>瑞雲 |
>中之島線 |
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| {{日本の駅|近畿|大阪|河内}} | | {{投稿規制|特定団体・個人に対する誹謗中傷}} |
| {{お願い/日本の駅|[[大阪|大阪府]][[大阪/北河内|北河内]]・[[大阪/河内|河内]]}}
| | [[ファイル:天理教本部.jpeg|240px|thumb|天理教本部]] |
| ==主な駅== | | #新興宗教ではあるが、[[創価学会]]と違って悪い話を聞かない。 |
| *[[寝屋川市駅]] | | #*政治にはほとんど参加してないから。しかも金銭的トラブルは全くない。 |
| | #**痴呆症の信者の預金に勝手に入金した教会長がいる。 |
| | #***訂正 痴呆症の信者の預金を勝手に引き出した教会長がいる。 |
| | #**本当は、お供えは信者の志によるとされているが、中には、金額を指定する教会もある。 |
| | #***これを天理教では「心定め」という。毎年、「お供え」の目標額を会長の前で決めさせる。 |
| | #**癌を治すために、1000万円を寄附した。 |
| | #***訂正 癌が治ると言われて1000万円お供えしなさいと教会長に言われた。 |
| | #**一応、宗教法人天理教本部の支持政党は、自由民主党。しかし、信者の支持政党は自民党から共産党まで様々。でも対立する創価学会と同じ与党を支持することには抵抗感がある。 |
| | #**金銭トラブルは多い。また、天理教は結構カネにがめつい。創価学会よりもお金のかかる宗教。 |
| | #*実際支持政党はバラバラみたいですね。うちの近所(ぶっちゃけ隣)の教会は[[自民党]]支持みたいですが、一方中には[[日本共産党|共産党]]支持者もいるみたいですよ。ある意味危険な政治・宗教団体に対する魔除けだと思っています-[[東京/北区|東京都北区]]在住(私は浄土真宗<西>ですが) |
| | #**政界においても自民党代議士のようぼくもいれば、民主党代議士のようぼくも結構いる。教会本部は信仰者を支持するだけで、支持政党等はない。 |
| | #*日本最古の新興宗教。ちなみにコカコーラが販売を始めた年に立教したらしい。 |
| | #**違うよ。最古は1802年立教の如来教だと思われる。 |
| | #***そもそもいつからが「新」でいつからが「古」なのかの境があやふや。 |
| | #****天理教の成立した江戸末期は「新宗教」になる。日本史の教科書には日本三大新宗教として紹介されている。故に新興宗教。 |
| | #*政治に参加したら創価みたいに悪化してやがて批判されるだろう。 |
| | #**昔、政界に進出しようとするグループがあったが、教会本部側が進出を止めるように働きかけたらしい。 |
| | #*別席という話を9回聞けば、「ようぼく」になれる。これになればいわゆる信者扱いとなる。 |
| | #**ようぼくになると、布教活動が出来るようになる。 |
| | #*「ようぼく」=用木 |
| | #**信者は材木扱いですか(笑)? |
| | #*9回聴くのにも、間隔をあけないといけないが、天理から遠い地域は連続で何回か聴きに来てもよい。連続何回までOKかは、概ね、天理からの距離で変わってくる。 |
| | #**1回ごとに数千円のお金が必要。これを9回するから結構費用がかかる。 |
| | #*ここが白い目で見られるのはかなりの部分がとばっちりだ |
| | #こどもおぢばがえり |
| | #*夏に子供たちが天理に帰ってくる行事。最近は子供が集まらなくなった。 |
| | #*母屋に掲げられたアニメの巨大看板が懐かしい。デッサンが狂いまくっているのはご愛敬。でも、著作権者から苦情が来て現在はやっていないとか。 |
| | #*にをいがけ |
| | #**布教活動。結構しつこいらしい。 |
| | #***昨日断ったのに、次の日また勧誘にやってくる。勘弁してくれ。 |
| | #**占い師が天理教の勧誘をやっているらしい。悪い「因縁」があると言って天理教に誘われるとか・・・。 |
| | #***昔の話。教会本部が禁止にした。 |
| | #****今でも[[尼崎駅|尼崎]]の駅前でやっている。 |
| | #*****「峰」のつく教会ですね。 |
| | #****あと、子育てサークルを騙った勧誘も行われている。最初は天理教の名前を出さず、サークルで連れて行かれたところは天理教の施設だったということがままある。 |
| | #*****だからついて行っちゃ駄目だよ。 |
| | #天理教の病院は、入院すると朝に坊さん(!?)が来て祈られる。 |
| | #*勝手に来て勝手に祈られて500円徴収である。 |
| | #**それはおそらく天理教の人ではない。 |
| | #***おさづけという儀式。親戚が入院していたときはお金を取られたらしい。 |
| | #*ただし眼科の技術は日本一との噂がある。 |
| | #**これは事実。「白内障の手術を、日本一多く手がける病院」である。 |
| | #**私は網膜剥離の手術を親(非信者)が県立医大を蹴ってよろず病院で受けました。 |
| | #天理教は遠く南米の地でも信仰されているらしい。 |
| | #*みかぐらうたは海外でも日本語読みだが、韓国だけは、韓国語版あり。理由は省略。 |
| | #*弟がブラジルで天理教の勧誘を受けた。 |
| | #*概して天理教の海外布教は失敗した。そのため、天理教の海外布教部門は縮小された。 |
| | #**天理大学に外国語学部があるのはそのため。海外布教師を養成するのが目的だった。でも今やFラン(以下自主規制) |
| | #[[鉄道ファン]]にとっては「天理臨」でおなじみ(天理で大祭があるときに運転される列車) |
| | #* 金光教の金光臨も然り |
| | #*26日は[[JR]]・[[近畿日本鉄道|近鉄]]ともに天理駅発着の臨時列車が運行される。直通で[[大阪駅|大阪]]・[[難波駅|難波]]・[[名古屋駅|名古屋]]に行くことが出来る。 |
| | #**[[阪神なんば線]]が開業して[[三ノ宮駅・三宮駅|三宮]]にも直通列車が走るかな?[[阪神電気鉄道|阪神電車]]が天理まで入ってくる姿を見てみたい。 |
| | #[http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Tenrikyoemblem.svg シンボルマーク]が切ったレンコンみたい。 |
| | #*「梅鉢」の紋ですよ。 |
| | #黒い法被を着た人達が歌いながら不思議な踊りを踊る。時には人の家の敷地まで入ってくることも。 |
| | #*さすがにそれはない。 |
| | #*背中に「天理教」とデカデカと書かれているので、信者だと一目瞭然。 |
| | #**天理教の人が駅前で何か叫んでいた。 |
| | #「屋敷を払うて助けたまえ」は信者の間では有名なパロディ。 |
| | #*それを言うなら「屋敷を払うて田売りたまえ 天秤棒の命」だ |
| | #*「あしきをはろうてたすけ咳き込む 一息ついて帰ろうか」も然り。 |
| | #教会や布教所が近所同士でも、組織図上での管轄は別の大教会になっている場合がある。 |
| | #*人間関係を軸にツリー構造になっていって、地域割りではないから。 |
| | #**縦型社会。親子関係になっていて、子は親に絶対服従なのです。 |
| | #*年末恒例の餅つき大会がテラ級で凄い。まるで餅工場。 |
| | #用語は[[さいたま語|ひらがな]]で書かれる。誰にでもわかりやすいようにらしい。 |
| | #*「かなのおしえ」というらしい。でも統一されておらず、「身上」「事情」など漢字のままの言葉もある。 |
| | #**中途半端なのはこれに限らず、他の教理にも言える。 |
| | #*何か[[さいたま帝国|さいたま教]]と似てるな。 |
| | #I東M咲が信者らしい。 |
| | #*[[中島みゆきファン|中島みゆき]]も信者。修養科にも参加したことがあるらしい。 |
| | #*大阪でコンサートをする時、必ず天理に行くらしい(父の第二の墓があるらしい)。 |
| | #*「糸」は天理教のえらいさんの結婚式のために作った曲。それを抜きにしても名曲です。 |
| | #*現在は所属事務所の意向で、天理教のために曲を作ることが禁じられている。新興宗教絡みと思われると、イメージダウンになるからね。 |
| | #日馬富士(大相撲)ほか伊勢ヶ濱部屋の力士はようぼく。=信者 |
| | #会長の息子の車はエルグランド、時計はローレックス、財布の中は万札束。 |
| | #朝のおつとめの音がガンガンしゃんしゃんとかなりでかい。 |
| | #天理市内の社などの建物は[[竹中工務店]]が担当した。 |
| | #修養科 |
| | #*男子班と女子班に分かれて活動する。 |
| | #'''本部とかの施設がデカい!''' |
| | #*しかし分教会とかはどう見ても一軒家。 |
| | #*果たして全国にある施設の何割が空き家状態なのか… |
| | #集会の名物は何と言ってもカレーライス。その辺の店で食べるよりも断然美味い。 |
| | #天理市櫟本町に櫟本分署跡保存会という組織があり、天理王命は後世の創作などと、教祖の本当の教えを伝えている。 |
| | ==関連項目== |
| | {{media2|[[ノート:天理教]]|地図}} |
| | *[[天理市]] |
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| ==[[大阪/北河内|北河内]]==
| | [[Category:宗教|てんりきよう]] |
| ===滝井駅の噂===
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| {{駅名標/京阪2|name=滝井|ruby=たきい|roma=Takii|back=千林|back2=Sembayashi|next=土居|next2=Doi}}
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| 所在地:[[守口市]]
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| #ここと隣駅の千林・土居との駅間距離は400mと非常に短い。
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| #*隣の駅が手に取るように見える。
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| #**特に千林側は直線なので、2駅先の森小路駅まで見える。
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| #*それもホーム中心間の距離なので、ホーム端同士では250m位しかない。
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| #*車掌が「次は滝井、滝井です」とアナウンスしているうちに着いてしまう。
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| #関西医科大学及び付属滝井病院への最寄駅。
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| #*以前は車内放送でも「関西医大付属病院前」とアナウンスされていた。
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| #ここから地下鉄の太子橋今市駅まで歩いて10分もかからない。
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| *路線 - 京阪本線
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| ===守口市駅の噂===
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| {{駅名標/京阪2|name=守口市|ruby=もりぐちし|roma=Moriguchishi|back=土居|back2=Doi|next=西三荘|next2=Nishisanso}}
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| [[ファイル:守口市駅ホーム.jpg|180px|thumb|ホーム]]
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| 所在地:守口市
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| #急行・準急が止まらない時間帯がある。
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| #*停車しない時間帯は区間急行がカバーしてくれる。
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| #**2006年の改正で区間急行が昼間も走るようになった。
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| #**2008年の改正で準急は全列車止まるようになったが、通勤準急は止まらない。
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| #*「次は守口市~、[[京阪百貨店]]前です。」
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| #駅前でカメラを持ってる奴は100%オタク。一時期は少なくなったが2006年秋以降にまた増えだす予定。(ヒント:Kanon)
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| #地下鉄守口駅へは徒歩にして約6分。
