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==大阪モノレールの噂==
{{区|name=中央|reg=近畿|pref=大阪|city=大阪市|ruby=ちゅうおう|eng=Chuo}}
[[ファイル:大阪モノレール.jpg|240px|thumb|モノレールとしては世界一の長さを誇る]]
==中央区の噂==
[[ファイル:新幹線鳥飼基地.jpg|240px|thumb|摂津～南摂津間では新幹線鳥飼基地が一望できる]]
#東区と南区が合併して誕生。誕生当時は「中央区」という名前が悪評だった。
[[ファイル:Hotarugaike-monorail.jpg|240px|thumb|北摂の山々とモノレール]]
#*南区がなくなると大阪の代表的な地域名「ミナミ」との連動性が失われるとの理由から。
#営業キロ世界最長。ギネスにも登録されている。
#*上町が2つあり、旧東区はA・B・C...と名乗る
#*[[モノレール]]の全般および跨座式で世界一だが、懸垂式の世界一も日本にある（[[千葉の鉄道#千葉都市モノレール|千葉のコレ]]）。
#*合併直前に昭和が終わり、印刷物等に元号を入れて準備していた企業が涙目。
#*でも最近、中国は重慶市にあるモノレールに抜かされてしまった。ちなみに、このモノレールは日本の技術支援で作られているので、一部の車両は大阪モノレールに瓜二つ。
#昼間人口の増加が最大の区（特に本町）でビジネスマン多し。
#**その車両を作ってるのが日立やしねぇ。似るのも当然。
#在京局は意地でもここをTVで流そうとはしない（イメージが上るから）。
#高所恐怖症のひと乗車厳禁。
#大阪市立中央図書館は中央区にない。[[大阪市/西区|西区]]にある。中央区には大阪市立島之内図書館がある。
#*[[東京モノレール]]なんて目じゃない。
#2009年春の[[阪神電気鉄道|阪神]]なんば線開業後は、[[阪急電鉄|阪急]]以外の大手私鉄が全て中央区に集まる。
#*外を見なければいいだけの話
#*↑京阪は中央区を走らないと思うけど？
#何気に絶景だと思う。千里中央⇔少路間の南から見える大阪市内の夜景は絶景。
#宇野辺と万博記念公園の間で、車窓が一変する。
#千里中央を過ぎると、北摂は高い丘の上に存在する事を実感できる。
#*梅田の高層ビル群や海も見渡せるまさに絶景。
#**[[近鉄奈良線]]の瓢箪山~石切間に勝るとも劣らない。
#*山田あたりから[[守口市#大日|サンマークスだいにち]]やその近くにある同じ大阪モノレールの淀川橋梁のアーチを見ることもできる。
#大阪空港 - 蛍池 - 柴原のカーブがとっても不自然。
#*2chで見た情報によると、本当なら大阪空港～阪急石橋～柴原というルートで建設するはずだったらしい。用地買収に応じなかったＤ○Ｎ（一部伏字）のせいで不自然なルートに変えざるを得なかったとのこと。
#**大ウソ。当初からあのルートです。
#***用地買収に応じなかったのは柴原～蛍池間の話。
#**免許が「軌道」なので、一部区間モノレールの下に不自然な道路が新設されている。
#*伊丹方面へ路線を伸ばす予定は無し…？
#**大阪府の三セクですから。門真から先へ伸びる方がまだ可能性あるんじゃない？
#***[[東大阪市]]まで伸ばす話はあるみたいだが夢物語。
#****夢物語ではなくなった。2015年7月、東大阪市瓜生堂までの延伸費用の負担割合に府と東大阪市が同意。2018年度着工予定。
#*****北摂や京阪沿線から[[東大阪市/地域別#荒本|荒本]]にある大阪府立中央図書館に行くのが便利になりそう。
#**門真市駅から大阪市外を周って堺に延伸する、大阪空港から武庫之荘に延伸する、彩都西から東センターに延伸するとか言われている。全部実現したら重慶軌道交通3号線(64.0km)を超えるか。
#***しかし、彩都西から延ばす計画は彩都があまりにも売れなかったために断念となった模様。代わりに、物流施設を作るとか。
#宇野辺駅は開業当初は「茨木駅」だったが、ＪＲ茨木駅と近いと勘違いする人が続出したため、別駅名に変更された。
#*同駅とJR茨木駅の間に[[マイカル]]茨木があり、ここで買い物をしながら乗り換えができる。
#**現在の[[イオン|イオンモール]]茨木。
#万博記念公園駅では彩都西行きの電車を門真市行きあるいは千里中央行きと大阪空港行きの電車を跨いで乗ることがある。
#*彩都線人少なすぎ。
#*せっかく延伸したのに24分毎って・・・使えないよ！
#**延伸を機会に大増発されました。ただし、昼間時間帯などは今でも20分おきだけど。
#**公園東口駅の近くには万博スタジアムがあり、自然文化園の東ゲートもあるのでそのアクセスとしても機能している。そのため休日でも時間帯によっては10分毎で運行している。
#*JR京都線の駅に近接/乗換えできるモノレールの駅がないため,JR利用者にとってモノレールは利用し難い。不便。
#**計画段階じゃ大阪府側が国鉄に駅新設の申し入れをしたが「茨木駅と近すぎる」と理由で却下され、国鉄がJR西日本になってから「客が阪急に取られるので駅を移して」と申し入れるも「今更計画変更は無理」といって大阪府が却下したのよ。
#**逆に言えばJRに利用客を奪われている[[阪急京都線|阪急]]は命拾いしているといえる。阪急側も準急を南茨木駅に停車させるなどしてJRに対抗している。
#**それどころか、乗り換えできる路線の軌間は全て標準軌の路線である。
#広告列車がとても多い。
#*仁丹の広告車両は正直くどい。
#**梅丹ではなかろうか。近くで見ると、JPEG特有のブロックノイズが激しいのは原画が悪いのか。
#**ちなみに梅丹の本社は沿線の[[摂津市]]にあります。
#*朝っぱらから『[[餃子の王将]]』の広告車両は、正直くどすぎる。体調によっては戻しそうになる。
