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#**寒川って、こういう強烈な個性を持った都市に囲まれた「緩衝国」みたいな存在だよね
#**寒川って、こういう強烈な個性を持った都市に囲まれた「緩衝国」みたいな存在だよね
#***寒川町が生き残るには、周辺都市とのバランス感覚が重要。もっとも住民にはあまり関係ないが。
#***寒川町が生き残るには、周辺都市とのバランス感覚が重要。もっとも住民にはあまり関係ないが。
# 寒川神社。元は武蔵国だった地区の県民も参拝に来る
#* 東京の、裏鬼門当たるとかで、[[東京]]からの参拝者が、多数在るそうだ。
#*ゆえに 八方除
#**御祓いを受けるためだけに寒い中3時間以上待たなくてはならないこともある。
#*毎年初詣客は、県内5本の指に入っている。
#**神奈川では3位だそうです。
#***4位ってどこだろう?
#*[[北海道]]や[[鹿児島]]からバスツアーを仕立てて参拝する団体を毎年見かける。
#*正月から節分までは毎週末交通渋滞に悩まされる。
#**産業道路から神川橋までつながっているときもあるしね。
#*相模の国 一の宮!である。BY非寒川人です。
#**ちなみに相模国は、一の宮・寒川神社、二の宮・川匂神社、三の宮・比々多神社、四の宮・前鳥神社、五の宮・平塚八幡神社、総社六所神社となっている。
#***「平塚八幡宮」は明治6年から昭和53年まで「平塚八幡神社」呼ばれたので、今は「八幡宮」
#***平塚八幡宮は「五の宮“格”」であり「五の宮」ではない。自らもそう名乗らない。
#*寒川神社は寒川駅が最寄り駅だと思っている人が多いが、実際は宮山駅が近い。(電車のアナウンスや、駅で張り紙をしているがいまだに勘違いしている人がいる)
#**橋本・八王子行きで寒川を出てから「次は宮山です、寒川神社下車駅です」と放送があったが、寒川で降りてしまった人にはもうすでに遅し・・・
#***仮に寒川駅で降りたとしても、神社までの道のりが楽しければ問題はないのだろうが
#**降りてびっくり無人駅。駅前にコンビニが一軒・・・・
#*宮山駅の名前を寒川神社前駅にすればいいんじゃないかと思うが宮山人はどう思っているのか。
#**折衷案で宮山(寒川神社前)駅、ということで。
#**正面位置から考えると「前」ではないな。「横」とか「脇」だな。
#***そこで新駅設置ですよ。踏切の手前に作ればちょうどあの参道を歩けるし、場所柄平塚方面からの利用者も見込める。
#***いや、「前」でいいでしょ。全国には遠くても「前」って言ってる所はいっぱいあるんだから。
#寒川神社が神奈川県内で有名だが、藤沢・茅ヶ崎・平塚に挟まれてるため、正月は周囲に不良が集まる。
#*寒川にもいることはいるけどね。
#建物等に「茅ヶ崎」と付けられる場合も散見される。東京に対する[[千葉]]と同じことだろう。
#建物等に「茅ヶ崎」と付けられる場合も散見される。東京に対する[[千葉]]と同じことだろう。
#*寒川の人間は、茅ヶ崎が大好きな「親・茅ヶ崎派」と、茅ヶ崎が嫌いな「アンチ茅ヶ崎派」に分かれているような気がする
#*寒川の人間は、茅ヶ崎が大好きな「親・茅ヶ崎派」と、茅ヶ崎が嫌いな「アンチ茅ヶ崎派」に分かれているような気がする
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#わいわい市のテーマソングが耳障りだ。
#わいわい市のテーマソングが耳障りだ。
#*わいわい市は正確には「JAさがみ ファーマーズマーケットわいわい市」というらしい。長いわ。
#*わいわい市は正確には「JAさがみ ファーマーズマーケットわいわい市」というらしい。長いわ。
#[[相模線]]の茅ヶ崎丸子線(中原街道)踏切の名称が、用田踏切とは?どうして
#*用田街道?とか言うのかな。聞いたことはないが
#町内に3階建て以上の建物がほとんどない。
#町内に3階建て以上の建物がほとんどない。
#*いや、工場とか3階以上はあるでしょ
#*いや、工場とか3階以上はあるでしょ
#*そもそも参集殿は5階建て。
#*そもそも参集殿は5階建て。
#*マンションも結構あるし。
#*マンションも結構あるし。
#寒川=相模線と言う印象が他の神奈川県民に作られてしまっている。
#* 印象も何も、実際そうじゃないの?
