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午後3時のお供。お菓子の噂を集める。
==鉄道会社全般に言いたい==
#長距離に回送列車走らせる電気代や人件費があるなら人を乗せてください。
#女性専用車連結列車を走らせている会社様、日本国憲法第14条「法の下での平等」に完全に違犯しております。
#*そんなもん投入するんだったらもっと女性の運転士や車掌を登用しろ。
#*あれは全ての女性が女性専用車に乗らなければ意味がないんです。
#*廃止しろとまでは言わない。でも痴漢冤罪問題だけは絶対に防いでくれ。
#**[[大阪市交通局御堂筋線|この路線]]で起きたようなことは二度と起こすな。
#*'''心の腐りきったネット住民が女性蔑視をやめれば可能性あるかもね'''。
#**'''少なくとも、「蔑視」と「批判」を同一視しないでね^^あと、批判されてるなら「なんで自分が批判されているか」もしっかり考えるように'''
#**そもそも女性専用車とネット住民に直接関係などないのだが
#利用者数算出方法を、もっと正確にできるようにしてください。
#「弱冷房車」があるなら「弱暖房車」も導入してください。不公平ですよ。
#乗り継ぎ割引をたくさん設定してください。
#週刊誌の中吊り広告がものすごく見苦しいから、連載断れ!
#*嫌なニュースを毎日通勤や通学の時間で見るのはもうこりごりだ。
#**中吊り広告は車内広告で一番金が取れるとはいえ、車内に出すべき広告なのか判断してから提示してほしい。
#***満員とコレが貧乏というか庶民の通勤手段としてのイメージを強めているな。
#*特に、'''[[創価学会|あっち]]系'''の雑誌の中吊り広告は即刻やめろ!!
#走行音でアナウンスが聞こえないとすごく困るのですが。
#*特に鉄橋とかトンネル走ってるときに小声で言われても、何も聞こえません。
#**''[[西日本旅客鉄道|ここ]]みたいに、キレ気味に騒がれてもいいのか?''
#収益を上げたいなら、特急誘導よりも特急に一般車併結or料金不要の速達列車を増やすと良いでしょう。
#*もちろん、遅れが出ないよう速達に客が集中しないような対策もしっかり練っておくように。
#モータリゼーションなんかに負けるなよ。
#*車も運転できない高齢者や子供のために廃止なんかにはなるなよ。
#*特に[[名古屋鉄道|ここ]]な。
#*特に電化区間よ、原油高の今がチャンスだぞ。
#何はなくとも、「安全第一」の精神を忘れずに。
#*特に[[西日本旅客鉄道|ここ]]な。
#加齢臭対策を!消臭装置導入とか、朝の洗顔マナー運動実施とか。朝のオヤジの加齢臭で毎日吐きそう。もう耐えられん!
#*''女性の香水のにおいとかはどうでもいいのですか?''
#**女性の香水とかそっちのほうが無理www
#自動改札の精度をもうちょっと上げてください。
#*具体的にはゲートが閉じるまでの時間をもっと短くして欲しい。
#**前の人のエラーの巻き添えをくらって自分もエラーを起こすと背後の視線が辛い。特にラッシュ時。
#**繁華街の駅では、ときどき'''駅員の目の前'''で無券乗車・無券下車するDQNも(目撃経験あり)。
#優等列車の停車駅を必要以上に増やすな!各駅停車と変わらないようになるぞ。(いや、なったところもある)
#車掌に発声練習させろよ。車内放送聞き取りにくいよ。


==スナック菓子==
==JRに言いたい==
===うまい棒===
[[JRに言いたい]]を参照。
[[画像:Umaibo.jpg|thumb|200px|何故か[[ICOCA]]と並ぶうまい棒]]
#遠足の定番。
#*「お菓子は300円」と言われ262円使い残りのお金を「蒲焼さん」にするか「うまい棒」にするかを迷うのが今のトレンド。らしい。
#**262円は何に使っているんだろう・・・とちょっと気になってしまった。
#ピザ味と納豆味は匂いがきつい。
#明太子味は明太子の味がしない。
#[[2ちゃんねる|某巨大掲示板サイト]]の総管理人の餌。
#*かつては鯖名がうまい棒に因んだものだった。
#1本当たりの製造費が一番高いのはチーズ味だそうだ。
#袋に描かれているキャラクターが[[ドラえもん|某猫型ロボット]]にそっくり。
#*しかし藤子プロや小学館からクレームを付けられた事は無いらしい。
#**キャラの名前は「うまえもん」らしい。消されるぞ!
#*外国(特にアジア諸国)で使われていたら確実に問題になりそうな位似ている。
#*単価の安い駄菓子なので黙認というところでしょうかね。カルビーや明治・森永などの100円級スナックならば確実に著作権料を要求されるところでしょう。
#切ると輪になる。
#某女性声優の主食である。
#某神様のふりかけである。
#ムリダナ(・×・)
#[[東京都交通局|ここ]]が、車両基地公開イベントで「とえい棒」なる物を配ったことがある。
#チョコレート味は他のに比べてサイズが小さい。
#10円/本を維持するために穴の大きさが変わったりするらしい。
#*原価は7,8円と聞いたことがあるが、儲かるのか?
#「んまい棒」と言う人は[[銀魂ファン|銀魂ファン]]。
#あまりにも不味すぎてすぐ発売中止になった味が数種ある。何味かはググればすぐ分かります。


===ベビースターラーメン===
==大手私鉄に言いたい==
#お湯を入れてはいけない。これ鉄則。
→[[大手私鉄に言いたい]]を参照。
#*湯を入れてふやかして食うと少しは腹持ちがよくなる。
#チキンラーメンを砕いた奴。
#*ちなみにそのまんまチキンラーメンを砕いたモノもそこそこうまいです。
#うどんの奴は麺が太い。
#もんじゃに入れる。


===ポテトチップス===
==中小私鉄に言いたい==
;カルビー
===流鉄に言いたい===
#コンソメ、コンソメ、コンソメパンチ~♪
#公式ページはどこ?
#*ポンチじゃないよ、パンチだよ♪
#略称を正式社名にしたらやる気ない名前になっちゃったみたい。
#*かむほどうまい、釜揚げポテト~♪
#薄塩が味気ない。
#バリエーションが一番豊富。
#*その代わりハズレも一番多い。
#しょうゆマヨが常時販売に。
#*密室に居るとすごく匂う。
#期間限定品の多さが気になる。
#*「地域限定」やタイアップ商品も…、
#**地域限定は意外とおいしいので侮れない(自分が一番好きなのは九州しょうゆ)
#○関西だしじょうゆ ×関西だししょうゆ
#*地元では通称「関だし」
#[[乳#牛乳|牛乳]]と食することを推奨されている。
#*[[ビール]]のつまみでもいいらしい。
#「プロ野球チップス」や「Jリーグチップス」もある。
#小さくて焦げ茶に焼けてる(?)やつがうまい。
#堅あげポテトなるゴリンゴリンのチップスも登場。うまい。でも口の中が痛い。
;コイケヤ
#カルビーに果敢に挑む湖池屋。
#*実は湖池屋のほうが昔からポテトチップスやってたと思うが、カルビーがメジャーになり、湖池屋はスーパーの安売りに並ぶようになった。
#CMの印象は強い。
#コンソメではカルビーに及ばない。
#*少し前までは、カルビーのダブルコンソメ並みに味が濃かったが、数度のリニューアルで大差ない濃さに。


===ロイス・チョコレートチップス===
===小湊鉄道に言いたい===
#塩甘菓子の元祖。
#鉄道の方の新型は一体いつになるんだ。
#レア物。
#*「古いのを大事にする」と「汚いまま放置する」は違うからね。
#最初はゲテかと思ったが、想像以上に旨くってはまった。
#*バスは頑張っているのにね。
#*ああ、新型を導入する前に廃止になるつもりか。
#**そしたら、あの女性乗務員たちは…。
#*どう見ても気動車版阪神だよな。


===カール===
===新京成電鉄に言いたい===
[[画像:Karl_ojisan.jpg|thumb|220px|あの人の顔に見えます?]]
#その不死身さ(雪・地震・台風・人身事故でも止まらない)よ。いつまでも。
#食べているとやたら歯に付くのが難点。
#この放送を全駅でやってください。
#受験の時期になると[[合格祈願商品|微妙に名前が変わっている物]]が出てくる。
#:注:『この放送<!--http://dgrgdon.hp.infoseek.co.jp/shitetsu/shinkeisei/shintsudanuma2.wma -->』はリンク切れでした。新津田沼の放送と思われます。
#カレー味はけっこう短いスパンで変わるが、果たして本当にそれぞれ味が違うのだろうか?
#*あの萌え声を京成本グループや北総、乗り入れ先に普及出来ないだろうか? 本グループのトンネル先の赤いryまで
#*↑最近、初期のカレー味が復刻版で出たが素朴な味だった。そう感じるのは以後に出たカレー味がいろいろ研究してコクや旨みを出していたからだと思う。
#京成千葉線との乗り入れ路線をできれば朝と夜にも増やして…。
#地域限定味の種類がとっても豊富。
#*ついでにちはら台まで行ってみては?
#*量が多い上に軽いので、お土産に最適。
#快速や特急などの優等列車を設定してください。
#[[西日本]]では「うすあじ」がデフォルト。
#*追い越し設備が無いからなぁ。
#*東日本人が西日本に来て、ビックリする事の一つだったりする。
#*せっかく新鎌ヶ谷を高架化するのに、1面2線のままかい?
#*ちなみに[[東日本]]では「チーズ味」がデフォルトらしい。
#まず新津田沼~京成津田沼を複線にして。
#それにつけてもおやつはカ~ル♪
#「女性運転士がいる」ってのはホントか?
#*「それ」が何なのかが不思議・・・。
#日本味のスナック菓子だった。
#カールおじさん。
#*中身は通常はCの形だが、カールおじさんの顔を象った個体が存在する。
#*100袋以上食って一個出るかどうかのレア度らしい。
#[[坂戸市|坂戸]]で作ってるらしい。
#CMソングが太鼓の達人に収録されたことがある。ちなみにそのバージョンでは鬼コースでもっとも難易度が低い。


