ページ「似たモノ同士/年/1960年代」と「似たモノ同士/都道府県」の間の差分
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(→1967年) |
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<[[似たモノ同士]] | |||
== | ==似た名前== | ||
# | #[[福井]]と[[福島]] | ||
#* | #*[[福岡]]も入れておいた方が。福井県民が結構間違われるそうです。 | ||
#**福島がよく割を食う。「ああ九州の?って言われる」(福島県人に必ず聞かされる愚痴) | |||
#*どちらもアレがある。 | |||
#[[宮城]]と[[宮崎]] | |||
#* | #*駅伝王国。 | ||
# | #*夏季五輪で日本があまり縁のない競技(宮城は重量挙げ、宮崎は射撃)で金メダリストを輩出している。 | ||
#* | #*総理大臣は輩出していないが、日銀総裁は輩出している。 | ||
#[[愛知]]と[[愛媛]] | |||
#* | #*ともに人気アイドル声優の出身地(愛知は[[平野綾ファン|この人]]、愛媛は[[水樹奈々ファン|この人]])。 | ||
#* | #**青木さやかと友近。 | ||
# | #*面積的にも似たようなもの。26位が愛媛で27位が愛知だとか。 | ||
#* | #*[[東海旅客鉄道|オレンジを多用する]][[伊予鉄道|鉄道会社]]がある。 | ||
#* | #*その県が所属する地方で一番人口が多い。 | ||
#福島と[[徳島]] | |||
#*ともに東側が海に面している。 | |||
#* | #[[和歌山]]と[[岡山]] | ||
#* | #*両備グループが県内の鉄道を運営している。(和歌山電鐵と岡山電気軌道) | ||
#* | #*「○かやま」 | ||
# | #[[神奈川]]と[[香川]] | ||
#* | #*県内のJR線がすべて(地方交通線ではないという意味での)幹線。 | ||
# | #*[[wikipedia:ja:神奈川県立寒川高等学校|寒川高等学校]]が[[wikipedia:ja:藤井学園寒川高等学校|ある]]。 | ||
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#*[[ | |||
== | ==同一地方内== | ||
===東北地方=== | |||
#[[福島]]と[[青森]] | |||
#*地区同士の争いがある。 | |||
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#* | |||
== | ===関東地方=== | ||
# | #[[栃木]]と[[群馬]] | ||
#*東京から約100kmで新幹線で結ばれている。内陸県でありながら比較的工業が盛ん。 | |||
#*人口も面積もかなり似ている。 | |||
#*もともと「毛野国」として一国であった(毛野→上毛・上野と下毛・下野)。 | |||
#[[埼玉]]と[[千葉]] | |||
#*首都圏No.3の座を巡る争い。 | |||
#**No.2は言うまでもなく[[神奈川]]。 | |||
#*東京都心と県内を結ぶ私鉄線があるが、都心と県庁所在都市の間の輸送はほぼ国電→JRの独占状態。 | |||
#**県庁所在地ではない都市と東京の間の輸送で私鉄とJRは競合関係にある(東京~川越・東京~成田(空港含む)など)。 | |||
#栃木と[[茨城]] | |||
#*どちらも最後が「ぎ」で終わる。 | |||
#**'''茨城の語尾は「き」だっぺよ'''とか……。 | |||
#**茨城は「き」であって「ぎ」ではありません。 | |||
#**しかし、茨城ネイティブの発音は「ぎ」に聞こえる。赤いプルトニウムのネタとかテレビで何度見ても、いばら「ぎ」って聞こえるな…。 | |||
#栃木・群馬・茨城 | |||
#*地域ブランドランキングで下位常連(埼玉も入ることが)。 | |||
#*「関東」地方であることにこだっているが、時おり「上信越」とか「南東北」とかまるで別の地方のような扱いを受ける。 | |||
#**そしてそれに対し、強いコンプレックスが出ることもある。 | |||
#茨城と群馬 | |||
#*人口が1ヶ所に集中せず、いくつかの中小都市圏に分かれている。 | |||
#**県庁所在地に集中していない。 | |||
#*東京・埼玉から栃木に鉄道で行く場合、どちらかの県を跨ぐ必要がある。 | |||
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== | ===中部地方=== | ||
# | #[[山梨]]と[[福井]] | ||
#* | #*広域首都圏・近畿圏の位置づけ、北陸・甲信越の両端、県の面積と人口、商売向きの県民性、民放の数・・・・・・ | ||
#* | #*首都圏と近畿圏の近郊電車が乗り入れている。 | ||
#* | #*オリンピック個人メダリスト0。 | ||
#* | #**山梨は2012年ロンドン五輪で獲得しました。 | ||
#[[愛知]]と[[新潟]] | |||
# | #*おかきなどお菓子の生産が盛ん。 | ||
#* | #[[静岡]]と[[三重]] | ||
# | #*[[静岡市|県庁]][[津市|所在地]]よりも人口の多い[[浜松市|都]][[四日市市|市]]がある。 | ||
#* | #*県の両端で結びつきの強い大都市が異なる。(静岡:東部→東京志向 西部→名古屋志向 三重:東部→名古屋志向 西部:大阪志向) | ||
#* | #*全国有数のお茶の産地。 | ||
#* | #*県内のJR線は大部分が東海管轄だが、一部分だけ東日本及び西日本管轄の区間がある。 | ||
#福井と静岡 | |||
# | #*電力会社が大きく二つに分かれている数少ない県。 | ||
#* | #*文化的にも二つに分かれている。(静岡:東部→関東志向 西部→東海志向 福井:嶺北→北陸志向 嶺南:関西志向) | ||
#* | #新潟と三重 | ||
# | #*自分たちが何地方なのかがいまいち分かっていない。ともに政府や企業の分け方に翻弄される県。 | ||
#*大部分のJRは新潟が東日本、三重が東海だが、一部はともにJR西日本。 | |||
#* | #*県の端から端までが思った以上に長い。 | ||
#* | #[[山梨]]と[[三重]] | ||
#* | #*正式には中部地方だが、関東や近畿地方と繋がりが強い地域もある。 | ||
# | #*県内のJRは大部分はJR東日本(山梨)・JR東海(三重)だが、一部異なる路線がある。(身延線→JR東海・関西本線亀山以西→JR西日本) | ||
#* | #[[静岡]]と[[新潟]] | ||
#* | #*県庁所在地は平成になってから政令指定都市に昇格した。 | ||
# | #*静岡県は東海地方・新潟県は北陸地方の扱いを受けることが多いが、「東海3県」「北陸3県」という場合は両県は外される。 | ||
#*県の端から端までがかなり遠い。 | |||
#* | #*同県内に電源周波数が異なる地域がある。 | ||
#* | #[[福井]]と[[富山]] | ||
#* | #*持ち家率や自家用車普及率が全国有数の高さ。 | ||
#* | #*全国有数の米どころとして有名。 | ||
# | #*[[福井市|県庁]][[富山市|所在地]]には路面電車がある。 | ||
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== | ===近畿地方=== | ||
# | #[[奈良]]と[[京都]] | ||
#*アピールポイントが極めて近い。 | |||
#*現在では同じ府県内となるほどの近距離で都が移動した経験もある(藤原→平城,長岡→平安)。 | |||
#奈良と[[和歌山]] | |||
#*県庁所在地が県の最北端にある。 | |||
#**おかげで人口も北部に偏っている。 | |||
#*高速道路の整備が遅れているため、南北の移動が不便。 | |||
#*政令指定都市がない。 | |||
#[[滋賀]]と奈良 | |||
#*どちらも隣県の植民地。 | |||
#滋賀と和歌山 | |||
#*県庁所在地が最も大阪に近いほうの端にある。 | |||
#*近畿地方であるにもかかわらず、大阪に行くより名古屋に行くほうが近い場所が存在する。(米原市・新宮市など) | |||
#京都と兵庫 | |||
#*南北格差がある。 | |||
#**南部と北部では気候も文化も異なる。南部は雪はそれほど降らないものの北部は積雪が多い。 | |||
#**南部は京阪神大都市圏に含まれるが、北部は典型的な地方。 | |||
#***それゆえ人口はともに南部に集中している。 | |||
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== | ===中国地方=== | ||
# | #[[島根]]と[[鳥取]] | ||
#* | #*形も人口も知名度も大して変わらない。 | ||
#* | #*漢字の字面も似ている。 | ||
#* | #*区別がつきにくい。 | ||
#* | #*ともに県庁所在地は県の東部にある。 | ||
# | #[[広島]]と[[山口]] | ||
#* | #*県域はどちらかと言えば東西に長く、県の東部と西部では経済や文化が異なる。 | ||
#* | #**[[広島市|県庁]][[山口市|所在地]]はともに県西部にあり、県東部はどちらかといえば[[岡山|隣]][[広島|県]]との結びつきが強い。 | ||
== | ===四国地方=== | ||
# | #[[香川]]と[[愛媛]] | ||
#* | #*「四国一」の中枢。しかし他県から見たらどっちもどっち。 | ||
#* | #*運転が荒い・かつての親藩なども。 | ||
# | #[[四国]]四県 | ||
#* | #*同属嫌悪。 | ||
# | #愛媛と[[高知]] | ||
#* | #*地元をバカにした本と地元を捨てた男に頼る観光。 | ||
#* | #*四国で路面電車が走っているのもこの2県だけ。 | ||
#* | #*国鉄→JRよりはるか先に、私鉄(軌道含む)が開業した。 | ||
#* | #**そのため未だに、JR四国の影が薄い。 | ||
#[[徳島]]と高知 | |||
# | #*四国のド田舎部担当。 | ||
#*JR線の電化率0 | |||
#**第三セクターの鉄道がある。 | |||
#*毎年夏に、踊りがある。 | |||
#香川と愛媛と徳島 | |||
#*おなじ四国他県同士より、瀬戸内海を挟んだ広島・岡山・兵庫・和歌山などとの交流の方が盛ん。 | |||
#*瀬戸内海を挟んで本州方面への大橋がかかる。 | |||
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== | ===九州地方=== | ||
# | #[[長崎]]と[[沖縄]] | ||
#*総理大臣、五輪金メダリスト未輩出。外国人に多々悩まされ続けている。 | |||
#*甲子園優勝経験が春しかない。 | |||
#**沖縄は脱却おめでとうございます。 | |||
#*離島が多い。 | |||
#*[[修学旅行]]の目的地になることが多い。 | |||
#[[熊本]]と[[鹿児島]] | |||
#*県庁所在地が60万都市、イニシャルK。 | |||
#*県庁所在地には市営の路面電車が運行されている。 | |||
#*県名に動物が入っている。 | |||
#[[大分]]と[[宮崎]] | |||
#*鶏料理、焼酎が名産。社民党が強い。 | |||
#長崎と鹿児島 | |||
#*県の面積に対する離島の割合が高い。 | |||
#*JRの最西端と最南端の駅がある。 | |||
#*賃金に対し、物価は異常に高い。 | |||
#[[佐賀]]と[[大分]] | |||
#*九州屈指のマイナーコンビ。 | |||
#*五輪メダリスト不毛の地。 | |||
#**隣県が大活躍した北京、ロンドンでメダリストを1人も出せなかった。 | |||
#[[宮崎]]と[[沖縄]] | |||
#*南国のリゾート県。 | |||
#**プロ野球のキャンプ地としてもよく使われる。 | |||
#*他県に行くには飛行機がメイン。 | |||
#*電話番号の市外局番が(098X)。 | |||
#*人口の割に出身有名人が多い。 | |||
#* | #*県内の国道で番号が200未満は1路線のみ。 | ||
#*日テレ系が映らない。 | |||
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== | ==端同士== | ||
# | #[[青森]]と[[鹿児島]] | ||
#* | #*本州の端と九州の端、県都付近で2つの地域に別れている(南部と津軽、薩摩と大隈)、新幹線が最近延伸で平行在来線が三セク化、他地域から見て方言が難解。 | ||
#* | #**青森の下北が忘れられている・・・ | ||
#* | #***後、中国に名前を取られている。 | ||
