ページ「沢城みゆきファン」と「遅延が多発する鉄道路線の法則」の間の差分

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{{声優ファン|sex=女|row=さ}}
#単線なのにデータイムでも本数が多い。
#[[ローゼンメイデンファン|ここ]]が最大勢力。
#やたら他線の乗り入れが多い。
#*[[wikipedia:ja:デ・ジ・キャラット|ここ]]じゃないのかにゅ?
#*乗り入れをしなくても、接続路線の遅延から待機を余儀なくされる。
#*[[さよなら絶望先生ファン|ここ]]からですがなにか？
#**本数が少ない路線ではあり得る。
#*[[ギャラクシーエンジェルファン|これ]]をお忘れですわよ。
#*[[東京メトロ副都心線|それなのにワンマンで運行している]]。
#*[[ストライクウィッチーズファン|こちら]]も絶対条件。
#*[[京浜急行電鉄|直通しまくりの赤い電車]]
#*[[wikipedia:ja:ご愁傷さま二ノ宮くん|こちら]]もお忘れですわよ。
#**[[名古屋鉄道|人を迷わせる赤い電車]]
#*[[かんなぎファン|これ]]も忘れちゃいかん。
#*[[東急田園都市線|神奈川から地下鉄経由で埼玉の奥まで乗り入れしてる路線]]。
#*[[TYPE-MOONファン|こちら]]もお忘れですわよ。
#*[[大阪環状線|南に人身事故多発路線を抱えるオレンジ色の電車の路線]]。
#*[[wikipedia:ja:紅 (小説)|これ]]の配役はどう考えてもだじゃれ。
#*遅れが酷くなると直通運転中止になる。
#*[[仮面ライダー/平成ライダー#ディケイド|これ]]にキャスティングされた時は東映の決断に感心した。
#*最近その[[上野東京ライン|最たる例]]ができた。
#*[[まりあ†ほりっくファン|これ]]がないとはどういうことだ。
#運転士が順法闘争をしている。
#*[[Phantom 〜Requiem for the Phantom〜ファン|ここ]]を忘れんじゃないよ。
#*車掌も順法闘争(正式には遵法闘争＝国労が漢字を知らなかったため順法闘争と表現した。)をしている。
#*[[化物語ファン|これ]]を忘れてもらっては困るのだが。
#信号などの故障が多い。
#*[[Leafファン#うたわれるものファン|これ]]の演技は、どんなに短い言葉でもその都度の違った感情がこもっていて素晴らしい。
#*ブラックな職場に嫌気がさした職員が意図的に故障させたりもしている。
#**「くり。」ｂｙ[[ニコニコ動画ファン|ここ]]の住人。
#ラインカラーがオレンジ。
#*[[GA 芸術科アートデザインクラスファン|これ]]の兄妹もなかなか。
#駅に止まる時間が客の数に対して短すぎる。
#**兄弟を足して2で割ると[[ひだまりスケッチファン|こっち]]になる気がする。しかも両方とも[[まんがタイムきららファン|きららCarat]]の美術系マンガアニメ。
#ダイヤ設定（駅間の所要時間）に無理がある。
#*[[ジュエルペットファン|これ]]なんて一人五役。しかも全部別人の声に聞こえる。
#駅員でさえも他人事だ。
#*遂に[[ルパン三世ファン|ルパン]]の三代目？峰不二子役に抜擢。
#人身事故が多発する。
#老若男女こなせる芸の広さで右に出るものは居まいと思っている。
#*踏み切りに特攻かますアホが多い。
#*しかもデビュー時中学2年生だぞ･･･天才というのは本当にいるもんだと思った。
#**駅間に踏切が平均４か所以上、ある。
#**デビュー当時はここまで化けるとは想像も出来なかった。
#*シャッター商店街を多く抱える不景気な街を路線が通過している。
#*赤ちゃん役までやってるよ。
#*多発区間は特急や快速が猛スピードで走っている。
