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高速道路・有料道路の噂。
{{市|name=鳴門|reg=四国|pref=徳島|area=北東|ruby=なると|eng=Naruto-city}}
==高速道路の噂（全般）==
{{徳島/北東}}
#小泉内閣が真っ先に民営化させようとしてたが、民営化の幕開けは郵政民営化問題の影でひっそりと行われた印象。
*鳴門市内の駅→[[四国の駅#鳴門駅の噂|鳴門駅]]・[[四国の駅#板東駅の噂|板東駅]]・[[四国の駅#池谷駅の噂|池谷駅]]
#*現在の運営会社の愛称はNEXCO。[http://www.e-nexco.co.jp/ 東日本]・[http://www.c-nexco.co.jp/ 中日本]・[http://www.w-nexco.co.jp/ 西日本]とあるが、'''それぞれのイメージカラーはJR東日本・東海・西日本のをパクった。'''
== 鳴門市の噂 ==
#**公団（当時）社内で、色のアンケートをとったら、たまたま？この結果になったんだ。。。
#1985年、大鳴門橋が開通した。
#*民営化＆永久に有料でOKになったのに、固定資産税を払っていない。（JRは払っている）'''道路族強し'''。
#*[[高松市|高松]]〜宇野間に宇高連絡船が開設されるまでは、数百年間に渡ってここが畿内から四国への玄関口であった。
#都市高速以外は常に大型トラックに支配されている状態。
#*明石海峡大橋開通後は再びこの町が四国の玄関口になっている。
#*高速バスにリムジンバス、ツアーバスにも支配されている。
#*[[神戸市|神戸]]まで片道1時間もかからない、その気になれば通勤、通学も可能。
#ここ数年頭角を現している上向きサーチライトの標識は天文家の評判が悪い。
#**噂では鳴門から神戸市内の大学へ通学している人もいるらしい。
#そこらじゅうに高速開通かつチェックバリア廃止したおかげで、一度も料金所を通過せずにぐるぐる回ってもとのICに戻ることがやりやすくなった。
#**学園都市の大学なら余裕で通学可能。交通費は異常にかかるけど。
#*ただし入りと出が同じICだと事務所直行で経路を訊かれるらしい。ETCでもエラー発生の模様。したがってやるならICをずらし、かつ間にSA・PAをはさむのがコツ。時間かかりすぎじゃないかと言われたら寝てましたと言えばいい。
#**[[近畿の駅/神戸市#舞子駅の噂|舞子]]で[[琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線|JR神戸線]]に乗り換えれば、[[近畿の駅/兵庫#JR芦屋駅の噂|芦屋]]位までなら通学可能。[[西宮市]]内はさすがにちょっと厳しい。
#**ETCだったら間に何もなくてもうまくいくだろう。多分。
#***マンションを借りたり、一人暮らしの生活費を考えると、実は鳴門から通学した方が安い場合もあるとか。
#紛らわしい路線名が多すぎ。道央道と道東道、東北道と東北中央道と日本海東北道、北陸道と東海北陸道と東海環状道…だめだこりゃ。
#**何にしても四国の自治体で、時間的に見て京阪神圏へ通勤・通学可能なのは間違いなくココだけである。
#*名神・新名神・第二神明も忘れないでください｡
#***しかし、やはり遠い…、せいぜい神戸辺り…。
#*東名（とうめい）と東名阪（ひがしめいはん）これが一番紛らわしい。どちらも名古屋市内で標識を見かける。
#*あと1万7000年以上か~。徳島の悪い癖だ。道路作るの下手なのか？いつもいつも。
#*道央道の英語表記は「HOKKAIDO EXPWY」、道東道は「DOTO EXPWY」。道央道だけ日本語と英語が違う。
#*鳴門海峡にはサムライトルーパーの水滸のシンが眠っている。
#日本の高速道路の通行料は世界トップクラスの高さ。まさに'''ぼったくり道路'''と言っても過言ではない。
#日本の最高気温（42℃）を記録した都市でもある。
#*大学の測量の講義で外部の専門家の講師の人が、日本は地質がものすごい特殊で技術が必要だから妥当と言ってた。嘘くせーと思ったが。
#*気象庁の観測所じゃないため非公式記録。公式記録は[[岐阜/東濃#多治見市の噂|多治見市]]＆[[熊谷市]]の40.9℃。非公式最高は東京都足立区の42.7℃であるため、非公式最高でも無い。
#**地震対策ならなるほどと思えるんだが……
#北灘町は瀬戸内気候なので雨が少ない。
#**実際、活断層が多く山岳国であるという点で工費はかかるだろうが、南欧とはあまり変わらないと思う。
#うずしお観光が有名。
#*他に、人口密度が高く、地価が高いというのも原因だろう。
#わかめが特産品。
#*路面の舗装状態や設備の整備点検度はずば抜けていいらしい｡どっかの国では地盤沈下で洗濯板｡違う国では老朽化で倒壊した事例も｡
#*鳴門金時も特産品。
#*田園地帯などに無駄な高架道路を作りまくる国は欧米には無い。欧米では交差する一般道の方が上をまたぐ。
#*鳴門わかめ偽装発覚！全国で大騒ぎ！！だが、鳴門市民は全員知っていたため、何を今更と思っている。
#**[[北陸自動車道|北陸道]]片山津IC付近がそんな感じ。海岸線の真横と言う立地で高架に出来なかっただけなんだろうけど。
#化学工業（特に医薬品の製造）が盛ん。
#**田園地帯潰して地上に道路敷いたらたまらんだろ。欧米みたいにだだっ広い農地でもないのに。
#大塚製薬発祥の地である。
#*しかし、それでも通る通る。結局は「妥当な額」なんだろう。まァ、例えば無料にすると滋賀の湖西道路みたいな事も起こりうるワケで・・・（一部区間の設備のショボさも関係してるけど）
#*鳴門公園の傍には大塚グループの保養施設（通称：大塚御殿）もある。
#*そりゃ無料の諸外国の税率見てから言え。財源どこだと思ってんだ。
#*小鳴門橋の横にある大塚製薬の倉庫にはポカリスエットやボンカレーなどの巨大な壁画広告が描かれている。
#*しかし、数々のETC割引制度のお陰で、その高い通行料金が有名無実化しつつある。
#J2「[[徳島ヴォルティス]]」のホームスタジアムがある。
#**ETC車の場合、割引なしで通行する方がもはや難しくなってしまった。
#*しかし市民の関心はいま一つ・・・。
#ETC通勤割引の適用を受けるために、ゲートを出てまたすぐ入る車が結構いる。[[画像:ミル挽き珈琲.JPG|thumb|あなたのためにドリップ中]]
#J2「[http://www.vortis.jp/ 徳島ヴォルティス]」のホームページがある。
#地方の高速道路は照明灯がSA、PA、IC周辺やトンネルの出入口しかないので夜になるとライトを上にしたくなるくらいとても真っ暗。
#農業生産額も高い。
#*前に車がいないときは上向きで正解のはず。
#クリーニングといえば「ニシオカ」である。
#*東名とか名神に慣れてるんで、夜に舞鶴若狭道を走った時に一瞬消してしまった。驚いた。
#*最近全焼したが、次の日からそこで営業していた。タフなクリーニング店だ。
#最近、挽き立てカップコーヒーの自動販売機がSA・PAに急速に普及中。
#写真といえば「[http://www.nogunogu.net/ 野口写真館]」である。
#*あの仕掛けだけで、[[スターバックスコーヒー|某外資系ショップ]]より美味い感じがするから不思議。
#*最近四国一になったり、関西一になったりでTV、ラジオ、新聞にひっぱりだこらしいが、なぜか従業員が少ない。
#**そーいやその某外資系ショップも増殖中だわな。
#*鳴門市民は一生に一度はここで写真を写すと言う信仰がある。
#*作業中に「コーヒールンバ」が流れてくる。
#「[http://www.e-sampa.net/ 三八]」の中華そばが大好き。
#どう考えても片側1車線の高速道路の意味がない。
#*本店が鳴門から出て行ったことに地元住民はかなり落胆している。
#*山間部だと、スピード落とさなくて済むじゃない。ただ通行料に見合うかと言われると・・・特に車線数は関係ないしなァ。
#赤飯には砂糖をかけて食べる。
#*たまに追い越し車線が出現すると、ちんたら走ってる車は立て続けに何台も追い越される。
#*当然でしょう！正確に言うと、ごま塩砂糖だが・・
#*混雑時には2車線から1車線への減少時に混乱が･･･。
#*「みたらしだんご」のことは「見たら死○んこ」と言うらしい。
#速度制限を守る車はほとんどいない。制限速度120km/hにしてほしい。
#さぬきうどんとは全く異なる「鳴門うどん」と呼ばれるうどんが食されている。
#*そして最低速度を上げてほしい。ノロノロ走っている奴は困る。
#阿南市が合併して人口8万人になった為、人口では県内第三位の都市になってしまった。
#「法定路線名」という言葉を得意がって使うのは、wikipediaとそのコピペだけ。国交省、NEXCOではそんな言葉は使わない。
#板東英二が住んでいたとされるアパートの正門は板東俘虜収容所の表札が掲げられているらしい。
#*一番使うのはWPじゃなくて道路オタクでしょうが。なんでもかんでもあそこのせいにするな。
#*板東英二は俘虜だった証拠!?
#東名高速道路と中央自動車道のサービスエリアの名前は漢字3文字が多い。（談合坂・諏訪湖・駒ケ岳・恵那峡・海老名・富士川・牧之原・浜名湖）など
#板東周辺には今でもドイツ人と日本人の間に生まれたハーフの人が住んでいるらしい。
#「日本人が『ETC』という言葉を即座に理解するのは困難であること」（国土交通省）から、国土交通省がETCの愛称を[http://www.its.go.jp/ITS/j-html/Etc/20011128/20011128etc.html 「イーテック」と決めた]が、誰も呼んでくれない。
#映画のロケが行われているのを誇りにしているが、市外の人間は誰も知らない。
#*逝ってよし！
#阿波踊りよりもマツケンサンバ発祥の地としてプッシュしていくことが決定したらしい。
#*ドーピングコンソメスープもか?
#第九初演の地もあるらしい。
#市バスはコンビニに停車。乗客はほぼゼロ。
#*別にバス停じゃなくても手をあげたら止まってくれるらしい
#路線バスとしては徳島県下一安い、運賃100円の循環バスが走っている。
#*電車は走っていない（県下全てに言えることだが・・）
#**す、す、すろっぴーじゃダメですか？？
#塩田の名残で道路が異様にでかい。
#鳴教大を何であんな不便な所に造ってしまったのか、謎である。
#競艇に頼りすぎて全国屈指の財政赤字のうえ汚職で辞職らしい。焼却場からダイオキシンが出すぎてごみを県外に搬出してるとか。そんな鳴門市に見切りをつけたのか人口減少中らしい。
#*もっぱら隣の板野郡が税金が安いとかでそっちが増えてるだけかと。
#「いちこう」と言えば鳴門工業高校のことだ。「なるこう」と言えば鳴門高校のことだ。
#*「いちこう」は徳島市立高校だ!!「とっこう」は徳島工業高校だ!!
#*↑それは徳島市限定だろ？ここは鳴門だ！！！「いちこう」と言えば当然鳴門工業と決まっている。
#**↑と言う具合にずっと争いが絶えない。
#鳴門第一やら第二やらどっちがどっちでどこにあるのかややこしい学校がある。
#地名としては徳島より有名。と言うか徳島を知らない人が世界的にみても多いため、県外の人は鳴門は徳島にあることを知らない。ぜひ自動車のナルトナンバーを!!
#風物詩にお遍路さんが大量にバスで乗り付ける。乗っている面子、運営背景から、一説によるとあの世逝きツアーバスだとか。
#BANDO周辺ではクリスマスになるとドイツ人のサンタがお菓子を持って訪問販売にいそしむ。
#鳴門大橋、小鳴門橋、小鳴門大橋等小さいのか大きいのか訳分からんし、どれがどれでどこがどうどうなってどうなんなっていう名称が多い。
#*小鳴門新橋とかもあった気が・・・。とにかくぐちゃぐちゃしてて全てを飲み込む大渦のように壮大で混沌としている。
#**実は全ての橋を地図上でつなぐと、暗号が隠されていて渦の形になる。右巻きか左巻きかでその意味も変わってくる。
#***↑が世に言うNARUTOである。
#セルフうどんのドライブスルーがある。
#*入り口で麺を湯がいて料金を支払い出口で返却する。
#渦潮はある生物が引き起こしていると信じられている。
#*未知の巨大生物が廻してる派と、プランクトンの生理現象による作用で渦が起こる派と、何か思い出せないがとてつもなくやばい生物が関与してたよ派に概ね分かれる。大穴で鳴門金時やワカメなどの一部植物が引き起こしてる派がある。
#*実は亡国の実験で人工的に渦を発生させている。時給は徳島の最低賃金並だからその過酷さは言わずもがな。
#**そのおかげか鳴門鯛と言うすばらしい海産物にありつけている。
#*淡路島の陰謀説が最も有力。
#何気に高速のICが実質3つもある。
#*ICは二つで一つはPA
#**板野インターのことですよ。ほぼ鳴門。
#救急車は「NARUTO」の刻印があるってばよ。
#うずまきナルトは語尾に「じょ」を使えばええのにと思うんじょ。
#漫画家岸本聖史の出身地。
#*小学生あたりではそんな噂があるのだろうか？
#4人組制度があるらしい。
#最近ではお年寄り以外めっきり使われなくなったが「ってばよ」「コレ」など語尾に忍言葉を使う方言がある。
#雷を切り裂くためにラバー製で犬に懐かれるように片目に細工を施した案山子が好んで使われる。
#Jリーグのボルティス鳴門（うずまきナルト）の本拠地。
#[http://www.asahi-net.or.jp/~eg6f-tkhs/citymark/narutosi.gif 市章]がなかなか素敵。
#*昔からある市章なのに全然堅苦しくない。
#**それをいきなり「変える」と言われたらたまらんよなあ…、もし変な市章にでもされたりしたら…。
#鳴門のこどもは童謡『線路は続くよどこまでも』がウソだということを知っている。
#*そのため大人を信用していないこどもが沢山いる。
#**そんな人が集まって木の葉の里を作ったらしい。
#屁で浮くことができるらしい。
#*イモなのかチャクラなのかそれとも両方なのか…。
#全国で5本の指に入るくらい赤字だったがゴミ袋を有料化して大幅な黒字らしい。公務員がまたつけあがらないといいが。何も対策しないでもし次赤字になったら立ち直れないだろう。


