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==スーパーつばめ==
==はんぺん==
停車駅:東京・新横浜・小倉・博多
#[[静岡]]県では'''はんぺんは黒いもの'''。白いはんぺんは無い。
*品川に停車させるべきかは悩むところ。
#*魚を練りこんである。
*小倉に止めるくらいなら、名古屋と新大阪にとめるほうがまだまだはるかにまし。
#名古屋では「さつま揚げ」のこと。
*九州新幹線全通時には、鹿児島中央まで延長(途中、熊本のみ停車)
#*さつま揚げは「揚げはん(ぺん)」じゃないか?
*JR東海関係者からは「名古屋飛ばし」だとブーイング。
#*基本的に魚の練り物を揚げたもの全般。ここでもおでんに白はんぺんを見る機会は少ない。自分も数年前まで知らなかった。
**名古屋にも止めないと。名古屋市民って怖いですよ。
#新潟は「あずま揚げ」と言う。
***大丈夫、JR西日本に頼んで新神戸の駅前から助っ人連れてくるから。
#*北陸3県にはこのテのものは少ない。実家の鍋や煮しめorおでんにこれが入っていることは稀。現在これに出会う確率が一番高いのはコンビニのおでん。
**大阪にすら止まらないんだ、あきらめろ。
#東京も大阪もはんぺんは「白い魚の練り物」なので、言葉だけだと同じものと思ってしまうが、両者は全くの別物である。
**ていうか、JR東海が小倉を通過して名古屋・新大阪に止めないと通らせないぞ!っていいそう。
#*東京のは「四角形の柔らかいスポンジ状の蒸し練り物」大阪のは西日本らしく「円形の白いさつま揚げ。見た目のアクセントとしてひじきかきくらげが入っている場合が多い」
**まず普通車の2+2の座席文句をつける。「家のクオリティーの低さがばれるだろっ」
*寝台新幹線なら、これでOK。
*東京・新横浜・名古屋・京都・新大阪・岡山・広島・小倉・博多。これならどう?
*東京・京都(下り)・大阪(上り)・博多でいいよ、もう。
*↑について、'''名古屋にも止めろ!!さもなくば新幹線止めるぞ!!!'''(by名古屋市民)


==寝台新幹線「はやぶさ」==
==さつまあげ==
*九州新幹線全線開業時、初の寝台新幹線列車として登場。
#[[鹿児島]]では「つけあげ」という。
*深夜の運転となるため、運転最高速度は160~200km/h程度。
#*チーズ入り、キクラゲ入り、各種野菜入りなど多数ある。5cm×5cm×3mmのニンジンを埋め込んだ「ニンジン」の配色の美は芸術的。
**それでも騒音がひどく、一部の沿線住民から苦情が来る。
#西日本の多くの地域では「てんぷら」という。
***0時~6時までは最高時速120km/h、それ以外の時間は240km/hならどう?
#東北方面では「揚げかまぼこ」
****240km/h:寝台なら車高が高くなるだろうという仮定。
#なお、日本海側にはこのテのものは少ない。
*停車駅:東京・品川・新横浜・小倉・博多・熊本・鹿児島中央
#沖縄では「かまぼこ」と呼ぶ地域がある。
**途中、名古屋・新大阪・広島に運転停車。
#*長崎も「かまぼこ」。
**小倉と品川に止めるぐらいなら、名古屋と新大阪に止めたほうが絶対にまし。
**きっとこれ書いた人の最寄新幹線駅が品川で、実家の最寄り新幹線駅が小倉なんでしょう。
***その2駅は深夜帯の通過になるからじゃないか?駅のシャッター開いてないよ。
*しかしまたJR東海(ry
**やっぱり名古屋にも止めないと。名古屋市民って怖いですよ。
*ドクターイェローの機能も果たす。
*0時~6時までは線路整備に当てるから新幹線を走らせられないというのは有名な話だが、その間車庫で車中泊して朝1番の始発列車にするというアイデアを誰かが発表していたような。前日現地入りしてホテルに1泊したくない人とか、始発の新幹線にどうしても間に合わない地域の人には良いかも。
*つまり最終のぞみで新大阪に0時前についたあと新大阪で始発のレールスターになるということ?そしたら博多着はだいたい8:30ぐらい。鹿児島へは10:00ぐらいかな。
*「はやぶさ」は[[東北新幹線|北の大地]]へ飛び立つようだし、別の愛称を考える必要があるかと。
**ついでに「さくら」と「みずほ」も山陽→九州新幹線直通列車の愛称に内定しているし…。「富士」あたりが無難か?
**まだ「あさかぜ」が残ってる。
**夜の新幹線だから「月光」がいいと思う。


富士・はやぶさ
==たぬき==
#[[大阪]]・[[兵庫]]では「甘いあげののったおそば(きつねうどんのそばバージョン)」
#*それ故に「きつねそば」って言い方をしない。「きつけうどん」ならまだ言うけど。でも「きざみ(味付けしてない刻んだ油揚げが入ったヤツ」の方が人気かも。
#[[京都]]では「あんかけのそばもしくはうどん」
#*正確に言うと「刻み油揚げと斜切り青ネギの入ったあんかけに、円錐型のおろし生姜がのっているもの」
#[[関東]]では「てんかす入りのそばもしくはうどん」(by まよなか)
#*関西ではそれを「はいからさん」と呼びます。
#**でも関西では「天かすは入れ放題」てなスタンス。
#[[岩手]]の高齢者には普通に「肉料理」だったりする。大抵「どぶろく」とセットで食す。
#*正確に言うと、あれは「タヌキ」ではなく「アナグマ」であるのが普通(タヌキ肉は獣臭が強烈過ぎるから)


**この案は長崎新幹線ができたという前提でつっくています
==タルト==
停車駅は東京20時30分・品川20時37分・新横浜20時49分・名古屋22時13分・京都22時50分・新大阪23時05分・新神戸23時21分・岡山23時58分着岡山駅線路整備のため長時間停車6時00分発・広島6時36分・小倉7時21分・博多7時38分・熊本8時23分・終点鹿児島中央9時08分
#カステラのようなものであんこを巻いた、ロールケーキ状のもの(愛知)
長崎駅へはまだ検討中
#*[[愛媛]]県内大手タルトメーカーは「一六」(いちろく)と「ハタダ」(畑田)。餡の中に栗の入った種類もありますが、中でも「ハタダ」の「本栗タルト」という商品は栗が丸ごとならべて入れてあるので、栗好きにはたまらない一品。
編成は全列車2階建て8両ずつ16両① ② ③ ④ ⑨ ⑩ ⑪号車はノビノビ座席④ ⑤ ⑫ ⑬号車は寝台車⑥ ⑦ ⑧ ⑭ ⑮ ⑯号車は自由席指定席の座席車
#普通のタルトが学校給食に出るといつものデザートよりテンション上がる
#*タルトが給食にでるの?贅沢な。


==日本縦断寝台新幹線「やまと」==
==冷麺==
*北海道・北陸・九州新幹線全線開業時に登場。こちらは北陸ルート。
#長野県西部や東海地方で冷麺(冷やし中華)を注文すると必ずマヨネーズを付けて出される。そして、これが全国標準と思っている。もちろん、コンビニの冷麺にもマヨネーズが付く。
*停車駅:札幌・盛岡・仙台・大宮・長野・上越(仮)・金沢・新大阪・広島・博多・鹿児島中央
#*これは茨城県・県北地方から福島県・浜通り地方でも冷やし中華にマヨネーズは、デフォルト。
**東海の範囲を逃げているな。
#**この地方には炭鉱が集中したために、名古屋から来た労働者によって広まったらしいが。
**いっそ、札幌・新青森・新潟・金沢・新大阪・広島・博多・鹿児島中央でお願いします。
#岩手県では冷麺は「唐辛子で真っ赤の牛ダシスープ&異常に腰の強い半透明の麺」であり、断じて冷やし中華ではない。
*東海が了承した場合、札幌・盛岡・仙台・東京・名古屋・新大阪・広島・博多・鹿児島中央
#*韓国風冷麺に似てるかも・・・
*大宮でスイッチバックして長野?これだと、寝台列車が通過する'''真夜中'''に、長野とか上越(仮)~人が乗ることになる。夜中の人口が多いのは都心だから、やっぱり東京駅新幹線ホーム改造にて、東北上越山形秋田北陸各新幹線と東海道新幹線をレールで結ばなきゃ。
#*どちらかと言うと、平壌式冷麺がルーツと言われているらしい。
#*岩手冷麺は、韓国では「チュル麺」の部類に入る。蕎麦の麺が正式料理とすると小麦粉の麺は軽食の類。日本のお好み焼き、イタリアのピザみたいな扱い。
#*岩手冷麺に慣れているせいだろうが、東北の天下一品は「フニャフニャ腰なし不透明」の京都麺ではなく、「腰の強い半透明」の麺だったなぁ。
#新潟県[[長岡市]]のケーキ屋「美松」ではイートイン名物が「冷麺」である。一見冷やし中華だがパイナップルとマヨネーズたっぷり。夏場は店の客全員が冷麺を食べている異様な光景が見られる。