#[[ひだまりスケッチファン|ひだまりスケッチ]]レギュラーキャスト中最年少であることにまったく驚かない。
#飛び込み乗車が多い
#*大家さん、女性キャラとしては最年長だろう･･･。
#*駆け込み乗車も多い
#**いや分からんぞ、実は吉野屋先生は三十路･･･なんてね。
#**利用客のキャラが、気が短い。
#***小見川千明が出た事で最年少の座は譲ったものの、メインキャスト4人よりも若いと言う事実に改めて驚き。
#***１分間を１時間のように感じている。
#二ノ宮くん、かんなぎ、夏目と、なかなか報われないヒロインに定評がある。
#本数の多い路線2線の合流駅が車庫所在駅であり、しかも全て平面交差である。
#*なら[[wikipedia:ja:D.C._〜ダ・カーポ〜シリーズの登場人物#工藤 叶|この子]]も入れて！
#*車庫所在駅という条件を除けば[[京王電鉄|京王]][[調布駅]]がそれだな。
#*一番可哀想なのは[[Phantom 〜Requiem for the Phantom〜ファン#キャル・ディヴェンス(ドライ)ファン|キャル]]です。
#**[[阪急電鉄|阪急]]淡路駅もお忘れなく。
#*うたプリのヒロインは久しぶりに見た正統派ヒロインだった。
#**調布は地下化されたので除外。
#[[堀江由衣ファン|こちら]]同様、09年夏は出演作品の多さに感謝している。
#*その典型例が[[奈良市の駅#大和西大寺駅の噂|ここ]]
#マジックペンの持ち方に萌える。
#風の強いところを走る。
#*沢城グリップ。
#車両の故障が多い。
#ついた二つ名が「女版[[男性声優ファン/た～わ行#山寺宏一ファン|山寺宏一]]」
#運転席の後ろのカーテン(ブラインド)は開いたことがない。
#*それは[[女性声優ファン/は行#林原めぐみファン|林原めぐみ]]が先だけど、それに続く、でもいいか。
#ラッシュ時の乗車率が150％なのに、使用車両は2扉転クロ。
#[[女性声優ファン/ま～わ行#悠木碧ファン|悠木碧]]はガチ信者と化している。
#*混雑路線なのに通勤型車両すら乗り入れて来ない。
#*利用者の多さに比例して車両の扉の数が少ない。
#**急行型のお下がりとか。
#耐用年数が超えた車両が多く、故障が多い。
#イタリアの鉄道。
#*インドの鉄道はもっと酷いらしい。
#*というか海外では時刻感覚がルーズ。
#**時刻感覚が厳しいお国柄の日本。
#乗車マナーが悪い。
#*車掌に無理な文句を言っている。
#[[動労千葉]]のストライキ。
#主要駅なのに待避線がない上に、ラッシュ時になれば1分刻みに列車が到着する。
#黄色い線の外側を歩く人がいる。
#*ホームの端を歩くのが好きな人が多い。
#出発信号が停止定位
#(大都市限定)ホームドアが無い。
#*しかし設置したらしたで「ホームドア故障のため遅延」とか…
#その地域全体で悪天候で、他の路線はそれが原因で遅延しているが、その路線だけはいつもと同じ理由（人身事故など）で遅延する。
#*悪天候なのに無理に運行させ、結果として遅延しそして運休する。
#*というより悪天候の日が多い地域。
#乗降客が多いのに側線にしかホームの無い主要駅がある。
#*ポイント通過で長い距離を減速したまま駅に入ってくる。
#野生動物の線路侵入が多い。
#「♪本日は、列車の到着が遅れまして…」、正しくは「♪本日'''も'''、列車の到着が遅れまして…」である。
#住宅の軒先すれすれを電車が走っている。
#*ときおり住宅の物干し台からふとんが飛んでくる。
#車椅子の方々にとても失礼だが、都会の路線での車椅子の乗り降り。
#満員電車。
#*詰めるのに時間がかかり、また満員電車で体調を崩す人が出てまた遅延。
#特急が遅れててその通過待ち。
#無人駅で運賃を運賃箱か車掌が回収する方式だと、乗り越し・不正乗車やICカードが使えないのにICカードで乗り越してしまった客に手こずる。


