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もし仮面ライダーが○○だったら/平成ライダー (編集)

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==相模鉄道の噂==
{{Pathnav2|もし仮面ライダーが○○だったら|平成ライダー}}
#鉄道専門誌でも首都圏大手私鉄に分類される事が多いが'''どう見たって大手じゃねぇよ相鉄は'''
==作品別==
#*↑私鉄は鉄道だけじゃなく不動産業の業績によって大手かそうでないかが決まる、勉強不足。
*[[もし仮面ライダーが○○だったら/2000年代]]
#*日本民営鉄道協会加盟会社の中で、最後に大手私鉄に仲間入りを果たした会社。
*[[もし仮面ライダーが○○だったら/2010年代]]
#*東証一部にもちゃんとはいっている。
==主題歌のレーベルが○○だったら==
#*[[横浜駅]]の1日の乗降客数は意外や意外、'''40万人以上'''。しかも[[東京急行電鉄|東急]]や[[京浜急行電鉄|京急]]より上。よって大手でもよし。
*当初からエイベックスだったら
#**1日の利用者数を考えると明らかに大手ではない。（参考：東急260万、京急120万、相鉄60万）
平成仮面ライダーシリーズのテーマ曲は、第3作『仮面ライダー龍騎』より、それまでのコロムビアミュージックエンタテインメントからエイベックスの担当に変わりました。
#*かといって準大手私鉄に分類される会社とはかなり差がある。
もし第1作『仮面ライダークウガ』の時点で、エイベックスがテーマ曲を担当していたら…。
#*営業距離を考慮すれば充分。
#*'''<font color="#ff00ff">友達以上恋人未満</font>'''ってことか。
#受験シーズンになると相鉄《ゆめが丘》発《希望が丘》行きの切符がよく売れる（ゲン担ぎか？）
#*はいはい。私も持っています。おかげで全校合格。
#*「ゆめきぼパスネット」などというものもあります。
#*駅名とは残酷なもの、希望が丘とゆめが丘には夢も希望もない。とても横浜のイメージとはかけ離れた田舎駅。
#**「希望」があるかどうかは知りませんが、希望が丘駅の周りは結構発展していますよ。
#**○○丘ってのは、もともと地名すらなかった丘陵部に付けられる典型的地名。
#***確かに坂多いですよね。
#**むしろ、まだ開発が進んでいないほうが'''将来に夢や希望がある'''んじゃない？
#**確かにゆめが丘は夕方ラッシュ時にみてても、降りる人10人に満たない。ITV(車掌用ホーム監視モニター)の下に｢ドア開き時間15秒の確保｣と書いてある板が張ってあるが明らかに停車時間が15秒未満の列車多数
#**ちなみにゆめが丘は合ってるが、希望「ヶ」丘な。
#*あくまで「ゆめ」から「希望」、「希望」から「ゆめ」でしょ？ゲン担ぎになってる？なんか離れていってる様な気がするんだけど…。
#多くの県民にとっては「[[二俣川|免許センター行き電車]]」
#*急行が横浜～二俣川区間を全部すっ飛ばす事実が、それに拍車をかけている。
#**2006年5月20日のダイヤ改正で、日中に各駅停車が増えた。ひどい。
#**大和行きが増便されて、大和から先海老名方面は不便。いったい何を考えているのか！！
#地元民以外はたまに相模鉄道と[[相模線]](JR)を混同する
#*もともと相模線は相鉄のものだった。戦前に当時の国鉄に買収され（今の相鉄線も買収された）、返却時に今の相鉄線しか返してもらえなかった。
#**いや、神中線は国鉄には買収されてないはずだが？
#*現在の相模線が相模鉄道、今の相鉄線が神中(じんちゅう)鉄道として開業。戦時中に今の[[京王電鉄|京王]]、小田急、[[京浜急行電鉄|京急]]、東急が東京急行電鉄として統合されたのち、その東急の委託経営下におかれる。旧相模鉄道の部分は都心を迂回するバイパスとして国有化。
#小田急が相鉄株を大量に所持している。
#横浜は先頭車両、海老名は最後尾車両が改札に近いため、女性専用車両が変わった位置にある。
#*関西ではデフォですが。端っこにあるのは、[[京阪電気鉄道|京阪]]と[[神戸市営地下鉄・北神急行鉄道|神戸地下鉄]]海岸線くらい。でも監視がない事を考えると、不思議。
#*中間にあると通り抜けできなくて不便なんだよ。
#*急いでて気づかずに乗ったら、即効オバサマに怒鳴られた。
#**別に怒鳴らなくてもさ。。。
#*女性専用車があの位置なのは、弱冷房車の位置と関係してる。
#路線図に、海老名・大和・湘南台とも「乗換　小田急線」としか書かれていない。実際は海老名は小田原線で、大和・湘南台は[[小田急江ノ島線|江ノ島線]]。
#*[[東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線|東急東横線]]はちゃんと書いてある。
#*駅到着時の放送では「小田原線」「江ノ島線」と言う。まぁ、「小田急線」でも通じるけどね。
#関東の大手私鉄で、唯一東京都内を走らない。神奈川県内のみ。
#何かと地味。
#最近、[[近畿日本鉄道|近鉄]]に侵食されている。
#*↑ネタ？
#*この理由は[[近畿日本鉄道|ココ]]にある
#「相鉄運輸」という名の'''東急'''グループの運送会社がかつてあった。相鉄本体とは一切関係ない。
#電車の種別幕に「通快」という表示が入っている。使ったことがあるのか？
#*それどころか「特急」と言う表示も入っていたりする。（最新型の車両のみ）
#*湘南新宿ライン用だろ。
#*実は将来「特急」を運転する予定があるらしい。（新聞に掲載されていた）
#実は横浜駅での折り返し時間が90秒しかない列車が一杯ある。
#電機メーカーの日立とは仲が良かったので、'''駅事務室の電灯のスイッチまで[[日立製作所|日立]]製品'''。
#書類上、売り上げでは大手私鉄だが、実際のを見ると大手と呼ぶには抵抗がある。
==車両の噂==
#JRにある車両とそっくりの車両が走っている。
#*というか外観を若干変えただけの同型車両の模様。
#**実はリース車らしい。
#**4M6T（電動車4に対し附随車6）というヘタレ組成を嫌った為オリジナルにはない1C4M制御車（オリジナルは1C8M制御で基本的に電動車は2両セット）が挿入された5M5T編成。
#**8両の編成は4M4T。
#**その車輌の中には、新津にあるJR東の工場で作ったものもある。車内のどこかに、その旨記載した表示がある。
#**と言うか、そこでしか造ってないから。表示は車両先端上部。
#*つり革がやたら長く数が多い、手すりが少ない、鏡がある、窓が押しボタンで開閉する…など、独特の雰囲気を持った車両が減るのは悲しい。
#**車軸外側で光り輝くディスクブレーキも。
#旧型車両には、客側でOn/Offできる扇風機がある（夏季のみで、それ以外はシートで覆われている）。
#*こんなんだから、大手って思われないんだよ。。。
#つい最近まで自動ブレーキばかりだった。一段制動急ユルメが当時の制動基本動作。慣れた人は、電気指令式でも同じ動作を執る。
#*正確には「日立式電磁直通ブレーキ」というらしい。
#車体にペイントするのが大好きだった　悪趣味なほほえみ号も今となっては懐かしい
#*いつも乗客が少なく、「何でだろう？」と子供心に思った。単に出会う時はいつも各停で走ってたから乗客が少ないと気付いたのはしばらく後だった。
#何気にクロスシートがある。
#子供のころ相鉄に乗って、ボタンひとつで開閉する「自動窓」を始めてみて感動した。


