ページ「福井放送」と「福岡の駅」の間の差分

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<[[福井のメディア]]
{{お願い/日本の駅|[[福岡|福岡県]]}}
*[http://www.fbc.jp/ 福井放送HP]
<[[九州の駅]]
==福井放送の噂==
==主な駅==
#コールサインはJOPR(ラジオ)、JOPR-TV(アナログテレビ)、JOPR-DTV(デジタルテレビ)
*[[福岡市/博多区#博多駅の噂|博多駅]] [[北九州市/小倉北区#小倉駅の噂|小倉駅]] [[九州新幹線#筑後船小屋|船小屋駅]] [[九州新幹線#新大牟田|新大牟田駅]]
#日本でも3局しかないクロスネット局のひとつ(あとは[[テレビ大分]]と[[テレビ宮崎]])
#*テレビは日テレとテレ朝、ラジオはニッポン放送(親会社フジテレビ)とTBS。テレ東以外のキー局と何らかの関係を持っている。
#**文化放送も忘れないで。
#**メインネットは日テレ。なのに[[wikipedia:ja:メインページ|Wikipedia]]ではテレビ朝日・日テレクロスネットとされることが多い。
#***あのー、'''逆'''なんですが。
#****NNSの公式ページではなぜか日テレフルネット局扱いされている。
#*****テレビ朝日の番組供給系列に加盟していないからだと思われる(NNSは番組供給系列)。
#*クロスネットなのでお昼のニュースはNNNとANNの二本立て。FBCでは放送していないJチャンでFBCが中継することもある。
#**TBSの場合は嶺北を[[北陸放送|MRO]]、嶺南を[[毎日放送|MBS]]が取材するみたい。
#**丸岡さんが読んだニュースを朝日でまた放送する。(ストレイト、ミヤネ屋共に)
#*一応クロスネットだが、TOSやUMKに比べて編成が'''まだまだぬるい'''。
#**がしかし、福井にはTBS系列が存在しないためTBSの番組も多数放送している。(排他協定がなければ[[秋田放送|ここ]]と共に[[JNN]]に参加していたのは間違いない。)なので'''もうひとつのトリプルネット'''とも言える。
#*クロスネット局だが、夕方ローカルニュース内のANN中部ブロック企画・毎年正月のANN中部ブロックネット番組「日本ど真ん中 三枝のグルメご当地料理自慢」には'''不参加'''([http://uxtv.jp/block5/ 参考])。
#*89年以前は日テレ単独だったが、[[朝日新聞]]の陰謀によりテレ朝とのクロスネットにさせられた。
#**そのせいで、日テレの土9ドラマや3分クッキングが遅れネットだったり、誰だって波瀾爆笑が見られないorz。
#***波瀾爆笑は2010年4月に開始(サンプロ終了のため)。
#****おまけでQさまが増えたが、目テンのネット終了。
#***波瀾爆笑は、ああ見えて1ヶ月の遅れネットである。(系列外ネットの[[沖縄テレビ]]よりも遅い)
#****ちなみに土曜9時のドラマも沖縄テレビより放送が遅い。この2番組については'''日本一遅いオンエアー'''と言える。
#****波瀾爆笑は90分拡大から同時ネットに移行し、60分になっても同時ネットを維持。しかも空いた30分で1年半ぶりに目がテンを再開。
#**それ以前からテレ朝系の番組比率は高かった('70年代後半で実に25%!)が、同時ネットが少ない上に、ニュースのタイトルにANNの文字もなければANNニュースとしての音楽も流れない為、非常にその実感が薄い。[[ウィキペディア|ここ]]等でこの局がクロスネットと書かれる度に「嘘とまでは言えないが、しかし・・」と、強い違和感に捉われる。
#マスコットキャラクターはピントン。決して「ピンクの豚だから」という理由ではない。
#[http://tv11.2ch.net/tvsaloon/ 某板]での工作員活動が得意。
#*でとうとう[http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1187528642/-10 このスレ]で追放(=最高な放送局)に成功した


