ページ「東日本旅客鉄道/東北地区」と「横浜市」の間の差分

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==関連項目==
{{地域|name=横浜|pref=神奈川|reg=関東|ruby=よこはま|eng=Yokohama}}
*[[東日本旅客鉄道]]
*[[宮城の鉄道]]
*[[岩手の鉄道]]
*[[青森の鉄道]]


==主な路線の噂==
== 各区の噂 ==
*[[東北本線]]
{{横浜市}}
*[[常磐線]]
# 横浜市民でも横浜18区を全て言える人は少ない。
*[[仙石線]]
#* ちなみに、[[横浜市/青葉区|青葉区]]、[[旭区]]、[[磯子区]]、[[横浜市/泉区|泉区]]、[[神奈川区]]、[[金沢区]]、[[港南区]]、[[港北区]]、[[栄区]]、[[瀬谷区]]、[[都筑区]]、[[横浜市/鶴見区|鶴見区]]、[[戸塚区]]、[[横浜市/中区|中区]]、[[横浜市/西区|西区]]、[[保土ヶ谷区]]、[[横浜市/緑区|緑区]]、[[横浜市/南区|南区]]である(50音順)。
*[[仙山線]]
#* 位置関係を正確に把握しているのは市役所職員のごく一部か地理マニア。
#* 正直、自分の区と隣接区と中区・西区を覚えていれば困ることはない。
#とうとう全区独立ページ化してしまった。各区の詳細については上記リンク先を参照のこと。
== 横浜市 ==
#★大晦日に聞くのは除夜の鐘でなく汽笛。
#* 鐘付きは一応やっている。でも近所に寺がない限り、汽笛しか聞こえない。
#* ※海の近い地域限定。当然、緑区や青葉区では汽笛は聞こえない。
# 昭和30年代を過ごした子供の遠足は野毛山動物園、三渓園、山下公園。デパートは野澤屋、お出かけのハイライトは不二家レストラン。「白仮面」を頻繁に目撃した想い出も。
#* 平成初期の遠足も野毛山動物園。
#* 野毛山動物園は無料。「白仮面」の方は「ハマのメリーさん」と呼ばれていた。
#** 「ハマのメリーさん」は何故か最近左翼演劇人の人気者になっている。彼女も従軍慰安婦なのか!?
#「軽井沢」「茅ヶ崎」などの地名が存在し、時折混乱させる。
#*「原宿」まで存在する。
#*「浜松町」もある。
#* やっぱ最強なのは「[[金沢]]」だろ。
#*「浅間」もあるよ。せんげん、だけど。
#*「目黒」もある。原宿と同じく渋滞の名所。よく交通情報で聞かれる
# 浜(ハマ)っ子は全員リーゼント。ボンタンと木刀は日用品だと思っている。
# 倉庫街を見るとテレビドラマの麻薬取引の現場を思い出す。
# 汚いギャルを馬鹿にする傾向がある。
#* 横浜では早い時期に絶滅したため。
# 男は大体ビッグスクーターに乗りたがる。
#* 女子高生にも乗りたがる。
# 東京に一人で買い物に行けたら一人前。
# 警察署に「[http://www.abudeka.jp/ 港署]」が実在すると信じられている。
# 横浜駅内で迷ったことのない人はいない。
#* 流石に西口と東口を間違える人間はいないが、みなみ通路にいたはずなのに気づいたらきた通路にいたと言う話はよく聞く。
#*通路の位置関係が未だにあいまいで、JRから京急に乗り換えるときに迷子になりそうになる
#関内駅で待ち合わせるとき、南口(市役所側)集合と言っても、必ず北口(伊勢佐木町側)に行ってしまう奴が1人はいて面倒。
# 東京生まれの東京育ち、現住所は横浜市といういわゆる「都落ち組」は、横浜に妙な幻想を抱いている。
# 「ヨコハマってキレイだよね」と、みなとみらいをイメージして言う他県人に戸惑いを感じる。市民でヨコハマと言ったら横浜駅周辺。
#* それも西口側を連想する。
#** 横浜市民にとっては「ヨコハマ」は横浜駅周辺、桜木町や関内とは別ロケーション。みなとみらいは埋立地。
#JR横浜駅構内にチップトイレができ、最初はチップ支払いの見張りのおばさんがいたが居なくなった。
#*理由は"チップより人件費が高くつくから"
#**…やる前に気づけよ。
#[http://www.city.yokohama.jp/me/kankyou/park/log/ ログハウス]が各区に1つある。子供の頃に遊んだ思い出がある人も多いのでは?
#東京03や大阪06のように「横浜04」を作ろうとしたが、関東一円で04Xという番号を使っているため、破談となった。
====横浜市政の噂====
# 横浜市長は市長としては珍しく青山学院大学出身で、政令指定都市の市長の中では最年少。
#*横浜市長の陰のあだ名は、さかな君だ。
#*横浜市長のスーツはツンツルテンらしい
#*横浜市以外の県民も、県知事や自分の市町村長の顔を知らなくても横浜市長だけは知っている。
#*中田市長になってから、増収のため、あらゆるところに広告が載るようになった。
#**例1,図書館利用明細の裏
#**例2,市施設の玄関マット
#**例3,市職員給与明細の封筒
# 横浜市議会議員の中には、数年前まで金髪モヒカン等でハードコアパンクに興じていた、議員がいる。今期でそろそろ2期満了。
#市民には誰にも相手にされてないが未だにプロ市民系革新の連中が熱く吼えてる
#*共産系も吼えてる(なんであんなに多いんだ?)
#**↑地方選なんぞ投票率やたら低いから、ほんの2%くらいの支持率でもそれなりに勝てるんだろ
#*市外の「市民」が反対運動を煽るお陰で、道路建設計画達成率政令指定都市で最低(だったと記憶してる)
#地方博ブームにのって1989年に横浜博覧会(通称横浜博)が開催されたが、多くの市民にお役所仕事のカッペイベント程度にしか認識されなかったためものの見事に閑古鳥が鳴いた。
#*あまりの閑散っぷりに憤慨した売店のおっさんがマスコットキャラクターのブルアちゃんの着ぐるみで鉄塔に登って捕まり、ニュースで報道された。後の風船おじさんである。


==磐越東線の噂==
==== 横浜の誇り ====
#<sub>()</sub>郡山-いわき間は高速バスに完全に喰われているが、殆ど手を打っていない。
# ★「何県出身ですか?」と県名を聞かれているのに「横浜です」と答える。
#*高速バスが小野インター停留所に全便停車するようになっても動きなし。小野新町で完全に分断されそうな勢い。
#* どこ住んでんの?と聞くと、どんなに山の中でも「横浜」と答える。
#私が乗ったときは郡山発車時点で4両編成でも立ち客が多数出ていて、小野新町あたりでやっと空いたと思ったら、珍しくツーマン列車で、空くのを待ってましたとばかりに検札が来た。
#** 凄まじい山間部に住んでるので、正直答えづらいがそうとしか答えられず困ってたり。
#*運転本数が少ないためか,いつ乗っても混雑しているという印象がある。
#** 横浜は丘陵地帯なので山の中に住んでいるという印象が強い。[http://homepage2.nifty.com/kodaijin-tamat/index.files/yokohamasanpo.htm 元々山に囲まれ外国人を隔離し易い場所を開港場にした]のだから仕方ないのだが、横浜ほどイメージと実際のギャップが大きい場所はまれ。
#昔は人よりも石灰石を運ぶほうが大事な路線だったのではないか。
#** そのためか、「台」「丘」のつく地名が多い。
'''駅'''
#** 緑区、瀬谷区、旭区などの住民が胸を張って「横浜市民です」と言ってるのを見ると、近隣の大和市民や相模原市民は憐れみの目を向ける。
*'''いわき''' - 赤井 - '''小川郷''' - 江田 - 川前 - 夏井 - '''小野新町''' - '''神俣''' - 菅谷 - '''大越''' - 磐城常葉 - '''船引''' - 要田 - '''三春''' - 舞木 - '''郡山'''
#*** いくらなんでもそこまで身の程知らずではない。
*'''太字'''は快速「あぶくま」停車駅
#*** というか、実際に横浜市なんだから憐れまれても…。
#**** 神奈川都民である事が明白な青葉区民が「浜っこです」って言うよりタチが悪い。
#**** 港南区民だけど「浜っこです」とは云い難いな~。浜が近い訳じゃないし...。
# [[神奈川]]県の2/3を横浜で、横浜以外はいなかだと思っている。
#* 横浜も田舎。川沿いはいかがわしい。
#* 右下が横浜[[横須賀]]、右上が[[川崎]]、左上が山と湖、左下が[[箱根]][[小田原]]、下が[[江ノ島]]、真ん中は平野。
# 何かにつけ、[[政令指定都市]]の中では一番になっている。
#* 面積(約434km&sup2;)
#** 札幌市(1,121km&sup2;)、京都市(827.9km&sup2;)、神戸市(552.19km&sup2;)人口密度のこと?
#* 人口(約357万人):2位の[[大阪]]市(約264万人)より100万人近く多い。半分に割ってもいい気がする。
#** しかし「横浜都民」という言葉の有るように、昼間人口では大阪(366万)を大きく下回る309万まで減ることはあまり知られていない。
# 何かにつけ、「日本最初の○○」を誇る傾向が有る。しかしそのうちのいくつかはかなり怪しい。
#* 神戸長崎に遅れをとったものすらも「最初」と言ってる節が有る。例)ジャズ等
#* でも「君が代」の発祥は横浜!
#*「君が代」の発祥が横浜?聞いたことないけど?薩摩琵琶の曲の流れをくんでるってのは聞いたことあるが。
# [[東京]]の次に横浜が世界で認知されていると信じている。
#* え?違うんですか?
#* ヒロシマとかナガサキだと思うよ。
#* みんな知ってるのはオーサカとかキョートとか。ヨコハマはタイヤ。(北米)
#* 横浜ですって答えて「?」って顔されるので東京から南に20マイル程度のところですって答えて「へぇ~近いね/便利だね」っていわれるのがよくあるパターンである。(米)
#市制が施行された時関東に市は2つしかなく、その1つは横浜市であった。が、もう1つが'''[[水戸市]]'''という壮大なトラップが用意されている。
#姉妹都市を定めている市は多いが、横浜市には「[http://www.city.yokohama.jp/ne/info/map/world.html 姉妹港(友好港)]」というのもある。オークランド、バンクーバー、上海、大連、ハンブルグ。