==はくなん号==
==味噌汁==
*博多南線の列車が少ないと利用者からブーイングが来たため、新たに博多南線を走る列車を運行する。
#[[沖縄]]では「みそじる」と読み、とても量が多い。
*基本的に博多南線だけだが、臨時的に小倉・広島あたりまで走る場合がある。
#*ご飯がつくのが基本。さらに「おかず」にもご飯と味噌汁がつくので、「ご飯と味噌汁とおかず」を単品で頼むと、「ご飯3杯+(とても量の多い)味噌汁2杯+(とても量の多い)おかず」が出てくる。
**使用車両は営業運転から引退し放置された0系や100系をある程度補修して使用。
#おみおつけ、とは?御御御付けのこと?
***従来新幹線車両が走っていながら在来線扱いだった博多南線を新幹線路線に昇格させ、それにより最高速度を120キロから200キロに上昇。大幅な時間短縮を図る。
#一般的に東日本は合わせ味噌・西日本は白味噌・名古屋は赤味噌である。
***速くなったことにより走らせられる本数が増し、朝夕は10分間隔、閑散期は30分間隔で走る。
#異性を落とす料理の定番であるが、上記のように違いが出やすいので一歩間違うと大ゲンカの元になることも。
****なら、博多南駅はホームを延長しなければいけないうえに、少なくとも、2面2線はいる。
#一部では牛乳をかけて食べるものも[[かんなぎファン|ある]]
*****[[勝手に設備改良/駅の改修#博多南駅|これ]]でしました。


==寝台新幹線「あさかぜ」==
==納豆==
(東京-博多)
#関西や[[四国]]など、糸を引く納豆の消費量が少ない地域では「甘納豆」のことになる。
*上記「はやぶさ」の営業運転に先行して試運転もかねて登場。
#*よって、関東や東北の人の話を聞いて「納豆をご飯にかけるなんて気持ち悪いことするな」と思う人が多い。
*ダイヤは下り東京-名古屋間は現行の「こだま591号」、広島-博多間は現行の「こだま721号」と同じ。
#*しかし、納豆を食べない地域では普通に「糸を引く納豆をごはんにかける行為」も気持ち悪がられる可能性大。
**名古屋-広島間:客扱いなし。
#*名古屋を中心とする中京圏もしばらく前まで「納豆=甘納豆」だったらしい。そこで育った自分は普通に納豆を食っているが。
*上りは博多-広島間は現行の「こだま732号」、浜松-東京間は現行の「こだま602号」と同じ。
#東北から北では、ところどころに醤油といっしょに砂糖まで入れる文化圏が点在する。
**広島-浜松間:客扱いなし。
#*基本的に納豆餅の隠し味なのだが(みたらし団子風の味になる)、秋田県の一部、北海道の一部ではご飯にもかける。
#**北海道では赤飯には甘納豆。糸は引かない。ご飯なのに甘いので、苦手な人も。
#九州の納豆パックにはからしが入ってないものが多い。
#関西人は本当に納豆嫌い。というか親が食べないので食べたことすらない人が多かった。なので納豆カレーを食わせました。これならいけると、だんだん納豆にはまり始めました。今では毎朝食べるぐらいになりました。納豆カレーは初心者に本当にお勧め。
#*実際は「嫌いな人の割合は多いけど、食べる人も多い」んだけどねぇ。ただ、コッチに来て「納豆が嫌い」つっても、好きな人に「ウマいやんアレ」と言われる事はあっても「お前日本人ちゃうやろ!」的な事は言われなくなった(親にそう言われる東日本出身者)
#納豆をめぐる論争(笑)は[[大阪の食文化#納豆|大阪の食文化]]参照。文化的な全面対決の様相も。
#納豆消費量の1位は[[福島]]。上位は[[東北]]や[[関東]]が占めている。
#納豆消費量の最下位は[[和歌山]]。下位は[[関西]]や四国が占めている。
#*和歌山では茨城出身の人が「納豆不毛の地に納豆を広めたい」と納豆製造会社作って奮闘中。俺そこの納豆よく食べる
#パンに納豆とスライスチーズを載せてトースターで焼いて食うとまじで旨い、超お勧め。
#納豆を用いたカレーやスパなど料理に関しては、賛否が真っ二つ。納豆好きの人でも「これは無理」っていうのがいくらかある。
#納豆は日本独特の特異な食べ物のように思われがちだが、似たようなものは東、東南アジア全般にあるし、日本の納豆そのまんまの物も、中国の雲南省あたりに存在する。


==おおたひかり==
==鶏肉==
*起点:[[勝手に新駅設置#東海道・山陽新幹線|御嶽山]]
#大阪では鶏肉のことを「かしわ」という。
*大田区を起点とする「ひかり」だから、「おおたひかり」という寒いダジャレ。
#*愛知県でも言う。
*爆問の太田光とは一切関係なし。
#*京都には「かしわ屋」が多い。逆に「肉屋」で鶏肉だけ扱ってない事も多い。
#*九州でも言う。「かしわめし」は有名。
#*三河地方から西は、だいたい「かしわ」。他の食べ物(食べ物に限らないが)も三河地方が呼び名や味付けの分水嶺になっている場合が多い。北は越中(富山)の場合が多い。
#[[大分|大分県]]や[[宮崎|宮崎県]]は、鶏肉の消費量がトップクラス。
#*両県には特徴的な鶏肉料理があり、大分には『とり天』、宮崎には『チキン南蛮』が郷土料理となっている。
#*日向(宮崎)と大隈(鹿児島東半分)の境界あたりの豪族、伊地知家の人の会社が、そのあたりの農園でケンタッキーフライドチキンの国産鶏のほとんどを供給してるぐらいだしなあ、宮崎は鶏王国ですな


==しながわひろしま==
==食べ物につける敬称==
*起点:品川、終点:広島の新幹線列車。
#関西・鹿児島は、飴を「あめちゃん」、サツマイモを「おいもさん」、おかゆを「おかゆさん」、豆は「お豆さん」などと呼ぶ。
*品川庄司とは関係ない。
#[[秋田]]ではあめ玉のことを”あめっこ”と言う。
#関西ではナスはなすび。
#*カブは「かぶら」、カボチャは「なんきん」。
#俺の知っている広島生まれの方は、ご飯に、御を付けて、御ご飯と言っていた。(御御版?)


