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== 町の噂 ==
== テーマ別の噂 ==
* [[千葉市]] - [[幕張]]
*[[中国・四国のナンバープレート]]
* [[我孫子市]]
*[[四国の駅]]
* [[市川|市川市]]
**[[四国の駅/徳島|徳島]]
* [[市原市]]
**[[四国の駅/高知|高知]]
* [[印西市]]
*[[四国アイランドリーグplus]]
* [[浦安|浦安市]]
*[[うちのトコではファン]]
* [[柏|柏市]]
* [[勝浦|勝浦市]]
* [[鎌ヶ谷|鎌ヶ谷市]]
* [[白井|白井市]]
* [[鴨川|鴨川市]]
* [[木更津|木更津市]]
* [[君津|君津市]]
* [[佐倉|佐倉市]]
* [[袖ヶ浦|袖ヶ浦市]]
* [[銚子|銚子市]]
* [[東金|東金市]]
* [[流山市]]
* [[成田|成田市]]
* [[習志野|習志野市]]
* [[八千代|八千代市]]
* [[野田市]]
* [[船橋|船橋市]]
* [[松戸|松戸市]]
* [[茂原市]]
* [[八街|八街市]]
* [[四街道|四街道市]]
* 印旛郡 - [[酒々井|酒々井町]]
* [[安房|安房郡]]
* 山武郡 - [[九十九里浜|九十九里町]] - [[成東町]]
* [[南房総|南房総市]]


