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<[[三菱自動車工業]]
岐阜県は美濃と飛騨で大きく分かれているが、こと言葉に関してはそんなに激しい違いはないようである。


==軽自動車==
==岐阜の言葉==
===i===
*[http://www.geocities.jp/jtohkai/sub4.htm 岐阜県のことば]
#ミッドシップレイアウト。
#アクセントは東京式だが西濃地方の一部で垂井式という標準語と京阪式との中間アクセントで話す地域がある
#*室内長はコルトを上回るとか。
#*養老町と関が原以外は名古屋弁(飛騨弁)と思われる。それぞれの役所に聞いて調べた結果は、養老町は関西弁、関が原が関西弁と名古屋弁両方、高山及び旧吉城郡の宮川町は飛騨弁、との答えを得た。
#最初はターボのみで登場。後にNAを追加。
<!--#**質問自体がかなりおかしいし、こんなことを役所に電話してしまうってのもそうとう変わり者じゃないとできない。2ちゃんねるの方言板で岐阜弁を無いもの扱いにしたがるしつこいアンチ岐阜が一人居るんだけど、その人の書き込みだろうな。冗談じゃない、岐阜は岐阜弁(美濃弁)だ。いい加減なことを書くな。
#バンパー下の黒色は最初のターボ車のみ。NA登場後しばらくして1色になってしまった。
#**調べたにしてはかなり間違ってるね。役所が間違った情報を質問者に伝えたのか。
#発売前にケンタッキーのCMに登場した。
#**学芸員ならなおさら岐阜の言葉が関西弁か名古屋弁かなんていう二分論など論外であることはすぐに分かるよ。一般岐阜人でも岐阜の言葉は岐阜弁であるくらい普通に分かるのに。可能性としては、その役所に聞いた事自体が捏造か、関西弁か名古屋弁どっちに近い?という設問だったかくらいだな。-->
#*三菱商事系列だから。
#*そもそもアクセントに名古屋式なんてのは存在しない。岐阜の美濃地方は一部を除いて「内輪東京式アクセント」地域だ。
#こいつをベースにしたミッドシップスポーツが出ると言われて早幾年。
#方言を喋っているのに標準語を話していると思っている人が多い。
#*たいていのマイナー方言使いは標準語だと思ってる。
#*机を「つる」は標準語だと思っていた。
#*鍵を「かう」は標準語ではありません。
#*B紙が方言と思ってる人は少ない。
#**画針も方言です。
#**模造紙では通じない(マジ)。
#*「ケッタ」は東海圏以外では通じません。
#**「ケッタリングマシーン」とも言う。
#*友達とかに「それ岐阜弁やて」というと「そうなん!?」と驚かれる始末
#*ゴミを「ほかる」も標準語ではありません。東海圏以外ではおそらく通じません。
#**「お金をこわす」も標準語ではありません。ニュアンスでは伝わるかと思います。
#*「えらい」を標準語で「疲れた、つらい」といいます。
#**↑これが[[岡山]](県南)でも通じることに驚いた(10.にもあるが)
#*アクセントが東京式やもんで特定の言い回しに気をつければ標準語になると思っとる節がある。実際「見破られる」ことはほぼない。
#東部の人は疑問形の語尾に「やら」がつく。例:「今日って木曜やら?」
#*中津川だけどあまりきかんぞ。
#*肯定文でも「〜や」「〜やて」は頻繁に使われる。(by 多治見の人)
#**「~やって」も。「ダメだって」が「いかんて」、「今お茶飲んでるんだよ」が「今お茶飲んどるんやって」。あと「~だからね」が「~やでね」とか。
#*岐阜市でも「~やて」は頻繁に使われる
#**関市でも「~やて」は頻繁に使われる
#*関西弁の「~やて」とは意味合いが違う
#**「て」「やて」を頻繁に使うから、名古屋の属国扱いされて「アヒルが鳴いてる」ってバカにされてもピンと来ない。
#**属国?「やて」なんて岐阜人特有の喋り方で、名古屋人は使わんけどな
#*それに似た「だらぁ」もよく使われる
#**三河弁です。
#**静岡弁です。
#**両方間違ってる岐阜弁で正しい、岐阜方面と三河方面の両方で使われている、静岡の「〜だらぁ」は「〜ずらぁ」が変化した言葉だ
#**石川でそれ言ったら、血を見るぞ!
#**やはり美濃三河南信州の境界付近ゆえなのだろうか
#**東濃南東部(屏風山断層以南)では断定の助動詞が「だ」になるみたいやね。三河弁と同じかは知らん。
#*大垣付近では「〜けぇ?」とも使われます。(by 安八の人)
#*「〜けぇ?」は飛騨地方でも主に若者が使ってる。
#*土岐市近辺の親戚群(従兄弟も含む)はよく言っている。
#*「やろ」「やろう」(でしょう)という言葉も頻繁に使う、女でも使う。
#**東部以外はそれが標準では?
#*強調表現に「~(や)げー」と使う。「やったげー」「あいつアホやげー」
#**「じゃん」や「やん」みたいな意味やとしたら、中津川では聞いたことないなあ。同じニュアンスか知らんけど「やったにー」とかいうふうに中高年層は言うかな。
#*尾張もだよ。「あいつ変なこと言うとるげー」「やべえげー」とか。
#*岐阜とか各務原地区の若い人も使う。
#*凄く興奮した時に使う。「すげぇげー」
#*なお、人に同意を求めるときに使えるんであって、純粋な疑問を表すときには使えん。東濃でも「財布どこにあるんやろう?」と言い、「どこにあるんやらあ」とはならん。
#県外者の「大垣」の発音のイントネーションにはあきらめている。アクセントは最初の「お」ではなく「が」である。
#*こちら、兵庫県の「[[姫路市|姫路]]」です。悩みは同じ。
#*かさまつも同じ悩みを抱える(by 元笠松人)
#*中津川市民だが、東京、横浜、岡崎(他地区では「か」を強調されやすいとか)、大阪みたいに平板イントネーションで呼んでたよすまん。
#ヘビを「へんび」という。ゴボウを「ごんぼ」という。
#*岐阜市民だが、聞いたこと無い。
#*多治見の南にある瀬戸市(愛知県)では「ごんぼ」が標準。むしろ「ごぼう」に違和感。
#*揖斐も「ごんぼ」がデフォルト。名古屋出身の自分は先週初めてその事実を知った。
#*じいちゃんやばあちゃんが「へんべ」ってよう言うな。
#*地域問わず、若年層は普通にヘビ、ゴボウという模様。
#やけどを「やけずり」という。
#「ちゃっちゃとマワシしやあ」と言われたら(主に年寄りから)、迅速に相撲取りの格好をするのではなく、できるだけはやく準備をしてください。
#*これは名古屋弁じゃない?愛知(特に尾張)と西濃では共通する方言も多いけど
#そもそも岐阜と名古屋は快速に乗れば20分でいけるくらいに近いし、同じ濃尾平野だから当然同じ文化圏。
#*同じでも無いけどな、岐阜弁と名古屋弁は色々と違う部分も多い。
#*「や」と「だ」を入れ替えれば8割方名古屋弁になる印象。
#話し掛けると返事は「なんやった?」。特に用事も無く話し掛けた転勤営業マンはこれでかなり腰が引ける。
#*???
#えらいとは疲れたという意味である。
#*滋賀でも頻繁に使われる。
#*愛知でも使う。
#*実は京都弁である。
#*そうそう。関西では普通に通じる。
#*福井でも、使うわ!
#*山梨でも聞いたよ。
#*岡山・広島でも使う。
#*山梨はないと思う・・・
#岐阜では「そうじゃん」の他「そうやん」が使われている。おもに女子中高生が使う
#*男子も使うよ~(自分がそうだし
#*その他にも、~やった ~やし ~やな ~やね ~やから ~やがな ~やんか ~やんけ を使う。
#**「~やがな」は使わんなぁ…(by中津川)
#*「~やろー」も。
#*「~やよー」も。
#*中高生でなくても使う。
#*年寄りが使ってるのは見たことない。
#*「~やん」に付け足して「~やんか」「~やんね」(~だよねの意味)ということも。「~じゃんか」「~じゃんね」も使うけど。
#伊奈波(いなば)さんとか金(こがね)さんというように神社仏閣にさん付けする
#*熱田さんとかお伊勢さんとかも言いますよ
#*垂井には南宮(なんぐぅ~)さんがあるんやよ
#*お稲荷さんとかね。
#岐阜では「駄目」を「あかん」と言う。
#*それ関西じゃない?岐阜だといかんも使うよ。うちのあたりは「いかん」と「あかん」が混在してるけど、頻度としていかんのほうが多い気がする
#**「ま~あかん」みたいに前に付く言い回しによると思う、東濃やけど
#*「あかすか」という反語的な表現も有る。
#*「~ねばならない」の意味やと「~なかん」となって(例:テレビ予約しとかなかん)「い」が消えることもある。
#大垣以西の高齢者は「おおきに」や「ホンマ」を使う
#*大垣だと若年層も「ホンマ」は使ってる子が多い
#大垣以西、以南(大垣市内含む)では小中高生でもアクセントが標準語と逆になっている人が少なくない(大垣市内=広域合併以前から大垣市であった地域)
#念押しをする時に「~えか!」と語気を強めて言われるので、岐阜に就職した他県の人は、最初とても怖かったらしい。
#岐阜県は、昔から「東西文化の十字路」のために言葉もゴッチャになってしまい、(現地の言葉は)各地の方言に間違えられたりする…。(特に関西)
#*上方系のことばと名古屋弁が混じった得も言われぬ汚いことばといわれる。
#「きもい」をずっと昔から使っている。もちろん、最近の「キモイ」とは意味が違う。
#*「きつい・窮屈」を意味します。「つもい」という地域もあります。
#『〜やに』も使う。三重県でも使うみたい。
#*旧海津町で聞いた覚えがある。
#*「~だぜ」みたいな意味なら中津川でも、ちなみに用言の後には「~に」となる(例:うち、犬飼っとるに)。
#お母さんが子どもに対して「あんた何やっとるのー?」ってよく言う(ような気がする)。
#美濃のじゃ言葉「美濃の蛇池(じゃいけ)に大蛇(だいじゃ)が住むそうじゃが、雄蛇(おじゃ)じゃか雌蛇(めじゃ)じゃか何じゃかかんじゃか分からん蛇(じゃ)じゃ」、確かに「じゃ」が多かった記憶がある。
#「〜している」→「〜しとる」→「〜しちょる」
#*昔は進行形の「しよる(しょーる)」と完了形の「しとる」の区別があったらしい。
#こぼすことを「あからかす」という。
#岐阜県の大垣市の辺りは関西弁が濃く混ざった大垣弁(名称なし)が存在し名古屋弁、岐阜弁のくくりから若干離れる方言がある。
#*大垣弁?は岐阜弁と違って東京弁より関西弁が強く入ってくる
#*他にも、関市で話される関弁というものもある。
#*内容の相違よりも[[岐阜市|岐阜]]弁と一緒にしてほしくない、岐阜弁の亜流と思われたくないという政治的側面かと思われる。美濃弁という呼称はあまり一般的ではないし。
#関が原に遊びに行ったのですが、感じ的には、4割5部の人が標準語、4割5部の人が中京弁(名古屋なまり)、1割が関西弁、だと思われます
#お風呂上がりに言っている「御先にご無礼しました。」が方言とは思わなかった。
#「ありがとう」のイントネーションは「が」にアクセントがある。東海地方はこれかと思われる。
#「~なので」「~だから」「~ので」「~から」の意味で、「(用言)+もんで」「(それ以外)+やもんで」と言う。特に理由を強調しん場合は「(用言)+で」「(それ以外)+やで」と言う。
#用言の否定は「ん」(知らん、来ん、電話しん)、強い否定は「へん」(知らへん、来えへん、電話せえへん)。助詞・名詞の後などは普通に「ない」(お金がない、味気ない)、まぁ、「あらへん(あれへん)」と言い換えることは可能やけど…
#文節で区切る時に中高年層を中心に「'''Yo!'''」を入れる率が高い気がする(きのう'''Yo!''' 鷲見さんとこのゆうくんと'''Yo!''' ドラえもんの映画を'''Yo!''' 見に行ったんやて。)。
#名古屋の方にもあるけど「~しとらっせる」「お見えになる」といった敬語の方言がある。若年層で使っとるのは聞いたことないけど。
#「靴」「熊」「粉」「坂」「服」はいずれも語頭を強調して発音する。標準語は逆かと思われる。
#名古屋でもそうやけどカレー(curry)とカレイ(魚)の発音上の区別がない。
#男の子は「ぼう」、女の子は「びい」。複数形は「ぼんた」「びんた」。


