ページ「大阪の駅/南河内」と「神戸市/東灘区」の間の差分

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*編集される方は「[[Chakuwiki:お願い/日本の駅]]」をご覧ください。
{{区|name=東灘|reg=近畿|pref=兵庫|city=神戸市|ruby=ひがしなだ|eng=Higashinada-ku}}
==主な施設の噂==
*[[神戸市の駅/東灘区・灘区]]
*[[灘中学校・高等学校]]
*[[兵庫の学業#神戸国際大学|神戸国際大学]]
*[[国道2号]]
*[[国道43号]]
*[[六甲山]]


==近鉄==
==東灘区の噂==
===河内天美駅の噂===
#[[阪急電鉄|阪急]]沿線に住む事が誇り…。
[[ファイル:Amamikensyaku.jpg|240px|サムネイル|駅の東側に天美検車区がある]]
#どんなに離れた立地のマンションでも「御影」「岡本」の名を可能な限り使う。
所在地:松原市天美南
#*阪急御影と阪神御影は距離も離れているし雰囲気もまったく違う。でも、どちらも御影。
#阪南大学の最寄り駅。
#**分り易く言うと阪急御影=高級住宅地で阪神御影=下町
#*副駅名として(阪南大学前)とある。
#*阪急→特急が停まらない
#他に「天美」という駅がないのに「河内」がつくのは南海高野線の「天見」駅との区別のためかも。ただ向こうも旧河内国にあるが。
#*阪神→特急が停まる
#*戦時中から戦後すぐにかけての一時期、今の近鉄と今の南海が合体してた時代の名残。
#*そんでもって阪急も阪神も快速急行が停まらない。
#駅東側に車庫があり、南大阪線の特急車両が折返し整備をしていることがある。
#神戸・三宮より[[大阪]]指向の住民が多い。
#1987年に[[大阪市高速電気軌道御堂筋線|御堂筋線]]が中百舌鳥まで延伸した時にかなり利用客がそちらに流れたとか。
#*西宮、尼崎はもっと大阪より。それより東は殆ど大阪。
#*今川や針中野の利用者が1980年の[[谷町線]]八尾南延伸時にかなり利用者がそちらへ流れた([[京阪本線]]も野江~古川橋の各駅は1977~83年の谷町線延伸時に谷町線へかなり流れたが)のと似ている。
#*確かに大阪指向である事は、ファッションを見ればわかる。灘・東灘区の住民は一般的にお洒落だと捉えられがちだが、妙に派手でけばけばしいだけの人も結構いたりする。そして学生街だからかミニスカートが異常に多い。三宮の旧居留地や北野、高架下によくいる小憎たらしいぐらい洒落たセンスとは、一味も二味も違う。
#意外と[[堺市/北区|堺市北区]]に近い。
#**大阪がセンスが悪いわけではないのだが、確かに派手…。ただし原色も派手な服もうまく着こなしているが。
#*逆に御堂筋線の北花田駅あたりは松原市に近い。
#***一言でいうと、朝鮮のケバイ原色民族衣装センスというところか・・・
#E-girlsのリーダーのAyaとプロレスラーの矢野啓太の出身地。(関西ローカル『よ~いどん』にて紹介)
#***要するに朝鮮系民族が多く居住しているから大阪のイメージが悪いだけ。真の大阪人を知らぬ貴殿は論外。
#ホーム配置は今川と同じく相対式ホームの間に追い越し線がある新幹線中間駅タイプ。
#*でも、街に出るとなると、たいていは三宮になる。大阪は北と南に繁華街が分かれていて、使い分けが格好面倒っちい。
#*駅舎は地下道にあるが、トイレは両ホームにある。
#*神戸市内でありながら、神戸より大阪に勤める人の方が多い、大阪のベッドタウン。
#1980年代までは大阪阿部野橋からここで折り返す普通電車がかなりあったが、利用者が地下鉄へかなり流れたことから廃止された。同時期に同じく地下鉄に利用者が流れた京阪本線も天満橋~守口市の普通が半減している。
#*戦前の概念では、「大阪」には現在の神戸市東灘区辺りまで含まれていた。代わりに現在の河内地方が抜け落ちていた。
*路線 - [[近鉄南大阪線]]
#*大阪のエリート層が多く暮らす、実質、大阪の山の手の住宅地(特に阪急沿線)
#ヤクザの本拠地があったり何かと東灘区に負けてる灘区をかわいそうに思っている。
#*でも日本最大の暴力団組織。長田区みたいに中途半端な事務所があるわけじゃない。アジアで最も影響力のある組織でしょ。もうここまで来たら誇りだよ。
#*Y口組本部の電番は花井来い来い
#「灘五郷」という言葉があるが、神戸市内で酒蔵が多いのは東灘区で、灘区には二、三軒ほどしか残っていない。
#*御影郷、魚崎郷(東灘区)、西郷(灘区)、西宮郷、今津郷([[西宮市]]
#*灘五郷で一番酒蔵が多いのは西宮郷。
#*昔の灘五郷は今津郷・魚崎郷・御影郷・西郷・下灘郷(中央区)で、西宮は別格とされた。さらに昔は灘三郷で今津郷・上灘郷(魚崎+御影+西郷)・下灘郷。
#*東灘こそ「灘」、灘区は「西灘区」に改名すべき。
#阪急神戸線以北の山の手に建てられているマンションは、無理矢理斜面に建てたがために、奇妙な構造のものが多い。
#甲南女子の前の坂はむちゃくちゃ急な上冬場は凍結するため、寒い日は掴まって坂を登るように学校から鎖が垂らされる。芦屋のお嬢様は意外にたくましいかも。
#*もちろん大きいお姉様方はタクシーを使う。ちなみに神戸女学院は北口駅から山までなので5人で相乗りだが、甲南女子はリッチに1人乗りらしい。
#**摂津本山駅周辺は朝9時前は遅刻しそうな学生を送るタクシーが多いが、奴らは皆ワンメーターであるため、乗ったら乗ったで運転手は機嫌が悪い
#*甲南女子(中高)の「坂」を見慣れたものに神戸女学院の通学路は「坂」とは認識されない。もろに六甲山系の中腹にある甲南女子と違い神戸女学院がある場所「岡田山」は山ではなく「岡田山古墳」という古墳である。
#*甲南女子は岡本から大学までのスクールバスが出ているため、夏場も「涼しい」顔をして通学している。その横を神戸薬科の学生は分厚い教科書がたくさん入った重いカバンをもってヒイヒイと坂を上って通学する。
#神戸の須磨や垂水から甲南大学に通う、学生は「灘とか東灘って家がでかいだけで俺らの故郷の方が喧嘩も強いし、人情あるし最高じゃん」とか言ってる癖に、実は劣等感を持ってる。
#*えー、大きい家は灘区も東灘区もごく一部だけど。家と家が密集してるし一戸あたりの土地がすごく狭い。西や須磨のニュータウンの方が土地面積も広いし規制がかかってるから住宅も密集していない。
#**北や垂水も忘れずに。
#*↑確かに大きい家は灘区はごく一部だが、東灘区は違う。南は魚崎から住吉そして御影と高級住宅街が連なっていて下手な芦屋より環境は良いし家の規模も大きいですよ。
#[[国道2号]]線より北か南かで生活環境が大きく変わる。
#*確かに家賃も変わってくる。
#正直、東灘区は神戸市ではないと思っている。
#*戦前から、「大阪で儲けて阪神間に住む」のがブルジョワの憧れ。
#**ここは「阪神間」という特別な地域。
#**ここは戦後、神戸市と合併して東灘区となる前は「住吉村」という日本一ブルジョアな村だったんだよ。
#**そうそう、だから神戸から離脱して「住吉市」でもなった方が東灘区にとって良い。
#**もともと東灘〜芦屋〜西宮、いわゆる阪神間といわれる地帯は幕府の天領として一体の地域でした。これらで甲南市を結成する計画もあったのですが、実現しませんでした。昭和25年に五ヶ町村(御影、住吉、魚崎、本山、本庄)は神戸市に加入することになり、本来ここが灘の中央でしたが、すでに神戸市に灘区(西灘)が存在したので、「本灘区」を主張しましたが、市長裁定で「東灘区」とされてしまいました。
#**住吉川の両岸には、日本でも有数の大財閥の邸宅が立ち並んでいたんですね。隣の芦屋市には住友くらいしかありませんでした。
#***訂正:住友本家も住吉でした。
#**昭和13年の大水害で住吉川一帯は甚大な被害を受け、財閥家屋敷の芦屋・夙川移転が始まり、第二次大戦で加速した。
#***川西航空機の青木工場があったので、戦争末期には市街地を含めて激しい空襲を受け、2/3の建物が焼失。
#**昭和45年ごろ反高林に住んでいましたが豪壮な御屋敷がいくつか残っていました。ただ木が余りに鬱蒼としていて化け物が出そうな屋敷ばかりで子供には気味が悪かった。
#***ボールが屋敷に入ったりしたらピンポン押して捕らしてもらったけど、そういう御屋敷には近所の子供に理不尽に罵声を浴びせるような大人もいて異様な空間だった。
#*** テニスのウィンブルドンで活躍された清水善造さんの御屋敷が近くにありました。孫の清水善三もテニスプレーヤーでしたが欽ちゃんバンドで活躍するなど芸能活動をしていてTVに出ていました。
#進学校の灘中学・高校はここにある。
#*ちなみに灘中学・高校の水道の蛇口からは「六甲のおいしい水」が出る。
#**灘校生だが、本当なのか??
#*N能研基準で偏差値は全国1位、もしくは2位の73である。
#*灘中高・甲南中高・甲南女子中高は、住吉の財閥家子弟の教育のために作られた。
#*余談だが灘中・高校のすぐ近所にはとんこつラーメンの「しぇからしか」がある。
#お洒落なイメージが先行しているが、阪神沿線は大阪人でも引くくらいガラ悪い。
#*住吉小学校は山手のセレブ地区と、阪神住吉付近の■■地区と学区が重なるため、日本一クラス内格差が大きい。■■地区の悪ガキがセレブの子供をしばきまくるので、俺達の頃は悪ガキは隔離措置された(今は知らん)。
#**住吉の□□地区は戦前の水平社運動の発祥の地。震災で古い建物が一掃され、道幅が広くなり、プレハブや2×4の家が立ち並び、昔とは雰囲気もすっかり変わった。
#神戸と言えば「三宮」「北野町」ではなく「岡本」「御影」だと考える市外の人も多い。
#*御影はともかく岡本はないわ。
#垂水?どこ?な奴多すぎ。三宮以西は行きません。
#*東灘?だから?誰かの豪邸の「近くに住む」のがステイタス?と、半笑いで聞いてみてください。
#*新開地と聞いただけで、震え上がる区民が多い。
#*実は神戸市内に含まれたのは[[垂水区]]の方が早い(既に戦前のうちに神戸市内に入っていた)。
#**戦前は、東灘・灘・芦屋で「灘市」or「甲南市」構想が根強かったため。播磨と一緒は抵抗があった。
#阪急沿線はお洒落な男子、女子学生多い。美男美女率高い。
#その昔菟原郡の郡衙があったため、行政側はやたら「うはら」という言葉を使って金持ちイメージの強い芦屋、「灘」の地名を先に取った灘区、初期の神戸市街に隣接し新しく拓けた旧葺合区といった郡域内他地域に対抗したがる。
#*元大阪住民ですが引っ越してきて、大阪で俗に言う「芦屋マダム」が実は東灘在住な気がしてきた。そしてその根源には菟原処女の伝説と処女塚の存在があるような気がする。
#*処女塚伝説の「菟原処女」の場合は'''うない'''(おとめ)、「菟原郡」の場合は'''うばら'''(ぐん)、他にWikipediaだと「菟原郡がはじめて歴史に見えたのは769年(神護景雲3年)である(『続日本紀』)。菟原の名は『和名抄』では「宇波良」、『伊勢物語』では「'''むはら'''」、『延喜式』では「菟原」、『拾芥抄』では「兎原」とも書いた。地名の由来は「海原」が転じたという説と六甲山の野原に兎が多く駆け巡っていたからという説」とある。
#*ほぼ真北の[[福知山市]]三和町にも菟原がある。
#ひっぱりだこ飯でおなじみの「淡路屋」本社がある。
#1995年の震災では[[長田区]]の被災が有名だが東灘区の方が死者負傷者の人的被害は実は大きい。死者1469人負傷者3383人。死者に関してはこの地震の全国の死者の1/5強にも及ぶ。
#*灘-東灘-芦屋-夙川の2号線沿いの建物が全て傾いているので、バイクで走ると平衡感覚が狂う「地震酔い」に罹り、気持ち悪かった。
#*阪神大震災によって阪神間のスラムめいた住宅地は一掃された。西は新長田、東がこの辺り。
#1970年前後の住吉川沿い道路はダンプカー道であった。
#*六甲山切り崩して、埋め立て地をつくるため。
#神戸市東区といえる。灘を省略して「神戸市東区」表記の郵便物が来る。
#*原チャのナンバーは「神戸市・東」。
#住吉川の東側は1968年(昭和43年)2月29日まで市外局番が0797、市内局番は2と3([[芦屋市]]と共用)だった。
#*1968年3月1日の東灘電話局開局に伴い078へ変更され、2→412、3→413へ変更された。
#区の北端(六甲山上)を県道16号線が通るが、区外へ出なければ行き来は不可能。
#大阪市[[東成区]]と間違えられやすい。そちらにも深江という地名がある。