== 千葉の噂 ==
==四国の噂==
# 首都圏は千葉市を流れる都川・大和橋までである。県庁および千葉大学医学部は主要施設にも関わらず首都圏からはずれている。
#火山がない。ありがたや〜
#* 実際、見ればわかるが、都川を境に町の景観が都市から町に変わる。
#*石鎚山は大昔に火山だった。
# ドームとディズニーランドに住んでいる。
#[http://images.search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A3%B2%A3%B0%A3%B0%A3%B0%B7%CF&n=5&b=88&c=image&rh=20&d=1&to=90 アンパンマン列車]が走っている。
# 「ベイエリア」「アクアライン」など、カタカナ名をつけられてもノンキに喜んでいる。
#*岡山-高知の南風の一部だけ
# 市町村合併のドサクサに紛れ、もっとカタカナの地名を増やそうと思っている。
#*現在は宇和島のほうにも進出。しかも普通列車の車両にまでアンパンマンのキャラクターのシールが張ってあったりする。
#* 「太平洋市」はボツになった(結局「山武市」に)。当たり前だ。
#**アンパンマンが張ってある車両に乗ると、その日の運勢は大吉。
#** とりあえず「太平市」に変更して、ほとぼりがさめた頃に「太平洋市」に変えようとする計画があったらしい。
#*現在は、四国4県で1日に1本は走っている。
#* ところがその市民投票は市民全員ではなく選ばれた少人数のみの投票。いかに「太平洋市」を採用しようとしていたかがわかる。アホか。
#**さらにトロッコ列車にまで進出してしまっている。
#* 正直生まれてからずっと千葉県民だけど市町村名なら「カタカナ」より「ひらがな」の方がいい。
#*アンパンマン列車のスタンプラリーを毎年開催しているが、子供がスタンプ帳を失くしやすく完走は難しい。
# 平均海抜が低く、温暖化等による海面上昇の際に真っ先に沈む。
#*東京の山手線や名古屋・名鉄の中部国際空港行き特急にポケモン電車があったが、こっちの方がいいのは言うまでもない。
#* その為、千葉県人は5分間の無呼吸運動が出来る。水かきも大きい。河童のモデルになった。
#★[[セブンイレブン]]が無い。
#* 千葉は海抜最高点も全国一低く、その低さでは他県の追従を全く許さない。風の噂では、[[静岡]][[山梨]]が海抜最高点の高さで争っているようだが、[[富士山]]頂は「県境未定領域」である。その低さで孤高を誇る千葉県のみが、海抜最高点に関して「日本一」を誇れる、唯一の県だろう。
#*かわりに「セブンエイト」というホカ弁とナイトショップの複合店が愛媛にはある
#* ディズニーランドが真っ先に沈む。
#*47都道府県全てにあるのはローソンとファミリーマートだけ。
#** 特にディズニーシーは近い将来天然の海になるとの噂も。
#*セブンイレブンには四国の存在そのものが無視されている。理由は田舎だから。
# 木更津でハマコーの悪口を言うと地元の元漁師たちにボコにされる。
#**都会を自称する高松はそれが気にいらないらしい。
# ナノハナ体操という謎の体操を知らないと千葉県民とは認めてもらえない。(SATO@千葉)
#*海外には進出するのに四国に進出する気のないセブンイレブン。
#* ある年代以上の人は知らない。
#**どうやら四国は無人島であると思っているらしい。
#* [[成東町]]ではナノハナ体操よりも成東音頭の方がはるかにメジャー。何せ小学校の運動会の必須種目。
#**というか711はもともと海外企業。
#* [[市原市]]でも市原市民祭りで踊られる市原サンバの方がはるかに認知されている。
#*セブンイレブンの本社は東京都だからなww
# 人口比率の6割が漁師、3割が農家、残り1割が暴走族。
#*[[島根]]でさえも2月に進出。
#* 上記比率は「金権田舎部」に於る比率。「都会部」では、千葉都民6割、旧都民(東京から逃げてきた、いわば脱北者のようなものらしい)3割、暴走族1割という構成になっています。
#**広島から運搬できる範囲にだけ。だから県庁所在地である松江には進出しない。
# 「一番」を「い千葉ん」と書きたがる。
#★新居浜市にはさらに、'90年代後半になるまで、[[マクドナルド]]も無かった。
#* 生まれた時から千葉県民ですが、初めて見た・・・・
#*フジのフードコートには昔からあったような…
# 都市部(東京の郊外通勤圏)の新住民(千葉都民)は、他の地方部や旧住民=金権・利権政治がまかりとおる地域や住民と一緒にされるのを嫌がり、「千葉原人」と呼んで区別したがる。
#**'80年代の僅かな期間だけデイリークイーンとミスタードーナツが登道にあったよ。(デイリークイーンはチェーン自体が消滅したが)
#* 千葉原人は、千葉県全域にわたってほぼ均等に分布。
#*「ファストフードやコンビニは不良の溜り場」という左向き団体さんの力が強くてなかなか進出できなかった。
#** 住民の構成比では、東京から遠いところほど多数派、東京に近いところほど少数派。
#*さらに2007年まで吉野家がなかった。
#** 人口は全県民(600万)中250万~300万。
#北海道の[[札幌市]]、東北の[[仙台市]]、関東の[[東京23区]]、中部の[[名古屋市]]、近畿の[[大阪市]]、中国の[[広島市]]、九州の[[福岡市]]に相当する地方中枢都市がない。
#** 一般的な千葉県民のマイナスイメージは彼らのイメージで語られることが多い。
#*高等裁判所も国の出先も集中する[[高松市]]が一応その役割を担っている。
#** なおニュース系・社会系の各板で使われる「〇〇原人」はこの語の用語法が発展したものである。
#**と思い込んでる人らがいる。
# [[松戸]]市には「マツモトキヨシ」の創始者・松本清の銅像が建っている。
#***大都市じゃないけど地域管理都市、てのが良い勉強になるんです。大都市(特に東京)から来た転勤族には。
#* さらに「清志町」「きよしが丘」という地名まである。
#**実際は松山の方が都会である。
#* [[松戸]]市は二十世紀梨発祥の地でもある。「二十世紀ヶ丘」という地名がある。
#**と中枢都市の話をすると必ずと言っていいほどもめる。
#* [[松戸]]市と言えば「すぐやる課」だ。
#*四国では人口密度や民放が5局も映ることから香川が事実上中心都市として黙認されている。
# 千葉県民や千葉県出身者の多くは個性的な人が多い
#**と思い込んでる人らがいる。
#* こりん星は茂原市にある。
#**「民放が5局も映る」という部分では、徳島(一応在阪局が全て受信できる)もそうですが・・・あっ、およびでないんですねわかります。orz
#* ジャガー星は本八幡か鋸山なのか?わけがわからない??
#***徳島のローカル局はNHK徳島と四国放送だけ。
# H17年度千葉インターハイ「きらめき総体」で配布するために県内の高校で毛糸製のピーナッツ人形が生産されている。
#****大阪圏は、大阪5局+県域NHK+県域ローカルが基本。
# 干潟町には、旧日本帝国海軍の滑走路跡地が残っている。
#**愛媛も広島のテレビ局を受信できるが。ああ、向こうにテレビ東京系列はないけど。
#* 茂原の三井化学茂原センター(旧三井東圧化学千葉工場)の横の道も旧海軍の元滑走路。
#***そうだったけど向こうにもできるかもしれない。
# 日本で一番ゴルフ場が多い。
#**香川でテレ東が見れるのは岡山のおかげ。
# 伊能忠敬を知らない人は非国民。
#*岡山市が道州制で中四国州を主張し四国をとりこみ州都になりたがってる。
# なにわナンバーのベンツに対抗できるのは袖ヶ浦ナンバーのセルシオだけ。
#*岡山が四国の一部になったほうがいいと思うが・・・中心都市は高松と思うが。
# 千葉市内には「チーバス」というバスが走っている。
#**ちなみに全国高等学校クイズ選手権では放送エリアの絡みで岡山は中国地区からはじかれて「四国・岡山地区」にされている。
#*廃止されました…。ちなみに無料でした。
#***それは、日テレ系列の[[西日本放送]]のサービスエリアが香川・岡山だから。問題は行政区画ではなくて系列局の視聴者がすんでいる地域。
# 千葉県の形が盲腸みたいでなんか悲しい。
#**岡山と香川が合併しても県庁所在地は高松になれるさ。ワシントンDCでも首都だし。
#* 千葉県の別名は「関東の袋小路」。
#*桃鉄では高知と松山が中心駅。
#* アクアラインが出来ても状況は大して変わっていない。
#**戦略上は鳴門も重要。
# 地元の球団が弱かった頃はみんなソッポを向いていたのに、優勝すると急に態度が変わる。
#**高松も目的地になる。四万十川も、四国中央も。
# 電柱やバスに葬儀屋の広告が多いので辛気臭い。
#**カードを取るには松山~高松間が取りやすい(新居浜カード売り場もあるため)
#ある意味千葉テレビがすごい。テレビ神奈川とタメ張っている。
#*と、揉める位はっきりしてない訳だな。
#*一説ではアニメとマリーンズのためのチャンネルとも。
#*桃太郎伝説の地にある鬼無駅にはハドソンの広告と桃太郎電鉄の石像がある。
#*[http://www.chiba-tv.com/jaguar/index.html HELLO JAGUAR]で唯一ジャガーさんを見ることができる。
#*政府機関によっては高松ではなく、松山に拠点を置いているところもある
#* 競馬中継も一部の人には重要です。
#*え?広島じゃなかったの?
#*とらふぐさんはやっぱりちとせにいく。
#*NHK四国ローカルブロックの中心は、松山放送局が担っている。
#*ニーズをキャッチ、よいものをなげてうって「どぅ~だ!」
#*放送関連の政府出先機関は松山にあるため。
#*初代トランスフォーマーはキラーコンテンツ
#**森林局は高知にある。
#2005年1月1日に「千葉国」を建国したことは有名。[http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/chiba/news/20050101ddlk12010021000c.html きょう「千葉国」誕生/千葉(毎日新聞)]
#*道州制に移行した際は、四国中央市も漁夫の利で州都の座を狙っている(だから'''あんな名前'''にした)。
#*とりあえず、国境封鎖は簡単そうだ。
#*新居浜市も州都を狙ってる(四国中央市と西条市との合併が前提だけど。愛媛県知事も一定の理解を示している。)。
#*江戸川と利根川の橋を全て落とせば、野田を除けば、島と化す。
#*新居浜は州都にならなくて十分。もし州都になったら人口増えて住みにくくなるだけ。
#地元の球団が弱かった頃はみんなソッポを向いていたくせに優勝した途端に態度が変わる。
#四国は大きな離島と言う人が居た。
#梨を取ったら停学、食ったら退学という校則のある高校が存在する。
#*瀬戸大橋が架かる前までは四国に出張する時は離島手当が付いたほどであることは確かである。
#*なぜなら、学校の周りが全て梨畑だから。
#*その通りですが。
#×南町と言う町名が多いので、TVのニュースを傍で聞いているとどこか分からない。しかも×は「ょ」を含む字なので一層混乱しやすい。
#*それを言うなら、四国から見たら本州は超大きな離島。
#*長南、鋸南、沼南。
#セルフサービスの手打ち讃岐うどん店が充実している。一杯150円程度で安くてうまい。
#*沼南とだけ聞くと、非東葛人は「湘南」を思い浮かべ、「なぜ、千葉に『湘南海岸』があるんだ?」と訝しがられる。
#*ひところの讃岐うどんブームで辺鄙な山間部のうどん屋へでかける県外者が多くなったが、うち一割はいまだに山から生還していない。
#*沼南町は既に柏市に吸収合併された。
#*それはウソ。
#**これに伴い東葛飾郡が消滅した。
#**本当は約25%の未帰還者が・・・
# 都民に「千葉の出身なの」と言うと、必ずと言っていいほど房総あたりをイメージされてしまう。浦安出身者にとってはかなりイタイ。
#*最近では県外者が自家用車で訪れるため元々駐車場がないセルフ店や製麺所の周辺やスーパーの駐車場に違法駐車するため住民から煙たがられている。
#沖縄県と並ぶ、99.99%島国(県)。
#*香川は蛇口からうどんのだしが出るが、愛媛の蛇口からポンジュースは出ない。
#利根川を巡る野田と銚子で醤油戦争が起こりそうで、起らない。
#**因みに京都府宇治市の小学校では蛇口から宇治茶が出る。
#***松山空港でポンジュースが出ました。
#**うどんがにょろっと出てくる蛇口もあるらしい。
#**あとは、丼が出てくる蛇口を開発すると県知事の地位はほぼ手中に。
#*一杯は120円程度。
#四国の地銀のコンビニATMが存在しない。
#*最近は香川県のローソンの一部に中国銀行のコンビニATMがある。
#**中國銀行(本店[[北京]]市)ではない。岡山市に本店がある。
#***のちに高松市内全店に整備された。
#*以前は[[仙台市|杜の都・仙台]]にもなかったので「まあ、100万都市仙台にもないし・・・」と思っていたが、遂に導入。そのためコンビニATMがない=田舎の図式が完成してしまった。
#**ソレは七十二銀行がアレなだけで・・・
#*2006年11月よりイーネットのコンビニATMが香川県内のファミリーマートで設置されたが前述の中国銀行管理である。
#**いずれも中国銀行のカードでも平日105円の手数料がかかるため利用する人は少ない。
#**このうち百十四銀行は強硬に反対し、嫌がらせでコンビニ駐車場に店舗外のATMを設置するほど。
#***要は殿様経営しているところに黒船襲来におびえている感じ。
#****ついに根負けしてファミリーマートにATMを置くe-netと提携し設置を始めた。