===i-MiEV===
==飛騨弁の噂==
#電気自動車。
#飛騨では「カメムシ」のことを「へクサ」という。
#*実験車両ではなく、市販の量産車としては世界初とか言っている。
#*「たも」は虫取り網を指している。
#**毎度ブームに乗り遅れてきたから、エコカーブームでは無理にでものし上がりたいところなんだろうと。
#「~だよ」という意味で「~やさ」と言う。
#**しかし初年度の生産は約1500台。次年度は5000台とか言ってて、道は険しい。
#***そんなことやってる間に、日産が年産ン万台規模のリーフを発表。
#****値段次第だろうが、日産はコンパクトベース、三菱は軽ベース。なんだかとってもいや~な予感がする・・・。
#ついに自治体、法人向けながら販売が始まったけど、一般販売は2010年度から。ちなみに当面はリース販売に限定するとか。
#*まともに買うと400万以上するしな。補助金と減税でだいぶ下がるけど。
#日本生まれフランス国籍の兄弟が居る。


===eKワゴン===
==単語集==
[[画像:EKwagon&eKsports.jpg|thumb|250px|eKワゴンとeKスポーツ]]
*東海東山方言の内、ギア方言に分類されるだけあって語彙は愛知県との共通性が高い。もっとも近年では共通語化が顕著である。
# [[中国・四国のナンバープレート|倉敷ナンバー]]記念のeK[[倉敷市|倉敷]]・i倉敷と[[甲信越・東海のナンバープレート|岡崎ナンバー]]記念のコルト[[岡崎市|岡崎]]エディションを発売
<!--50音順でお願いします--><!--西濃:【西】、岐阜:【岐】、中濃:【中】、奥美濃:【奥】、東濃:【東】、飛騨:【飛】-->
#* くらしき装備(eK限定)→'''く'''うき(空気)清浄・'''ラ'''ゲッジマット・'''シ'''ートアンダートレイ・'''キ'''ーレスエントリー
===名詞===
#**「eKクラッシィ」の駄洒落っしょ?
*新家(あらや、しんや)=分家
#* おかざき装備→'''オ'''ートエアコン・'''カ'''ーナビゲーション・'''サ'''ングラスホルダー・'''キ'''ーレスエントリー
*おたんちん=おバカさん
#いつの間にかeKワゴンにMTがラインアップされている。
*おとつい=一昨日
#*このクラスは元祖のワゴンR([[スズキ]])以来MTがラインアップされないのが定石だったが、「軽でATはパワーが無いから駄目」という声は結構あって……隙間を狙いやがったと思われる。
*おんし(お主)=お前、汝
#*営業車市場への売込みを狙ったのかも。ミニカは放置プレイ中だし。
*かしわ=鶏肉
#*で、もちろん早速対抗車種を送り込みやがったのが[[富士重工業|こちらさん]]。
*カッター=(学生服の)シャツ
#車名の由来が「いい軽=eK」から来てるというのは本当だろうか?
*画針(がばり)=画鋲
#*正解。
*ケッタ=自転車、チャリ
#「eKアクティブ」が黒歴史な件。
*ゲボ=ゲロ、吐瀉物
#[[日産自動車|OEM提供先]]の方が売れているとよく言われる。
*ご無礼=失礼
#*それは[[スズキ|あっち]]もいっしょ。
*在所=実家
#ドアを開けると「六甲おろし」が流れるタイガースエディションなるキワモノも売られた。
*車校=(自動車)教習所
*体操座り=体育座り
*たわけ・たーけ(田分け)=馬鹿、アホ
*連れ=友達、知り合い
*ドベ=ビリ、最下位
*B紙(ビーし)=模造紙
**B1サイズであることから。
*フレッシュ=コーヒーに入れるクリーム
*へら=舌
*本家(ほんや)=本家、宗家
**アクセントは平板
*まわし=支度
*ミッション=マニュアル(トランスミッション)、MT
*~んた=達
**俺んた、うちんた、あんたんたのように使う。


