ページ「平塚市の交通」と「上海」の間の差分

(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
>ひらつかさん
編集の要約なし
 
タグ: 改変
 
1行目: 1行目:
== 平塚の交通 ==
{{地域W|reg=アジア|area=東アジア|country=中華人民共和国|name=上海|ruby=しやんはい|eng=CHINA}}
#[[湘南ナンバー]]の登録をする[http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikyoku/map/0409.htm 自動車検査登録事務所]が平塚市にあるという事はほとんど知られていない。
==上海全般的見聞==
#*県内の車検場の、場所位なら皆知ってるよ。(ドライバーなら)
[[画像:Sh_view.jpg|thumb|上海と言えば、この風景]]
#**いや、平塚はともかく[[神奈川/相模#愛甲郡の噂|愛川]]と[[綾瀬市|綾瀬]]はドライバーでもあまり知られてないと思う
#人口が1,800万と公称されているが、不法滞在者も500万人以上いるといわれている。
#***平塚市内のどこにあるか? というのがわかりづらい。
#*北欧諸国よりも人口が多い。
#*いや~、もし「平塚ナンバー」にでもなったら茅ヶ崎市民が暴動を起こしかねないよねぇ。
#**人口規模、経済規模でアジア最大の都市となった。
#[[高速道路#小田原厚木道路|小田原-厚木道路]]の側道が平行に走っている区間では、中でも外でも同じ速度で走っている。
#***東京が800万人ぐらい?じゃあ比べ物にならないぐらいの大都会だな。
#*週末に、測道を2-3往復したら、本線上のバス羨ましそうな目で、視てたっけ。?
#***そうでもない。上海市の面積は東京都+神奈川県+埼玉県の半分くらいある。そこも考慮すると東京よりは小さい。
#**何してんだよ~w
#****いわゆる都市圏人口としてのグレーター・トウキョウは3000万人と言われている。正直自慢にならんだろ、過密都市ってことはさ。
#*側道をいい気で飛ばしていると、ねずみ取りの罠が・・・対向車がパッシングしたら要注意。
#****でも上海市の半分は農村だぞ?
#**側道沿いには見事なまでに店がない。
#端と端にある同じ絵柄の牌を選ぶと消せる。
#***と言いつつ最近コンビニが開店。
#*麻雀牌を使ったパズルゲーム<!--で「上海」というのがあるが-->、ここの都市との関連は不明。
#*小田厚から「ちょんまげ茶屋」が見えると、もうすぐ平塚出口だなぁと思う。
#蟹が美味しいらしい。但し偽物が続出。
#**ちょんまげ茶屋はかなり以前に無くなりました。
#*よそで採れた蟹も一週間でも上海の生け簀に入れておけば上海蟹。
#*むかし側道際に変な仏像が立っていたドライブインがあった。そしてなぜか「へそまん」というまんじゅうを売っていた。
#*[[浜松市|浜松]]のウナギは一日で国産化。
#**そのものズバリ「へそまんドライブイン」。仏像ではなく「美女観音」だって。
#*本物の上海蟹が[[ヨーロッパ]]で大発生中。
#*国道271号は「旧・二級国道」として最後に指定された。
#*上海人は、なぜ[[日本人]]が上海蟹と呼んでいるのか理解が出来ないらしい。
#[http://www.penta-ocean.co.jp/works/work_data7c4.html 湘南銀河大橋]」は今のところ利用しづらい。
#*日本の船にくっついてきた上海蟹が日本にも発生。
#*129までつながった。
#どことなく上海ゲームがアングラな国民の楽しみになっている。しかし規制が厳しいので女子供は出来ない。
#*あまり名所化していない。
#領事館のあたりでは、石を投げられるので注意。
#神奈川県いや全国的に見ても道路の整備状況はすばらしいが、これは戦争中の空襲で焼け野原になったためである。
#*反日派と親日派では後者の方が大多数だが、さすがに人口が数百万人もいると例え全体の1%でもえらい数になる。
#*最近から、勤務地が変わって、毎日市内全域を、走っているが、本当に西部の田圃の中まで碁盤の目ですね
#*あと卵。
#*住宅街の道路まで無意味に広いよね。
#*領事館は業務ができねえって一軒家からビルの一角に'''引っ越した'''。そのかわり広報なんちゃらとかいう図書館みたいなのが生贄に。
#*追分から南原までの道路は何とかしてほしいけどね。
#人民全部の携帯に反日デモの招集がかかる。
#*逆に道路が整備されすぎたために「風情」がなくなってしまったのかもしれない。
#*[[韓国]]より反日が薄いので結局、中国政府への不満デモに切り替わる。
#*近隣都市の道路事情があまりにも悪いのでよく目立つ。
#*それはない。by上海市民
# 道路が広く市街地の大部分が平地で鉄道の駅が1つしかないため、自転車の普及率が異常に高い。
#*でも上海の反日デモは日本並みに過激じゃないってテレビで言ってた。なんか地方の人はデモのやり方を知らないらしい。
#*人口当たりでは、日本一駅が少ない市。(駅のない市や、鉄道が通って無い市は、除く)例=綾瀬市
#日本食が日本で食うより安い。
#*でも[[茅ヶ崎市]]には負けている。
#*味は値段に比例
#*北部の住民の多くは、秦野市にある駅を利用する。
#*最近は同じか、むしろ高いところもある。中華料理との金額差が・・・
#**伊勢原駅利用者も結構いるよ。
#*回転寿司屋の多さには驚いた。だからマグロが減ってるのね。
#**寒川駅利用者っているのかなぁ
#水質が悪く、すべてがどぶくさい。
#***田村あたりの人は寒川駅を利用している場合もあるみたいですね。
#*空気も黄砂とスモッグで悪く、澄み渡った青空が見える日は数少ない。
#***バイトの求人誌読んでたら「寒川駅から徒歩○分」みたいに書いてあって、場所が相模川越えた平塚だったなあ。
#*'''春節のみ'''工場が一斉休業して青い空が拝める。
#****予想以上に近いんですよね。自転車があれば10分もかからず平塚市内に入れる。
#*衛星写真でも川が濁っているのが一目で分かる。
#****平塚と寒川は「神川橋」を使って、結構人の行き来がある。お互いの町の工場などに勤めている人たちがかなりいるらしい。
#上海マフィア(上海バンド)が有名。
#**北部小田急依存民ほど「湘南」に拘りを持つ。
#中国なのに古都でも無ければ歴史もない割と新しい街なので、四千年の歴史的観光資産は無い。
#*茅ヶ崎は、駅が3つある。
#*それ故に、現地に滞在している外国人は家族・友人など訪問者を観光案内するのに四苦八苦する(苦笑)
#**茅ヶ崎・北茅ヶ崎・香川。
#**上海豫園で小龍包を食べるのが関の山だろう。
#***辻堂も実質的には茅ヶ崎みたいなものだ
#*上海博物館は建物が青銅器の形だけあって、古代の文物が沢山あるのだが。
#*駅が少ないのでバスが多い。外出するとき絶対バスを見る(気のせいか?)by平塚市民
#**日本で中国の展覧会をやると、ここの所蔵品が来る事が多い。
#**そりゃ平塚は神奈中の天下だからね。
#**博物館は入場料タダになった。
#**そういうところは厚木に似ているかも
#*元租界なので近代建築は有名。
#「いずみの線」は未来永劫やってきそうにない。
#**日本にあったら今頃世界遺産を目指す動きが始まっていたであろう。
#*倉見方面に行ってしまうとか、しまわないとか。
#“偽物安いよ安いよ”という騒がしい有名なショッピングモールがある。その安いものを更に値切って購入しても使い道はない。
#今にも過去にも駅がなかったのに、駅を名乗るバス停がある。
#*そのショッピングモールは 見てくれがドヤ街であり 丹下ダンペイ似の人が『安いよ~安いよ~』とうろついている。
#*昔は、バス停でも駅でした。乗り換えたり、乗り継ぐ所だとか、双方向からの終点停留所のこと。(5-60年代には、結構ありました。>>駅伝。  鉄道でも、昔は、平塚見たいのは、停車場であって駅では、なかった。(茅ヶ崎は?=駅!)....金目駅、豊田本郷駅?