===河内松原駅の噂===
==六甲アイランド==
{{駅名標/近鉄|symbol=F|back-no=09|s-no=10|next-no=11|color=#028e46|name=<span style="font-size:small">河内</span>松原|ruby=かわち まつばら|roma=Kawachi-Matsubara|back=高見ノ里|back2=Takaminosato|next=恵我ノ荘|next2=Eganosho}}
#住民は住吉に行く事を「本土に行く」と言う。
所在地:[[松原市]]上田
#*外国人は「日本に行く」と言う。
#松原市の中心駅。
#ポートアイランドをライバル視している。
#古市、藤井寺に比べると目立つ色で近代的なデザインの駅舎。
#「シティ・ヒル」という全長5kmの緑豊かな散歩道があり、朝と休日の昼はジョギング、ウォーキングを楽しむ中高年のワークアウトコース、夜はデートコース、DQNの憩いの場と化す。
#北側と南側で結構風景が違う。一見北側の方が旧態依然して見えるが、市役所や警察署、体育館など市の重要施設はこっち側が近い。
#いつまでたってもアイランド2期ができない。
#阿部野橋行の準急が混んでいて、後続の普通で座って行ったら、先の今川駅でさらに後続の準急に抜かれるという悲劇が待っている。
#*※埋め立て中。
#松原駅は大村線や[[京王井の頭線]]にある。
#自称日本一の規模を誇る自治会がある。
#*[[東急世田谷線]]では?井の頭線にあるのは東松原駅。
#コープこうべとグルメシティが同じ建物にある。
#もちろん駅前のバスターミナルはほとんどが近鉄バスだが一路線だけ堺行きの南海バスがある。
#[[P&G]]の極東本社があったり、インターナショナルスクールがあったりと、神戸市内でも外国人が多い。
#*近鉄バスの中には堺市美原区に行く路線もあるため、この駅を利用する堺市民もいる。
#*夜は外国人のDQNがたむろしている。
#滑走路のように長く、広い道が多い(主に海沿い)が車はほぼ通っていないので、スピードの限界に挑戦する場所として最適
#*神戸(空港)行きの飛行機が間違えて着陸したりして。突入~!がたごとごと(ミスった)!どわ~!みたいな。
#*外国人が多いから、かえって六アイが空港になったほうが便利かもしれない。
#2007年12月16日、ここで[http://t-walker.jp/sr/html/ivent/ivent15/071216main.htm 大規模な戦争]があった。(PBWゲーム「シルバーレイン」へリンク)
#カナディアン・アカデミーというバター臭い学校があり、そこには外国人の教師や生徒たちが学問に勤しんでいる。
#*カナディアンマンを育てるための学校では、決してない
#マンション街がウェストコートとイーストコートに分かれており、ウェストコートに住む子供はK小学校へ、イーストコートに住む子供はR小学校へ通い、卒業後はほぼ全員がK中学校へ通うのが定石。R高校もあるため、18歳までの学生生活を全て六甲アイランドで送る者も多い。
#*神戸国際大学もある。(Fラン)
#**かつての八代学院大学。当時は[[神戸市/垂水区|垂水区]]にキャンパスがあった。附属高校は今も垂水区にある。
#2006年末の北部沿岸での右翼街宣車の大集合騒動、学校での[[日教組]]集会の度に右翼団体が集まるなど、その手の集団には気に入られている土地である。
#*何故だろうね(苦笑)
#*神戸市長はずっと保革相乗りだから、左翼に媚を売る為に、他自治体は嫌がる日教組集会を許可することが多い。その際、本土から隔離された六甲アイランドを会場にする。
#リバーモールという人工の川がある
#*設計したのは安藤忠雄らしい。
#神戸ドイツ学院がある。
#*ドイツのエコ建築が生かされている。
#映画館が出来たり、つぶれたりする。
#マリンパークで見る日の出は神。
#地球の反対側に、[[ロッコール島|ほとんど同名の島]]がある。
#*Rokko Island or Rockall Island?
#神戸には店がないのに、[[ヨドバシカメラ|某カメラ屋]]の流通センターがある。
#*創業者(藤沢昭和)の地元[[長野]]県にも店がない。
#ここから[[大阪市]](此花区にある[[大阪市/此花区#夢洲の噂|夢洲]]の最西端)まで直線距離で8km余りしかない。
#かつて「AOIA」というプールを中心としたレジャー施設があったが震災で被災し閉鎖された。
#*現役当時はテレビCMでもよく取り上げられていた。
#*経営していたのはセゾングループだったらしい。
#*入場料は5000円とかなり高かった。
#*ここの観覧車は後にハーバーランドのモザイクに移された。
#*神戸国際大学のキャンパスがあるのはここの跡地。


*路線 - [[近鉄南大阪線]]
==岡本==
#岡本は学生街。鞄を見れば大体どの大学か分類できる。
#*高級ブランドものなら甲南女子、やたらでかくてパンパンなら神戸薬科、どちらにも当てはまらない場合は甲南。
#*昔、甲南女子大でミンクのコート禁止令が出たことがある。
#**毛皮のコート禁止ですね。
#学生に限らず若い女性が多い。ギャルっぽいのもいるが
#岡本二交差点にち○○ん丸出しで楽器を吹く裸体彫刻がある。
#*バラ公園ね。ちなみにあそこのバラは園芸店二楽園が管理しており、観覧者にバラの手入れ方法を教えてくれたりもする。
#**自分の中ではあそこの通称は「バラ園」である。
#午後2時半以降に腹ペコで店を探そうとして、あやまって御影方面に歩くと餓死する。必ず摂津本山と阪急岡本駅方面に歩くこと。
#このあたりの踏切明けは、坂道下りが優先というローカルルールがあると思う。坂道下方のほうがスペースが広い場合も多いのである。
#パン屋・菓子屋が異様に多い
#梅林が有名。
#阪急岡本駅は、神戸三宮方面へ行く人より大阪梅田方面への利用者の方がはるかに多い(見たところ1:5以上の割合)


