「群馬の駅」の版間の差分
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{{お願い/日本の駅|[[関東 | {{お願い/日本の駅|[[関東]]}} | ||
==[[茨城]]== | ==[[茨城]]== | ||
茨城の主な駅 - [[水戸駅]] [[取手市#取手駅の噂|取手駅]] [[古河市# | 茨城の主な駅 - [[水戸駅]] [[取手市#取手駅の噂|取手駅]] | ||
=== 勝田駅の噂 === | |||
===古河駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本|name=古河|ruby=こが|back=栗橋|next=野木|back2=Kurihashi|rome=Koga|next2=Nogi|color=orange}} | |||
*所在地:[[古河市]] | |||
#県内唯一のJR[[宇都宮線]]の駅であり、電車の本数が水戸より多い。 | |||
#*と言うかTX守谷以南と常磐線取手以南に次いで電車の本数が多いはず。 | |||
#*[[湘南新宿ライン]]のおかげで山手線の西半円、横浜へのアクセスが他地域に比べて良くなった。 | |||
#**JR古河駅から湘南新宿ラインで横浜駅まででさえ90分で行けるご時世で県庁所在地の水戸までの所要時間は小山駅を経由してもおよそ120分。 | |||
#**[[宇都宮線]]はここから混む | |||
#*ちなみに[[関東・甲信越の駅/埼玉#新古河駅の噂|新古河駅]]は埼玉県北川辺町。 | |||
#エレベータを設置したのはいいが、駅事務室があるから止むを得ないとはいえ、上り方小山側の階段があれほどまで狭くしてしまったのは・・・。どうにかできなかったものか・・・。 | |||
#駅の中はやたらチャリが横断する。つか通っていいのか?? | |||
#*いいわけない。チャリ通行禁止の張り紙があったはずだけど。 | |||
#*'''[[東京/西多摩|ここ]]'''のAから始まる市の中心の駅もチャリ横断OK!! | |||
#*チャリは手押しで歩くならOK。でも大抵の人が乗ったまま突っ走る。 | |||
#駅前の大型ビジョンはいったい何の役に立っているのやら。 | |||
#駅の中に立ち食いそば屋を作った意味が分からない。乗換駅でもないし、東口に元からあるし。 | |||
#*普通と快速を乗換る人もたまにいる。 | |||
#**いや、それ同一ホーム乗換だし(乗換には変わりないか)。階段コンコース上にあるそば屋にはまず立ち寄らないって。乗換時間も数分しかないし。 | |||
#*東口のより30円高いよ! | |||
*路線 - [[宇都宮線]] [[湘南新宿ライン]] | |||
*バス - [[朝日自動車]] [[茨城急行自動車]] [[JRバス関東]] [[関東鉄道|関鉄パープルバス]] | |||
===勝田駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本|name=勝田|ruby=かつた|back=水戸|next=佐和|back2=Mito|rome=Katsuta|next2=Sawa|color=#0000ff}} | |||
所在地:[[茨城/県央#ひたちなか市の噂|ひたちなか市]] | 所在地:[[茨城/県央#ひたちなか市の噂|ひたちなか市]] | ||
#[[籠原駅|籠原]]、[[小金井駅|小金井]]と同じポジションだが、特急始発駅の分妙な優越感がある。 | #[[籠原駅|籠原]]、[[小金井駅|小金井]]と同じポジションだが、特急始発駅の分妙な優越感がある。 | ||
#*勝田ではなく、土浦だと思う。 | #*勝田ではなく、土浦だと思う。 | ||
#*勝田が近いのは前橋。ターミナル駅より北の特急始発駅。 | #*勝田が近いのは前橋。ターミナル駅より北の特急始発駅。 | ||
#**県庁所在地の前橋と一緒にするなよ。 | |||
#*勝田と同じポジションは[[籠原駅|籠原]]、[[下野市#小金井駅|小金井]]じゃなく前橋、黒磯だと思う | #*勝田と同じポジションは[[籠原駅|籠原]]、[[下野市#小金井駅|小金井]]じゃなく前橋、黒磯だと思う | ||
#*黒磯は水上と同じポズィションだと思う。 | #*黒磯は水上と同じポズィションだと思う。 | ||
#**前橋と同じポズィションは、氏家だと思う。 | |||
#*[[関東・甲信越の駅#甲府駅の噂|甲府]]・[[関東・甲信越の駅/千葉#銚子駅の噂|銚子]]・[[関東・甲信越の駅#鹿島神宮駅の噂|鹿島神宮]]・保田・[[関東・甲信越の駅/千葉#勝浦駅の噂|勝浦]]と同じポズィションだと思う。 | |||
#昔は駅名=市名だった。 | #昔は駅名=市名だった。 | ||
#1番線のホームが狭い。 | #1番線のホームが狭い。 | ||
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*路線 - [[常磐線]] [[茨城の鉄道#茨城交通の噂|茨城交通湊線]] | *路線 - [[常磐線]] [[茨城の鉄道#茨城交通の噂|茨城交通湊線]] | ||
*バス - [[茨城の鉄道#茨城交通の噂|茨城交通]] スマイルあおぞらバス | *バス - [[茨城の鉄道#茨城交通の噂|茨城交通]] スマイルあおぞらバス | ||
*関連項目 - [[籠原駅]]([[高崎線]]・[[埼玉|埼玉県]][[熊谷市]]) [[下野市#小金井駅|小金井駅]]([[東北本線|宇都宮線(東北線)]]・[[栃木|栃木県]][[ | *関連項目 - [[籠原駅]]([[高崎線]]・[[埼玉|埼玉県]][[熊谷市]]) [[下野市#小金井駅|小金井駅]]([[東北本線|宇都宮線(東北線)]]・[[栃木|栃木県]][[下野市]]) | ||
