横浜市/港北区
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主な街の噂
港北区の噂
- 港北ニュータウンは港北区ではない。(大部分は都筑区)
- 港北ニュータウンは「港北区ではない」のではなく「港北区だったけど港北区ではなくなった」
- 旧港北区の2007年現在の人口は約100万人
- さらに+2割は居るんじゃないかって思ってるんだけど。住民票移してないのとか。
- 旧港北区の2007年現在の人口は約100万人
- 港北ニュータウンは「港北区ではない」のではなく「港北区だったけど港北区ではなくなった」
- 港北区民は「慶應以外大学じゃない!!」と思っている。
- 実際は慶應義塾普通部より、同じ日吉にある日本大学高校への進学者の方が多い。
- 普通部は高校でなくて中学。
- 慶應普通部:駅の西側(普通部通りの奥)にある「中学校」。慶應義塾高校:日吉キャンパスの中にある、男子校で1学年20クラス近くもあるマンモス高校。これは旧学制の流れがあるらしいが、関係者ではないので詳細は知らない。
- ちなみに、慶應中等部・高等部:三田にある中学、高校。幼稚舎:三田にある「小学校」。これを知らないで煽ると、大恥をかくというトラップ。
- 普通部は高校でなくて中学。
- 慶應義塾の人間は日大高校の人間を「ヒヨポン」と馬鹿にする。
- あれ蔑称だったんだ。普通に使ってたヒヨポンって。
- 馬鹿にするが中身に大差がないことは常識だ。
- が、近年では塾高の生徒のガラが落ちて日吉住民から嫌われてる。
- ちなみに日大高校を日大日吉とは呼んではいけません。日吉とは言うけどね・・・。
- 慶應義塾の日吉キャンパス構内には、太平洋戦争末期に連合艦隊司令部が設置された地下壕が残っている。
- 連合艦隊司令部区画は潜水艦を埋めて作った
- 実際は慶應義塾普通部より、同じ日吉にある日本大学高校への進学者の方が多い。
- 港北区民は異常にプライドが高い。
- 基本的に東横線より海側(鶴見・川崎)には行かない。
- 田園都市線沿線も「何か違うなぁ…」と思っている。
- 愛車は高級車。港北区は基本的に道が狭いのだが、対向車が自分のクルマより格下(国産や軽)だと思うと梃子でも動かない。
- 港北ニュータウンもですか???
- いくらなんでも「港」が遠すぎると感じている。
- 港南区もたいして変わらないよw
- 第三京浜の港北ICは都筑区で、都筑ICは港北区
- 出来た頃はみんな港北区だった
- 日吉住民は慶應大学があるから、綱島住民は昔からの繁華街だから、大倉山住民は行政の中心だから、菊名住民は横浜線の乗り換え駅だから、という理由で、東横線の急行が止まるべきだと思っている。
- が、それ以前に田園調布駅で急行が止まる理由がわからない。
- 急行≒隔駅停車。
- 都筑区を港北ニュータウンと呼ぶ。
- 歴史的事情から、都筑区や緑区、青葉区を港北区だと思っている人もいる。
- 地名が変わったのに「港北」を名乗る物が多いせいもある。
- 港北区も実際は鶴見区・神奈川区とレベルは変わらない。
- 同じ港北区でも、鶴見川を挟んで文化的断絶がある気がする。
- 港北区内の鶴見川は川底が硬い岩盤なので海水の塩分が残りやすい=農業に使えない
- 川を細かく分散して洪水を避けたかったが塩害で出来なかった、それで断絶・・・
- 港北区内の鶴見川は川底が硬い岩盤なので海水の塩分が残りやすい=農業に使えない
- 近くに、ららぽーとやトレッサ、IKEA、キュウビックプラザなんかが出来て、結構便利になった。(区は違うところもあるのだけれど)
綱島
- 綱島温泉は実は温泉ではなく鉱泉(冷たい)。
- 連れ込み宿も多く、その流れで今も街道沿いにラブホテルが数軒ある。