==FBCテレビの噂==
==[[福岡市|福岡市内]]==
#地デジは'''7チャンネル'''。日テレの4でもテレ朝の5でもABCの6でもない。
===西鉄福岡(天神)駅の噂===
#*ちなみに、今7チャンネルでFBCを見ることができるのは大野、鯖江市河和田、今庄。
{{駅名標/西鉄|name=福岡(天神)|ruby=ふくおか(てんじん)|roma=Fukuoka(Tenjin)|back= |back2= |next=やくいん|next2=Yakuin}}
#**2009年現在、嶺北・嶺南合わせて80%~90%の世帯は視聴可能。東京での地デジ7チャンネルはテレ東。
所在地所在地:福岡市[[福岡市/中央区|中央区]]
#**今庄で見られるアナログ7チャンネルは南条局。垂直偏波なのでVの大きなアンテナが横に寝ており、ちょっと異様。
#元西鉄福岡駅。どういうわけか(天神)が付いた。
#*地デジの送信所はNHKと共用。
#駅ビルには「福岡天神そごう」が入店する計画があった。現在は福岡三越が入居。
#*勿論ytvの10でもない。
#福岡市内唯一の「福岡駅」(西鉄と天神が付いているが)。
#**[[テレビ宮崎]]の3でもない。[[小浜市|オバマ]]ではアナログが日テレと同じ4chだったのに。
#*JR福岡駅は'''富山県'''
#*再送信や越境受信をするときに、MBSが4を使い、KBSとHABが5を使い、ABCとMROが6を使うので、その関係各所に配慮したらしい。
#*でも地下鉄は乗り換え案内等で「福岡」ではなく「天神」と言っている。
#**さらに近県ではBBCが3、CBCが5、メ〜テレが6といった具合で、区域外再送信に配慮すると、1桁では7か9しか空いてなかった。
#*福井・石川・富山で電波相互乗り入れが行われたら、TXNにネットチェンジするためかな?
#マスターを改修してから時計がカスタム表示になった。
#現在も終夜放送をしていないテレビ局。ラジオは日曜未明を除いて24時間放送。
#*12月末にNEWS24はじめた件。ただしテレビ欄ではそれはわからないように仕組まれた。
#*EPGですら分からないように仕組まれている。
#**放送終了時間が近づくと、EPGが終夜仕様に書き換えられる
#テレ朝系列にして、今も頑なに水曜どうでしょうシリーズを放送していない。
#*とりあえず[[北陸朝日放送|HAB]]や[[京都放送|KBS]]で見れるので問題ありませんが。
#*やっぱり[[福井テレビ]]で放送開始。
#'''必殺技「飛び降り」'''
#*おもいッきりテレビは13時20分まで。サンデープロジェクトは11時半まで。24時間テレビは日曜日の10時で一旦終了。
#**最近、サンプロの確定コマーシャル(11時29分)がなくなったので、今までより更に中途半端な飛び降りになっている。
#**サンプロに関しては、2007年7月に一度だけニュースDを放送せずにサンプロをフルネットする'''謀反'''を起こした。
#*24時間テレビを10時で飛び降りてサンプロを放送。そのサンプロも11時半で飛び降り。
#*サンプロ終了でテレ朝同時ネットから降りたので、24時間テレビは2010年になってようやくフルネットとなった(ローカル枠を除く)
#昼の4時でも「アンテナ22」。日曜日の昼でも「極上の月夜」。
#*現在、月曜夜10時は同時ネット。
#**同時ネットの犠牲になったのは土曜9時のドラマ。
#***その割に、土曜のドラマの番宣が多いズムサタを5時半からフルネットしている
#****なお、あさ天サタデーのネット実績はない(あさ天5は末期に30分のみネットしていた)
#福井水害の時、被災地から200m程離れた福井駅で通常通り「駅前からハッピーバースデー!」とかのんきに放送したため不謹慎だと苦情が殺到したことがある。
#*駅ではガス漏れも起こし、しかも火を使う許可をもらってなかった。
#*九頭竜川が氾濫したら特番を流すだろう。
#テレ朝系だが、ANNの番組供給からは外されているため、テレ朝系の番組は番販扱い。
#*題名のない音楽会や戦隊もの等、福井テレビに流れている番組もある。
#2007年春に、何を思ったかおもいッきりテレビのフルネットを始めた
#*当初は番組が終わるまで時刻表示を出していたが、いつの間にか生電話の前で消すようになった。
#*秋田放送なども同様。
#24時間テレビは[[イトーヨーカドー]]もなければ[[イオン]]もないので、地元SCに協力してもらってる。
#ミヤネ屋をネットするらしいが、2時ドキッの二の舞になりそうな悪寒
#*ネットセールス化でとりあえず安泰。
#*平日昼過ぎの一例。ミヤネ屋2:55飛び降り→その後5分間「ANNニュース」→3:00からTBS系「愛の劇場」と奇妙な編成となっている。
#**その昔はおもいッきりテレビを飛び降りて13時25分から愛の劇場。なので生電話は半年しか流れなかった。
#**わざわざANNニュースやるぐらいなら宮根と丸岡の掛け合いをネット汁
#***ミヤネ屋のフルネットが始まった時、丸岡は夕方のニュースに移っていた…
#デジタルセブンのコマーシャルがとてもシュール。
#*そしてデジタルセブンはなぜか関西弁。
#*テレビ金沢とCHを交換してほしいものだ。(テレ金:4→7、FBC:7→4)それでデジタルフォーでもいいものだ。
#テレビ金沢、北陸朝日放送の開局まで石川県(特に加賀地方)では重宝されていた。
#*北日本放送(富山)では「11PM」「2時のワイドショー」が放送されていなかったり、「ズームイン!!朝!」もフルネットではなかった為、意外にもFBCを見ていた視聴者も多かったらしい。
#*テレビ朝日系の番組も石川では放送されていない番組が多く、重宝されていた。
#*加賀市のケーブルテレビでFBCが再送信されている(アナログ)
#*その時代の石川県内での日テレ系視聴状況は、富山・福井どちらの電波がより強力で受信しやすかったかによるところが大きい。富山側の北日本放送が1chで遠くまで届きやすかった為、大体小松市あたりが境になっていた。北陸線に乗って外を眺めていると、小松の市街を西に外れたあたりで、アンテナの向きが一斉に変わっていた。
#「ごくせん」を1週遅れにするという「暴挙」で苦情が殺到している。
#*オジサンズ11同時ネットの犠牲者。
#**日テレ開局55周年記念番組を遅れネットにするとは、大した度胸だ。
#**もう一つの福留レギュラー「いつみても波瀾万丈」は、'''放送すらしていない'''。(昔は時差ネットしていた)
#*これにより土曜21・22時枠の番組は遅れ放送番組に。
#**「エンタの神様」や「所さんの目がテン」も遅れてます。
#***目テンは北電・関電がスポンサーを下りたので、[[トヨタ自動車|トヨタ]]一社提供の素敵な宇宙船地球号を動かした。
#*ココを見たら分かるように、'''FBCに何を言っても無駄'''。
#「スッキリ!!」と「ウェークアップ!ぷらす」をネットしない(できない)。
#*いずれもテレ朝の番組(「スーパーモーニング」と「旅サラダ」)。
#*「いつみても波瀾万丈」もネットされていない。
#*かつては「アフタヌーンショー」を15時台に遅れネットしていたため「酒井広のうわさのスタジオ」が放送されなかった。
#*2010年春の改編で「辛坊治郎僻地」となった(辛坊さんが「す・またん」に移り、福井で元々ウェークアップをやってないため)
#*ただし、ケーブルテレビでHABやABCを受信できるため、「スッキリ!!」と「ウェークアップ!ぷらす」のネット開始を希望する声が多い。
#おもいッきりいいテレビがフライングになったせいで、11時半から55分までのCM枠はほとんどない。
#*11時30分 ストレイトニュース→38分 ステブレレスでFBCニュース→40分 ステブレレスでミニ番組(ご存じですか等)→''ステーションブレイク''→45分 ANNニュース→55分 ''おもいっきり前のCM(1分)''→56分 おもいッきりイイテレビスタート
#*というわけで、ニュースDとANNニュースのスポンサーだった各社はミヤネ屋に移動。
#*そのFBCニュースは正味2分あるかないかなので1本しかニュースを放送しないが、そのニュースがまたどうでもいいような話だったりする。
#*週末ストレイトニュースEDはなぜか関東ローカルと同じもの。3年前(ニュースD時代)はブルーバックだったのに
#*ご存じですかが終わって月〜金通じて5分間の時間ができたが、ニュースをのばすわけでもなく、番組フラッシュかテレショップを流し続けている。
#**ミヤネ屋のスポンサーを戻せなくなったのか、新しいスポンサーがつかないのか
#ドラえもんの提供クレジットでは大山のぶ代版の「ドラえもんのうた」の終わりの部分の音楽が流れている。
#*今はテレ朝と同じ(アニメーションも同じ)。
#セーラームーンシリーズはSまでで、SuperS移行の放送は無かった。
#背景が薄いと黒くなる、謎のウォーターマーク。(背景が濃いと白い)
#*透過率の関係?
#実は恐竜キングは唯一時差ネットしていた。やはり恐竜王国の福井だから実現したのでしょうか?
#日曜朝7時枠を再び同時ネットする事で、去年の移動はどうなったんだと言いたい気分。
#*目テンは遅れにして、ヤッターマンは同時ネットするのか、by 福井の目テンファン
#朝の番組は、ジパング朝6おはようふくい(約30分)→朝一番おはよう天気(10分)→天気予報だけ差し替え→天気予報すら機械音声(今ここ)
#*【未来】天気予報すら差し替えない(関東の予報)
#*実際問題、上で天気ループ流しているんだし、所詮それぐらいの天気予報しか流してないんだから、差し替えなしでもいいんじゃない?
#クレしんよりビフォーアフターの方が大事らしい。
#*そりゃそうだろう。朝日の看板番組だからな・・・。
#*そのビフォーアフターは、イケてる福井の引っ越しで時間がなくなったのか最近放送してないくさい。
#**新婚さんいらっしゃいの再放送でお茶を濁している。そんなんならクレしん復活しろ
#なんとGAをネットする。
#*作者が福井出身だかららしい。ftbじゃないのはなぜ?
#**製作局の影響で。
#*このアニメ、ここ以外では(独立局以外では)[[讀賣テレビ放送|ytv]]のみ。
#もし北陸にテレ東系ができてもここが'''7'''をつかっているので'''10'''をつかうことになるだろう。
#もう、'''イケてる福井'''というネーミングがイケてない
#ミヤネ屋フルネットで丸岡さんのトークが尻切れじゃない!と思ったら、豊田さんに変わっていた
#*個人的には、以前からytvで見てたのであまり影響はありませんでしたが↑
#2分しかないニュース(ストレイト後)にオープニングをつけてみたり(エンディング省略)、6分あるニュース(夜)のオープニングを省略したり(タイトル、提供、名前、題目が一気に出る)と、いまいちやりたいことが分からない。
#金沢、卯辰山公園でも一瞬受信できた。やはり特に地デジは高さは正義だ。


