ページ「青梅線・五日市線」と「靖国神社」の間の差分

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==青梅線の噂==
#「どいつもこいつもやかましいんじゃ(#゚Д゚)ゴルァ!!」
[[画像:E233-0-H46-00.jpg|frame|[[JR東日本E233系電車|E233系電車]](小作駅にて)]]
#*…なので入口の所に「参拝に来ている奴の邪魔をするな」という趣旨の、報道機関向けの注意書きがあったはず。
#「市民の足」+「通勤通学の足」+「レジャー・観光の足」という多目的な路線。
#なんとなく恐ろしい感じで寄り付きがたいが、中に入るとすごい数のおじいちゃん・おばあちゃんがよちよち歩いていてほのぼのとしており、よく手入れされた植木が気持ちよい。
#*その割に運行ダイヤはのんびりしているが。
#[http://www.yasukuni.or.jp/ 靖国神社のHP]はやたら格好いい
#無人駅がいくつかある。ほんとにある。([[青梅市|青梅]]より西)
#*ここにクラックをかけても罪に問われない国が、この世界に2カ国存在する。
#*青梅から先は完全に山の中。都会型の電車が走ってることに違和感すら覚える。
#**三カ国ではないのか?ww
#**逆に東青梅までは本当に普通の住宅街。ローカル線の期待に応えてくれるのは青梅から先。
#***[[北朝鮮|もう一カ国]]はそもそも'''庶民がアクセスすることが出来ない'''
#*そんな区間に[[女性専用車両]]が導入されていた。'''車両運用上の理由で。'''
#年末になると「初詣は靖国神社で」というCMが流れる。参拝客を増やしたいからなのか、やたらCMのノリが軽い
#車両は[[中央快速線]]と同じ、オレンジ色の車両。
#*靖国神社に行きましたっ♪
#*中央線直通があるから、なんだろうか?
#靖国神社の敷地内に「桜の開花宣言」の基準となる桜の木があるらしい。その桜が咲けば、開花宣言となる。だが、どれがその木なのかは国家機密であるらしい。
#**一部の中央線沿線住民からは、「(混雑減少のため)青梅線直通を廃止してくれ」との声もある。
#*その割にはテレビで毎年のように見かけるからばればれじゃないかと思うけど。
#*今度導入される新車両も青梅線を走るの?だとしたらものすごい違和感。
#*国家機密でもなんでもないよ。靖国神社の人に聞けば教えてくれるよ。
#**四季彩以外、全部置き換えられます。
# 建国記念の日は国を憂いる方々で賑わう。その日の[http://www.jcp.or.jp/ 代々木]はちょっとしたパレードに。
#***その四季彩は、8月以降は結構休みがち・・・。機器更新でも何でもいいから、もう少し頑張ってほしいものだ。
# 土産物屋に売ってるおみやげも独特で結構面白い。
#****その四季彩は、2009年7月を以ってお星様になってしまいました。長野からでも新潟からでもいいから、115系を持ってきてほしい。
# 境内にある遊就館には零戦とSLと28サンチ榴弾砲が置いてある。
#*****115系なら[[wikipedia:ja:豊田電車区|もっと近く]]にあるよ。[[画像:四季彩bye.jpg|200pix|frame|四季彩、後継車(?)との並び]]
#*有料ゾーンには彗星や桜花などなど。
#*****どうせなら[[京浜東北線]]の[[JR東日本209系電車|209系]]辺りを改造して2代目四季彩を造ってほしかったかも。
#お昼すぎになると、幼稚園のお迎えのマダムたちの溜まり場(社交場)になっている。毎日がパーティのような格好。雨の日はマダムたちの傘が一様にフェ○ディだった。
#**今では反対に201系が来るとガッカリする。
#正月よりもニッパチに人が集まる。
#***遂に青梅・五日市線201系全廃。前面に箱の付いていないオレンジ201系はもう見られない。
#「東アジア各国の代表4人が集まって、互いに誰が一番存在感があるかを勝負しようという事になった。
#****中央線からの乗り入れがたまに来るが、もう分割運用はないらしい。つまり青梅~奥多摩、五日市線は全部新型になった。
#*北朝鮮の将軍は、大量の軍事予算を計上し、核ミサイルを配備した。
#*びっくりするかもしれないが「ホリデー快速おくたま・あきがわ」もE233系(新型)になった。あんなホリデー快速には乗りたくない。
#*韓国の大統領は、北朝鮮にエネルギーと食料を大量に支援すると発表した。
#**ヘッドマーク以外は改善されているんだが……。何がそんなに嫌なの?代わりに215でも持ってくる?