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| #西口改札の近くにある「京阪守口ビル」にはかつて「京阪デパート」があった。
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| #*名前からして百貨店だと思っていたら実際には京阪系列のスーパーマーケットだった。その後本当の百貨店ができたことは言うまでもない。
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| #*現在その場所は飲食店街になっている。
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| #地上時代は現在より淀屋橋寄りに駅があった。
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| *路線 - 京阪本線
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| ===大日駅の噂===
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| {{駅名標/大阪市営|ruby=だいにち|name=大日|roma=Dainichi|back=|back2=|next=もりぐち|next2=Moriguchi|symbol=T|s-no=11|back-no=|next-no=12|color=#362965}}
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| {{駅名標/大阪モノレール|name=大日|roma=Dainichi|s-no=23|back=南摂津|back2=Minami-settsu|back-no=22|next=門真市|next2=Kadoma-shi|next-no=24}}
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| 所在地:守口市
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| #[[大阪市営地下鉄谷町線]]では最も新しい駅。でも1983年開業。
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| #*ただ近くに谷町線の車庫があるので線路自体は1977年の守口開業の時点で近くまで来ていた。そのため延伸工事は割と楽にできた。
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| #**と言うより、そもそも、松下の社員の大量輸送用に延伸。でもその頃には・・・。
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| #谷町線の駅は地下3階がホーム・地下2階が改札で地下1階には自転車も通れる地下道がある。
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| #大阪市営地下鉄の駅(乗り入れ区間を除く)では唯一[[大阪高速鉄道|大阪モノレール]]と接続する駅。
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| #谷町線のラインカラーは紫なのに、ホームに貼られているラインカラーはなぜかピンク。
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| #モノレールの改札口は地上にあり、地下鉄の入口が目の前にある。
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| #*それとは別に[[イオン]]に直結する改札口もある。
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| #大阪市交通局で最後にエレベーターができた駅。
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| *路線 - [[大阪市営地下鉄谷町線]]・[[大阪高速鉄道|大阪モノレール]]
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| ===西三荘駅の噂===
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| {{駅名標/京阪2|name=西三荘|ruby=にしさんそう|roma=Nishisanso|back=守口市|back2=Moriguchishi|next=門真市|next2=Kadomashi}}
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| 所在地:[[門真市]]
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| #利用客のほとんどが[[パナソニック]]関連。
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| #*そのため駅を開設するときには「松下前」駅も検討されたらしいが一民間企業の名前を駅名に採用するのはまずいのか現駅名になった。
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| #*かつては車内放送でも西三荘「松下前」とアナウンスされていた。
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| #駅があるのはほぼ門真市と守口市の境界。
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| #駅周辺に「西三荘」の地名は存在しないがかつて駅のほぼ真下に「西三荘用排水路」が流れていた。現在は埋め立てられている。
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| #高架複々線化前はこの駅の京都寄りに門真駅があった。
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| #ここも有名な撮影スポット。
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| *路線 - 京阪本線
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| ===門真市駅の噂===
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| {{駅名標/京阪2|name=門真市|ruby=かどまし|roma=Kadomashi|back=西三荘|back2=Nishisanso|next=古川橋|next2=Furukawabashi}}
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| {{駅名標/大阪モノレール|name=門真市|roma=Kadoma-shi|s-no=24|back=大日|back2=Dainichi|back-no=23|next=|next2=|next-no=}}
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| [[ファイル:門真市駅の案内表示.jpg|180px|thumb|改札口にある誤降防止の案内]]
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| 所在地:門真市
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| #市の代表駅で人口10万人、人口密度1万人/km²超えの門真市の代表駅で駅舎もそれ相応に立派。京阪、大阪モノレールの接続駅。'''だが、京阪は区間急行までしか停まらない'''。
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| #*ホームの構成上無理なようで・・・
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| #**そのせいか乗降客数は乗換駅なのに守口市駅に大きく差を付けられている。一応、周囲のローカル駅の中ではかなり多いほうだが・・・
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| #*2011年5月のダイヤ改正で昼間の区間急行が廃止されたため、昼間に関しては普通しか停車しなくなった。
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| #モノレールの方は終点で千里中央駅、南茨木駅に次いで3位。
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| #*近年は蛍池駅が僅かに上回っているため4位。
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| #大阪府の運転免許試験場の最寄り駅は1駅京都寄りの古川橋駅。このため誤降防止の案内が駅構内に見られる。
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| #*一応、この駅からも試験場経由のバスはあるのだが、'''平日の1本だけ'''。
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| #駅前に[[イズミヤ]]があるがかなりボロい。古川橋のダイエーや大日のイオンと比較すると余計にそう思う。
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| #モノレールが開業するまでは地下駅舎だった。
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| #*現在その跡地の一部は[[TSUTAYA]]が使用している。
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| #**しかし、その[[TSUTAYA]]は閉店してしまった・・・隣のミスドは残ってるのに。
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| #開業時は「新門真」という駅名だった。
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| #モノレールは[[東大阪市]]への延伸計画があるため、駅の南側が引上線になっているが、果たして実現するのか…。
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| *路線 - 京阪本線・大阪モノレール
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| ===古川橋駅の噂===
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| {{駅名標/京阪2|name=古川橋|ruby=ふるかわばし|roma=Furukawabashi|back=門真市|back2=Kadomashi|next=大和田|next2=Owada}}
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| [[ファイル:古川橋駅.jpg|120px|thumb|古川橋駅と駅前広場]]
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| 所在地:門真市
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| #大阪府運転免許試験場の最寄り駅。
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| #*大阪府北部在住者で運転免許を取得する人は必ず利用する。
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| #*駅前から試験場まで[[京阪バスグループ|京阪バス]]が運行されている。
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| #**歩いてでも行けるくらいの短距離だが、京阪バスとしては結構儲かっているらしい。
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| #*他にも[[タイガー魔法瓶]]本社の最寄り駅。
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| #お笑いコンビ中川家の地元。
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| #*中川家は[[守口市]]出身だがテレビではよく古川橋が地元であることをネタにしている。
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| #駅前はむしろ隣の門真市駅よりも発展している。
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| #駅名の由来になった古川橋は駅からかなり離れていて、東隣の大和田駅とのほぼ中間にある。
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| *路線 - 京阪本線
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| ===大和田駅の噂===