===トッポ===
===形容詞・形容動詞===
#新型トッポのCMに宮崎あおいが起用された理由を、''三菱→岡崎→純情きらり→宮崎あおい''と勘ぐってみる。
全般的に最後の「~い」を抜く語根用法も多用される。えっら''''''(えらい)、とろ''''''(とろい)など、共通語で使う語彙にも使われる(寒っ、あっつぅ(暑い)、など)
#*そんなトッポは、eKスポーツとトッポBJをくっつけた'''意欲作'''
*えらい=疲れた、しんどい、つら
#**三菱の台所事情を考えると、あれでもがんばったほうなのよ…
*おそがい=怖い
#*宮崎あおいは子役時代に三菱のCMに出たことがある。
*ちんちん=熱い
#ミニカトッポ(H2系、角目)→ミニカトッポ(H3系、丸目)→トッポBJ→(一旦消滅)→トッポという系譜をたどる。もっとも、復活したとは言え出来たクルマは上に書いてあるとおりだったりするわけで…
**ちんちこちんとも。少なくとも触ったら火傷する程度には熱い。
#BJはブラックジャック・・・ではない。確か「BIG JOY(大きな楽しみ)」って意味だったと思う。
*黄ない=黄色い
#死角の少ない車。窓もでかいがミラーもでかい。
*こすい(狡い)=ずるい
*こわい(強い)=固い
**おこわ(お強)、こわいい(強飯)などの語彙は標準語にもある。
*シャビシャビ=水っぽい
*そうましい(騒ましい)=うるさい、散らかっている 【東】
*だだくさ=いい加減、粗末
**丁寧の対義語
*たるい=つまらない、残念だ
*つもい=(サイズが)きつい 【東】
*とろい=アホだ
*ぬくたい=あったかい
*ヘボい=弱い
**名詞としてヘボと言われることも。
*~まるけ=~まみれ
**例:「埃まるけ」=「埃まみれ」
===動詞・助動詞===
*おいでる=いらっしゃる
*怒れる=ムカつく、腹が立つ
*覚わる=理解する、身につく
*かう(支う)=(隙間に物を)挿し込む、施錠する
*~かす=~させる
**例:「離らかす」=「離れさせる」
*~からかす=~しまくる
**「食いからかす」=「食いまくる」
*勘考する=工夫する、熟考する
*凍みる(しみる)=凍る 【東】
*~ちょ=~してくれよ
**「貸してちょ」=「貸してくれよ」
*つける=(ご飯などを碗に)よそう
*~っせる=(尊敬表現)
**例:「言わっせる」=「おっしゃる」、「しとらっせる」=「していらっしゃる」
*つる(吊る?)=(机などを)運ぶ
*とらまえる(捉まえる)=つかまえる
*のうなる=無くなる
**ウ音便
*はぜる(爆ぜる)=破裂する、弾ける
*ばり掻く=掻きむしる
*ぼう(bōではなくbou)=追う
**ぼってく(追ってく、追い回す)という表現もある。
*ほかる=捨てる
*見える=いらっしゃる
**丁寧語はお見えになる、「~して見える」「~してお見えになる」など
*呼ばれる=ご馳走になる
===副詞===
*ちゃっと・ちゃちゃっと=すぐに
**すぐに書き込みが反映されるもんで[[wikipedia:ja:チャット|チャット]]の語源になったと思われとる。[[ICOCA]]、[[wikipedia:ja:CHAdeMO|チャデモ]]と同じノリで。
===その他===
*頂きました=ご馳走様でした
*()+すか=()+わけないだろう
**例:「知らすか」=「知るわけないだろう→知らないよ」、「あかすか」=「(埒が)あくわけないだろう→あかん、'''駄目'''だ」、「行けすか」=「行けるわけないだろう→行けないよ」
*ほれみー=それ(そら)見ろ、そら言わんこっちゃない
*なも=ねえ、なあ
*~やの=~なの
**例:「どういうことやの?」=「どういうことなの?」


===ピスタチオ===
[[Category:岐阜|ことは]]
#実際に走っている姿を目撃できたらそれはもう奇跡である。
[[Category:方言|きふ]]
#*国内限定50台。ミニカをベースに1.1リッターアイドルストップ付きエンジンを積み、5MT、3ドアと初代インサイトのような燃費スペシャルな車だった。
 
===ミニカ===
#[http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minica/index.html 軽自動車・ミニカの価格の安さは異常。]
#*エアコン、パワステ、AMラジオが標準装備で3ドアのMT仕様がなんと'''55.5万円(消費税抜き)'''である。
#**なお、登録済みの未使用車だと投売りされていることが多い。
#**横風で煽られると、ドアが歪むのがわかる凄いクルマである。まあ、骨格が丈夫ならそれで十分なんだけれど。
#*実はその値段で売ると赤字だそうだ…とは言えすでに10年選手なので値段高くできないし、モデルチェンジする余裕も無かった。'''サブプライム以前から'''。
#銀行などの外交業務用に「1シーター」なる一人乗りのバンモデルがあった。
#三菱の中では、最も古い車名。
#ダンガンよカムバック!!
#商用車に黒エディション登場。
 
==乗用車(軽・ランエボを除く)==
===RVR===
#1991年、パジェロの販売権が無かったカープラザ店の不満を抑える為だけに発売したとしか思えないRV車。
#後席シートが前後に大きくスライドすることによる居住性をウリにしていたが、床が高く体操座りになるので腰痛もちには辛かった。
#*3ドア・・・。
#RVブームもあってか三菱の予想に反し意外と売れてしまい、スポーツギア、オープンギアの派生車が後年登場。この頃三菱全盛期。
#*挙句の果てにランエボと同様の4G63を積む始末
#1997年にフルチェンするも、三菱車は2代続けてヒットしないジンクスに見事に嵌まり、ダイムラーの手によりリストラの憂き目に。
#*顔つきがあれだからなあ・・・。シャリオみたいな顔だったら・・・。
#2010年、8年ぶりにRVRが復活するとの報道。なんか前の2世代とはちょっと違う車のようだ。ミニアウトランダー?
#*うちはミラージュに見えた。
#*2010年2月発売予定。ベースはアウトランダー、ランサー等と同じシャーシで、ホイールベースはアウトランダーと一緒。
 
===アウトランダー===
#武豊がアウトランダーのCMに出ているが、気に入ってそのまま御購入したらしい。
#アウトランダーを試乗したことがあるけど、マジでいい感じだど。
#旧エアトレック。
#フォルティスの顔がつくらしい。
#*ROADESTのヘッドライトですが、ランサーエボリューションXのをそのまま付けているみたいですね。
#日本生まれフランス国籍の兄弟が居る。
 
===エアトレック===
#ランエボと同じエンジンを搭載していた。
#*1馬力あたりの値段が最も安いといわれた。
#*ターボ付きじゃないとランエボと同じと言えないという、壮大な罠が仕掛けられていた。
#**初登場時、ターボ付きグレードの設定がなかった。
#***一年くらい経ってからやっと登場したわけだが、そのときの新色(タンポポ色<!--ダンデライオンイエロー-->)にビビった記憶が強烈に残ってる。
#ノーマルだとなんか車高が高く見えて微妙だが、エアロのスカートを着けると結構格好よかった。
#*異形4灯のヘッドライトは、個性的で悪くないと思う。
#**…16アリスト?
#最初変な色があったんだよなぁ。メタリック茶色(ルーセントブラウン)とか。
#*結局銀が無難だったな。黒もよかったけど。
 
