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*[[東海道・山陽新幹線]]
{{日本目次}}
==テーマ別==
==関連ページ==
*[[新幹線の車両]]
#[[絶対条件]]
*[[のぞみ]]
#[[禁句]]
==注意==
*各県の項目の内容が都道府県名で表示されるリンクのみになっているものは、容量の関係でサブページを分割設置したものです。新規投稿はその'''リンク先'''へお願い致します。
*投稿はなるべく県別に(つまり節ごとに)分けて行って下さい。編集競合や旧版編集などのトラブルが減ります。


==山陽新幹線の噂==
==北海道==
[[画像:JRW500-W9-00.jpg|thumb|240px|在りし日の[[新幹線500系電車|500系]]16両フル編成]]
*[[郷に入っては郷に従え/北海道|北海道]]
#超高速で走る地下鉄。岡山〜博多間は半分がトンネルらしい。
#*建設時に質の悪いセメントしか手に入らず、数年前にはトンネル崩落事故が相次いだ。でも、皆その事は忘れてる。
#*質の悪いではなく「質を悪くした」セメント(業界用語「シャブコン」)で作ったからではないかい?
#**セメントだけでなく、混ぜる石や砂を海から持ってきてそのまま混ぜたため。そりゃ鉄筋が錆びるわ。
#**当時は高度経済成長期の真っ只中でハコモノの建設ラッシュだったためにセメント・コンクリートの需要が逼迫していたことが、そのような低品質のセメントが出回った最大の原因。
#*『もぐら新幹線』とも呼ばれる。
#*新下関~小倉間はほぼ全てトンネルである。
#**どっちの駅も発車したらすぐ新関門トンネルだからね。
#ひかりレールスターが走る。指定席が東海道新幹線より遥かに快適。
#*大阪〜福岡間の飛行機との競争の切り札で投入。結果、'''夜行バス発祥の路線(ムーンライト号)が衰退'''した。(阪急バスが撤退、西鉄だけでやってる)
#**ムーンライト号は、西鉄・阪急の共同運行ですが何か?
#***夜行バスを叩き潰したのはブルトレ「あかつき」の座席車。
#****それはない。あかつきは寝台車も座席車もがら空き。
#*****あかつきの廃止は2005年でまだLCCも出来る前であった。
#**ムーンライト号は2017年3月ついに運休。最も新幹線よりフェリーや[[航空会社#LCCの噂|LCC]]との競合が大きかったとか。
#***関西対九州のバスは他にも幾路線かが休止に追い込まれている。特に九州東部へは新幹線のシェアはあんまないのににも関わらずである。
#****関西から大分や宮崎は船が意外と便利。
#***ツアーバス上がりの新高速バスとの競合も激しい。過当競争で敗れるのは寝台特急だけでなく従前の高速バスもであった。
#*更に航空機との勝負に勝つべく、お得な山陽新幹線2枚きっぷも投入。
#**福岡対大阪ではほぼ勝負がついたため、今は対名古屋に注力。
#***LCCでPeachとJetstarが参入してきており、これとは完全に勝負が付いたわけではない模様(関西・福岡線で計4往復)。ただし実際にダメージを受けたのは上にある通りムーンライト号だったというオチが。
#****最も[[スカイマーク]]の神戸・福岡線は撤退に追い込んだが。
#*故に、のぞみ料金を払ってまでのぞみに乗る客はいない。まァ、昔から山陽新幹線内の区間の回数券はのぞみもひかりも使えたから実質のぞみ料金はないに等しかったけど。
#*レールスターの前身と呼ぶべき「ウエストひかり」には、軽食をとれるビュフェや映画が観れる'''シネマカー'''があった!
#**しかも'''0系'''だった。
#**ビュフェは東海道にもあった。なくなったのは早いけど。カレーを頼むと、ボンカレーを温めて出してくれた模様。
#**今から20年前に乗った事があるが、ある意味自由席として利用も出来た。その2年後に乗車した100系のグランド車輌では、2階建ての下の階で映画を上映していた事もあったけど。あれって何時頃までやっていたんでしょうか?
#***95年ぐらいまでやってた記憶がある。
#東海道区間では考えられないが、6両や4両の新幹線が走る。上述のレールスターも、実は8両しかない。
#*6両や4両のは、こだま専用。あくまでひかりやのぞみの接続用なので、いつ乗ってもガラッガラ。
#**広島止めのぞみの接続列車はいすに座れないこともあり。
#**こだま専用車は自由席も2&2シート。ウェストひかりの指定席やグリーン車で使われていた椅子を流用しているので、かつての東海道こだまの2&2シートよりもすわり心地が良い。
#***急ぎやビジネスじゃない単なる旅行なら、ガラ空きのこだまにゆっくり座って行くのもいいかも。ただし相生以西の話。
#**山陽新幹線のこだまは基本的に6両か4両だが、300系新幹線(16両)やひかりレールスター(8両)を使用したこだまもある。
#***最大で8両しか止まらない駅もあるが、全駅16両対応。最近できた厚狭駅の新幹線ホームも16両対応になった。
#****ただしホームの屋根は、6ないし8両分しかない。
#***700系(16両)、500系(16両)を使用したこだまもある。
#*東海道区間はJR東海が「16両編成以外は走らせない」と決めているせいで、レールスターは新大阪より北は走れない。おかげで2011年に[[九州新幹線]]が全通しても、鹿児島中央から名古屋、東京に直通できる列車が設定されない模様。
#**まァ、メリットが少ないってのもあるかもしんないけど。福岡での飛行機の優劣を考えると・・・。ただ、鹿児島は空港から市街地まで遠いからなァ。対名古屋くらいなら勝負出来るかも。問題は「需要」なんだけど。
#**対鹿児島よりむしろ対熊本で名古屋からの競争ができそうに見える。また、空港が近隣にない京都なら鹿児島でも競争できそう。
#**実現させるにしても、[[京セラ|京都が地元で鹿児島空港のお膝元に拠点がある会社]]の需要をどこまで取り込められるか。
#*100系4両編成は絶滅、6両編成もついに2012年3月のダイヤ改正をもって引退へ…
#*0系と100系の引退でほとんどの「こだま」も8両編成になった。需要は増えてないと思うが。
#**JR東海のぷらっとこだまに倣ったか日本旅行が「こだま」利用の格安主催旅行を募集し始めた。
#***また、格安企画乗車券も販売されている。
#現在でも0系が走っている。
#*ただし[[三井住友銀行|三井住友]]色。
#**しかし、原色にもどされた。
#***2008年中には引退するらしい。
#****鉄の皆様に見送られ引退興行(臨時列車)までして引退されました。
#****その仲間は川重と吹田で保存中。
#***原色に戻された編成は放送は変更がないものの2003年まで使われていた「ひかりチャイム」に戻された。
#JR西日本が配布するポケット時刻表では、「'''山陽・東海道新幹線'''」なる奇妙な表現がされている。
#*しかも、下りは新大阪の発車時刻を基準にした順番で書かれているため、かなり読みにくい。
#**アレは東海発行のやつに比べて、文字が大きくて臨時列車も斜字にしているから、読みやすいと思うけどなぁ。人によるのか?
#[[博多駅|博多]]~[[北九州市の駅#小倉駅の噂|小倉]]間の山陽新幹線と博多南線はJR西日本。[[九州旅客鉄道|JR九州]]とはライバル関係。
#*西鉄バスも含めて三つ巴。当然ながら、新幹線は速さでは圧倒。博多~小倉のこだまが昼間でも走ってるほど。
#**でも博多南の業務はJRQに委託している。
#***2011年から西日本直営になった。
#*速さなら新幹線、値段と本数なら西鉄バス。JR九州は…?
#**あんな停車駅の多い特急で勝てるわけがない。[[新快速 (JR西日本)|新快速]]を投入して小倉から久留米や荒尾あたりまで直通で走らせればいけると思うが。
#**日豊線に入る特急以外いりません。「きらめき」や「有明」のせいで普通や快速の時隔が空いて迷惑千万です(通勤者)。
#**JR九州は北九州市西部から福岡への客がメインだと思われる。赤間は高速バスも新幹線もない。
#土日・休日は博多~小倉間限定使用の「よかよかきっぷ」を3000円で発売。
#ニュースの電光表示は、読売・産経・日経だけ。天気予報の範囲に金沢・福知山・松江・高松などがある。企業の宣伝はない。
#*企業の宣伝がないおかげで、電光表示はすっきりしている。昔は新大阪へ着く前には必ず「はるか」の案内が出ていたが、今は消滅の模様。
#**2013年3月改正から企業の宣伝が出る様になった。
#*あの天気予報を見て「なぜ福知山?」と思う人は自分だけじゃないと思う。というより「福知山ってどこ?」と思った人も・・・?
#**九州直通になってからは福知山と和歌山がなくなって熊本と鹿児島が追加。
#*去年、西日本の100系のこだまに乗ったら、電光表示が昔と比べてやたらとデカくてすごく違和感を感じた。個人的には好きではない…(by静岡人)
#以前、東京発新大阪~広島間各駅停車の広島行きひかりがあった。
#*国鉄時代の山陽新幹線は、そんな感じ。「博多行(停車駅)名古屋、京都から各駅」なんてのもあった。今の「やまびこ」における仙台~盛岡みたいな感じ。
#*このような列車は通称「ひだま」とも呼ばれていた。
#**「ひかり」に追い抜かれる「ひかり」も沢山存在した。
#*その時代は時間はかかるけど、山陽新幹線の今はお荷物と言われているような駅からも乗り換えなしで東京まで行けた。
#*2018年から東京発岡山行きの最終ひかりは岡山で停車してから広島行きこだまに運用変わる便を一体化して広島行きひかりが復活しました。
#今は神戸空港対策で「のぞみ」もあるけど、東京~姫路(かつては西明石)間のひかりが昔から1往復設けられてる。
#東京発着のひかりの西端は岡山。
#*だが、この列車は名古屋~岡山は各駅停車