[[Category:声優ファン|さわしろみゆき]]
==関連項目==
*[[鉄道が混雑する法則]]
*[[ベタなラッシュが激しい路線の法則]]
 
{{DEFAULTSORT:ちえんたはつ}}
[[category:バカの法則/交通]]
[[category:鉄道]]

2022年1月26日 (水) 20:08時点における版

  1. 単線なのにデータイムでも本数が多い。
  2. やたら他線の乗り入れが多い。
  3. 運転士が順法闘争をしている。
    • 車掌も順法闘争(正式には遵法闘争＝国労が漢字を知らなかったため順法闘争と表現した。)をしている。
  4. 信号などの故障が多い。
    • ブラックな職場に嫌気がさした職員が意図的に故障させたりもしている。
  5. ラインカラーがオレンジ。
  6. 駅に止まる時間が客の数に対して短すぎる。
  7. ダイヤ設定（駅間の所要時間）に無理がある。
  8. 駅員でさえも他人事だ。
  9. 人身事故が多発する。
    • 踏み切りに特攻かますアホが多い。
      • 駅間に踏切が平均４か所以上、ある。
    • シャッター商店街を多く抱える不景気な街を路線が通過している。
    • 多発区間は特急や快速が猛スピードで走っている。
  10. 飛び込み乗車が多い
    • 駆け込み乗車も多い
      • 利用客のキャラが、気が短い。
        • １分間を１時間のように感じている。
  11. 本数の多い路線2線の合流駅が車庫所在駅であり、しかも全て平面交差である。
    • 車庫所在駅という条件を除けば京王調布駅がそれだな。
      • 阪急淡路駅もお忘れなく。
      • 調布は地下化されたので除外。
    • その典型例がここ
  12. 風の強いところを走る。
  13. 車両の故障が多い。
  14. 運転席の後ろのカーテン(ブラインド)は開いたことがない。
  15. ラッシュ時の乗車率が150％なのに、使用車両は2扉転クロ。
    • 混雑路線なのに通勤型車両すら乗り入れて来ない。
    • 利用者の多さに比例して車両の扉の数が少ない。
      • 急行型のお下がりとか。
  16. 耐用年数が超えた車両が多く、故障が多い。
  17. イタリアの鉄道。
    • インドの鉄道はもっと酷いらしい。
    • というか海外では時刻感覚がルーズ。
      • 時刻感覚が厳しいお国柄の日本。
  18. 乗車マナーが悪い。
    • 車掌に無理な文句を言っている。
  19. 動労千葉のストライキ。
  20. 主要駅なのに待避線がない上に、ラッシュ時になれば1分刻みに列車が到着する。
  21. 黄色い線の外側を歩く人がいる。
    • ホームの端を歩くのが好きな人が多い。
  22. 出発信号が停止定位
  23. (大都市限定)ホームドアが無い。
    • しかし設置したらしたで「ホームドア故障のため遅延」とか…
  24. その地域全体で悪天候で、他の路線はそれが原因で遅延しているが、その路線だけはいつもと同じ理由（人身事故など）で遅延する。
    • 悪天候なのに無理に運行させ、結果として遅延しそして運休する。
    • というより悪天候の日が多い地域。
  25. 乗降客が多いのに側線にしかホームの無い主要駅がある。
    • ポイント通過で長い距離を減速したまま駅に入ってくる。
  26. 野生動物の線路侵入が多い。
  27. 「♪本日は、列車の到着が遅れまして…」、正しくは「♪本日も、列車の到着が遅れまして…」である。
  28. 住宅の軒先すれすれを電車が走っている。
    • ときおり住宅の物干し台からふとんが飛んでくる。
  29. 車椅子の方々にとても失礼だが、都会の路線での車椅子の乗り降り。
  30. 満員電車。
    • 詰めるのに時間がかかり、また満員電車で体調を崩す人が出てまた遅延。
  31. 特急が遅れててその通過待ち。
  32. 無人駅で運賃を運賃箱か車掌が回収する方式だと、乗り越し・不正乗車やICカードが使えないのにICカードで乗り越してしまった客に手こずる。

関連項目

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