# | #**[[もし青森と鹿児島が入れ替わったら|形も…]]。 | ||
#* | #*セブンイレブン店舗数'''0'''。 | ||
#* | #**鹿児島は脱却おめでとうございます。 | ||
#** | #***青森は[[ミニストップ|親会社がライバルグループにあたるコンビニ]]ならすでにあるが… | ||
#* | #*スポーツ強豪校がほぼ一つ(青森山田と鹿児島実業)に集中している。 | ||
# | #青森と[[山口]] | ||
#* | #*本州の端っこ。 | ||
#* | #**本州を陸路で縦断する場合この両県は必ず通る必要がある(ほかに兵庫県が該当)。 | ||
#* | #*フジテレビが見れない。 | ||
# | #*人口減少率が高い。 | ||
#* | #*県都に一極集中しておらず、県内でいくつかの都市圏に分かれている。 | ||
#* | #[[北海道]]と[[沖縄]] | ||
#* | #*日本の端同士、離島扱い。 | ||
#* | #*他県からの観光客は飛行機で来る場合がほとんど。 | ||
#* | #*修学旅行で行く学校が多い。 | ||
#** | #青森と[[和歌山]] | ||
#* | #*本州の最北端と最南端。 | ||
# | #*ともに「南部」がある。 | ||
#* | #*果物の名産地。 | ||
#* | |||
# | ==北海道・東北地方×中部地方== | ||
#* | #[[静岡]]と[[福島]] | ||
#* | #*両県とも最速新幹線がスルー(静岡はのぞみ、福島ははやて)。 | ||
#* | #*県庁所在地の人口が県内1位ではない。 | ||
#** | #**静岡市と浜松市の関係と、福島市と郡山市の関係。 | ||
#* | #***津軽地方と南部地方の問題がある[[青森]]も入れてあげてください。 | ||
#* | #*県内でいくつかの都市圏に分かれている。 | ||
#* | #[[福島]]と[[長野]] | ||
#* | #*[[福島vs郡山|県内]][[長野vs松本|対立]]がある上に、両県が共に接している[[新潟|この]][[群馬|両県]]にまで[[三条vs燕|県内]][[高崎vs前橋|対立]]がある。 | ||
# | #*2009年加盟チームにより[[Jリーグ]]のチームがある県に囲まれた。 | ||
#* | #*新潟と隣接し、新潟の「越」を名称に含む自動車道・JR路線がある。 | ||
#* | #**新潟県内に行けるJR東日本の路線が2路線ある。 | ||
#** | #[[秋田]]と[[新潟]] | ||
#** | #*米の名産地。 | ||
#* | #*かつて体操ニッポンを象徴する名選手を輩出した。 | ||
#** | #[[青森]]と[[長野]] | ||
#* | #*りんごの名産地。 | ||
#* | #*[[青森三都物語|県内]][[長野vs松本|対立]]がある。 | ||
# | #*県名を冠した大学(青森大学・長野大学)が国立大学ではない。 | ||
#* | #**国立大学はそれぞれ弘前大学・信州大学だが、[[青森市|県庁]][[長野市|所在地]]ではなく[[弘前市|二番手の]][[松本市|都市]]にある。 | ||
#* | #[[山形]]と[[長野]] | ||
#* | #*県都一極集中ではなく、県内各地に中小規模の都市が分散している。 | ||
# | #*盆地ごとに個性のある独自の文化圏に分かれている。 | ||
#* | #*果物の生産が盛んである。 | ||
#* | #*蕎麦が特産品である。 | ||
#* | #*平成になってから[[山形新幹線|東京直通の]][[北陸新幹線|新幹線]]が通るようになった。 | ||
#* | #**鉄道ファンの間では東京からの特急列車が県内に入る際にはきわめて険しい峠を通ることで有名であったが、新幹線開業の際に大幅に改良された。 | ||
# | #**その新幹線は正式名称で呼ばれることはほとんどなく、一般に使われる呼称は実は愛称である。 | ||
#* | #[[北海道]]と[[新潟]] | ||
#* | #*前記の山形や長野とは逆に極端な一極集中型である。 | ||
#* | #**[[札幌市|道都]]・[[新潟市|県都]]は政令指定都市である一方、それ以外の地域は大半が過疎地でありギャップが凄まじい。 | ||
#** | #*米の生産高で毎年1位2位を争っている。 | ||
#* | #*全国からは雪国やスキーのイメージを強く持たれている。 | ||
# | #*広大な平野に恵まれ可住地面積が広い。 | ||
#* | #*鮭で有名である。 | ||
#* | #*道県内のみで経済圏がほぼ完結しており、一道県だけで事実上独立した一地方を形成している。また、お隣の[[東北]]をはじめ首都圏以外の他地方とは交流が少ない。 | ||
#* | #[[宮城]]と[[石川]] | ||
#* | #*県庁所在地はかつて大藩の城下町であった。 | ||
# | #*[[福島市|近隣]][[山形市|県の]][[富山市|県庁]][[福井市|所在地]]まで50~100㎞ほどであり、高速バスでの往来が盛んである。 | ||
#* | #*人口の割に大学、学生が多い。 | ||
#* | #*全国的には県名より県庁所在地名の方が圧倒的に有名である。また、県都以外の地域は話題に挙がることが少ない。 | ||
#* | |||
#** | ==北海道・東北地方×九州地方== | ||
#* | #[[宮城]]と[[鹿児島]] | ||
#* | #*両県とも「せんだい市」と「いずみ市」がある。 | ||
#* | #**宮城県は仙台市と泉市(現仙台市泉区)。鹿児島県は川内市(現薩摩川内市)と出水市。 | ||
#* | #**さらに、仙台市には「川内」という地名がある(東北大学のキャンパスの一部がある)。但し読みは「かわうち」。 | ||
#* | #**CW的序列では「いずみ」の方が「せんだい」の何百倍も偉い。-by 鶴に頭の上がらない河童 | ||
#* | #*土産の名物はカスタードの入った黄色い饅頭。 | ||
#* | #**というか、かすたどん(鹿児島)が萩の月(宮城)をパクッた。 | ||
# | #*[[東北放送|ラテ]][[南日本放送|兼営局]]が[[JNN]]でともに1ch、[[東日本放送|テレ]][[鹿児島放送|朝系]]がともにアナログ32ch→地デジ5ch。 | ||
#* | #[[秋田]]と[[沖縄]] | ||
#* | #*秋田は[[TBS]]、沖縄は[[日本テレビ|日テレ]]系列局がないという変わった地域。 | ||
#* | #*美女が多いとよくいわれる。人口が少ないにもかかわらず、芸能界には県出身の美女が結構いる。 | ||
#* | #*セブンイレブンがない。 | ||
#* | #**秋田にはセブンイレブンが進出した。 | ||
#* | #*ファミリーマートとの関わりがある。 | ||
# | #**前者は社長の出身地で後者はその県で最も多いコンビニ。 | ||
#* | #[[北海道]]と[[熊本]] | ||
#* | #*おバカタレントとしてPaboのメンバーにもなった[[クイズ!ヘキサゴンファン|ヘキサゴン]]でおなじみの女性タレントの出身地。 | ||
#* | #*出身地も学年も同じ2人からなる、ともにペケポンにレギュラー出演している男性お笑いコンビの出身地。 | ||
#* | #*自民政権に終止符を打った直後の内閣総理大臣のお膝元。 | ||
# | #*全国的に有名な火山がある。 | ||
#* | #[[宮崎]]と[[福島]] | ||
#* | #*[[資生堂]]の化粧品CMにも出演した[[wikipedia:ja:蛯原友里|カリスマモデル]]と[[wikipedia:ja:伊東美咲|女優]]の出身地。 | ||
#* | #**その2人はともに[[CanCamファン|CanCam]]のモデル経験者でもある。 | ||
#* | #*方言が基本的に無アクセント。 | ||
# | #*世界陸上金メダリストを輩出した数少ない県の一つ。 | ||
#* | #秋田と宮崎 | ||
#* | #*県及び県庁所在地の規模がほぼ同じ。 | ||
#* | #*世界陸上金メダリストを輩出した数少ない県の一つ。 | ||
#* | #*属する地方の[[仙台市|中心]][[福岡市|都市]]に興味がない。 | ||
#* | #*県内出身の有名女性モデルがいる。 | ||
#* | #*フル規格の新幹線のルートからは外れている。 | ||
#** | #**どちらも終点は[[青森|隣]][[鹿児島|県]]にある。 | ||
# | #*地鶏が有名。 | ||
#* | #*全国有数のバスケ強豪県。 | ||
#* | #*所属する地方で最もテレビ環境が悲惨。 | ||
#* | |||
#* | ==関東地方×近畿地方== | ||
#* | #[[東京]]と[[大阪]] | ||
#* | #*首都圏と関西圏の中心地 | ||
#* | #*JRの環状路線がある。([[山手線]]と[[大阪環状線]]) | ||
#* | #*隣に[[山梨|人口100万人未満の]][[和歌山|県]]がある。 | ||
# | #[[神奈川]]と[[兵庫]] | ||
#* | #*横浜と神戸は港町。県の西部に小田原城や姫路城といった名城がある。首都圏と関西圏における人口第2位の都道府県。 | ||
#* | #**横浜~小田原間と神戸~姫路間の距離はほぼ同じ(50㎞弱)。 | ||
# | #*京浜地区と阪神地区。湘南地区と播磨地区。 | ||
#* | #**武蔵と摂津。相模と播磨。 | ||
#* | #*内陸を走る高級な東急・阪急沿線と、沿岸部を走る雑多な京急・阪神沿線。 | ||
#* | #*「神大」の存在。 | ||
#* | #*神奈川市と兵庫市は存在しないが、県庁所在地の市(横浜市・神戸市)に神奈川区・兵庫区がそれぞれ存在する。 | ||
#* | #**元は神奈川と兵庫が開けていたが、漁村の横浜・神戸を開港地としたらそっちに代表の座を取られてしまった。 | ||
#** | #*神奈川駅と兵庫駅はどちらも県を代表する駅ではない。 | ||
# | #**しかも隣の駅は横浜駅と神戸駅。 | ||
#* | #***でも市役所があるのは両代表駅から2つ離れた関内駅・三ノ宮駅。 | ||
#* | #***新幹線はまた離れた新横浜駅・新神戸駅に発着する。 | ||
#* | #*県名を冠した大学(神奈川大学・兵庫大学)が国立大学ではない。 | ||
# | #[[奈良]]と[[群馬]] | ||
#* | #*内陸で山間部には温泉もある。 | ||
#* | #**その考えでいったら、関東側は[[栃木]]でもOKだろう。 | ||
# | #*なんかイメージが全然違うような。(奈良は「古都」という明確なアピールポイントがあるが、群馬は…) | ||
#* | #[[埼玉]]と兵庫 | ||
#* | #*'''お察し下さい…'''(解る人には解る?) | ||
# | #**なら[[宮城]]も入れるべきだろ、ここは | ||
#* | #**ついでに[[京都]]も含めといて。 | ||
#* | #***京都と同時に[[滋賀]]も。 | ||
#* | #*都市圏の中心都市との結びつきの方が、その都市の属する県庁所在都市の結びつきよりも明らかに強い地域がある。([[所沢市]]や[[三田市]]など) | ||
# | #*3つの県を通る通勤路線の末端駅がある。(京浜東北線・大宮駅 京都~姫路間の東海道・山陽本線・姫路駅) | ||
#* | #*共に人口ベスト10に入るのに総理大臣を輩出したことがない。 | ||
#* | #埼玉と[[滋賀]] | ||
# | #*ベッドタウン、大都市圏のイジられキャラ、Chakuwikiでのオーバープレゼンス | ||
#* | #*[[茨城]]も加えてよさそうな感じ。桜田門の因縁もあるし(失礼)。 | ||
#* | #*高校野球で関東と近畿で唯一夏の優勝経験がない。(滋賀は加えて春も) | ||
#* | #*[[さいたま市/浦和区|県庁]][[大津市|所在地]]に新幹線の駅がない。 | ||
#* | #*オリンピック個人メダリスト輩出数が属する地方で最も少ない。 | ||
#* | #**尚且つどちらも個人金メダリストを一人も輩出しておらず、県勢初のオリンピックメダリストも属する地方では最も遅かった。 | ||
#群馬と滋賀 | |||
#*ともに内陸にある工業県。 | |||
#*「草津」が存在する。一般的には群馬県の草津温泉が有名だが[[草津市|草津'''市''']]が存在するのは滋賀県。 | |||
#*県庁所在地([[前橋市]]・[[大津市]])が新幹線からスルーされている。 | |||
#[[茨城]]と滋賀 | |||
#*県の西南部が東京と大阪の通勤圏となっている。 | |||
#*一応県内に新幹線が通っているものの、県庁所在都市に新幹線の駅がない。 | |||
#*日本で一番大きい湖([[琵琶湖]])と二番目に大きい湖([[霞ヶ浦]])がある。 | |||
#*ともに「大津」がある。 | |||
#奈良と埼玉 | |||
#*大阪府と東京都の隣にあり、そのベットタウンとして発展している内陸県。 | |||
#*面積がほぼ同じ(3000㎢台)。 | |||