===おっとっと===
===北総鉄道に言いたい===
#無残に割れているものを見ると何だか悲しい。
#運賃高杉…
#最初は一個一個食べるが、面倒になって一気に食べてしまう。
#本数少ない。1本/20分は無いだろ。
#意外と地域限定物が豊富。
#成田空港まで延長したら、スカイライナー以外の列車も高速運転(115km/h以上)して下さい!
#結構しょっぱい。指がちょっと汚れる。
#*京急車両なら十分出せると思う。
#自分の分は、名前を書いておくこと。
#*本当に特急は120km/h運転するらしい。
#**でも京急車しか出せないじゃん。今から更新工事するの?


===かっぱえびせん===
===箱根登山鉄道に言いたい===
#やめられない、とまらない。
#「あじさい電車」のシーズンは混雑が酷いので一律3両固定で運行してくれませんか?
#*けしてヤバイ薬ではない。
#**いや、ダイエットの敵である。
#多くの種類が作られては消え、作られては消え…
#たまに細いのが混じっているのを見つけると何だか嬉しい。
#「えびせんべい」という偽者が存在するらしい。
#*もともとそれが本家だったり・・・
#**[[名古屋市]]で食べてはいけない。


===カラムーチョ===
===上田電鉄に言いたい===
#辛いお菓子としては定番中の定番だった。
#丸窓電車の復活を!
#*微妙に高かったのが難点。普通のポテチ130円、カラムーチョ190円って感じで。
#*まるまどりーむという、今の車両に無理矢理シールを張って丸窓電車「もどき」の電車ならある。
#CMにインパクトがあり、それが小学生の間で大いに流行った。
#別所温泉の隆盛の鍵を握るのは、あなたたちで~す!
#ハバネロブームに対抗して辛さをアップしたものもあったが、世界最辛の唐辛子には勝てなかったようだ。
#快速幕があるようだけど、快速は走ってないね。
#上田市共々、[[鉄道むすめ・バスむすめファン|八木沢まい]]を使ったPRに積極的すぎです。


===暴君ハバネロ===
===富山地方鉄道に言いたい===
#カラムーチョはしょっぱいだけ、と思ってた人々にスマッシュヒット。
#運賃高すぎる。洒落にならいくらいだ。
#*辛いのが嫌いな人は一かけらで手を出さなくなるが、一方で袋からザラザラ頬張る人もいる。
#特急でワンマンカーはないだろう。
#シリーズ商品が多数出てくるのにちょっと辟易。超暴君とレギュラー暴君だけでいいのに。
#路面電車路線新設はGJです。これからも頑張ってくださいませ。
#*スープは不味くてきつかった。半分以上棄てた。
#自作カレーに砕いて混ぜると意外にうまい。
#ハバネロを初体験したアメリカ人ニック(仮名)のコピペはもちろん知っている。


===さやえんどう===
===福井鉄道に言いたい===
#ダンゴムシに与えたら食べた。
#あと一人運転士やめたらどうするの?
#豆類は嫌いでもこれは好きな人がいる。(by相当者)
#名鉄に見放されてどうするの?
#このまま廃止へのレッドリスト入りか?


===とんがりコーン===
===近江鉄道に言いたい===
#レスラーはこれを食べると最強になる。
#バスばっかり整備してないで本業に力を入れて下さい。
#指にはめて食べる。
#*てかいっその事、バス単独会社になったらどうですか?
#**「浮気」っていうバス停あるぐらいだから、一掃のこと・・・
#*''小湊よりマシ。''
#*そんな体質で許されるのは[[西日本鉄道|ここ]]だけだ。
#運賃高いんだよ!
#*そしてその収入を全てバスの方に持っていく・・・もう駄目だ。
#踏切の点検はお忘れなく。
#[[西武鉄道|親会社]]頼りすぎ。
#[[スルッとKANSAI]]加盟してくれ(バス・鉄道)


===プリングルス===
===叡山電鉄に言いたい===
#開けたら最後、You can't stop!
#早くPitapaや[[ICOCA]]を使えるようにしてくれ。
#*日本語訳すると、つまりは[[#かっぱえびせん|これ]]と一緒。
#京阪との相互直通運転を実現してほしい。
#輸入も含めると意外と味の種類が多い。
#[[けいおん!ファン|このアニメ]]のブームについてご意見をお聞かせください。
#*いっそのこときららに[[まんがタイムきららファン|これ]]のラッピングしてみたら?面白いと思うぞ。


===じゃがりこ===
===北大阪急行電鉄に言いたい===
#昔はサラダ・チーズ・塩(だっけ?)位しかなかったが、いつのまにやらバージョンが増えた。
#あの運転士の態度を何とかしてくれ。正直、[[東日本旅客鉄道|ここ]]より酷かったわ。
#*昔、何かの漫画にこれをもじって「さつまりこ」なんてのがあった気がするが、まさか本当に出てくるとは…
#*''決してそんなことはないぞ。(by[[東日本旅客鉄道|この会社]]の沿線住民)''
#最近「堅さが特徴のお菓子ですので、口の中を傷つけないよう少しずつ、よく噛んでお召し上がりください」とパッケージに書かれるようになった。
#**''いや、明らかに中央線の方が働いてたわ。(by両社に乗車経験のある人間)''
#お湯を入れるとポテトサラダ味になるんだとか。
#***''運賃激安で車両もごうかだから、こっちから見ちゃ天国じゃ''
#*お湯の量がかなり重要らしい。多すぎても少なすぎてもダメだとか。
#万博無かったらとっくに大赤字だったんだろ?良かったな。
#JR東日本(だけか不明)の特急の社内販売で売ってる。小腹が空いたときの友。
#早く千里中央から先、[[箕面市]]まで延伸してくれ。


===スコーン===
===神戸電鉄に言いたい===
#CMの印象が強くて、いまいちどんな商品かは思い出せない。
#4両に1両女性専用車(しかも早朝を除く終日)はないだろ。
#最初に名前を聞いた時、酢昆布の仲間かと思った。
#*''地下鉄海岸線も4両中1両(しかも終日)ありますが何か?何か?何か?''
#**なんで神戸ってそんなのばっかりなの…?
#*それが利用客減に拍車をかけてると思わんかね?
#**思わないんでしょう。女性を振り向かせるための姑息な手段しか思いつかない奴らばかりですから。
#*それ以前に運賃が高いからだと思う。(北神急行ほどではないが。)
#*そのおかげで粟生、有馬温泉、三田に行くときにかぶりつきができないんだよ。ほんとに鉄に冷たい会社だなぁ。
#**車を持っている人は、車で行きましょう。こんな私鉄なんか相手にする価値ありませんから。
#*廃止できないんだったら、せめて昼間はやめにしてよ。
#日中も急行など速達列車を運行して下さい。


===ポリンキー===
===山陽電気鉄道に言いたい===
#結局、「三角形の秘密」は何なのだろうか?
#スピード遅すぎ。
#*あと「美味しさの秘密」も。
#*110km/hで遅いとなるとは…(by関東民
#*''新快速が早すぎるだけよ。''
#あの運賃の跳ね上がり方は何とかならないの?
#*''1400円で三宮口姫路が往復できるフリー切符があるからそれ使え。''
#**下手に「往復して元が取れる企画券」出すくらいなら素直に運賃下げた方が・・・
#梅田~姫路の長距離列車にトイレを付けないのはおかしい。
#*それは[[大手私鉄に言いたい#阪神電気鉄道に言いたい|ここ]]にも言った方がいいんじゃないか?
#併走区間で[[Wikipedia:ja:国鉄キハ181系気動車|40年前の気動車]]や[[スーパーはくと|鳥取の第三セクター気動車]]に抜かれて悔しくないか?
#女性スタッフもろくに採用できないなんて、時代遅れだ。
#'''やっぱり全ての面でJRに負けてるね。'''(例の1Dayパスを除いて)
#そろそろ新車導入すれば。阪神線内で近鉄車両と並ぶとあの5000系でも古臭く見えるので。
#そろそろ阪神と合併してほしい。


===キャベツ太郎===
===土佐電に言いたい===
#「[[野菜#キャベツ|キャベツ]]」とは最早名ばかりである。
#バス停の名称何とかしてくれ。
#そしてなぜマスコットがカエルなのかも謎。
#JR四国みたいにアンパンマンだらけにはならないでくれよ!
#この不況の中、あの値段であの量・あの味というのは魅力的である。