#*携帯ホルダーを購入したら 40分で壊れた、う~ん 東洋の神秘って言うかWHY?
#*はるか昔、律令制のころの馬の交換所ですよ、駅って。ね、駅の字には馬が入ってるでしょう?
#*店員が『社っ長さん、見て、見て、パンツ、安いよ』と 呼び込みをしていた。
#[[神奈川中央交通|神奈中]]の本社もあったりして。
#*「おにぃさん、ロレックス、ロレックス」という偽者売りが持っていたのは老力士と書いてあった。
#*平塚と小田原の間に「幻のバス」が週に1本走っている。
#**実は労力士と書く。by上海市民^^
#**毎週日曜日の朝に運行。所要時間およそ1時間。いわゆる「免許維持路線」
#*ちなみに06/05いっぱいで取り壊しが決まっている<跡地には香港系のビルが建つ
#*路線が複雑すぎる。同じ行き先でも経由地がいろいろあるしね。
#*前馬鹿友達と行ったとき、お兄さんスケベDVDあるよって言われた、ちなみにDVDはディーヴィーディーではなくディヴィディで喋ってたから、マジウケた。。 スケベディヴィディスケベディヴィディって頭から離れられない、、、
#**「伊勢原駅行き」は5ルート。「秦野駅行き」は4ルート。とくに「井ノ口経由秦野駅行き」はしゃれにならない遠回り。
#*「偽物じゃないよ、本物'''そっくり'''だよ」と言って売っている。
#*平塚駅から八幡方面への同時発車はどれが早くつくかわからない。
#*「これニセモノじゃないよ。本物コピーよ」という訳ワカラン売り文句も聞いた。
#*過去には「相模湖」までバスが走っていたらしいね。
#なんかトーキョーっぽいな、、、
#**昔は「箱根登山」や「江ノ電」のバスも来ていたらしい。
#*っつーかニホンっぽい。
#***「江ノ電バス」は「鎌倉駅-大磯駅」の路線で、途中平塚駅を経由していました。当時「江ノ島行き」の神奈中バスもありましたね。
#**一度行ってみ?空気も人も街の全ての汚さに唖然とするから(苦笑)
#*ちなみに「湘南神奈交」の本社は秦野市にある。
#***最近は外国に行って気にする奴も増えたから空気以外は綺麗になっている。特に高層ビル街のトイレは常に清掃員が洗っているくらい。
#*「大神」バス停は新道と旧道では、まったく別の場所にある。
#**上海の汚染度=ジャカルタwww
#*田村車庫から本厚木を経由して、羽田空港や成田空港までの路線が存在する。
#***ジャカルタ以下だな。ありゃ。
#**田村車庫から新横浜までの路線は、つい最近は廃止された。
#おそらく数年後にはアジア一の工業都市になると思う。
#*神奈中の本社は「グランドホテル神奈中」となっている。
#*しかし、万博後には不動産バブルがはじける。
#**相模中央交通は神奈中グループ。
#**すでにはじけた。バブルが終わったから。
#**平塚にある「サーティーワンアイスクリーム」や西友にある「はなまるうどん」は実は神奈中の子会社の経営。
#「上海保安庁」は誤記
#**神奈中ストアーが知らぬ間に消滅していた。
#何度も言うが首都じゃない。
#*今は無き「湘南大橋経由茅ヶ崎駅行き」のバスは、夏になると海沿いでまったく動かなくなる。
#*そして過去に首都だったこともない。
#*北口のバス乗り場がいろいろと変更になるらしい。
#地盤沈下中
#東京-川崎-横浜を通る中原街道は、平塚の中原が目的地。中原になにがある?
#*特に浦東地区がね
#*徳川家の「鷹狩り」のための[http://ja.wikipedia.org/wiki/中原御殿 御殿]があった。その往来のための道。
#*元湿地・漁場だもん。
#*「御殿」という地名もある。
#日本語でなぜジョウカイと言わないのか疑問。
#**イヤー中原街道の中原って[[川崎市/中原区|川崎市中原区]]だと思ってたわ。
#*欧米の影響下で発展した都市なので、中国音がそのまま英語など経由で日本語化したため。香港(ホンコン)などと同じ理屈。
#***川崎市中原区のHPに、区名の由来が出ています。
#**但し「シャンハイ」は官話(≒北京語、普通話)音。現地の上海語では「ザンヘー」と読む。
#**[[東京/品川区|東京品川区]]の中原街道にある「平塚橋」交差点も何か関係があるのでしょうか?
#***ちなみに、「北京」は上海語で「ポーチン」と読む。
#*中原街道は大昔は「県道16号 川和平塚線」と呼ばれていた。
#**最も「寧波」も「ニンポー」と読むことが多いから、船乗りが耳で覚えた地名がそのまま定着した可能性も。
#下り電車に乗っていて、「川」を越えると平塚に帰ってきたことを実感する。
#**青島(チンタオ)はある意味「曖昧さ回避」で中国式発音定着か?
#*上り電車では逆ですね
#人民全員が一斉にジャンプすると発生する津波は[[カリフォルニア|アメリカ西海岸]]まで届く。
#**上り電車では「花水川」を超えると、「平塚だな」と思うけどね。
#*しかし、同時に上海も沈没する危険性があるため諸刃の剣。
#***大磯までの間の貨物ターミナルの外れあたりの川のこと?走る音が変わらないから、よく見ていないとわからない。相模川は下り電車は音が変わらず、上りは鉄橋で音が変わる。
#東方明珠塔は、本当はミサイル。日本に照準が向いているとかいないとか。
#*藤沢市民の私は相模川を越えると「藤沢も近いな」と実感する。
#若い女性の夢は欧米人との国際結婚。
#**藤沢の友人が言うには、山武の工場が見えたら降りる準備をするそうですよ。(一応気温をチェックするそうだ)
#*だが、地方出身を差別する上に、能力至上主義なので、地元上海の男性からも恐れられている。一方の上海男性は「家事ができる」「低姿勢」などで中国三宝のひとつと数えられている。(残り二つは、「パンダ」と「成都女性(美人らしい)」)
#***左側に「OKストア」の文字が見えたら直後藤沢のホームに入っていく。
#**中国の女性でで一番気が強いのは、やっぱり上海らしい。(「家事しない」「高姿勢」)
#****藤沢って、下り電車で辻堂寄りに乗ると目の前が「予備校」と「日焼けサロン」なんだよねぇ。あと反対側の「クリエイションホテル45」ってラブホも何気に古いんだよな。
#***香港は世界一っていうぞ
#*車窓左側から山が消えたら平塚、とは思う。
#*理由の一つに一人っ子政策の対象外になるから。
#*ボクサーのピストン堀口は電車で寝過ごして平塚まで来ちゃったので、線路を歩いて茅ヶ崎に帰る途中、鉄橋の上で列車に跳ねられて死亡しました。
#*アンケートをとったところ、理想の結婚相手が日本人になったこともあるらしい。なんでだ?