==なごや号==
==こしょう==
*区間:名古屋(一部鹿児島中央から)から札幌まで。
#[[九州]]の一部では「唐辛子」の事。
*停車駅表=(鹿児島中央)-新大阪-名古屋-いわて沼宮内-札幌
#* 薬味の「ゆずこしょう」は柚子と青唐辛子でできている。
*()内の駅は一部停車。残念ながら東京は通過。
#*赤唐辛子の、物も有ります。
**ならば、東京駅から東北新幹線を通過させるためにせにゃならんことがある。
*これ作ったやつ、実家か住居がいわて沼宮内の近くだろ。


==スーパーはやて==
==雑煮==
*区間:鹿児島中央ー博多ー新大阪ー東京ー札幌
#[[香川]]では味噌汁にアンコ入りの(角か丸)餅。
*停車駅:鹿児島中央ー熊本ー博多ー新大阪ー名古屋ー東京ー仙台ー新青森ー新函館ー札幌
#[[東京]]はすまし汁に餅が入っているとか。
**なぜ中国地方のみノンストップ?
#*餅は四角くて焼く。
*車両はE5系12両。自由席は1,2号車。グリーンは9号車。1,2号車は5列シート、その他指定席は4列、グリーンは超ビックサイズで1400mmの4列。
#関西一帯では白味噌の味噌汁に丸餅。
#*ちなみに関西では雑煮に限らず、餅は丸餅が基本。四角い餅は滅多に食べないし、売られていない。
#*白味噌は[[京都]]だけだった気がする。
#**大阪や阪神間は大都市化して、先祖代々の地元人が少数派なのでよくわからなくなってるが、地元人が多い奈良や和歌山でも白味噌の地域が多いよ。
#関東(神奈川だけかも?)では、鶏肉を、入れる。芹が入ればなお良い。
#*千葉も同じだよ。
#博多では干したトビウオでだしを取る。(アゴだし)
#仙台では干したハゼのでだしを取る…のだが、大都市の例に漏れず現在の仙台の家庭ではあまり行われていない。(ハゼの干物なんて普通売ってないから、自分で釣ってきて作らなきゃいけないので都市部では廃れた。)
#微妙な地域で代表的な三重県ですが、うちは醤油仕立てのすまし汁に菜っ葉だけですが、車で10分くらい離れた嫁の実家では味噌仕立てで芋や野菜の入ったごった煮風。餅は双方四角いものをその汁で煮込む。
#*同じく微妙な地域な愛知県ですが、すまし汁で餅は四角くて煮込みますね。
#長崎の島原は具だくさん。名前も「具雑煮」


==スーパーのぞみ==
==カレー==
*主な停車駅:東京〜名古屋〜新大阪〜広島〜小倉〜博多〜鹿児島中央
#沖縄の奄美大島カレーが四国で流行ったことがある。うまい。
*JR東海の1323席の法則と、九州新幹線のホーム長に配慮した直通運転。
#*この文章が矛盾に満ちていると感じるのは私だけ?
*車両W700系…
#*馬鹿馬鹿しくて突っ込む気力も起きなかったw一応歴史的つながりはあるけど()
**8号車と9号車(グリーン車)を二階建の付随車とするとともに、運転台を設置。(二階建てなのでW700系)
#**改めて見るとchakuwikiらしいな
***8号車と9号車の座席数は315型(300系8号車)、319型(300系9号車)と同じにし、座席番号も二階〜平屋〜一階と、他のG車と同じように通しで付番する。
#ラーメンと並んで日本人に愛される食べ物
*博多までは16両で走行、博多から先は1〜8号車で走行するが、鹿児島中央から上がってきた別の編成と連結し、すぐに東京へ戻る。
#同じカレーでも大きく分けて日本系インド系タイ系欧風系で全く別の食べ物と化す。店によってはインド風とか言っておきながら全然違う食べ物だったりして深遠な食べ物であると言えよう
**時間帯によっては新大阪や広島から8両でもいいかも。
#全般的に高カロリーなので食べるとき悩む
*異常運転時には博多〜鹿児島中央の運転を打ち切り、700系等と混用して16両で運用される。運用変更のとき、乗客は座席の位置こそ変わるが、座席番号は変わらないので、JR東海が嫌がる「特段の案内」も不要。
#人によってはソースをかけることも。
*東京から鹿児島中央まで16両で運行(JR東海が分割を嫌うため)。熊本と鹿児島中央を16両対応ホームにする。
#人によっては生[[鶏#鶏卵|玉子]]を混ぜることも。<!--特定地域だけかも-->
*小倉は止まらないでいい
#*中でも温泉卵は贅沢・・・らしい。
#本当のカレーライス好きはバーモンドの甘口やカレーの王子様はカレーとは認めたくない。
#全て~は~あ~い~の~ツァ~メルィックッ!!ハラハ~ラ~(ry
#ひろゆきの好物。[[ニコニコ大百科]]にあるカレー関連の記事の殆どはひろゆきが立てた。
#*ひぐらしの知恵先生
#*イチローも
#1日置いといたカレーがおいしい。
#外食のカレーライスは当たりはずれが激しい。
#よく色がウンコに似ていると言われるが、カレーの黄色は主にウコン(英語でTurmericとも呼ばれる)の色。ウンコではなくてウコンだぞ。
#*しかも便秘に良いらしい。


==ゆかり==
==大判焼き==
(N700系車両)
#地域によって呼び名が二重焼き、今川焼き、御座候とあったはず。
*名前はもちろん[[ポケモンファン|ここ]]から。{{極小|だって某2列車の名前だけあるのは不自然じゃん。こだまは関係ないし・・・。}}
#*岡山では「ふうまん」って呼ぶよ。
**あるいは[[田村ゆかりファン|ここ]]。ただしファンの意見ではなく本人の意見。
#**呼びません。
*経由路線・・・東海道・山陽(岡山~米原)、北陸本線(FGT)、北陸新幹線、長野新幹線、東北新幹線
#**倉敷市民でそう言う人おるで。
*区間:岡山ー新神戸ー新大阪ー京都ー米原ー長浜ー敦賀ー南越ー福井ー芦原温泉ー小松ー金沢ー砺波ー富山ー糸魚川ーローカル経由で長野ー大宮ー郡山ー仙台(終点)
#*御座候は[[姫路市|姫路]]が本社
*JR西日本・JR東日本管理。
#関西では回転焼き
*車内には食堂車があって、お好み焼きを食べることができる。
#*大分でも回転焼き
#**長崎でも回転焼
#神戸では円盤焼、人工衛星
#富山では七越焼き
#下関ではたいこまんじゅう
#千葉県では「甘太郎焼き」と呼ぶところがある。
#[[松山市|ひぎりやき]]・・・かな?
#長崎にはいなほ焼きと呼ばれる種類もある
#北海道だと「おやき」。他の呼び名は聞かない。
#東日本では「今川焼き」「大判焼」西日本では「回転焼」「太鼓饅頭」が多いが、これの呼び名はその地域でこれを始めに売り出した和菓子屋、あるいは縁日のテキヤのつけた名前の流れで呼ばれる(「御座候」に至っては商号)ゆえ、呼び名と地方の相関関係は低い。


==サンダーバード==
==ラーメン==
遂に新幹線化!
#広島はもともと醤油ラーメンだったらしいが九州方面から人が流れてきてから西部はとんこつ醤油ラーメンが主流に。東部は魚介類を使った醤油ラーメンが主流かと。
*ルート 越後湯沢-糸魚川-富山-金沢-加賀温泉-福井-南越-敦賀-長浜-米原-南びわ湖(建設されない場合シカト)-草津-大津-京都-新大阪-神戸-西脇-鳥取-米子-出雲-福山-光-徳山-新山口-下関-博多-久留米-水俣-宮崎(終点)
#*九州式の濃いとんこつこそラーメンだと言い張る強硬派もいる。
**やけに新幹線と在来線が混ざったルートに見える。
#九州はとんこつ。何が何でもとんこつ。細めん。
**「米子-出雲-福山」や「水俣-宮崎」がどのようなルートになるか想像もつかない。
#*とんこつの濃度は福岡(博多・長浜)が最も濃く、中南部(熊本・宮崎)は薄い。
**さらに停車駅の基準が全く分からない。
#*鹿児島は必ずしもとんこつ主流ではない。醤油系と微妙に共存。
***西脇(西脇市か?)・光・水俣に停車して福知山・豊岡・広島・小倉・熊本・鹿児島中央…に停車しない理由は一体…?
#和歌山は醤油とんこつ。
*車両は650系([[勝手に鉄道車両開発/JR]]参照)
#東京では醤油派がかつては圧倒的、「とんこつはラーメンではない」とする強硬派も多かったが、近年赤坂や環七沿いを中心にとんこつの進出が著しい。
**上のルートを見る限りフリーゲージにしないとまず無理。
#*赤坂では東京化されたマイルドな味が好まれ、一方環七沿いでは臭みのあるワイルドなものが好まれる傾向。
*発射メロディは勿論「Thunderbirds are go!」
#*一方では醤油派の巻き返しもはじまり、まさに戦国時代の様相。
#東北など北日本では味噌味。但し北海道では地域により様々。
#富山は富山ブラック。
#福島だと鶏がらベースのあっさり味の醤油ラーメンが多い。
#*だから『喜多方ラーメン』や『白河ラーメン』がメインとなるわけ。
#首都圏だと横浜発祥の家系ラーメンのお店が多い
#ラーメン二郎も流行っているが、これもまた異質な食べ物
#最近はつけ麺が流行っているが、ラーメンと同じ食べ物かというとまた違う気がする
#スープにご飯をぶち込むのは邪道