==[[チョコレート|チョコ]]菓子==
===伊予鉄道に言いたい===
===アポロ===
#南江戸の某駅を吸収したらいいと思うのだが。
#アメリカ製。
#京王のお古ばかりだね
#*NASAの月面基地で作られている。
#*''610系は自社発注ですが?''
#歌にもなった。
#*問題は今度来る車両だな。
#時々チョコ(黒)と[[イチゴ]](ピンク)の場所が入れ替わっているものが入っている。(通常は上がピンク)
#**[[京王電鉄|京王]]は京王でも[[京王井の頭線|別系統]]のお下がりだな。
#ブルーベリーもあったような気がするけど、最近ま~ったく見ない。
#'''やっぱりすべての面でJR''が''負けてるね。'''
#チョコ部分とイチゴ部分を分けようとしたことがある。
#平面交差は希少価値だから永遠に残してよ!!
#*接着剤でくっ付けてるんじゃないかと思ったことがある。
#観光港まで高浜線を延ばしてください。


===チョコボール===
===島原鉄道に言いたい===
#どうせハズレだろうと思いながらも、やはりエンゼルに淡い期待を寄せてしまう。
#2008/4実施の廃止区間が長すぎる。
#*金のエンゼルは1枚でカンヅメがもらえるが、送らずに取っておく人も多いらしい。
#*せめて口之津ぐらいまで残して下さい。
#今になって考えると、キョロちゃんも出世したものである(お菓子の1キャラクターにも関わらずアニメ化された点で)。
#火砕流被害から復旧した区間を削ってどうすんの?
#*ゲーム化もされた。面白いかどうかは別として。
#[[北海道旅客鉄道|DMV]]を導入しても良いのではないかと・・・
#いちご味ってまだあったっけ?
#*「キョロちゃんランド」ってあったっけ?
#*キャラメル味やカラーボールってまだ売ってる???
#**キャラメル味って好き嫌い分かれない?
#やっぱりちと値上げ。


===チロルチョコ===
===江ノ島電鉄に言いたい===
#昔は山形3つで30円。
#終日4両運転でお願いします。
#*それを大きさ1/3、値段も1/3にして、1個10円となった。
#*もっと昔、子どもの頃は山3つで10円だった。こんなこと言うと年がバレてしまうが。
#杏仁味(麻雀牌柄)を集めて麻雀をした人も居る。
#コンビニのはバーコードを入れないといけないので20円サイズ。


===マーブルチョコ===
==公営鉄道に言いたい==
#[[明治製菓|犬みたいなキャラ]]が本家。
===札幌市営地下鉄に言いたい===
#お菓子の詰め合わせに[[韓国]]製のものが入っていることもある。
#6000形廃車は早すぎます。
#*せめて全廃後はどっかに展示してください。
#*登場から30年たってるしそろそろ時期では?ちなみに前の部分なら札幌市青少年科学館にあるそうな。
#なんでまたゴムタイヤ?
#*仕組み上ゴムタイヤは仕方ないのでは?
#野球などの行事があるときは、増発だけでなく増結もしてもらいたい(by東豊線利用者)
#SAPICA……KITACAではなく……
#「女性と子どもの安心車両」って…男性がいると不安なのかい!…ひどい…


===メルティキス===
===都営地下鉄(東京都交通局)に言いたい===
#秋から春にしか出ないため、季節を外すと見られない。
#大江戸線の減価償却、いつまで続きますか?
#*これのCMを見ると、冬が近いか冬であることを認識させられる。
#*大江戸線の完全環状運転もいつ始まるんですか?
#手で摘むとココアパウダーが手に付くので少し困る。
#新宿線の新車は東急の新型の顔とうりふたつだね。
#*作っているところが同じじゃなかった?
#中途半端なところで終点の路線が多いですよ。
#*浅草線直通の[[京急本線#久里浜線の噂|あの路線]]もね。
#森下駅の乗り換え通路が狭いせいで朝大混雑で進めなくて迷惑なんですけど。
#あの、東京メトロ乗継割引はせめて70円→100円に…したらまた赤字になりますか?
#*都営→メトロ→都営、またはメトロ→都営→メトロと乗り継いだ時に乗継割引が累積するようになりませんかね?(70円→40円といった感じで)
#新宿線急行を新宿三丁目に止めらせろ。副都心線に乗り換えられない。
#*九段下にも停まらせろ。見るからに不便だ。
#スカイライナーを受け入れろ。
#*京急2100形も。昼間ガラガラなのに何で2扉やクロスシートを拒否するのかわからん。
#**電車によっては多少混んでることもあるけど…
#先頭だけのインチキ新車の中間車、さっさと新車に取り替えないのか?
#*そろそろ[[東京都交通局浅草線|1号]]にカッコ良い新車を検討してみませんか?120km/h対応でね。
#**成田新高速鉄道も出来るコトですし…
#いい加減、新宿線の急行の車両を[[京王電鉄|ここ]]のものばかりにしないでくれ。
#発車案内の電光掲示板が的確な場所に無い上に情報も乏しい。特に優等列車を走らせている線は「○○まで先着」と絶えずスクロールを入れるか頻繁にアナウンスを入れて下さい。<!--してたらごめんね。-->
#自動券売機をちゃんと一律で新しくして下さい。
#*普通乗車券以外が購入しにくい(分り辛い)よ。ちゃんと置き換えて下さい。
#*特に[[新宿駅#京王新線・都営新宿線新宿駅|新宿]]ぐらい最新で行こうよ。攻めてこうよ。
#バリアフリーの意識が低過ぎます。おれじゃあお年寄りや体の不自由な方は大変。
#*6号沿線なんか特にそう。物理的に難しいのは分りますが、何とかしてあげるのがお役所の仕事じゃなくって?
#**[[東京地下鉄|東京メトロ]]よりはましな気がする。
#6300(三田線)や10-300(新宿線)、5300(浅草線)にも液晶付けろよ ご参考までに3路線乗り入れてくる液晶の車両は 東急5080、京王9000が居るからさぁ


===コアラのマーチ===
===横浜市営地下鉄に言いたい===
#まゆげ付きのを探すのに躍起になる。
#地下と地上が入り乱れすぎ。
#最近はコアラの習性に引っ掛けて、受験生のおやつの一つに。
#全席優先席って効果ないからやめたら?
#*まだ一部優先席のほうが効果があると思う。
#*いえてる
#1号線と3号線って分ける必要ないでしょ。
#ブルーラインなんて誰も呼んでないんですけど。
#*グリーンラインできたら呼び分けるかな。
#*列車の乗り換え案内では青・緑両方「横浜市営地下鉄線」と呼ばれる有様・・・。
#沿線開発もっとよろしく。
#センター北とセンター南は新宿・代々木みたいにどっちかは方向別にして欲しかった・・・。
#車内は必ず携帯電話の電源を切るのはめんどくさいからやめろ
#ATOによる自動運転とワンマン運転を行うんだから遮光幕を開放しろ ''たまには[[東京メトロ南北線|日吉で車両自体乗換えられる地下鉄初ホームドアを採用した路線]]の遮光幕の取扱いに見習え''
#全席優先席と[[女性専用車両]]って…矛盾していませんか?
#*=おばあちゃんが一番優先される


===小枝===
===名古屋市営地下鉄に言いたい===
#桂。
#ここも鶴舞線だけ古い車両だったね。
#「小技」ではない。
#*3000系を「古い」と言われると心にぐさりと突き刺さるものがある。(30代独身男)
#太くしたバージョンの商品「大樹の小枝」というのがあるが、大樹でも小枝は小枝ではないのか?
#東山線N1000ってJR東海の模倣?
#その昔、[[wikipedia:ja:小山田圭吾|小山田圭吾]]氏が女装して[http://www.youtube.com/watch?v=DjNK2EQGWmo CM]に出てたらしい。
#*路線番号×1000っていう形式の付け方見直したら?
#**例えば東山線の「H」を頭につけるとか?
#***''きゃー!!これじゃまるで{{あきまへん}}''
#****新車導入したのに失礼だとは思わんか?
#八事駅、新瑞橋駅の発車時刻を乗り継ぎに配慮して見直しを。
#*確かに・・・毎朝の階段からダッシュはいつか転びそうで怖い・・・
#*八事駅での名城線右回りから鶴舞線への乗換は、床が滑りやすいので、コーナーを回るときは危険。
#名城線の右回り・左回りって言い方はわかりづらい。外回り・内回りか時計回り・半時計回りにしてほしい。
#*''普段やってるトランプは右回り・左回りという言い方が一番通じてるんだけど。''
#*英語表記を直訳すると「時計回り」「反時計回り」だが…、詳細は[[名古屋市営地下鉄#名城線の噂|名城線]]を参照。
#上飯田線一駅じゃさすがになあ、どこかに延ばしてほしいけど。
#なぜ東山線の女性専用車両の実施時間を拡大した?
#いくらパチンコ発祥の地だからと言って、車内放送でパチ屋の案内しないで下さい。
#ICカード導入マダー?
#*こないだ、継続した磁気の定期券で改札機にいれたらエラーになった。最悪。
#*久しぶりに切符買ったよ。
#初乗り200円は高いよー。
#*''値上げ当初は全国でも高い方だったが、いつの間にか多数派になってしまった。
#*''休日なら乗車3回で元が取れる「土日エコきっぷ」をどうぞ。''


