ページ「もし「ラブライブ!」が大ヒットしていなかったら」と「磐越自動車道」の間の差分

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[[画像:阿賀野川GS閉鎖告知.JPG|thumb|悲しいお知らせです。]]
#新田恵海、内田彩、楠田亜衣奈、久保ユリカ、飯田里穂、Pileの知名度が現実よりもさらに低くなっていた。
#会津若松より西側は、本当に車が少ない。
#*三森すずこ、徳井青空は未だミルキィホームズのイメージが強かっただろう。
#*阿賀野川SAは、東名や名神ならPAにもなれない施設だが、あそこ以外でまともに休めるスポットは会津~新潟間には無い。
#*南條愛乃はfripSideのイメージが強かったかも。
#**阿賀野川SAの給油所はあまりにも客が少ないため、閉鎖になった。そのため案内板の給油マークに×がつけてある。
#**「エリーチカ」の愛称も当然流行らず、小衣や丸京のイメージが一層強くなっていた。
#***ここが廃止されたおかげで新潟方面最後のガソリンスタンドは磐梯山SA。次のガソリンスタンドが115km先って・・・。
#* 飯田里穂は『天才てれびくん』のてれび戦士のイメージだった。
#**PAにもなれないって磐越道のPAは五百川PAを除いて全部駐車場とトイレだけなんですけど。
#*新田恵海は「境界線上のホライゾン」のマルガ=ナルゼ役という認識で終わっていた。
#***「東名や名神なら」って所がミソなのですよ。
#*南條・三森以外のμ's声優が新たにソロ歌手デビューを果たすこともなかった。
#**並行する[[国道49号]]の道の駅阿賀の里の方が100倍立派。
#*「4to6」がデビューすることもなかった。
#実は東北~関西の最短経路は磐越道~[[北陸自動車道|北陸道]]のルート。だがもともと流動が少ないので大してシフトされていない。
#*内田彩はアスクール(キディ・ガーランド)か古谷楓(ゆるゆり)のイメージが一層強いままだ。
#*高速バスも、雪の降る冬は東京経由になってしまう。
#2013年6月のパシフィコ横浜ライブは行われたかもしれないが、翌年2月のさいたまスーパーアリーナ2Daysライブは予定されなかった。
#*全通したおかげで、三陸のカツオが京阪神で流通するようになったと水産庁がアピールしていた。
#*ファイナルライブとなった東京ドーム公演なんか夢のまた夢だった。
#郡山JCTで車の半数以上が入れ替わる。
#スマホゲーム「スクールアイドルフェスティバル」がヒットすることもなく、開発元KLab社は大赤字を挽回できず倒産していた。
#冬はしょっちゅう吹雪で通行止になる。
#「にっこにっこにー」のフレーズも流行せず。
#*閉鎖するタイミングが遅すぎ。閉じこめられそうになった。
#*「ハラショー」「家に帰っちゃったのぉ?」なども流行らず。
#*除雪が全くされず、対向車も一切来ない状況で走ったことがある。あれって、閉鎖されていたのか…?
#同じサンライズが手がけていた「[[アイカツ!ファン|アイカツ!]]」の人気にも、少なからず影響が出ていた。
#猪苗代磐梯高原IC…インター名が長すぎます。
#G'sマガジンは早々と見切りをつけて別の読者企画を出していた。
#オービスがのぼりに一箇所しかないし車が少ないから飛ばせる飛ばせる。
#*後述のストパニが不発に終わったこともあって、これを境にアニメ化などのメディア戦略を前提とした読者企画はやらなくなった可能性も。
#*対面2車線区間は苦痛。
#*最悪の場合、μ'sの活動が早々と終了していた。
#**[[新潟/下越#阿賀町の噂|阿賀町]]区間は(死亡)事故も多いから注意注意!
#*史実でコミック部門を分割した時期に休刊していた可能性もある。
#*ちょっと前まで、車体後部に「ペースカー」と書いた高速バスが走っていた。
#**もしくは電撃姫と同時に休刊していた。
#東北横断自動車道いわき新潟線、とは誰も呼んでくれない。
#いずれにしても、「[[もしあのアニメが大ヒットしていたら/す~そ#ストロベリー・パニック|ストパニ]]の二の舞になった」と揶揄されていた。
#ついに郡山JCT〜いわきJCTが完全4車線化。
#*加えてG'sマガジンといえば今でも「[[シスター・プリンセスファン|シスプリ]]」だった。
#*一方会津若松~新潟はまだまだ発展途上。というかそもそも需要があまりない。
#ミューズといえば薬用石鹸の事だった。<!--現実でも多分そうだけど-->
#「龍ヶ獄トンネル」という、なんか不安になる名前のトンネルがある。
#*アニメでは未だに『スイートプリキュア♪』のキュアミューズが連想される。<!--現実でもそうかもしれないが-->
#*全長3360m。出口がなかなか見えないだけに余計不安に・・・なる?