#*2008年3月改正で三原発東京行きひかりが新設。
#**だが、この列車も三原~名古屋は各駅停車
#***ちなみに新横浜から出ている広島行きのひかりが関東地方発では(のぞみを除いて)最遠で2府7県を横断
#2007年7月ダイヤ改正で岡山~博多間の16両こだまが1往復新設。そのおかげで東京~博多間の全ての駅で16両編成が停車することになった。
#*2008年秋現在、小倉~博多間のみ1往復存在する。
#*1往復だけか?それは何時ごろだ。20年ぶり以上か?こだまの16両は
#白地に紺ばかりの東海道新幹線と違って実にカラフル。
#*さらに数年後には九州新幹線も来るので、カラフルさが増す。
#英語の自動放送は「ウェルカムトゥーザしんかんせ~ん」
#*JR東海車もそうだが。てか、東海道・山陽の放送は全車ほぼ同じ。
#*おばちゃんの声で「'''しんかんせぇ~ん'''」みたいな感じ
#**九州も全線開通後にこれに統一されました。ちなみに某魔法少女?アニメの主人公が持つデバイスの声でも有名なオーストラリア人。
#**さらに主要駅の新放送でも「Ladies and gentlemen. Welcome to the Shinkansen.」という英語放送が流れるようになった。
#***かつては脇坂さんが担当していたが、山陽新幹線だけ若手の声優さんに更新されその英語放送が追加された。
#****ちなみに東海の方は脇坂さんの声のトーンを低くしただけで英語放送は鳴らない。
#理想の停車駅は「新大阪-広島-博多」主にビジネスマンは出張とかの問題でこれ位が最適だと?(一般客でも新神戸-岡山-〈新山口〉-小倉を加えれば大体OKでは)山括弧は停車か悩む所
#*新山口はいらない・・・てか毎時1本でいいから新大阪ー新神戸ー岡山ー広島ー小倉ー博多の便復活させて
#**航空との競争の為に止めねばいかんのです。
#***朝夕ですが、「みずほ」として復活しました。
#新大阪-岡山間のみ遮音壁のつくりがチャチである。ただのコンクリートで白くペイントされただけである。
#岡山~小倉間は、2文字駅と3文字駅が交互に並んでいる。3文字駅は東広島以外は全部「新」がつく。
#*東広島も実質「新西条駅」。
#早朝・深夜に小倉~博多間の区間こだまがある。
#*N700系こだまもある。
#**2009年3月改正でN700こだまは消滅。最も、2010年改正で山陽新幹線の「のぞみ」はすべてN700になるらしいから復活するかも。
#**実際に復活することが決まった。
#*朝夕と言った方が正確。10・15時台にも設定されている。
#*博多南線と同様に500系V編成の元グリーンの指定席車や、レールスターのコンパートメントに自由席特急券で乗れる。
#*これが6両こだま設定のきっかけとなった列車らしい。
#**区間こだまが出来る前は、始発便が広島~博多の「こだま」で小倉の下り始発発車時刻は8時台だったとか。通勤需要も見込める区間なのに国鉄の東京中心主義が弊害となって現れていた。
#高架の構造が[[東北新幹線|東北・]][[上越新幹線]]と似ているのは気のせいか?
#*[[湖西線]]とも似ていると思う。というよりそれが当時の国鉄の標準だったのでは?
#九州新幹線全通を機にひかりレールスターが廃止されることに。
#*500系のこだま化に続き、700系レールスター(7000番台)もこだま化されることに。
#*700系レールスター(7000番台)もこだま化、既にされてる様な深夜早朝帯に。
#*2015年現在、上り2本&下り1本設定されているが、実質的には「通過駅のあるこだま」。
#500系のぞみの運転士は、特別な教育を受けた人だけが乗務出来るらしい。
#東京行きの列車では、岡山~新大阪間で女性清掃員が乗ってきて、ゴミを回収していく。
#*この女性清掃員の90%以上は腐女子かと思われる。
#**Why?
#*アリスメイト。東海道区間から直通する下り列車でも、新大阪から乗り込んでゴミを回収していく。
#御荷物にしかみえない単独駅がけっこうある。
#*もとは新岩国しかなかったが、東広島と新尾道をJR発足後に加えた。どうみても市街地(岩国・西条・尾道)からは「のぞみ」の停車駅まで在来線で行った方が便利。
#**新倉敷も事情は似ている。倉敷市の市街地に行くには岡山駅で在来線に乗り換えた方が便利。新倉敷は元々は玉島と呼ばれていたものを新幹線開業に伴って改称したもの。このため倉敷市の中心部とは離れている。
#***博多、広島方面から倉敷に行くには新倉敷でよかったんだが、「こだま」が以前より遅くなったので、「のぞみ」で福山で乗り換える方が速くなってしまった。
#**あと西明石駅も。停車する「のぞみ」「ひかり」が少ないので神戸市の西部([[神戸市/垂水区|垂水区]]・[[神戸市/西区|西区]])や[[明石市]]の中心部に行く場合、東京方面だと新大阪や新神戸、博多方面だと姫路を使った方が効率が良い。
#***相生駅もどうだろうか。
#***西明石は新神戸に待避線が造れないので待避と車両留置線としての役割があるらしい。
#****西明石6時発の「のぞみ100号」(2015年3月改正時)なんか実質新神戸始発列車としての設定だと思われる。
#**そもそも新神戸駅すら、東方面から長田区や東灘区に行く際には使いずらい。
#***新神戸から[[三ノ宮駅・三宮駅|三ノ宮]]まで出てくる手間を考えたら、新大阪で快速に乗り換える方が便利ですね。
#***しかも新神戸から三ノ宮へはJRの路線がないため[[神戸市営地下鉄西神・山手線・北神急行電鉄|地下鉄]]に乗る必要がある。神戸市内行きの切符を買っても新神戸から先はさらに地下鉄の運賃(片道200円)が必要。
#****まぁ、ただでさえ狭苦しい所に高級住宅地がひしめく阪神間に新幹線通そうとしたら、土地買収だけでもどエライ事になるから(当然住民の反対運動もただならぬ事に)、六甲トンネル掘って進むルートしか選択肢は無かっただろう。
#***しかし神戸市営住民とそこからバスで行けるやつは断然のぞみの止まる新神戸が優勢。
#****神鉄沿線住民も新神戸が優勢。だが、岡場(藤原台)以北だと名古屋・東京方面へは三田から特急こうのとりで新大阪へ。
#***徳島や淡路方面からも、バスは新神戸駅へ乗り入れるので新幹線の乗継に便利。明石大橋から近いのは西明石駅なのだが無視されている。
#*厚狭駅も存在意義を発揮できているかは非常に疑問。新下関駅も。
#**下関からだと一度九州(小倉)へわたってから大阪方面向かう人が多いと思う。
#福山-新尾道-三原間の距離が異様に短い。
#*新尾道が他の請願駅と比較しても強く非難されるのはこのため。
#小倉から博多と博多から博多南はJR九州に譲渡してもいいんじゃないかな。国鉄からJRのときに「JR九州には新幹線のノウハウがないから」とJR西日本に渡されてるわけだし
#*運行形態的には適切じゃないの?東京~熱海がJR東日本じゃおかしいでしょ?よく分かんないけど。
#*枝主がいいたいのはJR本州三社とJR三島三社の運賃問題や博多小倉間で16両を走らせてる無駄とかのことを言ってるんじゃないかと邪推。そもそもJR海自体、[[JR東海と新幹線|東海道新幹線株式会社]]状態なんだから議論が違うんじゃ?
#*[[北陸新幹線|ここ]]みたいにJR化後に開業した新幹線なら、有り得たかも??
#*実際に小倉以西をJR九州にするという提案は実際にあったんだけど、大半がJR西日本なのに車両基地か指令がJR九州になって歪になってしまうという理由で今の形に落ち着いたらしい。
#九州新幹線全線開通直前に主要駅(≒のぞみ停車駅)の駅自動放送が変更され、おばさんの声から若々しい女性の声の放送になった。……が、発音やイントネーションが所々おかしい所がある。
#*更新済みなのは新神戸、岡山、広島、新岩国、徳山、新山口、新下関、小倉、博多。主要駅はいいとして、山口県内の駅しかも新岩国みたいなこだましか停車しない駅まで更新されている。逆に姫路や福山といった一部ののぞみが停車する駅が更新されておらず、更新優先度がよくわからない模様。
#*更新されていない駅の放送も継ぎ足し感が否めない。東海道新幹線は全体的に声が暗くなったが、こちらは所々追加しただけみたいなようで、声優が若かった頃の明るい声と混ざって違和感しかない。
#**英語放送もなし。英語放送に熱心なJR西日本なのにいつまでたっても更新しない。
#*フルカラーLED発車標の導入も全列車停車駅のみ。(博多駅はコンコースのみ) 箇体も在来線は黒色化が進められている中、新幹線は灰色のままで古臭い。
#*乗車口案内も消極的だなあ…
#*後に博多駅のホームも11・12番以外(おそらく九州の持ち物なので)フルカラー更新済。
#エクスプレス予約が九州直通列車で一部制限食らうのはなぁ。
#*JR九州もエクスプレス予約を導入し、九州新幹線区間にも拡大して利便性を向上させるべきだろう。
#山口県・福岡県内のトンネルでは、携帯電話は圏外になる(2015年現在)
#*これでも使えない区間は徐々に短縮されていっており、2015年春には新山口まで工事が完了。2015年度中には小倉~博多間も使えるようになる模様。
#*ちなみに九州新幹線は博多~新鳥栖間の筑紫トンネルだけ通話・通信可能。
#車内販売が、下り京都駅で営業を終える東海道新幹線に対し、上り山陽新幹線は神崎川を過ぎても営業している。
#東海道新幹線から10年以上遅れてようやくデジタルATC化。JR西の財政状況が偲ばれる。
#*東海道新幹線での導入直前に福知山線の事故があり、在来線の安全対策に予算を割く必要が出来たのも大きい。
#**山陽新幹線でもATC以前にトンネルの崩落事故とかあったし……
#エヴァンゲリオン新幹線は人気だった。2018年5月で引退。さようなら。
#*車内チャイムが「♪残酷な…」から「♪ハロー{{あきまへん|キティ}}」に変わるらしい。