#*ついに親会社の一つである阪急ラッピングまで登場。しかも、マルーン主体で一瞬阪急の車両と見間違うほど。パッと見は「マルーンの皮をかぶったモノレール車両」。
#*だが、沿線に本拠地がある[[ガンバ大阪]]のラッピングはまだされた事がない。一応選手が一日駅長を務めたり「ガンバ1day乗車券」を売ったりしてコラボはしているが…。
#**三冠効果や新スタジアム完成に向け2015年、遂に登場。出発式まで行われた。
#一応柴原と阪大病院前で、阪大の豊中キャンパスと吹田キャンパスをつないでいるが、運賃が高いという理由で使っている学生はほぼ皆無。
#*いや、休日は使わざるをえなかったりする。外国語学部(彩都西)もできてすべてがモノレールでつながった。
#*休日には、万博記念競技場へ向かうアスリート学生で「千里中央」⇔「公園東口」の乗車率がとてつもなく高い。
#**たまに万博記念公園駅で、反対方向のモノレールに乗車してしまう学生もしばしば。
#高速？え？
#*大阪モノレールは、軌道運輸事業。つまり[[路面電車]]の仲間で、路面電車より「高速」だから。
#**意外にも、最高速度は、[[北大阪急行電鉄]]や[[地下鉄]]よりも早かったりするが、軌道が地面上を走っていないためか、よく、「モノレールは遅い」と勘違いされる。
#**東京モノレールの爆走を経験してしまうと、遅いかなとも思う。
#*[[世界の高速鉄道|高速鉄道]]を名乗っているモノレールとしては、他に[[福岡の鉄道#北九州高速鉄道|北九州高速鉄道]](北九州モノレール)もある。
#*同じ関西圏には[[神戸高速鉄道]]とかもあるわけだし。そもそも[[大阪市営地下鉄]]だって正式名は大阪市高速鉄道だ（これも軌道法準拠なのに……）。
#**確か大阪市営地下鉄の正式名称は「高速電気軌道」だったはず。
#**個別路線名は「高速電気軌道第○号線」（御堂筋線なら1）だが、総称はやはり「大阪市高速鉄道」。
#「大阪」モノレールだが実は[[大阪市]]内を通っていない。門真市から南への延伸が実現すれば[[大阪市/鶴見区|鶴見区]]を通る可能性はあるが。
#*延伸計画が決まったが、駅は設置されないみたい。
#実は「大阪高速鉄道」はモノレールが建設される前にも存在したことがある。それは戦後すぐに[[近畿日本鉄道|近鉄]]と[[阪神電気鉄道|阪神]]が相互直通を目指して野田～鶴橋間に路線を新設するために設立した会社だった。結局この計画は実現しなかったが半世紀以上経って[[阪神なんば線]]が開業した。
#*因みに阪神なんば線の線路を保有している会社の社名は「西大阪高速鉄道」でここの社名と似ている。
#ほぼ1区間ごとに運賃が上がるなど、周辺の鉄道と比べて運賃が高い。まさに大阪'''高額'''鉄道。
#*定期も割引率が渋い為、わざわざ回数券で通勤する人もいるほどらしい。
#*阪急だけで移動できる区間はわざわざ十三・淡路などを大回りしたほうが安い。
#*目的地や乗換駅に行くのに[[阪急バス]]が使える場合概してバスの方が安い。
#1000系が界磁チョッパ制御車、2000系がVVVF制御車だが1000系の後期タイプと2000系の外観はほぼ同一。
#*逆に1000系の前期型と後期型で外観が異なる。
#*1000系の後期型と2000系の一部は中間車が転換クロスシートで登場したが利用客の増加でロングシートに改造されてしまった。
#**その中でも1131Fと1132Fは先頭車にもクロスシートがあった。
#*2000系には1編成だけ帯がブルーとオレンジの車両がある。
#各駅にはドア部分以外に柵が設けられているだけでホームドアはない。ホームの下までかなりあるうえ軌道には高圧電流も通っているので正直怖い。
#*今時、新交通システム関係でドア部分にホーム柵がないのは数少ない。ホーム柵設置分の重量を考えないで駅を作ったせいか？
#2007年代に入ったら1000系の車体更新（マイナーチェンジ車はオールロングシート化もあり）が行われた。
#*その際に、座席更新やドアブザーのチャイム化も行われた（阪急と同じ）。
#**現在、ドアブザーが聞けるのは2000系の2011Fのみとなってしまった。
#***音色は[[阪神の車両/赤胴車#1000系|阪神1000系]]等と一緒。
#**車内のLCD設置も。シートの色がグリーンからパープル系になったこともあり雰囲気も変わった。
#*ちなみに、ブザー音は戸閉め装置のスイッチは運転士がつまみを回す手動なので阪神のそれにちょっと似ていた（ブーーーーップッ！）
#蛍池に急行が停まるようになったので、[[梅田]]から[[大阪国際空港|大阪空港]]行くのにモノレールの利用客が増えている。
#*[[阪神高速道路/路線別#11号池田線|阪神高速池田線]]の渋滞がひどくなったのも少なからず影響している。
#**[[名古屋空港]]が国際空港だった頃、[[名古屋高速道路]]の渋滞を避けて[[名鉄犬山線]]西春駅からバスに乗るルートが使われていたのを思い出す。
#**鉄道でもリムジンバスでも所要時間は今や大差なく30分。特に池田線が渋滞すると25分を謳っているバスが実際には1時間以上かかることもあるので。
#彩都線の豊川～彩都西間の駅間距離が他と比べてやたらと長い。風景もここだけ田舎。眼下には田園地帯が広がっている。
#摂津~南摂津間で新幹線鳥飼基地が一望できるのは有名だが、大日付近でも[[大阪市営地下鉄谷町線]]の大日検車場がちらっと見える。
#*上から見下ろした鳥飼基地の写真はよく見られるが、周囲のビルの他に明らかにモノレール上から撮ったものも多数。
#彩都線の正式名称は「国際文化公園都市線」という長い名前。とはいえ誰もそう呼んでいないし案内表示にもない。
#万博記念公園駅前に「エキスポシティ」が出来てからかなり混むようになった。今から思えばロングシート化は正解だったと思う。
#*大阪府が面倒みるようになった万博公園のおかげか、大阪府の3セクである関係で臨時を組むことが多くなった。そろそろ、6両化（もしくは増結）を考えていいのかもしれない。


