>Shonan radio center |
>I.T.Revolution |
| 1行目: |
1行目: |
| {{市|name=藤沢|reg=関東|pref=神奈川|area=湘南|ruby=ふじさわ|eng=Fujisawa}}
| | [[Category:鉄道車両画像/東京急行電鉄]] |
| {{湘南}}
| |
| ==藤沢の噂==
| |
| #暴走族のメッカ。夏の鵠沼や海岸沿いはひどい。
| |
| #*てか、大和とか町田からの遠征族が多過ぎ。地元のヤンキーが圧倒されている。
| |
| #藤沢は都会だと思っている
| |
| #*一応、ハンズはあるしね。
| |
| #**腐ってるけどね。
| |
| #**藤沢のハンズはハンズの1号店。二子玉川が1号店だと思っている無知がいるが誤り↓
| |
| #**http://www.tokyu-hands.co.jp/company/enkaku.htm
| |
| #**但し、閉店が決定（寂）。
| |
| #**閉店した。
| |
| #*地下鉄も、通ってるぜ。隣の綾瀬に比べたらまし、遠藤(ライフタウン内を除き)とか御所見はド田舎。でもやっぱ都会でいい。
| |
| #**茅ヶ崎、鎌倉、平塚なんかよりもマシだよ。湘南地区では一番住みやすい街だろ。
| |
| #*御所見は明治時代に「御所見村」が合併したところなのでそもそも藤沢北部と言うカテゴリかすら微妙
| |
| #*でも'''''辻堂は田舎だ'''''。駅前の葬儀屋をなんとかしろ。って言うか、辻堂は茅ヶ崎だと思っている。
| |
| #**葬儀屋は別にいいんだが、駅前に新しく何か建つかと思えば洩れなくパチンコ屋というのを何とかしてくださいorz
| |
| #***葬儀屋は、何処でも必要だもんな、ド田舎でも東京のド真ん中でもな、和田がんばれ
| |
| #***和田はただの地主だよ．関連会社作って地元にふんぞり返ってるだけで何の努力もしてない．田舎だからな．
| |
| #**最近辻堂駅北口がすげー勢いで開発されてるが・・・完成予想図見たけど、あれはあれで寂しいな・・・北口はやっぱりショボくあるべきだよ。アクティー止まらんし。
| |
| #**湘南C-Xの再開発のおかげで湘南和田斎場は北側に1ブロック移動して、問題だった和田斎場広告付の高層駐車場も解体されました。今後は「辻堂って言えば葬儀屋」って言われることも無いでしょう。
| |
| #*北部も基本的に田舎。今やときめく湘南台も、10数年前まではとても都会と呼べるものじゃなかった。
| |
| #**湘南台、2線乗り入れ当時は相当な期待を持たれたが、結局単なるバス乗り場とパチンコ銀座になっちゃった。
| |
| #***北部はそもそも観光資源もなく人口流入地が少ない（工場地帯）なのが原因だろう
| |
| #**端っこの方の御所見なんて、御所見塚の由来が工場の敷地の壁際にぽつんと置いてあるだけだし、周囲はスクラップ工場とかゴム工場のために異臭と騒音で笑えるほど「７０年代の田舎」だ
| |
| #**さて湘南台どころか、藤沢自体「都会」なのか？ 大いに疑問だな。
| |
| #*小田急の「相模大野行き」「町田行き」を見ると、''田舎へ行く''という印象を持つが、実際に行くとその発展ぶりに悔しくなる。
| |
| #*なんか藤沢駅の周りの建物がほとんどボロい。
| |
| #藤沢には見たこともない古いタイプのヤンキーが沢山いる
| |
| #*その実体は東京都下、[[千葉]]・[[埼玉]]から遠路はるばるやって来る連中だ
| |
| #**さすがにそれはない。最近は湘南地域より本厚木地域の方が危ない気がする、深夜に駅前でバカ騒ぎする連中共や奇妙なバイクが集まる。
| |
| #*最近は湘南地域より本厚木地域の方が危ない気がする、深夜の本厚木駅前でバカ騒ぎする連中共や奇妙なバイクが集まる。
| |
| #藤沢市民は地元を愛している
| |
| #*長後と湘南台は、独自のアイデンティティを持っている。長後の場合、その独自のアイデンティティを堅持するためか、地下鉄と相鉄の乗り入れに反対した。結果は…。もう目も当てられないorz。
| |