==路線の噂==
#当然、キャラクター名はタイトルや歌詞にストレートに織り込まれない。
===相鉄本線===
#*その代わり、作品の世界観が織り込まれる。
#かしわ台の旧大塚本町側は、改札からホームまでが遠い。
#**クウガに古代のリント族のグロンギとの戦いを示唆する歌詞が盛り込まれていた。
#*大塚本町にもともと駅があった。かしわ台が出来たときに、あの歩道ができた。旧駅利用者にとっては不便きわまりない。
#**或いは現代の殺人ゲームを示唆する歌詞になる。例:「奴等は楽しむ 死のゲーム 無垢な命が 散ってゆく」
#大和駅が地下化したため、藤沢街道の開かずの踏切→渋滞の泥沼が解消された。
#当初からアーティスト路線。
#西横浜-横浜間で東海道線、横須賀線と併走するが、朝の急行では隣を走るJR線に抜かされる。
#龍騎のOPも藤林聖子が作詞を担当していた。
#*1回勝ってました。E231が見えたとたん速度上げるんだもんあの運転手さん。
#[[二俣川]]と[[大和市|大和]]だけに停車する特急を作って欲しいと思う、二俣川から先がイライラする。
#*三ツ境にも止めてくれい。乗降客多いんだぞ。
#**そんなことを言い出したら、さがみ野とかもまあまあ多いし、それを言ったらキリがない。明らかに乗降客の多い[[二俣川]]→[[大和市|大和]]→[[海老名市|海老名]]だけの特急があれば快適になるのに。
#*特急はJR・[[東京急行電鉄|東急]]直通以前に実現する見通し。
#*今後の展開によっては、西谷も重要な駅になるかもしれません。
#大和駅に下り電車が来ると、ものすごい音がする。
#横浜より先頭車の混雑ぶりは異常
#厚木基地まで線路が延びてる。
#昔は西横浜から保土ヶ谷までの線路を所有していた。
#そう言えば、海軍道路にも線路が延びていたとか。
#かしわ台と海老名の間に新駅はできるのでしょうか？
#相鉄本線の『急行』は、結局横浜-二俣川間を飛ばすだけであとは各駅停車なので、あれは『区間急行』と呼ぶべきだと思う。名称にすごい違和感がある。
;駅
[[横浜駅|横浜]] - <small>平沼橋</small> - <small>西横浜</small> - <small>天王町</small> - ●[[横浜市/保土ヶ谷区|星川]] - <small>和田町</small> - <small>上星川</small> - <small>西谷</small> - ●鶴ヶ峰 - [[横浜市/旭区|二俣川]] - 希望が丘 - [[横浜市/瀬谷区|三ツ境]] - 瀬谷 - [[大和市|大和]] - 相模大塚 - さがみ野 - かしわ台 - [[海老名市|海老名]]
*●は快速と各停が停車、<small>小文字</small>は各停のみ停車。