===ダース===
===京都市営地下鉄に言いたい===
#12個だから…。
#せめて自社でVVVF入れて!
#[[北海道日本ハムファイターズ|日本ハム]]の66番。
#*東西線の車両ってVVVFじゃなかったっけ?
#東西線のホームが狭すぎます。
#これ以上初乗り高くするな。
#'''やーい!京阪大津線存続問題の元凶!'''
#*でも、東西線がでけへんかったら94年に廃止されていました
#もう烏丸線に新車を入れる時期ではないか?
#烏丸線は近鉄に買収されちまえ。


===チョコフレーク===
===大阪市営地下鉄に言いたい===
#くっ付いていると美味しい。
#[[大阪市交通局御堂筋線|御堂筋線]]を24時間運行にして。
#*くっ付いてなくてもそれはそれで美味しい。
#*週末だけでも良いので…。
#夏になるとチョコが溶けて厄介。
#*梅田~難波の間だけ位なら可能なのでは?
#冷蔵庫で冷やすと美味しい。
#**ニューヨークを見習って複々線にしないと。
#牛乳をかけてももちろん美味しい。
#*山手線も24時間運行はしてねえでよ。
===きのこの山===
#**ついでの名古屋の東山線も。
#たけのこの里とは敵対関係らしい。
#[[大阪市交通局今里筋線|今里筋線]]なんかより、なにわ筋線の方が必要だとは思いませんか?
#'''[http://dic.nicovideo.jp/a/%E3%81%8D%E3%81%AE%E3%81%93%E3%81%AE%E5%B1%B1 擬人化のおにゃのこの可愛さが異常な件。]'''
#*なにわ筋線、いつになったら建設始めるの?
===チョコレート効果===
#心斎橋駅のドーム天井は素晴らしい!あの頃の大阪市を見習って下さい。
#72%は甘め、86%は普通、99%は…(汗
#自動放送の英語のイントネーション、何かおかしいで。
#*とはいえ普通のチョコレートに比べれば72%でも大分苦い。
#*あれ、ほんまに外国人が聞いても分かるんか?
#72%と86%は板タイプもあるが箱入りの方が取り扱いが楽。
#[[難波]]の歓楽街通っとるから、[[大阪市交通局千日前線|千日前線]]の路線カラーは「'''<font color="#ff44ff">ピンク色</font>'''」て、何考えとんねんな;。
#99%は原料と需要の関係か板しか存在しない、しかもサイズも若干小さい。
#谷町線だけ古い車両が来たんだけど・・・
#御堂筋線の女性専用車がものすごく見苦しい。
#*''ごめん、神鉄や神戸市営海岸線よりは幾分マシやから。''
#**車両の外見の話です。あんな1両だけハデハデに・・・
#***''ごめん、車両の構造まで差別化を図る[[中央快速線|ここ]]よりはマシやから。''
#*もういい加減、女性専用車両廃止しませんか…?痴漢でっち上げ事件なんかもあったし…
#**''むしろ、導入推進派を勢いづかせたのでは?''
#谷町線の大日~都島間と文の里~八尾南間を増発して。
#*昼間時10分ごとはあまりにも少ない。そのくせ混んでいる。
#*千日前線や長堀鶴見緑地線ですら7分ごとに走っているのに。
#市営モンロー主義でJRや私鉄を排除してるみたいやけど、お前らかて堺市や吹田市、東大阪市、守口市、八尾市に不法侵入してるやん!
#*御堂筋線の江坂~新大阪は北大阪急行に、中央線の深江橋~長田は近鉄に、そして堺筋線全線は阪急に渡せばいいのに。
#*そもそも大阪市営地下鉄が路線を展開している地域は大阪市であっても何らおかしくないのだが。
#*[[門真市]]をお忘れなく。
#駅ナカをもっと充実してほしい。


==キャラメル==
===神戸市営地下鉄に言いたい===
===明治サイコロキャラメル===
#海岸線は女性専用車比率日本一だってことを理解してください。
#[[水曜どうでしょうファン|この人々]]を見つけるための踏み絵的存在でもある
#*客乗らない、サービス悪い、赤字路線の典型パターンやないか。
#*海岸線だけじゃなくて、西神・山手線も・・・そこまでして男性差別したいの?
#*その女性にも相手にされていないみたいだね。
#阪急と直通すると[[東京メトロ副都心線|ここ]]みたいにダイヤが複雑になるけどいいの?
#*とりあえず三宮を拡張しよう。2面2線のままじゃ列車を上手く裁けない。


===森永ミルクキャラメル===
==第三セクターに言いたい==
#キャラメルの代名詞。
#運賃もっと安く設定しろよ。
#鉄道ファンにしてみれば、オリジナル商品よりも、車両のおまけが付いていたやつの方が馴染みがある。
#*企業努力で何とかならないものか。
#机の引き出しに入れて、忘れた頃に食べたら、硬くなっていたこともある。
#**[[京王電鉄|値上げしなきゃいけないのに企業努力でどうにかした会社]]もある。見習ってくれよ…
#***''企業努力の余裕すらない会社が3セク化され''(ry
#廃止になるなよ。そっちに行った時は乗ってやるから。
#*''いつ乗ってくれるのですか?''


===グリコ===
===秋田内陸縦貫鉄道に言いたい===
#ひとつぶ300メートル
#全廃したら、あの女性乗務員たちはどうなるんだ?
#おまけ付き
#*他の事業者に転籍でしょう。
#*だが無用の長物
#アーモンド入りもあるよ
#[[道頓堀]]のアレを思い出さずにはいられない。
#\(^o^)/


====
===IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道に言いたい===
===ミルキー===
#JR東北本線に戻してくれ。
#ママの味。
#*少なくとも盛岡~好摩はJRであるべき。
#*しかし、実際そうなのかと言われるとそうではない。
#**長野~篠ノ井と違ってあっけなく放出された。
#**「手作りの味」というより「愛情の味」というニュアンスだろうか?
#*せめて18切符使えるようにすべき。元大幹線だろ?
#*たまに「お前、母ちゃん食ったのか?」と突っ込むアホがいる。
#全区間のったら新幹線とほとんど変わらない運賃はどう考えても詐欺だ!
#*母乳の味だからです。
#*3セクのくせして交流電車なんか使うからだ。
#パッケージの色とペコちゃんがとても印象的。
#**じゃあ気動車にするしかない?
#ペコちゃんがポコちゃんにお風呂を覗かれたときに発したフレーズ。
#**廃止じゃないだけマシだと思え。本当なら新幹線開業と同時に廃止にする予定だったんだぞ。
#銀歯の方などは特に注意すべし。
#**''あなたは阿武隈急行に謝るべきである。
#*夏は柔らかかったりする
#おいIGR!盛岡駅分断すんな!
#電車男のまとめサイト


===小梅===
===阿武隈急行に言いたい===
#小梅ちゃん。
#何ゆえに417系など購入するのか?
#*小梅ちゃんは明治生まれの15歳(3姉妹の末っ子)
#車掌連中の態度が悪く、訛りが激しい。
#*東京圏の小石川出身
#*''[[東日本旅客鉄道|直通相手]]よりは、まだマシじゃないか?''
#*名門・綾小路家の一人息子「真」に淡い想いを寄せている
#一日乗車券は毎日販売してくれ。そこそこ売れるはずだから。
#[[ロッテ]]の隠れたロングセラー。パッケージをマイナーチェンジしつつそろそろ発売35年。
#*あるいは毎週土休日販売か、それでも採算厳しいようなら[[青春18きっぷファン|18きっぷ時期]]と連動にしてくれ。
#2個くらい大玉が入ってる
#チクショー!!…あ、違った。


===龍角散のど飴===
===埼玉高速鉄道に言いたい===
#個包装ではないので、暑い所に置いておくと飴同士がくっ付く。
#お願いですから車内に広告だけでもなく案内の方にも液晶を付けてください。5080系の同等な表示で。
#*そして気が付いた時には尋常じゃない塊になっている。
#頼むから初乗り運賃210円はやめてくれ 一日乗車券を[[つくばエクスプレス|こ]][[北総鉄道|れ]]と同じく期間限定に拡大しろ


===ハイチュウ===
===千葉都市モノレールに言いたい===
<!--公式サイトで「キャンディ」に分類されているのでここに-->
#早くパスモ導入してよ。
#歯に付く。
#*''[[京阪バスグループ#京阪バス|これ]]に乗ってから言え。''
#ご当地物も意外と多いと気が付く。
#*09年3月より導入します。
#ピカチュウの進化後…あ、違った。
#何で穴山駅からJR千葉駅方面にUターンするかなあ? 東京へ向かう人たちのために稲毛に伸ばせyo。
#[[韓国|海の向こうの国]]ではマイチュウたる類似品が存在する。


===チュッパチャップス===
===東葉高速鉄道に言いたい===
#意外と長く舐められる。
#どうして、用地買収がそんなに下手なの?
#*途中で止めたくなると、処理に困ることもある。
#どうして、運賃がそんなに高額なの?
#バルセロナ生まれ
#どうして、新型が東西線とうり二つなの?
#間違いでは無いようだが正式にはチュッパチャプス
#どうして、JR東日本に乗り入れ無いの?
#フレーバーは多いものの、当たり外れが激しい。
#*乗り入れて誰が得するの?
#元々チャプスという名前だった。
#[[京成電鉄|ここ]]になんか恨みでもあるの?
#*ラジオCMの影響でこのような名前になったらしい。
#パッケージをデザインしたのはサルバドール・ダリ。
#チュパチャップスというややこしい名前のお笑いコンビがいるらしい。


