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{{県|name=愛知|reg=東海|ruby=あいち|eng=Aichi}}
＜[[新・日本三大○○]]
==地域の噂==
==駅==
*[[愛知/尾張|尾張]] - 一宮市 犬山市 小牧市 瀬戸市 春日井市 北名古屋市 稲沢市　　
#日本三大よそ者がついていけない駅
**[[名古屋]]
##[[名鉄名古屋駅]]
**[[愛知/知多|知多]] - 大府市 東海市 知多市 半田市 常滑市
##JR東日本[[新宿駅]]（1～4番線）
*[[愛知/三河|三河]]
##*新宿は予備知識がないと、小田急も京王もややこしい。
**[[愛知/西三河|西三河]] - 豊田市 岡崎市 安城市 刈谷市 西尾市 知立市 碧南市　
##*意外とパッと移動できたんだが・・・
**[[愛知/東三河|東三河]] - 豊橋市 豊川市 蒲郡市 新城市 田原市
##*工事、工事で来るたびに変わりすぎ。
##JR東日本[[大宮駅]]
#*次点に[[東京駅]](知名度の高さでランクイン回避？)、近鉄大阪上本町駅(よそ者はあまり地上ホームを使わないからランクイン回避？)でどうでしょう？
#*阪急[[梅田駅]]も入れるべき！出口間違えたら電車の乗り換え出来なくなる！道を誰かに尋ねてみようにも、関西人は歩くの速すぎて話かけても無視されるorz
#日本三大地味な都道府県代表駅
##大津駅
##浦和駅
##山口駅
#*前橋駅は？
#**折り返し列車があるだけまだマシ。
<!--#***なるほど「まだマシ駅」か。
#****COするほどのことでしょうかね？
#*****ダジャレが寒すぎて恥ずかしいので…-->
#**松山駅（JR)は・・・駅舎が地味と言うかダサいだけか。
#日本三大優等列車通過論の根強い駅
##西荻窪駅
##阿佐ヶ谷駅
##高円寺駅
#*次点：大津駅
<!--#*上記3つを「[[杉並3駅]]」としてまとめて・・・あと1つは何にするか。-->
#日本三大駅
##[[東京駅]]
##[[大阪駅]]
##[[名古屋駅]]
#*京都は？
#日本三大レトロ駅
##[[上野駅]]
##[[神戸駅]]
##宇治山田駅
#*門司駅をいれるべき
#**門司港駅の間違いかと
#*亀崎駅…、って小さいか。
#*[[東京駅]]でも十分じゃ…。
#日本三大私鉄駅
##[[梅田駅#阪急梅田駅|阪急梅田駅]]
##[[難波#難波駅の噂|南海難波駅]]
##[[近畿の駅/大阪市#大阪上本町駅・谷町九丁目駅の噂|近鉄大阪上本町駅]]
#*近鉄阿部野橋駅ビルの建替えが完了すると、上本町駅と入れ替わる可能性が高い。
#**というより利用客数で阿部野橋がリード。
#*次点で[[浅草駅#東武浅草駅|東武浅草駅]]など。
#複々線三大弱小駅
##膳所駅
##瀬田駅
##南草津駅
##*滋賀ばっかじゃん。もっとなくね？
##**だってラッシュ除いたら1時間4本だから。
#日本三大「えっどこ？」という行き先表示：案1
##籠原
##興津
##苅田
##*籠原は鉄板と思うが他は微妙。
##**特に興津は18きっぷユーザーにはお馴染みか？
##*智頭急行開業前なら上郡もランクインか？
##*広は???
##**備前片上とともに候補に考えていたが、知名度が高いと思われる。
#日本三大「何様のつもり？」と思う駅名。
##菊名
##矢田
##揖屋
#*次点：吉名
#*次点：六田
#*次点：小前田
#*次点：南蛇井


== テーマ別の噂 ==
==列車==
*[[愛知の鉄道]]
#日本三大意味不明な鉄道の種別
*[[名古屋市交通局]]
##K特急（京阪）
*[[中部国際空港]]
##B快速（JR西日本・阪和線）
*[[愛知の言葉]]
##*上記二つは現存しません。
*[[愛知の食]]
##準快速（JR九州・鹿児島本線）
*[[愛知の喫茶店]]
#*あと、山陽電鉄のS特急なんかも。
*[[愛知県出身の有名人]]
#*種別消滅：高速（名古屋鉄道）
*[[愛知県の有名企業]]
#*ついでに近鉄大阪線の区間快速急行と京王の準特急、あと西鉄の直行も。
*[[トヨタ]]
#*[[スカイライナー]]と[[名鉄特急#空港特急の噂|ミュースカイ]]はどうした。
*[[愛知万博]]
#*やっぱり特別準急でしょ
*[[中日ドラゴンズ]]
#日本三大金返せ！と言いたくなる詐欺列車
##特急はやとの風（JR九州）
##*観光列車だけど･･･特例で下げてほしい。
##急行つやま（JR西日本）
##*'09/3の改正で快速に格下げ決定。
##急行秩父路（秩父鉄道）
##*急行料金200円なのでそこは大目に…
#*次点・セントラルライナー(JR東海)
#日本三大青春18きっぷで乗れる速い列車
##[[新快速(JR西日本)]]
##[[瀬戸大橋線#快速「マリンライナー」の噂|マリンライナー]] (JR西日本・JR四国)
##*ただし、単線区間ですれ違いでしばらく停まる場合あり。
##[[北海道旅客鉄道/路線別#千歳線|エアポート]] (JR北海道)
#*特例：津軽海峡線(蟹田－木古内)、石勝線(新夕張－新得)特急
#*セントラルライナーと常磐特快は?


