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• 佐賀vs唐津
• 唐津駅・西唐津駅

唐津市の噂

1. 廃藩置県の時、譜代の唐津藩なのに佐賀藩ごときといっしょくたにされたことを、今でも根に持っている。
   • なので、自己紹介の時は「唐津出身」という。
   • 九州以外の土地で「出身は？」ときかれた時の答え方→「九州です」＞「佐賀県の玄界灘側です」＞「唐津です」
     • 佐賀市民は華麗にスルー。
2. 唐津市民は自分が佐賀県民だとは思っていない。
   • 追記すると、「どうせなら福岡県がよかった」と思っている。
     • 福岡県鳥栖市はあっても、福岡県唐津市なさそうだ・・・
   • 歴史的や文化的にはその方がラッキーだったかも。
   • 佐賀市及びその周辺の人間とは性格が合わないと思っている人が多い。
   • バルーンフェスタ、サガン鳥栖など、同じ佐賀でも唐津以外のものにほとんど関心が無い。
     • 本当です。（by唐津市民）
3. 血の気が多い。
   • お調子者も多い
   • 地方はどこも血の気が多いよね、暇だから。
     • 暇というわけじゃないんだ。唐津の場合は港町故に血の気が多い。
       • 城下町じゃなかったっけ？まあ、唐津っていうぐらいだから港町でもあるんだろうけど。
       • 唐津港湾庁舎とか唐津発電所、魚市場のある西唐津は港町の雰囲気がある。あと、宝当桟橋のある千代田町とか漁港のある東唐津とか。
4. バルーンフェスタを松浦川河川敷でやって欲しいと思っている。
   • しかし最近、開催日程を唐津くんちにぶつけてきたので、くんちが雨に祟られていると信じる人が少なくない。
     • そのためか、バルーンフェスタが開催されてる時もあえて無視する人もいる。「佐賀県だけど佐賀のことは関係ない」らしい。
   • 期間中、なぜだかバーバパパ列車が唐津線で運行される。
5. 佐賀空港より福岡空港の方が近い。
   • 福岡空港へは筑肥線（福岡市営地下鉄直通）1本で行ける。
   • 飛行機の便数も福岡空港の方が圧倒的に多いため、佐賀空港を利用する理由が見当たらない。
6. 財政難らしい。なので、原発を抱えて財政面で豊かな玄海町から合併を断られてしまった。
   • 市町村合併ゲームで金持ちのお坊ちゃんである玄海町が途中で家に帰ってしまったことを今でも根に持っている。
   • 人口密度はかなり低そうだ。
7. 3人以上の人数を2つのグループに分ける時、「グーパー」ではなく未だに「おもてうら」を使う。
   • おもてうらのやり方も独特で、始めの掛け声が「う～らかお～も～天ぷらコロッケハンバーグリコのおまけ付キンチョーリキットアブラとチャウチャウ コブラとチャウチャウ！」である。
8. 名護屋城という紛らわしい名前の城跡がある。
   • 確かに名古屋城と紛らわしいけど豊臣秀吉と朝鮮出兵も忘れないであげてください
9. 唐津くんちでは学校や会社を休みにするほど祭りムードに溺れる。
10. 高架線ばっかりなので多くの市民は踏切の存在を知らない
    • 虹ノ松原や山本あたりにはあるけど、中心部にはないですね。でも、そもそも線路が通ってない所もあるから踏切を知らないんじゃ･･･。
11. 佐賀市へ行くよりも福岡市へ行くほうがはるかに便利。
    • 佐賀県だけど福岡が好きだから？
    • 福岡へは筑肥線の電車や高速バスがたくさん運転されてる。一方、佐賀や伊万里方面は唐津線、筑肥線のディーゼル列車が頼り。本数も少ない。

