「淡海株式王国」の版間の差分

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*国是:たんかい? ほんな読み方あこかいな。 [日本語訳]たんかい? そんな読み方は駄目ではないか。
*国是:たんかい? ほんな読み方あこかいな。 [日本語訳]たんかい? そんな読み方は駄目ではないか。
==政治体制==
==政治体制==
*国名の通り、株式運用によって国家運営を行う世界唯一の株式国家。宰相は年に一度の株主総会によって決定される。平和堂が株の半数を所有しているため、平和堂の傀儡国家とも揶揄される。
*国名の通り、株式運用によって国家運営を行う世界唯一の株式国家。ユダヤ人や中国人ですら、そこまでは言えなかった、金融支配体制国家を宣言。首相は年に一度の株主総会によって決定される。平和堂が株の半数を所有しているため、平和堂の傀儡国家とも揶揄される。
*元首は井伊家当主。象徴君主制であり、元首は彦根城にて国民の信頼と株式総会の了解をもって国事行為を執り行う。
*元首は井伊家当主。象徴君主制であり、元首は彦根城にて国民の信頼と株式総会の了解をもって「国事行為を執り行う儀式」を執り行う。
*最近は日本やアメリカの投資家による国家まるごと買収の危険性が高まっており、対処法構築が国家最優先課題である。
*最近は日本やアメリカの投資家による国家まるごと買収の危険性が高まっており、対処法構築が国家最優先課題である。
===政治政党===
===政治政党===

2006年7月21日 (金) 07:49時点における版

滋賀県が日本国から分離・独立してできた国。

  • 国名:淡海株式王国(おうみかぶしきおうこく)(The Stock Kingdom of Ohmi)。略称は淡海(おうみ)または淡(たん)。
  • 首都:彦根市
    • 旧県庁所在地、大津市に首都を移転すべきと主張する勢力がある。近々政党としてまとまる動きもある。
  • 民族:淡海人、日本人、ブラジル人、韓国・朝鮮人ほか
  • 公用語:淡海語(Ohmish)
    • 語彙・文法など日本語に極めて近く、表記も日本語と同様の漢字かなまじり表記。
  • 国是:たんかい? ほんな読み方あこかいな。 [日本語訳]たんかい? そんな読み方は駄目ではないか。

政治体制

  • 国名の通り、株式運用によって国家運営を行う世界唯一の株式国家。ユダヤ人や中国人ですら、そこまでは言えなかった、金融支配体制国家を宣言。首相は年に一度の株主総会によって決定される。平和堂が株の半数を所有しているため、平和堂の傀儡国家とも揶揄される。
  • 元首は井伊家当主。象徴君主制であり、元首は彦根城にて国民の信頼と株式総会の了解をもって「国事行為を執り行う儀式」を執り行う。
  • 最近は日本やアメリカの投資家による国家まるごと買収の危険性が高まっており、対処法構築が国家最優先課題である。

政治政党

  • 平和党・・・もちろん平和堂が作った政党である。議席の半数を占める。平和を愛するのではなく、平和堂を愛する。

財源

  • 日本国京都府・大阪府・兵庫県からの水資源使用料(一府県につき年間5000億円)が国家収入の凡そ七割を占める。安定した財源であるため、国家財政は非常に潤沢であり、各種税率も極めて低い。

防衛

  • 日本国との安全保障条約に基づき、大津と今津に在淡日本自衛隊基地がある。
  • 淡海独自の軍隊は存在しないが、甲賀山中で特殊秘密部隊が活動をしているとの噂がある。

外交

  • 淡日特別協定に基づき、日本・淡海両国間はノービザでほぼ無条件に出入国が可能となっている。
  • 来賓は大津市の琵琶湖ホテルで開催される晩餐会に招かれるが、そこでは毎度鮒鮓が供されることが名物となっている。

交通

  • 高速道路
    • 日本国との間にまたがる名神高速道路と第二名神高速道路と北陸自動車道は、無条件・ノービザでの通過が可能。
  • 鉄道
    • 国内の旧JR西日本・東海線は、政府外郭団体である淡海鉄道公社(淡鉄)がそのまま譲り受けて経営している。日本国のJRとの境界線は、山科・敦賀・米原・柘植。JRと相互直通運転を行っており、独立以前とほぼ変わらぬ運行形態となっている。新幹線は米原・京都間。尚、淡日特別協定に基づき、在来線は無条件に、新幹線は米原にのぞみを停車させることを条件に国内を通過することが可能。
    • 経営難の近江鉄道、信楽高原鐵道、大津電鉄(旧京阪電気鉄道石坂線・京津線)を国有化する動きもある。