#*松山市の勝山交差点のデイリーに郵便局のATMがあります(他は未確認)
#*伊予銀行と愛媛銀行が2007年夏にコンビニATMを設置する予定。
#*さらに阿波銀行も2007年9月にコンビニATMを設置する予定となっている。
#*そしてあの百十四銀行もついにコンビニATMの設置を決定。
#**しかし設置されるのは2008年1月以降になるらしい。何でそんなに時間がかかるのやら…。
#*って、四国銀行と高知銀行がまだ残ってるじゃん。高知の銀行はまだコンビニATMを設置しないのかよ〜??
#**で、ついに四国銀行がコンビニATMを設置。e-netと提携して凄い宣伝してましたな。
#*残念ながら四国でも2010年現在百十四銀行・伊予銀行・阿波銀行・四国銀行がイーネットで利用できる。
#シルエットだけにすると[[オーストラリア]]と勘違いされる。
#*佐藤雅彦氏がネタにしていた(「四国はどこまで入れ替え可能か」)。
#*所ジョージも同じネタをやっていた。
#*JR四国も一時「四国コーストラリア」なんてキャンペーンをしてた。
#*サイゼリヤにおいてあった間違い探し(キッズメニュー)でも同じネタが。
#*徳島県美波町には四国とオーストラリアの関係から、ケアンズという民宿があるらしい。
#*室戸岬はタスマニア半島の先端とみなす事が可能。
#*世界の中心で愛を叫ぶ主人公がオーストラリアに行くのはこの関係からかもしれない。
#*東西を逆にするともっと似ている気がする。
#*文化レベルは高知>徳島>香川>>>愛媛となる。香川からは銅が出る。
#*愛媛に当たる地域からもいろいろ出るが。
#高知は九州の[[宮崎]]という地域と台風大雨ピーマン同盟を結んでいる。
#「新婚旅行はみんな[[鹿児島]]へ」という条例が定められた。
#*第1号は坂本龍馬夫妻。
#5000万年後、四国は中国地方(本州)と陸続きになる。橋も船も要らない。ワカモノが本土へ流出、ますます人口が減ることになる。
#*沈没するんじゃないの?
#**東日本はね。西日本は中国大陸に吸収されちゃうとか…あーやだやだ。
#*現在の出生率だと後1000年もすると日本に人間はいなくなる。5000万年もたつと哺乳類自体の存在も怪しい・・・
#**や、流石にそれはないだろう。大体あれは「今の倍率」でだろう?明治ぐらいの人口になったらみんな子作りに励むさ。
#*人はこれを杞憂と言う。<small>自分の子孫が毎回30歳の時に子供を生み100歳に死ぬとし1300人子孫繁栄が続いてもまだまだ先の話・・・</small>
#1960年ごろから人口が流出・減少。現在自然減・社会減ともに深刻。地方別では東北地方に次ぐ人口減少率。
#讃岐うどんを割り箸で食べる人が多すぎて四国全体の割り箸利用量は四国以外の日本全体に匹敵
#[[岩手]]県の面積と大差がないという事実を知らない。
#*ていうより岩手県がバカでかすぎるだけ。
#*香川県抜きでも勝っていますが・・・。
#*詳しい面積差は岩手県の項目参照。
#九州にいつも息を吹きかけられている。
#*臭いです。
#活断層が殆どない。
#*?あるよ。活動が低調なだけで。(吉野川流域〜佐田岬北側までの中央構造線沿い)
#都会で地下鉄に乗るとテンションが上がる。
#*さらに、複線区間で電車同士が高速ですれ違う瞬間にマジビビリ。
#**香川県西部の人なら大丈夫。
#**知り合いが東京出張に行ったとき山手線と京浜東北線が並んで東京駅に入ってきたのを見て「1個でええやん!」と言っていた。
#新幹線がないことに劣等感を感じるが、誰も開通することを期待していない。
#*「フリーゲージトレイン」というのができるらしいが、大阪までは従来の方法と10分しか変わらない。
#**停車駅が現行特急より減るのでもっと早いし、それよりも乗り換えがないことを重視している。
#*東京へは飛行機で充分事足りる。
#**まあ、わざわざ東京に行く機会も無いし
#「お遍路さん大歓迎!!」と書いてあるキャバクラがある。
#四国各県の路線バス車両は中型か小型が多数を占める状態。大型もあることはあるが、大抵は他地域からの中古車。
#四国並べ替えクイズ!!みたくなると他の地域の人はだいたい不正解。
#*ただ逆に四国の人は東北・北関東の知識があいまい。
#*関西の人は正解率は高い方。
#**逆に東北方面の人は県名どころか、四国が日本のどの辺にあるのかすら知らなかったりする。
#***それはただの無知。
#*必ずどれか1県は抜けている。県名と位置が一致していないこともあったり、岡山や大分が四国だという人もいる。
#**一番よく抜けるのは徳島・香川。香川は「さぬき」だと言えば誰でも分かるのに、県名だと一気に知名度が下がる。
#***それ故、Jリーグを目指すサッカークラブは「[[JFL#カマタマーレ讃岐|カマタマーレ讃岐]]」と名乗っている。
#**徳島が一番でてこない。(by 徳島県出身で現在大阪府に住んでいる人)
#***四国外の一般庶民で徳島の位置関係がわかるのは関西人だけ。
#四国は日本の領土ではなかった。元植民地??
#*大昔は南九州や四国にもアイヌ民族が暮らしていた。そこへ大和民族が入って来て、アイヌ民族を北へ追いやった。四万十川等、アイヌ語を語源とすると思わしき地名がある。
#**それはアイヌというより先住縄文人。大和民族は縄文人と弥生期渡来人の混血なので(おおざっぱすぎるが)、当時は形成されていない。
#**縄文人とアイヌ人は人種的には別というのが最近の定説じゃなかったっけ?
#弘法大師(空海)に対する信仰が篤く、四国では「お大師さん」と呼ばれて親しまれている。瀬戸内海側には農業用水の溜池が点在するが、「お大師さんが作った」という伝説を持つものが多い(特に満濃池は代表的)。
#*地元では、お大師さん人形(?)が旅をしています(木箱の中に小さい仏壇みたいなのが入っており、扉をあけるとお大師さんが入っている)。我が家にも、何年かに一回、来ます。数日間、滞在するので、煮物などでもてなします。どの地区をまわるのか、今、どこにいるのか全く謎。
#北海道大学や九州大学のような地方屈指の大学が無い。
#*鳴門教育大学は国立教育大学の底辺。四国大学は全国一入試日が早い。徳大は国立下から1,2を争う。
#**四国の国立大学はどれも底辺、下から数えた方が早い 地元では強いが、地元外では無名大学扱い
#**徳大は田舎にある大学の中では、比較的上位に位置していると聞きましたが…。
#***四国の国立では徳大だけ歯・薬学部がある。
#**香大の工学部は下から1,2位を争うらしい。
#***しかし就職はいい。
#***「ロボコン」で優勝したりもしている。
#*どちらかといえば高等専門学校の方が大学よりも地方屈指と言われている。
#**新居浜高専は全国のモデル校的な存在で、新しい制度がまず導入される。
#*何処の県の高校でも「うちの県の国立大学が四国で一番レベルが高い」と教えられる。
#*それは四国には旧帝国大学がなかったから。
#**ちなみに旧制高校(ナンバースクール)もない。
#地方屈指の大都市もない。いっそのこと香川県全体が合併して香川広域市になるなんてどうだろうか。広域市といっても[[高山市]]よりも狭いし・・・
#*四国だけがサービスエリアの会社([[四国旅客鉄道|JR四国]]や[[四国電力]]、[[NTTドコモ|NTTドコモ四国]]等)にとっては高松・松山が大都市扱いになる。
#日本初の[[四国アイランドリーグplus|独立リーグ(セミプロ野球)]]が誕生した。
#*しかし[[プロ野球]]チームが無い。
#*アイランドリーグはセミプロではなく、歴としたプロ野球。
#四国八十八箇所を世界遺産に登録する運動が起きている。
#*四国は遍路参りでひとつになれる、という州都を狙う高松政府の狙いがプンプンする
#*もし道州制に移行するなら四国遍路が示すように、四国は四国単独州政府が適正
#*現在唯一世界遺産がない四国にも世界遺産がほしいから。
#**史跡も自然も皆、中途半端なものばかり…[[宮島]]や[[屋久島]]以下の島だ。
#10年以上前に四国一周旅行をした時、TVのチャンネルが4つしかなくて愕然とした記憶があります。四国だから4つなのかな?と思ったり・・・
#*それは高知では・・・?
#*1992年以前だったら愛媛も当てはまる。
#決して遍路を逆回りしてはいけない。あの世とつながって「死国」になってしまうから。
#*言うまでもないが、実際はそんな事はない。「逆打ち」って言葉もある。閏年には特に多いそうな。
#**ちなみに逆打ちの順路は順打ちする時より面倒くさいらしくご利益は順打ちの3倍、しかも閏年はご利益倍増で平年順打ち時の6倍、しかも伝説上遍路を続けているという弘法大師にあえる確率が増えますますご利益が…といいこと尽くしである。あの映画は全くのうわさ。
#よりにもよって日本で縁起が悪いとされる「四」が名前に入っている。だからこんなに発展してないのかもしれない。「死国」などという四国の人間を馬鹿にしたような映画も作られ、散々である。
#*でも、「死国」の原作者は高知出身の女性。現在海外在住。なんだかなあ。
#*「九」が名前に入っているあの島は、そこそこ発展しているのだが…
#地下鉄がない。
#*地下街、地下売場、地下駐車場、地下駐輪場ならあるよ。
#**地下道もあるよ。 
#壊すものが何もないのか、ゴジラに襲われたことが一度もない。
#*しかし高松市に制作している模様。
#*1980年代に制作された同人フィルムにおいては、ゴジラは四国に上陸して徳島駅前を破壊したがメーサー殺獣光線車に倒された。
#世界遺産がない日本唯一の地方。
#*かといって何か候補もないし・・・。四国八十八箇所のお寺を登録するとか?
#*正直有名になったらマナー悪い外人がいっぱい来て迷惑。
#東北と四国は、よく同じにされるが、同じ広さの岩手県と四国を同じにする人はいない。
#*岩手と同じ面積で4つの県都に4つのジェット空港、人口約400万人で瀬戸大橋が3ルート。高速道路もある。新幹線以外はかなり恵まれているのでは。
#四国民の合言葉
##「[[東北]]よりまし。」
##*2002年までに東北全県に新幹線ができ、2010年末には東北全県の県庁所在地に新幹線ができることとなった。一方四国の新幹線はバブル崩壊後暗礁に乗り上げてしまいついに調査打ち切り。
##「[[北陸]]よりまし。」
##*2014年頃の開業に向けて[[北陸新幹線]]は順調に工事が進行中。一方四国は(ry
##**北陸は関西からJR特急「サンダーバード」がこれでもかというほど運行されているが、四国は関西からの直通列車がないに等しい。
##*長らく四国とともに[[セブンイレブン]]のない地方であったが、2009年に北陸への出店を開始。一方四国には相変わらず出店の動きが一切ない。
##「山陰よりまし。」
##*2009年、[[島根]]にセブ(ry
##**出店エリアは島根西部だけらしいので、まだ[[鳥取]]相手には大丈夫だと思っている。
##「四県の競争(切磋琢磨ともいう。足の引っ張り合いといってはいけない)があるから発展している」
##*大都市とその周辺衛星都市群、という構図よりは健全では。”ベッドタウン”なんて悲しいし高齢化でいまでは大都市の団地群がゴーストタウンに。
##**大都市近郊の元ニュータウンなんかとは違って、四国は地域のコミュニティーがまだ充分機能している。出生率も東京圏に比べると比較的高いし。
##「四国をつなぐお遍路さんには親切に。観光客にも親切に。」
#*もう新幹線もセブンイレブンもないのは四国のほかにはあとは[[沖縄]]だけとなってしまったが、さすがに四国vs沖縄は無理があろう。
#神話では日本列島で淡路島の次にできたのが四国。しかもできた時から四つの国。当時から地域性が四つにまとまっていたのか?ある意味すごい。
#本州から鉄道で最もアクセスの悪い県庁所在地(松山市)が、なぜか四国一の都会。
#*中心は高松じゃね?
#**と香川県民は口癖のように言う。
#**ここで言う都会は出先機関の話じゃなくて人口の話だからね。
#***確かに人口に関しては松山が四国一だが他の所を高松と比較すると…(ry
#*ただし市内の鉄道網は市内線・郊外線と充実している松山最強
#*傍からすればどんぐりの背比べ。いい迷惑。by東予人
#淡路人は徳島県民が嫌い。だからと言って他の四国三県と仲がいいというわけでもない
#でも観光は充実してると思う。香川はうどん、高知は坂本竜馬やカツオや四万十川、愛媛は・・・アレ?徳島は・・・(ry
#*愛媛は道後温泉、みかん
#*徳島は鳴門海峡が基本
#現存天守が4つも。
#擬人化された[http://www.h6.dion.ne.jp/~mogura45/o/sikoku/top.htm]
#*そのまま[[うちのトコではファン|全国へ拡大]]
#*何か違うと思うのは俺だけか?
#高知以外は本州との間に橋を架設し、そこの相手側と提携する傾向。
#*愛媛→しまなみ海道(広島)、香川→瀬戸大橋(岡山)、徳島→神戸淡路鳴門連絡橋(兵庫)
#*なんか高知かわいそう。
#*その分財政支出がなかった高知は命拾いした。
#*本四架橋なんか要らなかったと思う。フェリーも便数多かったし、その頃の方が活気があった。
#**典型的なストロー現象……[[淡路島]]も似たものかな。
#**そのストロー効果/現象の語自体が本四架橋問題に起因している。
#四国の麺=[[讃岐うどん]] だったが、最近は[[徳島#徳島の冷蔵庫|徳島ラーメン]]やら[[高知/西部#須崎市の噂|鍋焼きラーメン]]やらがでてきた。
#他地域民にとっては、[[高松]]と[[松山]]が紛らわしい。
#個人的に四島(北海道、本州、四国、九州)の中で一番書きやすい。
#*でもその単純形のお陰で、[[オーストラリア]]と似ているなどとからかわれる。
<!--趣旨違いCO #HNR88がトップアイドル-->


