千葉の駅/北総

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<首都圏の駅

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千葉市内

幕張本郷駅の噂

所在地：千葉市花見川区

  1. 京成千葉線と総武線との乗換駅。
    • 京成幕張本郷駅が開業したのは1991年。それまでは総武線のみの駅だった。
  2. ここから海浜幕張駅・幕張メッセ・千葉マリンスタジアム方面のバスが大量に出ている。
    • 京葉線が風などで止ると、その利用客もここに殺到する。
  3. 北側に巨大な電車区（幕張車両センター）がある。

幕張駅の噂

所在地：千葉市花見川区

  1. 「幕張駅」を名乗っているが幕張が付いている3駅（幕張本郷駅・幕張駅・海浜幕張駅）の中で最も利用者が少ない。
    • 何も知らない人が名前だけ聞いて「幕張駅前に行けば何かあるだろ」と思って降りると途方にくれることになる。
  2. かつては幕張発着の各駅停車が設定されていた。そのためホームは島式2面3線。
    • 今でも一日に一本だけ幕張発の各駅停車がある。
  3. 「メッセに行く人はここで降りるな」という趣旨の注意書きがあちこちに書かれている。

海浜幕張駅の噂

所在地：千葉市美浜区

  1. 千葉ロッテマリーズの本拠地千葉マリンスタジアムの最寄り駅。
    • ↑マリーズ？
  2. 発車メロデイは「We love Marlins」
  3. なんか特急の停車本数がずいぶん増えたが、快速で十分なのでは・・・。
    • 乗り降りする人いない

稲毛駅の噂

所在地：千葉市稲毛区

  1. 京成稲毛駅までは結構歩く。

千葉中央駅の噂

所在地：千葉市中央区

  1. 元京成千葉駅。
  2. 京成千葉線と千原線の境界駅。そのため運賃系統も千葉中央を境にして変わる。
    • そのため千葉～千原線各駅間の運賃が千葉中央～千原線各駅間に比べて高くなっている。

蘇我駅の噂

所在地：千葉市中央区

  1. 京葉線の終着駅だが、東京付近の電車特定区間の範囲外。
  2. 内房線の起点駅とされている駅だが、全て千葉まで乗り入れる。
    • 千葉～蘇我間は外房線。
  3. ジェフ千葉の本拠地・フクアリの最寄り駅。
    • 発車メロディがサポーターソングである「Over」に変わった。

東葛・葛南方面

我孫子駅の噂

所在地：我孫子市

  1. 常磐緩行線のほとんどは取手まで行かず我孫子折り返し。
  2. かつて山下清画伯が駅そば屋でバイトをしていた事があると言う。
    • 昔そのそば屋の駅弁の包み紙を描いた。
  3. 常磐線で初めてテイチク製の発メロを導入した
  4. 我孫子といえば、何といっても「唐揚げそば」。「最強」と形容するのが相応しい駅そばだと思う。
    • ごはん欲しいんですけど。
    • ごはんセット無いの･･･？