#奈良と東京 | |||
#*都県内の鉄道は全線電化されている上、その都県内に気動車の定期列車は運行されていない。 | |||
#*都県内のほぼ全域が1つの国で構成されている。(東京-武蔵・奈良-大和) | |||
#奈良と神奈川 | |||
#*県名に「奈」の字が入っている。 | |||
#*県内の鉄道線は全線電化され、かつ気動車の定期列車は運行されていない。 | |||
#*県名を冠した大学(奈良大学・神奈川大学)が国立大学ではない。 | |||
#茨城と[[和歌山]] | |||
#*県内に空港はあるものの、発着便数が少ないためその県を訪れる際は一旦近隣の都府県まで航空機あるいは新幹線で出てそこから在来線に乗り継ぐことが多い。 | |||
#*地域によって結びつきの強い都市が異なる。(茨城:南部→東京指向・北部→[[いわき市|いわき]]指向 和歌山:北部:大阪指向 東南部:三重及び名古屋指向) | |||
#*県内に有名な梅の名所がある(水戸偕楽園と南部梅林)。 | |||
#*[[水戸市|県庁]][[和歌山市|所在地]]には県内に路線を持たない[[京成電鉄|大手]][[近畿日本鉄道|私鉄]]の系列百貨店がある(水戸京成百貨店と近鉄百貨店和歌山店)。 | |||
#*有名な滝がある(袋田の滝と那智の滝)。 | |||
#[[千葉]]と[[京都]] | |||
#*東京都と大阪府の東隣にある。 | |||
#*府県庁所在地[[千葉市]]・[[京都市]]が東京と大阪の都心から約40kmの距離にある。 | |||
#*大都市圏から過疎地まで含んでいる。 | |||
#**鉄道だけを見ても大手私鉄から第3セクター鉄道まである。 | |||
#*府県内に1000mを超える高い山がない。 | |||
#[[東京]]と[[和歌山]] | |||
#*事実上[[東京/伊豆諸島|飛び]][[東京/小笠原|地]]となっている[[和歌山/紀南#北山村の噂|地域]]がある。 | |||
#*日本全体と本州のそれぞれ最南端がある。 | |||
#[[神奈川]]と[[大阪]] | |||
#*政令指定都市が複数ある。 | |||
#**しかもそのうち1つずつは平成になってから政令指定都市に昇格した。 | |||
#*その府県内に大手私鉄が5社(神奈川県は京王・小田急・東急・京急・相鉄、大阪府は京阪・阪急・阪神・近鉄・南海)通っている。 | |||
#*平成の大合併で新たな自治体名が誕生していない。 | |||
#[[千葉]]と[[和歌山]] | |||
#*太平洋に面しているため温暖な気候で、東京や大阪からは近場のリゾート地となっている。 | |||
#*[[芝山鉄道|日本で1番短い鉄道会社]]と[[紀州鉄道|2番めに短い鉄道会社]]が存在する。 | |||
#**さらに[[千葉の鉄道#銚子電気鉄道|本業以外で主に稼いでいる]][[紀州鉄道|ミニ私鉄]]も存在する。 | |||
#*県内に「勝浦」と[[白浜]]がある。 | |||
#*県内に醤油の産地がある。 | |||
==中部地方×近畿地方== | |||
#[[奈良]]と[[岐阜]] | |||
#*県土のほとんどが山岳地帯。人口もものすごく偏っている。 | |||
#*県庁所在地が隅の方にある。しかも、県庁所在地の県全体への影響力が弱い。 | |||
#*どちらも隣の府県の植民地。でもこのことは世間で殆ど知られていない。 | |||
#*常用漢字外の字が含まれている(奈良の「奈」と岐阜の「阜」)。 | |||
#[[愛知]](名古屋)と京都 | |||
#*貯金が好き。大都市なのに超高層が少ない。 | |||
#*[[近畿日本鉄道|近鉄]]と[[東海道新幹線]]が[[京都駅|接続する]][[名古屋駅|駅]]がある。 | |||
#*ともに「伏見」がある。 | |||
#京都と岐阜 | |||
#*県庁所在地のある南部と北部の間は山で隔てられ、北部は南部とは気候も文化も異なっている。 | |||
#**ともに南部の方が人口が多い。 | |||
#*両県とも北部には有名な観光地(天橋立・飛騨高山)があるが、どちらもその県にあるとは思われていない。 | |||
#**天橋立は兵庫県や福井県、飛騨高山は富山県や長野県だと思われている。 | |||
#*県の形がいびつ。(京都府は西北から東南に細長い形、岐阜県は逆L字型) | |||
#**それゆえ地域によって結びつきの強い都市がバラバラ。県庁所在地の影響力がその府県全体に及ばない。 | |||
#*隣がその地方の中心府県。([[大阪|大阪府]]・[[愛知|愛知県]]) | |||
#*ともに[[滋賀|滋賀県]]・[[三重|三重県]]に隣接している。 | |||
#岐阜と[[和歌山]] | |||
#*県庁所在地が隣県の大都市(名古屋市・大阪市)に押されて衰退気味。 | |||
#*代表的な観光地(白浜・高山など)が県庁所在地から離れている。 | |||
#*ともに山岳地帯の割合が高い。 | |||
#奈良と[[長野]] | |||
#*県のほとんどを山岳地帯が占める。 | |||
#*県庁所在地が北の方にある。 | |||
#*全国有数の教育県。 | |||
#[[山梨]]と和歌山 | |||
#*[[東京]]と[[大阪]]に隣接しているにも関わらず人口が100万人を切っている。 | |||
#[[大阪]]と[[静岡]] | |||
#*政令指定都市が[[大阪市|2]][[静岡市|つ]][[堺市|あ]][[浜松市|る]]。 | |||
#*ラーメン不毛の地。 | |||
#**B級グルメが多い。 | |||
#***焼きそばが有名。 | |||
#静岡と[[兵庫]] | |||
#*県内でいくつかの地域圏に分かれ、それぞれ独自の文化や経済を持つ。 | |||
#*[[静岡市|県庁]][[神戸市|所在地]]より西側に独自の経済圏を持つ[[浜松市|工業]][[姫路市|都市]]がある。 | |||
#*B級グルメの宝庫。 | |||
#*静岡市と姫路市の街並みが似てる。おでんが有名。 | |||
#静岡と滋賀 | |||
#*通過県 | |||
#*地域アイデンティティがあいまいなわりに富士山と琵琶湖という強烈なシンボルがあり、不思議にまとまっている。 | |||
#*地元に愛着を抱いているか否かにかかわらず、あまり出身地を前面に押し出さない人が多い。 | |||
#*田舎者を自認するがあまり泥臭くはない。もしくはそのように装う。 | |||
#山梨と滋賀 | |||
#*県内に「竜王」という地名がある。 | |||
#*県内のJR線は大半がJR東日本(山梨)・JR西日本(滋賀)だが一部JR東海管轄の区間がある。 | |||
#*春夏通じて高校野球の優勝経験がない。 | |||
#*内陸県だが海まで意外に近い場所がある。 | |||
#*有名な湖がある。 | |||
#愛知と大阪 | |||
#*属する地方で最大の人口を誇り、尚且つ三大都市圏の一角。 | |||
#*関西で唯一、そして東海で唯一世界遺産がない。 | |||
==中部地方×中国地方== | |||
#[[静岡]]と[[岡山]] | |||
#*首都圏と関西圏における人口第2位の[[神奈川]]と[[兵庫]]の西隣。中部地方と中国地方における人口1位の[[愛知]]と[[広島]]の東隣。また中部地方と中国地方における人口第2位の都道府県でもある。 | |||
#**なるほど。静岡な感じに岡山も(大阪と広島の)通過都市になると。拍手~ | |||
#*駿河と備前。遠江と備中。 | |||
#**伊豆と美作? | |||
#*面積も同じ7000平方キロメートル代。 | |||
#*県庁所在地の人口が70万人台。 | |||
#*県内で人口1位の都市と2位の都市がバトルを繰り広げている。 | |||
#*北隣の県の人口が100万人以下。 | |||
#[[新潟]]と[[山口]] | |||
#*一応それぞれ[[中部地方]]と[[中国地方]]に属しているが、帰属があいまいで周りからのけ者にされ、さらにどちらも全く関係ないと思っている地方(新潟は[[東北]]、山口は[[九州]])から手招きされている。 | |||
#*実際一部地域(新潟は新発田市以北や阿賀町など、山口は下関)がそちら寄り。一方で反対側(上越地方、岩国など)から見れば違和感バリバリ。 | |||
#*静岡-岡山の関係と同じく両地方の人口3位。 | |||
#*モーニング娘。のメンバーが出た。 | |||
#*アイマスの声優も出た。 | |||
#静岡と山口 | |||
#*県全体がどこの地方なのかが不明で、東端と西端とでは文化が違う。 | |||
#**静岡は首都圏寄り(熱海市や沼津市など)と名古屋寄り(浜松市や湖西市など)に分かれ、山口は九州寄り(下関市など)と広島寄り(岩国市など)に分かれる。 | |||
#**県庁所在地が中央にある。 | |||
#***両県とも、県庁所在地が人口最多都市ではない(静岡が浜松市で山口が下関市)。 | |||
#*新幹線には素通りされる上、2003年9月まで「のぞみ」は県内は全て通過。 | |||
#**静岡県内は今でも「のぞみ」は全て通過。 | |||
#*県内を横断する普通列車が基本的に短編成の各駅停車しかなく、本数も少ないので[[青春18きっぷファン|この人たち]]にとって邪魔な存在。 | |||
#*両県とも、関西は眼中になし。 | |||
#**逆に関西人にとっても愛知と神奈川・広島と福岡に挟まれる通過県のため印象に弱い。 | |||
#*SL列車が有名。(大井川鐵道とJR山口線) | |||
#*「島田」駅がある。 | |||
#**さらに「いわた」駅もある。(但し漢字表記が異なる) | |||
#山口と[[三重]] | |||
#*どちらも2つの大都市圏(山口は広島圏と福岡圏・三重は名古屋圏と大阪圏)に挟まれており県の両端で結びつきの強い大都市が異なっている。 | |||
#**山口県の場合岩国市は広島県とのつながりが強いが宇部市や下関市は福岡県北九州市とのつながりの方が強い。 | |||
#*県庁所在地(山口市・津市)が県内で最も人口の多い都市にない。 | |||
#**山口県は下関市、三重県は四日市市が県内最大の人口を誇る。 | |||
#***そして肝心の県庁所在地は人口が全国最下位を記録(3ヶ月間、津市は最下位だったことがある)してたりすることも。 | |||
#*県の人口の割にはまとまった大都市がない。 | |||
#**どっちも分散型都市構造だからねえ。 | |||
#*全部[[福島]]も当てはまるなあ。 | |||
#**県北相双は仙台圏、県中いわきは首都圏志向。 | |||
#**福島市は郡山市に人口で負けている。いわきにも負けている。 | |||
#***結果皆30万程度の人口。 | |||
#[[愛知]]と[[広島]] | |||
#*中部地方と中国地方で最も人口が多い県。 | |||
#*三河と備後。尾張と安芸。 | |||
#*[[トヨタ自動車|自動車製造で]][[マツダ|有名な企業]]がある。 | |||
==中部地方×四国地方== | |||
{| cellpadding=3 cellspacing=1 style="float:right" | |||
|-align=center | |||
|bgcolor=#ffccff style="border-top:2px solid #cc0033;border-left:2px solid #cc0033"|新潟 | |||
|bgcolor=#ffccff style="border-top:2px solid #cc0033;border-right:2px solid #cc0033"|石川 | |||
|-align=center | |||
|bgcolor=#ffccff style="border-bottom:2px solid #cc0033;border-left:2px solid #cc0033"|富山 | |||
|bgcolor=#ffccff style="border-bottom:2px solid #cc0033;border-right:2px solid #cc0033;border-bottom:2px solid #fcc0033"|福井 | |||
|-align=center | |||
!colspan=2 align=center|北陸? | |||
|} | |||
{| cellpadding=3 cellspacing=1 style="float:right" | |||
|-align=center | |||
|rowspan=2 width=20 style="border-bottom:2px solid #227700"| | |||
|rowspan=2 bgcolor=#ccffff style="border-top:2px solid #227700;border-left:2px solid #227700"|香<br>川 | |||
|bgcolor=#FFFFFF style="border-left:2px solid #227700;border-right:2px solid #227700"| | |||
|rowspan=2 bgcolor=#ccffff style="border-top:2px solid #227700;border-right:2px solid #227700"|愛媛 | |||