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| 所在地:門真市
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| #京阪電車有数の撮影スポットとして知られている。
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| #*それ故イベントがある時は撮り鉄が多く集まってくる。
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| *路線 - 京阪本線
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| ===萱島駅の噂===
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| {{駅名標/京阪2|name=萱島|ruby=かやしま|roma=Kayashima|back=大和田|back2=Ōwada|next=寝屋川市|next2=Neyagawashi|next-link=寝屋川市駅}}
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| [[ファイル:萱島駅のクスノキ.jpg|180px|thumb|クスノキがホームを突き抜けている]]
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| 所在地:[[寝屋川市]]・門真市
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| #寝屋川市と門真市の間にある。
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| #*萱島駅自体は寝屋川市にあるが、駅西側にある近鉄バスの乗り場は門真市になる。
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| #木がホームを突き抜けている。
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| #*元々は神社の御神木だった。複々線化の時住民が伐採反対をして残した。
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| #**[[宮城/中部#七ヶ浜町の噂|ここ]]は簡単に切り倒したのにねぇ・・・
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| #***実際にPixivで↑のネタと混ぜた絵がうpされていた。
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| #*枚方、寝屋川方面からモノレールや松下に通勤する人の乗換駅。多くの人を癒しているのだろう。
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| #*今でも下に神社が残っている。
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| #今でこそ島式2面4線ホームの主要駅だが、高架になる前は相対式ホームがあるだけの小駅に過ぎなかった。
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| #準急が停車する主要駅であるが、1日の乗降客数は実は門真市駅よりも少ない。
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| #*準急が停車するのは当駅折り返しの普通と接続するため。
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| #ここから[[近鉄バス]]に乗ると[[八尾市]]まで行くことができる。
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| #*因みに近鉄バスは住道駅や荒本駅を経由して近鉄八尾駅前まで行く長距離路線。駅前には乗り入れず駅西側の高架下に発着する。
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| #ホームを突き抜けるクスノキが目立つので見落としがちだが、何気にホームの真下を[[淀川#寝屋川の噂|寝屋川]]が流れている。
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| *路線 - 京阪本線
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| ===香里園駅の噂===
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| 所在地:寝屋川市
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| #ちょっと北へ行けば枚方市。
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| #駅名は阪神香櫨園駅を元にしたとか何とか。
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| #三井団地などバス路線のターミナルともなっている為、寝屋川市駅に負けじ劣らずのかなりの乗降客を誇る。
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| #*平日夕方の急行はここで結構客が降りる。
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| #大阪方からここ終着になる列車は存在するが、ここ始発となる電車は存在しない。
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| #急行停車駅になったのは寝屋川市駅よりもずっと早かった。
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| *路線 - 京阪本線
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| ===光善寺駅の噂===
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| {{駅名標/京阪2|name=光善寺|ruby=こうぜんじ|roma=Kozenji|back=香里園|back2=Korien|next=枚方公園|next2=Hirakata-koen}}
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| 所在地:[[枚方市]]
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| #ホームが急カーブ上にあるため、傾いた状態で停車する。
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| #*ホームの幅もかなり狭い。
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| #香里園・枚方公園といった急行停車駅に挟まれて地味な存在だが、利用客は結構多い。
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| #かつては上下線別々に改札口があり、改札内での行き来はできなかった。
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| #*現在は橋上駅舎化されているが、あの狭い敷地内でよくやったと思う。因みに橋上駅舎は並行する道路の上も跨いでいる。
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| *路線 - 京阪本線
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| ===枚方公園駅の噂===
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| 所在地:枚方市
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| #言うまでもなくひらかたパークへの最寄駅。
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| #*それだけではなく香里団地に向かうバス路線が発着している。
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| #開業時はこちらが枚方駅だった。
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| *路線 - 京阪本線
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| ===枚方市駅の噂===
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| {{駅名標/京阪2|name=枚方市|ruby=ひらかたし|roma=Hirakatashi|back=枚方公園|back2=Hirakata-koen|next=御殿山|next2=Goten-yama}}
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| 所在地:[[枚方市]]
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| #交野線の乗換駅にして、枚方市の中心駅。
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| #百貨店が無駄に3店もあったがその内2店が閉店・・・
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| #*[[近鉄百貨店]]と[[三越]]は閉店し今も残るのは[[京阪百貨店]]のみ。しかも高架下の小型店舗。
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| #開業当時は「枚方東口駅」だった・・・
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| #*当時、「枚方駅」は今の枚方公園駅。
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| *路線 - 京阪本線、[[京阪本線#交野線の噂|交野線]]
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| ===樟葉駅の噂===
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| {{駅名標/京阪2|name=樟葉|ruby=くずは|roma=Kuzuha|back=牧野|back2=Makino|next=橋本|next2=Hashimoto}}
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| [[ファイル:樟葉駅照明.jpg|120px|thumb|京阪の旧マークを象った照明]]
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| 所在地:枚方市
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| #今でこそ乗降客が6万人を越える主要駅になっているが、くずはローズタウンが開発されるまでは京阪本線でも1番利用客が少ない駅であった。
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| #樟葉駅の改札の天井には、京阪電鉄の旧社章をかたどった照明があった。
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| #*今でもありますが・・・。
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| <!--#*コンコースには京阪の旧社章を象った照明があったが、駅リニューアルにより撤去されそう。-->
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| #*2013年現在駅のリニューアル中。リニューアル完了後は撤去される可能性も。
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| #駅そのものは枚方市内にあるが、府境を越えた京都府[[八幡市]]民の利用も多い。
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| #*八幡市駅には優等列車がほとんど停まらないからなあ。
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| #**八幡市の男山あたりは樟葉駅が最寄り駅と言うだけのこと。
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| #地名は『'''楠葉'''』。
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| #枚方市北部の中核拠点駅と言っても過言ではない。