#**せめて線路に沿って歩くとか脳が働かなかったのか?
#**おそらくお金目当て
#***酔っ払っていたんでしょ、たぶん。
#***当り。正確に言うと「金を持っている方が、貧しい方の家庭の面倒を見て当り前」が向こうの考えだから。
#*下り電車で、右方向に「ナストーア」の文字が読めたら降りる準備をする。
#*欧米人とくっつきたがる人> 現代の土着上海人にそういう人は比較的少ないよ。同じ沿海地域のもっと貧しい地域の人に多い。もちろんいないことはないけどね。欧米人とくっついて、その旦那が逝去するのを虎視眈々と待ってる逞しい中国人女性の類例。
#**相模川渡る手前「二輪の駅」って書いてある店が見えたら相模川鉄橋通過。
#ここに来るととりあえず「♪そぉのままーもそもそももそっとおーいでぇー」と歌ってしまう
#***茅ヶ崎の梅田モータースだね
#上海のディスコは今も「SAY YES」でチークを踊る。
#埼玉あたりで「平塚行き」の電車を見かけると心が和む。
#*ユーロビートからリッキー・マーティン、ラ・バンバ、M・ジャクソンまでなんでもアリ>上海ディスコ
#*逆に「[[籠原駅|籠原]]行き」というのが、どうも実感がわかないね。
#[[wikipedia:ja:爆弾三勇士|爆弾三勇士]]はここの廟行鎮で戦死した。
#**「[[前橋市|前橋]]」行きというのも、ちょっと感動するけどね。
#金・物乞いが多く、30分も歩けば4-5人見つけた。
#***ふふふ、40年ほど前には「平塚発・東京駅経由・前橋行」の列車があったのだ。
#*乞食の横を金持ち事業主のレクサスやキャデラックが走り抜ける。共産国家とは思えない光景・・
#***「東北縦貫線」が出来たあかつきには、「小金井行き」や「宇都宮行き」も見られるんでしょうね。
#*中国の町にしては珍しく駅(火車站)には乞食がいない。
#*昼間は平塚始発の籠原行きが1時間に一本ある。
#*その代わり、かの有名な南京東路を一本入ればすぐいる。
#*平塚辺りから、前橋や高崎まで乗り通している人ってどのくらいいるのでしょうかね? あの硬い座席で3時間はキツイよなぁ。
#*その代わり、夜になると立ちんぼが沸いてくる
#結構広いくせに、鉄道は南部の東海道線しかなく、駅も平塚駅一駅だけ。だから北部へはバスしかなく、駅周辺に住んでいないと不便そう。
#**上海リニアの始発駅の路上には立ちんぼしかいない。
#*市の形が歪なんだよね。
#その一方で、上海動物園のそばには外国人向けの超高級住宅街もある。人が余っているだけあって警備が超厳重。
#*逆に言うと駅一つで人口26万になったというのも「基礎体力」があった証拠なのか。
#*その住宅街にタクシーではいるとき、厳しい審査を受けられるが、白の会社のタクシーだと少しゆるくなるらしい(提携企業らしいので)
#「プラザロード」「フェスタロード」など、誰も使っていない名称を道路に付けてしまう強引さが平塚の持ち味だと思う。
#**ちなみに、その住宅街からは毎日大型バスが20台くらい小・中学生を乗せて学校へ向かう。
#国道412号の起点が、実は平塚だというのはあまり知られていない。
#*日本語の看板を掲げた店が多い。
#*普通は厚木だと思う。
#**『化・粧・品 SHIBUYA』てなのを見た。
#昔の東海道線は、平塚までが「禁煙区間」だった。
#東京やNYと肩を並べていると見られているが、まだ香港やソウルには追いついていなかったりする。
#*平成に入る頃は熱海~伊東が喫煙可だったらしい。
#*どういう意味で受け取ればいいのか・・・
#*昔の東海道線は灰皿が付いていたから
#魚はそれ程でもないが田舎町の料理屋で出る虫食い野菜は本当に美味い。金持ちが食べる立派な所はあまり日本人の口に合わなかったりする。
#平塚駅は本当はもう少し大磯よりの「平塚本宿」に作られるはずだったが、明治時代お約束の「鉄道忌避」により中心から外れた現地点に開業。
#ここでは中国人に「日本人か?韓国人か?」と聞かれたら、「韓国人」といえと教え込まれる。
#東海道線の鉄橋と平行して、今でも[http://library.jsce.or.jp/Image_DB/shinsai/kanto/jsce_report/img/02_04/02_04_0250.jpg 関東大震災で倒壊した「旧鉄橋」]の橋脚の瓦礫が沈んでいる。
#*でも韓国人も中国人に好感もたれているわけでないし
#*下り線と上り線の間の川に出てる古びたあれか。
#**反日デモがあったあの辺りのころはよくこう言われていたのだが、最近は日本人って言ったほうがいい印象もたれるようになってきたようである。
#*まだ橋台も残っている。
#***ちなみに数年居れば自然に日本人と名乗っていいか控えるべきか分かるようになってくる。
#*大急ぎで仮橋を架けたのが、何故か京都の工兵隊だった。やってきて近所の寺や家に下宿していたらしい。
#***ちなみに滞在歴5年を超えると、もはや同化して道を聞かれる。「●●医院在哪儿啊?」―― ●●病院は何処だ?
#駅横の地下道で自転車に乗っていて、監視員に怒鳴られたことがある。
#高層ビルの下を、乞食が歩いている。東京との最大の違いの1つはここではないだろうか。
#*藤沢でも言われたよ。
#*というか、乞食が見れない都市なんて日本ぐらいなんじゃないのか。ヨーロッパとかも移民とかで酷いぞ。(byフランス旅行者
#国道134号を「湘南遊歩道路」と言ってしまうのはお年寄りだけ。
#1930年代には、霞拳四郎が住んでいた。
#*国道に昇格する前は「県道横須賀大磯線」といった。
#*高等女学校の先生を辞めて上海に移り住んだ北斗神拳の伝承者。彼の子孫の北斗神拳伝承者の名前もケンシロウ。
#昭和初期、「平塚-秦野」「平塚-厚木」「秦野-二宮」などの鉄道が地元の名士たちによって計画されたが、結局実現したのは「秦野-二宮」だけという見事な「平塚スルーぶり」を披露。
#他の地域、特に北京人との相性は最悪。上海人「北京人なんぞド田舎者」北京人「欧州気取りの上海人」とボロクソである。
#*さらに同じ頃、「日本飛行鉄道」という会社によって「新宿-平塚」間のモノレール敷設計画が持ち上がるが、同じようなルートを小田急電鉄が計画してしまい、これまた見事な「平塚スルー」を披露。
#*互いに自分達が中国の中心だと思っているからそうなる。
#*だから未だに公共交通機関は東海道線と神奈中だけ。後は相鉄に期待するか?