#*中国の首席は、予算と人材を惜しげなく注ぎ込み有人宇宙船を打ち上げた。
#***そうしたほうがいい。せめて通勤型の電車をホリデー快速に回すのをやめてくれ。
#*日本の首相は、神社にコインを一枚投げ込んだ。」
#****215系入れるとトンネルで擦りそう・・・。
#**出典:[http://www.tameike.net/diary/nov05.htm 溜池通信]
#*****そもそも215系じゃ分割併合ができない。むしろ、分割併合があるから通勤型を使わざるを得ないってのもあるだろう。
#中国と韓国の飯の種。
#******通勤型を使っているのは、東京-立川間の停車駅が中央特快と一緒なのも関係していると思う。近郊型や特急形を使うと[[中央快速線|中央線]]内で輸送力が足りないということだろう。東京-立川間の停車駅を減らして[[東日本旅客鉄道/千葉支社|幕張]]のE257系でも使うか?
#桜の季節には中国人や韓国人もやってくる。
#**201系は、まだ田舎風景にも合うけど、走ルンですは、どうも風景に合わないんだよね
#*何故?
#***実際に奥多摩の方まで行ってきたけど、E233系はそこまで安っぽさは感じないから案外似合ってるかも知れない。走行音も静かだし。E231系が入らなかっただけまだ良かったんじゃないかな。
#**花見
#****せっかく休日に遊びに行くのに、いつも乗っているのと同じ電車だったら、気分台無し・・・
#*春に行ったら、ガイドに説明されながら、礼式に則って大手水舎で手と口を清めている中国人の団体がいた(多分台湾からだと思うが)。
#*****そりゃ201系だって同じだろw
#奥のほうに土俵がある。何年か前、高校相撲の関東大会が東京で開催された時ここが会場で、当時相撲部顧問だった私は入場時に神社のパンフレットをいただいた。
#******201系は専用のヘッドマークがあったし、車掌がイキな放送してくれることもあったけど、E233系はヘッドマークもないし普通の自動放送だし…
#敷地内のどこかに貼られている「靖国の家」プレートを見つけると殿堂入り。
#*******中央線の巨匠?
#天皇がここに参拝することは、ローマ法王から認められているらしい。
#***今となっては、いかにも国鉄な暑苦しい外観の201系よりE233系のスマートな姿の方が奥多摩の自然に似合ってきた。
#実は[[東南アジア]]からは毎年政府要人が参拝しにやってきているのだがそのことは日本のメディアでは報道されない。
#****線路のつなぎ目のガタンゴトンという音が201系よりはっきり聞こえ、ドアを押しボタンで開ける。201系より旅情を感じる。
#*在日米軍の要人が訪れることもある。ニミッツが来たこともあった。
#中央線人身事故の余波を食らってダイヤが乱れることが多いが、青梅線に限って見ると事故・故障・遅延はほとんどない。
#*[[李氏朝鮮|朝鮮王朝]]の方も参拝に来た。
#*でも、「台風による倒木」で止まったことはあった。
#*その他エリツィン大統領([[ロシア]])、フジモリ大統領([[ペルー]])などなど世界中から参拝に来る首脳がいるのにまったく触れない。
#*そう言えば、大雪でも青梅─立川間くらいは動いていたような。
#*[http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=thistory&nid=1302355#showTop 参考]
#*青梅以西は、規制による徐行運転や運休がよく有る。
#**ブッ。[[ベトナム]]からも来てるのかよ。……と思ったけど、ベトナムは'''中国と韓国怒らすためなら何でもやるか'''。
#*シカが轢かれて止まったこともある。
#近くに朝鮮総連がある(らしい)