===藤井寺駅の噂===
==御影==
{{駅名標/近鉄|symbol=F|back-no=12|s-no=13|next-no=14|color=#028e46|name=藤井寺|ruby=ふじいでら|roma=Fujiidera|back=高鷲|back2=Takawashi|next=土師ノ里|next2=Hajinosato|next-link=#土師ノ里駅の噂}}
[[ファイル:Yuzuruha-jinjya.jpg|240px|サムネイル|羽生結弦ファンの聖地、弓弦羽神社]]
所在地:[[藤井寺市]]
#御影北地域福祉センターで月一回「楽しく歌う会」が催される。美しいピアノの伴奏で、何の気兼ねもなく童謡唱歌を歌えるとあって、大人気。参加者があまりにも多くて「二階が抜ける」とセンターの管理者から怒られて、今は入場制限しているという嘘のような本当の話。
#藤井寺市の中心駅。
#*100円の会費で、90円の「どらやき」がおやつに出るとか。今はさすがに200円の会費になった。
#駅周辺最大のアイデンティティだった藤井寺球場がなくなってしまった。
#*ここに集まるのは年齢不詳のいわゆる「オバケ」ばっかり、その歌唱力はすさまじい。
#*現在跡地は学校になっており、その近所に元近鉄選手が経営するバーがある。
#阪神御影駅周辺に朝早くから夜遅くまで,「煙草くれへん、お金くれへん」と歩き回っている有名なおっちゃんがいます。あげる、あげないは皆さんに任せますが、無視する事も大切です。行動範囲は4キロ四方に及びます。持ち家から出てきます。おかねもちかもしれません。
#何気に近鉄八尾駅より乗降客数が多い。田舎のくせに・・・
#「御影石」の名前の起源。
#*急行そして一部特急停車駅の古市駅よりも乗降客数が多い。
#阪急御影駅付近は稀にお嬢様で美人っぽいのがいる。
#*羽曳野市民も古市駅よりもここを利用される方が多い。
#駅付近にある2軒のコンビニ「Yザキ」。なぜか変わった雰囲気のバイトが多い。
#普通列車の大半がこの駅で折り返す。
#恥ずかしくないのか御影の住民! 阪神御影駅のすぐ北に「御影公園」があるが、ゴミがメチャクチャ多い。御影公園に限らず周辺の道路はタバコの吸殻等で一杯。御影南婦人会が(ボランティアで?市と有償の契約を結んで?)清掃を請け負っているとか聞くが、とても信じられないほどの汚さ。但し、公園内の公衆トイレは定期的にボランティアが清掃していて、これには頭が下がります。
#*藤井寺行き準急も、あったような。
#*浮浪者が住み着いているのが原因で、これには頭をいためてます。
#**バファローズ号(野球開催時の臨時列車)のことだろ。あと1980年代前半頃まで朝ラッシュ時に1本か2本藤井寺始発阿部野橋行き準急もあったが、現在は廃止されている。
#阪急と阪神おなじ『御影』でも大違い
#*準急はこの駅から古市方面に向けて各駅に停車する。
#*なぜかその間を通るJRには御影駅がない。ちなみに「JR御影駅」があるのは北海道。
#*日中の普通列車の1/3は上り特急を本線側で通過させるためと入出庫目的を兼ねて、空気輸送を承知の上で古市駅まで運転している。
#阪急御影の北東、老人ホームの付近はイノシシがよく出現する。ウリボーを連れていることが多いので注意。
#折り返し線は大阪阿部野橋寄りに設けられているため、大阪阿部野橋方からここで折り返す列車は到着→出発までに3回も方向転換する必要がある。
#御影駅の北西の墓地の付近はスケールのうかがい知れない様な邸宅が多い。
#*奈良線の瓢箪山駅も同様。
#偽装ラブホテルが多い。魚崎にも進出してこようとしている。
#**駅の東側に踏切があり、南北に商店街が貫いている点も似ている。
#男子フィギュアスケート・羽生結弦選手と名前の似た「弓弦羽(ゆづるは)神社」がある。
#*しかも折り返し列車は上り本線側のホームにしか入線出来ない仕様なので、通過する優等列車が待避線側を25~35km/hの低速で通過するという無駄な現象が起きている。
#*神社のシンボルが八咫烏のためか、サッカーにもご利益があるらしい。
#駅の前後と比較するとこの駅の場所だけ高台になっているのがわかる。


*路線 - 近鉄南大阪線
==住吉==
[[ファイル:Sumiyoshi-r2.jpg|240px|サムネイル|住吉付近の[[国道2号|国道2号線]]]]
#住吉の高台に「エクセル住吉台」というマンションがあるが、その西斜面に長大な階段がある。これが何とも気味の悪い猫の名所。段々に何十匹とたむろしているのを見ると、ゾッとする。
#*えっ、マジで?今度行ってみよう。(猫好き)
#**地元学生曰く三百段階段
#*いまや定番となったイノシシ達よりリアルに怖かった(夜じゃなくて良かった)。
#*白鶴美術館の先、いわゆる『白鶴の坂』を登る途中に近所でも有名な猫屋敷があったが、今は取り壊されてしまった。
#**地元学生曰く地獄坂
#大阪人にとったら「住吉」というとやはり[[大阪市/住吉区|大阪市住吉区]]や[[大阪市/東住吉区|東住吉区]]辺りになるようだ。
#*確かにその辺りも高級住宅が比較的多い。
#*甲南学園の甲南小学校がある。[http://www.konan-es.ed.jp/ HP]
#SEER(シーア)は住吉近辺在住者のオアシス。買い物場所として日夜ごったがえしている。ここに本拠があるコープ神戸の実験店として震災より前にオープンしました。
#*ここの二階の広場では色んなイベントしてるよね。絵画展したりコンサートしたりと
#*トイザラスにユニクロ、ジュンクドーもある
#阪神住吉駅の東地域はとても怖い地域(住吉宮町2丁目周辺)、地区名では住之江。30年くらい前までは住吉中学といえば名が通った怖い中学だったが、震災後住吉から魚崎に引越した人が多く魚崎中学がガラが悪いらしい。
#*そりゃBだったからな。だが今や逆差別で寧ろ雰囲気は周りよりよくなった。
#**おいおい住吉中学って阪急沿線にあるんだぜ?
#*魚中が悪かったのはもう10年くらい前じゃね。俺がいた頃はそうでもなかったけど最近また悪くなったのか?
#**最近も悪くて、ヤクか何かで捕まった奴も居るとか(現高1)。
#**数年前から住之江とは無関係の所から引っ越してきた人達の子供が通ってるからヤンキー校ではない。むしろ俺が通ってた頃は集会で注意する事が無いほど異様に平和な状態だった。
#JR住吉駅は施設的にも乗車人数的にも新快速が停車してもいいような駅である。さらに灘校の最寄り駅なので、朝と夕方は灘校生でごった返す。中でも、朝の姫路方向の住吉8時01分、11分、19分の快速電車は灘校生だらけ。住吉を発車後はだいぶ空く。
#*逆に阪神住吉駅は[[阪神本線]]では利用客最少の駅。
#駅弁などの弁当屋さん「淡路屋」の本社がある。
#[[国道43号]](ヨンサン)&阪神本線沿いは阪住よりも魚崎や青木(おうぎ)の方が賑わう。


===土師ノ里駅の噂===
==深江==
{{駅名標/近鉄|symbol=F|back-no=13|s-no=14|next-no=15|color=#028e46|name=土師ノ里|ruby=はじのさと|roma=Hajinosato|back=藤井寺|back2=Fujiidera|next=道明寺|next2=Domyoji|back-link=#藤井寺駅の噂}}
#阪神高速が倒壊したのはここ(道路の施工不良が疑われたりもしたが)。この一帯の揺れが凄まじいものであったことは想像に難くない。
所在地:藤井寺市道明寺
#深江浜の東洋ナッツの工場では毎年アーモンドの花見ができ大盛況。全員にアーモンドのタネを。先着で苗木を貰える。桜や杏、スモモの様な花が綺麗で東灘の名物の一つ。
[[File:土師ノ里駅.JPEG|thumb|土師ノ里駅前]]
#*深江浜の辺りには食品工場が多い。[[東洋水産|マルちゃん]]のラーメン工場もある。
#駅から北へ徒歩三分の所にある揚げもん屋のコロッケはまあまあ旨い。
#**キユーピーの工場もある。
#*ただまあちょっと高いのが……
#**食品工場が多いのは神戸市の卸売市場の東部市場があるからかも。
#*ジューシーミンチコロッケ110円(だったはず)はオススメ。
#**マルちゃんは西区の木津へ移転しました。
#駅名の由来は[[バカ人物志/日本#菅原道真|天神さん]]や[[戦国武将/ま~わ行#毛利元就|中国一の戦国大名]]のご先祖さんが住んでたからという。
#*[[阪神高速道路]]の震災資料保管庫もあり、震災で被災した橋脚や橋桁が展示されている。
#*[[大相撲ファン|相撲]]初の試合中に殺人事件が起きた時に、殺られた側からご先祖さんが[[近畿の山#二上山|二上山]]の石材卸売権を奪った際に移り住んだのが最初。
#**普段は事前予約しないと見られないが、毎年震災のあった1月には予約無しで見学できる時がある。
#小高い丘の上にある。
#*工場や倉庫ばかりと思いきや、住宅団地もあり、人が住んでいる。
#*なので、駅自体はお堀のような感じにしてある。
#**カインズホームや[[餃子の王将]]もある。
#そこらじゅう、古墳だらけ。<!--[[File:鍋塚古墳.jpg|thumb|改札出て道の反対側の古墳]]-->
#***カインズホームはかつての新神戸大プールの跡地。
#*大きいので言うと北東に允恭天皇陵、南西には仲津姫陵がある。
#*このエリアにある石田鶏卵には昔懐かしいうどん自販機がある。その手のマニアには人気らしい。
#**それ以外にもそこらじゅうに小さい古墳。
#**田舎では結構残っているが、大都市圏では珍しい。
#***この古墳の一部は、上で出てきた天神さんの先祖がボコボコ造りまくったせいでもあるとかないとか。
#***[[奈良市]]の学園前も。
#駅の北西には道明寺小学校がある。
#深江浜まで一応神戸市バスの路線はあるが、本数は非常に少なく日曜は運休。
#*一方、道明寺は南東にある。
#駅近くの肉屋は色々とダークな噂あり。
#*詳しくは{{あきまへん}}なので省略だが、地元民はみんな知っている。