#*日本の「関東人VS関西人」の構図にパッと見似てる部分があるかも。
#平塚駅からタクシーに乗ると、タクシー会社によって「当たり外れ」があるらしい。
#巻き舌が苦手なので上海人の日本語話者は中国のどの地域よりも日本語が上手だったりする。ちなみに日本人はドイツ訛りの英語同様上海訛りの北京語を勉強することが近道らしい。
#土屋橋の先の「寺分」バス停付近は、泉麻人が好きそうな「バスキリキリ」区間。
#*四声が6つあるとか云われるが、発音自体は簡潔でわかりやすい。
#*坂間~大町のところもかなり狭い。というかすれ違いは無理。
#経済的に北京を越えていることと、台湾旅行者は上海人が多いことから民主化や、上海独立なんて中国では物騒な話が特に学生の間で真剣に議論されている。
#*そもそも「追分~南原土手」間が一番の問題だと思うんだが
#真の上海市民は「他省出身の中国人は人間ではない」と思っている。せいぜい仲間とみなしているのは、江蘇省無錫以南、浙江省杭州以北。安徽省や河南省なんて、論外。
#伊勢原営業所の神奈中バスは「後ろ乗り前降り」なので要注意。
#*なわけで、中国人の中で、最も嫌われているのが、上海市民。
#八幡神社のところの交差点は、以前は三方がガソリンスタンドだったが、すべてつぶれました。
#**ちなみに、最も嫌われている外国人は、「台湾人」。
#*いま、車の「御祓い所」がありますな
#*まあ上海は大体一人当たりのGDPは平均の3倍以上もらっているからね。
#競輪開催日は、本厚木駅より送迎バスが運行される。
#*上海人は金にがめつい。
#*ブルーイエローバス使用。
#ここにある日本人学校の規模は世界一だがありとあらゆることで黒い。具体例をあげていいのかな?
#*七夕まつりのときも
#*ぜひ聞きたいです。by卒業生
#西海岸の通りは道路が青いが、目の錯覚ではない。
#*気になります。 by在学生
#国道1号線のバイパスはかつて、上下3車線づつ、計6車線あった。そのご両側の立ち木を植えて上下で4車線となった。
#上海アリス弦楽団・・・は[[長野/北安曇#白馬村の噂|白馬]]か。
#[http://www.kanachu.co.jp/bus/midnightbus.html#01 深夜急行バス]が東京から走っている。
#*「上海アリス'''幻樂'''団」な。
#*ちなみに、東京駅0:20-新宿駅0:40-(略)-平塚駅2:31 3870円
#あまりにも立派過ぎて、この国が発展途上国で独裁国家である事を忘れてしまう。
#**JRだと東京~平塚が1110円なので決して安くは無い。平塚の終電は東京23:54-平塚0:59の小田原行きなので、新宿はともかく東京からの利用価値はあるかどうか・・・
#*沿岸部は実質資本主義国。
#**座席指定なので確実に座れる、一時間以上は熟睡できる、タクシーよりは安い、駅間に停まるところもある、といったところがメリットなのかなぁ。
#ワルシャワ条約機構もどきの[[上海協力機構]]が開催された。
#*以前は「ミッドナイトアロー湘南」と呼ばれていた。
#スージー・ウォンと上海ドール
#昔、銀座通りでは歩行者天国をやっていた。
#中国一の大都市だが、広州とシンセンの方が月収は高い。
#*おかげで「大秦野駅行き」や「国府津駅行き」などのバスは遠回りをするはめに。
#*北京は首都だが、月収は大都市の割には高くない。
#*昭和35年からやっているらしい。
#上海在住の日本人は3万人、台湾人は30万人。つまり中台両国が密接になっている。
#厚木に出るときはバスで伊勢原まで行って、小田急に乗り換えた方が早くて安いらしい。
#*また台湾、香港、澳門同胞は大陸で司法試験を受ける事も可能となった。
#小田急線の「伊勢原~鶴巻温泉」から「湘南平」が見えると、ちょっとうれしい。
#*台湾が独立を宣言したとたん、台湾人は大陸での弁護士の資格剥奪されそうだなww
#「湘南大橋」はいつも工事中のような気がする。
#昔は[[長崎市|長崎]]までの航路があった。
#銀河大橋近くの下水処理場の周りは、近くの自動車ディーラーの試乗コースとなっている。
#*復活したらしいぞ。
#*そして近くの駐車場にはいつも数台の右●の街宣車が・・・・
#*2013年の一人当たりのGDPが上海は14551ドルで、日本は38491ドルであるから、かなり経済格差が縮小している。2020年に20000ドルを超えるだろう。
#**平塚駅前でも騒いでたよ。電車の中にまで響いてきて迷惑極まりない。
#*しかし、撤退してしまった。
#***河野洋平衆院議員が外相や官房長官をやっていた頃は、もっと凄かったよ。
#*戦前には「長崎県上海市」と手紙の宛先に書いても届いていたとか。
#***何たって45年前に「河野邸焼き討ち事件」があったようなところだからね
#G20の中で上海は一人当たりではロシアに次ぎ12位。トルコ、メキシコ、アルゼンチン、ブラジル、南アフリカ、インドネシア、インドを越える。
#*地味~に桜が結構きれい。
#*2020年、2030年、2040年になっても、中国は一人当たりでは日本に比べたら西欧と東欧の格差。人口が多すぎるからね。
#**その傍らの河川敷は、某大学の土地らしい。
#上海万博が開催。なんと40年ぶりに台湾が出るらしい。
#市民プラザ前の交差点が、平塚空襲の時の爆撃中心点であった。
#*5月1日に開幕。一応、社会主義国なだけにメーデーに合わせたのだろうか。
#いつまで「銀座通り」という停留所名を続けるのか見物です。
#**五一といって連休だから入場者数を見込んだんだろう。
#*「スターモール」ってバス停も何だかなぁ
#*上海万国パクラン会が好評開催中。
#果たして「銀河大橋」を通るバス路線は誕生するのでしょうか?
#**その中でも中国館の自己満足さは凄まじい。子供のお絵かき張ってるんだぜ?
#*銀河大橋の先は「寒川」か「香川」しかないからなぁ。
#*灯篭みたいな。但しどこで配ってるかわからん整理券が必要。
#相模川に沿って通る予定の「神奈川県道409号線」は、実は「自転車専用道路」
#*[[もし中国国民党が中国共産党に勝っていたら|国民党が共産党に勝っていたら]]、40年早く1970年に開催が実現していただろうに。
#国道129号の旧道は、元国道とは思えないくらい淋しい。
#北京や広州とともに都市化が進み先進国に近くなっている地域。2020年には980㌔の地下鉄ができるらしい。
#Hを発音しないラテン系言語ではシャンガイと読む。
#英語でshanghaiは'''拉致る、麻薬を飲ませて船に連れ込む'''、という意味。
#現在も昔も日本人にはなじみ深い都市。
#*海外の都市で在留邦人が一番多いのはここだった気がする。
#*かつて日本人が多く住んでいた虹口地区では玉音放送の後もしばらくおでん屋が営業していたらしい。
#仏壇本店
#世界の『川崎市』。重工業で発展した事。中心部の急激な発展があげられたことが大きく上げられる。
#*因みに香港は『横浜市』。北京は『小田原市』になる。
#*もしくは[[福岡市]]。[[東シナ海]]を挟んで交流が盛ん、地域内に対立している都市がある、近年は勢力を拡大している事が挙げられる。
#**珠江デルタは[[北九州市]]、香港は[[北九州市/門司区|門司区]]、広州は[[北九州市/小倉北区|小倉北区]]、マカオは[[北九州市/若松区|若松区]]、北京は[[久留米市]]と言える。
#*自分から見れば川崎市はむしろ[[メキシコ]]のモンテレーだと思う。
#**モンテレーは寧ろ[[千葉]]の[[市川市]]じゃないかと。


== 平塚の道路 ==
==上海交通的見聞==
#国道1号
[[画像:Sh_maglev.jpg|thumb|上海リニア]]
#*現在の国道はもともとはバイパスだったもの。
#右側通行が基本。で、赤信号でも他の車がなければ右折してもいいので、歩行者は要注意
#*西側の旧道との合流点はぎりぎり大磯町。
#車間距離が数cm程で走る。合流地点などでは3車線しか無いはずの所に車が4列になっていたりする。
#*平塚の両側の街の国道1号があまりにもお粗末なので、そのギャップが激しい。
#*事故などで高速道路が通行不能になった時にバスがその場でUターンして逆走するからな(笑)
#国道129号
#*バスが路肩を走るのは当たり前。高速道路でも。容赦なし。
#*昔は基点は駅前の四つ角だった。
#交差点・横断歩道では、クルマも人も原則として早い者勝ち。
#*道路沿いは飲食店などが立ち並び賑やかである。
#*市内はどこでも一日中、クラクションが鳴り響いている。
#*「ヤマダ」「ケーズ」「コジマ」「ドンキ」の電化製品競争が間近で見られる。
#世界一速いモノレールが走っている。
#国道134号
#*モノレールではなく、リニアモーターカー。そのリニアの隣の道路をボロのボンネットトラックが走り抜ける。これぞチャイナマジック!!
