ページ「兵庫の駅/但馬」と「門真市」の間の差分

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{{日本の駅|近畿|兵庫|但馬}}
{{市|name=門真|reg=近畿|pref=大阪|area=北河内|ruby=かとま|eng=Kadoma}}
{{お願い/日本の駅|[[兵庫|兵庫県]]但馬地域}}
{{北河内}}
==山陰本線==
===和田山駅の噂===
{{駅名標/西日本|name=和田山|ruby=わだやま|roma=Wadayama|back=やなせ|back2=Yanase|next=やぶ|next2=Yabu&#333;|color=#878DDC}}
{{駅名標/西日本|name=和田山|ruby=わだやま|roma=Wadayama|back=たけだ|back2=Takeda|next= |next2=|color=#A52F5D}}
所在地：[[朝来市]]和田山町東谷字藤原
#大合併で市役所のある中心駅になる前から交通では播但線との分岐点。本当に中心部。
#*市名は特急も止まらなかった町に譲ったけどね。
#城崎からここまでは、こうのとり、きのさき、はまかぜの3特急が運転される贅沢な区間。併結もされない。
#*播但線が電化路線だったら、きっと併結運転されていただろう。2列車が同時刻に大阪を発車して和田山で併結する芸当にファンが群がる。
#大阪から福知山線経由でも播但線経由でも運賃同じ設定。所要時間は福知山線が短い。
#*姫路駅ではまかぜが結構待つから、山陽本線経由でもそうなる。
#播但線となるべくホーム上乗り換えできる配慮。
#県境部分だけど、山陰本線で和田山発の普通列車はない。
#レンガ機関庫跡が鉄道遺産に。
#ここから兵庫県庁への高速バスはなぜか4往復なので、はまかぜは3往復でも対抗できている。
#実質ローカル線の駅なのに、豊岡にもない食い物屋が2010年代までホームに存在した。
*路線 - [[山陰本線]] [[西日本旅客鉄道/近畿エリア#播但線の噂|播但線]]


===養父駅の噂===
<!--==門真市の噂==-->
所在地：[[兵庫/但馬#養父市の噂|養父市]]堀畑字石郡
#[[パナソニック|松下電器]]の町。楯突いたら生きていけない。
#養父町の中心から合併で養父市の駅となったが、市役所は養父に置かれなかった・・・。
#松下幸之助は門真の名誉市民第1号だとか。
#それを知ってか、隣駅と異なり特急が停まることはない。ヤブ代表の無人駅。
#*[[コジマ]]の西日本1号店は門真にできた。当時は松下にケンカを売っているのかと言われた。
#*急行但馬は停まったが。
#*人口13万人ほどの都市でありながら工業生産額は7000億円を超える。
#養父神社まで線路沿いでも遥か遠く。道の駅も遠く。
#*本社機能のある建物は守口市域だが、都市対抗野球では「門真市」代表。
#養父市の中でもかなり端っこにある。
#演歌歌手の故・村田英雄が晩年暮らした街で、亡くなった際は、島頭の籠泉で葬儀が営まれた。
*路線 - 山陰本線
#雨上がり決死隊の蛍原徹の出身地(門真高校卒)
#元中日のエース今中慎二の出身地
#[[豊田市]]と同様に松下市になるはずが、松下幸之助本人に反対されて門真市らしい。だから守口市との合併話でいい市名案が出ず（略
#*これはいい話だな～♪　地域を組織と考えて規律を求めちゃう様な異常な発想は、とにかく諸悪の根源になるし。幸ちゃんグッジョブ♪　まあ、名前なんて言う一銭にもならんモンで、恩着せがましくタカられるのを避けたかったのかもしれないけど。俺が本人や子孫の人柄まで知ってる訳ではないし、、、
#*金目当てで合併しようと企んだが、守口市民の大反対を食らって失敗した。
#**パナソニック市でいいじゃん。
#事業所の海外移転に悩まされ高失業率。
#そのため労働者の流出が問題。
#国道163号線は、門真市内でやたら混む。車が飛ばし過ぎないよう、信号が連続して青にならないように昔から設定しているのが原因らしい。
#門真市駅は[[大阪高速鉄道(大阪モノレール)|モノレール]]の乗換駅でありながら、[[京阪線|京阪電車]]の「～市駅」で唯一急行も準急も通過する。普通電車only。
#*一応、「区間急行」は停まる。
#*先見の明のないおけいはんのやることですから･･･。