===土浦駅の噂=== | ===土浦駅の噂=== | ||
{{駅名標/東日本|name=土浦|ruby=つちうら|back=荒川沖|next=神立|back2=Arakawaoki|rome=Tsuchiura|next2=Kandatsu|color=#0000ff}} | |||
*所在地:[[土浦市]] | *所在地:[[土浦市]] | ||
*'''土浦駅周辺は[[土浦市|土浦市の噂]]を参照。''' | *'''土浦駅周辺は[[土浦市|土浦市の噂]]を参照。''' | ||
42行目: | 70行目: | ||
#*現在は水戸の[[水戸駅|EXCEL]]を運営する会社のモノ。 | #*現在は水戸の[[水戸駅|EXCEL]]を運営する会社のモノ。 | ||
#**しかし8月位にWINGは閉鎖する。 | #**しかし8月位にWINGは閉鎖する。 | ||
#[[ひたち野うしく駅]]に嫉妬してる。 | #***新駅ビル「ペルチ土浦」、2009年7月24日オープン。 | ||
#[[#ひたち野うしく駅の噂|ひたち野うしく駅]]に嫉妬してる。 | |||
#特急田中3号でちょっとだけ登場。 | #特急田中3号でちょっとだけ登場。 | ||
#土浦から先は30分に一本。しかもグリーン車付き。 | #土浦から先は30分に一本。しかもグリーン車付き。 | ||
51行目: | 80行目: | ||
#[[常磐線]]の直流電化区間もせめてこの駅まで延びればいいが… | #[[常磐線]]の直流電化区間もせめてこの駅まで延びればいいが… | ||
*路線 - | *路線 - 常磐線 | ||
*バス - [[関東鉄道]]グループ各社 [[JRバス関東]] キララちゃん | *バス - [[関東鉄道]]グループ各社 [[JRバス関東]] キララちゃん | ||
===ひたち野うしく駅の噂=== | ===ひたち野うしく駅の噂=== | ||
{{駅名標/東日本|name=ひたち野うしく|ruby=ひたちのうしく|back=牛久|next=荒川沖|back2=Ushiku|rome=Hitachinoushiku|next2=Arakawaoki|color=#0000ff}} | |||
*所在地:[[茨城/県南#牛久市の噂|牛久市]] | *所在地:[[茨城/県南#牛久市の噂|牛久市]] | ||
#1985年当時(科学万博つくば'85の時代)、万博中央駅なる駅(臨時駅)があった跡地。 | #1985年当時(科学万博つくば'85の時代)、万博中央駅なる駅(臨時駅)があった跡地。 | ||
#*ちょっとだけ位置がずれているらしい。 | |||
#駅周辺は立派な住宅街に成りつつある。 | #駅周辺は立派な住宅街に成りつつある。 | ||
#*数年前は空き地ばかり。駅前にあったとしても[[茨城の企業#wonderGOOの噂|ワンダーステーション]]ぐらいしかなかった。 | #*数年前は空き地ばかり。駅前にあったとしても[[茨城の企業#wonderGOOの噂|ワンダーステーション]]ぐらいしかなかった。 | ||
#**駅のそばに[[西友]]が出来たが、やっぱり空き地が多い。 | #**駅のそばに[[西友]]が出来たが、やっぱり空き地が多い。 | ||
#***食料品だけかと思ったら、全館24時間営業だった...あそこに必要か? | |||
#ドアーの開閉はボタンを押してね。 | #ドアーの開閉はボタンを押してね。 | ||
#*ホームへ出るときに開けるのはいいが、誰も閉めてくれないから寒い(特急退避の停車時にて)。 | #*ホームへ出るときに開けるのはいいが、誰も閉めてくれないから寒い(特急退避の停車時にて)。 | ||
#土浦行きがここで特急退避をするのは腹立たしい。(by土浦駅、荒川沖駅利用者) | #土浦行きがここで特急退避をするのは腹立たしい。(by土浦駅、荒川沖駅利用者) | ||
#あまり有名ではないが、常磐線の駅の中ではつくば中心からのアクセスが最もよい(西大通り1本で行けるので信号が少なく、R6・R354という渋滞の名所をアンダーパスできる)。 | |||
*路線 - [[ | *路線 - 常磐線 | ||
*バス - [[ | *バス - 関東鉄道 JRバス関東 牛久市コミュニティバス(かっぱ号) | ||
===佐貫駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本|name=佐貫|ruby=さぬき|back=藤代|next=牛久|back2=Fujishiro|rome=Sanuki|next2=Ushiku|color=#0000ff}} | |||
*所在地:[[茨城/県南#龍ヶ崎市の噂|龍ケ崎市]] | |||
#ここから竜ヶ崎線の列車がほそぼそと発車する。 | |||
#列車内の放送で「次はたぬき〜たぬき」と聞こえる時がある。 | |||
#特急も結構停まる | |||
*路線 - 常磐線 関東鉄道竜ヶ崎線 | |||
*バス - 関東鉄道 龍ぐうバス | |||
===十王駅の噂(旧川尻駅)=== | |||
{{駅名標/東日本|name=十王|ruby=じゅうおう|back=小木津|next=高萩 | |||
|back2=Ogitsu|rome=Jūō|next2=Takahagi|color=#0000ff}} | |||
所在地:[[日立市]] | |||
#KIOSKさえない。 | |||
#王の字の|(縦棒)を取ると、阪急の[[近畿の駅/大阪#十三駅の噂|十三駅]]になってしまう。 | |||
*路線 - 常磐線 | |||
*バス - なし | |||