#*夏場は大渋滞。
#**一本の軌道の上を包み込むような形状の車両が走るので、モノレールと言えなくも無い。
#*箱根駅伝で使われる。
#* たぶん揺れも世界一だと思う。
#*ほとんど店がない。
#**揺れるどころか、2006年には火を噴いた。
#*湘南大橋は花火見物の名所だった。
#*杭州まで延伸する計画もあるらしいが実現するかどうか怪しい。
#*「唐ケ原」は交通情報でおなじみ。
#上海浦東空港という大規模空港あり。都心とはドイツの技術で作られたトランスラピッドで結ばれている。[[画像:Sh_pvg_airport.jpg|thumb|浦東機場]]
#国道271号
#*[[香港]]、[[台北]]、[[仁川 (韓国)#仁川国際空港の噂|仁川]]、[[成田国際空港|成田]]などとハブ空港の座をめぐって競争中。
#*通称「小田原厚木道路」
#**東アジアは発展しすぎ。
#*平塚インターしか出入り口がない。
#**しかし、キャパオーバーでちょっとでも乱れると管制事由で1~2時間は平気で遅れる有様。
#*側道はなかなか便利。
#*2008年4月に第二ターミナル完成。
#*市内唯一の有料道路。
#*一方、羽田と同じポジションである都心に近い上海虹橋空港は世界トップクラスの都市の玄関口とは思えないくらいボロい。
#国道412号
#熱烈地下鉄建設中。ものすごい勢いで路線の新設・延伸が行われているため、駅の案内図でさえすべての路線をカバーしていなかったりする。
#*平塚市民でもあまり知らない国道。
#*始発駅で全員が座れるにも関わらず、降りる客を押しのけて乗り込んでくる(苦笑)
#*実際は129号との重複区間。
#**始発駅では乗り降りが別々の所で行われるからそれはない。
#県道44号伊勢原藤沢線
#*地下鉄は明らかに日本より進んでいる。切符はすべてICカード。たいていの駅にホームドアが設置され、液晶ディスプレイには次の電車があと何分何秒で来るかを示すカウントダウン表示が!
#*市の北部をかすめる。
#**しかし、ICカードはボロボロで、券売機が故障していることを見るのは容易い。
#*銀河大橋はこの道路の別線。
#**ICカードだから進んでいると言う問題ではないと思うんだが。そもそも券売機が故障しているという時点で進んでいるとはとても思えない。バブルに乗っかっただけ。
#県道47号藤沢平塚線
#***磁気きっぷと比べてICカードのほうがエコな気がするけど実際のところはどうだろう。
#*神川橋から田村十字路まで44号との重複区間。
#**みんな公交カード(バス・地下鉄・船共通)を持ってる。
#県道61号平塚伊勢原線
#**カウントダウン表示はあるけど始発・終電以外の時刻表はない。ゆえに乗り換え、到着の時間などは把握しにくい。
#*通称「伊勢原街道」
#*地下鉄の広告には日本の新幹線の写真が必ず載っている。何故・・?
#*ごたぶんにもれず旧道は寂しい。
#**上海と南京・杭州を結ぶ列車(日本の新幹線をベースに造られた)では?
#*中心部では「八間通り」と呼ばれる。
#***いえ、「のぞみ」や「ひかり」の写真なので日本のでしたw(中国産のは「はやて」なので)
#*追分の交差点までは秦野駅行きのバスが走っている。
#その中国版新幹線、「はやて」に内装は本当にそっくり。座席にカバーが掛けられているのとミニ食堂車が連結されている以外は全く同じ!
#県道62号平塚秦野線
#*軟座(本来、中国鉄路局=中国国鉄の1等車・日本の普通車と同じ座席)7両と天座(さらにその上のクラス・日本のグリーン車と同じ座席)1両を2本つないだ16両で運転。
#*通称「秦野街道」
#**天座はガラガラ。
#*一部区間では「ダイクマ通り」と呼ばれている。
#***最近は「一等軟座」(天座ではない)は、非常に取りづらい。
#*新幹線の高架をくぐると、途端に田舎になる。
#*ただしBGMがうるさい…
#*東海大学の正門は、正門とは思えないくらい辺鄙である。
#*↑「と経験者は語る。」
#*東雲橋はいつまで工事をしているのか謎だ。
#*南京方面は「はやて」もどき(CRH2)。杭州方面は「はやて」ではない(CRH1)ので注意。
#県道63号相模原大磯線
#*ちなみに中国のCRH2型は寝台車がついており、広い国ならではの楽しみ
#*全線田舎を走る道路。
#**ニセモノ新幹線、安全性まではマネできなかったようで。
#*沿線がだんだんと宅地化されてきている。
#高速道路の下の青い照明こそエネルギーの無駄だと思う。
#県道77号平塚松田線
#*高速道路だけでなく、一般のマンションがライトアップし、オフィスビルが無人にも関わらず室内灯をつける。もちろん見得のため
#*地味~な存在。
#**発電能力が低いために、郊外の工場などでは一定期間の電力使用の中止を求められる事がある。
#*秦野中井インターを利用するときに使う道。
#北京ほどではないが、上海でも自転車が大活躍!!
#*東海大から神奈川大に行くときの道。まぁそんな人はいないが。
#タクシーは無駄にスピードを出す。廃車寸前の車でも、100kmは出す。
#*七国峠は思ったほど景色は良くない。
#*揺れがひどい。おかげでデジカメの液晶が割れた。
{{DEFAULTSORT:ひらつかしこうつう}}
#**どんだけなんですかwwwww
[[Category:平塚市|こうつう]]
#***それはおそらく車より走ってた道に問題があるかと・・・
[[Category:道路|ひらつかし]]
#*タクシーは座れるからまだいいよ、路線バスはマジで怖かった。
[[Category:神奈川の鉄道]]
#基本的に車を洗わない。
[[Category:神奈川のバス]]
#*いや豪快に洗剤まき散らす洗車店いっぱいあるよ。
#南北'''高速道路'''と南環'''高速道路'''が交わるところに信号がついている。
#*美女木?