==== 「東京○○」の噂 ====
==四国4県のライバル意識==
# 「東京ディズニーランド」の「東京」が不快。全部カタカナにしたらいいのにと思っている。
#日本一、名実ともに各県がバラバラな地域。
# 千葉県の浦安市民は、「ディズニーランドって東京だよね?」といわれると、悲しそうな顔をする。(優里奈)
#*香川は岡山と、愛媛は広島・山口・大分・福岡・熊本と、徳島は関西のほうを向いている。
# 船橋市に「東京パン屋ストリート」が最近できた。千葉県の皆さん、本当にいいんですか。「東京」で。
#**高知は南九州を向いている。そしてニュージーランド。
#* [http://www.lalaport.net/pc/top TOKYO BAY ららぽーと]内にあるので、気にしない。
#***あえて言うと野球のキャンプ地やピーマンやらで宮崎県に親近感わくかな・・・
#* 「TOKYO BAY ららぽーと」の「TOKYO」の文字には気がついていないフリをする。
#***まあニュージーランドは冗談として、高知は東京に対する志向が意外に強い。
# 果ては袖ヶ浦市にある「東京ドイツ村」なんてのも。
#***高知は北見市の関係もあるから道東に対する志向も多くね?
# 成田空港は最近正式に「成田国際空港」になったが、誰も気付いてない。
#関西人からすれば、香川・徳島は関西のテレビ局の天気予報で出るので親近感があるが、愛媛・高知はよく知らない。
#* 同じく名称変更と共に成田空港が民営化されたが郵政民営化ほど重要ではないし、どうでもいい。
#*徳島に限っては、国政選挙の開票速報特番で近畿2府4県+徳島で細かく報道される。関西人からすれば興味が無い。
#*土地を奪われた農民がかわいそうだ。
#*その天気予報で毎年必ず早明浦ダムの貯水率も流れるので、関西人は四国の水不足にまたかと思いつつ何とかならんものかと思う。実際大丈夫なんスか?
#「放送大学学園 東京放送局」の所在地が、千葉市美浜区にあるのが不思議。
#**徳島がもっと節水すれば劇的に改善するんだけどねえ、既得権が大事だそうで。
#[http://www.baycity-bus.co.jp/ 東京ベイシティ交通]なんていうバス会社もあったりする。
#***自分に与えられた配分を各々で使うだけ。自分の都合のために「既得権益」とかいうイメージ悪い言葉使うのはいい加減やめれ。by徳島人
#市川信用金庫は都内の信金と合併し「東京ベイ信用金庫」となった。
#徳島県民は自分達が四国島民である事を認めたがらない。
# 実際、東京都浦安市、東京都船橋市、東京都市川市、東京都習志野市、埼玉県野田市、茨城県柏市、茨城県我孫子市の方がしっくりくる。(本八幡から急行で70分くらいの所に住んでいる人。)
#*大半の徳島県民が「徳島は関西だ」と思っている為。
# 東京ドイツ村がある。東京でもドイツでもない。
#**徳島県は和歌山には勝っていると思っている。滋賀にも勝てると思っている。
# 建築現場ではほぼ間違いなくBayFMがかかっており、他県に遠征するとアンテナに針金を付けてでもBayFMを聞こうとする。
#*上の地図を見ても分かるとおり徳島は四国ではない(はみ出してる)。
#*徳島県民は現在の上の地図みたいに、四県を「'''田'''の字」に区切られるのを嫌う。
#**これだとまるで香川県が一番兵庫・大阪に近い様になってしまう。一番近いのは徳島なのに…。
#*徳島以外の四国他県は徳島の事を「四国のお荷物だ」と思っている。
#*え!?思ってないと思う。
#*下品な大阪に憧れている徳島のせいで四国のイメージが悪くなっている、とまで思っている四国島民もちらほら。
#*しかしこれだけ徳島の事を邪魔者扱いしておきながら、徳島が関西と仲良くしようとすると必ず四国他県(特に香川)から「徳島は四国だ、関西に属そうだなんて絶対に許さない!」と言わんがばかりの横槍が入る。
#*さらに細かく区切ると、徳島県北西部市は県都の方を向いておらず、高松志向である。
#**それは間違い。同時に東予にも西讃にもよく行くので、特に高松志向とかはない
#*愚者が集まる東京との航空路が多い。逆の賢者が集まる関西は近くで高速バス。
#全ての県が「自分の県が一番」「ウチの県の県庁所在地こそ四国の中心都市」といって譲らない。
#*というか、互いに協力していこうという気が微塵もない。だから争う。
#**でも東京から言わせてもらえば四国は'''日本から独立してもらって構わない'''。うどんは輸出してくれ。
#***だが断るコンビニのを食え(by.香川県民)
#*紙、みかん、キウイフルーツ・・・・。(by愛媛県民)
#**正直みかんとキウイは和歌山だけでもいい気がする
#**そうかぁ、君たちはポ○リ(ry いらないんだねー。(by徳島県民)
#他県に言わせりゃ
##[[香川]]は「うどんと金毘羅さんしかない」
##*橋ができて岡山圏になりつつある?
##*鉄ヲタ的には「うどんと琴電しかない」
##[[愛媛]]は「みかんと温泉しかない」
##*一番動向がわからん県
##**名温泉は[[:category:温泉地|どこにでもある]]し、みかんは[[和歌山|ここ]]もあるし・・・あれ?
##[[徳島]]は「阿波踊りと渦潮しかない」
##*向いてる方向がまるっきり関西圏。テレビも生駒受信多し。
##*電車も走っていない。
##[[高知]]は「坂本龍馬と闘犬しかない」
##*四国の中で唯一独自路線を明確にしている気がする。(山の向こうだし)
##*そして、日本一田舎だという事を知らない。
##*そして、北海道がよさこい発祥の地だと全国に勘違いされて激怒している。
##**田舎人の数少ないプライドみたいなもんですが、祭りに愛着があるんですよ。
##***そのよさこいも実は阿波踊りのパクリ。
##**** 云百年の歴史と言っている阿波踊りも現在の形に定着したのは戦後なので、結局のところ大差ない。
##*ついでに言ってカツオと四万十川を追加 (by四国好きのの大阪府民)
#そして、人口100万を越える県は愛媛県だけである。
#*四国の者だがそれくらい知ってます。それにまだ香川県の人口は100万人を超えてます。
#**えぇと・・・「県で100万」?市の間違いではないのですか?
#***ちょっと露骨に卑下し過ぎないか?サイトの趣旨はバカでも度を越したバカはウケないぞ
#***山梨・福井・鳥取・島根・徳島・高知・佐賀の各県は総人口100万人以下です。市で100万いれば政令市になれますよ。
#*50万だから。
#**70万です
#***法律上は50万。でも実際になれるのは70万人くらい。岡山市がなれそうなのでハードルはさらに下がる予定。
#そして、全国で一番高速道路網確立が遅かったのも四国である。
#*特に徳島は一番整備が低い県だった。
#**北海道は・・・?
#***道央だけなら結構早くから整備されてる。札幌~苫小牧なら1970年代に開通してた。
#全国で一番国鉄の電化が遅く始まったのも四国。JRになる寸前。
#*実は無煙化(SL列車廃止)のモデル地区だったりする。
#[[広島]]県の人は、愛媛県や松山市・今治市などに親近感を持つ人が多い。
#各県同士の仲がめちゃめちゃ悪い。四国州の設立なんて夢のまた夢。
#*特に四国の中心を自称している香川県は、徳島・愛媛・高知、何処の県からも嫌われている。
#*水問題が絡んだ時の徳島・香川と、州都誘致問題が絡んだ時の香川・愛媛の対立は凄まじい。
#**香川は徳島の事を「自分達の事しか考えていない韓国みたいな県だ」と思っている。
#**徳島は香川の事を「自分達の事しか考えていない韓国みたいな県だ」と思っている。
#***これは今に始まったことではなく讃岐国・阿波国の時代より続いている。
#****早明浦ダムは高知県にあるが、高知県への水の配分は4%ほどしかなく、ダムが空になってもさほど困らない。なので水問題には寛容である。
#*****長年吉野川の洪水に悩まされてきた徳島からすると、早明浦ダムは空っぽの方が洪水対策になるので安心できる。
#****瀬戸大橋に水道管を通して渇水時に融通しよう、という計画があったが、当時の岡山県知事の「そんなんいりゃーせんわー」の一言で実現しなかった。
#****昭和48年の「高松砂漠」では、全国各地から応援の給水車が続々やってくるのに反し、徳島からは一滴の援助もなかった。香川県民はこのことを相当恨んでいる。
#****香川と徳島・高知両県民は、なぜか相性が悪く、できれば付き合いたくないと思っている場合が多い。
#*愛媛・高知はあまり対立の火種がない。というか、お互いに無関心。
#*徳島・愛媛は昔、水問題で対立していたが、現在は比較的穏やかである。むしろ、お互いに無関心。
#本四架橋が3本も出来てしまったのは言うまでも無く、各県同士の仲が悪いからである。
#*徳島人は「瀬戸大橋、しまなみ海道なんて要らなかった、それより神戸・鳴門ルートに鉄道を通すべきだった」と主張する。
#*香川人は「明石大橋、しまなみ海道なんて要らなかった、それより瀬戸大橋に新幹線を通すべきだった」と主張する。
#*愛媛人は瀬戸大橋も明石大橋も結構使うので、あまり大々的にしまなみ海道以外の橋の批判はしない。
#**でも内心はやっぱり徳島・香川と同じく、しまなみ海道が一番必要なルートだったと思っている。
#***でも正直、松山から遠いし高いので今治付近の人間しか使う気にならない。松山ならフェリーのほうが便利。
#****高速としまなみ海道が繋がってないのが不便
#*****仮につながっていたとしても不便。観光用です、あれは。
#*高知人は3本の橋すべてに淡い期待を抱き続けている
#**「神戸鳴門ルートが一番必要→瀬戸大橋が一番必要→神戸鳴門ルートがやっぱり一番必要」という具合に一番必要だと思うルートが数十年の間にコロコロ変わっているのが高知の特徴。
#*まっ、高知は四国で唯一本四連絡橋の無い県だからね・・・見ているだけの立場だもんね・・・。
#**四国自動車道という名称の高速道路がないのもお互い仲が悪いせい?
#***いや、正式名称は高松道+高知道が「四国横断道」、徳島道+松山道が「四国縦貫道」なんだけどややこしいでしょ?
#*一番最初に計画を具体化させて国に提出したのは徳島・神戸ルート。その後、愛媛・広島ルート、香川・岡山ルートも相次いで計画を立案。どの橋を作るかで揉めに揉め、さながら戦国時代の様相を呈していた。当然、譲り合いの精神など存在しない。
#**陳情団が、東京の国会議員に夜討ち朝駆け当たり前。庁舎にネオンやバルーンをつけて「うちのルートが一番なんじゃ」と宣伝。瀬戸大橋音頭や淡路大橋音頭まで作り、誘致合戦が選挙にまで影響するようになったので、最終的に一時は全ルート一斉着工が決まっていた。
#***しかし、結局オイルショックで計画見直し(泣
#***そして、欲望のままに橋を造った結果、多量の債務と町の残骸のみが残る結果に。
#高松市と松山市が四国の代表都市を争っている。
#*徳島と高知は四国の代表というものに興味がゼロ。
#**徳島は明石海峡大橋が出来てからそういうのに関心を持ち始めたんじゃないの?
#***徳島人は四国の代表などという事にはあまり興味が無い様です。なぜなら'''徳島は関西の一部だから'''。
#***徳島人が関西州に入りたがるのは、高松VS松山のつまらない州都誘致合戦に巻き込まれたくないから…というのも大きな理由の一つである。
#****徳島は巻き込まれないと思う…
#***とかいいながら最近四国の玄関口を主張しだして高松と対立しているのが、徳島人である。
#****徳島は「四国」であることでなんの利益もなかったからなあ。徳島の関西州入りに反対なら「四国の玄関口」くらい名乗らせてくれや。
#***そして語感が似てる為、他県の人は混同しやすいのも特徴である。
#*でも高知は全国の天気でよくでるな。
#**まあ本州から一番遠いからね。他の3県は最寄の政令指定都市をご参照下さいってこと。
#香川県民は、「自分たちの県は都会だ」と思っている。
#*なのでやたらに四国他県を見下したがる。
#*岡山は勿論、神戸よりも高松の方が都会だと思っている高松市民もいる。
#**仕事で香川人から「田舎感覚で仕事されたら困るんじゃ!」と怒られました。やっぱり香川人は「香川=都会」と思っている様ですね。(by徳島人)
#*政令都市が一つも無い。
#**法律どうりにいけば政令都市になれるところはあるが。
#*香川と書くな高松と書け(by西讃人)
#香川県は、芸能人のことでは他3県に負けを言わざるを得ない。
#*逆に高知県は人口の割には出身有名人が多い。
#徳島県人は自分を関西人だと思ってるらしいがJリーグの「四国ダービー」に関しては何も文句を言ってこない
#昔は二国になったりと明治の廃藩置県でもめにもめたらしい
#*あまりにも揉めて混乱したので、結局ほぼ旧国の領域のまま県へと移行、「[[九州]]」と違って「四国」の名称そのままの地域となった。ここでも、協調性の無さがかいま見える。
#要するにお前らもうちっと仲良くしろってこと。
#高松と松山はお前らの言い争いで周りの都市がどれだけ迷惑してるかもっと分かれ。同じ目で見られる。人口うんぬんじゃなくていい加減田舎って認めろ。by東予人