===博多南線===
==青森==
#新幹線の車両基地「博多総合車両所」がある。
*太平洋側の海水浴はバーベキューがメイン。風除けテントとバーベキューセットは当たり前。(貸し出す海水浴場も多数あり。)
#*「博多」と名乗っているが[[福岡市]]内ではない
*八戸市では給食のお汁の中にせんべいが入っている。
#**そもそも「博多」というのは福岡市内の1地名。あの場所で「博多南」というのはどう考えても変。せめて「新春日」あるいは「[[春日市]]」にできなかったのか。(春日駅は在来線にある)
*ストーブ列車。
#***たしかに「博多」はもともと福岡市内の地名にすぎないけど、福岡以外の九州各県では「福岡県」と区別して福岡市あたりのことを指す場合が多いので、「博多南」は別に違和感ないんですけど。
**スルメ持参で乗ること。車内のストーブで焼いて食べる。ついでに周りに配る。
#***駅の所属は確かに春日市だが、駅のすぐ西側は[[那珂川市]]でその方の需要が多いから「新春日」とかにすると違和感ある。
*ビール列車。
#****それなら「春日那珂川」でもいいと思う。
*鈴虫列車。
#博多南駅にいる駅員さんはJR九州の方。「九州の在来線はJR九州で」という取り決めなので、こうなっているらしい。
#*JR西直営になった。
#博多南線利用者は「在来線」であることを殆ど知らない。
#*在来線でありながら特急しか走らない区間であるが、津軽海峡線や石勝線の特例区間のように18きっぷは使えないのが腑に落ちない。
#**以前種村直樹氏がその事について解説していたの見た事がある。石勝線は在来線として建設された路線のため普通列車の代わりに特急自由席の区間内乗車を認めているのに対して、博多南線と上越線ガーラ湯沢支線(実質的な上越新幹線支線)は新幹線の車輌基地への路線なので普通列車の代わりを用意する必要はないと言う事らしい。
#***つーかそもそも青春18きっぷ特例云々の前にそんなに運賃が高くないと思うが。むしろ安い?(博多~博多南間は特急料金込みで290円)
#***まあ、新幹線のオマケみたいなもんですから(?)
#*それはない。テレビで見たことがあるが、ちゃんと運賃と特急料金で分かれてた。安いからわからないだけじゃないか?
#**切符を購入すると、なぜか乗車券と特定特急券の2枚になって出てくるのも「特急扱いなんだぞ!」と誇示する為か。
#**普通の新幹線も運賃と特急料金の2本立て。
#九州新幹線博多延長で博多南線の存続の問題がいろいろと言われたりしている
#*九州新幹線の途中駅になるんじゃないのか?止まるのは「こだま」タイプ列車だけだと思うけど。
#*博多南駅は、博多総合車両所へ行くために本線から分岐していく線路の途中に設けられているので、九州新幹線は停車することはできない。
#**一旦本線から支線に入らねばならん。だから「博多南駅の存続論議」ってのは「それを知らない人への説明」という場合になることがほとんど、地元の連中が何度言っても理解できないのでJR関係者がキレ気味だった。
#**東京メトロ千代田線、綾瀬支線のように短編成の「博多−博多南」専用車を用意するというのはいかが??
#***300系の中間部分を再利用して「史上初、切妻型の旅客車が新幹線駅に乗り入れる♪」と。ドアも4扉にしたりして。
#****事情を知らん俺が言うのも変だが、本線上に新しく博多南駅を作れないのか?
#*****数100億円の建設費用とン億円の年間維持費用を誰が負担するの?
#*九州新幹線が開業したところで、博多総合車両所の出入り回送列車が激減するわけでなければ別に変わらないように見えるんだが。
#**車両は東海のも含めて全部博多駅で折り返すのかね?鳥飼を考えると無理だと思うが。
#*結局2本ほど便数が減っただけ。しかし、500系やレールスターやN700系が入れられる便が増えた。寧ろグレードアップ
#[[九州新幹線]]全通後はこの区間は[[九州旅客鉄道|JR九州]]に移管したほうがいい。
#*と思ったら、九州新幹線全通を前にして博多南駅がJR西日本の直営駅になった
#**従前は上記4番の通り、JR九州に窓口業務を委託していた。
#*車両区がJR西日本の重要な資源である以上、移管はされんだろう。
#日本で唯一愛称の無いJR特急が走っているのだが、全列車が特急なのであまり気づかれていない気がする。
#*グリーン席の発券はどうなっているんだろう。
#**グリーン券は乗車する列車内、または博多駅・博多南駅で購入するようになっているが、マルスで発行できないため手書きの補充券を使っているとのこと。