*路線 - 近鉄南大阪線
==東灘区出身の有名人==
#高島忠夫(御影)。
#黒岩神奈川県知事。
#浅野ゆう子(住吉)。
#河田直也(MBSアナウンサー)。
#[[関西ローカルTV番組ファン#ロケみつ。|ロケみつ]]でお馴染みの桜 稲垣早希は魚中出身。
#[[日向坂46ファン|日向坂46]]みーぱん(魚崎)。
#何気にサトエリの育った地である(魚崎)。


===道明寺駅の噂===
{{DEFAULTSORT:ひかしなたく}}
所在地:藤井寺市道明寺
[[Category:神戸市]]
#南大阪線と道明寺線の乗換駅。
[[Category:方角地名]]
#*下りホームに道明寺線の切り欠き式ホームがあり、その東側には保線車両が留置されている。さらにその東側は石川の土手がある。
#*道明寺線の運転本数が毎時2本と少ないためか、上りホームには柏原行き電車の発車時刻を表示する案内表示機がある。
#駅名の通り道明寺及び道明寺天満宮の最寄駅。ともに駅の西側にある。
#南大阪線の大阪阿部野橋寄りは急カーブになっており、地図で見ると道明寺線の方がまっすぐになっている。
#*道明寺線の方が先に開通し、南大阪線が後から分岐する形で開通したため。
#柏原・古市駅とともに近鉄では最古の歴史を持つ駅。
#石川を渡ると大阪線の河内国分駅は意外と近い。
 
*路線 - 近鉄南大阪線・[[近鉄南大阪線#道明寺線の噂|道明寺線]]
 
===古市駅の噂===
{{駅名標/近鉄|symbol=F|back-no=15|s-no=16|next-no=17|color=#028e46|name=古市|ruby=ふるいち|roma=Furuichi|back=道明寺|back2=Domyoji|next=駒ヶ谷|next2=Komagatani}}
所在地:[[羽曳野市]]古市
#羽曳野市の中心駅。長野線の乗換駅でもある。
#最近一部、特急が停まるようになった。大阪府内では数少ない特急停車駅。
#*尺土駅よりよほど特急停車駅の意義があるように思えるのは私だけだろうか?大阪から近すぎるため??
#国道166号が、古市駅の踏み切りを越えると突然一方通行になる。
#この駅から列車本数や沿線風景がものすごく変わる。
#*特に南大阪線は大和高田市・橿原市共に大阪線にメインの地位を取られているので、ローカル線色が強くなる。
#**2021年7月のダイヤ改正で古市以東の各駅停車の運転本数が毎時4→2本に減ることになった。
#駅舎は大きいが古い。
#えげつない程に増解結を行う。その為皆、増解結のプロフェッショナルである。([[京浜急行電鉄|東の赤い所]]に負けない位)アクロバティックな増解結も朝夕中心にある。
#*日中でも日常的に行っており、南大阪線の名物である。
#**昔は南海高野線の三日市町駅(後に橋本駅)でもよう見られました。今は高野山行きの大運転急行がほとんどなくなり、橋本駅で系統分断されてほとんど見られなくなりましたが。
#**阪和線の日根野駅も負けてはいない。
#***関空快速と紀州路快速の連結解放ですな。
#***古市駅は改札への通路が1ヶ所(駒ヶ谷・喜志寄り)しかないため、上り列車の増結は、階段の前で停車→奥へ移動→増結車が入線し連結、と変則的。
#****放送で「一旦停車し」とか「〇両位置」とか言うのは全国探してもここぐらいだろう。
#***日根野駅も同様に改札が和歌山寄りの1ヶ所しかないが、ここのように増結前に一旦手前に停車する、ということはやっていない。
#[[福知山線]]や広島アストラムラインにも古市駅がある。
#*同じ近鉄の鳥羽線にある五十鈴川駅は当初古市口駅になる予定だったが、当駅と紛らわしくなるので現駅名になった、という経緯がある。
#*同じ大阪府内の地下鉄今里筋線には新森古市駅がある。
#*福知山線の場合同じ路線に柏原駅(読みは異なる)もある。
#改札口は橿原神宮前・河内長野寄りに橋上駅舎がある。
#元々長野線が本線で、南大阪線橿原神宮前方面は後から敷設されたためものすごい急カーブとなっている。
#*そのため吉野行き急行と河内長野行き準急が同時発車すると、急行が準急に抜かされてしまう。
#*道明寺駅も同様に本線である南大阪線の方が急カーブしている。
 
*路線 - 近鉄南大阪線・[[近鉄南大阪線#長野線の噂|長野線]]
 
===喜志駅の噂===
{{駅名標/近鉄|symbol=O|back-no=16|s-no=17|next-no=18|color=#028e46|name=喜志|ruby=きし|roma=Kishi|back=古市|back2=Furuichi|next=富田林|next2=Tondabayashi|back-link=#古市駅の噂|next-link=#富田林駅の噂}}
所在地:[[富田林市]]喜志町
#[[大阪/河内#太子町の噂|太子町]]民御用達の駅。
#*金剛バスの乗り入れる実質上北の果ての駅。
#**河南町北部民も御用達。
#*太子町民は南大阪線の上ノ太子じゃない?
#**残念。違うんだな~、これが。上ノ太子は聖和台と春日の一部の人が使うけど、六万寺とか葉室、山田、叡福寺あたりの人間はバスの便も良くて月極駐車場も何か所もあって、列車の便も良い喜志へ行くんよなあ。
#駅の北側の商店街、実はアレが府道だったりする。
#*[[大阪の道路交通#32号美原太子線|府道32号美原太子線]]。[[奈良ナンバー]]車が多く走る。
#別にネコ駅長はいない。
#*それは[[和歌山電鐵]]の[[和歌山の駅#貴志駅の噂|貴志駅]]。だが互いに誤植されていることがよくある。
#PL教団本部は富田林駅が最寄駅だが、かつて高校野球で有名だったPL学園はここが最寄駅。
#とにかく駅周辺になんにもない駅として全国的に有名になってしまった。
#富田林市の駅で一番利用が多い。
#*ただし駅から徒歩圏内の人は少ない。
 
*路線 - 近鉄長野線
*バス - 近鉄バス 金剛バス
 
===富田林駅の噂===
{{駅名標/近鉄|symbol=O|back-no=17|s-no=18|next-no=19|color=#028e46|name=富田林|ruby=とんだばやし|roma=Tondabayashi|back=喜志|back2=Kishi|next=富田林西口|next2=Tondabayashi-Nishiguchi|back-link=#喜志駅の噂}}
[[ファイル:富田林駅 ホーム.jpg|240px|thumb|毎年8月1日にはこのホームが人で溢れる]]
所在地:富田林市本町
#大阪市内から準急で40分なのに15分毎にしか電車がこない。近鉄御所線・道明寺線と同じ。
#*道明寺線は2006年度より20分おきになっている。富田林駅はラッシュ時10分おきになるので、まだ恵まれている。
#**蛇足ながら、JR鴫野駅は[[大阪環状線|環状線]]から1駅離れているだけなのに昼間は15分おきになる。
#**八丁堀も[[東京駅]]のそばなのに…。
#**芦原橋駅も[[大阪環状線]]の駅なのに昼間は15分に1本しか電車が来ません。
#**道明寺線はついに30分間隔となりました……
#**南海汐見橋線は大阪市の中心部なのに30分間隔です。
#*何か、[[明石駅|明石]]みたいだ。大阪まで行くのに「使える電車」が15分に1本で、40分かかるあたりが。
#**明石駅程遠くないぞ。大阪阿部野橋~富田林は24㎞で準急27分(平均時速54㎞/h)。大阪都心(御堂筋線の中津~天王寺間各駅)から24㎞とは[[JR神戸線]]の住吉駅([[阪神本線]]だと魚崎駅、[[阪急神戸線]]だと御影駅)、[[福知山線]]・[[阪急宝塚線]]の宝塚駅、[[阪急京都線]]の上牧駅、[[京阪本線]]の御殿山駅、[[近鉄奈良線]]の富雄駅、[[南海本線|南海線]]の岸和田駅くらい。
#**ちなみに[[大阪駅]]~明石駅は53㎞で新快速45分(平均時速70.7㎞/h)、時間も距離も大阪駅から[[滋賀]]の大津駅と同じくらい。
#***そんなにかからない。大阪~明石の新快速の所要時間は昼間で37分。
#*そんな富田林駅だが、毎年8月1日のPL花火の日には臨時列車が大増発され、5分に1本電車が来るとか。
#**上下線ホームを結ぶ地下通路も閉鎖されるらしい。
#自動改札の数が少ないために、南大阪線の駅ではPL花火前に「[[スルッとKANSAI]]・[[PiTaPa]]カードの利用はお控えください」とアナウンスがある。
#富田林駅と富田林西口駅はナゾの近距離にあり、素で歩ける。
#*橿原線の大和八木駅と八木西口駅も同様・・・これって近鉄の戦略?
#**富田林市も[[橿原市]]も、市役所は「西口駅」の方が近い。さらにどちらの西口駅も江戸時代の街並みを残す寺内町がそばにある。
#***但し富田林市の寺内町の最寄り駅は「西口駅」ではなく本家・富田林駅。
#*[[阪神]]では当たり前。
#*[[神戸電鉄]]の鈴蘭台駅と鈴蘭台西口駅もお忘れなく。おまけに鈴蘭台西口駅の西隣には西鈴蘭台駅まである。
#*そもそも「西口」「北口」など方角+口という駅名は関西(特に私鉄)に独特のもので、本体の駅とそれ程離れていないことが多い。
#*線路沿いにダイエー(今はコノミヤ)があるが、ちょうど両駅のほぼ真ん中(比較的富田林駅寄り?)にある。
#富田林西口以南はラッシュでも4~5両編成15分毎。[[南海高野線]]の方が便利な為。
#*富田林以南は土休日ダイヤだと、始発から終電までほぼ15分おきに発車する究極のパターンダイヤになる。
#**増やしたくても増やせない。富田林以降単線である上、行き違い駅が滝谷不動駅のみであるから。汐ノ宮駅は過去に行き違いできたらしいが今の電車では不可能。長野駅も1番線は使用不可。出来ても2~3両が限界。
#***始発から終電まで同じ運転間隔というのは全国的にも珍しいのでは?
#****近くではJR阪和線羽衣支線もある。
#*富田林駅は8両対応だが、フルに使われないのはこのため。
#鉄道の噂よりもバスの噂の方が話題になる気がする。詳細は上記リンク・富田林市の噂の14項目参照。
#近鉄で19世紀に開業したのは柏原~富田林だけ。
#*そもそも近鉄の直系ではないため社史などでも忘れられがち(大阪電気軌道上本町・奈良の開業は1914年)
#**同様のケースとして名鉄尾西線や西武国分寺線、西鉄太宰府線がある。
#*その当時は今の[[関西本線]]の支線という扱いだった。
#*そのため地図で見ると柏原~富田林がほぼ直線で本線である南大阪線が分岐側になってるのがわかる。
 