| #*南部住民にとって、横浜と横須賀は永遠のライバル。でも北部には、瀬谷区・泉区と隣接している故に「横浜出身」を名乗る者もいる。
| |
| #*買い物とかで遠出するとき、南部住民は東京（この下の定義による）、北部住民は町田に行く。南部住民にとって、横浜はあくまで通過点。
| |
| #**最近は、みなとみらい当たりに行く人も増えてきた。
| |
| #*川崎は、南部の住民にとって横浜と同様通過するだけ。県庁所在地でもないので、川崎にこれといったイメージが無い。
| |
| #藤沢市民は渋谷でも秋葉原でも、まとめて「東京」と表現する。
| |
| #*山手線から、10駅くらいまではだいたい「東京」。中野も「東京」北千住も「東京」。電車で「品川行き」があるのに、品川も「東京」。でも'''新宿だけは、なぜか「新宿」'''。
| |
| #*遠藤地区に'''秋葉原'''がある（読みは『あきばはら』）
| |
| #**秋葉台（あきはだい）もある。こっちの方が有名ですし。「別世界を、思わせるような、体育館」
| |
| #**最近秋葉原周辺には大きな道路が整備されているが、栄える気配はまったく無く相変わらず畑ばかり。
| |
| #**バス停とか東京の地名が多い。
| |
| #*しかし東京まで行くのはJRだと高いので、小田急で行く人が多い。横浜に行く場合は仕方なくJRを使うが、やはり高い。
| |
| #藤沢市民はあまり[[江ノ島]]に行かない
| |
| #*車で行けば駐車場代高いし、歩き回ると数時間もかかるし、岩屋は面白くないし･･･。
| |
| #*地元にすんでいても、なかなか行く機会が・・・（by藤沢市民）
| |
| #[[湘南]]は藤沢と[[茅ヶ崎市|茅ヶ崎]]だけだと思っている。
| |
| #*湘南ってのは、江ノ島を中心とした半径10キロ。鎌倉も入るよ
| |
| #**ちなみに湘南発祥の地は「大磯」（確かに、そんな碑が国道1号沿いに、ある）
| |
| #**結論、県政統計センター？によると、藤沢、茅ヶ崎、平塚、伊勢原、秦野、寒川、大磯、二宮の5市3町を指している事実がある。（県統計資料の湘南地域に上記記述あり 2006年資料参照しました）
| |
| #*そのくせに、平塚は遠い。
| |
| #**小田急があるし。JRとさほど変わらない値段でロマンスカーに乗れる
| |
| #海を汚すやつは敵
| |
| #*精神的に病むと海岸に行く暗黙の了解がある
| |
| #丸井跡に何が来るかが最近話題だったが、この度[[ビックカメラ]]に内定したようだ。
| |
| #*しかしそのあおりで追い出されたカレースタンド「シュクリア」の移転の方が話題になった。
| |
| #*その「シュクリア」のカレーは辛さが1～70倍と選べる。
| |
| #*70倍以上でも頼べば作ってくれるらしい↓
| |
| #*http://kakutei.cside.com/food/syukuria.htm
| |
| #藤沢地域はスポーツ選手が多いが、平塚にはかなわない
| |
| #鵠沼・片瀬に住んでいる人は'''大庭・御所見を藤沢ではないと思っている'''。
| |
| #*そりゃ、心外だなぁ。'''確かに大庭は田舎だけど'''。「ブーブーに乗るには車の免許が要る」の看板あるし。
| |
| #**教習所の看板ですか。あの辺りは一面田んぼ。
| |
| #**大庭に住んでるけど御所見なんて聞いた事ない。読み方すら分からん。辻堂駅までバスで10分かからないし充分藤沢だぜ
| |
| #*大庭地区は湘南ライフタウンと呼ばれアップダウンが激しい。
| |
| #**湘南ライフタウンを設計したのは去年亡くなられた黒川紀章氏。設計当初は極力十字路を排するように道路が引かれた。今でも十字路の数は少ない、と思う。
| |
| #*町田になぜか似ている。
| |
| #*歴史教科書にて必ず名前が載る大庭景親は大庭の人間の誇り。
| |
| #*逆に、鵠沼・片瀬に住んでいる人は藤沢なんて地名はどうでもよく、鵠沼・片瀬に住んでいるとしか思ってないような。
| |
| #**辻堂住民にも同じことが言えるが、微妙な劣等感を含む場合がある。
| |
