横浜市/戸塚区
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戸塚区の噂
- 「ドリームランド」が聖地。だった。
- ドリームランド跡地に霊園を作る計画が···
- 中古車販売会社の展示場が建設予定だったが、周辺の混雑が悪化すると反対。
- ドリームランド跡地はもめにもめ、結局大学が2006年4月から開校することになった
- それってひょっとして「あっ、あの時の薬剤師さんだ!」の学校?
- シンボルであったホテルエンパイアは学校の施設として再利用されている。
- ホテルエンパイヤは、日本最初の本格的高層ビルらしい。
- バス停の名前は、今でも「ドリームランド」。
- コンビニを改装する前は、「ドリームランド駅前店」でした。
- 交差点の名称が未だに「ドリームランド前」。
- バス停は平成21(2009)年に改称されました。
- コンビニを改装する前は、「ドリームランド駅前店」でした。
- ちなみに霊園もできました。あと公園と野球場。
- 戸塚の深谷通信隊の敷地を市販地図等で見ると美しいミステリーサークルが現れる。
- ミステリーサークルは泉区和泉町&中田町。何で戸塚区の地名を名称にしているのか。
- 米軍の決めたことですから…。ちなみに今は使用されていません。
- 泉区は1985年11月2日まで戸塚区だったからでしょ。ちなみに栄区もそう。
- 日本海軍東京通信隊戸塚分遣隊を米軍が接収したからでしょう。
- 円形なのは、アースを放射状に取るためだとおもわれる。
- 深谷通信隊が設置された当時の住所が戸塚区深谷町だった名残。1986年の泉区・栄区分区の際に当該地区が泉区に属すことになり、区界に合わせて住所を和泉町・中田町に編入した。
- 米軍の決めたことですから…。ちなみに今は使用されていません。
- ミステリーサークルは泉区和泉町&中田町。何で戸塚区の地名を名称にしているのか。
- 戸塚中継所!
- 戸塚が送信所で、瀬谷が受信所でトランシーブしていたそうだ。
- えっ?箱根駅伝の戸塚中継所を言いたかったのに…
- 戸塚~下永谷~平戸の間は田園風景と森が広がっていて、その途中左に外れるとにヤマダ電機横浜本店がある(環状2号沿い でも戸塚区ではなく港南区)
- 横浜市でありながらJRでトンネルを抜けないと来られないので"戸塚は横浜市ではないのではないか"と時々不安になる
- 上り線の左手には牛も見掛ける
- そのトンネルのうち片方は現役トンネルの中で最古。
- あのトンネル(真上は環2)が武蔵国と相模国の境界線(国境?)。
- ここの立場は?
- 昔ドラマ"ビーバップハイスクール"で戸塚水産高校(架空)が登場したが、戸塚区には海がないのに水産高校というのはいかがなものかと思う
- 戸塚ボウリングってまだスコア手書きなのかな?
- 第一投目に倒れたピンをあらわす電球がしょっちゅう切れていた。そのため実際のスコアよりよくなっていた。
- なんか最近リニューアルしたっぽい。
- 暫く2階は使っていなかったらしいが、最近は儲かっているのか明かりがついていて使用している模様
- ついに戸塚もアド街でとりあげられた。その時のキャッチコピーは「横浜の穴場・戸塚」
- ↑見た。それだけネタが切れたといういみでわ?
- 見てないけど、取材するような場所があったのか素直に疑問。
- 横浜市内18区で一番面積が大きい。
- 栄区、泉区、瀬谷区とかも入れると、昔は広かったんだねー。
- 簡易裁判所の管轄が鎌倉簡裁(他には泉・栄が鎌倉簡裁)
- もともと相模国鎌倉郡だから。
- 横浜カーストでは平均的(中区やら西区にはちょっと引け目を感じる)
- 交通の便が中途半端によい田舎といった風情。もっともその所為で戸塚駅すぐ隣の踏切は開かずの踏切だし、駅周辺にバスターミナルが三ヶ所もあってむしろ分かりづらい。
- 横浜市でありながら東京キー局が直接入らない場所がある
- うちはテレビもラジオもケーブルです
- 舞岡駅はいらないと思う。
- 舞岡公園はなかなかいい自然公園だじょ。
- 近くにある大学の学生が授業をサボってピクニックをしたりする。授業でも使われたりする。
- 舞岡駅はある大学生にとっては必要です。
- ある高校生にとっても必要です。
- 近くにあるコンクリの柱が謎である
- 地下鉄の換気口のこと?