中心市街地

（西唐津～城内～和多田）

1. バスターミナルが暗いし、臭い。昭和55年建築で比較的新しいのだが……
   • 隣接する旧まいづるデパートにいたってはリアル幽霊ビル状態
     • バスターミナルと一緒に再開発されて新しいビルが建つらしいが難航中のようだ。
   • まいづるデパートに行くことが憧れだった世代は、唐津くんちのテレビ中継であのビルが映るたびに寂しさを覚える。
   • 昔はデパートが２つあった。今はジャスコだけが頼り。
2. 「早稲田佐賀中学校・高等学校」なる中高一貫校が2010年に開校するが、実際のところみんな「早稲田唐津中学校・高等学校」にしてほしいと思っている。
3. 市街地が丘陵へどんどん拡大中。
4. 最近、西唐津にフェリーターミナルが出来た。
   • 現在のところ壱岐行きフェリー「エメラルドからつ」のみだが。
   • 九州郵船の案内によると、あのターミナルは「唐津東港」らしい。西唐津にあるのに、なんかまぎらわしいんじゃないの？
     • 唐津東高校と間違える
5. 最近、唐津駅前にマンションがニョキニョキ林立している。
   • だが売れてないようである。
6. 市立第一中・第二中・第三中・第四中・第五中があったが、うち二中と三中は消えた。
   • 二中は西唐津中を分離したため佐志中に改称。三中は高島中に改称後、五中に統合。
7. 唐津市近代図書館の外観は朝鮮総督府に似ている。

鏡

（松南町～鏡～宇木・半田）

• 東唐津駅の噂は→九州の駅#東唐津駅の噂を参照

1. 唐津競艇場がある。
   • 音がうるさい。
   • 地元住民にとっては、もはや競艇の騒音は風物詩となっている。
   • 唐津競艇場沿道の歩道は並木道となっているが、アスファルトがもろくなっている為、木の根がアスファルトを押し上げて、道路が凸凹になっている。
2. 小学校の前に古墳がある。
   • 樋ノ口古墳。小規模ながらも1500年以上前の貴重な遺跡であるが、そんなこと知らないorどーでもいい小学生にとっては格好の肝試し場であった。
3. ジャスコ唐津ショッピングセンター。
   • フードコートが寂しい。
     • 当初はうどん屋とお好み焼き屋とちゃんぽん屋があったけど、開業8年目にして現在ラーメン屋のみ。
       • 最近別のうどん屋と中華料理屋ができた。
     • 奥にあるマックとミスドを表に持ってくりゃあ良いのに･･･あそこの方が賑わってるし。
   • 「ジャスコ佐賀大和店」が「やまジャス」、「イオン福岡伊都店」が「いとジャス」、そして極めつけは「ジャスコ唐津店」が「からジャス」。
     • だからといって、店の中が空っぽという訳ではない。
4. 無駄に広い。南北10kmはある。しかもあれで一つの校区を形成しているというのが凄い。
5. コンビニとラブホテルがやけに多い。半径300m圏内にコンビニ･ラブホテルそれぞれ5つある。

鬼塚・久里

1. 市立鬼塚中学校は通称鬼中。その名の通り鬼のような生徒さんばかりです。
   • 生徒も先生も、背中に大きく「鬼」と書かれたＴシャツやトレーナーを着てウロウロしてる。あれはヤバイだろ･･･
2. 鬼塚駅は恐らく唐津線の駅の中で一番存在感の無い駅だろう。
   • 駅舎が無い。その上駅前広場なんてのも無い。
3. 鬼塚村役場跡地は今、国道になっている。
   • 国道204号の拡張で、鬼塚校区の中心街は養母田へ完全に移動。
     • 駅の南側にある立体交差点を整備するために、そこにあった集落がほとんど壊滅した。
     • ちなみに現在、その時と同じように西九州自動車道の整備がなされてきており、同じような事が起ころうとしている。
       • 起こった。牧のうどん養母田店が、西九州自動車道建設のために立ち退きを要求されたため閉店。その他、いくつかの住宅が立ち退きを余儀無くされている。