#*それしか路線が通っていない・・・・
#*電車から降りるとき、「閉」ボタンを押しながら降りることができたら立派な「寒川人」
#*逆に相模線=「寒川のための路線」、というポジティブな発想も出来るような気がするが
#*[[相模鉄道#いずみ野線|相鉄線]]は・・・・ 多分来ないんだろう
#茅ヶ崎丸子線=中原街道と思っていたら違うんだってね、中原街道は、寒川から田村の渡しで、中原御殿(今の平塚中原小学校)までの街道だったそうですが?
#茅ヶ崎丸子線=中原街道と思っていたら違うんだってね、中原街道は、寒川から田村の渡しで、中原御殿(今の平塚中原小学校)までの街道だったそうですが?
#*江戸時代、徳川家が鷹狩りをするための御殿が中原にあり、そこに行くための道が「中原街道」
#*江戸時代、徳川家が鷹狩りをするための御殿が中原にあり、そこに行くための道が「中原街道」
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#*[[梨]]の白い花が咲くころになると、相模線からの景色が素晴らしい
#*[[梨]]の白い花が咲くころになると、相模線からの景色が素晴らしい
#*案外地元の人間は飲んだことがないんだよねぇ。
#*案外地元の人間は飲んだことがないんだよねぇ。
#倉見に[[相模新駅|新幹線の駅]]が出来るのは、いったいいつのことやら。
#*[[東海旅客鉄道|JR東海]]の社長が「[[東海道新幹線|新幹線]]の駅はもう作らん」って言っちゃったからなぁ
#*どうせ出来ないでしょ。
#お正月になると、寒川神社の周辺の空き地は突然「臨時駐車場」に早変わり。結構な収入になるらしい。
#「[http://www.byouin.samukawa-jinja.or.jp/ 寒川病院]」は「寒川神社」が経営している。
#秋になると、道路沿いに[[柿]]や梨の売店が出現。
#秋になると、道路沿いに[[柿]]や梨の売店が出現。
#*しかも安いのか、高いのかさっぱりわからない値段設定
#*しかも安いのか、高いのかさっぱりわからない値段設定
#*春先は花卉類を売っているパターンが多い。
#*春先は花卉類を売っているパターンが多い。
#**[[シクラメン]]を売っているパターンが多いよね。
#**[[シクラメン]]を売っているパターンが多いよね。
#「[[wikipedia:ja:西寒川駅|西寒川]]」までの線路跡は、なかなかいい散歩道。
#*西寒川支線は、寒川神社と並ぶ寒川町の「名物」だったのかもしれないね
#**もともとこの路線の為に相模線が出来ました。主目的は相模川で採取された川原砂利の輸送です。
#*堀淳一も書いていたけど、末期はかなり淋しい駅だったみたいね。
#全体的に茅ヶ崎の影響が大きいが、倉見のほうまで行くと[[海老名市|海老名]]の影響が感じられる。
#全体的に茅ヶ崎の影響が大きいが、倉見のほうまで行くと[[海老名市|海老名]]の影響が感じられる。
#「[http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/31/3120/index.html 寒川浄水場]」で有名。
#「[http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/31/3120/index.html 寒川浄水場]」で有名。
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#*とくに神川橋のところは、寒川側は両方とも「パチンコ屋」
#*とくに神川橋のところは、寒川側は両方とも「パチンコ屋」
#**と思ったら片方が無くなりました。
#**と思ったら片方が無くなりました。
#[http://www.town.samukawa.kanagawa.jp/~syougai/bunkazai/siseki/sa-images/itinomiya/miyayamaeki.jpg 宮山駅]は正月だけにぎわう。
#*正月だけ有人駅になるんだよな
#浄水場のあたりには、いまだに「貸しボート」の看板があったりする。
#浄水場のあたりには、いまだに「貸しボート」の看板があったりする。
#*丸金ボートって、まだあるのかね?