|-align=center | |||
|width=30 bgcolor=#ccffff style="border-top:2px solid #227700;"|高知 | |||
|-align=center | |||
|colspan=2 bgcolor=#ccffff style="border-bottom:2px solid #227700;border-left:2px solid #227700;border-right:2px solid #227700"|徳島 | |||
!colspan=2 style="border-top:2px solid #227700"|四国? | |||
|} | |||
#[[愛媛]]と[[新潟]] | |||
#*民放AM親局の周波数が同じ1116kHz。 | |||
#**さらにラジオとアナログVHFの出力まで同じ。 | |||
#*Jリーグクラブのチームカラーがオレンジ。 | |||
#**それぞれ両側の県((豊後水道を挟んで)大分と徳島・富山と山形)のクラブのチームカラーが青。 | |||
#*どちらもJNN局が仲良く7月の改編で[[wikipedia:ja:サカスさん|これ]]を打ち切る。 | |||
#*開局順だと2局目と4局目のテレビ局がそれぞれ同じ系列に属している。 | |||
#**さらに3局目は系列こそ違うもののアナログ親局のチャンネルが同じ。(29ch) | |||
#*都道府県名で、1文字目は大体書けるが2文字目が結構間違えやすい。 | |||
#*平成の大合併で、市町村の数が合併前の3割を切った。 | |||
#*ともに[[Wikipedia:ja:坊つちやん|この作品]]に関係する。 | |||
#**ついでに[[Wikipedia:ja:坊っちゃん列車|それに出てきた機関車]]などにも関係がある。 | |||
#[[徳島]]と[[三重]] | |||
#*一部には熱狂的な関西信者がいるけど関西からは相手にされてない。 | |||
#**そんなことはない。どちらも関西人にとっては身近な旅行先だ。 | |||
#***「自分の県は関西だ」と思っているが関西からは別の地域に思われているという意味だと思う。 | |||
#*場所によって結びつきの強い都市が異なる、まとまりに欠ける県。 | |||
#**県内でも西部と南部の結びつきが薄い点でも似ている。 | |||
#***三重の分裂具合は半端ない。東海・近畿・紀州。鳥羽・伊勢は孤立気味だし、そこから尾鷲へは車でも電車でも隔絶されている。 | |||
#[[石川]]と[[香川]] | |||
#*サッカーでは自分の県より人口が少ない[[富山|隣]][[徳島|県]]に先を越された。 | |||
#**逆に人口が多い[[岐阜|隣]][[愛媛|県]]にも先を越されている。 | |||
#*隣県のうち[[岐阜|1]][[岡山|つ]]は南部の方に人口が多い。 | |||
#*それぞれ、属する地方では最も画数が少ない。 | |||
#*県庁所在地の人口が40万人台。 | |||
#**県庁所在地がともに隣県に接している。 | |||
#**ともに90年代後半に中核市に指定された。 | |||
#*隣県のうち1つは↓のように近畿地方との結びつきが強い場所がある。 | |||
#*[[:Category:●川]]に属する県。 | |||
#**金沢や香川は[[神奈川|もう一つの●川県]]と聞き間違えやすい。 | |||
#***しかももう一つの●川県には金沢や香川という地名が存在する。 | |||
#*テレビなどマスコミで最もよく取り上げられる県出身の有名人が芸能人ではない。 | |||
#**石川は野球選手、香川は女子アナ。{{極小|香川出身のあの女子アナは芸能人のように見られることも多いが...。}} | |||
#**芸能人に限定すると、県出身の有名人はかなり少ないほう。 | |||
#*JRの[[wikipedia:ja:高松駅_(香川県)|高松駅]]が[[wikipedia:ja:高松駅_(石川県)|ある]]。 | |||
#*[[wikipedia:ja:石川駅_(JR東日本)|石川駅]]は石川県から遠く離れたところにある。[[wikipedia:ja:香川駅|香川駅]]は香川県から遠く離れたところにある。 | |||
#*[[wikipedia:ja:沖縄県立石川高等学校|石川]][[wikipedia:ja:福島県立石川高等学校|高等]][[wikipedia:ja:学校法人石川高等学校|学校]]は石川県から遠くh(ry。[[wikipedia:ja:宇部フロンティア大学付属中学校・香川高等学校|香川高等学校]]はk(ry。 | |||
#*政令指定都市はないもののエリアに他に大都市がないため[[NTTドコモ]]の支社所在地となっている。 | |||
#**それ以外にもそこそこの出先機関が置かれている。 | |||
#*[[マイクロソフト]]が一時期支店を構えていたが、撤退した。 | |||
#*自らが首相在任中は内閣支持率が低迷していたものの、首相を退任した後は自民党の人気が上がり、直後の国政選挙でも自民党が圧勝する、という皮肉な結果となった内閣総理大臣の出身地。 | |||
#*「石川」や「香川」と、県名でWebのニュースやtwitterや2ちゃんねるのスレタイなどを検索すると、県とは関係のないスポーツの話題ばっかりヒットする。 | |||
#**石川はゴルフ、香川はサッカー。 | |||
#**ともに平成生まれ第1号。 | |||
#[[福井]]と徳島 | |||
#*ともに人口が100万人に満たない。 | |||
#*北陸と四国の中では、近畿地方との結びつきが強い。 | |||
#**敦賀駅に[[新快速 (JR西日本)|新快速]]が乗り入れていたり、徳島で関西のテレビ放送が視聴できたりする。 | |||
#**それでも京阪神から遠い方([[福井市]]・[[三好市]])はそれぞれ金沢市や高松市とのつながりが強い。 | |||
#[[富山]]と[[高知]] | |||
#*地方内で唯一の民放3局地域で、ともに[[ANN]]が無い。 | |||
#*隣県のうち[[新潟|1]][[徳島|つ]]はJR以外の鉄道が存在しないに等しい。 | |||
#*[[ドラえもんファン|ドラえもん]]に[[アンパンマンファン|アンパンマン]]、日本を代表する'''幅広い層に親しまれている'''アニメキャラクターの生みの親の出身地。 | |||
#[[山梨]]と徳島 | |||
#*ともに人口が100万人未満。 | |||
#*隣の地方(関東・近畿)の影響を強く受けており、そちらに含まれることも多い。 | |||
#*自県の民放が1~2局しかないが、関東や関西広域圏のテレビを見ることができる。 | |||
#*近くの大都市(東京・大阪)から高速バスが頻繁に運転されている。 | |||
#富山と徳島 | |||
#*どっちも「と」で始まる。 | |||
#*1国1県。 | |||
#*1文字の山が有名。(立山と剣山) | |||
#*[[アニメスタジオ#P.A.WORKS|地元に]][[アニメスタジオ#ufotable|密着した]]アニメスタジオが存在する。 | |||
#*Jリーグのサッカーチームが青い。 | |||
#*[[北日本放送|ラテ]][[徳島のメディア#四国放送|兼営局]]がどちらも[[NNN|日テレ系]]で1ch。 | |||
==近畿地方×中国地方== | |||
#[[大阪]]と[[岡山]] | |||
#*兵庫を挟む。 | |||
#*[[テレビ大阪|テレ]][[テレビせとうち|東系]]がある。 | |||
#*茶屋町や服部がある。 | |||
#*B’zの出身地。 | |||
#*次長課長が住んでいたことがある。 | |||
#[[京都]]と[[広島]] | |||
#*日教組の巣屈。 | |||
#*大物政治家輩出県。 | |||
#*[[福知山市|福]]・[[福山市|山]]が付く市がある。 | |||
#[[奈良]]と[[鳥取]] | |||
#*県面積がほぼ同じ(奈良40位、鳥取41位)。 | |||
#*県内の大型SCは[[イオン]]の圧勝。 | |||
#[[和歌山]]と[[島根]] | |||
#*県人口ワースト10に入る。 | |||
#*県庁所在地が端っこにあり人口も県庁所在地周辺が大半を占める。 | |||
#*県庁所在地から200km離れた市がある。 | |||
#*ジュンテンドー(ホームセンター)が展開。 | |||
#[[滋賀]]と[[山口]] | |||
#*県庁所在地の知名度が低い。 | |||
#*県内で最も利用者数が多い駅は県庁所在地ではない。 | |||
#*1桁国道が2本通る。 | |||
#*県内に工場を持つ[[ダイハツ|自動車]][[マツダ|メーカー]]の本社は所属する地方の中心[[大阪|府]][[広島|県]]に立地。 | |||
==近畿地方×四国地方== | |||
#[[高知]]と[[和歌山]] | |||
#*関西人にとって、台風報道でおなじみの県(足摺岬・室戸岬・潮岬・白浜)。海洋県かつ山深いという点でも共通している。 | |||
#*鉄道や高速道路といった交通が不便。 | |||
#和歌山と[[徳島]] | |||
#*紀伊水道をはさんで、地形も人口分布も左右対称。 | |||
#*県庁所在地はかつて日本有数の大都市。 | |||
#*駅名に「学」がつくお陰で受験シーズンには入場券が売れる駅がある。 | |||
#*県内は[[南海電気鉄道|南海電鉄]]グループのバス会社が主に運行している。 | |||
#*隣にはうどんが有名な[[大阪|府]][[香川|県]]があるが、この両県は近畿・四国では数少ないラーメン優勢の地域。 | |||
#**因みにラーメンは共に醤油豚骨味である。 | |||
#[[大阪]]と[[香川]] | |||
#*面積の小さい都道府県のTOP2。 | |||
#*交通マナーが非常に悪い。 | |||
#*2chなどネット上では民度が低いと叩かれることが多い。 | |||
#*どちらもうどん派。ちなみに、両者はそれを巡って対立。 | |||
#*凶悪犯罪の発生が多い。情けない事件がネット上で話題になることもしばしば。 | |||
#**前述の交通マナーの悪さとあわせて民度が低いといわれる原因となっている。 | |||
#*府県の全域が瀬戸内海式気候に属する。雨は少ないものの穏やかな気候で自然災害はめったに発生しない。 | |||
#**ただし夏の暑さは過酷。 | |||
==近畿地方×九州地方== | |||
#[[宮崎]]と[[大阪]] | |||
#*知事はタレント | |||
#[[福岡]]と[[兵庫]] | |||
#*なんかどっちともおしゃれな感じで人口も近いような気がする。 | |||
#*県内でいくつかの都市圏に分かれる。(福岡県は福岡市と北九州市・兵庫県は神戸市と姫路市など) | |||
#**もともといくつもの旧国・旧藩が集まってできたので、県に一体感がない。 | |||
#*駅伝王国。 | |||
#*女性向けのファッションショーが行われている。(福岡アジアコレクションと神戸コレクション) | |||
#*[[ダイエー]]との縁が深い。 | |||
#**[[福岡市]]はかつて[[福岡ソフトバンクホークス#ダイエー時代の噂|球団]]があった場所で[[神戸市]]は登記上の本店所在地。 | |||
#宮崎と[[和歌山]] | |||
#*南国ムードが漂う。しかし台風銀座。 | |||
#*鉄道や高速道路の便が悪い。 | |||
#[[奈良]]と福岡 | |||
#*県内のバス事業をほぼ[[奈良交通|1]][[西鉄バス|社]]で独占している。 | |||
#*県名を冠した大学(奈良大学・福岡大学)が国立大学ではない。 | |||
#宮崎と奈良 | |||
#*県内のバス事業を1社が独占している。 | |||
#*県内交通におけるJRの地位が低い。 | |||
#[[京都]]と福岡 | |||
#*県庁所在地は人口100万人を超える政令指定都市だが、その割に府県内でいくつかの地域に分かれており、文化などもそれぞれの地域で異なる。 | |||
#**京都の場合は山城・丹波・丹後に、福岡の場合は豊前・筑前・筑後・筑豊に分かれている。 | |||
#*[[滋賀|隣]][[佐賀|県]]は植民地と化しており、さらに[[大津市|県庁]][[佐賀市|所在地]]同士が隣接している。 | |||
#*面積がほぼ同じ。 | |||
#兵庫と宮崎 | |||
#*全国有数のマラソン(駅伝)強豪県。 | |||
#**にもかかわらずオリンピックマラソン選手(兵庫は山口衛里、宮崎は谷口浩美)が転倒してメダルを逃すという悲劇的な事件を経験している。 | |||
#*総理大臣は輩出していないが、日銀総裁は輩出している。 | |||
#宮崎と[[滋賀]] | |||
#*九州と近畿では唯一春夏通じて高校野球の優勝経験がないが、高校サッカーでは全国優勝の経験がある。 | |||
#**しかも宮崎は滋賀の[[京都|隣]]を撃破し、滋賀は宮崎の[[鹿児島|隣]]を撃破して優勝を決めた。 | |||
#福岡と大阪 | |||
#*九州と近畿の中心。 | |||
#*県民性がとにかくエネルギッシュ。目立ちたがりで熱しやすい正確の人が多い。 | |||