#*南北高架と中環のJCTでしょ?合流層に付いてるだけ。あまりに混雑するから。
#上海と北京に160kmも出せる超高速客車列車・z列車が走っている。
#*Zは直達列車だよ。全然ローカル。
#2013年にまでに京滬高速鉄道が開通予定。
#*2012年既に開通。
#なんと50km程度の距離の地下鉄にCRH2が使われる。しかも10元で乗れる。
#*金山行きのやつ。
#新中国誕生以前にはイギリス資本、フランス資本、中国資本の3社が路面電車を走らせていた。
#*1970年代に廃止される直前になっても戦前製と思しき電車が走っていた模様。
#*なお最近になって観光客があまり来ない地域に最新鋭のトラムが走りだしたらしい。
#大阪・神戸からはフェリーでも行ける。
#*ただし自家用車は搭載できないのであしからず。
#地下鉄に乗るだけでも荷物検査、空港ビルの入り口にそれに加えて爆発検査も受けなきゃいけない。コンベヤとかとっても汚いからやめてほしい。
#*なお地下鉄の場合、現地の人たちがスルーするのがまれによく見かける。
#*地下鉄の場合、小さい荷物ならスルーされる。ダメな時は係員が「アーチャッチャッ」と行って止めに入ってくる。
#上海地下鉄のトンネル区間内で動画広告が追いかけてくる。
#上海地下鉄の各駅に生オレンジジュースの自動販売機が置かれている(15元)。そしてなんかうまい。
 
[[category:中華人民共和国の都市|しゃんはい]]
[[Category:世界一周双六ゲーム|市04]]

2021年5月13日 (木) 23:27時点における版

上海全般的見聞

上海と言えば、この風景
  1. 人口が1,800万と公称されているが、不法滞在者も500万人以上いるといわれている。
    • 北欧諸国よりも人口が多い。
      • 人口規模、経済規模でアジア最大の都市となった。
        • 東京が800万人ぐらい?じゃあ比べ物にならないぐらいの大都会だな。
        • そうでもない。上海市の面積は東京都+神奈川県+埼玉県の半分くらいある。そこも考慮すると東京よりは小さい。
          • いわゆる都市圏人口としてのグレーター・トウキョウは3000万人と言われている。正直自慢にならんだろ、過密都市ってことはさ。
          • でも上海市の半分は農村だぞ?
  2. 端と端にある同じ絵柄の牌を選ぶと消せる。
    • 麻雀牌を使ったパズルゲーム、ここの都市との関連は不明。
  3. 蟹が美味しいらしい。但し偽物が続出。
    • よそで採れた蟹も一週間でも上海の生け簀に入れておけば上海蟹。
    • 浜松のウナギは一日で国産化。
    • 本物の上海蟹がヨーロッパで大発生中。
    • 上海人は、なぜ日本人が上海蟹と呼んでいるのか理解が出来ないらしい。
    • 日本の船にくっついてきた上海蟹が日本にも発生。
  4. どことなく上海ゲームがアングラな国民の楽しみになっている。しかし規制が厳しいので女子供は出来ない。
  5. 領事館のあたりでは、石を投げられるので注意。
    • 反日派と親日派では後者の方が大多数だが、さすがに人口が数百万人もいると例え全体の1%でもえらい数になる。
    • あと卵。
    • 領事館は業務ができねえって一軒家からビルの一角に引っ越した。そのかわり広報なんちゃらとかいう図書館みたいなのが生贄に。
  6. 人民全部の携帯に反日デモの招集がかかる。
    • 韓国より反日が薄いので結局、中国政府への不満デモに切り替わる。
    • それはない。by上海市民
    • でも上海の反日デモは日本並みに過激じゃないってテレビで言ってた。なんか地方の人はデモのやり方を知らないらしい。
  7. 日本食が日本で食うより安い。
    • 味は値段に比例
    • 最近は同じか、むしろ高いところもある。中華料理との金額差が・・・
    • 回転寿司屋の多さには驚いた。だからマグロが減ってるのね。
  8. 水質が悪く、すべてがどぶくさい。
    • 空気も黄砂とスモッグで悪く、澄み渡った青空が見える日は数少ない。
    • 春節のみ工場が一斉休業して青い空が拝める。
    • 衛星写真でも川が濁っているのが一目で分かる。
  9. 上海マフィア(上海バンド)が有名。
  10. 中国なのに古都でも無ければ歴史もない割と新しい街なので、四千年の歴史的観光資産は無い。
    • それ故に、現地に滞在している外国人は家族・友人など訪問者を観光案内するのに四苦八苦する(苦笑)
      • 上海豫園で小龍包を食べるのが関の山だろう。
    • 上海博物館は建物が青銅器の形だけあって、古代の文物が沢山あるのだが。
      • 日本で中国の展覧会をやると、ここの所蔵品が来る事が多い。
      • 博物館は入場料タダになった。
    • 元租界なので近代建築は有名。
      • 日本にあったら今頃世界遺産を目指す動きが始まっていたであろう。
  11. “偽物安いよ安いよ”という騒がしい有名なショッピングモールがある。その安いものを更に値切って購入しても使い道はない。
    • そのショッピングモールは 見てくれがドヤ街であり 丹下ダンペイ似の人が『安いよ~安いよ~』とうろついている。
    • 携帯ホルダーを購入したら 40分で壊れた、う~ん 東洋の神秘って言うかWHY?
    • 店員が『社っ長さん、見て、見て、パンツ、安いよ』と 呼び込みをしていた。
    • 「おにぃさん、ロレックス、ロレックス」という偽者売りが持っていたのは老力士と書いてあった。
      • 実は労力士と書く。by上海市民^^
    • ちなみに06/05いっぱいで取り壊しが決まっている<跡地には香港系のビルが建つ
    • 前馬鹿友達と行ったとき、お兄さんスケベDVDあるよって言われた、ちなみにDVDはディーヴィーディーではなくディヴィディで喋ってたから、マジウケた。。 スケベディヴィディスケベディヴィディって頭から離れられない、、、
    • 「偽物じゃないよ、本物そっくりだよ」と言って売っている。
    • 「これニセモノじゃないよ。本物コピーよ」という訳ワカラン売り文句も聞いた。
  12. なんかトーキョーっぽいな、、、
    • っつーかニホンっぽい。
      • 一度行ってみ?空気も人も街の全ての汚さに唖然とするから(苦笑)
        • 最近は外国に行って気にする奴も増えたから空気以外は綺麗になっている。特に高層ビル街のトイレは常に清掃員が洗っているくらい。
      • 上海の汚染度=ジャカルタwww
        • ジャカルタ以下だな。ありゃ。
  13. おそらく数年後にはアジア一の工業都市になると思う。
    • しかし、万博後には不動産バブルがはじける。
      • すでにはじけた。バブルが終わったから。
  14. 「上海保安庁」は誤記
  15. 何度も言うが首都じゃない。
    • そして過去に首都だったこともない。
  16. 地盤沈下中
    • 特に浦東地区がね
    • 元湿地・漁場だもん。
  17. 日本語でなぜジョウカイと言わないのか疑問。
    • 欧米の影響下で発展した都市なので、中国音がそのまま英語など経由で日本語化したため。香港(ホンコン)などと同じ理屈。
      • 但し「シャンハイ」は官話(≒北京語、普通話)音。現地の上海語では「ザンヘー」と読む。
        • ちなみに、「北京」は上海語で「ポーチン」と読む。
      • 最も「寧波」も「ニンポー」と読むことが多いから、船乗りが耳で覚えた地名がそのまま定着した可能性も。
      • 青島(チンタオ)はある意味「曖昧さ回避」で中国式発音定着か?