#*丸金ボートって、まだあるのかね?
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#神川橋のところの[[マクドナルド]]が知らぬ間に消えている。
#神川橋のところの[[マクドナルド]]が知らぬ間に消えている。
#いっこく堂が生まれた町らしい。(その後[[沖縄]]に移ったらしい)
#いっこく堂が生まれた町らしい。(その後[[沖縄]]に移ったらしい)
#[http://www.town.samukawa.kanagawa.jp/~syougai/bunkazai/siseki/sa-images/kurami/11%20kurami%20station.jpg 倉見駅]は夏になると、その駅舎の形やなぜか駅前に植えてある「棕櫚?」などがあいまって、東南アジアの駅に来た感覚に襲われる。
#*あれ、横の相模川の砂利で作ったコンクリートで作ったらしい。見たわけではないが・・・・
#消防署の前の道路の下には、[[横浜市|横浜]]まで続く水道管が埋設されている。
#消防署の前の道路の下には、[[横浜市|横浜]]まで続く水道管が埋設されている。
#寒川東中は、15年位前から自動ドアが付いていた。
#寒川東中は、15年位前から自動ドアが付いていた。
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#寒川人の娯楽は「[http://www.kanabutsu.co.jp/bowl/index.html セントラルボウル]」が担っている。
#寒川人の娯楽は「[http://www.kanabutsu.co.jp/bowl/index.html セントラルボウル]」が担っている。
#人口およそ5万人で、大きな工場などもあるのに都市銀行がひとつもない。
#人口およそ5万人で、大きな工場などもあるのに都市銀行がひとつもない。
#「[http://www.samsan.jp/ 参集殿]」で結婚式を挙げた人は本当の寒川人。
#*いや、結構寒川以外の利用者多いらしいよ
#宮山に14階建てのマンションが出来るとか出来ないとか。眺めは相当いいだろうな、とくに富士山・・・・
#宮山に14階建てのマンションが出来るとか出来ないとか。眺めは相当いいだろうな、とくに富士山・・・・
#*もしかして目の前高速道路?
#*もしかして目の前高速道路?
#とりあえず「アグ」に行く。
#とりあえず「アグ」に行く。
#*ユニクロとかが出来たら、そっちに流れてしまうかもねぇ。
#*ユニクロとかが出来たら、そっちに流れてしまうかもねぇ。
#*茅ヶ崎か海老名に行けばそれで十分。
#町の北部は、バス会社から見放されている。
#町の北部は、バス会社から見放されている。
#*[[神奈川中央交通|神奈中]]に委託された町のコミュニティーが走っているね。以前は相鉄バスが海老名駅から宮山を通って、寒川駅までの路線があったけれど今はなし。まぁ基本、相模線を使えば何の問題もなし
#*[[神奈川中央交通|神奈中]]に委託された町のコミュニティーが走っているね。以前は相鉄バスが海老名駅から宮山を通って、寒川駅までの路線があったけれど今はなし。まぁ基本、相模線を使えば何の問題もなし
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#神奈川県内の最多人口町村で、宿敵[[神奈川/相模#愛川町|愛川町]]に大きくリード
#神奈川県内の最多人口町村で、宿敵[[神奈川/相模#愛川町|愛川町]]に大きくリード
#*「[[神奈川/相模#清川村|清川村]]」と合併するかもしれないよ。
#*「[[神奈川/相模#清川村|清川村]]」と合併するかもしれないよ。
#相模線の複線化はもはや有り得ないことなので、現状で良しとしよう
#*単線で十分でしょう。ちなみにいまだけ北陵高校に向かう踏切のところが複線になっている。
#*複線化するにしても「茅ヶ崎~海老名」間だけだよね。
#現在寒川駅前を大改造中だが、所詮寒川なので期待度が低い
#現在寒川駅前を大改造中だが、所詮寒川なので期待度が低い
#*商店街とは名ばかりだからなぁ。何か駅前に大型店でも出来ればまた違ってくるんだけどね。
#*商店街とは名ばかりだからなぁ。何か駅前に大型店でも出来ればまた違ってくるんだけどね。
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#*湘南のスイスって意味がわからんなぁ。周りを大国(癖のある都市)に囲まれているってことを言いたいのか・・・・
#*湘南のスイスって意味がわからんなぁ。周りを大国(癖のある都市)に囲まれているってことを言いたいのか・・・・
#実は[[神奈川/足柄#南足柄市|南足柄市]]より人口が多い。さらに[[三浦市]]とも2000人しか違わないうえ、三浦市の人口が減少に転じているためいずれは抜きそうである。
#実は[[神奈川/足柄#南足柄市|南足柄市]]より人口が多い。さらに[[三浦市]]とも2000人しか違わないうえ、三浦市の人口が減少に転じているためいずれは抜きそうである。
#何で一つの町でこんなに項目数が多いんだ?