#*ダイヤが乱れると、東京行きのはずが立川到着寸前で立川行きに変更になることがある。
#[[A級戦犯]]の遺骨はない。
#**中央線の乱れの影響で、立川寸止めにも腹が立つが、それ以上に青梅線の減便がムカつく。
#*戦犯に限らず骨など一本もない。
#*つい先日、東青梅付近でトラックが特攻してきて、終日運休になりました。登場間もないE233系カワイソス。
#**そもそも、慰霊所であって墓ではない。
#**被害にあったE233は1~4号車がお釈迦。登場1年余りで事故廃車…。
#***ついでに追悼施設ではないし、実は国民全体の慰霊所でもない。
#*この間西立川駅に爆発物が置かれて駅が封鎖された。西立川に置いてもたいして人いないのに…
#*「位牌を返すように韓国からの要求が・・・」ってオイオイ。
#[[立川駅|立川]]から下りに乗ると、まず拝島に着いたあたりで車内が空いてきて、青梅に着く頃にはガラガラになる。
#営業時間は9時-5時
#*立川─拝島間はベッドタウン[[昭島市]]内であるということと、拝島でJR五日市線・八高線・西武拝島線に乗り換える客が多いからだと思われる。
#参道の砂利が異常に深いところがある。
#*ぶっちゃけ青梅まで行くと人が少ないってだけかも知れない。
#市ヶ谷駅の目の前にあるにもかかわらず、"九段の靖国神社"と呼ばれることが多い。市ヶ谷駅の立場は?
#*青梅市民の過半数が河辺で降りてしまうからかも。
#*市ヶ谷は堀の西側の地名。駅に近くても、堀の東側は市ヶ谷ではない。
#*青梅市までは住宅地と呼べるが、その更に西となると山! なので、青梅駅を過ぎた途端に田園風景(と多摩川上流の渓谷)が味わえる。立川から片道1時間弱で行ける自然豊かな地域である。……もちろん東京都内である。
#蛇食い女がいます。
#*拝島より昭島、河辺より小作で大量に降りていく…(朝)
#本来戊辰戦争における西軍側の戦死者を祭るための神社なので、東北人には靖国神社の存在そのものへの反発がある。(例:小沢一郎)
#立川から乗る場合、青梅行き・武蔵五日市(JR五日市線)行き・拝島行き のどれかに乗ることになる。西立川〜拝島間の住民はどの電車でも最寄り駅に止まるので、羨ましがられる。
#*自民党にいたころは'''自然な気持ちで参拝に行くべき'''とか言ってたらしいぞ…
#*拝島までは青梅線・五日市線が同じ線路を走っているため。五日市線は拝島駅で分岐する。
#柔道対プロレスの試合会場だった。
#*ちなみに奥多摩行きのほとんどは青梅発なので、青梅で乗り換える。昔は立川─奥多摩直通運行が多かった。
#そもそも参拝以前に靖国の存在そのものが日本人にはあまり気にもされてなかったが、かの国のおかげで参拝客が増加。
#**昔は10両なんてほとんどなくて4両だったからねえ。
#反発する人なんてそんなに居なかったのだが、某国に押された為蔑ろにされる様になった。国民の意見より外国を大事にするとは・・・これこそ民主主義の敵。
#朝の通勤時間帯、青梅始発の中央線直通東京行きが出る。それの座席を狙って、わざわざ最寄り駅から2〜3駅引き返して青梅駅で乗車するのは当たり前である。
#*いや、中国韓国の文句が無ければせいぜい湊川神社と同じくらいの社格しかないただの一神社でしかなかったはず。政治問題になっているために逆に右翼の「愛国」の象徴化している。そこまで大層な所でもない。
#*ちなみに、07:49発青梅─立川─東京 直通の通勤特快を利用すると、東京駅到着が09:09。計1時間18分かかる。出張ではない。
#**つまり靖国神社の最大のお得意さんは実は'''中国韓国。'''
#**さらに、'''東京都内しか走っていない'''。
#日露戦争の英雄である東郷平八郎は合祀されてない。(つまり東郷元帥は英霊ではないのか?)