===鹿島神宮駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本|name=鹿島神宮|ruby=かしまじんぐう|back=延方|next=鹿島サッカースタジアム|back2=Nobukata|roma=Kashima-Jingū|next2=Kashima-SoccerStadium|color=#C9252F}} | |||
所在地:[[鹿嶋市]] | |||
#茨城県直流電化最北端の駅(かな?) | |||
#*その通り。2番目が、TX守谷駅 | |||
#*もしもし、古河をお忘れですよ | |||
*路線 - 鹿島線 | |||
**鹿島臨海鉄道大洗鹿島線は、乗り入れているだけで、運転系統は、ここが境界駅。 | |||
*バス - JRバス関東・関東鉄道・京成高速バス・京浜急行高速バス・鹿嶋コミュニティバス | |||
==[[栃木]]== | ==[[栃木]]== | ||
71行目: | 134行目: | ||
===那須塩原駅の噂=== | ===那須塩原駅の噂=== | ||
{{駅名標/東日本|name=那須塩原|ruby=なすしおばら|back=黒磯|next=西那須野|back2=Kuroiso|rome=Nasu-Shiobara|next2=Nishi-Nasuno|color=#FF8C00}} | |||
所在地:[[那須塩原市]](旧黒磯市) | 所在地:[[那須塩原市]](旧黒磯市) | ||
#新幹線を通すとき、西那須野駅と黒磯駅で誘致をめぐって対立し、妥協策として両駅の間にあった東那須野駅が停車駅となった。 | #新幹線を通すとき、西那須野駅と黒磯駅で誘致をめぐって対立し、妥協策として両駅の間にあった東那須野駅が停車駅となった。 | ||
#当駅発着の新幹線はなすの号。しかし、[[ | #当駅発着の新幹線はなすの号。しかし、[[東北の駅#郡山駅の噂|郡山]]発着のなすの号が増えたことに少し複雑。 | ||
#もともとは黒磯市だったが合併に伴い市名も新幹線駅と同じ那須塩原になった。 | #もともとは黒磯市だったが合併に伴い市名も新幹線駅と同じ那須塩原になった。 | ||
#新幹線・在来線との乗り換え駅でも在るが、新特急の時代からの受け継ぎでも在る、特急:おはようとちぎ・特急:ホームタウンとちぎ | #新幹線・在来線との乗り換え駅でも在るが、新特急の時代からの受け継ぎでも在る、特急:おはようとちぎ・特急:ホームタウンとちぎ | ||
#* | #*(この)2本の特急列車は、通過。 | ||
#**所詮、元東那須野駅。新幹線の乗り継ぎは[[宇都宮駅|宇都宮]]の方が便利だし。今後は分からないけどね。 | #**所詮、元東那須野駅。新幹線の乗り継ぎは[[宇都宮駅|宇都宮]]の方が便利だし。今後は分からないけどね。 | ||
#***近くにマウントジーンズやハンタマなどのスキー場があるため、冬場はそこそこ利用者がいるよ。 | |||
#****実は、名前で騙されている。本当に近いのは、野岩鉄道の駅 | |||
#新幹線改札は自動改札だが、在来線側は簡易Suica改札&有人改札という、ちょっと変わった光景が見られる。 | #新幹線改札は自動改札だが、在来線側は簡易Suica改札&有人改札という、ちょっと変わった光景が見られる。 | ||
#福島は昔はそうだった。たぶん他の新幹線停車駅もそんなもんだろう。 | |||
*路線 - [[東北新幹線]] [[宇都宮線]] | *路線 - [[東北新幹線]] [[宇都宮線]] | ||
84行目: | 151行目: | ||
===黒磯駅の噂=== | ===黒磯駅の噂=== | ||
{{駅名標/東日本2|name=黒磯|ruby=くろいそ|back=なすしおばら|next=たかく|back2=Nasu-Shiobara|roma=Kuroiso|next2=Takaku}} | |||
*所在地:[[那須塩原市]](旧黒磯市) | *所在地:[[那須塩原市]](旧黒磯市) | ||
#駅前アーケド街には見た目は純和風なのに洋菓子を売っている店がある。 | #駅前アーケド街には見た目は純和風なのに洋菓子を売っている店がある。 | ||
#*なくなったそうです。 | |||
#かつては[[横浜駅|横浜]]や[[鎌倉]]から黒磯行きの電車を普通に見ることができた。 | #かつては[[横浜駅|横浜]]や[[鎌倉]]から黒磯行きの電車を普通に見ることができた。 | ||
#*そして多くの人は黒磯の位置がどこにあるのか悩み、恐れた。 | #*そして多くの人は黒磯の位置がどこにあるのか悩み、恐れた。 | ||
93行目: | 162行目: | ||
#真上に[[東北新幹線]]が通っている。 | #真上に[[東北新幹線]]が通っている。 | ||
#普通電車は全てここで分断されているので、強制乗り換え。 | #普通電車は全てここで分断されているので、強制乗り換え。 | ||
#*しかも必ず跨線橋を渡らなければならない。 | |||
#455系もかつて見られた。首都圏で急行型列車が見られた貴重な駅だった。 | |||
*路線 - [[東北本線]] | *路線 - [[東北本線]] | ||
*バス - 東野交通 那須塩原市営バス [[那須町]]民バス | *バス - 東野交通 那須塩原市営バス [[那須町]]民バス | ||
===東武日光駅の噂=== | |||
{{駅名標/東武|name=東武日光|ruby=とうぶにっこう|roma=Tōbu-nikkō|back=|next=かみいまいち|back2=|next2=Kamiimaichi|place=栃木県日光市}} | |||
[[画像:TobunikkoST.JPG|thumb|160px|名駅舎]] | |||
所在地:[[日光市]] | |||