西船橋駅の噂

所在地：船橋市

  1. 何気に千葉県最大のターミナル駅(総武各停、武蔵野線、京葉線、東京メトロ東西線、東葉高速)
    • でも総武線快速電車は止まらない。
    • おそらく船橋駅と連続停車を避けるのと京葉線の武蔵野快速で東京駅まで速達でいけるからか？
      • 東西線快速に取られたくないから
  2. 元々はJRと東西線（東葉高速鉄道）は改札内で繋がっていたが、パスネットやSuicaのために改札が別々になってしまった。
    • 東西線の総武線直通津田沼行き利用者はどうなる？
    • 昔は中央・総武線の中野-西船橋が東京メトロの切符（orパスネット）でも乗れた。逆に、PASMO導入以前でもSuicaで東西線の中野-西船橋に乗れた。運賃はメトロが300円でJRが540円。そりゃ…（以下略）。
  3. 西船橋駅から少し北に歩くと京成西船駅がある。
    • 駅名は「西船橋」ではなく「西船」。
      • その京成西船駅は普通しか停車せず。
    • 1987年までは「葛飾」だった。しかしなぜ葛飾だったのか？
      • 船橋市葛飾町だったから。
      • 前から亀有駅はあるのに、葛飾駅が無いと思ってたんですよ。by:こち亀ファン
  4. 東西線津田沼直通時間帯はこの駅止まりの中央総武線各駅停車がある。
  5. 242784。
    • ↑？？
      • ニ・シ・フ・ナ・バ・シ。
    • 電話番号かと思った・・・。
  6. 西船橋を通るPasmo定期を使えば東西線・東葉高速線側からDila西船橋に無料で行ける
    • JR側の改札が更新されていないため。
    • Suica定期でメトロ側へも無料で行けるよ。
  7. Dila西船橋という施設が存在する。
    • ecuteよりいいらしい。
    • 東京メトロの施設はminipla。
  8. 駅構内の探索シミュレーションまで出た。[1]
  9. 駅ナカは充実してると思う。でも通路やホームが狭い。
  10. 北口は日本各地へ行く高速バス発着地だが、南口は全くバスがない。
  11. メトロ側も2008年1月から7月の期間でリフォーム工事が行われる。

津田沼駅の噂

所在地：習志野市

  1. 習志野市の中心駅。但し北口は船橋市。
  2. 東京メトロ東西線が津田沼まで乗り入れている。しかし朝夕ラッシュ時のみ（三鷹は常時乗り入れ）。
  3. 総武線の各駅停車も快速も半分近くは千葉まで行かず津田沼止まり。
    • 快速は千葉まで行くのが多いだろ。
  4. 1日数本だけだが津田沼駅から木下駅へ行く長距離バス（ちばレインボーバス）がある。
    • 大半は船尾車庫行き。
    • 津田沼から木下までバス利用だと940円、JR利用だと740円。
  5. 千葉工大近いよ。

京成津田沼駅の噂

所在地：習志野市

  1. 津田沼駅から結構離れている。京成津田沼駅よりも新津田沼駅の方がJR津田沼駅に近い。
    • でも、新津田沼って新京成なんだよねー。
  2. 1～4番線は京成線ホーム。5・6番線は新京成線ホーム。
    • 日中千葉方面は5番線から発着。日中5番線は実質京成千葉線専用ホーム。
  3. 隣の幕張本郷駅行きのバスが出ているが、かなり遠回りする為、料金は310円。
  4. 待っても待っても踏切が開かないよ～♪

八千代台駅の噂

所在地：八千代市

  1. 京成線で八千代市内最大の駅。しかし八千代市の代表駅は大和田駅（東葉高速鉄道開業前は大和田駅に代表駅マークが付いていたが、現在は八千代中央駅）。
    • 京成線で八千代市内にある駅は八千代台駅と大和田駅と勝田台駅。八千代台駅と勝田台駅は特急が停車するのに、代表駅の大和田駅は特急が通過。
    • 八千代市内最大は勝田台駅。あと八千代市の代表駅は大和田駅に変わりはない。八千代中央駅は八千代市の中央にはないのだから。

北総・東総方面

佐倉駅の噂

所在地：佐倉市

  1. 総武本線と成田線の分岐駅。
    • 総武本線は「本線」と付いているが、当駅から単線に。成田線は成田まで複線化されている。
  2. 長いホームなのに人は全然いないし、駅前はとても静か。バスも全然来ない。
  3. 発車メロディーが相模線の曲から新曲になったなあ・・・と思ったら、数ヵ月後、東京の京葉ホームの曲に！電車で通ったとき、新曲を期待しただけに「えっ！？」とびっくりした。