===エクリプス===
#アメリカ産。
#*アメリカかぶれな走り屋に大人気だった。
#*2代目だけだけど。
#新型をGTOとして日本で売ってほしい。
#アメリカではマスタングとともに安くて速くていい車。
 
===エテルナ===
#ギャランでなく、あえてエテルナを選ぶ理由は?
#ちゃんとCMやってました。世良公則とか。「SAVA!」
 
===FTO===
#6気筒エンジンのせいで四駆に出来ない。
#エンブレムがへっこんでるのは珍しい。
#ぱっと見アストンマーチンみたい。
#インテがでるまでFF最速だった。
#今話題のiMiEVのご先祖様である。
#三菱車で唯一全日本GT選手権に参戦。
#かなりきて~る♪かんじて~る♪ナイスボディーは俺のも~の~
 
===ギャラン===
#ウインカーレバーの位置が独特である。
#ギリシャ文字がついてなんか迷走した。
#*ギリシャ文字が取れた直後のモデルが名実ともに最高峰。VR-4もこのとき。
#逆スラントがトレードマーク。
#*ギャランに受け継がれずランサーに受け継がれた。
#秋篠宮家におかれましては、ご令嬢の通学に使用中。
#日本ではランサーの後継車として発売。
#GDIの悪夢。警察庁に指名停止を食らう
 
====アスパイア====
#見ることは少ない。
#*ちなみに知らない人のために説明するけど、ギャランのカープラザ店用のモデル。
#騒音おばさんご用達。
 
====ギャラン・フォルティス====
#とは日本だけで海外向けはランサー。
#*台湾はランサー・フォルティス。
#NAは全グレードが2Lから1.8Lに降格?した。
#ハッチバックは荷物が積めなさそう。
#2Lターボの「RALLIART」がセダン・ハッチバック共にある。
#ハッチバックのリアバンパーにリアフォグランプの痕がある。
#減税の為に200cc排気量が減った。せめてSUPER EXCEEDは2000ccのままで……と思う。
#*2Lも1.8Lも自動車税は変わらんぞ。
#**エコカー減税の為ですよ。
 
====レグナム====
#ギャランのステーションワゴン版。
#名前は格好いいと思うんだが、ランサーワゴンという身も蓋も無い名前の車種に駆逐された。
#*そう言やランサーセディアワゴンなんてのもあったなぁ。セディアって名前自体、全く定着しなかったが。<!--ブルーバードシルフィみたいな-->
 
===グランディス===
#シャリオ→シャリオグランディス→グランディスと名前を変えていった。
#*シャリオグランディス時代はまだ多少人気があったように思えるが、グランディスになった後のあんまりな販売状況は、もはや言葉が出ない。
#アルファード、エルグランドなどのミニバンブームに乗り遅れた。時代はすでにコンパクトカーブームだった。
#*と言うか、ブームの頃だったからシャリオグランディスはまだ健闘できた、という見方も出来るな。
#実はコルトの次にCFC対応してた。そのままさようならだったけど。
#鉄腕アトムにこれっぽい車が登場。
#他車に先駆けていち早くインパネシフトを採用。
 
===コルト===
#[http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt/lineup/index.html コルトに100万円を切るグレード登場。]
#*テッチンホイール・オーディオ無し・スピーカー無し・タコメーター無し・キーレスエントリー無し・カラーは4色に限定など装備はギリギリまで削りまくっている。
#1960年代、三菱「自工」でなく「重工」だった時代に作ってた小型車の名前もコルト。
#*国内では一度名前が途絶えたが、販売店の名前として残っていた所もあった(例:千葉三菱コルト)。
#ワイド版の「コルト・プラス」はヘンなマスコットキャラと共に妙に台湾で人気が高い。
#*ワゴン版じゃね? 全幅は変わらないはず。
#コルト・ラリーアートRは別名コルトエボとか言われるほどブチ切れチューンド。スイスポと並ぶコンパクトスポーツの2代巨頭に一気にのし上がった。
#発売当初、CFC(カスタマーフリーチョイス)というシステムを引っさげて、鳴り物入りで売り出そうとしていた。
#*いくつかのグレードから選ぶんではなく、自分で仕様をカスタマイズして自分専用仕様をつくれるってことで。
#*現行グランディスも同様。結果はお察しください。
#**ああ、すでに現行じゃなかったか。ごめん・・・<!--'09年3月、誰にも見取られずに、寂しくひっそりと最期を遂げた-->
#「まじめまじめまじめコルト」のキャッチフレーズに非難殺到。
#*ええ、それはもうあの問題の直後ですから。
#*最後発のコンパクトカーだが、フィット、ヴィッツの二大巨頭には歯牙もかけられなかった。
#2009年現在、登場して7年が経過している(2002年デビュー)が'''現在の三菱車の中で一番売れている車種でもある。'''
#*モデルが古いので値引きがすごいのもあるが、一応エコカー減税対象車というのもある。
#ヨーロッパでは顔がアウディやVWっぽくなってしまった。
 
===GTO===
#GTOよ永遠に。
#あれが売れなかった理由はただ一つ。重すぎた。
#*パワーは一応280馬力(ターボ)、スタイルは慣れればなんとか。それでライバル車より200~300kg重いってのはなぁ・・・。
#*前輪駆動乗用車のディアマンテのシャーシを4WDにして作ったクルマだから、どだい本格的スポーツカーにするのは無理。「何となくそれっぽい格好にして作ればそこそこ売れるだろ」という安易なコンセプトで大失敗。目の肥えた日本のクルマ好きに全く相手にされなかった。
#**ボディに付いたエアインテークの穴が開いてない(=ダミー)な時点で、安易さ丸出しだった。
#*確かトルク出力は、同じ頃に出た初代アリスト(ターボ)より若干低かったはず。
#*このテの車はカタログスペックだけでは語れない。乗った瞬間に「あ、これはなんか違う」的な違和感アリアリだった。(ヒント=ドラポジ)
#**これをデモカーにして大活躍しているチューニングショップ<!--ピットロードM-->もあるんだから、分かる人がちゃんと使えば速くなる。
#**馬力が馬力なので遅いはずはない。「速い」という価値観はスポーツカーにおいては絶対的なものではない。
#直線番長
#*まあ、ユーノス・コスモに比べれば健闘していたとは思うが・・・
#真っ直ぐさえ速ければオッケーなアメリカ人にはウケが良かった。輸出名「ミツビシ・3000GT」
#*当時関係のあったクライスラーからは「ダッジ・ステルス」の名で発売。
#*現地生産の「ECLIPSE」と共に、米国での三菱ブランド浸透に貢献。
#*アクが強くてマッシブなデザインも、いかにもアメリカ人好みな感じ。クロームの大口径ホイールとか履かせると似合いそう。
#NAでATのモデルはトロくさいもいいところだが、長いホイルベースと重い車重のおかげで乗り心地は中々よろしかった。ヘタなセダン顔負けな程。
#*NAでAT、フルエアロのネ申GTOというのはもう結構古いネタか。
#曲がらない。
#*なのにデッドヒートでは主役を張りBNR32GTRに勝つというありえないことを。
#**ジャッキーと三菱は仲がよろしいので仕方ない。
#エンジンルームがZ32に負けないくらいぎゅうぎゅう。
#ゲドラグを日本で初めて採用した。
#なぜかいまさらロシアのメーカーがこれをベースにスーパーカーを作るらしい。
#*ベースはどっから仕入れるのかな・・まさか、中古?
#売り出した時のデモで思いっきりパワー上げたら、バックファイヤーでマフラーから火を噴出した。
#ミッション以外は丈夫な作り。
#実は国内のレースにも時々出てた。軽量化すると思ったより速いww
 