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| <!--#*隣の[[京都]]府[[八幡市]]男山団地周辺からの利用者もかなり多い。本来の玄関口である[[京都の駅#八幡市駅の噂|八幡市駅]]が余りにもしょぼいのと、大阪方面への利便性の高さからだけど。-->
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| #すぐ西側は[[淀川]]。河川敷ゴルフ場まである。
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| #昔は各駅停車しか停まらなかった小駅だったが、京阪が大規模開発を行い急成長。
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| #*今では特急停車駅にまでなった。
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| *路線 - 京阪本線
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| ===交野市駅の噂===
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| {{駅名標/京阪2|name=交野市|ruby=かたのし|roma=Katanoshi|back=郡津|back2=Kozu|next=河内森|next2=Kawachimori}}
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| 所在地:[[交野市]]私部
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| #案内板に書いてある駅名が無駄に広範囲。(ほとんど[[枚方市]]行きなのに[[淀屋橋駅#京阪淀屋橋駅の噂|淀屋橋]]だの、[[京都市の駅/左京区#出町柳駅の噂|出町柳]]だの・・・)
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| #*朝に通勤快急中之島行きがくる。あと快速急行「ひこぼし」(私市行き)も。
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| #*今は1本しかない。
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| #よそ者には駅名が読めない。
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| #*駅の住所も読めない。
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| #**「きさべ」と読みます。近くに「私市(きさいち)」があるので何か関係があるのかも。
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| #市の代表駅はむしろJRの河内磐船駅。
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| *路線-京阪交野線
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| ===住道駅の噂===
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| {{駅名標/西日本|name=住道|ruby=すみのどう|roma=Suminodō|back=こうのいけしんでん|back2=Kōnoikeshinden|next=のざき|next2=Nozaki|color=#9acd32|text=black}}
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| [[ファイル:住道駅前広場.jpg|120px|thumb|高架橋はかなり高い]]
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| 所在地:[[大東市]]
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| #大東市の代表駅だが、大東駅ではない。
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| #あの影の薄い大東市の駅なのに、かなり立派。乗降客数も多い。
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| #*片町線では[[京橋駅]]の次に多い。
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| #駅ナカにはギャレ住道が入店。
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| #最近駅近くに京阪百貨店が出来た。
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| #*だが駅前に乗り入れるのは[[京阪バスグループ#京阪バス|京阪バス]]ではなく[[近鉄バス]]。
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| #駅前には寝屋川が流れる。堤防はなく'''壁'''。
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| #高架ホームはかなり高い場所にある。
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| #*ホームからは[[近鉄奈良線#けいはんな線の噂|近鉄けいはんな線]]の吉田駅付近まで見える。
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| *路線 - [[片町線]]
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| ===四条畷駅の噂===
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| {{駅名標/西日本|name=四条畷|ruby=しじょうなわて|roma=Shijōnawate|back=のざき|back2=Nozaki|next=しのぶがおか|next2=Shinobugaoka|color=#9acd32|text=black}}
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| [[File:四条畷駅の周辺.JPEG|thumb|100px|駅周辺]]
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| 所在地:大東市
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| #駅名が四条畷なのに大東市に位置するのは有名な話。
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| #*そのため一応は[[四條畷市]]の中心駅だが、実際は微妙・・・
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| #*四條畷市に位置するのは忍ヶ丘駅のみ。
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| #四「條」畷駅ではなく四「条」畷駅。
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| #実は駅長が配置されているのは住道ではなく当駅。
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| *路線 - 片町線
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| ===長尾駅の噂===
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| <!--{{駅名標/西日本|name=長尾|ruby=ながお|roma=Nagao|back=ふじさか|back2=Fujisaka|next=まついやまて|next2=Matsuiyamate|color=#9acd32|text=black}}-->
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| 所在地:枚方市
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| #大阪府最東端に位置する駅。
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| #駅舎が橋上化され、かなり大規模なものになった。
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| #枚方市のJRにおける中心駅ポジションだが、そこまで駅周辺が賑わってるわけでもない。
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| #以前は、大阪方から来た電車はここで折り返し。ここから[[京都の駅#木津駅の噂|木津]]方へはディーゼル車だった。
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| *路線 - 片町線
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| ==[[東大阪市]]==
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| ===徳庵駅の噂===
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| #駅前に[[近畿車輛]]本社・工場がある。
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| #*3番ホームは近畿車輛工場から搬送される車両の搬入専用となっている。
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| #少し西へ行けば[[大阪市]][[大阪市/鶴見区|鶴見区]]である。
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| *路線 - [[片町線]]
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| ===布施駅の噂===
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| {{駅名標/近鉄2|name=布施|ruby=ふせ|roma=FUSE|back=今里|back2=IMAZATO|next=河内永和|next2=KAWACHI-EIWA}}
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| {{駅名標/近鉄2|name=布施|ruby=ふせ|roma=FUSE|back=今里|back2=IMAZATO|next=俊徳道|next2=SHUNTOKUMICHI}}
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| [[File:布施駅前.JPEG|thumb|布施駅前]]
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| #大阪線が2階、奈良線が3階の2層構造。
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| #*2階は改札だったような気が……
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| #*1階が近鉄百貨店、2階が改札と商業施設、3階が大阪線、4階が奈良線。
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| #高架下に[[近鉄百貨店]]がある。
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| #*かつて布施に近鉄百貨店があると聞いて駅の周辺を見渡したがどこにも見つからなかった。よく調べると高架下にあったがその時「高架下の百貨店」として驚いたものだ。
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| #*今は枚方の[[京阪百貨店]]や西宮の[[阪神百貨店]]などこの手の店は珍しくないがかつては珍しかった。
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| #奈良線・大阪線の快速急行は全て通過するがそのくせ一部の[[近鉄特急|特急]]が停車する。
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| #ここから[[阪急京都線]]の上新庄駅までバス1本で行ける。
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| #東大阪市の中心駅であることを考えるともっと乗降人員が多くてもおかしくはない。
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| #*3つの市が合併したため中心地域が分かれていることが大きいのかも。
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| #奈良線ホームは、穴場のビュースポットだったりする。ただし大阪市内方面を見るときは、必ずより遠くを見よう!!