===いずみ野線===
*ビーイングだったら
#いずみの線という支線があるが、ほぼ忘れ去られている。
#龍騎〜響鬼あたりはZARD、GARNET CROW、愛内里菜らが主題歌を担当していた。
#*いずみ野線ね。
#*ディケイドの主題歌はBREAKERZが担当していた。
#ゆめが丘駅に停車してドアが開くと、ときどき風に乗って肥溜めの匂いが薫る
#*Wの主題歌はB'zが担当していた。
#*おそらくは肥溜めではなく養豚場の匂いと思われる。
#**この場合ビーイングは名探偵コナンの主題歌レーベルを途中でやめてしまい、エイベックスに変わっていた。
#*[[東戸塚]]といい勝負である。匂いだけなら。
#*いずみ野もすごいぞ。ここら辺で窓を開けてはいけない。
#[[平塚]]までの延伸計画が昔からあるが、実行もしないし断念もしない、ふわふわした状態が続いている。
#*ルートはどうなんだろう？[[藤沢市]]に駅はできるのかな？「大場城址公園」とか。藤沢北西部にもいよいよ鉄道が？
#*建設免許はまだ生きてるらしい。
#*と言うか「湘南台」って藤沢市でしょ？
#*湘南台からちょいと離れたところにあるイトーヨーカドーの直下に、円行駅が開業する計画らしい。出来たところでどうということもない。
#湘南台は横浜市営地下鉄よりも深いところにホームがある（地下鉄は地下2階、相鉄は地下3階）
;駅
[[横浜市/旭区|二俣川]] - 南万騎が原- 緑園都市 - 弥生台 - いずみ野 - [[横浜市/泉区|いずみ中央]] - ゆめが丘 - 湘南台
*すべて快速停車駅


===厚木線===
*ソニー・ミュージックエンタテイメントだったら
#厚木線という単線の貨物線がある。
#UVERworldや加藤ミリヤ、K、T.M.Revolutionあたりが主題歌を担当していた。
#厚木には休車中の旧型車がゴロゴロ。
#*ドライブかゴーストあたりでMAN WITH A MISSIONが担当していた。
;駅
#**エグゼイド・ビルド辺りでHoneyWorksやTrySailが起用されていたかもしれない。(ミュージックレインはSME傘下)
*相模国分 - 厚木-
#***ジオウはLiSA辺りか。
#*どこかの作品でaccessが主題歌を担当して、史実通り貴水博之が「エグゼイド」にて檀正宗/クロノスを演じ、浅倉大介がPANDORAとして「ビルド」の主題歌を担当していたらもっと話題になっていたのかも。


==他社線乗り入れの噂==
*ユニバーサルミュージックだったら
#過去に横浜から東横線に乗り入れようとしたらしいが結局実現しなかった。
#龍騎～電王では、SEAMO、スピッツ、mihimaru GTあたりかも。
# JRとの相互乗り入れが公表されて、相鉄沿線民は密かに喜んでいる。
#W～ドライブあたりで［Alexandros］、back number、9mm Parabellum Bulletが主題歌を担当していた。
#*[[小田急電鉄|小田急]]や東急との相互乗り入れっていう話も出ているらしい。
#ユニバーサルがEMIと合併した際こちらから移ってきたアーティストが担当、ってことがあったかも。
#**実際JRを通るのは東海道貨物線のみで、「相互に」直通するかどうかは微妙。
#生誕何十周年の記念作品か記念映画あたりかでTHE ALFEEを起用し、仮面ライダーとウルトラマンの主題歌を歌った数少ないアーティストになっていたかも
#*相鉄沿線者にはうれしいが、東横線やJR線を使う人にとっては非常に邪魔である。
 
#**じゃかあしい。
*日本コロムビアのままだったら
#**実際、東急は新横浜まで出られればいいと考えてる。
#松本梨香は史実通り、龍騎のOPを担当していた。
#**三田～日吉～SFCで慶応一本化しなきゃいけない圧力じゃないかと。
#ファイズは石原信一がOPを担当していた。
#*県央から新宿まで小田急と競合するとか、小田急にベッタリのなのに大丈夫か？
#ブレイド～キバあたりは高取ヒデアキ、サイキックラバーらその他アーティストが主題歌、挿入歌を担当していた。
#**小田急は'''[http://www.bekkoame.ne.jp/~fk1125/ 沿線住民を見捨てた]'''んだろう。
#*響鬼は山形ユキオが担当していた。
#相鉄は都心直通を狙っているようだが、頑なに自力で都心方面まで路線を伸ばそうとせず、他社に寄生しようとしている。
#ディケイド以降はProject．Rが主題歌、挿入歌を担当していた。
#*明らかにJR東日本（←国鉄）に対するあてつけである。
#*オーズは串田アキラが主題歌を担当していた。
#*相鉄程度の（というか私鉄程度の）資本力で都心まで線路を引くのは到底無理。
#*ウィザードは岩崎貴文が担当していた。
#横浜駅前の商業施設は皆相鉄のものなので、その客を取られまいと躍起になっている。
#*ドライブは高橋秀幸、ビルドは吉田仁美、ジオウは鎌田章吾と大西洋平、ゼロワンは幡野智宏と吉田達彦がそれぞれ担当していた。
#どうせなら「中央林間」と「海老名」をつなげてください。
#仮面ライダーガールズとRIDER　CHIPSはなかったかも。
#*だったら、「大和」と東急を繋げた方が効率が良い。
#OPの歌詞にはからなず、クウガ、アギトと同様、主人公ライダーの名前フルネームで入っていた。
#数年後には行き先表示がえらいことになっているであろう。
 