===ジープ===
#ジープよ永遠に。
#あれが生産中止になったのは、ディーゼル車の排ガス規制に対応できなくなったから。
#*モデルを継続させたいのなら、エンジンを載せかえればよかっただけ。ガソリンエンジンという手段もある。
#*最大の顧客であった、[[自衛隊]]が勘弁してくださいと言った説も。
#**後継車種の軍用パジェロはエアコンが付いてたからPKOのときの他国軍から相当羨ましがられたようだ。
 
===スタリオン===
#多くの人は石原軍団かジャッキー・チェンを、一部の人はゴジラVSビオランテを、また一部の人は哀川翔を思い出す。
#丸目4等は市販されていません。念のため。
#GTOのご先祖様。
#ヨーロッパではツーリングカーレースに使われてた事もある、意外な実力の持ち主。
 
===ディアマンテ===
#キャッチコピーが「あのクルマとは違う。」あのクルマって何?デボネア?BMW?
#*5ナンバー枠のままだったクラウンだと思う。ディアマンテが出てからクラウンがなんかふっくらした気がする。
#今思えば神のような売れ方をした初代。パジェロと共にトヨタを慌てさせた。
#あの時代のカーオブザイヤー選考は、あからさま過ぎて笑える。ホンダよりの評論家諸センセイ怒り爆発。
#初代末期の「エスパーダ」モデルが地味に格好良かった。
#しかしやっぱり2代続けてヒット出来ない三菱。セダン衰退の時勢に合わせるように、いつの間にか消滅。
#そういえば、初代に限り派生セダンの「シグマ」もあったね。あれは何だったの?
#*販売店のためじゃないの?ギャランとエテルナみたいな。
#**ディアマンテはギャラン店とカープラザ店の併売、シグマはギャラン店専売。ディアマンテのハードトップに抵抗があるお客様と法人需要の関係か、単にラインナップを多くしたいだけなのか・・・w
 
===デボネア===
#走るシーラカンス。
#*モデルチェンジせずにいたら、いつの間にか20年以上経っていた。
#三菱グループの役員専用車と言われているが、当の役員達にも煙たがられていたという。
#*んで結局乗ってたのはディアマンテだそうな。
#**ディアマンテのほうが大きいもん。当時は。
#*ちなみに21世紀に入ってダイムラー・クライスラーと提携したとき、みんなこぞってベンツに鞍替えしたとか。
#その後韓国で骨格が大活躍。
#プラウディア? 何それ美味しい?
#*ディグニティ? 何それおい…(ry
#**といいつつ秋篠宮家のおかげで露出する機会を頂けている。
#ここでまさかのAMG。
 
===デリカ===
#例によって新型が全然出ず、たまにマイナーチェンジを繰り返し続けてただけ。
#*ようやっと十数年ぶりにフルモデルチェンジ。
#**でもそのD:5だけど、案外悪くないとは思うのよ。
#ミニバンに悪路走破性を持たせるという、独特のコンセプトは良くも悪くも個性的。
#*たぶんランエボ、パジェロに続く、三菱マニア御用達の代表車種<small>兼キワモノ車</small>。
#*先々代のスターワゴンはカンガルーバー着いてるわでかっこよかった。
#**あれは結構ウケた模様。アウトドアブームもあって、パジェロがバカ売れしてた頃だし。
#先代のスペースギアは日本一横転しやすい車だった。
#*世界一はベンツの初期型Aクラスか?
#D:5が[[みなみけファン|みなみけ]]に出てた。
#*何気に四駆モデルだったし、たしかに大人数での雪山レジャーには向くから正しい選択だ、と妙なところで感心した。
#商用モデルはマツダ製。
#*小型モデルはスズキ製。
 
===パジェロ・チャレンジャー===
#パリダカではパジェロが常勝。
#*この件はマツダのルマン優勝などに比べたらあまり「伝説」として語られていないような気がする。あまり勝ちすぎると面白みがなくなるのだろうか、それともSUVを使ったオフロードレースは日本人の性に合わないのだろうか。
#*もっともパリダカのパジェロエボは市販車とは全くの別物である。それでもパジェロがクロカン最強であることは間違いないが。
#パジェロがバカ売れした時期があったが、アレは一体何だったんだろう。
#*「都市部じゃデカいだけで乗りにくい」という理由で売れなくなった。そのままミニバンブームへ移行。
#*で、2006年10月に登場した4代目モデルは都市部で再び売れているらしい。[[トヨタ]]のSUV車[http://toyota.jp/harrier/ ハリアー]の購入を考えていたユーザーがパジェロを選択するということがあるんだそうだ。
#**都市部向けのアーバンタイプは、一応チャレンジャーって名前で出てた。でもハリアーに客を掻っ攫われていって、あっという間に消えた。
#*バブル~後の頃はデカくて頑丈な車ってことで人気があった。デカい車=偉いっていう価値観があったから。
#**カローラよりマーク2が売れるような時代だったし、同時にRVブームだったし。
#**娘の就職祝いにパジェロを買ってやる親が結構いたとかなんとか。
#**90年代前半のスキー場の駐車場は、パジェロ・デリカのシェアが異常に高かったな。。。
#早くフレンドパークにパジェロが復活してほしい。
#某テレビ番組にて「パジェロ!パジェロ!」が「くるま!くるま!」に。でもお客さんの口は完全にパジェロって言ってる・・・・。
#*そしてフリーランダー(ローバー)に変わった。
#**でも今は復活している。
#*あの事件当時、製作スタッフは、「パジェロ」と同じリズムでコールできる車名を求めて、国内外各自動車メーカーのカタログを集めるのみならず、お客様相談室にまで電話したらしい。
#[[wikipedia:ja:三菱・パジェロ|パジェロ]]はスペイン語で・・・(「エピソードなど」参照)
#*という訳で輸出名は「モンテロ」。他に「ショーグン」という名称も使っていた。
#なんだかんだ言っても三菱自工の顔。
#ジュニアだのイオだのミニだの、いっぱい縮小コピー車のバリエーションを作ってた(しかもどれもソコソコ売れた)
#*いやぁ、ジュニアはマイナーだと思うよ・・・。
#*新作をつくる余裕がなくて、ちょっとウケたら派生車種をバラ撒くのは三菱の伝統なもんで・・・。ギャラン、eKもしかり。
#パジェロエボリューション(市販車のほう)復活しないかなぁ・・・。
#ジムニーやランクルと比べてあまり語られないが、実は極悪路において先に述べた2車種を超えることがざらにあるらしい。
#「パジェロ」と検索しても「パジェロミニ」しか出てこない。
#ダカールの市販車無改造部門の車種別完走率が一番高い。
#最強クロカン車なのに軟派扱いされる。
#陸上自衛隊に2代目ショートが冷房付で納入されている。
#*しかも屋根無(幌付)も居る。
#*新規採用にすると手続きが面倒なので、名目上はジープの改良型扱い。
 
===ミラージュ===
#ミラージュの「サイボーグ」と言うグレード名称はどうかと思う。
#*3代目ミラージュのバリエーションにあった『XYVYX』(ザイビクス)もどうかと思うけど。
#**ミラージュでは結構売れた3代目。男なら「SWIFT」、女は「FABIO」、家族持ちはセダンの「VIE」が平均パターン。
#一時期バブリーな頃、1600ccの世界最小V6エンジンや可変バルブのMIVECを搭載する等かなりいろんなモデルを出してた。
#80年代、忌野清志郎が「ベイベェ~、逃げるんだぁ~」とCMで歌いまくってた。
#*忌野さんの次はユーミンでした。バブル時代に似合った粋なCMでした。
#たまに変人がアスティにランエボの足回りとエンジン、外装くっつけて2ドアランエボなんて作ってしまうこともある。
#ディンゴというモデルがあったが、確か「ダイヤモンド(三菱の象徴)+ビンゴ(当たり)」の造語だったはず。
#*実際当たったかどうかはお察しください。
#**顔がとっても愛らしかったんですが、2年程で普通の顔になりました。で、ミラージュブランドも巻き込んでフェイドアウト。。。
#最近はランサーに似てた。その前はギャランに似てた。
#ジャッキー・チェンにレアなカブリオレの新車を破壊された。
#初期モデルには4駆でもないのに副変速器が付いているのもあって、4×2速M/Tという今はとても作れない(作っても売れない)ものがあった。
#この車を売るためにカープラザ店を作ったが、終売して数年でギャラン店に統合された。
 