==東日本高速道路の噂==
==大麻（おおあさ）の噂==
{|style="width:80%;"
#大麻新鮮市場と言うアムステルダムな店がある。
|style="width:50%;" valign="top"|
#*大麻と書いて「おおあさ」です、決して「たいま」ではありません。
*[[道央自動車道]]
#*「たいや」になってた。
*[[道東自動車道]]
#大麻比古神社と言うアムステルダムな神社がある。徳島県人は煙を求めて初詣に押し寄せる。
*[[札樽自動車道]]
#*その神社の事を市民は「おおわさはん」と呼んでいる。
*[[東北自動車道]]
#*その神社では「大麻」というものが売っている。（ふりがなも「たいま」と書かれてある）
*[[三陸自動車道]]
#大麻土曜市と言うカンナビスな市がある。
*[[仙台東部道路]]
#大麻中と言うダメ、ゼッタイな中学校がある。常習者の憩いの場。卓球、長距離などの日本代表を輩出する名門校。噂を聞きつけてテレビの取材が来たが、当時の校長がそんな過激な噂は無いと一蹴した。そのためさらに危険な臭いのセイコウ学園が放映された。
*[[磐越自動車道]]
#*大会前の検査はちゃんと合格しています。
*[[関越自動車道]]
#大麻の旧局番は“89”
*[[常磐自動車道]]
#ドイツ館で大麻鍋がふるわれたらしい。
*[[東関東自動車道]]
#大麻電気と言うアムステルダムな電気がある。
*[[東関東自動車道#新空港自動車道の噂|新空港自動車道]]
#大麻工場と言うアムステルダムな工場がある。
|style="width:50%;" valign="top"|
#やまでんというヤマダ電機発祥の電気屋がある。けど経営者は桑原さん？らしい。
*[[北関東自動車道]]
#最近キジやサルが悪そしよるらしい。その辺のイヌを捕まえたら…
*[[館山自動車道・富津館山道路]]
#*吉備団子ならぬカンナビス団子で…
*[[首都圏中央連絡自動車道]]
[[Category:徳島|なると]]
*[[東京外環自動車道]]
[[Category:四国地方の市|なると]]
*[[京葉道路]]
*[[第三京浜道路]]
*[[横浜横須賀道路]]
*[[上信越自動車道]]
*[[長野自動車道]]
*[[北陸自動車道]]
|}
 