#JRを使って[[湘南新宿ライン]]に、東急を使って地下鉄に乗入しようと考えている。
*ランティスだったら
#*地下鉄([[東京メトロ副都心線|副都心線]])からさらに、[[東武東上線]]まで乗り入れるという噂がある。ちなみに[[西武池袋線|西武]]は拒否したらしい。
#龍騎のOPはJAM Projectが担当していた。
#**[[池袋]]まで直通で行ければ十分でしょう。客も会社も。
#JAM Projectの他、栗林みな実<!--後にMinamiに改名、史実においてもフォーゼの挿入歌を担当-->やGRANRODEOらその他のアーティストも主題歌や挿入歌を担当していた。
#**直通って新宿までじゃなかったっけ？
#*ゴーストあたりでヒャダインが主題歌を担当していた。
==関連項目==
 
*[[日立製作所]]
==当初からスーパー戦隊シリーズとの合体SPが製作されていたら==
[[Category:神奈川の企業|さがみてつどう]]
#クウガ～龍騎の間は史実のような形で作ることが出来たかどうか怪しい。
[[Category:大手私鉄|さがみてつどう]]
#*おそらく「スーパーヒーロータイム」として二番組が一まとめにされた555・アバレンジャーの時に最初の合体SPが作られていた。
[[category:神奈川の鉄道|さがみてつどう]]
#Wで放映期間がズレるまでは、おそらく夏休みに放映されていた。
[[Category:小田急グループ|さがみてつどう]]
#ディケイドの「シンケンジャーの世界」は合体SP1回で済まされていた。
#*ゴーバスターズのギャバンコラボ回も「合体SPのゲストにギャバンが登場する」と言う扱いになっていたかもしれない。
#『スーパーヒーロー作戦』にも何らかの影響が出ていた。
#*多分99年のゲームじゃなくて春映画の事を言いたいんだろうけど、実際史実の合体SPが春映画の宣伝も兼ねている事を考えればフォーゼ×ゴーバス以降は映画の前日談的な話が展開されていた可能性が高い。
===具体案===
;クウガ×タイムレンジャー
#どちらも伏線が多いため、本編とは関係ない戦士を使用した可能性もある。
#未確認生命体4号が倒されると今後の歴史に大きな悪影響が及ぶ…とかでどうにかするか？
#いっそ過去に戻ってリク（初代クウガ）と共闘させるとか（各方面から怒られそうだなあ）。
#ゲゲルに乗じての金儲けを図るロンダーズだが、ギエンのみはグロンギの行うゲゲルの方に興味を示す。
#後楽園ゆうえんちで両者が共演するショーがあったようなので、それを引き延ばしたような感じになる。
 
;アギト×ガオレンジャー
#人間社会を破壊すべく未来からアンノウンを召喚し、ガオレンジャーを含めたアギトになる可能性を持つ人間を殲滅せんとするオルグとガオレンジャー&オルグの作戦に巻き込まれる形で現代に現れたアギトの主要メンバーが激闘を繰り広げる。
#その回登場のオルグ魔人が呪い部族と動物モチーフの同じアンノウンと合体し、よりデストロン怪人っぽくなる（磁石オルグが猪型のボアロードに合体するとか）。
 
;龍騎×ハリケンジャー
#ミラーワールドの設定が最大の壁。ジャカンジャの策略でハリケンジャーと龍騎の主要メンバーが異空間に送られるくらいしか共闘策が出てこない…。
#上にある通り夏休みに放送されていればシュリケンジャーも問題なく出せるはず。
#*この回だけ昭和ライダーを演じた誰かが彼に変身する役を担っていたかもしれない。
#**宮内洋が起用されていたかも(ライダーと戦隊ヒーローを両方演じているため)。
 
;555×アバレンジャー
#アークオルフェノクを含めたオルフェノクたちを材料にデズモゾーリャの肉体（寿命の問題は解消）を精製しようとするエヴォリアンの陰謀を阻止するべく、アバレンジャーと555の主要メンバーが立ち向かう。
#*途中で冴子がエヴォリアンの作戦を妨害し、図らずも善側の形勢逆転に繋がる。
#*ヴォッファが555パートでメインの敵を飾るオルフェノク（アントオルフェノクあたり）を材料にデズモゾーリャの肉体となるはずだった土偶モチーフのギガノイド（キングダークとジャイアントデビルを足したような外見で、名称は「魔王」）を製造する。
#**史実におけるアバレンジャーの25～27話&555の29～31話の間に挟めていれば、劇場版アバレンジャーで出撃の機会を逃した幻のギガノイド・うっかり者を素材に誕生していた。
#草加は当初は我関せずの立場をとるものの、最終的に利害の一致からアバレンジャーや巧らと共闘。しかし、時折剣吞な描写が入る。
 
;剣×デカレンジャー
#アンデッドの力を悪用しようとするアリエナイザーと戦う話になっていた。
#宇宙人が普通に出てくるデカレンなので、始がジョーカーになっても少し驚かれる→小競り合いになる程度で終わる。
 
;響鬼×マジレンジャー
#敵がそれぞれ日本の妖怪と西洋の怪物をモチーフとしているので、意外と親和性は高そう。
#*響鬼自体巨大な摩訶魍を普通に倒しているので、巨大戦でも簡単に協力シーンを描けていたかもしれない。
#魔法と清めの音に何かしらの相乗効果がある設定が加えられていた。
 
;カブト×ボウケンジャー
#ワームを引き寄せる効果を持ったプレシャスを守るべく、ZECT&サージェス陣営が立ち上がる。
#総司がボウケンジャー勢に料理（野菜を使ったケーキあたり）を振る舞う。
#気持ち悪い系の虫モチーフのワームと対峙して嫌がるさくらだが、最終的に勇気を出して立ち向かう（結局虫嫌い自体は克服できず）。
#TVでお馴染みのネガティブシンジケートたちに加え、史実では存在のみが確認されているネガティブシンジケートの一派が登場。
#*激闘のさなか、その（少なくとも首領の）正体がワームであることが判明する。
 