==駅まとめ==
==岩手==
*[[東海道新幹線]]←) - '''[[新大阪駅|新大阪]]''' - '''[[新神戸駅|新神戸]]''' - [[西明石駅|西明石]](注) - ''[[姫路駅|姫路]]'' - [[兵庫の駅/播磨#相生駅の噂|相生]] - '''[[岡山駅|岡山]]''' - [[岡山の駅#新倉敷駅の噂|新倉敷]] - ''[[福山駅|福山]]'' - [[広島の駅#新尾道駅の噂|新尾道]] - [[広島の駅#三原駅の噂|三原]] - [[広島の駅#東広島駅の噂|東広島]] - '''[[広島駅|広島]]''' - [[山口の駅/周防#新岩国駅の噂|新岩国]]  - ''[[山口の駅/周防#徳山駅の噂|徳山]]'' - ''[[山口の駅/周防#新山口駅の噂|新山口]]'' - [[山口の駅/長門#厚狭駅の噂|厚狭]] - ''[[山口の駅/長門#新下関駅の噂|新下関]]'' - '''[[北九州市の駅#小倉駅の噂|小倉]]''' - '''[[博多駅|博多]]''' - (→[[九州新幹線]])
*[[郷に入っては郷に従え/岩手|岩手]]
**'''太字''':全列車停車駅
**''斜字'':一部のぞみ・ひかりレールスター・さくら停車駅
**(注)西明石には上り始発(西明石発)と下り最終(岡山着)のみ、のぞみ停車