==しずおか==
==うどん==
*東京-熱海-三島-新富士-静岡-掛川-浜松-新大阪
#香川では[[讃岐うどん|UDON]]と呼ぶ。腰使いに定評あり。
**いや、むしろ、東京-新横浜-(同じ)-名古屋-新大阪でいい。品川は、完全に無視。
#[[大阪]]ではきつねうどん。
***それも面白いんだけど、始発終着以外は静岡県のみ、という地域エゴがネタなんだが・・・(2つ上を書いた者)
#*参考までに、[[関西風うどん]]の項目に、つゆの濃度やそば圏vsうどん圏の議論がある。
**いや、むしろ、東京-品川-新横浜-三島-静岡-浜松-名古屋-京都-新大阪でいい。って、昔々のこだまとほとんど同じ^^;)
#水沢うどんは観光客しか食べない
*静岡県知事の意向によって創設された、静岡県民が平等に利用できる通過型列車。<!--浜松-東京だと乗りたくない・・-->
#さぬきうどんが有名すぎるが、実は武蔵野うどんだとか他にもおいしいうどんが結構ある
**使用車両は・・・「のぞみ」「ひかり」「こだま」と共通で、というか300系が主に回されそうな予感……
#伊勢うどんは異質
***時々「浜松止まり」の運転もある。終着のあとはそのまま(浜松工場で)スクラップ。
#吉田うどんも異質。伊勢うどんの対極といえる。
<!--**たぶん、JR東海のことだからすぐ廃止されそうな・・・-->
#埼玉の武蔵野うどんの腰が異常。
<!--**↑私でも廃止するわ!・・・-->
#秋田では稲庭うどんだが、特定の店のものしか名乗れないらしい。
#[[東方Projectファン|そんなことよりおうどんたべたい]]


==水戸のぞみ==
==餃子==
*水戸-友部-石岡-土浦-牛久-佐貫-取手-北千住-日暮里-上野-秋葉原-東京-品川-名古屋-京都-新大阪
#最近、毒入りの物が中国から日本に大量に入り込んできた事が判明した。
**茨城県民・東京都民のための「のぞみ」
#麺類の祖先。
**東京からは東北縦貫線を通って常磐線へ
#焼いたり茹でたり揚げたり・・・、調理法は様々。
#*焼き餃子は、元々は余り物を温め直したもの。中国ではあまり見ない。
#具が[[白菜]]か[[キャベツ]]かでもめる。
#[[宇都宮市|宇都宮]]と[[浜松市|浜松]]が代表的、と言うよりしのぎを削っている。
#読み方はチャオズ。天津飯とセットで。


==さいのくに号==
==肉じゃが==
*起点駅は大宮。1982年の上越、東北新幹線の開業時のように、上越、東北、山形、秋田新幹線だけでなく、東海道・山陽新幹線も大宮始発とし、大宮~上野~東京~品川~新横浜~(略)~新大阪~(略)~博多のようにする。
#おふくろの味。
**彩の国に於ける大宮~熊谷~本庄早稲田の間しか運行しない奴を開発!!!
#豚肉の料理の一つ。
**別にそこまでする必要ない。東京発着であれば十分。大宮駅は全列車止まるわけじゃないし
#*関西では牛肉を使うらしい。
#*本来は牛肉。東日本で豚肉を使うのは、単に牛肉の代用に過ぎぬ。
#**元々は旧日本海軍がビーフシチューをメニューに取り入れようとして偶然できたものらしい。
#たまねぎが結構重要。
#*しらたきも忘れてはいけない。
#味噌汁と並んで異性を落とす料理の定番であるが、家庭の特徴が出やすいので一歩間違うと大ゲンカの元になることも。


==あいちかながわかごしま==
==しょうが焼き==
*'''東京-新横浜-小田原-豊橋-三河安城-名古屋-出水-川内-鹿児島中央'''
#江戸時代のとある学者は生姜と豚肉の食べ合わせは良くないと言ったらしい。
*JR東海とJR九州を一本で結び、[[神奈川]]と[[愛知]]と[[鹿児島]]の駅だけ停車。
#*しかし実際はいうまでもない。
**早朝深夜は新横浜始発・終着とし、趣旨を徹底させる。
#*おいしいから食べ過ぎて腹壊す、とか?
#*そもそも江戸時代に豚は食べないだろ。


==さいたまにいがた==
==トンカツ==
*'''大宮-熊谷-本庄早稲田-越後湯沢-浦佐-長岡-燕三条-新潟'''
#豚肉の料理の代表格。
#いろいろな料理と組み合わせる事が出来る。
#*カツ丼とかカツカレーとか…
#デブのあだなになることも。
#語呂合わせから、勝負事の前に食べることも多い。


==とうきょうつのみやまがた==
==日本人の1番好きな食べ物==
(つながったw)
#このページを見る限り納豆チーズカレーうどん卵落としが最強かと。毎日食べても飽きない。
*東京-宇都宮-米沢(以下山形新幹線内各駅停車で新庄まで)
#*いろんな色を混ぜたら汚くなるように、なんでもブレンドすれば良いとは思えないが。2つ組み合わせただけのカレーラーメンだってそこまでメジャーじゃないし。
**上野は?
#**カレー南蛮(うどん)はそこそこ市民権を得てる気がする。
#***「チーズカレーうどん卵落とし」までなら許す
#やっぱり日本人ならば米である。
#*とはいえ日本の農民は歴史的に、麦だの粟だの稗だの蕎麦だのを常食していたわけで、米文化が王道とは言い切れない。小麦を用いた饂飩が伝統的な食文化と位置づけられているのもそれが理由。
#[[ベタな給食の法則|給食]]の献立で見る限り、カレーが子供分野でも未だに1位かな?
#*給食の辛くないカレーは嫌がる子も。
#**「このくらいの辛さが丁度いい」って言ってた人がいた(実話)
#**辛いのが苦手な私にはあれぐらいが丁度いいんだけどねえ。
#***何十倍とかはさすがにイヤだけど、[[壱番屋|ココイチ]]なら1~2辛+とび辛くらいがちょうどいいかなぁ・・・。辛くないカレーは溶けたバターを食ってるみたいで。
#**私の場合、小学校のカレーの味に慣れてしまって外食なんかしたときに(普通のカレーなのに)辛いと思ってしまったことがある。家で食べるときも甘口。もう中学生なのに。
#***あとカレー以外では麻婆豆腐なんかも同様。
#ハンバーグ、スパゲティ、ピザなどの洋食系も定番だったり。
#*スパゲティは納豆やら梅じそやら、和食を取り入れてるものもある。が、あまりメジャーではないかも。
#**ハンバーグもおろし大根にポン酢、ピザも餅を使ったり・・・日本人って何でも和食を取り入れるものなんでしょうかね。
#結局のところ、和洋中関係なく美味ければそれがナンバー1である。


==近鉄直通新幹線==
[[Category:ご当地の噂テーマ別|たへもの]]
;やまと号
[[Category:食文化|*たへもの]]
*東京―品川―新横浜―名古屋―京都―近鉄丹波橋―大和西大寺―近鉄奈良
[[Category:食品|*]]
*京都駅から近鉄京都線に乗り入れるミニ新幹線で、東京と奈良県を直結。
*一部列車は橿原神宮前発着でもちろん大和八木停車。
*名古屋でいせしま号分割。
;いせしま号
*東京-品川-新横浜-名古屋-津-宇治山田-志摩磯部-鵜方-賢島
*名古屋駅から近鉄に乗入れるミニ新幹線で、伊勢観光への円滑化を図る。
*名古屋駅までやまと号と併結運転。
*[[近鉄新幹線|これ]]のまねがしたいの?
 