==== 千葉vs.[[茨城]]・[[埼玉]] ====
[[Category:日本の地方|しこくちほう]]
# 茨城県と「ちばらぎ」と一緒くたにされるのを嫌がる。
[[Category:日本の島|*]]
#* ちなみに絶対に茨城はいばら'''ぎ'''である
[[Category:四国地方|*]]
# 自分たちが田舎物だと思いたくないため、茨城県人を田舎者と思っている。
# 埼玉スーパーアリーナができて、人気アーティストがライブをやるようになり、埼玉が盛り上がっているのが気になる。
# 千葉県民は人の前だと千葉は関東エリアで東京に次ぐ都市だと言うが、本当は心の中では神奈川県の方が都会だと思っている。
#* 東京の次は神奈川で、千葉と埼玉でNo.3の座を争っている…という感覚がある。どっちも発展してるところは発展してるし、奥地に行けば田舎が残ってるし。(千葉県民)
#* 埼玉と張り合う時は必ず『こっちには海があるんだぞ』と言う。
#**ディズニーランドと国際空港もあるんだぞ、と言う。
#* 埼玉では奥地に行けば行くほど山に入っていくが、千葉では奥地を突き抜けると海に出る。
# フジテレビで「おはよう茨城」が放送されることが気にかかる。
# 野田市は、実は千葉県。埼玉県野田市と勘違いされることが多い。
# 千葉県民から見て茨城は東北である。
 