- 昔は綱島局といわれる市外局番が使用されていた。
- 現在はその局番は川崎市でしか通用しない「044」
- 日吉局の間違いだろ。と書いてみる。
- 現在はその局番は川崎市でしか通用しない「044」
- 鶴見区駒岡の住民も、家を聞かれると「綱島」と言う。
- 駅周辺が異常に混み合う。
- 横浜銀行前の信号が異常に長い。歩行者は信号無視せざるを得ない。
- 駅のガード下に通じる道路が狭いのにバスが来るのですぐ詰まる。綱島駅入口で降りて歩くのは当然として、別所で降りて歩いた場合でも歩く方が早い事もある。
- 昔は色町だったので、其の名残が所々残っている。893も多い。
- 「綱島連合」
- パチンコ屋と銀行支店が異常に多かった。
- 4大メガバンクの内、東京三菱だけが支店を持たずATMだけだったが、UFJと統合されてようやく出来た。
- 美容院の数が異様に多い。
- 綱島出身の有名人「ふかわりょう」「高橋克典」「常盤貴子」
- ガード下のラーメン屋の常連は香取慎吾、西城秀樹
- 他の地域の人は「網島(あみしま)」と勘違いする。特に視力の悪い人。
- 「綱島映画」と聞くだけで何かドキドキする。
- 綱島映画は昔「綱島クラブ」という名の映画館だった。
- 綱島映画は現在更地…
- 駐車場になってたよ
- パチンコ屋の地域密集率日本一
- 綱島にないくせに「綱島ハイム」などと名乗っているマンションがある。
- 綱島ハイムというけれど、あれは正しくは「新羽ハイム」だ。
- 東急東横線は綱島駅以南からいきなり汚らしくなる
- 平成ヒトケタの頃は元住吉以降が古臭かった、日吉駅は木造だったし
- 昔、旅館「水明」があった。
- 小幡兄弟と言う悪ガキがいた。
- 綱島東に ”武田” と言う駄菓子屋があった(小中学生は万引ばかりしていた)
- 縄文時代は綱島台だけ陸地だった
大倉山
- 駅前のエルム通り商店街はギリシャの街並みをモチーフにしている。
- 姉妹都市。昔ガキがたむろしてた駅前の彫刻はその際の記念。
- 東横学園大倉山高等学校は2006年度で募集停止。2008年度には東横学園高等学校(世田谷区等々力)に統合予定。
- 太尾町は一軒一軒の家がデカイ!!
- 「せめて急行停車駅に」とは思っているものの、そうすると菊名−日吉間が各駅停車になってしまうことは分かっているので、やむなく菊名まで一駅引き返して特急・急行を待つ。
- 大豆戸町(まめど)の「大」は何のためについているのか謎だ。
- 茨城にある「大角豆(ささぎ)」と並ぶ豆系難読地名。
- 「大豆(だいず→まめ)」+「戸」=大豆戸(まめど)
- 読めない人は地元民ではない
- 札幌のジャンプ台と勘違いする人がいる。ただ、駅沿いの坂道は本当にジャンプ台みたいだ。
- 本当に町名が大倉山になってしまう…
- 太尾町が住居表示計画していますね。
- なっちゃいました。
- 太尾町が住居表示計画していますね。
- ニューオークラという名前の店があちこちにある。ホテルオークラとの関係は不明。
- 地元地盤の「木村商事グループ」経営の店舗に好んで付けられているブランド名。由来はもちろん「大倉」山。ちなみに本社は綱島と大倉山との中間にある樽町。
- 北部の大曽根は南を山、西と北を川、東を線路で覆われているため陸の孤島化している。
- 駅から大倉山梅林に向かう丘の頂にある大倉山記念館(大倉山精神文化研究所)[1]では大倉山地区(太尾町、大曽根町、大豆戸町ほか)の歴史を研究したり、諸講座、ミニコンサートなど多彩な活動をしており、大倉山の文化の中心の趣がある。
- 次のサイトで大倉山記念公園と梅林、師岡熊野神社のきれいな紅葉が見られます。→東横学園大倉山高校校長日記2007年12月6日記事