#JRの日光駅よりは人気<!--ひとけ-->がある。と言っても日光へのアクセスは車がメジャーな様だが。 | |||
#*JR駅レンタカーは、東武日光駅にある。 | |||
#駅の構造がちょっと変。 | |||
#*1~6番線まであるが、3番線がない(昔あったと思われる跡もない)。2・4番線の間は小さな庭園になっている。 | |||
#*頭端式ホームだが、改札を入ってから5・6番線に行くまでが面倒(ホームの端まで回りこまなければ5・6番線に行けない)。 | |||
#**と言っても5・6番線自体、普段はほとんど使われてない。観光シーズンは結構臨時列車が来るが。 | |||
#駅弁もおいしそうなものが揃っているが、何と言っても「埋蔵金弁当」を忘れちゃいけない。 | |||
#*鶏飯や湯葉ちらし弁当も十分な味ではある。 | |||
#コンコースに、スペーシアの東武公式ページで流れているBGMが歌詞付きで流れている。 | |||
#発車メロディーは非常にきれいな曲です。一聴の価値あり。 | |||
*路線 - [[東武日光線]] | |||
==[[群馬]]== | ==[[群馬]]== | ||
群馬の主な駅 - [[高崎駅]] [[ | 群馬の主な駅 - [[高崎駅]] [[安中榛名駅]] | ||
===前橋駅の噂=== | ===前橋駅の噂=== | ||
{{駅名標/東日本|name=前橋|ruby=まえばし|back=新前橋|next=前橋大島|back2=Shim-Maebashi|rome=Maebashi|next2=Maebashiōshima|color=#FFFF00}} | |||
所在地:[[前橋市]] | 所在地:[[前橋市]] | ||
#[[群馬|群馬県]]の県庁所在地駅だが2面3線。当然規模では[[高崎駅]]に負けている。[[埼玉|埼玉県]]における[[浦和駅]]に似ている(同じ埼玉県の[[大宮駅]]に負けているという点で)。 | #[[群馬|群馬県]]の県庁所在地駅だが2面3線。当然規模では[[高崎駅]]に負けている。[[埼玉|埼玉県]]における[[浦和駅]]に似ている(同じ埼玉県の[[大宮駅]]に負けているという点で)。 | ||
#*高崎駅だけではなく太田駅にも規模で負けている。 | #*高崎駅だけではなく太田駅にも規模で負けている。 | ||
#*新前橋駅の方が恵まれているようにさえ見える。 | |||
#*神戸だって三宮に負けてる。 | |||
#特急が停まらないと思われている。 | #特急が停まらないと思われている。 | ||
#一応[[湘南新宿ライン]]が停まる。 | #一応[[湘南新宿ライン]]が停まる。 | ||
#*前橋発は早朝・前橋着は夜のみ。 | #*前橋発は早朝・前橋着は夜のみ。 | ||
#最近は「まええき」と呼ばれることもある。 | #最近は「まええき」と呼ばれることもある。 | ||
#駅のロータリー内に結婚式場がある。 | |||
#意外と<del>無駄に</del>駅前広場は広い。 | |||
#昔はいい感じの駅舎だったらしい。 | |||
#*南口のデザインがその名残である。 | |||
#*日本で最も美しい駅舎の一つとまで言われていた。 | |||
#*移築改装して使いたいと某学校法人が解体資材を買い取った。 | |||
#*そしたらその資材を無くしてしまい今もって行方不明。 | |||
*路線 - [[東日本旅客鉄道/関東地区#両毛線の噂|両毛線]] [[湘南新宿ライン]] | *路線 - [[東日本旅客鉄道/関東地区#両毛線の噂|両毛線]] [[湘南新宿ライン]] | ||
*バス - 関越バス 群馬バス 群馬中央バス [[日本中央バス]] [[群馬の鉄道#上信電鉄|上信電鉄]] 永井バス | *バス - 関越バス 群馬バス 群馬中央バス [[日本中央バス]] [[群馬の鉄道#上信電鉄|上信電鉄]] 永井バス | ||
===新前橋駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本|name=新前橋|ruby=しんまえばし|back=井野|next=群馬総社<br/>前橋|back2=Ino|rome=Shim-Maebashi|next2=Gumma-Sōja<br/>Maebashi|color=deepskyblue}} | |||
<!--{{駅名標/東日本|name=新前橋|ruby=しんまえばし|back=井野|next=前橋|back2=Ino|rome=Shim-Maebashi|next2=Maebashi|color=#FFFF00}}--> | |||
所在地:[[前橋市]] | |||
#残念ながら新幹線の駅ではない。 | |||
#「しんまえ」と呼ばれることがある。 | |||
#大正時代に開業した時から「新前橋駅」 | |||
#*当時は前橋市内にはなかった。 | |||
#前橋駅よりも路線数が多い。 | |||
#*発着本数も前橋駅より多い。 | |||
#駅前にエロゲーショップがある。 | |||
#前橋出身の詩人、萩原朔太郎ゆかりの駅だそうです。 | |||
#だるま弁当や鳥めしはこの駅でも買えるが、なぜか時刻表には載っていないらしい。 | |||
#近くに免許センターがある。 | |||
*路線 - [[東日本旅客鉄道/関東地区#上越線の噂|上越線]] 両毛線 [[東日本旅客鉄道/関東地区#吾妻線の噂|吾妻線]] 湘南新宿ライン | |||
*バス - 群馬中央バス 日本中央バス | |||
===横川駅の噂=== | ===横川駅の噂=== | ||
{{駅名標/東日本|name=横川|ruby=よこかわ|back=西松井田|next=|back2=Nishi-Matsuida|rome=Yokokawa|next2=|color=#9ACD32}} | |||