==磐越西線の噂==
==== 自然豊かな横浜 ====
#単線であるが[[郡山駅|郡山]]~喜多方間は電化されている。
#まるで弥生時代。というか、「関東の呉」と発言している面々は現状が理解できてないのだろう。
#*故・伊東正義、渡部恒三など有力国会議員が存在しなければ電化されていなかったかも。
# 他地域の人には「横浜にも田舎がある」というのを理解できない。
#**って言うか、伊東正義や渡部恒三が力を持つ以前から電化されていなかったか?
#* 横浜北部(港北区、緑区、青葉区、都筑区)等。
#*ただ、ぶっちゃけ、利便性の向上には電化よりも複線化のほうが効果は大きい。
#** 多摩田園都市は、かつては「日本のチベット」と言われていた土地を、五島昇が近隣農家の住民を説得して開発した。計画的に開発しようとしたが便乗した乱開発が多数行われてしまった。近年はマスコミ効果などで田園調布あたりと勘違いしている人が多数。
#**非電化複線って関東鉄道しか知らない。
#***「横浜のチベット」という呼び名が横浜市各地で使われていて訳がわからない。横浜市の半分以上はチベットなのではないか?
#***城北線もそうだよ。でもこっちは複線の意味がない。
#**** 今の所、緑区、瀬谷区、旭区、泉区、戸塚区、栄区がチベットと呼ばれることが多い。
#キハ52・58系などの昔ながらの国鉄形気動車が見れるJR東最後のエリアになりそうである。
#****チベットなら高地なのでまだマシ。窪地なので市内のラジオ局がまともに聞けない(戸塚)
#SLもよろしく。
#*****局によっては名古屋の中波局のほうが強力に入感
#ここより利用者が少ない磐越東線でさえSuicaが導入されるならば、同じ2009年の計画で郡山~会津若松(喜多方)間もSuicaを使えるようにしても不思議では無いはずである。というより、導入されない事が大変不思議である。
#* 保土ヶ谷区の一部(特に相鉄線沿線)も田舎です。
#*観光路線か、生活路線かの差・・・かも。コッチも人口はそれなりにあるんだけど。
#* 港南区・磯子区・金沢区にまたがる円海山周辺の市民の森もかなり田舎。
#*新津~五泉間では2008年にSuicaが使えるようになる。非電化区間でのSuicaは八高線に次ぐ。
#* 最寄り駅は横浜駅から市営地下鉄3つめでも、家の前はキャベツ畑なんてあり。
#2007年7月から719系が運用されている。「あかべぇ」塗装になったものもある。
# 鶴見川、恩田川沿いは田んぼだらけ。
#*この719系は東北本線、仙山線との共通運用かどうかは不明。
#* 全域で巨大鯉が釣れるが、でかすぎで気持ち悪く素手で触れない。
#*はっきり言って、使えないダメ車両。前の方が良かった...
#柏尾川は野鳥の飛来地になっている
#*快速あいずライナーなら185系か583が使われている
#*カワセミ、アオサギ、カモメ等がいる
#**どうでもいいけど「あい'''づ'''」ね。
#*東海道線の“沿線河川増水のため運転見合わせ”の原因は大抵ここ
#**交流電化区間で185は無ぇだろ
#横浜駅前の新田間川にはタマちゃん登場
#***間違えた'''4'''85だった
# 横浜市の農地面積は3419ha(ディズニーランドが約100ha)で、神奈川県内最大の農地面積を誇る事を横浜市民のほとんどが知らない、政令指令都市の中では3番目の広さ。そして、横浜市の公園総面積は1375.3haで政令指令都市の中で4番目の広さ
#会津若松駅は頭端式ホーム。喜多方(郡山)方面に向かうにはスイッチバックをする。
#* その割に、地物の野菜がスーパーなどで手に入りにくい。
#会津若松を境に本数少なすぎっ!!。郡山方面1時間1本、喜多方まで3時間1本、野沢まで3.5時間1本、新津まで4~6時間1本位です。
#** 小学校とか生協が買い占めてるとのうわさが
#*田舎路線だから一時間に一本あれば十分でしょ
#** 直売所でなら買える。形がちょっと悪いけど大きくて無農薬・減農薬でうまい。
#**だから「会津若松を境に」って言ってるんじゃない?俺も増やした方が良いと思うがぶっちゃけ複線化しないと無理だと思われ。
# カブトムシ、クワガタだけでなく蛍もいます。
#*馬下~新津直通~新潟は1時間に1本くらいありますけどね。
# 狸やサワガニが住宅街にいる。
#*郡山~喜多方の列車が、いつのまにか減らされた!
# 青大将がツバメの巣を狙ってマンションの階段をのぼってきたことがある。
'''駅'''
#* ちょっと森に入るとマムシ注意の看板がある
*(電化区間)郡山 - ('''喜久田''') - 安子ヶ島 - '''磐梯熱海''' - 中山宿 - 上戸 - (臨)猪苗代湖畔 - 関都 - ('''川桁''') - '''猪苗代''' - ('''翁島''') - '''磐梯町''' - ('''東長原''') - ('''広田''') - '''会津若松''' - 堂島 - 笈川 - '''塩川''' - 姥堂 - 会津豊川 - '''喜多方''' (-新津方面)
#* 通学路に蛇の抜け殻が落ちてることがけっこうある。
*(非電化区間)(郡山方面 -)'''喜多方''' - '''山都''' - '''荻野''' - 尾登 - '''野沢''' - 上野尻 - 徳沢 - 豊実 - 日出谷 - '''鹿瀬''' - '''津川''' - '''三川''' - 五十島 - 東下条 - '''咲花''' - ('''馬下''') - 猿和田 - '''五泉''' - 北五泉 - 新関 - 東新津 - '''新津'''
# 市の木であるイチョウが街路樹として使われるため、秋になると街中が銀杏臭い。
*'''太字'''は全ての快速停車駅
# 横浜線利用者で町田方面から中山あたりまでしか使わない人間は「横浜=八王子より田舎」だと思っていることが多い。
*('''太字''')は一部の快速停車駅
#* ぶっちゃけ、長津田から小机までの沿線は淵野辺より栄えていないと思う。
#「横浜の最低気温は○℃です。」と言われると、市内西部の人は2,3℃引いて考える。
#* むしろ[[八王子]]の気温を見ている。


==只見線の噂==
== 横浜の鉄道 ==
#本来なら廃止になってもおかしくない超閑散路線だが、並行国道が雪で不通になる事が多いため残された。でも、只見線も雪で運休する事が多い。意味無いじゃん。
# かつて、小田急(旧・東急)の社長は、「きれいな所に線を敷こう」と言ったそうな。
#後発の路線のため、駅名に会津が付く駅がやたらと多い。
#* 結果として当時田んぼだらけだった横浜市域から外れた部分に線を敷いた。
#*いくらなんでも大杉。
#** 正解だったようですね。(いろんな意味で”きれいな所”だったのでしょう・・・)
#今は二両編成が中心だが、ホームが一両分の長さしかない停留所がある。
# 東急東横線菊名駅は特急・急行等の全ての列車が停車する主要駅でJR横浜線への乗り換え駅だが、肝心の横浜線の快速は大して通過駅もないくせに、この菊名は通過する。東急に対してのJRなりの敵対心かもしれないしかも菊名駅で降りる客はかなり多い快速の停車駅の [[横浜市/緑区#鴨居|鴨居]]よりずっと多い
#*仮乗降所だと思う。
#* などと思っていたら 2006/3/18 のダイヤ改正で菊名にもとまるようになった。
#定期列車に冷房がついてない。それでも充分な気温だが、長めのトンネルに入ると真夏に寒さを感じられる。
#* [[横浜市/緑区#鴨居|鴨居]]はオフィスがたくさんあるので、利用客が多いため停まる。ただ土日はほんとに人が少ない。このオフィス並びのおかげで、田舎にもかかわらず[[横浜市/緑区#鴨居|鴨居]]~[[横浜市/緑区#中山|中山]]間はちょっと拓けていると錯覚する。
#*冷房車(キハ110などの車両)が重くて入れない・・・。
#**工業団地はあるが「オフィスがたくさん」は嘘だろう。
#意外な事に?車掌が居る。
#* 数年前まで、東急田園都市線への乗換駅である[[横浜市/緑区#長津田|長津田]]駅も通過していた。もちろん田園都市線にとって長津田駅は主要駅で急行も停車する。
#*ド赤字なんだからワンマンにして人件費削減をと思いたくなるけど、敢えて新車を入れず観光路線っぽくしているフシがある。
#* 横浜市内で唯一新幹線の停まる駅・[[港北区#新横浜|新横浜]]も田舎扱い。実際、畑もちらほら。
#*だからといって、観光路線の車両がなぜキハ40なのかは謎。・・・ってか、時間によってはマニアしか乗ってない。
#** 新横浜と小机の間にある横浜国際競技場(現・日産スタジアム)が建つ前は、広大な田園風景が広がっていた。ちなみに、その土地の元の持ち主が競技場建設の為、土地を売却するとき、相手がお役所だったので、莫大な金額で売れたとのウワサ。
#**線路が冷房車(キハ110系など)の重さに耐えられないらしい。(SL運転時も、ちゃんと、D51ではなく、小型のC12が使われる)
# JR横浜線は横浜駅を通っていない。横浜線は[[八王子]]駅~[[神奈川区|東神奈川]]駅で、最長は大船駅から先、[[逗子]]駅まで土日祝祭日に限り横須賀線へ直通運転してはいる(平日は大船駅まで)が、東神奈川駅の次にある横浜駅を通るのは根岸線という名前で、横浜線ではない。
#*つまりこの線は、業界用語で言う「簡易線」ってことか。
#* わるい、[[逗子]]なんていわれてもロブ先生しか思い浮かばねえw
#今でもタブレットを使用。
#* 横浜駅は「京浜東北線」は停まるが「根岸線」は隣の駅の桜木町から大船駅までの間の線だ。
#*あんな本数の区間のために、ATSを入れるほうが間違っている。
#** 正式な根岸線は横浜~大船だが、一般的に知られる根岸線は東神奈川~大船。「横浜からが根岸線」という解釈をする場合は、京浜東北線は存在しなくなり、東神奈川~横浜は東海道本線になる。
#無線が通じない箇所があるため列車には衛星電話が装備されている。
#*むしろ根岸線のほうが横浜線を名乗ったほうがふさわしんじゃねーの?
#田子倉駅は冬は列車が停車しない。
# 他所から相鉄沿線に引っ越した人間は、自分の家を教える時に「ウチは横浜でも相鉄だから…」と妙に卑下する。
'''駅'''
# [[大船駅|大船]]・[[戸塚区|戸塚]]~横浜だけ乗るなら東海道線も停車駅が多い横須賀線も所要時間が大して変わらない(ついでに自分はすいてる横須賀線に乗る)
*会津若松 - 七日町 - 西若松 - 会津本郷 - 会津高田 - 根岸 - 新鶴 - 若宮 - 会津坂下 - 塔寺 - 会津坂本 - 会津柳津 - 郷戸 - 滝谷 - 会津桧原 - 会津西方 - 会津宮下 - 早戸 - 会津水沼 - 会津中川 - 会津川口 - 本名 - 会津越川 - 会津横田 - 会津大塩 - 会津塩沢 - 会津蒲生 - 只見 - (臨)田子倉 - 大白川 - 柿ノ木 - 入広瀬 - 上条 - 越後須原 - 魚沼田中 - 越後広瀬 - 藪神 - 小出
#*新宿・池袋方面からの乗客が分散されたため、タイミングによっては東海道線の方が空いていたりする
#* 逆に[[東京]]方面に向かうと、横須賀線と東海道線でまったく違う駅に来てしまう。場合によっては[[東京駅]]に行けなかったりする。
#* 湘南新宿ラインの快速に乗ると東戸塚・保土ヶ谷を飛ばすため東海道線よりも微妙に早くなる。
# 東横線の夕方~終電ラッシュ時は、何気に日吉・綱島で降りる客がかなり多い。
# 京急線沿線はやたらと墓が多い。