- 東口から腐るほど出て行く舞岡行バスに乗ると悲惨なことが起こる
- 舞岡公園はなかなかいい自然公園だじょ。
- 土地の売り文句に「横浜」と「湘南」を使い分けられる。しかしどちらをとっても微妙。
- 「鎌倉」も使われる。
- 振り込め詐欺で高額詐欺される事件多し。数千万とか…どこにあるんだよそのお金。
- 横浜市の副都心として指定されている事など誰も知らない。
- 昔は横浜のチベットと言われたが、その座を栄区に渡したらしい。
- 巷の噂では、独立したがってる。
- 細川直美と妻夫木聡は区内中学の同窓生。ちなみに細川の夫(葛山信吾)と妻夫木が「天地人」にて上杉家家臣役で共演。
- 明治学院大学の横浜キャンパスがあるが、戸塚キャンパスとでも呼称を変えたほうがいいような気がする。
戸塚(戸塚駅周辺)の噂
- 駅前の大きな建物は日立ぐらいしかない。
- ここを破壊すると日本の情報インフラに大ダメージを与えることが可能
- 東口の日立は元競馬場。
- 西口の日立ソフトウェアと線路に挟まれているせいで線路沿いの矢部町・不動坂方面へ向かう道は歩道も車道もめちゃくちゃ狭い。ただでさえ矢部の住宅街へ帰る人でごった返すというのに・・・。しかも、夕方頃には時々歩道を走る馬鹿な自転車、逆走自転車が出現する。
- 歩道がある区間はまだいい。ちょっと行くと歩道自体なくなる場所がある。
- ココは昔電電公社だかの中継装置があったらしく、過激派が攻めても大丈夫なように、窓に鉄格子がはまっている箇所がある。刑務所?
- JR戸塚駅前の踏切はラッシュ時閉め切られる。
- 歩行者や自動二輪(手押しで)は渡れます。もっとも、「開かずの踏み切り」ではあるわけで···しめきってるのとほとんどいっしょかも。時間帯とはいえ、主要幹線通行禁止にするのはすごいよ。
- 吉田茂が「ええい!待ってられるか!」といって作ったのが、横浜新道。別の名、「ワンマン道路」。
- 詳しく言えば吉田茂が作らせたのは横浜新道戸塚支線(まあ、トリビアの類だが...)
- どうせなら原宿交差点ブチ抜いて今の新湘南バイパスまでつなげてくれればよかったのに。コレだからお役所仕事は中途半端というかなんというか・・・。
- 国一を地下にもぐらす計画はあるが、ちょっとさびれかけている、宿場町の雰囲気を残す商店街が、反対している。また同じような理由によって、西口の開発も遅れている。噂の東京マガジンで取り上げられた。経済産業省の役人に話を振ってみたら、問題地域として彼らの目に映っているらしい。
- 漸く立体化が決まったらしい。
- 「平成24年完成」と、西口の駅前(地下の方)の看板で表記してある。しかし、いたずら書きで「平成84年完成」にされている。
- それ洒落になってないよ…
- 戸塚踏切最大閉鎖時間:2時間15分←なんかのテレビでやってた。これ日本新記録?
- 東口前の丸井が撤退閉店。
- 西口商店街も再開発計画が頓挫中。ほとんどスラム街化しつつある2006年。
- これからどうなるかを戸塚の住民は、考えるのもコワイと深酒に溺れる。
- modi開店、ラピスもスラム化か
- これからどうなるかを戸塚の住民は、考えるのもコワイと深酒に溺れる。
- 藤沢も数年前に丸井がなくなりました。
- 西口商店街も再開発計画が頓挫中。ほとんどスラム街化しつつある2006年。
- 西友も2008年閉店予定
- もう建物が壊されました。そして次はパチ屋・・・ははは・・・戸塚って・・
- 西口の仮設店舗は何時まで経っても"仮設"のまま。今のところ単なる駅の出入口。
- 立ち退き交渉が済んでから作れ!