;電王×ゲキレンジャー
#タイムスリップの設定を活かす為に、ゲキレンジャーの忠臣蔵回のシナリオがここで使われていた可能性が高い。
#*放送時期が夏休みならゲキリントージャを出してもそれほど違和感は無いはず。
#ジャンとイマジンズは比較的早く打ち解けあう…が、ジャンの事だから全員本名で呼ばないだろうなぁ。
#*リュウタロスとロンが同一モチーフである事には多分触れられない。
 
;キバ×ゴーオンジャー
#ガイアークとファンガイアの連合軍をキバとゴーオンジャーの主要メンバーが迎え撃つ。
#*連合軍の組織名はやはり「ファンガイアーク」になるのだろうか…？
#史実ではキバ本編に登場しなかった種族のキャラクターが登場。かつてガイアークに滅ぼされたプリズムワールドと何らかの接点を持っていた。
#キバ勢&ゴーオンジャー勢がアームズモンスターソウルを精製しての合体技を披露していた。
 
;W×ゴセイジャー
#ブレドランが一時的にミュージアム側に付きブレドラン・ドーパント爆誕…とは時期的に難しいか。あいつなら絶対にやりそうだが。
#*表記はドーパントのブレドランじゃない？
#少なくともW側の時系列がMOVIE大戦の後になるのは明らかだから、翔太郎がゴセイカードを見てディケイドを思い出すシーンが挟まれていたかもしれない。
 
;オーズ/OOO×ゴーカイジャー
#劇中で「ジャッカー電撃隊VSゴレンジャー」の出来事について触れられていたとみられる。
#*自称鉄の爪の後継者辺りがザンギャックの行動隊長として登場していた。
#*「ジャッカー」に登場したシャインの正体がザンギャックの関係者となっており、同時に黒十字軍と結託していた宇宙侵略軍がザンギャックの一部隊であることが明かされていた。
#最大の問題は春休みだと丁度1000回記念に直撃する事。
#*これを踏まえて「レッツゴー仮面ライダー」にジャッカーとゴレンジャーがゲスト出演していたかもしれない。
#両者が対面済である都合上「スーパーヒーロー大戦」の展開が変わっていた。
#オーズのライダーキーがこの時点で登場していた可能性も。
 
;フォーゼ×ゴーバスターズ
#天ノ川学園都市に侵攻するヴァグラスの野望を打ち砕くべく、仮面ライダー部の面々とゴーバスターズ勢が共闘する。
#*ホロスコープスはメタロイドを鹵獲・利用して本懐を遂げようと暗躍する。
#**逆にホロスコープスの陰謀に加担する形でゾディアーツに変身した天ノ川高生徒が図らずもヴァグラスの作戦に利用され、その生徒は危うい所でフォーゼ勢&ゴーバス勢に助けられて和解する。
#コズミックエナジーとエネトロンに何かしらの相乗効果が存在する設定に。
#*エネトロンの誕生にプレゼンターが関わっていた。
#合体SPの本来の目的を考えれば士とマーベラスが顔見せ程度でも登場していた。
#*仮面ライダー部を襲撃する害統領バッチード(大ザンギャックの幹部設定)をゴーバス勢と一緒にフルボッコしてEND、って感じだろうか。
#*ゲスト出演した海東がラストに繋がる伏線を残していたかもしれない。
#フードロイドたちがバディロイドたちと絡む。
#速水校長辺りが「みんな疲れてるのか…？」枠を担当する。
 
;ウィザード×キョウリュウジャー
#ウィザード勢とキョウリュウジャー勢が協力し、デーボス軍を利用してゲートとなる人間を絶望させんとする強豪ファントムに立ち向かう。
#*ファントム側と結託して作戦を実行するデーボス軍の幹部はドゴルドとアイガロン。
#*やがてデーボス軍の最終目的に気付いたミサがデーボス軍もろとも善側を始末しにかかる。
#こちらも撃が顔見せ程度でも登場していた可能性が高い。
#*スペースショッカーの幹部設定で登場したスペースピラザウルス辺りをみんなでボコってEND、みたいな感じになってたかもしれない。
 
;ビルド×ルパンレンジャーvsパトレンジャー
#戦兎と万丈がビルドの劇中で指名手配されていたことを考えれば、恐らく開始早々パトレン勢に二人が捕まる。
#*そしてビストロジュレに石動惣一がやってきて、ブラッドスタークの姿で脅迫する形でルパン勢に二人の脱獄を手伝うように迫る。
#この回のルパンコレクションは例外的にライダー側のアイテムがモチーフになる。
#*世界観のずれを考えれば時空移動できそうなの(ハイパーゼクター、デンオウベルトetc…)や下の事を考えればアマゾンズレジスター辺りが有力か。
#グッドストライカーはクローズに味方し、クローズ・クローズチャージ・クローズマグマが揃い立ってネビュラガスを吸ったギャングラー怪人をボコボコにする。
#四谷消防署で行われていた春映画のタイアップ枠がアマゾンズに回されていた事を考えると、アマゾンズ側のキャラがストーリーに絡んでたんかなぁ…。
#*多分ネオアルファは顔見せだけで終わり。
 