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| *路線 - [[近鉄奈良線#奈良線の噂|近鉄奈良線]]・[[近鉄大阪線・名古屋線#大阪線の噂|大阪線]]
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| ===若江岩田駅の噂===
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| #駅南側の地名が若江、北側は岩田。歴史ある複合駅名。
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| #東大阪市役所(旧河内市役所)最寄駅だったが、現在は荒本へ移転。
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| #駅西側(現在[[ニトリ]]があるところ)は元々近鉄玉川工場だったところ。
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| *路線 - 近鉄奈良線
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| *バス - 近鉄バス
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| ===河内花園駅の噂===
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| {{駅名標/近鉄2|name=河内花園|ruby=かわちはなぞの|roma=KAWACHI-HANAZONO|back=若江岩田|back2=WAKAEIWATA|next=東花園|next2=HIGASHI-HANAZONO}}
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| #近鉄花園ラグビー場最寄駅'''ではない'''。
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| #*歩けないわけではないが、地元民でないと分かり辛い。
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| #バス乗り場にターンテーブルがある。
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| #*ターンテーブルがあるのは南側のバス乗り場。北側にも高架工事の関連事業でバス乗り場ができたが、最終的には統合するつもりなのだろうか。
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| #**高架工事完了を待たずに北側へ統合された。
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| #*道路を挟んだ向かい側には[[wikipedia:ja:近鉄奈良線列車暴走追突事故|かの大事故]]の慰霊地蔵が祀られている。
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| *路線 - 近鉄奈良線
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| *バス - [[近鉄バス]]
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| ===東花園駅の噂===
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| {{駅名標/近鉄2|name=東花園|ruby=ひがしはなぞの<br/><span style="font-size:xx-small">(近鉄花園ラグビー場前)</span>|roma=HIGASHI-HANAZONO|back=河内花園|back2=KAWACHI-HANAZONO|next=瓢箪山|next2=HYŌTANYAMA}}
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| #こちらが近鉄花園ラグビー場最寄駅。
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| #*駅入口にまでラグビーボールが描かれている。
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| #車庫や相互接続の関係から、準急停車駅に抜擢された模様。
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| #連続立体化工事をしていたような・・・。
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| #高架化でホームが奈良寄りに移転する。すでに奈良方面行きホームが移転済み。
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| #*大阪難波寄りに仮駅があったという方が正しい。
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| *路線 - 近鉄奈良線
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| ===瓢箪山駅の噂===
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| {{駅名標/近鉄2|name=瓢箪山|ruby=ひょうたんやま|roma=HYŌTANYAMA|back=東花園|back2=HIGASHI-HANAZONO|next=枚岡|next2=HIRAOKA}}
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| [[ファイル:瓢箪山駅.jpg|120px|thumb|瓢箪山駅に到着する近鉄8000系]]
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| #ここから山登り区間が始まる。
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| #かの大事故の際には暴走する電車を避けるために先行する電車が臨時停車したらしい。
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| #駅前は一大バスターミナル。切り返しを行ってバスは発車する。
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| #駅東側の踏切は[[国道170号|アーケード街国道]]を横切るもの。
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| #*現在行われている高架工事が完了した暁にはこの踏切が大阪難波から初めての踏切となる予定。
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| #名鉄瀬戸線にも同じ名前の駅がある。
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| #折り返し線は大阪側にある。そのため近年はこの駅で折り返す列車が減っている。
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| #*言うまでもなく奈良側が急勾配、カーブのため。
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| #一応、[[大阪の学業#大阪経済法科大学|大阪経済法科大学]]の本部キャンパスの最寄り駅。
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| *路線 - 近鉄奈良線
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| *バス - 近鉄バス
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| ===枚岡駅の噂===
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| #枚岡神社の真ん前の駅。
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| #*元日の3時台にここから[[近畿の山#生駒山|生駒山上]]まで歩いて行き初日の出を見た後、宝山寺へ降りていく人も多い。
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| #*枚岡神社は梅の名所。
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| #[[国道308号|酷道]]アタックの大阪側の起点。
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| ===石切駅の噂===
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| [[File:石切神社参道.jpg|thumb|石切神社へはこの坂を]]
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| #石切神社への参拝道はこの駅から。駅からは大阪平野が見下ろせる。
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| #駅のすぐ東は新生駒トンネル。
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| #ホームは8両までしか対応していない為、奈良線急行が10両化出来ない障壁となっている。
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| #けいはんな線の新石切駅とは1キロほど離れている。
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| #付近は高級住宅街として有名。
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| #生駒登山の拠点の1つ。
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| #*石切さんの奥宮へ向かう参道をさらに進んでいくと、のんびり歩いても1時間30分くらいで上がっていける。
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| *路線 - 近鉄奈良線
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| *バス - 近鉄バス
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| === 荒本駅の噂 ===
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| #東大阪市役所と大阪府立中央図書館の最寄り駅。
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| #一見地下駅だが実は掘割式の構造。
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| #*ホームの端に行くと空が見える。
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| #地上から改札口に行くには一旦階段を下ってまた上らなければならない。
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| *路線 - [[近鉄奈良線#けいはんな線の噂|近鉄けいはんな線]]
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| ===吉田駅の噂===
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| [[ファイル:吉田駅に停まる近鉄7000系.jpg|180px|thumb|ホームは阪神高速道路の下にある]]
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| #読み方は「よした」。決して「よしだ」ではない。
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| #*発音も「よ」にアクセントを置く。
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| #**ところがどっこい、地元民でも「よしだ」(しかも普通のアクセント)と発音する人がいたりする。
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| #阪神高速道路東大阪線の真下にホームがある、全国的にみても珍しい構造。
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| #改札は上下線で別々になっていて、改札内で両ホームはつながっていない。
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| #意外とここから近鉄花園ラグビー場までは近い。
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| *路線 - 近鉄けいはんな線
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| ===新石切駅の噂===
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| {{駅名標/近鉄2|name=新石切|ruby=しんいしきり|roma=SHIN-ISHIKIRI|back=吉田|back2=YOSHITA|next=生駒|next2=IKOMA}}
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| #石切神社へは奈良線の石切駅よりもこちらの方が近い。
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| #*ただ商店街は奈良線石切駅の方に向かっている。
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| #上下線の間に中線のある島式2面3線のホームを有するが、中線の学研奈良登美ヶ丘方面行きホーム側は柵があり乗降できない。
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| #*第三軌条集電方式を採用している関係で転落すると危険なため。
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| #1日の乗降客数は実は奈良線の石切駅よりも多い。
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| *路線 - 近鉄けいはんな線
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| ===高井田中央駅の噂===
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| #大阪市営地下鉄中央線高井田駅と連絡。
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| #*もし大和路線の高井田駅よりも先に開業していたらこちらが「高井田駅」になったと思われる。
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| #高井田中央駅の「中央」とは中央大通の「中央」か?