- それ…壊すらしいよ。早くも。
- もうすぐ移転が始まるらしいよ。
- 4月に向け、どんどん店が閉店(マツキヨ、リトルマーメイドなど)している
- ちゃんと2007年6月に仮店舗が開店したよ。
- 放置駐輪には厳しい割に駐輪場が少ない問題。特に原付や自動2輪は置き場を作れと要請すると駐輪場側から渋られるらしい。
- サンテラス戸塚(駅前のユニー)の前のところに、機械式の駐輪場ができた。(最近大型商業施設の前によく見かけるやつ)駅までぜんぜん大した距離じゃないので、通勤に使えないことはないと思うが、立体じゃないので雨に弱い。
- なぜか再開発にマスコットが設定されている。
- デザインがどう見てもオワテル\(^o^)/
- ネーミングセンスなさすぎ。
- 中央の赤い丸は口と思われがちだが実際は鼻である。すでにきぐるみにもなっている
- てっきり、梅干入りのおむすびかと…
- 戸塚は神奈川のフィレンツェだといいはるヤツがいる。なんで?と聞くと「トツカーナ地方の中心都市だから」との回答。みんな、聞こえない振りしてた。
- 戸塚駅西口再開発の建物の名称は「== トツカーナ ==」に決定した。
- ケーキ屋さん「カナール」はガチでうまいと思うがどう?大きさの割に値段もそこそこだし。
- 俺もあそこのケーキは好きだな。
- 禿同
- 俺もあそこのケーキは好きだな。
- 元宿場町のくせして、うまい食い物屋の噂を聞いたこともないし、むちゃくちゃうまいと思った店にも出合っていない。
- 一般の人受けしそうな有名な店は確かにないかも知れないけど、地味な路地裏とか、住宅地の一角に突然知る人ぞ知るつーか本当に地元の人しか知らんような美味い店はあるよ。
- 元町食堂のことか
- よく、営業が続いているよな。
- 元町食堂のことか
- 一般の人受けしそうな有名な店は確かにないかも知れないけど、地味な路地裏とか、住宅地の一角に突然知る人ぞ知るつーか本当に地元の人しか知らんような美味い店はあるよ。
- 戸塚の再開発を行っている企業はかの有名な西松建設
- さらにこの地域で根を張ってる国会議員が民主党の田中慶秋・・・なんかの悪意を感じる
- カナールのパンチの職人さん、いつ頃いなくなりました?
- 2010年4月2日、ついに駅前ショッピングモール・トツカーナがオープン!!
戸塚駅の噂
戸塚 | ||||
とつか | ||||
横浜 | 大船 | |||
Yokohama | {{{roma}}} | Ofuna |
所在地:戸塚区戸塚町・上倉田町・吉田町
- やたらとバスの本数が多い(戸塚BC:ラッシュ時)
- バスロータリーには、いつも椅子に座って休んでいるお婆さんが数人いる。と思ったらバス券を販売している職員だった。
- 神奈川中央交通多いな
- 江ノ電バスには系統番号が振られてない。首都圏でそんなバス会社他にあるのか?
- 東急バスだって15年くらい前まで系統番号が振られていなかったし、県内でも箱根登山バスや伊豆箱根バス、県外千葉中央バスなど、探せば結構ある。ちなみに江ノ電は他社との共管路線には系統番号を振っている。
- 横浜市なのに市営バスが無い
- 10年くらい前まであった(旧53系統、69系統)。前者は戸塚駅東口から上永谷駅を経由して上大岡駅へ向かう路線、後者は戸塚駅東口から港南区芹が谷・上大岡駅を経由して磯子駅へ向かう路線だった。どちらも市営地下鉄の戸塚延伸による利用者の減少と国道1号線の渋滞で廃止あるいは短縮されている。もう少しさかのぼれば69系統とは別ルートで戸塚駅と磯子駅を結んでいた65系統などもあった。
- 最近は、東海道線・横須賀線・湘南新宿ライン・横浜市営地下鉄の乗り換ぐらいしか存在意義が低下してる。降りる人は減ってると思う。
- 駅ホームの一部が柏尾川をまたいでいる。その柏尾川沿いの桜並木はけっこう立派なもんである。
東戸塚駅周辺の噂
- さらに分区するのではないのかと、一部戸塚駅付近住民は東戸塚周辺を多少恐れている。
- いまや東戸塚は高級住宅地。しかし20年前くらい前は単なる丘だった。
- 高級住宅街は過大評価だと思う。By高津区民
- 高津…どこですか?ヤクルトのピッチャー?
- 溝の口じゃ~
- っていうか、高津区民ごときに言われたくねぇよ!所詮川崎市民
- 高津区は川崎市民と言うよりも多摩田園都市グループ、一応擁護する。そして東戸塚が高級住宅地というのはやはり過大評価だと思う。by青葉区民
- 大いに共感。うちも東戸塚に負けてられねえ!by宮前区民
- 川崎市民うぜえwby品川区民
- 大いに共感。うちも東戸塚に負けてられねえ!by宮前区民
- 高津区は川崎市民と言うよりも多摩田園都市グループ、一応擁護する。そして東戸塚が高級住宅地というのはやはり過大評価だと思う。by青葉区民
- っていうか、高津区民ごときに言われたくねぇよ!所詮川崎市民
- 溝の口じゃ~
- 高津…どこですか?ヤクルトのピッチャー?