==スーパーはつかり==
*停車駅東京ー大宮ー仙台ー新青森
*車両E5系
 
==スーパーあさかぜ==
*東京-名古屋-新大阪-岡山-広島
*停車駅でごちゃごちゃ言うくらいならもう削減したほうが良い。
*2本/h。
*名古屋-東京、名古屋-新大阪、新大阪-広島の現在の「のぞみ」往復運賃(指定席特急券含む)を12000円(大人)とし、「こだま」「ひかり」は、8000円とする。「あさかぜ」は15000円。
 
==踊り子==
{{駅名標/東海2|ruby=いとう|name=伊東|roma=It&#333;|back=(新幹線)あじろ<br>(伊東線)うさみ|back2=(Sinkansen)Ajiro<br>(It&#333; Line)Usami|next=(新幹線)いずこうげん<br>(伊豆急線)みなみいとう|next2=(Shinkansen)Izuk&#333;gen<br>(Izuky&#363; Line)Minami-It&#333;}}
#東京-(東海道新幹線)-熱海-網代-伊東-伊豆高原-伊豆熱川-伊豆稲取-河津-下田(開業と同時に「伊豆急下田」から改名)
#*伊東線と伊豆急行線をミニ新幹線化。JR東海初のミニ新幹線。
#**伊東線(JR東日本)と伊豆急行線はそれぞれ別会社が運営しているため、新幹線の開業で共同運営となる。
#***新幹線停車駅はすべてJR東海に移管
#使用車両:900系(新造)7両編成
#*そのため、こだま・ひかりは基本9両編成となる。
#東京-熱海間は「こだま」と連結
#*さらに踊り子の開業を機に、「ひかり」を熱海に停車させ、「ひかり」とも連結させる。
 
==富士==
#富士専用N700系を導入。
#品川-新大阪ノンストップ。
#新大阪で鹿児島中央方面「さくら」に接続。
#「名古屋とばし」に対する名古屋からの反発をかわすため、車体の各所に本丸御殿のイラストを描く。
#車販の弁当は名古屋飯のオンパレード、片隅に何故か崎陽軒のシウマイが2個と生八つ橋が1つ入っている。
 
==スーパーとき==
#区間:東京-大宮-越後湯沢-新潟
#使用車両:E7系(新造)10両
 
==スーパーのぞみ==
#区間:東京ー博多
#停車駅東京ー新大阪ー博多
#使用車両:N700系
 
==はこだて==
#区間:東京~函館
#停車駅:東京‐大宮‐宇都宮‐福島‐仙台‐盛岡‐八戸‐青森‐函館
 
==ニューあいづ ==
#区間:東京・大宮~喜多方(会津新幹線)
#停車駅:東京、上野、大宮、栃木、新日光、会津鬼怒川、新若松、喜多方
#使用車両:E2系(新塗装) 大宮で長野や東北方面の新幹線と分割。
#*郡山からミニ新幹線にしたほうがいいんじゃない?
 
==東北新幹線「みちのく号」==
#区間は、東京~新青森(2011年2月26日時点)。
#停車駅は東京・大宮・宇都宮・福島・仙台・盛岡・新青森(2011年2月26日時点)。
#連携列車
#*つばさ号SP
#**停車駅は東京・大宮・宇都宮・福島・山形。東京~福島間は、「みちのく号」と連携。
#***本家とは違い、米沢を通過する。
#*こまち号SP
#**停車駅は東京・大宮・宇都宮・福島・仙台・盛岡・大曲・秋田。東京~秋田間は、「みちのく号」と連携。
#各県の代表駅にしか停車しない。1県1駅。
#*ただし「こまち号SP」は大曲でのスイッチバックが必要であるため、例外。
 
==ばんり号==
#名前は万里の長城に由来。走行距離が非常に長いため。
#九州新幹線の新八代~博多間の開通と同時に登場。
#各県の代表駅にのみ停車する。1県1駅。
#*ただし例外として、福岡県は2駅に停車。
 
===Aコース===
#北海道新幹線の新青森~新函館間の開通と同時に登場。また、札幌~新函館間の開通と同時に運転区間を延長。
#停車駅は、(札幌)・(新函館)・新青森・盛岡・仙台・福島・宇都宮・大宮・東京・新横浜・静岡・名古屋・岐阜羽島・米原・京都・新大阪・新神戸・岡山・広島・新山口・小倉・博多・新鳥栖・熊本・鹿児島中央。
#*北海道新幹線が全線開業した時点で、新函館は通過となる。
 
===Bコース===
#北陸新幹線の福井~長野の開通と同時に登場。
#停車駅は福井~金沢~富山~長野~高崎~大宮~(Aコースと同じ)~鹿児島中央。
 
===Cコース===
#停車駅は、新潟~高崎~(Bコースと同じ)~鹿児島中央。
 
===Dコース===
#停車駅は、山形~福島~(Aコースと同じ)~鹿児島中央。
 
===Eコース===
#停車駅は、秋田~盛岡~(Aコースと同じ)~鹿児島中央。
 
===Fコース===
札幌-仙台-東京-名古屋-新大阪-広島-博多-鹿児島中央はどうよ?
 
==寝台新幹線銀河==
#鹿児島中央駅発札幌行き
#車両はB700。N700にA寝台(ロイヤル・メゾネットタイプ)・B寝台(デュエット・ソロ)・のびのび座席・食堂車・サロンカーを設置。ボディカラーはあのブルーで、青帯の代わりに銀帯。
#日本海側コースと太平洋側コース
#停車駅・・・鹿児島中央-川内-(肥薩オレンジ鉄道)-阿久根-出水-新水俣-八代-熊本-大牟田-久留米-鳥栖-博多-小倉-下関-宇部-新南陽-岩国-廿日市-広島-尾道-笠岡-倉敷-岡山-上郡-加古川-三宮-大阪-大津-草津-彦根-大垣-名古屋-蒲郡-藤枝-静岡-富士-国府津-横浜-東京-浦和-古河-宇都宮-白河-郡山-福島-しろいし-仙台-松島-平泉-花巻-盛岡-雫石-大曲-秋田-東能代-弘前-青森-(折り返し)-函館-長万部-札幌   ''疲れた・・・''
#*徳山・宮島口・福山・姫路・京都・岐阜・浜松・三島・小田原・一関・北上・東室蘭・苫小牧(最後の2駅は推定)は?
#*さらに「寝台新幹線」なのに半分以上在来線を走っているのはいかがなものかと。
 
==スーパー日韓==
#釜山~対島海底~対島~九州海底~唐津~新唐津~博多南~博多~岡山~新大阪~名古屋~新横浜~東京~大宮~仙台~盛岡~八戸~新青森
#*釜山~唐津間は計画がある日韓トンネル
#*対島海底、九州海底駅は海の中に新設。つまり、青函トンネルと同じ設備
#*日韓新幹線から東北新幹線へ
 
==スーパーアジア==
*釜山~対島海底~対島~九州海底~唐津~博多~新大阪~名古屋~東京~大宮~仙台~盛岡~八戸~新青森~新函館~札幌~稚内~サハリン~ウラジオストック~ソウル~釜山
*日韓新幹線、山陽新幹線、東海道新幹線、東北新幹線、北海道新幹線、稚内新幹線、ロシア新幹線は合体して「アジア横断新幹線」
*稚内新幹線、ロシア新幹線は新設の想像新幹線
*「スーパー日韓」の執筆者の方にも申し上げますが、「対島」ではなくて「対馬」ですよ。
 
==寝台新幹線日本海==
#鹿児島中央~熊本~博多~新大阪~福井~金沢~新潟~秋田~新青森~新函館~札幌
#*九州新幹線、山陽新幹線、北陸新幹線、新潟新幹線(想像)、羽越新幹線、北海道新幹線経由
#*山陰新幹線も新設しゃって、下関~新出雲(仮)~京都で運行してみる
#*車両はE5系寝台車付き15両(E5系を寝台用に新造)
 