===秋田自動車道===
#とにかく、通行量が絶望的に少ない。（東北地方の他の高速道路と比較して）
#*大曲の花火の日だけは別格。
#**竿灯の日も混んでた。
#*片側2車線が長く続く区間はとにかく飛ばし放題。
#横手ICから分岐して湯沢横手道路に行くことができるが、なぜか横手JCTとは言わない。
#秋田北IC以北は通行量がさらに少なく、対向車とすれ違うことがあまりない。
#正式路線名は『東北横断自動車道秋田釜石線』で釜石自動車道と同じ路線であることはあまり知られていない。また厳密に言えばこの路線に該当する秋田自動車道秋田南ICまでで、秋田南IC～秋田北ICは『秋田外環自動車道』いう別路線で、秋田北IC以北は『日本海沿岸東北自動車道』に当たる。
#大多数の秋田県民は高速料金は高いと思っている。
 
;関連項目
*[[秋田の交通]]
*[[東北自動車道]]
 
===山形自動車道===
#[[山形市]]を[[仙台市|仙台]]の植民地にした最大の立役者。特急バスの時間短縮に大きく貢献した。
#*その次の立役者は[[国道48号|仙台西道路]]。
#庄内区間は絶望的に車が少ない。
#[[東北道]]から山形道に入ると、SA・PAが一気にしょぼくなる。
#仙台空港のフィーダー路線。
#*仙台空港へかっ飛ばす山形ナンバーや庄内ナンバーの車が多い。
#[[金沢市|金沢]]への高速バスも走る。
#月山IC～湯殿山IC間は永遠の基本計画路線（つまり建設するつもりがない。）
#*結局並行している国道112号線（自動車専用道路）でお茶を濁すらしい。・・・
#**自動車道空白区間は猛スピードで走行する車が多い。
#*ここだけつながっていないのがもったいなく思えて仕方がない。どうにかならんのだろうか？
#**フル規格で作るとものすごい建設費がかかるので空白区間の解消はないかと・・・
#**だから、[[新庄市|新庄]]廻りで作った方が良かったんだよ!。そうすれば今頃、とっくに全通していてだろう。高速は繋がってなんぼだよ。
#**東北中央道が新庄あたりまできたら何か起きるかもしれない。
#数年前まで、日沿道との分岐点が高速道路（鶴岡JCT）に表示してあったが、いつからか表示が外してあるのは何故だか不明である。
 