#*それは隣が平塚だから。
== 寒川町と相模線 ==
#寒川=相模線と言う印象が他の神奈川県民に作られてしまっている。
#* 印象も何も、実際そうじゃないの?
#*それしか路線が通っていない・・・・
#*電車から降りるとき、「閉」ボタンを押しながら降りることができたら立派な「寒川人」
#*逆に相模線=「寒川のための路線」、というポジティブな発想も出来るような気がするが
#*[[相模鉄道#いずみ野線|相鉄線]]は・・・・ 多分来ないんだろう
#[[相模線]]の茅ヶ崎丸子線(中原街道)踏切の名称が、用田踏切とは?どうして
#*用田街道?とか言うのかな。聞いたことはないが
#倉見に[[相模新駅|新幹線の駅]]が出来るのは、いったいいつのことやら。
#*[[東海旅客鉄道|JR東海]]の社長が「[[東海道新幹線|新幹線]]の駅はもう作らん」って言っちゃったからなぁ
#*どうせ出来ないでしょ。
#「[[wikipedia:ja:西寒川駅|西寒川]]」までの線路跡は、なかなかいい散歩道。
#*西寒川支線は、寒川神社と並ぶ寒川町の「名物」だったのかもしれないね
#**もともとこの路線の為に相模線が出来ました。主目的は相模川で採取された川原砂利の輸送です。
#*堀淳一も書いていたけど、末期はかなり淋しい駅だったみたいね。
#*昭和54年に行った時は草むらに埋もれた駅という感じで衝撃的だった。むしろ末期は草も刈り取られ、今の公園に近い雰囲気があったよ。
#[http://www.town.samukawa.kanagawa.jp/~syougai/bunkazai/siseki/sa-images/itinomiya/miyayamaeki.jpg 宮山駅]は正月だけにぎわう。
#*正月だけ有人駅になるんだよな
#[http://www.town.samukawa.kanagawa.jp/~syougai/bunkazai/siseki/sa-images/kurami/11%20kurami%20station.jpg 倉見駅]は夏になると、その駅舎の形やなぜか駅前に植えてある「棕櫚?」などがあいまって、東南アジアの駅に来た感覚に襲われる。
#*あれ、横の相模川の砂利で作ったコンクリートで作ったらしい。見たわけではないが・・・・
#相模線の複線化はもはや有り得ないことなので、現状で良しとしよう
#*単線で十分でしょう。ちなみにいまだけ北陵高校に向かう踏切のところが複線になっている。
#*複線化するにしても「茅ヶ崎~海老名」間だけだよね。
== 寒川神社の噂 ==
# 寒川神社。元は武蔵国だった地区の県民も参拝に来る
#* 東京の、裏鬼門当たるとかで、[[東京]]からの参拝者が、多数在るそうだ。
#*ゆえに 八方除
#**御祓いを受けるためだけに寒い中3時間以上待たなくてはならないこともある。
#*毎年初詣客は、県内5本の指に入っている。
#**神奈川では3位だそうです。
#***4位ってどこだろう?