==ミニ新幹線「てんりゅう」==
*東京~新横浜~豊橋~豊川~佐久間~飯田~伊那
*飯田線に乗り入れるミニ新幹線で、伊那まで運行する
*豊橋までひかり号と連結
*車両は600系(新造)
 
==ミニ新幹線「ふじのみや」==
*東京~品川~新横浜~富士~富士宮~身延
*身延線に乗り入れるミニ新幹線で身延まで運行する
*富士までこだま号と連結
**ん?「こだま」も在来線を走らせるのか?
***こだまと連結するだけで富士までって書いてあるじゃん。在来線を走るわけないじやん
****新幹線に富士駅はありません
*****ふじのみや号運転開始と同時に、新幹線の新富士駅を富士駅に改名するので富士なのです
******じゃあ元の富士駅はどうなるの? 現富士~現新富士の配線はどうするの?
*車両は600系(新造)
 
==スーパーときわ==
*東京~上野~取手~新つくば(仮)~常磐大田~仙台~盛岡~新青森
*[[勝手に鉄道建設/二地域以上長距離線#常磐新幹線|常磐新幹線]]経由
*使用車両はE5系
 
==ミニ新幹線「にっこう」==
*停車駅は東京・上野・大宮・小山・宇都宮・日光。
*東京~宇都宮間は東北新幹線を、宇都宮~日光間はJR日光線を走行。
*首都圏JR関連新線では、ミニ新幹線にするには鹿沼からのほうがいいって書いてあったよ
 
==しらさぎ==
サンダーバードが新幹線化されるならこれも。ただし、北陸新幹線建設後の話です。
*停車駅は、糸魚川-新黒部-富山-(サンダーバードと同じ)-大垣-岐阜-尾張一宮-名古屋-(金山)-安城-蒲郡-豊橋-(新所原)-浜松
 
==スーパーかもめ==
#東京~新横浜~名古屋~京都~博多~長崎
#*東海道・山陽・九州・長崎新幹線経由
#*車両はフリーゲージトレイン900系(新造)
 
==日本海==
#新大阪~京都~敦賀~福井~金沢~富山~糸魚川~直江津~新潟~酒田~秋田~青森
#*糸魚川から先はローカル線使用。
 
==ひのまる==
#各地方の中心的都市を新幹線で結ぶ。
#*札幌~仙台~東京~名古屋~新大阪~広島~博多
 
==すんぷ==
#静岡駅を始発とする新幹線。
===札幌方面===
#停車駅 静岡~東京~大宮~仙台~盛岡~新青森~新函館~札幌
#*東京までノンストップで行き、そのまま東北新幹線、北海道新幹線で札幌まで行く。
===鹿児島中央方面===
#停車駅 静岡~名古屋~京都~新大阪~岡山~広島~博多~熊本~鹿児島中央~屋久島~奄美~那覇~石垣~魚釣島。(屋久島以降は[[勝手に鉄道建設/二地域以上長距離線#沖縄新幹線|沖縄新幹線]]を作る。)
#*こちらも名古屋までノンストップ。
 
==エアポートはやて・のぞみ==
勝手に線路新設とダブってしまいます。羽田・成田・関西・伊丹・神戸空港全部繋げるのははとてもじゃないけど現実的ではないのでご勘弁…(汗)。
あと、東京以外の事は余り詳しくないので「こんな糞な案はいらねーよ!」だったらご勘弁。もっと良い提案があったら求む。
#「はやて」関西空港~(阪和本線・大阪環状線に平行新設)~新大阪~京都~名古屋~(途中から東海道本線に平行新設)横浜~羽田空港~(東京車両センター引込み線経由)~品川(?)~東京~上野~大宮~福島(山形新幹線と接続)~仙台~盛岡(秋田新幹線と接続)~新青森~函館~札幌~(北海道新幹線を延長)新千歳空港。
#「のぞみ」福岡空港~(新設路線)~博多~(のぞみ停車駅)~新大阪(関西空港行きに接続)~(前案と一緒)~上野~(常磐線・成田スカイアクセス線にに平行新設&一部新設路線)~成田空港第2・第1ターミナル。
#*前提として、建設後に伊丹は騒音問題や拡張問題で廃止。神戸はコミューター(あるいはLCC?)兼航空自衛隊の空港とする。成田はLCC&短距離専門空港。福岡はそのまま存続かな?いずれにせよ千歳・羽田・関西の三極体制とし、副ハブは福岡と沖縄とする。離島連絡用以外の地方空港は縮小・廃止。
 
==いのり==
#漂流教室にそういう列車があったらしいが、こちらは東北へ行く。
#*列車名の由来は復興への「祈り」から。
#[[東北新幹線]]・[[勝手に鉄道建設/東北#三陸新幹線|三陸新幹線]]・[[勝手に鉄道建設/二地域以上長距離線‎#常磐新幹線二案|常磐新幹線]]を通る。
#停車駅 東京~郡山~福島~仙台~盛岡~八戸(方向転換)~久慈~新宮古~三陸~気仙沼~新石巻~新相馬~新原ノ町~浪江~いわき~東京
 
{{DEFAULTSORT:しんかんせん}}
[[Category:勝手に交通整備]]
[[Category:勝手にダイヤ改正]]

2009年5月13日 (水) 02:38時点における版

はんぺん

  1. 静岡県でははんぺんは黒いもの。白いはんぺんは無い。
    • 魚を練りこんである。
  2. 名古屋では「さつま揚げ」のこと。
    • さつま揚げは「揚げはん(ぺん)」じゃないか?
    • 基本的に魚の練り物を揚げたもの全般。ここでもおでんに白はんぺんを見る機会は少ない。自分も数年前まで知らなかった。
  3. 新潟は「あずま揚げ」と言う。
    • 北陸3県にはこのテのものは少ない。実家の鍋や煮しめorおでんにこれが入っていることは稀。現在これに出会う確率が一番高いのはコンビニのおでん。
  4. 東京も大阪もはんぺんは「白い魚の練り物」なので、言葉だけだと同じものと思ってしまうが、両者は全くの別物である。
    • 東京のは「四角形の柔らかいスポンジ状の蒸し練り物」大阪のは西日本らしく「円形の白いさつま揚げ。見た目のアクセントとしてひじきかきくらげが入っている場合が多い」

さつまあげ

  1. 鹿児島では「つけあげ」という。
    • チーズ入り、キクラゲ入り、各種野菜入りなど多数ある。5cm×5cm×3mmのニンジンを埋め込んだ「ニンジン」の配色の美は芸術的。
  2. 西日本の多くの地域では「てんぷら」という。
  3. 東北方面では「揚げかまぼこ」
  4. なお、日本海側にはこのテのものは少ない。
  5. 沖縄では「かまぼこ」と呼ぶ地域がある。
    • 長崎も「かまぼこ」。

たぬき

  1. 大阪兵庫では「甘いあげののったおそば(きつねうどんのそばバージョン)」
    • それ故に「きつねそば」って言い方をしない。「きつけうどん」ならまだ言うけど。でも「きざみ(味付けしてない刻んだ油揚げが入ったヤツ」の方が人気かも。
  2. 京都では「あんかけのそばもしくはうどん」
    • 正確に言うと「刻み油揚げと斜切り青ネギの入ったあんかけに、円錐型のおろし生姜がのっているもの」
  3. 関東では「てんかす入りのそばもしくはうどん」(by まよなか)
    • 関西ではそれを「はいからさん」と呼びます。
      • でも関西では「天かすは入れ放題」てなスタンス。
  4. 岩手の高齢者には普通に「肉料理」だったりする。大抵「どぶろく」とセットで食す。
    • 正確に言うと、あれは「タヌキ」ではなく「アナグマ」であるのが普通(タヌキ肉は獣臭が強烈過ぎるから)

タルト

  1. カステラのようなものであんこを巻いた、ロールケーキ状のもの(愛知)
    • 愛媛県内大手タルトメーカーは「一六」(いちろく)と「ハタダ」(畑田)。餡の中に栗の入った種類もありますが、中でも「ハタダ」の「本栗タルト」という商品は栗が丸ごとならべて入れてあるので、栗好きにはたまらない一品。
  2. 普通のタルトが学校給食に出るといつものデザートよりテンション上がる
    • タルトが給食にでるの?贅沢な。