京成佐倉駅の噂

所在地：佐倉市

  1. 日中の快速は京成佐倉折り返し。
    • その代わり特急がここ以東各駅に

成田駅の噂

所在地：成田市

  1. 成田線と我孫子支線の分岐駅。
    • 我孫子支線も成田線。
    • 空港方面を含めて4方向にこの駅から分かれるが、そのすべてが「成田線」。
      • しかし普通に「成田線」と呼ばれているのは、我孫子方面ぐらい。
      • あびこ方面は常磐線？
    • 佐倉、成田空港方面は総武線と間違われる
  2. 1日に数本、成田止まりの総武線快速がある。
  3. 4番線だけホームが無い。

京成成田駅の噂

所在地：成田市

  1. 5番線まであるが、3面3線。2番線と3番線、4番線と5番線で線路を共有しているため。
  2. 日中の芝山千代田方面の列車は5番線からではなく上り専用の2番線から発着。
  3. 東口まで行くのが非常に不便。中央口側の改札を通ってから階段を下りて行くので遠回り。

東成田駅の噂

所在地：成田市

  1. 元京成成田空港駅。成田空港駅時代は2面4線だったが、現在は1面2線のみ。片側1面は閉鎖されている。
    • 閉鎖ホームには「なりたくうこう」の駅名標あり。

房総半島方面

五井駅の噂

所在地：市原市

  1. 小湊鉄道の始発駅
    • ココを通ると見られる小湊鉄道は、圧巻。駅も車両も昭和そのもの。
  2. 駅名は「市原」ではないが市原市の代表駅。
    • 市原市に「市原」が付いている駅名は1つも無い。
  3. こないだおっさんに「いついえき」はどこですかって聞かれて真剣に悩んだ。
  4. 駅前にイトーヨーカドーが存在するが、アリオとして移転するとか。

八幡宿駅の噂

所在地：市原市

  1. 周辺住民の五井駅に対する対抗意識は異常。
  2. 快速は止まるが特急は止まらない。→この辺が悔しがるところ
  3. 五井駅と比べると駅前の寂れっぷりは異常。
  4. 近くにボートピアがあるので休日の昼間は異様な雰囲気。

ちはら台駅の噂

所在地：市原市

  1. 京成千原線の終着駅。
  2. 京成線で唯一市原市内にある駅。
  3. 駅前はゴーストタウンになっている。（駅前に空手道場が置けるくらいだったが、その空手道場さえ逃げ出した。）
  4. いまやユニモに期待するしかない。
    • そのユニモも寂れだした。もはや絶望モードか？

木更津駅の噂

所在地：木更津市

  1. 久留里線の始発駅。
    • なぜかATOS
  2. 発車メロディーが「証城寺の狸ばやし」。
  3. そごう跡のせいで、どっちが「正面」なのか解りづらい。

君津駅の噂

所在地：君津市

  1. 総武快速線は君津で折り返し。
    • 乗継が最悪（待ち時間最悪1時間弱）。
  2. 君津から先は単線。
    • 本数もここからかなり減ってしまう。

館山駅の噂

所在地：館山市

  1. 特急さざなみの終着駅。
    • 臨時で千倉まで乗り入れ。安房鴨川までは乗り入れず。
    • 安房鴨川までは「わかしお」使えってことかな？

安房鴨川駅の噂

所在地：鴨川市

  1. 内房線と外房線のそれぞれの終着駅。
  2. 千葉～安房鴨川間は外房線経由の方が早い。
    • そのため外房線の特急わかしおは安房鴨川まで乗り入れ、内房線の特急さざなみは館山止まり（臨時で千倉止まり）。
      • 「わかしお」の一部列車は、勝浦～安房鴨川間普通列車となる。
  3. かつては安房鴨川を貫通する普通列車があった。
    • 例、館山始発安房鴨川経由千葉行き。
  4. この駅は、JR東日本としては珍しく、すべての列車が上りになる（ただし、回送などを除く）
    • 北極点みたい。
    • 東日本どころか日本にも例はあまりない。
      • 鹿児島駅。
    • 谷底駅だな。
  5. 房総半島の右側にある
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