もし道州制の境界線がJRと同じになったら
2009年8月21日 (金) 22:43時点における>T.K.Y.による版 (→その他)
政府機関
国土交通省地方運輸局
- 電力会社並みに結構自然にまとまる(はず)。
- 沖縄は「琉球州」になるのかな?
- 近畿運輸局と神戸運輸監理部の扱いでもめる可能性も。
- 場合によっては単独で「兵庫州」?
管区海上保安本部
- 京都・兵庫・山口が真っ二つ。
- 徳島は念願の関西系の州(第5管区)入り。しかし高知がそれに巻き込まれる。
- 福井は北陸から切り離されるものの山陰と同じ州(第8管区)に。
企業
JR
- 沖縄は沖縄都市モノレールの独占。
- JRの意向にそれぞれの道州が従う。
- JR香川の意向で高松だけ繁栄しそう。
- 東海道新幹線の復旧は東海州で最後になってしまいそう。
- こんな事の前に早く中央新幹線が欲しい。
- 関東の電車はJR東日本規格(現実と変わんねー。)
- 神奈川の御殿場線どうなるんだよ??JR東海だぞ!!
- 分断される県が出るため、越境合併や県の変更が行なわれる。
- 長野と新潟がカオスw(西新潟県の人口少なすぎw)
- 東海道新幹線沿線の東京・神奈川・滋賀・京都・大阪も東海州?山陽新幹線沿線の福岡も西日本州?
- そこらへんは在来線に準ずるかも。
- もしくは線路の部分だけ飛び地扱い?
電力会社
- これよりは分割される県は少ない。
- この中では一番まともな気がする。
- 新潟の地方区分の是非は東北地方ということになる。
- ここらへんの一部分が飛び地になる。
- それに伴い原発等のタブーがさらに(ry
- それに便乗してNHKもさらに(ry
コカ・コーラのボトラー
- ここではセントラルとウエストは合併前の旧ボトラーとします。
- 最大でも山陽州の5県となってしまい、さすがに小さいか。
- 三笠州(滋賀・奈良・和歌山)は州が2つに分断されてしまう。
- さすがにいくつかの州は合併を余儀なくされる。
NEXCO
- 神奈川、長野、富山、滋賀が分断される。
- 特に長野は真っ二つ。
- 東京も一部だけが中日本に属することになる。
- 州は東日本・中日本・西日本の3つのみ。
- 東日本と西日本のエリアが巨大すぎるので、いずれ再分割が検討されそう。
- 旧日本道路公団の支社別とかに再編される。
- 東日本と西日本のエリアが巨大すぎるので、いずれ再分割が検討されそう。
- 都市高速のある所は特別市のような扱いになりそう。
ゲーム
DERBY OWNERS CLUB
- 北海道だけでなく、東京、神奈川、埼玉、千葉、愛知、大阪も単独で州になる。
- 静岡が東海2区州の飛び地になる。
- かなりいびつな北陸・甲信越州。
ポケモンの舞台
- 道南、東北、北陸、中国、四国はどの州にも所属していない。
- 東海、近畿、徳島は同じ州に所属している。
- かなーり境界線があいまい。
- 樺太も日本だ。
- 千島列島も同様・・・っていうか明確に日本領。
- けっきょく、静岡は分断される。伊豆国はカントー、それ以外はジョウト。
その他
ザ・テレビジョン
高校生クイズ地区予選
- 中心となる都市は、もちろん予選会場周辺。
- というわけでころころ変わることに・・・なるか?
- 富士山の所在を巡る争いは曖昧なものとなる。
- 岡山涙目。
- 香川に養われることに・・・。