== 愛知の噂 ==
==路線==
#天下人を３人も出したのが自慢。日本全国を見下す要因になっている。
#日本三大青春18きっぷ利用期間中は混雑が酷くなる区間
# [[東京]]は徳川家康公が、[[大阪]]は豊臣秀吉公が造った町であるため、優越感を抱いている。
##[[東海道本線/JR東海区間#熱海～静岡～浜松（～豊橋）|東海道本線 静岡県区間]] (熱海～豊橋)
# 三英傑（信長、秀吉、家康）をバカにすると怒られる。
##[[東海道本線/JR東海区間#（浜松～）豊橋～名古屋～米原|東海道本線 岐阜・滋賀県境区間]] (大垣～米原)
# ちなみに近年の政治家は。海部俊樹。塚本三郎。ああ、もうやめとこう・・・
##*「大垣ダッシュ」で有名。
#大阪人は何故か名古屋を嫌がる人間が多い！
##[[山陽本線#姫路駅～岡山駅～三原駅の噂|山陽本線 兵庫・岡山県境区間]] (相生～岡山)
#*大阪人は、関東一円と大阪より目立つ地方都市を嫌がります。
#*次点、[[東北本線#黒磯～福島～仙台|東北本線 栃木・福島県境区間]] (黒磯～郡山)
#*嫌うというより笑いものにしてる人が多かった。
#日本三大高頻度女性専用車両路線
#*貧乏人のひがみとしかｗ
##[[神戸市交通局・北神急行電鉄#海岸線|神戸市営地下鉄海岸線]]
#**大阪は臭くてたまらない所なので、清潔な名古屋をあえて嫌っている。
##[[神戸電鉄]]
#*競馬の世界では関西に区分される。関西からは否定される。
##*上二つは4両に1両で終日。
#「一次産業（要するに農家）と公務員が結託すれば天下を取れる」と言う幻想が根強い。TOYOTAはその一例。「天下って何？」は永遠の謎。とりあえず「息子よりだらしない」事が、父親であり、大物であり、息子の為に良い事だと思っている。
##[[高松琴平電気鉄道]]
#*でも中途半端。息子も「とりあえずどうすればいいのか？」悩むぐらい中途半端。
##*忘年会シーズンのみだが、2両に1両。
#*天下を取れた起源を自分たちに求めたがるため、刈谷市の元農民にとってはトヨタの発祥が刈谷であることが誇りであり、高齢者の中には豊田市をいまだに挙母と呼びさげすむ人までいる。
#日本三大モンスター併用軌道路線
#お役人信仰が強い。公務員にとって非常に住みやすい土地柄。
##[[福井鉄道]]福武線
#ひつまぶし、台湾ラーメンなどの名古屋発の旨い食べ物が続々と東京に進出して人気を得ている
##*最近は名鉄の低床車が入ってきて少し落ち気味。
#*さっそく東京人が[http://www.hitumabusi.com/ パク]った。
##[[京阪大津線]]
#*気が付いたら鎌倉発祥「鳩サブレー」も東京名物に・・・
##[[熊本の交通#熊本電気鉄道|熊本電気鉄道藤崎線]]
#*それどころか、福岡銘菓「ひよこ」まで東京名物にされている。
#日本三大強風でよく止まる路線
#*でも、[http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/okasi.html 隣の国がやること]よりはマシでしょう。
##[[湖西線]]
#*実は、一番おいしい「ういろう」の「虎屋」は三重県伊勢市。天むすも三重が発祥。
##[[阪和線・関西空港線|関西空港線]]
#*天むすなど旨くないし、名古屋名物などと思っていない！
##[[京葉線]]
#[http://www.kakuq.jp/home/info.htm  赤味噌(八丁味噌)]は海外では健康食品としてヘルスショップでも売られている。
#*ん？本四備讃線は昨今はあまり不通にならないのか？
#*八丁味噌が名古屋だと言うと岡崎市民は怒る。
#*[[京葉線]]より[[武蔵野線]]だと思う。
#一色町の[http://www.town.isshiki.aichi.jp/03JIMAN/NO-1/EEL/eels.htm 鰻の生産量は日本一]。
#日本三大都市部鉄道盲腸線
#*でも、ブランドで浜松を追い越せない。
##鶴見線大川支線
#ラーメンと言えば[http://www.sugakiya.co.jp/ 寿がきや]。
##山陽本線和田岬支線
#*「びっくりラーメン」のことを「関西の寿がきや」などと称して、ここでも優越感に浸る。どちらもまずいことで似ているだけだ。
##名古屋鉄道築港線
# イチローが愛知県出身なのが自慢（NHK東海三県版ニュースではかならず「この地方出身のイチロー選手」と言う）。
##*あとの候補は千代田線支線、丸ノ内線方南町支線、阪和線羽衣支線、鶴見線海芝浦支線か？
#愛知の人は古くは信長、秀吉、家康から、新しくはイチローに至るまで成功したら愛知を捨てる。
##*あと、南海なんか、いくつかあるが、上記には敵わない。
#中日ドラゴンズのＯＢは、特に優秀な人材ほど、ことごとく他球団に奪われる。
##*「三大」と「次点」の決定的な差は、「三大」は朝夕以外は一切列車の運転がなく特に日曜・休日は1日数往復しかないというところ。
#*「元中日の○○さん」という肩書きの過去の名選手は数えるほどしかいない。
##*小野田線本山支線は...都市部じゃないか。
#中日ドラゴンズに入団して、永久欠番を得ようとすると、下記の条項を満たさねばならない。
#日本三大路面電車王国
#*投手としてエース、打ってはクリンナップで、目ざましい活躍をすること。
##[[広島市]]
#*２つは必ずしも同時にできる必要はないが、エースでクリンナップでなくては一切これを認めない。
##[[岡山市]]
#*たとえ優勝に貢献しても、たとえ記録を作っても、それらは決して永久欠番の対象にならない。
##[[松山市]]
#*日本一に貢献した生え抜き。だから2000本安打を打った立浪和義の永久欠番の話はこない。
##*松山市はなんとなく微妙だが・・・。
#**その２人も全国的にはほとんど無名（ちなみに10-服部受弘・15-西澤道夫）
##**まあ、本町線も廃線リーチのような（30分に1便）ダイヤだしなあ。いうなればこれは中四国編とか西日本編とかか？
#**地元ですら知られているかどうかは怪しい。中日が日本一になったのは50年以上前の一度きりだし。
##*では、[[長崎市]]か[[函館市]]で。
# 尾張人は三河人を見下す傾向にあるが、他県にはその境界線さえわからない。
##**函館はそれほど規模大きくないからなあ・・・(昔は結構路線多かったらしいけど)
#*三河は家康の出身地、尾張は信長、秀吉の出身地。
##*岡山と松山だったら松山の方が上じゃね？
#**「尾張顔」は信長のように“吊り目”。「三河顔」は家康のように丸顔。
##*既に廃止されたものも含めていいなら確実に[[東京]]だがなあ。
#* 尾張人は三河人を見下す傾向にあるので、[[トヨタ様|トヨタ]]でさえもつい最近まで名古屋財界では二流扱いされていた。　
##*広島⇒長崎、岡山⇒富山
#*名古屋財界というもの自体しょぼい。ほとんどの工業出荷額をトヨタに頼っている。
##**広島ははずせないでしょ。
#*境界線は境川という川。
##*富山は？
#*「三河」とか「尾張」が全国共通語だと思っている。
#日本三大環状鉄道路線
#**旅行ガイドブックの「るるぶ」に「東三河」があった。
##[[山手線]]
# 名古屋市外出身のヤツは出身地きかれて三河弁で｢名古屋｣って答える｡
##[[大阪環状線]]
#*年輩の人には名古屋と言った方が通じるが、同世代以下はトヨタの方が通じる。
##[[名古屋市営地下鉄#名城線の噂|名古屋市営地下鉄名城線]]
#*尾張の人間は出身地を「名古屋」って言うかもしれんが、三河の人間は(特に東三河)まず出身地を名古屋とは言わない。むしろ全力で否定する。
#*大江戸線は？
#*名古屋市外出身のヤツは出身地きかれて尾張弁で｢名古屋｣って答える｡←これが正解。
#日本三大鉄道(新幹線)
#*三河は致命的に方言がダサく一緒くたにされたくない。
##[[東海道新幹線]]
#*でも俺らは「だぎゃー」とか「なも」とか変な言葉は使わんにん。（三河人）
##[[山陽新幹線]]
#**「じゃん」「だら」「りん」が変な言葉ではないと？
##[[東北新幹線]]
#***「りん」は意外と可愛いと思う。
#日本三大鉄道(在来線)
#**「じゃん」は東京でも用いられるが「なも」を使うのは赤カブくらいだ。
##[[東海道本線]]
#***↑東京の「じゃん」と三河の「じゃん」は意味が違う。
##[[山陽本線]]
#名古屋市外出身の人は愛知県外で出身地を聞かれると「名古屋」と言う。
##[[東北本線]]
#*それは名古屋の植民地民たる尾張人だけだらー。三河人は口が裂けても言わんと思うにん？
#日本3大新規開業で幹線に昇格した路線
#*尾張人でも言わない。いい加減なことを言わないでください。
##江差線
#*名古屋人から言わせてもらえば、名古屋市外なら尾張だろうが三河だろうが同じ。
##*ただし[[北海道新幹線]]開業後は並行在来線となる江差線は仮に路線が存続しても大赤字は必至、廃線の可能性も高い。
#三河からすると名古屋文化圏が愛知全域というのは大いに不満。言葉も考え方も歴史も全然違う。
##宇野線
#*特に、岡崎の人間は名古屋に同一視されるのを非常に嫌がる。「名古屋と一緒にしたらこまるで～」何が困るのか、サッパリ分からない。
##旧阪神西大阪線
#**名古屋人は下品かつ下劣な下等民族だからだ。
#日本三大JRで短い路線（東日本編）
#**名古屋には自然も街もあるが、三河には国道と田舎しかない。
##利府支線
#***自然と言っても田舎の箱庭だし、街と言っても中心街のみでしょう?外れたら片田舎じゃん。大差ないよ。
##東金線
#**岡崎ではＮＨＫ朝ドラの舞台になるとかいうことで無理やり盛り上げようとしている。
##南武支線
#*そのくせ、内心名古屋に憧れている。岡崎市内にまともなものはイオンしかない。
#*次点：[[東日本旅客鉄道/関東地区#伊東線の噂|伊東線]]
#*全く憧れてません。名古屋に勝てないものは高校野球と水商売の店の数ぐらいなもの。
#*次点：日光線
#*まあ、自給自足体制ができちゃってるからね。加えて家康公の生誕の地という、変なプライド。
#*[[鶴見線]]は？
#*岡崎ジモチーはいまだに三河武士気質の中で生きてます。
#**忘れてたごめん。
#*岡崎の人間の「おかざき」と読む時のイントネーションは変。そしてそれが正しい、これこそ正しいと妙な主張をする。
#*次点：五日市線
#*他県人から見ると、名古屋以外は全部衛星都市にしか映っていない。豊橋からも名古屋まで通えるんだもの。
#日本三大高速私鉄路線
#**名古屋じゃなくて「ＴＯＹＯＴＡ」のベッドタウンだと思うけど。豊川に住んでるけど俺の周りで名古屋で働いてる人いないし。
##[[京急本線]]
#**確かに。他県人から見ると、名古屋以外の町は謎。全部、名古屋の入植地というイメージしかない。
##[[名鉄名古屋本線]]
#**同感。他県人にとって、名古屋＝愛知県全域。
##[[阪急神戸線|阪急神戸本線]]
#**やたら「豊」のつく地名が多くて、わけがわかりません。
#*次点は多くあるが、とりあえず料金不要列車の最高速度が110km/hを超えているこの3線は外せないかと。
#***豊川と豊橋くらいしか思い付かないな(トヨタ市民)
#日本三大地下鉄路線
#****豊田、豊明、武豊、豊山、豊根
##[[大阪市交通局御堂筋線]]
#**というか、他県人にとっては、東海地方には名古屋しかない。名古屋＝東海地方。岡崎だの豊橋だの、あったんだという感じしかない。
##[[名古屋市交通局東山線]]
#***関東には東京しかないとか関西には大阪と京都しかないとかと同様の思考パターンだね。バカ最高。
##[[東京メトロ東西線]]
#****もともと「バカ」がテーマの板なので…
#*初めの2つは東京なら[[山手線]]か[[中央・総武緩行線]]に匹敵するほどの都市の基軸路線。最後の一つは混雑のひどさから。
#尾張人はなぜ三河人がそんなに必死なのか理解できない。
#日本三大私鉄で短い路線（東日本編）
#*激しく同感。なんであそこまで必死なのか、サッパリ理解できない。さすが三河人。
##[[芝山鉄道]]
#*東京が大阪を相手にしないのと同じで尾張人は何ら気にしていない。田舎を自覚している三河人のひがみ。
##東武大師線
#三河人はなぜ尾張人があんなにも調子こいてるのか理解できない。
##[[東急こどもの国線]]
#名古屋人はなぜ三河には田んぼとジャスコしかないのに三河が好きなのか理解できない
#名古屋県と言われると名古屋民は気にしないが、三河民はかなり怒る。
#[http://www.city.hekinan.aichi.jp/ 碧南市]では資源ごみが25種類に分類されている。