===ランサー===
#エボに隠れているが、ベースモデルの上級グレードもなかなか楽しい。
#サイズが足りず、教習車にはバカでかいバンパーがついている。
#2009年12月現在、商用ベースとして残るも……。
#80年代・90年代はミラージュの双子車もあれば、オリジナル車両もあった。
#*ミラージュの双子車である「ランサーフィオーレ」とオリジナルの「ランサーEX」を併売していた時期がある。
#5ドアセダン時代は黒歴史。その結果、販売不振とディーラーから小型4ドアセダンがなくなったという不満からたった3年で4ドアセダンに戻される。
 
===カリスマ===
#ネッドカーという三菱・ボルボ・オランダ政府の合弁で作っていた逆輸入車。
#*なので、日本車というより日本「でも」売っていた車。
#しかし、名前とは裏腹に日本ではカリスマになれなかった。
#*生産中止前に日本での販売が終了した。
#**そして日本での販売終了直後に「カリスマ(美容師)」が流行語になるとは、何たる皮肉・・・。
#欧州ではランサーのことを指す。ランエボ=カリスマGT。
 
===トレディア===
#ミラージュをベースにしたセダン。
#*名前の由来はイタリア語の「3」である「TRE」と三菱の「DIA」を掛け合わせたもの。
#*その後発売されたシャリオのベースにもなった。
#ランサーEXの後継となるべく発売されたが、あまりにも地味すぎた。
 
===コルディア===
#トレディアと同時期に発売されたハッチバッククーペ。
#*基本的な部分はトレディアと同じ。
#車体以外にトレディアと違っていたのは、当時は画期的だったデジタルメーターがあった事と、トレディアはカープラザ店専売に対し、こちらはギャラン店でも売っていた事か。
#*初期の頃は販売店の違いでフロントグリルが微妙に違っていた。
#トレディアと同じように、後になってターボや四輪駆動が追加されたが、結局運命を共にしてしまった。
 
===ストラーダ===
#全長5Mの1ナンバーのピックアップスポーツトラック
#一応、ハイラックスやダットラのライバルだが売れなかった。
 
==ランサーエボリューションシリーズ==
#パジェロと並ぶ、三菱自工のもう一つの顔。
#元々はギャランVR-4のターボエンジンを「もっと小型軽量のランサーに乗せたら速いべ」てな訳でランサーに乗せたのが始まり。
#*当然?当初はエンジンと足回りシャーシetcのバランスが悪く、速いは速いけれどやたらトリッキーでアブネー車だった。
#**ギャランの足の整備性が悪いのと天秤にかけた結果・・・なのかな?
#**なのに,現行のⅩは,再び「ギャラン」ベースになり,より肥大化…クラウンと同じ重量税払って…
#***「ギャラン(・フォルティス)」は日本のみ。他は「ランサー」。台湾は「ランサー・フォルティス」です。
#IV~Vあたりから性能が飛躍的に進化すると共に、内外共に元車のランサーとはまるっきり別モノの車となった。
#ワゴンは出るわAT車はでるわで、当初の「ラリーウエポン」としての性格が大分曖昧に。
#インプレッサという盟友がいたためとてつもない進化をしてしまった。
#*最近進化しています?
 
===CD・E(I~III)===
#登場するたびに「何か足りない」といわれてしまった。
#*I…タイヤの幅が足りない。
#**旋回力も足りない。
#*II…ブレーキ径が足りない。
#*III…フロントダウンフォースが足りない。
#**ピストンの耐久力も足りない。ブーストアップ時にIIのピストン組まないと危険なぐらいに。
#リベエボなんか作る人もいた。
#IIIは黒以外あまり見ない。広告が例え黄色でも。
#*ミスファイアリングシステムが純正で付いている。
#**実際は死んでいる。
#***なんでそんな機能搭載してるのかはWRCのレギュレーション回避のため。
#中東向けランサー(ボディがちょっと硬い)をベースにギャランVR-4の4G63を押し込んだ車で大体正解。
 
===CN(IV)===
#最後の5ナンバー。
#*ガンダムっぷりは健在なのに結構すっきりして見える。
#[[頭文字Dファン|頭文字D]]では完璧かませ犬。
#やっぱりタイヤが…
#AYCよりも機械式LSDが人気という皮肉。
#*というかAYCから異音がしまくるというトラブルが一番の問題。
#この代まで「ミラエボ仕様」が結構あった。
 
===CP(V・VI)===
#3ナンバーに成長。
#*ガンダムっぷりがどんどん増していった。
#VIの2段ウイングは無用の長物になってしまった。
#*WRCでルール違反とされ、下側をふさいだ。
#VIに進化したはずが足回りがVでないと大会で勝てないというジレンマ。
#とうとうターボもチタンの時代に…。
 
===CT(VII~IX)===
#前評判は相当の悪さ。
#*ベースのセディアがでかいから。
#発売されると意外と高評価。
#*いろいろ進化したのにVIより安くなった。
#VIIIは黒歴史。
#*あの富士山グリルは何とかならなかったのか。
#初のオートマもあった。
#*ランエボGT-Aのこと、ちなみにミッションへの負担軽減のため272psに落とされていた。
#*ランエボマニアは異口同音に、こいつの存在だけはどうしても許せないと言っていた。
#*当の三菱曰く「AT限定免許でも乗れるように」ということだが、ランエボ乗るようなヤツがAT限定なわけなかろうて。
#*嫁と車を共有、なんてときには重宝される。
#VIIのダクトは細長くてスペースを選ばないので他車種に意外と人気。
#WRカーのベースはこれではない。
#*全長の違いから単一車種とされてしまい、ホロモゲ取得が不可能だったため。
#まさかのエボワゴン。
#*安定性は本家より優れてたりする。
#*テリー伊藤の愛車。
#MRはいろいろベツモノ
#電気自動車にもなった。
#VIIIでやっと6MTになって高速道路も安心。
#IXはMIVECを手に入れ上から下までブン回る素敵仕様。
#VIIIのマグタービンがブローしまくって色々惨事になったのは黒歴史。
#*IXの時にはメーカーオプションのマグタービンは即納、通常のチタンタービンは3ヶ月待ちという逆転現象。
#Xが出たと同時に4G63の生産が止まったせいでエンジンブローに恐れる日々。
#*特にIXをはじめとしたMIVECユーザー、生産台数が少ないために廃車数少ないので手に入れるのが至難の業。
#PCWRCではCZ4A、GRBを抑え2年連続チャンピョン。
#スーパー耐久では上のST-1クラスを押し退けて優勝出来る。
 
===CZ(X)===
#でかい。
#*改良の末、高い。
#**でもやはり速い。
#正直ランエボというよりギャランVR-4である。
#*ギャランとランサーが同じ物になってしまっただけに仕方がない。
#**その後ギャランフォルティスラリーアートが出てしまい。
#とうとうオートマ限定でもMTに遜色ない走りが出来るように…。
#*でもミッションの耐久力が不安すぎて手を出していない変人軍団。
#**メーカーのゲトラグではそれを払拭しようとニュルブルクリンク24時に出場し完走。
#名機4G63と決別。
#*4B11の真価はいかに?
#インプに遅れるながら、とうとう300psになった。
#ランサーWRC 05よりも剛性が高いと言う話。
#英国警察に導入されている。
#通年進化をあまり感じない。XIは登場するのでしょうか?
#*・・・お察しください。
#パワー厨ジェレミー・クラークソンが絶賛
 
[[Category:自動車/車種別|みつひし]]