==大和田ラジオ本舗・FBCラジオの噂==
===吉塚駅の噂===
#FBCラジオは[[福井/嶺南|嶺南]]に入ると聴取困難に陥る。場所によっては864の方が入りがいい。
{{駅名標/九州|name=吉塚|ruby=よしづか|roma=Yoshizuka|back=はこざき|back2=Hakozaki|next=はかた|next2=Hakata}}
#*てか、夜間は遠距離受信はおろか県内でも受信難の影響が出る地域があるほど、同一周波数を持つ[[朝鮮半島|半島]]の強烈な電波の混信が酷い。
所在地:福岡市[[福岡市/博多区|博多区]]
#*NHKはとうとう三方に中継局を立てたが、FBCは静観の構え。
#かつて篠栗線は博多まで乗り入れずこの駅で折り返していた。
#社屋の流れ…デパート→板垣スタジアム→'''大和田ラジオ本舗'''
#この駅で乗降する人は県庁・県警関係、九大関係、高校生の確率が高い。多分。
#夜になるとスポンサーがついていないのか、フィラーで音楽が流れることがよくある。
#2008年秋の改編で、ついにラジオセンターの最終兵器・廣瀬隼也を投入(月曜日のげんき一番)
#天気予報は京都・石川の天気も取り上げている。
#エコーメイトがVOXYになった
#*ネッツ福井を率いる三谷グループとベッタリなため。先代もライトエースノア(ヴォクシーの先代で旧オート店取り扱い)だった
#ここも12年1月からラジコが始まったが、聞く人いるのか!?