| #SMAPの中居正広が藤沢市民だったことは、できれば内緒にしてほしい
| |
| #*どちらかというと今井翼が藤沢市出身ということが誇り
| |
| #*女優の高岡早紀も藤沢市出身。不倫騒動があった頃は、界隈が騒がしかった。
| |
| #*語尾「～だべ」は意外と藤沢・横浜近辺の住民も使う。
| |
| #*セイン・カミュを忘れてはいけない。
| |
| #**中居と同じ小学校（M小）に通っていたらしい。TVでそう言っていたのを聞いたことがある。
| |
| #近隣市の綾瀬市に'''飛び地'''がある （殆ど家六軒分かな、（約300坪、下土棚2047番地）
| |
| #藤沢駅が旧市街地から遠く離れているのは、蒸気機関車の煙害を恐れた住民運動の成果である。
| |
| #小田急はホントは辻堂に行くつもりで線路を敷いたのでスイッチバックが発生した。
| |
| #*乗換階段狭過ぎ。
| |
| #*構造上通過できない。
| |
| #市内に住むと、深夜の騒音に悩まされる。南部は暴走族、北部は米軍の飛行機。
| |
| #*ただし暴走族の騒音は、数少ない幹線道路から300ｍくらい離れていれば気にならない。
| |
| #*南部も結構戦闘機は飛んでいるので、北部ほどでないにしても、やはりやかましい。
| |
| #'''女坂'''という地名があるが、近くに'''目坂台'''もある。
| |
| #*どちらも、地名には無いが。旧字（あざ）と、最近の、不動産屋？と思われる、用田？(違)
| |
| #'''大六天'''という地名が多い
| |
| #小学生・中学生には給食でおなじみ、'''近藤牛乳'''。漬物は'''秋元'''。贅沢なおやつは'''タタミイワシ'''か'''鳩サブレ'''。
| |
| #*地味だなあ・・・。タコせんべいとかは？
| |
| #*タタミイワシや鳩サブレってそんな贅沢じゃないです
| |
| #*藤沢本町の藤長パンにも、給食のときはお世話になった。
| |
| #**タコせんべいや湘南たこ焼きなど、湘南名物と謳う物は沢山あるが、殆どが「自称」。おそらく純に名物と謳える物は、鳩サブレとか江ノ電モナカぐらいじゃ無かろうか。
| |
| #藤沢自動車学校付近の店はみんな『ミネ』
| |
| #*ミネらーめん、ミネボウル、ガソスタでさえミネ
| |
| #*でも、らーめん以外綾瀬市。
| |
| #**社長が、峰尾さん。同一の人だった時代も。
| |
| #実は工業地帯。
| |
| #*北部にある「桐原工業団地」を始め、ソニー・ヤクルト・山武ハネウエル・三菱電機・日立・IBM・いすゞ・荏原製作所・日本精工、松下電器と、結構な企業が軒を連ねる。一旦撤退した武田薬品も、工場跡に新たにプラントを作り、戻ってくることが決まった。
| |
| #**三菱電機の工場は鎌倉市にある（鎌倉製作所）
| |
| #東海道線を「''東海道''」と呼ぶか、「''湘南電車''」と呼ぶかで、年齢の線引きが出来る。本来の「''東海道''」である国道１号は「''１国''」で統一されている。
| |
| #*東海道線＝＞東海道本線＝＞団塊の世代は、割と、正式名を重要視して、育ったから、テストでも。
| |
| #*横浜の北東部、川崎の南部では国道15号を「''１国''」と呼ぶ。国道１号は「''２国''」。
| |
| #*この話は「第一京浜国道（国道15号）」「第二京浜国道」と話が混じってややこしいことになりがちなので、話したがらない人が多い。
| |
| #岩手県藤沢町がある。
| |
| #*隣は岩手県一関市川崎町（合併前は岩手県川崎村）。
| |
| #*西武池袋線に武蔵藤沢駅がある。
| |
| #藤沢本町には民団と共産党の事務所が斜め向いにあり少し雰囲気が周辺と違う場所がある。
| |
| #知名度に自信がない。横浜はもちろんだが、横須賀や茅ヶ崎にも劣っているのではないかと思っている。他県出身の人に「出身て、神奈川のどこ？」と聞かれると、
| |
| #*「'''藤沢市・・・って知ってます？'''」と必ず聞いてしまう。
| |
| #*一応人口40万人ぐらいなんだけどなぁ。人口では十分中核市になれるのに、面積が少なくてなれない・・・（狭い土地に人が密集しているということ）
