>無いです |
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| #朝の田園都市線を何とかして下さい。
| | ==虎姫の噂== |
| #*東横線も日中混んでるんでなんとかして。
| | #星野監督による阪神タイガースセ界制覇の年以来、一部阪神ファンから「猛虎を見守る姫の町」とされているが、実は阪神ファンの町民は少ない。 |
| #**東横線も早く10両編成化が必要か…。
| | #*単なる語呂合わせ。虎姫町と阪神タイガースの間に直接的な関係はない。 |
| #***いやいや東横線、日中空いてるって。
| | #*昭和60年の優勝のときに虎姫駅ブームが起こったのがはじまり。 |
| #車両デザイン都営にパクられて何も言わないなんて、おおらかだね。
| | #「酢」という地名がある。 |
| #*そもそも5000系列の車両設計がJRのパクリ(とは言わない?)ですが。
| | #*「田」も「五」もある。 |
| #**パクるも何もデザインを共通化している上に、製作している車両会社は東急車輛製造と東急の子会社。
| | #三川の元三大師はおみくじの発祥地。 |
| #東京23区内でワンマンカーって、経費削減もほどほどに。
| | [[Category:滋賀|とらひめ]] |
| #*東京メトロは別格か?
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| #*[[東京都交通局]]・[[東武鉄道]]は(略)
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| #大学移転したのに何で駅名変えないの?
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| #*その駅名で定着したかららしいです。向ヶ丘遊園と同じ。
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| #**一度駅名を出すとその土地の住民のものになるので。
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| #目黒線の急行って意味ある?
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| #*大井町線もちょっと疑問。
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| #**目黒線も大井町線も、真価を発揮するのはこれからですよ。
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| #***大井町線は何か凄いね、ニコタマは田園都市線と配線が逆になって駅も新しくなったし、旗の台も2面4線の緩急接続駅になって駅も綺麗になって、大岡山なんか地下に潜って上に病院を移転させると言う・・・。次は何だ?
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| #****等々力駅地下化じゃないか?
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| #みなとみらい線は東横線に編入しては?
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| #*以前はこどもの国線しかなかった横浜高速鉄道がせっかく手に入れた路線なんだから・・・。
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| #**その割には運転扱いは東急まかせだし…。
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| #*営業利益は黒字とはいえ、今も多額の負債を抱える経常赤字の第三セクターなんだから仕方ない。
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| #東横線の女性専用車ステッカー派手過ぎ!
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| #*関東で一番派手…というか女性専用車自体やめてほしい。田園都市線共々。
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| #速度上げろよ。京浜間24分とか嫌がらせとしか思えない。120km/h出せば15分は楽勝だろうに。
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| #*京急じゃないんだし・・・
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| #*現状でもそこそこ速く走ってるほうだがな。
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| #東横線の急行もっと駅飛ばせー! | |
| #*某鉄道雑誌曰く「東横線は早期に沿線開発が進んでいるので、思い切った停車駅の整理が難しい」らしい。 | |
| #*'''急行'''が'''隔駅停車'''じゃなぁ。
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| #**'''急行'''が'''隔駅停車'''なら、いっそのこと'''快速'''にしたら良いじゃねぇ。(by元田園都市線沿線住人)
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| #8500系、9000系暑すぎ。冷房全然効いてないよ。特に9000系!おまけ程度のスイープファンじゃ全く涼しくならんのじゃ!!
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| #*相互乗り入れの事情があるとはいえ、1988年製の9000系を東横線から追い出して1974年製の[[営団7000系電車|メトロ7000系]]を迎え入れるとは正気じゃないよね? | |
| #洞爺湖サミットが始まるからってゴミ箱塞がないでよ。東横サミットなら我慢するけど。 | |
| #[[グリーンマックス|GM]]の東急の車両のキットに含まれる東急マークの入ったステッカーの分売認めてくれ。
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| #1日パスとか無いの?
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| #*田園都市線限定でなかった? | |
| #*夏休みとかに期間限定で出る。後は[[東急世田谷線|世田谷線]]限定だと通年で出てる。 | |
| #*区間は限られるものの、通年で『東急トライアングルチケット』が発売してま~す。
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| #[[東武鉄道|東武]]買収に成功してほしかった…。
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| #*[[東日本旅客鉄道|東]]よりはましだろ。
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| #簡単に地下トンネル区間で遮光幕は使うな
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| #*閉める前にお礼するだけましだと思う。
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| #目黒線車両及び目黒線乗り入れ車両 乗務員室仕切りの窓ガラスに遮光フィルムが付いてるから反射されることがないことと運転の支障にはきたらさないでは?ファンサービスだと思って夜間、地下区間でも遮光幕は開放してくれませんか?
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| #駒沢大学の辺りで何故か雨が降ってくるんですけど大丈夫ですか?
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| #自動放送つけるのなら英語放送くらいしっかりやってくださいよ。
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| #*そういえば[[東急東横線|東横線]]車両の自動放送は全部英語に対応しているはずなのにここ2~3年英語放送を止めてるな。
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| #*横浜みなとみらい沿線といったところは著名な観光地もありますし英語放送を入れるほうがいい それに走行時間は5分しないところでは この電車は○○ゆきです。次は○○~ まもなく○○~ と続くほうが要らない 目黒線仕様にすべき
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| #*副都心線対応にした時点で一部時間帯を除いて英語放送を鳴らしていますよ。
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| #目黒線の8両化推進すべき 武蔵小山は壁をぶっ壊せれば可能だが奥沢や日吉が一番問題だ 奥沢は立体化、日吉は地下トンネル入口しないと無理か?
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| #*田園調布~大岡山を地下にするウラ技(早い話が田園調布から始まる地下区間大岡山まで伸ばす)が無くはない。日吉は8両対応なのを6両用にホームフェンス設置してるだけ。なのでフェンス取っ払えばいい。6両分しかない引上げ線1本を8両分に延伸すりゃ対応可。しかし一番の問題は[[都営地下鉄三田線|乗り入]][[東京メトロ南北線|れ先が]]ウンと言ってくれないことなんだよねぇ…。両者とも8両対応の設備持ってるのに…。
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| #在京マスコミの番組でよく自由が丘とか中目黒とかの話を聞くんだが・・・まさか悪いうわさを流させないようにマスコミに圧力をかけてるんじゃないだろうな?
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| #世田谷線、早く英語アナウンスの導入を!
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| [[Category:鉄道会社に言いたい|とうきゆう]]
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| [[Category:東急電鉄|いいたい]] | |