==== [[市原市|市原]]VS[[茂原市|茂原]] ====
#県内一仲が悪い。
#特にヤンキーの争いは戦国時代を彷彿とさせる。
#*だけど戦場はだいたい[[千葉市]]。
#市原は[[木更津]]、[[袖ヶ浦]]。茂原は[[東金]]を配下に入れてる。
#*周辺町村を巡って勢力争いが激化。
#[[千葉市]]から都心方向の県民には他人事。
#*千葉市から向こうの田舎地区には重大関心事。
#非千葉人にとっては、  市原…サッカーチームがあるとこだよね 茂原…しげはら?  くらいの認識。
#隣接していない市町村の人にとってはどうでもいい。
 
== 千葉の鉄道の噂 ==
# 千葉を走る電車のイメージは京葉線>総武線>常磐線>京成線>成田線
#*地震、大雨、強風等で止まりやすい路線の順番は成田線>京葉線>武蔵野線>京成線>総武線
#東西線沿線の住民は日本橋は近く感じるが、千葉市と言われるとどうやって行けばいいのか一瞬分からなくなる。
#*習志野市以西の住民は千葉市には用はない。
#*おそらくルート的には西船橋の駅に出てそこから総武線もしくは京葉線に乗るのが一般的。
#東京のドーナツ環県(千葉、埼玉、神奈川)の内、唯一通勤電車の半数が県庁を前にうち止めとなる。
#千葉県の第三セクター鉄道は運賃がバカに高い。
#* だいたい初乗り200円。関東ではかなり高いほう。
#* 北総線にいたっては初乗り300円も。もはや電車ではない。
#* 東葉高速鉄道は、第三セクターの累積損失額が全国一。
#高校生の乗車マナーの悪さでワイドショーに取り上げられた路線がある。
# [http://www.sibatetu.co.jp/ 1区間しかない私鉄]がある。
# 「中学校」「公園」などの適当な駅名が実在する。
#* それは不動産会社の山万が経営する鉄道のユーカリが丘線のみ。
# 関東一都六県で唯一新幹線が通っていない。
#* 茨城県は古河市を東北新幹線がかすめている(駅はない)。
#** そもそも茨城県は関東ではない。
#* 整備新幹線として新東京国際空港(当時)とを結ぶ新幹線が計画されたが、JR化と費用の高騰で中止となり、建設済みだった区域を成田エクスプレス・エアポート成田と京成線がシェア運行している。
 
==== JR ====
# 千葉県内のJR線はほとんどがJR東日本千葉支社の管轄。それなのに常磐線の千葉県内([[松戸]]地区)だけ何故か東京支社の管轄となっている。千葉支社の管轄にすればいいのに・・・。
#* 千葉支社は旧国鉄・労働組合のひとつ、「動労千葉」の巣窟。だから未だにストをやるし、すぐに電車が止まる。おまけに千葉・蘇我をすぎると電車がボロいまま。
#* ↑特急電車は新しくなりました。
#* 恐らく、直流と交流の境になっている「取手」で管轄を分けたかったんだと思う。交流区間は水戸支社にするとして、「上野」までの直流区間の全てを千葉支社にするのもどうかと思うので、東京支社にしたんではないだろうか。
# 総武"本線"と名が付いていながら(特に佐倉以東)沿線がなかなか発展しない。
#* 総武・中央線直通緩行が走っている市川~千葉間しか栄えていない。
# 地元民は強風の日は京葉線に乗るのを避ける。
#* 架線にビニールが引っかかるなど不通になることが多いため
# JR常磐線各駅停車を「JR千代田線」と呼ぶ。
#* 「常磐線ではイメージが悪いから乗り入れ先の路線で呼んでる」説と「常磐線と平行して走っている別の路線」説に分かれている
#* 異説:かつては藤代以遠から来る常磐線のことを「普通電車」(もしくは中距離列車)と呼んでいたので、各駅停車と間違えやすかったからではないだろうか。
 
==== 京成線 ====
# 市川市内の京成線沿線は県下一の高級住宅街です。
#* そのため東京外環自動車道建設の用地買収が難航している。
# 学割はかなり安くなっている。
# 都営浅草線、京浜急行線、北総線、芝山線と相互乗り入れを行っている。特に都営浅草線と京成の乗り入れは日本発の試み。
#* そりゃそうだ、他所じゃできない > 都営浅草線と京成の乗り入れ
#* 日本発の相互乗り入れってことだろ
 
==== 新京成線 ====
# 京成電鉄の子会社。もとは軍事路線だったのを京成と西武が争って京成が勝利し子会社とした。
# 沿線に団地が多い。
# 戦前に軍の鉄道連隊が訓練のために引いた線路を払い下げてもらったため、くねくねと遠回りしている。
#* 戦前、鉄道は陸軍が管理していた。軍隊の大量・高速移動ができるため。旧国鉄のトップは総裁であるが、戦前は、その上に鉄道会議があり、総裁といえどもこの会議の一メンバー。この議長のポストは陸軍参謀総長が兼務することになっていた。これはプロシャの方式を見習ったものとされている。
# 駅と駅の間隔が1分~3分と短い。隣の駅が見えたりする。
# 雪でも地震でも止まらない。
#* 脱線は割と多い。あれだけくねくね曲がっていればね・・・。
#*↑生まれてこの方40年お世話になっているが、見たことが無い。ほんとに??(沿線住民)
#* くぬぎ山での車庫入れのときに脱線とかよくあるよ(笑)
# おそらく、運賃は千葉県で一番安い。初乗りは140円だが、端から端まで40分乗り続けても300円ちょっと。
# 路線が大分くねくねと曲がっているのにずっと立ったままでも気分が悪くならないのが不思議。
# 親会社の京成よりも経営がいいらしい。
 
==== 東武線 ====
# 東武野田線は野田市内だけが単線のまま。
#* 柏の一部(六実~逆井)も単線だよ。
# 東武野田線沿線にはつくばエクスプレス開業のあおりを食らって移転の憂き目に遇う小学校がある。
# 東武新鎌ヶ谷駅ができる前、新京成・北総は新鎌ヶ谷駅を設置したが東武は設置せず同じ場所に集まる三本のうち一本は駅も作らず素通りするという奇妙な状態が開業から7年続いた。
#* 乗客に新鎌ヶ谷で乗り換えられるより、端(柏or船橋)まで乗っていってもらったほうが得だからだと思われる。
# 列車の大半は柏行き。船橋→大宮に行くにも一回柏駅で数分の時間を待たなければいけない。
 
==== 北総線 ====
# 新京成線同様、京成電鉄の子会社。元々は成田新幹線として開設されるはずだった路線。
# 現在は東京都葛飾区の京成高砂~千葉県印旛郡印旛村まで開業中。成田まで延長される予定。
# 日本一高い私鉄らしい。ちなみに、日本で2番目に高い鉄道も同じ千葉県を通っている(東葉高速鉄道)
#* いやいや、高砂⇔印旛日本医大:820円÷32.3km=25.39円/㎞ 西船⇔東葉勝田台:610円÷16.2km=37.7円/㎞ よって東葉高速鉄道に軍配が上がる。
#* 計算する単位を距離じゃなくて時間にすると東葉高速のほうが安い(笑)。まあ、鉄道の運賃計算は距離だけどね。
# 通勤圏のはずなのに、日中は20分に1本しか電車がない。
# 千葉ニュータウン居住者の通勤御用達。
# あまりの運賃の高さに、沿線住人がしばしば「北総線の運賃を下げろ!」と街頭演説やビラ配りを行っている。しかし、あまり効果がないどころか、つい数年前に更に値上げした。最近ようやく、印西市・白井市・鎌ヶ谷市の住人を対象に自治体が定期券代の一部を負担することになったようだ。小室駅の利用者(船橋市。適用外)がかわいそうである。
# 沿線住宅地が、成田延長のための資金を吸い上げる装置と化している。
# 北総→京成→都営→京急と直通して羽田空港までいけるが、運賃が異常に高い。(新鎌ヶ谷から行くと運賃片道1360円)
 
====つくばエクスプレス====
#千葉県内の駅だけ駅名がおかしい。というか無駄に長い。
#*「流山セントラルパーク」だの「流山おおたかの森」だの「柏たなか」だの。素直に「流山運動公園」「東初石」「田中」とつければいいのに。
# 南流山駅がとても臭い匂いがする。
 
== 千葉の食文化 ==
# [http://www.tone.ccbc.co.jp/products/products_max.html マックスコーヒー]を全国区だと思っている。茨城とどっちの名物か抗争している。
# 「スイカの名産地」のモデル地域は千葉県[[富里市]]だと思っている。(by たらも)
#* 富里市では「スイカレース」なるものが開催されている。給水所ではスイカが振舞われる。
# [[野田市]]内の家庭には、ひねると醤油が出てくる蛇口がある。そして街中が醤油臭い。
#* 実際、[[野田市]]内の駅で電車が停まり、ドアが開くと車内にまで醤油の香りが漂う。
# 野菜の「出荷額」は千葉県が日本一。出荷量じゃないよ。
# 道の駅とみうら([[富浦町]])ではびわカレーが食べられる。
 
==== 落花生 ====
# ★節分に落花生を撒く。あとで食べられるように殻付きで。
# 「千葉出身です。」と言うと、「千葉と言えば落花生だよね。」で話が終わってしまう。(by 旅好き)
#* [[八街]]だけなのに…
# 千葉県は「落花生」のイメージがあるが落花生が嫌いな人は多い、落花生より梨の方が県内で有名。
#* ピーナッツ 地元ではあまり好きな人はいない・・・
#* 落花生は[[八街]]市の名産品というイメージがある。
#** ところが日本の落花生発祥の地は[[成東町]]らしい。
#県外人で落花生の意味も知らない人がいる時は「落花生=ピーナッツ」と説明する。
#どうして「落花生」という名がついたのか、実物を見たときは感動した。
#「小学生のときに落花生掘りをした」と言うと驚かれる。
#ピーナッツに味噌を塗した「みそピー」なるものがある。小学校の給食でたまに出る時がある。
 
==== 梨 ====
# あまり知られていないが梨の産出量が一番多いのは千葉県。
#* 一番は鳥取で、二番が千葉じゃなかったっけ?
#** 現在千葉が一番です。
# 落花生より県民は梨のほうが好き
# 「二十世紀梨」のブランドが[[鳥取]]に奪われかけている。というか、奪われている。
#* 「二十世紀梨」の原産地は松戸市。偶然の産物だった。
#** 鳥取の梨農家に「二十世紀梨って千葉原産だよね」と言うとすごい顔をしてくれます。マジで。
 
== 出身者 ==
#浜田幸一
#長嶋茂雄
#佐々木主浩
#ゆうこりん
#さとう珠緒
#酒井あやな
#三井ゆり
#アラシの相葉
#*相葉は東京出身です
#キムタク
#*キムタクは神奈川出身です
#*出身高校が千葉の県立だという話。
#山本梓
# X JAPAN
#*X JAPANはほとんど神奈川出身です
#仁藤優子
#高橋由伸
#氣志團
#Something ELse 大久保伸隆
#Something ELse 伊藤大介
 