冷麺

  1. 長野県西部や東海地方で冷麺(冷やし中華)を注文すると必ずマヨネーズを付けて出される。そして、これが全国標準と思っている。もちろん、コンビニの冷麺にもマヨネーズが付く。
    • これは茨城県・県北地方から福島県・浜通り地方でも冷やし中華にマヨネーズは、デフォルト。
      • この地方には炭鉱が集中したために、名古屋から来た労働者によって広まったらしいが。
  2. 岩手県では冷麺は「唐辛子で真っ赤の牛ダシスープ&異常に腰の強い半透明の麺」であり、断じて冷やし中華ではない。
    • 韓国風冷麺に似てるかも・・・
    • どちらかと言うと、平壌式冷麺がルーツと言われているらしい。
    • 岩手冷麺は、韓国では「チュル麺」の部類に入る。蕎麦の麺が正式料理とすると小麦粉の麺は軽食の類。日本のお好み焼き、イタリアのピザみたいな扱い。
    • 岩手冷麺に慣れているせいだろうが、東北の天下一品は「フニャフニャ腰なし不透明」の京都麺ではなく、「腰の強い半透明」の麺だったなぁ。
  3. 新潟県長岡市のケーキ屋「美松」ではイートイン名物が「冷麺」である。一見冷やし中華だがパイナップルとマヨネーズたっぷり。夏場は店の客全員が冷麺を食べている異様な光景が見られる。

味噌汁

  1. 沖縄では「みそじる」と読み、とても量が多い。
    • ご飯がつくのが基本。さらに「おかず」にもご飯と味噌汁がつくので、「ご飯と味噌汁とおかず」を単品で頼むと、「ご飯3杯+(とても量の多い)味噌汁2杯+(とても量の多い)おかず」が出てくる。
  2. おみおつけ、とは?御御御付けのこと?
  3. 一般的に東日本は合わせ味噌・西日本は白味噌・名古屋は赤味噌である。
  4. 異性を落とす料理の定番であるが、上記のように違いが出やすいので一歩間違うと大ゲンカの元になることも。
  5. 一部では牛乳をかけて食べるものもある

納豆

  1. 関西や四国など、糸を引く納豆の消費量が少ない地域では「甘納豆」のことになる。
    • よって、関東や東北の人の話を聞いて「納豆をご飯にかけるなんて気持ち悪いことするな」と思う人が多い。
    • しかし、納豆を食べない地域では普通に「糸を引く納豆をごはんにかける行為」も気持ち悪がられる可能性大。
    • 名古屋を中心とする中京圏もしばらく前まで「納豆=甘納豆」だったらしい。そこで育った自分は普通に納豆を食っているが。
  2. 東北から北では、ところどころに醤油といっしょに砂糖まで入れる文化圏が点在する。
    • 基本的に納豆餅の隠し味なのだが(みたらし団子風の味になる)、秋田県の一部、北海道の一部ではご飯にもかける。
      • 北海道では赤飯には甘納豆。糸は引かない。ご飯なのに甘いので、苦手な人も。
  3. 九州の納豆パックにはからしが入ってないものが多い。
  4. 関西人は本当に納豆嫌い。というか親が食べないので食べたことすらない人が多かった。なので納豆カレーを食わせました。これならいけると、だんだん納豆にはまり始めました。今では毎朝食べるぐらいになりました。納豆カレーは初心者に本当にお勧め。
    • 実際は「嫌いな人の割合は多いけど、食べる人も多い」んだけどねぇ。ただ、コッチに来て「納豆が嫌い」つっても、好きな人に「ウマいやんアレ」と言われる事はあっても「お前日本人ちゃうやろ!」的な事は言われなくなった(親にそう言われる東日本出身者)
  5. 納豆をめぐる論争(笑)は大阪の食文化参照。文化的な全面対決の様相も。
  6. 納豆消費量の1位は福島。上位は東北関東が占めている。
  7. 納豆消費量の最下位は和歌山。下位は関西や四国が占めている。
    • 和歌山では茨城出身の人が「納豆不毛の地に納豆を広めたい」と納豆製造会社作って奮闘中。俺そこの納豆よく食べる
  8. パンに納豆とスライスチーズを載せてトースターで焼いて食うとまじで旨い、超お勧め。
  9. 納豆を用いたカレーやスパなど料理に関しては、賛否が真っ二つ。納豆好きの人でも「これは無理」っていうのがいくらかある。
  10. 納豆は日本独特の特異な食べ物のように思われがちだが、似たようなものは東、東南アジア全般にあるし、日本の納豆そのまんまの物も、中国の雲南省あたりに存在する。

鶏肉

  1. 大阪では鶏肉のことを「かしわ」という。
    • 愛知県でも言う。
    • 京都には「かしわ屋」が多い。逆に「肉屋」で鶏肉だけ扱ってない事も多い。
    • 九州でも言う。「かしわめし」は有名。
    • 三河地方から西は、だいたい「かしわ」。他の食べ物(食べ物に限らないが)も三河地方が呼び名や味付けの分水嶺になっている場合が多い。北は越中(富山)の場合が多い。
  2. 大分県宮崎県は、鶏肉の消費量がトップクラス。
    • 両県には特徴的な鶏肉料理があり、大分には『とり天』、宮崎には『チキン南蛮』が郷土料理となっている。
    • 日向(宮崎)と大隈(鹿児島東半分)の境界あたりの豪族、伊地知家の人の会社が、そのあたりの農園でケンタッキーフライドチキンの国産鶏のほとんどを供給してるぐらいだしなあ、宮崎は鶏王国ですな

食べ物につける敬称

  1. 関西・鹿児島は、飴を「あめちゃん」、サツマイモを「おいもさん」、おかゆを「おかゆさん」、豆は「お豆さん」などと呼ぶ。
  2. 秋田ではあめ玉のことを”あめっこ”と言う。
  3. 関西ではナスはなすび。
    • カブは「かぶら」、カボチャは「なんきん」。
  4. 俺の知っている広島生まれの方は、ご飯に、御を付けて、御ご飯と言っていた。(御御版?)

こしょう

  1. 九州の一部では「唐辛子」の事。
    • 薬味の「ゆずこしょう」は柚子と青唐辛子でできている。
    • 赤唐辛子の、物も有ります。

雑煮

  1. 香川では味噌汁にアンコ入りの(角か丸)餅。
  2. 東京はすまし汁に餅が入っているとか。
    • 餅は四角くて焼く。
  3. 関西一帯では白味噌の味噌汁に丸餅。
    • ちなみに関西では雑煮に限らず、餅は丸餅が基本。四角い餅は滅多に食べないし、売られていない。
    • 白味噌は京都だけだった気がする。
      • 大阪や阪神間は大都市化して、先祖代々の地元人が少数派なのでよくわからなくなってるが、地元人が多い奈良や和歌山でも白味噌の地域が多いよ。
  4. 関東(神奈川だけかも?)では、鶏肉を、入れる。芹が入ればなお良い。
    • 千葉も同じだよ。
  5. 博多では干したトビウオでだしを取る。(アゴだし)
  6. 仙台では干したハゼのでだしを取る…のだが、大都市の例に漏れず現在の仙台の家庭ではあまり行われていない。(ハゼの干物なんて普通売ってないから、自分で釣ってきて作らなきゃいけないので都市部では廃れた。)
  7. 微妙な地域で代表的な三重県ですが、うちは醤油仕立てのすまし汁に菜っ葉だけですが、車で10分くらい離れた嫁の実家では味噌仕立てで芋や野菜の入ったごった煮風。餅は双方四角いものをその汁で煮込む。
    • 同じく微妙な地域な愛知県ですが、すまし汁で餅は四角くて煮込みますね。
  8. 長崎の島原は具だくさん。名前も「具雑煮」