#*[[北海道]]や[[鹿児島]]からバスツアーを仕立てて参拝する団体を毎年見かける。
#*正月から節分までは毎週末交通渋滞に悩まされる。
#**産業道路から神川橋までつながっているときもあるしね。
#*相模の国 一の宮!である。BY非寒川人です。
#**ちなみに相模国は、一の宮・寒川神社、二の宮・川匂神社、三の宮・比々多神社、四の宮・前鳥神社、五の宮・平塚八幡神社、総社六所神社となっている。
#***「平塚八幡宮」は明治6年から昭和53年まで「平塚八幡神社」呼ばれたので、今は「八幡宮」
#***平塚八幡宮は「五の宮“格”」であり「五の宮」ではない。自らもそう名乗らない。
#*寒川神社は寒川駅が最寄り駅だと思っている人が多いが、実際は宮山駅が近い。(電車のアナウンスや、駅で張り紙をしているがいまだに勘違いしている人がいる)
#**橋本・八王子行きで寒川を出てから「次は宮山です、寒川神社下車駅です」と放送があったが、寒川で降りてしまった人にはもうすでに遅し・・・
#***仮に寒川駅で降りたとしても、神社までの道のりが楽しければ問題はないのだろうが
#**降りてびっくり無人駅。駅前にコンビニが一軒・・・・
#*宮山駅の名前を寒川神社前駅にすればいいんじゃないかと思うが宮山人はどう思っているのか。
#**折衷案で宮山(寒川神社前)駅、ということで。
#**正面位置から考えると「前」ではないな。「横」とか「脇」だな。
#***そこで新駅設置ですよ。踏切の手前に作ればちょうどあの参道を歩けるし、場所柄平塚方面からの利用者も見込める。
#***いや、「前」でいいでしょ。全国には遠くても「前」って言ってる所はいっぱいあるんだから。
#寒川神社が神奈川県内で有名だが、藤沢・茅ヶ崎・平塚に挟まれてるため、正月は周囲に不良が集まる。
#*寒川にもいることはいるけどね。
#お正月になると、寒川神社の周辺の空き地は突然「臨時駐車場」に早変わり。結構な収入になるらしい。
#「[http://www.byouin.samukawa-jinja.or.jp/ 寒川病院]」は「寒川神社」が経営している。
#「[http://www.samsan.jp/ 参集殿]」で結婚式を挙げた人は本当の寒川人。
#*いや、結構寒川以外の利用者多いらしいよ


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2008年8月29日 (金) 23:26時点における版

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寒川町の噂

寒川町役場ホームページ

  1. 海に面してなくても「湘南」と称する事がある。よくある。
    • 「湘南地区」ということですね。
    • たしかに倉見などの北部の方は、湘南という感じはまったくしないねぇ。
      • 茅ヶ崎にしろ藤沢にしろ、北部のほうはいわゆる「湘南」のイメージはまったくないですよね。慶応大学の周辺なんてどう見ても湘南ではないし。
      • 東海道線の北側で「湘南イメージ」は無理だよな。
  2. 湘南ナンバーを付けている秦野市松田山北ほど違和感は無い。
  3. 藤沢茅ヶ崎平塚と合併を企んだが、何処からも相手にされずご破算になった。
    • 大企業などからの税収で財政は潤っているので気にしてない?
    • 「湘南市」構想には入っていたよ。
      • 寒川って、こういう強烈な個性を持った都市に囲まれた「緩衝国」みたいな存在だよね
        • 寒川町が生き残るには、周辺都市とのバランス感覚が重要。もっとも住民にはあまり関係ないが。
  4. 建物等に「茅ヶ崎」と付けられる場合も散見される。東京に対する千葉と同じことだろう。
    • 寒川の人間は、茅ヶ崎が大好きな「親・茅ヶ崎派」と、茅ヶ崎が嫌いな「アンチ茅ヶ崎派」に分かれているような気がする
      • 好きでも、嫌いでも結局のところ茅ヶ崎の影響下にあるということは認めざるをえない。
  5. 町内にエスカレーターがほとんどない。
    • 駅にすらない(注:2006年、駅構内に設置されたが、代わりに階段を撤去され、なおかつ上りのみのため逆に不便になった)。
    • 倉見のほうにある家電量販店にあったような・・・・
  6. 寒川なのに湘南サザン
  7. わいわい市のテーマソングが耳障りだ。
    • わいわい市は正確には「JAさがみ ファーマーズマーケットわいわい市」というらしい。長いわ。
  8. 町内に3階建て以上の建物がほとんどない。
    • いや、工場とか3階以上はあるでしょ
    • そもそも参集殿は5階建て。
    • マンションも結構あるし。
  9. 茅ヶ崎丸子線=中原街道と思っていたら違うんだってね、中原街道は、寒川から田村の渡しで、中原御殿(今の平塚中原小学校)までの街道だったそうですが?