# ★授業と授業の間の時間を「放課」という。
#机を移動することを「机を吊る」と言う。
# ★「めいだい」と言うと、世間一般では「明治大学」をさすが、名古屋では「名古屋大学」をさす。
#*愛知では名大生の天下なのに、東京にいって「名大出身です。」と言うと、「明治大学？」と聞き返され、「ちがう、名古屋大学だ。」というと、「それはどこだ。」と返され、えらく傷つくそうだ。
#*[[東京]]で名古屋大学は「なだい」と呼ばれているそうだ。
#*[[関西]]では「めいだい」は名古屋大学を指すようです。
#*[[仙台]]でも「めいだい」と言ったら名古屋大学で、明治大学は「めいじ」って呼んでました。
#*[[中国地方]]・[[四国]]でも「めいだい」は名古屋大学です。「めいだい」＝明治大学と思ってるのは関東の奴らだけです。他にも関東の奴らは関学＝関西学院ではなく、関学＝関東学院大学と思ってます。
#**中国地方ですが「めいだい」は明治です。名古屋にある国立大学と聞かれると答えに困る。
#*北東北出身ですが「めいだい」というと明治大学ですよ。
#*静岡だと「めいだい」というと明治か名古屋のどちらかと聞かれる。どっちに行く人も多いから。
#国公立＞私立学校。私立高校では東海・滝、私立大学では南山ぐらいしか有力視されていない。名古屋大学・南山大学が２トップで、多くの愛知県民が目指している。県内では名大＞早慶くらいの評価。旧帝大の誇り。地元志向。
#*愛知大学は県外の人に国公立と間違われる率が高い。
#*公立岡崎高校を全国トップレベルの進学校だと思っている。
#*それくらいしか、岡崎には誇れるもんなんてない。せいぜい味噌の国。
#*公立岡崎高校は、恐ろしいことに全国の県立・都立高校（国立以外の公立）の中で、東大進学率がトップだ。日比谷に勝っている。
#*対抗馬は茨城の土浦第一。
#*2トップだったら名大・名工かと
#**名工は国公立ですよ。国公立のトップ名古屋大学と私立のトップ南山大学で2トップということでしょう。
#名工大（名古屋工業大学）はよく愛工大（愛知工業大学）と間違われる。中には、名電（愛工大名電高）と間違えている人も居るらしい。
# 地上は閑散としているが、地下街では人が溢れている。
#*予算がアーケードを許さない時でも「[[中華街|横浜中華街]]」風の門を建てる。
#三菱東京UFJ銀行を未だに東海銀行と呼ぶ。
#*現在は東海と呼ばない。また合併したが、しばらくはUFJの呼称が続くと思われる。
#**「UFJ」なのか「USJ」なのか、未だに一瞬考える。
#*行名の長さや分かりにくさよりも「東京」という表記が入っているのが一番気に食わない。
#*東海銀行OBが三菱UFJ傘下で「東海三菱銀行」設立を目論んでいる(本当)
#*愛知銀行のことを、未だに「中銀」と呼ぶ？
# ラジオをよく聴く。それもCBC（中部日本放送）。
#*若者の間では『ZIP-FM』
#*私も『ZIP-FM』（非若者）。ただし野球はCBCか東海ラジオ
#*ZIP-FMはDJ(ZIPではナビゲータと呼ぶ)を酷使することで有名。特に開局当初は"24時間×週7日出てるんじゃないか"と思うほど同じDJが出演していた
#*友達の家にいくといつもお婆ちゃんが東海ラジオを聞いていた。
#*一宮からつボイノリオという偉大なＤＪも出たしね。
# 中日新聞を取らないとこの地域では生きていけない。広告の量が多いから。
#*政治のことにうとくなる。偏った社説を読むこともないとも言うが、どちらがいいのか？
#*中日新聞の[http://www.chunichi.co.jp/hold2006/essence1/ この国のミソ]というコーナー、愛知全域どころか日本全体を「ナゴヤ」とくくりやがったこの妄想名古屋人記者共に怒りを覚えた中日新聞読者(名古屋市民以外)は多いはず。
# 中日新聞を全国紙だと思っている人多数。県民の間で「新聞に載ってたがや」と言われる新聞は１００％中日のこと。
#*やたら古墳や新星が発見されただの、新説発表だのという雑学ネタが多い。
# サークルKが多い。
#*住民は、これを「まるけー」と呼んでいる。
#*サーKとも呼ぶ。
#*「くるけー」も。
#*だからつい最近までセブンイレブンがなかった。
#*セブンイレブンはドミナント方式という集中出店方式をとっているため。たまたまこれまで愛知には出店していなかっただけである。
#*セブンイレブンは過去に進出してきたが一度撤退している。
#*四国もサークルKが多い
# 日本が経済大国であることに似て名古屋は日本の経済の優等生であるが、世界が日本を認めたがらないことと同様に名古屋を本心から認めようとしない。
#*名古屋の妄想ここに極まれり。
#*名古屋じゃなくて愛知な。東海地方が今日本で最も景気に活気があるのは事実でしょ。その東海地方を牽引しているのが愛知県。日本の経済の優等生というのは妄想でもなんとも無いと思うよ。いつも見下している「地方」に負けちゃっている東京や、いつまでも商人の国だと勘違いしている財政破綻寸前の大阪よりよっぽど優等生かと。
# ｢[http://www.bihodo.co.jp/ 美宝堂]｣のＣＭに出演している社長の孫の成長ぶりが気になる。
# なごやで「ナナ」といえば [http://images.search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%CC%BE%B8%C5%B2%B0%CC%BE%CA%AA+%A4%AD%A4%E7%A4%A6%A4%CE%A4%CA%A4%CA%A4%C1%A4%E3%A4%F3+the&n=5&b=1&c=image&rh=20&d=1&to=3 ナナちゃん人形]のことである。
# [http://images.search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%CC%BE%B8%C5%B2%B0%CC%BE%CA%AA+%A4%AD%A4%E7%A4%A6%A4%CE%A4%CA%A4%CA%A4%C1%A4%E3%A4%F3+the&n=5&b=1&c=image&rh=20&d=1&to=3 ナナちゃん人形]の服装が変わると話題になる。
#*当たり前じゃん？ナナちゃんは名駅のトレードマークだし、衣替えしたら見に行くしｗｗ
#*ニュースにもなるし、翌日の新聞にも載る。
#天才クイズは全国区だと思っている。
#*斉藤ゆう子にインスパイアされて、鳥山明がアラレちゃんを描いた。
# なにかと愛知万博の話をするが他県の人みんなにスルーされる。
#*[http://images.search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%B5%A5%C4%A5%AD%A4%C8%A5%E1%A5%A4%A4%CE%B2%C8+%B0%A6%C3%CE%CB%FC%C7%EE%B0%A6%C3%CF%B5%E5%C7%EE%B6%A8%B2%F1&n=3&b=0&c=image&rh=20&d=1&to=0 「サツキとメイの家」]だけは例外なのだが、入ったことが無いので話題にできない。
#*閉幕間近になるとにわかに万博へ行くという他県の人が増えた。
#*むしろ県外の人間から愛知県在住が分かると万博の事を聞かれる。実際詳しく知ってる人は少ない。
#愛&hearts;地球博の意外な盛況に圏外はおろか県民も驚いた。
#*でも万博に何度も行っている名古屋人が居る
#*この万博で愛知県に名古屋があるという事が全国的に知れ渡った。
#**「愛知に名古屋がある」ではなく「名古屋があるところは愛知」かと。（名古屋県だと思われてる）
#**長久手は名古屋市だと思われている？
#実は、万博誘致が発表された時、半数以上の県民が大反対した。
#*万博のための「海上の森（かいしょのもり）」の開発で環境破壊されることが反対の原因で、選挙に大影響し、県政をゆるがすことになっていた。
#*しょうがないからテーマが環境に変更され、メイン会場もすでにあった県立公園に移され、大阪万博のような派手な外国館はなくなった。
#**だから万博そのものが地味だった。大阪の頃は競合するテーマパークがなかったこともあるけど。
#*しかし、万博誘致を決定的にしたのは、反対派で国政選挙で当選したのが末広まき子だったからだ。
#名古屋オリンピック誘致はソウルに負けた。
#*その屈辱をいまだ忘れていない名古屋人は多いはず。そしてその借りをようやく万博で返せたと思っている。
# ワールドカップ誘致で新潟に負けた時に「地域性で選ぶのか！！」とかいって県知事か副知事が八つ当たりした事が新聞に載った事がある。
#*名古屋市は財政難から立候補を辞めた。
#*愛知県で立候補したのは豊田市。豊田スタジアムが寂しい。
#近年妙に児童虐待のニュースが多い。
#*ひったくりもやたら多い。
#*通り魔も多い
#*にもかかわらず、名古屋西警察署は全国屈指の検挙率。
#**…の悪さ？良さ？
#吉本の芸人が出るローカル番組が多い。テレビなら関西弁、と思っているのかもしれない。
#*果たして彼らに好かれているかどうかは別だけど。
#*芸人ではありませんが、板東英二氏はよくテレビに出るなあ。さすが。
#*坂東は藤ヶ丘に住んでいる。住所までは言わんけど。
#「中学生日記」は名古屋の中学が舞台。実際に中学生は名札つけて歩いてる。
#*そして愛知県民は、中学生日記が全国放送であることに気づかない。ローカルだと思っている。（大学時代、知立在住の子が、県外から進学した私に初めてそのことを教えてもらってびっくりしていた）
#*名古屋でも三河でも、中学生はみんなしっかり名札をつける。これ愛知の常識。
#**名札なんてあったっけ。(大谷)
#*愛知県は全国屈指の管理教育県だから。文化祭をつい最近まで「文化発表会」と呼ばせていた。
#**全国3大管理教育県は「愛知」「千葉」「兵庫」かな? 私の故郷奈良も名札を忘れると買わされてました(40円)。
#**千葉県も公立中学生は名札付けて歩いてます(入学式の日に配られました)。
#**ちなみに「トイレットペーパーは30cmまで」って校則も奈良だったような。
#*イジメの発祥の地というのもあるな。
#*登場する先生の名前は全部名古屋の地下鉄の駅名。
#*私が中学の時の校則「外出には制服・制帽を着用のこと」戦前じゃあるまいし→T海中学
#名古屋以外の愛知県民は，ここまでの内容がほとんど自分たちに当てはまらないことに愕然としている．しかし，恐ろしいことに彼らの大半は名古屋文化が異常なだけで愛知は文化的に関東とほぼ同じだと思っているのである．よって，ここに書く内容を名古屋以外に思いつけない．
#*関東ほどマナー悪く無いぞ?
#陶磁器産業が盛ん。中心は森村グループで、日本ガイシ（碍子）、日特（スパークプラグ）、ノリタケ（食器）、INAX（衛生陶器）といった業界大手が集中している（INAXはグループから離脱）。
#*陶器の街としてせとものの瀬戸、セラミックの常滑が有名。瀬戸人は常滑なぞにでかい顔されたくないが、INAX等の有名企業がないためあまり大きな声で叫べなくて悲しい。
#*陶器で儲かっている人はごく一部。
#*瀬戸の山は、陶土を掘った後がすべて産廃処分場になってしまっているので、宅地にできない。産廃の瀬戸で環境万博なんて。里山を守るって、実はあの一部だけが希少だったから。
#名古屋港イタリア村は志摩スペイン村とは関係がない。
#*イタリア村はイタリアへ旅行に行く金の無い人の為に作られたようなもの
#豊川には、老人を喰い物にする新興宗教「世界心道教」がある。
#携帯といえばボーダフォン。ボーダフォンユーザーがかなり多い。
#*TOYOTAはau系なのにね。
#*違うよ、auがトヨタ系。
#*「東海」デジタルホン→J-PHONE→vodafoneという流れだからでは？
#最近"名古屋が熱い"と呼ばれるが、五摂家（M坂屋、N古屋鉄道、T海銀行(今はTヨタかな)、C部電力、T邦ガス）の発言力が他の資本を排している限り大きな発展はない、と考えている
#*地味だけど盛田も発言力強し。敷島パンが有名。ソニー創業者の盛田氏の実家でもある。　
#ビックカメラができた今、ヨドバシカメラの進出を願いつつもエイデンの動向を気にしている
#*カトー無線はどこに？
#社名の英語表記に何かとCentralを使いたがる。JR東海はJR Central、セントレアもしかり
#*"日本の地理的中心"をアピールしたい意図らしいが、何か違和感を覚える
#名古屋の百貨店と言えば"４Ｍ(松坂屋・三越・名鉄・丸栄)"だったのがＪＲ高島屋によって統一性がなくなったのが、かなり悔しい。
#岐阜と三重は属国。