カレー

  1. 沖縄の奄美大島カレーが四国で流行ったことがある。うまい。
    • この文章が矛盾に満ちていると感じるのは私だけ?
    • 馬鹿馬鹿しくて突っ込む気力も起きなかったw一応歴史的つながりはあるけど(笑)
      • 改めて見るとchakuwikiらしいな
  2. ラーメンと並んで日本人に愛される食べ物
  3. 同じカレーでも大きく分けて日本系インド系タイ系欧風系で全く別の食べ物と化す。店によってはインド風とか言っておきながら全然違う食べ物だったりして深遠な食べ物であると言えよう
  4. 全般的に高カロリーなので食べるとき悩む
  5. 人によってはソースをかけることも。
  6. 人によっては生玉子を混ぜることも。
    • 中でも温泉卵は贅沢・・・らしい。
  7. 本当のカレーライス好きはバーモンドの甘口やカレーの王子様はカレーとは認めたくない。
  8. 全て~は~あ~い~の~ツァ~メルィックッ!!ハラハ~ラ~(ry
  9. ひろゆきの好物。ニコニコ大百科にあるカレー関連の記事の殆どはひろゆきが立てた。
    • ひぐらしの知恵先生
    • イチローも
  10. 1日置いといたカレーがおいしい。
  11. 外食のカレーライスは当たりはずれが激しい。
  12. よく色がウンコに似ていると言われるが、カレーの黄色は主にウコン(英語でTurmericとも呼ばれる)の色。ウンコではなくてウコンだぞ。
    • しかも便秘に良いらしい。

大判焼き

  1. 地域によって呼び名が二重焼き、今川焼き、御座候とあったはず。
    • 岡山では「ふうまん」って呼ぶよ。
      • 呼びません。
      • 倉敷市民でそう言う人おるで。
    • 御座候は姫路が本社
  2. 関西では回転焼き
    • 大分でも回転焼き
      • 長崎でも回転焼
  3. 神戸では円盤焼、人工衛星
  4. 富山では七越焼き
  5. 下関ではたいこまんじゅう
  6. 千葉県では「甘太郎焼き」と呼ぶところがある。
  7. ひぎりやき・・・かな?
  8. 長崎にはいなほ焼きと呼ばれる種類もある
  9. 北海道だと「おやき」。他の呼び名は聞かない。
  10. 東日本では「今川焼き」「大判焼」西日本では「回転焼」「太鼓饅頭」が多いが、これの呼び名はその地域でこれを始めに売り出した和菓子屋、あるいは縁日のテキヤのつけた名前の流れで呼ばれる(「御座候」に至っては商号)ゆえ、呼び名と地方の相関関係は低い。

ラーメン

  1. 広島はもともと醤油ラーメンだったらしいが九州方面から人が流れてきてから西部はとんこつ醤油ラーメンが主流に。東部は魚介類を使った醤油ラーメンが主流かと。
    • 九州式の濃いとんこつこそラーメンだと言い張る強硬派もいる。
  2. 九州はとんこつ。何が何でもとんこつ。細めん。
    • とんこつの濃度は福岡(博多・長浜)が最も濃く、中南部(熊本・宮崎)は薄い。
    • 鹿児島は必ずしもとんこつ主流ではない。醤油系と微妙に共存。
  3. 和歌山は醤油とんこつ。
  4. 東京では醤油派がかつては圧倒的、「とんこつはラーメンではない」とする強硬派も多かったが、近年赤坂や環七沿いを中心にとんこつの進出が著しい。
    • 赤坂では東京化されたマイルドな味が好まれ、一方環七沿いでは臭みのあるワイルドなものが好まれる傾向。
    • 一方では醤油派の巻き返しもはじまり、まさに戦国時代の様相。
  5. 東北など北日本では味噌味。但し北海道では地域により様々。
  6. 富山は富山ブラック。
  7. 福島だと鶏がらベースのあっさり味の醤油ラーメンが多い。
    • だから『喜多方ラーメン』や『白河ラーメン』がメインとなるわけ。
  8. 首都圏だと横浜発祥の家系ラーメンのお店が多い
  9. ラーメン二郎も流行っているが、これもまた異質な食べ物
  10. 最近はつけ麺が流行っているが、ラーメンと同じ食べ物かというとまた違う気がする
  11. スープにご飯をぶち込むのは邪道

うどん

  1. 香川ではUDONと呼ぶ。腰使いに定評あり。
  2. 大阪ではきつねうどん。
    • 参考までに、関西風うどんの項目に、つゆの濃度やそば圏vsうどん圏の議論がある。
  3. 水沢うどんは観光客しか食べない
  4. さぬきうどんが有名すぎるが、実は武蔵野うどんだとか他にもおいしいうどんが結構ある
  5. 伊勢うどんは異質
  6. 吉田うどんも異質。伊勢うどんの対極といえる。
  7. 埼玉の武蔵野うどんの腰が異常。
  8. 秋田では稲庭うどんだが、特定の店のものしか名乗れないらしい。
  9. そんなことよりおうどんたべたい

餃子

  1. 最近、毒入りの物が中国から日本に大量に入り込んできた事が判明した。
  2. 麺類の祖先。
  3. 焼いたり茹でたり揚げたり・・・、調理法は様々。
    • 焼き餃子は、元々は余り物を温め直したもの。中国ではあまり見ない。
  4. 具が白菜キャベツかでもめる。
  5. 宇都宮浜松が代表的、と言うよりしのぎを削っている。
  6. 読み方はチャオズ。天津飯とセットで。

肉じゃが

  1. おふくろの味。
  2. 豚肉の料理の一つ。
    • 関西では牛肉を使うらしい。
    • 本来は牛肉。東日本で豚肉を使うのは、単に牛肉の代用に過ぎぬ。
      • 元々は旧日本海軍がビーフシチューをメニューに取り入れようとして偶然できたものらしい。
  3. たまねぎが結構重要。
    • しらたきも忘れてはいけない。
  4. 味噌汁と並んで異性を落とす料理の定番であるが、家庭の特徴が出やすいので一歩間違うと大ゲンカの元になることも。

しょうが焼き

  1. 江戸時代のとある学者は生姜と豚肉の食べ合わせは良くないと言ったらしい。
    • しかし実際はいうまでもない。
    • おいしいから食べ過ぎて腹壊す、とか?
    • そもそも江戸時代に豚は食べないだろ。

トンカツ

  1. 豚肉の料理の代表格。
  2. いろいろな料理と組み合わせる事が出来る。
    • カツ丼とかカツカレーとか…
  3. デブのあだなになることも。
  4. 語呂合わせから、勝負事の前に食べることも多い。

日本人の1番好きな食べ物

  1. このページを見る限り納豆チーズカレーうどん卵落としが最強かと。毎日食べても飽きない。
    • いろんな色を混ぜたら汚くなるように、なんでもブレンドすれば良いとは思えないが。2つ組み合わせただけのカレーラーメンだってそこまでメジャーじゃないし。
      • カレー南蛮(うどん)はそこそこ市民権を得てる気がする。
        • 「チーズカレーうどん卵落とし」までなら許す
  2. やっぱり日本人ならば米である。
    • とはいえ日本の農民は歴史的に、麦だの粟だの稗だの蕎麦だのを常食していたわけで、米文化が王道とは言い切れない。小麦を用いた饂飩が伝統的な食文化と位置づけられているのもそれが理由。
  3. 給食の献立で見る限り、カレーが子供分野でも未だに1位かな?
    • 給食の辛くないカレーは嫌がる子も。
      • 「このくらいの辛さが丁度いい」って言ってた人がいた(実話)
      • 辛いのが苦手な私にはあれぐらいが丁度いいんだけどねえ。
        • 何十倍とかはさすがにイヤだけど、ココイチなら1~2辛+とび辛くらいがちょうどいいかなぁ・・・。辛くないカレーは溶けたバターを食ってるみたいで。
      • 私の場合、小学校のカレーの味に慣れてしまって外食なんかしたときに(普通のカレーなのに)辛いと思ってしまったことがある。家で食べるときも甘口。もう中学生なのに。
        • あとカレー以外では麻婆豆腐なんかも同様。
  4. ハンバーグ、スパゲティ、ピザなどの洋食系も定番だったり。
    • スパゲティは納豆やら梅じそやら、和食を取り入れてるものもある。が、あまりメジャーではないかも。
      • ハンバーグもおろし大根にポン酢、ピザも餅を使ったり・・・日本人って何でも和食を取り入れるものなんでしょうかね。
  5. 結局のところ、和洋中関係なく美味ければそれがナンバー1である。