== マスコット ==
名前募集中<br>
[[画像:Chiba.gif]]
 
[[Category:日本の都道府県|ちば]]
[[Category:千葉|*ちば]]
[[Category:関東地方|ちば]]

2011年7月8日 (金) 15:46時点における版

山口 広島 岡山 兵庫
瀬戸内海 淡路

  愛媛 香川


高知 徳島  
四国

テーマ別の噂

四国の噂

  1. 火山がない。ありがたや〜
    • 石鎚山は大昔に火山だった。
  2. アンパンマン列車が走っている。
    • 岡山-高知の南風の一部だけ
    • 現在は宇和島のほうにも進出。しかも普通列車の車両にまでアンパンマンのキャラクターのシールが張ってあったりする。
      • アンパンマンが張ってある車両に乗ると、その日の運勢は大吉。
    • 現在は、四国4県で1日に1本は走っている。
      • さらにトロッコ列車にまで進出してしまっている。
    • アンパンマン列車のスタンプラリーを毎年開催しているが、子供がスタンプ帳を失くしやすく完走は難しい。
    • 東京の山手線や名古屋・名鉄の中部国際空港行き特急にポケモン電車があったが、こっちの方がいいのは言うまでもない。
  3. セブンイレブンが無い。
    • かわりに「セブンエイト」というホカ弁とナイトショップの複合店が愛媛にはある
    • 47都道府県全てにあるのはローソンとファミリーマートだけ。
    • セブンイレブンには四国の存在そのものが無視されている。理由は田舎だから。
      • 都会を自称する高松はそれが気にいらないらしい。
    • 海外には進出するのに四国に進出する気のないセブンイレブン。
      • どうやら四国は無人島であると思っているらしい。
      • というか711はもともと海外企業。
    • セブンイレブンの本社は東京都だからなww
    • 島根でさえも2月に進出。
      • 広島から運搬できる範囲にだけ。だから県庁所在地である松江には進出しない。
  4. ★新居浜市にはさらに、'90年代後半になるまで、マクドナルドも無かった。
    • フジのフードコートには昔からあったような…
      • '80年代の僅かな期間だけデイリークイーンとミスタードーナツが登道にあったよ。(デイリークイーンはチェーン自体が消滅したが)
    • 「ファストフードやコンビニは不良の溜り場」という左向き団体さんの力が強くてなかなか進出できなかった。
    • さらに2007年まで吉野家がなかった。
  5. 北海道の札幌市、東北の仙台市、関東の東京23区、中部の名古屋市、近畿の大阪市、中国の広島市、九州の福岡市に相当する地方中枢都市がない。
    • 高等裁判所も国の出先も集中する高松市が一応その役割を担っている。
      • と思い込んでる人らがいる。
        • 大都市じゃないけど地域管理都市、てのが良い勉強になるんです。大都市(特に東京)から来た転勤族には。
      • 実際は松山の方が都会である。
      • と中枢都市の話をすると必ずと言っていいほどもめる。
    • 四国では人口密度や民放が5局も映ることから香川が事実上中心都市として黙認されている。
      • と思い込んでる人らがいる。
      • 「民放が5局も映る」という部分では、徳島(一応在阪局が全て受信できる)もそうですが・・・あっ、およびでないんですねわかります。orz
        • 徳島のローカル局はNHK徳島と四国放送だけ。
          • 大阪圏は、大阪5局+県域NHK+県域ローカルが基本。
      • 愛媛も広島のテレビ局を受信できるが。ああ、向こうにテレビ東京系列はないけど。
        • そうだったけど向こうにもできるかもしれない。
      • 香川でテレ東が見れるのは岡山のおかげ。
    • 岡山市が道州制で中四国州を主張し四国をとりこみ州都になりたがってる。
    • 岡山が四国の一部になったほうがいいと思うが・・・中心都市は高松と思うが。
      • ちなみに全国高等学校クイズ選手権では放送エリアの絡みで岡山は中国地区からはじかれて「四国・岡山地区」にされている。
        • それは、日テレ系列の西日本放送のサービスエリアが香川・岡山だから。問題は行政区画ではなくて系列局の視聴者がすんでいる地域。
      • 岡山と香川が合併しても県庁所在地は高松になれるさ。ワシントンDCでも首都だし。
    • 桃鉄では高知と松山が中心駅。
      • 戦略上は鳴門も重要。
      • 高松も目的地になる。四万十川も、四国中央も。
      • カードを取るには松山~高松間が取りやすい(新居浜カード売り場もあるため)
    • と、揉める位はっきりしてない訳だな。
    • 桃太郎伝説の地にある鬼無駅にはハドソンの広告と桃太郎電鉄の石像がある。
    • 政府機関によっては高松ではなく、松山に拠点を置いているところもある
    • え?広島じゃなかったの?
    • NHK四国ローカルブロックの中心は、松山放送局が担っている。
    • 放送関連の政府出先機関は松山にあるため。
      • 森林局は高知にある。
    • 道州制に移行した際は、四国中央市も漁夫の利で州都の座を狙っている(だからあんな名前にした)。
    • 新居浜市も州都を狙ってる(四国中央市と西条市との合併が前提だけど。愛媛県知事も一定の理解を示している。)。
    • 新居浜は州都にならなくて十分。もし州都になったら人口増えて住みにくくなるだけ。
  6. 四国は大きな離島と言う人が居た。
    • 瀬戸大橋が架かる前までは四国に出張する時は離島手当が付いたほどであることは確かである。
    • その通りですが。
    • それを言うなら、四国から見たら本州は超大きな離島。
  7. セルフサービスの手打ち讃岐うどん店が充実している。一杯150円程度で安くてうまい。
    • ひところの讃岐うどんブームで辺鄙な山間部のうどん屋へでかける県外者が多くなったが、うち一割はいまだに山から生還していない。
    • それはウソ。
      • 本当は約25%の未帰還者が・・・
    • 最近では県外者が自家用車で訪れるため元々駐車場がないセルフ店や製麺所の周辺やスーパーの駐車場に違法駐車するため住民から煙たがられている。
    • 香川は蛇口からうどんのだしが出るが、愛媛の蛇口からポンジュースは出ない。
      • 因みに京都府宇治市の小学校では蛇口から宇治茶が出る。
        • 松山空港でポンジュースが出ました。
      • うどんがにょろっと出てくる蛇口もあるらしい。
      • あとは、丼が出てくる蛇口を開発すると県知事の地位はほぼ手中に。
    • 一杯は120円程度。
  8. 四国の地銀のコンビニATMが存在しない。
    • 最近は香川県のローソンの一部に中国銀行のコンビニATMがある。
      • 中國銀行(本店北京市)ではない。岡山市に本店がある。
        • のちに高松市内全店に整備された。
    • 以前は杜の都・仙台にもなかったので「まあ、100万都市仙台にもないし・・・」と思っていたが、遂に導入。そのためコンビニATMがない=田舎の図式が完成してしまった。
      • ソレは七十二銀行がアレなだけで・・・
    • 2006年11月よりイーネットのコンビニATMが香川県内のファミリーマートで設置されたが前述の中国銀行管理である。
      • いずれも中国銀行のカードでも平日105円の手数料がかかるため利用する人は少ない。
      • このうち百十四銀行は強硬に反対し、嫌がらせでコンビニ駐車場に店舗外のATMを設置するほど。
        • 要は殿様経営しているところに黒船襲来におびえている感じ。
          • ついに根負けしてファミリーマートにATMを置くe-netと提携し設置を始めた。
    • 松山市の勝山交差点のデイリーに郵便局のATMがあります(他は未確認)
    • 伊予銀行と愛媛銀行が2007年夏にコンビニATMを設置する予定。
    • さらに阿波銀行も2007年9月にコンビニATMを設置する予定となっている。
    • そしてあの百十四銀行もついにコンビニATMの設置を決定。
      • しかし設置されるのは2008年1月以降になるらしい。何でそんなに時間がかかるのやら…。
    • って、四国銀行と高知銀行がまだ残ってるじゃん。高知の銀行はまだコンビニATMを設置しないのかよ〜??
      • で、ついに四国銀行がコンビニATMを設置。e-netと提携して凄い宣伝してましたな。
    • 残念ながら四国でも2010年現在百十四銀行・伊予銀行・阿波銀行・四国銀行がイーネットで利用できる。
  9. シルエットだけにするとオーストラリアと勘違いされる。
    • 佐藤雅彦氏がネタにしていた(「四国はどこまで入れ替え可能か」)。
    • 所ジョージも同じネタをやっていた。
    • JR四国も一時「四国コーストラリア」なんてキャンペーンをしてた。
    • サイゼリヤにおいてあった間違い探し(キッズメニュー)でも同じネタが。
    • 徳島県美波町には四国とオーストラリアの関係から、ケアンズという民宿があるらしい。
    • 室戸岬はタスマニア半島の先端とみなす事が可能。
    • 世界の中心で愛を叫ぶ主人公がオーストラリアに行くのはこの関係からかもしれない。
    • 東西を逆にするともっと似ている気がする。
    • 文化レベルは高知>徳島>香川>>>愛媛となる。香川からは銅が出る。
    • 愛媛に当たる地域からもいろいろ出るが。
  10. 高知は九州の宮崎という地域と台風大雨ピーマン同盟を結んでいる。
  11. 「新婚旅行はみんな鹿児島へ」という条例が定められた。
    • 第1号は坂本龍馬夫妻。
  12. 5000万年後、四国は中国地方(本州)と陸続きになる。橋も船も要らない。ワカモノが本土へ流出、ますます人口が減ることになる。
    • 沈没するんじゃないの?
      • 東日本はね。西日本は中国大陸に吸収されちゃうとか…あーやだやだ。
    • 現在の出生率だと後1000年もすると日本に人間はいなくなる。5000万年もたつと哺乳類自体の存在も怪しい・・・
      • や、流石にそれはないだろう。大体あれは「今の倍率」でだろう?明治ぐらいの人口になったらみんな子作りに励むさ。
    • 人はこれを杞憂と言う。自分の子孫が毎回30歳の時に子供を生み100歳に死ぬとし1300人子孫繁栄が続いてもまだまだ先の話・・・
  13. 1960年ごろから人口が流出・減少。現在自然減・社会減ともに深刻。地方別では東北地方に次ぐ人口減少率。
  14. 讃岐うどんを割り箸で食べる人が多すぎて四国全体の割り箸利用量は四国以外の日本全体に匹敵
  15. 岩手県の面積と大差がないという事実を知らない。
    • ていうより岩手県がバカでかすぎるだけ。
    • 香川県抜きでも勝っていますが・・・。
    • 詳しい面積差は岩手県の項目参照。
  16. 九州にいつも息を吹きかけられている。
    • 臭いです。
  17. 活断層が殆どない。
    • ?あるよ。活動が低調なだけで。(吉野川流域〜佐田岬北側までの中央構造線沿い)
  18. 都会で地下鉄に乗るとテンションが上がる。
    • さらに、複線区間で電車同士が高速ですれ違う瞬間にマジビビリ。
      • 香川県西部の人なら大丈夫。
      • 知り合いが東京出張に行ったとき山手線と京浜東北線が並んで東京駅に入ってきたのを見て「1個でええやん!」と言っていた。
  19. 新幹線がないことに劣等感を感じるが、誰も開通することを期待していない。
    • 「フリーゲージトレイン」というのができるらしいが、大阪までは従来の方法と10分しか変わらない。
      • 停車駅が現行特急より減るのでもっと早いし、それよりも乗り換えがないことを重視している。
    • 東京へは飛行機で充分事足りる。
      • まあ、わざわざ東京に行く機会も無いし
  20. 「お遍路さん大歓迎!!」と書いてあるキャバクラがある。
  21. 四国各県の路線バス車両は中型か小型が多数を占める状態。大型もあることはあるが、大抵は他地域からの中古車。
  22. 四国並べ替えクイズ!!みたくなると他の地域の人はだいたい不正解。
    • ただ逆に四国の人は東北・北関東の知識があいまい。
    • 関西の人は正解率は高い方。
      • 逆に東北方面の人は県名どころか、四国が日本のどの辺にあるのかすら知らなかったりする。
        • それはただの無知。
    • 必ずどれか1県は抜けている。県名と位置が一致していないこともあったり、岡山や大分が四国だという人もいる。
      • 一番よく抜けるのは徳島・香川。香川は「さぬき」だと言えば誰でも分かるのに、県名だと一気に知名度が下がる。
      • 徳島が一番でてこない。(by 徳島県出身で現在大阪府に住んでいる人)
        • 四国外の一般庶民で徳島の位置関係がわかるのは関西人だけ。
  23. 四国は日本の領土ではなかった。元植民地??
    • 大昔は南九州や四国にもアイヌ民族が暮らしていた。そこへ大和民族が入って来て、アイヌ民族を北へ追いやった。四万十川等、アイヌ語を語源とすると思わしき地名がある。
      • それはアイヌというより先住縄文人。大和民族は縄文人と弥生期渡来人の混血なので(おおざっぱすぎるが)、当時は形成されていない。
      • 縄文人とアイヌ人は人種的には別というのが最近の定説じゃなかったっけ?
  24. 弘法大師(空海)に対する信仰が篤く、四国では「お大師さん」と呼ばれて親しまれている。瀬戸内海側には農業用水の溜池が点在するが、「お大師さんが作った」という伝説を持つものが多い(特に満濃池は代表的)。
    • 地元では、お大師さん人形(?)が旅をしています(木箱の中に小さい仏壇みたいなのが入っており、扉をあけるとお大師さんが入っている)。我が家にも、何年かに一回、来ます。数日間、滞在するので、煮物などでもてなします。どの地区をまわるのか、今、どこにいるのか全く謎。
  25. 北海道大学や九州大学のような地方屈指の大学が無い。
    • 鳴門教育大学は国立教育大学の底辺。四国大学は全国一入試日が早い。徳大は国立下から1,2を争う。
      • 四国の国立大学はどれも底辺、下から数えた方が早い 地元では強いが、地元外では無名大学扱い
      • 徳大は田舎にある大学の中では、比較的上位に位置していると聞きましたが…。
        • 四国の国立では徳大だけ歯・薬学部がある。
      • 香大の工学部は下から1,2位を争うらしい。
        • しかし就職はいい。
        • 「ロボコン」で優勝したりもしている。
    • どちらかといえば高等専門学校の方が大学よりも地方屈指と言われている。
      • 新居浜高専は全国のモデル校的な存在で、新しい制度がまず導入される。
    • 何処の県の高校でも「うちの県の国立大学が四国で一番レベルが高い」と教えられる。
    • それは四国には旧帝国大学がなかったから。
      • ちなみに旧制高校(ナンバースクール)もない。
  26. 地方屈指の大都市もない。いっそのこと香川県全体が合併して香川広域市になるなんてどうだろうか。広域市といっても高山市よりも狭いし・・・
  27. 日本初の独立リーグ(セミプロ野球)が誕生した。
    • しかしプロ野球チームが無い。
    • アイランドリーグはセミプロではなく、歴としたプロ野球。
  28. 四国八十八箇所を世界遺産に登録する運動が起きている。
    • 四国は遍路参りでひとつになれる、という州都を狙う高松政府の狙いがプンプンする
    • もし道州制に移行するなら四国遍路が示すように、四国は四国単独州政府が適正
    • 現在唯一世界遺産がない四国にも世界遺産がほしいから。
      • 史跡も自然も皆、中途半端なものばかり…宮島屋久島以下の島だ。
  29. 10年以上前に四国一周旅行をした時、TVのチャンネルが4つしかなくて愕然とした記憶があります。四国だから4つなのかな?と思ったり・・・
    • それは高知では・・・?
    • 1992年以前だったら愛媛も当てはまる。
  30. 決して遍路を逆回りしてはいけない。あの世とつながって「死国」になってしまうから。
    • 言うまでもないが、実際はそんな事はない。「逆打ち」って言葉もある。閏年には特に多いそうな。
      • ちなみに逆打ちの順路は順打ちする時より面倒くさいらしくご利益は順打ちの3倍、しかも閏年はご利益倍増で平年順打ち時の6倍、しかも伝説上遍路を続けているという弘法大師にあえる確率が増えますますご利益が…といいこと尽くしである。あの映画は全くのうわさ。
  31. よりにもよって日本で縁起が悪いとされる「四」が名前に入っている。だからこんなに発展してないのかもしれない。「死国」などという四国の人間を馬鹿にしたような映画も作られ、散々である。
    • でも、「死国」の原作者は高知出身の女性。現在海外在住。なんだかなあ。
    • 「九」が名前に入っているあの島は、そこそこ発展しているのだが…
  32. 地下鉄がない。
    • 地下街、地下売場、地下駐車場、地下駐輪場ならあるよ。
      • 地下道もあるよ。 
  33. 壊すものが何もないのか、ゴジラに襲われたことが一度もない。
    • しかし高松市に制作している模様。
    • 1980年代に制作された同人フィルムにおいては、ゴジラは四国に上陸して徳島駅前を破壊したがメーサー殺獣光線車に倒された。
  34. 世界遺産がない日本唯一の地方。
    • かといって何か候補もないし・・・。四国八十八箇所のお寺を登録するとか?
    • 正直有名になったらマナー悪い外人がいっぱい来て迷惑。
  35. 東北と四国は、よく同じにされるが、同じ広さの岩手県と四国を同じにする人はいない。
    • 岩手と同じ面積で4つの県都に4つのジェット空港、人口約400万人で瀬戸大橋が3ルート。高速道路もある。新幹線以外はかなり恵まれているのでは。
  36. 四国民の合言葉
    1. 東北よりまし。」
      • 2002年までに東北全県に新幹線ができ、2010年末には東北全県の県庁所在地に新幹線ができることとなった。一方四国の新幹線はバブル崩壊後暗礁に乗り上げてしまいついに調査打ち切り。
    2. 北陸よりまし。」
      • 2014年頃の開業に向けて北陸新幹線は順調に工事が進行中。一方四国は(ry
        • 北陸は関西からJR特急「サンダーバード」がこれでもかというほど運行されているが、四国は関西からの直通列車がないに等しい。
      • 長らく四国とともにセブンイレブンのない地方であったが、2009年に北陸への出店を開始。一方四国には相変わらず出店の動きが一切ない。
    3. 「山陰よりまし。」
      • 2009年、島根にセブ(ry
        • 出店エリアは島根西部だけらしいので、まだ鳥取相手には大丈夫だと思っている。
    4. 「四県の競争(切磋琢磨ともいう。足の引っ張り合いといってはいけない)があるから発展している」
      • 大都市とその周辺衛星都市群、という構図よりは健全では。”ベッドタウン”なんて悲しいし高齢化でいまでは大都市の団地群がゴーストタウンに。
        • 大都市近郊の元ニュータウンなんかとは違って、四国は地域のコミュニティーがまだ充分機能している。出生率も東京圏に比べると比較的高いし。
    5. 「四国をつなぐお遍路さんには親切に。観光客にも親切に。」
    • もう新幹線もセブンイレブンもないのは四国のほかにはあとは沖縄だけとなってしまったが、さすがに四国vs沖縄は無理があろう。
  37. 神話では日本列島で淡路島の次にできたのが四国。しかもできた時から四つの国。当時から地域性が四つにまとまっていたのか?ある意味すごい。
  38. 本州から鉄道で最もアクセスの悪い県庁所在地(松山市)が、なぜか四国一の都会。
    • 中心は高松じゃね?
      • と香川県民は口癖のように言う。
      • ここで言う都会は出先機関の話じゃなくて人口の話だからね。
        • 確かに人口に関しては松山が四国一だが他の所を高松と比較すると…(ry
    • ただし市内の鉄道網は市内線・郊外線と充実している松山最強
    • 傍からすればどんぐりの背比べ。いい迷惑。by東予人
  39. 淡路人は徳島県民が嫌い。だからと言って他の四国三県と仲がいいというわけでもない
  40. でも観光は充実してると思う。香川はうどん、高知は坂本竜馬やカツオや四万十川、愛媛は・・・アレ?徳島は・・・(ry
    • 愛媛は道後温泉、みかん
    • 徳島は鳴門海峡が基本
  41. 現存天守が4つも。
  42. 擬人化された[1]
  43. 高知以外は本州との間に橋を架設し、そこの相手側と提携する傾向。
    • 愛媛→しまなみ海道(広島)、香川→瀬戸大橋(岡山)、徳島→神戸淡路鳴門連絡橋(兵庫)
    • なんか高知かわいそう。
    • その分財政支出がなかった高知は命拾いした。
    • 本四架橋なんか要らなかったと思う。フェリーも便数多かったし、その頃の方が活気があった。
      • 典型的なストロー現象……淡路島も似たものかな。
      • そのストロー効果/現象の語自体が本四架橋問題に起因している。
  44. 四国の麺=讃岐うどん だったが、最近は徳島ラーメンやら鍋焼きラーメンやらがでてきた。
  45. 他地域民にとっては、高松松山が紛らわしい。
  46. 個人的に四島(北海道、本州、四国、九州)の中で一番書きやすい。