===ヴェルタースオリジナル===
===首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス)に言いたい===
#キャラメル味。
#早く8両編成にしてよ。
#[[ニコニコ動画ファン|ニコ厨]]御用達。
#守谷以北が不便すぎる。
#*彼らにとって'''特別な存在'''である。
#東京方面への早期延長を頼む。
#おじいさんと孫のCMで有名。
#座席が硬い。
#*でもそのおじいさんは今や故人。
#*新型車両で改善しました。
#**あんまりしてない。A-Train共通仕様の座席はやめてくれ…
#正式社名を「つくばエクスプレス」に変えたほうがわかりやすいぞ。
#*ゆりかもめだってそうしたし。
#北千住以南にも快速の通過駅設けてよ。
#*停車駅、秋葉原・浅草・北千住ってところか?
#**浅草より新御徒町がいい。
#**南千住の廃止を希望。
#**北千住、秋葉原間ノンストップが良いよ
#*追い越し設備を作るのが大変なもので…
#**浅草あたりに待避線を作ればよかったのに。
#なんで先頭車両を女性専用車両にするの?
#*そもそもなんで開業時から女性専用車両なんか導入したの?
#秋葉原~つくば間を何とか1000円ポッキリ位にしてくれたらもっと乗りに行くのになぁ。
#*第3セクターにしてはかなり良心的な方ですよ。
#**北千住からなら1000円ポッキリですよ。乗る際はご参考程度に…
#定期買うときに長い駅名を書くのが大変です。
#*茨城県内の利用者には関係ない?
#**「万博記念公園」とか書くの面倒だと思う。
#常磐線みたいになる前に全面禁酒にしようよ
#*むしろ日本全国でそうしてほしいものだ。


==ガム==
===東京臨海高速鉄道(りんかい線)に言いたい===
#最近のガムは生地が柔らかすぎて噛んでいる気があまりしない。
#あのあきらかにやる気がなさそうな車掌を早くなんとかして。
#*特に粒ガム、一度に3粒程度を同時に噛まないと十分な硬さにならない。
#*''[[北大阪急行電鉄|ここ]]のウテシ見てから言え。''
#糖類としてキシリトールを使用している商品が多くなった。
#*''ちゃんとしたベテランの車掌さんも多いよ?''
===ブラックブラック===
#**ぶっちゃけ、あまり、発メロ鳴らしてくれないから東京テレポートで苦労したから、もっと鳴らしてよ
#眠気覚ましの定番。
#あのあきらかにやる気がなさそうな車両も早くなんとかして。
#黒いガムと言われて一番最初に思いつく商品。
#*''[[大阪環状線|どっか]]に比べたらずっとマシ。''
#高速道路のSA/PAでは必ず売っている。ボトルタイプはドライバーのためにボタン一発でフタが開く。
#そろそろ新車キボン。
#*後、70-000系のパンタをシングルアームに交換しませんか?見た目とイメージ的に。
#*E233をベースにするか?


===クールミント===
===ゆりかもめに言いたい===
#ガム全般の定番
#翠星石にはトイレの案内よりもホームの接近放送をさせやがれですぅ。
#*これは「グリーンガム」と意見が割れるかも知れない。
#*沖田にもおねげぇしますよ、近藤局長。
#口が寂しい時に噛む「お口の恋人」と呼ぶのに最もふさわしいガム。
#*''声優の知名度で駅が決まるわけじゃねえだろw''
#[[ペンギン]]のマーク。
#いっつも混んでて座れない。
===グリーンガム===
#'''遅ぇ!もっと速く走れ!青海辺りでトロトロ走ってんじゃねぇ!'''
#食後にガムを客に供与する飲食店はたいていこれ。
#クールミントに比べて刺激が弱いので小学校高学年程度なら噛みやすいかも?


===マルカワガム===
===しなの鉄道に言いたい===
#駄菓子屋の定番。
#いつまで廃車みたいな車両を走らせるんですか?
#オレンジガムとかの4玉入りのやつや、ピンク色のフェリックスガムなど。
#*''でも'''それがいい。'''''
#丸いやつは複数の味があったら、2種類一緒に噛んでみる。
#JR信越本線に戻してくれ。
#「'''支那'''の鉄道」
#屋代での長野電鉄乗り入れ復活キボンヌ


==米菓==
===北越急行に言いたい===
===柿の種===
#2014年問題への対策は進んでいます?
;[[亀田製菓]]
#*いつの間にか「北'''悦'''急行」になってませんか?
#毎年夏になるとノーマル以外の味のものが出る。
#**油断していたら[[肥薩おれんじ鉄道|ここ]]みたいに、電化されてるのにディーゼルが走ることになりますよ。
#*例としては「わさび味」。
#*高規格路線である意味がなくなったとき、それの整備にかかる金が確実に会社を圧迫するぞ。
#メインスポンサーのメイン商品なので、[[アルビレックス新潟]]のある意味命綱。
#袋の裏にある「けなげ組」が何気に楽しみである。
#「勝ちの種」は[[アルビレックス新潟]]が有名だが、元祖は[[阪神タイガース]]。
;浪花屋
#ピーナツは入っていない。
#元祖。


===ぽたぽた焼===
===伊勢鉄道に言いたい===
#袋の裏の「おばあちゃんのちえ袋」をついつい見てしまう。
#関西線と紀勢線を結ぶ短絡線なんだから、経営分離する必要なかったのでは?
#上手く食べないと手がべとついてしまう。
#*さっさと[[東海旅客鉄道|JR東海]]に吸収合併されろ。
#下の煎餅部分を先に口の中で溶かしうまい具合に上の砂糖醤油だけはがす。
#*移管後、地元の三重県や沿線市町村に何かメリットある?メリット無いなら移管の意味無いよ。


===ハッピーターン===
===北近畿タンゴ鉄道に言いたい===
#異様に中毒性の高い粉は合法麻薬とか呼ばれてる
#JR西日本の子会社と間違えられとるぞ。
#*だって名前が'''ハッピーパウダー'''
#ハピタンってなんのことだろう。


==ラムネ菓子==
===智頭急行に言いたい===
===ハイレモン===
#スーパーはくとの展望席を何故喫煙席にした?
#タブレット型のお菓子の定番。
#*いっそのこと全部禁煙にしろ。
#噛もうとすると意外と固い。
#*既に全席禁煙化されています。
#[[#カール|これ]]と同じく、受験の時期になると[[合格祈願商品|微妙に名前が変わっている物]]が出てくる。


[[Category:菓子|*]]
===土佐くろしお鉄道に言いたい===
[[Category:Chakupedia|おかし]]
#窪川・若井間を青春18切符で通行できるようにしてほしいです。
#*そこの区間だけ[[四国旅客鉄道|JR四国]]予土線に編入するしかないだろうな。
#快速ノロ過ぎや!飛ばさんかい!もっと本数増やさんかい!後免始終着でもかめへんさかい!
#*[[阪神タイガース|ここ]]のキャンプ期間中、高知・後免・球場前・安芸だけ停車の臨時快速走らせてくれ。
 
===肥薩おれんじ鉄道に言いたい===
#車両が個性なさ過ぎ。
#JRから車両借りれば?
#*どうして[[常磐線|あっち]]で走ってた電車を貰わなかったんだ。
#**''いや、[[wikipedia:ja:商用電源周波数|周波数]]が合わないもんで…''
#***でも、AC50Hz/60Hz両方走れる[[wikipedia:ja:国鉄415系電車|415系]]も廃車が発生しているのでむしろ搬送費用とかランニングコストとかの問題では?
#****新潟から鉄路で新車運べる余裕があるなら譲ってもらいなさい。このバカ野郎ついでにもうひとつバカ野郎。
#****九州で廃車が発生したら譲ってもらえ。
#***九州新幹線全通で余る787もらえば。
#****それで300円くらいの特急料金設定して特急走らせれば。
#***普通列車用に[[九州旅客鉄道|アチラさん]]が使わなくなった423系(直流1500V/交流20000V・60Hz)格安値で買っとけば良かったのに…。サボ?手書きでも何でもいいよ、あんなモンは。ああMottainai.
#電化壊せ。
#*''貨物列車のためのものなので・・・''
#**''なら貨物で電機使うのやめれ。DLに置き換えろ。''
#**電化は[[日本貨物鉄道|JR貨物]]の設備じゃないか?
#***[[日本貨物鉄道|貨物]]からの線路使用料収入と電気代肩代わりが結構でかいらしい…そうだ。
#電車導入しろ。同じ交流のIGRや青い森も導入してんだぞ。
#*''運営にコストがかかるもので..''
#**今は石油高騰で燃料代がどんどんあがってるから、電車の方がコスト削減になると思うよ。
#***''交流電車は高いので、当社で保有するのは厳しいんです・・・''
#いくなんでも運賃高すぎ。
#*''そういわれてもギリギリの運営ですので・・・[http://www.hs-orange.com/onegai.pdf どうか1年に1回は・・・]''
#熊本の手下にならないでください。車庫は鹿児島県内にあるのだから。
#経営分離は失敗である。
#*こればかりは[[九州旅客鉄道|JR]][[鹿児島本線]]でよかった気がする。
#**[[九州新幹線]]がウヤった時のバイパスとして残すべきだったね。
 