#***奥多摩6:04発の快速東京行きの東京到着は8:14。計2時間10分かかる。もちろん'''東京都内しか'''(略)。
#*乃木希典も合祀されてない。合祀されるのはその死が戦争に起因するかどうか(かつ賊軍ではない人)だそうな。
#*もちろん立川移東は物凄い勢いの通勤ラッシュとなる為、飲食物を持ち込む人など滅多にいない。
#*ただし東郷元帥は東郷神社、乃木大将は乃木神社の御祭神である。
#*青梅までの切符を持っていなければ当然無賃乗車である。青梅駅利用者にとっては歯がゆい存在。
#ぶっちゃけこの神社?では死者を追悼しておらず顕彰(つまり戦死したことを誉めてる)している。
#*平日は朝方に河辺始発の快速東京行と普通立川行あり、休日は河辺始発の普通立川行や立川発河辺行などがある。ちなみに河辺駅は2番線までしかなく折り返し用の3番線はないよ。その代わり、引込み線は1本ある。
#皇国史観者の自己満足の為の施設がある。中韓の諸君はA級戦犯合祀よりもこの施設を非難したほうがいい。
#**河辺駅の引込み線を利用して小作発着の列車を・・・。(by 小作駅利用者)
#勝手に合祀された朝鮮人によって呪われてる。
#日曜の朝、下り線車両内のおばちゃん人口密度が異様に高くなる。御嶽などの山に登りに行くらしい。
#*'''自業自得じゃん'''
#*日曜夕方まで、上り線車両内のおっちゃん人口密度が異様に高くなる。立川の場外馬券売り場か立川競輪へ向かうらしい。中には南武線→武蔵野線に乗り換え、府中競馬場へ行くおっちゃんも含まれるだろう。
#国を代表する慰霊施設を自称するが、空襲などによって死亡した民間人は合祀されていない。
#*平日の昼間や休日、おそらくは[http://www.showapark.jp/ 国営昭和記念公園]への行き帰りであろうお子様の集団+引率の先生というセットが車内を占めることもある。
#この前、近くの大学生と思われる2人組が自転車で境内を走り、警察官に怒られていた。それはアカンでしょ。
#*おばちゃんにしろおっちゃんにしろお子様にしろ、「車内での暗黙の了解」を知らないので大変にウザい。
#2004年時点では境内のトイレにトイレットペーパーの備え付けがなかった。今は不明。
#複線区間の終点は青梅ではなくなぜか東青梅。
#昔は青梅鉄道、五日市鉄道という私鉄だった。この両社は立川~拝島間で並行していた。結局は五日市鉄道の路線は青梅鉄道に統合されたが、立川~西立川の下り連絡線は旧五日市鉄道として建設されたものである。
#*親会社は浅野財閥。[[南武線]]と同じ系列だった。
#*なので中央線からの直通電車は立川を出ると中央(本)線を跨いで西立川の直前まで単独の線路を走る。
#昔は首都圏各地から青梅線・五日市線が一日乗り放題になる切符もあったんだけど、余り売れてはいなかったのか、廃止されてしまった。
#*その代わり西武鉄道から発売中。しかも2日間乗り放題。
#奥多摩の発車メロディーは、有名な「どんぐりころころ」だが、これはただ駅周辺が歌に出てくるところと似ているからだそうだ。いくらなんでも強引過ぎるわ。
#ついに青梅以西が通年半自動化。もう青梅以西は「奥多摩線」にしてもいいと思う。
#2008年6月より、[[西武新宿線#拝島線|この路線]]がマジ喧嘩を仕掛けてくる。
#*そのうち東京行きでも拝島で大量に西武に乗り換えたりするかも?
#*[[西武新宿線#拝島線|その路線]]の終点は新宿の「本体」と離れているから、差し引きゼロでは?結果、あまり流れないと思う。
#**しかも、旧都心([[東京/千代田区|千代田区]]、[[東京/中央区|中央区]]など)に行くには西武からだと一度他社(JR東日本、[[東京地下鉄|東京メトロ]]など)の路線に乗り継がなければならない。
#かつて東中神駅・昭島駅の発車ベルスイッチは封印されていた。
#青梅以西、30分に1本は多すぎでしょう。同じJR東日本でも、東北方面の同規模の路線なら1日10本以下でもおかしくない。過密路線ばかり管轄してるから感覚が麻痺してるんだと思う。
#*登山シーズンは大混雑だぞ?