所在地:[[群馬/西毛#安中市|安中市]](旧松井田町) | 所在地:[[群馬/西毛#安中市|安中市]](旧松井田町) | ||
#信越本線は横川から先は廃止になったが、[[高崎駅|高崎]]~横川間は現在でも「[[東日本旅客鉄道/関東地区#信越本線(高崎~横川)の噂|信越本線]]」。 | #信越本線は横川から先は廃止になったが、[[高崎駅|高崎]]~横川間は現在でも「[[東日本旅客鉄道/関東地区#信越本線(高崎~横川)の噂|信越本線]]」。 | ||
#*いや、軽井沢~篠ノ井は[[ | #*いや、軽井沢~篠ノ井は[[長野の交通事情#しなの鉄道|しなの鉄道]]として、篠ノ井~[[新潟駅|新潟]]は[[東日本旅客鉄道/信越地区#信越本線(篠ノ井~新潟間)の噂|信越本線]]として残っています。 | ||
#*高崎~横川間だけじゃ信も越もねーぞ。 | #*高崎~横川間だけじゃ信も越もねーぞ。 | ||
#** | #*現代技術のループ線で山越えしちゃえ。 | ||
#*** | #**高崎線の一部にでもなりますか。それとも横川線がいい? | ||
#***信越南線は? | |||
#横川⇔軽井沢までの廃線跡に財団運営のトロッコ鉄道を通す計画がマジで有る。 | #横川⇔軽井沢までの廃線跡に財団運営のトロッコ鉄道を通す計画がマジで有る。 | ||
#*[[:Category:公営・第三セクター企業|3セク]]になるわけね。 | #*[[:Category:公営・第三セクター企業|3セク]]になるわけね。 | ||
#*しかし安中市の方が突然待ったをかけた。 | #*しかし安中市の方が突然待ったをかけた。 | ||
#みどりの窓口の代わりにKaeruクンが鎮座するようになった。 | |||
#ここの駅前のおぎのやで玄米弁当を買うべし。一番客なら確実に買える。 | |||
#*またあんこの力餅も食べられるので結構イイ。 | |||
*路線 - [[東日本旅客鉄道/関東地区#信越本線(高崎~横川)の噂|信越本線]](高崎方面) | *路線 - [[東日本旅客鉄道/関東地区#信越本線(高崎~横川)の噂|信越本線]](高崎方面) | ||
*バス - [[JRバス関東]]碓氷線(軽井沢方面) | *バス - [[JRバス関東]]碓氷線(軽井沢方面) | ||
===伊勢崎駅の噂=== | ===伊勢崎駅の噂=== | ||
{{駅名標/東日本|name=伊勢崎|ruby=いせさき|back=駒形|next=国定|back2=Komagata|rome=Isesaki|next2=Kunisada|color=#FFFF00}} | |||
{{駅名標/東武|name=伊勢崎|ruby=いせさき|roma=Isesaki|back=|next=しんいせさき|back2=|next2=Shin-isesaki|place=群馬県伊勢崎市|color=#ff0000|color2=black}} | |||
所在地:[[伊勢崎市]] | 所在地:[[伊勢崎市]] | ||
#しょぼい、ただただしょぼい。駅前暗い。店なくなった。 | #しょぼい、ただただしょぼい。駅前暗い。店なくなった。 | ||
#ここで[[東武鉄道|東武]]から降りるときや、乗り換えるとき簡易改札にカードをタッチしなければいけない(ICカード利用時[[東日本旅客鉄道|JR]] | #ここで[[東武鉄道|東武]]から降りるときや、乗り換えるとき簡易改札にカードをタッチしなければいけない(ICカード利用時[[東日本旅客鉄道|JR]]→東武もそう)。 | ||
#*タッチしなければ[[ | #*タッチしなければ[[北千住駅|北千住]]([[関東・甲信越の駅/埼玉#久喜駅の噂|久喜]])経由で金を引かれる。 | ||
#伊勢崎線は太田から先は支線的位置づけなので、その終点であるにもかかわらず北千住と比較すると余りにわびしく感じる。 | |||
*路線 - | *路線 - 両毛線 [[東武伊勢崎線]] | ||
*バス - [[国際十王交通]] 群馬中央バス 伊勢崎市コミュニティバス(あおぞら) | *バス - [[国際十王交通]] 群馬中央バス 伊勢崎市コミュニティバス(あおぞら) | ||
===上毛高原駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本|name=上毛高原|ruby=じょうもうこうげん|back=高崎|next=越後湯沢|back2=Takasaki|rome=Jōmō-Kōgen|next2=Echigo-Yuzawa|back-link=高崎駅|next-link=越後湯沢駅}} | |||
所在地:[[群馬/北毛#みなかみ町の噂|みなかみ町]] | |||
*旧月夜野町。 | |||
#上越線後閑駅とは2キロほど離れている。 | |||
#場所が場所なので政治駅と誤解されている。 | |||
#*政治駅じゃないのか? | |||
#**政治駅として有名なのは[[安中榛名駅]]でしょ?? | |||
#**水上駅or沼田駅に新幹線を停車させると温泉客が越後湯沢に来なくなるから、角栄が圧力をかけて周囲に何もない上毛高原駅を設置したとのウワサも。 | |||
#***そしたら、それ以前に特急水上が消える。 | |||
#**あの場所になったのは、今は亡き沼田ダム建設の影響って聞いたけど。 | |||
#**停車中の車窓から見えるのは民家。 | |||
#いちおう、近辺の温泉や尾瀬への路線バスがある。 | |||
*路線 - [[上越新幹線]] | |||
*バス - 関越交通 | |||
==[[埼玉]]== | ==[[埼玉]]== | ||
*県中部([[上尾市]]・[[鴻巣市]]方面)は[[関東・甲信越の駅/埼玉/中部]] | |||