#**ともに無類のお祭り好きでもある。 | |||
#*政令指定都市が[[福岡市|2]][[北九州市|つ]][[大阪市|あ]][[堺市|る]]。 | |||
#*同じ府県でも南部と北部では別の府県かと思えるほど文化や雰囲気が違う。 | |||
==中国地方×四国地方== | |||
#[[鳥取]]と[[徳島]] | |||
#*近畿地方でないにもかかわらず大阪志向、大阪からJRの列車だけで移動しようとすると非常に時間がかかる、県都に電車が走っていない、人口が100万人未満。 | |||
#**ともに関西広域連合にも参加。 | |||
#*ともに県西部は東部とは異なる地域圏を持ち、大阪志向は弱くなる。 | |||
#**[[米子市]]・[[三好市]]はともにJRの特急は大阪ではなく岡山に向かっている。新幹線乗り継ぎも岡山駅。 | |||
#*県庁所在地はともに東部にある。 | |||
#*[[兵庫|隣県]]には明らかに鳥取や徳島との結びつきの強い地域が存在する。 | |||
#鳥取・[[島根]]と[[高知]] | |||
#*都道府県人口ワースト3県。所属地方で唯一本州(九州)との連絡橋がない。それぞれ北と南の端っこ。 | |||
#*両方ともテレ朝空白地域。(富山もそうだけど・・・) | |||
#*いずれも東西に長い。 | |||
#鳥取と[[香川]] | |||
#*規模が小さい。 | |||
#**鳥取は人口の少なさ日本一、香川は面積の小ささ日本一。 | |||
#**鳥取の面積の小ささ、香川の人口の少なさもトップクラス。 | |||
#*地味。 | |||
#*知名度が悲しいくらいにない。 | |||
#**東京では鳥取といえば砂丘、香川といえばうどん…というのは多少は知られているが、県の場所を正しく指せる人がほとんどいない。 | |||
#*人口が少ないのを考慮したとしても、出身有名人が少ない。 | |||
#**そうかな…。確かに芸能人は少ないが、政治家や学者まで広げたらそこそこ出身有名人もいる。 | |||
#*テレビが隣の県と共通。 | |||
#*JRは西のほうだけ電化されていて東のほうは非電化。 | |||
#*山岳地帯の県境を越えて南のほうに行く特急列車は振子式。 | |||
#**やくも、南風・しまんと。 | |||
#*東京と[http://www.jr-odekake.net/train/sunriseizumo_seto/index.html サンライズ]で結ばれている。 | |||
#*新幹線を作る構想はあるが誰も実現できると思っていない。 | |||
#**その必要性も感じていない。 | |||
#*典型的な車社会。 | |||
#**一般の道路が田舎のわりに整備されている。 | |||
#**公共交通機関が発達していない。 | |||
#*[[セブンイレブン|某コンビニ]]からは存在価値無しとみなされている。 | |||
#**この2県に限らず山陰と四国は全部だが。 | |||
#***島根には進出したが、鳥取と四国には依然として出店予定は'''まったくない'''。 | |||
#*県庁所在地が、西のほうにある同じくらいの規模の都市と激しく対立している。 | |||
#**[[鳥取#鳥取vs.米子|鳥取vs米子]]、[[高松vs○○#高松vs松山|高松vs松山]]。 | |||
#*岡山に依存している面もある。 | |||
#**その岡山からは相手にされていない。 | |||
#*田舎なのに[[ロフト]]がある。 | |||
#*シネコンを備えた大型ショッピングセンターのある町や村がある。 | |||
#**日吉津村と宇多津町。どっちも漢字でもひらがなでも3文字でしかも「津」で終わる。 | |||
#*2010年の時点で、県内の空港の唯一の定期国際線が週3往復の[[アシアナ航空]]の[[仁川#仁川国際空港の噂|ソウル]]線という状態が続いている。 | |||
#[[広島]]と[[愛媛]] | |||
#*どっちも民放4局地帯。 | |||
#*路面電車が発展している。 | |||
#*東のほうにあるところに舐められている。 | |||
#*JRに冷遇されている。 | |||
#広島と[[高知]] | |||
#*「安芸」と「こうち(高知・河内)」がある。 | |||
#**かと思ったら「くれ([[呉市|呉]]・久礼)」まであった。 | |||
#*県庁所在地には路面電車があり、それは「動く電車の博物館」として機能している。 | |||
#*面積はそれぞれの地方で一番広い。 | |||
==四国地方×九州地方== | |||
#[[高知]]と[[宮崎]] | |||
#*島内のJR会社の中で最も発達していない、プロ野球のキャンプ地、隣接県とのつながりが希薄、日本有数のピーマンの産地、高速道路があまり整備されていない。 | |||
#**高知は知らんが宮崎は薩摩藩の関係上鹿児島とのつながりは深い。 | |||
#**むしろ周囲が険しい山に囲まれていて、隣県との交流が殆ど無いのを考えると宮崎よりも大分の方がそれに近い。 | |||
#*TV事情が属する島の中で最も悪い。 | |||
#*日教組の組織率が1割未満。 | |||
#*人口の割に出身有名人が多い。 | |||
#[[徳島]]と[[佐賀]] | |||
#*地元民放はそれぞれ1局だが、徳島は関西圏の民放を、佐賀は福岡の民放を見ることができる。 | |||
#**佐賀は長崎と熊本の民放も受信できるのだが・・・ | |||
#***地デジ化で福岡しか見れなくなる。しかしそれでもTXNが見れるため佐賀やや有利。 | |||
#[[鹿児島]]と高知 | |||
#*同時期に活躍した偉大なる歴史上の人物がいる。属する島の南の端っこ。 | |||
#高知と[[沖縄]] | |||
#*南国。 | |||
#*お年寄りの比率が高い。 | |||
#*プロ野球キャンプ地。ナイター球場がない。 | |||
#*鉄道の電化区間をJR以外の鉄道会社に補ってもらっている。 | |||
#*民放が3局。 | |||
#*全国屈指の2次産業後進県。 | |||
#*全国屈指の低所得県。 | |||
#*07年に大きな航空機事故が起きた。(ただし、いずれも奇跡的に死傷者は出さなかった。) | |||
#[[香川]]と沖縄 | |||
#*人口は100万人台だが、面積が狭いため人口密度が高い。 | |||
#**香川の人口は100万人を切りました(泣)が、それでも人口密度上位なのは変わらず。 | |||
#*水の確保に苦労する地域として社会の教科書や資料集に出てくる。 | |||
#*かつて県庁所在地の成人式が大荒れになり全国ニュースで取り上げられた。今でも成人式の日に酒を飲んで騒ぐ若者がニュースになることがある。 | |||
#*属する地方で唯一、オリンピックの個人金メダリストを輩出した事がない。 | |||
#[[愛媛]]と[[大分]] | |||
#*県庁所在地の近くに温泉がある。 | |||
#*県名はどちらかと言うと読みにくい。 | |||
#*特産物は柑橘類。 | |||
#宮崎と徳島 | |||
#*県内を走る鉄道はほぼ全てが単線。 | |||
#*県外の大都市(東京・福岡・大阪)に出るには鉄道より航空機・バスが圧倒的に便利。 | |||
#**それ故鉄道は地域輸送が主体となっている。 | |||
#*ともにビデオリサーチによる視聴率調査が行われていない。 | |||
#*日教組の組織率が1割未満。 | |||
#*「河野」さんの読み方は圧倒的に「かわの」。 | |||
#*[[wikipedia:ja:小松島線|国鉄時代の最短路線]]と[[wikipedia:ja:宮崎空港線|JRグループにおける最短路線]]が存在する(あるいはした)。 | |||
#[[長崎]]と高知 | |||
#*龍馬ゆかりの地。 | |||
#**2010年現在、[[大河ドラマファン|大河ドラマ]]で「龍馬伝」が放送されていることもあり、「龍馬'''[[にわかファン|ファン]]'''」の観光客を呼び込もうと必死。 | |||
#*[[長崎の駅#長崎駅の噂|長崎という名の駅もしくは停留所]]が[[wikipedia:ja:長崎駅_(高知県)|ある]]。 | |||
#香川と佐賀 | |||
#*人口の多さと面積の大きさはともに下から10番目以内だが、人口密度は日本の人口密度以上でその高さは10位台。 | |||
#*[[wikipedia:ja:津島ノ宮駅|1年のうちでごくわずかな期間しか営業しないJRの臨時駅]]が[[wikipedia:ja:バルーンさが駅|ある]]。 | |||
#*[[四国の駅#宇多津駅の噂|ほぼ終日特急列車の分割と併合を行う駅]]が[[佐賀の駅#肥前山口駅の噂|ある]]。 | |||
#*2010年の時点でテレビで最も活躍しているといえる県出身の有名人が1979年度生まれ(1995年春に中学を卒業した世代)のB型の女性。 | |||
#*平成時代になるまで県内にジェット機の発着できる空港がなかった。 | |||
#**その空港はもともと県庁所在地の市域になかったが、平成の大合併に伴い県庁所在地に存在するようになった。 | |||
#*県庁所在地の市で一番の集客スポットはおそらく[[イズミ|ゆめタウン]]。 | |||
#*単位人口あたりで考えると、交通事故の件数や死者数が全国でもワーストの部類に入る。 | |||
#**香川が悲惨すぎるので他が目立たないが、佐賀もなかなかひどい。 | |||
#*県内は比較的平地が多く、高い山は少ない。 | |||
#徳島と大分 | |||
#*それぞれの県が属する島(地方)の中で最も東側にある。 | |||
#*[[徳島市|県庁]][[大分市|所在地]]の隣にある[[鳴門市|観光]][[別府市|都市]]が有名。 | |||
#*西日本では珍しく県内で一番多い苗字が「佐藤」さん。 | |||
#[[福岡]]と香川 | |||
#*九州と四国の事実上の中心。 | |||
#**管轄するJRの本社もある。 | |||
#**なおかつその地方の最も北にある。 | |||
#*雨が少なかった年には水不足になりやすい。 | |||
#*「福岡」駅と「香川」駅は県内には存在せず、遠く離れた富山県と神奈川県に存在する。 | |||
#*本州とつなぐ橋がある。 | |||
==その他== | |||
#[[熊本]]と[[茨城]]と[[山形]] | |||
#*安○政権で農水大臣を務めた事のある人物の出身地。 | |||
#**しかし、3人とも・・・以下、自粛 | |||
#[[東京]]と[[大阪]]と[[宮崎]]以外の44道府県 | |||
#*知事の名前は全国的に知れ渡っていない。 | |||
#[[宮城]]と[[広島]] | |||
#*高裁はあるのに、テレ東系列が見れない。 | |||
#*県庁所在地が政令指定都市になったのが1980年代。([[広島市]]が1980年、[[仙台市]]が1989年) | |||
#*プロ野球球団の本拠地なのにドームがない。 | |||
#*地方の中心都市なのにイベントが飛ばされる傾向がある。 | |||
#[[宮城]]と[[茨城]] | |||
#*やたら地震が多い | |||
#**[[新潟]]もじゃないかな?? | |||
#*どちらかと言えば県名より県庁所在地名の方が有名。 | |||
#[[岐阜]]と[[栃木]] | |||
#*両県とも海に面していない。 | |||
#*著名な観光地([[高山市|飛騨高山]]・[[日光市|日光]])があるにも関わらず、「[[地味な県]]」のイメージがある。 | |||
#**加えて両県とも世界遺産がある。 | |||
#*全国でも有数のクルマ社会だ。 | |||
#*漢字で書こうとしてもなかなか字が思い浮かばない(普段使わない字が含まれているため)。 | |||
#[[東京]]と[[沖縄]] | |||
#*ある地方に属していながら1都道府県だけで1つの地方とされることもある。 | |||
#**前者なら東京→関東地方、沖縄→九州地方。後者なら東京→東京地方、沖縄→沖縄地方。 | |||
#***沖縄を九州にするのはさすがに違和感がある。 | |||
#*戦後アメリカから返還された地域がある。 | |||
#*日本の最西端(与那国島)と最東端(南鳥島)・最南端が(沖ノ鳥島)ある。 | |||
#[[新潟]]と[[沖縄]] | |||
#*どこの地方に属するのか曖昧なため、1県で1つの地方の扱いを受けることがある。 | |||
#[[茨城]]と[[三重]] | |||
#*人口が1か所に集中していないため、県庁所在地の力が弱い。 | |||
#**中規模な都市が県内に分散している。 | |||
#*地域によって結びつきの強い都市がバラバラ。(茨城:県南→東京 県北→いわき 三重:県北→名古屋 県西→大阪) | |||
#**東京と大阪へアクセスする際、それぞれひとつの県を跨がなければいけない。 | |||
#***この項目がなければ山口も追加できたのだが・・・ | |||
#[[三重]]と[[大分]] | |||
#*日教組が強い、地方の中でもダントツの影の薄さ。 | |||
#*県庁所在地の知名度が他の都市(大分は別府、三重は伊勢)に負けている。 | |||
#*「Wエンジン」の2人の出身地。 | |||
#*[[wikipedia:ja:伊勢神宮|神]][[wikipedia:ja:宇佐神宮|宮]]があり、どちらも1文字目があ行で2文字目がさ行である。 | |||