;博多南線
==秋田==
*(山陽新幹線) - 博多 - [[福岡の駅#博多南駅の噂|博多南]]
*ばばへらアイスは買ってあげなくてはならない
**最近はギャルへらというのがいるらしいですが
*あんまりきりたんぽは食べない
*他人の家に包丁片手に押し入る場合「悪い子はいねがー!」と言わなくてはならない。
*手土産は日本酒か砂糖がいい。
*出された酒は呑む!
*夏はツツガムシに気をつけろ!毎年、死者がでてるぞ!!
*秋田市周辺ではラグビー、能代市周辺ではバスケットに慣れておけ。


==関連項目==
==宮城==
*[[もし東海道・山陽新幹線が○○だったら]]
*[[郷に入っては郷に従え/宮城|宮城]]


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==山形==
{{西日本旅客鉄道}}
*[[郷に入っては郷に従え/山形|山形]]


{{DEFAULTSORT:さんようしんかんせん}}
==福島==
[[Category:山陽新幹線|*]]
*[[郷に入っては郷に従え/福島|福島]]
[[Category:新幹線]]
 
[[Category:西日本旅客鉄道の鉄道路線]]
==栃木==
[[Category:大阪の鉄道]]
*[[郷に入っては郷に従え/栃木|栃木]]
[[Category:兵庫の鉄道]]
 
[[Category:岡山]]
==群馬==
[[Category:広島の鉄道]]
*[[郷に入っては郷に従え/群馬|群馬]]
[[Category:山口]]
 
[[Category:福岡の鉄道]]
==茨城==
*[[郷に入っては郷に従え/茨城|茨城]]
 
==埼玉==
*[[郷に入っては郷に従え/埼玉|埼玉]]
 
==千葉==
*[[郷に入っては郷に従え/千葉|千葉]]
 
==東京==
*[[郷に入っては郷に従え/東京|東京]]
 
==神奈川==
*[[郷に入っては郷に従え/神奈川|神奈川]]
 
==新潟==
*[[郷に入っては郷に従え/新潟|新潟]]
 
==長野==
*[[郷に入っては郷に従え/長野|長野]]
 
==山梨==
*富士山は静岡のものといってはならない
*武田信玄公の悪口を言うと、どこからか人が集まってきてボコされる。
*交通ルールはなく、代わりに「山梨ルール」がある
*甲府城の天守閣がないことに突っ込んであげる
*新作のアニメが視聴できなくても我慢する
**↑TVKが見られれば何とかなる。でも雨の日は…
*信玄餅は御土産にするのみで、自分では食べない。
**でもきな粉でむせた経験はある。
**遊びに行ったついでに、アウトレットで買うことはある。
*全国にあるシャ○レーゼの生菓子はすべて山梨産だと言い張る。
*ぶどうや桃は店で買うもんではない。近所から配給されるもの。
 
==富山==
*隣の石川県のことをあまり言わないほうがいい。
**ただし(高岡市など)呉西エリアの人は、実質上「石川県」と同じ性質とのことだから、検討の必要あり。
**呉西でもやはり富山。石川とは違う。ただし呉東ほどには石川アレルギーは強くない。なお全県にわたって、同じ隣でも飛騨や上越の話題は全く差し支えない。
*他県の人は警戒される。
**他県どころか、別の町から越して来た人を疑う場合もあるみたいです。
*一軒家を建てて一人前。マンションは問題外。
**さらに、良い木や石灯籠もそろえて良い庭をしつらえる。
*仏壇がキラキラ。1千万を下らないのがゴロゴロしている。そのため、仏壇は財産として査定されることが多い。
**私の母方は長野県の北信の出身だけど、(母方の実家の)仏壇も金ピカだったぞ!
**仏間も立派なことが多い。
*カマボコが嫌いな奴は入国不許可。
 
==石川==
*[[郷に入っては郷に従え/石川|石川]]
 
==福井==
*民放が2局しかないことを指摘しない。
**ついでにアナログTV放送廃止にも反対の立場を取れ。
*原発についてうかつな発言をしない。お勤めの方がゴロゴロいる。
*「めがね生産数」と「中小企業の社長の数」についてむりやり褒めない。そんな微妙なネタで必死にフォローされてもされるだけ憂鬱。
*カツ丼はソースカツ丼の事である。
*隣の石川県をほめないこと。比較もしないこと。
 
==静岡==
*[[郷に入っては郷に従え/静岡|静岡]]
 
==愛知==
*[[郷に入っては郷に従え/愛知|愛知]]
 
==岐阜==
*川の見え方で方角と位置を覚えなければならない。
*川の見えない所では山の形状で方角と位置を覚える。
*「電車に20分乗れば名古屋ですね」と他県でバラすのは厳禁。
*「風俗が凄いですね」と話しかけてはならない。
*「飛騨は北陸」と言ってはならない。
*忍者と言えば「赤影」である。
*「岐阜羽島駅」と「養老天命反転地」と「墨俣一夜城」と「まん真ん中センター」につぎ込まれた税金のことを語ってはならない。
*税金を燃やされても役人は大事にしなければならない。
 
==三重==
*近畿と中部のどちらに所属するのか?と聞いてはいけない。
*亀山といえばロウソクと「シャープ」。
**薄型TVの購入は、他がどんなに良さそうに見えても「亀山モデル」以外認めない。
*三重県民でも京都府と地境であることを知っている者は少ない。
*工場公害のことを四日市市民に聞いてはいけない。
*牛肉で一番うまいのは松坂牛だと思っていないといけない。
*白子駅近辺に住んでる者に「白子海苔ってうまいよね」と言ってはいけない。
*三重県民は全て伊賀忍者の血が通ってると思わないといけない。ニンニン。
*松尾芭蕉が伊賀出身だからといってみんなが俳句好きなんだと思ってはいけない。
*伊勢湾口架橋計画は口に出してはいけないが、あきらめてもいけない。
*県民は皆すべて「みえ地物一番」を家庭でも毎日忠実に実行する。
*正直赤福はなかったことにしたいが、そうもいかない。
 