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===南福岡駅の噂===
{{NNN}}
{{駅名標/九州|name=南福岡|ruby=みなみふくおか|roma=Minami-fukuoka|back=ささばる|back2=Sasabaru|next=かすが|next2=Kasuga}}
{{ANN}}
所在地:福岡市博多区
{{JRN}}
#元雑餉隈駅。難読のため「南福岡駅」に改称。しかし西鉄は雑餉隈のまま。
{{NRN}}
#*博多区で博多駅の南なのに駅名は「南博多」ではなく「南福岡」になった。
{{DEFAULTSORT:ふくいほうそう}}
#**「南博多駅」は筑肥線に存在したらしい
[[Category:福井の企業]]
#*もしこの駅が南博多って名前になっていたら、[[山陽新幹線|博多南線]]は違う名前になっていたかも…?
[[Category:NNN]]
#**福岡南線とか?
[[Category:ANN]]
#駅西側に九州最大の電車区・南福岡電車区がある。
[[Category:NRN]]
#*そのためこの駅の北側にある踏み切りは開かずの踏み切りになっている。
[[Category:JRN]]
#*時間帯によっては博多・小倉方面の快速系列車の連結作業が特急退避の時間を利用して行われる。
#JR九州初の自動改札設置駅。当然博多駅よりも早く設置。
 
===東比恵駅の噂===
所在地:福岡市博多区
#福岡市営地下鉄1号線の博多~福岡空港間の唯一の中間駅。
#*博多~福岡空港間を200円(通常運賃250円)で乗るときはここで「おとなりきっぷ」をもう一度買う。
#「恵比寿」と似ている。
 
===姪浜駅の噂===
{{駅名標/国鉄|name=姪浜|ruby=めいのはま|roma=MEINOHAMA|place=福岡市西区|back=むろみ|back2=MUROMI|next=しもやまと|next2=SHIMOYAMATO}}
所在地:福岡市[[福岡市/西区|西区]]
#福岡市交通局と筑肥線の境界駅。
#唐津以西(伊万里、平戸)では絶大な知名度を誇る。吉塚駅や南福岡駅をはるかに凌ぐ。
#*↑「めいのはま」と正しく読めるのも常識。でも漢字では書けない。
 
==[[北九州市|北九州市内]]==
===門司港駅の噂===
{{駅名標/九州|name=門司港|ruby=もじこう|roma=Mojik&#333;|back=|back2=|next=こもりえ|next2=Komorie}}
所在地:北九州市[[北九州市/門司区|門司区]]
#関門トンネルが開通するまで'''門司駅'''だった。
#JR東海の「九州行くなら新幹線」のCMで「小倉へ行くのも新幹線」の歌詞の部分に門司港駅舎が登場した。
#*苦情があったのか、現在は変更されている。
#*現役の駅舎では1988年11月18日に重要文化財に認定されている。
 
*関連項目 - [[北九州市/小倉北区#小倉駅の噂|小倉駅]] [[鹿児島本線]]
 
===門司駅の噂===
{{駅名標/九州|name=門司|ruby=もじ|roma=Moji|back=こもりえ|back2=Komorie|next=こくら|next2=Kokura}}
所在地:北九州市門司区
#山陽本線の名目上の終着駅。但し山陽本線の実質的な終着駅は下関駅で下関~門司間は実質「鹿児島本線」。
#*鹿児島本線からの直通があるのは朝夕のみ。日中は実質「日豊本線」。
#*関門海峡を越えられる電車は現時点で415系のみ。
===スペースワールド駅の噂===
{{駅名標/九州|name=スペースワールド|ruby=スペースワールド|roma=SPACE WORLD|back=えだみつ|back2=Edamitsu|next=やはた|next2=Yahata}}
所在地:北九州市[[北九州市/八幡東区|八幡東区]]
#スペースワールドの最寄り駅ということで、特急もたまに停車する。
 
===黒崎駅の噂===
{{駅名標/九州|name=黒埼|ruby=くろさき|roma=Kurosaki|back=じんのはる|back2=Jin-noharu|next=やはた|next2=Yahata}}
所在地:北九州市[[北九州市/八幡西区|八幡西区]]
#イマドキ珍しい、貨物と旅客を両方扱う、国鉄の分類で言うと一般駅。
#駅前には銀行とパチンコ屋しかない。
#反対側はすぐ安川電機本社があったが、黒崎バイパスができて遠くなった。
#両サイドに大きい建物があるが、どっちも一度つぶれたといういわくつき。
#*しかもコムシティは売れたのに、いまだ空家。
#小倉の風俗店の支店が閉店するほど、駅周辺は寂れている。
#商店街はシャッター通りだが、隠れネットショップが多いらしい。
 
===陣原駅の噂===
{{駅名標/九州|name=陣原|ruby=じんのはる|roma=Jin-noharu|back=おりお|back2=Orio|next=くろさき|next2=Kurosaki}}
所在地:北九州市[[北九州市/八幡西区|八幡西区]]
#西鉄北九州線が廃止されたので、代替として開業。
#ゆえに、誰でも手軽に廃線ツアーを楽しめる。
#以前は西日本1の床面積を誇った、100円ショップダイソーがある。
#黒崎のゲーセンの代わりに、高校生が溜まっている。
#駅から徒歩圏内にラブホテル多数…実はラブホ街だったりしてw
 
===折尾駅の噂===
{{駅名標/九州|name=折尾|ruby=おりお|roma=Orio|back=みずまき|back2=Mizumaki|next=じんのはる|next2=Jin-noharu}}
所在地:北九州市[[北九州市/八幡西区|八幡西区]]
#6・7番線が1~5番線から150mも離れている。
#*筑豊本線にトンネルを掘って解消させるんだとか。
#*一度改札を通らなければ乗り換えできない。
#意外と?風情のある駅だった。特に筑豊本線ホームのあたり。
#名物駅弁「東筑軒のかしわめし」
#今や全国の駅でもめったに見られなくなった立ち売りが鹿児島本線上りホーム(4・5番ホーム)に居ます(ただし火曜日は販売員が一人のため休み)、駅弁と並んで名物です。
#日本で初めての立体交差駅
#*故に乗り換えがややこしい。さらに鷹見口(6・7番線)なんてのもあって・・・。
#昔からの駅舎を増改築してきたため、鹿児島本線下り側ホームには、立ち食いうどん屋、売店が立ち並ぶ裏側に謎の通路がある。
#*その通路から駅の外に出て無賃乗車などはやめましょう。
 
===若松駅の噂===
{{駅名標/九州|name=若松|ruby=わかまつ|roma=Wakamatsu|back=|back2=|next=ふじのき|next2=Fujinoki}}
所在地:北九州市[[北九州市/若松区|若松区]]
#筑豊本線の起点駅。
#*若松~折尾間は非電化のため、やってくる列車は気動車。
#駅前の広場には蒸気機関車が静態保存されている。
#*雨ざらしでボロボロ。
 