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| *路線 - JR[[おおさか東線]]
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| === 長瀬駅の噂 ===
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| <!--{{駅名標/近鉄2|name=長瀬|ruby=ながせ<br/><span style="font-size:xx-small">(近畿大学前)</span>|roma=NAGASE|back=俊徳道|back2=SHUNTOKUMICHI|next=弥刀|next2=MITO}}-->
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| #[[近畿大学]]の最寄駅。
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| #*そのため通学時間帯には混雑する。
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| #近鉄大阪線では比較的利用客が多いにも関わらず、急行はおろか準急・区間準急も停車しない。
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| #*近大で入試や資格試験が行われる時は一時に客が集まるので区間準急などが臨時停車する。
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| *路線 - [[近鉄大阪線・名古屋線|近鉄大阪線]]
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| === 弥刀駅の噂 ===
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| <!--{{駅名標/近鉄2|name=弥刀|ruby=みと|roma=MITO|back=長瀬|back2=NAGASE|next=久宝寺口|next2=KYŪHŌJIGUCHI}}-->
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| #「みと」と読む。他所者にはとても読めない…。
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| #島式2面4線ホームのため、よく普通列車が優等列車を退避する。
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| #大阪市内に比較的近いにも関わらず構内踏切がある。
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| #将来[[大阪市営地下鉄千日前線|地下鉄千日前線]]がここまで延伸する計画がある。でも実現性はゼロに等しい。
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| *路線 - 近鉄大阪線
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| ==中河内==
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| ===久宝寺駅の噂===
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| 所在地:[[八尾市]]
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| #かつては竜華操車場(機関区)が立地していた。
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| #国鉄時代は何の変哲もないただの普通停車駅だったのに、今や大和路快速停車駅に昇格した事に加え、おおさか東線との分岐駅に大発展。
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| #*乗降客も八尾駅を出し抜いて大出世した。
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| *路線 - [[関西本線#大和路線(加茂~JR難波)の噂|大和路線]]・[[おおさか東線]]
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| ===八尾駅の噂===
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| {{駅名標/西日本|name=八尾|ruby=やお|roma=Yao|back=しき|back2=Shiki|next=きゅうほうじ|next2=Kyuhoji|color=#009933}}
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| 所在地:八尾市
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| #近鉄八尾駅と並ぶ八尾市の中心駅(笑)
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| #明らかに近鉄八尾のほうが賑わっている。特例市の駅前とは到底思えない。
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| #*それでも腐っても特例市の駅前のため大和路線では結構賑わっている方。
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| #*そりゃ、駅のすぐ北側が{{あきまへん}}ではなあ。本町とかの人は来んでしょうよ。
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| #駅舎も市の中心駅とは思えないほどしょぼい。
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| #*橋上駅舎化工事が始まりました。やったね!
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| #**結構立派な駅舎に生まれ変わるようです。
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| #普通しか停まらない。それ以上は隣の乗換駅の久宝寺駅に停まる。
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| #*実は国鉄時代に特急が止まったこともあるらしい。
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| *路線 - 大和路線
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| ===近鉄八尾駅の噂===
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| {{駅名標/近鉄2|name=近鉄八尾|ruby=きんてつ やお|roma=KINTETSU-YAO|back=久宝寺口|back2=KYUHOJIGUCHI|next=河内山本|next2=KAWACHI-YAMAMOTO}}
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| 所在地:八尾市
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| #八尾市の代表駅。
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| #3階建ての高架駅舎、ペデストリアンデッキ付き、1階は商業施設と準急までしか止まらない駅とは思えないほど豪華。
| |
| #*急行以上が止まらないのは、遠近分離のため。1日の総列車本数は大和高田駅、榛原駅より多い。
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| #**特例市の駅だけあり乗降客数も河内国分、五位堂、大和高田、名張より多く大阪線で5位
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| #*しかし、最近区間準急とやらが出来たため、昼に奈良、三重方面に行くのはかなり不便に。
| |
| #**急行か、観光客用に一部の特急くらい停めてくれてもいいと思うが・・・
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| #駅前には何故か西武百貨店が・・・そのせいで急行が止まらなかったと専らの噂。
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| #何気に大阪市営バスが駅前に乗り入れている。
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| *路線 - [[近鉄大阪線・名古屋線#大阪線の噂|近鉄大阪線]]
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| ===河内山本駅の噂===
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| <!--{{駅名標/近鉄2|name=河内山本|ruby=かわち やまもと|roma=KAWACHI-YAMAMOTO|back=近鉄八尾|back2=KINTETSU-YAO|next=高安|next2=TAKAYASU}}-->
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| 所在地:八尾市
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| #信貴山口方面への乗換駅。
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| #築50年超の近鉄最古の駅舎
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| #北口を出たら隣にタクシー乗り場がある。本当に真隣
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| #歩いてすぐに山本八幡宮がある。
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| *路線 - 近鉄大阪線、[[近鉄大阪線・名古屋線#信貴線・西信貴鋼索線の噂|信貴線・西信貴ケーブル]]
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| ===高安駅の噂===
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| {{駅名標/近鉄2|name=高安|ruby=たかやす|roma=TAKAYASU|back=河内山本|back2=KAWACHI-YAMAMOTO|next=恩智|next2=ONJI}}
| |
| 所在地:八尾市
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| #高安検車区、検修センター、列車区があることで有名。
| |
| #*だから鉄道マニアがよく撮影に訪れる。
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| #当駅で一部の列車が折り返す重要な駅。
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| #そのため駅周辺は典型的な住宅地なのに準急が停車する。
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| #*それでも周りのローカル駅と比べれば乗降客数は多い。榛原駅といい勝負
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| #日本の橋上駅としては河内山本駅と並んで最古。
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| *路線 - 近鉄大阪線
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| ===信貴山口駅の噂===
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| 所在地:八尾市
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| #駅長が[[真のファン|熱烈な]][[阪神タイガースファン|虎党]]で、列車が着くと六甲おろしで出迎えてくれる。
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| *路線 - 信貴線・西信貴ケーブル
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| ===河内国分駅の噂===
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| {{駅名標/近鉄2|name=河内国分|ruby=かわち こくぶ|roma=KAWACHI-KOKUBU|back=安堂|back2=ANDO|next=大阪教育大前|next2=OSAKAKYOIKUDAIMAE}}
| |
| 所在地:[[柏原市]]
| |
| #ホーム有効長が6両までしかないため快速急行が停まらない。
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| #*大阪線の主要駅で有効長6両はこの駅だけ。
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| #準急はこの駅から先各停扱い。
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| #高井田駅に近い。
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| #ぶっちゃけ柏原駅より遊べる・・・カラオケボックスとかあるし。
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| #*ライフに直接連絡している。
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| *路線 - 近鉄大阪線
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| ===高井田駅(柏原市)の噂===
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| <!--{{駅名標/西日本|name=高井田|ruby=たかいだ|roma=Takaida|back=かわちかたかみ|back2=Kawachi-Katakami|next=かしわら|next2=Kashiwara|color=#009933}}-->
| |
| 所在地:柏原市
| |