==滋賀==
*朝と夜に蜘蛛を殺すと悪いことが起こる。
*夜に笛や口笛を吹くと蛇が寄ってくる。
*夜に爪を切ると親の死に目に会えない。
*[[平和堂]]の悪口を言ってはいけない。
*キャッチアンドリリースを容認するような発言をしてはならない。
*ピラニアを放流してはダメ。
*日本列島の図を描く時には、琵琶湖を描き忘れてはならない。
*「琵琶湖を預かっているのは日本ではない、滋賀県だ。」と思わなければならない。
*毎日きちんと琵琶湖の水位をテレビ等で確認すること。
*鮒ずしが苦手な滋賀県民がいても驚かないこと。
*1日で終わる仕事に1ヶ月かかったとしても文句を言わないこと。
*お役所が決めたことにさからってはいけない。
*基本的にその場にいない人間の悪口をいう県民性だが、怒ってはならない。
*BBCを英国放送協会だと思っている者は非県民。
*間違っても[[平和堂]]の悪口を言うな。出来心であったとしても許されない。
*HOPカードは免許証と同じぐらい重要な物だ。常時離さず持っておけ。
 
==京都==
*[[郷に入っては郷に従え/京都|京都]]
 
==大阪==
*[[郷に入っては郷に従え/大阪|大阪]]
 
==兵庫==
*[[郷に入っては郷に従え/兵庫|兵庫]]
 
==奈良==
*鹿を殺すと死刑。
*朝起きて玄関で鹿が死んでたら、隣家へそっと移動させること。殺され(「石子詰め」穴を掘って石で埋められ)ます。
*メインバンクは南都銀行にしなければならない。
*北和・中和・南和の地域の区別がつけられなければならない
*重要文化財程度では驚かない。
**やっぱり「国宝級」でないと。
***できれば「世界遺産」だね。
****最近は飛鳥も候補に入って世界遺産のありがたみも感じなくなってきてる気が・・
**何気なく立っている燈篭が国宝だったりするので、細心の注意をもって行動すること。
*奈良県民に「名物の食べ物何?」って聞いてはならない。返答に困るから。
**間違っても続けて「鹿せんべいって奈良名物だよね?」とか聞いてはならない。
*大仏は奈良以外認めない。
**飛鳥大仏は可。
*東大寺で「鎌倉の大仏の方が凄いよねー」とは口が裂けても言ってはならない。
**同じく鎌倉では「奈良のほうが凄いよねー」と言ってはならない
*日本一差別に厳しい県。差別用語を使うと大和川に流される。
**なお「よそ者」という言葉が使われることがあるが、これに差別的な意図はない。
*奈良の南部に旅行するときは茶粥を食べられるようになってから行くこと。
*天理のラーメンとは地元では「彩華ラーメン」のことであり、「天理スタミナラーメン」ではない。
*奈良市民は決して奈良公園で弁当は食べない。
*奈良公園に行くときは靴底の平たい靴で行くこと、でないとおみやげをはさんで帰ることになる。
*奈良公園に持ち込んだビニールシートは使い捨てにすること。
*鹿がおじぎをするのは餌がほしいから、おじぎを返してもだめ。
**えさをあげないと、背後から襲われます。マジで気性荒杉(((( ;゜Д゜)))
***昔鹿に前蹴りされて大泣きしました・・・
*奈良駅集合の場合、近鉄なのかJRなのか何度も確認してハッキリさせておくこと。
**御所、高田、五位堂も同様。
**JR奈良駅で五条までの切符を買うのと、近鉄奈良駅で五条までの切符を買うのとでは、目的地が全く違ってくるから気をつけろ。
*事故防止以外のためにクラクションを鳴らしてはならない。
*奈良県にはJRの特急どころか急行も定期列車では来ない
**気動車も来ない
***ていうか電化率100%
***DC急行「かすが」廃止による。
*天理教と創価学会を同列にしてはいけない。
*奈良公園にはチョコボールを持ち込んでは行けない。
*奈良県南部を流れている川は吉野川である、断じて紀ノ川ではない。
*鹿せんべいは一度は食べてみること。が、決して食べたことやその味について言及してはならない。
 
==和歌山==
*とりあえず有田みかん。
**和歌山は「ありだ」、佐賀は「ありた」。正しく認識するように!
**しかし、紀伊有田駅の読み方は「きいありた」。しかも住所は有田市ではない。このまぎらわしさに慣れておくこと。
*大阪好き。
*親が死んでも、県外に働きに出ていても、地域の祭りには参加しろ!
*和歌山ラーメンは紀北(紀三井寺以北)の人間の誇りであって、中紀や紀南では関係ない。
**↑中華そばって言って。 
**バスラーメンも地域限定。
*温泉を誇りにしているのは中紀や紀南の人間だけだ!
*備長炭のアクセントは平坦に。「び」にアクセントを置くとオタク扱いされるぞ。
*グリーンコーナーの天かけラーメン。
*和歌山の子供は、グリーンソフトと駿河屋の缶プリンで育つ。
*和歌山駅≠和歌山市駅
 
==鳥取==
*[[郷に入っては郷に従え/山陰#鳥取|鳥取]]
 
==島根==
*[[郷に入っては郷に従え/山陰#島根|島根]]
 
==岡山==
*[[郷に入っては郷に従え/岡山|岡山]]
 
==広島==
*[[郷に入っては郷に従え/広島|広島]]
 
==山口==
*県庁所在地は山口市であるが、下関、宇部、防府、周南をはじめとする各市は、自分の上だと思っている。多くの県民は県庁が移動することを望んでいる。
*下関地区では福岡の民放テレビ局(5局)を楽しみにすること。
**将来のデジタル化によるアナログTV放送廃止の話は禁句。
*福島県、特に会津へは決して旅行しないこと。
 
==香川==
*[[郷に入っては郷に従え/四国#香川|香川]]
 
==徳島==
*[[郷に入っては郷に従え/四国#徳島|徳島]]
 
==愛媛==
*[[郷に入っては郷に従え/四国#愛媛|愛媛]]
 
==高知==
*[[郷に入っては郷に従え/四国#高知|高知]]
 
==福岡==
*[[郷に入っては郷に従え/福岡|福岡]]
 
==佐賀==
*「佐賀って田舎でしょ」と言うと「○○のほうが田舎」「いや○○のほうがど田舎」というふうにキリがなくなるのでDon't say.
** そのまんま「はい、田舎でしょ」と返されると思うけど・・・
*佐賀駅の人の少なさにケチをつけてはいけない。
*食卓に焼いたムツゴロウが出てきても文句を言ってはいけない(味が微妙でも我慢)。
*佐賀城が堀と門しか残っていないことにケチをつけてはいけない(堀も半分は埋め立てられているが、そこにツッコミを入れてはいけない)。
** 他のところも同じような県が在るので気にしていないと思う。
*遅い車に出会っても法定速度以下で走っているため我慢しろ。法定速度以上の速度はスピード違反として取り締まられても文句は言えない。
*ユベントスよりサガントス。
 