四国4県のライバル意識

  1. 日本一、名実ともに各県がバラバラな地域。
    • 香川は岡山と、愛媛は広島・山口・大分・福岡・熊本と、徳島は関西のほうを向いている。
      • 高知は南九州を向いている。そしてニュージーランド。
        • あえて言うと野球のキャンプ地やピーマンやらで宮崎県に親近感わくかな・・・
        • まあニュージーランドは冗談として、高知は東京に対する志向が意外に強い。
        • 高知は北見市の関係もあるから道東に対する志向も多くね?
  2. 関西人からすれば、香川・徳島は関西のテレビ局の天気予報で出るので親近感があるが、愛媛・高知はよく知らない。
    • 徳島に限っては、国政選挙の開票速報特番で近畿2府4県+徳島で細かく報道される。関西人からすれば興味が無い。
    • その天気予報で毎年必ず早明浦ダムの貯水率も流れるので、関西人は四国の水不足にまたかと思いつつ何とかならんものかと思う。実際大丈夫なんスか?
      • 徳島がもっと節水すれば劇的に改善するんだけどねえ、既得権が大事だそうで。
        • 自分に与えられた配分を各々で使うだけ。自分の都合のために「既得権益」とかいうイメージ悪い言葉使うのはいい加減やめれ。by徳島人
  3. 徳島県民は自分達が四国島民である事を認めたがらない。
    • 大半の徳島県民が「徳島は関西だ」と思っている為。
      • 徳島県は和歌山には勝っていると思っている。滋賀にも勝てると思っている。
    • 上の地図を見ても分かるとおり徳島は四国ではない(はみ出してる)。
    • 徳島県民は現在の上の地図みたいに、四県を「の字」に区切られるのを嫌う。
      • これだとまるで香川県が一番兵庫・大阪に近い様になってしまう。一番近いのは徳島なのに…。
    • 徳島以外の四国他県は徳島の事を「四国のお荷物だ」と思っている。
    • え!?思ってないと思う。
    • 下品な大阪に憧れている徳島のせいで四国のイメージが悪くなっている、とまで思っている四国島民もちらほら。
    • しかしこれだけ徳島の事を邪魔者扱いしておきながら、徳島が関西と仲良くしようとすると必ず四国他県(特に香川)から「徳島は四国だ、関西に属そうだなんて絶対に許さない!」と言わんがばかりの横槍が入る。
    • さらに細かく区切ると、徳島県北西部市は県都の方を向いておらず、高松志向である。
      • それは間違い。同時に東予にも西讃にもよく行くので、特に高松志向とかはない
    • 愚者が集まる東京との航空路が多い。逆の賢者が集まる関西は近くで高速バス。
  4. 全ての県が「自分の県が一番」「ウチの県の県庁所在地こそ四国の中心都市」といって譲らない。
    • というか、互いに協力していこうという気が微塵もない。だから争う。
      • でも東京から言わせてもらえば四国は日本から独立してもらって構わない。うどんは輸出してくれ。
        • だが断るコンビニのを食え(by.香川県民)
    • 紙、みかん、キウイフルーツ・・・・。(by愛媛県民)
      • 正直みかんとキウイは和歌山だけでもいい気がする
      • そうかぁ、君たちはポ○リ(ry いらないんだねー。(by徳島県民)
  5. 他県に言わせりゃ
    1. 香川は「うどんと金毘羅さんしかない」
      • 橋ができて岡山圏になりつつある?
      • 鉄ヲタ的には「うどんと琴電しかない」
    2. 愛媛は「みかんと温泉しかない」
    3. 徳島は「阿波踊りと渦潮しかない」
      • 向いてる方向がまるっきり関西圏。テレビも生駒受信多し。
      • 電車も走っていない。
    4. 高知は「坂本龍馬と闘犬しかない」
      • 四国の中で唯一独自路線を明確にしている気がする。(山の向こうだし)
      • そして、日本一田舎だという事を知らない。
      • そして、北海道がよさこい発祥の地だと全国に勘違いされて激怒している。
        • 田舎人の数少ないプライドみたいなもんですが、祭りに愛着があるんですよ。
          • そのよさこいも実は阿波踊りのパクリ。
            • 云百年の歴史と言っている阿波踊りも現在の形に定着したのは戦後なので、結局のところ大差ない。
      • ついでに言ってカツオと四万十川を追加 (by四国好きのの大阪府民)
  6. そして、人口100万を越える県は愛媛県だけである。
    • 四国の者だがそれくらい知ってます。それにまだ香川県の人口は100万人を超えてます。
      • えぇと・・・「県で100万」?市の間違いではないのですか?
        • ちょっと露骨に卑下し過ぎないか?サイトの趣旨はバカでも度を越したバカはウケないぞ
        • 山梨・福井・鳥取・島根・徳島・高知・佐賀の各県は総人口100万人以下です。市で100万いれば政令市になれますよ。
    • 50万だから。
      • 70万です
        • 法律上は50万。でも実際になれるのは70万人くらい。岡山市がなれそうなのでハードルはさらに下がる予定。
  7. そして、全国で一番高速道路網確立が遅かったのも四国である。
    • 特に徳島は一番整備が低い県だった。
      • 北海道は・・・?
        • 道央だけなら結構早くから整備されてる。札幌~苫小牧なら1970年代に開通してた。
  8. 全国で一番国鉄の電化が遅く始まったのも四国。JRになる寸前。
    • 実は無煙化(SL列車廃止)のモデル地区だったりする。
  9. 広島県の人は、愛媛県や松山市・今治市などに親近感を持つ人が多い。
  10. 各県同士の仲がめちゃめちゃ悪い。四国州の設立なんて夢のまた夢。
    • 特に四国の中心を自称している香川県は、徳島・愛媛・高知、何処の県からも嫌われている。
    • 水問題が絡んだ時の徳島・香川と、州都誘致問題が絡んだ時の香川・愛媛の対立は凄まじい。
      • 香川は徳島の事を「自分達の事しか考えていない韓国みたいな県だ」と思っている。
      • 徳島は香川の事を「自分達の事しか考えていない韓国みたいな県だ」と思っている。
        • これは今に始まったことではなく讃岐国・阿波国の時代より続いている。
          • 早明浦ダムは高知県にあるが、高知県への水の配分は4%ほどしかなく、ダムが空になってもさほど困らない。なので水問題には寛容である。
            • 長年吉野川の洪水に悩まされてきた徳島からすると、早明浦ダムは空っぽの方が洪水対策になるので安心できる。
          • 瀬戸大橋に水道管を通して渇水時に融通しよう、という計画があったが、当時の岡山県知事の「そんなんいりゃーせんわー」の一言で実現しなかった。
          • 昭和48年の「高松砂漠」では、全国各地から応援の給水車が続々やってくるのに反し、徳島からは一滴の援助もなかった。香川県民はこのことを相当恨んでいる。
          • 香川と徳島・高知両県民は、なぜか相性が悪く、できれば付き合いたくないと思っている場合が多い。
    • 愛媛・高知はあまり対立の火種がない。というか、お互いに無関心。
    • 徳島・愛媛は昔、水問題で対立していたが、現在は比較的穏やかである。むしろ、お互いに無関心。
  11. 本四架橋が3本も出来てしまったのは言うまでも無く、各県同士の仲が悪いからである。
    • 徳島人は「瀬戸大橋、しまなみ海道なんて要らなかった、それより神戸・鳴門ルートに鉄道を通すべきだった」と主張する。
    • 香川人は「明石大橋、しまなみ海道なんて要らなかった、それより瀬戸大橋に新幹線を通すべきだった」と主張する。
    • 愛媛人は瀬戸大橋も明石大橋も結構使うので、あまり大々的にしまなみ海道以外の橋の批判はしない。
      • でも内心はやっぱり徳島・香川と同じく、しまなみ海道が一番必要なルートだったと思っている。
        • でも正直、松山から遠いし高いので今治付近の人間しか使う気にならない。松山ならフェリーのほうが便利。
          • 高速としまなみ海道が繋がってないのが不便
            • 仮につながっていたとしても不便。観光用です、あれは。
    • 高知人は3本の橋すべてに淡い期待を抱き続けている
      • 「神戸鳴門ルートが一番必要→瀬戸大橋が一番必要→神戸鳴門ルートがやっぱり一番必要」という具合に一番必要だと思うルートが数十年の間にコロコロ変わっているのが高知の特徴。
    • まっ、高知は四国で唯一本四連絡橋の無い県だからね・・・見ているだけの立場だもんね・・・。
      • 四国自動車道という名称の高速道路がないのもお互い仲が悪いせい?
        • いや、正式名称は高松道+高知道が「四国横断道」、徳島道+松山道が「四国縦貫道」なんだけどややこしいでしょ?
    • 一番最初に計画を具体化させて国に提出したのは徳島・神戸ルート。その後、愛媛・広島ルート、香川・岡山ルートも相次いで計画を立案。どの橋を作るかで揉めに揉め、さながら戦国時代の様相を呈していた。当然、譲り合いの精神など存在しない。
      • 陳情団が、東京の国会議員に夜討ち朝駆け当たり前。庁舎にネオンやバルーンをつけて「うちのルートが一番なんじゃ」と宣伝。瀬戸大橋音頭や淡路大橋音頭まで作り、誘致合戦が選挙にまで影響するようになったので、最終的に一時は全ルート一斉着工が決まっていた。
        • しかし、結局オイルショックで計画見直し(泣
        • そして、欲望のままに橋を造った結果、多量の債務と町の残骸のみが残る結果に。
  12. 高松市と松山市が四国の代表都市を争っている。
    • 徳島と高知は四国の代表というものに興味がゼロ。
      • 徳島は明石海峡大橋が出来てからそういうのに関心を持ち始めたんじゃないの?
        • 徳島人は四国の代表などという事にはあまり興味が無い様です。なぜなら徳島は関西の一部だから
        • 徳島人が関西州に入りたがるのは、高松VS松山のつまらない州都誘致合戦に巻き込まれたくないから…というのも大きな理由の一つである。
          • 徳島は巻き込まれないと思う…
        • とかいいながら最近四国の玄関口を主張しだして高松と対立しているのが、徳島人である。
          • 徳島は「四国」であることでなんの利益もなかったからなあ。徳島の関西州入りに反対なら「四国の玄関口」くらい名乗らせてくれや。
        • そして語感が似てる為、他県の人は混同しやすいのも特徴である。
    • でも高知は全国の天気でよくでるな。
      • まあ本州から一番遠いからね。他の3県は最寄の政令指定都市をご参照下さいってこと。
  13. 香川県民は、「自分たちの県は都会だ」と思っている。
    • なのでやたらに四国他県を見下したがる。
    • 岡山は勿論、神戸よりも高松の方が都会だと思っている高松市民もいる。
      • 仕事で香川人から「田舎感覚で仕事されたら困るんじゃ!」と怒られました。やっぱり香川人は「香川=都会」と思っている様ですね。(by徳島人)
    • 政令都市が一つも無い。
      • 法律どうりにいけば政令都市になれるところはあるが。
    • 香川と書くな高松と書け(by西讃人)
  14. 香川県は、芸能人のことでは他3県に負けを言わざるを得ない。
    • 逆に高知県は人口の割には出身有名人が多い。
  15. 徳島県人は自分を関西人だと思ってるらしいがJリーグの「四国ダービー」に関しては何も文句を言ってこない
  16. 昔は二国になったりと明治の廃藩置県でもめにもめたらしい
    • あまりにも揉めて混乱したので、結局ほぼ旧国の領域のまま県へと移行、「九州」と違って「四国」の名称そのままの地域となった。ここでも、協調性の無さがかいま見える。
  17. 要するにお前らもうちっと仲良くしろってこと。
  18. 高松と松山はお前らの言い争いで周りの都市がどれだけ迷惑してるかもっと分かれ。同じ目で見られる。人口うんぬんじゃなくていい加減田舎って認めろ。by東予人