===八鹿駅の噂===
#*と、言うか大工事でもしない限り停まれない。
所在地：[[兵庫/但馬#八鹿|養父市八鹿町]]八鹿字大森
#*停まんなくてもいいじゃん。停まったからといって、何かが劇的に変わるとは思えない。
#八鹿町の頃から付近の結節点。JRになってから、特急が全て停車するようになった。
#門真は一中から七中まであってヤンキー同士で勢力拡大抗争が行われている。
#市町村合併で養父駅を差し置いて養父市の中心に。
#*過去に新聞沙汰になっている。そのときの見出しは『一見のどかな田園風景。しかし、そこには燻り続ける悪の炎が！』
#*市名論議でこのズレに言及した議員はいなかったのだろうか。
#*そんなヤンキーを生産しているのは、DQN教師であることが、2008年3月の卒業式で判明
#鉢伏高原や氷ノ山への玄関駅。バスの時間が合えば、湯村温泉や出石へも結構早道できる。
#**卒業式で君が代を歌ったらヤンキーがいなくなる訳でもないだろうに・・・・・・。
#駅舎がより古い養父駅を差し置いて、駅舎を近代化遺産にしようとする動きも。
#*ヤンキーはその中学出身者で固める族に入り、２０歳まで活動を続ける事が義務づけられている。（卒業式もあり）
#全但バスの本社はここの駅前。
#*門真のヤンキーに「まぁ大東自体がビミョーやからな」とか言われたのだが…… by中学生 of [[大東市]]民
*路線 - 山陰本線
#今でも[[蓮#レンコン|レンコン]]が採れる。
#*門真市民球場近くの蓮畑は高速さえなければ絵はがきにできるんじゃないか、っていう程美しい、はず。
#古川橋駅周辺にはなぜかお目出度い町名が多い。幸福町、末広町、寿町。
#*乱発する「幸福ビル No.x」
#*駅前には「仙亭」と書かれた高いビルがある。たしかこれも「幸福ビル」だったような。
#**独特の形状をしているだけにとにかく目立つ。ちなみに「仙亭」は日本料理店の名前。
#何丁目　がなかったのに、最近できた。ほとんどの町は門真市＊＊町＊＊番＊＊号
#上島頭や下島頭は地図マニアの聖地。
#*[[漫画家ファン#西原理恵子ファン|この人たち]]はなぜかみな、「島頭」を読み間違えるらしい。
#*現在は島頭１丁目～４丁目ときれいに区分けされてしまった。（マニアには残念）
#小汚いイメージが強いが、市民会館（ルミエールホール）だけはなぜかきれいで立派。
#*なみはやドームも門真。典型的な「ハコモノ行政」
#**本人(誰?)の名誉のために書いておくが、このドームは大阪府立。
#「岸和田」という地名がある。[[岸和田市]]と紛らわしいぞ。
#*門真支店に異動になった時、同僚が「岸和田からチャリで通っている」と聞いて「こいつは競輪選手並か？」と思ってしまった。
#門真高校と門真南高校の位置関係は明らかに変だった。
#*現在両校は既に合併した。
#*門真南高はよーく見てみたらチョビッとだけ「南」というより「南西」だった。
#たこ焼きの「ひっぱりだこ」の本部がある。
#三ツ島には「ひょうたん池」があり、でっかい亀やざりがにがよく取れたが今はもう埋め立てられてしまった。
#運転免許試験場は、古川橋駅下車。電車では[[京阪バスグループ#京阪バス|京阪バス]]の利用を促(うなが)されるが、駅から歩けない距離ではない。
#*歩いた方が早いんじゃないか？と思える時もある。
#京阪大和田駅前のビル屋上に、軽飛行機が設置されている。
#京阪古川橋駅の近くにはなぜか[[ダイエー]]が2軒ある。まさにダイエーの町。
#*駅から離れている方は一旦トポスになったが再びダイエーに戻った。
#*店名は旧トポスの方が古川橋店で駅前にあるのが古川橋駅前店。紛らわしい。
#**だから古川橋店の方は「旧トポス」と呼んでいる。古川橋店がトポスだった時代は、古川橋駅前店でさえ「古川橋店」と呼ばれていたほど。
#*旧トポスの古川橋店は2010年3月いっぱいで閉店が決まりました。
#**トポスの全盛期には前の道路が駐車場待ちで渋滞していたほど。もっとも現在のダイエーにその勢いはないが。
#フィギュアの[[wikipedia:ja:海洋堂|海洋堂]]本社がある。
#*本社の建物の上では、でかい[[恐竜]]が吠えている。
#市内に茨田堤の跡地がある。
#雨上がり決死隊の<!--おかっぱクソ野郎ことホトロールことホトチンコスープカレーこと-->蛍原徹の生産地。
#*本人曰く門真は[[北海道]]の飛び地。
#市内にある京阪の西三荘・門真市・古川橋・大和田の各駅は隣の[[守口市]]民の利用もかなり多い。ちょうど[[明石駅]]や[[西明石駅]]が隣接する[[神戸市/西区|神戸市西区]]民の利用が多い点とも似ている。
#市の東部には[[京阪バス]]と[[近鉄バス]]が通っているが、京阪バスは大和田に行くのに対し、近鉄バスは萱島に行く。近鉄バスの中には遠く近鉄八尾駅前に行くものもある。
#市内から[[梅田]]に直通する鉄道はないが、市の北部には守口市の[[大阪市営地下鉄谷町線|地下鉄谷町線]]の大日駅を最寄駅とする住民もいる。谷町線に乗ると東梅田まで乗り換えなしで行ける。
#地図で見ると[[四條畷市]]と隣接しているように見えるが、間に[[寝屋川市]]が割り込んでいる。