==駅==
== おもな地域の噂 ==
;大阪モノレール線(本線)
#[[難波]]
大阪空港 - [[大阪の駅/豊中市・池田市・箕面市・豊能町#蛍池駅の噂|蛍池]] - [[大阪の駅/豊中市・池田市・箕面市・豊能町#柴原駅の噂|柴原]] - [[大阪の駅/豊中市・池田市・箕面市・豊能町#少路駅の噂|少路]] - [[大阪の駅/豊中市・池田市・箕面市・豊能町#千里中央駅の噂|千里中央]] - 山田 - [[大阪の駅/吹田市・摂津市#万博記念公園駅の噂|万博記念公園]] - [[大阪の駅/茨木市・高槻市・島本町#宇野辺駅の噂|宇野辺]] - [[大阪の駅/茨木市・高槻市・島本町#南茨木駅の噂|南茨木]] - 沢良宜 - [[大阪の駅/吹田市・摂津市#摂津駅の噂|摂津]] - [[大阪の駅/吹田市・摂津市#南摂津駅の噂|南摂津]] - [[大阪の駅/北河内#大日駅の噂|大日]] - [[大阪の駅/北河内#門真市駅の噂|門真市]]
#[[心斎橋]]
;国際文化公園都市線(彩都線)
#[[道頓堀]]
万博記念公園 - [[大阪の駅/吹田市・摂津市#公園東口駅の噂|公園東口]] - 阪大病院前 - 豊川 - 彩都西
===千日前===
#[[吉本興業]]の中心的な劇場であり、[[吉本新喜劇]]などが毎日のように公演されている「なんばグランド花月」（NGK）がある。
#*毎日の様に観光客が大量に訪れる為、NGK周辺はたこ焼き屋がやたらに多い。
#**しかしこちらも道頓堀同様、観光客だけで成り立っている店が少なくない。
#**NGKの隣にある「ワナカ」は結構美味しいですが。
#*地元民はNGKでは無く、その前にあるジュンク堂書店へと入っていく。
#* 日本碍子（元祖NGK）から文句も出ないのかなぁ？
#吉本が運営する施設・店舗も多数点在。いずれもネーミングセンスが微妙。
#*例：カフェ・ド・デッカ（→どうでっか？）
#千日デパートのあった場所は、プランタンなんばを経て、今ではビックカメラなんば店となっている。
#商店街のアーケードが縦横に連なっている地域。
#パチンコ屋がいっぱいある。
#*この近辺にある大型店のほぼ9割がパチンコ屋。
#**最近は一見、ショッピング施設か？と思う様なオシャレな外観のパチンコ屋も増えてきた。
#道具屋筋があるものの、ココで商売道具を買い求める人は少ない。
#*人通りはそこそこあるのだが、その大半は観光客＆[[難波]]から[[日本橋 (大阪)|日本橋]]へ向かう人々。
#*道具屋筋にあった映画館「千日前セントラル」も無くなってしまった…。
#道具屋筋程の知名度は無いが、サウスロード千日前という家具屋街もある。
#吉本の芸人オススメの飲食店が至るところにある。
#*実際に芸人さんがいる事も少なくない。
#ユニバースには行っとけ