| |
| #*江ノ島のある藤沢市と答えてしまう。
| |
| #*住所を書くときに「神奈川県」を入れるかどうか迷う。
| |
| #東海道線上りで通勤する辻堂利用者以外の市民は、藤沢始発東京行きに乗ることに命かけてる人が非常に多い気がしてならない。
| |
| #* 始発じゃない東京行きなんかに乗り続けたら命にかかわるので仕方がない。
| |
| #**しかし、藤沢始発目当ての人がホームで溢れかえって非常に危険な状態になったり、入線まで待避する線に入っている間、踏切を完全に塞いでしまうのも事実である。
| |
| #市の鳥はカワセミらしいが、市内でカワセミを見たことがない。本当に生息しているのか・・・（by藤沢市民）
| |
| #*たまに大庭の遊水地に現れるぞ
| |
| #藤沢駅周辺が路上喫煙禁止になったが、禁止箇所で吸う人が多すぎる。もっとビシバシ取り締まってくれ！
| |
| #１国を境に南側は、自転車の所有率が高い。特に鵠沼地区・辻堂地区は、平地で移動しやすいためか、他の地域ならバスを使うくらいの距離（徒歩30分くらい）も、自転車で移動する。
| |
| #*このため江ノ電バスも、この地区ではあまり稼げてはいない模様。辻堂団地系統は結構稼いでるようだが。
| |
| #*夏に限らず、電車以外の交通機関の時間がまったくもって読めないため。
| |
| #*自転車の普及率も高いが、南下するにつれて潮風によるサビで自転車がダメになりやすくなる。海岸沿いでは自転車は１年から２年に一度は買い換える、いわば消耗品扱い。
| |
| #*まあな、神奈中は高いし全然来ないし・・・使えたもんじゃない。
| |
| #*渋滞も多いし・・・
| |
| #近年しないの映画館が次々と潰れてしまい、今営業しているのは藤沢駅近くの映画館「フジサワ中央」だけになってしまった。しかしあそこは座席も音も昔ながらの映画館なので、ほとんどの人は映画を見に行くとき茅ヶ崎や平塚に行くようになった。
| |
| #遊行寺の門前町であることを、誰も書かないような人々の住む町。
| |
| #*遊行寺といえば、箱根駅伝の難所だろ。
| |
| #*おおかたの市民の認識は「遊行寺＝渋滞の多発地帯」。
| |
| #新幹線が北辺をかすって通る（まあ、当然駅は無し）。
| |
| #*その新幹線の線路脇に、市のゴミの埋立地がある。確かあのあたりは女坂とかいった。
| |
| #以外と通ってる鉄道や、その駅は多い。
| |
| #*その結果、買い物客が町田や横浜に流れて、藤沢駅前が寂れるという状況に・・・orz
| |
| #*ビックもあるし、OPAともあるし、寂れるということはないと思うが・・
| |
| #**ビックは丸井撤退後の穴埋めだし、西武も無くなった、明らかに衰退傾向だと思うよ。
| |
| #***西武が潰れたのは90年代前半だが…今は1Fがドラックストアのマンションになった。
| |
| #かつては藤沢駅周辺に映画館がたくさんあった。湘南地区の「映画の街」と言ってもよかったのではないだろうか。
| |
| #*でも現在は・・・上のとおりである。
| |
| #藤沢に競輪場があったということを知ってる人は滅多にいないだろう。
| |
| #*藤沢でギャンブルっていうと、藤沢駅周辺にやたらあるパチンコしか思いつかない。
| |
| | |
| === 藤沢市の駅の噂 ===
| |
| *[[関東・甲信越の駅/神奈川#辻堂駅の噂|藤沢駅]]
| |
| #藤沢駅は，神奈川県の東半分では唯一のスイッチバックの駅である
| |
| *[[関東・甲信越の駅/神奈川#辻堂駅の噂|辻堂駅]]
| |
| | |
| ==江ノ島の噂==
| |
| →[[江ノ島]]を参照。
| |
| | |
| ==湘南台の噂==
| |
| #取りあえず、地下鉄の始点(終点)政令指定都市外です。
| |
| #*駅構内はダンスフロア（要・ラジカセ）または仮眠所（要・ダンボール）である。
| |
| #*湘南台駅の地下に横浜市の飛び地がある。
| |
| #[[慶應義塾大学|慶応]]大学湘南藤沢キャンパスがあるが、「湘南」のイメージとは程遠い田園地帯にある。学生は牛糞の臭いにしばしば悩まされる。