===日本海東北自動車道===
#[[北陸自動車道|北陸道]]新潟西ICから日東道の聖籠新発田ICまでは、はっきり言って高速道路の意味を成していない。
#*新潟の高速無料道路である新潟西バイパス～新潟バイパス～新新バイパスが両ICの出入口のため。新潟市街地に近いバイパスの方が車線数も多くて利便性が高い。
#*新新バイパスが渋滞で機能不全を起こす昨今、新潟市内をスルーしようとする車には重要な道路。
#**（お金はかかるが）中央競馬開催時の新新バイパス競馬場ICの混雑を避けるのにも意外と有効な道路。
#*亀田インターを工夫して、新潟スタジアムの駐車場から出入りできるようにしたら利用率も上がるはずだ。
#新潟中央JCT・新潟亀田IC・新潟空港IC・豊栄新潟東港IC・聖籠新発田ICと４文字以上が5連続。
#*さらに３文字以上なら、中央JCTから北陸自動車道に入り新潟西IC・巻潟東IC・三条燕IC・中之島見附ICまで９個つながる。
#豊栄SAは名だけのSAで、施設規模はPA以下で'''サービス'''する気はさらさら無いようだ。新潟中央JCTを挟んだ先の北陸道黒埼PAの方がまだSAらしい。
#*新新バイパスの「道の駅豊栄」の方がまだ上。
#**道の駅豊栄の旧称が「豊栄パーキングエリア」だったので間違い回避のため高速道路のほうはトイレだけでもSAにしました。
#秋田県内で開通している河辺JCT～本荘IC間に大内JCTいう名の謎の分岐箇所がある。
#*本荘大曲道路との分岐点。ただし分岐先が全く開通していないので、実質インターチェンジ状態。
#「鳥注意」の標識がある。
#日東道（にっとうどう）って略す。
#*羽越自動車道にはしないのだろうか？
#*そういえば日沿道とも略すなぁ…こっちが普通?
#裏日本の生命線になる･･･予定なのだが、ほぼ全線片側2車線の状況でその役割を果たせるかどうか。
 
===東北中央自動車道===
#厳密な意味でここに書くべき路線は山形県内のみ。
#*だが一般人にとって米沢南陽道路も湯沢横手道路も中央道もたいした違いは無い気がする。
#どう略せば良いんだろう?
 
==中日本高速道路の噂==
{|style="width:80%;"
|style="width:50%;" valign="top"|
*[[首都圏中央連絡自動車道]]
*[[西湘バイパス]]
*[[東名高速道路]]
*[[第二東名高速道路]]
*[[長野自動車道]]
*[[中央自動車道]]
*[[北陸自動車道]]
*[[東海北陸自動車道]]
*[[東海環状自動車道]]
*[[東名阪自動車道]]
|style="width:50%;" valign="top"|
*[[伊勢湾岸自動車道]]
*[[伊勢自動車道]]
*[[名神高速道路]]
*[[新名神高速道路]]
*[[舞鶴若狭自動車道]]
*[[近畿自動車道]]
*[[阪和自動車道・紀勢自動車道]]
|}
 
===小田原厚木道路===
<!--*厳密には「一般有料道路」ですが、性質を考慮して「高速道路」カテゴリに含ませてます。-->
[[画像:Hiratsuka-Tollgate.jpg|240px|right|thumb|平塚料金所]]
#実は、国道271号線。厚木～平塚間は一般道区間もあるが、側道のどちら側も一車線対面通行というナゾの構造をしている。
#ここを走ってきた車が厚木ICで大量合流してくるため、東名の大和トンネル付近が渋滞する。
#平塚本線料金所―小田原東手前まで新幹線と並走。(距離はあるが・・・)
#東京―伊豆・箱根までの重要なアクセスになってる。
#箱根の手前で[[西湘バイパス]]と合流。
#覆面パトカーによる取締りが多い。
#[[西湘バイパス]]が崩れて、通行止めになり無料となった。（2007年9月現在）
#*西湘バイパスの対面通行による暫定開通に伴い、小田原厚木道路の通行料金無料措置は終了しました。(2007年9月27日より)
#通称は「小田厚（おだあつ）」。
#*3のつく数だけバカには…なりません。
#国道なんだから、道路特定財源でも使って早く無料化してください。
#恐怖の二宮IC。合流車線≒0m。一時停止しないと絶対に入れません。
 
===東富士五湖道路===
#富士吉田～山中湖と山中湖～須走で別料金の上、(軽自動車含む)普通車でそれぞれ520円、つまり'''全線18km完走すると1040円'''も取られる。
#東名御殿場ICから須走まで10km足らず。中部横断道よりこっちを先に繋げたほうがいいんじゃね？と思ってたら[[wikipedia:ja:東富士五湖道路#建設計画|計画はある]]ようだ。
 
===中部横断自動車道（中日本高速道路）===
*下記の'''[[#中部横断自動車道|中部横断自動車道]]'''を参照。
 
===中部縦貫自動車道（中日本高速道路）===
*下記の'''[[#中部縦貫自動車道|中部縦貫自動車道]]'''を参照。
 
==西日本高速道路の噂==
{|style="width:80%;"
|style="width:50%;" valign="top"|
*[[名神高速道路]]
*[[新名神高速道路]]
*[[京滋バイパス]]
*[[舞鶴若狭自動車道]]
*[[国道478号|京都縦貫自動車道]]
*[[近畿自動車道]]
*[[阪和自動車道・紀勢自動車道]]
*[[第二神明道路]]
*[[国道24号(京奈和自動車道)|京奈和自動車道]]
*[[中国自動車道]]
*[[山陽自動車道]]
|style="width:50%;" valign="top"|
*[[尾道自動車道・松江自動車道]]
*[[米子自動車道]]
*[[高松自動車道]]
*[[徳島自動車道]]
*[[松山自動車道]]
*[[高知自動車道]]
*[[九州自動車道]]
*[[長崎自動車道]]
*[[大分自動車道]]
*[[東九州自動車道]]
|}
 