==長崎==
*[[郷に入っては郷に従え/長崎|長崎]]
 
==大分==
*[[郷に入っては郷に従え/大分|大分]]
 
==熊本==
*[[郷に入っては郷に従え/熊本|熊本]]
 
==宮崎==
*お土産コーナーにある東国原グッズの文句を言ってはいけない。
*完熟マンゴーの値段にケチをつけない。
*ピーマンは嫌でも食べる事。
 
==鹿児島==
*[[郷に入っては郷に従え/鹿児島|鹿児島(←リンク先に飛ぶ)]]
 
==沖縄==
*[[郷に入っては郷に従え/沖縄|沖縄]]
==国外==
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2008年3月2日 (日) 21:20時点における版

郷に入っては郷に従え 目次
北海道 青森
秋田 岩手
山形 宮城

島根 鳥取

福井

新潟 福島
佐賀 福岡 広島 岡山
長野 群馬 栃木
長崎
大分


埼玉
宮崎 愛媛 香川
山梨 東京
鹿児島 高知 徳島 和歌山 愛知 静岡 神奈川
沖縄

関連ページ

  1. 絶対条件
  2. 禁句

注意

  • 各県の項目の内容が都道府県名で表示されるリンクのみになっているものは、容量の関係でサブページを分割設置したものです。新規投稿はそのリンク先へお願い致します。
  • 投稿はなるべく県別に(つまり節ごとに)分けて行って下さい。編集競合や旧版編集などのトラブルが減ります。

北海道

青森

  • 太平洋側の海水浴はバーベキューがメイン。風除けテントとバーベキューセットは当たり前。(貸し出す海水浴場も多数あり。)
  • 八戸市では給食のお汁の中にせんべいが入っている。
  • ストーブ列車。
    • スルメ持参で乗ること。車内のストーブで焼いて食べる。ついでに周りに配る。
  • ビール列車。
  • 鈴虫列車。

岩手

秋田

  • ばばへらアイスは買ってあげなくてはならない
    • 最近はギャルへらというのがいるらしいですが
  • あんまりきりたんぽは食べない
  • 他人の家に包丁片手に押し入る場合「悪い子はいねがー!」と言わなくてはならない。
  • 手土産は日本酒か砂糖がいい。
  • 出された酒は呑む!
  • 夏はツツガムシに気をつけろ!毎年、死者がでてるぞ!!
  • 秋田市周辺ではラグビー、能代市周辺ではバスケットに慣れておけ。

宮城

山形

福島

栃木

群馬

茨城

埼玉

千葉

東京

神奈川

新潟

長野

山梨

  • 富士山は静岡のものといってはならない
  • 武田信玄公の悪口を言うと、どこからか人が集まってきてボコされる。
  • 交通ルールはなく、代わりに「山梨ルール」がある
  • 甲府城の天守閣がないことに突っ込んであげる
  • 新作のアニメが視聴できなくても我慢する
    • ↑TVKが見られれば何とかなる。でも雨の日は…
  • 信玄餅は御土産にするのみで、自分では食べない。
    • でもきな粉でむせた経験はある。
    • 遊びに行ったついでに、アウトレットで買うことはある。
  • 全国にあるシャ○レーゼの生菓子はすべて山梨産だと言い張る。
  • ぶどうや桃は店で買うもんではない。近所から配給されるもの。

富山

  • 隣の石川県のことをあまり言わないほうがいい。
    • ただし(高岡市など)呉西エリアの人は、実質上「石川県」と同じ性質とのことだから、検討の必要あり。
    • 呉西でもやはり富山。石川とは違う。ただし呉東ほどには石川アレルギーは強くない。なお全県にわたって、同じ隣でも飛騨や上越の話題は全く差し支えない。
  • 他県の人は警戒される。
    • 他県どころか、別の町から越して来た人を疑う場合もあるみたいです。
  • 一軒家を建てて一人前。マンションは問題外。
    • さらに、良い木や石灯籠もそろえて良い庭をしつらえる。
  • 仏壇がキラキラ。1千万を下らないのがゴロゴロしている。そのため、仏壇は財産として査定されることが多い。
    • 私の母方は長野県の北信の出身だけど、(母方の実家の)仏壇も金ピカだったぞ!
    • 仏間も立派なことが多い。
  • カマボコが嫌いな奴は入国不許可。

石川

福井

  • 民放が2局しかないことを指摘しない。
    • ついでにアナログTV放送廃止にも反対の立場を取れ。
  • 原発についてうかつな発言をしない。お勤めの方がゴロゴロいる。
  • 「めがね生産数」と「中小企業の社長の数」についてむりやり褒めない。そんな微妙なネタで必死にフォローされてもされるだけ憂鬱。
  • カツ丼はソースカツ丼の事である。
  • 隣の石川県をほめないこと。比較もしないこと。

静岡

愛知

岐阜

  • 川の見え方で方角と位置を覚えなければならない。
  • 川の見えない所では山の形状で方角と位置を覚える。
  • 「電車に20分乗れば名古屋ですね」と他県でバラすのは厳禁。
  • 「風俗が凄いですね」と話しかけてはならない。
  • 「飛騨は北陸」と言ってはならない。
  • 忍者と言えば「赤影」である。
  • 「岐阜羽島駅」と「養老天命反転地」と「墨俣一夜城」と「まん真ん中センター」につぎ込まれた税金のことを語ってはならない。
  • 税金を燃やされても役人は大事にしなければならない。

三重

  • 近畿と中部のどちらに所属するのか?と聞いてはいけない。
  • 亀山といえばロウソクと「シャープ」。
    • 薄型TVの購入は、他がどんなに良さそうに見えても「亀山モデル」以外認めない。
  • 三重県民でも京都府と地境であることを知っている者は少ない。
  • 工場公害のことを四日市市民に聞いてはいけない。
  • 牛肉で一番うまいのは松坂牛だと思っていないといけない。
  • 白子駅近辺に住んでる者に「白子海苔ってうまいよね」と言ってはいけない。
  • 三重県民は全て伊賀忍者の血が通ってると思わないといけない。ニンニン。
  • 松尾芭蕉が伊賀出身だからといってみんなが俳句好きなんだと思ってはいけない。
  • 伊勢湾口架橋計画は口に出してはいけないが、あきらめてもいけない。
  • 県民は皆すべて「みえ地物一番」を家庭でも毎日忠実に実行する。
  • 正直赤福はなかったことにしたいが、そうもいかない。