2016年5月3日 (火) 16:14時点における版

岐阜県は美濃と飛騨で大きく分かれているが、こと言葉に関してはそんなに激しい違いはないようである。

岐阜の言葉

  1. アクセントは東京式だが西濃地方の一部で垂井式という標準語と京阪式との中間アクセントで話す地域がある
    • 養老町と関が原以外は名古屋弁(飛騨弁)と思われる。それぞれの役所に聞いて調べた結果は、養老町は関西弁、関が原が関西弁と名古屋弁両方、高山及び旧吉城郡の宮川町は飛騨弁、との答えを得た。
    • そもそもアクセントに名古屋式なんてのは存在しない。岐阜の美濃地方は一部を除いて「内輪東京式アクセント」地域だ。
  2. 方言を喋っているのに標準語を話していると思っている人が多い。
    • たいていのマイナー方言使いは標準語だと思ってる。
    • 机を「つる」は標準語だと思っていた。
    • 鍵を「かう」は標準語ではありません。
    • B紙が方言と思ってる人は少ない。
      • 画針も方言です。
      • 模造紙では通じない(マジ)。
    • 「ケッタ」は東海圏以外では通じません。
      • 「ケッタリングマシーン」とも言う。
    • 友達とかに「それ岐阜弁やて」というと「そうなん!?」と驚かれる始末
    • ゴミを「ほかる」も標準語ではありません。東海圏以外ではおそらく通じません。
      • 「お金をこわす」も標準語ではありません。ニュアンスでは伝わるかと思います。
    • 「えらい」を標準語で「疲れた、つらい」といいます。
      • ↑これが岡山(県南)でも通じることに驚いた(10.にもあるが)
    • アクセントが東京式やもんで特定の言い回しに気をつければ標準語になると思っとる節がある。実際「見破られる」ことはほぼない。
  3. 東部の人は疑問形の語尾に「やら」がつく。例:「今日って木曜やら?」
    • 中津川だけどあまりきかんぞ。
    • 肯定文でも「〜や」「〜やて」は頻繁に使われる。(by 多治見の人)
      • 「~やって」も。「ダメだって」が「いかんて」、「今お茶飲んでるんだよ」が「今お茶飲んどるんやって」。あと「~だからね」が「~やでね」とか。
    • 岐阜市でも「~やて」は頻繁に使われる
      • 関市でも「~やて」は頻繁に使われる
    • 関西弁の「~やて」とは意味合いが違う
      • 「て」「やて」を頻繁に使うから、名古屋の属国扱いされて「アヒルが鳴いてる」ってバカにされてもピンと来ない。
      • 属国?「やて」なんて岐阜人特有の喋り方で、名古屋人は使わんけどな
    • それに似た「だらぁ」もよく使われる
      • 三河弁です。
      • 静岡弁です。
      • 両方間違ってる岐阜弁で正しい、岐阜方面と三河方面の両方で使われている、静岡の「〜だらぁ」は「〜ずらぁ」が変化した言葉だ
      • 石川でそれ言ったら、血を見るぞ!
      • やはり美濃三河南信州の境界付近ゆえなのだろうか
      • 東濃南東部(屏風山断層以南)では断定の助動詞が「だ」になるみたいやね。三河弁と同じかは知らん。
    • 大垣付近では「〜けぇ?」とも使われます。(by 安八の人)
    • 「〜けぇ?」は飛騨地方でも主に若者が使ってる。
    • 土岐市近辺の親戚群(従兄弟も含む)はよく言っている。
    • 「やろ」「やろう」(でしょう)という言葉も頻繁に使う、女でも使う。
      • 東部以外はそれが標準では?
    • 強調表現に「~(や)げー」と使う。「やったげー」「あいつアホやげー」
      • 「じゃん」や「やん」みたいな意味やとしたら、中津川では聞いたことないなあ。同じニュアンスか知らんけど「やったにー」とかいうふうに中高年層は言うかな。
    • 尾張もだよ。「あいつ変なこと言うとるげー」「やべえげー」とか。
    • 岐阜とか各務原地区の若い人も使う。
    • 凄く興奮した時に使う。「すげぇげー」
    • なお、人に同意を求めるときに使えるんであって、純粋な疑問を表すときには使えん。東濃でも「財布どこにあるんやろう?」と言い、「どこにあるんやらあ」とはならん。
  4. 県外者の「大垣」の発音のイントネーションにはあきらめている。アクセントは最初の「お」ではなく「が」である。
    • こちら、兵庫県の「姫路」です。悩みは同じ。
    • かさまつも同じ悩みを抱える(by 元笠松人)
    • 中津川市民だが、東京、横浜、岡崎(他地区では「か」を強調されやすいとか)、大阪みたいに平板イントネーションで呼んでたよすまん。
  5. ヘビを「へんび」という。ゴボウを「ごんぼ」という。
    • 岐阜市民だが、聞いたこと無い。
    • 多治見の南にある瀬戸市(愛知県)では「ごんぼ」が標準。むしろ「ごぼう」に違和感。
    • 揖斐も「ごんぼ」がデフォルト。名古屋出身の自分は先週初めてその事実を知った。
    • じいちゃんやばあちゃんが「へんべ」ってよう言うな。
    • 地域問わず、若年層は普通にヘビ、ゴボウという模様。
  6. やけどを「やけずり」という。
  7. 「ちゃっちゃとマワシしやあ」と言われたら(主に年寄りから)、迅速に相撲取りの格好をするのではなく、できるだけはやく準備をしてください。
    • これは名古屋弁じゃない?愛知(特に尾張)と西濃では共通する方言も多いけど
  8. そもそも岐阜と名古屋は快速に乗れば20分でいけるくらいに近いし、同じ濃尾平野だから当然同じ文化圏。
    • 同じでも無いけどな、岐阜弁と名古屋弁は色々と違う部分も多い。
    • 「や」と「だ」を入れ替えれば8割方名古屋弁になる印象。
  9. 話し掛けると返事は「なんやった?」。特に用事も無く話し掛けた転勤営業マンはこれでかなり腰が引ける。
    • ???
  10. えらいとは疲れたという意味である。
    • 滋賀でも頻繁に使われる。
    • 愛知でも使う。
    • 実は京都弁である。
    • そうそう。関西では普通に通じる。
    • 福井でも、使うわ!
    • 山梨でも聞いたよ。
    • 岡山・広島でも使う。
    • 山梨はないと思う・・・
  11. 岐阜では「そうじゃん」の他「そうやん」が使われている。おもに女子中高生が使う
    • 男子も使うよ~(自分がそうだし
    • その他にも、~やった ~やし ~やな ~やね ~やから ~やがな ~やんか ~やんけ を使う。
      • 「~やがな」は使わんなぁ…(by中津川)
    • 「~やろー」も。
    • 「~やよー」も。
    • 中高生でなくても使う。
    • 年寄りが使ってるのは見たことない。
    • 「~やん」に付け足して「~やんか」「~やんね」(~だよねの意味)ということも。「~じゃんか」「~じゃんね」も使うけど。
  12. 伊奈波(いなば)さんとか金(こがね)さんというように神社仏閣にさん付けする
    • 熱田さんとかお伊勢さんとかも言いますよ
    • 垂井には南宮(なんぐぅ~)さんがあるんやよ
    • お稲荷さんとかね。
  13. 岐阜では「駄目」を「あかん」と言う。
    • それ関西じゃない?岐阜だといかんも使うよ。うちのあたりは「いかん」と「あかん」が混在してるけど、頻度としていかんのほうが多い気がする
      • 「ま~あかん」みたいに前に付く言い回しによると思う、東濃やけど
    • 「あかすか」という反語的な表現も有る。
    • 「~ねばならない」の意味やと「~なかん」となって(例:テレビ予約しとかなかん)「い」が消えることもある。
  14. 大垣以西の高齢者は「おおきに」や「ホンマ」を使う
    • 大垣だと若年層も「ホンマ」は使ってる子が多い
  15. 大垣以西、以南(大垣市内含む)では小中高生でもアクセントが標準語と逆になっている人が少なくない(大垣市内=広域合併以前から大垣市であった地域)
  16. 念押しをする時に「~えか!」と語気を強めて言われるので、岐阜に就職した他県の人は、最初とても怖かったらしい。
  17. 岐阜県は、昔から「東西文化の十字路」のために言葉もゴッチャになってしまい、(現地の言葉は)各地の方言に間違えられたりする…。(特に関西)
    • 上方系のことばと名古屋弁が混じった得も言われぬ汚いことばといわれる。
  18. 「きもい」をずっと昔から使っている。もちろん、最近の「キモイ」とは意味が違う。
    • 「きつい・窮屈」を意味します。「つもい」という地域もあります。
  19. 『〜やに』も使う。三重県でも使うみたい。
    • 旧海津町で聞いた覚えがある。
    • 「~だぜ」みたいな意味なら中津川でも、ちなみに用言の後には「~に」となる(例:うち、犬飼っとるに)。
  20. お母さんが子どもに対して「あんた何やっとるのー?」ってよく言う(ような気がする)。
  21. 美濃のじゃ言葉「美濃の蛇池(じゃいけ)に大蛇(だいじゃ)が住むそうじゃが、雄蛇(おじゃ)じゃか雌蛇(めじゃ)じゃか何じゃかかんじゃか分からん蛇(じゃ)じゃ」、確かに「じゃ」が多かった記憶がある。
  22. 「〜している」→「〜しとる」→「〜しちょる」
    • 昔は進行形の「しよる(しょーる)」と完了形の「しとる」の区別があったらしい。
  23. こぼすことを「あからかす」という。
  24. 岐阜県の大垣市の辺りは関西弁が濃く混ざった大垣弁(名称なし)が存在し名古屋弁、岐阜弁のくくりから若干離れる方言がある。
    • 大垣弁?は岐阜弁と違って東京弁より関西弁が強く入ってくる
    • 他にも、関市で話される関弁というものもある。
    • 内容の相違よりも岐阜弁と一緒にしてほしくない、岐阜弁の亜流と思われたくないという政治的側面かと思われる。美濃弁という呼称はあまり一般的ではないし。
  25. 関が原に遊びに行ったのですが、感じ的には、4割5部の人が標準語、4割5部の人が中京弁(名古屋なまり)、1割が関西弁、だと思われます
  26. お風呂上がりに言っている「御先にご無礼しました。」が方言とは思わなかった。
  27. 「ありがとう」のイントネーションは「が」にアクセントがある。東海地方はこれかと思われる。
  28. 「~なので」「~だから」「~ので」「~から」の意味で、「(用言)+もんで」「(それ以外)+やもんで」と言う。特に理由を強調しん場合は「(用言)+で」「(それ以外)+やで」と言う。
  29. 用言の否定は「ん」(知らん、来ん、電話しん)、強い否定は「へん」(知らへん、来えへん、電話せえへん)。助詞・名詞の後などは普通に「ない」(お金がない、味気ない)、まぁ、「あらへん(あれへん)」と言い換えることは可能やけど…
  30. 文節で区切る時に中高年層を中心に「Yo!」を入れる率が高い気がする(きのうYo! 鷲見さんとこのゆうくんとYo! ドラえもんの映画をYo! 見に行ったんやて。)。
  31. 名古屋の方にもあるけど「~しとらっせる」「お見えになる」といった敬語の方言がある。若年層で使っとるのは聞いたことないけど。
  32. 「靴」「熊」「粉」「坂」「服」はいずれも語頭を強調して発音する。標準語は逆かと思われる。
  33. 名古屋でもそうやけどカレー(curry)とカレイ(魚)の発音上の区別がない。
  34. 男の子は「ぼう」、女の子は「びい」。複数形は「ぼんた」「びんた」。