| |
| #*周辺では畜産が盛ん。
| |
| #**悪臭の原因は牛の糞ではなく豚の糞らしい
| |
| #*第一期生募集パンフレットに「海の見えるキャンパス」と誇大広告を打ったと言う伝説がある（真偽不明）
| |
| #*SFCと略す。本当は慶應藤沢キャンパスの略でKFCにしたかったが、[[ケンタッキーフライドチキン|ケンタッキー]]に商標を取られていて挫折。
| |
| #**といっても、SFCだと[[任天堂|スーパーファミコン]]の略称と思われてしまう。
| |
| #**KFCのうわさは自分が流したデマだった、と最近犯人がtwitterで自白したとの噂。
| |
| #*「湘南・藤沢」の二文字を入れる事は誘致元の藤沢市が要請。「藤沢は湘南である」事を強調したかった説。
| |
| #* 湘南台駅からSFC行きバスが出るが、神奈中初の連接バス・ツインライナーという。
| |
| #**実はドイツ製の車両。中々乗り心地は良い。
| |
| #**この連結バスには秘密兵器が搭載されており、信号を青にする事が出来る。
| |
| #***↑PTPSな、公共車両優先システム。
| |
| #**計20mほどあるので、ツインライナーを車で追い越すときに若干苦労する。
| |
| #**ちなみに、ツインライナーは神奈中で数少ない、導入当初からPASMOが使えるバスである。
| |
| #***↑今現在では、湘南台から出ているバスはすべてPASMOが利用可能
| |
| #**綾瀬営業所が担当する区間を運行しているが、同営業所車庫付近の交差点を曲がれないため、茅ヶ崎営業所所属である。
| |
| #**[[神奈川中央交通]]（神奈中）は学生に評判が悪い。運賃も高い。
| |
| #***学生の乗車マナーに、運転手や学生以外の利用者はキレている。らしい。文教大学行き路線はいかがですか。
| |
| #****夕方以降はうるさいです。同じ学生でもピリピリします。
| |
| #*慶應大学病院の建設予定地がある。
| |
| #**しかし掘ると遺跡が出てくるらしいので放置されているとか。
| |
| #*SFCは地盤沈下している。水没もする。
| |
| #**偏差値も地盤沈下甚だしい。
| |
| #*慶應義塾大学の一員と言う意識が薄い。
| |
| #*上京組新入生は自分の実家の方が都会だったと嘆く
| |
| #*湘南台に[[相模鉄道|相鉄]]西谷経由で東急東横線（目黒線）日吉駅までつながり、東京方面のアクセスがよくなる。
| |
| #**東急目黒線は現在武蔵小杉どまりだが、日吉まで延伸する計画がある。
| |
| #**これは東急目黒線と直通運転をしている、都営地下鉄三田線を経由すれば、慶応義塾の３キャンパスが１本で結ばれるために推進されていると考えられる。
| |
| #***矢上キャンパスも日吉が最寄りだし、芝共立キャンパスは御成門が最寄りだから、実は5キャンパスが1本で結ばれる。まさに慶應線ｗｗ
| |
| #**東横線・[[東京メトロ副都心線|副都心線]]を介して[[東武東上線]]にすれば、慶應志木高校とも結ばれる。
| |
| #*あそこはもともと火葬場を作ろうとしていた地域だ。
| |
| #**ＳＦＣになる前の地主は相鉄ですよ。宅地開発を目論んでいたのだがメドが立たず塩漬けになっていた土地。
| |
| #***ＳＦＣの土地は相鉄であったのだろうが、あの近辺に火葬場を作ろうとしていたのは事実。地元民はみんな知っている。反対活動もしていた。ＳＦＣができて火葬場計画もなくなってホッとしている。
| |
| #世界最大級のゴルフ練習場(看板に書いてある)の、最寄り駅。
| |
| #*(藤沢ジャンボゴルフ場？)
| |
| #**ここ、リュック・ベッソン監督の「WASABI」のロケ地だよね。
| |
| #目印は地球です。
| |
| #駅前の「有隣堂」が・・・・
| |
| #ヨーカ堂の近くの「コメダ」はいつも混んでいる。
| |
| #とまぁ、こんな感じに、市内でも独立した項目を作ってしまうほど、湘南台周辺は独自のアイデンティティが強い。というか、藤沢北部は市への帰属意識が弱い。このときの南北境界は亀井野の農耕地帯。