==クルマ社会愛知==
==その他==
# 赤信号でも少しでも前に詰めようと車線変更を繰り返す。
#日本三大踏切
# 交差点の角に平気で路駐する。その状態は「シャチホコどめ」と呼ばれている。
##神宮前1号踏切(名鉄)･御田踏切(JR東海)
#*生まれてこのかた30年近く名古屋だけど、聞いたことないなあ。
##*両者は事実上ひとつの踏切として扱われる。
# 車のウインカーも出さず無理に車線変更することを、名古屋走りという。
##八ツ山橋踏切(京急)
#*右折レーンを爆走しながら、強引にそのまま直進することも、名古屋走りという場合がある。
##*[http://maps.google.co.jp/maps?f=d&source=s_d&saddr=35.500777,139.673223&daddr=&hl=ja&geocode=&mra=mi&mrsp=0&sz=21&sll=35.500796,139.673042&sspn=0.00042,0.000858&ie=UTF8&ll=35.500773,139.673115&spn=0.000841,0.001144&t=h&z=20&start=0 花月園前踏切]はどう？
#*ウインカーを出すと同時に車線変更を開始することもあるし、開始してからウインカーを出す車もいる。さらには２，３車線一気に車線変更する車もいる。とにかくこういう事があるかもしれないことを常に想定する必要がある。
##総持寺踏切(JR東日本)
#*あの狭い信号間隔で路地から出てきて右折するにはある程度仕方ないのかも。
#日本三大鉄道女性乗務員
#*地元民はなれているから、だいたいわかる。人間が環境に応じて進化することの証明。心は伝わる。だから、ありがとうランプも必要ない。
##グリーンアテンダント（[[東日本旅客鉄道]]）
#*車線幅が広いため可能な技だが、路上駐車車両の横を車線からはみ出さすに突っ走ることも名古屋走りと呼ぶ。
##[[福井の交通#えちぜん鉄道の噂|えちぜん鉄道]]のアテンダント
#*さらには渋滞してる車道を横目に歩道を突っ走る事も名古屋走りと呼ぶらしい。
##*えちぜん鉄道の利用客増の立役者。
#*右折信号（矢印信号）が消えたからといってすぐに停車してはマナー違反。後続車両にものすごい勢いでクラクションを鳴らされることあり。
##つばめレディー（[[九州新幹線]]）
#三河地方では、信号が青になった瞬間に猛スピードで右折するという「三河ダッシュ」という走法がある。これをキメられるとなぜか、かなり悔がる。
##*あれ、名鉄や小田急ロマンスカーは？
# 黒塗りの法人タクシーがかなり多い。
##**小田急は健在だけど名鉄は知らん。
#「名古屋」「尾張小牧」「三河」「豊橋」に加え、「豊田」「岡崎」の新ナンバーもできる。ますますダサ化していく気がするが、気のせい？
##*南海もないよ。
#*「一宮」ナンバーも入れてくれ。
##**南海のやつは派遣社員だからなぁ。
#*てかただの地名で何がお洒落で、なにがダサいの？「品川」だろうが「多摩」だろうが「名古屋」だろうが「なにわ」だろうがンなモンはただの地名だろうが。
##*名鉄は確かもういないはず(あやふやな記憶)
#*「尾張小牧」・・・４文字のため遠くからでなくても読みにくい。名古屋人に「おこま」と馬鹿にされる。
##**「パノラマメイツ」の呼称がなくなったのは間違えないだろう。
#**「おわこま」とも。
#日本三大しょーもない列車の遅延原因
#*なぜか、知多半島の何もないド田舎も「名古屋」ナンバーだったりする。
##混雑
#*そうそう。名古屋の「な」の字も程遠いようなところでも、名古屋ナンバー。それが軽トラだったりする。
##公衆立ち入り
#夜、名古屋市内で、車の底に電飾を付けているもの、点滅するテールランプ、無駄にステッカーだらけの車を見かけたら、それは三河ナンバーだ。
##見習い運転士
#*ダサい。
#*次点：'''小雨'''
#*三河ナンバーに限らず、お金をかけてわざわざクルマをダサくしたがる傾向はある。
#*「'''お客様同士のトラブル'''」が最高に情けないと思う。
#**↑地元民でも恥ずかしいと思う。関わらないようにしてます。
#*「5センチの雪」雪国の人間からすればまさにしょーもない遅延原因。
#*ラーメン屋でヤンマガに見入ってる若者がいたら、間違いない。
#*居眠り運転はどうしましょう？
#*その最たるものが、CBC 中部日本放送の深夜放送「薬師寺保栄のドリームカー倶楽部」。彼は大分出身らしいが、品のなさはこの地方の車をダサくしたがるご同輩の感性に近いものがある。
#*犬の線路侵入。
#他県で「交通事故日本一は北海道」と言われると、妙に悔しがる。
#*ポイントが石または雪で動かない。
#*2005年は愛知県がワースト１である。
#日本三大激安割引きっぷ
#*2006年も愛知県がワースト１。決して自慢にはならないが…
##[[近畿日本鉄道]]・「伊勢・鳥羽・志摩 スーパーパスポート　まわりゃんせ」
#*正確には交通事故死亡者数がワースト１。
##*これ1枚でパルケエスパーニャのパスポートにも真珠島の入島券にもなるありえないシロモノ。
#細い裏道でも100km以上をだすのがデフォルト。
##スルッとKANSAI・「大阪周遊きっぷ」
#事故を起こすのも、スピード違反で捕まるのも、運が悪かっただけで自分が悪いわけでは決してない。
##[[九州旅客鉄道|JR九州]]・「2枚きっぷ・4枚きっぷ」
 
