ページ「町田市」と「福岡市交通局」の間の差分

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== 町田の噂 ==
#JRと同じく非接触ICカードの導入が課題。地下鉄での導入は、首都圏ですらまだ進んでいないものの、福岡は都市圏内でJRが無力に等しいため、状況が違うといえる。JRや西鉄バス・大牟田線と相互規格で作ることができれば効果は何倍にも。
# [[神奈川]]県だと思われている。
==空港線の噂==
#* 明治時代まで他の三多摩地区と同じで本当に[[神奈川]]県だった。東京に水を引くために、[http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E5%A4%9A%E6%91%A9 東京都が町田(他の三多摩地区も)を編入]してしまった。
 
#* 町田市民は半分神奈川県と言われることに諦めている。それでも都民としてのプライドは捨てない。
===駅===
#* アルバイト情報雑誌の目次を読むと東京(町田除く)·[[神奈川]](町田含む)と書いてある。
(筑肥線←)姪浜 - 室見 - 藤崎 - 西新 - 唐人町 - 大濠公園 - 赤坂 - [[福岡市/中央区#中央区(天神)の噂|天神]] - 中洲川端 - 祇園 - [[博多駅|博多]] - 東比恵 - [[福岡空港]]
#* ○文社の神奈川県の道路マップに[[厚木]]·[[平塚]]などとともに町田の市街地の地図が載っている。
 
#* [[相模原]]との区別が曖昧。
==箱崎線の噂==
# 鉄道で都心に行くには必ず[[神奈川]]県を通ることになる。(ただし、相原駅は中央線等を使えば東京都内のみを通って都心に行ける)
 
# バスがやたらと多い。場所によっては時刻表の7時の欄が(1分~3分間隔)となってる。だが実際は10分待って8台くらいまとまってバスが来る。
===駅===
#* それは[[厚木]]でも同じ。[http://www.kanachu.co.jp/ 神奈中]バスでは当たり前のこと。
中洲川端 - 呉服町 - 千代県庁口 - 馬出九大病院前 - 箱崎宮前 - 箱崎九大前 - 貝塚
#* 町田を走ってるバスはほとんど全て[http://www.kanachu.co.jp/ 神奈川中央交通]。
 
# [[石川]]から町田に移った者です。「町田は住み易いよ。[[金沢]]と同じだから。」と聞いて来ましたが、確かに水田を畑に置き換えれば見た目全く同じです。
==七隈線の噂==
# [http://www.109machida.com/ 109]があるが、109の雰囲気ではない。というより[http://www.city.machida.tokyo.jp/shisetsu/cul/d_cul07_y/cul07/ 109の上に公民館があり]、老人が普通に出入している。
#西鉄バスが客を譲らないのでなかなか乗客が増えない。
# [http://www.boy.co.jp/ 横浜銀行]のATMがやたらと多い。
#七隈線はいらないと思う。というより天神に直で接続すべき。
# 町田駅から数分で[[神奈川]]県のため、町田で犯罪をして神奈川に逃げる神奈川県民が後を絶たない。
#メジャーからNゲージモデルが発売されない。(納得している)
#* そのため最近は、町田署と相模原南署が合同で町田駅近辺をパトロールして、協力体制で取り締まりを試みてるとかなんとか。
#他県の人間から環状線でないことによく疑問を持たれる。だが市民が一番疑問に思っている。
# 実は町田市から[[千葉]]県まで乗換え無しでいける。昔は[[茨城]]県まで乗換え無しでいけた。
#*よりによって別規格(既存の地下鉄との相互乗り入れは不可能。)で敷きやがった3号線が死ぬほど憎い。
# 町田では、大抵のモノが揃うので、町田の住民は仕事や通学・観光以外で町田の中心地以外はめったに行かない。
 
# JR町田駅には中央改札の他に「[http://www.tokyu-hands.co.jp/machida.htm ハンズ]口」という改札があるが、つい最近まで自動改札ではなかった。
===駅===
# 日頃から東京都扱いのされない町田市だが、実は高校野球で甲子園常連校の[http://www.nihon3.ed.jp/ 日大三高]がある。また、[http://www.obirin.ed.jp/hiscl/ 桜美林]も地味に出場回数を重ねており、平成13年には東京都の東西代表2校がどちらも町田市という快挙がある。もちろん両校とも優勝経験あり。
橋本 - 次郎丸 - 賀茂 - 野芥 - 梅林 - [[福岡大学|福大前]] - 七隈 - 金山 - 茶山 - 別府 - 六本松 - 桜坂 - 薬院大通 - 薬院 - 渡辺通 - [[福岡市/中央区#中央区(天神)の噂|天神南]]
# 地図が2つ必要。東京の地図だけだと神奈川に行けず、神奈川の地図だと東京に行けない。最近はカーナビでだいぶ解消された。
 
# 毎年、年賀状が何枚か「神奈川県町田市」で届く。差出人は、なぜか神奈川県民であることが多い。
 
#* いや、それはない。すでに都市伝説化している。
[[Category:地下鉄|ふくおかしこうつうきょく]]
#** いや、実際届く。
[[Category:公営・第三セクター企業|ふくおかしこうつうきょく]]
#*** 郵便番号と町名以下がさえあっていれば沖縄県横浜市という明らかにわざと間違えた住所でも届く。ただし、郵便局員に失笑されるのは間違いない。
[[Category:福岡|ふくおかしこうつうきょく]]
[[Category:日本の市|まちだ]]
[[Category:東京|まちだ]]

2006年10月8日 (日) 16:32時点における版

  1. JRと同じく非接触ICカードの導入が課題。地下鉄での導入は、首都圏ですらまだ進んでいないものの、福岡は都市圏内でJRが無力に等しいため、状況が違うといえる。JRや西鉄バス・大牟田線と相互規格で作ることができれば効果は何倍にも。

空港線の噂

(筑肥線←)姪浜 - 室見 - 藤崎 - 西新 - 唐人町 - 大濠公園 - 赤坂 - 天神 - 中洲川端 - 祇園 - 博多 - 東比恵 - 福岡空港

箱崎線の噂

中洲川端 - 呉服町 - 千代県庁口 - 馬出九大病院前 - 箱崎宮前 - 箱崎九大前 - 貝塚

七隈線の噂

  1. 西鉄バスが客を譲らないのでなかなか乗客が増えない。
  2. 七隈線はいらないと思う。というより天神に直で接続すべき。
  3. メジャーからNゲージモデルが発売されない。(納得している)
  4. 他県の人間から環状線でないことによく疑問を持たれる。だが市民が一番疑問に思っている。
    • よりによって別規格(既存の地下鉄との相互乗り入れは不可能。)で敷きやがった3号線が死ぬほど憎い。

橋本 - 次郎丸 - 賀茂 - 野芥 - 梅林 - 福大前 - 七隈 - 金山 - 茶山 - 別府 - 六本松 - 桜坂 - 薬院大通 - 薬院 - 渡辺通 - 天神南