>無いです |
>りんご3号 |
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| 「[[勝手に道路建設]]」とは違い、インターチェンジのみを勝手に建設するページ。
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| ==北陸自動車道==
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| {{高速道路|name=福井南|roma=Fukui-Minami|num=7-1}}
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| {{高速道路2|name1=松岡|roma1=Matsuoka|name2=坂井|roma2=Sakai|num=9-2}}
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| {{高速道路2|name1=南条|roma1=Nanjo|name2=南越前|roma2=Minami-Echizen|num=5-2}}
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| {{高速道路|name=余呉|roma=Yogo|num=3-1}}
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| {{高速道路|name=敦賀北|roma=Tsuruga-Kita|num=4-1}}
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| [[画像:びわ湖IC.PNG|200px|right|thumb|びわ湖ICの標識]]
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| [[画像:あわらIC.PNG|200px|right|thumb|あわら(新竹田)ICの標識]]
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| {{高速道路2|name1=加賀温泉|roma1=Kaga-Onsen|name2=加賀温泉|roma2=Daishoji|num=12-1}}
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| ===福井南IC===
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| #所在地は福井市・鯖江市の境界
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| #インター番号7-2
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| #*後で考えたら7-1だった。
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| #バスストップなし
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| ===松岡IC===
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| #所在地は何故か坂井市
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| #インター番号9-2
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| #県立大まで5分
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| #バスストップ有り
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| ===南条IC===
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| #所在地は南越前町
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| #インター番号5-2
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| #サービスエリア直通
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| #敦賀方面退出・金沢方面進行不可
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| #ETC・一般レーン有り
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| #*それって今の南条スマートのまんまやん!
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| ===余呉IC===
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| #インター番号は…3-1ぐらいか?
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| #木ノ本と統一される可能性高し。
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| ===敦賀北IC===
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| #インター番号は4-1
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| #敦賀市杉津あたり。
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| #杉津PA閉鎖かも。
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| #結局は敦賀ICに統一。
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| ===新びわ湖IC===
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| #インター番号は2-1
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| #虎姫町付近に建設。
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| #*虎姫町で琵琶湖はないだろ、ともめる。
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| #出口表記は 「びわ湖 虎姫 湖北」
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| ===新竹田IC===
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| #インター番号は10-1
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| #あわら市の山の中。
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| #*というわけで、不便。
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| #出口表記は「あわら 坂井 丸岡竹田」
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| ===加賀温泉IC===
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| #インター番号は12-1
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| #出口表記は「大聖寺 片野鴨池 加賀温泉」
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| ==舞鶴若狭自動車道==
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| ===新小浜IC===
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| #現在の小浜西icは廃止
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| #後瀬山付近に建設
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| ===わかさIC===
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| #建設は三方五胡付近
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| #レインボーライン直通
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| #退出は敦賀・福井方面、進行はおおい・小浜方面から
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| ==大分自動車道==
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| {{高速道路2|name1=うきは|name2=吉井|roma1=Ukiha|roma2=Yoshii|num=4-1}}
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| {{高速道路|name=由布岳|roma=Yufudake|num=9-1}}
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| ===うきはIC===
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| #所在地はうきは市
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| #今の杷木インターは廃止。
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| #なのでこのICより大分側が80キロ規制。福岡側が法定速度。
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| #バスストップはあり。
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| #インター番号4-1
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| ===由布岳IC===
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| #由布岳PAとは併設にしない。別に造る。
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| #インター番号9-1
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| #バスストップは由布岳'''PA'''にあるのでなし。
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| #料金所ブース数は入口・出口共に一般1、ETC1
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| ==東名高速道路==
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| {{高速道路2|name1=豊橋|name2=新城|roma1=Toyohashi|roma2=Shinshiro|num=17-1}}
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| {{高速道路2|name1=綾瀬|name2=海老名|roma1=Ayase|roma2=Ebina|num=4-1}}
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| {{高速道路|name=浜松三方原|roma=Hamamatsu-Mikatagahara|num=16-1}}
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| ===豊橋IC===
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| #豊橋市の北東に設置。
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| #豊橋市に待望のICが設置。
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| #*もともと検札所があった場所?