枝去木・竹木場・大良

1. 唐津市内の気象台の観測施設は、なぜか枝去木（えざるぎ）にある。（和多田にあるのは雨量計）
   • テレビの気象情報でよく聞く地名だが、それが唐津市だということを知らない県民がほとんど。
2. 上場台地のてっぺんを走る大型農道を通って中心街をパスする。
3. とにかく影が薄い。
   • 唐津市民なら唐津四中が竹木場にあることくらいは知っている。
     • 四中は実は竹木場小の併設校という事実。
     • 「竹木場中」でいいんじゃないか、とかだったら、一中は「長松中」、五中は「外町中」だろう。
4. ダムの近くにジムがある。相撲取りとボディビルダーの絵が何とも。
5. 冬は豪雪地帯らしい。

湊

1. 立神岩付近の海岸は、九州でのサーフィン発祥の地といわれる。
2. 演歌歌手・西方裕之の出身地。
3. 唐津近辺の厄年さんたちは、湊地区の湊疫神社に行って厄払いをしてもらう。
4. 以前、唐津市役所には鏡支所･久里支所･鬼塚支所･湊支所の4つの支所があったのだが、鏡･久里･鬼塚は廃止され、湊支所だけが残り、湊支所は湊出張所に格下げされた。なので湊出張所は唐津市役所唯一の出張所である。

高島・神集島・鳥島

1. 高島は島民の殆どが野崎さん。よって「野崎さんの島」と呼ばれる。
2. 鳥島には北朝鮮の工作員の基地があるらしい。
   • ↑はもちろん冗談だが、かなり昔には旅館や海水浴場が整備されていた。
     • あの島にかよwww
       • その昔、西ノ浜に桟橋があって、鳥島まで船が出てた。
3. 神集島には船が出せないときの為、ヘリポートがあるが当然そんなときにはヘリは飛べない。

呼子

1. イカ１本で町おこしを続けてきた。
   • 年末にはスルメやヒトデなどを飾った「イカすクリスマスツリー」が登場する。
   • イカがブンまわされている。
     • 蝿を寄せ付けないためだそうな・・・・
2. 新唐津市への参加をめぐって最後までもめた。
3. 壱岐行フェリーターミナルが唐津東港に移ったのは吉か凶か…
4. 呼子線という長大な未成線（未完成の線路）が海沿いを縫って走っている。呼子線が開通していれば今頃は・・・

鎮西

1. 昭和31年、名護屋村･打上村の合併で『鎮西町』に。『鎮西』は本来『九州』を指す。『南九州市』と同じようなもの。
   • 平成17年に唐津市へ合併されても、"鎮西"の地名は未だ残る。
     • 唐津市名護屋/打上でいいじゃん。
2. 市街地のアップダウンがやばいので、事故多発。
3. 私立鎮西高校を受けようと、毎年多数の希望者がこの町にやって来る。
   • 鎮西高校は熊本。

肥前

1. 昭和33年、入野村に切木村の一部が編入されると同時に「肥前町」町制を施行。「肥前」は現在の佐賀・長崎両県地域の旧国名。
   • 玄海にしろ肥前にしろ鎮西にしろ･･･何かと上場台地は広域地名が多い。
   • 旧入野村と旧切木村は未だに仲が悪い。合併前の町長選挙の際はそれぞれの旧村１人ずつ候補を立てていた。
2. 肥前地区を含む上場（うわば）台地は開発が遅れ、一時は「佐賀のチベット」と呼ばれていた。
3. 肥前地区の難読地名：晴木（はりぎ）、駄竹（だじく）、切木（きりご）
4. 高串にある「増田神社」は日本で唯一、明治時代に実在した警察官を祀る神社である。
5. 肥前地区の名物『切木牡丹』は、非常に歴史のある牡丹だが、民家の庭先にある。
6. 長崎県松浦市鷹島町との間に「鷹島肥前大橋」が架かるが、鷹島と橋で結ばれる所はどこなのか、鷹島以外の長崎県民はほとんど知らない。

北波多

1. マルタイラーメンの工場がある。
2. 岸岳城の整備工事をすると必ず怪我人が出るという噂がある。
   • ちなみに心霊スポットらし。おそろしや...
3. 昔、鉄道が通っていたらしい。
   • 唐津線岸嶽支線。因みに北波多支線ではない。
4. ここに対して南波多は伊万里であるうえ、郡も別だった。