    • 江戸時代、徳川家が鷹狩りをするための御殿が中原にあり、そこに行くための道が「中原街道」
  10. 寒川駅前のスーパーは忠実屋時代から売れなかったので、タカラヤもだめだろうと思っていた。
  11. タカラヤの中で営業している魚屋「いずみ」は昔いずみストアーという独立したスーパー(主力は鮮魚部)だった。
  12. なぜか町内の和菓子屋ではみたらしや胡桃餡などはあるのにこし餡の串団子を作っているところが無い。お店に聴いて回ったが何処もその理由がわからないとのこと。
  13. 実は美味い店がそこそこ存在する。
    • 入沢食堂のカツカレーがなにげに有名だったりする。
    • ↑ここが一番、寒川を有名にしている。
    • 注文によっては「軍艦マーチ」が聴ける。
      • 店主急逝により、最近閉店しました
    • 寒川名物がまた減りましたね。残念。
  14. 山形県「寒河江市」と「寒川町」は友好姉妹都市。同じ「寒い川(河)」だかららしい。
    • 以前は香川県にも「寒川町」(さんがわちょう)があった。
  15. おそらく数年後には「寒川市」が誕生。そして高座郡は消滅。
    • 人口は最近そんなに増えていないから、10年以上先のことじゃないかな。もっともその前に周辺都市に呑み込まれなければの話ですがね
    • 大型団地でも出来れば2000人くらいはすぐに増えるんじゃないの? もっともインフラが追いつかない可能性があるが。
    • 最近というかもう10年以上変化ないですね。住宅は増えてる気がするんだけどな・・・
  16. 相模川沿いの、とある場所から「毒ガスイペリット」発見!
    • もともとこの周辺は「相模海軍工廠」があった場所。ここは海軍の兵器工場で、実際に「くしゃみガス」や「マスタードガス」などの毒ガスを作っていた。今でも当時の石造りの倉庫は残っているのだろうか?
  17. 町の規模に対して、図書館がなかなか充実している。
  18. 梨ワイン」が名物。
    • の白い花が咲くころになると、相模線からの景色が素晴らしい
    • 案外地元の人間は飲んだことがないんだよねぇ。
  19. 秋になると、道路沿いにや梨の売店が出現。
    • しかも安いのか、高いのかさっぱりわからない値段設定
    • 春先は花卉類を売っているパターンが多い。
  20. 全体的に茅ヶ崎の影響が大きいが、倉見のほうまで行くと海老名の影響が感じられる。
  21. 寒川浄水場」で有名。
    • 浄水場横の博物館は河童がマスコット。
    • この界隈に住む小学生たちの「社会見学コース」でもあるので、案外行ったことがある人って多いんだよな
  22. 相模川沿いが高速道路で覆い隠されそう。
  23. 寒川駅の南口はスリーエフしかないので大繁盛。
    • もう少し行くと「ダイソー」がある
  24. 日産工機」「日東化工」の本社があるので、なかなか潤っている。
  25. 妙にパチンコ店が多いような気がする。
    • とくに神川橋のところは、寒川側は両方とも「パチンコ屋」
      • と思ったら片方が無くなりました。
  26. 浄水場のあたりには、いまだに「貸しボート」の看板があったりする。
    • 丸金ボートって、まだあるのかね?
  27. 「モーテルゆ●」は神聖な場所です。
    • 寒川って、この手のものってあまり見かけないよね
  28. 神川橋のところのマクドナルドが知らぬ間に消えている。
  29. いっこく堂が生まれた町らしい。(その後沖縄に移ったらしい)
  30. 消防署の前の道路の下には、横浜まで続く水道管が埋設されている。
  31. 寒川東中は、15年位前から自動ドアが付いていた。
  32. 歩道が邪魔で車が1台しか入れないラーメン辰己屋がある。
  33. おみやげは「八福餅」か「宮山ロール」しかない。
  34. 寒川人の娯楽は「セントラルボウル」が担っている。
  35. 人口およそ5万人で、大きな工場などもあるのに都市銀行がひとつもない。
  36. 宮山に14階建てのマンションが出来るとか出来ないとか。眺めは相当いいだろうな、とくに富士山・・・・
    • もしかして目の前高速道路?