==関連項目==
===淀屋橋・北浜・本町・天満橋===
*[[偽鉄道事業者の特徴/近畿]]
#西日本最大のオフィス街。
#*厳密に言えば（東京）特別区を除く全都市で最大が適切かと？
#休日は殆ど人がいなくなる。
#*別名「大阪の丸の内」で休日は閑散としている所もそっくり！
#**駐車違反取り締まり強化にあわせて、日曜日は逆に駐車可に。
#在京マスコミが意地でも写さない大阪の一つ。
#本町駅の乗換えが不便すぎる。
#秋は、鼻が曲がる・・・
#*オバチャンは、あの悪臭にもめげずにひたすら銀杏を拾う。
#北浜には三越があったのだが撤退した。
#*その跡地には高さ209mの日本一高いタワーマンションが建つ予定。名称は「ザ・キタハマ」。
#適塾跡がある。が、実際に見に行った事のある地元民は殆どいない。
#天満橋の松坂屋も撤退した。
#2007/9/2世界陸上女子マラソンの最中に、大阪府警本部横にて自転車男が乱入。


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===アメリカ村===
[[Category:大阪の企業]]
#通称「アメ村」。
[[Category:第三セクター鉄道]]
#*アメ横と名前は似てるが、新巻鮭とか売ってる店はない。
[[Category:大阪の鉄道]]
#メインターゲットは20歳・・・らしい。
[[Category:モノレール・新交通システム]]
#大阪の若者が「三角公園」といえば、まず間違いなくアメ村の真ん中にある公園の事を指す。
[[Category:阪急阪神ホールディングス]]
#電柱も壁も落書きだらけ。
[[Category:スルッとKANSAI]]
#何故か黒人がよく客の呼び込みをやっている。
[[Category:空港アクセス鉄道]]
#ほんの２０数年前は小汚い倉庫と飲食店と古本屋の町だった。
[[Category:建設が予定されている路線]]
#夜にはドラッグの街になるという噂があるが・・・本当かどうかはわからない。
#別名「大阪の原宿」で若者が多いが決して治安が良い訳ではない。
#既にアメ村は取り残された街となり若者は堀江や南船場に移っているのに、未だに「アメ村＝大阪の若者の町」というイメージを流しているのは在京マスコミ。
#*昭文社・JTBを除く。
 