==奥羽本線の噂==
== 横浜の道 ==
#山形新幹線・秋田新幹線のため一部区間が標準軌化された。そのため福島から青森まで奥羽本線経由で直通するのが不可能になった。
# 国道1号(二国)
#*このため、奥羽本線経由だった「津軽」のリヴァイヴァル運転は小牛田から陸羽東線経由で新庄から奥羽本線に合流すると言う迂回運転をせざるを得なかった。
# 国道15号(一国)↑二国と間違えやすい
#福島駅は時間により5時間に1本。これはひどい。
# 国道16号(直角に曲がってても一応国道)
#*皮肉にも福島~米沢間は奥羽本線の中で一番設備がよい。
# 横浜新道(吉田茂道路?)
#*この区間だけ全て複線。山形線の本数が増える米沢以北はほとんど単線。
# 第三京浜
#*この区間に山形新幹線専用のトンネルをつくって高速化する計画もあるらしい。在来線時代には難所の一つだったし。
#*何と言っても料金が安いのが吉。全線でも250円。首都高をつかった場合の三分の一。実は首都圏で最初の高速道路である事はあまり知られていない。
#*福島~米沢間はほとんどの列車が朝晩にしか来ない。[[東日本旅客鉄道/東北地区|米坂線]]も同様
#*父親から「もうすぐ只になる」と言われ続けて40年。
#奥羽本線の全駅で一番田舎の'''赤岩駅'''([[福島|福島県]][[福島市]]大笹生 ふくしまけんふくしましおおざそう)がある。秘境駅の1つ。
# 横横高額道路
#本線とは名ばかりで、事実上短距離線の集合体。「山形線」「新大線」「田沢湖線」「青秋線」
# 環状2号 県道17号線
#*奥羽北線(青森~秋田)、奥羽南線(秋田~新庄)、山形北線(新庄~山形)、山形南線(山形~福島)に分けたほうが良くね?
#*新横浜から西側では片側3車線または四車線で市道としては文句なしに良く出来た道路。一見高速道路風だが、所々に信号があるのが玉にきず。
#峠駅で「峠の力餅」の立売が今でも行われている。
# 環状3号
#*「つばさ」の車内でも売っているが作っている所が違う。峠駅は本家本元。
# 環状4号
#奥羽北線は冬になるとよく運休する。
# 保土ヶ谷バイパス
'''駅'''
#*いつも混んでいる。
*(山形新幹線区間)'''福島''' - 笹木野 - 庭坂 - 赤岩 - 板谷 - 峠 - 大沢 - 関根 - '''米沢''' - 置賜 - '''高畠''' - '''赤湯''' - 中川 - 羽前中山 - '''かみのやま温泉''' - 茂吉記念館前 - 蔵王 - '''山形''' - 北山形 - 羽前千歳 - 南出羽 - 漆山 - 高擶 - '''天童''' - 乱川 - 神町 - '''さくらんぼ東根''' - 東根 - '''村山''' - 袖崎 - '''大石田''' - 北大石田 - 芦沢 - 舟形 - '''新庄'''
# 国道357号(あまり知られてないが、ベイブリッジの下から金沢にかけて。族の溜まり道)
*'''太字'''は山形新幹線の駅。
*(新庄~秋田)新庄 - 泉田 - 羽前豊里 - 真室川 - 釜淵 - 大滝 - 及位 - 院内 - 横堀 - 三関 - 上湯沢 - 湯沢 - 下湯沢 - 十文字 - 醍醐 - 柳田 - 横手 - 後三年 - 飯詰 - 大曲 - 神宮寺 - 刈和野 - 峰吉川 - 羽後境 - 大張野 - 和田 - 四ツ小屋 - 秋田
*(秋田~青森)秋田 - 土崎 - 上飯島 - 追分 - 大久保 - 羽後飯塚 - 井川さくら - 八郎潟 - 鯉川 - 鹿渡 - 森岳 - 北金岡 - 東能代 - 鶴形 - 富根 - 二ツ井 - 前山 - 鷹ノ巣 - 糠沢 - 早口 - 下川沿 - 大館 - 白沢 - 陣場 - 津軽湯の沢 - 碇ヶ関 - 長峰 - 大鰐温泉 - 石川 - 弘前 - 撫牛子 - 川部 - 北常盤 - 浪岡 - 大釈迦 - 鶴ヶ坂 - 津軽新城 - 新青森 - 青森


==大湊線の噂==
== 横浜のうた ==
# とにかくいつも混んでいる。
# 横浜市清掃局のゴミ収集車の音楽は、[[埼玉]]県[[入間]]市の小学校の校歌のメロディ。
#*本数が少なすぎるから。
#* 最近のごみ減量キャンペーン用に[http://www.djr69.com/info/g30/g30.html クレイジーケンバンド]にテーマソングを作らせている。
#*キハ100系1両で捌くこと自体が問題だから。
# この街で育ったからには、皆ギターを弾けなくてはならない。
#*大湊駅から常楽寺まで行列ができたという記録がある。距離にして1.1km、恐るべし大湊線。
# ★横浜市民は市歌も歌えるらしい。
#*↑だが終戦直後の話である。
#* 横浜市民は市歌しか歌えない人も多い(国歌を知らない)。
# 単線非電化路線のわりにはかなり速い。
#* 横浜市立の学校では国歌よりも横浜市歌のほうがよく歌われる/歌わせる。
# 強風で年に10日はバス代行。
#* 特に6月2日(横浜開港記念日)が近くなると、お昼の放送で毎回流れる。
# むつ市内中心部へ行く人は下北駅で降りる。
#* [http://www.city.yokohama.jp/ne/info/symbol/song.html 横浜市歌]が諳んじられることが横浜市民の判別方法である。(市立小中学校で強制的に覚えさせられる)
#*が、下北駅から乗車しようとすると座れない。
#* 作詞は森林太郎
#**大湊駅で満杯になった列車に更に下北駅から乗ってくるともう大変。
#**後の森鴎外
'''駅'''
# 赤い靴をいつでも口ずさめる。
*'''野辺地''' - 北野辺地 - 有戸 - 吹越 - '''陸奥横浜''' - 有畑 - ('''近川''') - 金谷沢 - 赤川 - '''下北''' - '''大湊'''
#* もちろん「異人さん」と「ひいじいさん」「いい爺さん」を間違えたりはしない。間違えるのは非横浜市民。
*'''太字'''は快速「きらきらみちのく」「しもきた」停車駅
#* 「美人さん」と出かけてもいいじゃんと思ってた(横浜育ち)
*('''太字''')は一部の「しもきた」停車駅
#*でも歌のモデルが9歳で病死し、実際にはアメリカに行っていない事は意外に知られていない
# どんな暑い日でも寒い日でも、駅前にフォークシンガーがたむろしている。
# ジャズバンドは洒落にならない位上手い事がある。
#♪山手のドルフィンは~静かなレストラン~と「海を見ていた午後」を歌ったユーミン。しかし、小田和正は「あいつは八王子出身でしょ」とバカにしていた。
# 横浜銀蝿のことはもう忘れた。
#tvkのsakusakuでかなり作ってる


==八戸線の噂==
== 横浜の学業 ==
# たまに大雨で鮫~久慈間が運休になる。
# [http://www.cc.toin.ac.jp/GAKUEN/20_high/index.html 桐蔭学園高校]の生徒のほとんどは[http://www.cc.toin.ac.jp/UNIV/japanese/index.html 桐蔭横浜大学]へは進学しない。
# 並行する国道45号を車で順調に走行して行くと、列車を軽く追い越すことが出来る。
#* 高校生は高校付属DQN大学と呼ぶ。誰も大学だとは思っていない。専門学校以下の扱いだ。
#何気にJRで最後まで腕木式信号機を使っていた路線。
#*塾で桐蔭の高校生は講師に「こんな成績じゃ桐蔭横浜大学にしか行けませんよ」と脅しをかけられていた。
#*タブレットもあった。こっちは今もあるのかな?
#* 前に一人だけ桐蔭横浜大学に進んだ生徒はこの大学で初の司法試験合格者となった。
#CTC化により階上、陸中八木駅が無人化。
#** 特待生で仕込んておいたサクラに過ぎないわけですが。
'''駅'''
#* 横浜以外で「桐蔭学園」というと「桐蔭学院?」と返される
*八戸 - 長苗代 - 本八戸 - 小中野 - 陸奥湊 - 白銀 - 鮫 - (臨)プレイピア白浜 - 陸奥白浜 - 種差海岸 - 大久喜 - 金浜 - 大蛇 - 階上 - 角の浜 - 平内 - 種市 - 玉川 - 宿戸 - 陸中八木 - 有家 - 陸中中野 - 侍浜 - 陸中夏井 - 久慈
# 横浜では「[[神奈川区#翠嵐高校|県立横浜翠嵐高校]]→[[保土ヶ谷区#横浜国立大学|横浜国立大学]]→[http://www.boy.co.jp/ 横浜銀行]」が最もエリート。
#* 湘南高校の方が偏差値は高いがそれでも翠嵐高校に行かせたがる。
#* 慶應普通部→慶應義塾高校→慶應義塾大学(日吉→矢上)のほうがエリートな気がする。
#**大学では高校から上がってきたのが外から入ってきた人に冷たい目で見られるらしい。
#***神奈川の高校生の間ではそんなに横国の地位は高くない気がするんだが・・
#ア・テストのせいで私立の中高一貫校に行かせたがる。
#*↑栄光・聖光・浅野って覚えたけど、県外には全く通じない。
#*東京の私立中高一貫校にも行かせたがる(けどちょい遠い)→青山とか学習院