;ジオウ×リュウソウジャー
#登場するアナザーライダーは「戦隊世界における初めての仮面ライダー」という点からアナザーディエンドになっていた。もちろん着ぐるみはチノマナコの使いまわし。
#*カイジンライドが単なる固有能力となり、ティーレックス・ドーパントと恐竜グリードを召喚してリュウソウジャーサイドに差し向ける。
#*変身者はマイナソーの宿主。アナザーウォッチの影響で負の感情が増幅された結果、生み出されたマイナソーも相当凶悪な戦闘力を手に入れている。
#**マイナソーのモチーフはおそらく[[悪魔/ユダヤ教・キリスト教#アバドン|アバドン]](1号的な意味で)。
#*ライドウォッチ集めに忙しいし、ドルイトン族がチェスモチーフってことを生かしてキバ編と抱き合わせってのもありか。釈由美子でいろいろ霞むけど。
#巨大戦ではキシリュウオーとタイムマジーンが合体する。
#*平ジェネFOREVERのごとくゲイツ機をコウが操作…できそうにもないか。
 
==基本1話完結だったら==
#仮面ライダークウガの史実では名前だけで本編には登場していない未確認は全て本編にきちんと登場してた。
#全シリーズの登場怪人は史実よりも相当多かった。
#*その結果、全シリーズ作品のストーリー展開に影響が出ていた。
#「剣」の史実では存在のみが確認されているアンデッドおよび、「ドライブ」の史実では存在のみが確認されているロイミュードは一通り本編に登場していた。
 
==毎日放送製作だったら==
*『クウガ』の企画時には毎日放送製作・TBS系での放映も考えられていたそうですが、MBSがウルトラシリーズの放映を決定した為没になったそうです。
#平成ライダーの放映開始が若干早まった。
#一方でここまで長期的に続くシリーズにはならなかったかもしれない。
#*ウルトラシリーズ同様断続的に期間を分けて続くか、最終的に諸般の事情でテレ朝かテレ東に移籍…と言うのが道筋だろうか。
#**少なくともウルトラシリーズがテレ朝で放映されるという事はないと思う。
#**どこかの回でCBCかTBSに製作が移管されていた可能性もある。
#**テレ東に移籍していた場合、ウルトラマン列伝の変わりに仮面ライダー列伝を放送していただろう。
#放映局が違うのでスーパー戦隊シリーズとの劇場版併営も無かっただろう。
#*ライダー側の継続期間にもよるが、テレ朝の日曜朝8時枠ではメタルヒーローシリーズかロボコンのようなコメディものの特撮が今でも続いていた。
#さすがに水戸黄門は出てこない。
#(仮に同じTBS系列制作だったとしても)ウルトラマンと一緒に共演しない。
 
==MOVIE大戦シリーズが当初からあったら==
#新ライダーのクランクアップと同時に新パートを取り始めると思われるため、だいたい公開時期は第1クール終了あたり（6月ごろ）になる。
;クウガ×アギト
#クウガパートでガミオが復活する。
#*東京に未確認が300体出現し、G3ユニットと旧未確認対策課が合同で退治に当たる。
#五代はクウガパートの後半まで登場せず、一条が主体で動く。
#最終的にガミオがアンノウン（クラゲ型だと面白いかも）を取り込んで最強の敵としてライダー達を迎え撃つ。
#*ギルスは敵か味方かわからない状態で参戦するため、出番は少ないと思われ。
#クウガはライジングアルティメットに進化する。
 
;アギト×龍騎
#全体的な流れはハイパーバトルビデオに沿ったものになるか？
#*「良かった～、まともなライダーがいて」と感激する龍騎と、怪訝な様子のアギト…みたいな描写も入る。
#アギトパートのボス敵は「火のエル」。
#*待て、火のエルは人類の味方と言う裏設定があるから倒しちゃいかん。
#**（ググってみて）本当だ。ウーム…何のエルロードにすればいいのだろうか…。冥のエルとかか？
#**シャイニングフォームと正反対の青と金の色をした氷のエルを出そう!
#アギトパートの敵アンノウン（下っ端）はエレファントロードやバットロード、ロブスターロードといったどこかで見たような外見。
#龍騎パートは玄武or麒麟のミラーモンスターでいいのだろうか？
#*史実ではSPだけに出てきたベルデがこっちに出てきたりして。
 
;龍騎×555
#龍騎パートで記憶を失っていた真司と蓮が再び仮面ライダーの力を手に入れる。
#*突然何の予兆も無くミラーモンスターが復活し、人々を襲い始める。
#*オルフェノク化した神崎士郎がライダーバトルを再開させようとする。
#*王蛇は最初はこれ幸いと暴れまわる敵として登場するが、極悪人ではないため一時的に龍騎たちに力を貸す。
#ファイズパートの敵はラッキークローバー入りを目指す強豪オルフェノク。
#*キカイダーの白骨ムササビをモチーフにした「フライングスクエラオルフェノク」とかか。
#*そして、フェニックスオルフェノクになった神崎の力を奪う（もしくは奪われる）ことで巨大な姿に変貌、そこに龍騎とファイズが駆け付ける。
#草加は真司・蓮・巧らと共に怪人と闘うも、時折剣呑な描写が描かれる。
#*もしくは顔見世的にカイザの姿だけで登場するとか（まあ、初代カイザはすぐ死んだ高宮だけど）。
#ここで真司が龍騎の力を取り戻すことで、ディケイド以降の作品に登場する龍騎も真司と同一人物であるということにされる。
#*そうなるとジオウのリュウガ編にも影響があった。
#ファイズアクセルの試作機みたいなのが終盤で登場する。
#*もしくはアクセルベントのカードを使用。
 