===江原駅の噂===
{{DEFAULTSORT:かとま}}
所在地：[[豊岡市#日高|日高町]]日置字矢組
[[Category:大阪]]
#神鍋高原への玄関駅で、八鹿と同じく特急全停車に。
[[Category:近畿地方の市]]
#「えばら」でも「カンウォン」でもない。韓国人が焼く焼き肉が名物という訳でもない。
[[Category:企業城下町]]
#*しかし、朝鮮からのアメノヒボコ神が住んだ出石へのバスはある。
#**エバラ（荏原）焼き肉のたれは朝鮮風から始まったが、在日企業ではない。
#但馬国府や国分寺関連の博物館へは、国府駅でなくこの駅で降りる。
*路線 - 山陰本線
 
===国府駅の噂===
所在地：豊岡市日高町上石字高屋
#旧国名のないJRの国府駅は意外にもここだけ。
#*[[高山本線]]に飛騨国府駅がある。
#**[[名鉄]]と[[熊本市交通局]]に国府駅があるが、「こくふ」とは読まない。
#古代に但馬国府が置かれたからこの名だが、但馬の国府と国分寺の博物館は江原駅へ。
#駅の辺りにも国府は置かれたから、駅名そのものが歴史研究によって嘘になった訳ではない。
#*最後に国府が置かれた場所。
*路線 - 山陰本線
 
===豊岡駅の噂===
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所在地：[[豊岡市]]
#山陰本線の京都口の電化区間の終点は豊岡駅ではなく2駅先の城崎温泉駅。
#ホームが長すぎやしないか?特急でもあんなに長大編成のは来ないだろうに。
#*普通電車は2両なんで、そのギャップは凄い。
#**北近畿タンゴ鉄道は1両だからもっとすごい。
#*以前、寝台特急出雲が停車していたから。また、国鉄時代は、多数の長編成の特急が走っていた。
#駅前ロータリーのバス停は、何故か出石行しか出ない。他の路線は駅向かいのアイティ前のバス停から。
#*新駅舎が出来てやっと全バスが止まるように。
#**でも全但バスのバス停が「豊岡駅」「豊岡駅前」と連続するようになってややこしい。市バスは「豊岡駅」と「アイティー前」だからまだいいけど。
#昔の機関区の施設を今もそのまま使っている。
#新駅舎が開業して、アイティに直接入れるようになった。
*路線 - 山陰本線 [[京都丹後鉄道]]宮豊線
 