==山田線の噂==
== 横浜の言葉 ==
# 盛岡~宮古間はマニアを除いて岩手県北バスの「106急行」を利用する。
# この街で育ったからには、高島屋を「たかマシや」と呼んでいた想い出を持っている。
# 区界駅に駅員が居る。
#* 私の場合、小学生の頃たまに「たかしヤマ」と混同してました。
#* 盛岡~宮古間は交換駅に駅員を置かないと列車が運転できないから。上米内・川内・茂市も同様。
# この街で育ったからには、人差し指を口に突っ込んで左右に引っ張ったまま「[[横浜#金沢区|金沢文庫]]」と言って遊んだ思い出を持っている。
#*2006年度、乗車人員'''5人'''。
#* ただ、そんな「金沢文庫」がどこにあって何であるか知っている人は少ない。
# もっと込んだ路線名を付けられなかったのか?「山田線」じゃあ人の名前でしかないな。
#** 八景島シーパラができてから知った。
#*ちなみに新潟には「吉田」っていう駅がある。
# これといって自慢できる方言が無いせいか他の県の方言に興味がある。
# キハ110系置き換えでマニアの数は一気に減少?
#* 横浜弁としては「~じゃん」があるが、方言として認知されていない。
#*それでも、ずいぶんと自然の中を走るから、すがすがしい気分にはなれる。
# 「横浜市民」と言わずに「ハマッコ」と自己紹介する。
# ようやく走るサウナから解放される。
#* ある程度以上の年配の方に限るよ。
# 1990年代、県内各線に新型車が投入されたが、山田線(山線)には投入されなかった。新型車では山田線の坂を登ることが出来ない為と言われていたが、今回のキハ110系投入で、ただ単に山田線(山線)に新車を入れる費用をケチっただけということがバレてしまった。
# 「横浜○○」と言わず、「ハマ○○」と呼ばれるものが妙に多い。
#* キハ110系だって運用開始から15年は経過した中古車…。
#* 例:ハマの大魔神
#*正直、空転しても知らないという状況で入れるとか入れないとか・・・。)
#* 例:ハマトラ
# 今にも廃止されそうな状況がもう20年も続いている。(盛岡~宮古)
#* でも、FMヨコハマは10年ほど前の一時期「ハマラジ」って名称に変更されたけど、市民にはしっくりこないらしくて数年でFMヨコハマに戻りましたね。
#* 廃止したほうが費用がかさむので残している、とも言われている。
#*市章からして"ハマ"ですからね
# 盛岡~上米内間は時間帯によっては意外と利用者がいるが、増発するつもりは全くないらしい。
#* 特に帰宅時間帯が絶望的に少ない。
#* JRで盛岡~上米内が200円。並行するバスは桜台団地~盛岡駅540円。バスが高すぎる上に盛岡市内中心部の渋滞が激しいから不便でも鉄道利用者がいる。
#宮古~釜石間が話題に上がることが少ない。線名の由来となった「陸中山田」があるにもかかわらず。
#*あの区間はJR化後に新製の新型が入ったからね。国鉄型ファンからは見向きもされないというか。
#数年前、私の乗った列車が線路に倒れていた木に激突した。幸い前のガラスが割れただけで車両に異常は無くけが人も出なかったが、1時間前に臨時列車が通過したというのに・・・あの時を思い出すと、今でも怖い。
'''駅'''
*盛岡 - 上盛岡 - 山岸 - 上米内 - 大志田 - 浅岸 - 区界 - 松草 - 平津戸 - 川内 - 箱石 - 陸中川井 - 腹帯 - 茂市 - 蟇目 - 花原市 - 千徳 - 宮古 - 磯鶏 - 津軽石 - 豊間根 - 陸中山田 - 織笠 - 岩手船越 - 浪板海岸 - 吉里吉里 - 大槌 - 鵜住居 - 両石 - 釜石


==岩泉線の噂==
== 横浜の食文化 ==
# 岩泉駅は馬鹿みたいにデカイ。
# 主食はシウマイ
# 1日3往復ほどの超ローカル線。それが[[鉄道ファン]]の人気になり「秘境駅号」が走ることがある。
#* シュウマイ(焼売)と言うと怒る。
#並行道路が整備されてないから残されたらしい。
#* シウマイは「[http://www.kiyoken.com/ 崎陽軒]」に限る。
#*未だに1車線区間や1.5車線区間がある。が、そもそも岩泉←→旧新里・川井という需要がほとんどないので整備される気配もない。
#** 昔に比べると味が落ちた気もするが、やっぱり崎陽軒。
#**盛岡方面は455号線、宮古方面は455~45号線を使う。
#** 通常のシウマイと真空パックシウマイはほとんど別物。
'''駅'''
#** 中学の頃弁当に崎陽軒のシウマイが普通に入っていた、ということを友人に言ったら驚かれた。
*茂市 - 岩手刈屋 - 中里 - 岩手和井内 - 押角 - 岩手大川 - 浅内 - 二升石 - 岩泉
#**醤油差し「ひょうちゃん」の蓋がコルクからゴムに変わってしまったのが惜しい。
#**販売員「シウマイレディ」は横浜都心から離れるほど老けていく、気がする。
#**tvkのsakusakuで木村カエラが崎陽軒のオバサンのまねをする。「オイシイシュウマイカッテイキナ」
#**京急の快特がとまる駅には必ず崎陽軒がある
#**崎陽軒のシウマイは添加物や化学調味料が一切使われていない。周富輝に爪の垢を煎じて飲ませたい位である。
# お茶といえばジャスミンティ
#* しかもホット。
# この街以外の人は、野菜あんかけラーメンを「サンマーメン」と言ばないことを知らない。
# 「[http://www.kiyoken.com/ 崎陽軒のシウマイ]」と「[http://www.kiyoken.com/ajiwai/obento/chahan.html 横濱チャーハン]」以外は駅弁だと認めていない。
#* 「[http://www.ofunaken.co.jp/ 鯵の押寿司]」も捨てがたい。([[鎌倉]]名物だけど)
# 横浜市の水道水はミネラルウォーターよりもおいしいとの事。
#* そんなこと無い。東京都心よりちょっとマシなだけ。
#* 水道局の公務員は、ミネラルウォーターを飲んでいるという噂。
#*[http://www.city.yokohama.jp/me/kohoku/seibi/suidou/hamakkodousi.html はまっ子どうし]という、[[道志|道志村]]の水源から採ってきたボトルドウォーターがある。
#* 一軒家の水道水はおいしいよ。東京とは比べ物にならない。水系の違いか?
# 豚骨醤油の通称「家系ラーメン」の本家があるため、ラーメンのご当地でもある。
#*総本山の「吉村家」は元々磯子区新杉田にあったが、横浜西口に移転した。移転後は常連から「味が落ちた」と言われ昔ほどの威光は無くなった。
# 中華街が近いので、中華が食べたいときは中華街にいくものだと思っている。そのため中華料理に求める水準が妙に高い。
#*それはよっぽど中華街の近所に住んでる人の話。普通の横浜市民はあまり中華街には行かない。


==米坂線の噂==
== 横浜カースト ==
#米坂の'''米'''は米沢駅だと想像はつくが、'''坂'''は・・・?
# 横浜市民のイメージとしては、本当に横浜と呼べるのは西区と中区だけ。港北、都筑、青葉は世田谷・目黒・大田の延長線。緑、泉、旭、瀬谷は海老名か大和。金沢、栄、磯子は横須賀。鶴見と神奈川は二つで一つの町。保土ヶ谷、戸塚は独立していて、南=上大岡。
#*ちなみに'''坂'''は坂町駅であるが、どこかの市の駅というわけではなく岩船郡荒川町の駅。
#*「鶴見と神奈川は二つで一つの町」はかなり乱暴でないか?鶴見は川崎ってイメージ、戦後一時鶴見市を画策してたらしい
#快速べにばなが走るが、米坂線内は各駅停車だって。
#* 栄は鎌倉だと思う。
#*羽越線内だけ飛ばします。しかも途中で交換待ちで運転停車。
#*金沢はともかく磯子は横須賀か?ハズレ中区って感じ。神奈川はハズレ西区
#**白新線でもね。米沢ー米坂線各駅ー坂町ー中条ー新発田ー豊栄ー新潟だったと思う。
# 中・西 < 神奈川・港北 < 都筑・青葉・金沢・栄・磯子・保土ヶ谷・戸塚・緑・泉・旭・瀬谷 < 鶴見
'''駅'''
#*↑は < でなく > だろ?
*米沢 - 南米沢 - 西米沢 - 成島 - 中郡 - 羽前小松 - 犬川 - 今泉 - 萩生 - 羽前椿 - 手ノ子 - 羽前沼沢 - 伊佐領 - 羽前松岡 - 小国 - 越後金丸 - 越後片貝 - 越後下関 - 越後大島 - 坂町
#* ↑議論が分かれるとすれば神奈川の扱いだな(歴史だけはあるが)、鶴見は異論がなかろう
#*歴史的に港北は神奈川区からスピンオフした区。内陸だし最近の開発からは取り残されてるしやはり神奈川区の方が上位。大学で言えば早稲田・慶応に対して上智のイメージ
#*中区と西区はカーストの中では上位だが、区内の場所によっては鶴見以下(差が激しい)。他の区はまぁ平均的。
#**↑ドヤ(寿町)とか風俗(曙町・日の出町~伊勢崎町)やら売春(黄金町(南区に入ってるか?)なんぞの多少危うい地帯は多くがどちらかの区に入る
#*港南区が忘れられている....。
#**↑南区も…。
#例外はあるが全般的に湾岸に近いほうがカースト上位、中区から遠くなるほど下がる。
#裁判所の管轄は、戸塚・栄・泉の各区が鎌倉簡裁、他はすべて横浜市内(3つある)のどれか