飛騨弁の噂

  1. 飛騨では「カメムシ」のことを「へクサ」という。
    • 「たも」は虫取り網を指している。
  2. 「~だよ」という意味で「~やさ」と言う。

単語集

  • 東海東山方言の内、ギア方言に分類されるだけあって語彙は愛知県との共通性が高い。もっとも近年では共通語化が顕著である。

名詞

  • 新家(あらや、しんや)=分家
  • おたんちん=おバカさん
  • おとつい=一昨日
  • おんし(お主)=お前、汝
  • かしわ=鶏肉
  • カッター=(学生服の)シャツ
  • 画針(がばり)=画鋲
  • ケッタ=自転車、チャリ
  • ゲボ=ゲロ、吐瀉物
  • ご無礼=失礼
  • 在所=実家
  • 車校=(自動車)教習所
  • 体操座り=体育座り
  • たわけ・たーけ(田分け)=馬鹿、アホ
  • 連れ=友達、知り合い
  • ドベ=ビリ、最下位
  • B紙(ビーし)=模造紙
    • B1サイズであることから。
  • フレッシュ=コーヒーに入れるクリーム
  • へら=舌
  • 本家(ほんや)=本家、宗家
    • アクセントは平板
  • まわし=支度
  • ミッション=マニュアル(トランスミッション)、MT
  • ~んた=達
    • 俺んた、うちんた、あんたんたのように使う。

形容詞・形容動詞

全般的に最後の「~い」を抜く語根用法も多用される。えっら(えらい)、とろ(とろい)など、共通語で使う語彙にも使われる(寒っ、あっつぅ(暑い)、など)

  • えらい=疲れた、しんどい、つら
  • おそがい=怖い
  • ちんちん=熱い
    • ちんちこちんとも。少なくとも触ったら火傷する程度には熱い。
  • 黄ない=黄色い
  • こすい(狡い)=ずるい
  • こわい(強い)=固い
    • おこわ(お強)、こわいい(強飯)などの語彙は標準語にもある。
  • シャビシャビ=水っぽい
  • そうましい(騒ましい)=うるさい、散らかっている 【東】
  • だだくさ=いい加減、粗末
    • 丁寧の対義語
  • たるい=つまらない、残念だ
  • つもい=(サイズが)きつい 【東】
  • とろい=アホだ
  • ぬくたい=あったかい
  • ヘボい=弱い
    • 名詞としてヘボと言われることも。
  • ~まるけ=~まみれ
    • 例:「埃まるけ」=「埃まみれ」

動詞・助動詞

  • おいでる=いらっしゃる
  • 怒れる=ムカつく、腹が立つ
  • 覚わる=理解する、身につく
  • かう(支う)=(隙間に物を)挿し込む、施錠する
  • ~かす=~させる
    • 例:「離らかす」=「離れさせる」
  • ~からかす=~しまくる
    • 「食いからかす」=「食いまくる」
  • 勘考する=工夫する、熟考する
  • 凍みる(しみる)=凍る 【東】
  • ~ちょ=~してくれよ
    • 「貸してちょ」=「貸してくれよ」
  • つける=(ご飯などを碗に)よそう
  • ~っせる=(尊敬表現)
    • 例:「言わっせる」=「おっしゃる」、「しとらっせる」=「していらっしゃる」
  • つる(吊る?)=(机などを)運ぶ
  • とらまえる(捉まえる)=つかまえる
  • のうなる=無くなる
    • ウ音便
  • はぜる(爆ぜる)=破裂する、弾ける
  • ばり掻く=掻きむしる
  • ぼう(bōではなくbou)=追う
    • ぼってく(追ってく、追い回す)という表現もある。
  • ほかる=捨てる
  • 見える=いらっしゃる
    • 丁寧語はお見えになる、「~して見える」「~してお見えになる」など
  • 呼ばれる=ご馳走になる

副詞

  • ちゃっと・ちゃちゃっと=すぐに

その他

  • 頂きました=ご馳走様でした
  • (未)+すか=(体)+わけないだろう
    • 例:「知らすか」=「知るわけないだろう→知らないよ」、「あかすか」=「(埒が)あくわけないだろう→あかん、駄目だ」、「行けすか」=「行けるわけないだろう→行けないよ」
  • ほれみー=それ(そら)見ろ、そら言わんこっちゃない
  • なも=ねえ、なあ
  • ~やの=~なの
    • 例:「どういうことやの?」=「どういうことなの?」