==[[福岡/筑前|筑前地方]]==
===二日市駅の噂===
{{駅名標/九州|name=二日市|ruby=ふつかいち|roma=Futsukaichi|back=とふろうみなみ|back2=Tofuro-minami|next=てんぱいざん|next2=Tenpaizan}}
所在地:[[福岡/筑前#筑紫野市の噂|筑紫野市]]
#一部の特急が停車。
#JRの駅で太宰府天満宮に最も近い
#ここの駅長は総理大臣になったことがあるらしい。
 
===西鉄二日市駅の噂===
{{駅名標/西鉄|name=二日市|ruby=ふつかいち|roma=Futsukaichi|back=<span style="font-size:x-small">とふろうまえ<br><span style="font-size:xx-small">Tofur&#333;-Mae</span></span>|back2=<span style="font-size:x-small">ごじょう<br><span style="font-size:xx-small">Goj&#333;</span></span>|next=あさくらかいどう|next2=Asakurakaid&#333;}}
所在地:筑紫野市
#西鉄太宰府線が分岐している。
#2010年、当駅~朝倉街道間に紫駅が開業。
 
===筑前前原駅の噂===
{{駅名標/九州|name=筑前前原|ruby=ちくぜんまえばる|roma=Chikuzen-Maebaru|back=はたえ|back2=Hatae|next=みさきがおか|next2=Misakigaoka}}
所在地:[[福岡/筑前#前原市の噂|前原市]]
#ここから唐津方面は単線。
#3両+3両の103系1500番台の分割併合が行われる。
 
===筑前深江駅の噂===
所在地:[[福岡/筑前#糸島郡の噂|糸島郡二丈町]]
#福岡市交通局の車両はここまで乗り入れる。
{{駅名標/九州|name=筑前深江|ruby=ちくぜんふかえ|roma=Chikuzen-Fukae|back=だいにゅう|back2=Dainyu|next=いきさん|next2=Ikisan}}
 
==[[福岡/筑後|筑後地方]]==
===久留米駅の噂===
{{駅名標/九州|name=久留米|ruby=くるめ|roma=Kurume|back=ひぜんあさひ|back2=Hizen-Asahi|next=あらき|next2=Araki}}
所在地:[[久留米市]]
#2003年に駅弁屋が自主廃業した。
#*自主廃業後は[[鳥栖駅]]の駅弁屋が進出している。
#*名前も同じである。
#同じ久留米駅でも、西鉄久留米駅の方が活気ある。
 
*隣接駅
:[[鹿児島本線]] 肥前旭←'''久留米'''→荒木
:久大本線 '''久留米'''→南久留米
*関連項目
*[[九州新幹線#つばめ・リレーつばめの噂|リレーつばめ]] - [[博多駅|博多]]~'''久留米'''~[[九州新幹線#新八代|新八代]]間の特急列車
:停車駅:[[鳥栖駅|鳥栖]]←'''久留米'''→羽犬塚([[大牟田駅|大牟田]])
 
===西鉄久留米駅の噂===
{{駅名標/西鉄|name=久留米|ruby=くるめ|roma=Kurume|back=はなばたけ|back2=Hanabatake|next=くしわら|next2=Kushiwara}}
所在地:久留米市
#西鉄では2番目に乗降客が多い。
#ここで福岡天神行き特急はほぼ座席が埋まる。
#*既に柳川・大善寺で座席が埋まってます。
 
===西鉄柳川駅の噂===
{{駅名標/西鉄|name=柳川|ruby=やながわ|roma=Yanagawa|back=やかべ|back2=Yakabe|next=とくます|next2=Tokumasu}}
所在地:[[福岡/筑後#柳川市の噂|柳川市]]
#天神大牟田線運行上の拠点
#2005年まで所在地は柳川市ではなく三橋町だった。
 
===新栄町駅の噂===
{{駅名標/西鉄|name=新栄町|ruby=しんさかえまち|roma=Shin-sakaemachi|back=ぎんすい|back2=Ginsui|next=おおむた|next2=&#332;muta}}
所在地:[[大牟田市]]
#西鉄で大牟田の1つ手前の駅。
#西鉄の特急停車駅。
#かつてJR駅併設の計画もあったが、頓挫した。
#大牟田市の東部・北東部方面に行くには当駅を使うのが便利。
#*ただし、乗る時は確実に良い座席を確保するために敢えて大牟田駅まで行く人も多い。
#名古屋市にもある。
 