==羽越本線の噂==
==横浜のスポーツ==
#あくまで区間は新津駅から秋田駅。新潟駅ではない。
# 日本発祥の地と自称(テニス・野球・ラグビーとか)
#*neets→飽きた。
#*秋田駅から奥羽本線に乗り入れる列車もある。
#*酒田から港に向かう貨物専用線も羽越本線の支線。
#*新津~新発田より新発田~村上の方が本数あるが、Suica対応は前者のみである。
#車窓の日本海はとても美しいが、時に牙を剥く。
#*冬場の遅れなんかあたり前。青森行の日本海なんか7時間遅れも。
#*そのせいでいなほが脱線事故を起こしてしまった。
#村上で直流・交流の切替があるせいか、普通列車には電源に関係ない気動車も使われる。
#*というか、村上~酒田間には普通'''電車'''が走っていない。
#単線と複線が入り乱れている。
#やけに貨物列車が多い。踏切待ちの長さも数倍違う。
#あつみ温泉駅付近には使用されていない謎のトンネルがある。
#*むしろ村上~鶴岡を線路に沿って車で走るといろんなところで見れたりする。
#**↑旧線の名残らしい。([http://www.tetsuhai.com/uetsu2.html 参照])
#羽越新幹線「いなほ」の誕生を密かに夢見るが、現実は厳しい。
#*下越・庄内・由利地方の住民の願いは届くのか。
#**↑ちなみにこの地域は3県に跨るが、行政区画の壁を越えて文化的共通性が高い。
#2005年12月の、特急いなほ脱線事故の現場。
#*クリスマスの日にかわいそう。動労千葉はまた騒ぎ出すし。
'''駅'''
*(直流1,500V区間)新津 - 京ヶ瀬 - 水原 - 神山 - 月岡 - 中浦 - 新発田 - 加治 - 金塚 - 中条 - 平木田 - 坂町 - 平林 - 岩船町 - 村上( - 酒田・秋田方面 )
*(交流20,000V,50Hz区間)(新津方面 - 村上 - )間島 - 越後早川 - 桑川 - 今川 - 越後寒川 - 勝木 - 府屋 - 鼠ヶ関 - 小岩川 - あつみ温泉 - 五十川 - 小波渡 - 三瀬 - 羽前水沢 - 羽前大山 -  - 鶴岡 - 藤島 - 西袋 - 余目 - 北余目 - 砂越 - 東酒田 - 酒田 - 本楯 - 南鳥海 - 遊佐 - 吹浦 - 女鹿 - 小砂川 - 上浜 - 象潟 - 金浦 - 仁賀保 - 西目 - 羽後本荘 - 羽後岩谷 - 折渡 - 羽後亀田 - 岩城みなと - 道川 - 下浜 - 桂根 - 新屋 - 羽後牛島 - 秋田


==五能線の噂==
===横浜ベイスターズ===
# 岩館~鰺ヶ沢間は強風・高波・吹雪でよく運休するため、地元から「不能線」「無能線」と呼ばれている。
# 番長と言えば清原ではなく[http://www.daisuke18.com/ 三浦]、大輔といえば松坂ではなく三浦。
#能代駅や東能代駅にはバスケットボールのゴールがある。
#* 松坂は[[埼玉]]という田舎の球団に行ったため一部では裏切り者扱い
#水森かおりの歌の舞台の1つ。
#* 元祖「大ちゃん」山下も東北へ行く前に球団を滅茶苦茶にした為、裏切り者。
#東能代~能代間だけ本数が多い。
#* そもそもベイスターズファンは少ない。2005年の成人式に三浦が来たが不評だった。
'''駅'''
#**↑巨人ファンばっか…郷土愛を持てといってもアレだけ弱いとねぇ
*'''東能代''' - '''能代''' - 向能代 - 北能代 - 鳥形 - 沢目 - 東八森 - 八森 - 滝ノ間 - '''あきた白神''' - '''岩館''' - 大間越 - 白神岳登山口 - 松神 - '''十二湖''' - 陸奥岩崎 - 陸奥沢辺 - '''ウェスパ椿山''' - 艫作 - 横磯 - '''深浦''' - 広戸 - 追良瀬 - 驫木 - 風合瀬 - 大戸瀬 - ('''千畳敷''') - 北金ヶ沢 - 陸奥柳田 - 陸奥赤石 - '''鰺ヶ沢''' - 鳴沢 - 越水 - '''陸奥森田''' - 中田 - '''木造''' - '''五所川原''' - '''陸奥鶴田''' - 鶴泊 - '''板柳''' - 林崎 - 藤崎 - '''川部''' (- 撫牛子 - '''弘前''')
# 三十数年ぶりの奇跡的な優勝以来全く成績が振るわなくてまことに寂しい
*'''太字'''は快速「リゾート<s>しがらみ</s>しらかみ」停車駅(秋田~青森の運行)
# 青ユニフォームが西武や中日と紛らわしい。昔の濃紺に戻して欲しい
*('''太字''')は一部の「リゾート<s>しがらみ</s>しらかみ」停車駅
#*ついでに和製英語チーム名もWhalesに戻して欲しい(ネイティブに通じない)。
# 大魔神社にお参りしたことがある。


==津軽線の噂==
===横浜F・マリノス===
#昔は気動車が走るローカル線だったが、津軽海峡線開業前に大規模工事(全面運休してバス代行)を行い、電化路線に変貌を遂げた。
# '''F'''」 はそろそろ返上したら?
#なぜか地元では「ガニ線」と呼ばれている。
#* 横浜FCがJ1昇格したら返上してもいいと思う。
#電化後から朝の1往復に特急用の車両が使われている。
# 試合の後横浜駅辺りで騒ぐサポーターがウザイ
''''''
*青森 - 油川 - 津軽宮田 - 奥内 - 左堰 - 後潟 - 中沢 - 蓬田 - 郷沢 - 瀬辺地 - 蟹田 - 中小国 - 大平 - 津軽二股 - 大川平 - 今別 - 津軽浜名 - 三厩


==左沢線の噂==
===横浜F.C.===
#'''読めない'''。通称「ザワ線」。
# カズのお陰でちょっとだけ復活
#戸籍上は北山形~左沢だが、山形駅発着である。
# はっきり言って多くの市民は存在を知らない
#*左沢線の山形~北山形、仙山線の山形~羽前千歳は、山形新幹線線路とは異なる狭軌の線路を敷いてある。
#乗客マナーがいいらしい。
'''駅'''
*(山形 - )北山形 - 東金井 - 羽前山辺 - 羽前金沢 - 羽前長崎 - 南寒河江 - 寒河江 - 西寒河江 - 羽前高松 - 柴橋 - 左沢


==陸羽西線の噂==
===高校野球===
#通称「奥の細道最上川ライン」。
# Y校が振るわなくてちょっと寂しい
#羽越本線酒田駅まで乗り入れる。
# 神奈川高校球児が無意味に熱い。
#*電化なのに普通の羽越本線も乗り入れもみんな気動車…
#* 他県の人がY高と横浜高校を混同すると、怒る。または「Y高って言うのは伝統ある公立の商業高校!」と自慢する。また、地元の人間は横浜高校とは呼ばず「よた高」と呼ぶ。
'''駅'''
#** 与太高と呼ぶのは中年の人達が中心。まぁ3年間通えば与太高だよなぁって思えてくるけど。
*'''新庄''' - ('''升形''') - ('''羽前前波''') - ('''津谷''') - '''古口''' - 高屋 - 清川 - '''狩川''' - 南野 - '''余目'''( - 北余目 - 砂越 - 東酒田 - '''酒田''')
#*** 中年以降or横須賀三浦学区の人は県立横須賀高校のことを横高という。そして横浜高校のことを(ry
*'''太字'''は快速「最上川」停車駅
#* Y高が勝ち進むとカンパが回ってくるため、市職員には勝ち進むことはあまり喜ばれていない。
*('''太字''')は一部の「最上川」停車駅
#* 桐蔭学園が勝ち進んでも、県民は殆ど関心を示さない。


==陸羽東線の噂==
== 横浜の主な観光地 ==
#こちらは「奥の細道湯けむりライン」。
# [[中華街]]
#「温泉」のつく駅がやたら多い。
# [[みなとみらい]]
#*吾妻線のライヴァルか?
# [[八景島]]
#鳴子温泉駅で運転がほぼ分断されている。全線直通はごくわずかである。
# [[横浜ベイブリッジ]]
'''駅'''
# [[赤レンガ倉庫]]
*小牛田 - 北浦 - 陸前谷地 - 古川 - 塚目 - 西古川 - 東大崎 - 西大崎 - 岩出山 - 有備館 - 上野目 - 池月 - 川渡温泉 - 鳴子御殿湯 - 鳴子温泉 - 中山平温泉 - 堺田 - 赤倉温泉 - 立小路 - 最上 - 大堀 - 鵜杉 - 瀬見温泉 - 東長沢 - 長沢 - 南新庄 - 新庄


==男鹿線の噂==
[[Category:日本の市|よこはま]]
#愛称は「男鹿なまはげライン」だが、定着していないらしい。
[[Category:神奈川|よこはま]]
#戸籍上は追分~男鹿、運転形態では秋田~男鹿。
[[Category:横浜市|*よこはま]]
'''駅'''
[[Category:政令指定都市|よこはま]]
*(秋田 - 土崎 - 上飯島 - )追分 - 出戸浜 - 上二田 - 二田 - 天王 - 船越 - 脇本 - 羽立 - 男鹿
[[Category:県庁所在地|よこはま]]
 
==石巻線の噂==
*[[宮城の鉄道]]も参照。
#石巻~女川を直流電化して仙石線と直通させる要望があるらしい。
'''駅'''
*小牛田 - 上涌谷 - 涌谷 - 前谷地 - 佳景山 - 鹿又 - 曽波神 - 石巻 - 陸前稲井 - 渡波 - 万石浦 - 沢田 - 浦宿 - 女川
 
==気仙沼線の噂==
#ほとんどが石巻線小牛田駅まで直通、中には仙台駅まで行く快速もある。
#*↓の南三陸の事ね。
#宮城県内にもかかわらず、盛岡支社管轄の駅もある。
#*東北本線有壁みたい。
'''駅'''
*('''小牛田''' - 上涌谷 - '''涌谷''' - )'''前谷地''' - 和渕 - のの岳 - '''陸前豊里''' - 御岳堂 - '''柳津''' - 陸前横山 - 陸前戸倉 - '''志津川''' - 清水浜 - '''歌津''' - 陸前港 - 蔵内 - 陸前小泉 - '''本吉''' - 小金沢 - ('''大谷海岸''') - ('''陸前階上''') - 最知 - 松岩 - '''南気仙沼''' - ('''不動の沢''') - '''気仙沼'''
*'''太字'''は快速「南三陸」停車駅
*('''太字''')は一部の「南三陸」停車駅
 