----
[[○○に言いたい]]
 
[[Category:鉄道会社に言いたい|*]]

2010年6月1日 (火) 23:14時点における版

鉄道会社全般に言いたい

  1. 長距離に回送列車走らせる電気代や人件費があるなら人を乗せてください。
  2. 女性専用車連結列車を走らせている会社様、日本国憲法第14条「法の下での平等」に完全に違犯しております。
    • そんなもん投入するんだったらもっと女性の運転士や車掌を登用しろ。
    • あれは全ての女性が女性専用車に乗らなければ意味がないんです。
    • 廃止しろとまでは言わない。でも痴漢冤罪問題だけは絶対に防いでくれ。
      • この路線で起きたようなことは二度と起こすな。
    • 心の腐りきったネット住民が女性蔑視をやめれば可能性あるかもね
      • 少なくとも、「蔑視」と「批判」を同一視しないでね^^あと、批判されてるなら「なんで自分が批判されているか」もしっかり考えるように
      • そもそも女性専用車とネット住民に直接関係などないのだが
  3. 利用者数算出方法を、もっと正確にできるようにしてください。
  4. 「弱冷房車」があるなら「弱暖房車」も導入してください。不公平ですよ。
  5. 乗り継ぎ割引をたくさん設定してください。
  6. 週刊誌の中吊り広告がものすごく見苦しいから、連載断れ!
    • 嫌なニュースを毎日通勤や通学の時間で見るのはもうこりごりだ。
      • 中吊り広告は車内広告で一番金が取れるとはいえ、車内に出すべき広告なのか判断してから提示してほしい。
        • 満員とコレが貧乏というか庶民の通勤手段としてのイメージを強めているな。
    • 特に、あっちの雑誌の中吊り広告は即刻やめろ!!
  7. 走行音でアナウンスが聞こえないとすごく困るのですが。
    • 特に鉄橋とかトンネル走ってるときに小声で言われても、何も聞こえません。
      • ここみたいに、キレ気味に騒がれてもいいのか?
  8. 収益を上げたいなら、特急誘導よりも特急に一般車併結or料金不要の速達列車を増やすと良いでしょう。
    • もちろん、遅れが出ないよう速達に客が集中しないような対策もしっかり練っておくように。
  9. モータリゼーションなんかに負けるなよ。
    • 車も運転できない高齢者や子供のために廃止なんかにはなるなよ。
    • 特にここな。
    • 特に電化区間よ、原油高の今がチャンスだぞ。
  10. 何はなくとも、「安全第一」の精神を忘れずに。
  11. 加齢臭対策を!消臭装置導入とか、朝の洗顔マナー運動実施とか。朝のオヤジの加齢臭で毎日吐きそう。もう耐えられん!
    • 女性の香水のにおいとかはどうでもいいのですか?
      • 女性の香水とかそっちのほうが無理www
  12. 自動改札の精度をもうちょっと上げてください。
    • 具体的にはゲートが閉じるまでの時間をもっと短くして欲しい。
      • 前の人のエラーの巻き添えをくらって自分もエラーを起こすと背後の視線が辛い。特にラッシュ時。
      • 繁華街の駅では、ときどき駅員の目の前で無券乗車・無券下車するDQNも(目撃経験あり)。
  13. 優等列車の停車駅を必要以上に増やすな!各駅停車と変わらないようになるぞ。(いや、なったところもある)
  14. 車掌に発声練習させろよ。車内放送聞き取りにくいよ。

JRに言いたい

JRに言いたいを参照。

大手私鉄に言いたい

大手私鉄に言いたいを参照。

中小私鉄に言いたい

流鉄に言いたい

  1. 公式ページはどこ?
  2. 略称を正式社名にしたらやる気ない名前になっちゃったみたい。

小湊鉄道に言いたい

  1. 鉄道の方の新型は一体いつになるんだ。
    • 「古いのを大事にする」と「汚いまま放置する」は違うからね。
    • バスは頑張っているのにね。
    • ああ、新型を導入する前に廃止になるつもりか。
      • そしたら、あの女性乗務員たちは…。
    • どう見ても気動車版阪神だよな。

新京成電鉄に言いたい

  1. その不死身さ(雪・地震・台風・人身事故でも止まらない)よ。いつまでも。
  2. この放送を全駅でやってください。
    注:『この放送』はリンク切れでした。新津田沼の放送と思われます。
    • あの萌え声を京成本グループや北総、乗り入れ先に普及出来ないだろうか? 本グループのトンネル先の赤いryまで
  3. 京成千葉線との乗り入れ路線をできれば朝と夜にも増やして…。
    • ついでにちはら台まで行ってみては?
  4. 快速や特急などの優等列車を設定してください。
    • 追い越し設備が無いからなぁ。
    • せっかく新鎌ヶ谷を高架化するのに、1面2線のままかい?
  5. まず新津田沼~京成津田沼を複線にして。
  6. 「女性運転士がいる」ってのはホントか?

北総鉄道に言いたい

  1. 運賃高杉…
  2. 本数少ない。1本/20分は無いだろ。
  3. 成田空港まで延長したら、スカイライナー以外の列車も高速運転(115km/h以上)して下さい!
    • 京急車両なら十分出せると思う。
    • 本当に特急は120km/h運転するらしい。
      • でも京急車しか出せないじゃん。今から更新工事するの?

箱根登山鉄道に言いたい

  1. 「あじさい電車」のシーズンは混雑が酷いので一律3両固定で運行してくれませんか?

上田電鉄に言いたい

  1. 丸窓電車の復活を!
    • まるまどりーむという、今の車両に無理矢理シールを張って丸窓電車「もどき」の電車ならある。
  2. 別所温泉の隆盛の鍵を握るのは、あなたたちで~す!
  3. 快速幕があるようだけど、快速は走ってないね。
  4. 上田市共々、八木沢まいを使ったPRに積極的すぎです。

富山地方鉄道に言いたい

  1. 運賃高すぎる。洒落にならいくらいだ。
  2. 特急でワンマンカーはないだろう。
  3. 路面電車路線新設はGJです。これからも頑張ってくださいませ。

福井鉄道に言いたい

  1. あと一人運転士やめたらどうするの?
  2. 名鉄に見放されてどうするの?
  3. このまま廃止へのレッドリスト入りか?

近江鉄道に言いたい

  1. バスばっかり整備してないで本業に力を入れて下さい。
    • てかいっその事、バス単独会社になったらどうですか?
      • 「浮気」っていうバス停あるぐらいだから、一掃のこと・・・
    • 小湊よりマシ。
    • そんな体質で許されるのはここだけだ。
  2. 運賃高いんだよ!
    • そしてその収入を全てバスの方に持っていく・・・もう駄目だ。
  3. 踏切の点検はお忘れなく。
  4. 親会社頼りすぎ。
  5. スルッとKANSAI加盟してくれ(バス・鉄道)

叡山電鉄に言いたい

  1. 早くPitapaやICOCAを使えるようにしてくれ。
  2. 京阪との相互直通運転を実現してほしい。
  3. このアニメのブームについてご意見をお聞かせください。
    • いっそのこときららにこれのラッピングしてみたら?面白いと思うぞ。

北大阪急行電鉄に言いたい

  1. あの運転士の態度を何とかしてくれ。正直、ここより酷かったわ。
    • 決してそんなことはないぞ。(byこの会社の沿線住民)
      • いや、明らかに中央線の方が働いてたわ。(by両社に乗車経験のある人間)
        • 運賃激安で車両もごうかだから、こっちから見ちゃ天国じゃ
  2. 万博無かったらとっくに大赤字だったんだろ?良かったな。
  3. 早く千里中央から先、箕面市まで延伸してくれ。

神戸電鉄に言いたい

  1. 4両に1両女性専用車(しかも早朝を除く終日)はないだろ。
    • 地下鉄海岸線も4両中1両(しかも終日)ありますが何か?何か?何か?
      • なんで神戸ってそんなのばっかりなの…?
    • それが利用客減に拍車をかけてると思わんかね?
      • 思わないんでしょう。女性を振り向かせるための姑息な手段しか思いつかない奴らばかりですから。
    • それ以前に運賃が高いからだと思う。(北神急行ほどではないが。)
    • そのおかげで粟生、有馬温泉、三田に行くときにかぶりつきができないんだよ。ほんとに鉄に冷たい会社だなぁ。
      • 車を持っている人は、車で行きましょう。こんな私鉄なんか相手にする価値ありませんから。
    • 廃止できないんだったら、せめて昼間はやめにしてよ。
  2. 日中も急行など速達列車を運行して下さい。

山陽電気鉄道に言いたい

  1. スピード遅すぎ。
    • 110km/hで遅いとなるとは…(by関東民
    • 新快速が早すぎるだけよ。
  2. あの運賃の跳ね上がり方は何とかならないの?
    • 1400円で三宮口姫路が往復できるフリー切符があるからそれ使え。
      • 下手に「往復して元が取れる企画券」出すくらいなら素直に運賃下げた方が・・・
  3. 梅田~姫路の長距離列車にトイレを付けないのはおかしい。
    • それはここにも言った方がいいんじゃないか?
  4. 併走区間で40年前の気動車鳥取の第三セクター気動車に抜かれて悔しくないか?
  5. 女性スタッフもろくに採用できないなんて、時代遅れだ。
  6. やっぱり全ての面でJRに負けてるね。(例の1Dayパスを除いて)
  7. そろそろ新車導入すれば。阪神線内で近鉄車両と並ぶとあの5000系でも古臭く見えるので。
  8. そろそろ阪神と合併してほしい。

土佐電に言いたい

  1. バス停の名称何とかしてくれ。
  2. JR四国みたいにアンパンマンだらけにはならないでくれよ!