  37. とりあえず「アグ」に行く。
    • ユニクロとかが出来たら、そっちに流れてしまうかもねぇ。
    • 茅ヶ崎か海老名に行けばそれで十分。
  38. 町の北部は、バス会社から見放されている。
    • 神奈中に委託された町のコミュニティーが走っているね。以前は相鉄バスが海老名駅から宮山を通って、寒川駅までの路線があったけれど今はなし。まぁ基本、相模線を使えば何の問題もなし
      • コミュニティーバスはいつもガラガラなような気がする。
  39. 寒川駅は「文教大学」に一番近い駅、のはずなのにこの駅から通う学生をあまり見かけない。
    • まぁ基本的には「茅ヶ崎」か「湘南台」から行くわな
  40. 寒川駅前の活気のなさは特筆物です
    • まぁ人口規模を考えたらこんなもんでしょう。
  41. 神奈川県内の最多人口町村で、宿敵愛川町に大きくリード
    • 清川村」と合併するかもしれないよ。
  42. 現在寒川駅前を大改造中だが、所詮寒川なので期待度が低い
    • 商店街とは名ばかりだからなぁ。何か駅前に大型店でも出来ればまた違ってくるんだけどね。
      • 東洋通信機の場所に大型ショッビングモールが出来るはずだったが、地元の反対で計画立消え。
  43. 町内の主婦は富士シティオによって骨抜き状態
  44. 北部の方は「植木屋さん」「造園業」が多い。ってあそこは藤沢市になるのかなぁ・・・・
    • 焼肉「ざんまい」のあたりは植木屋だらけで独特な景観を作ってますよね。そういえば「ざんまい」って藤沢でしたっけ?
    • 倉見神社の近くも藤沢市って聞いたことがあるけど。藤沢、でけーなー。
  45. 2010年に開通予定の「首都圏中央連絡自動車道」(国道468号)は寒川町初の国道。
  46. 「茅ヶ崎コンプレックス」が一生治らない。
    • まずは「寒川警察署」を設置してもらい、茅ヶ崎署管轄からの脱却を。
  47. 温泉でない「宮山温泉」が消滅しました。結構好きだったのに。
  48. 町の中心部よりも、倉見辺りの産業道路沿いのほうが栄えているという事実。
    • 倉見のほうってロードサイドビジネスが盛んだよね。
    • 道路から外れると何もないけどね。
  49. 町の北部では、どこからでもわりとよく見える「赤いキリンビバレッジ」が方角を確認できるランドマーク。
  50. 地元民の「寒川高校」に対する信頼度が低い。
    • その一方、茅ヶ崎北陵高校に対しては絶大な信頼。
  51. 寒川を「湘南のスイス」と言い張っている人がいる。
    • どう頑張っても「神奈川のルクセンブルク」が良いとこだとお伝え下さい。
    • 湘南のスイスって意味がわからんなぁ。周りを大国(癖のある都市)に囲まれているってことを言いたいのか・・・・
  52. 実は南足柄市より人口が多い。さらに三浦市とも2000人しか違わないうえ、三浦市の人口が減少に転じているためいずれは抜きそうである。
  53. 何で一つの町でこんなに項目数が多いんだ?
    • それは隣が平塚だから。

寒川町と相模線

  1. 寒川=相模線と言う印象が他の神奈川県民に作られてしまっている。
    • 印象も何も、実際そうじゃないの?