#*[[三重/志摩#志摩市の噂|半島の名を]][[大分/国東#国東市の噂|名乗る市]]がある。 | |||
#*どちらにも、「三重」と「四日市」がある。 | |||
#*[[四日市市|地方屈指の]][[大分市|工業都市]]がある。 | |||
#*平成の大合併で異常なほど町村が減った。 | |||
#[[千葉]]と[[岐阜]]と[[三重]]と[[滋賀]]と[[奈良]]と[[佐賀]] | |||
#*ひらがなで表記すると2文字の県はすべて人口の多い地域が[[:Category:大都市ジャイアニズム|近隣の大都市]]の[[他県・他地域の植民地|スネ夫]]と化している。 | |||
#**スネ夫化を免れている地域は過疎化が進んでいる。 | |||
#**このうち岐阜・滋賀・佐賀の3県は県内に新幹線が通っている(佐賀県は2011年3月に[[九州新幹線]]が全通)にも関わらず県庁所在地以外の場所に新幹線の駅がある。 | |||
#[[宮崎]]と[[千葉]] | |||
#*県名と同じ名字がその県で多くはない。 | |||
#*東側が太平洋に面していて、かつ「温暖な県」のイメージがある。 | |||
#*「AneCan」の[[wikipedia:ja:蛯原友里|人気]][[wikipedia:ja:押切もえ|モデル]]の出身地。 | |||
#[[島根]]と[[群馬]] | |||
#*ネットでネタにされている(島根→パソコンがない・群馬→画像ネタ) | |||
#*[[鳥取|東隣]][[栃木|の県]]と場所を間違えられる | |||
#[[熊本]]と[[岡山]] | |||
#*人口規模や面積がほぼ同じ。県庁所在地の人口もほぼ同じ(約70万人)。 | |||
#*県が所属する地方で2番手の存在。 | |||
#[[島根]]と[[秋田]] | |||
#*老人の割合が高い。 | |||
#*美人が多い。 | |||
#[[秋田]]と[[和歌山]] | |||
#*属する地方の中で最も人口が少ない。 | |||
#**ちなみに人口減少率も全国有数の高さ。 | |||
#*人口の割に五輪メダリスト輩出数が多い。 | |||
#[[山形]]と[[京都]] | |||
#*県域が海に面しているにも関わらず、県庁所在地は海から遠く離れた内陸部にある。 | |||
#*隣がその地方の中心[[大阪|府]][[宮城|県]]。 | |||
#[[島根]]と[[和歌山]] | |||
#*[[松江市|県庁]][[和歌山市|所在地]]が端の方にあるうえ、鉄道や道路網が発達していないため、県庁所在地に行くのに[[島根/石見|非常に]][[和歌山/紀南|不便な場所]]が存在する。 | |||
#**それらの地域はむしろ[[山口|隣]][[三重|県]]との結びつきの方が強い。 | |||
#*人口が100万人未満。 | |||
#[[群馬]]と[[山口]] | |||
#*県庁所在地の代表駅(前橋駅と山口駅)が主要幹線から外れている。 | |||
#**新幹線の駅からも離れている。 | |||
#*県内にまとまった大都市がないため、いくつかの中小都市圏に分かれている。 | |||
#*県庁所在地以外に国立大学に対抗する形で公立大学([[群馬の学業#高崎経済大学|高崎経済大学]]・下関市立大学)がある。 | |||
#*両県とも戦後最も多く内閣総理大臣を出している県である(ともに4人ずつ出ている)。 | |||
#[[山形]]と[[徳島]] | |||
#*[[秋田|酒]][[高知|豪]]で有名な県の1つ手前に位置する。 | |||
#*全県をホームタウンとするJリーグのサッカーチームが割と早い時期からあった。 | |||
#**どちらも、あとちょっとでJ1昇格を逃した経験がある。 | |||
#*県の北側を東西に流れる川があり、どちらも知名度は高い。 | |||
#*県の形がどちらも左下をえぐり取られたような形になっている。 | |||
#*全国的には高級とされている果物が簡単に手に入る。 | |||
#[[石川]]と[[栃木]] | |||
#*「都道府県名」+「大学」という名称の大学が国公立・私立とも存在しない。 | |||
#[[兵庫]]と[[広島]] | |||
#*西日本ではかなり面積が広い部類に属する県。(ともに8000㎢台) | |||
#*瀬戸内側は海と山が迫っているため、平地が狭い。 | |||
#*プロ野球セ・リーグの[[阪神タイガース|球]][[広島東洋カープ|団]]があり、ともに県内では熱狂的なファンが多い。 | |||
#*県庁所在地とは別に独立した文化・経済を持つ[[姫路市|都]][[福山市|市]]がある。しかもともに城があることでも有名。 | |||
#*本四連絡道路の本州側の起点がある。 | |||
#*大都市から過疎地域、温暖な瀬戸内側気候の地域から積雪寒冷地まで県内にあることから「日本の縮図」と言われることもある。 | |||
#[[群馬]]と[[佐賀]] | |||
#*「地味な県」といえば必ずといっていいほど名前が挙がる県。 | |||
#*県内に新幹線は通っているものの、県庁所在地に駅はない。 | |||
#**県庁所在地とは別に交通の要衝となる都市があり、新幹線の駅はそっちにある。([[前橋市]]と[[高崎市]]・[[佐賀市]]と[[鳥栖市]]) | |||
#*県の東部を[[東北自動車道]]と[[九州自動車道]]が通っているものの、県内を通る距離が短いのでその県内を通っているという実感がない。 | |||
#*明治時代に[[同志社大学|大学]][[早稲田大学|設立]]に関わった教育者(新島襄・大隈重信)の出身地。 | |||
#[[静岡]]と[[宮崎]] | |||
#*どちらも太平洋に面しており、尚且つ南海トラフ地震の危険地域に入っている。 | |||
#*面積もほぼ同じで、端から端までかなり遠く互いの交流が全くと言っていい程ない。 | |||
#*どちらも[[wikipedia:ja:岩崎恭子|五輪競泳]][[wikipedia:ja:松田丈志|メダリスト]]を輩出しており、そのメダリストが発言した言葉が流行語大賞にノミネートされた。 | |||
#*力士不毛の地。 | |||
#**横綱はもちろん、大関すら輩出していない。 | |||
#*うなぎが有名。 | |||
#*降雪量は全国屈指の少なさ、ただし山岳地帯はこの限りではない。 | |||
#*[[山梨|隣]][[鹿児島|県]]に[[富士山|跨る]][[wikipedia:ja:高千穂峰|山]]が存在する。 | |||
#[[岐阜]]と[[群馬]] | |||
#*県庁所在地に一極集中しておらず、県内に中小都市が分散して独自の都市圏を形成している。 | |||
#**岐阜は割と一極集中だと思う。二番手の大垣市でも岐阜市の半分くらいしかないし。 | |||
#*[[岐阜市|県庁]][[前橋市|所在地]]に新幹線の駅がない。 | |||
#*「[[地味な県]]」といえば必ず名前が挙がる。 | |||
#*典型的なクルマ社会。 | |||
#*有名な温泉観光地がある。 | |||
#*地形的には南部が平野で北部が山岳地帯。 | |||
#*内陸県で尚且つ工業県。 | |||
#*県内には夏になると[[多治見市|全国で1・2を争う]][[館林市|暑さになる都市]]が存在する。 | |||
#[[熊本]]と[[長野]] | |||
#*馬肉が有名。 | |||
#*県内を代表する城(熊本城・松本城)の外観が黒い。 | |||
#*県内に新幹線が通ったのは平成になってから。 | |||
==関連項目== | ==関連項目== | ||
*[[地味な県#紛らわしい県|紛らわしい県]] | |||
[[Category:似たモノ同士 | |||
[[Category:似たモノ同士|ととうふけん]] |
2013年6月28日 (金) 22:45時点における版
似た名前
- 福井と福島
- 福岡も入れておいた方が。福井県民が結構間違われるそうです。
- 福島がよく割を食う。「ああ九州の?って言われる」(福島県人に必ず聞かされる愚痴)
- どちらもアレがある。
- 福岡も入れておいた方が。福井県民が結構間違われるそうです。
- 宮城と宮崎
- 駅伝王国。
- 夏季五輪で日本があまり縁のない競技(宮城は重量挙げ、宮崎は射撃)で金メダリストを輩出している。
- 総理大臣は輩出していないが、日銀総裁は輩出している。
- 愛知と愛媛
- 福島と徳島
- ともに東側が海に面している。
- 和歌山と岡山
- 両備グループが県内の鉄道を運営している。(和歌山電鐵と岡山電気軌道)
- 「○かやま」
- 神奈川と香川
同一地方内
東北地方
関東地方
- 栃木と群馬
- 東京から約100kmで新幹線で結ばれている。内陸県でありながら比較的工業が盛ん。
- 人口も面積もかなり似ている。
- もともと「毛野国」として一国であった(毛野→上毛・上野と下毛・下野)。
- 埼玉と千葉
- 首都圏No.3の座を巡る争い。
- No.2は言うまでもなく神奈川。
- 東京都心と県内を結ぶ私鉄線があるが、都心と県庁所在都市の間の輸送はほぼ国電→JRの独占状態。
- 県庁所在地ではない都市と東京の間の輸送で私鉄とJRは競合関係にある(東京~川越・東京~成田(空港含む)など)。
- 首都圏No.3の座を巡る争い。
- 栃木と茨城
- どちらも最後が「ぎ」で終わる。
- 茨城の語尾は「き」だっぺよとか……。
- 茨城は「き」であって「ぎ」ではありません。
- しかし、茨城ネイティブの発音は「ぎ」に聞こえる。赤いプルトニウムのネタとかテレビで何度見ても、いばら「ぎ」って聞こえるな…。
- どちらも最後が「ぎ」で終わる。
- 栃木・群馬・茨城
- 地域ブランドランキングで下位常連(埼玉も入ることが)。
- 「関東」地方であることにこだっているが、時おり「上信越」とか「南東北」とかまるで別の地方のような扱いを受ける。
- そしてそれに対し、強いコンプレックスが出ることもある。
- 茨城と群馬
- 人口が1ヶ所に集中せず、いくつかの中小都市圏に分かれている。
- 県庁所在地に集中していない。
- 東京・埼玉から栃木に鉄道で行く場合、どちらかの県を跨ぐ必要がある。
- 人口が1ヶ所に集中せず、いくつかの中小都市圏に分かれている。
中部地方
- 山梨と福井
- 広域首都圏・近畿圏の位置づけ、北陸・甲信越の両端、県の面積と人口、商売向きの県民性、民放の数・・・・・・
- 首都圏と近畿圏の近郊電車が乗り入れている。
- オリンピック個人メダリスト0。
- 山梨は2012年ロンドン五輪で獲得しました。
- 愛知と新潟
- おかきなどお菓子の生産が盛ん。
- 静岡と三重
- 福井と静岡
- 電力会社が大きく二つに分かれている数少ない県。
- 文化的にも二つに分かれている。(静岡:東部→関東志向 西部→東海志向 福井:嶺北→北陸志向 嶺南:関西志向)
- 新潟と三重
- 自分たちが何地方なのかがいまいち分かっていない。ともに政府や企業の分け方に翻弄される県。
- 大部分のJRは新潟が東日本、三重が東海だが、一部はともにJR西日本。
- 県の端から端までが思った以上に長い。
- 山梨と三重
- 正式には中部地方だが、関東や近畿地方と繋がりが強い地域もある。
- 県内のJRは大部分はJR東日本(山梨)・JR東海(三重)だが、一部異なる路線がある。(身延線→JR東海・関西本線亀山以西→JR西日本)
- 静岡と新潟
- 県庁所在地は平成になってから政令指定都市に昇格した。
- 静岡県は東海地方・新潟県は北陸地方の扱いを受けることが多いが、「東海3県」「北陸3県」という場合は両県は外される。
- 県の端から端までがかなり遠い。
- 同県内に電源周波数が異なる地域がある。
- 福井と富山
近畿地方
- 奈良と京都
- アピールポイントが極めて近い。
- 現在では同じ府県内となるほどの近距離で都が移動した経験もある(藤原→平城,長岡→平安)。
- 奈良と和歌山
- 県庁所在地が県の最北端にある。
- おかげで人口も北部に偏っている。
- 高速道路の整備が遅れているため、南北の移動が不便。
- 政令指定都市がない。
- 県庁所在地が県の最北端にある。
- 滋賀と奈良
- どちらも隣県の植民地。
- 滋賀と和歌山
- 県庁所在地が最も大阪に近いほうの端にある。
- 近畿地方であるにもかかわらず、大阪に行くより名古屋に行くほうが近い場所が存在する。(米原市・新宮市など)
- 京都と兵庫
- 南北格差がある。
- 南部と北部では気候も文化も異なる。南部は雪はそれほど降らないものの北部は積雪が多い。
- 南部は京阪神大都市圏に含まれるが、北部は典型的な地方。
- それゆえ人口はともに南部に集中している。
- 南北格差がある。
中国地方
四国地方
- 香川と愛媛
- 「四国一」の中枢。しかし他県から見たらどっちもどっち。
- 運転が荒い・かつての親藩なども。
- 四国四県
- 同属嫌悪。
- 愛媛と高知
- 地元をバカにした本と地元を捨てた男に頼る観光。
- 四国で路面電車が走っているのもこの2県だけ。
- 国鉄→JRよりはるか先に、私鉄(軌道含む)が開業した。
- そのため未だに、JR四国の影が薄い。
- 徳島と高知
- 四国のド田舎部担当。
- JR線の電化率0
- 第三セクターの鉄道がある。
- 毎年夏に、踊りがある。
- 香川と愛媛と徳島
- おなじ四国他県同士より、瀬戸内海を挟んだ広島・岡山・兵庫・和歌山などとの交流の方が盛ん。