==大船渡線の噂==
*[[岩手の鉄道]]も参照。
#どうしてドラゴンレールなのかがよく分からないのだが。スーパードラゴンっていう快速まであるし。
#*↓を見ろ。
#「我田引鉄」の典型。
#*地図でみると路線がグネグネしてるものな。
#埼京線の「浮間舟渡」を知っていると「おおふなどせん」って読みたくなるのは自分だけか?(正しくは「おおふなとせん」)
#*逆に「うきまふな'''と'''」と素で呼んでいた(宮古と気仙沼に親戚がいる、埼京線利用者)
#この路線を聞くと大船を思い浮かべる。(by神奈川県民)
'''駅'''
*'''一ノ関''' - 真滝 - '''陸中門崎''' - 岩ノ下 - '''陸中松川''' - '''猊鼻渓''' - 柴宿 - '''摺沢''' - '''千厩''' - 小梨 - 矢越 - ('''折壁''') - 新月 - '''気仙沼''' - '''鹿折唐桑''' - '''上鹿折''' - '''陸前矢作''' - '''竹駒''' - '''陸前高田''' - '''脇ノ沢''' - '''小友''' - '''細浦''' - '''下船渡''' - '''大船渡''' - '''盛'''
*'''太字'''は快速「スーパードラゴン」停車駅
*('''太字''')は一部の「スーパードラゴン」停車駅
 
==釜石線の噂==
*[[岩手の鉄道]]も参照。
#何といっても'''エスペラント語'''である。全駅エスペラント語で言えたら立派なマニアかと。
#愛称「銀河ドリームライン釜石線」。前身の岩手軽便鉄道が銀河鉄道の夜のモデルらしい。
#快速はまゆりは、2002年まで急行陸中だった。
'''駅'''
*'''花巻''' - 似内 - '''新花巻''' - 小山田 - '''土沢''' - 晴山 - 岩根橋 - '''宮守''' - 柏木平 - ('''鱒沢''') - 荒谷前 - 岩手二日町 - 綾織 - '''遠野''' - ('''青笹''') - ('''岩手上郷''') - ('''平倉''') - ('''足ヶ瀬''') - 上有住 - 陸中大橋 - 洞泉 - ('''松倉''') - '''小佐野''' - '''釜石'''
*'''太字'''は快速「はまゆり(盛岡~釜石、一部宮古まで)」停車駅
*('''太字''')は一部の「はまゆり」停車駅
*エスペラント語駅名は面倒なので省略します。書きたい方はどうぞ。
 
==北上線の噂==
#昔は東横黒線、西横黒線と分かれていて、全線開業後に横黒線となり、更に北上線に改称されて現在に至る。
#寝台特急あけぼのが迂回するときに使われる。あと陸羽東線は?
#*陸羽東線は迂回に使われない。ただし一時期、定期列車として陸羽西線経由だったが。
#「ゆだ」が好きだなあ。
#ほっとゆだ駅に温泉がある。
'''駅'''
*北上 - 柳原 - 江釣子 - 藤根 - 立川目 - 横川目 - 岩沢 - 和賀仙人 - ゆだ錦秋湖 - ほっとゆだ - ゆだ高原 - 黒沢 - 小松川 - 平石 - 相野々 - 矢美津 - 横手
 
==花輪線の噂==
#愛称は「十和田八幡平四季彩ライン」。
#*最近はあまり聞かなくなった。
#全線盛岡支社だが、盛岡支社の他路線と接続なし。
#十和田南駅でスイッチバック。
#いわて銀河鉄道に直通する。
#*盛岡から花輪線に乗ろうとすると、好摩までIGRの運賃をぼったくられる。
#快速「八幡平」は八幡平駅に停車しない。
#キハ52・58からキハ110に変わったのはいいが、座席数が少なくなったのは闇に葬られている。
#CTC化のせいで松尾八幡平・田山・大滝温泉が無人駅になった。
#荒屋新町駅の駅員のやる気の無さ。
#2008年3月改正で旧「よねしろ」の鹿角花輪~秋田間快速が廃止。終に完全にキハ58系が引退。
#*そういえば、急行よねしろって、いつなくなったの?
'''駅'''
*(IGR盛岡方面 - )'''好摩''' - 東大更 - '''大更''' - '''平館''' - 北森 - '''松尾八幡平''' - '''安比高原''' - 赤坂田 - 小屋の畑 - '''荒屋新町''' - 横間 - '''田山''' - 兄畑 - '''湯瀬温泉''' - 八幡平 - 陸中大里 - '''鹿角花輪''' - 柴平 - '''十和田南''' - ('''末広''') - ('''土深井''') - ('''沢尻''') - ('''十二所''') - '''大滝温泉''' - '''扇田''' - '''東大館''' - '''大館'''
*'''太字'''は快速「八幡平(盛岡~大館)」停車駅。IGR内停車駅は盛岡、厨川、滝沢、渋民。
*('''太字''')は下りの「八幡平」停車駅。
 
==田沢湖線の噂==
#'''地方交通線'''なのに新'''幹線'''が走る。
#普通列車の県境付近はものすごく本数が少ない。
#*まあ新幹線優先ダイヤだから普通列車は虐げられるよな…
#新幹線が走る前は普通列車は気動車だったというが・・・
'''駅'''
*'''盛岡''' - 大釜 - 小岩井 - '''雫石''' - 春木場 - 赤渕 - '''田沢湖''' - 刺巻 - 神代 - 生田 - '''角館''' - 鶯野 - 羽後長野 - 鑓見内 - 羽後四ツ屋 - 北大曲 - '''大曲'''
*'''太字'''は秋田新幹線の駅。
 
[[category:東日本旅客鉄道|とうほく]]
[[category:東北地方|ひかしにほん]]
[[category:JR路線|ひかしにほんりょかくてつとうとうほく]]

2006年7月3日 (月) 09:46時点における版

各区の噂

横浜市
川  崎

青葉 都筑



保土
ケ谷
神奈川
西  




 
鎌 倉
  1. 横浜市民でも横浜18区を全て言える人は少ない。
  2. とうとう全区独立ページ化してしまった。各区の詳細については上記リンク先を参照のこと。

横浜市

  1. ★大晦日に聞くのは除夜の鐘でなく汽笛。
    • 鐘付きは一応やっている。でも近所に寺がない限り、汽笛しか聞こえない。
    • ※海の近い地域限定。当然、緑区や青葉区では汽笛は聞こえない。
  2. 昭和30年代を過ごした子供の遠足は野毛山動物園、三渓園、山下公園。デパートは野澤屋、お出かけのハイライトは不二家レストラン。「白仮面」を頻繁に目撃した想い出も。
    • 平成初期の遠足も野毛山動物園。
    • 野毛山動物園は無料。「白仮面」の方は「ハマのメリーさん」と呼ばれていた。
      • 「ハマのメリーさん」は何故か最近左翼演劇人の人気者になっている。彼女も従軍慰安婦なのか!?
  3. 「軽井沢」「茅ヶ崎」などの地名が存在し、時折混乱させる。
    • 「原宿」まで存在する。
    • 「浜松町」もある。
    • やっぱ最強なのは「金沢」だろ。
    • 「浅間」もあるよ。せんげん、だけど。
    • 「目黒」もある。原宿と同じく渋滞の名所。よく交通情報で聞かれる
  4. 浜(ハマ)っ子は全員リーゼント。ボンタンと木刀は日用品だと思っている。
  5. 倉庫街を見るとテレビドラマの麻薬取引の現場を思い出す。
  6. 汚いギャルを馬鹿にする傾向がある。
    • 横浜では早い時期に絶滅したため。
  7. 男は大体ビッグスクーターに乗りたがる。
    • 女子高生にも乗りたがる。
  8. 東京に一人で買い物に行けたら一人前。
  9. 警察署に「港署」が実在すると信じられている。
  10. 横浜駅内で迷ったことのない人はいない。
    • 流石に西口と東口を間違える人間はいないが、みなみ通路にいたはずなのに気づいたらきた通路にいたと言う話はよく聞く。
    • 通路の位置関係が未だにあいまいで、JRから京急に乗り換えるときに迷子になりそうになる
  11. 関内駅で待ち合わせるとき、南口(市役所側)集合と言っても、必ず北口(伊勢佐木町側)に行ってしまう奴が1人はいて面倒。
  12. 東京生まれの東京育ち、現住所は横浜市といういわゆる「都落ち組」は、横浜に妙な幻想を抱いている。
  13. 「ヨコハマってキレイだよね」と、みなとみらいをイメージして言う他県人に戸惑いを感じる。市民でヨコハマと言ったら横浜駅周辺。
    • それも西口側を連想する。
      • 横浜市民にとっては「ヨコハマ」は横浜駅周辺、桜木町や関内とは別ロケーション。みなとみらいは埋立地。
  14. JR横浜駅構内にチップトイレができ、最初はチップ支払いの見張りのおばさんがいたが居なくなった。
    • 理由は"チップより人件費が高くつくから"
      • …やる前に気づけよ。
  15. ログハウスが各区に1つある。子供の頃に遊んだ思い出がある人も多いのでは?
  16. 東京03や大阪06のように「横浜04」を作ろうとしたが、関東一円で04Xという番号を使っているため、破談となった。

横浜市政の噂

  1. 横浜市長は市長としては珍しく青山学院大学出身で、政令指定都市の市長の中では最年少。
    • 横浜市長の陰のあだ名は、さかな君だ。
    • 横浜市長のスーツはツンツルテンらしい
    • 横浜市以外の県民も、県知事や自分の市町村長の顔を知らなくても横浜市長だけは知っている。
    • 中田市長になってから、増収のため、あらゆるところに広告が載るようになった。
      • 例1,図書館利用明細の裏
      • 例2,市施設の玄関マット
      • 例3,市職員給与明細の封筒
  2. 横浜市議会議員の中には、数年前まで金髪モヒカン等でハードコアパンクに興じていた、議員がいる。今期でそろそろ2期満了。
  3. 市民には誰にも相手にされてないが未だにプロ市民系革新の連中が熱く吼えてる
    • 共産系も吼えてる(なんであんなに多いんだ?)
      • ↑地方選なんぞ投票率やたら低いから、ほんの2%くらいの支持率でもそれなりに勝てるんだろ
    • 市外の「市民」が反対運動を煽るお陰で、道路建設計画達成率政令指定都市で最低(だったと記憶してる)
  4. 地方博ブームにのって1989年に横浜博覧会(通称横浜博)が開催されたが、多くの市民にお役所仕事のカッペイベント程度にしか認識されなかったためものの見事に閑古鳥が鳴いた。
    • あまりの閑散っぷりに憤慨した売店のおっさんがマスコットキャラクターのブルアちゃんの着ぐるみで鉄塔に登って捕まり、ニュースで報道された。後の風船おじさんである。