| #大阪市営地下鉄中央線にも同名の駅があるが、全く別の場所にある。
| |
| #*そちらには[[おおさか東線]]の高井田中央駅がある。
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| #ここから河内国分駅までは意外と近い。
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| | |
| *路線 - 大和路線
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| ===柏原駅の噂===
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| {{駅名標/西日本|name=柏原|ruby=かしわら|roma=Kashiwara|back=たかいだ|back2=Takaida|next=しき|next2=Shiki|color=#009933}}
| |
| [[ファイル:柏原駅舎.jpg|120px|thumb|柏原駅舎]]
| |
| 所在地:柏原市
| |
| #柏原市の中心駅。
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| #近鉄道明寺線との乗換駅。
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| #その癖優等列車は停まらない。
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| #*でもこの駅始発の快速電車はある。
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| #*奈良方面のホームは緩急接続ができるが、天王寺方面のホームはできないため、快速は普通を通過追い越しする。
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| #**言うまでもなく天王寺方面のホームの反対側に近鉄道明寺線が乗り入れているため。
| |
| #最近ボロい駅舎から綺麗な橋上駅舎に建て替えられた。
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| #大阪線の堅下駅も近いから乗り換え可能。
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| #市役所最寄りは安堂駅。当駅ではない。
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| *路線 - 大和路線、 [[近鉄南大阪線#道明寺線の噂|近鉄道明寺線]]
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| ==南河内==
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| ===河内松原駅の噂===
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| <!--{{駅名標/近鉄2|name=河内松原|ruby=かわちまつばら|roma=KAWACHI-MATSUBARA|back=高見ノ里|back2=TAKAMINOSATO|next=恵我ノ荘|next2=EGANOSHŌ}}-->
| |
| 所在地:[[松原市]]
| |
| #松原市の中心駅。
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| #古市、藤井寺に比べると目立つ色で近代的なデザインの駅舎。
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| #北側と南側で結構風景が違う。一見北側の方が旧態依然して見えるが、市役所や警察署、体育館など市の重要施設はこっち側が近い。
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| *路線 - [[近鉄南大阪線]]
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| ===藤井寺駅の噂===
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| {{駅名標/近鉄2|name=藤井寺|ruby=ふじいでら|roma=FUJIIDERA|back=高鷲|back2=TAKAWASHI|next=土師ノ里|next2=HAJINOSATO}}
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| 所在地:[[藤井寺市]]
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| #藤井寺市の中心駅。
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| #駅周辺最大のアイデンティティだった藤井寺球場がなくなってしまった。
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| #何気に近鉄八尾駅より乗降客数が多い。田舎のくせに・・・
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| #普通列車の大半がこの駅で折り返す。
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| #*藤井寺行き準急も、あったような。
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| #折り返し線は大阪阿部野橋寄りに設けられているため、大阪阿部野橋方からここで折り返す列車は到着→出発までに3回も方向転換する必要がある。
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| #*奈良線の瓢箪山駅も同様。
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| | |
| *路線 - 近鉄南大阪線
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| | |
| ===土師ノ里駅の噂===
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| {{駅名標/近鉄2|name=土師ノ里|ruby=はじのさと|roma=HAJINOSATO|back=藤井寺|back2=FUJIIDERA|next=道明寺|next2=DŌMYŌJI}}
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| 所在地:藤井寺市
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| [[File:土師ノ里駅.JPEG|thumb|土師ノ里駅前]]
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| #駅から北へ徒歩三分の所にある揚げもん屋のコロッケはまあまあ旨い。
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| #*ただまあちょっと高いのが……
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| #*ジューシーミンチコロッケ110円(だったはず)はオススメ。
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| #駅名の由来は[[バカ人物志/日本#菅原道真|天神さん]]や[[戦国武将/ま~わ行#毛利元就|中国一の戦国大名]]のご先祖さんが住んでたからという。
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| #*[[大相撲ファン|相撲]]初の試合中に殺人事件が起きた時に、殺られた側からご先祖さんが[[近畿の山#二上山|二上山]]の石材卸売権を奪った際に移り住んだのが最初。
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| #小高い丘の上にある。
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| #*なので、駅自体はお堀のような感じにしてある。
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| #そこらじゅう、古墳だらけ。[[File:鍋塚古墳.jpg|thumb|改札出て道の反対側の古墳]]
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| #*大きいので言うと北東に允恭天皇陵、南西には仲津姫陵がある。
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| #**それ以外にもそこらじゅうに小さい古墳。
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| #***この古墳の一部は、上で出てきた天神さんの先祖がボコボコ造りまくったせいでもあるとかないとか。
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| #駅の北西には道明寺小学校がある。
| |
| #*一方、道明寺は南東にある。
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| #駅近くの肉屋は色々とダークな噂あり。
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| #*詳しくは{{あきまへん}}なので省略だが、地元民はみんな知っている。
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| | |
| *路線 - 近鉄南大阪線
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| ===古市駅の噂===
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| {{駅名標/近鉄2|name=古市|ruby=ふるいち|roma=FURUICHI|back=道明寺|back2=DŌMYŌJI|next=KOMAGATANI 駒ヶ谷|next2=KISHI 喜志}}
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| 所在地:[[羽曳野市]]
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| #羽曳野市の中心駅。長野線の乗換駅でもある。
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| #最近一部、特急が停まるようになった。大阪府内では数少ない特急停車駅。
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| #国道166号が、古市駅の踏み切りを越えると突然一方通行になる。
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| #この駅から列車本数や沿線風景がものすごく変わる。
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| #駅舎は大きいが古い。
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| *路線 - 近鉄南大阪線・[[近鉄南大阪線#長野線の噂|長野線]]
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| ===喜志駅の噂===
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| 所在地:[[富田林市]]
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| #[[大阪/河内#太子町の噂|太子町]]民御用達の駅。
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| #*金剛バスの乗り入れる実質上北の果ての駅。
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| #駅の北側の商店街、実はアレが府道だったりする。
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| *路線 - 近鉄長野線
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| ===富田林駅の噂===
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| {{駅名標/近鉄2|name=富田林|ruby=とんだばやし|roma=TONDABAYASHI|back=喜志|back2=KISHI|next=富田林西口|next2=TONDABAYASHI-NISHIGUCHI}}
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| [[ファイル:富田林駅 ホーム.jpg|240px|thumb|毎年8月1日にはこのホームが人で溢れる]]
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| 所在地:富田林市
| |
| #大阪市内から準急で40分なのに15分毎にしか電車がこない。近鉄御所線・道明寺線と同じ。
| |
| #*道明寺線は2006年度より20分おきになっている。富田林駅はラッシュ時10分おきになるので、まだ恵まれている。
| |
| #**蛇足ながら、JR鴫野駅は[[大阪環状線|環状線]]から1駅離れているだけなのに昼間は15分おきになる。
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| #**八丁堀も[[東京駅]]のそばなのに…。
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| #**芦原橋駅も[[大阪環状線]]の駅なのに昼間は15分に1本しか電車が来ません。
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| #*何か、[[明石市|明石]]みたいだ。大阪まで行くのに「使える電車」が15分に1本で、40分かかるあたりが。
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| #自動改札の数が少ないために、南大阪線の駅ではPL花火前に「[[スルッとKANSAI]]・[[PiTaPa]]カードの利用はお控えください」とアナウンスがある。
| |
| #富田林駅と富田林西口駅はナゾの近距離にあり、素で歩ける。
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| #*橿原線の大和八木駅と八木西口駅も同様・・・これって近鉄の戦略?