=== 大阪城 ===
#ランドマークといえばこれでしょう。
#大阪城ホールはあまりにも有名。
#ランドマークの原義から言えば「西梅田の高層ビル群」or「OBP」もありかと？
[[Category:建築物|おおさかじょう]]
#KKRホテルはドラマ『女帝』のロケ地となった。
#大阪歴史博物館は修学旅行で行きましたが･･･

2007年11月26日 (月) 23:08時点における版

中央区の噂

  1. 東区と南区が合併して誕生。誕生当時は「中央区」という名前が悪評だった。
    • 南区がなくなると大阪の代表的な地域名「ミナミ」との連動性が失われるとの理由から。
    • 上町が2つあり、旧東区はA・B・C...と名乗る
    • 合併直前に昭和が終わり、印刷物等に元号を入れて準備していた企業が涙目。
  2. 昼間人口の増加が最大の区（特に本町）でビジネスマン多し。
  3. 在京局は意地でもここをTVで流そうとはしない（イメージが上るから）。
  4. 大阪市立中央図書館は中央区にない。西区にある。中央区には大阪市立島之内図書館がある。
  5. 2009年春の阪神なんば線開業後は、阪急以外の大手私鉄が全て中央区に集まる。
    • ↑京阪は中央区を走らないと思うけど？