横浜の誇り

  1. ★「何県出身ですか?」と県名を聞かれているのに「横浜です」と答える。
    • どこ住んでんの?と聞くと、どんなに山の中でも「横浜」と答える。
      • 凄まじい山間部に住んでるので、正直答えづらいがそうとしか答えられず困ってたり。
      • 横浜は丘陵地帯なので山の中に住んでいるという印象が強い。元々山に囲まれ外国人を隔離し易い場所を開港場にしたのだから仕方ないのだが、横浜ほどイメージと実際のギャップが大きい場所はまれ。
      • そのためか、「台」「丘」のつく地名が多い。
      • 緑区、瀬谷区、旭区などの住民が胸を張って「横浜市民です」と言ってるのを見ると、近隣の大和市民や相模原市民は憐れみの目を向ける。
        • いくらなんでもそこまで身の程知らずではない。
        • というか、実際に横浜市なんだから憐れまれても…。
          • 神奈川都民である事が明白な青葉区民が「浜っこです」って言うよりタチが悪い。
          • 港南区民だけど「浜っこです」とは云い難いな~。浜が近い訳じゃないし...。
  2. 神奈川県の2/3を横浜で、横浜以外はいなかだと思っている。
  3. 何かにつけ、政令指定都市の中では一番になっている。
    • 面積(約434km²)
      • 札幌市(1,121km²)、京都市(827.9km²)、神戸市(552.19km²)人口密度のこと?
    • 人口(約357万人):2位の大阪市(約264万人)より100万人近く多い。半分に割ってもいい気がする。
      • しかし「横浜都民」という言葉の有るように、昼間人口では大阪(366万)を大きく下回る309万まで減ることはあまり知られていない。
  4. 何かにつけ、「日本最初の○○」を誇る傾向が有る。しかしそのうちのいくつかはかなり怪しい。
    • 神戸長崎に遅れをとったものすらも「最初」と言ってる節が有る。例)ジャズ等
    • でも「君が代」の発祥は横浜!
    • 「君が代」の発祥が横浜?聞いたことないけど?薩摩琵琶の曲の流れをくんでるってのは聞いたことあるが。
  5. 東京の次に横浜が世界で認知されていると信じている。
    •  え?違うんですか?
    • ヒロシマとかナガサキだと思うよ。
    • みんな知ってるのはオーサカとかキョートとか。ヨコハマはタイヤ。(北米)
    • 横浜ですって答えて「?」って顔されるので東京から南に20マイル程度のところですって答えて「へぇ~近いね/便利だね」っていわれるのがよくあるパターンである。(米)
  6. 市制が施行された時関東に市は2つしかなく、その1つは横浜市であった。が、もう1つが水戸市という壮大なトラップが用意されている。
  7. 姉妹都市を定めている市は多いが、横浜市には「姉妹港(友好港)」というのもある。オークランド、バンクーバー、上海、大連、ハンブルグ。

自然豊かな横浜

  1. まるで弥生時代。というか、「関東の呉」と発言している面々は現状が理解できてないのだろう。
  2. 他地域の人には「横浜にも田舎がある」というのを理解できない。
    • 横浜北部(港北区、緑区、青葉区、都筑区)等。
      • 多摩田園都市は、かつては「日本のチベット」と言われていた土地を、五島昇が近隣農家の住民を説得して開発した。計画的に開発しようとしたが便乗した乱開発が多数行われてしまった。近年はマスコミ効果などで田園調布あたりと勘違いしている人が多数。
        • 「横浜のチベット」という呼び名が横浜市各地で使われていて訳がわからない。横浜市の半分以上はチベットなのではないか?
          • 今の所、緑区、瀬谷区、旭区、泉区、戸塚区、栄区がチベットと呼ばれることが多い。
          • チベットなら高地なのでまだマシ。窪地なので市内のラジオ局がまともに聞けない(戸塚)
            • 局によっては名古屋の中波局のほうが強力に入感
    • 保土ヶ谷区の一部(特に相鉄線沿線)も田舎です。
    • 港南区・磯子区・金沢区にまたがる円海山周辺の市民の森もかなり田舎。
    • 最寄り駅は横浜駅から市営地下鉄3つめでも、家の前はキャベツ畑なんてあり。
  3. 鶴見川、恩田川沿いは田んぼだらけ。
    • 全域で巨大鯉が釣れるが、でかすぎで気持ち悪く素手で触れない。
  4. 柏尾川は野鳥の飛来地になっている
    • カワセミ、アオサギ、カモメ等がいる
    • 東海道線の“沿線河川増水のため運転見合わせ”の原因は大抵ここ
  5. 横浜駅前の新田間川にはタマちゃん登場
  6. 横浜市の農地面積は3419ha(ディズニーランドが約100ha)で、神奈川県内最大の農地面積を誇る事を横浜市民のほとんどが知らない、政令指令都市の中では3番目の広さ。そして、横浜市の公園総面積は1375.3haで政令指令都市の中で4番目の広さ
    • その割に、地物の野菜がスーパーなどで手に入りにくい。
      • 小学校とか生協が買い占めてるとのうわさが
      • 直売所でなら買える。形がちょっと悪いけど大きくて無農薬・減農薬でうまい。
  7. カブトムシ、クワガタだけでなく蛍もいます。
  8. 狸やサワガニが住宅街にいる。
  9. 青大将がツバメの巣を狙ってマンションの階段をのぼってきたことがある。
    • ちょっと森に入るとマムシ注意の看板がある
    • 通学路に蛇の抜け殻が落ちてることがけっこうある。
  10. 市の木であるイチョウが街路樹として使われるため、秋になると街中が銀杏臭い。
  11. 横浜線利用者で町田方面から中山あたりまでしか使わない人間は「横浜=八王子より田舎」だと思っていることが多い。
    • ぶっちゃけ、長津田から小机までの沿線は淵野辺より栄えていないと思う。
  12. 「横浜の最低気温は○℃です。」と言われると、市内西部の人は2,3℃引いて考える。
    • むしろ八王子の気温を見ている。

横浜の鉄道

  1. かつて、小田急(旧・東急)の社長は、「きれいな所に線を敷こう」と言ったそうな。
    • 結果として当時田んぼだらけだった横浜市域から外れた部分に線を敷いた。
      • 正解だったようですね。(いろんな意味で”きれいな所”だったのでしょう・・・)
  2. 東急東横線菊名駅は特急・急行等の全ての列車が停車する主要駅でJR横浜線への乗り換え駅だが、肝心の横浜線の快速は大して通過駅もないくせに、この菊名は通過する。東急に対してのJRなりの敵対心かもしれないしかも菊名駅で降りる客はかなり多い快速の停車駅の 鴨居よりずっと多い
    • などと思っていたら 2006/3/18 のダイヤ改正で菊名にもとまるようになった。
    • 鴨居はオフィスがたくさんあるので、利用客が多いため停まる。ただ土日はほんとに人が少ない。このオフィス並びのおかげで、田舎にもかかわらず鴨居中山間はちょっと拓けていると錯覚する。
      • 工業団地はあるが「オフィスがたくさん」は嘘だろう。
    • 数年前まで、東急田園都市線への乗換駅である長津田駅も通過していた。もちろん田園都市線にとって長津田駅は主要駅で急行も停車する。
    • 横浜市内で唯一新幹線の停まる駅・新横浜も田舎扱い。実際、畑もちらほら。
      • 新横浜と小机の間にある横浜国際競技場(現・日産スタジアム)が建つ前は、広大な田園風景が広がっていた。ちなみに、その土地の元の持ち主が競技場建設の為、土地を売却するとき、相手がお役所だったので、莫大な金額で売れたとのウワサ。
  3. JR横浜線は横浜駅を通っていない。横浜線は八王子駅~東神奈川駅で、最長は大船駅から先、逗子駅まで土日祝祭日に限り横須賀線へ直通運転してはいる(平日は大船駅まで)が、東神奈川駅の次にある横浜駅を通るのは根岸線という名前で、横浜線ではない。
    • わるい、逗子なんていわれてもロブ先生しか思い浮かばねえw
    • 横浜駅は「京浜東北線」は停まるが「根岸線」は隣の駅の桜木町から大船駅までの間の線だ。
      • 正式な根岸線は横浜~大船だが、一般的に知られる根岸線は東神奈川~大船。「横浜からが根岸線」という解釈をする場合は、京浜東北線は存在しなくなり、東神奈川~横浜は東海道本線になる。
    • むしろ根岸線のほうが横浜線を名乗ったほうがふさわしんじゃねーの?
  4. 他所から相鉄沿線に引っ越した人間は、自分の家を教える時に「ウチは横浜でも相鉄だから…」と妙に卑下する。
  5. 大船戸塚~横浜だけ乗るなら東海道線も停車駅が多い横須賀線も所要時間が大して変わらない(ついでに自分はすいてる横須賀線に乗る)
    • 新宿・池袋方面からの乗客が分散されたため、タイミングによっては東海道線の方が空いていたりする
    • 逆に東京方面に向かうと、横須賀線と東海道線でまったく違う駅に来てしまう。場合によっては東京駅に行けなかったりする。
    • 湘南新宿ラインの快速に乗ると東戸塚・保土ヶ谷を飛ばすため東海道線よりも微妙に早くなる。
  6. 東横線の夕方~終電ラッシュ時は、何気に日吉・綱島で降りる客がかなり多い。
  7. 京急線沿線はやたらと墓が多い。

横浜の道

  1. 国道1号(二国)
  2. 国道15号(一国)↑二国と間違えやすい
  3. 国道16号(直角に曲がってても一応国道)
  4. 横浜新道(吉田茂道路?)
  5. 第三京浜
    • 何と言っても料金が安いのが吉。全線でも250円。首都高をつかった場合の三分の一。実は首都圏で最初の高速道路である事はあまり知られていない。
    • 父親から「もうすぐ只になる」と言われ続けて40年。
  6. 横横高額道路
  7. 環状2号 県道17号線
    • 新横浜から西側では片側3車線または四車線で市道としては文句なしに良く出来た道路。一見高速道路風だが、所々に信号があるのが玉にきず。
  8. 環状3号
  9. 環状4号
  10. 保土ヶ谷バイパス
    • いつも混んでいる。
  11. 国道357号(あまり知られてないが、ベイブリッジの下から金沢にかけて。族の溜まり道)