*県西部([[川越市]]・[[所沢市]]方面)は[[関東・甲信越の駅/埼玉/西部]] | |||
*県東部([[越谷市]]・[[久喜市]]方面)は[[関東・甲信越の駅/埼玉/東部]] | |||
*[[さいたま市]]内は[[関東・甲信越の駅/さいたま市]] | |||
*その他の地域は[[関東・甲信越の駅/埼玉]]へ。 | |||
==[[千葉]]== | ==[[千葉]]== | ||
*[[千葉市]]内は[[関東・甲信越の駅/千葉市]]へ | |||
*その他の地域は[[関東・甲信越の駅/千葉]]へ。 | |||
==[[東京]]== | ==[[東京]]== | ||
*23区内は[[関東・甲信越の駅/東京23区]]へ | |||
*多摩地区は[[関東・甲信越の駅/多摩]]へ | |||
==[[神奈川]]== | ==[[神奈川]]== | ||
*[[横浜市]]内は[[関東・甲信越の駅/横浜市]]へ | |||
*[[川崎市]]内は[[関東・甲信越の駅/川崎市]]へ | |||
*その他の地域は[[関東・甲信越の駅/神奈川]]へ。 | |||
* | |||
[[Category:日本の駅|かんとうこうしんえつ]] | [[Category:日本の駅|かんとうこうしんえつ]] | ||
[[Category:関東地方|えき]] | [[Category:関東地方|えき]] | ||
2009年9月22日 (火) 05:00時点における版
茨城
古河駅の噂
古河 | ||||
こが | ||||
栗橋 | 野木 | |||
Kurihashi | {{{roma}}} | Nogi |
- 所在地:古河市
- 県内唯一のJR宇都宮線の駅であり、電車の本数が水戸より多い。
- エレベータを設置したのはいいが、駅事務室があるから止むを得ないとはいえ、上り方小山側の階段があれほどまで狭くしてしまったのは・・・。どうにかできなかったものか・・・。
- 駅の中はやたらチャリが横断する。つか通っていいのか??
- いいわけない。チャリ通行禁止の張り紙があったはずだけど。
- ここのAから始まる市の中心の駅もチャリ横断OK!!
- チャリは手押しで歩くならOK。でも大抵の人が乗ったまま突っ走る。
- 駅前の大型ビジョンはいったい何の役に立っているのやら。
- 駅の中に立ち食いそば屋を作った意味が分からない。乗換駅でもないし、東口に元からあるし。
- 普通と快速を乗換る人もたまにいる。
- いや、それ同一ホーム乗換だし(乗換には変わりないか)。階段コンコース上にあるそば屋にはまず立ち寄らないって。乗換時間も数分しかないし。
- 東口のより30円高いよ!
- 普通と快速を乗換る人もたまにいる。
勝田駅の噂
勝田 | ||||
かつた | ||||
水戸 | 佐和 | |||
Mito | {{{roma}}} | Sawa |
所在地:ひたちなか市
- 籠原、小金井と同じポジションだが、特急始発駅の分妙な優越感がある。
- 昔は駅名=市名だった。
- 1番線のホームが狭い。
- しばらく前に橋上駅舎になった。
- 特急列車が、不審な人を追いかけた勇敢な車掌を置いて発車してしまうという珍事があった。
- しかも、発車に気を取られているうちに不審人物には逃げられるわ電車は遅れるわで踏んだり蹴ったりである。
土浦駅の噂
土浦 | ||||
つちうら | ||||
荒川沖 | 神立 | |||
Arakawaoki | {{{roma}}} | Kandatsu |
- 大半の普通列車が止められる。
- 特別快速も止められる。
- なぜか緑帯の電車がやってくる。
- けど緑帯はそろそろなくなる。
- 土浦南限で残留。
- そもそも緑帯は取手土浦間の各市のわがままでできたらしい。
- でもトイレがなくて客に文句を言われた。
- ボックスシートも無い。
- けど緑帯はそろそろなくなる。
- 夜の特急も一部がここで止められる。
- 1番線が復活。
- 玉突きで4番線が消える。
- ホーム番号整理しただけじゃん。
- 1番線が無かったのは、昔1番線から筑波鉄道が出ていた。今も現1番線水戸寄りに跡地がある。
- 閑散としている自由通路。
- 花火大会の時はメチャ混んでる。
- 一応センター試験のときも混んでるぞ。
- 駅ビルはWING。
- 現在は水戸のEXCELを運営する会社のモノ。
- しかし8月位にWINGは閉鎖する。
- 新駅ビル「ペルチ土浦」、2009年7月24日オープン。
- しかし8月位にWINGは閉鎖する。
- 現在は水戸のEXCELを運営する会社のモノ。
- ひたち野うしく駅に嫉妬してる。
- 特急田中3号でちょっとだけ登場。
- 土浦から先は30分に一本。しかもグリーン車付き。
- ここのメロディーはクラッシックの「きらきら星」とよくわからないやつ。
- 加筆 ロンドKV485
- 普通列車は特急列車との待ち合わせで15分もここに停車する。
- いや、待ち合わせがない電車も切り離しやら連結やらで5分以上停まる。上野から10両の電車はすぐ発車するが、大抵高浜で特急通過待ち。
- 常磐線の直流電化区間もせめてこの駅まで延びればいいが…
ひたち野うしく駅の噂
ひたち野うしく | ||||
ひたちのうしく | ||||
牛久 | 荒川沖 | |||
Ushiku | {{{roma}}} | Arakawaoki |
- 所在地:牛久市
- 1985年当時(科学万博つくば'85の時代)、万博中央駅なる駅(臨時駅)があった跡地。
- ちょっとだけ位置がずれているらしい。
- 駅周辺は立派な住宅街に成りつつある。
- 数年前は空き地ばかり。駅前にあったとしてもワンダーステーションぐらいしかなかった。
- 駅のそばに西友が出来たが、やっぱり空き地が多い。
- 食料品だけかと思ったら、全館24時間営業だった...あそこに必要か?