| |
| #*確かに小田急のホーム見ても、藤沢方面より新宿方面の方がかなり人が多いが・・・
| |
| | |
| ==六会の噂==
| |
| #[[日本大学|日大]]の野望は半分だけ叶った。
| |
| #*六会駅を「'''湘南'''日大前」駅に改名しようと運動したが、地元の猛反発で結局「六会日大前」で妥協した。
| |
| #*六会日大前の駅舎は日大があるためか、かなり立派。
| |
| #*最近また駅舎を改造し、宝くじまで売り始めた。
| |
| #「六会」とは六会村が成立したときに円行、亀井野、下土棚、西俣野、今田、石川の六つの村が合併したことを表すために付けられた名前である。
| |
| #臭い。風向きによっては悲惨なこともｗ
| |
| #*小田急の線路の傍に乗馬教室があった頃はもっとひどかったです。
| |
| #**藤沢乗馬クラブならまだありますよ
| |
| #何にもない。酷すぎる。
| |
| #大会という字を見ると反応してしまう。
| |
| #これでも[[小田急江ノ島線|江ノ島線]]開業当初からある駅。湘南台や善行より古い。
| |
| #境川のあたりは、今は無きドリームのホテルが堂々と建っている。今じゃ大学の校舎だと。
| |
| #*なんか違和感ありすぎな建物だよありゃ…
| |
| #*その大学は、何かと話題の都築グループである。
| |
| #*小田急の中からも東の方に見える。夜見ると少し怖い。
| |
| #'''六会コンクリートがやりやがったｗ'''
| |
| #*まさかこんな形で六会が有名になるとは思わなかったわｗ
| |
| #*小さい頃あそこの前を車で通るとき、ミキサー車が建物の上に乗っているのがとっても不思議だった。
| |
| #TSUTAYAの一階の雑貨屋は24時間営業。
| |
| | |
| ==善行の噂==
| |
| #中村メイコの旦那
| |
| #谷の中にあるが如しの善行駅。
| |
| #*厩皇子の別荘があったので、この谷戸には太子の名が付いている。
| |
| #六会日大前寄りの坂が半端じゃない。
| |
| #*坂の下になぜか川が隠してある。
| |
| #善行駅で「世なおしきっぷ」というのが売られていた。今も売ってる？
| |
| #徳川家光と対立し廃止された寺があったと言われている。家光は徳川家康が関東に僧侶を呼び集めて布教したある宗派と対立していた。
| |
| #荏原製作所では春に、さくらまつりが開催される。何年か前に当時の山本市長が来ていた。
| |
| #善行団地は7街区があるのに6街区がなかったり、7街区の住民は目の前にある善行小学校に通えなかったりと変な団地。
| |
| #*6街区はちょっと大きな善行小学校になった。
| |
| #*7街区と善行小学校の間にはバス通りがあり、通学にバス通りを渡るのは危ないからという超過保護的な理由で、7街区の住民は歩いて1分の善行小学校でなく10分の大越小学校に通学する。
| |
| #*「3街区の谷間」というシュールな広場というか空き地があったが埋め立てられた。
| |
| #*数年前から湘南ライフタウンに移り住む人が多く、ゴーストタウン化している。
| |
| #かつては飛行場があった。
| |
| | |
| ==湘南ライフタウンの噂==
| |
| #黒川紀章が設計した。
| |
| #昭和54年秋に羽根沢団地ができて住民が一挙に増えたため、滝の沢小学校では1学期と2学期の間に1クラス増やし異例の年度中クラス替えをした。
| |
| #湘南ライフタウンの茅ヶ崎市民は藤沢市編入を本当に熱望している。茅ヶ崎市も意地悪しないでくれ。
| |
| #*ああ、あの一角はマジ可哀相。
| |
| #昔はカントリークラブ経由のバスが圧倒的に多かったが、今や駒寄経由のほうが圧倒的に多い。
| |
| #湘南カントリークラブ前のバス停が堤ゴルフ場入口という名前だった頃、バス停近くにエロ本自動販売機と大人のおもちゃの店があった。
| |
| | |
| {{DEFAULTSORT:ふしさわし}}
| |
| [[Category:神奈川]]
| |
| [[Category:関東地方の市]]
| |