横浜のうた

  1. 横浜市清掃局のゴミ収集車の音楽は、埼玉入間市の小学校の校歌のメロディ。
  2. この街で育ったからには、皆ギターを弾けなくてはならない。
  3. ★横浜市民は市歌も歌えるらしい。
    • 横浜市民は市歌しか歌えない人も多い(国歌を知らない)。
    • 横浜市立の学校では国歌よりも横浜市歌のほうがよく歌われる/歌わせる。
    • 特に6月2日(横浜開港記念日)が近くなると、お昼の放送で毎回流れる。
    • 横浜市歌が諳んじられることが横浜市民の判別方法である。(市立小中学校で強制的に覚えさせられる)
    • 作詞は森林太郎
      • 後の森鴎外
  4. 赤い靴をいつでも口ずさめる。
    • もちろん「異人さん」と「ひいじいさん」「いい爺さん」を間違えたりはしない。間違えるのは非横浜市民。
    • 「美人さん」と出かけてもいいじゃんと思ってた(横浜育ち)
    • でも歌のモデルが9歳で病死し、実際にはアメリカに行っていない事は意外に知られていない
  5. どんな暑い日でも寒い日でも、駅前にフォークシンガーがたむろしている。
  6. ジャズバンドは洒落にならない位上手い事がある。
  7. ♪山手のドルフィンは~静かなレストラン~と「海を見ていた午後」を歌ったユーミン。しかし、小田和正は「あいつは八王子出身でしょ」とバカにしていた。
  8. 横浜銀蝿のことはもう忘れた。
  9. tvkのsakusakuでかなり作ってる

横浜の学業

  1. 桐蔭学園高校の生徒のほとんどは桐蔭横浜大学へは進学しない。
    • 高校生は高校付属DQN大学と呼ぶ。誰も大学だとは思っていない。専門学校以下の扱いだ。
    • 塾で桐蔭の高校生は講師に「こんな成績じゃ桐蔭横浜大学にしか行けませんよ」と脅しをかけられていた。
    • 前に一人だけ桐蔭横浜大学に進んだ生徒はこの大学で初の司法試験合格者となった。
      • 特待生で仕込んておいたサクラに過ぎないわけですが。
    • 横浜以外で「桐蔭学園」というと「桐蔭学院?」と返される
  2. 横浜では「県立横浜翠嵐高校横浜国立大学横浜銀行」が最もエリート。
    • 湘南高校の方が偏差値は高いがそれでも翠嵐高校に行かせたがる。
    • 慶應普通部→慶應義塾高校→慶應義塾大学(日吉→矢上)のほうがエリートな気がする。
      • 大学では高校から上がってきたのが外から入ってきた人に冷たい目で見られるらしい。
        • 神奈川の高校生の間ではそんなに横国の地位は高くない気がするんだが・・
  3. ア・テストのせいで私立の中高一貫校に行かせたがる。
    • ↑栄光・聖光・浅野って覚えたけど、県外には全く通じない。
    • 東京の私立中高一貫校にも行かせたがる(けどちょい遠い)→青山とか学習院

横浜の言葉

  1. この街で育ったからには、高島屋を「たかマシや」と呼んでいた想い出を持っている。
    • 私の場合、小学生の頃たまに「たかしヤマ」と混同してました。
  2. この街で育ったからには、人差し指を口に突っ込んで左右に引っ張ったまま「金沢文庫」と言って遊んだ思い出を持っている。
    • ただ、そんな「金沢文庫」がどこにあって何であるか知っている人は少ない。
      • 八景島シーパラができてから知った。
  3. これといって自慢できる方言が無いせいか他の県の方言に興味がある。
    • 横浜弁としては「~じゃん」があるが、方言として認知されていない。
  4. 「横浜市民」と言わずに「ハマッコ」と自己紹介する。
    • ある程度以上の年配の方に限るよ。
  5. 「横浜○○」と言わず、「ハマ○○」と呼ばれるものが妙に多い。
    • 例:ハマの大魔神
    • 例:ハマトラ
    • でも、FMヨコハマは10年ほど前の一時期「ハマラジ」って名称に変更されたけど、市民にはしっくりこないらしくて数年でFMヨコハマに戻りましたね。
    • 市章からして"ハマ"ですからね

横浜の食文化

  1. 主食はシウマイ
    • シュウマイ(焼売)と言うと怒る。
    • シウマイは「崎陽軒」に限る。
      • 昔に比べると味が落ちた気もするが、やっぱり崎陽軒。
      • 通常のシウマイと真空パックシウマイはほとんど別物。
      • 中学の頃弁当に崎陽軒のシウマイが普通に入っていた、ということを友人に言ったら驚かれた。
      • 醤油差し「ひょうちゃん」の蓋がコルクからゴムに変わってしまったのが惜しい。
      • 販売員「シウマイレディ」は横浜都心から離れるほど老けていく、気がする。
      • tvkのsakusakuで木村カエラが崎陽軒のオバサンのまねをする。「オイシイシュウマイカッテイキナ」
      • 京急の快特がとまる駅には必ず崎陽軒がある
      • 崎陽軒のシウマイは添加物や化学調味料が一切使われていない。周富輝に爪の垢を煎じて飲ませたい位である。
  2. お茶といえばジャスミンティ
    • しかもホット。
  3. この街以外の人は、野菜あんかけラーメンを「サンマーメン」と言ばないことを知らない。
  4. 崎陽軒のシウマイ」と「横濱チャーハン」以外は駅弁だと認めていない。
  5. 横浜市の水道水はミネラルウォーターよりもおいしいとの事。
    • そんなこと無い。東京都心よりちょっとマシなだけ。
    • 水道局の公務員は、ミネラルウォーターを飲んでいるという噂。
    • はまっ子どうしという、道志村の水源から採ってきたボトルドウォーターがある。
    • 一軒家の水道水はおいしいよ。東京とは比べ物にならない。水系の違いか?
  6. 豚骨醤油の通称「家系ラーメン」の本家があるため、ラーメンのご当地でもある。
    • 総本山の「吉村家」は元々磯子区新杉田にあったが、横浜西口に移転した。移転後は常連から「味が落ちた」と言われ昔ほどの威光は無くなった。
  7. 中華街が近いので、中華が食べたいときは中華街にいくものだと思っている。そのため中華料理に求める水準が妙に高い。
    • それはよっぽど中華街の近所に住んでる人の話。普通の横浜市民はあまり中華街には行かない。

横浜カースト

  1. 横浜市民のイメージとしては、本当に横浜と呼べるのは西区と中区だけ。港北、都筑、青葉は世田谷・目黒・大田の延長線。緑、泉、旭、瀬谷は海老名か大和。金沢、栄、磯子は横須賀。鶴見と神奈川は二つで一つの町。保土ヶ谷、戸塚は独立していて、南=上大岡。
    • 「鶴見と神奈川は二つで一つの町」はかなり乱暴でないか?鶴見は川崎ってイメージ、戦後一時鶴見市を画策してたらしい
    • 栄は鎌倉だと思う。
    • 金沢はともかく磯子は横須賀か?ハズレ中区って感じ。神奈川はハズレ西区
  2.  中・西 < 神奈川・港北 < 都筑・青葉・金沢・栄・磯子・保土ヶ谷・戸塚・緑・泉・旭・瀬谷 < 鶴見
    • ↑は < でなく > だろ?
    • ↑議論が分かれるとすれば神奈川の扱いだな(歴史だけはあるが)、鶴見は異論がなかろう
    • 歴史的に港北は神奈川区からスピンオフした区。内陸だし最近の開発からは取り残されてるしやはり神奈川区の方が上位。大学で言えば早稲田・慶応に対して上智のイメージ
    • 中区と西区はカーストの中では上位だが、区内の場所によっては鶴見以下(差が激しい)。他の区はまぁ平均的。
      • ↑ドヤ(寿町)とか風俗(曙町・日の出町~伊勢崎町)やら売春(黄金町(南区に入ってるか?)なんぞの多少危うい地帯は多くがどちらかの区に入る
    • 港南区が忘れられている....。
      • ↑南区も…。
  3. 例外はあるが全般的に湾岸に近いほうがカースト上位、中区から遠くなるほど下がる。
  4. 裁判所の管轄は、戸塚・栄・泉の各区が鎌倉簡裁、他はすべて横浜市内(3つある)のどれか

横浜のスポーツ

  1. 日本発祥の地と自称(テニス・野球・ラグビーとか)

横浜ベイスターズ

  1. 番長と言えば清原ではなく三浦、大輔といえば松坂ではなく三浦。
    • 松坂は埼玉という田舎の球団に行ったため一部では裏切り者扱い
    • 元祖「大ちゃん」山下も東北へ行く前に球団を滅茶苦茶にした為、裏切り者。
    • そもそもベイスターズファンは少ない。2005年の成人式に三浦が来たが不評だった。
      • ↑巨人ファンばっか…郷土愛を持てといってもアレだけ弱いとねぇ
  2. 三十数年ぶりの奇跡的な優勝以来全く成績が振るわなくてまことに寂しい
  3. 青ユニフォームが西武や中日と紛らわしい。昔の濃紺に戻して欲しい
    • ついでに和製英語チーム名もWhalesに戻して欲しい(ネイティブに通じない)。
  4. 大魔神社にお参りしたことがある。

横浜F・マリノス

  1. F」 はそろそろ返上したら?
    • 横浜FCがJ1昇格したら返上してもいいと思う。
  2.  試合の後横浜駅辺りで騒ぐサポーターがウザイ

横浜F.C.

  1.  カズのお陰でちょっとだけ復活
  2.  はっきり言って多くの市民は存在を知らない

高校野球

  1. Y校が振るわなくてちょっと寂しい
  2. 神奈川高校球児が無意味に熱い。
    • 他県の人がY高と横浜高校を混同すると、怒る。または「Y高って言うのは伝統ある公立の商業高校!」と自慢する。また、地元の人間は横浜高校とは呼ばず「よた高」と呼ぶ。
      • 与太高と呼ぶのは中年の人達が中心。まぁ3年間通えば与太高だよなぁって思えてくるけど。
        • 中年以降or横須賀三浦学区の人は県立横須賀高校のことを横高という。そして横浜高校のことを(ry
    • Y高が勝ち進むとカンパが回ってくるため、市職員には勝ち進むことはあまり喜ばれていない。
    • 桐蔭学園が勝ち進んでも、県民は殆ど関心を示さない。

横浜の主な観光地

  1. 中華街
  2. みなとみらい
  3. 八景島
  4. 横浜ベイブリッジ
  5. 赤レンガ倉庫