===玄武洞駅の噂===
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所在地：豊岡市
#最近になって、渡し舟が復活して、玄武洞駅から玄武洞へ行けるようになった
#駅の北には、欠陥工事で工事中断されたままの造りかけのホテルがある。
#*開き直って欠陥建築博物館にしようとしたら、横やりで出来なくなった。
#ここの駅は無人駅だけど券売機がある。しかしなんか食券と同じタイプので。ほいで切符の後ろが白い（自動改札には通れない）
#*近くに自動改札の駅がないので、遠出するとき以外は困らない。
#電化駅なのに電車がほとんど来ない。福知山発の電車は大抵が豊岡止まりで、以北はディーゼルカーで運行されてるから。
#*更に、2012年ダイヤ改正より、一部の普通列車が素通りすることに。[[西日本旅客鉄道|JR西日本]]恐るべし・・・
*路線 - 山陰本線
 
===城崎温泉駅の噂===
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所在地：豊岡市城崎
#元「城崎駅」。
#*元々は兵庫県城崎郡城崎町の駅。豊岡市との合併を機に「城崎温泉駅」に。
#ここから先は非電化で、「はまかぜ」以外電車からディーゼルカーに乗り換え。
#*城崎温泉駅から竹野方面へちょっと歩いた踏切横のトンネル手前まで架線が続いています。
#**城崎温泉行きの下り普通電車はほとんどが豊岡止まりになりました…。
#***観光時間帯は城崎温泉で乗り換え、それ以外は特急でも豊岡で乗り換え
#駅前に足湯と飲泉がある。
#接近メロディは「いい湯だな」。ただし 冬は「渚にまつわるエトセトラ」のメロディが流れる。
#敦賀、東舞鶴と並んで223系の運用北限駅。
#*緯度は敦賀＞城崎温泉＞東舞鶴の順。
*路線 - 山陰本線
 
===竹野駅の噂===
所在地：豊岡市竹野町草飼字金藤
#非電化区間へ。城崎温泉駅から一駅離れただけでなんという寂れ方。
#一応、北前船も寄港していた豊岡の海の玄関。はまかぜも停まる。
#ここから浜坂まで、国鉄民営化で優等列車が消え続けた個所へ。
#*豊岡と鳥取を結ぶバスさえ整備されていない件。
#*エーデル北近畿などを引き継いだ快速列車は、想定通り（？）に間もなく廃止。
#内陸の城崎に対して海がここの見所だが、駅前から海が見えない。
*路線 - 山陰本線
 
===香住駅の噂===
{{駅名標/西日本|name=香住|ruby=かすみ|roma=Kasumi|back=しばやま|back2=Shibayama|next=よろい|next2=Yoroi}}
所在地：美方郡香美町香住区七日市字クゴ
#一部はまかぜの終着駅。漁の町の中心だが、両隣と違って日本海はみえない。
#香住止まりに短縮された普通列車が、余部鉄橋の架け替えで浜坂行きに戻るかと思ったが、そんなことはなかった。
#寝台特急「出雲」4号はここから立席特急券で乗れた。朝の鳥取直行便だった。
#カニの漁獲基地だけに、シーズンでなくても、カニがいっぱい。それでも、かにカニはまかぜでは城崎にかなわない観光階級。
#発表10年以上も経ってから、[[Keyファン#Airファン|Air]]の聖地巡礼客を狙う香住だが、鉄道の鉄橋は[[宮津市]]の由良川橋梁となった。
#*鉄道線は和歌山県御坊市の紀州鉄道だった。
*路線 - 山陰本線
 