- 瀬戸内海を挟んで本州方面への大橋がかかる。
九州地方
- 長崎と沖縄
- 総理大臣、五輪金メダリスト未輩出。外国人に多々悩まされ続けている。
- 甲子園優勝経験が春しかない。
- 沖縄は脱却おめでとうございます。
- 離島が多い。
- 修学旅行の目的地になることが多い。
- 熊本と鹿児島
- 県庁所在地が60万都市、イニシャルK。
- 県庁所在地には市営の路面電車が運行されている。
- 県名に動物が入っている。
- 大分と宮崎
- 鶏料理、焼酎が名産。社民党が強い。
- 長崎と鹿児島
- 県の面積に対する離島の割合が高い。
- JRの最西端と最南端の駅がある。
- 賃金に対し、物価は異常に高い。
- 佐賀と大分
- 九州屈指のマイナーコンビ。
- 五輪メダリスト不毛の地。
- 隣県が大活躍した北京、ロンドンでメダリストを1人も出せなかった。
- 宮崎と沖縄
- 南国のリゾート県。
- プロ野球のキャンプ地としてもよく使われる。
- 他県に行くには飛行機がメイン。
- 電話番号の市外局番が(098X)。
- 人口の割に出身有名人が多い。
- 県内の国道で番号が200未満は1路線のみ。
- 日テレ系が映らない。
- 南国のリゾート県。
端同士
- 青森と鹿児島
- 本州の端と九州の端、県都付近で2つの地域に別れている(南部と津軽、薩摩と大隈)、新幹線が最近延伸で平行在来線が三セク化、他地域から見て方言が難解。
- 青森の下北が忘れられている・・・
- 後、中国に名前を取られている。
- 形も…。
- 青森の下北が忘れられている・・・
- セブンイレブン店舗数0。
- 鹿児島は脱却おめでとうございます。
- 青森は親会社がライバルグループにあたるコンビニならすでにあるが…
- 鹿児島は脱却おめでとうございます。
- スポーツ強豪校がほぼ一つ(青森山田と鹿児島実業)に集中している。
- 本州の端と九州の端、県都付近で2つの地域に別れている(南部と津軽、薩摩と大隈)、新幹線が最近延伸で平行在来線が三セク化、他地域から見て方言が難解。
- 青森と山口
- 本州の端っこ。
- 本州を陸路で縦断する場合この両県は必ず通る必要がある(ほかに兵庫県が該当)。
- フジテレビが見れない。
- 人口減少率が高い。
- 県都に一極集中しておらず、県内でいくつかの都市圏に分かれている。
- 本州の端っこ。
- 北海道と沖縄
- 日本の端同士、離島扱い。
- 他県からの観光客は飛行機で来る場合がほとんど。
- 修学旅行で行く学校が多い。
- 青森と和歌山
- 本州の最北端と最南端。
- ともに「南部」がある。
- 果物の名産地。
北海道・東北地方×中部地方
- 静岡と福島
- 両県とも最速新幹線がスルー(静岡はのぞみ、福島ははやて)。
- 県庁所在地の人口が県内1位ではない。
- 静岡市と浜松市の関係と、福島市と郡山市の関係。
- 津軽地方と南部地方の問題がある青森も入れてあげてください。
- 静岡市と浜松市の関係と、福島市と郡山市の関係。
- 県内でいくつかの都市圏に分かれている。
- 福島と長野
- 秋田と新潟
- 米の名産地。
- かつて体操ニッポンを象徴する名選手を輩出した。
- 青森と長野
- 山形と長野
- 北海道と新潟
- 宮城と石川
北海道・東北地方×九州地方
- 宮城と鹿児島
- 秋田と沖縄
- 北海道と熊本
- おバカタレントとしてPaboのメンバーにもなったヘキサゴンでおなじみの女性タレントの出身地。
- 出身地も学年も同じ2人からなる、ともにペケポンにレギュラー出演している男性お笑いコンビの出身地。
- 自民政権に終止符を打った直後の内閣総理大臣のお膝元。
- 全国的に有名な火山がある。
- 宮崎と福島
- 秋田と宮崎
関東地方×近畿地方
- 東京と大阪
- 首都圏と関西圏の中心地
- JRの環状路線がある。(山手線と大阪環状線)
- 隣に人口100万人未満の県がある。
- 神奈川と兵庫
- 横浜と神戸は港町。県の西部に小田原城や姫路城といった名城がある。首都圏と関西圏における人口第2位の都道府県。
- 横浜~小田原間と神戸~姫路間の距離はほぼ同じ(50㎞弱)。
- 京浜地区と阪神地区。湘南地区と播磨地区。
- 武蔵と摂津。相模と播磨。
- 内陸を走る高級な東急・阪急沿線と、沿岸部を走る雑多な京急・阪神沿線。
- 「神大」の存在。
- 神奈川市と兵庫市は存在しないが、県庁所在地の市(横浜市・神戸市)に神奈川区・兵庫区がそれぞれ存在する。
- 元は神奈川と兵庫が開けていたが、漁村の横浜・神戸を開港地としたらそっちに代表の座を取られてしまった。
- 神奈川駅と兵庫駅はどちらも県を代表する駅ではない。
- しかも隣の駅は横浜駅と神戸駅。
- でも市役所があるのは両代表駅から2つ離れた関内駅・三ノ宮駅。
- 新幹線はまた離れた新横浜駅・新神戸駅に発着する。
- しかも隣の駅は横浜駅と神戸駅。
- 県名を冠した大学(神奈川大学・兵庫大学)が国立大学ではない。
- 横浜と神戸は港町。県の西部に小田原城や姫路城といった名城がある。首都圏と関西圏における人口第2位の都道府県。
- 奈良と群馬
- 内陸で山間部には温泉もある。
- その考えでいったら、関東側は栃木でもOKだろう。
- なんかイメージが全然違うような。(奈良は「古都」という明確なアピールポイントがあるが、群馬は…)
- 内陸で山間部には温泉もある。
- 埼玉と兵庫
- 埼玉と滋賀
- 群馬と滋賀
- 茨城と滋賀
- 奈良と埼玉
- 大阪府と東京都の隣にあり、そのベットタウンとして発展している内陸県。
- 面積がほぼ同じ(3000㎢台)。
- 奈良と東京
- 都県内の鉄道は全線電化されている上、その都県内に気動車の定期列車は運行されていない。
- 都県内のほぼ全域が1つの国で構成されている。(東京-武蔵・奈良-大和)
- 奈良と神奈川
- 県名に「奈」の字が入っている。
- 県内の鉄道線は全線電化され、かつ気動車の定期列車は運行されていない。
- 県名を冠した大学(奈良大学・神奈川大学)が国立大学ではない。
- 茨城と和歌山
- 千葉と京都
- 東京と和歌山
- 神奈川と大阪
- 政令指定都市が複数ある。
- しかもそのうち1つずつは平成になってから政令指定都市に昇格した。
- その府県内に大手私鉄が5社(神奈川県は京王・小田急・東急・京急・相鉄、大阪府は京阪・阪急・阪神・近鉄・南海)通っている。
- 平成の大合併で新たな自治体名が誕生していない。
- 政令指定都市が複数ある。
- 千葉と和歌山
- 太平洋に面しているため温暖な気候で、東京や大阪からは近場のリゾート地となっている。
- 日本で1番短い鉄道会社と2番めに短い鉄道会社が存在する。
- さらに本業以外で主に稼いでいるミニ私鉄も存在する。
- 県内に「勝浦」と白浜がある。
- 県内に醤油の産地がある。
中部地方×近畿地方
- 奈良と岐阜
- 県土のほとんどが山岳地帯。人口もものすごく偏っている。
- 県庁所在地が隅の方にある。しかも、県庁所在地の県全体への影響力が弱い。
- どちらも隣の府県の植民地。でもこのことは世間で殆ど知られていない。
- 常用漢字外の字が含まれている(奈良の「奈」と岐阜の「阜」)。
- 愛知(名古屋)と京都
- 京都と岐阜
- 岐阜と和歌山
- 県庁所在地が隣県の大都市(名古屋市・大阪市)に押されて衰退気味。
- 代表的な観光地(白浜・高山など)が県庁所在地から離れている。
- ともに山岳地帯の割合が高い。
- 奈良と長野
- 県のほとんどを山岳地帯が占める。
- 県庁所在地が北の方にある。
- 全国有数の教育県。
- 山梨と和歌山
- 大阪と静岡
- 静岡と兵庫
- 静岡と滋賀
- 通過県
- 地域アイデンティティがあいまいなわりに富士山と琵琶湖という強烈なシンボルがあり、不思議にまとまっている。
- 地元に愛着を抱いているか否かにかかわらず、あまり出身地を前面に押し出さない人が多い。
- 田舎者を自認するがあまり泥臭くはない。もしくはそのように装う。
- 山梨と滋賀
- 県内に「竜王」という地名がある。
- 県内のJR線は大半がJR東日本(山梨)・JR西日本(滋賀)だが一部JR東海管轄の区間がある。
- 春夏通じて高校野球の優勝経験がない。
- 内陸県だが海まで意外に近い場所がある。
- 有名な湖がある。
- 愛知と大阪
- 属する地方で最大の人口を誇り、尚且つ三大都市圏の一角。
- 関西で唯一、そして東海で唯一世界遺産がない。
中部地方×中国地方
- 静岡と岡山
- 新潟と山口
- 静岡と山口
- 県全体がどこの地方なのかが不明で、東端と西端とでは文化が違う。
- 静岡は首都圏寄り(熱海市や沼津市など)と名古屋寄り(浜松市や湖西市など)に分かれ、山口は九州寄り(下関市など)と広島寄り(岩国市など)に分かれる。
- 県庁所在地が中央にある。
- 両県とも、県庁所在地が人口最多都市ではない(静岡が浜松市で山口が下関市)。
- 新幹線には素通りされる上、2003年9月まで「のぞみ」は県内は全て通過。
- 静岡県内は今でも「のぞみ」は全て通過。
- 県内を横断する普通列車が基本的に短編成の各駅停車しかなく、本数も少ないのでこの人たちにとって邪魔な存在。
- 両県とも、関西は眼中になし。
- 逆に関西人にとっても愛知と神奈川・広島と福岡に挟まれる通過県のため印象に弱い。
- SL列車が有名。(大井川鐵道とJR山口線)
- 「島田」駅がある。
- さらに「いわた」駅もある。(但し漢字表記が異なる)
- 県全体がどこの地方なのかが不明で、東端と西端とでは文化が違う。
- 山口と三重
- どちらも2つの大都市圏(山口は広島圏と福岡圏・三重は名古屋圏と大阪圏)に挟まれており県の両端で結びつきの強い大都市が異なっている。
- 山口県の場合岩国市は広島県とのつながりが強いが宇部市や下関市は福岡県北九州市とのつながりの方が強い。
- 県庁所在地(山口市・津市)が県内で最も人口の多い都市にない。
- 山口県は下関市、三重県は四日市市が県内最大の人口を誇る。
- そして肝心の県庁所在地は人口が全国最下位を記録(3ヶ月間、津市は最下位だったことがある)してたりすることも。
- 山口県は下関市、三重県は四日市市が県内最大の人口を誇る。
- 県の人口の割にはまとまった大都市がない。
- どっちも分散型都市構造だからねえ。
- 全部福島も当てはまるなあ。
- 県北相双は仙台圏、県中いわきは首都圏志向。
- 福島市は郡山市に人口で負けている。いわきにも負けている。
- 結果皆30万程度の人口。
- どちらも2つの大都市圏(山口は広島圏と福岡圏・三重は名古屋圏と大阪圏)に挟まれており県の両端で結びつきの強い大都市が異なっている。
- 愛知と広島
中部地方×四国地方
新潟 | 石川 |
富山 | 福井 |
北陸? |
---|
香 川 |
愛媛 | ||
高知 | |||
徳島 | 四国? |
---|
- 愛媛と新潟
- 民放AM親局の周波数が同じ1116kHz。
- さらにラジオとアナログVHFの出力まで同じ。
- Jリーグクラブのチームカラーがオレンジ。
- それぞれ両側の県((豊後水道を挟んで)大分と徳島・富山と山形)のクラブのチームカラーが青。
- どちらもJNN局が仲良く7月の改編でこれを打ち切る。
- 開局順だと2局目と4局目のテレビ局がそれぞれ同じ系列に属している。
- さらに3局目は系列こそ違うもののアナログ親局のチャンネルが同じ。(29ch)
- 都道府県名で、1文字目は大体書けるが2文字目が結構間違えやすい。
- 平成の大合併で、市町村の数が合併前の3割を切った。
- ともにこの作品に関係する。
- ついでにそれに出てきた機関車などにも関係がある。
- 民放AM親局の周波数が同じ1116kHz。
- 徳島と三重
- 一部には熱狂的な関西信者がいるけど関西からは相手にされてない。
- そんなことはない。どちらも関西人にとっては身近な旅行先だ。
- 「自分の県は関西だ」と思っているが関西からは別の地域に思われているという意味だと思う。
- そんなことはない。どちらも関西人にとっては身近な旅行先だ。
- 場所によって結びつきの強い都市が異なる、まとまりに欠ける県。
- 県内でも西部と南部の結びつきが薄い点でも似ている。
- 三重の分裂具合は半端ない。東海・近畿・紀州。鳥羽・伊勢は孤立気味だし、そこから尾鷲へは車でも電車でも隔絶されている。
- 県内でも西部と南部の結びつきが薄い点でも似ている。
- 一部には熱狂的な関西信者がいるけど関西からは相手にされてない。
- 石川と香川
- サッカーでは自分の県より人口が少ない隣県に先を越された。
- 隣県のうち1つは南部の方に人口が多い。
- それぞれ、属する地方では最も画数が少ない。
- 県庁所在地の人口が40万人台。
- 県庁所在地がともに隣県に接している。
- ともに90年代後半に中核市に指定された。
- 隣県のうち1つは↓のように近畿地方との結びつきが強い場所がある。
- Category:●川に属する県。
- 金沢や香川はもう一つの●川県と聞き間違えやすい。
- しかももう一つの●川県には金沢や香川という地名が存在する。
- 金沢や香川はもう一つの●川県と聞き間違えやすい。
- テレビなどマスコミで最もよく取り上げられる県出身の有名人が芸能人ではない。
- 石川は野球選手、香川は女子アナ。香川出身のあの女子アナは芸能人のように見られることも多いが...。
- 芸能人に限定すると、県出身の有名人はかなり少ないほう。