- 師岡熊野神社[2]は奈良時代聖武天皇の御世に創建された大変由緒深い神社。その年の豊作吉凶などを占う正月の筒粥神事は平成19年時点で1050年も続いている。
- 近年は2002年ワールドカップにおいて決勝戦の行われた新横浜:横浜国際総合競技場(日産スタジアム)が近いこと、そして何より神社の社紋が八咫烏(やたがらす:神武天皇の東征を導いた烏)であるため、勝利を祈願する世界各国のサッカー選手が訪れ、つとに有名になった。
- 7月の七夕祭(星祭)は近隣の小中高校の吹奏楽部や太鼓部などが奉納演奏し、地域になくてはならぬ夏祭りとして発展している。
- アーチストの「さだまさし」さんと師岡熊野神社の宮司さんは高校時代からの大親友。神社の「平成の大改造」慶落記念祭ではさださんが喉を披露したという。
菊名
- 東横線の女性専用車両導入に腹を立てている。(菊名駅の階段は女性専用車の8号車付近)
- 結果7号車両が異常に込む。タダでさえこんでる7号車にわざわざ乗ってきた女性には、正直隔離車両に行ってもらいたい。とみんな思ってる。
- 被痴漢願望が強いか、ただの嫌がらせでしかない。
- やっと8号車から5号車に変更。何とか解決。
- おかげで日吉駅の階段を降りてすぐ。(憤慨!)
- 女性専用車両はいらない!!
- 乗り換え客が異常に多い。(各駅停車⇔急行・特急、東急⇔JR)
- 朝のラッシュ時は菊名始発の日比谷線直通電車を待つ人々で行列が出来る。
- 東急・JR、どちらも改札口が1個ずつしかない。
- かつては東急・JR共用の有人改札(現在の東急改札の位置)が1つあるだけだった。後にJR専用改札と乗換え改札が設置され、やっと自動改札化。
- 駅前がショボイ。(西口は東急ストアがあるだけ)
- JRの構内はもっとショボイし、ホームはただでさえショボイ横浜線でも殊更ショボイ
- 東急ストアは西口でも東口でもないが。
- もっと菊名駅をたまプラーザのように開発しようぜよ!!
- 駅の両側が一方通行。
- 東口には臨港バスが団子になって来る。
- バスに乗る人は鶴見区住民
- 駅の西側と東側で区が違う。(西口…港北区、東口…鶴見区)
- 東口も明らかに港北区です。(ただし、鶴見区上の宮地区への玄関口ではある。)
- 駅の住所を見てみましょう。
- 目黒線延伸に伴う日吉駅の特急停車駅昇格を一番恐れている。
- 地下鉄誘致で、もはや確定事項か?!
- 横浜線快速が停まるようになってちょっとほっとしている。
- 神奈川東部線が建設されると更に空洞化する恐れ大。
- 新幹線も菊名を通る計画だったけど線路を直線にしたら今の新横浜を通ることになった
- しょうがないから新横浜の駅を作った
- 妙蓮寺に近い富士塚の住民も、家を聞かれると「菊名」と答える。
- 菊名からバスを使う鶴見区住民も「菊名」と答える
- 港北区側の住民は自宅を「菊名」と名乗る鶴見区民を影で嘲っている。
- 中学受験塾最大手「日能研」の第一号校は実は菊名校。もともとは「菊名小学学習教室」という名前だった。
- 4丁目4番地付近にありました(今の日能研の場所じゃない)
- 「いまどこの駅ですか?」「きくな!」
- 東横線に乗っていた友人と携帯で話していて、会話が成立しなかったことがあるw
- 車内通話を普通に自慢するボケが生息するボケ。
- 「次は~、菊名~、聞くなです」
- 横浜線だと更に大口菊名(大口聞くな)となってしまう。
- 東横線に乗っていた友人と携帯で話していて、会話が成立しなかったことがあるw
- 東海道線の新横浜駅とはぎりぎり徒歩圏内。雨降ったら歩く気にはならない。
- 東海道新幹線と東海道線は別物。
- JR菊名駅の新横浜寄りのホームでは、毎週土曜日にアイドルソングをアカペラ振り付けで朝から晩まで歌い踊るお兄さんが登場する。
- JR町田駅の横浜方面ホーム(横浜方)に現れる人と同一人物であろうか…?