#*青梅駅で待っていると、4両編成の電車が、通勤時間帯並みの混雑でやってくる。
#*規模は同程度でも需要は大違い。逆にこれだけ需要があるのに設備規模はこの程度というのが問題かと。
#青梅線に高架区間はないが、立体交差は意外に多い。
#地図で見ると、複線区間にカーブは3カ所しかない。そのくせに遅い。せいぜい85km/hか?
#*東日本がいかにやる気がないか、まるわかり…
#**まず青梅まで複線にしない時点でやる気なし。
#*遅れていたとしても、あまり気にしないことが多い。お陰で、拝島駅での乗換えはダッシュを強いられることがある。
#*何度か運転席にかぶりついたけど、どんなに遅れていても85km/hで加速をやめてしまう。青梅以東ってそんなに軟弱な路線だったっけ?
#**以前見たような気がする[[2ちゃんねる|某掲示板]]の書き込みによれば、''72・73系時代から'' 最高速度が変わっていないらしい。
#青梅からはやたらとカーブする。カーブの途中にあるホーム(特に川井駅)とか恐ろしいほど電車とホームの間が空いていて怖い。
#*車輪をガーガー鳴らしながらカーブを通るし、線路も華奢に見える。こんな路線に96tもあるEF64を走らせていたとは・・・
#立川で2~3分遅れて発車しても、拝島を出る頃には遅れが解消されていることがある。
#沿線の子供たちは高校受験の際「青梅線の下りにだけは乗るなよ」と塾で教わる。
#電車を立川駅で撮影できなかった鉄道教信者は西立川駅に行くらしい。
#青梅止まりの電車は青梅で奥多摩行きの電車に待ち合わせているけど、乗り換え時間が本当に僅かしかない。寝ていたり、ダラダラしているとあっという間に奥多摩行きは走り去って行く


;駅
'''[[立川駅|立川]]'''-[[関東の駅/多摩#西立川駅の噂|''西立川'']]-東中神-中神-[[昭島市|昭島]]-'''拝島'''-牛浜-''福生(ふっさ)''-''羽村''-小作(おざく)-'''河辺(かべ)'''-東青梅'''-[[関東の駅/多摩#青梅駅の噂|青梅]]'''-宮ノ平-日向和田(ひなたわだ)-石神前-二俣尾-軍畑(いくさばた)-沢井-''御嶽''-川井-古里(こり)-鳩ノ巣-白丸-''奥多摩''
*'''太字''':青梅ライナー停車駅
*''斜字'':ホリデー快速おくたま・ホリデー快速あきがわ停車駅(羽村と河辺は一部停車)


==五日市線の噂==
==遊就館の噂==
[[画像:MusashiItsukaichiST00.jpg|frame|高架化された武蔵五日市駅]]
#皇国史観者のオナニー施設。
#なんと言っても、名物は '''単 線''' である。
#*実際、近代以前についても足利尊氏や平将門を黒歴史化してるトンデモ施設です。
#*駅に入る時だけレールが別れ、駅で停車中に上りと下りがすれ違う。
#近代における全ての戦争を正義と言い張っている。
#*実際、本数も少ないらしい。終電間際でもないのに立川駅でダッシュしている人がいると思うと、大抵武蔵五日市行きに飛び乗っている。終電も早い。
#*なんか東の海の向こうの国とクリソツ。
#*拝島で接続する八高線も単線なんだが…
#広島の平和資料館や沖縄の平和祈念館を見たあとにこの施設を見るとあまりのギャップに驚く。
#下りの場合で言うと、[[立川駅|立川]]から拝島までは青梅線と同じ路線を走る。拝島駅から分岐し、そこからが五日市線となる。
#ドイツにおけるネオナチの施設と同じ。でもこちらは法人になってる。
#*上りなら、立川行きの五日市線に乗り、途中の拝島から青梅線の路線に入ることになる。
#危険な国粋主義のにほひを感じ取ることができる。
#*もちろん、拝島駅発着も多数ある。
#*西の海の向こうの国々の資料館の方がより強いと思うが…。
#ダイヤの乱れや運行停止は滅多に無いが、あったとしてもその理由は'''自然災害'''。人災で止まったのは聞いたことがない。
#**資料館と言うよりも「捏造館」では?