滋賀

  • 朝と夜に蜘蛛を殺すと悪いことが起こる。
  • 夜に笛や口笛を吹くと蛇が寄ってくる。
  • 夜に爪を切ると親の死に目に会えない。
  • 平和堂の悪口を言ってはいけない。
  • キャッチアンドリリースを容認するような発言をしてはならない。
  • ピラニアを放流してはダメ。
  • 日本列島の図を描く時には、琵琶湖を描き忘れてはならない。
  • 「琵琶湖を預かっているのは日本ではない、滋賀県だ。」と思わなければならない。
  • 毎日きちんと琵琶湖の水位をテレビ等で確認すること。
  • 鮒ずしが苦手な滋賀県民がいても驚かないこと。
  • 1日で終わる仕事に1ヶ月かかったとしても文句を言わないこと。
  • お役所が決めたことにさからってはいけない。
  • 基本的にその場にいない人間の悪口をいう県民性だが、怒ってはならない。
  • BBCを英国放送協会だと思っている者は非県民。
  • 間違っても平和堂の悪口を言うな。出来心であったとしても許されない。
  • HOPカードは免許証と同じぐらい重要な物だ。常時離さず持っておけ。

京都

大阪

兵庫

奈良

  • 鹿を殺すと死刑。
  • 朝起きて玄関で鹿が死んでたら、隣家へそっと移動させること。殺され(「石子詰め」穴を掘って石で埋められ)ます。
  • メインバンクは南都銀行にしなければならない。
  • 北和・中和・南和の地域の区別がつけられなければならない
  • 重要文化財程度では驚かない。
    • やっぱり「国宝級」でないと。
      • できれば「世界遺産」だね。
        • 最近は飛鳥も候補に入って世界遺産のありがたみも感じなくなってきてる気が・・
    • 何気なく立っている燈篭が国宝だったりするので、細心の注意をもって行動すること。
  • 奈良県民に「名物の食べ物何?」って聞いてはならない。返答に困るから。
    • 間違っても続けて「鹿せんべいって奈良名物だよね?」とか聞いてはならない。
  • 大仏は奈良以外認めない。
    • 飛鳥大仏は可。
  • 東大寺で「鎌倉の大仏の方が凄いよねー」とは口が裂けても言ってはならない。
    • 同じく鎌倉では「奈良のほうが凄いよねー」と言ってはならない
  • 日本一差別に厳しい県。差別用語を使うと大和川に流される。
    • なお「よそ者」という言葉が使われることがあるが、これに差別的な意図はない。
  • 奈良の南部に旅行するときは茶粥を食べられるようになってから行くこと。
  • 天理のラーメンとは地元では「彩華ラーメン」のことであり、「天理スタミナラーメン」ではない。
  • 奈良市民は決して奈良公園で弁当は食べない。
  • 奈良公園に行くときは靴底の平たい靴で行くこと、でないとおみやげをはさんで帰ることになる。
  • 奈良公園に持ち込んだビニールシートは使い捨てにすること。
  • 鹿がおじぎをするのは餌がほしいから、おじぎを返してもだめ。
    • えさをあげないと、背後から襲われます。マジで気性荒杉(((( ;゜Д゜)))
      • 昔鹿に前蹴りされて大泣きしました・・・
  • 奈良駅集合の場合、近鉄なのかJRなのか何度も確認してハッキリさせておくこと。
    • 御所、高田、五位堂も同様。
    • JR奈良駅で五条までの切符を買うのと、近鉄奈良駅で五条までの切符を買うのとでは、目的地が全く違ってくるから気をつけろ。
  • 事故防止以外のためにクラクションを鳴らしてはならない。
  • 奈良県にはJRの特急どころか急行も定期列車では来ない
    • 気動車も来ない
      • ていうか電化率100%
      • DC急行「かすが」廃止による。
  • 天理教と創価学会を同列にしてはいけない。
  • 奈良公園にはチョコボールを持ち込んでは行けない。
  • 奈良県南部を流れている川は吉野川である、断じて紀ノ川ではない。
  • 鹿せんべいは一度は食べてみること。が、決して食べたことやその味について言及してはならない。

和歌山

  • とりあえず有田みかん。
    • 和歌山は「ありだ」、佐賀は「ありた」。正しく認識するように!
    • しかし、紀伊有田駅の読み方は「きいありた」。しかも住所は有田市ではない。このまぎらわしさに慣れておくこと。
  • 大阪好き。
  • 親が死んでも、県外に働きに出ていても、地域の祭りには参加しろ!
  • 和歌山ラーメンは紀北(紀三井寺以北)の人間の誇りであって、中紀や紀南では関係ない。
    • ↑中華そばって言って。 
    • バスラーメンも地域限定。
  • 温泉を誇りにしているのは中紀や紀南の人間だけだ!
  • 備長炭のアクセントは平坦に。「び」にアクセントを置くとオタク扱いされるぞ。
  • グリーンコーナーの天かけラーメン。
  • 和歌山の子供は、グリーンソフトと駿河屋の缶プリンで育つ。
  • 和歌山駅≠和歌山市駅

鳥取

島根

岡山

広島

山口

  • 県庁所在地は山口市であるが、下関、宇部、防府、周南をはじめとする各市は、自分の上だと思っている。多くの県民は県庁が移動することを望んでいる。
  • 下関地区では福岡の民放テレビ局(5局)を楽しみにすること。
    • 将来のデジタル化によるアナログTV放送廃止の話は禁句。
  • 福島県、特に会津へは決して旅行しないこと。

香川

徳島

愛媛

高知

福岡

佐賀

  • 「佐賀って田舎でしょ」と言うと「○○のほうが田舎」「いや○○のほうがど田舎」というふうにキリがなくなるのでDon't say.
    • そのまんま「はい、田舎でしょ」と返されると思うけど・・・
  • 佐賀駅の人の少なさにケチをつけてはいけない。
  • 食卓に焼いたムツゴロウが出てきても文句を言ってはいけない(味が微妙でも我慢)。
  • 佐賀城が堀と門しか残っていないことにケチをつけてはいけない(堀も半分は埋め立てられているが、そこにツッコミを入れてはいけない)。
    • 他のところも同じような県が在るので気にしていないと思う。
  • 遅い車に出会っても法定速度以下で走っているため我慢しろ。法定速度以上の速度はスピード違反として取り締まられても文句は言えない。
  • ユベントスよりサガントス。

長崎

大分

熊本

宮崎

  • お土産コーナーにある東国原グッズの文句を言ってはいけない。
  • 完熟マンゴーの値段にケチをつけない。
  • ピーマンは嫌でも食べる事。

鹿児島

沖縄

国外

郷に入っては郷に従え/日本国外を参照。