伊予鉄道に言いたい

  1. 南江戸の某駅を吸収したらいいと思うのだが。
  2. 京王のお古ばかりだね
    • 610系は自社発注ですが?
    • 問題は今度来る車両だな。
  3. やっぱりすべての面でJR負けてるね。
  4. 平面交差は希少価値だから永遠に残してよ!!
  5. 観光港まで高浜線を延ばしてください。

島原鉄道に言いたい

  1. 2008/4実施の廃止区間が長すぎる。
    • せめて口之津ぐらいまで残して下さい。
  2. 火砕流被害から復旧した区間を削ってどうすんの?
  3. DMVを導入しても良いのではないかと・・・

江ノ島電鉄に言いたい

  1. 終日4両運転でお願いします。

公営鉄道に言いたい

札幌市営地下鉄に言いたい

  1. 6000形廃車は早すぎます。
    • せめて全廃後はどっかに展示してください。
    • 登場から30年たってるしそろそろ時期では?ちなみに前の部分なら札幌市青少年科学館にあるそうな。
  2. なんでまたゴムタイヤ?
    • 仕組み上ゴムタイヤは仕方ないのでは?
  3. 野球などの行事があるときは、増発だけでなく増結もしてもらいたい(by東豊線利用者)
  4. SAPICA……KITACAではなく……
  5. 「女性と子どもの安心車両」って…男性がいると不安なのかい!…ひどい…

都営地下鉄(東京都交通局)に言いたい

  1. 大江戸線の減価償却、いつまで続きますか?
    • 大江戸線の完全環状運転もいつ始まるんですか?
  2. 新宿線の新車は東急の新型の顔とうりふたつだね。
    • 作っているところが同じじゃなかった?
  3. 中途半端なところで終点の路線が多いですよ。
  4. 森下駅の乗り換え通路が狭いせいで朝大混雑で進めなくて迷惑なんですけど。
  5. あの、東京メトロ乗継割引はせめて70円→100円に…したらまた赤字になりますか?
    • 都営→メトロ→都営、またはメトロ→都営→メトロと乗り継いだ時に乗継割引が累積するようになりませんかね?(70円→40円といった感じで)
  6. 新宿線急行を新宿三丁目に止めらせろ。副都心線に乗り換えられない。
    • 九段下にも停まらせろ。見るからに不便だ。
  7. スカイライナーを受け入れろ。
    • 京急2100形も。昼間ガラガラなのに何で2扉やクロスシートを拒否するのかわからん。
      • 電車によっては多少混んでることもあるけど…
  8. 先頭だけのインチキ新車の中間車、さっさと新車に取り替えないのか?
    • そろそろ1号にカッコ良い新車を検討してみませんか?120km/h対応でね。
      • 成田新高速鉄道も出来るコトですし…
  9. いい加減、新宿線の急行の車両をここのものばかりにしないでくれ。
  10. 発車案内の電光掲示板が的確な場所に無い上に情報も乏しい。特に優等列車を走らせている線は「○○まで先着」と絶えずスクロールを入れるか頻繁にアナウンスを入れて下さい。
  11. 自動券売機をちゃんと一律で新しくして下さい。
    • 普通乗車券以外が購入しにくい(分り辛い)よ。ちゃんと置き換えて下さい。
    • 特に新宿ぐらい最新で行こうよ。攻めてこうよ。
  12. バリアフリーの意識が低過ぎます。おれじゃあお年寄りや体の不自由な方は大変。
    • 6号沿線なんか特にそう。物理的に難しいのは分りますが、何とかしてあげるのがお役所の仕事じゃなくって?
  13. 6300(三田線)や10-300(新宿線)、5300(浅草線)にも液晶付けろよ ご参考までに3路線乗り入れてくる液晶の車両は 東急5080、京王9000が居るからさぁ

横浜市営地下鉄に言いたい

  1. 地下と地上が入り乱れすぎ。
  2. 全席優先席って効果ないからやめたら?
    • まだ一部優先席のほうが効果があると思う。
    • いえてる
  3. 1号線と3号線って分ける必要ないでしょ。
  4. ブルーラインなんて誰も呼んでないんですけど。
    • グリーンラインできたら呼び分けるかな。
    • 列車の乗り換え案内では青・緑両方「横浜市営地下鉄線」と呼ばれる有様・・・。
  5. 沿線開発もっとよろしく。
  6. センター北とセンター南は新宿・代々木みたいにどっちかは方向別にして欲しかった・・・。
  7. 車内は必ず携帯電話の電源を切るのはめんどくさいからやめろ
  8. ATOによる自動運転とワンマン運転を行うんだから遮光幕を開放しろ たまには日吉で車両自体乗換えられる地下鉄初ホームドアを採用した路線の遮光幕の取扱いに見習え
  9. 全席優先席と女性専用車両って…矛盾していませんか?
    • =おばあちゃんが一番優先される

名古屋市営地下鉄に言いたい

  1. ここも鶴舞線だけ古い車両だったね。
    • 3000系を「古い」と言われると心にぐさりと突き刺さるものがある。(30代独身男)
  2. 東山線N1000ってJR東海の模倣?
    • 路線番号×1000っていう形式の付け方見直したら?
      • 例えば東山線の「H」を頭につけるとか?
        • きゃー!!これじゃまるで×××××
          • 新車導入したのに失礼だとは思わんか?
  3. 八事駅、新瑞橋駅の発車時刻を乗り継ぎに配慮して見直しを。
    • 確かに・・・毎朝の階段からダッシュはいつか転びそうで怖い・・・
    • 八事駅での名城線右回りから鶴舞線への乗換は、床が滑りやすいので、コーナーを回るときは危険。
  4. 名城線の右回り・左回りって言い方はわかりづらい。外回り・内回りか時計回り・半時計回りにしてほしい。
    • 普段やってるトランプは右回り・左回りという言い方が一番通じてるんだけど。
    • 英語表記を直訳すると「時計回り」「反時計回り」だが…、詳細は名城線を参照。
  5. 上飯田線一駅じゃさすがになあ、どこかに延ばしてほしいけど。
  6. なぜ東山線の女性専用車両の実施時間を拡大した?
  7. いくらパチンコ発祥の地だからと言って、車内放送でパチ屋の案内しないで下さい。
  8. ICカード導入マダー?
    • こないだ、継続した磁気の定期券で改札機にいれたらエラーになった。最悪。
    • 久しぶりに切符買ったよ。
  9. 初乗り200円は高いよー。
    • 値上げ当初は全国でも高い方だったが、いつの間にか多数派になってしまった。
    • 休日なら乗車3回で元が取れる「土日エコきっぷ」をどうぞ。

京都市営地下鉄に言いたい

  1. せめて自社でVVVF入れて!
    • 東西線の車両ってVVVFじゃなかったっけ?
  2. 東西線のホームが狭すぎます。
  3. これ以上初乗り高くするな。
  4. やーい!京阪大津線存続問題の元凶!
    • でも、東西線がでけへんかったら94年に廃止されていました
  5. もう烏丸線に新車を入れる時期ではないか?
  6. 烏丸線は近鉄に買収されちまえ。

大阪市営地下鉄に言いたい

  1. 御堂筋線を24時間運行にして。
    • 週末だけでも良いので…。
    • 梅田~難波の間だけ位なら可能なのでは?
      • ニューヨークを見習って複々線にしないと。
    • 山手線も24時間運行はしてねえでよ。
      • ついでの名古屋の東山線も。
  2. 今里筋線なんかより、なにわ筋線の方が必要だとは思いませんか?
    • なにわ筋線、いつになったら建設始めるの?
  3. 心斎橋駅のドーム天井は素晴らしい!あの頃の大阪市を見習って下さい。
  4. 自動放送の英語のイントネーション、何かおかしいで。
    • あれ、ほんまに外国人が聞いても分かるんか?
  5. 難波の歓楽街通っとるから、千日前線の路線カラーは「ピンク色」て、何考えとんねんな;。
  6. 谷町線だけ古い車両が来たんだけど・・・
  7. 御堂筋線の女性専用車がものすごく見苦しい。
    • ごめん、神鉄や神戸市営海岸線よりは幾分マシやから。
      • 車両の外見の話です。あんな1両だけハデハデに・・・
        • ごめん、車両の構造まで差別化を図るここよりはマシやから。
    • もういい加減、女性専用車両廃止しませんか…?痴漢でっち上げ事件なんかもあったし…
      • むしろ、導入推進派を勢いづかせたのでは?
  8. 谷町線の大日~都島間と文の里~八尾南間を増発して。
    • 昼間時10分ごとはあまりにも少ない。そのくせ混んでいる。
    • 千日前線や長堀鶴見緑地線ですら7分ごとに走っているのに。
  9. 市営モンロー主義でJRや私鉄を排除してるみたいやけど、お前らかて堺市や吹田市、東大阪市、守口市、八尾市に不法侵入してるやん!
    • 御堂筋線の江坂~新大阪は北大阪急行に、中央線の深江橋~長田は近鉄に、そして堺筋線全線は阪急に渡せばいいのに。
    • そもそも大阪市営地下鉄が路線を展開している地域は大阪市であっても何らおかしくないのだが。
    • 門真市をお忘れなく。
  10. 駅ナカをもっと充実してほしい。

神戸市営地下鉄に言いたい

  1. 海岸線は女性専用車比率日本一だってことを理解してください。
    • 客乗らない、サービス悪い、赤字路線の典型パターンやないか。
    • 海岸線だけじゃなくて、西神・山手線も・・・そこまでして男性差別したいの?
    • その女性にも相手にされていないみたいだね。
  2. 阪急と直通するとここみたいにダイヤが複雑になるけどいいの?
    • とりあえず三宮を拡張しよう。2面2線のままじゃ列車を上手く裁けない。

第三セクターに言いたい

  1. 運賃もっと安く設定しろよ。
  2. 廃止になるなよ。そっちに行った時は乗ってやるから。
    • いつ乗ってくれるのですか?