===餘部駅の噂===
{{駅名標/西日本|name=餘部|ruby=あまるべ|roma=Amarube|back=よろい|back2=Yoroi|next=くたに|next2=Kutani|color=#B2D33E}}
所在地：美方郡香美町香住区余部字ナワテ
#鉄橋が有名な兵庫県第一の鉄道スポットだが、チャクウィキに2017年まで記事はなかった！
#架け替えられた後も鉄橋は一部残っており、ふもとには土産屋もある。
#*旧い軌道上を歩いて、鉄橋は今や「空の駅」に。
#駅名は「余部」ではなく、「餘部」。難しく書かないと、[[姫新線]]の余部（よべ）駅になってしまう。
#*一方で所在地と鉄橋の名前は余部
#暴風で鉄橋から列車が転覆してから橋架け替えまで20年以上かかったのは、鉄道当局の歴史趣味のため。
#*というより、この区間がまるで重視されていなかったため。
#隣の鎧駅や久谷駅と異なり、すべての普通列車が停車する。地元客でなく、鉄道ファンを当て込んだ措置。
#*嘘。鎧駅も久谷駅も[[秘境駅]]として鉄道ファンには人気だぞ。
#**そこまでの鉄ヲタはお呼ばれじゃないから。
#地元の人よりも乗客のほうが周辺地理に詳しいのが当たり前。
#鉄橋は丈夫になっても、それに見合う立派な列車はやってこなくなった。単行列車とはまかぜ号のみ。
#*豪華寝台の瑞風、下り便のみ見参
*路線 - 山陰本線
 
===浜坂駅の噂===
{{駅名標/西日本|name=浜坂|ruby=はまさか|roma=Hamasaka|back=くたに|back2=Kutani|next=もろよせ|next2=Moroyose|color=#B2D33E}}
所在地：美方郡新温泉町浜坂字東岡
#国鉄民営化で最も損をした主要駅の一つ。
#寝台特急も北近畿も来なくなり、はまかぜ2往復だけが残った。大合併で町名まで失った。
#*鳥取への普通便だけは良くなったが・・・
#ここだけ新温泉というより旧温泉。
#湯村温泉への玄関だが、温泉への直行便と八鹿駅や鳥取駅発の便に押されるばかり。
#2010年代からの話題となる山陰海岸ジオパーク館からも遠い。
*路線 - 山陰本線
 
==播但線==
===生野駅の噂===
{{駅名標/西日本|name=生野|ruby=いくの|roma=Ikuno|back=はせ|back2=Hase|next=にい|next2=Nii|color=#A52F5D}}
所在地：[[朝来市]]生野町口銀谷字中筋
#生野銀山への玄関口。生野へ行くの。
#東口しかなかった頃は、バス停までに踏切を越えないといけなかった。
#西口ができたのも、はまかぜが停まるようになったのも、その生野鉱山が閉鎖されてから。
#利用者数が特急停車駅なのに異様に少ない件。1日250人程度。
#*特急停車と地域の中心だったことを考慮すると、北海道の石北本線の同名駅・生野駅レベル。
#上り列車と下り列車の停車方向が通常とは逆。
#「大江山生野の道の・・・天橋立」の百人一首の生野はここではない。
#*京からの道と違うしね。
#銀の馬車道の目的地となった銀山。播但線はこの産業道路の歴史的使命を終わらせた。
#*しかし、播但線そのものが銀の馬車道だったかのような宣伝戦略。
 
*路線 - 播但線
 
===新井駅の噂===
所在地：朝来市新井字中川原
#大合併前の朝来町の玄関口。特急は停まらない。
#*まったく隣の養父駅ときたら・・・
#**朝来駅と来たら、[[紀勢本線]]にあるのだから。あっそ。
#生野駅からの列車は下り坂なので早い。一方、ここから生野駅へは上り坂なので遅い。
#「にい」駅。同名の「あらい」駅は妙高に。
#*新居（にい）駅だと、[[三重の交通#伊賀鉄道|伊賀鉄道]]に。
#近くの神子畑鋳鉄橋は鉄道橋でなく、産業道路の一部。
 
*路線 - 播但線
 
===竹田駅の噂===
{{駅名標/西日本|name=竹田|ruby=たけだ|roma=Takeda|back=あおくら|back2=Aokura|next=わだやま |next2=Wadayama|color=#A52F5D}}
所在地：[[朝来市]]和田山町竹田字中町
#天空の城として有名になった[[兵庫の城#竹田城|竹田城]]跡への登山口が駅のすぐ傍に。
#*しかし、そこへの出口はないので、大回りを強いられるのだ。
#竹田城に始まる天空の城ブームにJRは関与していなかったと思われる。
#はまかぜ号が停車するように。急行但馬から久々の優等列車停車。
#*観光客の利用に合わせて停車。
#臨時快速「天空の城竹田城跡」号。姫路からでなく城崎温泉から出て寺前行き。
#*跡の字は必要なのか？
#**城主は武田信玄でも山名氏でもなく、播磨宿命のライバル赤松氏など。
#こうのとり号は福知山線で丹波竹田駅を通過するが、そこを竹田城と間違う人がいる。
#*京都府には近鉄と京都地下鉄にも竹田駅があるので、外国人がそこへ行く。
#駅前は案外整備されているが、平成の大合併前に竹田町はなかった。
 