*路線 - 近鉄長野線
*バス - 近鉄バス 金剛バス
 
===富田林西口駅の噂===
所在地:富田林市寿町
#富田林市役所前。
#*でも富田林の半分しか利用がない。
#駅名と言い単線の片面ホームしかないことと言い[[神戸電鉄粟生線]]の鈴蘭台西口駅と共通点が多い。
 
*路線 - 近鉄長野線
 
===川西駅の噂===
所在地:富田林市甲田
#単線で列車交換もできないが、高架駅なので立派に見える。
#*国道309号線とクロスするためで、大阪外環状線(国道170号線)とも近い。
#*一部にスラブ軌道になっている場所がある。
#少し離れたところに水田が広がっている。
#*さすがに和牛はいない。
#大阪府内での知名度も兵庫県[[川西市]]の方が高い。
 
*路線 - 近鉄長野線
 
===滝谷不動駅の噂===
所在地:富田林市錦織東
#長野線の富田林以南では唯一行き違いができる駅。
#*河内長野駅はかつては2本線路があったが、1本外されてしまった。
#駅名の通り瀧谷不動明王寺への最寄駅で、駅の東側にある。
#南海高野線にも滝谷駅があるがかなり遠い。
#河内長野寄りに構内踏切がある。
 
*路線 - 近鉄長野線
 
===汐ノ宮駅の噂===
所在地:河内長野市汐の宮町
#今は単線の片面ホームしかないが、かつては行き違いができた。
#*旧ホームの跡が向かいに残っているのがわかる。
#無人駅。
#南海の千代田駅まで歩こうと思えば歩いて行ける。
 
*路線 - 近鉄長野線
 
==南海==
===狭山駅の噂===
{{駅名標/南海|name=狭山|ruby=さやま|roma=SAYAMA|back=北野田|back2=KITANODA|next=大阪狭山市|next2=OSAKASAYAMASHI|back-link=堺市の駅#北野田駅の噂|next-link=#大阪狭山市駅の噂}}
所在地:[[大阪狭山市]]池尻中
#駅名は大阪狭山市の中心駅っぽいが全然違う。
#*というか周囲の駅の中でもかなり閑散としている。
#休日昼間は無人駅になる。
#*北野田駅から遠隔管理されてる。
#実は高野鉄道時代の終着駅。
#*高野鉄道で19世紀に開業したのは汐見橋~狭山。
#かつては桃山学院大学の最寄駅だったが、急行が停車する北野田駅を利用する学生が多かった。
#*今はその場所は初芝立命館高校ですな。
 
*路線 - [[南海高野線]]
 
===大阪狭山市駅の噂===
{{駅名標/南海|name=大阪狭山市|ruby=おおさかさやまし|roma=OSAKASAYAMASHI|back=狭山|back2=SAYAMA|next=金剛|next2=KONGO|back-link=#狭山駅の噂|next-link=#金剛駅の噂}}
所在地:大阪狭山市狭山
#元は狭山遊園地前駅だったが遊園地閉園により何の捻りもない名前に改名。
#*おかげで狭山駅と間違えそうになる。
#*その名残りで駅名標の上部が丸みを帯びている。
#狭山駅よりはマシだが当駅に市の中心駅らしい雰囲気を求めてはいけない。
#*一応JTBでは当駅が代表駅。
#*Wikipediaにすら金剛が代表駅と言われた。
#*市役所最寄駅はここ。だが最近無人化された。
 
*路線 - 南海高野線
 
===金剛駅の噂===
{{駅名標/南海|name=金剛|ruby=こんごう|roma=KONGŌ|back=大阪狭山市|back2=OSAKASAYAMASHI|next=滝谷|next2=TAKIDANI|back-link=#大阪狭山市駅の噂}}
所在地:大阪狭山市金剛
#ここで降りても金剛山に行くバスは出ていない。
#*金剛バスも駅前に顔を出さない。見るのは[[南海バス]]ばかり。
#*南海で金剛・千早がつく駅は共に金剛山や千早城址の最寄りではなく、最寄り駅となるのは河内長野駅でありバスはそこに発着する。
#ここの利用客数は南海でも有数の多さを誇る。北野田や河内長野より多いくらいである。
#*ここに数回来た事あるけど、何かにわかに信じがたい感じだった。
#特急停車駅である。
#*また、この駅止まりの各停も設定されている。
#*実は1990年代前半まで特急はおろか急行も停まらなかった。利用客が多いのに。だからこそ準急停車駅から特急停車駅に2階級特進したのだと思う。
#**元は区間急行停車駅ね。
#***ちなみに天下茶屋は各停のみの停車駅から特急停車駅に4階級特進しました。難波、新今宮に次いで堂々の3位に。
#ストロング金剛とは、別に関係がない。
#大阪狭山市の実質的な代表駅。大阪狭山市駅はショボすぎる・・・
#毎年8月1日のPL花火の時はこの駅も混雑する。
#駅そのものは大阪狭山市にあるが、駅の東側はほとんど富田林市。金剛団地があるのも富田林市内。
#「混合液」と変換されてしまうことも地元民・利用者にとってのあるあるネタ。<!-- (地元ネタページにも記載されているけれど、一応) -->
#*ちなみに北野田は「来たのだ」とも変換されるので、「北野田に来たのだ!」と地元民・利用者にネタにされるw
#泉北高速鉄道の泉ヶ丘と共に、近畿大学附属病院の最寄駅である。しかし南海バスの路線が増えて千代田駅も最寄駅になった。
#*ちなみに徒歩やと滝谷駅が一番最寄駅。
#*ちなみに千代田駅を通る方のバスは河内長野駅から出ており、つまり河内長野駅からバス一本で近大病院に行くことができる。
#*しかしその近大病院は2023年に泉ヶ丘駅前に新築移転する予定。
#かつてバスターミナルは駅東側にしかなかったが、再開発で西側にもできた。
#*泉ヶ丘駅方面に向かう路線はこちらに発着する。
#*駅の北西には元ダイエーのイオンがある。
 
*路線 - 南海高野線
 
===滝谷駅の噂===
所在地:富田林市須賀
#南海では唯一富田林市に所在する駅。
#*駅西側は河内長野市で、大阪狭山市内も駅勢圏に入る。
#*逆に金剛駅を利用する富田林市民も多い。
#駅名の由来は瀧谷不動尊だが、ここからかなり遠い。
#*こちらの最寄駅は近鉄の滝谷不動駅。
 
*路線 - 南海高野線
 
===千代田駅の噂===
{{駅名標/南海|name=千代田|ruby=ちよだ|roma=CHIYODA|back=滝谷|back2=TAKIDANI|next=河内長野|next2=KAWACHI-NAGANO}}
所在地:河内長野市木戸
#「南海電車まつり」の開催される南海電鉄千代田工場の最寄駅。
#*河内長野市内からは隣の河内長野駅から臨時バスに乗る人もいる。
#*千代田車庫の行き来と関係あってかここ始発(止まり)の列車も少なからずある。
#かつて駅前に、この辺では珍しいボウリング場があった。
#*閉鎖後解体され今はディスカウントストアがある。
#ちなみに[[東京メトロ千代田線]]には同名の駅はない。丸の内駅([[名古屋市営地下鉄]]にある)も同様。
#駅の近くに[[西友]]があるがその前にあるバス停は「南海西友前」となっている。南海電鉄が流通事業においてセゾングループと提携していた名残り。
#*それによって[[大阪市の商業施設#なんばCITY|なんばCITY]]ができた。
#*隣の河内長野駅の駅ビル「ノバティながの」も当初の核テナントが西友だったのが同様の名残。
#先述の金剛駅と共に近畿大学附属病院への最寄り駅であるが、大阪南医療センター(国立大阪南病院)もここが最寄り駅である。
#*市内バス「モックルコミュニティバス」共々南海バスがここと医療センターを行き来している。
#**そのモックルバスは美加の台駅から出ている。
 