- 駅のそばに西友が出来たが、やっぱり空き地が多い。
- 数年前は空き地ばかり。駅前にあったとしてもワンダーステーションぐらいしかなかった。
- ドアーの開閉はボタンを押してね。
- ホームへ出るときに開けるのはいいが、誰も閉めてくれないから寒い(特急退避の停車時にて)。
- 土浦行きがここで特急退避をするのは腹立たしい。(by土浦駅、荒川沖駅利用者)
- あまり有名ではないが、常磐線の駅の中ではつくば中心からのアクセスが最もよい(西大通り1本で行けるので信号が少なく、R6・R354という渋滞の名所をアンダーパスできる)。
- 路線 - 常磐線
- バス - 関東鉄道 JRバス関東 牛久市コミュニティバス(かっぱ号)
佐貫駅の噂
佐貫 | ||||
さぬき | ||||
藤代 | 牛久 | |||
Fujishiro | {{{roma}}} | Ushiku |
- 所在地:龍ケ崎市
- ここから竜ヶ崎線の列車がほそぼそと発車する。
- 列車内の放送で「次はたぬき〜たぬき」と聞こえる時がある。
- 特急も結構停まる
- 路線 - 常磐線 関東鉄道竜ヶ崎線
- バス - 関東鉄道 龍ぐうバス
十王駅の噂(旧川尻駅)
十王 | ||||
じゅうおう | ||||
小木津 | 高萩 | |||
Ogitsu | {{{roma}}} | Takahagi |
所在地:日立市
- KIOSKさえない。
- 王の字の|(縦棒)を取ると、阪急の十三駅になってしまう。
- 路線 - 常磐線
- バス - なし
鹿島神宮駅の噂
鹿島神宮 | ||||
かしまじんぐう | ||||
延方 | 鹿島サッカースタジアム | |||
Nobukata | Kashima-Jingū | Kashima-SoccerStadium |
所在地:鹿嶋市
- 茨城県直流電化最北端の駅(かな?)
- その通り。2番目が、TX守谷駅
- もしもし、古河をお忘れですよ
- 路線 - 鹿島線
- 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線は、乗り入れているだけで、運転系統は、ここが境界駅。
- バス - JRバス関東・関東鉄道・京成高速バス・京浜急行高速バス・鹿嶋コミュニティバス
栃木
栃木の主な駅 - 宇都宮駅 小山駅 小金井駅 鹿沼駅 新鹿沼駅 足利駅 足利市駅
那須塩原駅の噂
那須塩原 | ||||
なすしおばら | ||||
黒磯 | 西那須野 | |||
Kuroiso | {{{roma}}} | Nishi-Nasuno |
所在地:那須塩原市(旧黒磯市)
- 新幹線を通すとき、西那須野駅と黒磯駅で誘致をめぐって対立し、妥協策として両駅の間にあった東那須野駅が停車駅となった。
- 当駅発着の新幹線はなすの号。しかし、郡山発着のなすの号が増えたことに少し複雑。
- もともとは黒磯市だったが合併に伴い市名も新幹線駅と同じ那須塩原になった。
- 新幹線・在来線との乗り換え駅でも在るが、新特急の時代からの受け継ぎでも在る、特急:おはようとちぎ・特急:ホームタウンとちぎ
- (この)2本の特急列車は、通過。
- 所詮、元東那須野駅。新幹線の乗り継ぎは宇都宮の方が便利だし。今後は分からないけどね。
- 近くにマウントジーンズやハンタマなどのスキー場があるため、冬場はそこそこ利用者がいるよ。
- 実は、名前で騙されている。本当に近いのは、野岩鉄道の駅
- 近くにマウントジーンズやハンタマなどのスキー場があるため、冬場はそこそこ利用者がいるよ。
- 所詮、元東那須野駅。新幹線の乗り継ぎは宇都宮の方が便利だし。今後は分からないけどね。
- (この)2本の特急列車は、通過。
- 新幹線改札は自動改札だが、在来線側は簡易Suica改札&有人改札という、ちょっと変わった光景が見られる。
- 福島は昔はそうだった。たぶん他の新幹線停車駅もそんなもんだろう。
黒磯駅の噂
くろいそ | |||
黒磯 | |||
● | Kuroiso | ● | |
なすしおばら Nasu-Shiobara |
たかく Takaku |
- 所在地:那須塩原市(旧黒磯市)
- 駅前アーケド街には見た目は純和風なのに洋菓子を売っている店がある。
- なくなったそうです。
- かつては横浜や鎌倉から黒磯行きの電車を普通に見ることができた。
- そして多くの人は黒磯の位置がどこにあるのか悩み、恐れた。
- 貨物列車の機関車交換の駅なので、平日のほうが鉄ヲタが多い。
- 昭和天皇が好きだった駅弁が売られている。
- 既に撤退してしまいました。(´;ω;`)
- 真上に東北新幹線が通っている。
- 普通電車は全てここで分断されているので、強制乗り換え。
- しかも必ず跨線橋を渡らなければならない。
- 455系もかつて見られた。首都圏で急行型列車が見られた貴重な駅だった。
東武日光駅の噂
とうぶにっこう | |||||
東武日光 Tōbu-nikkō | |||||
● | |||||
(栃木県日光市) | かみいまいち Kamiimaichi |
所在地:日光市
- JRの日光駅よりは人気がある。と言っても日光へのアクセスは車がメジャーな様だが。
- JR駅レンタカーは、東武日光駅にある。
- 駅の構造がちょっと変。
- 1~6番線まであるが、3番線がない(昔あったと思われる跡もない)。2・4番線の間は小さな庭園になっている。
- 頭端式ホームだが、改札を入ってから5・6番線に行くまでが面倒(ホームの端まで回りこまなければ5・6番線に行けない)。