- JRの高松駅がある。
- 石川駅は石川県から遠く離れたところにある。香川駅は香川県から遠く離れたところにある。
- 石川高等学校は石川県から遠くh(ry。香川高等学校はk(ry。
- 政令指定都市はないもののエリアに他に大都市がないためNTTドコモの支社所在地となっている。
- それ以外にもそこそこの出先機関が置かれている。
- マイクロソフトが一時期支店を構えていたが、撤退した。
- 自らが首相在任中は内閣支持率が低迷していたものの、首相を退任した後は自民党の人気が上がり、直後の国政選挙でも自民党が圧勝する、という皮肉な結果となった内閣総理大臣の出身地。
- 「石川」や「香川」と、県名でWebのニュースやtwitterや2ちゃんねるのスレタイなどを検索すると、県とは関係のないスポーツの話題ばっかりヒットする。
- 石川はゴルフ、香川はサッカー。
- ともに平成生まれ第1号。
- 福井と徳島
- 富山と高知
- 山梨と徳島
- ともに人口が100万人未満。
- 隣の地方(関東・近畿)の影響を強く受けており、そちらに含まれることも多い。
- 自県の民放が1~2局しかないが、関東や関西広域圏のテレビを見ることができる。
- 近くの大都市(東京・大阪)から高速バスが頻繁に運転されている。
- 富山と徳島
近畿地方×中国地方
- 大阪と岡山
- 京都と広島
- 奈良と鳥取
- 県面積がほぼ同じ(奈良40位、鳥取41位)。
- 県内の大型SCはイオンの圧勝。
- 和歌山と島根
- 県人口ワースト10に入る。
- 県庁所在地が端っこにあり人口も県庁所在地周辺が大半を占める。
- 県庁所在地から200km離れた市がある。
- ジュンテンドー(ホームセンター)が展開。
- 滋賀と山口
近畿地方×四国地方
- 高知と和歌山
- 関西人にとって、台風報道でおなじみの県(足摺岬・室戸岬・潮岬・白浜)。海洋県かつ山深いという点でも共通している。
- 鉄道や高速道路といった交通が不便。
- 和歌山と徳島
- 大阪と香川
- 面積の小さい都道府県のTOP2。
- 交通マナーが非常に悪い。
- 2chなどネット上では民度が低いと叩かれることが多い。
- どちらもうどん派。ちなみに、両者はそれを巡って対立。
- 凶悪犯罪の発生が多い。情けない事件がネット上で話題になることもしばしば。
- 前述の交通マナーの悪さとあわせて民度が低いといわれる原因となっている。
- 府県の全域が瀬戸内海式気候に属する。雨は少ないものの穏やかな気候で自然災害はめったに発生しない。
- ただし夏の暑さは過酷。
近畿地方×九州地方
- 宮崎と大阪
- 知事はタレント
- 福岡と兵庫
- 宮崎と和歌山
- 南国ムードが漂う。しかし台風銀座。
- 鉄道や高速道路の便が悪い。
- 奈良と福岡
- 宮崎と奈良
- 県内のバス事業を1社が独占している。
- 県内交通におけるJRの地位が低い。
- 京都と福岡
- 兵庫と宮崎
- 全国有数のマラソン(駅伝)強豪県。
- にもかかわらずオリンピックマラソン選手(兵庫は山口衛里、宮崎は谷口浩美)が転倒してメダルを逃すという悲劇的な事件を経験している。
- 総理大臣は輩出していないが、日銀総裁は輩出している。
- 全国有数のマラソン(駅伝)強豪県。
- 宮崎と滋賀
- 福岡と大阪
中国地方×四国地方
- 鳥取と徳島
- 鳥取・島根と高知
- 都道府県人口ワースト3県。所属地方で唯一本州(九州)との連絡橋がない。それぞれ北と南の端っこ。
- 両方ともテレ朝空白地域。(富山もそうだけど・・・)
- いずれも東西に長い。
- 鳥取と香川
- 規模が小さい。
- 鳥取は人口の少なさ日本一、香川は面積の小ささ日本一。
- 鳥取の面積の小ささ、香川の人口の少なさもトップクラス。
- 地味。
- 知名度が悲しいくらいにない。
- 東京では鳥取といえば砂丘、香川といえばうどん…というのは多少は知られているが、県の場所を正しく指せる人がほとんどいない。
- 人口が少ないのを考慮したとしても、出身有名人が少ない。
- そうかな…。確かに芸能人は少ないが、政治家や学者まで広げたらそこそこ出身有名人もいる。
- テレビが隣の県と共通。
- JRは西のほうだけ電化されていて東のほうは非電化。
- 山岳地帯の県境を越えて南のほうに行く特急列車は振子式。
- やくも、南風・しまんと。
- 東京とサンライズで結ばれている。
- 新幹線を作る構想はあるが誰も実現できると思っていない。
- その必要性も感じていない。
- 典型的な車社会。
- 一般の道路が田舎のわりに整備されている。
- 公共交通機関が発達していない。
- 某コンビニからは存在価値無しとみなされている。
- この2県に限らず山陰と四国は全部だが。
- 島根には進出したが、鳥取と四国には依然として出店予定はまったくない。
- この2県に限らず山陰と四国は全部だが。
- 県庁所在地が、西のほうにある同じくらいの規模の都市と激しく対立している。
- 岡山に依存している面もある。
- その岡山からは相手にされていない。
- 田舎なのにロフトがある。
- シネコンを備えた大型ショッピングセンターのある町や村がある。
- 日吉津村と宇多津町。どっちも漢字でもひらがなでも3文字でしかも「津」で終わる。
- 2010年の時点で、県内の空港の唯一の定期国際線が週3往復のアシアナ航空のソウル線という状態が続いている。
- 規模が小さい。
- 広島と愛媛
- どっちも民放4局地帯。
- 路面電車が発展している。
- 東のほうにあるところに舐められている。
- JRに冷遇されている。
- 広島と高知
- 「安芸」と「こうち(高知・河内)」がある。
- かと思ったら「くれ(呉・久礼)」まであった。
- 県庁所在地には路面電車があり、それは「動く電車の博物館」として機能している。
- 面積はそれぞれの地方で一番広い。
- 「安芸」と「こうち(高知・河内)」がある。
四国地方×九州地方
- 高知と宮崎
- 島内のJR会社の中で最も発達していない、プロ野球のキャンプ地、隣接県とのつながりが希薄、日本有数のピーマンの産地、高速道路があまり整備されていない。
- 高知は知らんが宮崎は薩摩藩の関係上鹿児島とのつながりは深い。
- むしろ周囲が険しい山に囲まれていて、隣県との交流が殆ど無いのを考えると宮崎よりも大分の方がそれに近い。
- TV事情が属する島の中で最も悪い。
- 日教組の組織率が1割未満。
- 人口の割に出身有名人が多い。
- 島内のJR会社の中で最も発達していない、プロ野球のキャンプ地、隣接県とのつながりが希薄、日本有数のピーマンの産地、高速道路があまり整備されていない。
- 徳島と佐賀
- 地元民放はそれぞれ1局だが、徳島は関西圏の民放を、佐賀は福岡の民放を見ることができる。
- 佐賀は長崎と熊本の民放も受信できるのだが・・・
- 地デジ化で福岡しか見れなくなる。しかしそれでもTXNが見れるため佐賀やや有利。
- 佐賀は長崎と熊本の民放も受信できるのだが・・・
- 地元民放はそれぞれ1局だが、徳島は関西圏の民放を、佐賀は福岡の民放を見ることができる。
- 鹿児島と高知
- 同時期に活躍した偉大なる歴史上の人物がいる。属する島の南の端っこ。
- 高知と沖縄
- 南国。
- お年寄りの比率が高い。
- プロ野球キャンプ地。ナイター球場がない。
- 鉄道の電化区間をJR以外の鉄道会社に補ってもらっている。
- 民放が3局。
- 全国屈指の2次産業後進県。
- 全国屈指の低所得県。
- 07年に大きな航空機事故が起きた。(ただし、いずれも奇跡的に死傷者は出さなかった。)
- 香川と沖縄
- 人口は100万人台だが、面積が狭いため人口密度が高い。
- 香川の人口は100万人を切りました(泣)が、それでも人口密度上位なのは変わらず。
- 水の確保に苦労する地域として社会の教科書や資料集に出てくる。
- かつて県庁所在地の成人式が大荒れになり全国ニュースで取り上げられた。今でも成人式の日に酒を飲んで騒ぐ若者がニュースになることがある。
- 属する地方で唯一、オリンピックの個人金メダリストを輩出した事がない。
- 人口は100万人台だが、面積が狭いため人口密度が高い。
- 愛媛と大分
- 県庁所在地の近くに温泉がある。
- 県名はどちらかと言うと読みにくい。
- 特産物は柑橘類。
- 宮崎と徳島
- 県内を走る鉄道はほぼ全てが単線。
- 県外の大都市(東京・福岡・大阪)に出るには鉄道より航空機・バスが圧倒的に便利。
- それ故鉄道は地域輸送が主体となっている。
- ともにビデオリサーチによる視聴率調査が行われていない。
- 日教組の組織率が1割未満。
- 「河野」さんの読み方は圧倒的に「かわの」。
- 国鉄時代の最短路線とJRグループにおける最短路線が存在する(あるいはした)。
- 長崎と高知
- 龍馬ゆかりの地。
- 長崎という名の駅もしくは停留所がある。
- 香川と佐賀
- 人口の多さと面積の大きさはともに下から10番目以内だが、人口密度は日本の人口密度以上でその高さは10位台。
- 1年のうちでごくわずかな期間しか営業しないJRの臨時駅がある。
- ほぼ終日特急列車の分割と併合を行う駅がある。
- 2010年の時点でテレビで最も活躍しているといえる県出身の有名人が1979年度生まれ(1995年春に中学を卒業した世代)のB型の女性。
- 平成時代になるまで県内にジェット機の発着できる空港がなかった。
- その空港はもともと県庁所在地の市域になかったが、平成の大合併に伴い県庁所在地に存在するようになった。
- 県庁所在地の市で一番の集客スポットはおそらくゆめタウン。
- 単位人口あたりで考えると、交通事故の件数や死者数が全国でもワーストの部類に入る。
- 香川が悲惨すぎるので他が目立たないが、佐賀もなかなかひどい。
- 県内は比較的平地が多く、高い山は少ない。
- 徳島と大分
- 福岡と香川
- 九州と四国の事実上の中心。
- 管轄するJRの本社もある。
- なおかつその地方の最も北にある。
- 雨が少なかった年には水不足になりやすい。
- 「福岡」駅と「香川」駅は県内には存在せず、遠く離れた富山県と神奈川県に存在する。
- 本州とつなぐ橋がある。
- 九州と四国の事実上の中心。
その他
- 熊本と茨城と山形
- 安○政権で農水大臣を務めた事のある人物の出身地。
- しかし、3人とも・・・以下、自粛
- 安○政権で農水大臣を務めた事のある人物の出身地。
- 東京と大阪と宮崎以外の44道府県
- 知事の名前は全国的に知れ渡っていない。
- 宮城と広島
- 宮城と茨城
- やたら地震が多い
- 新潟もじゃないかな??
- どちらかと言えば県名より県庁所在地名の方が有名。
- やたら地震が多い
- 岐阜と栃木
- 東京と沖縄
- ある地方に属していながら1都道府県だけで1つの地方とされることもある。
- 前者なら東京→関東地方、沖縄→九州地方。後者なら東京→東京地方、沖縄→沖縄地方。
- 沖縄を九州にするのはさすがに違和感がある。
- 前者なら東京→関東地方、沖縄→九州地方。後者なら東京→東京地方、沖縄→沖縄地方。
- 戦後アメリカから返還された地域がある。
- 日本の最西端(与那国島)と最東端(南鳥島)・最南端が(沖ノ鳥島)ある。
- ある地方に属していながら1都道府県だけで1つの地方とされることもある。
- 新潟と沖縄
- どこの地方に属するのか曖昧なため、1県で1つの地方の扱いを受けることがある。
- 茨城と三重
- 人口が1か所に集中していないため、県庁所在地の力が弱い。
- 中規模な都市が県内に分散している。
- 地域によって結びつきの強い都市がバラバラ。(茨城:県南→東京 県北→いわき 三重:県北→名古屋 県西→大阪)
- 東京と大阪へアクセスする際、それぞれひとつの県を跨がなければいけない。
- この項目がなければ山口も追加できたのだが・・・
- 東京と大阪へアクセスする際、それぞれひとつの県を跨がなければいけない。
- 人口が1か所に集中していないため、県庁所在地の力が弱い。
- 三重と大分
- 千葉と岐阜と三重と滋賀と奈良と佐賀
- 宮崎と千葉
- 島根と群馬
- 熊本と岡山
- 人口規模や面積がほぼ同じ。県庁所在地の人口もほぼ同じ(約70万人)。
- 県が所属する地方で2番手の存在。
- 島根と秋田
- 老人の割合が高い。
- 美人が多い。
- 秋田と和歌山
- 属する地方の中で最も人口が少ない。
- ちなみに人口減少率も全国有数の高さ。
- 人口の割に五輪メダリスト輩出数が多い。
- 属する地方の中で最も人口が少ない。
- 山形と京都
- 島根と和歌山
- 群馬と山口
- 県庁所在地の代表駅(前橋駅と山口駅)が主要幹線から外れている。
- 新幹線の駅からも離れている。
- 県内にまとまった大都市がないため、いくつかの中小都市圏に分かれている。
- 県庁所在地以外に国立大学に対抗する形で公立大学(高崎経済大学・下関市立大学)がある。
- 両県とも戦後最も多く内閣総理大臣を出している県である(ともに4人ずつ出ている)。
- 県庁所在地の代表駅(前橋駅と山口駅)が主要幹線から外れている。
- 山形と徳島
- 石川と栃木
- 「都道府県名」+「大学」という名称の大学が国公立・私立とも存在しない。
- 兵庫と広島
- 群馬と佐賀
- 静岡と宮崎
- 岐阜と群馬
- 熊本と長野
- 馬肉が有名。
- 県内を代表する城(熊本城・松本城)の外観が黒い。
- 県内に新幹線が通ったのは平成になってから。