===第二京阪道路===
#今のところ枚方東端のど田舎までしか開通していない盲腸線のためか交通量が絶望的に少ない。
#*オービスもないので、枚方から京都市中心部まで何分で行けるか競い合っている営業車多数。
#**そのため、京都、大阪ナンバー車が常に猛スピードで走る。
#***そしてトロトロ走っていると京都ナンバー車にもの凄く煽られる。
#*リミッターを外した軽自動車が時速何キロ出せるか試験運転している。
#*日本の「アウトバーン」
#[[京滋バイパス]]同様国道1号線のバイパスとして位置づけているらしい。
#*というか瀬田東IC/JCTから来て、久御山JCTから第二京阪道路を南下するのが国道1号バイパスとしての正しいルート。
#[[近畿自動車道|近畿道]]までつながる予定で、側道である一般道(国道1号バイパス)と完全並行するらしい。
#久御山JCT以北の盲腸線の奥に、なぜか[[阪神高速道路#8号京都線|阪神高速道路]]ができた。ちなみに、大阪側では阪神高速と繋がっていないが･･･
#*一応淀川左岸線を延ばしてきてつなげる構想だけはある。
#これができると、慢性的渋滞が酷い京阪間の交通情勢がかなりましになるといわれている。
#第一京阪はどこ？
#*国道1号
#**（第一）京阪国道に対しての第二京阪道路となっている。
#**第一は府道13号、第二が国道1号。本当は第三だがすっかり忘れてることでどうでもいい。
#愛称｢緑立つ道｣･･･ってまだこの愛称通用するのか?(by元枚方市民ユーザー)
 
;関連項目
*[[国道1号]]
*[[阪神高速道路#8号京都線|阪神高速道路8号京都線]]
 
===西名阪自動車道===
#香芝インター付近は、奈良県随一のホテル街。
#[[国道25号(名阪国道)|名阪国道]]経由で[[東名阪自動車道]]と接続。
#*いつになったらくっつくことやら。
#*名阪国道も無料の自動車専用道路扱いだから、つながっていない訳ではない。国土開発幹線自動車道でいう近畿自動車道名古屋大阪線を、この3路線で形成している。
#*そう、これが完成形。無料区間があるからこうなってるだけ。
#西行きも東行きも柏原料金所以西で、関西の運転の荒さを体感できる。関西のドライバーの人格が出るのはこの辺り。阪神高速14号松原線へなにわ、和泉、奈良ナンバーがものすごい速度で突っ切って行く。
#*「大阪はあと少し」って慌てるアホが多い。そして松原の分岐での空気を読めず、前の車にぶつかる馬鹿も存在する。
#*その大半が奈良ナンバー車。
#名神や新名神が雪のときは、代替ルートのひとつになる。
#新名神開通で少しは交通量は減ったが、それでも運転の荒いトラックが多く通る。早いというより「安い」から。
#舗装がガタガタ・・・ほんまにリフレッシュ工事真面目にやってんのか？
 
===播磨自動車道===
#[[山陽自動車道]]では播但連絡道路と紛らわしいので「はりま道」
#中国横断道・姫路鳥取線の佐用以南の区間。
#*「はりま道」の北側の起点は山崎から。
#**山崎JCTをあんな西の外れじゃなく、もっと山崎ICよりにすれば、姫路・龍野通勤の宍粟市民の需要もあるんじゃなかろうか。
#中途半端に作りすぎ。
#*佐用に繋げるべきだった。
#**その通りだが、本来は佐用経由で智頭まで伸ばすべきだったのに。
#**智頭～鳥取間は岡山道を落合・黒尾峠経由で伸ばせば済むわけで。
#**そもそも佐用に繋がらなかったのは、[[鳥取自動車道|こちら]]を最優先させたため。
#*一応中止にはなってないから気長に待とうぜ。播磨新宮IC～山崎JCT間。
#現在交通量ワースト1の高速道路。
#*つーかテクノにしか行けない盲腸線だから交通量があるほうがおかしい。早急に中国道まで開通させるべき。
#現状では播磨新宮ICのランプウェイ。
 
===山陰自動車道===
#浜田自動車道との重複区間も存在する。
#現時点では、[[国道9号]]のバイパス区間と位置づけられている区間が多数。
#現時点では、山陰主要都市圏の断片的なバイパス道路と考えられている。
#現在、松江・米子都市圏の区間は有料道路・無料道路がごっちゃになってややこしい。
#*まさに、山陰の断片的な発展というのが伺えるワンシーンだ。
#**そのため、案内標識に「山陰道(無料区間)」と注意書きがしてある。
#はわいSAはれっきとした道の駅としての位置づけだ。
#*ゆうひパーク浜田も同様だ。
#境港・米子空港・出雲空港のフィーダー路線。
#全区間が開通したら山陰の鉄道はさらにやばくなる。
 
===浜田自動車道===
#[[島根/石見|石見]]の住民の命綱
#これのおかげで広島－浜田間の高速バスが盛ん。逆に、これがなければ今福線は全通していただろう。
#*[[広島市|広島]]－浜田間高速バスは新幹線接続高速バスと化しており、新幹線との乗り継ぎ客が存在。
#*他にも、[[大阪]]や[[東京]]への高速バスも浜田道を経由する。
#正式には広島自動車道と同一路線で、中国横断自動車道広島浜田線という路線である。
#一部将来の山陰道と重複する区間がある。
#陰陽連絡のための高速道路の中では最も早く全通した道らしい。
#政治新幹線ならぬ政治高速道路。
#浜田ICの入口には「'''浜田道には給油所はありません。'''」という標識が立ってある。
#夏は国府海岸や海浜公園が広島人だらけに。
 
===岡山自動車道===
#全通するまでは、山陽道の一部であった。･･･で、全通と同時に今の名前に変更。
#南部は4車線化しているが、北部は未だに暫定2車線と中途半端に4車線化しすぎ。
#一応、やくも・サンライズ出雲が最大のライバルらしいが、三大都市圏の人なら山陰方面にいく場合、たいてい中国道経由で行くでしょう。
#正式名称は、米子道と同じ路線で、中国横断自動車道岡山米子線という路線である。
#しかし、米子道と比べてみると影が薄すぎ。
#岡山空港のアクセス路線。
#鳥取－広島間と鳥取－岡山間の高速バスが経由する。
#*広島－津山間、岡山－米子・松江・出雲間も経由する。
 