- と言っても5・6番線自体、普段はほとんど使われてない。観光シーズンは結構臨時列車が来るが。
- 駅弁もおいしそうなものが揃っているが、何と言っても「埋蔵金弁当」を忘れちゃいけない。
- 鶏飯や湯葉ちらし弁当も十分な味ではある。
- コンコースに、スペーシアの東武公式ページで流れているBGMが歌詞付きで流れている。
- 発車メロディーは非常にきれいな曲です。一聴の価値あり。
- 路線 - 東武日光線
群馬
前橋駅の噂
前橋 | ||||
まえばし | ||||
新前橋 | 前橋大島 | |||
Shim-Maebashi | {{{roma}}} | Maebashiōshima |
所在地:前橋市
- 群馬県の県庁所在地駅だが2面3線。当然規模では高崎駅に負けている。埼玉県における浦和駅に似ている(同じ埼玉県の大宮駅に負けているという点で)。
- 高崎駅だけではなく太田駅にも規模で負けている。
- 新前橋駅の方が恵まれているようにさえ見える。
- 神戸だって三宮に負けてる。
- 特急が停まらないと思われている。
- 一応湘南新宿ラインが停まる。
- 前橋発は早朝・前橋着は夜のみ。
- 最近は「まええき」と呼ばれることもある。
- 駅のロータリー内に結婚式場がある。
- 意外と
無駄に駅前広場は広い。 - 昔はいい感じの駅舎だったらしい。
- 南口のデザインがその名残である。
- 日本で最も美しい駅舎の一つとまで言われていた。
- 移築改装して使いたいと某学校法人が解体資材を買い取った。
- そしたらその資材を無くしてしまい今もって行方不明。
新前橋駅の噂
新前橋 | ||||
しんまえばし | ||||
井野 | 群馬総社 前橋 | |||
Ino | {{{roma}}} | Gumma-Sōja Maebashi |
所在地:前橋市
- 残念ながら新幹線の駅ではない。
- 「しんまえ」と呼ばれることがある。
- 大正時代に開業した時から「新前橋駅」
- 当時は前橋市内にはなかった。
- 前橋駅よりも路線数が多い。
- 発着本数も前橋駅より多い。
- 駅前にエロゲーショップがある。
- 前橋出身の詩人、萩原朔太郎ゆかりの駅だそうです。
- だるま弁当や鳥めしはこの駅でも買えるが、なぜか時刻表には載っていないらしい。
- 近くに免許センターがある。
横川駅の噂
横川 | ||||
よこかわ | ||||
西松井田 | ||||
Nishi-Matsuida | {{{roma}}} |
所在地:安中市(旧松井田町)
- 信越本線は横川から先は廃止になったが、高崎~横川間は現在でも「信越本線」。
- 横川⇔軽井沢までの廃線跡に財団運営のトロッコ鉄道を通す計画がマジで有る。
- 3セクになるわけね。
- しかし安中市の方が突然待ったをかけた。
- みどりの窓口の代わりにKaeruクンが鎮座するようになった。
- ここの駅前のおぎのやで玄米弁当を買うべし。一番客なら確実に買える。
- またあんこの力餅も食べられるので結構イイ。
伊勢崎駅の噂
伊勢崎 | ||||
いせさき | ||||
駒形 | 国定 | |||
Komagata | {{{roma}}} | Kunisada |
いせさき | |||||
伊勢崎 Isesaki | |||||
● | |||||
(群馬県伊勢崎市) | しんいせさき Shin-isesaki |
所在地:伊勢崎市
- しょぼい、ただただしょぼい。駅前暗い。店なくなった。
- ここで東武から降りるときや、乗り換えるとき簡易改札にカードをタッチしなければいけない(ICカード利用時JR→東武もそう)。
- 伊勢崎線は太田から先は支線的位置づけなので、その終点であるにもかかわらず北千住と比較すると余りにわびしく感じる。
上毛高原駅の噂
上毛高原 | ||||
じょうもうこうげん | ||||
高崎 | 越後湯沢 | |||
Takasaki | {{{roma}}} | Echigo-Yuzawa |
所在地:みなかみ町
- 旧月夜野町。
- 上越線後閑駅とは2キロほど離れている。
- 場所が場所なので政治駅と誤解されている。
- 政治駅じゃないのか?
- 政治駅として有名なのは安中榛名駅でしょ??
- 水上駅or沼田駅に新幹線を停車させると温泉客が越後湯沢に来なくなるから、角栄が圧力をかけて周囲に何もない上毛高原駅を設置したとのウワサも。
- そしたら、それ以前に特急水上が消える。
- あの場所になったのは、今は亡き沼田ダム建設の影響って聞いたけど。
- 停車中の車窓から見えるのは民家。
- 政治駅じゃないのか?
- いちおう、近辺の温泉や尾瀬への路線バスがある。
- 路線 - 上越新幹線
- バス - 関越交通
埼玉
- 県中部(上尾市・鴻巣市方面)は関東・甲信越の駅/埼玉/中部
- 県西部(川越市・所沢市方面)は関東・甲信越の駅/埼玉/西部
- 県東部(越谷市・久喜市方面)は関東・甲信越の駅/埼玉/東部
- さいたま市内は関東・甲信越の駅/さいたま市
- その他の地域は関東・甲信越の駅/埼玉へ。
千葉
- 千葉市内は関東・甲信越の駅/千葉市へ
- その他の地域は関東・甲信越の駅/千葉へ。
東京
- 23区内は関東・甲信越の駅/東京23区へ
- 多摩地区は関東・甲信越の駅/多摩へ
神奈川
- 横浜市内は関東・甲信越の駅/横浜市へ
- 川崎市内は関東・甲信越の駅/川崎市へ
- その他の地域は関東・甲信越の駅/神奈川へ。