にほんこうくう]] | |||
[[Category:航空|にほんこうくう]] | |||
[[Category:持株会社|にほんこうくう]] | |||
[[Category:沖縄|にほんこうくう]] |
2007年5月24日 (木) 08:41時点における版
日本航空の噂
- 鶴のマークがいつの間にか消えた。
- 新ロゴは社名に傷が入っているようで鶴に比べるとあまりに縁起が悪いと思う。
- 鶴のマークは国営日本航空の設立時にフランス人デザイナにマークデザインを発注した際、そのデザイナが鶴丸の家紋を「トレビアン!」の言葉と共に提示したのが由来とか。
- 世界でも孤高の航空会社だったが、2007年にようやくワンワールド加盟。
- JAC・HAC・RACは加盟してない
- Suicaペンギンは「空を飛べない」と他の鳥にからかわれたので、日本航空の便で空を飛んでいる。
- 自分自身は飛べたようだが、お客を乗せて飛べるかどうかは不明。
- 東京モノレールの子会社化&Suica導入で、お客が空を飛ぶお手伝いなら出来るようになった。
- CMでついに自分で空を飛べるようになった。
- 東京モノレールの子会社化&Suica導入で、お客が空を飛ぶお手伝いなら出来るようになった。
- 自分自身は飛べたようだが、お客を乗せて飛べるかどうかは不明。
- JASを吸収したので、地方空港では「おらが街にもJALが来た」とありがたがられている。
- 世界で3番目(パンナム・ルフトハンザに次ぐ)に、アジアでは最初にボーイング747を発注した。
- 全日空と共にボーイング787を発注中。
- 「クラスJ」はもはや特別な席ではない。安売りしすぎ。
- サスガにお得意サンからの苦情が多かったようで、国内線でファーストクラスの導入が決定。シートピッチは新幹線のグリーン車程度よりちょっと広い程度、運賃はプラス1万程度で乗れるらしい。
- ワンワールドに加盟する1週間前に、全日空と同じスターアライアンスに加盟しているタイ国際航空とタイ国内線でコードシェアを拡大したことで某ブログが問題視している。
- 日本航空ジャパン(旧日本エアシステム)って、つまり日本航空日本じゃ…
JALの内輪もめ
- よく労組ともめる。労働争議の本場、K国2社の労組より過激。
- 1企業で労組が8つもあること自体がそもそも…。
- そんなにあんの?そりゃすげェや。
- 7つになりました↓
- JAL労働組合、日本航空機長組合、日本航空先任航空機関士組合、日本航空乗員組合 、日本航空ジャパン労働組合、日本航空ジャパン乗員組合、日本航空キャビンクルーユニオン(日本航空客室乗員組合&日本航空ジャパンキャビンクルーユニオン)
- JAL労組以外は会社的に×××××らしい。
- JAL労働組合、日本航空機長組合、日本航空先任航空機関士組合、日本航空乗員組合 、日本航空ジャパン労働組合、日本航空ジャパン乗員組合、日本航空キャビンクルーユニオン(日本航空客室乗員組合&日本航空ジャパンキャビンクルーユニオン)
- 「日本航空 労働組合」でぐぐると次から次に労働組合のホームページが出てくる。
- 沈まぬ太陽
日本アジア航空の噂
- 台湾のためにある航空会社
日本エアコミューターぬ噂
- 「ありがとう日本の翼」塗装でYS-11国内最終フライト
- もともと奄美群島内の航空路を運航する会社として、鹿児島県と旧日本エアシステムと共同出資による第三セクターとして設立。
- このため、ワンワールド協力会社とはなっていない。
- 従って、見出しも「日本エアコミューターぬ噂」とすべき。
- ジャパンアクションクラブではない。
J-AIRの噂
- 広島西飛行場からしたら×××××
- 今は県営名古屋空港(小牧)唯一の航空会社。
- もともとは広島・松山・大分をコミュータ航空で結ぶ「瀬戸内エアリンク構想」から始まった会社。
北海道エアシステムの噂
- 略称「HAC」だが、北海道エアコミューターではない。
- 増してやこの会社も関係ない。(静岡・神奈川限定ネタ)
- 千歳―オホーツク紋別便を運行したりやめたりしている。
- 道民の翼
- 道が49%出資する第三セクターの会社。ワンワールド非加盟。
- エアー北海道から奥尻線をもらった。
日本トランスオーシャン航空ぬ噂
- 内地と美ら島を結ぶ航空会社
- 略称「JTA」なのでJTAノになっている。
- 旧南西航空
- 日本航空インターナショナルの子会社
琉球エアーコミューターぬ噂
- ロゴマークはRAノCではなかったが、2007年4月に変更。
- 昔は C にノグチゲラがとまっていた。
- JACもHACも「エア」だが、RACは「エアー」。
- 実は日本トランスオーシャン航空の子会社。JAL本体からしたらひ孫会社。
- 北大東島への便は南大東島にも降りるが、南大東島→北大東島の順となる日と北大東島→南大東島の順になる日がある。
- 南大東島へは↑とは別に一往復の折返し便もある。