- アクセントが「きクな」じゃなくて「きクナ」と平坦にしたらわかりやすいのでは? 数年前まで「きクナ」といっていた29歳。
- 港北区はもともと菊名区という名前になるはずだった
- 「港」の文字を入れたいが為、また港の北の方にある区という理由で無理やり港北区になった
- 今の菊名図書館は旧港北区役所
- たまに駅前でオハヤシをやっている
妙蓮寺
- 妙蓮寺駅は「菊名1丁目」であることはあまり知られていない。
- 「妙蓮寺」は駅前の寺のことで、そういった地名自体は存在してないのです。
- 妙蓮寺駅の敷地はもともと妙蓮寺の境内であったのを鉄道建設時に東急へ譲渡したので「妙蓮寺」駅と名付けた。もともと妙蓮寺自体名刹でも何でもなく、付近の寺が合併して出来た新設の寺。
- 東横線の妙蓮寺駅周辺は異常に踏切が多い。
- 港北区民御用達は妙蓮寺駅前の「市営菊名池プール」だが、みんな「妙蓮寺プール」だと思っている。
- 駅前のOKストアは前の道が一方通行のため、菊名側の住民にとっては駐車場に入り辛い。
- 神奈川区西寺尾・松見町周辺のマンションも「東横線・妙蓮寺」と書かれる。
- 山をひとつ越えた先にあるので、実地を見てがっかりすることも。
- 松見町4丁目は「東横線,菊名」とかかれている。
- 東横線の沿線に珍しく、パチンコ屋などが無い。
- ゲーセン、カラオケなどはもっての他。
- カラオケはあるじゃん。
- ゲーセン、カラオケなどはもっての他。
- ファーストフード店といったら駅目の前のケンタッキーしかない
- しかも席数が少ない。マック出店の署名をだしたら数百は軽く集まるだろう。
- そんなもんできちゃったら、武相の学生が溜まるだろうから困る。
- しかも席数が少ない。マック出店の署名をだしたら数百は軽く集まるだろう。
- 水道道が旧綱島街道だということはあまり知れていない。
- 違います。水道道と旧綱島街道は明らかに別の道。旧綱島街道は一方通行の方です。とマジに書いてみる。
- その通りにある交番の仕事といえば鉄橋下で一時停止をしなければいけない所でしてない車を取り締まるぐらいだ。
- なのでその交番が潰れるという噂も。
- よくまあそんなウソを書けますねえ。
- 「地元どこ?」って聞かれるとまず「横浜」と答えて駅名を聞かれると「菊名」と答える人も少なくはない。
- 「菊名のあたり」というぼやかした表現とかも。
- 毎日、駅前ではお葬式が行われている。
- 妙蓮寺の商店街は「ニコニコ商店街」という
- 古き良きニコニコ商店街には、以前ラジオ番組でラッキー池田がやってきたことがある。
- 地元の人でないと知らないような駅だが、妙蓮寺駅では信じられないくらいの量の人が下車する。
- 朝夕の学生ラッシュもすごい。
- 武相高校という男子校の生徒が多い。
- 人身事故が異常に多い
- 駅前の文房具屋「さのや」に車が突っ込んで大破したため、リニューアルオープン。
- 美容院・クリーニング屋・薬屋が無意味にたくさんある。
- あんまり潰れたという話も聞かないので、それなりに需要はあるのか?