  18. 人民全員が一斉にジャンプすると発生する津波はアメリカ西海岸まで届く。
    • しかし、同時に上海も沈没する危険性があるため諸刃の剣。
  19. 東方明珠塔は、本当はミサイル。日本に照準が向いているとかいないとか。
  20. 若い女性の夢は欧米人との国際結婚。
    • だが、地方出身を差別する上に、能力至上主義なので、地元上海の男性からも恐れられている。一方の上海男性は「家事ができる」「低姿勢」などで中国三宝のひとつと数えられている。(残り二つは、「パンダ」と「成都女性(美人らしい)」)
      • 中国の女性でで一番気が強いのは、やっぱり上海らしい。(「家事しない」「高姿勢」)
        • 香港は世界一っていうぞ
    • 理由の一つに一人っ子政策の対象外になるから。
    • アンケートをとったところ、理想の結婚相手が日本人になったこともあるらしい。なんでだ?
      • おそらくお金目当て
        • 当り。正確に言うと「金を持っている方が、貧しい方の家庭の面倒を見て当り前」が向こうの考えだから。
    • 欧米人とくっつきたがる人> 現代の土着上海人にそういう人は比較的少ないよ。同じ沿海地域のもっと貧しい地域の人に多い。もちろんいないことはないけどね。欧米人とくっついて、その旦那が逝去するのを虎視眈々と待ってる逞しい中国人女性の類例。
  21. ここに来るととりあえず「♪そぉのままーもそもそももそっとおーいでぇー」と歌ってしまう
  22. 上海のディスコは今も「SAY YES」でチークを踊る。
    • ユーロビートからリッキー・マーティン、ラ・バンバ、M・ジャクソンまでなんでもアリ>上海ディスコ
  23. 爆弾三勇士はここの廟行鎮で戦死した。
  24. 金・物乞いが多く、30分も歩けば4-5人見つけた。
    • 乞食の横を金持ち事業主のレクサスやキャデラックが走り抜ける。共産国家とは思えない光景・・
    • 中国の町にしては珍しく駅(火車站)には乞食がいない。
    • その代わり、かの有名な南京東路を一本入ればすぐいる。
    • その代わり、夜になると立ちんぼが沸いてくる
      • 上海リニアの始発駅の路上には立ちんぼしかいない。
  25. その一方で、上海動物園のそばには外国人向けの超高級住宅街もある。人が余っているだけあって警備が超厳重。
    • その住宅街にタクシーではいるとき、厳しい審査を受けられるが、白の会社のタクシーだと少しゆるくなるらしい(提携企業らしいので)
      • ちなみに、その住宅街からは毎日大型バスが20台くらい小・中学生を乗せて学校へ向かう。
    • 日本語の看板を掲げた店が多い。
      • 『化・粧・品 SHIBUYA』てなのを見た。
  26. 東京やNYと肩を並べていると見られているが、まだ香港やソウルには追いついていなかったりする。
    • どういう意味で受け取ればいいのか・・・
  27. 魚はそれ程でもないが田舎町の料理屋で出る虫食い野菜は本当に美味い。金持ちが食べる立派な所はあまり日本人の口に合わなかったりする。
  28. ここでは中国人に「日本人か?韓国人か?」と聞かれたら、「韓国人」といえと教え込まれる。
    • でも韓国人も中国人に好感もたれているわけでないし
      • 反日デモがあったあの辺りのころはよくこう言われていたのだが、最近は日本人って言ったほうがいい印象もたれるようになってきたようである。
        • ちなみに数年居れば自然に日本人と名乗っていいか控えるべきか分かるようになってくる。
        • ちなみに滞在歴5年を超えると、もはや同化して道を聞かれる。「●●医院在哪儿啊?」―― ●●病院は何処だ?
  29. 高層ビルの下を、乞食が歩いている。東京との最大の違いの1つはここではないだろうか。
    • というか、乞食が見れない都市なんて日本ぐらいなんじゃないのか。ヨーロッパとかも移民とかで酷いぞ。(byフランス旅行者
  30. 1930年代には、霞拳四郎が住んでいた。
    • 高等女学校の先生を辞めて上海に移り住んだ北斗神拳の伝承者。彼の子孫の北斗神拳伝承者の名前もケンシロウ。
  31. 他の地域、特に北京人との相性は最悪。上海人「北京人なんぞド田舎者」北京人「欧州気取りの上海人」とボロクソである。
    • 互いに自分達が中国の中心だと思っているからそうなる。
    • 日本の「関東人VS関西人」の構図にパッと見似てる部分があるかも。
  32. 巻き舌が苦手なので上海人の日本語話者は中国のどの地域よりも日本語が上手だったりする。ちなみに日本人はドイツ訛りの英語同様上海訛りの北京語を勉強することが近道らしい。
    • 四声が6つあるとか云われるが、発音自体は簡潔でわかりやすい。
  33. 経済的に北京を越えていることと、台湾旅行者は上海人が多いことから民主化や、上海独立なんて中国では物騒な話が特に学生の間で真剣に議論されている。
  34. 真の上海市民は「他省出身の中国人は人間ではない」と思っている。せいぜい仲間とみなしているのは、江蘇省無錫以南、浙江省杭州以北。安徽省や河南省なんて、論外。
    • なわけで、中国人の中で、最も嫌われているのが、上海市民。
      • ちなみに、最も嫌われている外国人は、「台湾人」。
    • まあ上海は大体一人当たりのGDPは平均の3倍以上もらっているからね。
    • 上海人は金にがめつい。
  35. ここにある日本人学校の規模は世界一だがありとあらゆることで黒い。具体例をあげていいのかな?
    • ぜひ聞きたいです。by卒業生
    • 気になります。 by在学生
  36. 上海アリス弦楽団・・・は白馬か。
    • 「上海アリス幻樂団」な。
  37. あまりにも立派過ぎて、この国が発展途上国で独裁国家である事を忘れてしまう。
    • 沿岸部は実質資本主義国。
  38. ワルシャワ条約機構もどきの上海協力機構が開催された。
  39. スージー・ウォンと上海ドール
  40. 中国一の大都市だが、広州とシンセンの方が月収は高い。
    • 北京は首都だが、月収は大都市の割には高くない。
  41. 上海在住の日本人は3万人、台湾人は30万人。つまり中台両国が密接になっている。
    • また台湾、香港、澳門同胞は大陸で司法試験を受ける事も可能となった。
    • 台湾が独立を宣言したとたん、台湾人は大陸での弁護士の資格剥奪されそうだなww
  42. 昔は長崎までの航路があった。
    • 復活したらしいぞ。
    • 2013年の一人当たりのGDPが上海は14551ドルで、日本は38491ドルであるから、かなり経済格差が縮小している。2020年に20000ドルを超えるだろう。
    • しかし、撤退してしまった。
    • 戦前には「長崎県上海市」と手紙の宛先に書いても届いていたとか。
  43. G20の中で上海は一人当たりではロシアに次ぎ12位。トルコ、メキシコ、アルゼンチン、ブラジル、南アフリカ、インドネシア、インドを越える。
    • 2020年、2030年、2040年になっても、中国は一人当たりでは日本に比べたら西欧と東欧の格差。人口が多すぎるからね。
  44. 上海万博が開催。なんと40年ぶりに台湾が出るらしい。
    • 5月1日に開幕。一応、社会主義国なだけにメーデーに合わせたのだろうか。
      • 五一といって連休だから入場者数を見込んだんだろう。
    • 上海万国パクラン会が好評開催中。
      • その中でも中国館の自己満足さは凄まじい。子供のお絵かき張ってるんだぜ?