#*人災で止まるとすれば、それは中央線の人身事故による乱れが五日市線に波及したことによるもの。
#**あれは遊就館のレベルアップ版。
#*自然災害の大半は強風。多摩川を渡るし・・。
#「遊就館の噂」この項は左に寄ってます。
#秋川市と五日市町が合併して出来たのがあきる野市だが、秋川駅・武蔵五日市駅と駅名には合併前の市の名が残っている。
#日露戦争のコーナーはやけに気合が入っている。郷里大輔のナレーションが印象的。
#*「あきる野駅」になったのか? と言った人もいた。どうしてそうなるのか。
#戦国時代の奇抜なデザインの甲冑を多く所蔵している。なかなかまとめて見れないけど。
#**西秋留駅から秋川駅に変わったからでは?
#遊就館は責められても南京記念館は責められない。日本の反戦派の不思議な面の一つ。
#***ちなみに、それより昔は秋多町だった。
#トイレットペーパーすらなかった('04年時点では)境内のトイレとは違い、こちらには温水洗浄便座(TOTOウォシュレット)まで入っている。
#***「秋留(あきる)」+「多西(たさい)」=秋多町。旧・両村境は平井川。後に秋川市となり、五日市と合併で「あきる野市」。旧・秋留への吸収ではないと主張するため平仮名。
#*ちなみに、「秋川」はあきる野市を流れる川の名前。シーズンには鮎を狙う釣り人で賑わう。
#**東秋留駅もあるよ。
#**川の名前は「あきかわ」で濁らないけど、駅は「あきがわ」と濁るところに注意。
#4項の合併の結果、五日市線のほとんどがあきる野市内を走る結果となった。
#*例外は拝島駅(地図上では福生市と[[昭島市]]に跨がっている)と熊川駅(福生市内)。
#やっと発車ベルがついた。
#*以前は、'''接近放送もなかった(拝島駅も)。'''何の前触れもなく電車が来るのは非常に怖い。
#*青梅線御嶽以西には現在も接近放送がない駅がいくつかある。
#今はどうか知らないが、昔はドアがボタンで開閉できるようになっていた
#*いや、むしろボタン開閉が出来るのは今だろ。昔はそんな車両走ってなかったぞ
#**2008年3月15日から通年ボタン式になりました。
#*珍しくて終点で迷惑にならない様にちょっと遊んじゃいました。
#秋川駅は学生が多い。[http://www.tokaisugao.ac.jp/SugaoHome.html 東海大菅生]と[http://www.mnh.ed.jp/index.htm 明大中野八王子]があるから。
#*マナーは、北関東なみ。
#路線名にもなっている「五日市」だが、「武蔵」がくっつかない本家本元の「五日市駅」は[[広島市/佐伯区|別の場所]]にある。
#*「武蔵」が付かない「引田」駅、「マ●コ」駅も別の場所にある。
#並行する睦橋通りが整備されているので、都心への通勤・通学以外は車社会になりつつある。
#*むしろ並行するのは五日市街道。(睦橋通りは武蔵引田駅南側で五日市街道と分かれている。)
#青梅線青梅~奥多摩間、八高線で[[女性専用車両]]が廃止された代わりに、こっちで導入された。やっぱり'''車両運用上の都合で。'''どうしてもやりたいなら拝島か立川からにするべきだったのに・・・
#武蔵五日市駅は拝島駅よりも豪華。
#*拝島駅の改築でそんなことはなくなったんじゃない?
#**いや、ロータリーから見ると、'''高架橋のバックが森'''というのは、かなり違和感がある。
#1990年頃のダイヤ改正で土曜が休日扱いに。当時学校は土曜に授業があり、10両が次々に来てたのが4両閑散ダイヤで毎週のように積み残し多数。新聞記事になった。
#*つまり、青梅線青梅以東の電車が終日10両編成が標準になったのはそれが原因だったのだろうか?