*路線 - 播但線
==京都丹後鉄道==
===コウノトリの郷駅の噂===
所在地：豊岡市日撫
#特別天然記念物を飼育するコウノトリの郷公園の人気上昇にあやかって、但馬三江駅から改称。
#*したのはいいが、30分近く離れているとはどういう訳ですか。
#*改称前は唯一「但馬」の旧国名を冠する駅であった。
#駅付属の売店は第2と第4の土日に3時間しか開かない。
#京都丹後鉄道および北近畿タンゴ鉄道にとって、兵庫県にある唯一の単独駅。
#豊岡駅から大回りしているので、豊岡市街地の北側が意外に近い。
#久美浜で快速になった特急列車が快速列車になり、この駅だけ飛ばして城崎まで行き来していた。
 
*路線 - [[京都丹後鉄道]]宮津線
{{兵庫の駅}}
[[Category:兵庫の駅|*たしま]]

2011年3月2日 (水) 04:14時点における版

茨
木 		高
槻 		枚方 八幡
摂津 寝屋川 交野 京田辺
大
阪 		守口 四條畷 生
駒
門真 大東
  1. 松下電器の町。楯突いたら生きていけない。
  2. 松下幸之助は門真の名誉市民第1号だとか。
    • コジマの西日本1号店は門真にできた。当時は松下にケンカを売っているのかと言われた。
    • 人口13万人ほどの都市でありながら工業生産額は7000億円を超える。
    • 本社機能のある建物は守口市域だが、都市対抗野球では「門真市」代表。
  3. 演歌歌手の故・村田英雄が晩年暮らした街で、亡くなった際は、島頭の籠泉で葬儀が営まれた。
  4. 雨上がり決死隊の蛍原徹の出身地(門真高校卒)
  5. 元中日のエース今中慎二の出身地
  6. 豊田市と同様に松下市になるはずが、松下幸之助本人に反対されて門真市らしい。だから守口市との合併話でいい市名案が出ず（略
    • これはいい話だな～♪　地域を組織と考えて規律を求めちゃう様な異常な発想は、とにかく諸悪の根源になるし。幸ちゃんグッジョブ♪　まあ、名前なんて言う一銭にもならんモンで、恩着せがましくタカられるのを避けたかったのかもしれないけど。俺が本人や子孫の人柄まで知ってる訳ではないし、、、
    • 金目当てで合併しようと企んだが、守口市民の大反対を食らって失敗した。
      • パナソニック市でいいじゃん。
  7. 事業所の海外移転に悩まされ高失業率。
  8. そのため労働者の流出が問題。
  9. 国道163号線は、門真市内でやたら混む。車が飛ばし過ぎないよう、信号が連続して青にならないように昔から設定しているのが原因らしい。
  10. 門真市駅はモノレールの乗換駅でありながら、京阪電車の「～市駅」で唯一急行も準急も通過する。普通電車only。
    • 一応、「区間急行」は停まる。
    • 先見の明のないおけいはんのやることですから･･･。
    • と、言うか大工事でもしない限り停まれない。
    • 停まんなくてもいいじゃん。停まったからといって、何かが劇的に変わるとは思えない。
  2. 門真は一中から七中まであってヤンキー同士で勢力拡大抗争が行われている。
    • 過去に新聞沙汰になっている。そのときの見出しは『一見のどかな田園風景。しかし、そこには燻り続ける悪の炎が！』
    • そんなヤンキーを生産しているのは、DQN教師であることが、2008年3月の卒業式で判明
      • 卒業式で君が代を歌ったらヤンキーがいなくなる訳でもないだろうに・・・・・・。
    • ヤンキーはその中学出身者で固める族に入り、２０歳まで活動を続ける事が義務づけられている。（卒業式もあり）
    • 門真のヤンキーに「まぁ大東自体がビミョーやからな」とか言われたのだが…… by中学生 of 大東市民
  3. 今でもレンコンが採れる。