##*言うまでもなく[[西鉄バスグループ|福岡の暴君]]対策。
 
[[category:新・三大○○|にほんてつとう]]
===TOYOTAの天下愛知===
[[トヨタ]]
# 車を買うときは必ずトヨタ車でなければならない。他社の車（特にニッサン車）を買おうものなら非国民扱いされる。
#*県内に工場があるせいか、三菱車は黙認される。
#**名古屋港湾岸地域に三菱の航空系事業部があり、三菱財閥の存在感は意外とある。
#**そもそも現在のナゴヤドームの土地は、昔は三菱の工場だった。
#***ナゴヤドームの三菱では、かつて零戦を製造していて、空襲で大きな犠牲があったのでドームには慰霊碑がある。製造と言うより組み立て。部品は精密と言うことで牛車で運んで来た。馬を使わなかったのは、暴れて折角作った部品を壊す恐れがあったため。当時のハイテク部品をローテク運搬手段で運んでいた。
#****製造はしてたかも知れんが、開発は大江工場。
# 経済は[[トヨタ様|トヨタ]]を中心に動いている。（トヨタ系の仕事を取れないと、愛知県では生きていけない）
#*というよりトヨタ関連職が多いだけ。最近はセントレア職ができたので[[三河]]にマンションが増えている。
#*そのセントレアもトヨタの子会社みたいなものである。事実トヨタが出資しているし、セントレアの社長もトヨタ出身者
#*海陽中等教育学校誕生により教育界と言う幻想に参加。農家特有の、支配階級を育成と言う幻想に向かって着実に泥沼化しつつある。
#普通のカレンダーではなくトヨタカレンダーを中心に全てが動く。
#*トヨタカレンダーでは祝日は休みではありません。電車にのって人が少ないことで初めて気づくことが多いです。たまに一日中気づかない人もいます。
#*トヨタが大型連休に入ると朝の渋滞が緩和されるのですぐに分かる。
#*中学校の部活もトヨタカレンダーで夏休み等の休日が決まる。
 