;駅
{{DEFAULTSORT:やすくにしんしや}}
拝島-熊川-東秋留-秋川-武蔵引田-武蔵増戸-武蔵五日市
[[Category:千代田区]]
 
[[Category:宗教]]
{{DEFAULTSORT:おうめせん}}
[[Category:神社]]
[[Category:JR路線/東日本]]
[[Category:多摩]]
[[Category:東京の鉄道]]

2008年5月2日 (金) 00:10時点における版

  1. 「どいつもこいつもやかましいんじゃ(#゚Д゚)ゴルァ!!」
    • …なので入口の所に「参拝に来ている奴の邪魔をするな」という趣旨の、報道機関向けの注意書きがあったはず。
  2. なんとなく恐ろしい感じで寄り付きがたいが、中に入るとすごい数のおじいちゃん・おばあちゃんがよちよち歩いていてほのぼのとしており、よく手入れされた植木が気持ちよい。
  3. 靖国神社のHPはやたら格好いい
    • ここにクラックをかけても罪に問われない国が、この世界に2カ国存在する。
      • 三カ国ではないのか?ww
        • もう一カ国はそもそも庶民がアクセスすることが出来ない
  4. 年末になると「初詣は靖国神社で」というCMが流れる。参拝客を増やしたいからなのか、やたらCMのノリが軽い
    • 靖国神社に行きましたっ♪
  5. 靖国神社の敷地内に「桜の開花宣言」の基準となる桜の木があるらしい。その桜が咲けば、開花宣言となる。だが、どれがその木なのかは国家機密であるらしい。
    • その割にはテレビで毎年のように見かけるからばればれじゃないかと思うけど。
    • 国家機密でもなんでもないよ。靖国神社の人に聞けば教えてくれるよ。
  6. 建国記念の日は国を憂いる方々で賑わう。その日の代々木はちょっとしたパレードに。
  7. 土産物屋に売ってるおみやげも独特で結構面白い。
  8. 境内にある遊就館には零戦とSLと28サンチ榴弾砲が置いてある。
    • 有料ゾーンには彗星や桜花などなど。
  9. お昼すぎになると、幼稚園のお迎えのマダムたちの溜まり場(社交場)になっている。毎日がパーティのような格好。雨の日はマダムたちの傘が一様にフェ○ディだった。
  10. 正月よりもニッパチに人が集まる。
  11. 「東アジア各国の代表4人が集まって、互いに誰が一番存在感があるかを勝負しようという事になった。
    • 北朝鮮の将軍は、大量の軍事予算を計上し、核ミサイルを配備した。
    • 韓国の大統領は、北朝鮮にエネルギーと食料を大量に支援すると発表した。
    • 中国の首席は、予算と人材を惜しげなく注ぎ込み有人宇宙船を打ち上げた。
    • 日本の首相は、神社にコインを一枚投げ込んだ。」
  12. 中国と韓国の飯の種。
  13. 桜の季節には中国人や韓国人もやってくる。
    • 何故?
      • 花見
    • 春に行ったら、ガイドに説明されながら、礼式に則って大手水舎で手と口を清めている中国人の団体がいた(多分台湾からだと思うが)。
  14. 奥のほうに土俵がある。何年か前、高校相撲の関東大会が東京で開催された時ここが会場で、当時相撲部顧問だった私は入場時に神社のパンフレットをいただいた。
  15. 敷地内のどこかに貼られている「靖国の家」プレートを見つけると殿堂入り。
  16. 天皇がここに参拝することは、ローマ法王から認められているらしい。
  17. 実は東南アジアからは毎年政府要人が参拝しにやってきているのだがそのことは日本のメディアでは報道されない。
    • 在日米軍の要人が訪れることもある。ニミッツが来たこともあった。
    • 朝鮮王朝の方も参拝に来た。
    • その他エリツィン大統領(ロシア)、フジモリ大統領(ペルー)などなど世界中から参拝に来る首脳がいるのにまったく触れない。
    • 参考
      • ブッ。ベトナムからも来てるのかよ。……と思ったけど、ベトナムは中国と韓国怒らすためなら何でもやるか
  18. 近くに朝鮮総連がある(らしい)
  19. A級戦犯の遺骨はない。
    • 戦犯に限らず骨など一本もない。
      • そもそも、慰霊所であって墓ではない。
        • ついでに追悼施設ではないし、実は国民全体の慰霊所でもない。
    • 「位牌を返すように韓国からの要求が・・・」ってオイオイ。
  20. 営業時間は9時-5時
  21. 参道の砂利が異常に深いところがある。
  22. 市ヶ谷駅の目の前にあるにもかかわらず、"九段の靖国神社"と呼ばれることが多い。市ヶ谷駅の立場は?