*路線 - 南海高野線
 
===河内長野駅の噂===
{{駅名標/南海|name=河内長野|ruby=かわちながの|roma=KAWACHI-NAGANO|back=千代田|back2=CHIYODA|next=三日市町|next2=MIKKAICHICHO}}
{{駅名標/近鉄|symbol=O|back-no=22|s-no=23|next-no= |color=#028e46|name=河内長野|ruby=かわちながの|roma=Kawachi-Nagano|back=汐ノ宮|back2=Shionomiya|next=|next2=}}
[[ファイル:Kawachinagano-station.jpg|240px|thumb|南海と近鉄が並ぶ唯一の駅]]
所在地:[[河内長野市]]本町
#南海の駅名標のデザインが他の駅と比べ古い。
#*今は新しくなりました。
#河内長野市の中心駅。
#長野線の終点。
#*列車の行き先表示は旧デザインでは「準急|長野」と書かれており、紛らわしい。
#*元々旧町名の影響でこの駅周辺を「長野」と呼ぶ地元民が多く、この駅も「長野駅」と呼ばれる。
#今更バリアフリー工事を進めている。
#近鉄は平日朝に2本だけ急行が入ってくる。
#利用客は近鉄よりも南海のほうがずっと多い。
#*南海は複線、近鉄は単線でそれだけでも南海の優勢を感じる。
#*そらそうよ。方や難波行き、方やあべの(天王寺)行きだから。
#**しかも南大阪線・長野線は蛇行してるので、天王寺に行くにしても南海線で新今宮乗り換えの方が速いことが多い。
#*近鉄の利用者が目立つのは、PL花火の時(南海も多い)と人身事故の振替輸送くらい。
#近鉄のホームは1面2線だが、通常は南海寄りにある1線のみが使われ、反対側は使われていない。
#*白い柵がしてあった。そのくせ、線路は錆びたまま放置されてた。
#**架線も信号機もATS関連の機器も取り払われたらしいから、もう諦めたっぽい?
#***その線路(1番線)は保線用車両の留置線として使用することがある。
#*もう電車は発着しないことは確定かも…。線路を埋めた跡地にトイレが設置されたりしてるし。
#JR・地下鉄無しで大手私鉄同士が接続する珍しい駅。他に丹波橋駅と今津駅(兵庫)がある。
#*関東では下北沢駅などがある。
#**後は中央林間駅、大和駅、永山駅くらい。モノレールを除けば多摩センター駅もある。
#***牛田・京成関屋は?駅名は違うけど乗換駅に指定されてる。
#***下高井戸、豪徳寺・(東急)山下も。
#その昔南海と近鉄の線路は繋がっていたらしい。
#撮り鉄にとっては南海と近鉄の車両のツーショットが撮れる場所。
#*関西人の兼野球ファン(特に古い世代)が[[福岡ソフトバンクホークス|南海ホークス]]と[[大阪近鉄バファローズ]]を思い出す。
#西口にある駅ビルには南海電鉄がCIを制定する前の旧ロゴが残っている。
#南海の駅は最近「奥河内」をPRすべくリニューアルされた。
#近鉄のホームには今や珍しくなった幕式の行先案内がある。
#*2020年1月で引退するらしい。1976年設置だから44年も使われた年代物。
#南海の駅には[[餃子の王将]]の広告看板がある。
#*南海のホームの横に店舗がある。
 
*路線 - 南海高野線、近鉄長野線
 
===三日市町駅の噂===
{{駅名標/南海|name=三日市町|ruby=みっかいちちょう|roma=MIKKAICHICHO|back=河内長野|back2=KAWACHI-NAGANO|next=美加の台|next2=MIKANODAI}}
所在地:河内長野市三日市町
#かつてズームカーの増解結は主にこの駅で行われていた。
#*その後増解結駅が橋本駅に変更になりました。
#元々西側のバスターミナルは歩いて5分ほどの場所にあったが、再開発にあわせて本当の意味での駅前に移転した。
#*西側バスターミナルにタクシー乗り場もある。大阪第一交通タクシー(元南海タクシー)と近鉄タクシーが走っているが、近鉄はその昔南海電鉄と会社合併~路線譲渡の関係だったことの名残かもしれない。
#*元の西側のバスターミナルは「三日市町駅筋」だったが、再開発に合わせた移転で「三日市町駅前」に改名された。
#**しかし「三日市町駅前」は別の場所で既存だったためこちらも同時に「三日市町駅前通り」に改名された。
#**東側のバスターミナル「三日市町駅東」ものちに「三日市町駅前」に統一された。
#2000年に高野線の車両の行き先表示が新しくなったきっかけは当時のダイヤ改正で「急行 三日市町行き」が出来たから。
#*その「急行 三日市町行き」はその次のダイヤ改正で減ってしまったが、元々区間急行と各駅停車の当駅止まりが隣の河内長野に負けず劣らず多い。
#ホームは上り下り合わせて2面2線なのになぜか電光掲示板には常に「先発」の文字がある。
#駅前に「フォレスト三日市」という複合施設がある。
#*隣の河内長野駅の「ノバティながの」と同様、改札からペデストリアンデッキで繋がっている。
#*フォレストが開業した際の再開発で駅周辺が大きく変わった。
#*フォレストには食品スーパー「サンプラザ」が核テナントとして入っているが元々駅前通りにあった店舗の移転・リニューアルである。
#*「サンプラザ」の上のフロアには、市役所出張所である窓口センターやスポーツジムがある。
 
*路線 - 南海高野線
 
===美加の台駅の噂===
{{駅名標/南海|name=美加の台|ruby=みかのだい|roma=MIKANODAI|back=三日市町|back2=MIKKAICHICHO|next=千早口|next2=CHIHAYAGUCHI}}
所在地:河内長野市石仏
#南海自身が開発した住宅地のアクセスとして複線化と同時に開業した駅。
#*同じ線にある林間田園都市駅と同様の立場だが、それに比べると地味。
#*自社で開発した住宅地の玄関口の駅のくせに最近無人化された。
#*200段以上ある階段を上り住宅地に入っていく。
#*住宅地の中にあるスーパー「デイリーカナートはやし」は元々「西友」だったが、ここもまた「南海西友」のひとつだった。
 
*路線 - 南海高野線
 
===千早口駅の噂===
所在地:河内長野市岩瀬
#金剛駅同様、[[千早赤阪村]]や金剛山千早城のアクセス駅としては「今日」では機能していない。
#*高野線でそれらへのアクセス駅というと、河内長野駅になる。登山道なら通じているが。
#*もとは駅前から「千早索道」なる千早村への貨物用ロープウェイがあったらしい。高野豆腐の材料も運ばれたとかなんとか。
#美加の台と違い快急が停車せず、日中は毎時2本になることが。駅前を見ると納得が行く。
#*日利用者は千人に満たない。隣の天見駅、府県境を超えた紀見峠駅も同じ。
#**もっとも高野線の高野下以南にはそれらを凌ぐ駅が山ほどあるのだが。
#***汐見橋線区間もそうです。
#*快急が出来た理由がこの3駅を飛ばすためと言っていい
#駅番号が{{IM|如月千早|NK72}}。
#*隣駅が「みかのだい」と「あまみ」で、その向こうが「きみとうげ」だから、[[阪急京都線]](高槻市と水無瀬)よりネタにされる傾向強い
#**おまけに駅の柵が青。天見は桃色で紀見峠が黄緑という所、狙ったとしか思えぬ状況。
#***くっ
 
*路線 - 南海高野線
 
===天見駅の噂===
所在地:河内長野市天見
#快速急行通過3駅の中でも最も利用者が少ない駅がここ
#*ここがちょうど府県堺であり民家は少ない
#「あまみ」駅と読むがこの駅があるためか南大阪線の天美駅は同音異字であるが旧国名の「河内」がついている
#駅近くには天見温泉がある。
#*「あまみ温泉南天苑」の建物は何気に東京駅や大阪市中央公会堂と同じ辰野金吾デザインである。
 
*路線 - 南海高野線
 
{{大阪の駅}}
[[Category:大阪の駅|*みなみかわち]]

