ブリヂストン
ナビゲーションに移動
検索に移動
ブリヂストンの噂
- タイヤ、自転車、ゴルフ用品、農業機械etcと事業の幅が広い。
- 美術館も管理している。
- いつのまにか本社が近所に移転して、美術館の展示紹介のそばにタイヤの新製品が並ぶカオスなディスプレイがなくなってしまった。ちょっと残念。(現在建物自体は石橋財団が主に使用しているとのこと)
- 吹奏楽ファンにはおなじみのブリヂストン久留米。職場の部において阪急百貨店、ヤマハ吹奏楽団と並ぶ名門である。
- 農業機械はやってないぞ。東松山と鳥栖にある子会社で自社向け(たまにトーヨータイヤ向け)のタイヤ生産用機器作っとる。(byその子会社の社員)
- 電車用の空気バネも作っている。
- 自転車の車両本体はサイクルで作ってるが、なぜか自転車用タイヤは自社生産していない。(本体、サイクルともに)
- かつてはLPG事業もやっていた。
- 美術館も管理している。
- ブリジストンではなく、ブリヂストン。
- 縮めるとBS
- 昔のマークは凸にBSが入ったやつだった。
- 今ではアルファベット並べたロゴばかり。
- BRIDGESTONEではなく、BRIDGESTO"n"E
- 縮めるとBS
- 社名の由来は社長の名前(石橋 石=stone 橋=bridge)。
- 創業地久留米市に多い姓である。
- 「ストンブリヂ」では響きが悪いというので、ひっくり返して「ブリヂストン」とした。
- 当時の一流メーカー、「ファイアストン」を超えるという意気込みをも表していたが、今では超えるどころか傘下に収めている。
- 雪国でのBS製のスタッドレスのシェアはNo1。
- 元地下足袋屋。
- ちなみに、その地下足袋屋が後のアサヒシューズである。
- バイク用のタイヤもなかなかのモノ
- プレスカブ(新聞配達用バイク)の純正リアタイヤ「BRIDGESTONE EXEDRA G556」は「摩耗より劣化が先」と言われるほど、対摩耗性に優れている。
- ついにワンメイク化でF1界独占!コストはかかるのに、タイヤへの注目度が減るから宣伝効果が下がるだけという説あり
- 民主党初代党首は大株主。立ち上げる時にもここから資金が提供された。
- 福岡1チャンネルの設立母体だったりする。