== 愛知のお祝いごと ==
# 新装開店の時に出される花環の花を、みんな挙って引っこ抜いて持って帰る(縁起物だから)。
#*今日、実際に目撃しました！職場の筋向いに居酒屋がOPENしたのですが、花屋さんが花をセットしたところ、通りすがりのおばちゃんが3人ほど花を取り始め店員に止められていました。その後も開店待ちの人たちが我先に取り始め店員も諦めたようです。花を持って帰るのは名古屋に限らず愛知の風習みたいです。三河でも同じだ、と職場の上司が言っていました。岡崎に店をOPENしたとき新規開店の式典前に花がなくなってしまったそうです。(by むす)
#*パチンコ屋の新装開店ではパチンコを打つ人たちの列とは別に、花を取りに来た人の列ができます。
#*花環が生花ではなく造花、あるいは花環自体がない場合「あの店はケチだ」という噂があっというまに広まって潰れます。いやマヂで。
#* 葬式の花まで抜き取って持ち帰る人がいる。
#*花環の花が全てなくなるとと店が繁盛すると言われているので、店としてはぜひ持って行ってほしい。
 
==== 結婚(all about Nagoya) ====
 
# 結婚式で経歴詐称する。
#*土地柄ではなく個人の問題。
# 結婚式の時、お菓子を投げまくる。通りすがりの知らない子供にも投げる。すきなだけ拾って、お持ち帰り。ハシゴするガキもいる。
#*ハシゴするほど結婚式があるとは思わないが、菓子投げをしてもおかしいとは感じない。新しく家を建てたときに餅を投げます。
#**嫁菓子と言ってまかない場合は配ったりする。
# 結婚のとき、嫁入り道具（婚礼家具等）を外から丸見えの窓付きトラックで新居に運び込む習慣がある。
# 結婚費用が原因で親が破産する時がある。
#* 娘の結婚費用を生まれた時から積み立てる、専用の預金が存在する（信金など）。
#名古屋の女性を嫁にもらうには勇気と決断が必要。
#*結婚資金を娘の為に貯蓄しているので気合が入っている。
#*海外挙式はいまだにブームが来ない。
#**んなこたない
#*披露宴では、友人の余興が親戚付き合いを悪化させる事がある。
#**ＨＧ、松健サンバ、暴露話不可。
#***全国どこでもそうだろうか？
#***ＨＧはそうかもしれないけど、松健はどうかなぁ～？一応、愛知県出身なんだから。
# 嫁入り道具を乗せた専用トラック（寿の垂れ幕付き）は、決してバックしてはならない。荷物を降ろすまで前進あるのみである。
#*出くわすと心付けがもらえる
#**家具の搬入時、やむをえずバックする場合には、必ずトラックの屋根に付けた結納飾りと寿の垂れ幕を外さなければならない。
#*嫁入り道具専用のオールシースルーのトラックはちょっと恥ずかしい
#*嫁さんに「嫁入り道具は要らない」といったら、嫁の両親から「家の面子がたたん」といわれて強引に持ってこられ、結局使うことなくお蔵入り
#他県人のだんなと結婚するとき、嫁が私（名古屋人）だと知ったら義母をはじめだんな方の親戚が金がかかるとビビッていた
 
== 愛知人の噂 ==
# ファッションセンスが一昔前なのに、ファッションに妙に気合が入っている。
#*昨今の名古屋嬢ブームに大層気をよくしているが、一緒に取り扱われることの多い神戸嬢からは「ださっ」と思われている。
# めちゃめちゃ派手な人か地味な人しかいない。
# 服屋は店員に標準語をしゃべらすことでオシャレを演出している。
#*と言うより、顔馴染みでもない客に向かっていきなり方言を使う方が異常。あるとすれば地元の商店街くらい。
# イヤミをよく言う。
#*「自分は頭がいいので、熱くなってる人たちに冷水を浴びせてやればクールでスマートな人として注目されてカッコイイ」と思っているのだが、「、、、よっぽど不遇なんだな。しかしグチが多すぎると嫌われるよ」とか思われてしまう。
#*しかも我が強い。
#正直に言うと「真面目なんだけど自分の世界に引きこもりがちで勝負勘が欠落している」と言う感じ。ガンダムのハヤトコバヤシっぽい。
#都会や近隣地区を馬鹿にするケースが多い。住民は東京がおちたら愛知に首都が出来ると思っている。
#*実際に東海大地震で東京の政治がストップした時は名古屋に国会議事堂が一時的に移る。天皇は京都へ。
#**それを言うなら「東京直下型地震」。東海大地震ならむしろ名古屋の方が大変だろ…
#***東（南）海地震は建物の被害より津波被害が懸念されている。静岡や和歌山の漁港なんか必死。
 
==== 愛知の金銭感覚 ====
# 小金をケチって大金をパーンと使うのがすき。「お値打ち」に弱い。
#*愛知万博の全期間入場券を購入し何十回も出入りする地元民が入場者数に大きく貢献した。
# いいものにはドーンと金を出す。悪いものにも騙されて金を出す。そのため、万円の教材を売りつける資格商法業界では、「奇跡の土地」とカモ扱いされている。
#*地道な性格なので製造業でソコソコの成功を収めるが「真面目にやるだけなら誰でも出来る！ボクはそれだけじゃないんだ！」とか、カッコイイという事に対するコンプレックスが妙な形で噴出してマネーゲームで大損したりする。
# とにかくケチ。
# 借金は嫌い。車くらいまでなら現金一括で支払う事が多い。
#*企業も借金が嫌い。無借金経営の会社が多く、「名古屋金利」とも呼ばれる低金利ですら借りようとしない。
#*その為、旧東海銀行は地元では貸出高が低くて、必死に関東圏に食い込もうとしていた。
#*今や世界企業のTOYOTAも無借金経営。
#*TOYOTAは戦後の一時期経営難に陥った事があり、その時融資を引き上げた住友財閥系はTOYOTAが経営難を乗り切った後は出入り禁止となった。
#カネがあっても100%遣う事はなく、50%位は残しておく傾向がある
#教育投資額日本一（2005年度・朝日新聞社調べによる）。教育にはカネを惜しまない
 
==== 愛知の男 ====
# 男は容姿や性格より車が優先される。
#*自分の車を持てば漏れ無く女が付いて来る。
#*鉄道網が発達していないので、車がないとどこにも行けないからね。車がないなんて、ありえない。
#**名古屋市内中心部に住めば自転車だけで事足ります。
#**南区だけど自転車でどこでも行きます。栄から北なんて用事ないし・・・
#*地元以外の大学に行こうとすると、親に「車（女性の場合は時計）買ってやるから地元に行け」と言われる。
# 男がケチ。
#*自分の方がたくさん飲んだり食べたりしたのに、きっちり半分しか払わない男の友人。（私は女）　だからなのか、彼は40代後半にして未だ独身。
#*女はどケチ。
#*一緒にスキーに行ったら、会計を担当した男が一円単位まで割り勘にした（一緒に行った女の子達には一番評判が悪かった）
# 男性はお小遣いをあまりもらえなくて奥さんが財布を握っている。
#*趣味を持つとお金が必要になるので、定時に帰宅してTVばかり見ていてTVが壊れたりすると困惑する。
#*どう見ても、愛知の・・・じゃないと思うけど・・・日本人はほとんど奥さんに握られていると思う。
 