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| #**富田林市も[[橿原市]]も、市役所は「西口駅」の方が近い。さらにどちらの西口駅も江戸時代の街並みを残す寺内町がそばにある。
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| #***但し富田林市の寺内町の最寄り駅は「西口駅」ではなく本家・富田林駅。
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| #*[[阪神]]では当たり前。
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| #*[[神戸電鉄]]の鈴蘭台駅と鈴蘭台西口駅もお忘れなく。おまけに鈴蘭台西口駅の西隣には西鈴蘭台駅まである。
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| #*そもそも「西口」「北口」など方角+口という駅名は関西(特に私鉄)に独特のもので、本体の駅とそれ程離れていないことが多い。
| |
| #富田林西口以南はラッシュでも4~5両編成15分毎。[[南海高野線]]の方が便利な為。
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| #*富田林以南は土休日ダイヤだと、始発から終電までほぼ15分おきに発車する究極のパターンダイヤになる。
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| #**増やしたくても増やせない。富田林以降単線である上、行き違い駅が滝谷不動駅のみであるから。汐ノ宮駅は過去に行き違いできたらしいが今の電車では不可能。長野駅も1番線は使用不可。出来ても2~3両が限界。
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| #***始発から終電まで同じ運転間隔というのは全国的にも珍しいのでは?
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| #鉄道の噂よりもバスの噂の方が話題になる気がする。詳細は上記リンク・富田林市の噂の14項目参照。
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| *路線 - 近鉄長野線
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| ===狭山駅の噂===
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| {{駅名標/南海|name=狭山|ruby=さやま|roma=SAYAMA|back=北野田|back2=KITANODA|next=大阪狭山市|next2=OSAKASAYAMASHI|back-link=大阪の駅/和泉#北野田駅の噂}}
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| 所在地:[[大阪狭山市]]
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| #駅名は大阪狭山市の中心駅っぽいが全然違う。
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| #*というか周囲の駅の中でもかなり閑散としている。
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| #休日昼間は無人駅になる。
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| #実は高野鉄道時代の終着駅。
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| *路線 - [[南海高野線]]
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| ===大阪狭山市駅の噂===
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| {{駅名標/南海|name=大阪狭山市|ruby=おおさかさやまし|roma=OSAKASAYAMASHI|back=狭山|back2=SAYAMA|next=金剛|next2=KONGO}}
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| 所在地:大阪狭山市
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| #元は狭山遊園地前駅だったが遊園地閉園により何の捻りもない名前に改名。
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| #*おかげで狭山駅と間違えそうになる。
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| #*その名残りで駅名標の上部が丸みを帯びている。
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| #狭山駅よりはマシだが当駅に市の中心駅らしい雰囲気を求めてはいけない。
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| #*一応JTBでは当駅が代表駅。
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| #*Wikipediaにすら金剛が代表駅と言われた。
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| *路線 - 南海高野線
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| ===金剛駅の噂===
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| {{駅名標/南海|name=金剛|ruby=こんごう|roma=KONGŌ|back=大阪狭山市|back2=OSAKASAYAMASHI|next=滝谷|next2=TAKIDANI|back-link=#大阪狭山市駅の噂}}
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| 所在地:大阪狭山市
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| #ここで降りても金剛山に行くバスは出ていない。
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| #*金剛バスも駅前に顔を出さない。見るのは[[南海バス]]ばかり。
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| #ここの利用客数は南海でも有数の多さを誇る。北野田や河内長野より多いくらいである。
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| #特急停車駅である。
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| #*また、この駅止まりの各停も設定されている。
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| #ストロング金剛とは、別に関係がない。
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| #大阪狭山市の実質的な代表駅。大阪狭山市駅はショボすぎる・・・
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| #毎年8月1日のPL花火の時はこの駅も混雑する。
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| *路線 - 南海高野線
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| ===河内長野駅の噂===
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| {{駅名標/南海|name=河内長野|ruby=かわちながの|roma=KAWACHINAGANO|back=千代田|back2=ちよだ|next=三日市町|next2=みっかいちちょう}}
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| {{駅名標/近鉄2|name=河内長野|ruby=かわちながの|roma=KAWACHI-NAGANO|back=汐ノ宮|back2=SHIONOMIYA|next=|next2=}}
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| 所在地:[[河内長野市]]
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| #南海の駅名標のデザインが他の駅と比べ古い。
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| #河内長野市の中心駅。
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| #長野線の終点。
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| #*列車の行き先表示は旧デザインでは「準急|長野」と書かれており、紛らわしい。
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| #今更バリアフリー工事を進めている。
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| #近鉄は平日朝に2本だけ急行が入ってくる。
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| #利用客は近鉄よりも南海のほうがずっと多い。
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| #*南海は複線、近鉄は単線でそれだけでも南海の優勢を感じる。
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| #近鉄のホームは1面2線だが、通常は南海寄りにある1線のみが使われ、反対側は使われていない。
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| #*白い柵がしてあった。そのくせ、線路は錆びたまま放置されてた。
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| *路線 - 南海高野線、近鉄長野線
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| [[Category:大阪の駅|*かわち]] | |