===広島自動車道===
#[[山陽自動車道]]広島Jctと[[中国自動車道]]広島北Jctを結ぶ、たった20kmの高速道路。
#正式には浜田自動車道と一緒に中国横断自動車道広島浜田線というらしい。
#[[広島市/安佐南区|安佐南区]]に「広島西風新都IC」を作った。
#*ここから西風新都トンネルを使うと、結構簡単に市街地まで行ける。ええじゃん広島高速道路。
#**横川駅の横っちょに出てくる。
#起点も終点も旧安佐郡という収まりの良さ。
#広島北ICと北広島IC([[道央自動車道]])。間違えたらえらいことになる。{{極小|まあ、普通に考えてそんなことないだろうが。}}
#冬は広島北IC、ひどいときには広島西風新都ICから北で冬用タイヤ規制がかかる。このへんは意外に雪が多い。
 
;関連
*[[広島市/安佐北区]]
*[[広島市/安佐南区]]
*広島岩国道路
 
===広島岩国道路===
#名前は広島岩国道路であるが、廿日市に始まり大竹に終わる。
#*'''廿日市大竹道路'''
#名目上は国道2号バイパスであって別に[[山陽自動車道]]を作ることになっているが、事実上山陽道になっている。
#山陽道と何が違うかといわれても、何も違わないとしか言いようがない。
#*SAとPAが全くない。
 
===関門橋===
#この橋を使って、九州電力が域外に売電を行っている。電気ビリビリ攻撃実施中。
#西のレインボーブリッジ。無論、無断封鎖不可。
#実は九州自動車道でも中国自動車道でもなく、独立した「関門自動車道」である。
#キロポストは吹田JCTからの距離がカウントされている。
#九州へ渡るときに景色を見ようと一番外側を走っていると出口に行ってしまう。
;山口県民と関門橋
;福岡県民と関門橋
#北九州市民にとっては、[[関門トンネル|関門（国道）トンネル]]の方が利用率が高い。他は知らん！
#福岡市民にとっては、本州に行くときには必ず使う道路。・・っていうか、高速を走っていれば、いつの間にか渡ってしまっていたりする。他は知らん！
 
===日出バイパス===
#ほぼ大分空港道路と一体化している。
#なぜか「豊岡第二トンネル」があるのに「豊岡第一トンネル」がない。
#この道路のおかげで速見インターが半分JCTみたいになってしまった。
#料金の徴収方法も複雑。
 
===長崎バイパス===
*参考資料・[[Wikipedia:ja:長崎バイパス|長崎バイパス（Wikipedia）]]
#勾配がすごい。登りも下りも7％位ある。制限速度60km/hは厳守!!
#*通るたびに覆面パトカーを必ず見る。
===沖縄自動車道===
#琉球高速道路株式会社管理　ではない。
#*そんな会社2009年現在実在しない。
#**ので、勝手に「琉球高速道路ぬ噂」など作らないでほしい。
#国頭郡区間から先に完成した。
#*沖縄海洋博覧会にあわせて開通した。
#*58号の仲泊分岐点が起点のようなものだった。
#**正確には石川市(現うるま市)石川
#*その後1987年の国体にあわせて全面開通。
#起点が東京に近い許田ではなく、那覇起点。
#*那覇インターの料金所は南風原町にある。
#**那覇市区間は100mもない。
#許田インターのほうが立派。
#*国道58号を名護から那覇向けに調子に乗って走ると高速道路に突っ込んでしまう。
#たまに弾が飛んでくる。
#*とっくに県104号封鎖しての演習はなくなったのに?
#ETCの実験を行った道。
#石川-許田間は75年まで右側通行だった。
#「覆面パトがいるから気をつけて下さい」とレンタカー屋に言われた。走っていたら、微妙に古いセダンを先頭に時速80kmの車の集団があった。追い越し中に見たら、制服警官が覆面パトでパトロール中だった（すぐに減速したのでセーフ）。
#一般道が県内の石を使用しているのに対し、自動車道は内地の石を使っているので滑りにくい。
#那覇空港まで高速だけでいけるようになって初めて「全通」だと思うが，未だに空港まではつながってない．
 
==本州四国連絡道路の噂==
*[[神戸淡路鳴門自動車道]]
*[[しまなみ海道]]
*[[瀬戸大橋]]
 
==都市高速道路の噂==
#公団から株式会社制に変わった。
#首都高より流れが速い。
 
各都市高速道路
*[[首都高速道路]]
*[[阪神高速道路]]
*[[名古屋高速道路]]
*[[福岡都市高速道路・北九州都市高速道路]]
*[[広島高速道路]]
 
==その他の高速道路・有料道路の噂==
*[[三陸自動車道]]
*[[能登有料道路]]
*[[近畿自動車道]]
*[[鳥取自動車道]]
*[[尾道自動車道・松江自動車道]]
*[[松山自動車道]]
*[[高知自動車道]]
*[[東九州自動車道]]
 
===あぶくま高原道路===
#通称トライアングルハイウェー。東北道、磐越道とともに首都機能移転予定地を三角形に囲むから。兵共が夢の跡･･･。
#もちろん高速道路ではないし、こういった高規格道路にありがちな国道のバイパスでもない。県道のバイパス。
#福島県内で一番長い橋がある。
#全通していないのに福島空港周辺の有料化はまったく無駄だと思う。
#上に建っている老人ホームから名前を取ったトンネルがある。
#交通量が絶望的に少ないためスピード出し放題だが対面通行片側1車線の上、センターポールが無いためたまにすれ違いがあると怖い。
#この道路ができたおかげで矢吹インターが迷宮になった。
 
===日本海東北自動車道（国土交通省）===
*上記の'''[[#日本海東北自動車道|日本海東北自動車道]]'''を参照。
 
===中部横断自動車道===
;双葉～清水間
#身延山の参詣用と静岡県民のレジャー用道路。
#フォッサマグナのせいで工事が遅れている。
#双葉JCTで中部横断道に入る車を目にすることは非常にまれ。
#*下り車線から入る車は皆無に等しい。南アルプス市には甲府昭和・甲府南ICで降りた方が近い。[[画像:SakuJCT.jpg|240px|right|thumb|一応、作ってます（佐久JCT）]]
#交通量が悲しくなるくらい少ない。日高道みたいに全通まで無料開放した方がいいんじゃなかろうか。
#*本線料金所作る手間を考えると･･･
;長坂～佐久間
#南側区間に増して交通量の少なそうな道。
#北関東民としては旧中山道ルート（佐久～和田峠～諏訪岡谷）の方がありがたかった…。
 
===中部縦貫自動車道===
[[画像:上志比IC 標識.PNG|frame|上志比IC]]
[[画像:吉峰トンネル.PNG|frame|吉峰トンネル]]
#松本から飛騨経由で福井までつなげる予定。
#現状では部分開通の嵐だけど、全通するのはいつになるんだろう…
#ついに、大野油坂道路の整備が決定した。
#*また、上志比IC～勝山IC間が開通する。
#吉峰トンネルは、永平寺大野道路では最も長いような気がする。
 