===大牟田駅の噂===
{{駅名標/九州|name=大牟田|ruby=おおむた|roma=&#332;muta|back=ぎんすい|back2=Ginsui|next=あらお|next2=Arao}}
{{駅名標/西鉄|name=大牟田|ruby=おおむた|roma=&#332;muta|back=しんさかえまち|back2=Shin-sakaemachi|next= |next2= }}
所在地:[[大牟田市]]
#[[wikipedia:ja:大牟田駅|JR九州と西鉄]](西日本鉄道)の両方の共通駅。
#*以前は改札が共通だった(栃木駅のJR+東武と同じ感じ)が今は別々。西鉄は西口しか入退場できなくなった。
#西鉄天神大牟田線の終点。
#*乗降客はかなり少ない。誰も並ばない。
#**発車15分前に電車が入線しているので誰も並ばないのは当然。
#JRは特急寝台含めすべて停車する。
#*ホームが若干短めなので長い寝台特急など編成によっては「一番後ろの車両は扉が開きません」という場合がある。
#**11両のリレーつばめはどうにかホームに収まる。
#駅前と思えないくらい何もない。ほんっとに何もない。
#*かろうじて郵便局がある。NTTもあるが窓口業務をやってないので意味なし。
#**大牟田で唯一のケンタッキーが駅にある。
#***↑ゆめタウンにもあるが?
#改札が別々になったり横断歩道橋ができたり、いろいろ改装されてる。
#東口を表駅、西口を裏駅と呼ぶ人が多い。
#*開業当時は西口からちょっと歩くとすぐ海岸だったとか。
#*駅と線路で分断されているため東口と西口の交流はない。直線距離200mほどなのに道のり1km以上なので、精神的距離はかなり遠い。
#駅弁あり
#*たいらぎ寿司
#**駅弁屋さんは倒産したみたい。
#草木饅頭はうまい。お土産にどうぞ。
#*エチオピア饅頭の色を少し薄くして白あんにした感じ。
#**かすてら饅頭ってやつもある。これは食べづらい。
#**エチオピア饅頭と言っても高知県民と広末ファンしかわからないと思う(笑)
#1番のりばにはメカ大蛇山がある。前を通り過ぎるだけでも動き出すことがちょくちょく。
#1番のりばにある大牟田の名所案内には、1番最初に「雲仙」と書いてある。
#*三池港までバス15分、島原港まで船で50分、島原港からバスで50分。
#*もっと違う場所を書いて欲しかった。
#高架駅はもう永遠に叶わない・・・かな?。
#前の駅舎は二階に食堂がある結構立派な建物だったが、白蟻に食われるというあっけない最期を遂げた。
 
*乗り入れ:[[鹿児島本線]] [[西日本鉄道#天神大牟田線|西鉄天神大牟田線]]
 
==[[福岡/筑豊|筑豊地方]]==
===直方駅の噂===
{{駅名標/九州|name=直方|ruby=のおがた|roma=N&#333;gata|back=しんにゅう|back2=Shinnyu|next=かつの|next2=Katsuno}}
所在地:[[福岡/筑豊#直方市の噂|直方市]]
#特急かいおうの起点駅。
#初代か2代目博多駅を移築したもの
#ある意味歴史的価値があるのに、壊そうとしている。
#壊して駅ビルにしたら、やっぱり昔の駅の方が良かったというはず。
 
===新飯塚駅の噂===
{{駅名標/九州|name=新飯塚|ruby=しんいいづか|roma=Shin-iizuka|back=うらた|back2=Urata|next=いいづか|next2=Iizuka}}
所在地:[[福岡/筑豊#飯塚市の噂|飯塚市]]
#「新」が付いているが実質的な飯塚市の中心駅。
 
===桂川駅の噂===
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所在地:[[福岡/筑豊#桂川町の噂|嘉穂郡桂川町]]
#読みは「かつらがわ」ではなく「けいせん」。
#*「桂川(かつらがわ)駅」は北海道にあり、さらに京都にもできる。
#原田線の始発駅。
#*福岡近郊にも関わらず、本数は1日7本。
#*走るのはド田舎の山の中。道理で少ないわけだ・・・。
 
==[[福岡/豊前|豊前地方]]==
===行橋駅の噂===
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所在地:[[福岡/豊前#行橋市の噂|行橋市]]
#日豊本線と平成筑豊鉄道の接続駅。
 
===新田原駅の噂===
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所在地:行橋市
#新田原折り返しの普通が多い。
#「ニューたばる」ではない。
 
===宇島駅の噂===
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所在地:[[福岡/豊前#豊前市の噂|豊前市]]
#豊前市の中心駅。
 
[[Category:日本の駅|ふくおか]]
[[Category:福岡の鉄道|えき]]

2009年7月1日 (水) 17:01時点における版

テンプレート:お願い/日本の駅 <九州の駅

主な駅

福岡市内

西鉄福岡(天神)駅の噂

ふくおか(てんじん)
福岡(天神)
Fukuoka(Tenjin)

やくいん
Yakuin

所在地所在地:福岡市中央区

  1. 元西鉄福岡駅。どういうわけか(天神)が付いた。
  2. 駅ビルには「福岡天神そごう」が入店する計画があった。現在は福岡三越が入居。
  3. 福岡市内唯一の「福岡駅」(西鉄と天神が付いているが)。
    • JR福岡駅は富山県
    • でも地下鉄は乗り換え案内等で「福岡」ではなく「天神」と言っている。

吉塚駅の噂

よしづか
Yoshizuka
吉塚
 
はこざき
Hakozaki
はかた
Hakata

所在地:福岡市博多区

  1. かつて篠栗線は博多まで乗り入れずこの駅で折り返していた。
  2. この駅で乗降する人は県庁・県警関係、九大関係、高校生の確率が高い。多分。

南福岡駅の噂

みなみふくおか
Minami-fukuoka
南福岡
 
ささばる
Sasabaru
かすが
Kasuga

所在地:福岡市博多区

  1. 元雑餉隈駅。難読のため「南福岡駅」に改称。しかし西鉄は雑餉隈のまま。
    • 博多区で博多駅の南なのに駅名は「南博多」ではなく「南福岡」になった。
      • 「南博多駅」は筑肥線に存在したらしい
    • もしこの駅が南博多って名前になっていたら、博多南線は違う名前になっていたかも…?
      • 福岡南線とか?
  2. 駅西側に九州最大の電車区・南福岡電車区がある。
    • そのためこの駅の北側にある踏み切りは開かずの踏み切りになっている。
    • 時間帯によっては博多・小倉方面の快速系列車の連結作業が特急退避の時間を利用して行われる。
  3. JR九州初の自動改札設置駅。当然博多駅よりも早く設置。

東比恵駅の噂

所在地:福岡市博多区

  1. 福岡市営地下鉄1号線の博多~福岡空港間の唯一の中間駅。
    • 博多~福岡空港間を200円(通常運賃250円)で乗るときはここで「おとなりきっぷ」をもう一度買う。
  2. 「恵比寿」と似ている。