==== 愛知の女 ====
# 若い女子はブランド好きでみんな水商売みたいなファッション。男ウケすること、小成金と結婚する事に全パワーを発揮。「名古屋花嫁物語」か。山田まさが良い演技をしていた。ミャーミャー言葉も使って。
# 通称[http://muffin-net.com/special0310/index44.html 「名古屋嬢」]として全国的に広まった。
#*髪型は巻き髪が多い。なので余計に水商売みたいになる。
#**卒業式の時期には、袴姿に銀座のホステスみたいな髪型の女が、そこかしこで佃煮になっている。茶髪の巻き髪を結ったら、そうなるわな。
#*都会育ちに見られる、田舎ではあまり無い。
#*あと、田舎育ちで、たまに中心部に遊びに来る人が派手派手のような…（←浮いている）。
#**高校生がスーツにフードなんていう格好で名古屋に出た友人が居た。。
#**最近アメリカでは大流行しているよ！
# 実家暮らしの箱入り娘が多いが、その反動でラブホの数も日本一多い。
# 恐ろしく美人がいない。ケバい。
#*主観の問題。
#*入った店の問題。
#*仙台、水戸と並んで日本三大ブ○の産地といわれている。
#**栄に行けば美人はいます。ただしそのほとんどは名古屋市外＆近隣県人。
#*「本当にブ○が多い」と名古屋に遊びに行った男女３人全員で意見が一致した。
#*自分達のことを棚にあげて名古屋の女はブ○だなんて言わないでほしい。大人しくて堅実なだけだよ。
#*人口の比率で考えれば東京とか大阪の方が多いんじゃね？
#*徳川家康が天下を取ったときに美人を全員江戸につれていった。だから東京の美人は元は愛知出身だと信じている人もいる。
#*目が細い・・・大昔美人顔が多い気がします。しかし皆性格に一癖あるような・・・。
#**伊藤みどりさんとか服部道子さんあたりが典型かな？
#***服部道子さんはゴルフのためにわざと太ったそうです
#女子中学生はビトンのお財布を持っているのがデフォ。もちろん親のお金。
#*名古屋市内の山の手の子か、日進市あたりのベッドタウンのサラリーマンの子だけね。愛知県は子供にお金を余りかけません。車優先。
#*名古屋市内の親は、「娘に贅沢をさせてあげるのが親の甲斐性」と思っている。クレジットカードを持たせたり、車を買うのは当たり前。ベンツAクラス登場時は、若い娘が乗り回すAクラスが街にあふれた。
#お嬢様学校といえばずばり椙山・（愛知）淑徳・金城学院。頭のアルファベットをとって、「Ｓ・Ｓ・Ｋ」。スポーツ用品の会社ではない。
#*同じ県民なのに高蔵・市邨は「茶ブー（ブス）」と呼ばれていたりする。
#**高蔵・市邨はずいぶん昔に制服が変わって茶系統でなくなり、今は「茶ブス」は死語です。
#*ちなみに金城はどの段階で入ったかによって純金、18金、金メッキとお嬢様ランクがある。
#**金城の100周年祭の折に某元首相の奥様が来賓として呼ばれたが、金メッキ（短大卒）と解ったとたんに周囲の態度が冷ややかに変わったのは、式典出席年代では今でも語り草だ…
#**純金＝付属中学から、18金＝付属高校から、メッキ＝大学、短大から
# でも本当に仲良くなると物凄く親切にしてくれる。やっぱり身内意識が強くて他の県にはないお母さん的な女性の優しさがあったりする。（異性側からの目）
#*↑優しさを語る男、、、
#**勇気を持つだぎゃー！オザキユタカを見習うだぎゃー！
#***↑方言の遣い方がなってない。よそ者。
#****マザコンの９０パーセントは短小包茎の劣等感で出来ている。
#*年の近い名古屋の女の子と仲良かった時期があったけど、あれほど親切にしてもらったのは今までになかった。（by 仙台市民）
# 女性だけではない。一度仲良くなると愛知県人はとても親切
# ブランド物&金大好きなのに、「巨人は金」という人が多い。(土地柄のせい？)
 
== 冷蔵庫 ==
<table>
<tr>
  <td valign="top">
[http://nakamo.co.jp/lineup/ つけてみそかけてみそ]<br>
[[画像:Aichi_tuketemiso.JPG]]</td>
</tr>
<tr>
  <td valign="top">
[http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/00cec310.01fa2b81/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fcarayoko%2f557353%2f557539%2f%23711633 クッピーラムネ]<br>
[[画像:aichi_kuppi.jpg]]</td>
</tr>
<tr>
  <td valign="top">
[http://www.bijinshop.net/shopping.phtml?sview=1&item_no=4529 名古屋赤味噌ラガー]<br>
[[画像:akamiso.jpg]]</td>
</tr>
<tr>
  <td valign="top">
[http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/00d1fc0d.499e0850/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fsake-gets%2f631004%2f690675%2f690677%2f%23638291 金しゃち 青ラベル]<br>
[[画像:kinshachiao.jpg]]</td>
</tr>
</table>
[[Category:日本の都道府県|あいち]]
[[Category:愛知|*あいち]]
[[Category:東海地方|あいち]]

2010年5月3日 (月) 13:17時点における版

＜新・日本三大○○

駅

  1. 日本三大よそ者がついていけない駅
    1. 名鉄名古屋駅
    2. JR東日本新宿駅（1～4番線）
      • 新宿は予備知識がないと、小田急も京王もややこしい。
      • 意外とパッと移動できたんだが・・・
      • 工事、工事で来るたびに変わりすぎ。
    3. JR東日本大宮駅
    • 次点に東京駅(知名度の高さでランクイン回避？)、近鉄大阪上本町駅(よそ者はあまり地上ホームを使わないからランクイン回避？)でどうでしょう？
    • 阪急梅田駅も入れるべき！出口間違えたら電車の乗り換え出来なくなる！道を誰かに尋ねてみようにも、関西人は歩くの速すぎて話かけても無視されるorz
  2. 日本三大地味な都道府県代表駅
    1. 大津駅
    2. 浦和駅
    3. 山口駅
    • 前橋駅は？
      • 折り返し列車があるだけまだマシ。
      • 松山駅（JR)は・・・駅舎が地味と言うかダサいだけか。
  3. 日本三大優等列車通過論の根強い駅
    1. 西荻窪駅
    2. 阿佐ヶ谷駅
    3. 高円寺駅
    • 次点：大津駅
  4. 日本三大駅
    1. 東京駅
    2. 大阪駅
    3. 名古屋駅
    • 京都は？
  5. 日本三大レトロ駅
    1. 上野駅
    2. 神戸駅
    3. 宇治山田駅
    • 門司駅をいれるべき
      • 門司港駅の間違いかと
    • 亀崎駅…、って小さいか。
    • 東京駅でも十分じゃ…。
  6. 日本三大私鉄駅
    1. 阪急梅田駅
    2. 南海難波駅
    3. 近鉄大阪上本町駅
    • 近鉄阿部野橋駅ビルの建替えが完了すると、上本町駅と入れ替わる可能性が高い。
      • というより利用客数で阿部野橋がリード。
    • 次点で東武浅草駅など。
  7. 複々線三大弱小駅
    1. 膳所駅
    2. 瀬田駅
    3. 南草津駅
      • 滋賀ばっかじゃん。もっとなくね？
        • だってラッシュ除いたら1時間4本だから。
  8. 日本三大「えっどこ？」という行き先表示：案1
    1. 籠原
    2. 興津
    3. 苅田
      • 籠原は鉄板と思うが他は微妙。
        • 特に興津は18きっぷユーザーにはお馴染みか？
      • 智頭急行開業前なら上郡もランクインか？
      • 広は???
        • 備前片上とともに候補に考えていたが、知名度が高いと思われる。
  9. 日本三大「何様のつもり？」と思う駅名。
    1. 菊名
    2. 矢田
    3. 揖屋
    • 次点：吉名
    • 次点：六田
    • 次点：小前田
    • 次点：南蛇井