- 駅前の「フクダデンキ」は常に店前に軽トラックを路駐していて(ひどいときは2,3台連なって)迷惑この上ない。
小机
- ファーストフード店が一つもない。
- 賑わうのは日産スタジアムでイベントが開催される時のみ。
- その時のみ、横浜線に臨時で「小机行き」が走る。
- 小机に住む人は正直、イベントがあると駅が混むので日産スタジアムを嫌っている。
- 併設の市民プールは便利。
- スタジアムまで何も無いので、大変遠く感じる。
- でもスタジアムそばの防音壁の効果にはビックリ!耳が遠くなったと錯覚する。
- 日産スタジアムの住所は小机町3300番地だが小机の人も新横浜にあると思っている。
- 現在も駅のホームに降りると見渡すかぎり畑が広がっている。
- 地方から新横浜に出て、向きを間違え小机で乗換えようとして唖然とした。「ここ横浜だよね!?」
- 地方の人間の頭にある横浜とは西区と中区。仕方ない。
- 日産スタジアムができる前はもっとすごかったのに。
- 地方から新横浜に出て、向きを間違え小机で乗換えようとして唖然とした。「ここ横浜だよね!?」
- 小机に住む人の多くは自宅から駅までの道しか知らないのでうかつに歩いて裏道に入ると町内でも迷う。
- スーパーマ−ケットが一つしかない為、万が一潰れると食料を隣の鴨居まで買いに行かなくてはならない。
- 実際コマツストアーは閉店してしまったため、鳥山町のFUJIスーパーか鴨居まで行かないとならなくなってしまった。
- 「家どのへん?」と聞かれると必ず「新横浜」と言う。
- 市内の人間でも「小机」で通じないときがある、とりあえず「新横浜の横」と言ってやっと位置を把握してもらえる
- 横浜でも昭和40年頃の雰囲気が味わえる町。日産スタジアムが来ても何も変わら(れ)なかった町
- 駅舎はちょっと良くなりましたが。
- 中山、鴨居、小机とも駅前地主が強欲で、発展しないのよ(とほほ)
- 駅舎はちょっと良くなりましたが。
- ここには古城「小机城址」があった由緒正しい土地柄なのだと自慢するヤツがいる。しかし鶴見川の灌漑をするまでは水はけの悪い湿地帯で人間が住めるところではなかったという暗い過去は誰も語りたがらない。
- 今どき「商店街」があるんだぜ
- 日産スタジアムでイベントがあると、屋台に客を持っていかれて、混雑とは裏腹に非常に寒い状態になる。
- 古き良き商店街なんて都内にもたくさんありますがな。広義には東京銀座も秋葉原も商店街だし。
- ↑東京の話などどうでもいい
- じゃあ大口商店街について
- ↑東京の話などどうでもいい
日産スタジアム
→横浜国際総合競技場を参照。
北新横浜
- 日産スタジアムまでの隠れた最寄り駅。距離も一番短い。
- 実は小机駅への距離とそんなに変わりはありません。
- 実は実は新横浜と比べてもそんなに変わらない。アウェイ側なら新横圧勝。
- 実は小机駅への距離とそんなに変わりはありません。
- かつて「新横浜北」という駅名だったが、「新横浜」駅と間違えて、新幹線に乗り換えるために降りてしまう客が後を絶たなかったため改称した。いまでも新幹線乗換駅ではない旨の巨大手書き案内書きがある。
- 本来の地名は新羽町字長島。
- 「長島駅」の方がかっこいいな。何で安易な駅名なんかに……
- 既に三重県にあったからじゃね?
- 同じ駅名があっても問題はないぞ
- とうとう正式に地名となりました。→横浜市港北区北新横浜1丁目/2丁目
- 新羽駅や北新横浜駅周辺(明らかにそっちが近い)でも、「大倉山」や「綱島」の名を冠したマンションが結構ある。
新羽
- 地下鉄線路上は元々工業地帯。立ち退かされた工場は都筑区早渕に移設した。第三京浜の都筑インターが目の前にあるため、工場側も喜んで移ったらしい。
- 自動車のマフラー(排気管)で有名な藤壺技研工業の工場が1999年くらいまで新羽にあった。
- 今、駅前駐車場になってる辺りか。
- ワンオフマフラーで有名なスルガスピードは今も新羽にある。いかにも町工場といった風情。
- キヨヒサバワーの工場が焼けてしまった。
- との様飯店
- 意外と普通な中華屋さんだよね。
- 思わず写真撮ってしまった・・・
- 新羽と仲町台の間には、目に見えない文化的フォッサマグナがあると言われている。小学生の進学塾通塾率が仲町台と新羽とでは大きく異なる。