- 高級住宅街は過大評価だと思う。By高津区民
- いまや東戸塚は高級住宅地。しかし20年前くらい前は単なる丘だった。
- 戸塚より東戸塚の方が都会なのは万人の一致するところ。東海道線が停車しないのが難点。
- せめて湘南新宿ラインの快速だけでも止めてくれ…
- 止めないでくれ…
- 駅近の商業集積では横浜駅に続き堂々の第2位。神奈川県でも第3位。(横浜駅、川崎駅に次ぐ)
- ダイエーさんの宣伝が撮影されたのがここだとか。
- せめて湘南新宿ラインの快速だけでも止めてくれ…
- 違法なごみ山がある。
- 潰れた産廃業者の処理が追いつかなくなり段々溜まっていって、結局ああなったらしい。もう馬鹿かと阿呆かと。
- 計画倒産とのこと。
- 潰れた産廃業者の処理が追いつかなくなり段々溜まっていって、結局ああなったらしい。もう馬鹿かと阿呆かと。
- 牧場が目の前にある。[1]
- 紳士服コナカの本社がある。
- 1~2年程前になりますか、地元の女子高生は「ひがしとつか」を「ひーとつ」と呼んでるからみんなで広めようとFM横浜でやってましたが、広まりましたか?
- 全く広まってないね…w
- 「ひがとつ」と言ってるような…
- 東戸塚小(戸塚駅近く)は「とーとつ」と言われている
- 負け組として某匿名掲示板では扱われている。誰かが勝ち組など名乗ってしまったがために、荒れまくった。
- フォートンの国の意味が最初の段階では、よく分からなかった。と言うか、今も分からない。
- 最近、環二境木交差点近くで歩道の幅を広げるため山を切り崩し始めた。
- 山を切り崩すのは、この地の得意技である。
- 昔は山の中腹を沿って散歩ロードがあった。
- このあたりは10年ほどで地形が変わりすぎ。面影すら残っていない。
- オーロラモール付近は歩道がレンガで覆われているが、浮いててガタガタな場所が何箇所かある。コ○カ前などは特に(byコケた人)
- 地元民としては、オーロラモールと言う名前の意味がよく分からない。なぜ、オーロラなんでしょう??
- 東口に「TORAPE」と書かれたよくわからない建物ができた。
- と言うか、この町はよく分からない。
- 東口と西口のギャップが激しい。
- マンション建てすぎ。人多すぎ。
- まだ建てるって。あははー
- 朝ラッシュ時に電車が遅れるとこの駅のホームは凄い事になる。
- 新しく東戸塚に住もうとするやつは、平日朝の東戸塚駅を見てからにすべし
- 東というより「北」戸塚。
- 戸塚よりも発展している点では「新」戸塚。
- 無政府地帯。
- 東戸塚が担当地域だと認識していないらしい。
- なんで新区役所建設のために税金取られなきゃなんねえんだ!
- 境木中学校前行きのバス停には長蛇の列が出来てるが、やってくるバスは異様に小さい。
- 色んな住宅会社の横浜支店がある。何故横浜の拠点を東戸塚にしたのか不明。
東戸塚駅の噂
東戸塚 | ||||
ひがしとつか | ||||
保土ヶ谷 | 戸塚 | |||
Hodogaya | {{{roma}}} | Totsuka |
所在地:戸塚区品濃町
- JR横須賀線の東戸塚駅は個人の土地提供、建設費用負担(30億円)で作られた。
- 横須賀線のグリーン車は、階段の目の前に停まる。けっこう不便。
- 横須賀線が止まると、悲惨な目にあう。
- 第2の上尾事件最有力候補地である。
- 一度、危うく暴動になりかけたらしい…。
- 駅員の態度が悪い。
- 一度、危うく暴動になりかけたらしい…。
- 朝ラッシュの上りなどで、ダイヤ乱れであまりにも電車の間隔があいた場合、東戸塚で乗り切れなくなることがあるため、手前の戸塚で客をすべて降ろし(→客は東海道線へ振り替え)て回送し、東戸塚始発として運行することがあった程.
- 西口のタワー群だとかフォートンの国だとか、マンション建ちすぎなんだよな。通ってる電車の数の割りに人口増えすぎ。これからまだグランドメゾン東戸塚(さくら咲く丘)リリーベル東戸塚だとかできると思うと恐ろしい…。
- もう嫌だ。
- 第2の上尾事件最有力候補地である。
- 駅のホームにある、エスカレータは、渋滞の名所である。
- エスカレータの横は階段にして欲しい
- 路線 - 横須賀線 湘南新宿ライン
- バス - 横浜市営バス 神奈中バス 横浜神奈交バス
柏尾町の噂
- 工場の数が半端ではない。企業のライバル同士がいたりする。
- 山崎パンと第一パンの仁義無き戦いが起こっているかもしれない。
- 前を通ると、いい匂いがする(腹へった…)
- 実は国産ハム発祥の地である。全く知られて無いけれど…
- マンションが増えだした頃から、セレブ風の一般人が増えた。