;関連
*[[国道158号]]
*[[東海北陸自動車道]]
 
===播但連絡道路===
<!--*厳密には「一般有料道路」ですが、便宜上「高速道路」カテゴリに含ませてます。-->
#但馬の大きな命綱のひとつ。高速バスもよく通る。
#同じ県でありながら文化が違う但馬と播磨を結ぶ大きな動脈。
#正式には、国道312号のバイパス扱い。
#姫路バイパス・山陽道・中国道・北近畿豊岡自動車道と大きなバイパス＆高速道路と多く接続するためかとにかく道の途中に料金所が多い。
#雪でよく通行止めになる。
#スキー&かにシーズンと海水浴シーズンでの休日における和田山ICでの渋滞がえげつない。
#ついに、北近畿豊岡自動車道と直結してしまった。
 
===北近畿豊岡自動車道(国道483号)===
#[[兵庫/但馬|但馬]]の新たな命綱。大阪圏までの時間短縮と通行料金節約に大きく貢献。
#最大のライバルは大阪からのJR特急。
#遠坂トンネルの区間のみいまだに有料。あとは無料区間なのに･･･
#一応国道483号ということになっているが、どうみても一種の高速道路。
#*つーか一般国道の自動車専用道路っていう高規格幹線道路だしね。高速自動車国道はJTが借金して造ったもので、こっちは国と県が税金で造ったってくらいの違いだし。まあこっちのほうが、通行料がタダだからラッキーだよな。
#**ただ、そのせいで地図上ではどうも高速道路ってのが分かりにくい。色が一般国道と同じだし。
#将来的には豊岡まで開通するらしい。
 
===鳥取豊岡宮津自動車道===
#今のところ、但馬の山中の一区間'''だけ'''開通している。
#*今のところ実質上、ただの国道178号のバイパスと勘違いしそうな感じ。
#今のところ、存在感が地味だ。
#将来は山陰の大きな横断動脈になることは間違いない。
#*北近畿の間違いでは。
#関西を通らないで北陸から九州などへの短絡路の一部になるのは間違いない。
 
===山陰自動車道（国土交通省）===
*上記の'''[[#山陰自動車道|山陰自動車道]]'''を参照。
 
==関連項目==
*[[横浜の道路]]
*[[知多半島の有料道路]]
*[[関門トンネル]]
*[[国道25号(名阪国道)]]
*[[阪奈道路]]
*[[国道19号(木曽高速)]]
*[[岡山ブルーライン]]
*[[ハイウェイラジオ]]
 
[[Category:高速道路|*]]
[[Category:道路|こうそくとうろ]]
[[Category:高速道路もどき|*]]