2021年9月22日 (水) 18:35時点における版

主な施設の噂

東灘区の噂

  1. 阪急沿線に住む事が誇り…。
  2. どんなに離れた立地のマンションでも「御影」「岡本」の名を可能な限り使う。
    • 阪急御影と阪神御影は距離も離れているし雰囲気もまったく違う。でも、どちらも御影。
      • 分り易く言うと阪急御影=高級住宅地で阪神御影=下町
    • 阪急→特急が停まらない
    • 阪神→特急が停まる
    • そんでもって阪急も阪神も快速急行が停まらない。
  3. 神戸・三宮より大阪指向の住民が多い。
    • 西宮、尼崎はもっと大阪より。それより東は殆ど大阪。
    • 確かに大阪指向である事は、ファッションを見ればわかる。灘・東灘区の住民は一般的にお洒落だと捉えられがちだが、妙に派手でけばけばしいだけの人も結構いたりする。そして学生街だからかミニスカートが異常に多い。三宮の旧居留地や北野、高架下によくいる小憎たらしいぐらい洒落たセンスとは、一味も二味も違う。
      • 大阪がセンスが悪いわけではないのだが、確かに派手…。ただし原色も派手な服もうまく着こなしているが。
        • 一言でいうと、朝鮮のケバイ原色民族衣装センスというところか・・・
        • 要するに朝鮮系民族が多く居住しているから大阪のイメージが悪いだけ。真の大阪人を知らぬ貴殿は論外。
    • でも、街に出るとなると、たいていは三宮になる。大阪は北と南に繁華街が分かれていて、使い分けが格好面倒っちい。
    • 神戸市内でありながら、神戸より大阪に勤める人の方が多い、大阪のベッドタウン。
    • 戦前の概念では、「大阪」には現在の神戸市東灘区辺りまで含まれていた。代わりに現在の河内地方が抜け落ちていた。
    • 大阪のエリート層が多く暮らす、実質、大阪の山の手の住宅地(特に阪急沿線)
  4. ヤクザの本拠地があったり何かと東灘区に負けてる灘区をかわいそうに思っている。
    • でも日本最大の暴力団組織。長田区みたいに中途半端な事務所があるわけじゃない。アジアで最も影響力のある組織でしょ。もうここまで来たら誇りだよ。
    • Y口組本部の電番は花井来い来い
  5. 「灘五郷」という言葉があるが、神戸市内で酒蔵が多いのは東灘区で、灘区には二、三軒ほどしか残っていない。
    • 御影郷、魚崎郷(東灘区)、西郷(灘区)、西宮郷、今津郷(西宮市
    • 灘五郷で一番酒蔵が多いのは西宮郷。
    • 昔の灘五郷は今津郷・魚崎郷・御影郷・西郷・下灘郷(中央区)で、西宮は別格とされた。さらに昔は灘三郷で今津郷・上灘郷(魚崎+御影+西郷)・下灘郷。
    • 東灘こそ「灘」、灘区は「西灘区」に改名すべき。
  6. 阪急神戸線以北の山の手に建てられているマンションは、無理矢理斜面に建てたがために、奇妙な構造のものが多い。
  7. 甲南女子の前の坂はむちゃくちゃ急な上冬場は凍結するため、寒い日は掴まって坂を登るように学校から鎖が垂らされる。芦屋のお嬢様は意外にたくましいかも。
    • もちろん大きいお姉様方はタクシーを使う。ちなみに神戸女学院は北口駅から山までなので5人で相乗りだが、甲南女子はリッチに1人乗りらしい。
      • 摂津本山駅周辺は朝9時前は遅刻しそうな学生を送るタクシーが多いが、奴らは皆ワンメーターであるため、乗ったら乗ったで運転手は機嫌が悪い
    • 甲南女子(中高)の「坂」を見慣れたものに神戸女学院の通学路は「坂」とは認識されない。もろに六甲山系の中腹にある甲南女子と違い神戸女学院がある場所「岡田山」は山ではなく「岡田山古墳」という古墳である。
    • 甲南女子は岡本から大学までのスクールバスが出ているため、夏場も「涼しい」顔をして通学している。その横を神戸薬科の学生は分厚い教科書がたくさん入った重いカバンをもってヒイヒイと坂を上って通学する。
  8. 神戸の須磨や垂水から甲南大学に通う、学生は「灘とか東灘って家がでかいだけで俺らの故郷の方が喧嘩も強いし、人情あるし最高じゃん」とか言ってる癖に、実は劣等感を持ってる。
    • えー、大きい家は灘区も東灘区もごく一部だけど。家と家が密集してるし一戸あたりの土地がすごく狭い。西や須磨のニュータウンの方が土地面積も広いし規制がかかってるから住宅も密集していない。
      • 北や垂水も忘れずに。
    • ↑確かに大きい家は灘区はごく一部だが、東灘区は違う。南は魚崎から住吉そして御影と高級住宅街が連なっていて下手な芦屋より環境は良いし家の規模も大きいですよ。
  9. 国道2号線より北か南かで生活環境が大きく変わる。
    • 確かに家賃も変わってくる。
  10. 正直、東灘区は神戸市ではないと思っている。
    • 戦前から、「大阪で儲けて阪神間に住む」のがブルジョワの憧れ。
      • ここは「阪神間」という特別な地域。
      • ここは戦後、神戸市と合併して東灘区となる前は「住吉村」という日本一ブルジョアな村だったんだよ。
      • そうそう、だから神戸から離脱して「住吉市」でもなった方が東灘区にとって良い。
      • もともと東灘〜芦屋〜西宮、いわゆる阪神間といわれる地帯は幕府の天領として一体の地域でした。これらで甲南市を結成する計画もあったのですが、実現しませんでした。昭和25年に五ヶ町村(御影、住吉、魚崎、本山、本庄)は神戸市に加入することになり、本来ここが灘の中央でしたが、すでに神戸市に灘区(西灘)が存在したので、「本灘区」を主張しましたが、市長裁定で「東灘区」とされてしまいました。
      • 住吉川の両岸には、日本でも有数の大財閥の邸宅が立ち並んでいたんですね。隣の芦屋市には住友くらいしかありませんでした。
        • 訂正:住友本家も住吉でした。
      • 昭和13年の大水害で住吉川一帯は甚大な被害を受け、財閥家屋敷の芦屋・夙川移転が始まり、第二次大戦で加速した。
        • 川西航空機の青木工場があったので、戦争末期には市街地を含めて激しい空襲を受け、2/3の建物が焼失。
      • 昭和45年ごろ反高林に住んでいましたが豪壮な御屋敷がいくつか残っていました。ただ木が余りに鬱蒼としていて化け物が出そうな屋敷ばかりで子供には気味が悪かった。
        • ボールが屋敷に入ったりしたらピンポン押して捕らしてもらったけど、そういう御屋敷には近所の子供に理不尽に罵声を浴びせるような大人もいて異様な空間だった。
        • テニスのウィンブルドンで活躍された清水善造さんの御屋敷が近くにありました。孫の清水善三もテニスプレーヤーでしたが欽ちゃんバンドで活躍するなど芸能活動をしていてTVに出ていました。
  11. 進学校の灘中学・高校はここにある。
    • ちなみに灘中学・高校の水道の蛇口からは「六甲のおいしい水」が出る。
      • 灘校生だが、本当なのか??
    • N能研基準で偏差値は全国1位、もしくは2位の73である。
    • 灘中高・甲南中高・甲南女子中高は、住吉の財閥家子弟の教育のために作られた。
    • 余談だが灘中・高校のすぐ近所にはとんこつラーメンの「しぇからしか」がある。
  12. お洒落なイメージが先行しているが、阪神沿線は大阪人でも引くくらいガラ悪い。
    • 住吉小学校は山手のセレブ地区と、阪神住吉付近の■■地区と学区が重なるため、日本一クラス内格差が大きい。■■地区の悪ガキがセレブの子供をしばきまくるので、俺達の頃は悪ガキは隔離措置された(今は知らん)。
      • 住吉の□□地区は戦前の水平社運動の発祥の地。震災で古い建物が一掃され、道幅が広くなり、プレハブや2×4の家が立ち並び、昔とは雰囲気もすっかり変わった。
  13. 神戸と言えば「三宮」「北野町」ではなく「岡本」「御影」だと考える市外の人も多い。
    • 御影はともかく岡本はないわ。
  14. 垂水?どこ?な奴多すぎ。三宮以西は行きません。
    • 東灘?だから?誰かの豪邸の「近くに住む」のがステイタス?と、半笑いで聞いてみてください。
    • 新開地と聞いただけで、震え上がる区民が多い。
    • 実は神戸市内に含まれたのは垂水区の方が早い(既に戦前のうちに神戸市内に入っていた)。
      • 戦前は、東灘・灘・芦屋で「灘市」or「甲南市」構想が根強かったため。播磨と一緒は抵抗があった。
  15. 阪急沿線はお洒落な男子、女子学生多い。美男美女率高い。
  16. その昔菟原郡の郡衙があったため、行政側はやたら「うはら」という言葉を使って金持ちイメージの強い芦屋、「灘」の地名を先に取った灘区、初期の神戸市街に隣接し新しく拓けた旧葺合区といった郡域内他地域に対抗したがる。
    • 元大阪住民ですが引っ越してきて、大阪で俗に言う「芦屋マダム」が実は東灘在住な気がしてきた。そしてその根源には菟原処女の伝説と処女塚の存在があるような気がする。
    • 処女塚伝説の「菟原処女」の場合はうない(おとめ)、「菟原郡」の場合はうばら(ぐん)、他にWikipediaだと「菟原郡がはじめて歴史に見えたのは769年(神護景雲3年)である(『続日本紀』)。菟原の名は『和名抄』では「宇波良」、『伊勢物語』では「むはら」、『延喜式』では「菟原」、『拾芥抄』では「兎原」とも書いた。地名の由来は「海原」が転じたという説と六甲山の野原に兎が多く駆け巡っていたからという説」とある。
    • ほぼ真北の福知山市三和町にも菟原がある。
  17. ひっぱりだこ飯でおなじみの「淡路屋」本社がある。
  18. 1995年の震災では長田区の被災が有名だが東灘区の方が死者負傷者の人的被害は実は大きい。死者1469人負傷者3383人。死者に関してはこの地震の全国の死者の1/5強にも及ぶ。
    • 灘-東灘-芦屋-夙川の2号線沿いの建物が全て傾いているので、バイクで走ると平衡感覚が狂う「地震酔い」に罹り、気持ち悪かった。
    • 阪神大震災によって阪神間のスラムめいた住宅地は一掃された。西は新長田、東がこの辺り。
  19. 1970年前後の住吉川沿い道路はダンプカー道であった。
    • 六甲山切り崩して、埋め立て地をつくるため。
  20. 神戸市東区といえる。灘を省略して「神戸市東区」表記の郵便物が来る。
    • 原チャのナンバーは「神戸市・東」。
  21. 住吉川の東側は1968年(昭和43年)2月29日まで市外局番が0797、市内局番は2と3(芦屋市と共用)だった。
    • 1968年3月1日の東灘電話局開局に伴い078へ変更され、2→412、3→413へ変更された。
  22. 区の北端(六甲山上)を県道16号線が通るが、区外へ出なければ行き来は不可能。
  23. 大阪市東成区と間違えられやすい。そちらにも深江という地名がある。

