>クラＨ27編成 |
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| #京王電車はデータイムは特急ではなく準特急が主体。準特急北野行きは北野から各停高尾山口行きに。何か腑に落ちないのでこんな考えがあります。
| | [[Category:庁舎画像/愛知]] |
| #*今の「準特急」を「特急」に種別変更する。新宿～北野間「準特急」、北野～高尾山口間「各停」を、新宿～高尾山口間「準特急」に変更する。今ある特急は、「快速特急(快特)」にする。
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| #**分倍河原・北野停車とした上で単純に特急へ一元化すればよいのではないだろうか？「特急京王八王子行き」「特急高尾山口行き」「特急北野行き（各停高尾山口）」
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| #**同一種別で最初から最後まで運転してもらわないと、頭が混乱する。
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| #平日深夜に運転される「急行高幡不動行き・高幡不動から各駅停車京王八王子行き」を「区間急行」にする。
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| #平日夕方から夜にかけて運転される「調布まで快速・相模原線内急行」を「通勤急行」に。
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| #*書いてる俺も訳わからなくなってきた･･･
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| #僕の提案はこうです。
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| #*特急→廃止、準特急→快速急行、急行、通勤快速、各停は変更なし。全席指定の特急を新設。停車駅は京王八王子、高幡不動、府中、調布、新宿。高尾線は高幡不動、高尾、高尾山口。車両は8000系ベースの片開き2ドア。快速急行の都営線直通開始、停車駅は市ヶ谷、馬喰横山、大島、本八幡。また快速急行の相模原線直通も。停車駅は調布、多摩センター、橋本。通勤快速は相模原線内多摩境と京王よみうりランドは通過。通勤急行復活。本線系統のデータイムの急行を増発。競馬場線、動物園線直通列車を毎日運転し、快速急行の直通もあり。種別変更は廃止する。
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| [[Category:勝手にダイヤ改正|けいおう]] | |