;555×剣
#ファイズパートはロブスターオルフェノクとの決着をつける話になる。
#*映画同様変身一発を飲んで啓太郎がカイザに変身する。
#*たっくんの余命云々に関してもこの時点ではっきり分かっていた可能性が高い。そうなるとその後の客演が難しくなるが。
#ブレイドパートは原作未登場のアンデッドを適当に見繕って出せばどうにかなると思う。
#*さすがにジャックフォームの先行登場は無理だろうけど。
#ロブスターオルフェノクが帝王のベルトを手にしたうえで封印されたアンデッドを強引に体内に取り込み、ラスボスとしてライダーと闘う。
#映画の最後でちょっとだけレンゲルが登場する。
#『仮面ライダー大戦』や『4号』でもこのエピソードについて言及される。
#敵オルフェノクとしてタートルオルフェノクやエキドゥナオルフェノク（ハリモグラモチーフ）、ピッグオルフェノクやゴリラオルフェノク、ホーネットオルフェノクやキャットオルフェノク、コンドルオルフェノクやスターフィッシュオルフェノク、カメレオンオルフェノクあたりが登場していた。
#史実では一部キャラクターショーにて判明したスマートレディの正体がこちらで明かされていた。
 
;剣×響鬼
#モノリスが再び暗躍を始め、ジョーカー化した剣崎が始と戦わされそうになるのを、猛士と橘が必死で止めるという話になる。
#*たぶんディケイドに登場したボスローチあたりがブレイドパートのボスになる。
#*剣崎は最低でもブレイドパートの後半までは出てこないだろうなぁ…
#**ジオウのブレイド編は少し台詞が変わるだけでほぼ変化なし。
#響鬼は小説版の半蔵を復活させるという手もあるかな。
#*半蔵も恐らくモノリスの傀儡にされている（もしくは、あえてそれを利用している）。
#ラストでボスローチを取り込んで天突く巨体になった半蔵を6大ライダーのセッションで討ち滅ぼす。
#*響鬼紅が先行登場する。
#**季節問題については「ちょっと早いが、まあいいか!」で済まされる。
#*装甲響鬼はあくまで「七人の戦鬼」まで出さない。
#終りの方で斬鬼師弟が顔見世的に登場する。
#高寺Pが構想していた近畿の鬼や導鬼についてもある程度触れられていた。
 
;響鬼×カブト
#世界観が違いすぎる…。
#*作風の違いをメタ的に表すために、カブトパートで和食の料理パートが挟まれていたかもしれない。
#少なくともここまでしても明日夢が変身する事はない。
#*逆に京介は完全な鬼の姿になる。
#響鬼サイドの大ボスはヤマタノオロチ。
#*クグツの王（山本五郎左衛門でも外道丸でも崇徳上皇でもなんでもよい）がこいつを目覚めさせ、カブトパートのボスと合体して覚醒する。
#*アームドセイバーのほか、「玉」「鏡」に当たるアイテムが登場する。まあ、放送終了した番組の玩具作ってもバンダイの売り上げに貢献するのか？とは思うが…。
#最後はやっぱり大セッション（という名のライダーリンチ）。
 
;カブト×電王
#どちらも時空を渡る能力を有しているため、ネイティブ隕石降下直後と現代がクロスする話になる。<del>キバの伏線</del>
#矢車のその後が描かれる。
#*ザビー、サソードの後継者も登場（順番から考えて田所とミサキーヌ？）。
#*矢車相手に、実は生きていた根岸がイマジンと結託するように唆す（もしくは、根岸が影山に擬態する）。
#**矢車の契約したイマジンはたぶんローカストイマジンになる。
#*ここまでやってしまうと、ジオウのカブト編は全然違う話になりそう。実は生きていた根岸がアナザーカブトになって、終盤で実は生きていた擬態天道が真のカブトとなってこれを倒し、擬態天道がライドウォッチをソウゴに託して光になって消えていくとか。
#ガタック（加賀美）がL電王を見て「そっくりだ!」と驚く。
#総司はオーナーにチャーハンを作ってあげる。
#イマジン・ネイティブ連合に圧倒されるライダー達の前に、仮面ライダー1号が駆け付けて・・・という流れで35周年記念作品にしてもいいかも。
#*終盤でウラ・キン・リュウがドレイク・ザビー・サソードにそれぞれ憑依する。
#*しまいにはハイパーゼクターが「明日のハイパーゼクター」「明後日の(ry」「明々後日(ry」「四日(ry」で飛んできてガタック含めて全員ハイパー化。
#**最後はギガンデスと合体したネイティブの親玉相手に、カブト、電王、1号がトリプルキックを決めて大爆発。
#*1号ではなくクウガ～響鬼を連れてきて10年早い平成ジェネレーションズと言うのもありか。
#電王クライマックスフォームがTVに先駆けて登場。勿論ノリで。
#（ここまで書いて）いかん、これじゃ'''いつもの電王'''だ。
#ゼロノスはエンディングで登場するだけ。
 
;電王×キバ
#クライマックス刑事の内容を倍に引き延ばしたような展開になる。
#従ってキバサイドの物語が別途描き下ろされるはず。
#*ポーンやナイトに関する話になるのかな。
#*ネガタロス軍団（仮）の傭兵ファンガイアは当然ながら怪人体に変身する。
#名護さんは剣呑なキャラとして描かれるが、イマジンズに憑依されておちゃらける。
#*間違いなくキンタロスは健吾に憑依する。
#今後の展開もあるだろうから、音矢はさほど物語には関わらないと思う。
#クライマックスフォームとドガバキフォームという二大<del>ゴテゴテ</del>てんこ盛り形態がラストバトルで活躍。
 