姪浜駅の噂

めいのはま
姪浜
MEINOHAMA
(福岡市西区)
むろみ
MUROMI
しもやまと
SHIMOYAMATO

所在地:福岡市西区

  1. 福岡市交通局と筑肥線の境界駅。
  2. 唐津以西(伊万里、平戸)では絶大な知名度を誇る。吉塚駅や南福岡駅をはるかに凌ぐ。
    • ↑「めいのはま」と正しく読めるのも常識。でも漢字では書けない。

北九州市内

門司港駅の噂

もじこう
Mojikō
門司港
 

こもりえ
Komorie

所在地:北九州市門司区

  1. 関門トンネルが開通するまで門司駅だった。
  2. JR東海の「九州行くなら新幹線」のCMで「小倉へ行くのも新幹線」の歌詞の部分に門司港駅舎が登場した。
    • 苦情があったのか、現在は変更されている。
    • 現役の駅舎では1988年11月18日に重要文化財に認定されている。

門司駅の噂

もじ
Moji
門司
 
こもりえ
Komorie
こくら
Kokura

所在地:北九州市門司区

  1. 山陽本線の名目上の終着駅。但し山陽本線の実質的な終着駅は下関駅で下関~門司間は実質「鹿児島本線」。
    • 鹿児島本線からの直通があるのは朝夕のみ。日中は実質「日豊本線」。
    • 関門海峡を越えられる電車は現時点で415系のみ。

スペースワールド駅の噂

スペースワールド
SPACE WORLD
スペースワールド
 
えだみつ
Edamitsu
やはた
Yahata

所在地:北九州市八幡東区

  1. スペースワールドの最寄り駅ということで、特急もたまに停車する。

黒崎駅の噂

くろさき
Kurosaki
黒埼
 
じんのはる
Jin-noharu
やはた
Yahata

所在地:北九州市八幡西区

  1. イマドキ珍しい、貨物と旅客を両方扱う、国鉄の分類で言うと一般駅。
  2. 駅前には銀行とパチンコ屋しかない。
  3. 反対側はすぐ安川電機本社があったが、黒崎バイパスができて遠くなった。
  4. 両サイドに大きい建物があるが、どっちも一度つぶれたといういわくつき。
    • しかもコムシティは売れたのに、いまだ空家。
  5. 小倉の風俗店の支店が閉店するほど、駅周辺は寂れている。
  6. 商店街はシャッター通りだが、隠れネットショップが多いらしい。

陣原駅の噂

じんのはる
Jin-noharu
陣原
 
おりお
Orio
くろさき
Kurosaki

所在地:北九州市八幡西区

  1. 西鉄北九州線が廃止されたので、代替として開業。
  2. ゆえに、誰でも手軽に廃線ツアーを楽しめる。
  3. 以前は西日本1の床面積を誇った、100円ショップダイソーがある。
  4. 黒崎のゲーセンの代わりに、高校生が溜まっている。
  5. 駅から徒歩圏内にラブホテル多数…実はラブホ街だったりしてw

折尾駅の噂

おりお
Orio
折尾
 
みずまき
Mizumaki
じんのはる
Jin-noharu

所在地:北九州市八幡西区

  1. 6・7番線が1~5番線から150mも離れている。
    • 筑豊本線にトンネルを掘って解消させるんだとか。
    • 一度改札を通らなければ乗り換えできない。
  2. 意外と?風情のある駅だった。特に筑豊本線ホームのあたり。
  3. 名物駅弁「東筑軒のかしわめし」
  4. 今や全国の駅でもめったに見られなくなった立ち売りが鹿児島本線上りホーム(4・5番ホーム)に居ます(ただし火曜日は販売員が一人のため休み)、駅弁と並んで名物です。
  5. 日本で初めての立体交差駅
    • 故に乗り換えがややこしい。さらに鷹見口(6・7番線)なんてのもあって・・・。
  6. 昔からの駅舎を増改築してきたため、鹿児島本線下り側ホームには、立ち食いうどん屋、売店が立ち並ぶ裏側に謎の通路がある。
    • その通路から駅の外に出て無賃乗車などはやめましょう。

若松駅の噂

わかまつ
Wakamatsu
若松
 

ふじのき
Fujinoki

所在地:北九州市若松区

  1. 筑豊本線の起点駅。
    • 若松~折尾間は非電化のため、やってくる列車は気動車。
  2. 駅前の広場には蒸気機関車が静態保存されている。
    • 雨ざらしでボロボロ。

筑前地方

二日市駅の噂

ふつかいち
Futsukaichi
二日市
 
とふろうみなみ
Tofuro-minami
てんぱいざん
Tenpaizan

所在地:筑紫野市

  1. 一部の特急が停車。
  2. JRの駅で太宰府天満宮に最も近い
  3. ここの駅長は総理大臣になったことがあるらしい。

西鉄二日市駅の噂

ふつかいち
二日市
Futsukaichi
とふろうまえ
Tofurō-Mae

ごじょう
Gojō
あさくらかいどう
Asakurakaidō

所在地:筑紫野市

  1. 西鉄太宰府線が分岐している。
  2. 2010年、当駅~朝倉街道間に紫駅が開業。

筑前前原駅の噂

ちくぜんまえばる
Chikuzen-Maebaru
筑前前原
 
はたえ
Hatae
みさきがおか
Misakigaoka

所在地:前原市

  1. ここから唐津方面は単線。
  2. 3両+3両の103系1500番台の分割併合が行われる。

筑前深江駅の噂

所在地:糸島郡二丈町

  1. 福岡市交通局の車両はここまで乗り入れる。
ちくぜんふかえ
Chikuzen-Fukae
筑前深江
 
だいにゅう
Dainyu
いきさん
Ikisan


筑後地方

久留米駅の噂

くるめ
Kurume
久留米
 
ひぜんあさひ
Hizen-Asahi
あらき
Araki

所在地:久留米市

  1. 2003年に駅弁屋が自主廃業した。
    • 自主廃業後は鳥栖駅の駅弁屋が進出している。
    • 名前も同じである。
  2. 同じ久留米駅でも、西鉄久留米駅の方が活気ある。
  • 隣接駅
鹿児島本線 肥前旭←久留米→荒木
久大本線 久留米→南久留米
停車駅:鳥栖久留米→羽犬塚(大牟田

