名古屋高速道路

1. 中心部の通行料金は750円。首都高や阪神高速（700円）よりも高い。
   • 尾北線（小牧線・一宮線）は350円。名神・中央道から高速だけで名古屋の中心部に行こうと思うと、1100円も取られる。
   • セントレアが出来る以前の空港（名古屋空港）は小牧線がそばを通った、1区間しか乗らないのに350円も取られるので空港へ行く際は楠で下りるのがデフォだった。
2. 路線が整ったのが結構最近。20年前は東新町・東別院～大高の大高線しかなかった。
3. 環状線は、阪神高速と同じく時計回りの一方通行。但し道は狭い。
4. 環状線の英訳は「Ring」。
   • 首都高はおそらく「Circle」（書いてる標識を見ない。番号「C1」「C2」から連想）、阪神高速は「Loop」なのだがどれが正しいんだろう。
5. 1号楠線高架下（＝空港線）には、あまり見かけない「！」の警告標識がいっぱいある。
   • 確か「散水注意」と補足されてた。

都心環状線の噂

1. 豊田市に住む友人曰く「日本一料金が高い都市高速」だとか。

1号楠線の噂

1. 道が狭いので、二重高架になってる箇所がある。

2号東山線の噂

1. 昔は吹上に「Uターン路」があった。（今もある？）
   • 万場線→大高線南行と行く場合の推奨ルートがコレだった。
   • ETC使用の場合、いったん一般道におりてUターン扱いにできる。

3号大高線の噂

1. 未開通らしい。
   • しかし最初に開通したのも大高線。（高辻～大高）
2. 南のほうで知多半島道路くっついている

4号東海線の噂

1. いつまでたっても作る気のない路線。まだ未着工。
   • 今作ってますよ。2009年度開通予定。

6号清洲線の噂

1. 建設中。2007年度開通予定。

11号小牧線

1. 終点・小牧北出口は渋滞の名所。ラジオの交通情報で常に紹介される。

関連

• 知多半島の有料道路