#*薬用石鹸ミューズが公式Twitterアカウントでラブライブネタを発することもなかった。
#常磐道が仙台まで開通するといわき~郡山の交通量が激減するかもしれない・・・
#*あるいはイギリスのロックバンド「Muse」。
#猪苗代磐梯高原IC~磐梯熱海ICの間のトンネルは、出入り口が白鳥になっている。
#**名鉄ミューズカードもお忘れなく・・・。
#G'sマガジンによるメディア戦略(アニメ化など)を前提とした読者企画は鬼門となっていた。
#ファンに対する「ラブライバー」という呼称が定着することはなかった。
#*声優やスポーツ選手、文化人が「ラブライバー」であることを公言する事もなかった。
#**有吉からオタアナに視聴停止命令が下る事もなかった。
#**キスマイの宮田の持ちネタが減っていた。
#***Pileと共演することもなかった。
#***もしかしたら中居正広がデレステのCMに出ることはなかったのではないだろうか。
#****ジャニーズのイメージが変貌することはなかった。
#『[[THE IDOLM@STER]]』や『[[けいおん!]]』と比較されることもなかった。
#*『[[Wake Up, Girls!]]』への期待は史実よりも小さかった。
#2013年冬クールは2007年冬クール以来の売り上げ1万超えゼロの大不作クール(1万越えはおろか、8千越えもゼロ)になっていたかもしれない(ウサビッチ シーズン5は別として)。
#*ジョジョやリトバスの2クール目がこの時期の話題だった(特に前者)。
#*あるいははがない2期、ビビオペ、俺修羅のいずれかが史実以上に大ヒットしていて、1万越えを記録していた可能性もある。
#**ビビオペは[[もしあのアニメが大ヒットしていたら/は・ひ#ビビッドレッド・オペレーション|大ヒットしていた]]可能性もある。
#*下手したら[[もしこんな有り得ないアニメ記録が生まれたら#そのクールの全てのアニメの累計平均が…(上限)|これ]]が現実化していた可能性もあった。
#2期はなかった。
#[[2ちゃんねる]]でラブライブ!板は発足しなかった。
#「ラブライブ」の名称は田村ゆかりライブのタイトルのイメージが強くなっていた。
#ラブライブと同じサンライズ第8スタジオが手掛けたアクセル・ワールドの2期が早期に製作されていたかもしれない。
#*場合によってはホライゾンの3期ももっと早い時期に日の目を見ていたかもしれない。
#「ことりちゃん」といえば『WORKING!!』の小鳥遊。
#*「東條」といえば『仮面ライダー龍騎』の東條悟(仮面ライダータイガに変身する青年)。
#*「ほのか、のぞみ、りん」といえばプリキュアシリーズ。
#*「高坂」といえば俺妹の京介&桐乃。
#**史実もまだそうだと思うが。
#*「星空」といえば『スマイルプリキュア!』の星空みゆき。
#**星空飛行(『マクロスF』の曲)もあるだろ。
#*「えり」といえば声優の喜多村英梨(史実でもまだそうだと思うが)。
#*「にこ」といえば『ONEPIECE』のニコ・ロビン、または『アクセル・ワールド』の上月由仁子。
#**ニコニコ動画もあるだろ(ニコが二つ付いているけど)。
#*「のんたん」といえば声優の杉山紀彰。
#**むしろ大衆モノだがキヨノサチコの「ノンタン」シリーズだ。
#*「まき」といえば『エースをねらえ!』の愛川マキ(結構昔のキャラクターではあるが)。
#*いや「ことりちゃん」といえば{{IM|音無小鳥|アイマス}}でしょ?(史実でもアイマスかラブライブだし)
#ランティスは京アニ作品のCDが主力商品となっていた。
#エースコックがコラボしたカップラーメンを出すこともない。
#*普通のスーパーで並ぶこともよりあり得ない。
#*UHA味覚糖が「ぷっちょワールド ラブライブ!」なる商品を出すこともない。
#2015年公開の劇場版も公開どころか企画自体がなかったので、(客層は違うけど)同日に公開されていた『海街diary』が2015年6月13日~14日の映画動員ランキングで1位を取っていた。
#*客層が違うと思うのだが、なぜ影響が出る?