六甲アイランド

  1. 住民は住吉に行く事を「本土に行く」と言う。
    • 外国人は「日本に行く」と言う。
  2. ポートアイランドをライバル視している。
  3. 「シティ・ヒル」という全長5kmの緑豊かな散歩道があり、朝と休日の昼はジョギング、ウォーキングを楽しむ中高年のワークアウトコース、夜はデートコース、DQNの憩いの場と化す。
  4. いつまでたってもアイランド2期ができない。
    • ※埋め立て中。
  5. 自称日本一の規模を誇る自治会がある。
  6. コープこうべとグルメシティが同じ建物にある。
  7. P&Gの極東本社があったり、インターナショナルスクールがあったりと、神戸市内でも外国人が多い。
    • 夜は外国人のDQNがたむろしている。
  8. 滑走路のように長く、広い道が多い(主に海沿い)が車はほぼ通っていないので、スピードの限界に挑戦する場所として最適
    • 神戸(空港)行きの飛行機が間違えて着陸したりして。突入~!がたごとごと(ミスった)!どわ~!みたいな。
    • 外国人が多いから、かえって六アイが空港になったほうが便利かもしれない。
  9. 2007年12月16日、ここで大規模な戦争があった。(PBWゲーム「シルバーレイン」へリンク)
  10. カナディアン・アカデミーというバター臭い学校があり、そこには外国人の教師や生徒たちが学問に勤しんでいる。
    • カナディアンマンを育てるための学校では、決してない
  11. マンション街がウェストコートとイーストコートに分かれており、ウェストコートに住む子供はK小学校へ、イーストコートに住む子供はR小学校へ通い、卒業後はほぼ全員がK中学校へ通うのが定石。R高校もあるため、18歳までの学生生活を全て六甲アイランドで送る者も多い。
    • 神戸国際大学もある。(Fラン)
      • かつての八代学院大学。当時は垂水区にキャンパスがあった。附属高校は今も垂水区にある。
  12. 2006年末の北部沿岸での右翼街宣車の大集合騒動、学校での日教組集会の度に右翼団体が集まるなど、その手の集団には気に入られている土地である。
    • 何故だろうね(苦笑)
    • 神戸市長はずっと保革相乗りだから、左翼に媚を売る為に、他自治体は嫌がる日教組集会を許可することが多い。その際、本土から隔離された六甲アイランドを会場にする。
  13. リバーモールという人工の川がある
    • 設計したのは安藤忠雄らしい。
  14. 神戸ドイツ学院がある。
    • ドイツのエコ建築が生かされている。
  15. 映画館が出来たり、つぶれたりする。
  16. マリンパークで見る日の出は神。
  17. 地球の反対側に、ほとんど同名の島がある。
    • Rokko Island or Rockall Island?
  18. 神戸には店がないのに、某カメラ屋の流通センターがある。
    • 創業者(藤沢昭和)の地元長野県にも店がない。
  19. ここから大阪市(此花区にある夢洲の最西端)まで直線距離で8km余りしかない。
  20. かつて「AOIA」というプールを中心としたレジャー施設があったが震災で被災し閉鎖された。
    • 現役当時はテレビCMでもよく取り上げられていた。
    • 経営していたのはセゾングループだったらしい。
    • 入場料は5000円とかなり高かった。
    • ここの観覧車は後にハーバーランドのモザイクに移された。
    • 神戸国際大学のキャンパスがあるのはここの跡地。

岡本

  1. 岡本は学生街。鞄を見れば大体どの大学か分類できる。
    • 高級ブランドものなら甲南女子、やたらでかくてパンパンなら神戸薬科、どちらにも当てはまらない場合は甲南。
    • 昔、甲南女子大でミンクのコート禁止令が出たことがある。
      • 毛皮のコート禁止ですね。
  2. 学生に限らず若い女性が多い。ギャルっぽいのもいるが
  3. 岡本二交差点にち○○ん丸出しで楽器を吹く裸体彫刻がある。
    • バラ公園ね。ちなみにあそこのバラは園芸店二楽園が管理しており、観覧者にバラの手入れ方法を教えてくれたりもする。
      • 自分の中ではあそこの通称は「バラ園」である。
  4. 午後2時半以降に腹ペコで店を探そうとして、あやまって御影方面に歩くと餓死する。必ず摂津本山と阪急岡本駅方面に歩くこと。
  5. このあたりの踏切明けは、坂道下りが優先というローカルルールがあると思う。坂道下方のほうがスペースが広い場合も多いのである。
  6. パン屋・菓子屋が異様に多い
  7. 梅林が有名。
  8. 阪急岡本駅は、神戸三宮方面へ行く人より大阪梅田方面への利用者の方がはるかに多い(見たところ1:5以上の割合)

御影

羽生結弦ファンの聖地、弓弦羽神社
  1. 御影北地域福祉センターで月一回「楽しく歌う会」が催される。美しいピアノの伴奏で、何の気兼ねもなく童謡唱歌を歌えるとあって、大人気。参加者があまりにも多くて「二階が抜ける」とセンターの管理者から怒られて、今は入場制限しているという嘘のような本当の話。
    • 100円の会費で、90円の「どらやき」がおやつに出るとか。今はさすがに200円の会費になった。
    • ここに集まるのは年齢不詳のいわゆる「オバケ」ばっかり、その歌唱力はすさまじい。
  2. 阪神御影駅周辺に朝早くから夜遅くまで,「煙草くれへん、お金くれへん」と歩き回っている有名なおっちゃんがいます。あげる、あげないは皆さんに任せますが、無視する事も大切です。行動範囲は4キロ四方に及びます。持ち家から出てきます。おかねもちかもしれません。
  3. 「御影石」の名前の起源。
  4. 阪急御影駅付近は稀にお嬢様で美人っぽいのがいる。
  5. 駅付近にある2軒のコンビニ「Yザキ」。なぜか変わった雰囲気のバイトが多い。
  6. 恥ずかしくないのか御影の住民! 阪神御影駅のすぐ北に「御影公園」があるが、ゴミがメチャクチャ多い。御影公園に限らず周辺の道路はタバコの吸殻等で一杯。御影南婦人会が(ボランティアで?市と有償の契約を結んで?)清掃を請け負っているとか聞くが、とても信じられないほどの汚さ。但し、公園内の公衆トイレは定期的にボランティアが清掃していて、これには頭が下がります。
    • 浮浪者が住み着いているのが原因で、これには頭をいためてます。
  7. 阪急と阪神おなじ『御影』でも大違い
    • なぜかその間を通るJRには御影駅がない。ちなみに「JR御影駅」があるのは北海道。
  8. 阪急御影の北東、老人ホームの付近はイノシシがよく出現する。ウリボーを連れていることが多いので注意。
  9. 御影駅の北西の墓地の付近はスケールのうかがい知れない様な邸宅が多い。
  10. 偽装ラブホテルが多い。魚崎にも進出してこようとしている。
  11. 男子フィギュアスケート・羽生結弦選手と名前の似た「弓弦羽(ゆづるは)神社」がある。
    • 神社のシンボルが八咫烏のためか、サッカーにもご利益があるらしい。

住吉

住吉付近の国道2号線
  1. 住吉の高台に「エクセル住吉台」というマンションがあるが、その西斜面に長大な階段がある。これが何とも気味の悪い猫の名所。段々に何十匹とたむろしているのを見ると、ゾッとする。
    • えっ、マジで?今度行ってみよう。(猫好き)
      • 地元学生曰く三百段階段
    • いまや定番となったイノシシ達よりリアルに怖かった(夜じゃなくて良かった)。
    • 白鶴美術館の先、いわゆる『白鶴の坂』を登る途中に近所でも有名な猫屋敷があったが、今は取り壊されてしまった。
      • 地元学生曰く地獄坂
  2. 大阪人にとったら「住吉」というとやはり大阪市住吉区東住吉区辺りになるようだ。
    • 確かにその辺りも高級住宅が比較的多い。
    • 甲南学園の甲南小学校がある。HP
  3. SEER(シーア)は住吉近辺在住者のオアシス。買い物場所として日夜ごったがえしている。ここに本拠があるコープ神戸の実験店として震災より前にオープンしました。
    • ここの二階の広場では色んなイベントしてるよね。絵画展したりコンサートしたりと
    • トイザラスにユニクロ、ジュンクドーもある
  4. 阪神住吉駅の東地域はとても怖い地域(住吉宮町2丁目周辺)、地区名では住之江。30年くらい前までは住吉中学といえば名が通った怖い中学だったが、震災後住吉から魚崎に引越した人が多く魚崎中学がガラが悪いらしい。
    • そりゃBだったからな。だが今や逆差別で寧ろ雰囲気は周りよりよくなった。
      • おいおい住吉中学って阪急沿線にあるんだぜ?
    • 魚中が悪かったのはもう10年くらい前じゃね。俺がいた頃はそうでもなかったけど最近また悪くなったのか?
      • 最近も悪くて、ヤクか何かで捕まった奴も居るとか(現高1)。
      • 数年前から住之江とは無関係の所から引っ越してきた人達の子供が通ってるからヤンキー校ではない。むしろ俺が通ってた頃は集会で注意する事が無いほど異様に平和な状態だった。
  5. JR住吉駅は施設的にも乗車人数的にも新快速が停車してもいいような駅である。さらに灘校の最寄り駅なので、朝と夕方は灘校生でごった返す。中でも、朝の姫路方向の住吉8時01分、11分、19分の快速電車は灘校生だらけ。住吉を発車後はだいぶ空く。
    • 逆に阪神住吉駅は阪神本線では利用客最少の駅。
  6. 駅弁などの弁当屋さん「淡路屋」の本社がある。
  7. 国道43号(ヨンサン)&阪神本線沿いは阪住よりも魚崎や青木(おうぎ)の方が賑わう。

深江

  1. 阪神高速が倒壊したのはここ(道路の施工不良が疑われたりもしたが)。この一帯の揺れが凄まじいものであったことは想像に難くない。
  2. 深江浜の東洋ナッツの工場では毎年アーモンドの花見ができ大盛況。全員にアーモンドのタネを。先着で苗木を貰える。桜や杏、スモモの様な花が綺麗で東灘の名物の一つ。
    • 深江浜の辺りには食品工場が多い。マルちゃんのラーメン工場もある。
      • キユーピーの工場もある。
      • 食品工場が多いのは神戸市の卸売市場の東部市場があるからかも。
      • マルちゃんは西区の木津へ移転しました。
    • 阪神高速道路の震災資料保管庫もあり、震災で被災した橋脚や橋桁が展示されている。
      • 普段は事前予約しないと見られないが、毎年震災のあった1月には予約無しで見学できる時がある。
    • 工場や倉庫ばかりと思いきや、住宅団地もあり、人が住んでいる。
      • カインズホームや餃子の王将もある。
        • カインズホームはかつての新神戸大プールの跡地。
    • このエリアにある石田鶏卵には昔懐かしいうどん自販機がある。その手のマニアには人気らしい。
      • 田舎では結構残っているが、大都市圏では珍しい。
  3. 深江浜まで一応神戸市バスの路線はあるが、本数は非常に少なく日曜は運休。

東灘区出身の有名人

  1. 高島忠夫(御影)。
  2. 黒岩神奈川県知事。
  3. 浅野ゆう子(住吉)。
  4. 河田直也(MBSアナウンサー)。
  5. ロケみつでお馴染みの桜 稲垣早希は魚中出身。
  6. 日向坂46みーぱん(魚崎)。
  7. 何気にサトエリの育った地である(魚崎)。