秋田内陸縦貫鉄道に言いたい

  1. 全廃したら、あの女性乗務員たちはどうなるんだ?
    • 他の事業者に転籍でしょう。

IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道に言いたい

  1. JR東北本線に戻してくれ。
    • 少なくとも盛岡~好摩はJRであるべき。
      • 長野~篠ノ井と違ってあっけなく放出された。
    • せめて18切符使えるようにすべき。元大幹線だろ?
  2. 全区間のったら新幹線とほとんど変わらない運賃はどう考えても詐欺だ!
    • 3セクのくせして交流電車なんか使うからだ。
      • じゃあ気動車にするしかない?
      • 廃止じゃないだけマシだと思え。本当なら新幹線開業と同時に廃止にする予定だったんだぞ。
      • あなたは阿武隈急行に謝るべきである。
  3. おいIGR!盛岡駅分断すんな!

阿武隈急行に言いたい

  1. 何ゆえに417系など購入するのか?
  2. 車掌連中の態度が悪く、訛りが激しい。
  3. 一日乗車券は毎日販売してくれ。そこそこ売れるはずだから。
    • あるいは毎週土休日販売か、それでも採算厳しいようなら18きっぷ時期と連動にしてくれ。

埼玉高速鉄道に言いたい

  1. お願いですから車内に広告だけでもなく案内の方にも液晶を付けてください。5080系の同等な表示で。
  2. 頼むから初乗り運賃210円はやめてくれ 一日乗車券をと同じく期間限定に拡大しろ

千葉都市モノレールに言いたい

  1. 早くパスモ導入してよ。
    • これに乗ってから言え。
    • 09年3月より導入します。
  2. 何で穴山駅からJR千葉駅方面にUターンするかなあ? 東京へ向かう人たちのために稲毛に伸ばせyo。

東葉高速鉄道に言いたい

  1. どうして、用地買収がそんなに下手なの?
  2. どうして、運賃がそんなに高額なの?
  3. どうして、新型が東西線とうり二つなの?
  4. どうして、JR東日本に乗り入れ無いの?
    • 乗り入れて誰が得するの?
  5. ここになんか恨みでもあるの?

首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス)に言いたい

  1. 早く8両編成にしてよ。
  2. 守谷以北が不便すぎる。
  3. 東京方面への早期延長を頼む。
  4. 座席が硬い。
    • 新型車両で改善しました。
      • あんまりしてない。A-Train共通仕様の座席はやめてくれ…
  5. 正式社名を「つくばエクスプレス」に変えたほうがわかりやすいぞ。
    • ゆりかもめだってそうしたし。
  6. 北千住以南にも快速の通過駅設けてよ。
    • 停車駅、秋葉原・浅草・北千住ってところか?
      • 浅草より新御徒町がいい。
      • 南千住の廃止を希望。
      • 北千住、秋葉原間ノンストップが良いよ
    • 追い越し設備を作るのが大変なもので…
      • 浅草あたりに待避線を作ればよかったのに。
  7. なんで先頭車両を女性専用車両にするの?
    • そもそもなんで開業時から女性専用車両なんか導入したの?
  8. 秋葉原~つくば間を何とか1000円ポッキリ位にしてくれたらもっと乗りに行くのになぁ。
    • 第3セクターにしてはかなり良心的な方ですよ。
      • 北千住からなら1000円ポッキリですよ。乗る際はご参考程度に…
  9. 定期買うときに長い駅名を書くのが大変です。
    • 茨城県内の利用者には関係ない?
      • 「万博記念公園」とか書くの面倒だと思う。
  10. 常磐線みたいになる前に全面禁酒にしようよ
    • むしろ日本全国でそうしてほしいものだ。

東京臨海高速鉄道(りんかい線)に言いたい

  1. あのあきらかにやる気がなさそうな車掌を早くなんとかして。
    • ここのウテシ見てから言え。
    • ちゃんとしたベテランの車掌さんも多いよ?
      • ぶっちゃけ、あまり、発メロ鳴らしてくれないから東京テレポートで苦労したから、もっと鳴らしてよ
  2. あのあきらかにやる気がなさそうな車両も早くなんとかして。
  3. そろそろ新車キボン。
    • 後、70-000系のパンタをシングルアームに交換しませんか?見た目とイメージ的に。
    • E233をベースにするか?

ゆりかもめに言いたい

  1. 翠星石にはトイレの案内よりもホームの接近放送をさせやがれですぅ。
    • 沖田にもおねげぇしますよ、近藤局長。
    • 声優の知名度で駅が決まるわけじゃねえだろw
  2. いっつも混んでて座れない。
  3. 遅ぇ!もっと速く走れ!青海辺りでトロトロ走ってんじゃねぇ!

しなの鉄道に言いたい

  1. いつまで廃車みたいな車両を走らせるんですか?
    • でもそれがいい。
  2. JR信越本線に戻してくれ。
  3. 支那の鉄道」
  4. 屋代での長野電鉄乗り入れ復活キボンヌ

北越急行に言いたい

  1. 2014年問題への対策は進んでいます?
    • いつの間にか「北急行」になってませんか?
      • 油断していたらここみたいに、電化されてるのにディーゼルが走ることになりますよ。
    • 高規格路線である意味がなくなったとき、それの整備にかかる金が確実に会社を圧迫するぞ。

伊勢鉄道に言いたい

  1. 関西線と紀勢線を結ぶ短絡線なんだから、経営分離する必要なかったのでは?
    • さっさとJR東海に吸収合併されろ。
    • 移管後、地元の三重県や沿線市町村に何かメリットある?メリット無いなら移管の意味無いよ。

北近畿タンゴ鉄道に言いたい

  1. JR西日本の子会社と間違えられとるぞ。

智頭急行に言いたい

  1. スーパーはくとの展望席を何故喫煙席にした?
    • いっそのこと全部禁煙にしろ。
    • 既に全席禁煙化されています。

土佐くろしお鉄道に言いたい

  1. 窪川・若井間を青春18切符で通行できるようにしてほしいです。
    • そこの区間だけJR四国予土線に編入するしかないだろうな。
  2. 快速ノロ過ぎや!飛ばさんかい!もっと本数増やさんかい!後免始終着でもかめへんさかい!
    • ここのキャンプ期間中、高知・後免・球場前・安芸だけ停車の臨時快速走らせてくれ。

肥薩おれんじ鉄道に言いたい

  1. 車両が個性なさ過ぎ。
  2. JRから車両借りれば?
    • どうしてあっちで走ってた電車を貰わなかったんだ。
      • いや、周波数が合わないもんで…
        • でも、AC50Hz/60Hz両方走れる415系も廃車が発生しているのでむしろ搬送費用とかランニングコストとかの問題では?
          • 新潟から鉄路で新車運べる余裕があるなら譲ってもらいなさい。このバカ野郎ついでにもうひとつバカ野郎。
          • 九州で廃車が発生したら譲ってもらえ。
        • 九州新幹線全通で余る787もらえば。
          • それで300円くらいの特急料金設定して特急走らせれば。
        • 普通列車用にアチラさんが使わなくなった423系(直流1500V/交流20000V・60Hz)格安値で買っとけば良かったのに…。サボ?手書きでも何でもいいよ、あんなモンは。ああMottainai.
  3. 電化壊せ。
    • 貨物列車のためのものなので・・・
      • なら貨物で電機使うのやめれ。DLに置き換えろ。
      • 電化はJR貨物の設備じゃないか?
        • 貨物からの線路使用料収入と電気代肩代わりが結構でかいらしい…そうだ。
  4. 電車導入しろ。同じ交流のIGRや青い森も導入してんだぞ。
    • 運営にコストがかかるもので..
      • 今は石油高騰で燃料代がどんどんあがってるから、電車の方がコスト削減になると思うよ。
        • 交流電車は高いので、当社で保有するのは厳しいんです・・・
  5. いくなんでも運賃高すぎ。
  6. 熊本の手下にならないでください。車庫は鹿児島県内にあるのだから。
  7. 経営分離は失敗である。

○○に言いたい