相知

1. 相知。これで「おうち」と読む。やっぱり普通は読めない。
   • 「あいち」だと思ってた。
   • 「じゃあ、おうちに行くね！」「え？ここあんたの家じゃん」
   • でも実際の発音は「おーち」のような気がする。
2. 相知図書館の存在意義そのものがない。
   • 近代図書館を使おう。
   • しかし内部は大して近代的とも言えない。
     • 当時の唐津市長って明治風建築が好きだったのかね...
3. 老人ホームがやけに目立つ。

厳木

1. 厳木。なんとこれで「きゅうらぎ」と読む。読めないよ…。
   • 挙句の果てに「佐賀県唐津市厳木町箞木」なんていう住所も存在する。ちなみに「さがけんからつしきゅうらぎまちうつぼぎ」と読む。
     • 嫌がらせのような地名だな。
2. 厳木高校は落ちこぼれと言われるが、近隣の多久市からの通学者が多いために倍率が高い。
   • 最近は運動部の活躍が目立つね。
3. 山ばっかりな上に面積も無駄に広いので、厳木小には分校が4つある。
   • 2008年3月末に2校（広川・平之）が閉校されました。
4. 国道203号のバイパスとして、厳木多久有料道路なるものがある。無料区間もあるのだが、それを知らずに元の道を走るドライバーが多い。
   • 本道は狭いのに交通量が激しく多いため、「のき先注意」の看板が立ててあるが、どうしても「のぞき注意」に見えてしまう。
5. 道の駅厳木にある巨大佐用姫像がなぜ回転しているのか誰も説明できない。

浜玉

1. はなわの歌に登場した「吉田家」が2005年7月にオープンした。
   • ウェブページはもうアクセスできなくなったから、もう潰れているかも･･･
   • 潰れてました。
     • 元々テレビ番組の企画モノだったから、最初から長くやる気はなかったらしい。
   • 牛丼1杯870円だった。「はなわ」の語呂合わせ。
2. 玉島川で鮎が大量死する事件が頻発。
   • 電磁波兵器の実験らしい。
     • 本気で照射すると、北斗の拳も真っ青なことができるらしい。
3. 昭和30年代に浜崎町と玉島村が合併した時、「浜崎玉島町」という長い地名になった。10年後に「浜玉町」となったが･･･
   • 浜崎のまんまで良かったのに･･･
     • 駅も「浜崎駅」だもんね。普通の会話でも「浜崎に行く」とは言っても「浜玉に行く」とはあまり言わないような･･･。玉島を無視してるわけじゃないんだけど。
4. 九州ながら、冬はものすごく雪が積もるため、（北海道みたいに）冬休みが長くてそのかわり夏休みが短い小学校があるらしい。

七山

1. 渓流登り（ウーバンブー）で年1回盛り上がる。
   • 合併で無くなりましたとさ。
   • 最近また有志が企画して復活してたね。よかったよかった。
2. 地区内に信号機が1ヶ所しかない。
3. 最近、七山観光協会だったか忘れたけどジャスコまで出稼ぎに来ている。

唐津の道路の噂

1. 作りかけが多い。
   • 作りかけの例）
     • 唐津大橋。本来は片側二車線で計画されていたが、何故か一車線で工事が止まったまま。一応開通したが、放置され続けて30年以上経っている。
     • 唐津バイパス（唐津南高校～唐房）。片側二車線で計画されているが、現在は暫定一車線で開通している。間違いなく唐津大橋の二の舞になる、と地元住民は確信している。ちなみに、所々二車線にしようとした跡が残っている。
     • 西九州自動車道（唐津IC～浜玉IC）。片側二車線の有料の高速道路として計画されているものの、現在は暫定一車線で開通している。
       • 無料の自動車専用道路。
2. たまに「からつっこがノッテます。」のステッカーを貼った車が通る。
3. 平地が少ないために細い道が多い。中心市街地の道路は唐津バイパスを除いて全てが片側1車線。
   • 唐津市内で最も幅の広い道路は、歩道も含めるとして恐らく唐津競艇場前の片側2車線35m道路。しかし交通量は国道204号の市街区間より少ない現実。