西鉄久留米駅の噂

くるめ
久留米
Kurume
はなばたけ
Hanabatake
くしわら
Kushiwara

所在地:久留米市

  1. 西鉄では2番目に乗降客が多い。
  2. ここで福岡天神行き特急はほぼ座席が埋まる。
    • 既に柳川・大善寺で座席が埋まってます。

西鉄柳川駅の噂

やながわ
柳川
Yanagawa
やかべ
Yakabe
とくます
Tokumasu

所在地:柳川市

  1. 天神大牟田線運行上の拠点
  2. 2005年まで所在地は柳川市ではなく三橋町だった。

新栄町駅の噂

しんさかえまち
新栄町
Shin-sakaemachi
ぎんすい
Ginsui
おおむた
Ōmuta

所在地:大牟田市

  1. 西鉄で大牟田の1つ手前の駅。
  2. 西鉄の特急停車駅。
  3. かつてJR駅併設の計画もあったが、頓挫した。
  4. 大牟田市の東部・北東部方面に行くには当駅を使うのが便利。
    • ただし、乗る時は確実に良い座席を確保するために敢えて大牟田駅まで行く人も多い。
  5. 名古屋市にもある。

大牟田駅の噂

おおむた
Ōmuta
大牟田
 
ぎんすい
Ginsui
あらお
Arao
おおむた
大牟田
Ōmuta
しんさかえまち
Shin-sakaemachi

所在地:大牟田市

  1. JR九州と西鉄(西日本鉄道)の両方の共通駅。
    • 以前は改札が共通だった(栃木駅のJR+東武と同じ感じ)が今は別々。西鉄は西口しか入退場できなくなった。
  2. 西鉄天神大牟田線の終点。
    • 乗降客はかなり少ない。誰も並ばない。
      • 発車15分前に電車が入線しているので誰も並ばないのは当然。
  3. JRは特急寝台含めすべて停車する。
    • ホームが若干短めなので長い寝台特急など編成によっては「一番後ろの車両は扉が開きません」という場合がある。
      • 11両のリレーつばめはどうにかホームに収まる。
  4. 駅前と思えないくらい何もない。ほんっとに何もない。
    • かろうじて郵便局がある。NTTもあるが窓口業務をやってないので意味なし。
      • 大牟田で唯一のケンタッキーが駅にある。
        • ↑ゆめタウンにもあるが?
  5. 改札が別々になったり横断歩道橋ができたり、いろいろ改装されてる。
  6. 東口を表駅、西口を裏駅と呼ぶ人が多い。
    • 開業当時は西口からちょっと歩くとすぐ海岸だったとか。
    • 駅と線路で分断されているため東口と西口の交流はない。直線距離200mほどなのに道のり1km以上なので、精神的距離はかなり遠い。
  7. 駅弁あり
    • たいらぎ寿司
      • 駅弁屋さんは倒産したみたい。
  8. 草木饅頭はうまい。お土産にどうぞ。
    • エチオピア饅頭の色を少し薄くして白あんにした感じ。
      • かすてら饅頭ってやつもある。これは食べづらい。
      • エチオピア饅頭と言っても高知県民と広末ファンしかわからないと思う(笑)
  9. 1番のりばにはメカ大蛇山がある。前を通り過ぎるだけでも動き出すことがちょくちょく。
  10. 1番のりばにある大牟田の名所案内には、1番最初に「雲仙」と書いてある。
    • 三池港までバス15分、島原港まで船で50分、島原港からバスで50分。
    • もっと違う場所を書いて欲しかった。
  11. 高架駅はもう永遠に叶わない・・・かな?。
  12. 前の駅舎は二階に食堂がある結構立派な建物だったが、白蟻に食われるというあっけない最期を遂げた。

筑豊地方

直方駅の噂

のおがた
Nōgata
直方
 
しんにゅう
Shinnyu
かつの
Katsuno

所在地:直方市

  1. 特急かいおうの起点駅。
  2. 初代か2代目博多駅を移築したもの
  3. ある意味歴史的価値があるのに、壊そうとしている。
  4. 壊して駅ビルにしたら、やっぱり昔の駅の方が良かったというはず。

新飯塚駅の噂

しんいいづか
Shin-iizuka
新飯塚
 
うらた
Urata
いいづか
Iizuka

所在地:飯塚市

  1. 「新」が付いているが実質的な飯塚市の中心駅。

桂川駅の噂

けいせん
Keisen
桂川
 
てんとう
Tento
ちくぜんだいぶ
Chikuzen-daibu

所在地:嘉穂郡桂川町

  1. 読みは「かつらがわ」ではなく「けいせん」。
    • 「桂川(かつらがわ)駅」は北海道にあり、さらに京都にもできる。
  2. 原田線の始発駅。
    • 福岡近郊にも関わらず、本数は1日7本。
    • 走るのはド田舎の山の中。道理で少ないわけだ・・・。

豊前地方

行橋駅の噂

ゆくはし
Yukuhashi
行橋
 
おばせにしこうだいまえ
Obase Nishikōdai-mae
みなみゆくはし
Minamiyukuhashi

所在地:行橋市

  1. 日豊本線と平成筑豊鉄道の接続駅。

新田原駅の噂

しんでんばる
Shindenbaru
新田原
 
みなみゆくはし
Minami-yukuhashi
ついき
Tsuiki

所在地:行橋市

  1. 新田原折り返しの普通が多い。
  2. 「ニューたばる」ではない。

宇島駅の噂

うのしま
Unoshima
宇島
 
ぶぜんしょうえ
Buzen-Shoe
みけかど
Mikekado

所在地:豊前市

  1. 豊前市の中心駅。