列車

  1. 日本三大意味不明な鉄道の種別
    1. K特急（京阪）
    2. B快速（JR西日本・阪和線）
      • 上記二つは現存しません。
    3. 準快速（JR九州・鹿児島本線）
    • あと、山陽電鉄のS特急なんかも。
    • 種別消滅：高速（名古屋鉄道）
    • ついでに近鉄大阪線の区間快速急行と京王の準特急、あと西鉄の直行も。
    • スカイライナーとミュースカイはどうした。
    • やっぱり特別準急でしょ
  2. 日本三大金返せ！と言いたくなる詐欺列車
    1. 特急はやとの風（JR九州）
      • 観光列車だけど･･･特例で下げてほしい。
    2. 急行つやま（JR西日本）
      • '09/3の改正で快速に格下げ決定。
    3. 急行秩父路（秩父鉄道）
      • 急行料金200円なのでそこは大目に…
    • 次点・セントラルライナー(JR東海)
  3. 日本三大青春18きっぷで乗れる速い列車
    1. 新快速(JR西日本)
    2. マリンライナー (JR西日本・JR四国)
      • ただし、単線区間ですれ違いでしばらく停まる場合あり。
    3. エアポート (JR北海道)
    • 特例：津軽海峡線(蟹田－木古内)、石勝線(新夕張－新得)特急
    • セントラルライナーと常磐特快は?

路線

  1. 日本三大青春18きっぷ利用期間中は混雑が酷くなる区間
    1. 東海道本線 静岡県区間 (熱海～豊橋)
    2. 東海道本線 岐阜・滋賀県境区間 (大垣～米原)
      • 「大垣ダッシュ」で有名。
    3. 山陽本線 兵庫・岡山県境区間 (相生～岡山)
  2. 日本三大高頻度女性専用車両路線
    1. 神戸市営地下鉄海岸線
    2. 神戸電鉄
      • 上二つは4両に1両で終日。
    3. 高松琴平電気鉄道
      • 忘年会シーズンのみだが、2両に1両。
  3. 日本三大モンスター併用軌道路線
    1. 福井鉄道福武線
      • 最近は名鉄の低床車が入ってきて少し落ち気味。
    2. 京阪大津線
    3. 熊本電気鉄道藤崎線
  4. 日本三大強風でよく止まる路線
    1. 湖西線
    2. 関西空港線
    3. 京葉線
    • ん？本四備讃線は昨今はあまり不通にならないのか？
    • 京葉線より武蔵野線だと思う。
  5. 日本三大都市部鉄道盲腸線
    1. 鶴見線大川支線
    2. 山陽本線和田岬支線
    3. 名古屋鉄道築港線
      • あとの候補は千代田線支線、丸ノ内線方南町支線、阪和線羽衣支線、鶴見線海芝浦支線か？
      • あと、南海なんか、いくつかあるが、上記には敵わない。
      • 「三大」と「次点」の決定的な差は、「三大」は朝夕以外は一切列車の運転がなく特に日曜・休日は1日数往復しかないというところ。
      • 小野田線本山支線は...都市部じゃないか。
  6. 日本三大路面電車王国
    1. 広島市
    2. 岡山市
    3. 松山市
      • 松山市はなんとなく微妙だが・・・。
        • まあ、本町線も廃線リーチのような（30分に1便）ダイヤだしなあ。いうなればこれは中四国編とか西日本編とかか？
      • では、長崎市か函館市で。
        • 函館はそれほど規模大きくないからなあ・・・(昔は結構路線多かったらしいけど)
      • 岡山と松山だったら松山の方が上じゃね？
      • 既に廃止されたものも含めていいなら確実に東京だがなあ。
      • 広島⇒長崎、岡山⇒富山
        • 広島ははずせないでしょ。
      • 富山は？
  7. 日本三大環状鉄道路線
    1. 山手線
    2. 大阪環状線
    3. 名古屋市営地下鉄名城線
    • 大江戸線は？
  8. 日本三大鉄道(新幹線)
    1. 東海道新幹線
    2. 山陽新幹線
    3. 東北新幹線
  9. 日本三大鉄道(在来線)
    1. 東海道本線
    2. 山陽本線
    3. 東北本線
  10. 日本3大新規開業で幹線に昇格した路線
    1. 江差線
      • ただし北海道新幹線開業後は並行在来線となる江差線は仮に路線が存続しても大赤字は必至、廃線の可能性も高い。
    2. 宇野線
    3. 旧阪神西大阪線
  11. 日本三大JRで短い路線（東日本編）
    1. 利府支線
    2. 東金線
    3. 南武支線
    • 次点：伊東線
    • 次点：日光線
    • 鶴見線は？
      • 忘れてたごめん。
    • 次点：五日市線
  12. 日本三大高速私鉄路線
    1. 京急本線
    2. 名鉄名古屋本線
    3. 阪急神戸本線
    • 次点は多くあるが、とりあえず料金不要列車の最高速度が110km/hを超えているこの3線は外せないかと。
  13. 日本三大地下鉄路線
    1. 大阪市交通局御堂筋線
    2. 名古屋市交通局東山線
    3. 東京メトロ東西線
  14. 日本三大私鉄で短い路線（東日本編）
    1. 芝山鉄道
    2. 東武大師線
    3. 東急こどもの国線

その他

  1. 日本三大踏切
    1. 神宮前1号踏切(名鉄)･御田踏切(JR東海)
      • 両者は事実上ひとつの踏切として扱われる。
    2. 八ツ山橋踏切(京急)
    3. 総持寺踏切(JR東日本)
  2. 日本三大鉄道女性乗務員
    1. グリーンアテンダント（東日本旅客鉄道）
    2. えちぜん鉄道のアテンダント
      • えちぜん鉄道の利用客増の立役者。
    3. つばめレディー（九州新幹線）
      • あれ、名鉄や小田急ロマンスカーは？
        • 小田急は健在だけど名鉄は知らん。
      • 南海もないよ。
        • 南海のやつは派遣社員だからなぁ。
      • 名鉄は確かもういないはず(あやふやな記憶)
        • 「パノラマメイツ」の呼称がなくなったのは間違えないだろう。
  3. 日本三大しょーもない列車の遅延原因
    1. 混雑
    2. 公衆立ち入り
    3. 見習い運転士
    • 次点：小雨
    • 「お客様同士のトラブル」が最高に情けないと思う。
    • 「5センチの雪」雪国の人間からすればまさにしょーもない遅延原因。
    • 居眠り運転はどうしましょう？
    • 犬の線路侵入。
    • ポイントが石または雪で動かない。
  4. 日本三大激安割引きっぷ
    1. 近畿日本鉄道・「伊勢・鳥羽・志摩 スーパーパスポート　まわりゃんせ」
      • これ1枚でパルケエスパーニャのパスポートにも真珠島の入島券にもなるありえないシロモノ。
    2. スルッとKANSAI・「大阪周遊きっぷ」
    3. JR九州・「2枚きっぷ・4枚きっぷ」
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