;キバ×ディケイド
#ディケイド1話の渡の発言の真相が解明されていた。
#*ライダー大戦の謎もある程度は解明されていた。
#*たぶんディケイド完結編でも何らかの形で触れられていた。
#コンプリートフォーム先行登場は流石に無理か。
#キバサイドは正夫が鍵を握ることになる。
#「鬼ヶ島の戦艦」の後が舞台になるのだろうか？
#*時系列で言うとネガの世界突入直前辺り。
#この短期間で映画3本+TVの撮影は相当な強行軍になるだろうから、Wの放送がずれ込んでいた可能性もあるかも…。
 
==新ライダーが先行登場していたら==
*W以降は（ディケイドが世界観を統一したため）こういうことが可能になりましたが、もしそれ以前に先行登場していたら…？
 
;クウガ←アギト
#基本設定は近い（漫画版では津上翔一が準主役だし）が、だからと言って出すと「英雄はただ一人でいい」路線から外れてしまう。
#ダグバが復活することでアンノウンが先行登場して五代を襲い、そこにアギトが出てきてアンノウンを片付ける路線しか無理か？
 
;アギト←龍騎
#劇場版で雑魚のアントロードを一掃する。
#*唖然とするアギトに「俺は龍騎!　ミラーワールドの戦士だ」と語った所で時間切れを起こし、鏡の中に戻る。
#後に「龍騎ってそんな話じゃない」と突っ込まれるのは常だろう。
 
;龍騎←ファイズ
#終盤若しくは劇場版でシアゴースト狩りに参加していればそれでいいと思われる。
#*だとしたら「最後まで戦えば真司は死なずに済んだ」「これも全部乾巧って奴のせいなんだ」とか突っ込まれるだろうが…。
 
;カブト←電王
#劇場版の天の柱突入シーンで突如空からデンライナーで降りてきて「俺も混ぜろ!」みたいなことを言ってワーム軍団をボコボコ、しか思いつかない。
#*電王にはクロックアップが効かないなどと言う謎設定が追加される。
#*その後、時の運行が狂っていることを総司に告げ、終盤の展開につながる。
 
;鎧武←ドライブ
#設定からして劇場版に出すのは難しいので、終盤に突然沢芽市に現れたロイミュードを追いかけて…という方式になるか。
#*もしくはクラックの中に間違えて飛び込んでしまい…というのも。
 
==シリーズの開始年が違っていたら==
;1990年
#メタルヒーローシリーズは『機動刑事ジバン』で終了していたかもしれない。
#*『特警ウインスペクター』以降のメタルヒーローのデザインは平成仮面ライダーのデザインとして使われていた。
#「真」についてはは史実通りだろうが「ZO」と「Ｊ」は本シリーズに含まれていた。
#派手なバイクアクションをする作品がクウガ以前にも作られていた。
#史実よりも早く戦隊とのセットになった映画が公開されていた。
#怪人による殺人描写が過激になっていた。
#*いや、神戸のアレがあるから90年代半ばごろからマイルドになり始める。
#*オウム真理教事件があってからはテロ行為やオカルト描写も抑えめになる。
#1999年までは火薬が派手に使われていた。
#鬱展開、登場ライダーの流血描写が増えていた。
#「ディケイド」、「ジオウ」に影響が出ていた。
#少なくとも「ディケイド」まで関西では高校野球中継の影響で未放映エピソードが生じていた。
;1995年
#メタルヒーローシリーズは『ブルースワット』で終了していた。
#少なくとも「剣」までは関西では高校野球中継の影響で未放映エピソードが生じていた。
 
;1997年
#メタルヒーローシリーズは『ビーファイターカブト』で終了していた。
#1999年までは火薬が派手に使われていた。
#97~99年までのライダーは「ZO」と「Ｊ」に近いデザインになっていた。
 
;1999年
#『燃えろ!!ロボコン』は制作されないか、あるいは別枠での放送となっていた。
#2001年のニチアサは史実以上の盛り上がりになっていた。
#*逆に2003年と2007年はかなり悲惨なことに。
;2001年
#「平成仮面ライダーシリーズ」ではなく「21世紀仮面ライダーシリーズ」と呼ばれていた。
#*よって平成時代終了によるシリーズの呼称をどうするか問題は起こらない。
#**真・ZO・Jはどこに含めたらよいのか問題も起こらない。
;2005年
#平成仮面ライダーシリーズは15作目の「鎧武」で一区切りし、「ドライブ」以降が令和仮面ライダーシリーズとなっていた。
#*ちょうど15作目で区切られるので、史実以上に徳川将軍家との類似点が比較されるようになる。
#クウガ～555あたりまで顕著にみられた残酷描写は抑えめになっていた。
#2011年にずれ込んだ「カブト」が東日本大震災の影響を受けるが、史実でも路線変更されてたのであまり変わりない…か？
#*神代剣が最後まで生き残る展開になっていたかもしれない。
#2014年8月まで1月下旬スタートで、2014年9月より9月スタートになっていた。
;2009年
#初期のライダーは史実に比べ残酷描写や鬱展開が大幅に軽減されていた。
#特に「龍騎」は『魔法少女まどか☆マギカ』との設定の類似を指摘された挙句、東日本大震災の影響で途中路線変更を余儀なくされ、史実ほどの人気は得られなかった。
#*城戸真司が最終回手前で死ぬようなことはなかった。
#下手すると「555」や「剣」は制作されず、いきなり「電王」や「W」、「フォーゼ」のような作風のライダーが主流になっていたかもしれない。
 
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