#**少なくともその後公開された「バケモノの子」は史実以上のヒットを記録していた可能性も。
#*深夜アニメの劇場版としては過去最高の興行収入であった『劇場版 魔法少女まどか☆マギカ [新編] 叛逆の物語』の記録を塗り替える事もなかった。
#NHKの番組「Rの法則」でラブライブが特集されることもなかった。
#*BSプレミアムでの単独特番もなかった。
#*紅白歌合戦出場を果たすこともなく、水樹奈々が紅白連続出場を続けていた。
#*ミュージックステーションにμ'sが出演する事もなかった。
#静岡を含む全国各地でラブライブが放送されることもなかった。
#*TOKYOMXで月曜18時30分に再放送されることもなかった。
#北米版ブルーレイが販売されることもなかった。
#アニメ化されることなく消滅していた。
#(仮にアイカツも大コケしていたら)サンライズがアイドルアニメを手がけるのは鬼門となっていた。
#*[[THE IDOLM@STER#アイドルマスターXENOGLOSSIA|サンライズ版アイドルマスター]]は封印作品となっていた。
#園田駅・二色浜駅・高坂駅の知名度が上がることもなかった。
#*2期終盤のロケ地であった根府川駅の知名度も上がらず、駅周辺の白糸川橋梁が鉄オタに写真の名所として認知されている程度のままとなっていた。
#派生企画「ラブライブ!サンシャイン!!」はなかった。
#浅草花やしきはラブライブの代わりに[[アイカツ!ファン|アイカツ!]]とのコラボをするか或いは[[THE IDOLM@STER|アイドルマスター]]とのコラボを続けていた。


==関連項目==
{{DEFAULTSORT:はんえつしとうしやとう}}
*[[ラブライブ!]]
[[Category:高速道路]]
[[Category:もしあのアニメが大ヒットしていなかったら|らふらいふ]]
[[Category:福島]]
[[Category:ラブライブ!|もしたいひつとしていなかつたら]]
[[Category:新潟]]

2009年5月4日 (月) 21:00時点における版

悲しいお知らせです。
  1. 会津若松より西側は、本当に車が少ない。
    • 阿賀野川SAは、東名や名神ならPAにもなれない施設だが、あそこ以外でまともに休めるスポットは会津~新潟間には無い。
      • 阿賀野川SAの給油所はあまりにも客が少ないため、閉鎖になった。そのため案内板の給油マークに×がつけてある。
        • ここが廃止されたおかげで新潟方面最後のガソリンスタンドは磐梯山SA。次のガソリンスタンドが115km先って・・・。
      • PAにもなれないって磐越道のPAは五百川PAを除いて全部駐車場とトイレだけなんですけど。
        • 「東名や名神なら」って所がミソなのですよ。
      • 並行する国道49号の道の駅阿賀の里の方が100倍立派。
  2. 実は東北~関西の最短経路は磐越道~北陸道のルート。だがもともと流動が少ないので大してシフトされていない。
    • 高速バスも、雪の降る冬は東京経由になってしまう。
    • 全通したおかげで、三陸のカツオが京阪神で流通するようになったと水産庁がアピールしていた。
  3. 郡山JCTで車の半数以上が入れ替わる。
  4. 冬はしょっちゅう吹雪で通行止になる。
    • 閉鎖するタイミングが遅すぎ。閉じこめられそうになった。
    • 除雪が全くされず、対向車も一切来ない状況で走ったことがある。あれって、閉鎖されていたのか…?
  5. 猪苗代磐梯高原IC…インター名が長すぎます。
  6. オービスがのぼりに一箇所しかないし車が少ないから飛ばせる飛ばせる。
    • 対面2車線区間は苦痛。
      • 阿賀町区間は(死亡)事故も多いから注意注意!
    • ちょっと前まで、車体後部に「ペースカー」と書いた高速バスが走っていた。
  7. 東北横断自動車道いわき新潟線、とは誰も呼んでくれない。
  8. ついに郡山JCT〜いわきJCTが完全4車線化。
    • 一方会津若松~新潟はまだまだ発展途上。というかそもそも需要があまりない。
  9. 「龍ヶ獄トンネル」という、なんか不安になる名前のトンネルがある。
    • 全長3360m。出口がなかなか見えないだけに余計不安に・・・なる?
  10. 常磐道が仙台まで開通するといわき~郡山の交通量が激減するかもしれない・・・
  11. 猪苗代磐梯高原IC~磐梯熱海ICの間のトンネルは、出入り口が白鳥になっている。