    • 門真市民球場近くの蓮畑は高速さえなければ絵はがきにできるんじゃないか、っていう程美しい、はず。
  4. 古川橋駅周辺にはなぜかお目出度い町名が多い。幸福町、末広町、寿町。
    • 乱発する「幸福ビル No.x」
    • 駅前には「仙亭」と書かれた高いビルがある。たしかこれも「幸福ビル」だったような。
      • 独特の形状をしているだけにとにかく目立つ。ちなみに「仙亭」は日本料理店の名前。
  5. 何丁目　がなかったのに、最近できた。ほとんどの町は門真市＊＊町＊＊番＊＊号
  6. 上島頭や下島頭は地図マニアの聖地。
    • この人たちはなぜかみな、「島頭」を読み間違えるらしい。
    • 現在は島頭１丁目～４丁目ときれいに区分けされてしまった。（マニアには残念）
  7. 小汚いイメージが強いが、市民会館（ルミエールホール）だけはなぜかきれいで立派。
    • なみはやドームも門真。典型的な「ハコモノ行政」
      • 本人(誰?)の名誉のために書いておくが、このドームは大阪府立。
  8. 「岸和田」という地名がある。岸和田市と紛らわしいぞ。
    • 門真支店に異動になった時、同僚が「岸和田からチャリで通っている」と聞いて「こいつは競輪選手並か？」と思ってしまった。
  9. 門真高校と門真南高校の位置関係は明らかに変だった。
    • 現在両校は既に合併した。
    • 門真南高はよーく見てみたらチョビッとだけ「南」というより「南西」だった。
  10. たこ焼きの「ひっぱりだこ」の本部がある。
  11. 三ツ島には「ひょうたん池」があり、でっかい亀やざりがにがよく取れたが今はもう埋め立てられてしまった。
  12. 運転免許試験場は、古川橋駅下車。電車では京阪バスの利用を促(うなが)されるが、駅から歩けない距離ではない。
    • 歩いた方が早いんじゃないか？と思える時もある。
  13. 京阪大和田駅前のビル屋上に、軽飛行機が設置されている。
  14. 京阪古川橋駅の近くにはなぜかダイエーが2軒ある。まさにダイエーの町。
    • 駅から離れている方は一旦トポスになったが再びダイエーに戻った。
    • 店名は旧トポスの方が古川橋店で駅前にあるのが古川橋駅前店。紛らわしい。
      • だから古川橋店の方は「旧トポス」と呼んでいる。古川橋店がトポスだった時代は、古川橋駅前店でさえ「古川橋店」と呼ばれていたほど。
    • 旧トポスの古川橋店は2010年3月いっぱいで閉店が決まりました。
      • トポスの全盛期には前の道路が駐車場待ちで渋滞していたほど。もっとも現在のダイエーにその勢いはないが。
  15. フィギュアの海洋堂本社がある。
    • 本社の建物の上では、でかい恐竜が吠えている。
  16. 市内に茨田堤の跡地がある。
  17. 雨上がり決死隊の蛍原徹の生産地。
    • 本人曰く門真は北海道の飛び地。
  18. 市内にある京阪の西三荘・門真市・古川橋・大和田の各駅は隣の守口市民の利用もかなり多い。ちょうど明石駅や西明石駅が隣接する神戸市西区民の利用が多い点とも似ている。
  19. 市の東部には京阪バスと近鉄バスが通っているが、京阪バスは大和田に行くのに対し、近鉄バスは萱島に行く。近鉄バスの中には遠く近鉄八尾駅前に行くものもある。
  20. 市内から梅田に直通する鉄道はないが、市の北部には守口市の地下鉄谷町線の大日駅を最寄駅とする住民もいる。谷町線に乗ると東梅田まで乗り換えなしで行ける。
  21. 地図で見ると四條畷市と隣接しているように見えるが、間に寝屋川市が割り込んでいる。
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