    • 灯篭みたいな。但しどこで配ってるかわからん整理券が必要。
    • 国民党が共産党に勝っていたら、40年早く1970年に開催が実現していただろうに。
  45. 北京や広州とともに都市化が進み先進国に近くなっている地域。2020年には980㌔の地下鉄ができるらしい。
  46. Hを発音しないラテン系言語ではシャンガイと読む。
  47. 英語でshanghaiは拉致る、麻薬を飲ませて船に連れ込む、という意味。
  48. 現在も昔も日本人にはなじみ深い都市。
    • 海外の都市で在留邦人が一番多いのはここだった気がする。
    • かつて日本人が多く住んでいた虹口地区では玉音放送の後もしばらくおでん屋が営業していたらしい。
  49. 仏壇本店
  50. 世界の『川崎市』。重工業で発展した事。中心部の急激な発展があげられたことが大きく上げられる。
    • 因みに香港は『横浜市』。北京は『小田原市』になる。
    • もしくは福岡市東シナ海を挟んで交流が盛ん、地域内に対立している都市がある、近年は勢力を拡大している事が挙げられる。
    • 自分から見れば川崎市はむしろメキシコのモンテレーだと思う。

上海交通的見聞

上海リニア
  1. 右側通行が基本。で、赤信号でも他の車がなければ右折してもいいので、歩行者は要注意
  2. 車間距離が数cm程で走る。合流地点などでは3車線しか無いはずの所に車が4列になっていたりする。
    • 事故などで高速道路が通行不能になった時にバスがその場でUターンして逆走するからな(笑)
    • バスが路肩を走るのは当たり前。高速道路でも。容赦なし。
  3. 交差点・横断歩道では、クルマも人も原則として早い者勝ち。
    • 市内はどこでも一日中、クラクションが鳴り響いている。
  4. 世界一速いモノレールが走っている。
    • モノレールではなく、リニアモーターカー。そのリニアの隣の道路をボロのボンネットトラックが走り抜ける。これぞチャイナマジック!!
      • 一本の軌道の上を包み込むような形状の車両が走るので、モノレールと言えなくも無い。
    • たぶん揺れも世界一だと思う。
      • 揺れるどころか、2006年には火を噴いた。
    • 杭州まで延伸する計画もあるらしいが実現するかどうか怪しい。
  5. 上海浦東空港という大規模空港あり。都心とはドイツの技術で作られたトランスラピッドで結ばれている。
    浦東機場
    • 香港台北仁川成田などとハブ空港の座をめぐって競争中。
      • 東アジアは発展しすぎ。
      • しかし、キャパオーバーでちょっとでも乱れると管制事由で1~2時間は平気で遅れる有様。
    • 2008年4月に第二ターミナル完成。
    • 一方、羽田と同じポジションである都心に近い上海虹橋空港は世界トップクラスの都市の玄関口とは思えないくらいボロい。
  6. 熱烈地下鉄建設中。ものすごい勢いで路線の新設・延伸が行われているため、駅の案内図でさえすべての路線をカバーしていなかったりする。
    • 始発駅で全員が座れるにも関わらず、降りる客を押しのけて乗り込んでくる(苦笑)
      • 始発駅では乗り降りが別々の所で行われるからそれはない。
    • 地下鉄は明らかに日本より進んでいる。切符はすべてICカード。たいていの駅にホームドアが設置され、液晶ディスプレイには次の電車があと何分何秒で来るかを示すカウントダウン表示が!
      • しかし、ICカードはボロボロで、券売機が故障していることを見るのは容易い。
      • ICカードだから進んでいると言う問題ではないと思うんだが。そもそも券売機が故障しているという時点で進んでいるとはとても思えない。バブルに乗っかっただけ。
        • 磁気きっぷと比べてICカードのほうがエコな気がするけど実際のところはどうだろう。
      • みんな公交カード(バス・地下鉄・船共通)を持ってる。
      • カウントダウン表示はあるけど始発・終電以外の時刻表はない。ゆえに乗り換え、到着の時間などは把握しにくい。
    • 地下鉄の広告には日本の新幹線の写真が必ず載っている。何故・・?
      • 上海と南京・杭州を結ぶ列車(日本の新幹線をベースに造られた)では?
        • いえ、「のぞみ」や「ひかり」の写真なので日本のでしたw(中国産のは「はやて」なので)
  7. その中国版新幹線、「はやて」に内装は本当にそっくり。座席にカバーが掛けられているのとミニ食堂車が連結されている以外は全く同じ!
    • 軟座(本来、中国鉄路局=中国国鉄の1等車・日本の普通車と同じ座席)7両と天座(さらにその上のクラス・日本のグリーン車と同じ座席)1両を2本つないだ16両で運転。
      • 天座はガラガラ。
        • 最近は「一等軟座」(天座ではない)は、非常に取りづらい。
    • ただしBGMがうるさい…
    • ↑「と経験者は語る。」
    • 南京方面は「はやて」もどき(CRH2)。杭州方面は「はやて」ではない(CRH1)ので注意。
    • ちなみに中国のCRH2型は寝台車がついており、広い国ならではの楽しみ
      • ニセモノ新幹線、安全性まではマネできなかったようで。
  8. 高速道路の下の青い照明こそエネルギーの無駄だと思う。
    • 高速道路だけでなく、一般のマンションがライトアップし、オフィスビルが無人にも関わらず室内灯をつける。もちろん見得のため
      • 発電能力が低いために、郊外の工場などでは一定期間の電力使用の中止を求められる事がある。
  9. 北京ほどではないが、上海でも自転車が大活躍!!
  10. タクシーは無駄にスピードを出す。廃車寸前の車でも、100kmは出す。
    • 揺れがひどい。おかげでデジカメの液晶が割れた。
      • どんだけなんですかwwwww
        • それはおそらく車より走ってた道に問題があるかと・・・
    • タクシーは座れるからまだいいよ、路線バスはマジで怖かった。
  11. 基本的に車を洗わない。
    • いや豪快に洗剤まき散らす洗車店いっぱいあるよ。
  12. 南北高速道路と南環高速道路が交わるところに信号がついている。
    • 美女木?
    • 南北高架と中環のJCTでしょ?合流層に付いてるだけ。あまりに混雑するから。
  13. 上海と北京に160kmも出せる超高速客車列車・z列車が走っている。
    • Zは直達列車だよ。全然ローカル。
  14. 2013年にまでに京滬高速鉄道が開通予定。
    • 2012年既に開通。
  15. なんと50km程度の距離の地下鉄にCRH2が使われる。しかも10元で乗れる。
    • 金山行きのやつ。
  16. 新中国誕生以前にはイギリス資本、フランス資本、中国資本の3社が路面電車を走らせていた。
    • 1970年代に廃止される直前になっても戦前製と思しき電車が走っていた模様。
    • なお最近になって観光客があまり来ない地域に最新鋭のトラムが走りだしたらしい。
  17. 大阪・神戸からはフェリーでも行ける。
    • ただし自家用車は搭載できないのであしからず。
  18. 地下鉄に乗るだけでも荷物検査、空港ビルの入り口にそれに加えて爆発検査も受けなきゃいけない。コンベヤとかとっても汚いからやめてほしい。
    • なお地下鉄の場合、現地の人たちがスルーするのがまれによく見かける。
    • 地下鉄の場合、小さい荷物ならスルーされる。ダメな時は係員が「アーチャッチャッ」と行って止めに入ってくる。
  19. 上海地下鉄のトンネル区間内で動画広告が追いかけてくる。
  20. 上海地下鉄の各駅に生オレンジジュースの自動販売機が置かれている(15元)。そしてなんかうまい。