2008年12月27日 (土) 18:50時点における版

テンプレート:徳島/北東

鳴門市の噂

  1. 1985年、大鳴門橋が開通した。
    • 高松〜宇野間に宇高連絡船が開設されるまでは、数百年間に渡ってここが畿内から四国への玄関口であった。
    • 明石海峡大橋開通後は再びこの町が四国の玄関口になっている。
    • 神戸まで片道1時間もかからない、その気になれば通勤、通学も可能。
      • 噂では鳴門から神戸市内の大学へ通学している人もいるらしい。
      • 学園都市の大学なら余裕で通学可能。交通費は異常にかかるけど。
      • 舞子でJR神戸線に乗り換えれば、芦屋位までなら通学可能。西宮市内はさすがにちょっと厳しい。
        • マンションを借りたり、一人暮らしの生活費を考えると、実は鳴門から通学した方が安い場合もあるとか。
      • 何にしても四国の自治体で、時間的に見て京阪神圏へ通勤・通学可能なのは間違いなくココだけである。
        • しかし、やはり遠い…、せいぜい神戸辺り…。
    • あと1万7000年以上か~。徳島の悪い癖だ。道路作るの下手なのか？いつもいつも。
    • 鳴門海峡にはサムライトルーパーの水滸のシンが眠っている。
  2. 日本の最高気温（42℃）を記録した都市でもある。
    • 気象庁の観測所じゃないため非公式記録。公式記録は多治見市＆熊谷市の40.9℃。非公式最高は東京都足立区の42.7℃であるため、非公式最高でも無い。
  3. 北灘町は瀬戸内気候なので雨が少ない。
  4. うずしお観光が有名。
  5. わかめが特産品。
    • 鳴門金時も特産品。
    • 鳴門わかめ偽装発覚！全国で大騒ぎ！！だが、鳴門市民は全員知っていたため、何を今更と思っている。
  6. 化学工業（特に医薬品の製造）が盛ん。
  7. 大塚製薬発祥の地である。
    • 鳴門公園の傍には大塚グループの保養施設（通称：大塚御殿）もある。
    • 小鳴門橋の横にある大塚製薬の倉庫にはポカリスエットやボンカレーなどの巨大な壁画広告が描かれている。
  8. J2「徳島ヴォルティス」のホームスタジアムがある。
    • しかし市民の関心はいま一つ・・・。
  9. J2「徳島ヴォルティス」のホームページがある。
  10. 農業生産額も高い。
  11. クリーニングといえば「ニシオカ」である。
    • 最近全焼したが、次の日からそこで営業していた。タフなクリーニング店だ。
  12. 写真といえば「野口写真館」である。
    • 最近四国一になったり、関西一になったりでTV、ラジオ、新聞にひっぱりだこらしいが、なぜか従業員が少ない。
    • 鳴門市民は一生に一度はここで写真を写すと言う信仰がある。
  13. 「三八」の中華そばが大好き。
    • 本店が鳴門から出て行ったことに地元住民はかなり落胆している。
  14. 赤飯には砂糖をかけて食べる。
    • 当然でしょう！正確に言うと、ごま塩砂糖だが・・
    • 「みたらしだんご」のことは「見たら死○んこ」と言うらしい。
  15. さぬきうどんとは全く異なる「鳴門うどん」と呼ばれるうどんが食されている。
  16. 阿南市が合併して人口8万人になった為、人口では県内第三位の都市になってしまった。
  17. 板東英二が住んでいたとされるアパートの正門は板東俘虜収容所の表札が掲げられているらしい。
    • 板東英二は俘虜だった証拠!?
  18. 板東周辺には今でもドイツ人と日本人の間に生まれたハーフの人が住んでいるらしい。
  19. 映画のロケが行われているのを誇りにしているが、市外の人間は誰も知らない。
  20. 阿波踊りよりもマツケンサンバ発祥の地としてプッシュしていくことが決定したらしい。
    • ドーピングコンソメスープもか?
  21. 第九初演の地もあるらしい。
  22. 市バスはコンビニに停車。乗客はほぼゼロ。
    • 別にバス停じゃなくても手をあげたら止まってくれるらしい
  23. 路線バスとしては徳島県下一安い、運賃100円の循環バスが走っている。
    • 電車は走っていない（県下全てに言えることだが・・）
      • す、す、すろっぴーじゃダメですか？？
  24. 塩田の名残で道路が異様にでかい。
  25. 鳴教大を何であんな不便な所に造ってしまったのか、謎である。
  26. 競艇に頼りすぎて全国屈指の財政赤字のうえ汚職で辞職らしい。焼却場からダイオキシンが出すぎてごみを県外に搬出してるとか。そんな鳴門市に見切りをつけたのか人口減少中らしい。
    • もっぱら隣の板野郡が税金が安いとかでそっちが増えてるだけかと。
  27. 「いちこう」と言えば鳴門工業高校のことだ。「なるこう」と言えば鳴門高校のことだ。
    • 「いちこう」は徳島市立高校だ!!「とっこう」は徳島工業高校だ!!
    • ↑それは徳島市限定だろ？ここは鳴門だ！！！「いちこう」と言えば当然鳴門工業と決まっている。
      • ↑と言う具合にずっと争いが絶えない。
  28. 鳴門第一やら第二やらどっちがどっちでどこにあるのかややこしい学校がある。
  29. 地名としては徳島より有名。と言うか徳島を知らない人が世界的にみても多いため、県外の人は鳴門は徳島にあることを知らない。ぜひ自動車のナルトナンバーを!!
  30. 風物詩にお遍路さんが大量にバスで乗り付ける。乗っている面子、運営背景から、一説によるとあの世逝きツアーバスだとか。
  31. BANDO周辺ではクリスマスになるとドイツ人のサンタがお菓子を持って訪問販売にいそしむ。
  32. 鳴門大橋、小鳴門橋、小鳴門大橋等小さいのか大きいのか訳分からんし、どれがどれでどこがどうどうなってどうなんなっていう名称が多い。
    • 小鳴門新橋とかもあった気が・・・。とにかくぐちゃぐちゃしてて全てを飲み込む大渦のように壮大で混沌としている。
      • 実は全ての橋を地図上でつなぐと、暗号が隠されていて渦の形になる。右巻きか左巻きかでその意味も変わってくる。
        • ↑が世に言うNARUTOである。
  33. セルフうどんのドライブスルーがある。
    • 入り口で麺を湯がいて料金を支払い出口で返却する。
  34. 渦潮はある生物が引き起こしていると信じられている。
    • 未知の巨大生物が廻してる派と、プランクトンの生理現象による作用で渦が起こる派と、何か思い出せないがとてつもなくやばい生物が関与してたよ派に概ね分かれる。大穴で鳴門金時やワカメなどの一部植物が引き起こしてる派がある。
    • 実は亡国の実験で人工的に渦を発生させている。時給は徳島の最低賃金並だからその過酷さは言わずもがな。
      • そのおかげか鳴門鯛と言うすばらしい海産物にありつけている。
    • 淡路島の陰謀説が最も有力。
  35. 何気に高速のICが実質3つもある。
    • ICは二つで一つはPA
      • 板野インターのことですよ。ほぼ鳴門。
  36. 救急車は「NARUTO」の刻印があるってばよ。
  37. うずまきナルトは語尾に「じょ」を使えばええのにと思うんじょ。
  38. 漫画家岸本聖史の出身地。
    • 小学生あたりではそんな噂があるのだろうか？
  39. 4人組制度があるらしい。
  40. 最近ではお年寄り以外めっきり使われなくなったが「ってばよ」「コレ」など語尾に忍言葉を使う方言がある。
  41. 雷を切り裂くためにラバー製で犬に懐かれるように片目に細工を施した案山子が好んで使われる。
  42. Jリーグのボルティス鳴門（うずまきナルト）の本拠地。
  43. 市章がなかなか素敵。
    • 昔からある市章なのに全然堅苦しくない。
      • それをいきなり「変える」と言われたらたまらんよなあ…、もし変な市章にでもされたりしたら…。
  44. 鳴門のこどもは童謡『線路は続くよどこまでも』がウソだということを知っている。
    • そのため大人を信用していないこどもが沢山いる。
      • そんな人が集まって木の葉の里を作ったらしい。
  45. 屁で浮くことができるらしい。
    • イモなのかチャクラなのかそれとも両方なのか…。
  46. 全国で5本の指に入るくらい赤字だったがゴミ袋を有料化して大幅な黒字らしい。公務員がまたつけあがらないといいが。何も対策しないでもし次赤字になったら立ち直れないだろう。

大麻（おおあさ）の噂

  1. 大麻新鮮市場と言うアムステルダムな店がある。
    • 大麻と書いて「おおあさ」です、決して「たいま」ではありません。
    • 「たいや」になってた。
  2. 大麻比古神社と言うアムステルダムな神社がある。徳島県人は煙を求めて初詣に押し寄せる。
    • その神社の事を市民は「おおわさはん」と呼んでいる。
    • その神社では「大麻」というものが売っている。（ふりがなも「たいま」と書かれてある）
  3. 大麻土曜市と言うカンナビスな市がある。
  4. 大麻中と言うダメ、ゼッタイな中学校がある。常習者の憩いの場。卓球、長距離などの日本代表を輩出する名門校。噂を聞きつけてテレビの取材が来たが、当時の校長がそんな過激な噂は無いと一蹴した。そのためさらに危険な臭いのセイコウ学園が放映された。
    • 大会前の検査はちゃんと合格しています。
  5. 大麻の旧局番は“89”
  6. ドイツ館で大麻鍋がふるわれたらしい。
  7. 大麻電気と言うアムステルダムな電気がある。
  8. 大麻工場と言うアムステルダムな工場がある。
  9. やまでんというヤマダ電機発祥の電気屋がある。けど経営者は桑原さん？らしい。
  10. 最近キジやサルが悪そしよるらしい。その辺のイヌを捕まえたら…
    • 吉備団子ならぬカンナビス団子で…
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