    • 市ヶ谷は堀の西側の地名。駅に近くても、堀の東側は市ヶ谷ではない。
  23. 蛇食い女がいます。
  24. 本来戊辰戦争における西軍側の戦死者を祭るための神社なので、東北人には靖国神社の存在そのものへの反発がある。(例:小沢一郎)
    • 自民党にいたころは自然な気持ちで参拝に行くべきとか言ってたらしいぞ…
  25. 柔道対プロレスの試合会場だった。
  26. そもそも参拝以前に靖国の存在そのものが日本人にはあまり気にもされてなかったが、かの国のおかげで参拝客が増加。
  27. 反発する人なんてそんなに居なかったのだが、某国に押された為蔑ろにされる様になった。国民の意見より外国を大事にするとは・・・これこそ民主主義の敵。
    • いや、中国韓国の文句が無ければせいぜい湊川神社と同じくらいの社格しかないただの一神社でしかなかったはず。政治問題になっているために逆に右翼の「愛国」の象徴化している。そこまで大層な所でもない。
      • つまり靖国神社の最大のお得意さんは実は中国韓国。
  28. 日露戦争の英雄である東郷平八郎は合祀されてない。(つまり東郷元帥は英霊ではないのか?)
    • 乃木希典も合祀されてない。合祀されるのはその死が戦争に起因するかどうか(かつ賊軍ではない人)だそうな。
    • ただし東郷元帥は東郷神社、乃木大将は乃木神社の御祭神である。
  29. ぶっちゃけこの神社?では死者を追悼しておらず顕彰(つまり戦死したことを誉めてる)している。
  30. 皇国史観者の自己満足の為の施設がある。中韓の諸君はA級戦犯合祀よりもこの施設を非難したほうがいい。
  31. 勝手に合祀された朝鮮人によって呪われてる。
    • 自業自得じゃん
  32. 国を代表する慰霊施設を自称するが、空襲などによって死亡した民間人は合祀されていない。
  33. この前、近くの大学生と思われる2人組が自転車で境内を走り、警察官に怒られていた。それはアカンでしょ。
  34. 2004年時点では境内のトイレにトイレットペーパーの備え付けがなかった。今は不明。


遊就館の噂

  1. 皇国史観者のオナニー施設。
    • 実際、近代以前についても足利尊氏や平将門を黒歴史化してるトンデモ施設です。
  2. 近代における全ての戦争を正義と言い張っている。
    • なんか東の海の向こうの国とクリソツ。
  3. 広島の平和資料館や沖縄の平和祈念館を見たあとにこの施設を見るとあまりのギャップに驚く。
  4. ドイツにおけるネオナチの施設と同じ。でもこちらは法人になってる。
  5. 危険な国粋主義のにほひを感じ取ることができる。
    • 西の海の向こうの国々の資料館の方がより強いと思うが…。
      • 資料館と言うよりも「捏造館」では?
      • あれは遊就館のレベルアップ版。
  6. 「遊就館の噂」この項は左に寄ってます。
  7. 日露戦争のコーナーはやけに気合が入っている。郷里大輔のナレーションが印象的。
  8. 戦国時代の奇抜なデザインの甲冑を多く所蔵している。なかなかまとめて見れないけど。
  9. 遊就館は責められても南京記念館は責められない。日本の反戦派の不思議な面の一つ。
  10. トイレットペーパーすらなかった('04年時点では)境内のトイレとは違い、こちらには温水洗浄便座(TOTOウォシュレット)まで入っている。