おもな地域の噂

  1. 難波
  2. 心斎橋
  3. 道頓堀

千日前

  1. 吉本興業の中心的な劇場であり、吉本新喜劇などが毎日のように公演されている「なんばグランド花月」（NGK）がある。
    • 毎日の様に観光客が大量に訪れる為、NGK周辺はたこ焼き屋がやたらに多い。
      • しかしこちらも道頓堀同様、観光客だけで成り立っている店が少なくない。
      • NGKの隣にある「ワナカ」は結構美味しいですが。
    • 地元民はNGKでは無く、その前にあるジュンク堂書店へと入っていく。
    • 日本碍子（元祖NGK）から文句も出ないのかなぁ？
  2. 吉本が運営する施設・店舗も多数点在。いずれもネーミングセンスが微妙。
    • 例：カフェ・ド・デッカ（→どうでっか？）
  3. 千日デパートのあった場所は、プランタンなんばを経て、今ではビックカメラなんば店となっている。
  4. 商店街のアーケードが縦横に連なっている地域。
  5. パチンコ屋がいっぱいある。
    • この近辺にある大型店のほぼ9割がパチンコ屋。
      • 最近は一見、ショッピング施設か？と思う様なオシャレな外観のパチンコ屋も増えてきた。
  6. 道具屋筋があるものの、ココで商売道具を買い求める人は少ない。
    • 人通りはそこそこあるのだが、その大半は観光客＆難波から日本橋へ向かう人々。
    • 道具屋筋にあった映画館「千日前セントラル」も無くなってしまった…。
  7. 道具屋筋程の知名度は無いが、サウスロード千日前という家具屋街もある。
  8. 吉本の芸人オススメの飲食店が至るところにある。
    • 実際に芸人さんがいる事も少なくない。
  9. ユニバースには行っとけ

淀屋橋・北浜・本町・天満橋

  1. 西日本最大のオフィス街。
    • 厳密に言えば（東京）特別区を除く全都市で最大が適切かと？
  2. 休日は殆ど人がいなくなる。
    • 別名「大阪の丸の内」で休日は閑散としている所もそっくり！
      • 駐車違反取り締まり強化にあわせて、日曜日は逆に駐車可に。
  3. 在京マスコミが意地でも写さない大阪の一つ。
  4. 本町駅の乗換えが不便すぎる。
  5. 秋は、鼻が曲がる・・・
    • オバチャンは、あの悪臭にもめげずにひたすら銀杏を拾う。
  6. 北浜には三越があったのだが撤退した。
    • その跡地には高さ209mの日本一高いタワーマンションが建つ予定。名称は「ザ・キタハマ」。
  7. 適塾跡がある。が、実際に見に行った事のある地元民は殆どいない。
  8. 天満橋の松坂屋も撤退した。
  9. 2007/9/2世界陸上女子マラソンの最中に、大阪府警本部横にて自転車男が乱入。

アメリカ村

  1. 通称「アメ村」。
    • アメ横と名前は似てるが、新巻鮭とか売ってる店はない。
  2. メインターゲットは20歳・・・らしい。
  3. 大阪の若者が「三角公園」といえば、まず間違いなくアメ村の真ん中にある公園の事を指す。
  4. 電柱も壁も落書きだらけ。
  5. 何故か黒人がよく客の呼び込みをやっている。
  6. ほんの２０数年前は小汚い倉庫と飲食店と古本屋の町だった。
  7. 夜にはドラッグの街になるという噂があるが・・・本当かどうかはわからない。
  8. 別名「大阪の原宿」で若者が多いが決して治安が良い訳ではない。
  9. 既にアメ村は取り残された街となり若者は堀江や南船場に移っているのに、未だに「アメ村＝大阪の若者の町」というイメージを流しているのは在京マスコミ。
    • 昭文社・JTBを除く。

大阪城

  1. ランドマークといえばこれでしょう。
  2. 大阪城ホールはあまりにも有名。
  3. ランドマークの原義から言えば「西梅田の高層ビル群」or「OBP」もありかと？
  4. KKRホテルはドラマ『女帝』のロケ地となった。
  5. 大阪歴史博物館は修学旅行で行きましたが･･･
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