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| #*必要ないんじゃないでしょうか?第一豊川ICと近すぎるし、アクセスも(豊川ICと比べてみれば)悪いし。(by地元民)
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| #**豊橋ICから連絡道(無料、相互2車線)を設置し中心部とのアクセス向上を図る。
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| ===綾瀬IC===
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| #[[綾瀬市]]には駅がないので、せめてICだけでも設置。
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| #付近にバスターミナルを設置し、東京都心への高速シャトルバスを運転(もうあるとか言わんでくれ)。
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| #*運行はやっぱ[[神奈川中央交通|神奈中]]か。
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| ===浜松三方原IC===
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| #三方原PAをスマートICとする。
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| #国道152号線、国道257号線BPとは改良した高規格の側道で結ぶ。
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| #*場合によっては二俣街道や姫街道まで高規格の側道を延長。
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| #*浜松市中心部、都田地区、浜北区西部からのアクセスが飛躍的に向上する。
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| #バスストップは要らないと思う。(鉄道駅に隣接した「浜松北BS」が便利なため)
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| ==名神高速道路==
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| [[画像:高槻IC.PNG|200px|right|thumb|高槻ICの標識]]
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| [[画像:長岡京IC.PNG|200px|right|thumb|長岡京ICの標識]]
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| [[画像:京都清水IC.PNG|200px|right|thumb|京都清水スマートICの標識]]
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| [[画像:島本IC.PNG|200px|right|thumb|島本ICの標識]]
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| ===高槻IC===
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| #梶原トンネルの高槻側に建設。国道171号線に接続。
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| #[[新名神高速道路]]とのJCTにもなるように、あらかじめ準備構造を用意しておく。
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| #*むしろ草津JCT-草津田上のように、新名神連絡線に設定。
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| ===長岡京IC===
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| #長岡京市、向日市の市境周辺。
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| #地形的に方向別になりそう。
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| #建設する場合、大山崎JCTのインター番号を33-4に改番する。
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| === 京都清水SAスマートIC<!--詳細は「勝手にSA・PA建設」へ--> ===
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| #現在の清水寺付近。
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| #番号は32-1
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| #出口の表記は「(国道1) 京都清水 山科」だろう。
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| ===島本IC===
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| #現在の天王山トンネルと梶原トンネルの間に建設。
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| #インター番号は33-4
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| #出口表記は「島本 高槻 天王山」だろう。
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| #お約束通り「'''右ルートからは利用できません。'''」
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| ==関越自動車道==
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| {{高速道路2|name1=新座|name2=朝霞|roma1=Niiza|roma2=Asaka|num=2-1}}
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| {{高速道路2|name1=高坂|name2=鳩山|roma1=Takasaka|roma2=Hatoyama|num=5-1}}
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| ===新座IC===
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| #新座料金所周辺に設置(浦和ICみたいに)。
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| #*に、にざ?実はスマートIC作る構想があるけど全然実現する気配がない
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| ===高坂IC===
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| #高坂SA周辺に設置。
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| #又はスマートIC
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| ==能越自動車道(能登有料)==
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| [[画像:かほくIC.PNG|200px|right|thumb|かほくICの標識]]
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| ===新かほくIC===
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| #現在の宝達志水町あたりか?
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| #恐らく何らかの商業施設が進出することは間違いないだろう。
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| ==東海北陸自動車道==
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| [[画像:北美濃IC.PNG|200px|right|thumb|北美濃ICの標識]]
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| [[画像:郡上白鳥IC.PNG|200px|right|thumb|郡上白鳥ICの標識]]
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| ===北美濃IC===
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| #現在の美濃市口野々付近。
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| #利用者は少なそう。
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| ===新白鳥IC===
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| #白鳥ICの北付近。
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| #出口案内は「郡上白鳥」だろう。
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| #*いや、「郡上白鳥 八幡」だと思う。
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| {{DEFAULTSORT:いんたあちえんし}}
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| [[Category:勝手に交通整備]]
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| [[Category:勝手に道路建設]]
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