    • それしか路線が通っていない・・・・
    • 電車から降りるとき、「閉」ボタンを押しながら降りることができたら立派な「寒川人」
    • 逆に相模線=「寒川のための路線」、というポジティブな発想も出来るような気がするが
    • 相鉄線は・・・・ 多分来ないんだろう
  2. 相模線の茅ヶ崎丸子線(中原街道)踏切の名称が、用田踏切とは?どうして
    • 用田街道?とか言うのかな。聞いたことはないが
  3. 倉見に新幹線の駅が出来るのは、いったいいつのことやら。
    • JR東海の社長が「新幹線の駅はもう作らん」って言っちゃったからなぁ
    • どうせ出来ないでしょ。
  4. 西寒川」までの線路跡は、なかなかいい散歩道。
    • 西寒川支線は、寒川神社と並ぶ寒川町の「名物」だったのかもしれないね
      • もともとこの路線の為に相模線が出来ました。主目的は相模川で採取された川原砂利の輸送です。
    • 堀淳一も書いていたけど、末期はかなり淋しい駅だったみたいね。
    • 昭和54年に行った時は草むらに埋もれた駅という感じで衝撃的だった。むしろ末期は草も刈り取られ、今の公園に近い雰囲気があったよ。
  5. 宮山駅は正月だけにぎわう。
    • 正月だけ有人駅になるんだよな
  6. 倉見駅は夏になると、その駅舎の形やなぜか駅前に植えてある「棕櫚?」などがあいまって、東南アジアの駅に来た感覚に襲われる。
    • あれ、横の相模川の砂利で作ったコンクリートで作ったらしい。見たわけではないが・・・・
  7. 相模線の複線化はもはや有り得ないことなので、現状で良しとしよう
    • 単線で十分でしょう。ちなみにいまだけ北陵高校に向かう踏切のところが複線になっている。
    • 複線化するにしても「茅ヶ崎~海老名」間だけだよね。

寒川神社の噂

  1. 寒川神社。元は武蔵国だった地区の県民も参拝に来る
    • 東京の、裏鬼門当たるとかで、東京からの参拝者が、多数在るそうだ。
    • ゆえに 八方除
      • 御祓いを受けるためだけに寒い中3時間以上待たなくてはならないこともある。
    • 毎年初詣客は、県内5本の指に入っている。
      • 神奈川では3位だそうです。
        • 4位ってどこだろう?
    • 北海道鹿児島からバスツアーを仕立てて参拝する団体を毎年見かける。
    • 正月から節分までは毎週末交通渋滞に悩まされる。
      • 産業道路から神川橋までつながっているときもあるしね。
    • 相模の国 一の宮!である。BY非寒川人です。
      • ちなみに相模国は、一の宮・寒川神社、二の宮・川匂神社、三の宮・比々多神社、四の宮・前鳥神社、五の宮・平塚八幡神社、総社六所神社となっている。
        • 「平塚八幡宮」は明治6年から昭和53年まで「平塚八幡神社」呼ばれたので、今は「八幡宮」
        • 平塚八幡宮は「五の宮“格”」であり「五の宮」ではない。自らもそう名乗らない。
    • 寒川神社は寒川駅が最寄り駅だと思っている人が多いが、実際は宮山駅が近い。(電車のアナウンスや、駅で張り紙をしているがいまだに勘違いしている人がいる)
      • 橋本・八王子行きで寒川を出てから「次は宮山です、寒川神社下車駅です」と放送があったが、寒川で降りてしまった人にはもうすでに遅し・・・
        • 仮に寒川駅で降りたとしても、神社までの道のりが楽しければ問題はないのだろうが
      • 降りてびっくり無人駅。駅前にコンビニが一軒・・・・
    • 宮山駅の名前を寒川神社前駅にすればいいんじゃないかと思うが宮山人はどう思っているのか。
      • 折衷案で宮山(寒川神社前)駅、ということで。
      • 正面位置から考えると「前」ではないな。「横」とか「脇」だな。
        • そこで新駅設置ですよ。踏切の手前に作ればちょうどあの参道を歩けるし、場所柄平塚方面からの利用者も見込める。
        • いや、「前」でいいでしょ。全国には遠くても「前」って言ってる所はいっぱいあるんだから。
  2. 寒川神社が神奈川県内で有名だが、藤沢・茅ヶ崎・平塚に挟まれてるため、正月は周囲に不良が集まる。
    • 寒川にもいることはいるけどね。
  3. お正月になると、寒川神社の周辺の空き地は突然「臨時駐車場」に早変わり。結構な収入になるらしい。
  4. 寒川病院」は「寒川神社」が経営している。
  5. 参集殿」で結婚式を挙げた人は本当の寒川人。
    • いや、結構寒川以外の利用者多いらしいよ


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